Auto navigator sa Yandex prometnim gužvama. Koji navigator je bolje instalirati na Android? Waze karakteristike i mogućnosti

Iz godine u godinu saobraćajne gužve postaje sve više. To je svjetska tendencija – urbanizacija i promjene u načinu društvenog života „tjeraju“ sve više automobila na ulice. Danas, da biste zaglavili u saobraćajnoj gužvi, više nije potrebno živjeti u glavnim gradovima - dovoljan je bilo koji ruski regionalni centar. Kako bi se nekako prilagodili tako ultra gustom automobilskom životu, izmišljeni su internetski navigatori sa prometnim gužvama i mogućnošću izgradnje optimalne rute. Ali koliko dobro rade? Dopisnik Avto25.ru je to na sebi provjerio.

Odmah vas upozoravam, naše poređenje je subjektivno, mi pričamo šta se desilo sa nama. Možda će u drugim gradovima ili prometnim situacijama rezultati i utisci biti drugačiji. Recite nam svoje iskustvo u komentarima.

Iz istorije

Ali prvo, malo teorije. Možda neko sve ovo već zna, ali drugima će informacije biti korisne. Navigatori su se kod nas pojavili prije 10-ak godina, i jesu odvojeni uređaji... Sada teško možete pronaći takve ljude - punopravnu navigaciju može pružiti pametni telefon, zašto biste inače nešto kupili? Sa razvojem ćelijske tehnologije, kada je internet registrovan u telefonima, navigatori su naučili ne samo da grade rutu, već i da to rade uzimajući u obzir prometnu situaciju, primajući ažurne informacije sa servera.

Razmjena je dvosmjerna - program ne samo da obavještava na kojim autoputevima je sada sve loše, već na kojim je saobraćaj slobodan, već i mjeri brzinu i lokaciju samog pretplatnika. Ovi podaci zatim padaju u opću kasicu prasicu. Dakle, zaključak je očigledan – kako više korisnika, to su prometne gužve tačnije prikazane. U početku je to bio problem, ali danas je razvoj online navigatora takav da informacija ne nedostaje. Mnogi vozači već koriste ovu ili onu uslugu, ostaje samo odabrati koja je bolja.

Cijena izdanja

Online navigatori se mogu grubo podijeliti na dva dijela - originalni Internet resursi i tradicionalni navigatori koji su naučili da rade sa saobraćajnim gužvama. Poređenja radi, u prvoj grupi uzeli smo navigatore Yandex i Google, u drugu Navitel i CityGid. Zašto oni? Jednostavno je - prema anketama, oni su najpopularniji i najrašireniji.

Predstavnici grupa imaju malo drugačiji pristup... Da bi Yandex i Google funkcionirali, potreban vam je stalan internet. Bez komunikacije sa Mrežom ne samo da neće pokazivati ​​saobraćajne gužve, već neće moći ni da naprave rutu. "Navitel" i "CityGid" ne zahtijevaju internet za "normalan" rad, ali kada su povezani na mrežu mogu prikazati saobraćajne gužve. istina, velika prednost ne bismo to nazvali - danas je pokrivenost mobilnim internetom veoma velika, a cena saobraćaja nije visoka. Pristup internetu može biti problem samo u inostranstvu.

Postoji i nijansa - navigatori iz prve grupe su besplatni. Skinuo sam je sa interneta i koristim je za vaše zdravlje, dok karte morate kupiti i od Navitela i od CityGuidea. Cijene počinju od 600 rubalja i ovise o tome koliko regija i zemalja trebate.

rezultate

Avto25 je testirao sva četiri navigatora na ulicama Voronježa. Ne Moskva, već milionerski grad sa veoma prometnim saobraćajem. Očekivano, izgradnju trase uzimajući u obzir saobraćajne gužve svi programi rade na različite načine. Koristili smo različite navigatore oko dvije sedmice i to je ono do čega smo došli.

Yandex je obožavatelj odlaska jednostavan način... Često nudi najočitije, ali i najzahtjevnije rute. Zagušenje mora biti veoma ozbiljno da bi ovaj program počeo da "postaje kreativan" i tražio načine da ga zaobiđe. Za Voronjež to nije bio nedostatak - s obzirom na nedostatak punopravnih rezervnih puteva u gradu, svaki zaobilazni put povećava udaljenost putovanja i nije činjenica da će to dati dobitak u vremenu, ali ako je putna mreža razvijenije, situacija će biti drugačija.

Ono što mi se najviše nije dopalo je to što je Yandex bio previše optimističan. I ne radi se čak ni o određivanju vremena putovanja - često program prikazuje "zelene" ulice u kojima je gužva u punom jeku, to je vrlo zbunjujuće kada sam vozač želi procijeniti rutu.

