Dërgesat tani janë bërë veçanërisht të kërkuara. Në fund të fundit, njerëzit po përdorin gjithnjë e më shumë shërbimet në internet, në veçanti, duke porositur lloje të ndryshme mallrash në platformat online, ndër të cilat Aliexpress është bërë më i popullarizuari. Në të njëjtën kohë, shumë njerëz preferojnë të kryejnë në mënyrë të pavarur gjurmimin gjatë gjithë fazës së transportit të mallrave.

Dhe kjo është shumë e saktë, sepse falë këtij opsioni do të mund të zbuloni në kohë se çfarë vonesa po ndodhin, cilat procedura dhe pika, faza të verifikimit po kryhen ose do të kryhen vetëm.

Në përgjithësi, falë gjurmimit mund të merrni informacion i detajuar rreth dorëzimit. Sidoqoftë, për ta bërë këtë, duhet të dini se çfarë nënkuptojnë statuset e gjurmimit. Vetëm ata të kuptuarit e saktë ju lejon të përfitoni nga gjurmimi.

Në dërgesat ndërkombëtare shpesh mund të shihni statusin “Eksport nga vendi i origjinës”. Shumë klientë shërbimet e korrierit Më intereson se çfarë do të thotë kjo frazë. Ne do të shqyrtojmë kuptimin e tij në kuadrin e këtij artikulli. Sidoqoftë, së pari duhet të kuptoni se çfarë do të thotë vetë eksportimi i postës ndërkombëtare.

Eksporti është

Vetë fjala "eksport" vjen nga latinishtja exporto. E njëjta fjalë, nga ana tjetër, ka kuptimin e "eksportit të mallrave dhe shërbimeve nga porti i vendit", nëse flasim për të. kuptimi i drejtpërdrejtë. Blerësit e të njëjtave shërbime dhe mallra do ta quajnë vendin importues. Kjo do të thotë, kur gjurmoni një ngastër, është e rëndësishme të kuptoni saktë statuset:

• Eksporti do të thotë që diçka ka dalë jashtë vendit.
• Importi do të thotë që diçka, përkundrazi, ka mbërritur në vend.

Siç mund ta shihni, nuk ka asgjë të komplikuar këtu.

Kuptimi i statusit Eksporti nga vendi i origjinës

Ky status është i dyti në radhë. Lëshohet në fazën e dorëzimit, kur mallrat eksportohen jashtë vendit dërgues. Ju gjithashtu mund ta interpretoni mesazhin në këtë mënyrë: ka ende kohë për të marrë mallrat.

Për ta bërë më të lehtë, le të shohim një shembull: Ivan bleu kufje nga Aliexpress dhe urdhëroi shpërndarjen. Produkti ndodhet në Kinë, por duhet të dorëzohet në Rusi. Kur, gjatë gjurmimit, Ivan sheh "Eksport nga vendi dërgues", kjo do të thotë: kufjet u eksportuan nga Kina.

Ndjekja parcelat postare, dërguar nga shitësit e AliExpress nga Kina - kjo nuk është një çështje shumë interesante. Dhe para së gjithash, mungesa e interesit shpjegohet me pakuptueshmërinë e statusit të dërgesave ndërkombëtare.

Le të kuptojmë se çfarë nënkuptohet me mbishkrime të pakuptueshme në faqet për gjurmimin e kodeve të ndjekjes IGO (ndërkombëtare artikujt postare).

Informacioni i parcelës është marrë

Shitësit AliExpress shpesh regjistrojnë parcelat duke përdorur shërbim elektronik. Prandaj, marrja e një kodi gjurmimi në kartën e porosisë nuk tregon që artikulli është tashmë me transportuesin postar.

Nëse ngastra nuk ka mbërritur ende në departament kompani logjistike, por tashmë është zyrtarizuar nga dërguesi në në format elektronik, statusi kur e gjurmoni do të tregojë se "Informacioni është marrë" në lidhje me të. Ndonjëherë mund të zgjasin deri në 7 ditë nga momenti i regjistrimit të parcelës derisa të mbërrijë në zyrën postare në Kinë.

