Kako saznati status paketa sa AliExpressa

Da biste provjerili status online narudžbe, trebat će vam njen track code - identifikacioni broj u jedinstvenu bazu podataka međunarodnih poštanske pošiljke... To možete saznati u obliku izdane kupovine koja se nalazi u Lični račun korisnik.

Dalji algoritam za praćenje statusa pošte isti je za sve usluge praćenja, uključujući i državne:

1. Kopirajte ili zapišite broj zapisa vaše narudžbe na.

2. Zalijepite ili unesite ručno u namjensko polje na web stranici za praćenje.

3. Kliknite na Prati. Pričekajte ažuriranja i preuzimanja statusa vašeg paketa (obično to ne traje više od 30-40 sekundi).

Zašto se status Aliexpress paketa ne prati?

Mogući razlozi zbog kojih se status Aliexpress paketa ne prati usluge tragača:

• pogriješili ste prilikom unosa broja zapisa narudžbe;
• prodavač vam je dostavio nestandardni kôd za praćenje;
• prodavac vam je dao lažni broj za praćenje;
• nije prošlo 5-10 dana od registracije poslate narudžbe;
• praćenje ne radi ispravno na usluzi koju ste odabrali;
• baze podataka pošte su privremeno nedostupne iz tehničkih razloga.

Zašto se status paketa sa Aliexpressa ne mijenja dugo vremena

Da li ste primili kod za praćenje koji vam je poslat otkako je narudžba počela da se prati, ali je dugo ostala u statusu "Prihvatam"? Razlog tome može biti činjenica da ste kupovinu odjavili tokom godišnje rasprodaje ili dane prije praznika. U takvim slučajevima, problemi sa praćenjem se najčešće pripisuju preopterećenju. Kineska pošta i treba malo sacekati. Ako status ostane isti nakon 5-7 dana, ima smisla o tome obavijestiti prodavca ili otvoriti spor.

Ako je vaš paket u statusima "izvoz" ili "poslan sa aerodroma", a ne menjaju se dugo, ne treba ni da brinete. Ako praćenje prestane na 10 do 20 dana, to je normalno. Na putu do zemlje odredišta, većina međunarodne pošte prolazi kroz nekoliko srednjih tranzitne tačke... Neke narudžbe poslane od kojih se detaljno prate u svim fazama kretanja. Drugi mogu "nestati iz vida" nakon što pređu granicu Nebeskog Carstva i ponovo se pojaviti tek nakon što uđu u mjesto međunarodna razmjena u zemlji primaocu.

Preporučujemo da budete strpljivi, ali ne zaboravite da pripazite na šalter zaštite narudžbi. Ako je preostalo 5 dana do prestanka zaštite, a vaš paket se još uvijek ne prati, ima smisla zatražiti produženje uslova zaštite pri kupovini. To možete učiniti kontaktiranjem prodavca ili klikom na dugme "Proširi zaštitu" u obrascu za narudžbu.

Želimo vam uspješnu kupovinu i isporuku kupljenih bez muke!

Nakon slanja robe na Aliexpress, prodavac daje kupcu broj traga koji se može koristiti za praćenje kretanja paketa. I od ovog trenutka neiskusni kupci počinju najnervozniji period čekanja na kupovinu. Tokom kojih mnogi ljudi redovno paniče. Jedan od najčešćih razloga za zabrinutost je kada status praćenja paketa nije ažuriran duže vrijeme. A sa bilo kakvim manjim kašnjenjima u ažuriranju statusa praćenja paketa, mnogi ljudi paniče. Boje se gubitka novca, zabrinuti su da paket neće stići i da će možda hitno nešto preduzeti.

Pogledajmo bliže šta uzrokuje kašnjenja u ažuriranju statusa praćenja, koja kašnjenja se smatraju normalnim. I šta učiniti ako se status paketa ne ažurira dugo vremena.

Zašto ne treba mnogo vremena da ažuriram status praćenja moje pošiljke?

1. Podaci o paketu još nisu ušli u bazu podataka poštanskih usluga i sistema za praćenje numeričkih brojeva.

Ako ste dobili broj numere, to ne znači da je vaša pošiljka već stigla Poštanski ured... U prosjeku se smatra da prije nego što počne da se čita. Jer prvo će prodavac rezervisati broj numere, zatim kurir preuzima paket, a on ide kurirskom službom do pošte. Zatim, potrebno je vrijeme dok se podaci o paketu ne unesu u sistem za praćenje. V u ovom slučaju ne morate ništa raditi, samo pričekajte dvije sedmice dok se ne počnu čitati podaci o paketu.

2. Paket je počeo da se prati, ali nije poslan.

Događa se da se prvi status praćenja pojavljuje u sustavima za praćenje i na web stranici Aliexpressa, što ukazuje da je pošta primila informacije o paketu. To znači da je prodavač rezervirao broj pjesme, ali nije fizički poslao paket. Čak se dešava da u ovoj fazi sve stane.

3. Vaš broj numere se može pratiti samo u Kini.

Prilikom naručivanja jeftine robe, pakete vam mogu ići kurirske kompanije ili čiji su brojevi traga, u stvari, interni brojevi tovarnih listova. A prate se samo u Kini. Nakon prolaska granice, vašoj će parceli biti dodijeljen novi broj traga, s kojim će ići dalje. Vi, kao i sistemi za praćenje, nećete ga moći prepoznati. A najnoviji status praćenja će pokazati da je paket poslan u odredišnu zemlju. Neće biti daljih ažuriranja sistema za praćenje. Stoga, ostaje samo strpljivo čekati obavijest da je paket stigao u vašu poštu.

4. Paket se uvozi.

U osnovi, proces uvoza paketa je najduža faza. U prosjeku može trajati dvije sedmice. Ali posebno su spora mjesta za sortiranje sa starom opremom ili visoko opterećenje, u kojoj paketi vise mesec dana, pa i više.