Google voljnije bira obilazne rute, iako ne gubi glavu po ovom pitanju i pokušava pronaći najbrži način, uzimajući u obzir sve parametre. U poređenju sa Yandexom, Google ima više mašte u izgradnji rute. Obilaznica, obod, sporedni putevi - sve je u pokretu. I, često, pomaže u smanjenju vremena putovanja. Tačnije, Google prikazuje i saobraćajne gužve. Ako je ulica ofarbana u zeleno, onda je saobraćaj gotovo sigurno slobodan.

naizgled, plaćeni programi trebalo bi da rade bolje od besplatnih, jer uzimaju novac za njih, ali u ovaj test pokazalo se da nije tako - i "Navitel" i "CityGid" su subjektivno inferiorni u odnosu na internet navigatore u pogledu kvaliteta planiranja rute. Prvi je preveliki alarmant. Jedva primjetivši gužvu, već predlaže skretanje, unatoč činjenici da je gužva možda mala, a obilaznica će uvelike povećati udaljenost. "CityGid" se ne plaši malih saobraćajnih gužvi, ali u režimu velikih gužvi počinje da vodi "bašte". Ponekad, u pravom smislu te riječi. Kada su saobraćajne gužve maksimalne, to ponekad pomaže, ali sa umjerenim gužvama, vožnja po zaustavljenim ulicama obično ne smanjuje vrijeme putovanja.

Ne zbog saobraćajnih gužvi

Naravno, funkcija za prikaz zagušenja i izgradnje optimalna ruta veoma važno, ali daleko od jedinog. Da bi stekli ljubav korisnika, programi moraju biti i praktični. Google je najgori sa ovim. Vrlo dosadan dizajn, zamršeno sučelje i beznačajna količina informacija tokom vožnje (čak i nema brzine bez dodatnih programa).

Yandex je primjetno ljepši, pokazuje brzinu, a istovremeno upozorava na kamere. Što se tiče kamera, on je ipak najnapredniji slične funkcije tu je i "Navitel" sa "CityGuideom". Nama se najviše dopao dizajn "CityGuide-a" (iako je ovo ukus), izgled Navitela je malo zastarjela, iako je zgodna i praktična, i, što je najvažnije, program ima velika količina podešavanja, što je takođe plus.

Poznavanje saobraćajnih pravila je otprilike isto za sve - četvorku. Ne, ne, neka upali neki navigator ispod "cigle" ili ga zamoli da se okrene tamo gdje je nemoguće. To se dešava svima, ali, pošteno rečeno, ne baš često. Ali ažuriranje informacija od Yandexa ili Googlea je mnogo puta brže - s njima gotovo da nema šanse da naletite na blokiranu cestu, to se dogodilo s Navitelom.

Svi učesnici poređenja nisu u mogućnosti da naprave vremenski popust. Nekoliko programa odjednom je nudilo penjanje na veoma strmu ulicu za vrijeme najvećeg snježnih padavina (testirali smo to zimi). Ljeti je ova ruta moguća, ali zimi se ozbiljnim terenskim vozilom može voziti samo po zaleđenoj ulici u vrlo strmom usponu.

Okreni glavu

Šta je suština? „Gugl“ nam se činio najadekvatnijim u smislu izgradnje rute, ali je sam program izbledeo. Yandex je previše očigledan, ali je vrlo prijateljski prema korisnicima - i njegov dizajn je ljepši, i prikazuje više informacija tokom putovanja. Mogu se koristiti i tradicionalni navigatori sa prometnim gužvama, ali nemaju posebnih prednosti, a osim toga se plaćaju.

Iako kada putujete van Rusije, offline navigacija će biti plus.

Nećemo preporučiti jednu opciju, svako je imao svoje prednosti i nedostatke, optimalno je da vozač sve isproba sam ili koristi kombinaciju nekoliko programa za različite situacije... Ali koji god navigator da koristite, okretanje glave i kritičko analiziranje prijedloga elektronskog uma bit će korisno u svakom slučaju. U suprotnom možete nenamjerno prekršiti saobraćajna pravila ili zaglaviti u nekoj vrsti "taglica".

Poštovani čitaoci, kakvu vrstu navigatora u saobraćajnoj gužvi koristite? Recite nam svoje iskustvo i zajedno ćemo stvoriti objektivnu sliku.

Sa pametnim telefonom ili tabletom sa GPS podrška i GLONASS, bilo bi čudno ne koristiti ga za navigaciju. A da bi uređaj naučio kako postaviti rute umjesto vas, samo ga trebate opremiti aplikacijom za navigaciju s mapama područja. Postoji dosta aplikacija ove vrste, ali nisu sve podjednako korisne. Nadamo se da će vam ovaj članak pomoći da odaberete navigator za Android koji će na najdostojniji način zadovoljiti vaše potrebe. Ocjena je zasnovana na mišljenjima iskusnih vozača i putnika.

Waze

Programer pozicionira Waze kao navigatora koji pomaže u razvoju ruske vozačke zajednice. I, moram reći, ova zajednička podrška je dobra za aplikaciju: mnogi vozači prelaze na Waze sa drugih navigatora koji se koriste godinama.

Program omogućava svakom učesniku u pokretu da ga sam dopuni informacijama: da prijavi nezgode, zastoje, radove na putu, zasjede saobraćajne policije, cijene na benzinskim pumpama i ostalo, što može biti korisno drugim korisnicima.

