• Çfarë informacioni ju nevojitet dhe si do ta përdorni?
• Sa jeni të gatshëm të shpenzoni?
• Cilat karakteristika të tjera ju nevojiten? Mundësia për t'u lidhur me një kompjuter? A mund të përdoret në biçikleta të shumta?

Çfarë lloj çiklisti jeni ju?

Çiklistët e rregullt doni të dini distancën, shpejtësinë dhe kohën: Sa larg kam udhëtuar? Sa shpejt po shkoj? Sa kohë zgjat udhëtimi?

Të apasionuar pas çiklistëve, preferojnë banorët e periferisë dhe turistët nje numer i madh i funksione të tilla si matja e distancës së udhëtimit, odometri, mesatarja dhe shpejtesi maksimale.

Atletët, si rregull, duan të kenë të gjitha funksionet e mësipërme, plus matjen e ritmit, rrahjet e zemrës, rritje të ngarkesës dhe konsumit të energjisë.

Llojet e pajisjeve të informacionit

Kompjuter për çiklizëm: një pajisje e veçantë për atletët që është ngjitur në një biçikletë. Ky artikull i kushtohet kryesisht kësaj pajisjeje.

pro: Kompakt, i papërshkueshëm nga moti, i lehtë për t'u instaluar në biçikletën tuaj, më pak gjasa për t'u dëmtuar në një aksident.
Minuset: Nuk mund të përdoret për qëllime të tjera.

Orë fitnesi: orë sportive me modalitetin GPS mund të instalohet në timon duke përdorur një përshtatës.

pro: Mundësia e përdorimit të një pajisjeje për disa lloje aktivitetesh, e mbrojtur nga moti i keq.
Minuset: Më pak kompakt, i pozicionuar më lart, pra dëmtohet më lehtë në aksident. Mundësi e madhe humbasin gjatë udhëtimit.

Smartphone: Përdorni telefonin inteligjent për të hapur aplikacionin e çiklizmit.

pro: Ekran i madh, ku informacioni është i lehtë për t'u lexuar. Ofron mundësinë për të shfaqur hartat, për të mbledhur të dhëna dhe për t'i shfaqur ato në ekran.
Minuset: Kërkohet një mbajtës i veçantë për të lidhur pajisjen me biçikletën. Kërkohet një mbulesë shtesë për mbrojtjen nga moti. Për shkak të mirëmbajtjes së vazhdueshme të komunikimit GPS dhe ekranit të ndezur, energjia e baterisë harxhohet shpejt. Niveli i lartë instalimi i pajisjes dhe gjurma e madhe rrit rrezikun e dëmtimit në rast rënieje.

Si funksionon një kompjuter për çiklizëm?

Llojet e sensorëve

Magnetike: Është një magnet i montuar në një fole rrote që rrotullohet pranë një sensori në pirunin e përparmë. Për të matur ritmin, një magnet është instaluar në timon, dhe një sensor është instaluar në shtyllën e pasme.

pro: Më lirë, më shumë kohe e gjate jetëgjatësia e baterisë. Nuk ka nevojë të rimbushni vazhdimisht.

Minuset: Nuk ka funksionalitet GPS.

GPS: Përdorimet marrës satelitor për të kthyer Sinjalet GPS në informacionin e udhëtimit.

pro: Më shumë mundësi në marrjen e informacionit që mund të transferohet në një kompjuter; ekranet e rregullueshme. Mund të instalohet lehtësisht në një biçikletë tjetër.

Minuset: Më shumë cmim i larte, mjaft i rëndë, kërkon rimbushje të vazhdueshme.

Metodat e transferimit të të dhënave

Me tel: Një sensor magnetik me një tel që transmeton një sinjal në ekran.

pro: Më e lirë, më e lehtë për t'u përdorur, më e lehtë.

Minuset: Zakonisht nuk mund të riinstalohet në një biçikletë tjetër. Kablloja e transmisionit mund të bllokohet dhe të prishet, gjë që është një rrezik më i madh në biçikletat malore sesa në biçikletat rrugore.

Wireless: Një sensor magnetik transmeton një sinjal në ekran. Sensorët GPS janë kryesisht pa tel.

pro: Lehtë për t'u instaluar, pa tela, duket më bukur.
Minuset: Çmimi më i lartë - veçanërisht GPS; më të rënda.