Ni na koji način ne možete uticati na brzinu prelaska granice. Pošto se ne zna u kojoj bi se državi mogao nalaziti. Može biti označeno kao "Poslato", a zapravo je stavljeno u kontejner koji čeka otpremu, a zatim može ležati u magacinu za privremeno skladištenje i čekati svoj red za dalju obradu. Stoga morate biti strpljivi i poštovati rokove zaštite kupca.

5. Paket je zaglavio na carini.

Postoje situacije kada najnoviji status u praćenju pošiljke znači da je stigao na carinu. A onda pokret ne ide. Razloga za to može biti nekoliko. Prvo, može doći do velikog opterećenja na carinarnici i zaposleni fizički nemaju vremena da brzo obrađuju pristigle pošiljke. Drugo, paket se može izgubiti na carini. Ako je prošlo više od 2-3 sedmice od dana kada je pošiljka stigla na carinu, onda možete sami pozvati traženo odjeljenje i zatražiti od zaposlenih da saznaju šta se dogodilo.

Treba napomenuti da je brzina dostave paketa sezonski fenomen. Ako ste narudžbinu izvršili u vrijeme praznika (naročito za vrijeme), za vrijeme ili nakon rasprodaje, zbog opterećenja ili veliki broj vikendom, paketi će biti spori. Ne samo da pošta fizički ne radi neko vrijeme, već se stvaraju i velike gužve.

Na tu činjenicu takođe ne možemo uticati ni na koji način. Samo treba to uzeti u obzir i mirno sačekati da paket sačeka na red i krene.

7. Kašnjenja u ažuriranju baza podataka za praćenje nekih poštanskih servisa.

Neki e-mailovi su poznati po tome što se informacije u bazama podataka ažuriraju sa velikim zakašnjenjem. A paket može ići daleko naprijed, a podaci o njemu se još nisu pojavili u bazi podataka. Ili je kupac već primio paket, a u praćenju nije stigao ni do trenutka izvoza. Na primjer, ovo je vrlo tipično za estonsku poštu. A standardni problem Kineska pošta je zbog toga što njihov server može biti nedostupan duži vremenski period. Shodno tome, zbog toga neće biti ažuriranja statusa.

8. Fizičko kretanje paketa.

Na samom početku paketa, statusi praćenja mogu se često ažurirati. I čini se da se vaš proizvod kreće iz grada u grad, brzo prolazeći kroz različite faze. A onda, u sledećoj fazi, visi nedelju dana. A sve zbog činjenice da ona sada fizički plovi na brodu. I ponekad joj treba navigacija velike udaljenosti... Naravno, za ovu fazu je potrebno vrijeme i sljedeći status će se pojaviti kada ona stigne na sljedeću tačku.

9. Paket je izgubljen.

I posljednji, prilično rijedak slučaj, kada se vaš paket izgubio na putu ili je ukraden. Mnogi kupci se plaše upravo tog razloga, jer smatraju da gubitak paketa znači gubitak njihovog novca. I šta im nekako treba. U stvari, to nije slučaj.

Šta ako se status paketa ne prati dugo vremena?

N u stvari, sve je jednostavno! Postoje dvije opcije.

Prvo- ako nema informacija o broju numere, onda u prvih 10 dana samo trebate pričekati. I tek tada ili.

Sekunda - ako se informacija pojavljuje u statusima praćenja, smatra se da je pošiljka poslana vama. I šta god da joj se dogodi u budućnosti, ne možete otvoriti spor sve dok mandat će proći garancije isporuke (plavi alarm). Stoga, vidjevši da se vaša pjesma čita, samo pazite da vaš paket ne ode drugom primaocu i strpljivo ga čekajte. Iskusni kupci na Aliexpressu savjetuju 5 dana prije kraja perioda zaštite kupca da produže tajmer ako pošiljka kasni negdje u vašoj zemlji. Ili, par dana prije isteka perioda zaštite, otvorite spor koji je prošlo dosta vremena, a paket je još uvijek na putu. Ovo će vam omogućiti da dobijete povrat novca za artikl koji nije primljen. I nije važno gdje je i zbog čega se paket zaglavio.

Imate pitanje? Napišite to u komentarima ili se javite na chat

Praćenje poštanskih paketa koje šalju Aliexpress prodavci iz Kine nije baš zanimljiv posao. I prije svega, nezainteresovanost se objašnjava nerazumljivošću statusa međunarodnih predmeta.

Pogledajmo što se podrazumijeva pod nerazumljivim natpisima na stranicama za praćenje IGO kodova za praćenje (međunarodne poštanske pošiljke).

Informacije o paketu primljene

Aliexpress prodavci često registruju pakete koristeći elektronski servis... Dakle, prijem koda za praćenje na kartici za narudžbu ne znači da je pošiljka već kod poštanskog prijevoznika.

Ako paket još nije stigao u odjeljenje logistička kompanija, ali ga je u isto vrijeme već izdao pošiljalac u u elektronskom formatu, status prilikom praćenja će reći da je "Informacija je primljena" o tome. Ponekad može proći i do 7 dana od trenutka registracije paketa do stvarnog dolaska u poštu u Kini.

Informacije o brojevima za praćenje možete pronaći na našoj web stranici.

Paket je prihvaćen

Druga opcija: "Recepcija".

Čim prodavac ili kurir dostavi paket logističkoj službi, popunjava sve potrebna dokumenta, uključujući i carinsku deklaraciju, status pošiljke se mijenja u "Prijem". V Dodatne informacije možete saznati o vremenu i mjestu prijema u zemlji pošiljaoca.

Napustio mjesto prijema paketa

Dakle, sve je u redu - odlazak je počeo sam dug put u Rusiju.

Na putu sam

Pošiljke se periodično evidentiraju na međupunktovima – sortirnicama. U takvim čvorovima poštanske usluge paketi se mogu pretovariti s jednog načina transporta na drugi, općenito se distribuiraju duž optimalnih magistralnih ruta. Na takvim "kontrolnim punktovima" primalac može dobiti podatke da se njegova narudžba i dalje kreće u pravcu Rusije.

