Peter. Hladno jutro, puste ulice i polako odlutam do metro stanice Černiševska. Pred vama je let za Kijev i kuća ...
Odjednom, niotkuda, crna mačka mi pređe put! Ovo je na pustim jutarnjim ulicama centra Sankt Peterburga! Pozvao sam životinju, pozdravio ga i nastavio put, razmišljajući o sreći, nezgodama i ostaloj mistici.
Stigavši do stanice metroa Moskovskaya, sigurno sam seo u autobus za aerodrom Pulkovo-1 i bez incidenata stigao do terminala. Tamo sam se nakon doručka prijavio na let i nakon carinjenja nastavio do čekaonice za polazak.
Iza prozora su vrlo blizu brujali motori aviona. Činilo mi se da se sprema za odlazak. "Zar ovo nije moje?" Mislio sam. U međuvremenu, bijeli automobil sa trepćućim svjetlima dovezao se do aviona i počeo da podiže svoje tijelo do vrata broda. Vrata su se otvorila, do njih su postavljene merdevine. Odmah su ljudi hodali naprijed-natrag po njemu. Nosili su nosila… Izneli su ženu iz aviona… Noge naprijed…
„Samo da nije naš avion“, proletjelo mi je kroz glavu. Ostaci raspoloženja ustupili su mjesto sumornim mislima o biću i smrti. Nevjerovatno!
Srećom to nije bio naš avion...
Izvinite na ovako dugom i liričnom uvodu. Hteo sam samo da prenesem raspoloženje koje je verovatno dovelo do gubitka mog tableta.
Dakle, već istog dana kod kuće, nakon večere, nisam našao svoj iPad u torbi. Počeo sam da se sećam: znate, tokom poletanja i sletanja, od nas se traži da ne koristimo električnih aparata? Ja sam, kao građanin koji poštuje zakon, ispoštovao ovaj uslov tako što sam tablet stavio u džep sjedišta ispred sebe (nikad, nikad, nikad to!). Otvorio je časopis i spremio se za sve užitke sletanja aviona u maglu. Nije iznenađujuće što sam, kad sam sjela na zemlju, požurila da prvo napustim avion, a potom i aerodrom.
iPad je ostao u avionu! Moj tablet je ostavljen u avionu!!!
Prevladavši napad panike, zatim ljutnju, a zatim ogorčenost (ovdje moram zahvaliti svojoj supruzi Valyushi na velikoj podršci), potpuno sam se oprostio od svog prekrasnog tableta. Međutim, nisam mogao ništa poduzeti. Šta učiniti ako ste nešto zaboravili u avionu?
Za početak, trebate nazvati izgubljenu i pronađenu kancelariju aerodroma dolaska, što smo mi, odnosno Valyusha, učinili. U Borispolju je registrovana naša žalba uz objašnjenje da se nakon odlaska putnika avion uklanja i ako se nešto nađe u njemu, predaje se posadi. Posada predaje pronalazak aviokompaniji. Stvar je mogla ući u izgubljenu i pronađenu kancelariju samo ako je uzme neko od putnika aviona. To se nije desilo.
“Nisu nam donijeli vaš tablet... Pozovite aviokompaniju, pozovite sljedeći aerodrom dolaska, jer čistačice možda nisu primijetile vaš iPad. Ti razumijes…"
Prošao sam! Na drugom kraju mi odgovara operaterka. Objašnjavam joj cijelu situaciju. Očigledno joj je neugodno. "Mi se ne bavimo takvim stvarima..." kaže ona, "...pozovite aerodrom dolaska, izgubljen i pronađen."
Sve je zapetljano...
Pitam Google: "Zaboravio sam šta da radim u avionu." Pronašao sam nekoliko tema gdje je glavni savjet bio zaboraviti i ne brinuti.
Pretty!
Uključujem "izgubljeni način rada" za svoj tablet. Ako ga, mislim, povežu na internet, videće sledeću sliku:
Nije baš efikasno, da budem iskren. Mnogo je efikasnije šifrirati uređaj. U svakom slučaju.
