Rrugës ka një pikë tranziti. Deshifrimi i statusit të artikujve të postës ndërkombëtare

Shumë shpesh njerëzit në sit pyesin se çfarë do të thotë ky apo ai status i parcelës. Dhe meqë ata pyesin, atëherë duhet ta kuptojmë.

Statusi postar dhe statusi i porosisë në Aliexpress janë dy gjëra të ndryshme!

Ky artikull do të diskutojë në lidhje me statuset postare , kemi edhe një artikull. Këto janë gjëra të ndryshme. Statusi i porosisë gjurmohet në . Dhe pasqyron informacione në lidhje me parcelën brenda platformës së tregtimit Aliexpress. Dhe statusi i parcelës gjurmohet në shërbimet postare (Posta Ruse, Posta e Kinës, etj.). Mos u ngatërroni.

Jo të gjitha porositë mund të gjurmohen

Ju lutemi vini re se jo çdo parcelë mund të gjurmohet gjatë lëvizjes nga shitësi tek ju. Kjo është e mundur vetëm nëse ka një gjurmë të gjurmueshme. Por si mund të mësoni për këtë PARA se të porosisni?

Në rastin e Aliexpress - hapni, pastaj klikoni në Dorëzim

Dhe pasi të klikoni, do të shihni një menu me informacione rreth metodave të dorëzimit. Kolona e fundit do të shfaqë informacion në lidhje me disponueshmërinë e pista (Informacionet e dorëzimit).

Nëse kjo fushë thotë Nuk disponohet, atëherë porosia juaj nuk do të ketë një gjurmë kur zgjidhni këtë dërgesë, pakoja nuk do të gjurmohet dhe nuk do të mund të zbuloni statusin aktual postar të parcelës.

Si të gjurmoni një ngastër nga Aliexpress

Nëse kjo është hera juaj e parë që gjurmoni një ngastër dhe paketa juaj është nga Aliexpress, atëherë lexoni artikullin tonë. Nëse pakoja juaj nuk gjurmohet fare, atëherë lexoni.

Ju lutemi vini re se artikulli përshkruan statuset më të zakonshme. Në fakt, ka shumë më tepër prej tyre, por statuset e tjera të parcelave janë shumë më pak të zakonshme. E megjithatë, për disa kompani private korrierësh, veçanërisht në Kinë, të njëjtat statuse mund të përcaktohen me fjalë të ndryshme. Nëse keni një status që nuk përshkruhet në këtë artikull, pyesni në komente, ne do të përpiqemi ta kuptojmë. Sigurohuni që të tregoni se ku e keni parë këtë status!

Statuset e parcelave në vendin e nisjes (për shembull në Kinë)

Ndërsa ngastra është në vendin e nisjes, ajo mund të ketë statuset e mëposhtme:

• Mbledhja, Pranimi – ngastra u dorëzua në postë. Vlen të kihet parasysh se ngastra nuk fillon menjëherë të gjurmohet duke përdorur numrin e përcjelljes që ju është dhënë nga shitësi. Duhet pak kohë për të përpunuar parcelën dhe për ta futur atë në bazën e të dhënave. Zakonisht pista fillon të gjurmohet brenda 10 ditëve.
• Hapja (Pakolla ka mbërritur në pikën e tranzitit) . Zakonisht pranë këtij statusi shkruhet kodi postar i pikës së tranzitit. Mund të ketë shumë statuse të tilla. Për më tepër, rendi i tyre nuk është gjithmonë i saktë. Ndoshta operatorët e pikave të tranzitit nuk i plotësojnë të dhënat menjëherë. Prandaj, nuk duhet habitur me statusin e hapjes pas eksportit.
• Mbërritja në MMPO (Dispeçimi, Përpunimi) . Në këtë status, ngastra është duke u përgatitur për eksport dhe dërgesë në vendin e destinacionit. Për disa kompani transporti në Kinë, ky është statusi i fundit që gjurmohet.
• Eksporti (Nisja nga zyra e jashtme e këmbimit, Eksporti total) – do të thotë që parcela ka kaluar të gjitha procedurat e nevojshme dhe është dërguar në vendin e destinacionit.

Pas statusit të fundit, mund të duhet mjaft kohë derisa parcela të fillojë të gjurmohet në vendin e destinacionit. Nëse pakoja është dërguar pa një pistë ndërkombëtare, ajo mund të mos gjurmohet më fare.

Statuset e parcelave në vendin e destinacionit (për shembull, Rusia)

• Importi (Importi) – ngastra ka mbërritur në vendin e destinacionit. Përpunohet për transferim në doganë.
• Pritja në doganë – transferim në doganë për zhdoganim.
• Zhdoganimi. Lirimi doganor – parcela ka kaluar të gjithë zhdoganimin e nevojshëm dhe është duke u përgatitur për lirim nga MMPO
• U largua nga vendi i shkëmbimit ndërkombëtar të MMPO – parcela ka dalë nga dogana dhe është dorëzuar në postë për dërgim të mëtejshëm.
• U largua nga qendra e renditjes – ngastra renditet dhe dërgohet në destinacionin e saj.
• Erdhi në vendin e dorëzimit – ngastra ka mbërritur në postë. Në parim, ju tashmë mund ta merrni atë. Ose prisni për një njoftim.
• Produkti i dorëzuar – ngastra i është dorëzuar tashmë marrësit.

Ju lutemi vini re se në ndërfaqen e përcjelljes së parcelave në Russian Post, për import, tregohet indeksi i adresuesit. Ndonjëherë, në rast të një gabimi ose një pike të rreme, mund të jetë e qartë se ngastra nuk po shkon në zyrën tuaj postare. Nëse paketa ka ndryshuar disa statuse, por indeksi është ende i pasaktë, atëherë duhet të filloni të shqetësoheni.

Statuse të pakëndshme të parcelave

Statuset e parcelave të përshkruara më sipër janë mjaft standarde. Ata do të thotë se paketa është në rrugë e sipër. Ndonjëherë paketa mund të ngecë në statuse, ndonjëherë të humbasë disa, por, në shumicën e rasteve, gjithçka është në rregull. Sidoqoftë, ka statuse që nënkuptojnë qartë probleme:

• Kthimi. Rrethana të tjera - do të thotë se ka diçka që nuk shkon me paketën tuaj. Dhe i kthehet dërguesit. Çfarë është e gabuar duhet të sqarohet. Është më mirë të filloni me linjën telefonike të Postës Ruse 8-800-2005-888. Pasi të zbuloni arsyet dhe të gjeni fajtorët, mund të mendoni se çfarë të bëni më pas.
• Kthimi. Kthimi në doganë - ngjashëm me paragrafin e mëparshëm. Zakonisht do të thotë që adresa nuk është e shkruar në mënyrë të lexueshme.
• Përpjekje e pasuksesshme e dorëzimit - zakonisht shoqërohet me sqarime për arsyet e dështimit. Adresa e pasaktë, Adresa jo e plotë, Adresa e braktisur, etj. Në këtë situatë, gjëja kryesore është të shkoni në zyrën postare para se të skadojë koha e ruajtjes së parcelës - kjo është 30 ditë. Kontrolloni gjithashtu nëse ngastra ka mbërritur fare në zyrën postare. Epo, ndonjëherë në zyrën postare statuse të tilla jepen nga një elektrik dore. Por ia vlen të monitorohet.
• Kthimi. Data e skadencës – me sa duket, ke harruar ta marrësh parcelën në kohë dhe ajo është kthyer.
• Dosyl. Dorëzimi – parcela mbërriti në zyrën e gabuar postare dhe u ridrejtua. Kjo do të thotë, ngastra udhëton më tej. Kjo do të thotë, ky nuk është problem, por ju duhet të kontrolloni situatën.

Çfarë kuptimi kanë shkronjat në fund të statusit (PEK, CAN, etj.)

