Cum se conectează camera retrovizoare la radio. Cum se conectează o cameră chineză pentru vedere spate

Ați cumpărat o cameră, acum apare întrebarea: cum să o conectați corect?

Să luăm în considerare conexiunea folosind exemplul unei camere universale; nu există nicio diferență în conectarea unei camere universale sau a unei camere cu vedere din spate pentru instalare într-un loc obișnuit (de obicei, aceasta este iluminarea de fundal a numărului de înregistrare de stat).

Camerele de vedere spate standard pot avea propria iluminare a numărului de înregistrare de stat în designul lor și sunt echipate cu o pereche suplimentară de fire (roșu plus (+) și negru (-) minus). Aceste fire trebuie conectate la firele de alimentare iluminare de fundal standard numărul de stat, de obicei, acestea sunt fire de iluminare de fundal, în loc de care este instalată o cameră pentru vedere spate

Să ne uităm la configurația camerei spate achiziționate.

Fotografia 1 arată că camera retrovizoare are un cablu pentru conectarea la alimentare, celălalt pentru conectarea unui cablu pentru transmiterea unui semnal video de la camera retrovizoare către ecran (model, navigator etc.).

În funcție de producătorul camerelor de vedere spate, camerele pot fi echipate cu două tipuri de fire necesare pentru conectare

Fotografia 2 prezintă un set de fire, un cablu de alimentare a camerei de retrovizoare și un cablu pentru transmiterea unui semnal video de la cameră la ecran (model, navigator etc.), vedem și că cablul video nu are un fir de control .

Fotografia 3 prezintă un set de fire, un cablu de alimentare pentru o cameră retrovizoare și un cablu pentru transmiterea unui semnal video de la cameră la ecran (model, navigator etc.), în în acest caz, Cablul pentru transmiterea semnalului video are un fir de control.

Pentru pornire automată camera retrovizoare, la cuplarea marșarierului și afișarea imaginii de la camera retrovizoare pe ecranul modelului (navigator etc.), vă recomandăm să folosiți un fir de control. Este conectat la un fir numit BACK sau Reverse și la plusul (+) al luminilor de marșarier.

În cazurile în care nu există cablu de control, acesta poate fi realizat din orice fir și așezat în paralel cu cablul de semnal video!

Schema conexiunii electrice

În cazurile în care ați conectat camera, ați verificat-o, imaginea este bună, dar când motorul funcționează aveți interferențe, ecranul se ondulează, atunci în acest caz trebuie să folosiți un releu pentru a porni camera retrovizoare, mai jos este schema electrica. Releele pot fi utilizate de la VAZ, de exemplu, relee ștergătoare de parbriz, relee ventilatoare de răcire etc.

Noroc tuturor!

Cu stimă, compania AutoSound24

camera de parcare inclusa. Și pe astfel de mașini nu va fi deloc de prisos, mai ales la parcare.

Dorința naturală a proprietarilor unor astfel de mașini este dorința de a repara acest dezavantaj. Conectarea unei camere retrovizoare este un proces pe care aproape orice proprietar de mașină îl poate gestiona.

Ce ar putea fi necesar dacă decideți să instalați singur camera? Veți avea nevoie de următoarele articole: o cameră de parcare pe care ați achiziționat-o în avans; terminale mici sau fire gata făcute cu terminale; Cleme speciale pentru fire; șurubelniță (cuțit); cleşte; furtun de spălat; T pentru furtunul de spălat; multimetru (tester); burghiu.

Cel mai adesea, camera de parcare este instalată în orificiul standard al unității principale „native”. Prin urmare, înainte de a cumpăra o cameră, asigurați-vă că este disponibilă. Deci, mașina ta are un conector pentru camere de parcare, ai mers la magazinul de unde ai achiziționat cea mai bună opțiune de cameră pentru tine.

Unde să încep? Și merită să începeți prin a nu fi leneș și să verificați toate firele folosite cu un tester. Nu vei arde nimic cu un voltmetru, dar cu un bec poți ușor.

Înainte de a dezasambla jumătate din mașină, inspectați cu atenție camera în sine. Testarea funcționalității fiecărei camere poate varia ușor. Prin urmare, pentru a face acest lucru, cel mai bine este să utilizați instrucțiunile pas cu pas disponibile pe scară largă pentru a verifica o anumită marcă de cameră. Conectați camera retrovizoare numai după ce v-ați asigurat că camera în sine funcționează corect. Următorul este plan brut actiuni.

Cameră spate: conexiune

Este necesar să îndepărtați ornamentul de pe ușa din spate, precum și cadrul din spate cu faruri. Șuruburile sunt deșurubate pentru a scoate cablul de pe mânerul ușii.

Încercați camera, apoi faceți o gaură pentru ea.

Dacă doriți, puteți instala imediat duze de spălare pe cameră. Dacă decideți să le instalați, faceți și o gaură pentru ele, precum și o gaură în ușă pentru a direcționa furtunul și firele.

După aceasta, readuceți cadrul la locul său, dar nu vă grăbiți să-l înșurubați, mai întâi asigurați-vă că camera este instalată în direcția de care aveți nevoie.

Și apoi conectați direct camera de vedere din spate. Alimentarea camerei este preluată de la tee în loc de furtunul de spălare a ușii din spate. Verificați scurgerile de mai multe ori și reparați-le.

Furtunul și firele în sine se pot potrivi cu ușurință sub ornamentul ușii. În continuare, va trebui să eliminați multe: elementele de fixare a centurilor de siguranță, ornamente, benzi de cauciuc. Așezați firul, ajungând până la „cap”. Tot ce rămâne este să conectați și să asamblați.

Acesta este modul în care conectați o cameră cu vedere spate. Pentru a obține o imagine de la camera de parcare puteți folosi un înlocuitor sau puteți instala un afișaj în cabină sau puteți afișa imaginea primită de la cameră pe ecranul navigatorului. Dar conectarea camerei de vedere din spate la navigator se face puțin diferit.

Vei avea nevoie

• 1. Cameră și monitor
• 2. Fire gata făcute cu conectori
• 3. Siguranțe (2 buc.) 0,5 A
• 4. Surubelnita
• 5. Set de chei
• 6. Cuțit
• 7. Clești

Instrucțiuni

Înainte de a începe orice lucru, scoateți borna pozitivă a bateriei.

Priveste cu atentie aparat foto: Indiferent de model, camera trebuie să aibă fire de alimentare și video (conectori) progres. Cel mai adesea se recomandă alimentarea camerei cu energie de la lumina din spate progres, drept urmare camera foto va funcționa doar la mers în marșarier. Camera de vedere spate este proiectată pentru utilizare pe termen scurt, iar nerespectarea acestui lucru poate scurta dramatic durata de viață a acesteia.

Conectați firul roșu al camerei la borna pozitivă a luminii din spate progres. Dacă este pornit acest fir Camera nu are siguranță, instalați una. Siguranța trebuie să fie de 0,5 A și să fie situată cât mai aproape de punctul de conectare.

Conectați firul negru (negativ) al camerei la caroseria mașinii. De exemplu, sub un șurub adecvat și pre-curățat. Nu este necesară nicio siguranță pentru firul negru.

Majoritatea camerelor sunt echipate cu un fir galben de cinci metri pentru conectarea la monitor, cu un conector tipic pentru echipamente audio-video. Dacă cablul nu este suficient de lung pentru a fi instalat în interiorul mașinii, achiziționați un prelungitor cu un conector conector. Puteți achiziționa singur un cablu adecvat și lipiți conectorii necesari.