Karakteristika të tjera të kompjuterit të biçikletës

Drita e prapme: A hipni në park? Veçoria e dritës së prapme do t'ju bëjë më të dukshëm në rrugë sesa drita nga helmeta juaj.

Jetëgjatësia e baterisë: Kompjuterët GPS të biçikletave përdorin bateri të integruara të rikarikueshme që zgjasin deri në 20 orë; telefonat inteligjentë me Funksioni GPS dhe aplikacioni për çiklistët mund të funksionojë për 5-8 orë. Modulet magnetike përdorin 1 ose 2 bateri orë, më së shpeshti CR2032, të cilat mund të zgjasin deri në 2 vjet.

Një numër i madh i ekraneve: Të dhënat mund të shfaqen në një ose më shumë ekrane, të cilat mund të shihen duke shtypur një buton. Funksionet e ekranit mund të vendosen ose personalizohen.

Lexim i përshtatshëm: A janë të lehta për t'u lexuar të dhënat në ekran? Modulet magnetike kanë madhësi fikse font. Modelet GPS mund të kenë funksion shtesë– ndryshoni madhësinë e fontit. Font i vogël e lehtë për t'u lexuar, ndërsa ajo normale mund të ndryshojë në varësi të dridhjeve gjatë vozitjes në rrugë.

Aksesorë shtesë: E disponueshme për pajisjet që gjenden në biçikleta me shumë funksione, aksesorët shtesë do t'ju ndihmojnë të instaloni kompjuterin në timon. Kjo është shumë e dobishme për çiklistët që janë largpamës. Ata janë më pak të hutuar nga rruga ose pista vetëm duke i hedhur një sy ekranit.

Përdorni në biçikleta të shumta: Disa pajisje, kryesisht modelet GPS, janë më shumë Klasi lartë, mund të instalohet në 2 ose 3 biçikleta dhe ato ruajnë të dhënat për secilën biçikletë në një skedar të veçantë.

Pyetje të shpeshta në lidhje me kompjuterët e çiklizmit

Cili lloj kompjuteri me biçikletë është më i saktë?

E veçanta Kompjuter GPS për biçikletat është më i saktë dhe më i besueshëm në krahasim me një smartphone me funksion GPS dhe një aplikacion për biçikleta. Kompjuteri magnetik i çiklizmit është afër për nga saktësia pajisje GPS, me kusht që kodi i madhësisë së gomave të jetë futur saktë në menynë e instalimit.

Unë kam një kompjuter magnetik për çiklizëm, por më humbi magneti për timonin. A mund të blej një tjetër?

Po, ju lutemi kontaktoni dyqan lokal ku shiten biçikleta dhe blejnë një tjetër.

Nëse bateria ndalon së punuari, a do t'i humbas të gjitha të dhënat e mia?

Jo, mund ta ringarkoni ose zëvendësoni baterinë pa humbur asnjë informacion.

Kompjuteri im i biçikletës nuk funksionon më. Po ai?

• Pozicioni i sensorit: Sensori i rrotës mund të ketë qenë i pozicionuar keq. Kontrolloni nivelin dhe distancën midis sensorit të rrotës dhe magnetit të folesë. (Zbatohet për modelet magnetike.)
• Bateria: Modelet magnetike me tela kanë një bateri në njësinë e ekranit. Zëvendësojeni nëse është më shumë se 2 vjeç. Modele me valë keni gjithashtu një bateri në transmetues të montuar në pirunin e rrotës. Zëvendësoni atë në të njëjtën kohë me baterinë në njësinë e ekranit.
• Montimi i montimit: Moduli i ekranit, mund të mos jetë instaluar saktë në montim. Hiqeni nga priza dhe vendoseni përsëri në vend. (Zbatohet për modelet me tela).
• Lidhje me tel: Teli në modelin me kabllo mund të shkëputet nga montimi ose të dëmtohet nëse prek kornizën. Kontrolloni integritetin e telit. Nëse është i dëmtuar, mund t'ju duhet të zëvendësoni kompjuterin tuaj.

Si të zgjidhni një kompjuter për çiklizëm?

Një kompjuter modern i çiklizmit lejon një çiklist të matë tregues të ndryshëm të çiklizmit. Në treg ka shumë oferta të modeleve dhe markave të ndryshme, ndaj si të zgjidhni kompjuterin e duhur për çiklizëm prej tyre?