Našla sam sve mogući kontakti: Borispil, Pulkovo, klima "Rusija". Pišem svakom mejlom sa sledećim sadržajem:
Zdravo!
14. februara 2013. leteo sam na letu FV 0841 avio kompanije Rossiya na relaciji Sankt Peterburg - Kijev. Vrijeme polaska je 9:40. Vrijeme dolaska 9:40. Lokacija 22A. Napuštajući avion terminala D aerodroma Borispil već u Kijevu, zaboravio sam tablet u džepu radi informacija iPad računar. Bio je u smeđoj kožnoj futroli sa reljefom "Yoobao". Sam uređaj je crne boje, 16 Gb, potrebno je da unesete kod da biste ga otključali. Istog dana sam nazvao Rossiya Airlines, gdje su mi savjetovali da kontaktiram aerodrom prijema. U Birou izgubljenih i pronađenih u Borispolju nije bilo tableta. Savjetovali su mi da kontaktiram Pulkovo.
Molim vas pomozite mi da pronađem svoj iPad!!!
S poštovanjem,
—
Dmitrij Bespalov
Osim toga, nalazim i aviokompaniju Rossiya na društvenim mrežama i pišem tamo - Facebook, VKontakte, twitter.
Prvi koji su se odjavili sa Pulkova su:
Dmitry, zdravo!
Nažalost, vaš tablet računar ne može biti na aerodromu Pulkovo, jer stvari koje su ostavljene u avionu mogu da se donesu na aerodrom dolaska na skladištenje ili pohranjuju u avio-kompaniju nakon čišćenja aviona. Preporučujemo da ponovo kontaktirate aerodrom Borispil i Rossiya Airlines.
S poštovanjem,
Sycheva Svetlana
Stručnjak za osiguranje kvaliteta i reklamacije
Aerodrom Pulkovo
DOO "Vazdušne kapije severne prestonice"
Odgovorio sam:
Zdravo Svetlana!
Moguće je da je tablet pronađen po dolasku aviona u Pulkovo. Činjenica je da je avion avio-kompanije Rossiya stigao u Kijev u 9:50, a u 10:30, koliko je meni poznato, trebalo je da poleti nazad za Sankt Peterburg. Čistači ga jednostavno nisu mogli primijetiti zbog izuzetno ograničenog vremena.
Molimo provjerite u vašoj izgubljenoj i pronađenoj kancelariji da vidite jesu li donijeli tablet!
Hvala!!!
S poštovanjem,
—
Dmitrij Bespalov
Dmitry,
Da, naravno, takva situacija je moguća.
Ali, nažalost, u odjelu za praćenje prtljaga aerodroma Pulkovo-1, gdje se predaju zaboravljene stvari, vaš tablet nije donesen.
Inspekciju i čišćenje aviona vrši OJSC Rossiya Airlines.
Nažalost, ne možemo organizovati pretragu vašeg artikla, jer ovo je u nadležnosti Rossiya Airlinesa.
Preporučujemo da ponovo kontaktirate Rossiya Airlines.
Kontakti avio kompanije Rossiya:
http://www.rossiya-airlines.ru
U Sankt Peterburgu: tel. 633 38 00, 633 38 43
Generalno, veoma sam zadovoljan njihovom efikasnošću. Zahtjevu je čak dodijeljen i broj, što ukazuje na vrlo sistem kvaliteta rad sa klijentima. Nisam ni pomislio!
Nakon par dana konačno sam se pomirio sa gubitkom uređaja. Počeo sam da razmišljam šta da radim ili ne sutra. Jedno sam sigurno znao: novi tablet Neću se kupiti. Nešto kao samokažnjavanje.
Kakvo je bilo moje likovanje kada sam na svoju e-poštu primio pismo sledećeg sadržaja:
Dragi Dmitry!
Vaš iPad je pronađen u avionu i nalazi se u kijevskom predstavništvu avio kompanije Rossiya. Obavijestite nas o svom kontakt broj, kako bi vas predstavnik avio kompanije mogao kontaktirati i razgovarati o načinima da vratite svoj tablet računar.
