Sistemele de difuzoare sunt împărțite în două tipuri: coaxiale și componente. Fiecare are propriile sale avantaje și dezavantaje. Acustica coaxială, ce este și care sunt diferențele sale față de acustica componentelor?

Ce este acustica coaxiala

Sistemul coaxial este format din componente de la difuzoare medii și bas, precum și un tweeter. Woofer-ul reproduce frecvențele joase și medii, iar tweeter-ul produce sunet de înaltă frecvență.

O astfel de acustică este mult mai simplă și mai ieftină decât cele componente. Prin urmare, majoritatea pasionaților de mașini îl folosesc doar în mașinile lor. O astfel de acustică este instalată atunci când nu este nevoie să se separe difuzoarele de înaltă și joasă frecvență sau dacă acest lucru este imposibil de realizat din punct de vedere fizic. Un exemplu de astfel de sistem ar fi două difuzoare în ușile din față sau pe raftul din spate al mașinii.

1. Cu două fețe. Sunt cele mai comune. Setul include 1 woofer și un tweeter.
2. Acțiune triplă. Setul include un tweeter suplimentar.
3. Cu patru și cinci benzi. Astfel de sisteme includ în plus difuzoare HF, MF și LF. Acest lucru îmbunătățește calitatea sunetului.

Avantaje și dezavantaje

Enumerăm principalele avantaje:

• relativ pret mic(datorită designului simplificat);
• ușurință de instalare (pentru conectare sunt necesare doar 2 ieșiri);
• capacitatea de a îmbunătăți sunetul folosind difuzoare suplimentare;
• Există găuri standard în ușile mașinii pentru difuzoare;
• economisind spațiu la amplasarea acestora.

Să enumeram principalele dezavantaje ale acestui echipament.

1. Calitate scăzută. Din păcate, nici măcar producătorii de top nu garantează un sunet de înaltă calitate. Dar dacă nu sunteți pretențios cu privire la calitatea sunetului și aveți nevoie doar de muzică de fundal în mașină, atunci un astfel de echipament este destul de potrivit pentru dvs. Producătorii puțin cunoscuți produc astfel de echipamente folosind materii prime de calitate scăzută, astfel încât difuzoarele se pot defecta rapid.
2. Cu un sistem deja conectat, este dificil să adăugați difuzoare suplimentare. În plus, în unele cazuri acest lucru este aproape imposibil de realizat.
3. Instalarea tweeter-ului. Cu acustica componentelor, puteți instala un tweeter pe ușă mai sus sau mai jos, îmbunătățind astfel echilibrul general al sunetului. Acest lucru este imposibil de făcut atunci când instalați echipamente coaxiale.
4. Va trebui să cumpere filtru de frecventa. Este imposibil să asculți muzică fără ea, pentru că... redarea va fi sub forma unor sunete de neînțeles.
5. Sensibilitate ridicată la praf și reziduuri. Dacă ajunge între capete și alte locuri, calitatea sunetului se deteriorează semnificativ.
6. Numărul de dungi nu este corect. Un astfel de sistem este cel mai adesea bidirecțional. Dar unii producători susțin că sistemul lor are trei, patru sau chiar cinci cavități. În exterior, totul arată așa: există mai multe capete pentru woofer-uri. De fapt, un singur cap funcționează, iar toate celelalte capete sunt o înșelăciune a producătorului. Acest lucru este tipic pentru producătorii chinezi.
7. În unele sisteme, un condensator acționează ca un crossover. Din acest motiv, calitatea muzicii scade semnificativ.

Diferența față de componentă

Diferența dintre aceste două produse este plasarea diferită a difuzoarelor. Într-un sistem component, fiecare difuzor emite propria frecvență. În plus, subwooferul este instalat separat. Pasionații de mașini o pun adesea în portbagaj, pentru că... Este posibil să nu existe suficient spațiu în cabină pentru un subwoofer mare de înaltă calitate.

