Un șofer de taxi din Moscova a găsit o modalitate de a pirata aplicația Yandex.Taxi și de a fi primul care primește comenzi. Și-a spus povestea publicației Moslenta.

Potrivit șoferului, Yandex.Taxi și Gett sunt cele mai populare servicii de taxi din Moscova și, spre deosebire de Uber, vă permit să obțineți câștiguri bune mulțumită preturi mari pentru clienti. În același timp, Yandex cooperează numai cu șoferi de taxi profesioniști și doar la nivelul companiilor de taxi și al serviciilor de expediere - fără înregistrarea persoanelor fizice.

Acest lucru provoacă anumite dificultăți pentru șoferi, inclusiv necesitatea de a crea servicii de expediere prin care se pot înregistra la Yandex.Taxi. În același timp, o parte din banii câștigați merg către aceste servicii, iar o parte către Yandex.

Cu toate acestea, taximetristul nu a fost derutat de acest lucru, ci de problemele cu ratingul, care afectează direct numărul de comenzi. Acest indicator, câștigat cu „muncă extraordinară”, a scăzut brusc de câteva ori de la un nivel de aproximativ 4,9 (maxim - 5,0) la 3,3-3,4.

Părea să nu existe plângeri din partea clienților, nicio întrerupere a comenzilor sau evaluări proaste. De ce „un fel de”, pentru că șoferul nu are cum să afle motivele scăderii ratingului. Yandex nu comunică direct cu șoferii! Și se preface doar că comunică cu companiile de taxi (nu am reușit niciodată să obțin un răspuns de la Yandex la o solicitare a unei companii de taxi). Când ratingul scade, nu mai primiți comenzi.

Yandex.Sofer de taxi

Când șoferul a încercat să contacteze direct Yandex pentru a afla de ce au existat scăderi drastice ale ratingurilor, compania i-a spus că „nu comunică cu șoferii de taxi”.

În sfârșit, persistența mea a avut succes și am contactat un manager, cine știi ce a făcut? am sunat către CEO compania mea, care pur și simplu m-a dat afară de acolo! Ce să faci într-o astfel de situație? Dreapta! Orice modalitate de a depăși acest „Yandex”.

Yandex.Sofer de taxi

După aceasta, șoferul a petrecut trei până la patru luni învățând cum să decompileze și să „reasamblați” aplicația Android Yandex.Taxometer (client șofer Yandex.Taxi). Acest lucru i-a permis să schimbe modul în care programul i-a calculat ratingul, precum și să primească prioritate atunci când comandă o mașină.

Am devenit singurul (sper) taximetrist din Moscova cu o asemenea prioritate. Există șoferi cu prioritate atribuită chiar de Yandex, dar eu, după cum înțelegeți, am decis să nu aștept milă de la serviciu, ci să iau totul în propriile mâini. Mulți chiar m-au abordat cu o cerere de vânzare a programului.

Yandex.Sofer de taxi

Captură de ecran a aplicației Yandex.Taxometer

Bărbatul susține că s-a format deja o „castă” printre șoferii celor care au spart aplicația, dar asamblarea acesteia, potrivit acestuia, este unică. În ciuda tuturor încercărilor Yandex de a elimina vulnerabilitatea, a reușit să găsească lacune din nou și din nou.

O voi realiza din nou control total peste "Ya.Taxometer"? Nu stiu. Dar, după ce am învățat esența lucrării după ce am studiat cu atenție aplicația, acum pot, în principiu, fără nicio modificare, să am, dacă nu toate, dar multe avantaje față de șoferi.

Iată răspunsul meu la Yandex, care consideră că este sub demnitatea sa să comunice cu șoferii și creează în mod regulat un iad absolut pentru șoferii de taxi sub forma unor erori și imperfecțiuni aproape zilnice ale programului, deși programul a existat în modul de testare de mai bine de șase luni.

Pot exista multe motive pentru acest lucru, dar unul dintre cele mai frecvente este lipsa controlului calității mobile MCC.

Și asta se poate întâmpla din pură întâmplare. Pur și simplu nu ați văzut această comandă, de exemplu, ați ieșit să fumați sau ați ajutat un pasager să scoată bagajele, dar comanda era deja închisă și ați intrat în linie. Pot fi multe motive, dar aceasta nu este o scuză pentru serviciu. Va trebui să explici și să dovedești că ai făcut-o fără intenție. Dar deja la controlul staționar al calității.

Acest lucru este problematic, va trebui să călătoriți, cel mai probabil să călătoriți departe. Pierdeți timp și nervi.

Prin urmare, merită să știți motive posibileși încearcă să nu cazi în capcană.

Și dacă ceva nu merge bine, ar trebui să știi ce să faci.

Dacă ești blocat, vei ști despre asta din mesajul pe care îl primești în Taximeter. Mesajul va indica, de asemenea, motivul, durata blocării și condițiile de deblocare, dacă există.

Dacă nu poți intra în program, atunci ai fost blocat de compania ta de taxi sau de partenerul prin care lucrezi. Motivul blocării poate fi găsit în bara galbenă de mai sus.

De asemenea, dacă vezi mesajul „Accesul suspendat”, asta înseamnă că compania de taxi sau partenerul tău este blocat.

Este posibil să primiți nu numai un mesaj despre blocare, ci și o notificare că comenzile au fost dezactivate.

Acest lucru poate fi cauzat de 3 motive și acestea vor fi indicate după cum urmează.

Intri online, dar comenzile nu ajung. Indicatorul devine roșu.

Blocare temporară

Dacă ați comis o încălcare minoră și nu o faceți sistematic, veți fi blocat temporar. Dacă dumneavoastră (șoferul) sunteți blocat, atunci nu trebuie să luați nicio măsură. Așteptați până se termină blocarea și veți începe să primiți din nou comenzi.

Dacă mașina dvs. este blocată, atunci nu este nevoie să așteptați blocarea, puteți să vă transferați imediat la o altă mașină și să continuați să îndepliniți comenzile.