Ju mund të gjeni informacione rreth numrave gjurmues në faqen tonë të internetit.

Parcela e pranuar

Një tjetër opsion: "Pritja".

Sapo shitësi ose korrieri të dorëzojë paketën në shërbimin e logjistikës, plotësoni të gjitha dokumentet e nevojshme, duke përfshirë deklaratën doganore, statusi i dërgesës ndryshon në "Pranim". NË informacion shtese Ju mund të mësoni për kohën dhe vendin e pritjes në vendin e dërguesit.

U largua nga pika e grumbullimit të parcelës

Pra, gjithçka është në rregull - nisja ka filluar nje rruge e gjate në Rusi.

Ne rrugen time

Dërgesat regjistrohen periodikisht në pikat e ndërmjetme - qendrat e klasifikimit. Në nyje të tilla sherbimi Postar parcelat mund të ringarkohen nga një mënyrë transporti në tjetrën; në përgjithësi, ato shpërndahen përgjatë rrugëve kryesore optimale. Duke përdorur pika të tilla "kontrolli", marrësi mund të marrë informacion se porosia e tij është ende duke lëvizur në drejtim të Rusisë.

Mbërritja në MMPO

Në MMPO (vendet e shkëmbimit postar ndërkombëtar), artikujt i nënshtrohen procedurave doganore, inspektimit dhe regjistrimit, përgatiten për eksport nga vendi i dërguesit. Pikërisht këtu formohet dërgesa (artikuj postarë të grupuar në kuti ose çanta të mëdha), të destinuara për MMPO të vendit marrës.

Eksporti

Statusi "Eksport" u caktohet dërgesave që tashmë janë transferuar te transportuesi për t'u dorëzuar në vendin e destinacionit. Kur dërgoni mallra nga Kina, ky status kur gjurmoni porositë zakonisht nuk ndryshon për një kohë të gjatë. Kjo shpjegohet thjesht: kur dërgesat ndërkombëtare nga Kina ose Singapori, kërkohet të mbushen me postë aeroplanë me kapacitet mbajtës 50 deri në 100 tonë.

Ka arsye të tjera për vonesat, për shembull, rrugët transitore të fluturimeve, të cilat nënkuptojnë praninë e një ose më shumë pikave të ndërmjetme gjatë fluturimit. Në secilën prej tyre do të ketë vonesa në shkarkim/ngarkimin e parcelave.

Gjatë procesit të eksportit, ngastra nuk do të gjurmohet.

Besohet se eksporti zgjat 1-2 javë, por ndodh që procedura zgjat deri në 2 muaj. Edhe pse ka një rekomandim, nëse ky proces vonohet, të paraqisni një kërkesë për të kërkuar parcelën. Nëse porositni nga AliExpress, duhet t'i kërkoni shitësit të zgjidhë situatën. Ju ose do t'i ktheni paratë tuaja ose do të zgjasni periudhën e mbrojtjes së blerësit në mënyrë që të gjeni ende artikujt tuaj të humbur.

Importi

Ky status shfaqet vetëm kur dërgesa regjistrohet nga operatori postar në MMPO në vendin e destinacionit, domethënë në vendin e shkëmbimit postar ndërkombëtar tashmë në territorin e Rusisë.

Kutitë (çantat) me shumë pako nga seksioni i transitit të departamentit të aviacionit dërgohen në MMPO. Rreth një ditë pas mbërritjes në qendër, hapen kontejnerët dhe regjistrohen të gjitha dërgesat, gjë që shfaqet në faqet e internetit për gjurmimin e kodeve të gjurmimit. Nga rruga, ata që mbërritën në Rusi Parcelat ndërkombëtare ata tashmë priten në qendra - informacioni rreth tyre merret para mbërritjes nga vendi i nisjes.