Citeste si

Acustica pionieră pentru mașini: ieftină și veselă

Diferența fundamentală dintre aceste două sisteme este încrucișarea. În sistemele componente este extern, iar în sistemele coaxiale este încorporat (cu excepția modelelor din clasa HI END).

Există și diferențe mari la instalare. Ceea ce este în mașină din fabrică nu poate fi numit acustică. Prin urmare, instalarea oricărei acustice într-o mașină se sprijină pe umerii pasionatului de mașini. Puteți instala singur sistemul coaxial. Dar instalarea unui sistem de componente este destul de complicată. Difuzoare în în acest caz, trebuie instalat în zonele acustice corecte. Pentru ei trebuie construite rafturi acustice. Izolarea fonică interioară este, de asemenea, importantă pentru un sunet de înaltă calitate. În acest caz, merită să acordați atenție radioului. Dacă o va face nivel scăzut, atunci difuzoarele de înaltă calitate, izolarea fonică etc. nu vor mai putea produce un sunet bun.

Datorita designului sau simplu, pretul unui sistem coaxial este cu 20-30% mai mic decat al unui sistem component.

Alegere la cumpărare

Atunci când cumpărați, trebuie să luați în considerare următoarele caracteristici:

1. Adâncimea de instalare. Acesta determină complexitatea instalării întregului sistem. Forma și dimensiunea difuzoarelor ar trebui să se potrivească cu locația în care urmează să le instalați. De asemenea, ar trebui să acordați atenție elementelor de fixare.
2. Gama de frecvente. Indicator important la alegerea acusticii, deoarece Calitatea sunetului depinde de asta. Cu cât gama de frecvențe este mai largă, cu atât sunetele mai variate vor fi transmise prin difuzoare. Dacă sistemul are o gamă largă, atunci difuzoarele vor transmite un sunet clar și bogat.
3. Putere. Acest indicator pentru difuzoare și amplificator trebuie să corespundă unul cu celălalt.
4. Acustica coaxiala clasa HI END. Dacă doriți sunet de înaltă calitate și plătiți ieftin, atunci acest sistem este potrivit pentru dvs. Aici crossover-ul este făcut la distanță.
5. Marca. Brandurile puțin cunoscute lansează adesea produse calitate scăzută. Prin urmare, acordați atenție numelui producătorului.
6. Material difuzor. Pentru difuzoarele medii și bass, acestea trebuie să fie din hârtie specială. Toate celelalte materiale nu vor oferi sunet bun. Difuzoarele de mătase sunt potrivite pentru tweetere.
7. Sensibilitatea difuzorului. Cu cât acest număr este mai mare, cu atât calitatea este mai bună.

Cu ajutorul unor astfel de difuzoare puteți crea un sunet bun în spatele mașinii. Puteți instala și difuzoare în uși, dar echipamentul principal va fi în continuare instalat sub geamul din spate al mașinii. Acest sistem permite atât pasagerilor din spate, cât și din față să audă sunetul complet fără distorsiuni sau alte neajunsuri.

Sistemele de difuzoare sunt împărțite în două tipuri: coaxiale și componente. Fiecare are propriile sale avantaje și dezavantaje. Acustica coaxială, ce este și care sunt diferențele sale față de acustica componentelor?

Ce este acustica coaxiala

Sistemul coaxial este format din componente de la difuzoare medii și bas, precum și un tweeter. Woofer-ul reproduce frecvențele joase și medii, iar tweeter-ul produce sunet de înaltă frecvență.

O astfel de acustică este mult mai simplă și mai ieftină decât cele componente. Prin urmare, majoritatea pasionaților de mașini îl folosesc doar în mașinile lor. O astfel de acustică este instalată atunci când nu este nevoie să se separe difuzoarele de înaltă și joasă frecvență sau dacă acest lucru este imposibil de realizat din punct de vedere fizic. Un exemplu de astfel de sistem ar fi două difuzoare în ușile din față sau pe raftul din spate al mașinii.