Încălcare	Pentru încălcarea primară	În cazul încălcării repetate	În cazul încălcării sistematice intenţionate
Nu sunt suficiente comenzi acceptate și finalizate	Comenzile Yandex.Taxi nu vor mai ajunge temporar pentru câteva ore	Pentru fiecare încălcare ulterioară, va trebui să rămâneți fără comenzi de două ori mai mult
Nerespectarea standardelor de servicii Yandex.Taxi	De la observații până la dezactivarea comenzilor Yandex.Taxi timp de 12 ore	Dezactivarea șoferului din comenzile Yandex.Taxi pentru până la 24 de ore	Adăugarea pe lista neagră
Nerespectarea regulilor de conduită în situații neobișnuite
Dacă șoferul nu a sosit conform ordinului sau a plecat cu alți pasageri
Fraudă care duce la plata excesivă a pasagerului
La trecerea controlului foto: imaginea este neclară, fotografiile sunt scoase din funcțiune, una dintre ele lipsește sau o parte din elementul declarat nu este vizibilă
Sosire la client cu de un străinîn mășina
Evaluarea scade sub 4 puncte	Dezactivarea șoferului din comenzile Yandex.Taxi pentru o perioadă până când ratingul este mai mare de „4” puncte

Vă rugăm să rețineți că un alt motiv pentru a fi exclus de la primirea comenzilor de la Yandex.Taxi poate fi faptul că nu aveți suficiente fonduri. Apoi contactați compania de taxi sau partenerul dvs. sau încărcați-vă contul.

Lista neagră

Dacă blocarea nu este temporară, atunci veți fi pe lista neagră.

Încălcare	Pentru încălcarea primară
Portbagajul este plin mai mult de 50%.	Adăugarea unei mașini pe lista neagră și apelarea CCM
Refuzul de a se supune oricăror verificări de control al calității pentru fotografiile făcute din alte fotografii sau de pe un dispozitiv electronic	Adăugarea unui șofer și a unei mașini pe lista neagră
Mașină foarte murdară (detectată la MKK și SKK)	Adăugarea unei mașini pe lista neagră
Mașina este defectă (inclusiv vopseaua și centurile de siguranță deteriorate), regulile de branding sunt încălcate
Încălcări grave ale standardelor de servicii Yandex.Taxi	Adăugarea unui șofer și a unei mașini pe lista neagră fără a debloca drepturi

Aici aș dori, de asemenea, să vă atrag atenția asupra faptului că dacă încălcați regulile cu o regularitate de invidiat, în special standardele de serviciu Yandex.Taxi, veți fi blocat pentru totdeauna

Ce să faci dacă ești blocat

Dacă tot ești blocat, atunci trebuie să afli care este motivul? În primul rând, verificați indicatorul, acesta va deveni roșu. Mergeți și uitați-vă la secțiunea Mesaje. O altă modalitate de a afla motivul este să vă contactați compania/partenerul de taxi sau să scrieți serviciului de asistență Yandex.Taxi. Pentru a face acest lucru, completați un formular special, dacă este necesar, atașați o fotografie sau o captură de ecran. De asemenea, puteți contacta asistența tehnică prin Taxometer, secțiunea „Suport tehnic” .

Blocarea temporară este dezactivată automat după expirarea perioadei pentru care a fost impusă restricția. Pentru a ieși din lista neagră, luați măsuri pentru a elimina motivul blocării și raportați acest lucru către Yandex, trimiteți fotografii care confirmă eliminarea motivului blocării (dacă este necesar). Echipa de asistență vă va anunța de îndată ce a fost luată decizia de a elimina restricțiile de la dvs.

Atenţie! Nu există o stare suplimentară „Blocată” în Taximetru. Urmați mesajele pentru blocarea informațiilor.

Nu ai avut nicio comandă de mult timp? Asigurați-vă că taximetrul dvs. este configurat corect și că totul este în ordine cu dispozitivul dvs.

Accesul la comenzile Yandex.Taxi se deschide numai după ce un șofer începător trece cu succes de controlul foto.

Solicitarea de verificare vine automat - faceți o fotografie a dvs permis de conducereși mașină și trimite-l echipei noastre.

Pentru a putea primi comenzi, Taximetrul trebuie să fie în starea „On line”.

Important! Taximetrul oferă protecție împotriva deteriorării accidentale a performanței șoferului.

Funcționează astfel: dacă șoferul nu a acceptat trei comenzi la rând, starea „Ocupat” este activată automat. Taximetrul crede că ești distras sau ocupat. Totul e sub control? Doar faceți clic pe „On Line” și continuați să lucrați.

Dacă semnalul este pierdut, reporniți dispozitivul sau porniți modul Avion, așteptați câteva secunde, opriți-l și verificați dacă apare rețeaua și geolocalizarea funcționează. Și nu uitați că internetul dispare întotdeauna în timpul unei conversații telefonice.

Este posibil ca dispozitivul dvs. să nu se potrivească cerinte tehnice. Vă rugăm să verificați.

Dacă transmisia semnalului GPS este dezactivată, atunci coordonatele dumneavoastră nu sunt transmise corect și comenzile nu sosesc.

Pentru a primi comenzi în mod constant, mențineți Wi-Fi activat și nu utilizați modul de economisire a energiei.

Nu există comenzi la anumite ore în unele zone ale orașului. Am creat o hartă a cererii pentru dvs. în Taximeter: Violet vă va spune unde sunt mai multe comenzi.

Anulările dvs. afectează direct capacitatea dvs. de a primi comenzi noi. Confirmând apelul, ați luat deja o decizie, iar un pasager vă așteaptă. Deci, doar o situație de urgență poate servi drept motiv pentru anularea unei comenzi: sănătatea dumneavoastră sau gravă problema tehnica mașină.

Cel mai adesea, un șofer pierde temporar accesul la comenzile Yandex.Taxi dacă a primit o mulțime de evaluări scăzute de la pasageri și/sau a renunțat la indicatorul de activitate.

Acordați atenție indicatorilor care sunt responsabili pentru evaluarea și Activitatea dvs. Toate comenzile trebuie să fie verzi pentru a putea primi comenzi noi.

Când cel puțin unul dintre ele scade prea jos, pe ecranul principal al Taximetrului apare un ecran de splash, care indică motivele blocării, perioada de valabilitate a acesteia și condițiile de anulare.

ÎNCEPEȚI LUCRĂȚI ÎN SISTEMUL YANDEX. VEI FI DISPONIBIL PENTRU O ORĂ PENTRU UN TAXI.

NECESAR:

CITIȚI toate informațiile de înregistrare și urmăriți lecțiile video!!!

PENTRU A LUCRĂ ÎN PROGRAMUL YANDEX.TAXOMETRE

Ai nevoie de o tabletă sau un smartphone? Doar pe ANDROID nu mai mică decât versiunea 4.4, care acceptă Internet 4G.

În altele sisteme de operare (iOS, Windows, Bada etc.) Programul Yandex.Taxometer NU FUNCȚIONEAZĂ.

1. INTRAȚI De unul singur medii electronice la aplicație « JOACA PIAŢĂ»

1. DESCARCA program „YANDEX.TAXOMETER”

1. ZSĂ MERGEM aplicarea „YANDEX.TAXOMETER” pe dispozitiv mobil.

1. INTRODUCE

NUMELE PARC DE TAXI: AVTOVEK (Numele orașului dvs.). De exemplu: AVTOVEK Krasnodar, AVTOVEK Omsk etc.