Këto letra janë shpesh të dukshme kur gjurmoni statusin e një pakete në China Air Post. Ato tregojnë përcaktimet e aeroportit IATA ku është regjistruar ngastra. Emërtimet e tyre mund të shihen në çdo shërbim të blerjes së biletave ajrore (SkyScanner për shembull;)).

Çfarë do të thotë statusi NULL (NULL, PEK)

Ky status është i dukshëm kur gjurmoni statusin e parcelës në China Post. Këto janë vetëm statuse të brendshme të China Post që nuk i kanë përkthyer në anglisht. Prandaj, aty ku duhet të ketë një përkthim, ai nuk është aty, por përkundrazi NULL. Nëse nuk mund të duroni të zbuloni se cili është ky status, kaloni në versionin kinez të shërbimit, kopjoni statusin në hieroglife dhe përkthejeni atë me Google Translator. Vërtetë, kjo metodë nuk funksionon gjithmonë. Ndonjëherë në versionin kinez disa statuse thjesht nuk ekzistojnë.

NULL, PEK do të thotë se ngastra ishte në aeroportin e Pekinit. Ajo që ajo bëri atje mund të gjendet në versionin kinez të China Air Post.

Çfarë do të thotë artikulli i mbërritur në OE në vendin e destinacionit?

OE - zyra e këmbimit - MMPO, Vendi i Shkëmbimit Ndërkombëtar Postar. Ky është një status normal, që do të thotë se ngastra ka mbërritur në doganë dhe është duke u zhdoganuar.

Pista (statusi i paketës) ka ndaluar së ndryshuari, ngastra nuk gjurmohet

Shumë shpesh, blerësit e shqetësuar fillojnë të shqetësohen kur statusi i parcelës papritmas pushon së ndryshuari. Kjo ndodh shpesh pas eksportit. Duket se vetëm kohët e fundit ngastra lëvizte me shpejtësi nëpër Kinë, duke ndryshuar statuset pothuajse çdo ditë, dhe befas, pas njëfarë eksporti të postës ndërkombëtare, Mbërritja në vendin e destinacionit dhe rrugë të ngjashme, parcela ndalon së lëvizuri.

Nëse e njihni situatën tuaj, ne e kemi diskutuar këtë situatë në detaje në artikull. Me pak fjalë, ka dy opsione:

• Nëse gjurma juaj është ndërkombëtare dhe gjurmohet me sukses në faqen zyrtare të postës suaj shtetërore (Russian Post, UkrPoshta, Belposhta) dhe kanë kaluar më shumë se 2-3 javë nga përditësimi i fundit i statusit, atëherë mirë, frika juaj nuk është pa arsye.
• Nëse gjurmimi juaj nuk është gjurmuar kurrë në faqen e internetit të postës. Ju kontrolluat statusin e parcelës në llogarinë tuaj personale Aliexpress ose në ndonjë faqe të specializuar të kontrollit të gjurmëve, ose formati i pjesës në përgjithësi është qartësisht i ndryshëm nga ai ndërkombëtar (ai i duhuri ndërkombëtar është diçka si kjo RR123456789CN). Kjo pjesë shpesh ndryshon gjatë eksportit nëse ngastra transferohet në zyrën tuaj postare shtetërore. Kjo do të thotë, në vendin tuaj një ngastër e tillë udhëton nën një rrugë tjetër (të cilën ju nuk e dini dhe, si rregull, nuk mund ta zbuloni). Epo, pista e vjetër mbetet në statusin e fundit. Kjo do të thotë, këtu nuk ka asgjë për t'u shqetësuar fare. Kjo situatë është normale.

Por sido që të jetë. Pavarësisht nëse ngastra juaj nga Aliexpress gjurmohet apo jo, gjëja kryesore që duhet të bëni është të kontrolloni periudhën e mbrojtjes dhe ta zgjasni atë nëse është e nevojshme ose të hapni një mosmarrëveshje.

Kontrollimi i shitësit në Aliexpress

Shumica e problemeve me porositë në Aliexpress mund të shmangen nëse zgjidhni me kujdes një shitës në Aliexpress PARA blerjes. Nuk ka asgjë të komplikuar në lidhje me këtë dhe ju mund ta kuptoni. Por nëse koha është e çmuar dhe nuk keni kohë për ta kuptuar atë, atëherë përdorni shërbimin tonë.

Së fundi

Unë kam shkruar vazhdimisht mendimin tim personal se kur porosisni mallra nga Kina duhet të jeni të durueshëm. Nuk ka nevojë të shqetësoheni nëse ngastra nuk e ndryshon statusin e saj për tre ditë, një javë ose dy. Kjo është një dukuri e zakonshme. Dhe në festa, nga të cilat ka jo pak në Kinë, gjithçka ndalon. Kur porositni mallra në Aliexpress, parcelat tuaja mbrohen. Është shumë më e rëndësishme për një blerje të suksesshme të shpenzoni më shumë kohë duke zgjedhur shumë dhe më pas të kontrolloni vetëm datën e skadencës së mbrojtjes. Se sa monitorimi i lëvizjes së një parcele 20 herë në ditë.

Dhe përdorni shërbime dhe programe për të kontrolluar lëvizjen e parcelave. Tani ka mjaft të ndryshme.

P.S. nga shkurti 2018:

Në komente shpesh pyesni se çfarë do të thotë statusi i këtij apo atij të parcelës. Më shpesh, kuptimi i paqartë i statusit shoqërohet me një përkthim të shtrembër të statusit të lëshuar nga transportuesi kinez. Shpesh statusi aktual varet nga lëvizja e mëparshme e parcelës, dhe tani është e mundur të kuptosh se çfarë do të thotë statusi juaj jo standard tani vetëm duke kuptuar se si lëvizte parcela më parë. Prandaj, nëse doni të pyesni diçka për paketën tuaj:

Shkruani numrin e përcjelljes së parcelës suaj.

Dhe ne do të shpërfillim ose fshijmë komente si "Çfarë do të thotë statusi XXX?" Na vjen keq, por jam lodhur duke kopjuar "Shkruaj një këngë, do të shohim" në boshllëk.

Paketa është shtuar në faqe
Kjo do të thotë se ngastra nuk ka ende ndonjë status as nga zyra postare e vendit dërgues dhe as nga posta e vendit marrës.

Informacioni për parcelën është marrë në mënyrë elektronike
Shitësi caktoi një numër përcjellës në parcelë dhe e regjistroi atë në faqen e internetit të zyrës postare. Por unë ende nuk e kam dorëzuar parcelën në zyrën postare.
Mund të duhen nga 2 deri në 14 ditë përpara se të fillojë të gjurmohet.

Marrë me postë
Parcela mbërriti në zyrën postare, d.m.th. shitësi e solli në zyrën postare, ku u regjistrua dhe ia dërgoi marrësit.

Transferuar në doganë
Dërgesa postare i është dorëzuar shërbimit doganor të shtetit dërgues për inspektim dhe procedura të tjera doganore. Nëse parcela kalon kontrollin doganor me sukses, ajo do të dërgohet në vendin e destinacionit.

Zhdoganimi i kryer, i liruar nga dogana
Nëse parcela kalon kontrollin doganor me sukses, ajo do të dërgohet në vendin e destinacionit.

Posta e majtë (Eksport)
Operacioni "Eksport" do të thotë që dërgesa është transferuar te transportuesi. Koha e dorëzimit nga eksporti në import është zakonisht më e gjata dhe mund të zgjasë mjaft kohë përpara se dërgesa postare të arrijë në territorin e vendit marrës.
Arsyet: rrugët transitore të fluturimeve, shtimi i një peshe të caktuar për dërgimin me avionë mallrash. Për shembull, Kina dhe Singapori transportojnë postë duke përdorur aeroplanë mallrash që mund të peshojnë midis 50 dhe 100 tonë. Ndërsa dërgesa po eksportohet, as vendi dërgues dhe as vendi marrës nuk mund ta gjurmojnë dërgesën në internet.
Koha e dorëzimit për dërgesat ndërkombëtare ndërmjet eksportit dhe importit nuk është përcaktuar (nuk rregullohet me dokumente). Rruga e dorëzimit përcaktohet nga vendi i origjinës së dërgesës, në varësi të marrëveshjeve ekzistuese me transportuesit ajror dhe disponueshmërisë së kapacitetit mbajtës. Gjatë dërgesës, përdoren fluturime transit, gjë që çon në një rritje të kohës së transportit dhe kohës ndërmjet operacioneve të eksportit dhe importit.

