Punjač za punjenje litij-ionskih baterija. Krug vrlo jednostavnog balansera za ispravno punjenje litijevih baterija

Danas za mobitel, Kućanski aparati, alati koriste posebne baterije. Razlikuju se u karakteristikama izvedbe. Kako bi baterija radila dugo vremena, bez kvarova, morate uzeti u obzir zahtjeve proizvođača predstavljenih proizvoda.

Jedna od najpopularnijih vrsta danas su Li-Ion baterije. Prije rada s uređajem treba detaljno razmotriti kako pravilno napuniti ovu vrstu baterije, kao i značajke njezina rada.

opće karakteristike

Jedan od najčešćih tipova baterija danas je Li-Ion tip. Takvi uređaji imaju relativno nisku cijenu. Istodobno, oni su nezahtjevni za radne uvjete. U ovom slučaju, korisnik rijetko ima pitanje o tome kako pravilno napuniti cilindričnu bateriju Li-Ion 18650 ili drugu vrstu.

Najčešće se predstavljene baterije ugrađuju u pametne telefone, prijenosna računala, tablete i druge. sličnih uređaja. Predstavljene baterije karakteriziraju izdržljivost i pouzdanost. Ne boje se potpunog pražnjenja.

Jedna od glavnih značajki predstavljenih proizvoda je odsutnost "efekta pamćenja". Ove baterije se mogu puniti u gotovo svim povoljan trenutak. “Efekt memorije” javlja se kada baterija nije potpuno ispražnjena. Ako u njemu nije ostalo ništa veliki broj punjenja, s vremenom će se kapacitet baterije početi smanjivati. To će dovesti do nedovoljnog napajanja opreme. U litij-ionskim baterijama "efekt pamćenja" je sveden na minimum.

Oblikovati

Dizajn litij-ionske baterije ovisi o vrsti uređaja za koji je namijenjena. Za mobitel koristi se baterija koja se zove "jar". Ima pravokutni oblik i uključuje jedan strukturni element. Njegovo Nazivni napon je 3,7 V.

Prikazana vrsta baterije za prijenosno računalo ima potpuno drugačiji dizajn. U njemu može biti nekoliko pojedinačnih baterijskih ćelija (2-12 komada). Svaki od njih ima cilindrični oblik. To su baterije Li-Ion 18650. Proizvođač opreme detaljno navodi kako ih pravilno puniti. Ovaj dizajn uključuje poseban regulator. Izgleda kao mikro krug. Kontroler kontrolira postupak punjenja i ne dopušta prekoračenje nazivnog kapaciteta baterije.

U moderne baterije Za tablete i pametne telefone dostupna je i funkcija kontrole punjenja. Ovo značajno produljuje trajanje baterije. Zaštićen je od raznih nepovoljnih čimbenika.

Značajke punjenja

Razmišljajući o tome kako pravilno napuniti Li-Ion baterije telefona, prijenosnog računala i druge opreme, morate obratiti pozornost na radne značajke predstavljenog uređaja. Treba reći da litij ionske baterije ne podnose duboko pražnjenje i prekomjerno punjenje. To se kontrolira pomoću posebnog uređaja koji se dodaje dizajnu (kontroler).

Idealno je održavati napunjenost predstavljene vrste baterije na razini od 20 do 80% punog kapaciteta. Kontroler to prati. Međutim, stručnjaci ne preporučuju da uređaj stalno bude priključen na punjenje. To značajno smanjuje trajanje baterije. U tom je slučaju regulator podložan stalnom opterećenju. S vremenom se njegova funkcionalnost zbog toga može smanjiti.

U isto vrijeme, regulator također neće dopustiti duboko pražnjenje. Jednostavno će isključiti bateriju u određenom trenutku. Ovaj zaštitnu funkciju krajnje potrebno. Inače bi korisnik mogao slučajno prepuniti ili previše isprazniti bateriju. Moderne baterije također pružaju kvalitetnu zaštitu od pregrijavanja.

Princip rada baterije

Da biste razumjeli kako pravilno napuniti Li-Ion bateriju (novu ili rabljenu), morate razmotriti načelo njezina rada. To će vam omogućiti da procijenite potrebu za praćenjem razine pražnjenja i napunjenosti uređaja.

Litijevi ioni u bateriji ove vrste kreću se od jedne elektrode do druge. U tom slučaju pojavljuje se električna struja. Elektrode se mogu izraditi od različitih materijala. Ovaj pokazatelj ima manji utjecaj na karakteristike izvedbe uređaj.

Litijevi ioni rastu na kristalnoj rešetki elektroda. Potonji, pak, mijenjaju svoj volumen i sastav. Kada je baterija napunjena ili ispražnjena, na jednoj od elektroda ima više iona. Što je veće opterećenje metalnih konstrukcijskih elemenata koje litij postavlja, to će životni vijek uređaja biti kraći. Stoga je bolje ne dopustiti da se visoki postotak iona taloži na jednoj ili drugoj elektrodi.

Mogućnosti punjenja

Prije korištenja baterije morate razmisliti o tome kako pravilno napuniti Li-Ion bateriju pametnog telefona, tableta i druge opreme. Postoji nekoliko načina za to.

Jedan od naj ispravne odluke bit će primjene punjač. Dolazi u kompletu sa elektronička oprema svakog proizvođača.

Druga opcija je punjenje baterije iz stolno računalo spojen na kućnu mrežu. Za to se koristi USB kabel. U tom će slučaju postupak punjenja trajati dulje nego kod prve metode.

Ovaj postupak možete izvesti pomoću upaljača za cigarete u automobilu. Jedan manje popularan način puni litij-ionsku bateriju pomoću univerzalnog uređaja. Također se zove "žaba". Najčešće se takvi uređaji koriste za punjenje baterija pametnih telefona. Kontakti ovog uređaja mogu se podesiti po širini.

Punjenje nove baterije

Novu bateriju morate pravilno staviti u rad. Da biste to učinili, vaš telefon, tablet ili druga oprema moraju biti potpuno ispražnjeni. Tek kada se uređaj isključi, može se spojiti na mrežu. Kontroler će spriječiti da se baterija previše isprazni. On je taj koji isključuje uređaj kada baterija izgubi kapacitet do unaprijed određene razine.

Zatim morate spojiti električnu opremu na mrežu pomoću standardnog punjača. Postupak se izvodi sve dok indikator ne zasvijetli zeleno. Možete ostaviti uređaj online još nekoliko sati. Ovaj postupak se provodi nekoliko puta. Nema potrebe posebno prazniti svoj telefon, tablet ili laptop.