Ka MMPO në Moskë, Vladivostok, Orenburg, Shën Petersburg, Bryansk, Kaliningrad, Samara, Petrozavodsk dhe qytete të tjera. Zgjedhja e qytetit ku do të arrijë parcela varet nga cili fluturim ishte më i miri për ta dërguar atë nga Kina, si dhe nga shkalla e mbingarkesës në MMPO.

Ndonjëherë duket më logjike të dërgosh një pako në Moskë për një marrës të Moskës, por ajo dërgohet në Bryansk, dhe më pas transporti tokësor transportuar në qytetin e destinacionit. Dhe, ndoshta, porosia do të arrijë tek marrësi më shpejt, për shkak të nivelit të ulët periodik xhiros Qendra e Moskës.

Transferuar në doganë

Pas regjistrimit në MMPO, ngastrat transferohen për përpunim në Shërbimin Federal të Doganave. Më pas kalojnë tranzitin doganor, që do të thotë se paketohen sipas llojit dhe transferohen në një vend të caktuar. Të gjitha dërgesat kalojnë përmes një aparati me rreze X, ku një operator shikon përmbajtjen e tyre. Nga rruga, qentë punojnë edhe në doganë - ata nuhasin çdo parcelë për drogë ose erëza.

Nëse të paktën lind ndonjë dyshim, ngastrat hapen nga operatori në prani të personit përgjegjës - doganierit. Arsyet e hapjes:

• disponueshmëria (edhe pse nuk është e qartë se si mund të përdoret një rreze X për të përcaktuar se ngastra përmban produkte të falsifikuara);
• supozimi se mallrat për përdorim komercial janë të pranishëm (për shembull, një grumbull manikyresh);
• dyshimi se dërgohen mallra të ndaluara (armë, drogë, substancave kimike, farat e bimëve, etj.).

Nëse parcela është hapur, asaj do t'i bashkëngjitet një certifikatë inspektimi. Dy operatorë punojnë me një doganier. Dogana i kryen funksionet e saj gjatë gjithë kohës.

I ndaluar nga dogana

Një nga statuset më të pakëndshme.

Njerëzit e vërtetë punojnë në doganë, jo robotë, kështu që ata shikojnë me kujdes informacionin për mallrat që dërgohen. Çmim i ulët Vlerësimet e MPO, nëse ka një smartphone brenda, menjëherë do të çojnë në dyshime se shitësi po përpiqet të mashtrojë doganën. E njëjta gjë, nëse thjesht nuk ka informacion për dërgesën, pako të tilla shpesh hapen në doganë.

Oficerët doganorë dinë të përdorin internetin, kështu që ata mund të kontrollojnë manualisht koston reale të mallrave, ndoshta duke përdorur informacionin në MPO, në cilin dyqan është blerë.

Ende shumë pikë e rëndësishme: kontrollon nëse janë tejkaluar blerjet e kryera nga i njëjti person, aktualisht 1000 euro. Kufiri i peshës së mallit gjithashtu merret parasysh, ai nuk duhet të kalojë 31 kg. Në rast të tejkalimit të kufijve, atëherë parcelës i bashkëngjitet një dëftesë doganore për pagesën e 30% të vlerës së mallit. Ju mund të merrni një dërgesë në Postën Ruse vetëm pasi të keni paguar tarifën doganore.

Të gjitha sa më sipër shpjegojnë pse mallrat ngecin periodikisht në doganë: punonjësve të FCS-së u duhet kohë për të shpaketuar mallrat e dyshimta, për të kontrolluar vlerën reale dhe procedura të tjera.

Lëshuar nga dogana

Pas kontrollit shërbimi doganor dërgesat dërgohen në Postën Ruse për dërgim të mëtejshëm te marrësi. Ku saktësisht në ky moment Vendndodhja e MPO mund të gjendet në indeks Zyra postare, e cila shkruhet pranë statusit të dërgesës tjetër.

Nga momenti i transferimit në shërbimin postar, mund të llogaritni afërsisht kohën e mbërritjes së porosisë, duke marrë parasysh kohën mesatare të dorëzimit të artikujve në të gjithë Rusinë.