Waze karakteristike i mogućnosti

Vozači cijene Waze zbog njegovih ažuriranih informacija, sažetog interfejsa, stabilnosti rada i, naravno, besplatnog je. Veliki plus je što program ne gubi rute kada se izgubi pristup internetu i automatski prestaje pristup GPS-u ako se ne koristi tokom zaustavljanja. Ovo će smanjiti brzinu kojom se baterija prazni.

Neki korisnici su nedostatak 3D moda pripisali nedostacima Wazea i glasovno pretraživanje ne radi uvijek ispravno.

Yandex.Navigator

Još jedna besplatna aplikacija po kojoj su putnici rangirani među najbolje navigatore mobilnih uređaja... Sadrži vrlo detaljne i detalji korisno i za vozače i za pješake koji se nalaze na nepoznatom terenu na teritoriji Rusije, Ukrajine, Azerbejdžana, Gruzije, Bjelorusije, Jermenije, Kazahstana, Tadžikistana, Moldavije, pa čak i Turske (za turiste).

Funkcije Yandex.Navigatora

• Izgradnja do tri opcije za rutu do datog objekta, uzimajući u obzir saobraćajne gužve i druge saobraćajne događaje.
• Upozorenje na dionice cesta s naplatom cestarine i trajektne prijelaze.
• Prikazuje broj preostalih kilometara do odredišta, kao i vrijeme preostalo do dolaska.
• Glasovno navođenje puta sa obavještenjem o manevrima, ograničenjima brzine, događajima na cesti, radarima i ekipama saobraćajne policije itd. Prikažite ih u obliku simbola na karti.
• Upozorenje vozača na prekoračenje brzine.
• Upravljanje glasom. Opcija je mnogo bolje razvijena nego u Wazeu. Aktiviranjem komande "Slušaj, Yandex", možete zatražiti rutu do željenu tačku ili potražite objekt na karti.
• Pružanje informacija programu o događajima u saobraćaju, uključujući glas.
• Pohranjivanje historije putovanja i ruta.
• Potražite parkinge (sve - samo na teritoriji Moskve u okviru Trećeg transportnog prstena; na drugim mestima glavnog grada i nekim velikim gradovima - Sankt Peterburg, Kazanj, Kijev, Minsk, Nižnji Novgorod itd., prikazana su pojedinačna velika parkirališta).

Najbolja stvar koja je, prema korisnicima, u Yandex.Navigatoru, je pokrivenost velikog područja (naročito pogodna za one koji puno putuju po Rusiji i susjednim zemljama) i mogućnost rada bez ruku. Nedostaci - nisu uvijek ažurne karte, posebno u regijama udaljenim od centra i malim naselja... A takođe i činjenica da program zauzima previše prostora u memoriji uređaja zbog nemogućnosti premještanja kartica na prenosivi medij.

iako - plaćena aplikacija(cijena sadržaja počinje od 560 rubalja), preferiralo ga je više od 20 miliona korisnika širom svijeta. Na kraju krajeva, ovo je, zapravo, standard kojem su jednaki programeri drugih navigacijskih programa. Među svojim analozima, ima možda najveći skup funkcija, a ne postoji takav drajver koji bi rekao da mu Navitelove mogućnosti nisu dovoljne.

Kratka lista funkcija i karakteristika Navitela

Ako instalirate Navitel iz trgovine Google play, bit će povezan s vašim računom google records, a ne uređaj. Zahvaljujući tome, moći ćete koristiti program na različitim gadžetima.

Najviše snage Navitel, prema vozačima, ima bogatu funkcionalnost, uvijek ažurne informacije, veliki izbor mape i tehnička podrška... Razlozi negativnih recenzija su, u pravilu, ograničenja 7-dnevne probne verzije, lokalni kvarovi, manje nepreciznosti na kartama - isto kao i za sve slične programe.

Maps.me

Maps.me - besplatni android navigator sa otvorenim izvorni kod iz Mail.Ru grupe. Funkcionira i bez pristupa Internetu, ako u njega unaprijed preuzmete potrebne karte. Dizajniran ne samo za vozače: pored puteva, Maps.me mape sadrže pješačke i biciklističke turističke rute u mnogim zemljama širom svijeta.

Ključne karakteristike Maps.me

• Saving mobilni internet saobraćaj i napajanje baterije. Važno za vožnju biciklom i hodanje, posebno tamo gdje ne postoji mobilna veza (na primjer, za šumu).
• Rute su uvijek ažurne i vrlo detaljne. Mape uključuju objekte koji se ne nalaze u drugim aplikacijama, jer su ove druge više fokusirane na potrebe vozača, a ne pješaka.
• Na pješačkim i biciklističkim stazama naznačen je nagib terena - nizbrdo ili uzbrdo.
• Više od 65 miliona korisnika programa uključeno je u mapiranje karata. I možete se pridružiti njihovoj zajednici.
• Pored pravljenja ruta, Maps.me vam pomaže u potrazi za raznim objektima u okolini. Kategorije pretraživanja: prodavnice hrane, hoteli i hosteli, bankomati, stajališta javni prijevoz, Atrakcija. Funkcija pretraživanja dostupna je i na mreži i van mreže (offline).
• Možete rezervirati hotelsku sobu direktno iz aplikacije (dostupno samo online, putem web stranice Booking.com).
• Program vam omogućava da šaljete poruke voljenim osobama koje ukazuju na vašu trenutnu lokaciju. Za ovo, ćelijski(SMS), društvene mreže i web messengeri.