Normalno punjenje

Poznavanje pravilnog punjenja Li-Ion baterija može značajno produljiti vijek trajanja baterije. Stručnjaci preporučuju da slijedite pravilan postupak za ovaj proces za novu bateriju. Nakon toga nije preporučljivo potpuno isprazniti bateriju. Kada indikator pokaže da je kapacitet baterije samo 14-15% napunjen, potrebno ju je spojiti na mrežu.

Istodobno, također se ne preporučuje korištenje drugih uređaja osim standardnog za punjenje kapaciteta baterije. Ima najveće prihvatljive vrijednosti struje dopuštene za specifični model baterije. Druge opcije treba koristiti samo ako su apsolutno neophodne.

Kalibriranje

Postoji još jedna nijansa koju morate znati kada proučavate pitanje kako pravilno napuniti Li-Ion baterije. Stručnjaci preporučuju povremeno kalibriranje ovog uređaja. Održava se jednom u tri mjeseca.

Prvi u normalni mod Morate isprazniti električnu opremu prije nego što je isključite. Zatim je spojen na mrežu. Punjenje se nastavlja dok indikator ne postane zelen (baterija je 100% napunjena). Ovaj postupak se mora izvesti za pravilan rad kontrolor.

Prilikom provođenja takvog postupka, sklopna ploča baterije određuje granice punjenja i pražnjenja. Ovo je neophodno kako bi se osiguralo normalna operacija kontroler, izbjegava kvarove. U ovom slučaju koristi se standardni punjač koji proizvođač isporučuje uz telefon, tablet ili prijenosno računalo.

Skladištenje

Kako bi baterija radila što duže i učinkovitije, također morate razmotriti pitanje kako pravilno napuniti Li-Ion bateriju za pohranu. U nekim slučajevima može doći do situacije kada se uređaj za napajanje opreme privremeno ne koristi. U tom slučaju mora biti pravilno pripremljen za skladištenje.

Baterija je napunjena do 50%. U ovom stanju može se čuvati dosta dugo. Međutim, temperatura okoliš treba biti oko 15 ºS. Ako se poveća, povećat će se brzina kojom baterija gubi kapacitet.

Ako bateriju treba dovoljno uskladištiti Dugo vrijeme, treba ga potpuno isprazniti i napuniti jednom mjesečno. Baterija doseže 100% specificiranog kapaciteta. Zatim se uređaj ponovno isprazni i napuni do 50%. Ako se ovaj postupak provodi redovito, baterija se može čuvati jako dugo. Nakon toga bit će u potpunosti upotrebljiv.

Razmatrajući kako pravilno puniti Li-Ion baterije, možete značajno produžiti vijek trajanja ove vrste baterija.

Procesi punjenja i pražnjenja svake baterije odvijaju se u obliku kemijske reakcije. Međutim, optužba litij- ionske baterije- ovo je iznimka od pravila. Znanstveno istraživanje pokazati energiju takvih baterija kao kaotično kretanje iona. Izjave stručnjaka zaslužuju pozornost. Ako znanost želi ispravno puniti litij-ionske baterije, onda bi ti uređaji trebali trajati zauvijek.

Dokaze o gubitku korisnog kapaciteta baterije, što potvrđuje praksa, znanstvenici vide u ionima blokiranim takozvanim zamkama.

Stoga, kao što je slučaj i s drugima sličnih sustava, litij-ionski uređaji nisu imuni na nedostatke tijekom njihove praktične uporabe.

Punjači za Li-ion dizajne imaju neke sličnosti s uređajima dizajniranim za sustave s olovnom kiselinom.

Ali glavne razlike između takvih punjača vide se u opskrbi ćelija povećanim naponom. Osim toga, postoje strože tolerancije struje, plus eliminacija povremenog ili nestalnog punjenja kada je baterija potpuno napunjena.

Relativno snažan uređaj za napajanje koji se može koristiti kao uređaj za pohranu energije za dizajne alternativnih izvora energije

Ako postoji određena fleksibilnost u pogledu priključnog/isključnog napona, proizvođači litij-ionskih sustava kategorički odbijaju ovaj pristup.

Li-ion baterije i pravila rada Ovi uređaji ne dopuštaju mogućnost neograničenog prekomjernog punjenja.

Stoga ne postoji takozvani „čudotvorni“ punjač za litij-ionske baterije koji im može dugotrajno produljiti radni vijek.

Nemoguće je dobiti dodatni Li-ion kapacitet putem pulsnog punjenja ili drugih poznatih trikova. Litij-ionska energija je vrsta "čistog" sustava koji strogo prihvaća ograničena količina energije.

Punjenje baterija s mješavinom kobalta

Klasični dizajni litij-ionske baterije opremljene katodama čija se struktura sastoji od materijala:

• kobalt,
• nikal,
• mangan,
• aluminij.

Svi se obično pune na naponu do 4,20V/I. Dopušteno odstupanje nije veće od +/- 50 mV/I. Ali također postoji pojedinačne vrste litij-ionske baterije na bazi nikla, koje omogućuju napon punjenja do 4,10V/I.

Litij-ionske baterije s mješavinom kobalta opremljene su unutarnjim zaštitnim krugovima, ali to rijetko sprječava eksploziju baterije kada se prepuni.

Također postoji razvoj litij-ionskih baterija, gdje je povećan postotak litija. Za njih napon punjenja može doseći 4,30 V/I i više.

Pa, povećanje napona povećava kapacitet, ali ako napon prelazi specifikaciju, to može dovesti do uništenja strukture baterije.

Stoga su litij-ionske baterije uglavnom opremljene zaštitnim krugovima čija je svrha održavanje utvrđenog standarda.

Potpuno ili djelomično punjenje

Međutim, praksa pokazuje: najjače litij-ionske baterije mogu izdržati više visoka razina napon pod uvjetom da se napaja kratko vrijeme.

S ovom opcijom, učinkovitost punjenja je oko 99%, a ćelija ostaje hladna tijekom cijelog vremena punjenja. Istina, neke litij-ionske baterije još uvijek se zagrijavaju za 4-5C kada dosegnu potpuno punjenje.

To može biti zbog zaštite ili zbog visokog unutarnji otpor. Za takve baterije, punjenje treba prekinuti kada temperatura poraste iznad 10ºC pri umjerenoj brzini punjenja.