(Tastați AVTOVEK în bara de căutare, apoi parcurgeți lista de companii de taxi de sub acesta, găsiți-l pe cel de care aveți nevoie și inserați-l)

TELEFON: Introduceți numărul de telefon pe care l-ați indicat în formularul de înregistrare

PAROLA: Introduceți parola (parola este formată din 7 cifre) pe care ți-a oferit-o Taxopark

1. ECRANUL DE START DIN PROGRAM ESTE „HARTĂ”.

„HARTA” arată:

"Semafor" (in stanga colțul de sus): când dai clic pe care poți vedea blocajele în trafic în orașul tău „Harta cererii”(pătrate liliac pe hartă) zone de cerere activă pentru taxiuri şi. În acele momente în care sunt multe comenzi și puține mașini, clientul poate plasa o comandă la un cost sporit. Dacă o comandă are un coeficient de 1,2, atunci costul său este de 2 ori mai mare, coeficienții de 1,3 sunt de 3 ori mai mari, există coeficienți: 3-300%, 2-200%.

Comenzile clienților (cercuri verzi pe hartă)

Lista comenzilor de parc (în colțul din dreapta sus)

„+” Plus, „-” Minus butoane pentru „Mărirea” și „Scăderea” dimensiunilor hărții

„Mărire” și „Mărire” instantaneu pe hartă

Drum cu plată (litera „P”)

1. EXISTĂ NUMAI DOUĂ STATE ÎN TAXOMETR: „OCUPAT” ȘI „ON LINE”.

SETĂ STAREA PROGRAMULUI LA „OCUPAT”(indicație roșie) în timpul setărilor și, de asemenea, dacă aveți nevoie de o pauză sau trebuie să alimentați mașina (Ar trebui să existe un cerc roșu în colțul din stânga sus care scrie „Ocupat.”) Starea „Ocupat” garantează că comenzile nu vor mai ajunge.

SETĂ STARE „DISPONIBIL”(indicație verde) când sunteți gata să acceptați comenzi.

(În colțul din stânga sus ar trebui să existe un cerc verde cu cuvintele „On Line” aprinse)

1. „MENIU” AL PROGRAMULUI – „PĂRAT ÎN CERC ALB”

În colțul din dreapta sus al programului (dacă dispozitivul tău electronic este amplasat vertical) sau în colțul din stânga jos al programului (dacă dispozitivul tău electronic este amplasat orizontal).

1. INDICAȚI ÎN MENIU „TAXOMETRU”, ÎN FILA „CATEGORII”.

CLASA MAȘINII DVS. (Economy, Comfort, Station Wagon etc.)

Dacă nu specificați aceste setări, sistemul nu va putea determina în ce categorie să vă trimiteți comenzile și procentul comenzilor primite va fi scăzut.

ORE DE LUCRU

RECOMANDĂM SĂ SPECIFICAȚI „TIMP DE FUNCȚIONARE” DE LA „0” LA „0”, adică întotdeauna, h la NU UITA pentru ce setări au fost făcute aceasta sectiune anterior.

Șoferul își poate specifica programul de lucru (de exemplu, de la 10:00 la 18:00), apoi comenzile vor ajunge doar în acest interval de timp, chiar dacă Robotul este pornit toată ziua. PRINCIPALUL ESTE SĂ NU UITAȚI DE SETĂRI EFECTUATE!

NU TREBUIE SĂ CONFIGURAȚI ROBOT-ul în Taximeter, este deja configurat optim pentru toți driverele.

ROBOT-ul din aplicație este întotdeauna pornit.

DISTANTA si TIMPUL DE Aprovizionare NU TREBUIE INDICATII, în fiecare oraș, acestea sunt deja configurate de Yandex automat și optim.

1. PRINCIPIUL LUCRĂRII ȘI PRIMIREA COMENZILOR ÎN YANDEX.TAXOMETRUL

Majoritatea șoferilor fac acest lucru, în 5-10 schimburi își măresc Indicele de performanță la 80-100 de puncte și apoi acționează la discreția lor. Și chiar dacă șoferul a primit comanda din greseala, și apoi abandonat-o, „Indexul de execuție” va scădea, dar nu va mai afecta numărul de comenzi primite, deoarece parametrul său este foarte mare.

De exemplu, indicele de performanță al șoferului a fost de 100 de puncte dacă refuză comanda, acesta va scădea la 90 de puncte, dar nu va „intra” în minus.

ASA DE:

1. Trebuie să acceptați mai mult de 60% din comenzi, în caz contrar accesul la serviciu va fi suspendat temporar.

(Atenție, acceptați puține comenzi! Dacă refuzați cantitate mare comenzi (>60%) este posibil să fiți blocat temporar.) Acest mesaj înseamnă că sunteți aproape de a fi blocat. Finalizați toate comenzile propuse, nu le ratați.

ÎN TIMPUL OPERAȚIEI este mai bine să fii mai aproape de centrul orașului, sau în sine aplicația șoferului Puteți naviga folosind harta, care arată care zone primesc cele mai multe comenzi.

1. Starea de ocupat garantează că nu vor mai ajunge comenzi.
2. Starea „On line” înseamnă acele comenzi Yandex.Taxi potențial convenabile îți vor fi oferite automat.

Comenzi ajunge deasupra tuturor ferestrelor Taximetrului

1. Fiecare comandă este afișatășoferul 10-20 de secunde, în funcție de situația din oraș. Luați o decizie rapidă: luați comanda sau refuzați.

(Despre cazuri când în timp real afișarea comenzii pentru mai puțin de 10 secunde, vă rugăm să contactați asistența.)

1. Dacă comanda ți se potrivește, apasa butonul "Accept".

Dacă comanda nu vă convine, de exemplu, „comanda în spate” - este mai bine să faceți imediat clic pe „ Anulați/Omiteți». ( „comandă în spate” este o comandă, care a ajuns la tine mai târziu decât ai fost în zona în care se afla, adică ai părăsit deja zona din care a venit comanda).

Yandex.Taxometer oferă protecție împotriva scăderii accidentale a indicatorilor:

Funcționează așa:

Dacă șoferul nu a acceptat trei comenzi la rând, starea „Ocupat” este activată.

Taximetrul crede că ești distras sau ocupat.

Dacă situația este sub control, pur și simplu porniți din nou „On Line”.

ANULAREA unei comenzi deja acceptate este încă extrem de nedoritȘi reduce INDEXUL DE PROGRES.

