Sipas vetë kompanisë, 13 milionë përdorues përdorin Yandex.Navigator. Kohët e fundit, navigatori foli me zërin e Vasily Utkin dhe Optimus Prime, por përdoruesit janë ende të pakënaqur: dikush mendon se navigatori ndërton rrugë jo optimale, drejton drejt një bllokimi trafiku ose shpesh humbet. Në prill, u shfaq lajmi se shërbimi së shpejti do të bëhej pjesërisht i paguar dhe në qershor një kërkim për hapësira parkimi falas u bë i disponueshëm në navigator. Fshati i kërkoi Mikhail Vysokovsky nga Yandex.Navigator të fliste se si shërbimi ndërton një itinerar, nga vjen parashikimi i bllokimit të trafikut dhe çfarë risi të priten.
Mikhail Vysokovsky
Shefi i shërbimit Yandex.Navigator
Nga i merr të dhënat navigatori?
Duke hapur navigatorin, shohim se si shigjeta lëviz bukur përgjatë vijës së rrugës. Por në fakt, sinjali GPS nuk është aspak i tillë - është diçka që kërcen vazhdimisht: pesë metra në të majtë, 20 metra në të djathtë. Prandaj, tregimi i saktë i vendndodhjes dhe drejtimi i një personi përgjatë rrugës është një detyrë e madhe për çdo navigator.
Navigatori merr informacionin e vendndodhjes nga një pajisje celulare: së pari, smartphone duhet ta kuptojë atë koordinata gjeografike dhe informoni shërbimin e internetit. Për shembull, një iPhone ka disa sensorë: GPS, GLONASS, të dhëna stacionet bazë rrjeti celular dhe Wi-Fi. IPhone e analizon automatikisht këtë dhe i jep aplikacionit një koordinatë specifike, duke thënë relativisht: "Mik, e di me siguri se cilat janë koordinatat e tua". Se si saktësisht u përcaktuan nga pajisja - nga GPS, GLONASS ose një rrjet celular - mbetet në diskrecionin e sistemit operativ. Me Android, është pak më e lehtë: mund të zbuloni se nga vjen sinjali.
Pasi të merren koordinatat nga pajisja, duhet të kuptoni se ku po lëviz makina në të vërtetë, në cilën rrugë po lëviz. Navigatori i merr këto të dhëna çdo disa sekonda. Kjo nuk është një detyrë e lehtë, veçanërisht nëse përdoruesi është në një moment të vështirë. Algoritmi bën një sërë supozimesh se ku ndodhet në të vërtetë përdoruesi. Nëse vijnë disa sinjale që një person po lëviz më afër rezervës sesa rrugës kryesore, atëherë navigatori e transferon atë në rezervë. Në një moment, pas analizimit të të gjitha sinjaleve të mëparshme, sistemi mund të ndryshojë vendimin e tij - atëherë shigjeta do të jetë në rrugën kryesore. Në çdo moment në kohë, ky është një vendim i bazuar në itinerarin e përdoruesit, sinjalet e mëparshme dhe ato të reja që vijnë.
Yandex.Maps dhe Yandex.Navigator përdorin algoritme identike. Ndonjëherë parashikimet e tyre dhe zgjedhja e rrugëve ndryshojnë: kjo mund të ndodhë, sepse edhe pajisjet afër mund të marrin koordinata paksa të ndryshme ose të ndërtojnë një rrugë me një ndryshim prej disa sekondash. Përkundër faktit se platforma është e unifikuar, ekipe të ndryshme po punojnë në gjeoshërbime në Yandex. Ekipi i Navigator është përgjegjës për të gjithë temën dhe rrugëzimin e automobilave - është më e lehtë të sinkronizosh në këtë mënyrë.
Si ndërton një rrugë lundruesi
Ndërsa përdoruesi po ndërton një rrugë nga pika A në pikën B, sistemi merr parasysh nje numer i madh i alternativat dhe zgjedh opsionet më të mira të rrugës. Ekziston një grafik i rrugëve - ky është informacioni i hartës, ku janë shënuar manovrat: ku mund të kthehesh dhe ku jo. Sistemi kalon variante të ndryshme kombinime manovrash, duke i dhënë përparësi kohës optimale, dhe ofron këtë rrugë, por duke marrë parasysh bllokimet e trafikut dhe mbivendosjet aktuale. Për më tepër, navigatori zakonisht ofron dy rrugë të tjera, ato duhet të jenë thelbësisht të ndryshme - ne nuk do të ofrojmë saktësisht të njëjtën rrugë, por me një ndalesë në një pikë karburanti për të kursyer 30 sekonda.
Tani Yandex.Navigator ofron një maksimum prej tre opsionesh rrugësh. Ne mund të ofrojmë 50 rrugë të ndryshme dhe ta lëmë përdoruesin të mendojë se çfarë të bëjë me to. Por rezultatet e testimit të përdorshmërisë tregojnë: kur lëshohet një person sasi e madhe rrugët, është mjaft e vështirë të kuptosh se cila duhet zgjedhur në të vërtetë.
Ndërsa lëvizni, navigatori juaj kontrollon çdo dy minuta për të parë nëse itinerari është më i shpejtë. Në të njëjtën kohë, ekziston një kufizim i caktuar se kur mund të ofrohet kjo rrugë. Situata në qytet po ndryshon me shpejtësi dhe nëse navigatori vazhdon të thotë: "E gjeta rrugën 30 sekonda më shpejt", do të jetë mjaft e vështirë. Sistemi tani ofron një alternativë nëse kursimi i kohës është më shumë se pesë minuta, kur ka pak kohë përpara manovrës. Për më tepër, nëse edhe 30 sekonda janë të rëndësishme për një person, ai mund të kërkojë një kërkim rrugë e shpejtë në mënyrë të pavarur duke shkuar te "Përmbledhja" në panelin e aplikacionit.
Tani algoritmi është projektuar në atë mënyrë që të optimizojë kohën për secilin përdorues specifik, domethënë, ndërton një rrugë posaçërisht për ju. Dhe nuk merr parasysh mirëqenien publike kur përpiqet të ndajë rrjedhat. (Në internet kishte sugjerime që Yandex.Navigator po përpiqet të ndikojë globalisht në situatën e transportit në Moskë. - Ed.) Por, duke qenë se ka shumë përdorues, ne në mënyrë të pashmangshme ndikojmë në situatën në rrugë. Disa vite më parë, navigatori ishte një klub kaq elitar - kishte një pjesë të vogël të njerëzve që përdorën navigatorin, dhe pjesa tjetër e Moskovitëve. Pastaj përdoruesit panë: ka bllokime trafiku, por nuk ka bllokime trafiku - dhe navigatori nuk ndikoi në situatën në rrugë në asnjë mënyrë. Tani, kur miliona përdorues ndërtojnë çdo ditë rrugë me një navigator, dhe ne u themi atyre se nuk ka bllokim trafiku, të gjithë vijnë këtu dhe, me siguri, mund të shfaqet një bllokim trafiku për shkak të kësaj.