1. Cu două fețe. Sunt cele mai comune. Setul include 1 woofer și un tweeter.
2. Acțiune triplă. Setul include un tweeter suplimentar.
3. Cu patru și cinci benzi. Astfel de sisteme includ în plus difuzoare HF, MF și LF. Acest lucru îmbunătățește calitatea sunetului.

Avantaje și dezavantaje

Enumerăm principalele avantaje:

• preț relativ scăzut (datorită designului simplificat);
• ușurință de instalare (pentru conectare sunt necesare doar 2 ieșiri);
• capacitatea de a îmbunătăți sunetul folosind difuzoare suplimentare;
• Există găuri standard în ușile mașinii pentru difuzoare;
• economisind spațiu la amplasarea acestora.

Să enumeram principalele dezavantaje ale acestui echipament.

1. Calitate scăzută. Din păcate, nici măcar producătorii de top nu garantează un sunet de înaltă calitate. Dar dacă nu sunteți pretențios cu privire la calitatea sunetului și aveți nevoie doar de muzică de fundal în mașină, atunci un astfel de echipament este destul de potrivit pentru dvs. Producătorii puțin cunoscuți produc astfel de echipamente folosind materii prime de calitate scăzută, astfel încât difuzoarele se pot defecta rapid.
2. Cu un sistem deja conectat, este dificil să adăugați difuzoare suplimentare. În plus, în unele cazuri acest lucru este aproape imposibil de realizat.
3. Instalarea tweeter-ului. Cu acustica componentelor, puteți instala un tweeter pe ușă mai sus sau mai jos, îmbunătățind astfel echilibrul general al sunetului. Acest lucru este imposibil de făcut atunci când instalați echipamente coaxiale.
4. Va trebui să achiziționați un filtru de frecvență. Este imposibil să asculți muzică fără ea, pentru că... redarea va fi sub forma unor sunete de neînțeles.
5. Sensibilitate ridicată la praf și reziduuri. Dacă ajunge între capete și alte locuri, calitatea sunetului se deteriorează semnificativ.
6. Numărul de dungi nu este corect. Un astfel de sistem este cel mai adesea bidirecțional. Dar unii producători susțin că sistemul lor are trei, patru sau chiar cinci cavități. În exterior, totul arată așa: există mai multe capete pentru woofer-uri. De fapt, un singur cap funcționează, iar toate celelalte capete sunt o înșelăciune a producătorului. Acest lucru este tipic pentru producătorii chinezi.
7. În unele sisteme, un condensator acționează ca un crossover. Din acest motiv, calitatea muzicii scade semnificativ.

Diferența față de componentă

Diferența dintre aceste două produse este plasarea diferită a difuzoarelor. Într-un sistem component, fiecare difuzor emite propria frecvență. În plus, subwooferul este instalat separat. Pasionații de mașini o pun adesea în portbagaj, pentru că... Este posibil să nu existe suficient spațiu în cabină pentru un subwoofer mare de înaltă calitate.

Citeste si

Instalarea de tweetere în mașini

Diferența fundamentală dintre aceste două sisteme este încrucișarea. În sistemele componente este extern, iar în sistemele coaxiale este încorporat (cu excepția modelelor din clasa HI END).

Există și diferențe mari la instalare. Ceea ce este în mașină din fabrică nu poate fi numit acustică. Prin urmare, instalarea oricărei acustice într-o mașină se sprijină pe umerii pasionatului de mașini. Puteți instala singur sistemul coaxial. Dar instalarea unui sistem de componente este destul de complicată. În acest caz, difuzoarele trebuie instalate în zonele acustice corecte. Pentru ei trebuie construite rafturi acustice. Izolarea fonică interioară este, de asemenea, importantă pentru un sunet de înaltă calitate. În acest caz, merită să acordați atenție radioului. Dacă este de nivel scăzut, atunci difuzoarele de înaltă calitate, izolarea fonică etc. nu vor mai putea produce un sunet bun.