Pune se litij-ionske baterije u punjaču. Indikator pokazuje da su baterije potpuno napunjene. Daljnji postupak prijeti oštećenjem baterija

Potpuno punjenje sustava s mješavinom kobalta događa se pri naponu praga. U tom slučaju struja pada do 3-5% nominalne vrijednosti.

Baterija će pokazivati ​​punu napunjenost čak i kada dosegne određenu razinu kapaciteta koja ostaje nepromijenjena dulje vrijeme. Razlog tome može biti povećano samopražnjenje baterije.

Povećanje struje punjenja i zasićenja punjenja

Treba napomenuti da povećanje struje punjenja ne ubrzava postizanje stanja pune napunjenosti. Litij će brže doseći vršni napon, ali punjenje do potpunog zasićenja traje dulje. Međutim, punjenje baterije visokom strujom brzo povećava kapacitet baterije na približno 70%.

Litij-ionske baterije ne zahtijevaju potpuno punjenje, kao što je slučaj s olovnim uređajima. Štoviše, ova opcija punjenja je nepoželjna za Li-ion. Zapravo, bolje je ne puniti bateriju do kraja, jer visoki napon “opterećuje” bateriju.

Izbor praga više Niski napon ili potpuno uklanjanje naboja zasićenja pomaže produljiti vijek trajanja litij-ionske baterije. Istina, ovaj pristup prati smanjenje vremena oslobađanja energije baterije.

Ovdje treba napomenuti: punjači korištenje u kućanstvu, u pravilu, rade za maksimalna snaga i ne podržavaju prilagodbe struja punjenja(napetost).

Proizvođači potrošačkih punjača litij-ionskih baterija procjenjuju dug radni vijek na manje od važan faktor nego troškovi kompliciranja sklopnih rješenja.

Punjači Li-ion baterija

Neki jeftini kućni punjači često rade na pojednostavljenu metodu. Napunite litij-ionsku bateriju za jedan sat ili manje, bez punjenja do zasićenja.

Indikator spremnosti na takvim uređajima svijetli kada baterija dosegne prag napona u prvom stupnju. Stanje napunjenosti je oko 85%, što često zadovoljava mnoge korisnike.

Za rad se nudi ovaj punjač domaće proizvodnje različite baterije, uključujući i litij-ionske baterije. Uređaj ima sustav regulacije napona i struje, što je već dobro

Profesionalni punjači (skupi) odlikuju se činjenicom da postavljaju niži prag napona punjenja, produžujući tako vijek trajanja litij-ionske baterije.

Tablica prikazuje izračunatu snagu pri punjenju takvim uređajima na različitim pragovima napona, sa i bez punjenja zasićenja:

Napon punjenja, V/po ćeliji	Kapacitet pri visokom naponu isključenja, %	Vrijeme punjenja, min	Kapacitet pri punom zasićenju, %
3.80	60	120	65
3.90	70	135	75
4.00	75	150	80
4.10	80	165	90
4.20	85	180	100

Čim se litij-ionska baterija počne puniti, dolazi do brzog porasta napona. Ovo ponašanje je usporedivo s dizanjem tereta gumenom trakom kada postoji efekt kašnjenja.

Kapacitet će se konačno dobiti kada je baterija potpuno napunjena. Ova karakteristika punjenja tipična je za sve baterije.

Što je veća struja punjenja, to je efekt gumene trake svjetliji. Niska temperatura ili prisutnost ćelije s visokim unutarnjim otporom samo pojačava učinak.

Struktura litij-ionske baterije u najjednostavnijem obliku: 1- negativna sabirnica od bakra; 2 — pozitivna guma od aluminija; 3 - anoda kobalt oksida; 4- grafitna katoda; 5 - elektrolit

Procjena napunjenosti očitavanjem napona napunjene baterije je nepraktična. Mjerenje napona otvorenog kruga (mirovanja) nakon što je baterija stajala nekoliko sati najbolji je pokazatelj procjene.

Kao i kod drugih baterija, temperatura utječe na brzinu u praznom hodu na isti način na koji utječe aktivni materijal litij-ionska baterija. , prijenosnih računala i drugih uređaja procjenjuje se brojanjem kulona.

Litij-ionska baterija: prag zasićenja

Litij-ionska baterija ne može apsorbirati višak napunjenosti. Stoga, kada je baterija potpuno zasićena, struja punjenja mora se odmah ukloniti.

Stalno strujno punjenje može dovesti do metalizacije litijevih elemenata, što krši načelo osiguravanja sigurnog rada takvih baterija.

Kako biste smanjili nastajanje kvarova, trebali biste odspojiti litij-ionsku bateriju što je prije moguće kada dosegne vršnu napunjenost.

Ova baterija više neće izdržati točno onoliko punjenja koliko bi trebala. Nizašta ispravno punjenje izgubio je svoja glavna svojstva skladištenja energije

Čim punjenje prestane, napon litij-ionske baterije počinje padati. Pojavljuje se učinak smanjenja fizičkog stresa.

Neko će vrijeme napon otvorenog kruga biti raspodijeljen između neravnomjerno nabijenih ćelija s naponom od 3,70 V i 3,90 V.

Ovdje također privlači pažnju proces kada litij-ionska baterija, koja je dobila potpuno zasićeni naboj, počinje puniti susjednu (ako je uključena u strujni krug), koja nije primila zasićeni naboj.

Kada litij-ionske baterije treba stalno držati na punjaču kako bi se osigurala njihova spremnost, oslonite se na punjače koji imaju funkciju kratkotrajnog kompenzacijskog punjenja.

Flash punjač se uključuje kada napon otvorenog kruga padne na 4,05 V/I i isključuje se kada napon dosegne 4,20 V/I.

Punjači dizajnirani za rad u stanju pripravnosti ili pripravnosti često dopuštaju da napon baterije padne na 4,00 V/I i punit će Li-Ion baterije samo do 4,05 V/I umjesto da dosegnu punu razinu od 4,20 V/I.

Ova tehnika smanjuje fizički napon, koji je inherentno povezan s tehničkim naponom, i pomaže u produljenju vijeka trajanja baterije.

Punjenje baterija bez kobalta

Tradicionalne baterije imaju nominalni napon ćelija od 3,60 volta. Međutim, za uređaje koji ne sadrže kobalt, ocjena je drugačija.