Glavne prednosti Maps.mea, prema riječima iskusnih putnika, su slobodan pristup na sve funkcije, veliki izbor karata (potonje su, inače, dobro optimizirane za mobilne uređaje: s istom količinom sadržaja kao u drugim programima, zauzimaju mnogo manje prostora u memoriji gadgeta), kao i uzimajući u obzir potrebe pješaka i biciklista.

Postoji, možda, samo jedan značajan nedostatak aplikacije. Budući da su korisnici uključeni u mapiranje, podaci su često u grešci. Osim toga, neke karte su bolje dizajnirane od drugih. Ovo je opet zbog angažmana korisnika: tamo gdje su ljudi aktivniji, karte su detaljnije i preciznije. I obrnuto.

Google mape, transport i navigacija

Još jedna besplatna i sveprisutna Android aplikacija za navigaciju. Koristi i održava možda najimpresivnija zajednica korisnika na svijetu. Pomaže u navigaciji na nepoznatom terenu i iscrtavanju rute kretanja u gotovo svakom naselju svijeta.

Karakteristike Google mapa

• Brzo planiranje rute, uzimajući u obzir situaciju na putu. Kada se pojave prepreke - saobraćajne gužve, nesreće itd., ruta se automatski obnavlja. Automatski odabir najmanje zagušena traka.
• Dynamic POI.
• Mogućnost brzog dobivanja informacija o objektima od interesa na terenu, na primjer, ugostiteljskim mjestima. Detalji o potonjem mogu uključivati ​​ocjene korisnika, fotografije interijera, recenzije, radno vrijeme, cijene, jelovnike itd.
• Mogućnost da sami ostavljate recenzije o posjećenim mjestima.
• Uvijek ažurni podaci o rutama javnog prijevoza.
• Jedinstvena karakteristika: prikaz unutrašnjih rasporeda velikih javnih zgrada: trgovačkih centara, željezničke stanice, aerodromi i stadioni, što pomaže posjetiteljima da se ne izgube u njima.
• Opis preko 100 miliona objekata širom sveta, kao i preko 220 regiona i zemalja.

Putnici cijene Google mape prvenstveno zbog jednostavnosti, pristupačnosti i praktičnosti. I mnogi su čudne eksperimente programera, poput integracije Pac-Man igre u program, koja samo odvlači pažnju vozača tokom vožnje i ne nosi ništa korisno, nazvali nedostacima, odnosno ekscesima.

Bez izuzetka, svi navigatori imaju jednu glavnu funkciju - pomažu vozaču da unaprijed isplanira rutu do odredišta. Nezamjenjiv asistent Svaki vlasnik automobila pronađe najkraću rutu, zahvaljujući kojoj upozorava na smanjenje brzine, osim toga, ako je potrebno, gadget daje nagovještaje tokom putovanja. Međutim, navigator je pravedan elektronski uređaj, sposoban pronaći najkraći put, koji neće uvijek biti najbrži i najoptimalniji. V U poslednje vreme Na svjetskom tržištu pojavile su se najnovije jedinice, sposobne da vlasniku automobila u realnom vremenu prenose informacije o zagušenosti i zagušenosti automobila na asfaltiranoj trasi. Na primjer, navigator s Yandex prometnim gužvama prilagođava rutu tijekom vožnje, uzimajući u obzir prometne gužve i brzinu drugih automobila. Kupovina navigatora koji bi zaista mogao procijeniti stanje cesta zbog prisutnosti saobraćajnih gužvi pomoći će osobi koja cijeni vrijeme i svoje živce.

Uređaj može prikazati ne samo kartu, već i optimalnu rutu, uzimajući u obzir različite faktore

Koji je najbolji uređaj sa saobraćajnim gužvama?

Dakle, hajde da shvatimo na koje načine dolaze informacije relevantne za entuzijaste automobila mobilni gadget... Podaci koji ukazuju na zagušenost površine puta na ovog trenutka, uđite u navigator zahvaljujući GPRS kanalu. Upravo ovo svojstvo omogućava navigatorima sa prometnim gužvama da se podijele u dvije uslovne grupe:

• u prvom slučaju, informacije sa Interneta dolaze putem mobilni telefon u kojoj je Bluetooth omogućen;
• druga grupa uređaja je opremljena kompletnim GPRS modemom i posebnim utorom za SIM karticu.

Druga grupa s pravom zaslužuje više pažnje vlasnika automobila: jedinice uključene u nju ne moraju biti dostupne dodatnim uređajima, posebno mobilnih, nedostatak Bluetooth-kontakta ne utiče, osim toga, nema potrebe da se puno radi dodatne radnje za povezivanje svih uređaja. Razmotrimo i uporedimo detaljnije uređaje druge grupe. Iskrenosti radi, treba reći da su navigatori kojima je potreban mobilni telefon mnogo jeftiniji, u prosjeku za jednu do dvije hiljade rubalja.