Datorita designului sau simplu, pretul unui sistem coaxial este cu 20-30% mai mic decat al unui sistem component.

Alegere la cumpărare

Atunci când cumpărați, trebuie să luați în considerare următoarele caracteristici:

1. Adâncimea de instalare. Acesta determină complexitatea instalării întregului sistem. Forma și dimensiunea difuzoarelor ar trebui să se potrivească cu locația în care urmează să le instalați. De asemenea, ar trebui să acordați atenție elementelor de fixare.
2. Gama de frecvente. Un indicator important atunci când alegeți acustica, deoarece Calitatea sunetului depinde de asta. Cu cât gama de frecvențe este mai largă, cu atât sunetele mai variate vor fi transmise prin difuzoare. Dacă sistemul are o gamă largă, atunci difuzoarele vor transmite un sunet clar și bogat.
3. Putere. Acest indicator pentru difuzoare și amplificator trebuie să corespundă unul cu celălalt.
4. Acustica coaxiala clasa HI END. Dacă doriți sunet de înaltă calitate și plătiți ieftin, atunci acest sistem este potrivit pentru dvs. Aici crossover-ul este făcut la distanță.
5. Marca. Brandurile puțin cunoscute produc adesea produse de calitate scăzută. Prin urmare, acordați atenție numelui producătorului.
6. Material difuzor. Pentru difuzoarele medii și bass, acestea trebuie să fie din hârtie specială. Toate celelalte materiale nu vor da un sunet bun. Difuzoarele de mătase sunt potrivite pentru tweetere.
7. Sensibilitatea difuzorului. Cu cât acest număr este mai mare, cu atât calitatea este mai bună.

Cu ajutorul unor astfel de difuzoare puteți crea un sunet bun în spatele mașinii. Puteți instala și difuzoare în uși, dar echipamentul principal va fi în continuare instalat sub geamul din spate al mașinii. Acest sistem permite atât pasagerilor din spate, cât și din față să audă sunetul complet fără distorsiuni sau alte neajunsuri.

Fiecare proprietar de mașină se confruntă de nenumărate ori cea mai dificilă alegere: economisiți la umplutura mașinii sau cumpărați cele mai bune, rupând o gaură în buget. Când despre care vorbim despre sistemele audio auto, coaxiale și componente pot forța un act de echilibrare lung, studiind avantajele și dezavantajele ambelor și cântărind preferințele. Dar poți lua o alegere serioasă doar atunci când numele nu sunt un set de litere, ci termeni care vorbesc mult. Așadar, acustica auto coaxială și componente: cu ce sunt folosite și ce aud de la ele.

Definiţie

Sistem de difuzoare coaxiale pentru mașină este un singur design de difuzoare: cele de înaltă frecvență sunt și ele situate pe axa cu cea de joasă frecvență. Există două sensuri și trei căi, iar această separare se realizează printr-un crossover încorporat în design.

Sistem de difuzoare component reprezintă difuzoare cu frecvență diferită, distanțate separat.

Comparaţie

Diferența fundamentală dintre coaxiale și acustica componentelor constă în amplasarea sursei de sunet în spațiul interior al mașinii. Designul unic al sistemelor coaxiale face sunetul extrem de direcțional, astfel încât astfel de difuzoare sunt adesea instalate ca suplimentar - în zona banchetei din spate, de exemplu, în timp ce un sistem component funcționează în față. Acesta din urmă împrăștie sursa de sunet în toată cabină - obținem un fel de super-surround la ieșire, dar există o captură: fiecare difuzor de înaltă frecvență, joasă frecvență și frecvență medie reproduce sunetul din propriul „punct”. deci tabloul acustic este foarte eterogen. Cu toate acestea, combinarea difuzoarelor într-un cablu coaxial creează efectul de amestecare a frecvențelor, ceea ce face ca sunetul să își piardă puritatea. Pentru mașini mici acustica componentelor nu este potrivit, deoarece într-un spațiu limitat nu va fi nicio diferență față de unul coaxial.