Si e merr parasysh trafiku navigatori
Sa herë që përdoruesit udhëtojnë me aplikacionet Yandex.Maps ose Yandex.Navigator, ata transmetojnë informacione anonime për lëvizjet e tyre. Në total, 13 milionë njerëz përdorin navigatorin tonë në Rusi.
Duke marrë këto të dhëna, ne i analizojmë ato automatikisht në server dhe kuptojmë se në një rrugë të caktuar, nëse njerëzit shkojnë më ngadalë, ka shumë të ngjarë që ka bllokim trafiku. Ne e marrim parasysh këtë informacion dhe ua komunikojmë përdoruesve në dy mënyra. E para është treguesi i ngjyrave në aplikacion, e dyta është që bllokimet e trafikut merren parasysh në kohën që parashikon naviguesi. Është plotësisht sistem automatik: Të dhënat rifreskohen çdo minutë.
Pak kohë më parë po ndërtonim një itinerar, duke marrë parasysh vetëm bllokimet aktuale të trafikut. Edhe pse në realitet situata po ndryshon vazhdimisht, dhe orët e pikut janë një kohë e vështirë për të gjithë navigatorët. Trafiku rritet në mënyrë kaotike, dhe navigatori, kur ndërton një rrugë përmes bllokimeve aktuale të trafikut, nuk merr parasysh të rejat, dhe për shkak të kësaj shtrihet në kohë. Prandaj, tani po marrim parasysh eksperimentalisht parashikimin e bllokimeve të trafikut për orën e ardhshme. Për një parashikim të tillë kemi dy faktorë: i pari është situata në javët e fundit në këtë ditë të javës dhe në këtë kohë, dhe i dyti është situata në rrugë për momentin.
Pasi kemi parashikuar bllokimet e trafikut, analizojmë se sa mirë e kanë bërë atë. Nëse një person ka arritur në fund me një lundërtar, ne e dimë se sa kohë i është dashur për ta bërë atë dhe mund ta krahasojmë atë me premtimin e lundruesit. Metrika jonë e dytë quhet "Yandex po gënjen". Njerëzit shpesh ankohen për mënyrën se si sillet navigatori në Biseda. Ne llogarisim pjesën e bisedave në të cilat Yandex qortohet sipas fjalë kyçe“Gënjeshtra”, “Gënjeshtra” dhe lloj-lloj mallkimesh të tjera. Kur shfaqim diçka në mënyrë të pasaktë, shohim një rritje të mprehtë në biseda të tilla - marrim një instrument mjaft të ndjeshëm.
Pse lundruesi troket rreth Kremlinit
Navigatori, si aplikacionet e tjera të vendndodhjes gjeografike, merr informacion për vendndodhjen aktuale nga pajisja. Dhe ai nuk mund të përcaktojë se sa të besueshëm janë. Në të njëjtën kohë, pajisja nuk raporton se këto janë koordinata të këqija, ajo sillet në mënyrë standarde- vetëm koordinatat nuk janë në argjinaturën e Kremlinit, por diku tjetër.
Në mënyrë të thjeshtë navigator me ndryshim Sinjali GPS nuk mund të bëjë asgjë. Ai sillet sipas parimit "ajo që tha pajisja, atëherë unë e bëj". Kur në fund të vitit të kaluar kuptuam se situata në argjinaturën e Kremlinit nuk është një histori e njëhershme, por një problem i rregullt, dolëm me algoritmi i ri... Tani, nëse navigatori sheh që koordinata po ndryshon shumë shpejt (për shembull, përdoruesi duket se ka fluturuar me një shpejtësi prej 200 kilometrash në orë nga një pikë në tjetrën), sistemi e bllokon këtë lëvizje. Shigjeta e navigatorit nuk lëviz askund: në këtë moment, udhëzimi i rrugës nuk funksionon dhe nuk zbulohet pozicioni i saktë, por një person mund të paktën të orientohet në hartë, ku të shkojë dhe të mos e gjejë veten në zonën gri të Vnukov. Kjo funksionon kur ndodh "teleportimi". Fatkeqësisht, ka më shumë qarqe komplekse... Ndonjëherë koordinata mund të transferohet jo në dhjetëra kilometra, por në rrugën tjetër, pastaj pak më shumë dhe më shumë. Në këtë rast, navigatori nuk mund të kuptojë nëse ky është një rikthim i rremë ose nëse vlera e fundit duhet t'i besohet.
Si ndikojnë ndryshimet në qytet në punën e navigatorit
Në fakt, algoritmet kanë nevojë për përmirësim të vazhdueshëm. Duket se ai e bëri - dhe gjithçka duhet të funksionojë pafundësisht. Në përgjithësi, do të ishte kështu, por bota po ndryshon vazhdimisht. Përveç historisë me argjinaturën e Kremlinit, ka edhe raste të tjera. Për shembull, një vit më parë në Moskë kishte shumë korsi të dedikuara për Transporti publik: mbi to hipin taksi, por shkelësit ende i hipin. Në këtë rast, ne shohim se disa nga sinjalet janë duke qëndruar fort në një bllokim të tmerrshëm trafiku, dhe disa nga sinjalet po kalojnë të qetë. Algoritmi e zbuloi automatikisht atë si bllokim trafiku dhe e theksoi me të verdhë - ishte marrëzi. Ne kemi mësuar të identifikojmë sinjalet që ndryshojnë nga rryma kryesore. Por programi "Rruga ime" është mjaft i vështirë për t'u marrë parasysh, sepse situata ndryshon çdo ditë. Sot eshte i rinovuar, neser ne rrugen tjeter. Ne e marrim parasysh mënyra standarde- ne shënojmë dhe kontrollojmë të gjitha mesazhet rreth mbivendosjes.