Ideea este aceasta: Dacă ieri (de exemplu), Șoferul a primit 19 comenzi, dintre care Șoferul a finalizat doar 6 comenzi, 9 comenzi au fost anulate, iar 4 comenzi au fost anulate de client. În ziua următoare (schimba), Yandex va trimite șoferului mult mai puține comenzi (Aproximativ 5), dintre care 2 probabil vor fi anulate de dvs., 2 comenzi vor fi anulate de client și veți finaliza o singură comandă. Adică, Yandex te va face pesimist.

Excepții sunt unele cazuri, Cândconduce.

Pentru a anula o comandă fără a percepe un comision, trebuie să sunați la centrul nostru de apel și să cereți anularea comenzii.

PENTRU CARE COMENZI ANULATATE CLIENTULUI SE VA INCASA UN COMISION DE LA SOFER, SI PENTRU CARE SE VA INCASA O AMENDA DE PE CARDUL CLIENTULUI?

1. Dacă șoferul a acceptat un ordin fără numerar pentru executare, iar clientul a anulat-o, atunci în acest caz, Se va debita o amendă de pe cardul clientului pentru anularea comenzii.
2. Dacă șoferul a acceptat un ordin în numerar pentru executare, iar clientul a anulat-o, indicând motivul „Șoferul a cerut să anuleze comanda”, atunci în acest caz comisionul va fi debitat din contul șoferului.

ACEASTA SUNT REGULILE YANDEX!

3. Cum să evitați să vi se percepe un comision pentru o comandă anulată

Când se termină timpul de așteptare gratuit, contactați clientul și verificați dacă a primit informații despre ceea ce așteptați deja. Amintiți-i clientului să se grăbească dacă nu dorește să plătească taxa de așteptare.

Daca au trecut 5 minute de asteptare si clientul tot nu a plecat, puteti anula comanda prin dispecerat fara a pierde niciun indicator.

Atenţie! Perioada de așteptare gratuită pentru pasageri pentru toate tarifele, cu excepția comenzilor portuare, Express și Business, este de până la 5 minute.

Nu se percepe taxa de asteptare in cazul anularii comenzii.

ATENŢIE! OPTIUNEA SERVICII nu este disponibil în aplicația pentru șofer.

Conform regulilor „Yandex” „SERVICII” notează Clientul atunci când comandă o mașină pe dispozitivul său mobil. Dacă sunt notate de client, atunci sunt incluse în mod corespunzător în costul comenzii. In cazul in care Clientul nu a notat serviciile dorite, acestea nu sunt incluse in pretul comenzii. In aceasta situatie este necesar sa ii ceri clientului sa le indice in telefonul sau mobil sau sa ofere sa plateasca serviciile in numerar.

Tarifele și prețurile pentru servicii sunt vizibile doar în aplicația clientului NU sunt vizibile în aplicația șoferului.

10.INDICATORI IMPORTANȚI DE ȘOFER ÎN SISTEMUL DE TAXOMETRO YANDEX

INDICE DE PROGRES

Fiecare șofer are YANDEX.TAXI Există indicator important comenzile finalizate „INDEXUL DE EXECUTIE”. Când șoferul începe să lucreze « INDEXUL DE EXECUTARE este 0, ROBOT este activat. Pentru fiecare comandă anulată, „INDEXUL PERFORMANȚEI” este redus cu MINUS 7 PUNCTE. Dacă valoarea „INDICE DE PERFORMANȚĂ” este sub „0”, adică devine o valoare negativă (de exemplu, minus 1), ROBOT-ul șoferului este dezactivat. În acest caz, trebuie să preluați comenzile manual și să evitați anulările. Odată ce „INDEXUL DE EXECUȚIE” devine pozitiv, ROBOT-ul va fi permis.

„INDEXUL DE EXECUTIE” V Versiune curentă nu este disponibil pe dispozitivul șoferului, procentul comenzilor acceptate are acum un impact mai mare.

DACĂ „INDEXUL DE PERFORMANȚĂ” AJUNGE LA MINUS 50 DE PUNCTEȘoferul va fi blocat automat de sistem și nu va mai putea lucra în YANDEX.TAXOMETER, chiar dacă se înregistrează la un alt Taxi Park. Când vă mutați într-un alt parc de taxi, toate indicatoarele șoferului sunt salvate și rămân neschimbate. Sistemul este unificat. Pentru fiecare comandă finalizată, „ID-ul PERFORMANȚEI” crește cu 1 punct. Valoare maximă INDEX este egal cu 100 de puncte.

După fiecare călătorie, pasagerii evaluează calitatea pe o scară de cinci puncte. „CLASIFICAREA” unui nou venit este de obicei 4,2. „Ratingul” maxim al unui șofer este de 5 puncte. Dacă valoarea „RACTING” este sub „4”, șoferul va fi blocat timp de 60 de zile.

Șoferul poate afla valoarea parametrului în fila „RACTING” din TAXOMETR, sau imaginea „Omului” din partea stângă a ecranului Programului Taximetru.

ACTIVITATE

Acest indicator depinde de numărul de comenzi finalizate din categoriile „Economie” și „Espress”. Dacă șoferul finalizează mai mult de 35 de comenzi pe săptămână, primește 1 punct.

Parametrul în sine poate fi găsit în fila „CLASIFICARE” din TAXOMETR.

1. CUM SE EVITĂ PROBLEME CU PLATA FĂRĂ NUMERAR PENTRU COMENZI?

Este inacceptabil să păstrați un pasager în cabină până când anularea este confirmată plata fara numerar.

În acest timp, sistemul va avea timp să contacteze banca.

Dacă nu există suficiente fonduri în contul pasagerului, metoda de plată se va schimba în numerar, iar apoi veți avea timp să vă pregătiți pentru plata ținând cont de modificări.

Dacă comanda nu a fost schimbată în numerar și plata pentru comanda fără numerar nu a fost primită, regulile Yandex sunt următoarele:

În Yandex.Taxi, pasagerii pot plăti fie în numerar, fie cu cardul. Uneori se întâmplă ca clientul să părăsească mașina, iar în loc de plată fără numerar primiți un mesaj că comanda a fost moderată. Nu trebuie să vă faceți griji, Yandex va compensa costul comenzii finalizate, chiar dacă banii nu pot fi debitați din contul pasagerului.

În primele 5 zile, Yandex va încerca să primească bani gheata de pe cardul clientului. Dacă nu ajung la contul dvs. personal de software în această perioadă, Taxopark trimite o cerere de compensare pentru comandă către Yandex și o notificare corespunzătoare va apărea în taxometru.