Conectați cablul la monitor conectându-l la intrarea video. Vă rugăm să rețineți că fiecare monitor sau radio poate avea mai multe intrări video, dintre care una este specializată pentru conectarea unei camere cu retrovizoare. Puteți găsi intrarea video necesară conform instrucțiunilor pentru monitor (recorder radio). Cele mai simple monitoare au doar 2 conectori: ieșire video (cel mai adesea albă) și intrare video (cel mai adesea galbenă).

Monitorul în sine trebuie să fie alimentat. Procedați în același mod ca la conectarea camerei: fir roșu cu o siguranță la puterea plus, negru la masă (sub șurubul dezbrăcat).

După o verificare amănunțită a lucrărilor efectuate, conectorii sunt înfășurați cu bandă electrică. Nu uitați să activați borna pozitivă a bateriei.

Senzorii de parcare asistă șoferul în manevrele de marșarier. Când se apropie de orice obiect ascuns, senzorul începe să sune și să arate distanța până la obstacol. Astfel șoferul poate parca în condiții limitate

› Singura opțiune de funcționare pentru conectarea unei camere retrovizoare într-o mașină cu monitorizare a stării lămpii

Folosim camera cu senzor CCD, deoarece produce o imagine de înaltă calitate în orice moment al zilei (puteți vedea clar că imaginea este vizibil mai bună decât CMOS), cu protecție IP 68 împotriva prafului și umezelii și funcționare în întuneric . De exemplu, acest Swift HD CCD Luxur W-989: HD CCD Cameră retrovizoare auto impermeabilă Viziune pe timp de noapte cu unghi larg de marșarier cu un conector mamă combinat cu un ciot. Acest camera grozava cu un obiectiv Sony, testat personal! Totul este vizibil chiar și noaptea (foto de mai jos). În același timp, costă mai puțin de 1000 de ruble!
Singurul dezavantaj este ca are un unghi de vizualizare foarte mic, nu mai mult de 100 de grade! Ține cont de asta dacă acest lucru este important pentru tine ca arici04.
De asemenea, ne asigurăm că nu există nicio flare de la iluminarea plăcuței de înmatriculare dacă camera este aproape!
Camera are o tensiune de funcționare de 5 până la 30 V, un curent maxim de 90 mA (~0,1 A), funcționează de la 3,3 V - există un stabilizator în boșonul de plastic pe firul din fața conectorului cablului camerei. Se poate supraîncălzi dacă funcționează constant, așa că îl pornim doar când monitorul radio este pornit.

Eliminarea zgomotului din imaginea camerei când motorul este pornit

Avem o problemă cu camera cu motorul pornit Fiecare proprietar de mașină se confruntă cu monitorizarea funcționalității lămpilor. Gândiți-vă întotdeauna și desenați o diagramă de conectare înainte de instalare - acest lucru vă va ajuta să evitați imediat multe greșeli și probleme!
Mai întâi, încercați să conectați camera direct la brichetă la plus și minus și uitați-vă la motorul care funcționează. Conectați corect minusul! Luați minusul de la luminile de marșarier (RL), de exemplu, de la un șurub de pe corp, sau chiar fără minus deloc - minusul va fi luat de la radio prin cablul de transmisie video. De asemenea, de multe ori iau din greșeală plusul de la lampa interioară și firul de excitare (pentru a porni monitorul) de la lămpile 3X. În plus, trebuie să luați releul de la brichetă, deoarece iluminarea interioară are și controlul asupra stării de sănătate a lămpilor și să luați firul de alimentare al camerei și firul de excitare după releul de la ZX! De asemenea, puteți lua plus de la comutatorul de aprindere ACC.

Interferența sursei de alimentare este monitorizată prin monitorizarea performanței lămpilor când motorul este pornit. Și acest curent de impuls merge către lămpile de mers înapoi (RR). Din cauza inerției spiralei, se pare că lampa 3X arde continuu, dar de fapt există frecventa inalta tensiunea apare și dispare. În momentele de „defecțiune” se verifică funcționarea lămpii.

Important!
Există o singură opțiune de lucru pentru conectarea sursei de alimentare a camerei din patru. :)
Doar cu opțiunea de conectare 4 camera va funcționa și va oferi o imagine clară. De ce este scris mai jos.
1. Dacă conectați camera direct la lămpile 3X, atunci când motorul funcționează, camera nu va funcționa deloc din cauza curent de impuls monitorizarea stării de sănătate a lămpilor sau vor fi vizibile interferență puternică sub formă de dungi din imagine!
2. Dacă conectați camera la lămpile 3X pur și simplu printr-un releu cu putere pură, atunci releul trosnește ca un nebun, iar camera nu pornește pentru că releul nu oferă putere!
3. Dacă conectați camera la lămpile 3X, chiar și printr-o diodă cu un condensator de netezire, atunci când motorul funcționează, camera produce în continuare zgomot vizibil în imagine din cauza ondulațiilor sursei de alimentare!

Ondularea după rectificarea de către o diodă și netezirea de către un condensator produce zgomot în imagine

4. Și numai dacă conectați camera la lămpile 3X printr-un releu cu putere pură de la brichetă, în timp ce firul pozitiv de la lămpile 3X se aplică la înfășurarea releului numai după rectificarea cu o diodă și netezirea ondulațiilor cu un condensator, atunci camera funcționează perfect și nu există interferențe.
Monitorizarea stării de sănătate a lămpilor nu se aplică brichetei - așa că luăm pozitivul pur din acesta, iar releul este necesar pentru a controla acest pozitiv. Sunt necesare o diodă și un condensator pentru ca releul să nu declanșeze un clic de la impulsuri pentru a monitoriza starea lămpilor de marșarier, ci să se închidă normal. Puteți asambla un modul gata făcut ca acesta.
Dacă există încă interferențe chiar și de la puterea curată, atunci trebuie să conectați și un condensator la intrarea de putere curată de la brichetă la releu cu un plus la această intrare și un minus la minusul înfășurării releului sau instalați un filtru auto - nu va fi de prisos. Capacitatea condensatorului este de cel puțin 2200 µF, nicio cantitate de 470 µF nu va ajuta! Va fi cel mai simplu filtru sursa de alimentare a camerei. Sau folosiți un filtru de putere al mașinii.
Puteți verifica generatorul cu regulatorul, precum și bujiile cu bobine de aprindere și cablaj de înaltă tensiune!
Aceasta este cea mai sigură opțiune de conectare la alimentare pentru cameră și mașină!
Puteți, desigur, să conectați camera la lămpile 3X printr-un filtru de putere al mașinii pe inductor în serie și apoi condensatoarele în paralel, dar aceasta încă nu va oferi o putere atât de curată ca de la brichetă printr-un releu. Este recomandabil să instalați filtrul deja de la ieșirea releului de la pozitivul pur de la brichetă, facilitând munca stabilizatorului camerei în șef, deoarece uneori eșuează (ketai).
Un punct important - contactul negativ de la cameră trebuie conectat departe de minusul lămpii 3X la șurubul de pe corp, altfel camera primește interferențe prin minusul lămpii 3X! . Puteți dezactiva minusul cu totul. Camera va lua apoi minusul mai departe: de pe ecranul (minus) al cablului video și acesta, la rândul său, de la radio, care în cele din urmă îl va lua de la același șurub de pe corp din zona brichetei.
Bricheta în sine își obține firul negativ maro de la același șurub de pe corp.
Există dovedit curat 12V (de exemplu + de la brichetă, motorul ștergător spate etc.).
Există trei fire care merg la motorul ștergător spate: plus (care există chiar și atunci când contactul este oprit), masă și un semnal minus (care pornește ștergătorul).

Apropo, puteți verifica rapid camera prin alimentarea video de la aceasta la televizor prin intrarea de lalele galbene.