Si kërkon lundruesi për parkingje falas
Një herë isha rrugës për në teatër. Imagjinoni situatën. Shfaqja fillon në orën 19:00, pas ringut të tretë është keq të hysh. Shikova gjendjen e bllokimit të trafikut dhe vendosa të shkoj me makinë. U ngjita me makinë deri në destinacionin përfundimtar, navigatori raportoi se kishim mbërritur, por në fakt nuk kisha mbërritur askund: Unë jam ende duke ngarë një makinë, shoh teatrin në të djathtë, por kjo nuk më ndihmon aspak. Pastaj shoh që ka një parking në të majtë, afrohem dhe gjej një tabelë "Vetëm për personat me aftësi të kufizuara". Ka edhe parkim në të djathtë, por kushton 200 rubla. Unë disi dua të parkoj, por shpresoj të gjej një vend më të lirë. Duke menduar se ku të shkoj, më rezulton se jam duke qëndruar në një vendkalim për këmbësorë, dhe ata gjithashtu më bijnë nga pas. Shfaqen shumë probleme. Pastaj kthehem në rrugicën më të afërt dhe e gjej veten një zot e di se ku. Në fund, të paktën, lë makinën dhe vrapoj në teatër, por kjo është një histori super e pakëndshme.
Kuptuam se parkingjet janë bllokime të reja trafiku. Nëse më parë problemi kryesor për moskovitët ishte bllokimi i trafikut, tani ato mbeten ende një problem, por në të njëjtën kohë navigatorët kanë mësuar t'i parashikojnë ato. Asnjë navigator nuk ka ndihmuar ndonjëherë me parkimin. Kemi bërë pesë gjëra. Së pari, kur iu afruan destinacionit, ata filluan të tregojnë se ku lejohet dhe ndalohet parkimi. Në këtë moment, një person është nën stres dhe shpesh nuk i sheh shenjat, dhe nëse të gjithë janë në këmbë, kjo nuk do të thotë fare se këtu lejohet parkimi - ndoshta i kanë mbuluar numrat me copa letre. Gjëja tjetër - kur një person e kupton se ku të parkojë, ai dëshiron të parkojë për më shumë se 200 rubla. Prandaj, filluam të tregojmë se ku dhe për sa mund ta lini makinën. Së treti, kur i afrohet një destinacioni, navigatori ofron një rrugë të veçantë në mënyrë që përdoruesi të mund të lëvizë nëpër korsitë fqinje dhe, me një probabilitet të lartë, të gjejë një vend parkimi pa shkuar larg destinacionit. Përndryshe, ju mund të ktheheni në një korsi me një drejtim dhe më pas të përfundoni në Unazën e Tretë.
Por në mënyrë ideale, përdoruesi duhet të shohë se ku është në të vërtetë falas. Dhe kjo është një histori shumë e ndërlikuar. Thjesht nuk ka të dhëna të tilla. Ne po përpiqemi të zbulojmë me algoritmet tona se hapësira është bërë e zbrazët. Tani navigator në Android në sfond na jep informacion - regjistrojmë se një person ka ndryshuar mënyrën e lëvizjes nga automobil në këmbësorë dhe anasjelltas. Konkludojmë se me shumë mundësi është larguar ose ka marrë makinën. Ne i vendosim këto të dhëna në një hartë parkimi dhe tregojmë pikat e lira brenda pesë minutave. Por tani ne nuk garantojmë se ka hapësirë vërtet të lirë: një vend mund të zërë edhe në 30 sekonda. Në të njëjtën kohë, probabiliteti për të gjetur një vend bosh është ende i lartë. Ky funksion është tashmë i disponueshëm për përdoruesit: mund të aktivizoni shtresën e parkimit dhe të shihni pikat jeshile. Pasi një person ka parkuar, ai ende duhet të paguajë parkimin - ne kemi bërë integrimin me shërbimin e pagesave dhe po testojmë funksionin e pagesës.
Po kërkojmë të dhëna parkimi menyra te ndryshme... Ka të dhëna të hapura nga Departamenti i Transportit, por shpesh ato janë të vjetruara dhe po ndryshojnë vazhdimisht për shkak të rikonstruksionit në qendër. Ne do t'i kontrollojmë ato. Të dhëna për parkingje të tjera, për shembull, kur qendrat tregtare, ne mbledhim manualisht duke përdorur drejtorinë e organizatave.
A do të paguhet navigatori
Ne mendojmë se navigatori nuk duhet të bëjë gjithçka njësoj për të gjithë. Tani po punojmë për të ofruar përdoruesit profesionistë zgjidhje speciale të navigatorit. Për shembull, për shoferët e taksive, navigatori duhet të tregojë situatën e trafikut në korsitë e dedikuara, dhe për shoferët e kamionëve, duhet të ndërtojë rrugë duke marrë parasysh se ku lejohen të lëvizin dhe të tregojë ngarkesën e boshtit. Tani shumë kompani logjistike dhe transporti kanë aplikacione nga të cilat navigatori ynë niset automatikisht. Më parë nuk dinim se çfarë lloj kompanish ishin dhe çfarë donin. Ndoshta për një kompani korriere ju duhet të shfaqni 50 pika në hartë dhe të tregoni rrugë optimale mes tyre. Kemi kërkuar që të regjistrohen në sistem dhe tani po përpiqemi të kuptojmë se për çfarë kërkohet. Gjëja më e afërt që do të shfaqet është navigimi për shoferët e taksive përgjatë korsive të dedikuara. Për përdoruesit e zakonshëm, Yandex.Navigator do të mbetet falas.
Çfarë risi të presim
Ulur në një dhomë, mund të flisni sa të doni për mënyrën sesi navigatori është i dobishëm apo jo. Por pas timonit, situata po ndryshon. Prandaj, ne testojmë rregullisht sistemin, duke bërë gara me përdoruesit dhe duke parë se ku funksionon mirë navigatori dhe ku jo. Për më tepër, ne lexojmë shumë komente - përmes shërbimit mbështetës, në dyqane dhe në rrjetet sociale... Nëse një problem del në pah, ne bëjmë një prototip të funksionit, organizojmë gara dhe më pas e testojmë atë për disa përdorues.
Kohët e fundit është bërë e mundur të ndërtohet një rrugë tërësisht me zë, pa përdorimin e duarve. Ka statistika që pretendojnë se përdorimi i një smartphone gjatë drejtimit të makinës rrit mundësinë e aksidenteve me 24 herë. Tani, ulur pas timonit, mund të thuash: "Dëgjo, Yandex, le të shkojmë në shtëpi".
Shfaqet vetëm kërkimi sipas hyrjeve. Lundrimi në miljen e fundit, kur duhet të kuptosh se nga cila anë e shtëpisë të ngjitesh me makinë, ku ka një pengesë dhe ku nuk ka, dikur ishte mjaft e vështirë. Tani në "Hartën e Popullit" - në redaktor special ku përdoruesit mund të vetë-hartohen Informacion shtese, - kemi shpallur një javë hyrje. Nëse hyrja është futur në këtë hartë, atëherë navigatori do të mund ta gjejë atë tani. Kur të ketë shumë të dhëna, do të shtojmë më shumë mënyrë e përshtatshme kërkimi.