Din păcate, Yandex nu acceptă astfel de aplicații de la șoferi direct, deoarece toate relațiile financiare pot fi realizate numai între entitati legale- Yandex.Taxi și Taxopark

ATENŢIE! Puteți FACEȚI o solicitare către Yandexîn aplicația pentru șofer în filă "Acestea. a sustine" pentru fonduri neprimite pentru comenzile fără numerar finalizate.

(Buna dimineata, Yandex! Bună seara, Yandex! Când vor fi primite plățile pentru comenzi și indicați numerele și sumele).

ȘI

TRIMITE cererea de a whatsapp Companie de taxiuri +79267773637: numărul comenzii sau data comenzii și cel puțin adresa de livrare. Din partea noastră, vom trimite din nou cererea către Yandex.

RECOMANDĂM pentru noi înșine menține un tabel: Data, numărul comenzii, suma. Dacă doriți, indicați adresa de livrare și adresa finală a călătoriei. Prezența acestuia în caz de situații de forță majoră în sistem vă va permite să aveți informații despre comenzile finalizate.

COD PROMOȚIONAL. CE ESTE?

YANDEX.TAXI distribuie CODURI PROMO (CUPONE DE REDUCERE) clienților. La plasarea unei comenzi, clientul poate aplica un COD PROMO. Fiecare cod promoțional are propria sa denumire, care poate fi folosită pentru a plăti integral sau doar o parte a comenzii. Dacă valoarea codului promoțional este mai mare decât suma călătoriei, clientul nu va trebui să plătească nimic în plus. Dacă costul este mai mare, pasagerul va plăti suplimentar de pe cardul bancar conectat la contul său. În orice caz, suma călătoriei va fi creditată în soldul dvs. - ca atunci când finalizați o comandă obișnuită cu un transfer bancar.

Singurul lucru pe care nu ar trebui să-l faceți niciodată este să solicitați plata în numerar. Doar dacă cardul pasagerului nu poate fi debitat, metoda de plată se va schimba automat în numerar. În acest caz, Taximetrul va afișa plata "Bani gheata".
De asemenea, dacă clientul nu a aplicat un cod promoțional la plasarea unei comenzi, trebuie să explicați corect neînțelegerea nefericită și să vă oferiți plata următoarei călătorii cu un cod promoțional.

Comenzile plătite cu coduri promoționale sunt distribuite între șoferi, ca toate celelalte comenzi, nu există priorități.

1. DACĂ NU EXISTĂ COMENZI, VERIFICAȚI SETĂRI:

1. ACCEPTATI MAI MULT DE 60% DIN COMENZI?

Rețineți că este important să acceptați mai mult de 60% din comenzi, în caz contrar accesul la serviciu va fi suspendat temporar.

2. POATE ANULAȚI MULT?

Dacă ați acceptat deja o comandă, anulați-o doar în ultimă instanță - acest lucru va afecta distribuirea comenzilor în viitor. Indicele dvs. de onorare va scădea, ceea ce va duce la mai puține comenzi care vin la dvs.

3. STAREA OCUPAT

Verificați - este posibil să fi activat starea Ocupat.

Poate că schimbați adesea stările: „La linie” - „Ocupat”, „La linie - „Ocupat”, etc.

În plus, taximetrul oferă protecție împotriva scăderii accidentale a performanței. Funcționează astfel: dacă șoferul nu a acceptat trei comenzi la rând, starea „Ocupat” este activată. Taximetrul crede că ești distras sau ocupat. Dacă situația este sub control, pur și simplu porniți din nou „On Line”.

4. FĂRĂ INTERNET

Când acceptați comenzi prin telefon, rețineți că în timpul unui apel internetul nu funcționează și semnalul va fi întrerupt. Dacă semnalul dispare brusc, porniți modul Avion, așteptați câteva secunde și opriți-l, verificați dacă Internetul este disponibil și Geolocația este activată.

1. VERIFICA GPS (un modul care primește semnale de la sateliții de navigație).

Dacă transmisia semnalului GPS este dezactivată, comenzile nu vor ajunge.

Verifica este conectat la dvs dispozitiv GPS?

"Conectat"- aceasta înseamnă că literele „GPS” ar trebui să se aprindă verde, albastru, roșu etc.

GPS poate să nu funcționeze: 1. „GPS” nu este disponibil deloc pe telefonul dvs. 2. „GPS” este dezactivat în setările telefonului, verificați. 3. Te afli într-o zonă ecranată, în interior (în această situație, pune telefonul, de exemplu, pe un pervaz) sau dacă ești pe stradă (trebuie să schimbi locația). ÎN TOATE CAZURILE DE MAI SUS, SISTEMUL NU VA VEDE LOCAȚIA ȘOFERULUI ȘOFER, ȘI DECI, COMENZI NU VOR FI PRIMITITE.

1. Intrațiîn Taximetru în fila „Servicii”, în ea în „Setări”.
2. În setări" necesar găsiți linia: verificați GPS-ul. Necesar Clic pe el și descărcați programul propus.

Acest program vă va arăta câți sateliți vă văd (poate de la 2 la 30 etc.) și, în consecință, vă va anunța dacă trebuie să vă schimbați locația curentă.

1. Reporniți e-mailul. Dispozitiv.

„Reporniți”– aceasta este pentru a-l opri, apoi a-l porni sau faceți clic pe butonul „Repornire”, care este afișat când alimentarea electrică este oprită. dispozitive.

6. EVALUAREA

7. VERIFICAȚI-VĂ SOLDUL

Cauza comuna Blocarea șoferului este o limită stabilită de compania de taxi pentru soldul șoferului.

8. UITAȚI ÎN MESAJE

Poate ai fost. Căutați notificarea corespunzătoare în secțiunea „Mesaje” a Taximetrului.

9. ALEGEREA CLASEI AUTO

Verificați clasa de mașini care este instalată de compania de taxi. Dacă setările dvs. nu se potrivesc, acesta poate fi motivul comenzilor lipsă. Toate disponibile pe acest moment Categoriile pot fi activate sau dezactivate în secțiunea Categorii.

Poate că Yandex a atribuit mașinii dvs. numai categoria „Economie”, dar aveți conectată categoria „Confort”.

Poate că tocmai v-ați înregistrat și Yandex nu a atribuit încă o categorie mașinii dvs. ( adică contul tău nu este încă activ și nu poți accepta comenzi)

10. POATE SUNT PUINE COMENZI ÎN ZONA ÎN CARE ești ACUM

Pentru a vă optimiza munca, utilizarea sau orașul.