Datorită curentului de puls al lanternei, releul 3X face rapid clic înainte și înapoi (trosnește) și nu se aprinde! Prin urmare, aveți nevoie de o diodă pentru redresare și un condensator pentru a netezi pulsațiile și numai după acestea se aplică un plus înfășurării, astfel încât releul să nu trosnească, ci să se închidă normal!
Ce este curentul pulsat citiți aici: Curent electric pulsat
Vezi cum crapă releul aici: Tronsirea releului de la curentul de impuls
Citim despre redresor aici: Sursă de alimentare cu putere redusă, www.cqham.ru/pow2_15.htm
Dioda în acest caz funcționează nu atât ca un redresor (din moment ce nu există semi-undă negativă aici), ci ca un blocant care împiedică descărcarea rapidă a condensatorului pentru lămpile 3X, menținând presiune constantă pe bobina releului și împiedică declanșarea acestuia.

Eliminarea unui ecran gol și a erorii radio RCD la ieșirea din modul cameră. Facem o întârziere pentru oprirea camerei.
Când camera este alimentată de la luminile de marșarier, precum și pornirea modului cameră de pe afișaj, atunci când opriți treapta de marșarier, aceasta se oprește adesea înainte ca afișajul să aibă timp să proceseze schimbarea stării și să iasă din modul cameră. (o întârziere de aproximativ 1-2 secunde) iar pe unele radiouri este afișat zgomot deconectare și un ecran gol al unei camere deja dezactivate. De asemenea, la manevrarea pe o porțiune îngustă de drum înainte și înapoi, la schimbarea vitezelor, monitorul se aprinde/oprește adesea, ceea ce este incomod.
Prin urmare se pune simpla intarziere oprind alimentarea camerei.

Cea mai bună soluție fără o diodă și un condensator imediat scos din cutie este releul de spălare a lunetei VAZ-2111 AVAR 454.3747 (sau 526.3747-03) cu o întârziere de 5 secunde.
Acest releu de sincronizare a spălării parbrizului pornește pompa de spălare timp de 5 secunde.
Întârzierea poate fi fie redusă, fie mărită prin înlocuirea condensatorului de 22 µF din acest releu.

A doua soluție este un releu de putere redusă, de înaltă rezistență și un condensator cu o diodă. Alimentam plusul de la lampa 3X prin diodă, iar apoi condensatorul la înfășurarea releului.
Condensatorul netezește ondulația de control al lămpii, permițând bobinei releului să închidă releul. O diodă este absolut necesară pentru a scăpa de lumini, altfel condensatorul se va descărca rapid prin lămpile de mers înapoi. Releul este tocmai unul de putere redusă, cu o înfășurare cu o rezistență mare = ~ 1 kOhm, astfel încât condensatorul să nu se descarce rapid și să existe o întârziere de câteva secunde.
Un releu obișnuit nu va funcționa, deoarece rezistența sa înfășurării este =~ 85 ohmi, iar aceasta este foarte mică și nu va exista nicio întârziere! Instalarea unui rezistor de 1 kOhm în serie va împiedica deloc închiderea releului.

Puteți calcula timpul de întârziere la oprirea releului în acest circuit cu o diodă și un condensator.
Timpul de descărcare al condensatorului este egal cu produsul dintre capacitate și rezistență; există o relație directă. Trebuie doar să țineți cont de faptul că releul se va opri puțin mai devreme decât condensatorul este complet descărcat.
Aducem toate mărimile la o singură dimensiune (farads, ohmi, secunde) și calculăm:
Timp de întârziere pentru circuitul RC: T = C * R.
unde T este timpul în secunde, C este capacitatea condensatorului în faradi, R este rezistența circuitului în ohmi
T = 2200 µF * 960 Ohm = 0,0022 * 960 = 2 sec. (ajunge)
De exemplu, ai nevoie întârziere de cel puțin 8 secunde. pe un releu cu o înfăşurare de 960 Ohm:
Capacitatea condensatorului pentru întârziere de 8 secunde: C = T / R * 1000000 = capacitate în uF
C = 8 / 960 * 1000000 = 10000 µF(rotunjit la capacitatea standard).

Atenţie! Pentru o unitate principală standard (GU) din seria RCD 330, este necesar ca camera să funcționeze încă 8 secunde după oprirea vitezei înapoi. În caz contrar, la deconectare, va apărea mesajul „Camera indisponibilă”. Dacă aveți un PG standard, atunci cel mai bine este să utilizați releul de spălare a lunetei VAZ-2111 AVAR 4543747P, crescând condensatorul de 22 μF din acesta la 47 μF 25V și rezistența de 470 Ω la 3,3 kΩ, obținând întârzierea de oprire necesară de 8 secunde. în loc de 5 sec. Mod implicit. În acest caz, dioda și condensatorul de la lampa ZX nu sunt necesare pentru acest releu!
Puteți folosi un releu RAGTIME3-12-(0-60), care este alimentat și printr-o diodă și un condensator, dar numai condensatorul nu depășește 10-50 µF, altfel întârzierea de oprire va fi prea mare!
Pentru un circuit de releu de înaltă impedanță, trebuie să creșteți valoarea condensatorului la 10.000 µF.
Puteți folosi și gata făcute

Dacă decideți să instalați o cameră pentru vedere spate, vă rugăm să rețineți că sunt produse diferite modele și o instrucțiune despre cum să instalați o cameră pentru vedere spate nu se potrivește tuturor opțiunilor. În primul rând, instalarea se realizează în diferite locuri. În al doilea rând, conexiunea se poate face atât pentru funcționarea continuă a camerei, cât și pentru pornirea acesteia doar la pornirea motorului.

Schema de conectare este aproape aceeași pentru toate modelele; singurul lucru care trebuie clarificat este unde se instalează camera de retrovizoare. De asemenea, este clar că în condițiile moderne de trafic acest dispozitiv devine pur și simplu indispensabil pe drumuri și simplifică foarte mult viața șoferilor.

Schema de conectare a camerei de vedere spate

• Nu puteți greși cu întrebarea cum să instalați o cameră de retrovizoare dacă știți ce se conectează la ce. Avem 3 fire - negru ("minus"), roșu ("plus"), galben ("video"). Sarcina noastră este să conectăm conectorul galben la intrarea monitorului sau a televizorului. Firul negru este conectat respectiv la masa bateriei, firul roșu este conectat direct la cameră.
• Dacă doriți ca monitorul să se pornească automat când mașina este în marșarier, conectați un fir special la lămpile de marșarier. Acest fir este furnizat în acele modele care au functie similara. Acordați mare atenție firelor, nu le amestecați, deoarece acest lucru poate duce la deteriorarea echipamentelor dacă modelul dvs. nu are protecție adecvată, atunci când gadgetul pur și simplu nu funcționează.
• Multe modele de camere au fire de „ieșire”. Trebuie doar să conectați un cablu video coaxial. Este inclus si cablul de alimentare.
• Există o metodă de conectare în care trebuie să sertizati firele și să le conectați prin conectorii corespunzători. Unii producători s-au ocupat de acei cumpărători care nu știu cum să conecteze o cameră retrovizoare și, prin urmare, au simplificat sarcina prin implementarea unui conector RCA standard cunoscut de toată lumea sub numele de „lalea”. Trebuie doar conectat la intrarea video a radioului.

Puterea camerei

Camera este alimentată folosind curent electric cu o tensiune redresată stabilizată de 12 V și o putere de cel mult 0,7 Am. Unele modele oferă protecție împotriva scurt circuit la iesiri. Amintiți-vă că, conform instrucțiunilor de utilizare, acest dispozitiv va dura mult timp dacă urmați regim de temperatură de la +10°С la +40°С și umiditatea aerului nu depășește 80%.