Importi
Parcela është e regjistruar në vendin e destinacionit. Një periudhë prej 30 ditësh ndërmjet eksportit dhe importit është normale.

Transferuar në doganë
Statusi do të thotë që dërgesa është transferuar në Shërbimin Federal të Doganave (FCS) për zhdoganim. Në MMPO, dërgesat i nënshtrohen një cikli të plotë të funksioneve të përpunimit, kontrollit doganor dhe zhdoganimit. Kontejnerët postarë mbërrijnë nën procedurën e tranzitit doganor. Më pas ato renditen sipas llojit dhe transferohen në zona të ndryshme. Dërgesat me përmbajtjen e produktit i nënshtrohen inspektimit me rreze X. Me vendim të nëpunësit doganor, dërgesa postare mund të hapet për kontroll personal, arsyeja e kontrollit personal mund të jetë shkelje e të drejtave pronësore, një ngarkesë tregtare, që synon një ngarkesë që mund të përmbajë substanca të ndaluara për dërgesë. Dërgesa postare hapet nga operatori në prani të nëpunësit doganor, pas së cilës përpilohet një raport i kontrollit doganor dhe i bashkëngjitet artikullit.

I ndaluar nga dogana
Ky operacion do të thotë që dërgesa postare ndalohet nga punonjësit e FCS për të marrë masa për të përcaktuar qëllimin e artikullit postar. Kur merrni mallra me postë ndërkombëtare gjatë një muaji kalendarik, vlera doganore e të cilave kalon 1000 euro dhe (ose) pesha totale e të cilave kalon 31 kilogramë, pjesërisht nga kjo tepricë, është e nevojshme të paguhen detyrimet doganore dhe taksat duke përdorur një tarifë fikse prej 30% të vlerës doganore të mallit, por jo më pak se 4 euro për 1 kilogram të peshës së tyre. Nëse informacioni për mallrat e dërguara në MPO mungon ose nuk korrespondon me informacionin aktual, kjo rrit ndjeshëm kohën e kaluar për përpunimin e dërgesave, pasi ekziston nevoja për të kryer një inspektim doganor dhe dokumentuar rezultatet e tij.

Zhdoganimi i përfunduar
Ky operacion do të thotë që dogana kontrolloi dërgesën dhe e ktheu atë në Postën Ruse. Në shumë MMPO, doganat funksionojnë gjatë gjithë kohës: kjo është mënyra e vetme për të kontrolluar në kohën e duhur vëllimin kolosal të postës që vjen nga jashtë. Çdo doganier ndihmohet nga dy operatorë postarë.

Majtas MMPO (vendi i shkëmbimit postar ndërkombëtar)
Dërgesa është larguar nga vendi i shkëmbimit postar ndërkombëtar dhe më pas dërgohet në qendrën e klasifikimit. Që nga momenti që dërgesa largohet nga MMPO, koha e dorëzimit për dërgesat brenda Rusisë fillon të zbatohet; ato varen nga lloji i dërgesës http://www.russianpost.ru/rp/servise/ru/home/postuslug/termsdelivery

Mbërriti në qendrën e renditjes / U largua nga qendra e renditjes
Pas largimit nga MMPO, artikujt udhëtojnë përmes qendrave të mëdha të renditjes postare përmes territorit të vendit marrës drejt destinacionit të tyre. Në qendrën e klasifikimit, posta shpërndahet përgjatë rrugëve kryesore të vendit. Parcelat rivulosen në kontejnerë dhe dërgohen në vendin e dorëzimit, te marrësi në pritje.

Mbërriti në vendin e dorëzimit
Dërgesa ka mbërritur në zyrën postare të marrësit. Sapo artikulli arrin në departament, punonjësit lëshojnë një njoftim (njoftim) se artikulli ndodhet në departament. Njoftimi i jepet postierit për dorëzim. Dorëzimi kryhet në ditën kur artikulli arrin në departament ose ditën tjetër (për shembull, nëse artikulli ka mbërritur në departament në mbrëmje).

Dosyl. Dorëzimi.
Transporti - ngastra u dërgua në kodin postar të gabuar.
Dosyl - gjetëm një gabim dhe e ridrejtuam parcelën në adresën e saktë.

Shumë njerëz që përballen me blerjen e mallrave në qendrat e huaja online janë të interesuar për rrjedhën e një procesi të tillë si eksporti i postës ndërkombëtare, që nënkupton marrjen e një dërgese të caktuar postare, e cila transferohet në postën e vendit të destinacionit. (në rastet e shqyrtuara këtu - Rusia). Parcela dorëzohet në vendin e caktuar, ku kryhen shkëmbimet postare ndërkombëtare dhe të gjitha operacionet e mëvonshme të eksportit dhe importit. E gjithë rruga postare është eksportimi i postës ndërkombëtare, që nënkupton një kalim hap pas hapi nëpër të gjitha autoritetet në përputhje me shumë rregulla, të cilat do të diskutohen më poshtë.

Fazat

Nga marrja e një pako në një zyrë postare jashtë vendit deri tek marrja e saj në Rusi nga një person, adresa, emri dhe mbiemri i të cilit tregohen në njoftim, ka shumë faza, për secilën prej të cilave marrësi dhe dërguesi marrin informacion sipas kërkesës. Udhëtimi i gjatë i parcelës dhe të gjitha manipulimet me të duhet të jenë transparente, kjo është pikërisht ajo që ofron eksporti i postës ndërkombëtare, që do të thotë gjurmim falas i artikullit derisa të merret në postën ruse.

Faza e parë e dërgimit të një dërgese në Federatën Ruse nga jashtë është pranimi i parcelës në një zyrë postare, për shembull, në Kinë ose Malajzi. Në një postë të huaj, parcela pranohet dhe hartohet dokumentacioni përkatës që ajo të shkojë deri në adresën përfundimtare. Në të njëjtën kohë, duhet të hartohet një deklaratë doganore në formularin CN23 ose CN22.

Dokumentacioni

Pas hartimit të dokumenteve, kësaj dërgese postare i jepet një identifikues unik, me ndihmën e të cilit gjurmohet ky eksport i postës ndërkombëtare. Çfarë do të thotë ID? Ky është barkodi i printuar në faturë. Dërguesi e merr atë në mënyrë që pas njëfarë kohe, kur parcela të shfaqet në sistemin e gjurmimit, ai të mund të monitorojë lëvizjen e saj. Nëse dëshironi dhe është e mundur, dërguesi mund t'i komunikojë indeksin marrësit.

Së pari, parcela arrin në vendin ku përgatitet me kujdes për t'iu nënshtruar procedurave të caktuara, dhe ky është vetëm fillimi për të ditur se çfarë do të thotë të eksportosh postë ndërkombëtare. Kina, për shembull, tregton shumë intensivisht me konsumatorët rusë në internet, pasi ka një rrjet të gjerë qendrash tregtare. Këto janë Item.taobao, Detail.tmall, Auction1.paipai, si dhe shumë të tjera, duke përfshirë Amazon dhe Aliexpress me famë botërore. Dhe është prej andej që parcelat duhet të gjurmohen me kujdes. MMPO lokale strehon gjithashtu autoritetet doganore, të cilat përpunojnë parcelën nga ana e tyre dhe gjenerojnë një dërgesë në vendin e nisjes.

Eksporti i parcelave

Nëse, gjatë gjurmimit, marrësi i ardhshëm sheh statusin "eksport", ai duhet të jetë i durueshëm. Ky është një nga proceset që kërkon më shumë kohë kur një artikull postar transportohet nga një vend në tjetrin - nga dërguesi te marrësi. Transporti ajror mund të përfshihet, por më shpesh dorëzimi kryhet me rrugë tokësore.