Najoptimalniji modeli

Poređenja radi, zaustavili smo se na sledeća četiri modela koji su u mogućnosti da dobiju titulu “ najbolji navigator sa Yandex prometnim gužvama ":

• JJ-Connect AutoNavigator 4100w Traffic;
• NaviSpace NS 1200 Discovery;
• Treelogic TL-5005GF AV;
• xDevice microMAP Monza DeLuxe.

Navedeni uređaji, isključujući potonje, opremljeni su takvim softvera poput Navitel Navigatora, koji je krcat kartama Ruske Federacije. Što se tiče xDevicea, on je inicijalno instaliran odvojeni sistem CityGuide, koji je kreiran za vlasnike automobila u Moskvi i Sankt Peterburgu.

Ocjena uređaja

Koji bolji navigator sa saobraćajnim gužvama, pomoći će vam da saznate specifikacije dotične uređaje.

JJ-Connect Autonavigator

JJ-Connect Autonavigator ima:

• veličina ekrana 4,3 inča;
• memorija 128 MB;
• veličina D × Š × T - 125 × 81 × 19 mm;
• rezolucija 480 × 272;
• podrška za microSD.

NaviSpace NS 1200 Discovery

"Podebljani" plus Treelogica je velika veličina ekran, međutim, to nisu sve njegove prednosti. Gadžet ima barem visoka produktivnost nego NaviSpace, i lijep izgled.

Što se tiče xDevicea, prije svega vrijedi spomenuti njegovu kvalitetnu montažu, lijepo i ugodno na dodir gumirano kućište, brzinu pronalaženja svih satelita i trenutno rutiranje, uzimajući u obzir postojeće saobraćajne gužve. Uključuje sistem CityGuide, koji će biti posebno koristan za stanovnike Moskve i Sankt Peterburga.

JJ-Connect ima dobre karakteristike, iako je po broju kupljenih modela malo inferiorniji od gore navedenih uređaja. Jedinica se dobro nosi sa svojim obavezama i ima pristupačnu cijenu.

Uporedimo predstavljene pokazatelje i napravimo vlastitu ocjenu:

1. Stavimo xDevice na prvo mjesto, što je zbog kvaliteta izrade i dostupnosti CityGuide-a.
2. Drugo mjesto zauzeće Treelogic - odlične tehničke karakteristike i adekvatna cijena.
3. Na trećem mjestu je NaviSpace, visoka cijena nije mu dozvolila da se uzdigne više.
4. Preostalo četvrto mjesto zauzima JJ-Connect.

Zaključak

Bez moderne sprave mnogi vlasnici automobila jednostavno više ne razumiju svoj život: takav nezamjenjiv uređaj, kao navigator sa saobraćajnim gužvama bez interneta, omogućiće zaljubljenicima u automobile preko ugrađenog modula da saznaju o predstojećoj ruti. Osim ušteđenog vremena, osoba koja unaprijed može „vidjeti“ prisustvo gužvi uštedjet će svoje živce koje bi mogla potrošiti na boravak u saobraćajnoj gužvi.

Pružanje ažurnih informacija o stanju saobraćaja na putevima je veoma neophodno i koristan uređaj... Proizvodnjom i prodajom ovakvih uređaja istovremeno se bavi nekoliko kompanija. Kojem proizvodu treba dati prednost?

Kako bi se utvrdilo koji je navigator bolji, obavljena su uporedna ispitivanja 3 navigatora. Zanimljivo je da su uređaji upoređivani ne samo jedni s drugima, već i sa običnom geografskom kartom ispisanom na papiru.

Kako je organizovano suđenje?

Na dan testiranja, 4 su otišla sa jedne tačke Vozilo a. Tri su bila opremljena različitim navigatorima, a četvrti vozač, koji je bio najiskusniji, koristio je običnu kartu umjesto navigatora. Prva 3 automobila koristila su sljedeće navigatore:

• Yandex saobraćajne gužve.
• "CityGID".
• Navitel.

Kakve je rezultate pokazao Navitel?

Vozači su bili razočarani rezultatima testa ovog navigatora. Nakon što je automobil stigao do treće raskrsnice, dotična elektronika je predložila uključivanje paralelni presek kolovoza, uprkos činjenici da kretanje prvobitno odabranom rutom nije bilo komplicirano ni prisustvom saobraćajnih gužvi niti drugim sličnim faktorima.

Već u ovoj fazi vozači su mogli sugerirati da će putanja koju je predložio navigator biti duža od one kojom je prvobitno trebalo ići. Praksa je pokazala da su se pretpostavke ispostavile točnima, a Navitel se nije mogao ni s njima takmičiti redovna kartica, da ne spominjemo ostale testirane gadžete.

Vrijedi napomenuti da se razmatrani kvar nije dogodio odmah i prije njega se navigator pokazao prilično dobro. Prijedlog da se napusti prvobitno odabrani put mogao bi se opravdati potrebom da se zaobiđe prometna gužva, ako takav zaobilaz ne odvede automobil do još prometnijeg autoputa, na kojem se red na kojem se pokazao jednostavno ogroman i veliki broj izgubljeno je vrijeme. Sljedeća gužva, u kojoj je prvi automobil morao postati učesnik, bila je još veća. provjera ispravnosti postavki nije opravdala tako značajne propuste, sva podešavanja su ispravno unesena.