Semnalul video de la cameră la televizor, DVD player portabil etc trece printr-un normal cablu coaxial. Aceste cabluri sunt folosite în Viata de zi cu zi pentru a conecta echipamentele de televiziune convenționale.

Scopul și funcționarea camerelor de vedere spate

Funcția acestui echipament este de a simplifica parcarea mașinii sau mersul înapoi. Camera este indispensabila in conditii de vizibilitate limitata sau cand este putin spatiu pentru manevre. Camera s-a dovedit, de asemenea, în ambuteiajele și în traficul intens, ca mijloc de prevenire suplimentară a coliziunilor din cauza unei distanțe alese incorect de către un vehicul care vine din spate.

Camera este foarte miniaturala, are aproximativ 2 centimetri in diametru si un unghi de vizualizare de aproape 180°. Camerele transmit destul de clar imagine color. Cu o sensibilitate de cel puțin 0,1 lux, este posibil să se vadă obiecte chiar și în întuneric. Camerele sunt produse într-un design rezistent la apă.

După achiziționarea unei camere, nu uitați să o verificați pentru defecte chiar în magazin. Toate aceste avantaje incontestabile ale camerelor cu rază lungă de acțiune le fac foarte populare printre șoferi, mai ales în orașele cu trafic intens.

Dispozitivul va funcționa cel mai eficient dacă este conectat la un produs radio-electronic. Înainte de a începe lucrul, ar trebui să citiți instrucțiunile și să vă aprovizionați cu instrumente. După aceasta vei:

1. Montați camera corect. Pentru a face acest lucru, deconectați borna pozitivă pentru a preveni un scurtcircuit. Îl poți detașa complet.
2. Apoi trebuie să vă dați seama unde va fi așezat cablajul. Deschideți, selectați o locație. Cel mai bun mod– instalați cablajul acolo unde se află deja cablurile.
3. Camera este fixată pe bara de protecție sau deasupra plăcuțelor de înmatriculare.
4. Multe camere chinezești sunt instalate în locul abajurului pentru a ilumina plăcuța de înmatriculare.
5. Acum este timpul să ne ocupăm de firele din partea din față a cabinei. Pentru a face acest lucru, mai multe panouri sunt dezasamblate pentru a ajunge la cablare.

Dintre caracteristicile de conectare, trebuie remarcat faptul că dispozitivul va fi alimentat dacă vă deplasați înapoi. Unitatea poate funcționa continuu timp de o oră. Apoi se va opri. Acest lucru este destul de rezonabil, deoarece scopul instalării unui dispozitiv de fundal este de a simplifica parcarea.

Înainte de a conecta camera, trebuie să vă asigurați că radioul are un ecran LCD. După aceasta, este necesar să colectați astfel de instrumente și Consumabile, Cum:

• Scotch;
• Ciocan de lipit;
• Şurubelniţă;
• siguranța 0,5 A;
• lipici;
• șurubelnițe și chei.

Instalarea camerei la radioul chinezesc se realizează în etape.

1. Găsiți un vizor pentru observație - mașinile moderne au una, trebuie doar să scoateți ștecherul.
2. Dacă nu este acolo, găuriți-l.
3. Instalați vizorul, fixându-l cu lipici.
4. Trageți firele de la unitate la .
5. Dirijați cablul negru la masa mașinii folosind un șurub.
6. Alimentați cablul roșu (plus) de la cablul lanternei din spate.
7. Conectați firul galben la cameră.
8. Utilizați o siguranță atunci când conectați dispozitivul.
9. În continuare, după ce lucrarea cu camera este finalizată, întindeți cablurile din portbagaj în interior, fixându-le cu bandă adezivă. Asigurați-vă că cablul galben nu se prinde sub elementele de fixare. Acționați conform schemei, atunci cu siguranță nu veți greși. Pentru a conecta camera la radio sunt necesari aproximativ 3-5 metri de fire.

Tot ce rămâne este să verificăm. Parcați și porniți mașina. Cuplați marșarierul, pe ecranul radioului ar trebui să apară o imagine. Dacă nu este acolo, accesați setări și ajustați secțiunea „Cameră”.

Conectarea radioului la camera de vedere din spate

Conectați camera la dispozitivul de supraveghere video exact în același mod descris mai sus. Cu toate acestea, ar trebui să vă asigurați imediat că produsul achiziționat are capacitatea de a se sincroniza cu un dispozitiv de supraveghere video. Daca nu are un fir special, poti fie sa cumperi separat monitorul si sa il pui pe tabloul de bord, fie sa schimbi produsul.

Cel mai important lucru despre conexiune– conectați corect cablurile. Dacă nu sunteți încrezător în abilitățile dvs., trebuie să scoateți bateria și să verificați funcționalitatea sistemului prin asamblarea acestuia departe de mașină. Și după regimul de antrenament, efectuați asamblarea în mașină. Pentru a face acest lucru, cablurile sunt trase din portbagajul mașinii la radioul auto. Este mai bine dacă stau sub covor, atunci nu vor fi vizibile.

Tot ce rămâne este să conectați conectorii camerei la contactele radio. Dispozitivul de supraveghere video este alimentat de semnale inverse atunci când treapta de viteză este cuplată. Când toate firele sunt direcționate și conectate, merită verificate.

Schema de conectare a conectorilor cablului camerei la radioul auto

Dispozitivele de supraveghere din spate sunt instalate în locația de bază a lămpii pentru a ilumina plăcuțele de înmatriculare. Există mai multe scheme pentru conectarea dispozitivelor.

1. Prima opțiune: dispozitivul pornește când se aplică o tensiune de +12 V cablului roșu. În acest caz, este alimentat de un felinar. Liniile de parcare sunt activate implicit. Dacă doriți să le deconectați, conectați cablurile și izolați capetele. Semnalul video este transmis prin conectorul lalelei.
2. Dispozitivul de fotografiere pornește atunci când la cablurile de alimentare roșu și albastru se aplică o tensiune egală cu +12 V. Cablul roșu de alimentare al dispozitivului este conectat la +12 V de la cheie, cu cheia ACC în poziție. Firul albastru este alimentat de lumini. Semnalul video este transmis prin conectorul lalelei.

Pentru a transfera imagini de pe dispozitiv pe monitor, trebuie să instalați un cablu video. Există, de asemenea dispozitive fără fir, care transmit imagini folosind un semnal radio. Adesea pot fi cablate, dar au unități de transmisie și receptoare externe - un receptor și un transmițător. Videoclipul poate fi transmis în intervalul FM sau Wi-Fi. ÎN ultima versiune frecvența intervalului este utilizată pentru a transmite un semnal analogic sau este acceptată retea digitala. Dacă emiţătorul detectează cum retea fara fir smartphone, îl puteți folosi ca monitor, ca în alte lucruri, și radio Android.

Pentru a conecta un accesoriu cu fir la radioul auto condiție prealabilă este prezența unei intrări video. Este reprezentat în principal ca o „lalea”. Cu toate acestea, poate fi conținut și într-un conector cu mai mulți pini. Atunci va trebui să te uiți la documentatie tehnica, unde este scris cablajul.

Conectarea unei camere de marșarier a mașinii la un laptop

Pentru a conecta un dispozitiv de fundal la un laptop, se recomandă utilizarea unui tuner TV PCMCIA. Are o intrare pentru un dispozitiv cu fir și puteți instala o rețea fără fir. O opțiune excelentă este un card Smart TV; se potrivește perfect într-un conector standard de laptop PCMCIA.