Dakle, litij-fosfatne baterije imaju nominalnu vrijednost od 3,20 volta ( napon punjenja 3,65 V). A nove litij-titanatne baterije (proizvedene u Rusiji) imaju nominalni napon ćelija od 2,40 V (napon punjača 2,85).

Litij fosfatne baterije su uređaji za pohranu energije koji u svojoj strukturi ne sadrže kobalt. Ova činjenica donekle mijenja uvjete punjenja za takve baterije.

Tradicionalni punjači nisu prikladni za takve baterije jer preopterećuju bateriju uz opasnost od eksplozije. Nasuprot tome, sustav punjenja za baterije bez kobalta neće osigurati dovoljno punjenja za tradicionalnu litij-ionsku bateriju od 3,60 V.

Prekomjerna napunjenost litij-ionske baterije

Litij-ionska baterija radi sigurno unutar specificiranih radnih napona. Međutim, učinak baterije postaje nestabilan ako se napuni iznad radnih granica.

Dugotrajno punjenje litij-ionske baterije s naponom iznad 4,30 V, dizajniranom za radni napon od 4,20 V, prepuno je litijeve metalizacije anode.

Materijal katode pak poprima svojstva oksidirajućeg sredstva, gubi stabilnost i oslobađa ugljični dioksid.

Tlak ćelije baterije raste i ako se punjenje nastavi, uređaj unutarnja zaštita radit će na tlakovima od 1000 kPa do 3180 kPa.

Ako se nakon toga porast tlaka nastavi, zaštitna membrana se otvara pri razini tlaka od 3,450 kPa. U tom stanju, ćelija litij-ionske baterije je na rubu eksplozije i na kraju čini upravo to.

Struktura: 1 — Gornji poklopac; 2 - gornji izolator; 3 - čelična limenka; 4 - donji izolator; 5 — jezičak anode; 6 - katoda; 7 - separator; 8 - anoda; 9 — katodni jezičak; 10 - ventilacijski otvor; 11 - PTC; 12 — brtva

Aktiviranje zaštite unutar litij-ionske baterije povezano je s povećanjem temperature unutarnjeg sadržaja. Potpuno napunjena baterija ima višu unutarnju temperaturu od djelomično napunjene.

Stoga se čini da su litij-ionske baterije sigurnije kada se pune na niskoj razini. Zbog toga vlasti nekih zemalja zahtijevaju korištenje Li-ion baterija u zrakoplovima koje su zasićene energijom najviše 30% svog punog kapaciteta.

Prag unutarnje temperature baterije na skroz napunjen je:

• 130-150°C (za litij-kobalt);
• 170-180°C (za nikal-mangan-kobalt);
• 230-250°C (za litij mangan).

Treba napomenuti: litij fosfatne baterije imaju bolju temperaturnu stabilnost od litij manganskih baterija. Litij-ionske baterije nisu jedine koje predstavljaju opasnost u uvjetima energetskog preopterećenja.

Na primjer, olovno-nikl baterije također su sklone topljenju s naknadnim požarom ako se zasićenje energijom provodi u suprotnosti s režimom putovnice.

Stoga je korištenje punjača koji savršeno odgovaraju bateriji od iznimne važnosti za sve litij-ionske baterije.

Neki zaključci iz analize

Punjenje litij-ionskih baterija ima pojednostavljenu proceduru u usporedbi s nikalnim sustavima. Krug punjenja je jednostavan, s ograničenjima napona i struje.

Ovaj je sklop puno jednostavniji od sklopa koji analizira složene naponske signale koji se mijenjaju kako se baterija koristi.

Proces zasićenja energije kod litij-ionskih baterija dopušta prekide; ove baterije ne moraju biti potpuno zasićene, kao što je slučaj s olovnim baterijama.

Upravljački sklop za litij-ionske baterije male snage. Jednostavno rješenje i minimum detalja. Ali krug ne pruža uvjete ciklusa pod kojima dugoročno usluge

Svojstva litij-ionskih baterija obećavaju prednosti u radu obnovljivih izvora energije ( solarni paneli i vjetroturbine). U pravilu, generator vjetra rijetko daje potpuno punjenje baterije.

Za litij-ionski, nedostatak zahtjeva za punjenje u stabilnom stanju pojednostavljuje dizajn kontrolera punjenja. Litij-ionska baterija ne zahtijeva regulator za izjednačavanje napona i struje, kao što to zahtijevaju olovne baterije.

Svi kućanski i većina industrijskih litij-ionskih punjača u potpunosti pune bateriju. Međutim postojeće uređaje Punjenje litij-ionskih baterija općenito ne omogućuje regulaciju napona na kraju ciklusa.

Pozdrav prijatelji! Kao što sam obećao, objavljujem recenziju minijaturne ploče za punjenje. Namijenjen je za punjenje litij-ionskih baterija. Njegova glavna značajka je da nije "vezan" za bilo koju standardnu ​​veličinu - 186500, 14500 itd. Prikladna je apsolutno svaka litij-ionska baterija na koju možete spojiti "plus" i "minus".

Ploča je prilično minijaturna.

Unatoč prisutnosti USB mikro ulaza za napajanje, plus i minus ulazi također su duplicirani s terminalima.

Ovo je jako dobar plus. Objasnit ću zašto.

Prvo, možete uzeti neku vrstu napajanja i lemiti žice izravno na ploču. Pomoći će ako se USB-micro ulaz iz nekog razloga pokaže neispravnim.

Drugo, možete uzeti recimo 3 ploče, spojiti tri ulazna plusa i tri ulazna minusa (dobije se paralelni spoj) i onda se iz jednog napajanja mogu puniti 3 baterije istovremeno. A ako želite brže napuniti baterije, možete priključiti drugi ili čak treći punjač.

Usput, izlazi na bateriju također se mogu paralelizirati.

Odnosno, ako spojite iste 3 ploče ne samo na ulazu, već i na izlazu, možete dobiti vrlo moćan punjač za litij-ionske baterije. U u ovom slučaju ovo će biti punjač od 3A.

Ali još uvijek postoji jedan prilično smiješan trenutak - rupe na izlazu plus i minus su različitih promjera. Ne znam zašto je to tako.

Pa, dobro, ovo je mala stvar. Glavna stvar je da radi ispravno. Usput, upravo to ćemo sada učiniti - provjeriti funkcionalnost ove ploče.

Test 1. Isključivanje nakon potpunog punjenja.