1. VERIFICAȚI-VĂ LICENȚA DE SOFTWARE

Pentru a lucra în sistem, fiecare șofer are un așa-numit LICENȚĂ DE SOFTWARE, care permite șoferului să lucreze în sistem și să accepte comenzi. LICENȚA poate expira periodic, ceea ce împiedică șoferul să se conecteze la sistem.

Sunați-vă PARCUL DE TAXI și cereți să vă reînnoiți LICENȚA.

1. ÎN FILA „REZERVĂ” ESTE O COMANDĂ FINALIZATĂ, DAR NELIVRARĂ

Se afișează această filă precomenzi, cu un timp de servire mai mare de o oră.

Cu o oră înainte de servire, aceste comenzi sunt transferate în fila „Taximetru”.

ATENŢIE! Asigurați-vă că în această filă nu au mai rămas comenzi finalizate, ci neterminate, deoarece dacă există astfel de comenzi în fila „Rezervare” Nu veți putea vedea și îndeplini următoarele Comenzi primite din sistem.

Dacă până la urmă această situație sa întâmplat, și aveți în filă „RESERVA” Comenzi finalizate, dar neterminate Trebuie să suni la Tech. sprijin și solicitați finalizarea comenzii furnizând adresa și suma acesteia. Șoferul însuși nu va putea finaliza comanda în fila „Rezervare”.

1. VERIFICAȚI VERSIUNEA PROGRAMULUI.

Actualizați programul prin Playmarket. Accesați Playmarket, GĂSIȚI programul „Yandex.Taximeter”, CLICK „Actualizare” dacă butonul din aplicație este activ.

1. CE SUNT DCC ȘI BSO?

Activat în programul Yandex.Taxometer DCC ( Telecomandă calitati)

La fiecare 3 zile sistemul se va oferi să facă o fotografie a mașinii, interiorului, BSO (sau în cazul nostru, Comandă de chitanță în numerar).

Este obligatoriu să treci DCCși este mai bine să nu-l anulați foarte des, altfel Yandex vă va bloca temporar.

La primul DCC Este posibil să nu aveți un BSO și să treceți DCC fără formular. Dar, în 3 zile TREBUIE să achiziționați un BSO și să faceți o fotografie la următorul DCC.

Fotografiile mașinii trebuie să fie clare, fără colțuri tăiate ale mașinii, acoperișul mașinii etc.

Pentru a fotografia INTERIORUL MAȘINII, deschideți mai întâi ușa din față, faceți o jumătate de metru deoparte, faceți o fotografie a scaunelor din față, apoi deschideți ușa din spate, dă-i o parte, fă o fotografie a scaunelor din spate. În timpul întuneric al zilei când fotografiați interiorul, este necesar să aprindeți lumina de deasupra capului din cabină.

Dacă cererea DCC a fost primită în întuneric, aceasta trebuie făcută într-un loc bine luminat. De exemplu, la o benzinărie, o spălătorie auto sau la un centru comercial.

BSO(sau în cazul nostru, Comandă Cash de Chitanță).

Formularul pe care l-am prezentat pe site a fost aprobat de Yandex și este permis!

Puteți găsi un exemplu de BSO (Formular BSO).

PREZENTA FORMEI IN VEHICUL TREBUIE SA FIE Intotdeauna OBLIGATORIA!

ACEASTĂ CONDIȚIE A „YANDEX.TAXOMETER” TREBUIE RESPECTATĂ!

Formularul trebuie imprimat, decupat, indica orice număr, scrie IP Sidorov (de exemplu) și fotografiază împreună cu mașina la fiecare DCC. Este OPȚIONAL să completați complet formularul!

(Poate că acest formular poate fi tipărit într-un Salon Foto, după ce l-a salvat în prealabil pe o unitate flash, sau cumpărat de la un magazin de Papetarie care vinde caiete, pixuri, mape, manuale etc.).

Costul unui pachet de formulare este de aproximativ 40 de ruble.

Va funcționa și un formular de la orice companie locală de taxi.

Faceți o fotografie a formularului pentru DCC cu propria dvs dispozitiv electronic direct de pe site NU POT!

Conform regulilor "Chitanță" partea dreapta Formularul trebuie înmânat clientului după încheierea călătoriei, dar această condiție este încă îndeplinită la latitudinea șoferului sau la cererea clientului.

În „Chitanță” ( Partea dreapta) trebuie să specificați:

De exemplu, IP Ivanov (Individual Entrepreneur Ivanov I.I.)

număr (de exemplu 25)

În chitanță, indicați „Pentru servicii de transport”, suma și semnați.

ATENŢIE! A avea un SIGIL pentru un Antreprenor Individ este OPȚIONAL (conform legii).

Chitanță comandă numerar ( partea stângă) rămâne cu șoferul.

Pentru a face acest lucru aveți nevoie de:

1. Accesați Internetul: Yandex, Google Chrome etc.
2. În bara de căutare, tastați „Comandă de primire în numerar”
3. Găsiți-l pe unul dintre site-urile care apar.
4. Descărcați, imprimați, decupați, puneți în torpedoul mașinii și faceți poze la fiecare DCC.

1. RETRAGEREA FONDURILOR

Retragerea de fonduri către card bancar sau Qiwi Wallet apare atunci când se atinge un echilibru în intervalul 1000-2000 de ruble. Adică, o plată unică nu este mai mare de 2.000 de ruble. pe zi.

Comision 100 rub. atunci când retrageți orice sumă dintr-un cont personal de software.

Plata se face la cerere prealabila.

Pentru a retrage bani, completați formularul de pe site-ul: www.anketa-taxi.ru FINANȚE

Banii vor fi transferați în 24 de ore.

1. REUNUREA ECHILDULUI

Încărcați-vă soldul:

Portofelul Qiwi pentru înscrieri: +7-925-354-31-21

La completare, vă rugăm să indicați numele de familie. Este mai bine să vă încărcați soldul prin terminalul Qiwi.

Încărcați, sunați, spuneți-ne suma, vă credităm.

1. SISTEM DE BONUS

VERIFICAȚI în ce se află SISTEMUL BONUS în prezentîn orașul dvs., puteți contacta Operatorul nostru Call Center la telefon: 8-800-555-07-56.

Orase diferite au sisteme de bonusuri diferite.

De exemplu:

1. Taxă suplimentară până la o anumită sumă.

Șoferul are garantat să primească 200 de ruble pentru fiecare călătorie. Valoarea garanției nu depinde de numărul de călătorii. Exemplu: șoferul a făcut o călătorie pentru 72 de ruble, pe care le-a primit de la client. Și va fi creditat cu 128 de ruble pe taxometru pentru a garanta câștiguri de 200 de ruble din călătorie.