Dolazak u MMPO

U MMPO (mesta međunarodne poštanske razmene) pošiljke prolaze carinsku proceduru, pregled i registraciju, pripremaju se za izvoz iz zemlje porekla. Tu se formira otprema (poštanske pošiljke grupisane u kutije ili velike vreće) namenjena MMPO zemlje primaoca.

Izvoz

Status "Izvoz" se dodeljuje pošiljkama koje su već predate prevozniku na isporuku u zemlju odredišta. Prilikom slanja robe iz Kine, ovaj status se obično ne mijenja dugo vremena tokom praćenja narudžbe. Objašnjenje je jednostavno: za međunarodne pošiljke iz Kine ili Singapura potrebno je avione nosivosti od 50 do 100 tona napuniti poštom.

Postoje i drugi razlozi za kašnjenje, na primjer, tranzitne rute letova, što implicira prisustvo jednog ili više međutačke prilikom letenja. U svakom od njih će biti kašnjenja u istovaru/utovaru paketa.

Tokom procesa izvoza, paket se neće pratiti.

Smatra se da izvoz traje 1-2 sedmice, ali se dešava da procedura traje i do 2 mjeseca. Iako postoji preporuka, kada se ovaj proces odugovlači, da se prijavite za traženje parcele. U slučaju narudžbe sa Aliexpress-om, morate zamoliti prodavca da se pozabavi situacijom. Ili će vam biti vraćen novac ili će se rok zaštite kupaca produžiti kako biste i dalje pronašli izgubljene predmete.

Uvoz

Ovaj status se pojavljuje samo kada je pošiljka registrovana od strane poštanskog operatera u MMPO u zemlji odredišta, odnosno u mjestu međunarodne poštanske razmjene već na teritoriji Rusije.

Kutije (kese) sa mnogo paketa iz tranzitnog odseka vazduhoplovnog odeljenja šalju se u MMPO. Otprilike dan po dolasku u centar, kontejneri se otvaraju i sve pošiljke se registruju, što se prikazuje na sajtovima za praćenje kodova za praćenje. Inače, međunarodne pošiljke koje stižu u Rusiju već se očekuju u centrima - informacije o njima stižu prije dolaska iz zemlje polaska.

MMPO se nalazi u Moskvi, Vladivostoku, Orenburgu, Sankt Peterburgu, Brjansku, Kalinjingradu, Samari, Petrozavodsku i drugim gradovima. Izbor grada u koji će paket stići zavisi od toga koji je let bio najbolji za slanje iz Kine, kao i od stepena zagušenosti MMPO.

Ponekad se čini logičnijim poslati paket u Moskvu za primaoca iz Moskve, ali se šalje u Brjansk, a zatim kopneni transport odvezen u grad odredišta. I, možda, narudžba će brže stići do primaoca, zbog periodično niskih cijena propusnost Moskva centar.

Prebačeno na carinu

Nakon registracije u MMPO, paketi se prenose na carinjenje u Federalnu carinsku službu. Zatim prolaze kroz carinski tranzit, što znači pakovanje po vrsti i transfer na određeno mesto. Sve pošiljke prolaze kroz rendgenski aparat, gdje operater pregledava njihov sadržaj. Inače, psi rade i na carini - svaki paket nanjuše na drogu ili začin.

Ako se pojave barem neke sumnje, pakete otvara operater u prisustvu odgovorne osobe - službenika carinska služba... Razlozi za obdukciju:

• dostupnost (iako nije jasno kako je uz pomoć rendgenskog snimka moguće procijediti da pakiranje sadrži krivotvorene proizvode);
• pretpostavka da postoji roba za komercijalnu upotrebu (na primjer, serija lakova za nokte);
• sumnja da se šalje zabranjena roba (oružje, droga, hemijske supstance, sjemenke biljaka itd.).

Ako je parcela otvorena, uz nju će biti priložena potvrda o pregledu. Dva operatera rade sa jednim carinikom. Carina obavlja svoje funkcije 24 sata dnevno.

Pritvoren od strane carine

Jedan od najneugodnijih statusa.

Na carini rade pravi ljudi, a ne roboti, pa pažljivo gledaju podatke o robi koja se šalje. Jeftino Procjene IGO-a, ako se unutra nalazi pametni telefon, odmah će dovesti do sumnje da prodavac pokušava prevariti carinu. Ista stvar, ako jednostavno nema informacija o pošiljci, takvi paketi se često otvaraju na carini.

Carinici znaju da koriste internet, pa mogu ručno provjeriti stvarnu vrijednost robe, možda koristeći podatke o IGO-u u kojoj radnji je kupljena.

I dalje veoma važna tačka: provjerava se da li kupovina iste osobe nije prekoračena, do sada postavljena na 1000 eura. Uzima se u obzir i ograničenje težine robe, ne bi trebalo da prelazi 31 kg. Ako su limiti prekoračeni, onda se na paketu prilaže carinski list za plaćanje 30% vrijednosti robe. Pošiljku možete primiti u Ruskoj pošti tek nakon plaćanja carine.

Sve navedeno objašnjava zašto roba povremeno visi na carini: zaposlenima FCS-a treba vremena da raspakuju sumnjive IGO, provjere stvarnu vrijednost i druge procedure.

Izdaje carina

Nakon provjere od strane carinske službe, pošiljke se šalju Ruskoj pošti na dalju otpremu primaocu. Gde tačno unutra ovog trenutka je IGO možete pronaći iz indeksa pošte, koji je upisan pored sljedećeg statusa pošiljke.

Od trenutka prijenosa na poštansku uslugu, možete grubo izračunati vrijeme dolaska narudžbe, uzimajući u obzir prosječno vrijeme isporuke pošiljaka na teritoriji Rusije.

Stigao u sortirni centar

Putujući Rusijom, paketi prolaze kroz brojne centre za sortiranje, gdje se određuju optimalne glavne rute. Brojne pošiljke su sortirane i zapečaćene u velike kutije kako bi se spriječilo oštećenje i gubitak.