Shpejtësia do të varet nga distanca e vendeve nga njëri-tjetri thjesht gjeografikisht. Dhe në këtë fazë, gjatë gjurmimit të parcelës, tashmë do të dihet statusi "eksporti i postës ndërkombëtare", që do të thotë se ngastra po kalon fazën më të gjatë të udhëtimit postar. Statusi i "eksportit" do të thotë që dërgesa i është dorëzuar transportuesit, dhe ngastra po shkon në MMPO të vendit marrës, domethënë në Rusi, por ajo pason shumë gradualisht.

Afatet

Askush nuk mund të dijë kurrë për kohën e dorëzimit të eksporteve të ndonjë dërgese ndërkombëtare. Kjo varet tërësisht nga transportuesi. Statusi i mëposhtëm flet për regjistrim elektronik të paketës - me këto ose fjalë paksa të ndryshme, dhe kjo do të thotë që shitësi regjistroi kodin e gjurmës së artikullit postar në faqen e internetit të shërbimit korrier.

Sidoqoftë, ngastra nuk është transferuar ende, dhe një javë e tërë mund të kalojë ende para momentit aktual të transferimit. Me shumë mundësi, ajo nuk është larguar ende nga Kina. Eksportimi i postës ndërkombëtare duhet të ndryshojë statusin në "pritje" ose fjalë të ngjashme. Por kjo do të thotë vetëm se ngastra u dërgua nga Kina në Rusi. Kur është në statusin "eksport", është e pamundur të gjurmosh shtegun. Kur statusi ndryshon në "import", mund të monitoroni lëvizjet.

Shkaqet

Meqenëse transporti kryhet më shpesh në tranzit dhe i nënshtrohet kufizimeve të ndryshme, dërgesat postare shpesh vonohen për një kohë të gjatë. Nëse një ngastër nuk merr statusin "import" për më shumë se tre muaj, dërguesi duhet të paraqesë një kërkesë kërkimi në zyrën postare. Dërgimi aktual në vendin e destinacionit nuk do të thotë aspak që dërgesa do të përfundojë së shpejti udhëtimin e saj, domethënë, vetë eksporti i postës ndërkombëtare nuk e tregon këtë. Askush nuk e di se sa zgjat udhëtimi i nisjes në këtë fazë.

Kjo ndodh sepse rrugët janë përcaktuar çdo herë ndryshe; shumë varet nga fluturimet, si dhe nga formimi i peshës optimale. Kjo do të thotë, parcelat grumbullohen në sasinë e kërkuar në mënyrë që fluturimi të bëhet fitimprurës. Për shembull, aeroplanët kinezë transportojnë nga pesëdhjetë deri në njëqind tonë. Dhe askush nuk e di se kur ky fluturim do të fitojë peshën e kërkuar. Kjo fazë mund të zgjasë mesatarisht nga shtatë deri në katërmbëdhjetë ditë. Por shpesh më shumë, ka raste kur parcelat priten për të gjitha gjashtëdhjetë ditët.

Paketa

Me statusin "eksporto (kontrollimi i përmbajtjes)" mund të jeni i sigurt se ngastra nuk po lëviz askund ende. Ajo është dorëzuar në doganën e vendit të nisjes për të kryer inspektimin dhe procedura të tjera. Pasi të ketë përfunduar zhdoganimi, ngastra do të lëvizë drejt vendit të destinacionit. Statusi "eksport (paketimi)" do të thotë që paketa ka kaluar me sukses inspektimin, është e paketuar, etiketuar dhe gati për t'u dërguar në Rusi.

Me statusin e "transportit", gjithçka duket të jetë e qartë: artikulli i postës po lëviz nga qendra e renditjes. Me shumë mundësi - në një qendër tjetër klasifikimi, por në drejtim të marrësit. E njëjta gjë do të thotë status "transit". Ndonjëherë, ndërsa dërgesa po gjurmohet, do të shfaqet një njoftim se dogana ka përfunduar zhdoganimin, gjë që do të tregojë se shërbimet postare tani po vazhdojnë të eksportojnë postë ndërkombëtare. Malajzia (MYKULB - kodi ndërkombëtar), për shembull, ju lejon të gjurmoni paketat tuaja duke përdorur qendrën e saj të ndihmës, por kjo nuk i shton shpejtësi parcelave.

Dogana është atje

Dogana në shumicën e MMPO-ve funksionon gjatë gjithë kohës, pasi kjo është mënyra e vetme për të kontrolluar këtë vëllim kolosal të postës hyrëse dhe dalëse nga jashtë. Përveç doganierëve, aty punojnë edhe operatorë postarë - dy persona për punonjës doganor.

Kjo është ajo që pret një parcelë me statusin "zhdoganim". Parcela është ende në vendin dërgues dhe i nënshtrohet procedurave doganore. Kjo gjë nuk është shumë e shpejtë. Nëse statusi thotë "zhdoganimi në vendin e marrësit", mund të filloni të gëzoheni dhe të fërkoni duart në pritje.

Dogana është këtu

Parcela transferohet dhe përpunohet atje, duke kaluar njëkohësisht një cikël mjaft të gjatë funksionesh: përpunim, kontroll doganor, zhdoganim. Të gjithë kontejnerët postarë marrin procedurat e tranzitit doganor dhe më pas renditen sipas zonave dhe llojeve të dërgesave.

Investimet e mallrave duhet t'i nënshtrohen kontrollit me rreze X dhe dogana vendos nëse do ta hapë dërgesën apo jo. Arsyeja për të marrë kontrollin personal të një pako mund të jetë një dërgesë komerciale ose një referencë ndaj saj, ku dyshohet për praninë e substancave të ndaluara për dërgesë, ose thjesht mund të jetë shkelje e të drejtave pronësore. Operatori hap parcelat para doganierit, pas së cilës ata hartojnë një raport inspektimi dhe ia bashkëngjitni dërgesës.

Statuset e tjera

Statusi "eksporti ndërkombëtar i postës, renditja" do të thotë se ngastra është tashmë në një nga qendrat e shumta të renditjes dhe po përpunohet atje. Në çdo rast, kjo tashmë është shumë afër marrjes. Nuk dihet se sa kohë do të duhet për përpunim, por herët a vonë ngastra do të largohet nga kjo qendër klasifikimi. Statusi "i pranuar nga transportuesi" e afron edhe më shumë momentin e marrjes - porosia i transferohet transportuesit lokal.

Më pas mund të shfaqen statuse të ndryshme, të cilat flasin vetë: "arriti në terminal" (ndoshta një i ndërmjetëm, ku ngastra do të shkarkohet, ngarkohet, përpunohet, shënohet dhe dërgohet më tej), "mbërriti në magazinë" (ku përsëri do të shkarkohet, ngarkohet dhe kështu me radhë - shih më lart), "ndodhet në qendër për përpunimin e paketave të vogla" (përsëri, gjithçka është sipas listës së mëparshme, por në fund rruga e mëtejshme zgjidhet këtu). Një nga këto statuse të ndërmjetme që të trishton është "ardhja në një vend tranzit". Është një detyrë shumë e mundimshme për të gjurmuar eksportin e postës ndërkombëtare. Kina (CNSZXA - kodi ndërkombëtar), për shembull, u kërkon falje klientëve jashtëzakonisht shpesh për vonesa të gjata.

Zyra postare

Statusi i shumëpritur "mbërritja në zyrën postare" do të thotë që marrësi mundet, pa pritur as postierin me një njoftim, të kontaktojë drejtpërdrejt zyrën postare të treguar në status dhe të marrë paketën e tij. Fraza të tjera mund të përdoren gjithashtu në këtë mesazh. Për shembull: "Eksport i postës ndërkombëtare nga Rusia. Mbërritja në vendin e dorëzimit." Idealisht, dërgimi i njoftimit nga postieri duhet të bëhet në të njëjtën ditë, por më shpesh ndodh ndryshe.