Difuzoare componente Philips

Pe lângă dispersia difuzoarelor, pur diferenta tehnica coaxial din sistemul de componente se află în crossover, care acționează ca un filtru de frecvență. În sistemele coaxiale este încorporat (cu excepția unor modele din segmentul hi-end), în sistemele componente este extern.

Altul punct cheieîn procesul de comparare a acusticii coaxiale și componentelor – metoda de instalare. Ceea ce se află în mașină „din fabrică” este cel mai adesea numit un sistem acustic la o întindere. Atât sistemele coaxiale, cât și cele componente din interiorul mașinii sunt munca, dacă nu mâinile, atunci cheltuielile proprietarului mașinii. Pentru a instala primul, nu sunt necesare cunoștințe sau tehnologie speciale, iar acest lucru se face cel mai adesea independent. Sistemul de componente presupune instalarea difuzoarelor în conformitate cu zonele acustice corecte, echiparea raftului și aplicarea izolației fonice. În plus, multe depind de radio: cu cât nivelul de tehnologie este mai scăzut, cu atât este mai inutil să te amesteci cu sistemele componente care pur și simplu nu pot oferi sunet de înaltă calitate. Cu toate acestea, dacă nu sunteți un pasionat iubitor de muzică și, pe drum, sunteți însoțit de o simplă chanson sau disco din anii 90 sau chiar de radio, sistemul de componente va fi o povară inutilă și, din nou, pur și simplu nu veți simți diferență față de cea coaxială.

Factorul decisiv pentru mulți proprietari de mașini poate fi costul acusticii în sine, ca să nu mai vorbim de costul plății pentru suportul său tehnic. Această categorie de comparație este accesibilă tuturor și este simplă din punct de vedere aritmetic: sistemele coaxiale sunt de obicei mai ieftine decât cele componente. Singura excepție sunt sistemele de transformatoare care le convertesc pe cele componente în coaxiale folosind elemente de fixare speciale.

Site-ul de concluzii

1. În sistemele coaxiale, difuzoarele multifrecvență sunt combinate, în sistemele componente sunt autonome.
2. Sistemele coaxiale produc sunet foarte direcțional.
3. Crossover-ul (filtrul de frecvență) este încorporat în sistemele coaxiale, extern în sistemele componente.
4. Sistemul de componente este mai dificil de instalat și necesită respectarea unui număr de condiții.
5. Acustica coaxială este mai ieftină decât cele componente.

Pasionații de mașini moderne acordă din ce în ce mai multă atenție calității sunetului din cabină. vehicul. După cum se știe, pentru a realiza sunet de înaltă calitate, este necesar să se compună un sistem acustic din mai multe componente. Sistemul de difuzoare standard include: unitate principală– receptor, subwoofer, difuzoare și amplificator. Problema sunetului muzicii necesită o abordare atentă și o anumită cantitate de cunoștințe. Un sistem bun de difuzoare nu este ieftin și pentru a instala singur sistemul și pentru a vă bucura de o calitate excelentă a sunetului, trebuie să vă familiarizați cu cerințele de bază pentru instalarea difuzoarelor într-o mașină.

Înainte de a cheltui o sumă semnificativă de bani pe un sistem de difuzoare, este necesar să luați în considerare principalele caracteristici ale tipurilor de acustică. Unul dintre cele mai populare tipuri de sisteme pentru mașini este acustica coaxială.

Descrierea detaliată a caracteristicilor sistemului.

Autoacustica coaxială include mai multe difuzoare care reproduc totul intervalele necesare unde audio. Principala diferență între acest tip de acustică este echilibrul și de bună calitate sunet. Avantajul unui sistem coaxial este că acesta include deja difuzoare de toate frecvențele necesare și elimină nevoia de a asambla difuzoare care reproduc anumite frecvențe separat. Designul sistemului coaxial, include un woofer de bază și difuzoare medii. frecvente inalte. Toate difuzoarele din sistemul acustic sunt situate pe aceeași axă. Pentru a distribui uniform frecvențele în difuzoarele sistemului, acustica este echipată cu un crossover încorporat.