IGO brzina prosljeđivanja preko teritorije Ruska Federacija zbog mnogih faktora, uključujući kao što su:

• putovanje kopnom ili vazduhom;
• učestalost letova prema gradu odredišta;
• stepen utovara poštanskih aviona (ako je granica utovara prekoračena, tada se polazak čeka na sljedeći let);
• ostalo.

Na ruti može biti više od jednog centra za sortiranje. Nakon što je IGO registrovan u regionalnom centru za sortiranje, možete bezbedno čekati paket 1-2 dana. I nije potrebno čekati obavijest u poštanskom sandučetu. Dostavljanjem dokumenata i broja za praćenje putem pošte možete tražiti da provjerite da li je pošiljka stigla. U svakom slučaju, na stranicama za praćenje dolazi do manjih kašnjenja, između ostalog i zbog činjenice da lokalni poštanski operateri mogu odgoditi registraciju novopristigle pošte u poslovnici.

Podnošenje

Ponekad se u centrima za sortiranje paketi šalju “na pogrešno mjesto”. Druga opcija je da Aliexpress prodavac nešto zbuni kada piše adresu primaoca. Najviše pogađa pogrešan indeks, a naziv grada, regiona i prezime primaoca nemaju mnogo uticaja.

Nakon prijema IGO od pogrešna adresa, operateri poštanskih ispostava izdaju kupon "Prijava" i šalju poštu primaocu. To nije velika stvar, ali uvelike produžava vrijeme putovanja polazaka.

Došao na mjesto isporuke

Nakon što službenici lokalne pošte registruju IGO, ispišu obavijest na koju će poštar uputiti poštansko sanduče primaocu. Prisustvo ovog obaveštenja ubrzava proces prijema paketa.

Ako nema obavještenja (na primjer, primalac nije čekao poštara nakon što je vidio promjenu statusa na stranici za praćenje), operater pošte će ga ponovo ispisati. Sa sobom morate imati dokumente i kod za praćenje.

Paket isporučen

Druga opcija: "Predaja primaocu."

Pošiljka je predata primaocu u pošti navedenoj u statusu.

Možete pratiti pakete na ili u, koji je instaliran u pretraživaču. Iskoristiti zgodan alat omogućavajući vam kontrolu kretanja vaših narudžbi od trenutka kada su poslane iz Kine do trenutka kada su primljene.

13

Ne vidim puno smisla da znam Detaljan opis određeni poštanski status. Značenje većine je jasno iz imena, značenje drugih nije toliko važno (opet, za mene).

Ipak, mnogi korisnici žele razumjeti šta znači status paketa koje vide prilikom praćenja. Zato ću dati opis najčešćih i popularni statusi koje možete pronaći na raznim trackerima.

Predaja primaocu / Predaja primaocu

Pošiljku je primio primalac (u pošti ili dostavio kurir)

Letio u odredišnu zemlju

Paket će biti predat na poštu zemlje odredišta. Zatim će biti dostavljen na jedno od mjesta međunarodne poštanske razmjene za naknadne uvozno/izvozne operacije.

Otišao sa aerodroma

Paket je otišao sa aerodroma zemlje porekla i šalje se u zemlju odredišta. Status se neće promijeniti odmah po dolasku na aerodrom zemlje odredišta, već nakon što pošiljku obradi poštanska služba. To može potrajati od 3 do 10 dana.

Paket je otišao sa aerodroma zemlje porekla i šalje se u zemlju odredišta.

Nakon što paket napusti teritoriju zemlje pošiljaoca i stigne u zemlju odredišta, biće joj dodijeljen novi track code koji nije nigdje registriran. Shodno tome, paket se neće pratiti.

Izdaje carina

Procedura carinjenja je završena, u bliskoj budućnosti paket će biti predat na poštu zemlje odredišta za dalju isporuku.

Spreman za isporuku

Spreman za isporuku

Znači da je paket upakovan, obeležen i da će biti poslat u najkraćem mogućem roku.

Pritvoren od strane carine

Ova radnja znači da je pošiljka zadržana od strane carinskih službenika radi sprovođenja mjera za utvrđivanje odredišta pošiljke.

Prilikom prijema robe međunarodnom poštom u roku od kalendarskog meseca, čija je carinska vrednost veća od 1000 evra, i (ili) čija je ukupna težina veća od 31 kilogram, u smislu tog prekoračenja, potrebno je platiti carinu i poreze koristeći jedinstvena stopa od 30% carinske vrijednosti robe, ali ne manje od 4 eura za 1 kilogram njihove težine. Ako podaci o robi poslanoj IGO-u nedostaju ili ne odgovaraju stvarnim, to značajno povećava vrijeme utrošeno na obradu predmeta, jer postaje neophodno izvršiti carinski pregled i dokumentovati njegove rezultate.

Podnošenje

Paket je poslan na pogrešan indeks ili adresu, pronađena je greška i preusmjerena na ispravnu adresu.

Uvoz međunarodne pošte

Operacija prijema pošiljke u zemlji primaoca.

Sva pošta koja stiže na teritoriju Ruske Federacije sa letova počinje svoj put u avijacijskom odjelu transporta pošte (AOPP) - posebnom poštanskom skladištu na aerodromu. U roku od 4-6 sati od aviona, pošiljke stižu u AOPP, kontejneri se registruju, provjeravaju se njihov integritet i težina. Pošta je registrovana u elektronska baza podaci. Prilikom registracije skenira se bar kod, unose se podaci o tome gdje je kontejner adresiran (npr. MMPO „Moskva“), sa kojeg leta je stigao, o državi i datumu formiranja kontejnera itd. Vrijeme ovih operacije se mogu povećati sa 1 na 7x dana zbog ograničenog kapaciteta AOPP-a.