S poštovanjem,
kvalitetna usluga SE MA "Borispol"
Istog dana javio mi se uposlenik avio kompanije Rossiya. Rekao je da mi je tablet već oduzet, o čemu su čak napisali i priznanicu. Kijevsko predstavništvo kompanije Rossiya Airlines bilo je iznenađeno kada je saznalo za nastavak ove priče. Prema rečima, morao sam čak i da zapretim policijom novom vlasniku mog iPada.
Generalno, prilično sam iznenađen cijelom situacijom. Kako se ovaj čovjek nije uplašio? Nakon krađe uređaja vrijednog više od 5000 UAH. možete lako dobiti rok. Da, najvjerovatnije će biti uslovno, ali je krivično djelo. I potpisuje da je tablet njegova. Divno!
Ovu bilješku pišem sa istog tableta, o čemu je u njoj u pitanju. On je čitav i neozlijeđen. Vratio sam ga sa potpuno praznom baterijom, zašto od Pronađite funkcije Moj iPad nije bio od koristi.
Dozvolite mi da sistematizujem koje sam lekcije naučio iz ove priče.
1. Nikada ne zaboravite ništa u avionima, pa čak ni bilo gdje.
2. Ako ste nešto zaboravili u avionu, prvo pozovite avio-kompaniju. I još bolje - uradite kao što sam ja uradio - pišite na aerodrom dolaska i /c na e-mail. Iznenađujuće, radi! U pismu ne zaboravite opisati zaboravljenu stvar - crnu, grubu, malu, siktavu.)
3. Stavite lozinke na sve svoje elektronskih uređaja. U slučaju gubitka moći ćete na vrijeme dobiti određenu prednost i po potrebi dokazati da je uređaj definitivno vaš.
Takođe, želim da se zahvalim zaposleniku avio kompanije Rossiya što je uzeo moj tablet od napadača i istog dana ga dostavio na pogodno (!!!) mesto za mene! Njegovo ime je Khomenko Nikolaj Anatolijevič. Hvala Nikolaju, hvala Pulkovo, hvala Borispol, hvala Rossiya! Veoma sam zahvalan na profesionalnosti osoblja i svima koji su uključeni u dovođenje mog iPada kući!
Da, i veoma sam, veoma prijatno iznenađen!.. 🙂
IN savremeni svet gedžeti, tableti, laptopi postali su nezaobilazne stvari Svakodnevni život svaka osoba. Naročito kada idem na dugo putovanje, želim da vrijeme putovanja brzo prođe i ne bude dosadno. Kada putujete privatnim prevozom, vozom ili autobusom, tablet će vam omogućiti da provedete vreme na putu.
Ako letite avionom, onda će vaš tablet računar pomoći da vaše putovanje bude uzbudljivo. Kada je tablet pri ruci, postoji odlična prilika da fotografišete snežno bele oblake koji jure pored, kako biste uhvatili prve poglede iz ptičje perspektive. Možete i da slušate muziku da se opustite, jer nećete moći da zaspite tokom leta, ali da li je moguće poneti tablet u ručni prtljag u avionu?
Svaka aviokompanija ima svoja pravila, pa je vrijedno unaprijed pojasniti šta je uključeno u listu stvari koje možete ponijeti u avion.
Kako ne biste morali još jednom da brinete prije ukrcavanja tokom pregleda, da brinete o tome da li je moguće nositi tablet u avionu, obavezno pogledajte listu stvari koje možete ponijeti sa sobom:
- dokumenti i novac;
- džemper ili jakna - zbog činjenice da je u kabini vruće prilikom slijetanja, klima uređaj se često uključuje;
- mobilni telefon, tablet, laptop;
- slušalice;
- jastuk na naduvavanje ispod vrata tako da možete udobno da sednete i opustite se u stolici tokom leta;
- kamera.