Difuzoarele coaxiale standard includ un difuzor cu trei căi. De asemenea, în sortimentul de magazine de automobile puteți găsi difuzoare coaxiale cu cinci sau un număr mare dungi Din acest motiv, difuzoarele coaxiale sunt adesea denumite difuzoare cu două, trei sau cinci căi. De regulă, pentru a obține un sunet de înaltă calitate cu un spectru complet, este suficient un difuzor cu trei benzi active. Dar adesea șoferii preferă să mărească numărul de benzi în căutarea mai multor sunet de înaltă calitate. Acustica coaxială este disponibilă într-o gamă destul de largă, ceea ce permite pasionatului de mașini să aleagă difuzoare care se montează ușor în locații standard ale difuzoarelor, fără probleme.

În același timp acest tip acustica vă permite să evitați fabricarea de podiumuri suplimentare sau diferite dificultăți la instalarea difuzoarelor. Difuzoarele coaxiale care măsoară 10 inchi sunt adesea instalate în raftul din spate al unei mașini. Astfel, unii pasionați de mașini obțin un bas bun fără a instala un subwoofer suplimentar. Fără exagerare, putem spune că acustica coaxială este de departe cel mai comun sistem de sonorizare auto. Acest lucru este ușor de explicat buna combinatie preț și calitate, precum și instalare relativ simplă în interiorul mașinii.

Dacă proprietarul vehiculului nu este prea pretențios cu privire la sunetul muzicii din cabină, atunci aspectul standard al sistemului de difuzoare vă permite să obțineți rezultatul dorit. În cele mai multe cazuri, partea din față a mașinii este echipată cu difuzoare care măsoară 16 centimetri și jumătate. spate ovalele care măsoară 6 pe 9 cm sunt adesea instalate în vehicule. De regulă, sursa de sunet în interiorul mașinii este un radio sau un receptor.

De fapt, un sistem de difuzoare coaxiale este cel mai eficient atunci când este configurat diferit. A primi sunet bunÎn interiorul mașinii, cel mai bine este să montați difuzoarele în ușile din spate sau pe un raft dur. Pentru echipamentele muzicale din partea din față a mașinii, acustica componentelor este cea mai potrivită. Este destul de simplu de explicat de ce nu ar trebui să instalați tipul de acustică în cauză în partea din față a mașinii. Fără pregătirea specială a conectorilor standard pentru difuzoare, frecvențele înalte se pierd în mare măsură la instalarea difuzoarelor. Cert este că difuzoarele care reproduc frecvențe înalte au o gamă de acțiune destul de îngustă. Când difuzorul este instalat în poziție verticală, sunetul dispare pur și simplu. Excepție fac sistemele de difuzoare cu tweeter rotativ.

Tipul de sistem acustic luat în considerare este destul de dificil de utilizat. Faptul este că acustica coaxială este foarte sensibilă la particulele de praf și nisip. Dacă difuzoarele sunt amplasate în poziție orizontală sunt în mod constant în acces gratuitși devin repede murdare. După un timp de utilizare, subwoofer-ul începe să producă sunete necaracteristice. Ca urmare, difuzorul necesită reparații sau înlocuire ulterioară.

Ce criterii ar trebui folosite pentru a alege difuzoare coaxiale pentru o mașină?