Sljedeća operacija nakon izvoza iz zemlje porijekla, koja se odražava na sajtu prilikom praćenja pošiljke, je uvoz u zemlju odredišta. Podaci o uvozu se pojavljuju nakon što je pošiljka predana od strane prijevoznika poštanski operater zemlja odredišta. Operacija "Uvoz" znači da je pošiljka ušla na teritoriju Rusije i da je registrovana. Međunarodne pošiljke stižu u Rusiju preko Međunarodne poštanske berze (MMPO). U Rusiji postoji nekoliko MMPO: u Moskvi, Novosibirsku, Orenburgu, Samari, Petrozavodsku, Sankt Peterburgu, Kalinjingradu, Brjansku. Izbor grada u koji će tačno stići međunarodna pošiljka zavisi od zemlje pošiljaoca. Izbor ovisi o dostupnosti redovnih letova i slobodnom kapacitetu u jednom ili drugom smjeru.

Neuspješan pokušaj isporuke

Dodjeljuje se ako je operater prijavio da je došlo do pokušaja dostave paketa primaocu, ali iz nekog razloga nije uspio.

Opcije za dalje radnje:

• Novi pokušaj isporuke
• Paket će biti deponovan na zahtjev ili dok se ne razjasne okolnosti
• Vratiti posiljaocu

Šta učiniti ako dobijete ovaj status:

Potrebno je kontaktirati Vašu poštu i saznati razlog neisporuke.
• Morate samostalno kontaktirati poštu kako biste primili paket.

Tretman

Paket je stigao u jedan od sortirnih centara na obradu i dalju otpremu primaocu.

Obrada na međutočki

Prerada u sortirnom centru

Status obrade u sortirnom centru se dodjeljuje u procesu dostave pošiljke preko posredničkih sortirnih centara poštanske službe. U centrima za sortiranje pošta se distribuira duž magistralnih ruta. Paketi se pretovaruju iz jednog transporta u drugi, radi dalje otpreme primaocu.

Obrada je završena

Generalizirani status, što znači završetak obrade paketa prije slanja primaocu.

Čeka se isporuka u poštu

Čeka se isporuka

Znači da je paket upakovan, obeležen i da će biti poslat u najkraćem mogućem roku.

Čeka se kontrola kvaliteta

Znači da paket još nije dovršen i da se nalazi u skladištu prodavača i čeka provjeru sadržaja prije otpreme.

Generalizirani status, što znači da je parcela napustila skladište/posrednik sortirni centar i ide do sljedećeg centra za sortiranje prema primaocu.

Operacija izvoza je završena

Procedura carinjenja je završena, paket je predat na poštu zemlje odredišta radi dalje otpreme primaocu.

Pošiljka iz skladišta prodavca

Paket je napustio skladište prodavca i kreće se prema logističkoj kompaniji ili pošti.

Otkazivanje pošiljke

Generalizirani status, što znači da se paket (narudžba) iz nekog razloga ne može poslati (nastaviti dalje kretanje).

Slanje na terminal

Paket se šalje na poštanski terminal na aerodromu radi utovara u avion i slanja u zemlju odredišta.

Pošiljka je spremna za otpremu

Znači da je paket upakovan, obeležen i da će biti poslat u najkraćem mogućem roku.

Poslano od

Generalizirani status, što znači slanje paketa sa posredne tačke prema primaocu.

Poslano u Rusiju

Paket će biti predat Pošti Rusije za dostavu na jedno od mjesta međunarodne poštanske razmjene, te naknadne uvozno-izvozne operacije.

Otpremljeno u zemlju odredišta

Slanje u procesu prenosa na poštu zemlje odredišta, radi dostave na jedno od mjesta međunarodne poštanske razmjene, te naknadni uvoz/izvoz.

Bilješka! Sljedeći status neće biti prikazan odmah, čim paket bude u zemlji, već nakon što pošiljku prihvati (istovari, obradi i skenira) od strane pošte.

To može trajati od 3 do 14 dana, u zavisnosti od obima posla u mjestu međunarodne poštanske razmjene.

Šalje se iz skladišta u sortirni centar

Po pravilu, ovaj status znači da je strani pošiljalac (prodavac) donio vaš paket u lokalnu poštu.

Prebačeno na skladište

Podrazumijeva dolazak pošiljke u poštu (OPS) primaoca, te prebacivanje u skladište, dok se ne uruči primaocu.

Pročitajte također:

Čim pošiljka stigne u odjeljenje, zaposleni izdaju obavještenje (obavijest) da je pošiljka na odjelu. Obavijest se predaje poštaru radi dostave. Dostava se vrši na dan kada pošiljka stigne u odjeljenje ili narednog dana (npr. ako je pošiljka stigla u odjeljenje u večernjim satima).

Prebačeno na carinu

U zemlji pošiljaoca

U zemlji primaocu

Utovar u avion

Utovar u avion prije polaska u zemlju odredišta.

Utovar u transport

Priprema za otpremu je završena

Znači da je paket upakovan, obeležen i da će biti poslat u najkraćem mogućem roku.

Priprema za otpremu

Priprema za izvoz

Pakovanje, označavanje, utovar kontejnera i druge procedure potrebne za otpremu u zemlju odredišta.

Napustio aerodrom

U zemlji pošiljaoca Paket je otišao sa aerodroma zemlje porekla i šalje se u zemlju odredišta. Sljedeći status neće biti prikazan odmah po dolasku na aerodrom zemlje odredišta, već nakon što pošiljka stigne i bude prihvaćena (istovarena, obrađena i skenirana) od strane pošte. To može potrajati od 3 do 14 dana.

U zemlji primaocu Paket se dostavlja na jedno od mjesta međunarodne poštanske razmjene radi naknadnog uvoza.

Napustio međunarodni sortirni centar

Paket je poslan u zemlju odredišta, radi dostave na jedno od mjesta međunarodne poštanske razmjene, te naknadnih uvozno-izvoznih operacija.

Napustio je mjesto međunarodne razmjene

Pošiljka je napustila mjesto međunarodne poštanske razmjene i potom odlazi u sortirnicu. Od trenutka kada je pošiljka napustila MMPO, rokovi isporuke za pošiljke unutar Rusije počinju da funkcionišu.