Za djecu možete ponijeti hranu za bebe, vlažne maramice, tablet sa crtanim filmovima ili laptop, bojanke, pribor za prvu pomoć, ali imajte na umu da u avion nije dozvoljeno unošenje flašica tečnosti veće od 100 ml. Takođe je važno znati da ako letite ruskim avioprevoznicima, onda za njih postoji općeprihvaćena lista stvari koje imate pravo ponijeti sa sobom i koje vam ne mogu biti zabranjene:
- žene mogu uzeti torbicu;
- hrana za djecu;
- aktovka;
- poslovni folder;
- kišobran;
- laptop;
- telefon, kamera, kamera;
- gornja odjeća;
- trska;
- knjige i sve druge publikacije;
- kolijevka za malu djecu;
- Putna torba za posteljinu;
- buket cvijeća.
Na brod je zabranjeno nošenje predmeta za pirsing, konzervirane hrane, krema, parfema i drugih toaletnih potrepština. Svi proizvodi koji se nalaze u posudama pod pritiskom, upaljačima, pasta za zube, oružje se također ne može držati u avionu, ali morate provjeriti kod avio kompanije o transportu životinja.
U avionu sa tabletom
Nošenje tableta u ručnom prtljagu u avionu nije zabranjeno od strane nijedne avio kompanije. Preporučuje se da svoj Tablet PC stavite u ručni prtljag, jer osoblje ne rukuje uvijek pažljivo prtljagom. Stoga je bolje ponijeti sa sobom u avion krhke stvari koje se lako lome, tada će biti teško uvjeriti prijevoznika da snosi odgovornost za oštećenu stvar.
Prije putovanja provjerite kod prijevoznika koliko tableta i drugih uređaja možete ponijeti sa sobom u avion, u suprotnom vam jedan od uređaja može oduzeti ili biti primoran da platite kaznu. Morate znati da danas, u vezi sa borbom protiv terorizma, tokom inspekcijskog nadzora, zaposleni carinska služba, može od vas tražiti dozvolu za pregled opreme koju nosite sa sobom. Stoga unaprijed provjerite da vaš uređaj ne sadrži informacije koje ne biste željeli podijeliti sa strancima.
Ukoliko se ipak odlučite da uređaj nosite u prtljazi, savjetujemo vam da ga dobro zapakirate kako biste ga zaštitili od mogućih oštećenja. Na svoj prtljag možete zalijepiti naljepnicu sa informacijom da se unutra nalazi neka lomljiva stvar, ali se na to ne obraća uvijek pažnja.
Korišćenje tablet računara u avionu
Saznali smo da možete uzeti tablet računar u avion, ali možete li koristiti tablet u avionu? Da, upotreba uređaja unutar aviona nije zabranjena. Ne možete koristiti tablet kada avion polijeće ili slijeće, pa će stjuardesa od vas tražiti da isključite sve uređaje, uključujući telefone, pametne telefone i kameru.
Mnogi ljudi misle da radio talasi koje emituju uređaji mogu imati nepoželjan uticaj na rad aviona. Ali nema razloga za brigu, prevoznici se pridržavaju pravila u vezi sa gašenjem opreme, samo radi mira putnika, jer mnogi ljudi imaju strahove tokom leta.
Nakon što avion poleti, možete uključiti uređaj, ali ćete morati da uključite režim letenja na tabletu i na bilo kom drugom uređaju (telefonu, pametnom telefonu). Možete koristiti sačuvane aplikacije i datoteke za koje nije potrebna internetska veza, upućivanje poziva putem mobilne veze.
Takođe je važno da ne zaboravite na ljude koji lete sa vama, ne remetite njihovu udobnost tokom leta, pa pazite na zvukove uređaja kako ne bi bili glasni i dosadni, obavezno ponesite slušalice sa sobom.