Este important ca tunerul să se potrivească cu procesorul dvs. - pentru aceasta, înainte de a face o achiziție, ar trebui să vă familiarizați cu Cerințe de sistem. Practic, tunerele necesită performanță pentru a fi la nivelul P4.

Produsul de monitorizare este conectat prin intrare standard. Este controlat prin software. Dispozitivul de supraveghere video va funcționa atunci când porniți butonul de pornire al laptopului. Există, de asemenea, o opțiune mai simplă - conectați un dispozitiv de supraveghere de tip spate la un monitor și conectați-l la un laptop. Apoi treapta de marșarier automată va funcționa.

Modalități de a conecta două camere chinezești la radio

Uneori este nevoie să conectați două produse simultan la radioul auto - prim-plan și fundal. Această soluție face posibilă eliminarea conflictelor de pe drum și conducerea cât mai sigură posibil. Să ne uităm la modul de instalare a dispozitivelor în detaliu.

1. Borna negativă este scoasă din baterie. Există un reportofon în torpedo. Panoul de bord este îndepărtat, camera este conectată la rețeaua de bord a mașinii.
2. Se ia un dispozitiv care va monitoriza mișcarea. Trebuie să aibă o fotosensibilitate bună, un unghi excelent de fotografiere și rezoluție. Cel mai bine este dacă dispozitivul este capabil să filmeze în spectrul infraroșu, atunci poate fi folosit noaptea.
3. Dispozitivul frontal de tip coadă este fixat pe un suport de pe oglinzile situate în spate. Cablurile sale ajung la reportofon sub garnitură.
4. Dispozitivul, care va monitoriza ceea ce se întâmplă în spate, este montat pe un suport rotativ situat în spatele mașinii. Pentru a-l conecta la reportofon, garnitura de tavan este îndepărtată. Lucrarea este efectuată și apoi este returnată la locul său.
5. Tot ce rămâne este să aduci monitorul la video recorder și să vezi cum funcționează sistemul.
6. Afișarea dispozitivelor poate fi reglată pe monitor: puteți crește luminozitatea, distanța focală etc.
7. În reportofon este instalat un card de memorie. Borna bateriei este pusă la loc.

Tot ce rămâne este să testăm funcționarea sistemului. Pentru a face acest lucru, trebuie să începeți să mutați mașina. Uneori, setările se pot pierde din cauza tremurului de pe drum, atunci va trebui să le corectați. Dacă doriți, puteți configura nu numai înregistrarea video, ci și informații despre locația vehiculului și viteza acestuia. Pentru a face acest lucru, va trebui să instalați un navigator.

Dacă este nevoie să măriți unghiul de fotografiere al dispozitivului, se recomandă utilizarea unei suprapuneri transparente - Fisheye. De asemenea, merită remarcat faptul că este benefic să folosiți un video recorder, deoarece nu este vizibil. Aceasta înseamnă că este puțin probabil ca vandalii să-l vadă pentru a-l îndepărta.

Deci, după cum puteți vedea, pentru a oferi o vedere din spate excelentă a unei mașini, aveți nevoie de un radio și o cameră. Le puteți instala singur.

Cum se conectează o oglindă la o cameră cu vedere spate

Design motor diesel rotativ
Mecanismul de distribuție a gazului motor - principiu de funcționare
Cum se conectează luminile de mers - diagrama de conectare DRL Cum se conectează farurile de ceață - diagramă de conectare
Sistem de injecție de combustibil - diagrame și principiu de funcționare

Probabil că toată lumea, și în special șoferii noi, a avut experiența de a face marșarier cu atenție în timp ce parca, și boom, de nicăieri apare un stâlp, bordură, butuc sau chiar o bancă. Desigur, multe mașini au deja instalați senzori de parcare, dar nu oferă întotdeauna o parcare sigură. Din acest motiv, mulți proprietari de mașini sunt interesați de: cum să conectați o cameră de retrovizoare la radio?

Verificarea compatibilității dispozitivului

Astăzi, există multe tipuri de camere, atât din spate, cât și din față (video recordere). Unele modele de camere video au propriul monitor, caz în care te poți descurca fără un dispozitiv multimedia suplimentar. Dacă ați achiziționat o cameră cu vedere spate fără monitor, trebuie să vă asigurați că este compatibilă cu radioul. Pentru a face acest lucru, studiați caracteristicile dispozitivelor pe site-ul oficial al producătorului sau verificați cu vânzătorul.

Instalarea unei camere de vedere spate pe o mașină

Când aveți tot ce aveți nevoie în mâini, puteți începe instalarea. În primul rând, trebuie să înțelegeți că locul de instalare ar trebui să fie discret, unghiul de filmare video ar trebui să fie bun, locul să fie puțin murdar și, dacă se murdărește, ar trebui să fie accesibil pentru curățare și ștergere.

Un loc foarte convenabil pentru montare este considerat a fi locația luminii plăcuței de înmatriculare din spate. Unii producători lasă loc în mod special pentru o cameră lângă abajur. Dacă mașina este mare, atunci camera poate fi montată pe acoperiș, unde va fi protejată de contaminare, deși întreținerea dispozitivului nu va fi atât de convenabilă. Înclinarea trebuie aleasă astfel încât să puteți vedea ce nu captează oglinzile retrovizoare.În acest caz, camera trebuie poziționată astfel încât obiectele transmise să fie afișate fără distorsiuni.

Interesant! Pentru a ascunde prezența camerei, sunt realizate paranteze speciale.

Cum se conectează corect dispozitivul, schema de conectare

Cameră cu fir

Conectarea unei camere de vedere spate cu fir la radio se face după cum urmează:

1. Pentru început, dispozitivul este conectat la lumina din spate. Pentru a face acest lucru, firele negre și roșii (minus și, respectiv, plus) sunt conectate la bornele corespunzătoare ale lanternei. Pentru a face acest lucru, ele sunt adesea tăiate în firele care merg la ieșire.
2. Extindeți firul galben și treceți-l în jurul cabinei.
3. Pentru a conecta camera retrovizoare la radio, utilizați ieșirea video.

Important! Nu este nevoie să furnizați energie constantă camerei, acest lucru va cauza defalcare rapidă dispozitive, deoarece dispozitivul nu este proiectat pentru funcționare neîntreruptă.

Cameră wireless

Schema de conectare a unei camere wireless de retrovizoare la radio este următoarea:

1. Ca și în cazul unei camere cu fir, conectați camera la lumina din spate. Conectați firul negru (minus) și firul roșu (plus) la bornele lanternei. Pentru a evita incidentele, izolați conexiunea.
2. Conectați transmițătorul.

După cum puteți vedea, conectarea unei camere retrovizoare wireless necesită mult mai puțină agitație.

Important! Camere wireless nu întotdeauna compatibil cu radiourile. Consultați un specialist pentru toate detaliile înainte de a cumpăra

Atât, camera este conectată la radio. Munca nu este dificilă, dar ar trebui să fiți atenți când conectați camera la sursa de alimentare. Aceasta înseamnă că principalul lucru este să nu confundați polaritatea, altfel puteți arde pur și simplu dispozitivul și radioul (dacă sunt deja conectate).

Cum se configurează radioul și camera de vedere spate

După ce toate firele și dispozitivele sunt conectate și camera este conectată la radio, puteți începe configurarea. În primul rând, merită să verificați funcționalitatea întregului sistem de supraveghere. Pentru a face acest lucru, conectați bateria, rotiți cheia de contact și treceți în marșarier. Dacă o imagine cu imaginea de care aveți nevoie începe să fie transmisă pe monitor, atunci ați făcut totul corect. Amintiți-vă că multe camere au un obiectiv reglabil. Dacă această funcție nu este utilă la început, atunci în timp veți înțelege în ce direcție trebuie să întoarceți vizorul.