Nga rruga, nëse keni marrë statusin "vendi i braktisur i shkëmbimit ndërkombëtar" nga Posta Ruse, atëherë nuk keni nevojë të prisni më shumë se dhjetë ditë, pasi kjo tashmë është një shkelje e qartë e kohës së dorëzimit. Mos ngurroni të telefononi dhe të ankoheni. Punonjësit e postës duhet t'i përgjigjen një thirrjeje të tillë. Parcela kërkohet dhe menjëherë lëshohet një njoftim për mbërritjen e saj në departament. Dhe ia japin njoftimin postierit. Është mirë nëse të gjitha shqetësimet kanë mbaruar. Sepse ka edhe përpjekje të pasuksesshme dërgese nëse operatori postar duhet ta raportojë këtë në statusin tjetër. Për më tepër, arsyeja specifike e mosdorëzimit nuk shfaqet kurrë.

Veprime të mëtejshme

Pas një përpjekjeje tjetër për dorëzim, ngastra transferohet në ruajtje derisa të sqarohen të gjitha rrethanat. Është shënuar "sipas kërkesës". Pas një kohe të caktuar, marrësi i dështuar sheh statusin e parcelës që i kthehet dërguesit. Dhe nëse ai nuk kontakton menjëherë zyrën postare, e cila ishte e detyruar të dorëzonte artikullin, dhe nuk zbulon arsyet e mosdorëzimit, atëherë marrësi tashmë mund t'i thotë lamtumirë ëndrrës që mbërriti nga Malajzia ose Kina.

Dhe ai nuk ishte marrësi as atëherë. Fatkeqësisht, kjo ndodh shumë shpesh, pasi njerëzit që përdorin qendrat e huaja online shkruajnë vazhdimisht në komente dhe këshillojnë në forume. Kështu paralajmërojnë klientët njëri-tjetrin për shërbimin me cilësi të dobët. Për shembull, magazinat kineze të dyqaneve në internet marrin shumë kritika.

Operatori kombëtar postar i Federatës Ruse, Posta Ruse, merr, dërgon dhe dërgon artikuj postar në territorin e Federatës Ruse dhe shteteve të tjera. Degët e këtij operatori kombëtar postar merren me dërgimin dhe marrjen e parcelave vendase dhe ndërkombëtare.

Nëse parcelat dhe sendet postare dërgohen brenda Rusisë, atëherë parcelës i caktohet një numër unik identifikues 14-shifror i përbërë nga numra, dhe kur dërgohen ndërkombëtarisht, një numër identifikimi prej 13 karakteresh (numrat dhe shkronjat e alfabetit latin), i ngjashëm me RA123456789RU , është caktuar.

Të dy numrat përputhen me standardin S10 të Unionit Postar Universal dhe gjurmimi i paketave mund të kryhet si nga dërguesi ashtu edhe nga marrësi i postës.

Ndjekja e postës ruse të dërgesave postare

Gjurmimi i Postës Ruse funksionon si për parcelat vendase ashtu edhe për ato ndërkombëtare, duke përfshirë parcelat ekspres EMS. Dërgesat brenda Rusisë kanë një numër gjurmues të përbërë nga 14 shifra, 6 prej të cilave janë kodi i postës së dërguesit. Dërgesat ndërkombëtare dalëse kanë një numër gjurmësh të ngjashëm me AA123456789RU, ku 2 shkronjat e para tregojnë llojin e dërgesës.

Si të gjurmoni një ngastër në Rusi?

Në Rusi, nuk është e vështirë të gjurmosh paketën tënde. Për ta bërë këtë, duhet të dini numrin e përcjelljes së parcelës. Në Russian Post ju mund të gjurmoni vetëm numra 14-shifror për parcelat e brendshme dhe numrat 13-shifror për parcelat ndërkombëtare.

Futni numrin tuaj të dërgesës dhe shërbimi ynë do të gjurmojë paketën tuaj në Russian Post përmes faqes zyrtare të internetit, dhe gjithashtu do të kontrollojë të gjitha faqet e nevojshme të shërbimit të dërgesës së huaj.

Gjurmimi i paketave të Postës Ruse sipas numrit të ID-së postare

Identifikuesit postar janë një kombinim i veçantë i shkronjave dhe numrave që lejojnë shërbimin postar të identifikojë në mënyrë unike një dërgesë. Ka identifikues të panumërt postar, por Russian Post mbështet gjurmimin vetëm për dy lloje, këto janë artikuj ndërkombëtarë të Unionit Postar Ndërkombëtar dhe gjurmimi i artikujve brenda vendit.

Identifikuesit e parcelave të Unionit Ndërkombëtar Postar përbëhen nga 2 shkronja të alfabetit latin, në të cilin më së shpeshti kodohet lloji i artikullit, i ndjekur nga 8 shifra dhe 9 shifra e fundit është shuma e kontrollit, e ndjekur nga 2 shkronja të tjera, dhe kjo është gjithmonë kodin e vendit të nisjes.

Dërgesave brenda Rusisë u caktohet një kod dixhital 14-shifror, dhe 6 shkronjat e para janë indeksi i zyrës postare nga e cila është dërguar paketa ose letra.

Si të gjeni një parcelë nga numri i përcjelljes së Postës Ruse

Paketa mund të gjendet lehtësisht me ID postare ose numrin e përcjelljes. Parcelat e brendshme përbëhen nga 14 shifra dhe fillojnë me indeksin e departamentit nga i cili është dërguar parcela dhe duket si 39401900000000.

Parcelat ndërkombëtare hyrëse dhe dalëse mund të gjurmohen duke përdorur një numër të veçantë të miratuar nga Unioni Postar Ndërkombëtar, duket si Rx000000000CN. 2 shkronjat e para tregojnë llojin e dërgesës - e regjistruar ose jo, paketën e vogël, postën e parcelës, letrën, e ndjekur nga 9 shifra dhe 2 shkronjat e fundit tregojnë kodin e vendit të nisjes.

Ndjekja e parcelave ZA..LV, ZA..HK, ZJ..HK

Artikujt me numra gjurmues të formës ZA000000000LV, ZA000000000HK - Postë e regjistruar e thjeshtuar - një lloj artikulli postar i krijuar nga Aliexpress së bashku me Russian Post për të ulur koston e dorëzimit të mallrave të lira nga Aliexpress.

Dërgesat me numra gjurmues ZJ 000000000H.K.- një lloj artikulli postar i krijuar nga Joom Logistics së bashku me Postën Ruse për të ulur koston e dorëzimit të mallrave të lira nga Joom.

Parcela të tilla kanë vetëm 3 statuse:

• Pranohet në postë
• Erdhi në vendin e dorëzimit
• Marrë nga adresuesi

Parcelat nuk gjurmohen në të gjitha fazat e udhëtimit, por të gjitha informacionet e rëndësishme janë të pranishme. Është e rëndësishme që blerësi të dijë se malli është dërguar fizikisht dhe ka mbërritur në postë, dhe duke përdorur numrin ZA..LV, ZA..HK, ngastra do të gjendet dhe do të dorëzohet në postë.

Parcelat dërgohen në Rusi nga Posta Letoneze (ZA..LV) dhe Posta e Hong Kongut (ZA..HK), por vetë mallrat ndodhen në Kinë, kështu që duhet pak kohë derisa porosia të transportohet nga magazina e shitësit në zyra postare e Letonisë ose Hong Kongut.

Shërbimi Cainiao nga Aliexpress tregon statuse të ndërmjetme të dorëzimit në territorin e Letonisë dhe Hong Kongut.

Në shërbimin tonë të parcelave, ju mund të gjurmoni të gjitha statuset e mundshme të parcelave ZA..LV, ZA..HK në Rusisht.

Dekodimi i numrit të gjurmës ZA - Postë e regjistruar e thjeshtuar.