Mbërriti në qendrën e renditjes

Duke udhëtuar nëpër Rusi, parcelat kalojnë nëpër qendra të shumta klasifikimi, ku përcaktohen rrugët kryesore optimale. Artikuj të shumtë renditen dhe mbyllen në kuti të mëdha për të parandaluar dëmtimin dhe humbjen.

Shpejtësia e transferimit të MPO në të gjithë territorin Federata Ruse për shkak të shumë faktorëve, duke përfshirë:

• udhëtimi me rrugë tokësore ose ajrore;
• frekuenca e fluturimeve drejt qytetit të destinacionit;
• shkalla e ngarkesës në avionët e postës (nëse kufiri i ngarkesës tejkalohet, artikulli pret fluturimin tjetër);
• tjera.

Mund të ketë më shumë se një qendër klasifikimi përgjatë rrugës. Pasi MPO të regjistrohet në qendrën rajonale të renditjes, mund të prisni me siguri parcelën për 1-2 ditë. Dhe nuk duhet të prisni për një njoftim në kutinë tuaj postare. Duke paraqitur dokumentet tuaja dhe numrin e përcjelljes në zyrën postare, mund të kërkoni të kontrolloni nëse dërgesa ka mbërritur. Në çdo rast, ka vonesa të lehta në gjurmimin e faqeve, ndër të tjera, për faktin se lokale operatorët postarë mund të vonojë regjistrimin e postës së sapoardhur në departament.

Dorëzimi

Ndonjëherë parcelat dërgohen në vendin e gabuar në qendrat e renditjes. Një tjetër mundësi është që shitësi AliExpress të ngatërrojë diçka kur shkruan adresën e marrësit. Indeksi i pasaktë ka efektin më të fortë, por emri i qytetit, rajonit dhe mbiemri i adresuesit nuk kanë shumë ndikim.

Pas marrjes së MPO adrese E gabuar, operatorët e postës lëshojnë një kupon “Forward” dhe dërgojnë postën tek adresuesi. Kjo nuk është e tmerrshme, por zgjat shumë kohën e udhëtimit të artikujve.

Erdhi në vendin e dorëzimit

Pasi punonjësit e postës lokale regjistrojnë MPO-në, ata lëshojnë një njoftim, të cilin postieri e çon Kuti postare tek adresuesi. Prania e këtij njoftimi përshpejton procesin e marrjes së parcelës.

Nëse nuk ka njoftim (për shembull, marrësi nuk e ka pritur postierin pasi ka parë ndryshimin e statusit në faqen e internetit të gjurmimit), atëherë operatori i postës do ta printojë përsëri. Duhet të keni me vete dokumente dhe kod gjurmimi.

Parcela e dorëzuar

Një tjetër opsion: "Dorëzo adresuesit".

Parcela i është lëshuar marrësit në zyrën postare të treguar në status.

Ju mund t'i gjurmoni paketat tuaja ose në ose brenda, i cili është i instaluar në shfletuesin. Perfitoj mjet i përshtatshëm, duke ju lejuar të kontrolloni lëvizjen e porosive tuaja që nga momenti i dërgimit nga Kina deri në marrjen e tyre.

Si të zbuloni statusin e një pakete nga AliExpress

Për të kontrolluar statusin e një porosie në internet, do t'ju duhet kodi i saj i gjurmës - një numër identifikimi në një bazë të dhënash të vetme të dërgesave postare ndërkombëtare. Mund ta gjeni në formularin e plotësuar të blerjes, i cili ndodhet në Llogari personale përdorues.

Algoritmi i mëtejshëm i gjurmimit statuset postareështë e njëjtë për të gjitha shërbimet gjurmuese, duke përfshirë ato qeveritare:

1. Kopjoni ose shkruani numrin e pjesës së porosisë tuaj në.

2. Ngjitni ose shkruani manualisht në fushën e posaçme në faqen e gjurmimit.

3. Klikoni Track. Prisni që statusi i parcelës suaj të përditësohet dhe të ngarkohet (zakonisht kjo zgjat jo më shumë se 30-40 sekonda).