"CityGuide"

CityGID se odlično nosio sa prve 2 dionice rute, uvijek dajući ispravne i efikasne preporuke. Tokom trećeg testnog perioda, navigator je malo popustio. Činjenica je da je sistem ponudio da se napravi kongres u bilo kom pravcu, s obzirom na mnoge mogućnosti za to.

Ovo obilje zbunjuje vozača i čini ga nervoznim. Osim toga, kada je automobil došao do sljedećeg semafora na kojem je pokazivalo crveno, ispred njega je bilo 6 vozila i elektronika je ponovo ponudila nastavak vožnje kružnim tokom, što je sa stanovišta logike bilo nepraktično.

Uprkos manji nedostaci navigator "City Guide" takav sistem se pokazao odličnim tokom praktičnih testova.

"Yandex mape"

Takav navigacijski sistem ima dvostruko ime "Garmin Yandex Maps". Garmin je odmah bio kritiziran jer nije prikazao nazive nekih ulica uz rutu. Ako ne uzmete u obzir ovaj nedostatak, onda možemo govoriti o jasnom i dosljednom radu sistema.

U slučaju zastoja na određenoj dionici rute, sistem kreira i prikazuje mogući načini zaobilazeći tešku dionicu. U većini slučajeva postoji nekoliko takvih opcija, vozač može odabrati onu koja mu se čini najoptimalnijom. U slučajevima kada problemska situacija razvija se na semaforu, Yandex-Maps snažno preporučuje da se ne mijenja ruta, pridržavajući se putanje koja je odabrana na početku.

Sposobnost prijema signala putem RDS-a je također testirana i pokazala se odličnom. Jedina mana razmatranog uređaja ukazala se na početku, kada je trebalo čekati da signal stigne na uređaj više od 10 minuta.

Koji se navigator pokazao kao najbolji?

Vozač vozi u skladu sa papirna kartica, rekao je da je to korisno u nedostatku saobraćajnih gužvi, ali poznavanje rute u kombinaciji sa mapom ne pomaže da se izbjegnu saobraćajne gužve. Govoreći o rezultatima takmičenja između elektronski uređaji vrijedno je napomenuti da su ovi rezultati bili vrlo kontroverzni. Značajna prednost Yandex kartice u odnosu na druge uređaje je očigledna, ali takav uređaj je najpogodniji u slučajevima kada je zagušenje vrlo veliko. ako vam prometna situacija dozvoljava da izbjegnete saobraćajne gužve, Yandex Maps će vam odmah i ispravno reći kako to učiniti.

Kolika je cijena pregledanih kartica?

Svi mogu preuzeti pregledane karte za svoj pametni telefon tako što će ih platiti:

• "CityGuide" - najmanje 800 rubalja za kartu Moskve i Moskovske oblasti i najmanje 2390 rubalja za kartu Rusije, nekih susjednih zemalja i Finske.
• Navitel kartice su nešto jeftinije. Da biste preuzeli kartu Moskve i Moskovske regije, morat ćete platiti 700 rubalja, a oko 2700 rubalja za kartu Rusije i istočne Evrope.
• Garmin navigatori su se pokazali kao najskuplji. Najjeftiniji gadget ove kompanije može koštati vozača 6.000 rubalja, a najpopularniji i najtraženiji dodaci koštat će najmanje 20.000 rubalja.

Također treba imati na umu da se informacije o zastojima i problemima na različitim dionicama puta vozaču dostavljaju besplatno, ali se njihov prijenos (pod uslovom da je riječ o "CityGuide-u" ili "Navitelu") vrši preko mobilni internetšto je plaćena usluga. Na osnovu obima prometa koji će biti potrebno prenijeti, možete izračunati koliko će rezultirati korištenje ovakvih navigatora. U zavisnosti od operatera mobilne komunikacije pruža odgovarajuću uslugu, za takve troškove ćete morati potrošiti do 300 rubalja mjesečno.

Čemu služi navigator?

GPS navigator je elektronički uređaj koji može odrediti vašu trenutnu lokaciju, prikazati je na karti i planirati vašu rutu.

Apsolutno svi navigatori mogu iscrtati najkraći put uzimajući u obzir putokaze, a zatim vam dati glasovna uputstva u smjeru vožnje. Ali ni za koga nije tajna da najkraći put nije uvijek najbrži. Zbog toga se na tržištu počelo pojavljivati ​​sve više navigatora koji imaju mogućnost da u realnom vremenu primaju informacije o prometnim gužvama i ispravljaju rutu uzimajući u obzir brzinu kretanja automobila u gradu. - nezamjenjiva stvar za osobu koja cijeni svoje vrijeme i živce.

Pa šta je on - "Dobar" navigator?
Pokušat ćemo vam reći na šta trebate obratiti pažnju prilikom odabira pravog pomoćnika.