Ndjekja e Postës Ruse

Ndjekja e Postës Ruse nga Kina, Pandao, EMS dhe sende të tjera nuk ndryshon nga të gjitha parcelat e tjera të regjistruara. Thjesht futni numrin 13-shifror të përcjelljes së parcelës dhe shërbimi ynë do ta kontrollojë atë me të gjitha shërbimet e nevojshme të dorëzimit, përfshirë Postën Ruse.

Sidoqoftë, mbani mend se në Rusi gjurmimi funksionon vetëm për dërgesat ndërkombëtare të regjistruara, dhe për shembull, gjurmët si UC..HK ose UA..HK dhe të ngjashme nuk mund të gjurmohen kur hyjnë në territorin rus.

Statusi i parcelave të Postës Ruse

Le të hedhim një vështrim më të afërt në të gjitha statuset e mundshme të parcelave ndërkombëtare që shkojnë në Rusi dhe të dorëzuara nga Russian Post, në mënyrë që të jetë më e lehtë për ju të kuptoni se ku ndodhet ngastra dhe sa kohë do të zgjasë.

Pranohet në postë

Dërguesi ka plotësuar të gjithë formularët e nevojshëm, përfshirë edhe deklaratën doganore, dhe paketa është pranuar nga një punonjës i shërbimit postar ose korrier. Nëse ky është statusi i parë, atëherë dërgesës në këtë fazë i caktohet një numër identifikimi, i cili më pas përdoret për gjurmim.

Numri i pjesës është caktuar

Dërguesi ka rezervuar në mënyrë elektronike numrin e brendshëm të artikullit në Russian Post dhe së shpejti do ta transferojë artikullin në korrier ose zyrë postare.

U largua nga recepsioni çfarë do të thotë

Kjo do të thotë që një dërgesë e brendshme brenda Rusisë ose një dërgesë ndërkombëtare nga Rusia u dërgua nga zyra postare ku dërguesi ia dorëzoi paketën Postës Ruse.

Në pritje të dërgesës nga Kina, Singapori, Finlanda, Hong Kongu, Spanja

Zyra postare e vendit të nisjes njoftoi Postën Ruse për dërgesën në hyrje. Pasi ngastra të largohet nga vendi i nisjes, statusi tjetër do të jetë Mbërritja në Rusi

Mbërriti në kufirin e Gjermanisë, Italisë, Francës, Spanjës

Parcela mbërriti në MMPO-në e eksportit ku shërbimi doganor kontrollon dërgesën për mallra të ndaluara për dërgesë dhe përgatit dërgesën për dërgesë në Rusi.

Eksportimi i një dërgese është një nga periudhat më të gjata në dorëzimin e parcelës. Kjo për faktin se dërgimi i një avioni të ngarkuar pjesërisht nuk është fitimprurës, kështu që duhet të prisni derisa të ketë një numër të mjaftueshëm parcelash që shkojnë në një vend.

Përveç kësaj, për të optimizuar proceset logjistike, dërgesat mund të dërgohen në tranzit nëpër vende të tjera, dhe kjo gjithashtu vonon kohën e dorëzimit.

Mbërriti në Rusi

Tregon importin e një parcele në Rusi. Kur një paketë importohet, ajo shkon nga avioni në AOPP ruse (departamenti i transportit të postës së aviacionit). Këtu peshohen paketat, kontrollohet integriteti i paketimit, skanohet barkodi për të gjetur vendin e nisjes, regjistrohet numri i fluturimit dhe përcaktohet se në cilën MMPO duhet të dërgohet paketa. Periudha e qëndrimit për një dërgesë ndërkombëtare në AOPC varet nga ngarkesa e departamentit dhe mesatarisht është 1-2 ditë.

Në MMPO (vendi i shkëmbimit postar ndërkombëtar), ngastra i nënshtrohet kontrollit dhe regjistrimit doganor. Pas kësaj, punonjësit e shërbimit përgatisin dërgesën ndërkombëtare për dërgim brenda Rusisë.

Pritja në doganë

Parcela transferohet në inspektim doganor, ku kalon përmes një skaner me rreze X. Nëse doganierët dyshojnë se transportohen substanca ose sende të ndaluara, dërgesa hapet dhe kontrollohet në prani të një inspektori. Pas kësaj (nëse nuk është konfirmuar fakti i transportit të mallrave të ndaluara), ngastra paketohet përsëri, një raport inspektimi i bashkëngjitet dhe dërgohet më tej përgjatë rrugës.

Lëshuar nga dogana

Parcela lëshohet nga shërbimi doganor dhe transferohet në vendin e shkëmbimit postar ndërkombëtar, ku përpunohet nga stafi i departamentit.

I ndaluar nga dogana

Ky status është fakultativ dhe shfaqet vetëm kur doganierët zbulojnë një peshë që tejkalon kufirin e lejuar, një vlerë prej më shumë se 1000 euro dhe shkelje të tjera. Në këtë rast, marrësi do të duhet të paguajë tarifa shtesë. Nëse nuk ka shkelje të legjislacionit doganor, ngastra do të lirohet nga dogana.

Mbërriti në qendrën e renditjes

Nga MMPO dërgesa mbërrin për klasifikim. Ka qendra të renditjes postare në të gjitha qytetet kryesore. Si rregull, ngastra dërgohet në qendrën më të afërt me MMPO, ku punonjësit e shërbimit logjistik zhvillojnë rrugën optimale të dorëzimit deri në pikën e lëshimit.

Qendrat e renditjes janë ambiente të mëdha në një qytet të madh në të cilin pranohen parcelat dhe letrat për shpërndarje të mëtejshme dhe dërgim në pika më të vogla ose zyra postare rajonale.

Renditja

Punonjësit e qendrës së renditjes skanojnë barkodin, regjistrojnë artikullin në sistemin e Postës Ruse dhe më pas e vendosin në një çantë që udhëton në qytetin e dëshiruar. Më pas, dërgesat formohen në kontejnerë, ngarkohen dhe dërgohen.

Transferohet për dërgesë në të gjithë Rusinë

Statusi do të thotë që parcela ka kaluar të gjitha procedurat e kontrollit të importit dhe doganës dhe është transferuar në sistemin e brendshëm të dërgesave për dërgesat në Rusi.

Mbërriti në qendrën e renditjes së qytetit

Pas mbërritjes në qytetin e marrësit, ngastra dorëzohet në qendrën lokale të klasifikimit. Nga këtu, mallrat shpërndahen në zyrat postare ose pika të tjera të dorëzimit të porosive. Shpejtësia e dorëzimit ndikohet nga: bllokimi i trafikut, kushtet e motit, distanca. Për shembull, dorëzimi brenda qytetit zgjat jo më shumë se 1-2 ditë, por brenda rajonit mund të zgjasë rreth një javë.

Mbërriti në pikën e tranzitit

Statusi opsional i dërgesës, që do të thotë se ajo ka mbërritur në një magazinë transit të ndërmjetëm, ku dërgesa do të grupohet me paketa të tjera dhe do të dërgohet më tej në zyrën postare më të afërt me ju

U largua nga vendi i tranzitit

Statusi opsional i dërgesës. Artikulli është ende rrugës për në zyrën tuaj postare

U largua nga vendi i kthimit/dorëzimit

Si të kuptoni dhe çfarë do të thotë ky status? Pakoja mbërriti në adresën ose kodin postar të gabuar dhe tani po dërgohet në adresën e duhur. Gjithashtu, ngastra mund të ridrejtohet me kërkesë të dërguesit.

Regjistrimi ka përfunduar

Kjo do të thotë që ngastra është kontrolluar në pikën e tranzitit dhe së shpejti do të vazhdojë udhëtimin e saj drejt jush.

Çfarë do të thotë Pritja e dërgesës së korrierit?