Në Rusi, përdoruesit shpesh ankohen për lidhje e keqe... Tani mund të shkarkoni vetëm harta në navigator dhe ne po punojmë në mënyrë aktive për të bërë të mundur ndërtimin e një itinerari jashtë linje.
Ne duam të jemi më shumë sesa thjesht një instrument i thatë që të çon nëpër bllokime trafiku. Prandaj, zëra të rinj shfaqen në navigator: më parë kishte zëra standardë të Oksana dhe Dmitry, më pas u shfaqën Vasily Utkin dhe Fyodor Bondarchuk, Optimus Prime dhe Bumblebee nga Transformers. Regjistrimi i zërave të yjeve zgjati për disa orë. Kur navigatori thotë: "Pas 200 metrash, kthehu djathtas", ato janë në fakt pesë pjesë të ngjitura së bashku. Tani një zë i sintetizuar i makinës është gjithashtu i disponueshëm: ai ndryshon nga zërat e zakonshëm në atë që mund të shqiptojë shumë fraza të tjera, për shembull, emrat e rrugëve. Zëra të rinj do të shfaqen për audienca të ndryshme.
Tani mund të telefononi një kamion tërheqës nga aplikacioni Navigator. Kjo nuk lidhet drejtpërdrejt me navigatorin. Por ne do të zhvillojmë në këtë drejtim. Keni një problem me makinën tuaj? Shkoni te Navigator. Duhet të paguani për parkim? Shkoni te Navigator. Nuk dini çfarë të bëni? Shkoni te Navigator.
Navigatorët standardë të smartfonëve janë të lidhur me internetin dhe mund të mos funksionojnë nëse nuk ka lidhje. Për më tepër, një lidhje e vazhdueshme në internet e zbraz baterinë dhe konsumon trafikun. Kjo është e papranueshme nëse jeni duke udhëtuar, ku çështja e karikimit të telefonit tuaj është shumë e mprehtë. Çfarë mund të themi për situatat kur e gjeni veten në vende ku nuk ka rrjet celulare dhe, në përputhje me rrethanat, nuk ka World Wide Web.
Pikërisht për rrethana të tilla zhvilluesit kanë dalë me programe navigimi offline. Ata do t'ju ndihmojnë kudo dhe në çdo kohë, do t'ju japin mundësinë të lundroni dhe të zgjidhni drejtimin e duhur.
Si funksionojnë aplikacionet e navigatorit për Android pa internet dhe ku mund t'i merrni ato
Pajisjet moderne Android janë të pajisura me GPS. Këta janë sensorë që komunikojnë me satelitin. Kontaktoni me sistemi satelitor ju lejon të përcaktoni vendndodhjen tuaj, pavarësisht nga prania ose mungesa e komunikimit celular. I njëjti parim funksionon dhe. Për të përdorur këtë sistem, ju vetëm duhet të instaloni një ose me pagesë ose program falas navigacion për Android, i cili mund të funksionojë pa internet.
Shërbimet online kërkojnë trafik, kështu që ka kuptim t'i instaloni ato vetëm nëse keni lidhje e pakufizuar... Sistemet jashtë linje ruajnë hartat në kujtesën e telefonit. Programet e disponueshme të navigimit falas për Android do të mund të funksionojnë pa internet, por do të kërkojnë vëllim i madh hapesire e lire në kujtesën e pajisjes. Është e tyre pengesa kryesore, por këtu, siç thonë ata, nuk ka zgjidhje. Si të shkarkoni dhe konfiguroni aplikacionin e navigatorit:
- lidheni me internetin dhe krijoni një llogari hyrje në google duke ndjekur udhëzimet e sistemit, regjistrohuni;
- hyjnë në Play Market, si parazgjedhje, çdo smartphone ose tablet ka një ikonë identifikimi;
- telefono shiriti i kërkimit emri i tregut të njërës prej shërbimeve, për të cilën do të flasim më poshtë;
- kur të gjendet programi, zgjidhni shkarkimin dhe pasi ta shkarkoni në pajisjen tuaj, ekzekutoni.
Cili është parimi i zgjedhjes së navigatorit më të mirë për Android pa internet
Zhvilluesit e programeve kompjuterike po përmirësojnë vazhdimisht pasardhësit e tyre. Nëse kohët e fundit, navigatorët mund të hartonin vetëm një rrugë drejt pikë e dëshiruar dhe ofrojnë një mundësi për të parë hartat, tani ato ofrojnë informacione për bllokimet e trafikut përgjatë rrugës, bllokimet e trafikut për shkak të aksidenteve, atraksionet, pikat e karburantit, kafenetë dhe shumë më tepër. Përveç sa më sipër, programet mund t'ju paralajmërojnë për kamerat video dhe postimet e policisë rrugore të instaluara gjatë rrugës.
Cili është navigatori më i mirë për të zgjedhur në telefonin tuaj pa internet? Së pari, vendosni për çfarë qëllimi do të përdorni shërbimin. Nëse planifikoni të udhëtoni nëpër vend, është më mirë ta shkarkoni aplikacione të përshtatura me harta të detajuara, në mbarë botën - kushtojini vëmendje programe të specializuara për Evropën dhe Azinë.
Për shembull, udhëtarët në të gjithë Rusinë do ta vlerësojnë Navitel - është program me pagesë me një periudhë testimi prej 30 ditësh me hartat më të detajuara. Për turistët në Evropën Perëndimore, MAPS.ME do të jetë e domosdoshme me hartat e saj të detajuara dhe informacion i detajuar... Qytetarët do ta pëlqejnë aplikacionin Yandex me aftësinë për të kërkuar shkurtore dhe Google Maps do të ofrojë një mundësi për udhëtime virtuale në të gjitha cepat e planetit. Ne ju sugjerojmë që të njiheni më hollësisht me këto dhe aplikacione të tjera dhe të zgjidhni më të përshtatshmen për ju.
Si funksionon Yandex Navigator për Android pa internet
PER INFORMACION TUAJ!
Si të punoni me Yandex Navigator pa internet:
Navigator jashtë linje - aplikacioni Waze
Një tjetër navigator i fuqishëm GPS për pajisjet Android që funksionon pa internet mund të shkarkohet falas nga Play Market - ky është Waze. Aplikimi social, në të cilën jo vetëm që mund të krijoni rrugë dhe të lundroni në rrugë, por edhe të komunikoni me drejtuesit e tjerë, duke marrë prej tyre informacione të dobishme... Duhet të theksohet një ndërfaqe e thjeshtë dhe e kuptueshme ruse me cilësime të gjera.