1. Calculul sumei pentru numărul de comenzi finalizate

— 40 (patruzeci) de ruble până la 7 Cereri

— 70 (șaptezeci) de ruble pentru fiecare Cerere confirmată și completată la tariful Economie (supusă îndeplinirii de la 8 la 12 Cereri de același șofer într-o zi calendaristică);

— 100 (o sută) de ruble pentru fiecare Cerere confirmată și completată la tariful Economie (supusă îndeplinirii din 13 Cereri de același șofer într-o zi calendaristică).

Asa de, bonusuri, subvenții, plăți suplimentare. Toate acestea sunt la fel; acestea sunt creditate după fiecare călătorie în contul personal de software al șoferului. Aceștia sunt bani reali. Ele, precum și numerar pentru comenzile fără numerar finalizate

(comenzile plătite cu card de client) pot fi retrase pe orice card al oricărei bănci prin efectuarea unei cereri prin intermediul site-ului. Pentru a retrage bani, completați formularul de pe site-ul: www.anketa-taxi.ru FINANȚE.

Bonusurile nu pot fi folosite în niciun alt mod.

1. ETICA COMUNICĂRII

Vă rugăm să respectați Etica comunicării cu operatorii de servicii Tech. a sustine. Vă recomandăm să folosiți un ton prietenos. Expresii: „Ei bine, de ce ai adormit acolo?”, „Și ce?”, „Cât timp?”, „Ei bine...” limbajul obscen poate duce la o blocare globală a ta în sistemul Yandex.Taxometer. Blocare globală- aceasta este o blocare în care șoferul nu va mai putea lucra în Yandex.Taxi, chiar dacă obține un loc de muncă printr-o altă companie de taxi. Sistemul Yandex.Taxi este unificat.

1. BLOCARE ȘOFER

Dacă sunteți blocat dintr-un motiv oarecare, atunci DEBLOCAREA ARE DEBLOCARE DE LA 1 oră la 24 de ore.

(în funcție de gradul de încălcare).

De exemplu:

— Dacă numărul vehiculului este specificat incorect, regiunea nu este specificată. După ce Operatorul elimină această eroare Deblocarea are loc aproape instantaneu.

— Dacă șoferul și-a fotografiat genunchiul, cada, chiuveta cu rufe în timpul DCC, atunci în această situație DEBLOCAREA poate dura de la 1 oră până la o zi.

1. SALVAȚI-VĂ TELEFONUL ÎN MOBILUL TĂU

8-800-555-29-43, 8-800-555-07-56

Acestea. Suport Yandex.Taxi (Parcul AVTOVEK)

Pentru a rezolva Întrebări Urgente, sunați la numerele de mai sus în alte situații, scrieți la WhatsApp (+7-926-777-36-37) sau E-mail; Poștă: [email protected]

În programul Taximetru, Operatorii nu răspund momentan la mesajele de la șoferi!

NUMAI la telefon si WhatsApp.

1. FORMARE ONLINE.

LECȚII DE COPIEȚI ȘI LIPI V bara de căutare browser. ASCULTĂ ȘI PRIVIND!

LECȚIILE POT FI URMATE pe mobil în fila „TRAINING” din TAXOMETER.

LECȚII DATE sunt disponibile în formă scrisă. Dacă este necesar, le puteți comanda de la Compania de taxiuri prin WhatsApp specificat în Instrucțiuni.

LECȚIA 01

DIN PROGRAM LIPAR URRMĂTOARELE FILE: „Port”, „La adresa”, „Lant”, „Urgent”, „Vreau să merg acasă”. De asemenea, sunt dezactivate setările robotului precum: Distanța, Timpul, Plan tarifar etc și dar ACEASTA LECȚIE MERITA VIZITA, pentru că arată:

Cum se efectuează setările opțiunilor: „Timp de funcționare”

Din Lecție veți afla ce înseamnă fiecare filă a programului: (Taximetru, Rezervare, Contul meu, Mesaje, Chat, etc.)

Principalele etape ale onorării comenzii (cum se acceptă, se execută etc.).

OPTIUNEA SERVICII» în prezent în cont personalșoferul lipsește.

ATENŢIE! Conform regulilor Yandex, „SERVICII” este marcat de către Client atunci când comandă o mașină pe dispozitivul său mobil. Dacă sunt notate de client, atunci sunt incluse în mod corespunzător în costul comenzii. In cazul in care Clientul nu a notat serviciile dorite, acestea nu sunt incluse in pretul comenzii. In aceasta situatie este necesar sa ii ceri clientului sa le indice in telefonul sau mobil sau sa ofere sa plateasca serviciile in numerar.

LECȚIA 02

Acest videoclip vă va prezenta elementele de bază ale aplicației Yandex.Taxometer.

LECȚII NOI

Lecția 1 „Cum să lucrezi cu comenzile”

Lecția 2 „Cum să obțineți mai multe comenzi”:

Lecția 3 „Cum să primești note bune de la utilizatori":

Lecția 4: „Cum să treci cu succes controlul calității Yandex.Taxi

Comparația noastră de luptă după ultimele știri. Alăturaţi-ne.

Ce s-a întâmplat

Yandex.Taxi a fost lansat plata fixă pentru excursii. Fără avertisment, principalul bastion al taximetrului din Rusia s-a prăbușit.

Dintre „giganți” cu care a rămas taximetrul Gett. Alți jucători de pe piață – activi în regiuni RuTaxi(norocos) și zburătoare Uber– ați refuzat deja plata la livrare și ați trecut la plată în avans. Acum puteți găsi un contor doar pentru servicii mai mici și „bombe” obișnuite, care sunt aproape inexistente astăzi.

Înseamnă, de asemenea, că acum tarife servicii populare taxi a devenit mult mai usor de comparat. Ceea ce am făcut.

De ce este mai bun un preț fix decât un taximetru?

Deoarece oraș- Acest o mare imprevizibilitate. Mai ales cel mare. Astăzi plecam de acasă prin centrul Moscovei. Navigatorul a arătat 30 de minute, dar am ajuns acolo în 55.

Am rămas blocați într-un blocaj de trafic brusc pe rubla de trei ruble (al treilea inel de transport, care înconjoară centrul Moscovei) - asta-i tot.

Stam bine.

Majoritatea rusilor asociaza un taximetru si plata pentru kilometri/timp cu prin înșelăciune. Șoferii conduc mai mult timp, nu se grăbesc să schimbe benzile de pe banda „moartă”, să adună semafoare sau să încerce să ocolească. Sunt sigur că fiecare cititor a avut cel puțin o astfel de poveste.

Dacă azi conduceam după un taximetru, atunci Aș fi plătit o dată și jumătate până la două ori mai mult. Și doar pentru că problema altcuiva a apărut pe drum.