Razlozi zbog kojih ne bi trebalo da koristite tablet tokom poletanja/sletanja
Najvažniji dio leta je kada avion polijeće sa zemlje ili sleti, tada se češće dešavaju nezgode: pri poletanju je bitno koliko dobro poleti, a prilikom slijetanja, zbog naglog kočenja, može doći do vanrednog stanja. Razlozi koji utiču na pojavu hitne slučajeve zbog tableta tokom polijetanja ili slijetanja:
- uređaj može uzrokovati ozljede ako velika brzina iznenada vam izleti iz ruku, jer svaki labav predmet može uzrokovati značajnu štetu;
- ako morate da se evakuišete, onda vaše ruke treba da budu slobodne od stranih predmeta kako biste se na vreme orijentisali i ne ometali vas; u stanju panike ljudi često čine neprikladne radnje. Kada bude potrebno trčati do izlaza za evakuaciju, putnik može oklijevati sa uređajem i blokirati prolaz drugim putnicima;
- ako se let odvija u večernjim satima, onda se vid putnika mora prilagoditi osvjetljenju koje je izvan aviona. Stoga, kada avion poleti ili sleti, svjetla u kabini se gase. Osvetljenost ekrana na tabletu može samo da zaslepi i iznenadno gašenje svjetlosti, posebno u hitnim slučajevima, mogu nastati nepredviđene posljedice.
Problemi sa tabletom nakon leta
Tehnologija ima tendenciju da se pokvari bilo gdje i bilo kada. Ako nakon leta pronađete kvar uređaja, onda ne biste trebali odmah kriviti prijevoznika i otpisati ga za let, to se događa rijetko i najčešće slučajno. Najčešći kvarovi koji se javljaju nakon leta su: ispražnjena baterija uređaja, oštećenje ekrana koje se često dešava prilikom pada, kvar operativnog sistema, zbog nepažljivog rukovanja uređajem.
Dovoljno je da ga date u servis na pregled, gde će vam tačno reći uzrok kvara. Vaš uređaj može biti oštećen samo nepažljivim rukovanjem, ali ne i avionskim putovanjem. Odlazeći na put, obavezno provjerite kod prijevoznika pravila leta, te se striktno pridržavajte njihovih zahtjeva. Ugodan put i provod.
U kontaktu sa
Od tada su mnoge aviokompanije potpuno prešle na Upotreba iPada. Konkretno, kanadska transportna korporacija CHC Helicopte Corporation koristi više od 460 Apple tableta za pružanje letova. Kako piloti aviona i helikoptera koriste tablete komercijalna avijacija?
iPad vam omogućava brzo primanje najnovija izdanja specijalizovane publikacije, piše Helicopter. Bezbrojne aplikacije učinile su uređaj pristupačnijim i, zapravo, pretvorile ga u automatizovan informacioni sistem kontrolni sistem (EFB), koji pomaže posadama da lakše i efikasnije rješavaju upravljačke zadatke u letu.
Piloti napominju da je iPad najkompaktniji, najizdržljiviji i najprikladniji tablet uređaj u avijaciji danas. Gadget lako zamjenjuje standardne priručnike, koji se sastoje od oko 12.000 stranica i teže više od 17 kilograma. Njegova značajna prednost u odnosu na sve ostale automatizovani sistemi su brzina i efikasnost prikupljanja podataka. iPad uvelike poboljšava ergonomiju kokpita. A ekran uređaja vam omogućava da lako kontrolišete osvetljenost slike i koristite funkcije zumiranja.
iPad-ova sposobnost da komunicira sa većinom postojećih kancelarijske mreže ili mobilnih računara omogućava operateru da lako kreira i upravlja vlastitom dokumentacijom. Ovo je posebno korisno za brza odluka specifične zadatke.
Korisnost iPad-a je i u zajedničkoj upotrebi nekoliko uređaja. Dakle, za operacije spašavanja, CHC Helicopte Corporation testira avione opremljene sa tri ili četiri tableta: dva u kokpitu i jedan ili dva u kabini. Prije leta, svi "tableti" se konstantno sinhronizuju i ažuriraju svježim informacijama.
iPad je također našao svoju nišu u uslugama putnika u avionima. British Airways je prošle godine dao svojim stjuardesama Apple tablete na korištenje, koji preuzimaju liste putnika, sigurnosne upute, menije i još mnogo toga. važna informacija potrebno u letu.