E vetmja pengesë e Waze është vështirësia në ruajtjen e hartave jashtë linje. Për ta bërë këtë, duhet të lidheni përmes Wi-Fi dhe të plotësoni adresën që dëshironi. Pas vendosjes së rrugës, mund të fikni internetin, por mos e mbyllni aplikacionin. Të dhënat e kartës do të jenë në cache dhe mund t'i përdorni në modalitetin "Offline". Lexoni më shumë rreth aplikacionit në një përmbledhje të vogël.
MapFactor dhe veçoritë e tij
Aplikacioni në zhvillim dinamik mund të përdoret në fakt si një navigues për telefonat pa lidhje interneti. MapFactor ka marrë shumë përditësime dhe tani është një nga shërbimet më të njohura. Pasi të keni shkarkuar këtë aplikacion në tabletin ose telefonin tuaj, mund ta shkëputni me siguri lidhjen me internetin.
Ky sistem tregon rrugën në 2D dhe 3D-projeksion në modalitetin e ditës dhe natës, vendndodhjet e pikave të karburantit, kafenetë dhe hotelet. Ajo mund t'ju tregojë kodin postar vende, planifikoni një rrugë për një makinë ose një këmbësor. Nëse kufiri i shpejtësisë tejkalohet, pajisja Android do të japë një sinjal alarmi.
Si të përdorni MapFactor:
OsmAnd navigator
Nëse jeni duke kërkuar për një navigator që funksionon pa internet, hidhini një sy OsmAnd. Derisa të thyejë rekorde për shkarkime, por është çështje kohe. Zhvilluesit nuk janë marrë ende me problemin e shpejtësisë së aplikacionit, por përndryshe kanë bërë përparim të dukshëm.
Programi ka një version falas dhe me pagesë. E para ndryshon vetëm në mungesën e mbështetjes për të dhënat e Wikipedia dhe kufizimin e numrit të shkarkimeve të përditësimeve. Ju mund të shkarkoni OsmAnd navigator falas dhe ta provoni atë. Nëse ju pëlqen programi, blini versionin e paguar.
Navitel GPS & Maps - I përshtatshëm për çdo telefon inteligjent
Ekspertët e quajnë Navigator Navitel më të saktë, ai funksionon në ultramodern dhe smartfonë jo modest... Performanca e shërbimit është e denjë për notat më të larta. Aplikacioni krijon një shkurtore për në destinacionin tuaj dhe ju jep paralajmërim të hershëm për të gjitha kthesat dhe aktivitetet e tjera.
Është ky mjet që përdoruesit e thërrasin navigatori më i mirë offline për Android. Si të instaloni Navitel në një smartphone në këtë video tutorial.
Hartografia Kombëtare e qytetit
CityGuide ofron pronarin e pajisjeve Android harta të detajuara CIS, Lituania, Finlanda, Norvegjia dhe të tjerët vendet evropiane nga prodhuesit kombëtarë. Nëse është e nevojshme, programi mund të ngarkojë të dhëna nga një hapësirë ruajtëse e disponueshme falas.
Aplikacioni paralajmëron për pengesat dhe objektet në rrugë, do të nxisë mënyrën optimale të shpejtësisë.
Ekziston vetëm një paralajmërim - ju mund të përdorni navigimin për Android në Rusisht pa një lidhje interneti vetëm në version me pagesë programet.
Mobile 2GIS - një bazë të dhënash e fuqishme për qytetarët
Ky mjet ju ndihmon të gjeni fjalë për fjalë gjithçka: nga stacioni i autobusit deri në adresën e organizatës së dëshiruar.
Është interesante se 2GIS është në gjendje të gjurmojë vendndodhjen tuaj edhe nëse smartphone juaj nuk ka GPS. Për një orientim të sigurt, mund të lidhni modalitetin "Ku jam unë", i cili do ta rrotullojë hartën në drejtimin e lëvizjes suaj. E gjithë kjo është zbukuruar me një hartë shumëngjyrëshe 3D dhe një ndërfaqe të thjeshtë.
Google Maps - një navigator për Android pa internet
Një lloj tjetër naviguesi falas për Android që mund të funksionojë pa internet është mjeti Hartat e Google... Shkarkimi i hartave për përdorim offline nuk është i vështirë: thjesht duhet të shkoni te aplikacioni, të gjeni zonën që kërkoni dhe në të djathtë këndi i sipërm ekran, shtypni menynë për të ruajtur informacionin jashtë linje.
Çdo hartë e ruajtur mund të riemërohet dhe përditësohet sipas nevojës.
Udhëzimet për të punuar me Google Maps në këtë video.
"Shtatë rrugë" - navigator i brendshëm
Falas aplikimi i brendshëm për pajisjet Android "Seven Roads" ka një emulim të hapësirës tre-dimensionale, filtra të integruar POI dhe akses në hartat OSM. Menuja e thjeshtë dhe intuitive është e lehtë për t'u naviguar. Nëse dëshironi, mund të ndryshoni ndërfaqen duke zgjedhur një opsion më tërheqës në cilësimet.
Redaktori i rrugës njofton për të gjitha Evente të rëndësishme në lëvizje dhe hesht muzikën në pajisje gjatë kërkesave. Deri në këtë Aplikimi rus nuk ka lidhje të mjaftueshme me burimin e informacionit për bllokimet e trafikut, por zhvilluesit po punojnë në këtë drejtim.
Navigator për Evropën dhe SHBA-në pa internet: mjeti Sygic
Sygic përdor hartat TomTom 3D për rrugëtim. Kjo mjet i fuqishëm mbledh informacion nga miliona përdorues që e transmetojnë atë përmes linjave komunikimet celulare. Një pikë e rëndësishme: hartat offline mund të testohen vetëm për një javë, pas kësaj ju duhet të kaloni në një licencë ose të shkarkoni versioni bazë programet.
Aplikacioni është i pajisur me një sufler rusisht-folës Natasha me një zë të këndshëm. Ajo do të paralajmërojë paraprakisht për të gjithë veprimet e nevojshme dhe tejkalimi i shpejtësisë së lejuar, për të cilën në Evropë mund të gjobiteni me një shumë të konsiderueshme.