Ovaj test sam proveo na dvije baterije - originalnoj Panasonic od 3400mAh i lažnoj noname od 5000mAh (i ozbiljno - 450mAh).

Plavo svjetlo na ploči označava da je punjenje baterije završeno. Multimetar pokazuje 4,23 V. Da, ne raspravljam, 4,25 V na napunjenoj bateriji također je unutar normalnog raspona, ali ... Općenito, iznad 4,2 V nije poželjno. Ili će se možda nešto promijeniti ako se ploča odspoji?

Skoro isto idealnih 4.2V. Oni. Baterija je još uvijek napunjena "bez dodataka". Ali što se događa ako zaboravite izvaditi bateriju odmah nakon što je potpuno napunjena? Imajte na umu da je na gornjoj fotografiji skoro 18 sati. Spojimo punjač natrag i ostavimo ga u ovom stanju nekoliko sati.

(nakon 5 nešto sati)

Ponovno sam odspojio pločicu da ne smeta mjerenju napona baterije. Pa kakav je rezultat?

Nije bilo povećanja napona baterije. Možda je u pitanju kapacitet baterije? Što se događa ako umjesto originalnih Panasonicsa punite lažne nonamee s 450mAh stvarnog kapaciteta? To sam i napravio - prvo sam ispraznio jednu takvu bateriju, a zatim je postavio da se puni. I zaspala.

A ujutro... Pa, isključimo ploču za punjenje i...

Dakle, saznali smo da se prekidanje punjenja događa kada napon dosegne 4,2 V. Ali na fotografiji je napon niži. Oni. Nakon dovršetka punjenja ne dolazi do "dolijevanja goriva". Dopustite da objasnim. Neki punjači nakon završetka punjenja nastavljaju davati malu struju (doslovno 10-15mA) kako bi kompenzirali samopražnjenje baterije. Ovo se ovdje ne događa. Ali nije strašno. Pretjerano punjenje je puno gore.

Povucimo crtu:
- puni se na napon od 4,19 V i prekida
- kompenzacija samopražnjenja se ne provodi.

Jednostavno rečeno, test je uspješno položen.

Test 2. Struja.

Kinezi su to obećali ovu naknadu Sposoban za struju punjenja do 1A. Hoćemo li provjeriti? Da bih to učinio, gotovo sam ispraznio jedan od postojećih Panasonica (na oko 3,3 V), a zatim ga stavio na punjenje. Dakle, što imamo?

Pažljivi će ljudi pitati: "Zašto ste uklonili USB tester iz kruga? Zar mu ne vjeruješ ili što?" Prijatelji, ovaj USB tester je dobar za mjerenje kapaciteta baterije, ali nije prikladan za mjerenje snage ploče za punjenje. I zato. Doslovno sam odmah integrirao USB tester natrag u krug i...

... a struja punjenja pala je za čak 200mA. Iz tog razloga UVIJEK stavljam dislike na one videe gdje tip uzme USB punjač, ​​uključi takav tester, da opterećenje, trenutni izlaz ne odgovara deklariranom (na primjer, navedeno je 2A, ali izlaz je 1.5A), a onda dolazi do spora. Otvara ga s prodavačem, govoreći, kako je to moguće, 1.5A mi nije dovoljno, dajte mi 2A! Ne znam s čime je ovo povezano, ali nakon što sam snimio ove 2 fotografije, ponovno sam izvadio USB tester iz kruga i struja punjenja je vraćena na 1A.

Dakle, ploča je u potpunosti u skladu s ovom specifikacijom.

Test 3. Grijanje.

Pa, ovdje je sve jednostavno - pričekao sam 10 minuta, a zatim "očitao" temperaturu pomoću pirometra.

Neću shvatiti je li to normalno ili nije. Dodat ću mu samo aluminijski radijator.

Test 4. Ponašanje pri radu s prenapunjenim baterijama.

Prijatelji, paralelno s recenzijom ove ploče za punjenje, objavljujem i recenziju Panasonica. Stoga će u ove dvije recenzije nekoliko fotografija biti isto. Pa evo ga. Za potrebe testa, jedan Panasonic sam ispraznio na neprihvatljivo nizak napon.

A sada srca Panasonicovih zaljubljenika u podatke krvare. Uostalom, očekivali su pražnjenje do 2,4 V, možda čak i 2,2 V, ali ne i 1,77 V.

Resetirao sam brojač testera i postavio ga na punjenje. I tu sam se ugodno iznenadio. Očekivao sam da će zbog niskog otpora baterije struja biti previsoka, da će čak i s USB testerom struja biti bliža 2A, da će ploča za punjenje raditi pod žestokim preopterećenjima, gotovo na kratki spoj, i ostale drame koje tjeraju radioamatere da sjede i tresu se s mislima tipa “Što to radiš, gade jedan!” Ništa slično ovome.

Ukupno 80 mA (OK, zaokružiti na 100) - takozvana struja "oporavka". Fantastičan! Oni. Ova ploča može raditi i s previše ispražnjenim baterijama!

Ili je možda samo buggy? Nemoj misliti. Nakon nekog vremena, kada je baterija apsorbirala približno 35 mAh, struja je prešla skalu iznad 1 A.

Dok sam palio digitalac, dok sam ga namještao, dok sam se vrtio tamo-amo, baterija je upila 50mAh. Upravo ćemo ih oduzeti od konačnog kapaciteta koji će nam pokazati USB tester. Ali to je sasvim druga priča.

Prijatelji, s obzirom na cijenu od 50 rubalja, ovaj mikro krug vrijedan je aplauza.

Mudrost: što baka više voli svog unuka, to se ovaj unuk više iskaljuje na svojim roditeljima.

Filmska kuća "Exposure" predstavlja... Triler "Cable Cutter". Glumi:

Detaljan opis 18650 litij-ionskih baterija, izrada uređaja za punjenje vlastitim rukama, nijanse primjene.

TEST:

Kako biste vidjeli imate li dovoljno informacija o svojoj litij-ionskoj bateriji:

1. Koji je bio glavni nedostatak prvih 18650 modela baterija?

a) Eksplodirali su zbog metalnog litija iznutra - čestim punjenjem pojavile su se nakupine na elementu što je dovelo do eksplozije.

b) Baterija je bila preglomazna i nezgodna.

1. Kojeg se problema još nisu riješili proizvođači modernih modela 18650?

a) Baterija se često pregrijava.
b) Baterija brzo gubi napunjenost kada je izložena negativnim temperaturama.