U toku ekonomskim uslovima većina zrakoplovnih operatera stalno traži načine za smanjenje troškova i povećanje profita. Nedavne studije su pokazale da tokom trajanja ugovora, uštede od zamjene tradicionalne dokumentacije elektronskim sadržajem mogu povećati profit sa jednog aviona na nekoliko miliona dolara.
Piloti napominju da iPad ima stabilnu operativni sistem sa minimalnim vremenom punjenja, dugotrajno trajanje baterije, snagu, izdržljivost i veliki broj kompatibilne aplikacije. Postoje stotine specijalizovanih aplikacija za avijaciju za iPad.
1. Dokumentirajte aplikacije. Iako su dostupne brojne aplikacije za upravljanje publikacijama (na primjer, aplikacije Documents To Go, PDF Reader pro), vjerovatno najbolje prilike i funkcionalnost koju nudi GoodReader. Posebno korisna u kokpitu je njegova mogućnost pregleda više dokumenata u isto vrijeme.
2. Planiranje leta. Ovdje je zanimljiva aplikacija Foreflight Mobile HD, oblikovana kao sve-u-jednom. Uključuje podatke o planiranju leta. Osim toga, ugrađeni menadžer ažuriranja uvozi nove grafičke podatke svakih 28 dana.
3. Izrada profesionalnih karata. Mnogi piloti vjeruju da je 9,7 inča iPad ekran- to je upravo ono što vam je potrebno za rad sa obrascima pristupa, meteorološkim kartama i kartama kontrolne provjere. dobar primjer u ovoj kategoriji je aplikacija kompanije Jeppesen Mobile TC, preko koje pretplatnici usluga kompanije mogu dobiti informacije o aerodromima i raditi sa drugim podacima na iPad-u.
4. Individualne karte . Ovdje dolazi do izražaja kreativnost. Jedan od načina je da skenirate karte i objavite ih kao PDF.
5. Ostale informacije o letu i opći podaci. Prethodno instaliran u iPad-u Safari pretraživač samo po sebi jeste moćna aplikacija. Osim toga, mnoge internetske stranice sa dobavljačima navigacijskih podataka prilagođene su podršci mobilnih uređaja. Istovremeno, značajna količina informacija o letovima može se preuzeti sa web stranica raznih meteoroloških centara u avijaciji.
Prelazak na iPad ima veliki ekonomski uticaj na avio-industriju. Štaviše, upotreba uređaja je logična, kako u letenju tako i u održavanju opreme. U drugom slučaju, iPad bi mogao imati još veći potencijal.
Ako ste barem jednom u životu putovali avionom dok ste bili u avionu, vjerovatno ste čuli frazu „Isključite sve elektronske uređaje tokom polijetanja i slijetanja“. Štaviše, ovo se odnosi i na tablete i plejere.
Neki putnici ne razumiju zašto je potrebno isključiti elektroniku i povremeno postavljaju pitanje stjuardima i stjuardesama: „Zašto?“. Stjuardese se ne razumiju u elektroniku magnetna polja, frekventni opsezi, pa uvijek tvrdoglavo ponavljaju, kako su ih učili na kursevima stjuardesa, da su takva pravila, i treba sve isključiti, jer. može biti opasno za avion.
Najpotpunije ovo pitanje otkriva sljedeći video:
Zahtjevi stjuardesa su obično ispunjeni, pogotovo ako su one navedene kao junakinja ovog videa. I putnici isključe tablete, prevedi mobilni telefoni u "Let" mod i stavite mp3 plejer u džep.
Neki arogantni i neustrašivi se pretvaraju da čiste, ali onda ga ponovo vade i tiho koriste, pazeći da stjuardese ne primjete. Piloti koji su dobili službenu dozvolu da koriste iPad u letu u svojim avionima, lete kao obični putnici, često se tako ponašaju. Njihova logika je jasna: pošto je to moguće na jednom planu, znači da je moguće i na drugim.
iPad tablet se vrlo aktivno koristi u svijetu, a u Americi je posebno popularan. S tim u vezi, može se dogoditi da 2013. godine ova zabrana bude ukinuta.