Ky status do të thotë që dërgesa ka mbërritur në zyrën postare që dërgon dërgesat EMS dhe pret që ajo të ngarkohet në makinë dhe korrieri do ta dorëzojë dërgesën në qytetin tuaj. Statusi tjetër do të jetë I është dorëzuar korrierit

Statusi EMS Transferuar te korrieri

Ky status do të thotë se ngastra po dorëzohet me korrier dhe së shpejti pakoja do të dorëzohet në adresën tuaj të shtëpisë/zyrës

ia dorëzuan postierit

Një status mjaft i rrallë, do të thotë që letra/pakota/pako e vogël është me postierin dhe ai do ta dorëzojë artikullin në kutinë tuaj postare.

Në pritje të adresuesit në vendin e dorëzimit/Mbërriti në vendin e dorëzimit

Dërgesa ka mbërritur në zyrën postare më të afërt. Brenda pak ditësh, punonjësit e postës lëshojnë një njoftim faturë dhe e dërgojnë atë në kutinë postare të marrësit. Nëse e shihni këtë status, nuk duhet të prisni një njoftim, por vini në postë me numrin e dërgesës dhe pasaportën për të marrë parcelën.

Nëse adresuesi nuk arrin brenda një jave, lëshohet një njoftim i dytë. Një ngastër që ka mbetur e pa kërkuar për një muaj kthehet.

MMPO ose Vendi i Shkëmbimit Ndërkombëtar Postar

Çfarë është MMPO? Shkurtesa qëndron për "vendi i shkëmbimit postar ndërkombëtar". MMPO është vendi ku ngastra përgatitet për dërgesë nga vendi i dërguesit. Në MMPO, ngastra kalon përmes doganës së eksportit. MMPO-të paketojnë disa parcela si një ngarkesë, e ashtuquajtura dispetch, për të rritur efikasitetin e ngarkimit të automjeteve (trenat, makinat dhe aeroplanët).

Posta Ruse operon 13 pika doganore për dërgesat postare. Deri në vitin 2013, MMPO e Moskës përpunoi deri në 80% të të gjitha dërgesave ndërkombëtare hyrëse në Rusi, gjë që shkaktoi një barrë të madhe për Postën Ruse.

Për të përshpejtuar kohën e dorëzimit të paketave ndërkombëtare, Russian Post ka hapur dy lokacione të reja të shkëmbimit postar ndërkombëtar në Yekaterinburg dhe Novosibirsk. Kjo e fundit mund të përballojë deri në dy mijë dërgesa ndërkombëtare EMS në ditë, me një sipërfaqe prej më shumë se 2000 metra katrorë. Zyra e këmbimit postar ndërkombëtar "Ekaterinburg Koltsovo" është zyra e parë e këmbimit postar ndërkombëtar në Qarkun Federal Ural. Mund të trajtojë deri në 20,000 parcela dhe paketa të vogla në ditë në një objekt 3,700 m.

Deri në fund të vitit 2014, Russian Post planifikon të ulë pjesën e zyrës së këmbimit në Moskë në 55%. Për më tepër, ka zyra këmbimi në Bryansk, Samara, Orenburg, Petrozavodsk dhe Vladivostok.

Çfarë është AOPP?

AOPP është vendi i shkëmbimit postar ndërkombëtar të departamentit të aviacionit të transportit të postës

Zyra postare

Posta Ruse punëson afërsisht 390,000 njerëz dhe ka më shumë se 42,000 zyra postare, me selinë e saj në Moskë. Në vitin 2012, Russian Post dërgoi më shumë se 2.4 miliardë letra, më shumë se 54 milionë parcela dhe më shumë se 100 milionë transferta parash.

Historia e hershme

Të dhënat përmendin një sistem lajmëtarësh në shekullin e 10-të pas Krishtit. Letrat e hershme u dërguan në një rrotull me një vulë dylli ose plumbi; më e hershme nga këto vula daton nga viti 1079 dhe përmend guvernatorin Ratibor Tmutarakan. Letra më e hershme e mbijetuar u dërgua në 1391 nga La Tana (tani Azov) në Venecia.

Në shekullin e 16-të, sistemi postar përfshinte 1600 degë dhe posta arriti në Novgorod nga Moska në tre ditë. Në 1634, një traktat paqeje midis Rusisë dhe Polonisë krijoi një rrugë për në Varshavë, e cila u bë rruga e parë e rregullt postare ndërkombëtare në Rusi.

Aplikacioni Parcels ju lejon të gjurmoni parcelat e Postës Ruse, si dhe çdo paketë nga Kina, Hong Kongu, Singapori, nga AliExpress, Joom, GearBest, BangGood, Taobao, eBay, JD.com dhe dyqane të tjera të njohura në internet.

Shumë njerëz porosisin mallra me dërgesë falas nga Kina dhe, rastësisht, përdorin shërbimet ekzotike të postave të tilla aziatike si China Post Air Mail, Hong Kong Post, Singapore Post, etj., ku dyqanet dhe shitësit shpesh ofrojnë një numër gjurmimi me të cilin ju mund të gjurmoni paketën dhe pak a shumë të parashikoni se kur do të arrijë. Statuset postare të China Post janë në thelb shkronja kineze dhe një i vdekshëm i thjeshtë vështirë se mund ta kuptojë se si t'i deshifrojë të gjitha. Për ta bërë këtë, më poshtë do të përpiqem të shpjegoj se çfarë nënkuptojnë statuset në China Post, të cilat i shihni kur gjurmoni një parcelë sipas numrit të gjurmës.

Statuset e përcjelljes së parcelave nga Kina (statuset e artikujve postar - Kinë)

Statusi Mbledhja收寄局收寄 ose Pranim - do të thotë që ngastra ka mbërritur në zyrën postare të Kinës.
Statusi Hapja出口总包互封开拆 (Pakolla ka mbërritur në pikën e tranzitit) - ky status do të thotë që ajo ka mbërritur në pikën e tranzitit (nuk ka të bëjë me hapjen ose hapjen e parcelës)
Statusi Dispeçimi出口总包互封封发 (Mbërritja në MMPO, përpunim) - ngastra dërgohet nga një pikë tranziti në tjetrën
Statusi Nisja nga zyra e jashtme e këmbimit出口总包直封封发 (Eksport, Eksporti total) - dërgimi aktual i një artikulli postar jashtë Kinës, domethënë, ngastra është nisur nga Kina dhe pas njëfarë kohe do të arrijë në vendin e marrësit të parcelës. Por nuanca është se ky status mund të përsëritet shumë herë derisa ngastra të ngarkohet dhe dërgohet në të vërtetë.
Statusi I PAVLEFSHËM交航 - nuk ka informacion të saktë, më së shpeshti do të thotë që ngastra ka kaluar doganën dhe është larguar nga Kina, në raste të rralla mund të nënkuptojë se i është kthyer dërguesit.
Statusi: Artikulli është i këshilluar paraprakisht- do të thotë që numri i gjurmës është porositur/blerë në mënyrë elektronike (porosi paraprake online), dhe ngastra ende nuk është dorëzuar, d.m.th. nuk ka mbërritur në zyrën postare (dërguesi ende nuk e ka dorëzuar pakon në zyrën postare dhe ajo nuk është dërguar).

Statusi i llojit të parcelës Federata Ruse: Atribut i panjohur kur gjurmoni një ngastër nga Aliexpress, ky është vetëm statusi më i zakonshëm që nuk mund të përkthehet automatikisht në anglisht ose rusisht. Për të kuptuar se ku është parcela dhe çfarë po ndodh me parcelën, gjurmoni pa përkthim, në mënyrë që statuset të shfaqen në kinezisht (për shembull) dhe më pas futni këto hieroglife në përkthyesin e Google dhe përktheni në anglisht, atëherë do të merrni një status normal. me një përkthim adekuat. Me pak fjalë, ky është vetëm një gabim në përkthimin e statusit të parcelës, por gjithçka është në rregull me vetë parcelën, kështu që mos u shqetësoni..