1. U kojem temperaturnom rasponu je poželjno čuvati bateriju?

a) + 10 – + 25 – idealni pokazatelji. Baterija ne podnosi ekstremno hladne ili vruće prostorije.

b) Držite bateriju na niskim temperaturama kada je ne koristite.

c) Na temperaturi od +30-45 stupnjeva.

1. Zašto ne mogu kupiti punjač proizveden u Kini?

a) Slučaj je previše nepouzdan.
b) Detalji Niska kvaliteta, ne slijedi se uvijek ispravna tehnologija montaže.

1. Na kojoj razini napunjenosti je preporučljivo čuvati bateriju?

a) 18650 treba čuvati na razini napunjenosti koja ne pada ispod 50%. Potpuno pražnjenje ne može se proizvesti.

b) Ne niže od 10%.

odgovori:

1. A) Glavni nedostatak prvi modeli su eksplozivni. Litij je zbog čestih punjenja prerastao i došlo je do kratkog spoja, što je dovelo do eksplozije baterije.
2. b) Moderne baterije ne podnose dobro niske temperature– naboj pada vrlo brzo.
3. a) + 10 – + 25 – idealni pokazatelji. Ne stavljajte bateriju u druge uvjete.
4. b) Kineski proizvođačičesto koristi nekvalitetne dijelove pri sastavljanju uređaja, pa oni ne uspijevaju. Ne poštuje se uvijek ispravna tehnologija montaže.
5. a) Ako planirate držati bateriju u stanju mirovanja dulje vrijeme, pazite da napunjenost na njoj ne padne ispod 50%, inače će se baterija pokvariti.

Li-ion baterija

Vlasnici litij-ionskih baterije 18650 se suočava s pitanjem kojom strujom ga puniti. Postoje i poteškoće s pravilnim radom, ljudi ne znaju točno čega se boje takve baterije ili kako povećati vrijeme rada.

Da ga sami sastavite elektronska cigareta ili svjetiljku, onda svakako morate proučiti sve aspekte raditi s litij-ionskim napajanjem.

Definicija: Li-ion baterija- ovo je baterija električna struja, koji je postao široko rasprostranjen među kućanstvima elektronska tehnologija od 1991. Upravo je ove godine Sony Corporation predstavila proizvod širem tržištu.

Odgovori na 5 često postavljanih pitanja

1. Za što se koriste litij-ionske baterije?

- Kao izvor energije. Ovakve baterije često se koriste za razne mobilne telefone, video kamere, prijenosna računala, za punjenje električnih vozila ili modernih elektroničkih cigareta.

1. Imaju li modeli nedostataka?

— Glavni nedostatak modela bio je taj što je prvi razvoj doslovce eksplodirao. To se objašnjava činjenicom da su proizvođači unutra postavili anodu koja se sastoji od metalnog litija. Kod velikog broja naboja i pražnjenja nastaju formacije na anodi koje dovode do kratkog spoja elektroda. Kao rezultat toga dolazi do požara, a potom i do eksplozije. Na ovaj trenutak ovaj problem je riješen.

1. Kako je riješen problem s eksplozijama?

— Kako bi struktura bila sigurnija, znanstvenici su jezgru zamijenili grafitom, a problema su se riješili eksplozijama. Ali i dalje je bilo poteškoća s katodom uzrokovanih dizajnom kobalt oksida. Ako su operativne karakteristike bile narušene, eksplozije su se ponavljale. Zato je bilo potrebno osigurati da se uređaj ne prepuni. Korisnicima je bilo izuzetno nezgodno stalno pratiti razinu napunjenosti i programeri su morali ponovno modificirati uređaj. Moderni modeli su sigurni. Kada su programeri počeli koristiti litij-ferofosfatne baterije, uspjeli su se riješiti ovog problema. Moderni uređaji proizvedeni su tako da su prekomjerno punjenje i pregrijavanje nemogući.

1. Imaju li moderni modeli nedostataka?

— Napunjenost se gubi ako je baterija izložena niskim temperaturama.

1. Ako bateriju ne koristite dulje vrijeme, hoće li se pokvariti?

– Ako ne spustite razinu razrijeđenosti ispod 50%, neće se pogoršati.

3 prednosti baterije

Litij-ionski baterije imati broj pozitivne bodove Zbog toga su stekli popularnost:

1. Ekstra veliki kapacitet baterija
2. Mali samopražnjenje
3. Nije potrebno posebno održavanje.

Punjenje – 5 nijansi

Punjač

Pogledajte sliku originalnog punjača uređaj. Punjač dizajniran za litij-ionske baterije vrlo je sličan tipu olovnih baterija. Razlika je u tome što litij-ion baterija Postoje visoki naponi na svakoj banci i strogi zahtjevi za toleranciju napona.

Ovo je zanimljivo! Baterija se naziva "limenka" zbog svoje sličnosti s aluminijskim limenkama koje se koriste za bezalkoholna pića.

"banke"

Najpopularniji artikli prehrana s ovim oblikom - 18650. Baterija je dobila ovo ime zbog svojih dimenzija: promjer - 18 mm, visina - 65 mm. Prilikom punjenja olovnih akumulatora baterije, Dopuštene su manje netočnosti u indikacijama napona. Nos litij-ionski uređaji sve je puno konkretnije. Kad se dogodi punjač, i napon poraste na 4,2 volta, napon na element mora se odmah zaustaviti. Pogreška je samo 0,5 volti.

Kineska vježba

Postoji veliki broj kineski punjači za baterije od različitih materijala. Bez ugrožavanja performansi, ionske baterije se pune strujom od 0,8 A. Ali napon u banci morat će se vrlo strogo kontrolirati. Kada je vrijednost 4,2 volta, odmah prekinite punjenje. Ali u slučaju da je ugrađen u staklenku kontroler, onda ne morate brinuti o tome, jer uređaj će sve učiniti sam.

Punjači 4,2 volta

Kao punjač Za litij-ionsku bateriju koristi se stabilizator napona koji ograničava struju na samom početku punjenja. Potrebno je koristiti izuzetno stabilan napon i ograničiti struju na samom početku procesa punjenja. Punjenje treba završiti u trenutku kada je stabilan napon 4,2 volta, odsutan Trenutno, ili je njegova vrijednost vrlo mala - oko 5-7 mA.