Pse nuk gjurmohen statuset e parcelave Aliexpress?

Arsyet e mundshme që statuset e parcelave Aliexpress nuk gjurmohen shërbimet e gjurmuesit:

• keni bërë një gabim kur keni futur numrin e përcjelljes së porosisë;
• shitësi ju dha një kod pista jo standarde;
• shitësi ju dha një numër të rremë gjurmimi;
• 5-10 ditë të tjera nuk kanë kaluar nga regjistrimi i porosisë së dërguar;
• gjurmimi nuk funksionon siç duhet në shërbimin që keni zgjedhur;
• Bazat e të dhënave të postës janë përkohësisht të padisponueshme për arsye teknike.

Pse statusi i një pakete nga Aliexpress nuk ndryshon për një kohë të gjatë?

A keni marrë një kod pista, porosia që ju dërgua filloi të gjurmohej, por mbeti në statusin "Marrë" për një kohë të gjatë? Kjo mund të jetë për shkak të faktit se keni bërë blerjen tuaj gjatë një shitje vjetore ose gjatë pushimeve. Në raste të tilla, problemet e gjurmimit më së shpeshti i atribuohen mbingarkesës. postim kinez, dhe ju duhet të prisni pak. Nëse pas 5-7 ditësh statusi mbetet i njëjtë, ka kuptim të informoni shitësin për këtë ose të hapni një mosmarrëveshje.

Nëse ngastra juaj është në statusin "eksporti" ose "i larguar nga aeroporti" dhe ato nuk ndryshojnë për një kohë të gjatë, nuk ka nevojë të shqetësoheni gjithashtu. Nëse gjurmimi ndalon për 10-20 ditë, kjo është mjaft normale. Gjatë rrugës për në vendin e destinacionit, shumica e postës ndërkombëtare kalon nëpër disa ndërmjetme pikat e tranzitit. Disa porosi të dërguara gjurmohen në detaje në të gjitha fazat e lëvizjes. Të tjerët mund të "zhduken nga pamja" pasi të kalojnë kufirin e Mbretërisë së Mesme dhe të rishfaqen vetëm pasi të mbërrijnë në vendin e shkëmbimit ndërkombëtar në vendin marrës.

Ne ju rekomandojmë të jeni të durueshëm, por mos harroni të mbani një sy në sportelin e mbrojtjes së porosive. Nëse kanë mbetur 5 ditë para skadimit të mbrojtjes dhe paketa juaj ende nuk gjurmohet, ka kuptim të kërkoni një zgjatje të periudhës së mbrojtjes së blerjes. Kjo mund të bëhet duke kontaktuar shitësin ose duke klikuar në butonin "Zgjero mbrojtjen" në formularin e porosisë.

Ju dëshirojmë blerje të suksesshme dhe shpërndarje pa probleme të blerjeve tuaja!

Gjatë rrugës nga Kina, ngastra juaj do të duhet të presë për një fazë, të cilën blerësit e Aliexpress e quajnë "Trekëndëshi i Bermudës". Dhe në fakt, ngastra po eksportohet, dhe statuset e gjurmimit nuk ndryshojnë për ca kohë. Dhe vizualisht duket se parcela thjesht është zhdukur diku. Për më tepër, kompania postare që ka transportuar porosinë tuaj në kufi nuk ka më informacion për parcelën, pasi që e kanë dorëzuar parcelën dhe më pas do të dërgohet me postë lokale. Por posta lokale nuk ka ende informacion, pasi ngastra nuk ka arritur ende tek ata.

Sa ditë duhet pritur për import?

Natyrisht, menjëherë lind pyetja, sa ditë duhet të prisni nga eksporti në import? Cilat afate konsiderohen normale, dhe cilat tashmë tregojnë se paketa ka ngecur dhe diçka duhet bërë.