Desigur, ca orice alt tip de acustică, difuzoarele coaxiale trebuie selectate nu în funcție de design exterior, dar în dimensiune, caracteristicile sunetului și calitatea reproducerii frecvenței. Destul de ciudat, calitatea sunetului depinde rar de numărul de benzi ale sistemului de difuzoare. Mult calitatea este mai importanta fabricarea difuzoarelor difuzoarelor. Atunci când alegeți un sistem acustic, trebuie să acordați atenție materialului care a fost folosit pentru realizarea elementului. Cel mai practic este materialul moale pentru realizarea difuzoarelor. Difuzoarele din plastic sau aluminiu au o anumită duritate care nu sună atât de armonios în interiorul mașinii. Cele mai adaptate sunt difuzoarele soft.

Când cumpărați o boxă, ar trebui să acordați o atenție deosebită crossover-ului. Merită să acordați preferință unui crossover cu un număr mare de elemente. Indiferent de tipul de acustică, cel mai bine este să folosiți un amplificator extern pentru a obține un sunet mai bun. Dacă decideți să nu utilizați un amplificator extern, ar trebui să acordați atenție sensibilității difuzorului. Volumul sunetului depinde în mare măsură de sensibilitatea difuzoarelor.

Fiecare proprietar de mașină se confruntă mai devreme sau mai târziu cu problema cumpărării unui nou sistem de difuzoare. În același timp, pasionatul de mașini se confruntă cu alegerea de a economisi la acustica mașinii sau de a cheltui o parte considerabilă din buget. Pentru a obține răspunsul corect, trebuie să înțelegeți clar scopul acusticii din interiorul mașinii. Dacă muzica sună cel mai des în mașină ca fundal discret, atunci nu are rost să cheltuiți o parte semnificativă din buget pe acustica mașinii. Dacă sunteți un mare cunoscător al muzicii și sunteți obișnuit să o ascultați la volum maxim, ar trebui să fiți selectiv și atent în alegerea difuzoarelor și a altor componente ale sistemului de difuzoare.

Pentru a aborda în mod serios selecția audio auto, trebuie să vă familiarizați cu atenție cu toți termenii relevanți și caracteristicile de bază ale dispozitivelor de reproducere a sunetului. În multe cazuri, factorul decisiv este instalarea unui sistem acustic. Dacă decideți să cumpărați un sistem de difuzoare de calitate, va trebui să instalați echipamentul corespunzător. La instalare corectă Chiar și un sistem de difuzoare ieftin poate produce un sunet decent. Sistemul coaxial are o serie de avantaje caracteristice, dar în același timp rămâne mai accesibil și mai ușor de instalat decât cel component.

Instalarea unui sistem coaxial nu necesită cantitate mare abilități și experiență de specialitate. Dar orice acustică necesită familiarizarea cu complexitățile de bază ale instalării.

Sistemele de difuzoare sunt parte integrantă a multor vehicule astăzi. Bineînțeles, aproape orice pasionat de mașini își dorește ca sunetul mașinii sale să aibă nu numai o calitate bună a sunetului, dar și să nu-și lovească greu buzunarul în ceea ce privește risipa financiară.

Să le aducă pe acestea două cei mai importanți factoriîn armonie unul cu celălalt, experții recomandă să acordați atenție acusticii coaxiale de înaltă calitate.

Ce este și care sunt caracteristicile unor astfel de sisteme?

Astăzi, astfel de echipamente pentru mașini sunt prezentate în principal în două versiuni:

• Difuzoare coaxiale.
• Acustica componentelor.

Prima opțiune este de obicei un difuzor de joasă frecvență, care funcționează în tandem cu capete concepute pentru a reproduce frecvențele înalte și medii. Acest lucru face ca difuzoarele coaxiale auto să fie mai accesibile ca preț și din punct de vedere al instalării decât omologul lor componente, constând dintr-o gamă întreagă de diverse dispozitive, crossovere și așa mai departe.

Desigur, varianta coaxială este oarecum mai proastă din punct de vedere al sunetului, așa că este important ca orice pasionat de mașini să știe care difuzoare și de la ce producător sunt mai bune pentru a realiza combinația ideală de calitate și cost.