Ekzistojnë gjithashtu emërtime me tre shkronja (Vendndodhja), këto janë kode aeroporti, shpesh këto janë MUND(Guangzhou), PEK (Pekin) ose PVG(Shanghai), megjithëse ka të tjera.. Për t'i deshifruar, futni në shfletuesin tuaj http://www.flightstats.com/go/Airport/airportDetails.do?airportCode=ABC ku në vend të ABC shkruani kodin tuaj me 3 karaktere ose metodën e dytë, shkoni në faqen e internetit IATA (agjencia ndërkombëtare e aviacionit) http://www.iata.org/publications/Pages/code-search.aspx dhe në mes të faqes do të shihni një formular kërkimi, ku në lista rënëse zgjidhni Kodin e vendndodhjes, futni kodin tuaj treshifror dhe klikoni në butonin Kërko, përgjithësisht si në foto:

Statusi i parcelave në vendin e destinacionit

Pas mbërritjes në vendin e destinacionit (për shembull, Rusia, Bjellorusia, Kazakistani, Ukraina), statusi i parcelave është më i qartë. Nga rruga, ndonjëherë ngastra nuk arrin menjëherë në qytetin ose qytetin tuaj, por kalon tranzit nëpër qytete të tjera, ashtu si kur dërgohet nga Kina, ngastra mund të kalojë edhe nëpër vendet fqinje, kështu që nuk ka nevojë për panik ose shqetësim, gjithçka është në rregull, kjo është postë. Pra, le të shohim statuset tipike të parcelave pas mbërritjes në vendin e destinacionit; për shumicën e vendeve gjithçka është afërsisht e njëjtë:

Importi(Import) – parcela ka mbërritur (mbërritur) në vendin e destinacionit, është duke u përpunuar për transferim në doganë.
Pritja në doganë- transferim në doganë për zhdoganim.
Zhdoganimi. Lirimi doganor– parcela ka kaluar të gjithë zhdoganimin e nevojshëm dhe është duke u përgatitur për lirim nga pika e klasifikimit MMPO(Vendi i Shkëmbimit Ndërkombëtar të Postës)
U largua nga vendi i shkëmbimit ndërkombëtar të MMPO– parcela ka dalë nga dogana dhe është dorëzuar në postë për dërgim të mëtejshëm.
U largua nga qendra e renditjes– ngastra renditet dhe dërgohet në destinacionin e saj.
Erdhi në vendin e dorëzimit– ngastra ka mbërritur në postë, që do të thotë se ngastra ka mbërritur në postën tuaj lokale dhe ju mund të shkoni ta merrni atë edhe pa njoftim, ose mund të prisni njoftimin (zakonisht ato dërgohen në kutinë postare, ajo në fjalëkalimin tuaj).
Dorëzimi tek adresuesi(Produkti i dorëzuar) - ngastra tashmë i është dorëzuar marrësit, marrja e parcelës konfirmohet nga marrësi.

Statuset problematike dhe të pakëndshme të parcelave

Më lart përshkruam statuset standarde të parcelave; ato nënkuptojnë se ngastra është në rrugë dhe po udhëton (ngarje, fluturim, lundrim) te marrësi. Ndodh që një parcelë mund të ngecë në një lak ose të ngecë në një status, statuset mund të përsëriten, ndonjëherë mund të humbasin disa statuse, kjo është normale dhe në shumicën e rasteve gjithçka vjen normalisht (ndonjëherë me vonesa). Por ka statuse që ju shqetësojnë dhe nënkuptojnë probleme:

Kthimi. Rrethana të tjera- ky status do të thotë se ka diçka që nuk shkon me parcelën tuaj. Dhe i kthehet dërguesit. Mund të zbuloni se çfarë nuk shkon duke telefonuar linjën telefonike të postës ose zyrën tuaj postare lokale dhe duke specifikuar numrin e gjurmës (numrin e ndjekjes), ata do t'ju tregojnë se çfarë duhet bërë dhe arsyet e mundshme për kthimin e parcelës.
Kthimi. Kthimi në doganë– ky status do të thotë që në fazën doganore, ngastra juaj është kthyer mbrapsht, më shpesh nëse adresa nuk është e shkruar në mënyrë të lexueshme ose ka disa mallra të ndaluara në parcelë (për shembull, spyware ose diçka nga lista e ndaluar), ky status mund të gjithashtu nëse kërkohej zhdoganimi dhe marrësi refuzoi të paguante dhe zhdoganonte parcelën.
Përpjekje e pasuksesshme e dorëzimit– ky status shoqërohet më shpesh me sqarime për arsyet e dështimit. Kjo mund të jetë një adresë e pasaktë (e pasaktë), një adresë e pasaktë, një adresë jo e plotë, adresuesi ka braktisur, etj. Në një situatë të tillë, është e rëndësishme që të keni kohë për të marrë ngastrën nga posta përpara se të skadojë koha e ruajtjes së parcelës (në varësi të vendit tuaj, kjo nuk është më pak se 5 dhe jo më shumë se 30 ditë, mund ta kontrolloni këtë me zyrën tuaj postare). Ndonjëherë ndodh që kodi postar tregohet gabimisht dhe parcela arrin, por jo në zyrën tuaj postare, por në ndonjë fqinj (telefononi zyrën postare, tregoni numrin e përcjelljes dhe ata do t'ju tregojnë se në cilën adresë të merrni parcela). Ndonjëherë, nëse nuk e merrni paketën ditën e parë, atëherë mund të shfaqet edhe ky status, kështu që ndoshta njoftimi i postës është tashmë i shtrirë në kutinë tuaj postare.
Kthimi. Data e skadencës– ka shumë të ngjarë që keni harruar ose nuk keni arritur të merrni paketën në kohë dhe ajo i është kthyer dërguesit.
Dosyl. Dorëzimi- ka shumë të ngjarë që ngastra të ketë mbërritur në zyrën e gabuar postare dhe është ridrejtuar në një tjetër. Mos u shqetësoni, ky nuk është problem dhe do të thotë që ngastra po ecën përpara, por ju rekomandojmë që të monitoroni këtë proces dhe këtë situatë, dhe më pas të pyesni se cili ishte problemi në mënyrë që të gjitha parcelat tuaja të mëvonshme të shkojnë pa vonesa dhe nuanca të tilla. .

Si të kontrolloni statusin e një pako nga Kina?

Për ta bërë këtë, ne rekomandojmë shkarkimin dhe instalimin e një shtojce të veçantë për shfletuesin tuaj, i cili do t'ju lejojë të gjurmoni çdo dërgesë postare ndërkombëtare me një klik:
Për shfletuesin Google Chrome: https://chrome.google.com/webstore/detail/aliexpress-tool/
Për shfletuesin Opera: https://addons.opera.com/ru/extensions/details/aliexpress-tool/?display=rus
Për shfletuesin Mozilla/Firefox: https://addons.mozilla.org/ru/firefox/addon/aliexpress-tool/

Ku është vendi më i mirë për të kërkuar produkte në Aliexpress me zbritje të mëdha?

Jo të gjithë e dinë, por ndonjëherë për 10 dollarë mund të visheni plotësisht dhe të vishni këpucë në Aliexpress. Shitjet e ndryshme po ndodhin vazhdimisht në dyqanin online Aliexpress; ka seksione dhe tituj të tërë që vazhdimisht u japin zbritje blerësve në Aliexpress (). Ne gjithashtu duam të ndajmë lidhje të dobishme për produktet nga Aliexpress:
Produktet më të shitura në Aliexpress
Të gjitha promovimet aktuale për sot në Aliexpress
Super oferta nga Aliexpress (produkte me zbritje vërtet të mëdha)
Oferta të reja nga Aliexpress - fustane, këpucë, kapele
Produkte të markës në Aliexpress (si të kërkoni vetë markat në Aliexpress?)
Veshje, këpucë dhe aksesorë për fëmijë
50% zbritje çdo ditë në të gjitha produktet (rekomandohet)
Produktet e minutës së fundit - zbritje deri në 90%

Ende keni pyetje? bëni pyetjen tuaj në bisedën në internet të mbështetjes teknike ose shkruani më poshtë në komente