Nu eu am fost sursa ambuteiajului, nu l-am putut influența în niciun fel – de ce atunci? eu ar trebui sa platesc pentru el?

Salariul fix este corectși este corect într-o lume în care călătoriile cu taxiul sunt de fapt subvenționate de cele mai mari servicii din cauza concurenței constante și a dumpingului. Iar eu, ca utilizator, ma simt mult mai linistit cand stiu dinainte cati bani voi da.

Trebuie să existe mai multă predictibilitate. Este suficient ca situația de pe drum să fie prezisă cu o mare eroare. Prin urmare, regulile de „remediere”.

Cum se calculează costul unei călătorii cu taxiul?

Serviciile de taxi nu vor dezvălui niciodată formula completa calcul preturi pe calatorie. Și nu are rost în asta, pentru că cifrele se schimbă prea des.

Dar se știe că, indiferent de serviciu, în formulă Nu sunt incluși doar parametrii evidenti, cum ar fi timpul pe hartă și distanța de-a lungul drumurilor.

În ce mai constă costul călătoriei:

• congestionarea traficului
• numărul de șoferi disponibili în apropiere
• nivelul cererii de taxiuri pe zonă/sector/oraș
• ora din zi (nu pentru toată lumea)
• formule secreteși algoritmi de colectare a datelor cu caracter personal care modifică costul final pt beneficiu maxim serviciu.

Nu toată lumea vrea să creadă ultimul punct. Dar acesta este un fapt care a fost confirmat în mod repetat în Occident.

De exemplu, aplicația Uber cel puțin, știe când cauți un taxi în mai multe programe deodată și își poate reduce sau crește tariful în funcție de probabilitatea de a pierde un client în fața concurenților săi.

Toate acestea modificatori variază pentru fiecare serviciu, se schimbă în mod regulat ca parte a experimentelor - iar rezultatul este analizat în la scară globală toate comenzile, oferind o imagine clară la toate nivelurile de la câștigurile din fiecare comandă și cantitatea acestora până la numărul de refuzuri, timpul de călătorie și așa mai departe.

Giganții pieței concura unul cu altul și, prin urmare, sunt forțați să se aplece asupra prețului, inclusiv într-un mod viclean: prin modificarea algoritmilor ascunși și costând clientul mai mult pret favorabil excursii.

Calculul tarifului este clar. Care taxi are cel mai mic preț?

Haideți să testăm acești tipi:

Desigur, nu ne pasă de niciun algoritm. Bună, trebuie să ajungem repede acolo, dă-ne trăsura. Parametrul principal – pretul total De fix tarifar. Să le comparăm.

Am intrat pe aceeași rută în aceste trei programe. Nagornaya – Skakovaya. Merge…

Uber: 497 rub. ▼

RuTaxi: 410 rub. ▼

Yandex.Taxi: 311 frecare. ▼

Rezultat: Yandex.Taxi Cu 100-180 de ruble mai ieftin. Și din senin. În timp ce am fost surprins de diferență, Yandex a scăzut cu încă 10 ruble, așa că l-am comandat.

Tarife fixe în realitate: unde este captura?

Înainte de asta am folosit exclusiv RuTaxi– tariful lor fix este de fapt „fier” și nu crește în unilateral, chiar dacă a durat o oră mai mult pentru a călători. Acest lucru mă calmează și eram gata să tolerez mașinile proaste și șoferii care nu înțeleg limba rusă.

CU Uber Nu a funcționat pentru mine; Serviciul își rezervă dreptul de a majora prețul indicat inițial în cazul apariției blocajelor de trafic pe parcurs și a unei creșteri a duratei călătoriei.

L-am folosit de 6 ori și de 4 ori am plătit încă 200 de ruble sau mai mult. Mai mult, odată am plătit mai mult pentru un drum fără blocaje absolut.

Problema nu sunt banii, ci neîncrederea în tarifele flotante.

Așa că de acea dată m-am întors rapid la RuTaxi pentru călătorii lungi și am plecat de la Uber pentru hopuri scurte prin centrul orașului.

În cele din urmă, l-am încercat Yandex.Taxi cu tarif fix. Am zâmbit: când lansați pentru prima dată aplicația, de fapt dă lovitura de Uber și de tarifele sale „magice”:

A arătat 303 de ruble pentru călătorie. Am plătit prin Apple Pay, am plecat cu mașina și am rămas blocat într-un ambuteiaj timp de 25 de minute. Dacă ar fi Uber, ar trebui să plătești două sute de ruble în plus.

Dar rezultatul a fost plăcut surprinzător: aceleași 303 ruble nicio surpriza. Iată cum este, fără reclame. Deci, în viitorul apropiat, voi folosi Yandex.Taxi - am fost atras de transparență și beneficii.

Cel cu adevărul previzibil (și prețul mai mic) câștigă

Sincer să fiu, îmi doream de mult să cobor RuTaxi.

Nu am avut puterea să le suport delocșoferii estici, ignorând regulile, țipând la telefon, vorbind limba maternă cu tine, nu a spăla mașina ani de zile, fumatul în cabină, întârzierea la ora comenzii sau ignorând-o complet timp de 20-30 de minute înainte de a se demni să plece.

Da, și a fost enervant că băieții nu a fost plata nici cu cardul sau Apple Pay . Fără acesta din urmă este în general dificil.

Am o mulțime de cărți de serviciu și nu-mi amintesc numărul niciuna dintre ele și adesea nu le port deloc. Situație tipică: fără numerar, trebuie să comandați un taxi. Intru, aproape am plasat comanda și văd că aplicația este plină cu un card care a expirat sau pur și simplu nu are bani pe el.

Când plătiți, iOS vă întreabă ce card să utilizați pentru a plăti comanda. Și nu trebuie să le bateți de o sută de ori, să le amintiți, să le purtați și așa mai departe.

Am observat că aproape toate cărțile de acolo sunt de la mine MasterCard- asta e o coincidenta. Sau poate nu, Visa însăși este de vină pentru amânarea Suport Apple A plati.

Mă întreb ce taxi este mai ieftin special pentru tine?

ÎN Yandex.Taxi există Apple Pay, există servicii normale, control al calității și un serviciu de asistență care rezolvă problemele și nu oferă doar dezabonări „opinia noastră este foarte importantă pentru noi”. Deci da, rutaxi - #ne vedem mai târziu.

Remediați și câștigați profit. Mai mult Nu vreau taximetrul înapoi- nicăieri. Și doresc ca Uber să se gândească cu atenție la modul în care funcționează algoritmul de suprataxare.