Cele mai bune difuzoare coaxiale auto

Prețul mediu al celor mai buni difuzoare coaxiale pentru un vehicul fluctuează în jurul a cinci mii de ruble. Așadar, dacă alegi modelul potrivit, te poți bucura de o transmisie bună a sunetului pentru bani destul de puțini.

Prețul modelului de pe piață este de aproape cinci mii și jumătate de ruble. Aceasta este o opțiune bidirecțională cu posibilitatea de a regla poziția difuzorului, ceea ce vă permite să îmbunătățiți sunetul. Carcasa moale a domului vă permite să reproduceți mai multe frecvențe HF. Principalele avantaje ale acestui model:

• Atenuator încorporat, care face posibilă reglarea puterii fără a distorsiona semnalul în sine;
• Vocea și muzica se simt cât mai naturale;
• Nu există distorsiuni ale frecvențelor medii și înalte.

Singurul negativ este frecvente joase nu sunt reproduse suficient de mare, calitatea catifelată a sunetului se pierde.

Una dintre cele mai accesibile opțiuni astăzi, și de la o foarte producător celebruîn lume sisteme de difuzoare. Costul este mai mic de două mii de ruble. Caracteristicile modelului:

• Sistem cu trei căi.
• Putere nominală - 35 W, cu transfer excelent al sarcinii de vârf de 180 W;
• Amenda model adaptatîn dimensiunile sale, ceea ce facilitează instalarea sistemului în aproape orice mașină modernă;
• Sunet clar maxim în intervalul de la 40 la 26 mii Hz;
• Când puterea sistemului este crescută la maxim, distorsiunea sunetului nu este observată.

Din păcate, există mai multe dezavantaje: nu există o grilă care să protejeze difuzoarele de pe alte modele de deteriorare. În plus, foarte cantitate limitată frecvențe joase și înalte, deci unele opere muzicale nu vor fi reproduse cu o calitate suficientă.

Prețul acestei opțiuni nu ajunge la patru mii de ruble. Ce avantaje oferă acest model proprietarului său:

• Putere – de la o sută (nominal) la trei sute (vârf) W;
• Echilibru excelent de frecvențe joase și înalte;
• Interesant aspect, care nu va decora decât în ​​continuare interiorul vehiculului;
• Profunzime bună a basului reprodus;
• Nu conditii speciale la cablajul folosit.

Singurul dezavantaj este prezența unei impedanțe de 2 ohmi. Practic cere achiziție suplimentară amplificator, pt munca eficienta model, dar, pe de altă parte, este unul dintre motivele arderii rapide a amplificatoarelor nu de cea mai bună calitate.

O opțiune bună, oferită astăzi pentru aproximativ două mii de ruble. Avantajele acestui model includ următoarele:

• Sunet profund al muzicii;
• Difuzorul este echipat suplimentar cu un difuzor puternic și de foarte înaltă calitate, care îmbunătățește sunetul frecvențelor joase.

Din păcate, la reproducerea frecvențelor înalte apar anumite probleme de calitate și naturalețe.

O varianta foarte acceptabila cost mediu modele - patru mii de ruble. Fabricat de meșteri din SUA. Avantajele sale:

• Gama de frecvente – de la 50 la 20.000 Hz;
• Design exterior elegant;
• Frecvențele joase sunt reproduse aproape perfect, datorită utilizării tehnologiei proprietare Plus One, care mărește efectul util al difuzorului;
• Se folosește sistemul inovator de montare I-Mount, făcând acest proces cât mai simplu și rapid posibil.

Aproape singurul dezavantaj este putere redusă: nominal numai 50 W, sarcină de vârf- 150 W.

Concluzie

Desigur, acustica coaxială este o opțiune potrivită pentru persoanele care nu doresc să investească sisteme similare, dar doresc să se asigure o calitate acceptabilă a sunetului. Acei proprietari de mașini care visează la o transmisie perfectă a sunetului vor trebui să caute tipuri mai scumpe de echipamente acustice pentru vehiculele lor.