Prema informacijama dobijenim od ruske pošte, status "Napustio mjesto međunarodne razmjene" može trajati najviše 10 dana. Ako se nakon 10 dana status ne promijeni, radi se o kršenju roka dostave, što se može prijaviti ruskoj pošti na telefon 8 800 2005 888 (besplatan poziv) i oni počinju odgovarati na ovu aplikaciju.

Napustio poštanski terminal

Paket je napustio međutačku svoje rute i ide prema primaocu.

Napustio je skladište

Paket je napustio skladište i kreće se prema pošti ili sortirnom centru.

Napustio centar za sortiranje

Lijevo sortiranje paketa post centar i šalje se primaocu.

Napustio tranzitnu zemlju

Paket je otišao iz centra za sortiranje u tranzitnoj (posrednoj) zemlji, poslat u zemlju odredišta, za dostavu u jedno od mjesta međunarodne poštanske razmjene, te naknadne operacije uvoza/izvoza.

Primljene informacije o slanju

Primljene informacije o poštanskoj pošiljki u elektronskom obliku

Znači da je prodavac registrovao paket (track code) na web stranici pošte ( kurirska služba), ali zapravo paket još nije uručen pošti. U pravilu, od trenutka registracije do trenutka stvarnog prijenosa paketa može proći od 1 do 7 dana. Nakon slanja paketa, status će se promijeniti u "Primam" ili slično.

Primljeno na dalju obradu

Paket je stigao u jedan od sortirnih centara na obradu i dalju otpremu primaocu.

Parcela registrovana

To znači da je prodavac registrovao paket (track code) na web stranici pošte (kurirske službe), ali zapravo paket još nije predat pošti. U pravilu, od trenutka registracije do trenutka stvarnog prijenosa paketa može proći od 1 do 7 dana. Nakon slanja paketa, status će se promijeniti u "Primam" ili slično.

Stigao

Generalizirani status, znači dolazak na jednu od međutačaka, kao što su: centri za sortiranje, poštanski terminali, aerodromi, luke itd.

Stigao na aerodrom

Paket je stigao na aerodrom radi istovara, utovara, obrade i dalje otpreme na odredište.

Stigao u međunarodni sortirni centar

Došao na mjesto isporuke

Podrazumijeva dolazak pošiljke u poštu primaoca (OPS), koja mora dostaviti pošiljku primaocu. Čim pošiljka stigne u odjeljenje, zaposleni izdaju obavještenje (obavijest) da je pošiljka na odjelu. Obavijest se predaje poštaru radi dostave. Dostava se vrši na dan kada pošiljka stigne u odjeljenje ili narednog dana (npr. ako je pošiljka stigla u odjeljenje u večernjim satima).

Ovaj status označava da primalac može samostalno kontaktirati poštu kako bi primio pošiljku bez čekanja na obavijest.

Stigao u poštu

Podrazumijeva dolazak paketa u poštu primaoca, koja mora predati pošiljku primaocu. Ovaj status označava da primalac treba da kontaktira poštu kako bi primio pošiljku.

Stigao u Rusiju

Stigao u sortirni centar

Označava dolazak paketa u međučvor mail servis za sortiranje, odabir rute i slanje primaocu.

Stigao u sortirni centar zemlje odredišta

Paket je stigao u sortirni centar zemlje odredišta radi naknadnog uvoza/izvoza.

Stigao u zemlju odredišta

Paket je stigao u zemlju odredišta na mjesto međunarodne poštanske razmjene radi naknadnog uvoza/izvoza.

Stigao u tranzitnu zemlju

Paket je stigao u jedan od centara za sortiranje tranzitne (posredne) zemlje na obradu (sortiranje) i dalju otpremu primaocu.

Stigao u centar za obradu malih paketa

Podrazumijeva dolazak paketa u distributivni centar pošte, radi sortiranja, odabira rute i slanja primaocu.

Stigao u skladište

Paket je stigao u skladište radi istovara, etiketiranja, obrade, utovara i dalje otpreme na odredište.

Stigao na terminal

To znači dolazak na međuterminal za istovar, utovar, obradu i daljnju otpremu do odredišta.

Stigao na teritoriju Ruske Federacije

Paket je stigao u Rusiju na dalji uvoz i otpremu primaocu.

Prijem

Prijem u carinskoj službi zemlje odredišta

Status znači da je pošiljka prebačena u Federalnu carinsku službu (FCS) na carinjenje. U MMPO-u pošiljke prolaze kroz puni ciklus procesa obrade, carinske kontrole i carinjenja. Poštanski kontejneri stižu u postupku carinskog tranzita. Zatim se sortiraju po vrsti i prenose u različita područja. Pošiljke sa robnim kućištima prolaze rendgensku kontrolu. Odlukom carinika paket se može otvoriti radi lične kontrole, razlog lične kontrole može biti povreda imovinskih prava, komercijalna strana, orijentacija na stranku, gde je moguće da postoje supstance zabranjene za otpremu . Paket otvara operater u prisustvu carinskog službenika, nakon čega se sastavlja akt o carinskom pregledu i prilaže pošiljki.

Prijem na carinu

U zemlji pošiljaoca Paket je predat carinskoj službi države pošiljaoca na pregled i druge carinske procedure. Ako paket će proći carinska provjera je uspješna, a zatim će biti poslata u zemlju odredišta.

U zemlji primaocu Status znači da je pošiljka prebačena u Federalnu carinsku službu (FCS) na carinjenje. U MMPO-u pošiljke prolaze kroz puni ciklus procesa obrade, carinske kontrole i carinjenja. Poštanski kontejneri stižu u postupku carinskog tranzita. Zatim se sortiraju po vrsti i prenose u različita područja. Pošiljke sa robnim kućištima prolaze rendgensku kontrolu. Odlukom carinika paket se može otvoriti radi lične kontrole, razlog lične kontrole može biti povreda imovinskih prava, komercijalna strana, orijentacija na stranku, gde je moguće da postoje supstance zabranjene za otpremu . Paket otvara operater u prisustvu carinskog službenika, nakon čega se sastavlja akt o carinskom pregledu i prilaže pošiljki.