Abonați-vă la feedurile noastre la

În mașinile cu buget redus, o cameră standard pentru vedere spate este rareori furnizată pentru configurațiile de bază. Cel mai adesea, producătorii de automobile îl oferă ca fiind scump opțiune suplimentară. Mulți pasionați de mașini ruși cumpără o cameră separată pentru vedere spate și o instalează ei înșiși. Pentru a face acest lucru, nu trebuie să actualizați radical cablajul electric al mașinii. Conectarea unei camere retrovizoare cu propriile mâini necesită abilități de bază de instalare electrică și experiență în dezasamblarea mai multor elemente interioare și caroserie. Instalarea unei camere va îmbunătăți condițiile de parcare în siguranță, monitorizarea drumului în condiții dificile de trafic

Selectarea unei camere de vedere spate

Camerele miniaturale cu vedere din spate nu trebuie confundate cu senzorii optici.

Instalarea camerei devine primul pas de instalare, indiferent de alegerea dispozitivului de proiecție. Atunci când alegeți o cameră, există câteva puncte importante de luat în considerare:

1. Unghi de vedere. Un unghi de vizualizare de 110 – 120 de grade este considerat normal. Șoferii care aleg camere cu un câmp vizual larg (până la 180 de grade) pot evalua mai bine conditiile de trafic, dar trebuie să țină cont de efectul panoramic care distorsionează dimensiuni reale Imagini.
2. Rezoluție și sensibilitate. Definitie standard 628 x 582 pixeli se potrivește majorității șoferilor obișnuiți; creșterea calității imaginii pentru camera video din spate nu are sens. Atunci când alegeți un senzor de culoare (CCD sau CMOS), trebuie să luați în considerare faptul că CCD transmite mai mult imagine de înaltă calitate, echilibrează culorile, dar mult mai scumpe. Senzorii CMOS funcționează mai rău în lumină slabă, când lumina zilei oferă o calitate acceptabilă a culorii.
3. Disponibilitatea iluminării cu infraroșu. Iluminare suplimentară cu lumină suficientă oferă cea mai buna calitate imagine color. În lumină slabă, sursa infraroșu vă permite să vedeți drumul din spate în alb-negru la o distanță de până la cinci metri.
4. Format video. Atunci când alegeți dintre cele trei formate cu care poate fi echipată o cameră (SECAM, NTSC, PAL), trebuie să luați în considerare pe ce tip de monitor va fi afișată imaginea video. Discrepanța dintre formate va face ca achiziția și instalarea unei camere să nu aibă sens.
5. Metoda de transmitere a semnalului. Împărțirea camerelor în cablu și wireless afectează costul și conectivitatea. Camerele video cu fir sunt universale, pot fi conectate la toate tipurile de monitoare. Camerele echipate cu module de transmisie și recepție pot transmite adesea imagini doar către navigator.
6. Complet cu cabluri. Este de preferat ca camera să fie echipată cu un cablu video cu trei fire cu un fir de excitare suplimentar; firul de alimentare poate fi cu două fire. Lungimea cablurilor contează și ea. Lungimea standard (2-3 metri pentru un cablu video, un metru pentru un cablu de alimentare) poate să nu fie suficientă pentru a conecta camera la modelul de mașină.
7. Materialul carcasei. Pasionații de mașini cu experiență aleg camerele foto carcasa metalica, considerându-l mai durabil și durabil decât plasticul.
8. Variabilitatea locației de instalare. Există camere montate în cadrul plăcuței de înmatriculare și dispozitive într-o carcasă separată. O cameră video separată necesită alegerea mai multor locații de instalare care sunt convenabile pentru șofer.

Restul standardelor de camere video (prezența liniilor de parcare, tensiunea de alimentare, protecția împotriva murdăriei) sunt aceleași pentru majoritatea modelelor.

Mulți pasionați de mașini consideră cel mai mult camere convenabile vedere din spate, echipat cu un monitor montat în oglinda retrovizoare.

Este dificil să negi comoditatea unui astfel de dispozitiv. Monitorul se aprinde când începe mișcarea înapoi, permițându-vă să vedeți situația drumului în interior rezolutie buna. Principalul dezavantaj al unor astfel de gadgeturi este preț mare, inaccesibil multor categorii de șoferi.

Mai puțin convenabilă este camera cu vedere din spate, echipată cu un afișaj miniatural pliabil care poate fi plasat pe tabloul de bord

Principalul dezavantaj al unor astfel de dispozitive este că vederea este aglomerată, mai ales dacă mașina are deja instalat un DVR, un navigator sau un detector radar separat. Pasionaților de mașini le este mai practic să folosească afișajul unuia dintre dispozitivele existente. După ce ați achiziționat o cameră de vedere spate de orice tip (cu sau fără monitor), trebuie să o instalați în spatele mașinii.

Operatii practice de instalare a unei camere video

Nu luăm în considerare instalarea unei camere în spatele lunetei unei mașini. Cu această instalare, camera se strălucește și nu vă permite să vedeți obstacolele din apropiere din spate. Nu trebuie să vă temeți de vandalism; o cameră cu fire rupte nu prezintă interes pentru cumpărători, dar este mai bine să o ascundeți în bara de protecție spate sau sub capacul portbagajului.

Dacă camera este montată în cadrul plăcuței de înmatriculare, nu aveți alte opțiuni de instalare. Atunci când aleg o locație, cei mai experimentați mecanici consideră că este mai convenabil să instaleze camera deasupra plăcuței de înmatriculare, într-un unghi față de suprafața drumului.

În orice caz, pentru a instala camera veți avea nevoie de:

• instalați camera video în locația prevăzută;
• conectați alimentarea camerei;
• aduceți cablul video în partea din față a mașinii;
• conectați cablul video la monitor pentru a transmite imaginea.

Pașii de instalare a unei camere video depind de modelul mașinii tale (sedan, hatchback, crossover) și de locul de instalare. Pentru a face acest lucru, puteți folosi găurile existente în bara de protecție, capacul ușii a cincea sau puteți tăia noi locuri de instalare. Poate fi necesar să demontați bara de protecție și să o instalați interior partea corpului suporturi suplimentare pentru montarea camerei video (plăci metalice).

Cel mai într-un mod convenabil Pentru a alimenta camera video, majoritatea experților iau în considerare conectarea cablului de alimentare la lumina din spate stânga. Acest lucru poate necesita demontarea pragului portbagajului și a părții stângi a ornamentului. După ce ați deconectat blocul de lumină din spate, trebuie să utilizați un multimetru (cu lumina din spate aprinsă) pentru a găsi contactul de alimentare.

Pentru majoritatea modelelor de camere video, cele trei fire de ieșire sunt codificate cu culori. Roșu este folosit pentru firul de alimentare pozitiv, negru este folosit pentru firul negativ. Marcajul galben indică cablul video. Firul roșu este conectat la contactul lanternei, firul negru este conectat la caroseria mașinii. Nu ar fi de prisos să furnizați firului pozitiv o siguranță suplimentară (0,5 - 1A) în circuit.

Cel mai într-un mod simplu Cablul video va fi instalat pe partea stângă a cabinei, sub capacele de prag și ornamentele podelei îndepărtate. Pentru a fixa cablul, puteți folosi bandă specială sau cleme de plastic. Toate operațiunile de instalare se încheie cu montarea corpului scos și a elementelor interioare în locurile lor originale. Este necesar să securizeze în sfârșit șuruburile și clemele carcasei numai după ce ai testat funcționarea camerei și te asigur că funcționează corect.