Si funksionon një kompjuter për çiklizëm

Kompjuterët e çiklizmit funksionojnë si më poshtë. Kompjuteri vendoset në ose në një platformë të veçantë - një "tavolinë"; kompjuteri, si rregull, shkëputet nga tavolina. Një magnet i veçantë vendoset në biçikletë - një "çelës kallamishte", i cili aktivizon pulset në sensor. Sensori ndodhet i ndezur dhe transmeton sinjale me informacion nëpërmjet një linje teli ose wireless (kanali radio) në kompjuterin e biçikletës, më pas sinjali përpunohet dhe shfaqet në ekran në formën e numrave. Në disa kompjuterë, është e mundur të matet "kadenca" - frekuenca e pedalimit, në këtë rast, është instaluar një magnet shtesë dhe një sensor është instaluar në timonin e pasmë.

Funksionet e shpejtësisë

1. Shpejtësia aktuale- ky është parametri kryesor që matin të gjithë kompjuterët e çiklizmit. I jep çiklistit informacion rreth shpejtësisë së tij brenda ky moment në kilometra në orë (km/h) ose milje në orë (mph);
2. Shpejtesi maksimale (MXS) - një tregues i shpejtësisë maksimale me të cilën lëvizi biçikleta gjatë udhëtimit. Ju lutemi vini re se kompjuterët e çiklizmit kanë një koncept të "udhëtimit". Disa prodhues vendosin një ditë (24 orë) në këtë koncept, dhe disa - intervale të ndryshme udhëtimi;
3. Shpejtësia mesatare ( AVS) - Kjo raporti i distancëstë përshkuar nga një çiklist Koha e udhetimit. Duhet të theksohet se koncepti i "kohës së udhëtimit" nuk përfshin kohën e parkimit, por vetëm kohën e vozitjes. Shumica e kompjuterëve tregojnë raportin e shpejtësisë aktuale me mesataren, kjo i lejon çiklistët të kontrollojnë ritmin e udhëtimit të tyre;
4. Vendos shpejtësinë- në disa kompjuterë me biçikletë është e mundur të vendosni modalitetin e dëshiruar të shpejtësisë. Nëse devijoni nga shpejtësia e caktuar, kompjuteri do t'ju informojë. Disa modele ju lejojnë të vendosni një interval shpejtësie.

Funksionet e distancës

1. Distanca totale (ODO)- tregon kilometrazhin total në biçikletë me këtë kompjuter biçikletë për të gjitha udhëtimet;
2. Distanca për udhëtim (në ditë)- tregon distancën e përshkuar në një periudhë të caktuar kohore;
3. Distanca sipas segmenteve- tregon numrin dhe gjatësinë e segmenteve të rrugës.

Funksionet e kohës

1. Koha aktuale (orë)- tregoni kohën, një funksion i pranishëm në pothuajse të gjithë kompjuterët modernë të çiklizmit;
2. Kronometri- mat intervalet kohore;
3. Numërimi mbrapsht;
4. Koha e udhetimit- tregon kohën që biçikleta ishte në rrugë gjatë një udhëtimi të caktuar, koha e ndalesave nuk matet.

Funksionet e kadencës (kadencës).

1. Kadenca- tregon frekuencën aktuale të pedalimit;
2. Kadenca mesatare- Tregon kadencën tuaj mesatare gjatë udhëtimit aktual.

Funksionet kardiake

Këto funksione janë të pranishme në disa modele profesionale të kompjuterëve për çiklizëm.

1. Pulsi (rrahje zemre)- tregojnë rrahjet aktuale të zemrës;
2. Shkalla maksimale e zemrës (kontraktimet e zemrës)- tregon rrahjet maksimale të zemrës gjatë udhëtimit;
3. Pulsi mesatar (rrahje zemre)- tregon rrahjet mesatare të zemrës gjatë udhëtimit;
4. Vendosni pulsin (rrahjet e zemrës)- aftësia për të vendosur intervalin e dëshiruar të rrahjeve të zemrës. Kur të arrihen treguesit e specifikuar, kompjuteri i çiklizmit do t'ju informojë për këtë.

Funksionet e ngjitjes (altimetër)

1. Lartësia- tregon lartësia aktuale Udhëtim;
2. Lartësia maksimale- tregon lartësia maksimale për udhëtim ose në ditë;
3. Ngjiteni- tregon fitimin total të lartësisë për udhëtimin.