Primanje od pošiljaoca

Znači da je strani pošiljalac (prodavac) donio Vaš paket u lokalnu poštu. Istovremeno je sve popunio Potrebni dokumenti uključujući carinsku deklaraciju (obrasci CN 22 ili CN 23). U ovom trenutku pošiljci se dodjeljuje unikat mail ID- poseban bar kod (Broj numere, Track code). Nalazi se u čeku (ili priznanici) koji se izdaje kada je paket primljen. Operacija "Prihvatanje" pokazuje mjesto, datum i zemlju prijema pošiljke. Nakon prijema paketa, kreće se na put do mjesta međunarodne razmjene.

Prihvaćeno od strane prevoznika

Znači da je pošiljalac (prodavac) prenio vašu narudžbu lokalnom prijevozniku. U ovom trenutku pošiljci se dodjeljuje jedinstveni poštanski identifikator - poseban bar kod (Track number, Track code). Nalazi se na čeku (ili priznanici) koji se izdaje kada je pošiljka prihvaćena.

Sortiranje

Paket je stigao u jedan od centara za sortiranje i obrađuje se. Nakon nekog vremena paket će napustiti centar za sortiranje radi dalje otpreme primaocu.

Carinjenje

U zemlji pošiljaoca Paket je predat carinskoj službi države pošiljaoca na pregled i druge carinske procedure. Ako je paket će biti testiran carina je uspješna, onda će biti poslata u zemlju odredišta.

U zemlji primaocu Status znači da je pošiljka prebačena u Federalnu carinsku službu (FCS) na carinjenje. U MMPO-u pošiljke prolaze kroz puni ciklus procesa obrade, carinske kontrole i carinjenja. Poštanski kontejneri stižu u postupku carinskog tranzita. Zatim se sortiraju po vrsti i prenose u različita područja. Pošiljke sa robnim kućištima prolaze rendgensku kontrolu. Odlukom carinika paket se može otvoriti radi lične kontrole, razlog lične kontrole može biti povreda imovinskih prava, komercijalna strana, orijentacija na stranku, gde je moguće da postoje supstance zabranjene za otpremu . Paket otvara operater u prisustvu carinskog službenika, nakon čega se sastavlja akt o carinskom pregledu i prilaže pošiljki.

Carinjenje završeno

Ova operacija znači da je carina provjerila pošiljku i vratila je Pošti. U mnogim MMPO-ima carina radi non-stop: to je jedini način da se na vrijeme provjeri kolosalan obim pristigle pošte iz inostranstva. Svakom cariniku pomažu dva poštanska operatera.

Tranzit

Prijevoz

Prevoz paketa od jednog sortirnog centra do drugog, u pravcu primaoca.

Paket

Znači da je paket spakovan, označen za dalju otpremu.

Izvoz

Izvoz (provjera sadržaja)

Paket je predat carinskoj službi države pošiljaoca na pregled i druge carinske procedure. Ako pošiljka uspješno prođe carinsku kontrolu, biće poslata u zemlju odredišta.

Izvoz (pakovanje)

Paket je uspješno prošao pregled, zapakiran je i spreman za otpremu u zemlju odredišta.

Izvoz međunarodne pošte

Označava stvarnu otpremu paketa u zemlju odredišta.

Status "Izvoz" uključuje prenos paketa stranom prevozniku, koji ga prevozi kopnenim ili vazdušnim transportom do MMPO zemlje odredišta. Po pravilu, ovaj status je najduži i prijelaz na "Uvoz" može potrajati. To je zbog posebnosti ruta leta i formacije optimalna težina za transport avionom. Na primjer, pošiljke iz Kine mogu kasniti zbog činjenice da teretni avioni mogu nositi najmanje 50-100 tona. U prosjeku, operacija izvoza traje 7 do 14 dana, ali ponekad ova operacija može potrajati i do 60 dana.

Ako je pošiljka u statusu "Izvoz", onda je ne možete pratiti (saznati šta se tačno sa njom dešava), jedino ćete u fazi uvoza moći da vidite svoju pošiljku i pratite njeno dalje kretanje. Upotreba u tranzitu i određena ograničenja često odlažu isporuke. Međutim, ako je vaša pošiljka poslana prije više od 3 mjeseca, ali nije dobila status "Uvoz", pošiljalac mora kontaktirati poštu i podnijeti zahtjev za pretragu.

Izvoz, prerada

Označava stvarnu otpremu paketa u zemlju odredišta.

Status "Izvoz" uključuje prenos paketa stranom prevozniku, koji ga prevozi kopnenim ili vazdušnim transportom do MMPO zemlje odredišta. Po pravilu, ovaj status je najduži i prijelaz na "Uvoz" može potrajati. To je zbog posebnosti ruta letova i formiranja optimalne težine za transport avionom. Na primjer, pošiljke iz Kine mogu kasniti zbog činjenice da teretni avioni mogu nositi najmanje 50-100 tona. U prosjeku, operacija izvoza traje 7 do 14 dana, ali ponekad ova operacija može potrajati i do 60 dana.

Ako je pošiljka u statusu "Izvoz", onda je ne možete pratiti (saznati šta se tačno sa njom dešava), jedino ćete u fazi uvoza moći da vidite svoju pošiljku i pratite njeno dalje kretanje. Upotreba u tranzitu i određena ograničenja često odlažu isporuke. Međutim, ako je vaša pošiljka poslana prije više od 3 mjeseca, ali nije dobila status "Uvoz", pošiljalac mora kontaktirati poštu i podnijeti zahtjev za pretragu.

Elektronska registracija paketa

To znači da je prodavac registrovao paket (track code) na web stranici pošte (kurirske službe), ali zapravo paket još nije predat pošti. U pravilu, od trenutka registracije do trenutka stvarnog prijenosa paketa može proći od 1 do 7 dana. Nakon slanja paketa, status će se promijeniti u "Primam" ili slično.