Le të shohim dokumentet zyrtare. Në rregulloret e Unionit Universal Postar, afati kohor standard për kalimin e një parcele nëpër skenë eksport Import nuk janë shënuar në asnjë mënyrë. Kjo do të thotë, nuk ka afate rregullatore dhe nuk mund të bëni asnjë pretendim. Dhe madje edhe vetë shitësi mund të tregojë vetëm përafërsisht nga përvoja e tij kornizën kohore të zakonshme në të cilën parcela arrin në një vend të caktuar.

Nëse jeni me fat, pakoja mund të kalojë përmes eksport-importit në 3-6 ditë. Mesatarisht, kjo fazë zgjat 2-3 javë. Gjatë periudhave të mbipopullimit para Vitit të Ri, parcelat mund të ngecin në këtë fazë për një muaj ose më shumë.

Në disa raste, kur ka një ngarkesë të madhe poste dhe kur ngastra kalon shumë "ngadalë" pikat e renditjes, parcela mund të varet për 2-3 muaj. Kjo është arsyeja pse ndërmjetësit besojnë se parcelat në Rusi dhe vendet fqinje mund të dërgohen brenda 90 ditëve dhe zakonisht kërkojnë të presin për këtë periudhë përpara se të kthejnë paratë për arsyen "".

Pse janë bllokuar parcelat në eksport-import?

Pakoja juaj shkon me postë kompani deri në kufirin kinez. Më pas kalon në doganë dhe shfaqet statusi “Eksport”. Vonesa e parë mund të jetë në doganë nëse atje ka mbingarkesë. Vonesa e dytë mund të ndodhë pas kontrollit doganor, kur parcela shpërndahet në kontejnerin e kërkuar, ku do të presë fluturimin e saj. Gjithashtu, ajo mund të presë derisa kjo enë të mbushet plotësisht. Dhe nuk dihet se sa kohë do të duhet derisa malli të largohet fizikisht nga Kina.

Më tej, pas mbërritjes në vendin e destinacionit, ngastra do të presë radhën e saj për të zhdoganuar në një magazinë magazinimi të përkohshëm. Është e pamundur të parashikohet se sa kohë do të kalojë këtu. Ndoshta disa ditë, ndoshta edhe muaj. Gjithçka do të varet sërish nga ngarkesa e doganave.

Statusi "Import" shfaqet kur mallrat janë transferuar në doganë, ose kur ato kanë kaluar tashmë zhdoganimi dhe hyri qendra e renditjes posta e vendit të marrësit.

Parcela është ngecur në eksport. Kur të hapet një mosmarrëveshje?

Nëse në fazën e eksport-importit porosia juaj është e bllokuar dhe statuset e gjurmimit nuk ndryshojnë, atëherë menjëherë lind mendimi për të hapur një mosmarrëveshje. Por në fakt, nëse pista është gjurmuar më herët dhe është e qartë se ngastra është dërguar, atëherë një mosmarrëveshje duhet të hapet jo më herët se 2-3 ditë para afatit të dorëzimit.

Nëse hapni më herët, si shitësi ashtu edhe ndërmjetësit do të këmbëngulin që të prisni deri në një datë të caktuar për mallrat tuaja.