Odabir uređaja za navigaciju

Odgovorite sebi na nekoliko pitanja i lakše ćete se snaći u odabiru navigatora.

1. Definirajmo redoslijed:

a) SIM kartica je umetnuta u navigator
b) Povezuje mobilni telefon sa navigatorom preko Bluetooth-a
c) Preko TMC-a (RDS kanal na FM frekvenciji)

a) 3,5 inča (dijagonala 8,9 cm)
b) 4,3 inča (dijagonala 11 cm)
c) 5 ili 6 inča (13 cm ili više)
d) 7 inča ili više

3. Rezolucija ekrana navigatora:

a) Standardno (480x272 piksela)
b) HD (800x480 piksela)

4. Dodatne funkcije:

a) Bluetooth slušalice ( Zvučnik)
b) FM predajnik
c) Mogućnost povezivanja zadnje kamere
d) WiFi itd.

Sada dešifrujmo sve četiri gore navedene tačke.

Kako vam je zgodnije da primate informacije o saobraćajnim gužvama?

Kao što ste već shvatili, navigatori mogu podnijeti prometne gužve na različite načine.

U osnovi, ovaj proces se odvija preko interneta. Odnosno, na određenom serveru podaci o trenutnom stanje na putu, saobraćajne gužve i radove na cesti, a vaš navigator ih brzo napumpava i prikazuje na karti.

a) Postoje navigatori sa ugrađenim GPRS modulom, tj. SIM kartica se ubacuje direktno u navigator. Stoga možete kupiti zasebnu SIM karticu, birajući povoljnu tarifu, i koristiti saobraćajne gužve bez nje nepotrebna podešavanja i veze. U većini slučajeva, ista SIM kartica se može koristiti za upućivanje poziva, slanje SMS poruka i pristup internetu putem navigatora.

b) Saobraćajne gužve se primaju povezivanjem mobilnog telefona sa navigatorom preko Bluetooth-a. To jest, vaš telefon ili komunikator djeluje kao modem. U takvim navigatorima, Bluetooth se takođe može koristiti za rad sa navigatorom u režimu slušalica. Takvih uređaja ima mnogo više, a razlikuju se i po proračunskim troškovima i širokom spektru dodatnih funkcija.

Imajte na umu da neki modeli telefona zbog Bluetooth funkcije ili operativni sistem(Symbian, na primjer) može raditi samo u načinu rada sa slušalicama.

c) Moguć je prijem saobraćajnih gužvi preko RDS kanala samo u Garmin navigatori ... V Punjač, koji je uključen u komplet ili se kupuje zasebno, ima ugrađen poseban TMC-prijemnik. Prednost ove metode je u tome što ne morate plaćati promet, a informacije o saobraćajnim gužvama dostupne su i u Rusiji i u Evropi.

Koja je za vas najbolja veličina ekrana navigatora sa saobraćajnim gužvama?

Navigatori se razlikuju po veličini ekrana. Optimalni i najpopularniji je 4,3 inča. Prilikom odabira veličine ekrana navigatora, uzmite u obzir posebnosti vašeg automobila. Uređaj ne bi trebao ometati vaš pogled. Rad u načinu navigacije je zgodan i jasan na bilo kojem ekranu. Veličina je bitna ako planirate da koristite multimedijalne funkcije.

3. Rezolucija ekrana

U suštini, na navigatorima sa prosečnom veličinom ekrana (4,3 ili 5 inča) postoji standardna definicija ekran 480x272 piksela. Ovo je dovoljno za osnovne zadatke (navigacija i multimedija). Ali postoje i modeli sa povećanom HD rezolucijom od 800x480 piksela. Ova rezolucija čini sliku jasnijom i zasićenijom. Ali u isto vrijeme, potrebno je više procesorskih i memorijskih resursa za obradu slike i rad navigatora - navigator može "usporiti". Ako vam je važna HD rezolucija, odaberite navigator sa snažnijim procesorom.

4. Dodatne funkcije

a) Bluetooth slušalice za navigator- Ovo je dovoljno zgodna funkcija za one koji često komuniciraju telefonom tokom vožnje. Šema rada je jednostavna - telefon se povezuje sa navigatorom putem bežične veze Bluetooth komunikacija, pretvarajući navigator u hendsfri automobilski komplet sa kontrolom ekrana na dodir.

b) FM predajnik za navigator je radio predajnik. Koristi se za prenos zvuka od navigatora do zvučnika vašeg automobila putem radio talasa na FM frekvenciji. Da biste to učinili, na prijemniku se bira slobodni talas, isti se postavlja na navigatoru i možete uživati ​​u omiljenim pjesmama ili gledati film (unaprijed učitan u internu memoriju ili na memorijsku karticu navigatora) koristeći sistem zvučnika Tvoj auto.

c) Mogućnost povezivanja na navigator sa utikačima za stražnju kameru... Neki navigatori su opremljeni AV ulazom, odnosno na njih možete povezati video izvor - na primjer, kameru za stražnji pogled.

d) WiFi modul za navigator- za napredne korisnike i ljude koji preferiraju "sve u jednom", postoje uređaji sa ugrađenim WiFi modulom.