Pitanje ukidanja zabrane upotrebe elektronskih uređaja o avionima se raspravlja u SAD, mnoge kompanije učestvuju u raspravi, uključujući ne samo proizvođače aviona, već i programere aviona, pa čak i senatore! Kao i obično, formirana je komisija koja će to pokušati riješiti. hitno pitanje: Da li tablet i plejer zaista štete avionu?
Pitanje se nije postavilo tek tako. Mnoge avio kompanije (uglavnom američke i kanadske) dobile su odobrenje FAA da koriste iPad u kokpitu kao EFB umjesto zbirki papira i vodiča. I obični ljudi počeo razumno postavljati pitanje: "Zašto je to nekima moguće, a drugima nije". Uostalom, ovo je sasvim logično: ako piloti mogu koristiti iPad, zašto je onda iPod jednog od putnika lošiji?
Tableti i plejeri su lagani i mali, a istovremeno su veoma praktični - količina sadržaja koju mogu da drže je jednostavno ogromna - možete preuzeti hiljade knjiga i časopisa, muziku za nekoliko sati zvuka, nekoliko filmova (tačno količina sadržaja ovisi o količini memorije na uređaju, formatu i kvaliteti prenesenih datoteka).
Dakle, ako ovaj panel zaključi da tableti i plejeri, kada se koriste tokom leta, ne utiču na rad opreme aviona, onda će ti uređaji biti dozvoljeni za upotrebu u letu oko kraja 2013. godine.
Tablet pc – nezamjenjiv asistent bilo kod kuće, na poslu ili na putovanju. A ako je putovanje automobilom ili željeznicom, problemi s korištenjem elektronski prijatelj nije očekivano. Isti oni putnici koji moraju da putuju avionom pokušavaju da saznaju da li možete da koristite tablet u avionu i da li im je uopšte dozvoljeno da unesu uređaj u avion?
Uzeti ili ne uzeti tabletu u avionu?
Uređaj možete nositi kao dio vašeg ručnog prtljaga. Ovo nije zabranjeno od strane bilo kojeg prijevoznika. Mnoge aviokompanije čak potiču svoje putnike da sa sobom ponesu skupe i prilično lomljive uređaje, koji se lako mogu oštetiti prilikom predaje prtljaga za prijevoz. Nemoguće je pozvati aviokompaniju na odgovornost za oštećenje tableta, pa je bolje da takvu stvar ponesete sa sobom.
Nivo vlažnosti i temperature omogućava vam da bezbedno transportujete tablet. Da, i postupak inspekcije neće postati prepreka transportu. Sama tehnika ne izaziva sumnju, međutim, carinici bi mogli tražiti da se uređaj uključi kako bi se uvjerili da nije eksplozivna naprava prerušena u moderan gadget. Međutim, to je rijetkost, tipična za slučajeve kada je putnik sumnjičav prema inspektorima.
Mogu li koristiti svoj tablet dok letim?
Zaposleni u aviokompaniji preporučuju korištenje uređaja samo tokom leta. Isto rade sa pametnim telefonima, telefonima, plejerima i drugom elektronskom opremom. Ali polijetanje/slijetanje je poseban slučaj. Strogo je zabranjeno korištenje uređaja u ovom trenutku.
Prilikom polijetanja ili slijetanja trebali biste koristiti režim letenja koji vam omogućava da brzo isključite mrežu, ali u isto vrijeme možete koristiti opremu bez komunikacije s vanjskim svijetom. Režim rada u avionu onemogućuje sve vrste komunikacije, tako da uređaj više ne predstavlja opasnost za avion i sve putnike.
U stvari, radio talasi koje emituje telefon ili tablet neće oštetiti instrumente u avionu. Neke kompanije su govorile o ljudskim fobijama i onim strahovima koji su povezani sa letom. Njih neguju mediji, koji naduvavaju problem.
Pravi razlozi zašto se tableti ne mogu koristiti u letu
- Bilo koji labav predmet unutra vanredna situacija može biti opasno.
- Prilikom polijetanja/slijetanja, putnici treba da budu spremni za hitnu evakuaciju i po mogućnosti da imaju slobodne ruke.