Pentru pasionații de mașini începători, cea mai mare dificultate este conectarea unui cablu video la un monitor accesibil. Majoritatea proprietarilor de versiuni bugetare de mașini consideră că conectarea unei camere la afișajul radioului auto este cea mai convenabilă modalitate.

Conectarea camerei la radio (afișaj radio auto)

Camera video poate fi conectată numai la casetofone radio cu un afișaj cu cristale lichide care măsoară cel puțin 3 până la 4 inci. Monitoare dimensiuni mai mici nu o vor da calitatea cerută Imagini. Conectorul liber al cablului video este conectat la o ieșire specială a unității principale (pentru a-l găsi, consultați instrucțiunile pentru radio). Dacă o astfel de ieșire nu este furnizată, este posibil să vă conectați la ieșirea marcată VIDEO IN. Dacă prizele și ștecherele nu se potrivesc, va trebui să achiziționați un adaptor.

Puteți vedea în detaliu cum să conectați o cameră retrovizoare la radio în videoclip:

După conectarea camerei la afișajul cu cristale lichide al unui radio auto de înaltă calitate, este afișată o „imagine” de calitate decentă.

Imaginea arată clar efectul de „oglindă” atunci când camera video funcționează, cu care este ușor de obișnuit după câteva zile de utilizare a senzorilor de parcare.

Pentru a te obișnui cu scara, poți să ieși și să te uiți la distanța reală dintre mașini și să estimi decalajul rămas față de obstacol.

Conectarea unei camere video la un navigator și la dispozitive de navigare

Conectarea unei camere din spate fără monitor propriu la navigator este logică. Fără a aglomera tabloul de bord sau consola centrală ecran suplimentar, folosești ceva deja familiar dispozitivul instalat. Întrebările despre cum să conectați o cameră retrovizoare la un navigator nu apar la achiziționarea unui dispozitiv pentru care este planificată o astfel de opțiune.

Ambalajul unor astfel de navigatoare indică posibilitatea conectării unei camere video; instrucțiunile indică acțiunile necesare utilizator la conectare. Setul de navigator poate include adaptoare pentru conectorii modelelor populare de camere video.

Dacă este deja instalată o cameră de spate, pasionatul de mașini poate conecta doar mufa de la camera video la conectorul dorit.

Cu absenta conexiune standard Pentru camerele video, trebuie să achiziționați cabluri suplimentare, mufe și un adaptor special. Diagramă schematică Alimentarea de la lumina din spate și cablurile electrice către proiector rămân neschimbate.

Un adaptor de la RCA la intrarea în navigator (deseori numit „lalea” în viața de zi cu zi) este necesar numai dacă nu există o intrare AVI. Pentru navigatorii echipați cu o astfel de intrare, un conector de cablu video standard este adesea potrivit.

Conectarea unei camere cu vedere spate la o tabletă și gadgeturi electronice mobile

Dintre toate tipurile de dispozitive electronice portabile (laptop-uri, smartphone-uri), o tabletă este cea mai convenabilă pentru conectarea unei camere video din spate. Dimensiunea ecranului monitorului și calitatea rezoluției sunt potrivite pentru lucru. Corpul plat al tabletei vă permite să alegeți mai multe opțiuni pentru o instalare convenabilă.

Adesea, proprietarii de mașini cu un radio primitiv, fără navigator, nu au de ales decât să conecteze o cameră de retrovizoare la o tabletă. Pentru a conecta o cameră video cu fir, va trebui să achiziționați un tuner TV (care arată ca o unitate flash) cu o mufă de intrare video.

Ultimul lucru pe care și-l dorește un șofer este să-și deterioreze mașina în timp ce parcează pe o stradă aglomerată. Mai ales dacă este mașina altcuiva.

Într-adevăr, indiferent cât de experimentat este șoferul, va exista un lucru mic de neobservat care va cauza probleme. Într-o astfel de situație, o cameră de vedere spate este la îndemână. Îmbunătățește semnificativ vizibilitatea și evită incidentele neplăcute.

Astazi asta gadget util Multe mașini sunt echipate, mai ales în segmentul premium. Dar modelele timpurii nu au această funcție, ceea ce înseamnă că există un motiv pentru a ridica instrumentul.

Despre cum să conectați camera de vedere spate la Casetofon radio chinezesc Astăzi vom vorbi.

Cum să alegi un sistem

Piața de electronice pentru automobile este plină din abundență de o varietate de kituri de conectare. Acest lucru este valabil mai ales pentru produsele din China.

Într-adevăr, pentru unii proprietari, calitatea imaginii transmise sau a luminii de fundal în întuneric nu este deloc critică. Prin urmare, nu merită să plătiți bani pentru funcțiile neutilizate.

Pentru a înțelege mai bine dispozitivele prezentate, trebuie să înțelegeți parametrii de bază. Acestea includ:

• Rezolutie inregistrare video. Cu cât este mai mare acest parametru, cu atât calitate video mai bună apare pe ecran. Camere cu Rezoluție înaltă Ele transmit în detaliu o imagine a celor mai mici obiecte din spatele mașinii.
• Sensibilitatea matricei. Uneori, acest parametru este indicat de simbolul „ISO”. Modelele ieftine nu sunt echipate cu matrice sensibile, acest lucru afectând direct calitatea imaginii în întuneric. Imaginea se dovedește neclară, plutește în timp ce se mișcă.
• Acoperire de fotografiere. Unghiul de vizualizare standard este de 120-180 de grade. Un indicator ridicat ajută la realizarea unui videoclip panoramic, acesta se va potrivi în cadru un numar mare de spaţiu. Dar există un punct insidios aici: la astfel de unghiuri dimensiunile reale ale obiectelor sunt distorsionate, ceea ce poate înșela un șofer neexperimentat. De aceea soluție optimă ar trebui căutat între aceste valori.
• Corpul camerei și tipul de instalare. Dispozitivele impermeabile pot fi instalate în siguranță în afara mașinii; nu se tem de apă și murdărie. Dar vor fi întotdeauna la îndemâna hoților. Camerele pentru instalare interioara sunt instalate in portbagaj. Acoperirea spațiului va fi redusă, dar dispozitivul va fi întotdeauna uscat și protejat de mâinile greșite.
• Tipul conexiunii. Standardul este o conexiune prin cablu. Un cablu este așezat de la monitor sau radio în spatele mașinii. Mai neobișnuit este conexiune fără fir. Șoferul nu trebuie să îndepărteze ornamentul și să ascundă cablajul. Dar această metodă necesită accesorii suplimentare– emițătoare.
• Camere spate cu funcție de iluminare din spate. Folosind astfel de dispozitive, puteți naviga cu ușurință în întuneric. Iluminarea se realizează folosind diode în infraroșu sau o lampă suplimentară. Această funcție este utilă pentru acele mașini în care farurile din spate sunt de dimensiuni mici și produc lumină slabă. Dacă acest tip de cameră este necesar, rămâne la latitudinea proprietarului să decidă individual.

De asemenea, este necesar să se acorde atenție modului în care este afișată imaginea. Acesta poate fi un monitor separat sau un radio 2din cu ecran încorporat. Dacă calitatea acestuia din urmă este satisfăcătoare, nu are rost să instalezi un al doilea monitor.

Cum să conectați o cameră la un radio cu propriile mâini

Inițial, trebuie să selectați o locație de instalare. Există suficient spațiu în spatele mașinii, dar dacă țineți cont de acoperirea imaginii difuzate, alegerea este redusă.