Dakle, odlučili smo se za uređaj, potrebne funkcije i način dobivanja prometnih gužvi. Također je važno koji program je instaliran na navigatoru. Zatim ćemo pogledati najpopularnije navigacijski sistemi za uređaje sa utikačima.

Odabir programa za navigaciju

Za početak, trebali biste odgovoriti na pitanje: "U koje regije češće putujete?"

a) Sankt Peterburg i Lenjingradska oblast

b) Rusija i ZND

Od najpopularnijih navigacijskih programa mogu se razlikovati četiri lidera:

3.iGo (Aygou)

4. Garmin

Svi programi su dobri, ali svaki ima svoje specifičnosti.

Ovo je omiljeno navigacijski softver Petersburgers. Naravno, s razlogom je postala omiljena u sjevernoj prijestonici. Proizveo CityGuide u Sankt Peterburgu i njihove karte Sjeverozapadna regija smatraju se najdetaljnijim. Informacije na karti su besplatne i često se ažuriraju na službenoj web stranici kompanije. Ali osim detalja o svakoj kući, zgradi i pismu, ovaj program pruža najpotpunije i najnovije informacije o saobraćajnim gužvama na putevima Sankt Peterburga. Ako se uglavnom vozite po Petru i Lenjingradska oblast i želite imati uvijek ažurne informacije o saobraćajnim gužvama - CityGuide je ono što vam treba.

U osnovi, navigatori imaju set karata Rusije, južne Finske, Estonije, kartu Ladoškog jezera i istočnog dijela Finskog zaljeva.

Navitel(brend kartografije za navigatore) je moskovski proizvođač kartografije, zbog čega je vjerovatno popularniji u glavnom gradu nego u Sankt Peterburgu. Prednost ovog programa je Prikaži detaljnu kartuširom Rusije. Obuhvaća više od 118.000 gradova i mjesta, te cjelokupnu putnu mrežu zemlje. 1550 gradova i mjesta u Rusiji sa detaljnim adresnim planovima i cestovnom mrežom. 92 grada su detaljno opisana "do ulice". Program podržava primanje saobraćajnih informacija i besplatno se ažurira putem interneta. Odaberite Navitel ako često putujete van svog rodnog grada.

Navitel ima karte Rusije, Ukrajine, Republike Bjelorusije, Finske i Kazahstana. Također se proizvode pod markom Navitel auto navigatori koje dolaze s maksimalnim dostupnim setom kartica.

O navigatoru sa saobraćajnim gužvama iGo

IGO je mađarski navigacijski program koji mnogi vole. Jedan od prvih koji je počeo raditi u 3D modu. Uglavnom se instalira na navigatore uz Navitel ili CityGuide.

Nažalost za ruski korisnici iGO vam ne dozvoljava primanje informacija o saobraćaju i planiranje rute na osnovu saobraćajnih zagušenja.

Prednosti programa su jednostavne i korisničko sučelje i takođe u velikom kompletu dostupne mape... IGO ima detaljne mape sledećih zemalja: Rusija, Zapadna i Istočna Evropa, Amerika (SAD), Australija i Okeanija, Izrael, Afrika itd. iGO se ažurira samo uz naknadu, ali, kako praksa pokazuje, ažuriranje mapa stranih zemalja potrebno je svake 2 3 godine.

Garmin

Američka kompanija Garmin- bavi se proizvodnjom GPS opreme i razvojem kartografije za svoje uređaje. Zbog toga Garmin navigatori rade samo sa svojim mapama. Garmin navigatori se tradicionalno smatraju pouzdanom opremom koja je jednostavna za korištenje. To je u velikoj mjeri postignuto zahvaljujući ovako uspješnom tandemu.

Politika proizvođača je takva da navigator treba da bude, pre svega, navigator. Stoga je garmin oprema opremljena svim navigacijskim funkcijama, ali neće moći gledati film na njoj ili pristupiti internetu.

Harminsovi džemovi u Rusiji su se pojavili relativno nedavno (2008-2009) i primaju ih radio talasi. U punjač navigatora ugrađen je poseban TMC prijemnik koji prima informacije o prometu na putevima Rusije i Evrope u RDS formatu. Imajte na umu da je ovaj prijemnik uključen samo uz navigatore sa slovom "T" na kraju naziva modela (,). U drugim slučajevima, mora se kupiti zasebno. Zahvaljujući ovoj metodi, ne plaćate za prijenos i prijem podataka, ali je cijena prijemnika jednaka godišnjem budžetu korištenja navigatora sa SIM karticom.

Prilikom kupovine na uređaj se instalira mapa Rusije, Ukrajine i Republike Bjelorusije. Mape drugih zemalja moraju se kupiti posebno.

Na Garmin navigator lako možete staviti kartu gotovo bilo kojeg dijela svijeta. Stoga preporučujemo kupovinu harmina ljudima koji često putuju u Rusiju i inostranstvo.

Dakle, sada znate glavne razlike i karakteristike auto GPS navigatori sa utikačima i programima za njih, a možete odabrati uređaj koji vam odgovara.