Da ne biste pogriješili u približnom roku isporuke paketa, trebali biste znati šta znači ovaj ili onaj status. Na ovoj stranici ćemo detaljno razmotriti sve moguće statuse kako ne biste imali poteškoća u određivanju lokacije parcele.

Poštanski statusi prilikom praćenja pošiljki iz inostranstva

Dobrodošli.

Ovaj status podrazumijeva da je pošiljalac ispunio sve tražene formulare, uključujući CN22 ili CN23 (carinska deklaracija), a pošiljku je prihvatio poštanski ili kurirski službenik. Istovremeno sa prijemom pošiljke dodeljuje se identifikacioni broj prema kojem se vrši dalje praćenje.

Dolazak u MMPO.

MMPO je mjesto međunarodne poštanske razmjene. U ovoj fazi, paket prolazi carinska kontrola i registraciju. Nakon toga, servisno osoblje priprema grupnu međunarodnu pošiljku.

Izvoz.

Jedan od najdužih perioda dostave poštarine. To je zbog činjenice da je neisplativo slati djelomično natovaren avion, pa morate čekati dok ne stigne dovoljno paketa u jednu zemlju.

Osim toga, radi optimizacije logističkih procesa, pošiljke se mogu isporučiti u tranzitu kroz druge zemlje, a to također odgađa vrijeme isporuke.

Nemoguće je navesti tačno trajanje boravka paketa u izvozu. Ali u prosjeku se kreće od dvije sedmice do jednog i po mjeseca. Štaviše, uoči praznika ovaj period se može dodatno produžiti. Ali ako je prošlo više od dva mjeseca od trenutka dobijanja statusa "Izvoz", a nema promjena, kontaktirajte poštanske usluge vršenje dostave, sa izjavom o potrazi za pošiljkom.

Uvoz.

Ovaj status se dodjeljuje pošiljci u ruskom AOPP-u (Odjel za transport zračne pošte), gdje stiže iz aviona. Ovdje se, prema propisima službe, paketi vagaju, provjerava integritet ambalaže, skenira se bar kod kako bi se saznalo mjesto polaska, evidentira se broj leta i utvrđuje kojem MMPO je pošiljka treba poslati. Period boravka međunarodna otprema u AOPP zavisi od stepena opterećenosti odeljenja i njegovih zaposlenih, ali u proseku traje 1-2 dana.

Prebačeno na carinu.

Nakon sortiranja, paketi se šalju na carinski pregled, gdje prolaze kroz rendgenski skener. U slučaju da carinski službenici posumnjaju na nedozvoljen transport zabranjenih supstanci ili predmeta, pošiljka se otvara i pregleda u prisustvu inspektora i odgovornog operatera. Nakon toga (ako činjenica transporta zabranjene robe nije potvrđena), paket se ponovo pakuje, prilaže se potvrda o pregledu i šalje se duž rute.

Pritvoren od strane carine.

Ovaj status nije obavezan. Dodeljuje se pošiljci samo u slučajevima kada carinski službenici otkriju prekoračenje težine dozvoljena stopa, trošak preko 1000 eura i drugi prekršaji. U tom slučaju, primalac će morati da plati dodatne naknade. Ako nema kršenja carinskog zakonodavstva, paket će zaobići ovaj status.

Carinjenje završeno.

Nakon dobijanja ovog statusa, paket se ponovo prenosi u mjesto međunarodne poštanske razmjene, gdje je obrađuju zaposleni u odjelu. U nekim slučajevima, ovaj status se može zamijeniti sa "lijevo MMPO".

Stigao u sortirni centar.

Iz MMPO-a pošiljka ide na sortiranje. U svim većim gradovima postoje poštanski sortirni centri. Po pravilu se pošiljka šalje u centar najbliži MMPO, gde se razvijaju zaposleni u logističkoj službi optimalna ruta dostava do mesta izdavanja.

Napustio centar za sortiranje.

Ovaj status znači da je paket prošao putem dostave. Vrijeme koje je potrebno da stigne do primaoca zavisi od nekoliko faktora, uključujući gužvu u saobraćaju, udaljenost regiona itd.

U svim većim gradovima postoje centri za sortiranje Ruske pošte.

Stigao u Sort centar N.

Po dolasku u grad primaoca paket se dostavlja u lokalni sortirni centar. Odavde se roba distribuira do pošte ili drugih mjesta preuzimanja. Na brzinu isporuke utiču: gužva u saobraćaju, vrijeme, razdaljina. Na primjer, dostava unutar grada traje ne više od 1-2 dana, au regiji pošiljka može biti isporučena oko tjedan dana.

Došao na mjesto isporuke.

Nakon što pošiljka stigne u najbližu poštu, dodjeljuje joj se ovaj status. Nadalje, poštanski službenici su dužni da napišu obavještenje i dostave ga primaocu u roku od 1-2 dana. U stvari, ovaj period može biti malo odgođen, pa je bolje koristiti uslugu praćenja "Moj paket". Kada vidite status „stigao na mjesto isporuke“, možete otići do pošte. Nije potrebno čekati obavijest, jer su poštanski službenici dužni izdati pošiljku koristeći identifikacioni kod (broj za praćenje). Po prijemu morate imati pasoš sa sobom.

Dostava do primaoca.

Ovaj status se dodjeljuje paketu nakon što ga primatelj primi i označava kraj putovanja.

Domaćim ruskim pošiljkama se dodeljuju isti statusi, sa izuzetkom onih koji se odnose na carinsku fazu i MMPO. Stoga će informacije biti korisne i onima koji kupuju u ruskim online trgovinama ili očekuju paket od voljenih osoba koje žive u drugom gradu ili regiji.

Sada znate tumačenje svakog statusa i ne samo da možete odrediti stvarnu lokaciju paketa, već i okvirno izračunati vrijeme isporuke.