Oksidacija

Kada se stavi baterijska šipka grafit, tada napon ne smije prelaziti 4,1 V po elementu. Ako se ovo pravilo zanemari, gustoća energije će se jako povećati i započet će procesi oksidacije uređaja. Kao rezultat toga, baterija neće uspjeti. Kako biste izbjegli oksidaciju, moderni modeli opremljeno aditivima - grafit V čisti oblik nema unutra. Ali slični modeli još se slučajno može naći.

Kako pravilno puniti Li-ion baterije. Paralelna veza baterije.

Domaći punjač kod kuće (vlastitim rukama) - 1 krug

Za punjenje 18650 steći univerzalni punjač, i stalno koristite multimetar da saznate traženi parametri. Ali takav uređaj je prilično skup. Minimalna cijena– 2700 rubalja.

Umjesto toga, možete potrošiti samo nekoliko sati i sastaviti punjač uređaj na svome. Prednosti takvog sklopa su niska cijena, pouzdanost, automatsko isključivanje baterija Svi dijelovi koji se koriste za montažu mogu se naći u garaži svakog radio amatera. Ako nešto nedostaje, možete to kupiti u najbližoj radio trgovini. Na komponente ćete morati potrošiti najviše 300 rubalja.

Ako dijagram pravilno sastavljen, nema potrebe dodatne postavke— odmah će biti spreman za upotrebu.

Morate koristiti sljedeću električnu shemu:

Shema

Pozitivna stvar je da ako instalirate stabilizator na željeni radijator, tada se baterija puni bez bojazni da će se punjač zapaliti. A to se svakako ne može reći Kineski punjači koji pate od ove neugodne posljedice.

Princip rada – 4 nijanse

• početi baterija mora se naplatiti pomoću istosmjerna struja, koji je određen otporom otpornika R4;
• nakon baterija prima napon od 4,2 volta, uređaj se prebacuje na DC punjenje;
• kada struja padne na minimalne vrijednosti, LED će prestati svijetliti;
• strujno punjenje litij-ion baterija, ne smije prelaziti 10% kapaciteta cijele baterije. Time se vijek trajanja baterija povećava. Ako otpornik R4 ima vrijednost od 11 ohma, tada bi struja kruga trebala biti 100 mA. Ako je otpor 5 ohma, tada bi struja punjenja trebala biti 230 mA.

Također je važno znati 3 nijanse o "produljenju života" 18650

1. Ako baterija ako se neko vrijeme ne koriste, preporučljivo je pohraniti baterije odvojeno od uređaja koji će napajati. Ako je ćelija potpuno napunjena, s vremenom će izgubiti dio napunjenosti. U slučaju kada je element napunjen vrlo malo ili je potpuno ispražnjen, njegova učinkovitost može potpuno nestati. To je posebno vidljivo u razdobljima dugog hibernacije.
2. Skladištenje 18650 treba provesti pri razini napunjenosti koja ne pada ispod 50%. Potpuno napunjen i ponovno punjenje elementa ni u kojem slučaju ne bi trebalo biti dopušteno. Ova oprema nema efekt pamćenja. Punjenje se mora vršiti dok se punjenje potpuno ne potroši. To će produžiti trajanje baterije.
3. Baterija Ne ostavljajte u prehladnim ili vrućim područjima. Prikladna temperatura skladištenja je + 10 - + 25 stupnjeva Celzijusa. Ako stavite bateriju na hladno, ne samo da će se smanjiti vrijeme rada, već će se i kemijski sustav pogoršati. Svatko je vjerojatno primijetio da kada koristite mobilni telefon zimi, punjenje baterije naglo pada.

Kako izbjeći 4 pogreške pri korištenju i punjenju litij-ionske baterije

1. U slučaju da odlučite napuniti litij-ionski baterija ako koristite punjač u trgovini, morat ćete se uvjeriti da nije proizveden u Kini. Obično se takvi uređaji sastavljaju od najjeftinijih materijala i potrebna tehnologija ne poštuju se uvijek. Kao rezultat toga, to može dovesti do vrlo tužnih posljedica: požara i eksplozije.
2. Ako želite sami sastaviti uređaj, tada za punjenje baterije trebate koristiti struju koja iznosi 10% kapaciteta baterije. Postotak može biti veći, ali ne smije prelaziti 20%.
3. Kada koristite ionske baterije, nemojte kršiti pravila skladištenja i rada, inače može doći do pregrijavanja, požara i eksplozije.
4. Ako se pridržavate svih pravila operacija, kao i ispravnim uvjetima skladištenja, trajanje baterije će se produžiti.

Top 3 najbolja punjača za 18650 bateriju

Kako biste osigurali visokokvalitetno punjenje baterije, trebali biste kupiti dobar uređaji, koju su već zavoljeli mnogi korisnici.

1. Nitecore Digicharger D4 – pogodan za punjenje više baterija odjednom. Izuzetno jednostavan za korištenje.
2. Nitecore i2 je jedan od najbolje opcije suvremeni uređaji. Pregledan i jednostavan za korištenje.
3. Bazen B21 – univerzalni uređaj Za različiti tipovi baterije

Baterije sviraju važna uloga u bilo kojem mehanizmu koji ne radi iz mreže. Punjive baterije su prilično skupe zbog činjenice da uz njih morate kupiti i punjač. U baterije koriste se različite kombinacije materijala vodiča i elektrolita - olovno-kiselinski, nikal-kadmij (NiCd), nikal-metal hidrid (NiMH), litij-ion (Li-ion), litij-ionski polimer (Li-Po).

U svojim projektima koristim litij-ionske baterije, pa sam odlučio naplatiti litijske baterije 18650 vlastitim rukama, umjesto da kupujete skupi, pa počnimo.

Korak 1: Video

Video prikazuje sastavljanje punjača.
Link na youtube

Korak 2: Popis električnih komponenti

Prikaži još 3 slike

Popis komponenti potrebnih za sastavljanje punjača za punjive baterije 18650:

• Modul punjača baziran na TP4056 čipu sa zaštitom baterije
• Stabilizator napona 7805, trebat će vam 1 kom
• Kondenzator 100 nF, 4 kom (nije potreban ako postoji 5V napajanje)

Korak 3: Popis alata

Za rad će vam trebati sljedeći alati:

• vrući nož
• Plastična kutija 8x7x3 cm (ili slične veličine)

Sad kad je sve potrebni alati i komponente su pripremljene za rad, prijeđimo na modul TP4056.

Korak 4: Li-io modul punjača baterija temeljen na TP4056 čipu

Još malo o ovom modulu. Na tržištu postoje dvije verzije ovih modula: sa i bez zaštite baterije.