Merită să luați în considerare locația ochiului camerei. Acesta trebuie să aibă o vedere asupra întregului unghi de tragere și să nu fie ascuns de alte elemente ale corpului.

Există două opțiuni de instalare: sub plăcuța de înmatriculare și sub luneta. Aici merită să luați în considerare tipul de caroserie al mașinii. Pentru break, din cauza lipsei unui portbagaj lung, ambele metode sunt potrivite. Pentru sedan, locația optimă este în compartimentul plăcuței de înmatriculare.

Să trecem la conexiune. Înainte de a începe lucrul, trebuie să pregătiți instrumentul:

• trusa camerei în sine cu fire;
• şurubelniţă;
• un set de chei;
• cleşte;
• legături din plastic;
• bandă electrică sau tub termocontractabil.

Uneori este posibil să fie nevoie să găuriți mai multe găuri pentru a monta camera din spate. În acest caz, ar trebui să vă aprovizionați cu burghie și burghie. Unele modele de mașini au un loc pregătit pentru cameră, pentru care trebuie doar să scoți ștecherul din fabrică.

Pregătiți interiorul mașinii pentru cablare. Scoateți cu grijă tapițeria. Alegeți locuri în care cablul nu se va deforma de la picioarele pasagerilor și, de asemenea, evitați îndoirile ascuțite ale firului. Va fi de încredere să întăriți firul pe autostrada standard a mașinii. Asigurați linia cu legături de plastic.

Să trecem la conectarea camerei de vedere din spate la radioul chinezesc 2din. Pentru a ajunge la conexiunile ISO și la partea din spate a sistemului audio, trebuie să deschideți cu atenție panoul frontal (sau mai multe, în funcție de mașină) al tabloului de bord și să deșurubați șuruburile de montare. Radioul standard poate fi detașat.

Sfat: pentru siguranță circuite electrice mașină, toate conexiunile trebuie făcute cu bateria deconectată. Acest lucru elimină riscul unui scurtcircuit accidental la masă.

Schema de conectare a conectorilor cablului camerei la radioul auto

Când munca pregatitoare finalizat, cablurile sunt așezate, puteți trece la conectarea tuturor componentelor sistemului.

Să aruncăm o privire mai atentă asupra diagramei:

Cablul de conectare standard este format din două părți:

• galben – semnal;
• roșu – mâncare.

Vă rugăm să rețineți că culorile firelor de tensiune pot diferi pe diferite modele.

Conexiunea semnalului video se face prin conectori de tip lalea.

Metoda standard de alimentare și activare a camerei este prin luminile de marșarier. Principiul de funcționare este următorul:

• Firul roșu este conectat la lumini, firul negru este conectat la pământul mașinii.
• Cablul de semnal este conectat prin portbagajul din cabină la radio prin conectorul Video In.
• Când treapta marșarier este cuplată, tensiunea apare pe firul de alimentare al camerei, care o activează.
• Radioul detectează un semnal pe canalul de intrare și trece în modul de difuzare a imaginii.

Foarte des, conexiunea la radio se face prin conectorul ISO. În acest caz, ar trebui să vă familiarizați cu pinii de conectare și să găsiți intrarea video.

A doua metodă de conectare vă permite să activați sistemul de supraveghere indiferent de marșarier. Pentru a face acest lucru, 12V este furnizat la 2 fire - roșu și albastru. Primul este conectat la contactul, la poziția cheie1 – ACC. Al doilea este conectat la lămpile de marșarier.

Cu această metodă, sistemul va funcționa în două moduri:

• la trecerea în marșarier;
• în pozițiile cheii cheia1 și cheia2 – Aprindere, care corespunde cu pornirea sursei de alimentare de la bord și contactul mașinii.

Unele modele de radio necesită activarea manuală a modului de fotografiere în „setările” dispozitivului. După activare, ar trebui să verificați funcționarea în diferite poziții ale cheii, în special în cheia2.

Următorul pas este configurarea radioului în sine, și anume focalizarea, claritatea și sensibilitatea la lumină. Diverse sisteme oferă un set diferit de setări, astfel încât configurațiile sunt individuale.

Sfat: Este important să respectați corectitudinea strictă atunci când conectați firele. Pentru a evita greșelile, se recomandă asamblarea sistemului pe o masă și configurarea acestuia. Când conectați componentele de alimentare la reteaua auto, protejați-le cu siguranțe.

Conectarea unei camere de marșarier a mașinii la un laptop

Pentru a putea vizualiza imaginea pe un laptop, aveți nevoie de un tuner TV special. Cu ajutorul lui poți fi de acord semnal analog cu un calculator.

Principiul conexiunii rămâne neschimbat. O tensiune de 12 V este furnizată cablurilor de alimentare, iar laleaua de semnal video este furnizată la tuner. Fotografierea este controlată prin software.

Există modele pe piață pentru monitorizarea în două zone a spațiului vehiculului - față și spate. Această soluție vă permite să vă înregistrați posibil Situații de urgență pe drum și înregistrați starea mașinii în absența proprietarului.

Conectarea și configurarea se efectuează în următoarea ordine:

• rețeaua de bord a mașinii este scoasă de sub tensiune;
• camera frontală este instalată pe suportul oglinzii retrovizoare;
• instalați cel din spate;
• pentru un aspect estetic, firele de legătură sunt conectate la modulul de cap sub garnitura interioară;
• Dacă sef de echipa are două intrări Video In – conectăm firele de semnal la ele. În cazul în care kitul are propriul recorder, selectați locația pentru instalare, conectați-l la rețea și camere;
• verificați conexiunile conform schemei de instalare, porniți bateria;
• configurați parametrii de funcționare a camerei.

Rămâne doar să testați sistemul în mișcare și, dacă este necesar, să faceți ajustări.

Uneori se întâmplă ca una dintre camere să nu ofere o acoperire adecvată a spațiului din fața acesteia. Soluția este să achiziționați o suprapunere „Fish Eye”. Acționează ca un obiectiv cu unghi larg și extinde unghiul de vizualizare.

Metoda de conectare a unei astfel de oglinzi nu este diferită. Schema de conectare arată astfel:

Adesea, seturile de oglinzi cu camere pot prelua puterea de la brichetă prin intermediul propriului conector. Proprietarul poate alege ce metodă de alimentare cu tensiune i se potrivește cel mai bine.

Modelele de oglinzi mai scumpe acceptă fotografierea din ambele părți ale mașinii. Camera frontala este deja integrat în corpul produsului și nu necesită conexiune.

Iubitorii de sisteme audio de înaltă calitate, echipamente japoneze. Dar au propriile lor nuanțe atunci când conectează camere video.

Să ne uităm la un exemplu la Radio pionier, format 2din. Instalarea are o procedură similară:

• Camera este alimentată de lumina de marșarier.
• Cablul de semnal este conectat la conectorul de intrare video. De obicei, în acest model, o lalea maro este responsabilă pentru captarea videoclipului.
• Verificăm în setări dacă camera este pornită și cum funcționează.

Sistemul funcționează, dar automat; nu se va porni când conduceți înapoi. Este suficient să conectați firul violet al unității principale la lumina din spate, unde se află camera. Problema va fi remediată când treapta de marșarier este cuplată. Radioul va înțelege că trebuie să activați modul de fotografiere.

Aspectele rămase ale instalării dispozitivului rămân aceleași.

Concluzie

Camerele din spate sau tragere frontala s-au dovedit cu partea cea mai bună printre pasionații de mașini. Odată cu aspectul lor la bordul mașinii, devine mai ușor să navigați în spațiile înghesuite. Al lor instalare corectă cere proprietarului să aibă unele cunoștințe. Dar cu sfaturile date, orice șofer poate face asta.