Përmbledhje: cili navigator është më mirë të instaloni në Android për udhëtime jashtë linje
Pra, cili navigator është më mirë të shkarkohet për Android për të udhëtuar pa internet? Ne ju kemi dhënë shembuj nga më të mirët shërbimet komunale falas për t'ju ndihmuar të lundroni në rrugë kur mungesë e plotë komunikimi. Nëse keni kohë, duhet t'i provoni ato përpara se të udhëtoni dhe të zgjidhni opsioni më i mirë... Ekipi i redaksisë sonë është i prirur të besojë se mjeti Navitel është akoma më i miri, megjithëse, siç thonë ata, në shije dhe ngjyrë…. Zgjidhni atë që ju pëlqen më shumë dhe ndani përshtypjet tuaja në komente!
Yandex Navigator- atë aplikacioni i navigimit për Android për udhëtarët dhe banorët e çdo qyteti të madh. Para së gjithash, shoferët e makinave do t'ju duhet.
Duke përdorur programin, mund të arrini shpejt në destinacionin tuaj, të anashkaloni bllokimet e trafikut dhe bllokimet e trafikut të shkaktuara nga aksidentet. Përveç kësaj, pronarët e makinave do të mësojnë me kohë për riparimet e vazhdueshme të sipërfaqes së rrugës.
Telefoni celular do të ofrojë menjëherë 3 opsione për udhëtime të mundshme. Ju gjithashtu duhet të shkarkoni falas aplikacionin Yandex Navigator për Android sepse do t'ju njoftojë për nevojën për të paguar udhëtimin në një seksion të caktuar të autostradës.
Shoferi do të vlerësojë veçanërisht rëndësinë e celular, e cila ka këtë aplikacion, falë pasqyrimit të plotë të detajeve të kamerave të videofiksimit. Aplikacioni shfaq vazhdimisht të dhëna të sakta për kohën e mbetur të udhëtimit me një shpejtësi specifike.
Yandex Navigator për Android do të ndihmojë në uljen e gjasave për të marrë një gjobë. Ai shfaq rregullisht njoftime për kufijtë e shpejtësisë, madje lëshon sinjale të përshtatshme nëse është e nevojshme.
Ju madje mund të ndërveproni me aplikacionin me zërin tuaj. Ju mund të shkarkoni Yandex Navigator për Android në këtë faqe falas.
Çdo automobilist që planifikon udhëtime të pavarura është i interesuar për përdorimin e suksesshëm të softuerit të navigimit. Yandex ofron disa nga më aplikacionet më të mira e cila në Kohët e fundit janë të disponueshme jo vetëm me një lidhje të qëndrueshme me rrjet mbarëbotëror... Zgjedhja e Yandex Navigator, mund ta vlerësoni nivel të lartë funksionalitetin software edhe pa internet. Gjëja më e rëndësishme është përdorimin e duhur softuer navigimi dhe të kuptuarit e të gjitha funksioneve të tij. Nëse një entuziast i makinave studion me kujdes manualin e përdoruesit Yandex Navigator, ai me siguri do ta vlerësojë programin e propozuar dhe do të kuptojë pse popullariteti i tij është rritur vetëm kohët e fundit.
Një përmbledhje e shkurtër e programit Yandex Navigator
Yandex Navigator - ky është një zbulim i vërtetë midis aplikacioneve të navigimit... Çdo entuziast i makinave ka mundësinë për të kushte minimale kaloni nga një pikë në tjetrën. Kjo ofron një mundësi për planifikim të suksesshëm të rrugës për të kursyer kohë.
Yandex Navigator do të përballojë me sukses detyrat e mëposhtme:
- llogaritja e kohës që do të duhet për të arritur në ndonjë artikullin e dëshiruar;
- llogaritja e bllokimeve të trafikut dhe aksidenteve të mundshme rrugore, aksidenteve, riparimi i rrugëve;
- vlerësimi i gjendjes së mbivendosjes së rrugës dhe ndikimi i saj në aftësinë për të mbuluar distancën e interesit në kohën më të shkurtër të mundshme.
Kur jeni të interesuar se si të përdorni Yandex Navigator, është e rëndësishme t'i kushtoni vëmendje avantazhi i radhës programet: çdo shofer merr deri në tre opsione për të kapërcyer një segment të caktuar të rrugës. Në këtë rast, i pari i disponueshëm në listë është më i shumti opsion i shpejtë... Nëse midis opsioneve të propozuara ka një rrugë të lidhur me një rrugë me pagesë, shoferi patjetër do të marrë një njoftim të duhur për këtë.
Kujdes! Më pas, kur shoferi është në lëvizje në makinën e tij, distanca e mbetur do të shfaqet në ekranin e pajisjes celulare të përdorur. Matjet jepen gjithmonë në kilometra dhe minuta, kështu që ju mund të lundroni afërsisht në kohë dhe planet ekzistuese.
Yandex Navigator ka një të thjeshtë dhe intuitive ndërfaqja e përdoruesit bazuar në tre skeda:
- Kërko;
- Harta;
- Të preferuarat.
Për lehtësi maksimale, harta përmban butona të tejdukshëm që ju lejojnë të zmadhoni dhe zvogëloni dhe të monitoroni nga afër pozicionin e automjetit.
Një tjetër aspekt pozitiv i aplikimit është ngjyrosja me shumë ngjyra e linjës së rrugës së shënuar. Zgjedhja e ngjyrës (e kuqe - jeshile) varet nga intensiteti i trafikut në një pjesë të caktuar të rrugës.
Para se të konfiguroni dhe filloni të përdorni Yandex Navigator, rekomandohet t'i kushtoni vëmendje të veçantë funksionet e mëposhtme aplikacionet:
- ndërtimi i rrugëve në hartë me paraqitje të detajuar të koordinatave;
- udhëzim zanor, me ndihmën e të cilave mund të mësoni në kohë për aksidentet rrugore, riparimet e rrugëve, kamerat e sigurisë;
- performancës komandat zanore dhënë nga shoferi: vendosja e rrugëve ose aplikimi i shenjave të veçanta;
- aftësia për të shkarkuar harta;
- duke përdorur hartat e shkarkuara pa qasje në internet.
Yandex Navigator - program funksional, e cila nuk kërkon qasje të vazhdueshme në internet.
Pa internet
Çdo entuziast aktiv i makinave duhet të dijë se si të përdorë Yandex Navigator pa internet. Edhe nëse është e vështirë të gjesh një lidhje me World Wide Web në rrugë, mund të dalësh me sukses nga kjo situatë:
- Në fillim, përdoruesi hyn në aplikacionin Yandex Navigator.
- Pas kësaj, duhet të shkoni te Menuja.
- Butoni "Shkarko hartat" do të ndihmojë në zgjedhjen e rajonit të interesit, duke marrë parasysh rrugën e planifikuar të udhëtimit.