Keni një pyetje? Shkruani në komente ose bisedë

9 Sot duket se njerëzit praktikisht nuk blejnë në dyqane me tulla dhe llaç. Në fund të fundit, është shumë më lirë të heqësh "të tejkaluar" nga zinxhiri "prodhues-blerës" dhe të kursesh pothuajse gjysmën e kostos së produktit. Po, rishitësit tanë e rrisin çmimin, pothuajse dy herë më shumë, duke shkaktuar zemërim dhe acarim te njerëzit e zakonshëm. Prandaj, nuk na mbetet gjë tjetër veçse të shkojmë në dyqanet online, ose më mirë në supermarketet kineze. Në mënyrë që produkti të gjurmohet, përdoret një numër i veçantë gjurmësh, i cili ju lejon të merrni informacione për atë që po ndodh aktualisht me blerjen tuaj. Vërtetë, ata kanë disa statuse "të ndërlikuara" që jo të gjithë mund t'i deshifrojnë saktë. Në faqen tonë të internetit, ne vendosëm të shpjegojmë kuptimet e më të zakonshmeve prej tyre. Na shkruani në faqeshënues nëse nuk e keni bërë tashmë. Sot do të flasim për status të tillë si Mbërriti në vendin e destinacionit, që do të thotë se mund të lexoni pak më poshtë.
Megjithatë, para se të vazhdoj, do të doja t'ju tregoja disa lajme të tjera për tema të rastësishme. Për shembull, çfarë do të thotë Morok, si të kuptohet shprehja Në agim, çfarë është një familje suedeze, çfarë do të thotë Uber, etj.
Pra, le të vazhdojmë Çfarë do të thotë Mbërritja në vendin e destinacionit??

Mbërriti në vendin e destinacionit- do të thotë që ngastra juaj është dorëzuar në vendin e shkëmbimit postar ndërkombëtar në vendin tuaj për operacione të mëvonshme eksporti/importi

Shumë blerës janë shumë të shqetësuar se statusi i tyre nuk ndryshon për disa ditë, d.m.th., siç ishte ". Mbërriti në vendin e destinacionit“, ka ngelur e njejta tash e nje jave.Nese keni blere kabllo USB për një dollar, atëherë nuk është veçanërisht e bezdisshme, por nëse një kartë video kushton 800 dollarë, atëherë gungat e patës tashmë po ecin nëpër trupin tuaj dhe flokët tuaj kanë filluar të ngrihen.

Çfarë po ndodh në të vërtetë? Një aeroplan mallrash dërgoi çanta me pako dhe pako nga Kina ose një vend tjetër i ndërmjetëm, dhe tani ata janë duke pritur në krahë diku në zorrët e Postës Ruse, në pritje të importit. Me siguri e keni vënë re se mes eksportit dhe importit kalon ca kohë, duke filluar nga disa ditë dhe duke përfunduar me javë apo edhe muaj (oh, ajo posta ruse). A mendoni vërtet se avioni ka qenë në ajër gjatë gjithë kësaj kohe? Në fakt, produkti juaj është ose në vendin ku e keni blerë, ose ku ka mbërritur avioni, ose ndoshta të dyja, për disa javë rresht.
Fakti është se jo të gjitha shërbimet postare tregojnë statuset e linjave ajrore. Kjo bëhet në mënyrë që ata të mos i nënshtrohen pretendimeve për vonesa në parcela. Kjo është arsyeja pse ngastra juaj ka qenë tashmë në Federatën Ruse për tre javë, dhe importit nuk ka pasur ende një.

Nga këtu konkludojmë se nuk duhet t'i grisni flokët në një vend, thjesht uleni dhe prisni. Për shembull, unë porosis shpesh, dhe praktikisht nuk ka pasur humbje. Blerja më e shtrenjtë është një kartë video për 50,000 rubla, të cilën e porosita në Gjermani. Bleva edhe shume vegla, po ashtu mjaft te shtrenjta, erdhën të gjitha, por më duhej të isha nervoz, u desh shumë statuset nuk kanë ndryshuar. Porosia më e gjatë, këto janë thumba speciale, që ecin mbi akull, të blera vitin e kaluar më 11/11 dhe mbërriti në mars të këtij viti. Me pak fjalë, mos u shqetësoni, gjasat që paketa juaj të humbet është minimale. Thjesht duhet të prisni me durim.
Ju uroj që të gjithë artikujt e porositur t'ju mbërrijnë shëndoshë e mirë!

Pasi lexoni këtë artikull, mësuat Çfarë do të thotë Mbërritja në vendin e destinacionit?, dhe tani mund të imagjinoni "sa kushton" në këtë sistemi postar. Do flasim here tjeter per statuse te tjera nese nuk jam dembel.