Ploča koja sadrži zaštitni krug nadzire napon pomoću filtra strujnog kruga DW01A (integrirani krug za zaštitu baterije) i FS8205A (N-kanalni tranzistorski modul). Tako razlazna ploča sadrži tri integrirana kruga (TP4056+DW01A+FS8205A), dok modul punjača bez zaštite baterije sadrži samo jedan integrirani krug (TP4056).

TP4056 – modul punjenja za jednoćelijske Li-io baterije s linearnim punjenjem konstantne struje i napona. SOP kućište i mali broj vanjskih komponenti čine ovaj modul izvrsnom opcijom za korištenje u kućnim električnim uređajima. Puni se putem USB-a jednako dobro kao i obični power bank. Pinout modula TP4056 je priložen (slika 2), kao i grafikon ciklusa punjenja (slika 3) s krivuljama konstantne struje i konstantnog napona. Dvije diode na razvodnoj ploči pokazuju trenutno stanje punjenja - punjenje, punjenje zaustavljeno itd. (slika 4).

Kako bi se izbjeglo oštećenje baterije, punjenje litij-ionskih baterija od 3,7 V treba provoditi pri konstantnoj vrijednosti struje od 0,2-0,7 njihovog kapaciteta do izlazni napon ne dosegne 4,2 V, nakon čega će se izvršiti punjenje stalni napon i postupno se smanjuje (do 10% od izvorna vrijednost) električna struja. Ne možemo prekinuti punjenje na 4,2 V, jer će razina napunjenosti biti 40-80% punog kapaciteta baterije. Za ovaj proces odgovoran je modul TP4056. Još važna točka– otpornik spojen na PROG pin određuje struju punjenja. U modulima na tržištu, otpornik od 1,2 KΩ obično je spojen na ovaj pin, što odgovara struji punjenja od 1 A (slika 5). Da biste dobili druge vrijednosti struje punjenja, možete pokušati koristiti druge otpornike.

DW01A je integrirani krug za zaštitu baterije, slika 6 prikazuje tipični dijagram povezivanja. MOSFET-ovi M1 i M2 spojeni su izvana integrirani krug FS8205A.

Ove komponente instalirane su na razvodnoj ploči modula punjača litij-ionske baterije TP4056, koji je povezan u koraku 2. Trebamo učiniti samo dvije stvari: dati napon u rasponu od 4-8 V na ulazni konektor i spojite polove baterije s + i - pinovima.modul TP4056.

Nakon toga nastavljamo s montažom punjača.

Korak 5: Dijagram ožičenja

Da bismo dovršili montažu električnih komponenti, lemimo ih prema dijagramu. Priložio sam dijagram u softveru Fritzing i fotografiju fizičke veze.

1. + spojite kontakt konektora napajanja na jedan od kontakata prekidača i – spojite kontakt konektora napajanja na GND pin 7805 stabilizatora
2. Spojimo drugi kontakt prekidača na Vin pin stabilizatora 7805
3. Instaliramo tri kondenzatora od 100 nF paralelno između Vin i GND pinova regulatora napona (za to koristite matičnu ploču)
4. Ugradite kondenzator od 100 nF između Vout i GND pinova regulatora napona (na matičnoj ploči)
5. Spojite Vout pin regulatora napona na IN+ pin TP4056 modula
6. Spojite GND pin regulatora napona na IN pin TP4056 modula
7. Spojite + kontakt odjeljka za baterije na B+ pin modula TP4056, a spojite – kontakt odjeljka za baterije na B- pin modula TP4056

Ovo dovršava veze. Ako koristite napajanje od 5 V, preskočite sve točke s vezama na 7805 regulator napona i spojite + i – jedinice izravno na IN+ i IN- pinove modula TP4056, redom.
Ako koristite napajanje od 12V, stabilizator 7805 će se zagrijati kada prođe struja od 1A, to se može ispraviti hladnjakom.

Korak 6: Montaža, dio 1: rezanje rupa u tijelu

Prikaži još 7 slika

Kako biste ispravno postavili sve električne komponente u kućište, morate u njemu izrezati rupe:

1. Oštricom noža označite granice odjeljka za baterije na kućištu (slika 1).
2. Vrućim nožem izrežite rupu prema napravljenim oznakama (sl. 2 i 3).
3. Nakon rezanja rupe kućište bi trebalo izgledati kao na sl. 4.
4. Označite mjesto gdje će se nalaziti USB konektor modula TP4056 (sl. 5 i 6).
5. Vrućim nožem izrežite rupu u kućištu za USB konektor (Sl. 7).
6. Označite mjesta na kućištu gdje će se nalaziti diode modula TP4056 (sl. 8 i 9).
7. Vrućim nožem izrežite rupe za diode (slika 10).
8. Na isti način napravite rupe za strujni konektor i prekidač (sl. 11 i 12)

Korak 7: Montaža, dio 2: instaliranje električnih komponenti

Slijedite upute za ugradnju komponenti u kućište:

1. Ugradite odjeljak za baterije tako da točke za pričvršćivanje budu na vanjskoj strani odjeljka/kućišta. Zalijepite pretinac pištoljem za ljepilo (slika 1).
2. Zamijenite modul TP4056 tako da USB konektor i diode stanu u odgovarajuće rupe, pričvrstite vrućim ljepilom (slika 2).
3. Zamijenite stabilizator napona 7805 i pričvrstite ga vrućim ljepilom (slika 3).
4. Ponovno instalirajte konektor napajanja i sklopku i pričvrstite ih vrućim ljepilom (Sl. 4).
5. Položaj komponenti trebao bi izgledati isto kao na slici 5.
6. Pričvrstite donji poklopac na mjesto vijcima (Sl. 6).
7. Kasnije sam prekrio grube rubove koje je ostavio vrući nož crnom električnom trakom. Također se mogu zagladiti brusnim papirom.

Gotov punjač prikazan je na slici 7. sada ga treba testirati.

Korak 8: Testirajte

Stavite ispražnjenu bateriju u punjač. Uključite napajanje na 12V ili USB konektor. Crvena dioda bi trebala treptati, to znači da je proces punjenja u tijeku.

Kada je punjenje završeno, plava dioda bi trebala svijetliti.
U prilogu šaljem sliku punjača za vrijeme punjenja i fotografiju sa napunjenom baterijom.
Ovo dovršava posao.