- Pastaj ju duhet të zgjidhni opsionin e shkarkimit (përmbledhje ose harta e plotë).
- Mund të ngarkoni paraprakisht hartat përpara se të udhëtoni siç përshkruhet më sipër. Si rezultat, edhe nëse interneti nuk është i disponueshëm, kartat e nevojshme do të sigurohet për përdorimin e suksesshëm të tyre. Nëse pajisja ka Moduli GPS, mund të shihni vendndodhjen aktuale dhe të kuptoni se si të vazhdoni udhëtimin.
E rëndësishme! Versioni aktual i programit garanton aftësinë për të përdorur aplikacionin e navigimit në pajisjet celulare që funksionojnë në salla operative. Sistemet Android, IOS. Qasja jashtë linje po bëhet e disponueshme për telefonat inteligjentë, tabletët dhe iPad-ët. Gjëja më e rëndësishme është aktivizimi i funksionit.
Duke kuptuar se si të përdorni Yandex Navigator pa internet, është mirë të kujdeseni paraprakisht për hartat e nevojshme të shkarkuara. Kjo është për shkak të aspektit të mëposhtëm: aplikacioni nuk është plotësisht i pavarur dhe pa shkarkim paraprakisht disponueshmërinë internet i qëndrueshëm bëhet e detyrueshme.
Në tabletë
Shumë njerëz janë të interesuar se si të përdorin Yandex Navigator në një tabletë. Përdorimi i programit premton të jetë po aq i lehtë sa në vazhdim një smartphone i zakonshëm.
Kur aktivizohet, navigatori do të përcaktojë menjëherë vendndodhjen e saktë dhe do të sigurojë shkallë të madhe me një ekran prej rreth 700 metrash. Më pas mund t'i personalizoni hartat për t'iu përshtatur preferencave tuaja personale.
E rëndësishme të mbani mend! për të kërkuar pyje dhe lumenj, këshillohet të përdorni modalitetin "Satelit", dhe për të kërkuar objekte në qytet dhe në autostrada - "Skema".
Yandex Navigator - program universal, Kjo është arsyeja pse mirëkuptim i qartë veçoritë e përdorimit të kartave dhe funksionaliteti do t'ju lejojnë të shkoni me sukses në çdo udhëtim.
Ne shikuam falas më parë. Sot do të zgjedhim një navigator, duke u fokusuar në punën autonome - për të punuar me harta pa internet, duke aktivizuar lidhjen GPS në telefon. Le të përqendrohemi në funksionet offline të navigatorëve dhe hartave që vijnë me aplikacionet Android.
Navigatorë jashtë linje - rishikues:
Përfitimet e hartave offline
Si parazgjedhje, të gjitha navigatorë celularë punojnë në internet dhe mund të jenë të paqëndrueshme pa lidhje direkte në internet. Në mungesë të Rrjetit, navigatorët nuk shfaqin harta dhe nuk ndërtojnë rrugë. E gjithë kjo mund të jetë një problem serioz.
Problemi mund të eliminohet lehtësisht duke shkarkuar harta offline në vegël. Ata do të punojnë jashtë linje: në Rusi, vendet fqinje dhe Evropë. Hartat offline janë të domosdoshme për navigim nëse keni të shtrenjta trafiku celular ose hapni një hartë në një vend ku nuk ka qasje në internet.
Waze është një navigator falas GPS që funksionon pa internet
Waze është një aplikacion navigimi i zhvilluar nga një komunitet entuziastësh. Shfaq trafikun në rrugë në kohë reale, njofton për aksidente dhe, njofton për kamerat. E disponueshme në Rusisht dhe e përshtatur për kushtet e rrugës shumica e vendeve në botë.
Waze - navigator falas me funksione offline për Android
Aplikacioni Waze Android nuk ka një veçori të dukshme të ruajtjes jashtë linje siç ka Google Maps. Navigatori kërkon një lidhje interneti herë pas here punë me të drejta të plota... Megjithatë, ka disa zgjidhje për shkarkimin e hartave jashtë linje.
Si të ruani hartat jashtë linje përmes aplikacionit Waze
Për të shkarkuar Harta e Waze jashtë linje, duhet:
- Lidhja paraprake me rrjetin;
- Hapni aplikacionin Waze në telefonin tuaj;
- Futni adresën që dëshironi të ruani për punë jashtë linje;
- Pas gjetjes së vendndodhjes së specifikuar, Waze do t'i ruajë të dhënat në cache.
Mund të përdorni hartën jashtë linje kur udhëtoni në Evropë ose Rusi. Ju lutemi, vini re se jashtë linje nuk do të mund të përditësoni të dhënat tuaja derisa të lidheni pajisje celulare në internet. Informacion rreth kushtet e rrugës nuk do të jetë gjithashtu i disponueshëm jashtë linje.
Si të ngarkoni informacionin e trafikut në navigatorin tuaj Waze
- Sigurohuni që pajisja juaj celulare të jetë e lidhur me internetin;
- Hapu navigator gps Waze dhe shkruani vendndodhjen ku dëshironi të shkoni;
- Waze do të llogarisë rrugët për në destinacionin tuaj dhe do të shfaqë në aplikacion kur lundroni;
- Klikoni në ikonën Waze për të hapur menunë, gjeni ikonën "Cilësimet" në dritaren e re pop-up;
- Për të mbajtur informacionin aktual të trafikut, shkoni te Waze> Cilësimet e avancuara> Transferimi i të dhënave> Ngarkoni informacionin e trafikut> Aktivizo.
Përveç informacionit të trafikut, Waze do të shfaqë se sa të dhëna janë shkarkuar dhe ruajtur tashmë nga aplikacioni.
Google Navigator: aktivizoni hartat jashtë linje për Android
Ruajtja e hartave jashtë linje
- Lidhu me Rrjetet WiFi, hapni aplikacionin Google Maps në pajisjen tuaj celulare.
- Sigurohuni që të identifikoheni në tuaj llogari Google në Google Maps.
- Gjeni qytetin ose vendin në navigatorin tuaj GPS që dëshironi të ruani si një hartë jashtë linje.
- Shtypni paneli i poshtëm aplikacionet e google Hartat - emri i vendndodhjes do të shfaqet këtu.
- Në këndin e sipërm djathtas të Google Navigator, do të ofrohet një menu me opsionin për të ruajtur hartën jashtë linje.
Disa veçori të pavarura hartat e Google Hartat:
- Mund ta zhvendosni dhe zmadhoni hartën përpara se ta ruani. Shumica madhësia e madhe harta offline - rreth 30 milje katrore.
- Mund ta ruani hartën jashtë linje me çdo emër. Është e përshtatshme të jepni një emër të qartë në mënyrë që të mund të fshini një skedar ose të kontrolloni nëse qyteti i dëshiruar është në listën e hartave të ruajtura.
- Për secilën kartë, tregohet data e skadimit: këshillohet të kontrolloni rëndësinë dhe të përditësoni skedarët sipas nevojës.
- Pas heqjes së hartës, nuk do të mund ta përdorni pa internet derisa ta shkarkoni / përditësoni përsëri.
Shikimi i hartave të ruajtura jashtë linje në Google Navigator
- Hapni Google Maps në Android me një llogari të përdorur më parë;
- Shkoni te menyja kryesore e aplikacionit nëpërmjet panel anësor duke shtypur butonin me vija horizontale;
- Shkoni te seksioni "Hartat jashtë linje";
- Për çdo hartë jashtë linje, janë të disponueshme veprimet e mëposhtme: Shkarko, Shiko, Riemërto, Fshi.
Yandex Navigator në modalitetin offline (pa lidhje interneti)
Hartat vektoriale falas mund të shkarkohen përmes cilësimeve kryesore të aplikacionit. Ky opsionështë në dispozicion për pronarët e versioneve Android dhe iOS të navigatorit nga Yandex. Vërtetë, lista e hartave offline është e kufizuar në vendet e CIS dhe një numër territoresh ngjitur. Për shumicën e Evropës, mjerisht, hartat offline nuk janë të disponueshme.
Navitel është një navigator popullor me funksion offline
Autonome Hartat Android transformoni telefonin tuaj në një pajisje GPS të plotë. Në të njëjtën kohë, nuk keni nevojë të shpenzoni para në trafikun celular, i cili shpesh është mjaft i shtrenjtë.
Jo të gjithë përdoruesit duan të humbin kohë duke shkarkuar vendndodhje individuale (siç përshkruhet më sipër). Ju mund të shkarkoni një sërë hartash të detajuara për një vend ose rajon të caktuar një herë. Një zgjidhje e tillë është. Është i disponueshëm për telefonat inteligjentë dhe Tableta Android, pajisje iOS, navigatorë makinash.
Në seksionin "Blej" të faqes së internetit të zhvilluesit, ka paketa speciale të hartave offline. Dhe jo vetëm për Rusinë, por edhe për vendet fqinje, Evropë, SHBA, Amerikën Latine.
Për sa i përket cilësisë së detajeve të hartës, ndoshta kjo është më e mira jashtë linje navigator për pajisjet mobile.
Sygic - navigator offline për Evropën dhe SHBA
Sygic është një aplikacion navigimi GPS. Mbështet harta pa pagesë 3D offline për Android, ju mund të udhëtoni me to kudo (të paktën, këto janë> 200 vende). Pikat e interesit shfaqen në hartat offline - pika karburanti, kafene, dyqane, atraksione. Gjithçka që kërkohet për të përdorur hartat është t'i shkarkoni paraprakisht në pajisjen tuaj celulare.
Funksionet në kohë reale funksionojnë vetëm brenda modaliteti online... Në veçanti, Sygic ofron maksimumin informacion të saktë të dhënat e trafikut bazuar në të dhënat nga 500 milionë përdorues në mbarë botën. Informacioni ofrohet gjithashtu nga prodhuesit globalë të makinave, operatorët celularë, ofruesit e informacionit të hartës dhe ofruesit e trafikut rrugor.
Gjatë 7 ditëve të para, mund të testoni të gjitha funksionet e navigatorit (përfshirë ato të disponueshme me një abonim Lifetime Premium). Pas 7 ditësh, Sygic largohet vetëm aftësitë bazë, por kjo është mjaft e mjaftueshme për një punë të plotë.
Maps.me - navigator gps për telefon me harta OSM
Maps.me është një navigues i shkëlqyeshëm falas për përdoruesit që kanë nevojë punë autonome dhe kursimet e trafikut.
Maps.me mbështet OpenStreetMap offline, i cili është shumë i detajuar. I përfshirë në zhvillimin e hartave përdoruesit e zakonshëm... Disa karta janë të cilësisë së lartë anën më të mirë ndryshe nga Google Maps. Vjen deri në pikën që në hartën Maps.me mund të shënohet një dyqan ose shteg, i cili nuk është në navigatorët e tjerë.
Puna jashtë linje është e përshtatshme: në fakt, ju mund të merrni udhëzime pa pasur një lidhje interneti në telefonin tuaj. Për punë jashtë linje, fillimisht duhet të shkarkoni hartën në pajisjen tuaj nëpërmjet menysë së navigatorit Maps.me.
Maps.me: harta të detajuara jashtë linje për Android
Opsioni i dytë është të shkoni në vendndodhjen e dëshiruar dhe ta afroni atë. Fragmenti i hartës me interes do të ngarkohet në cache-in e telefonit. Hartat offline janë vetëm disa dhjetëra megabajt në madhësi.
Cili është naviguesi më i mirë offline?
Le të përmbledhim.
Nëse hapja dhe hartat e lira janë të rëndësishme, të gjithë navigatorët jashtë linje janë të mirë me përjashtim të Navitela... Nëse jeni të gatshëm të paguani rreth 30 dollarë për cilësinë, Navitel Navigator do ta bëjë një zgjidhje e shkëlqyer dhe, pa dyshim, do të paguajë paratë e investuara. Ky softuer gps ruan markën e tij dhe është i popullarizuar.
Navigimi Hartat e Google funksionon pa lidhje interneti, megjithatë ende për Android dhe versionet e iOS zbatohet kufizimi: mund të ruani vetëm për përdorim jashtë linje faqet individuale harta (një ose disa qytete), ndërsa shoferët, më shpesh sesa jo, kanë nevojë për seksione më të detajuara të hartave.
WazeËshtë një navigator premtues me një komunitet të madh. Por mbani në mend: jo të gjitha informacionet e trafikut do të jenë të disponueshme jashtë linje dhe hartat nuk janë gjithmonë perfekte për sa i përket detajeve.
Sygic: Navigimi GPS shfaq harta 3D jashtë linje për 200+ vende. Aplikacioni do të jetë i përshtatshëm kur lëviz nëpër Evropë dhe Shtetet e Bashkuara pa internet.
Këshilla... Instaloni jo një, por dy navigatorë në telefonin tuaj. Shkarkoni hartat jashtë linje dhe provoni çdo opsion. Lini aplikacionin që ju pëlqen më shumë.