Karakteristikat e komoditetit

1. Kanali me valë ose përforcim teli- Në ditët e sotme, sistemet pa tel janë vendosur fort në jetën tonë; ata praktikisht nuk kanë frikë nga ndërhyrja dhe transmetojnë sinjale mirë në çdo kusht. Por kur përdorni sistemet pa tela Duhet të mbani mend se duhet të instaloni bateri në transmetuesin e sinjalit, zakonisht jo më shumë se një herë në vit. Dhe sistemet me tela mund të përdorin tela të përforcuar për të shmangur prishjet ose probleme të tjera;
2. Përdorimi i një kompjuteri për çiklizëm në dy biçikleta - funksion i përshtatshëm ekzistues në shumicën e modeleve të kompjuterëve për çiklizëm, ju lejon të përdorni të njëjtin kompjuter në dy biçikleta të ndryshme. Në të njëjtën kohë, ai tregon të gjithë treguesit veçmas dhe shfaq rezultatet e integruara.
3. Drita e prapme- ju lejon të ndizni dritën e prapme të butonave dhe ekranit;
4. Butonat e telekomandës- ju lejon të vendosni butonat e kontrollit veçmas nga kompjuteri, në një vend më të përshtatshëm;
5. Sinjalet e zërit- kur arrihen disa parametra, jep sinjale zanore;
6. Temperatura- tregon temperaturën aktuale të ajrit;
7. Sinkronizimi me PC- ju lejon të shkarkoni të dhëna nga kompjuteri i çiklizmit në një kompjuter personal;
8. Madhësia e imazhit- ju lejon të ndryshoni madhësinë e informacionit të shfaqur në ekran.

Në sezonin e ri, shumë çiklistë kanë menduar tashmë nëse ia vlen të blini një kompjuter çiklizmi, cili është më mirë të zgjidhni dhe si të vendosni për funksionalitetin. Në artikull do flasim për të gjitha nuancat në zgjedhjen e të tilla pajisje e rëndësishme, do të zbulohet qëllimi dhe përfitimet e tij për çiklistin.

Cfare eshte?

Një kompjuter me biçikletë është i ngjashëm në pamje me atë elektronik orë dore. Nga rruga, ai është gjithashtu i aftë të shfaqë kohën. Megjithatë, qëllimi i tij kryesor qëndron në llogaritjen e distancës së përshkuar dhe gjurmimin e shpejtësisë së lëvizjes.

Është instaluar në timon. Për më tepër, kjo mund të bëhet nga të dyja anët e kolonës së drejtimit, në mënyrë që kontrolli i pajisjes të jetë sa më i përshtatshëm për të gjithë njerëzit.

Detyra kryesore e pajisjes është të numërojë shpejtësinë e rrotullimit të timonit. Në mënyrë që leximet të jenë të sakta, gjatësia e saktë e perimetrit të saj futet në kompjuterin e biçikletës.

Shpejtësia e rrotullimit llogaritet nga një sensor i veçantë me një çelës kallamishte. Është montuar në një pirun për biçikleta. Një kontaktor magnetik është instaluar paralelisht me të në folenë e timonit.

Sa herë që kalon përballë sensorit, kompjuteri i biçikletës do të regjistrojë një rrotullim të timonit. Më pas, parametrat si shpejtësia, shpejtësia mesatare dhe distanca e përshkuar llogariten në mënyrë programore, bazuar në perimetrin e timonit dhe frekuencën e rrotullimit të saj për njësi të kohës.

Llojet

Ekzistojnë disa lloje të kompjuterëve për çiklizëm. Ato ndryshojnë në komponentin funksional, si dhe në llojin e përcaktimit të kilometrave të udhëtuara. Ekzistojnë disa lloje të kompjuterëve për çiklizëm në treg.

Pajisjet me një ndërprerës kallami dhe një kontaktor magnetik ndahen në 2 nëntipe:

1. Tela. Vetë kompjuteri komunikon me sensorin përmes telave. Kjo zgjidhje ofron lidhje e besueshme. Në këtë rast, një prishje e lidhjes përjashtohet. Saktësia e sinjalit është maksimale, kështu që treguesit do të jenë gjithmonë të besueshëm.

Një avantazh i pamohueshëm është bateria. Është i zëvendësueshëm, kështu që pajisja nuk kërkon rimbushje të vazhdueshme, si rezultat i së cilës nuk ka nevojë të shkëputet nga vendi i montimit.

Kostoja e pajisjeve të tilla është shumë e ulët në krahasim me llojet e tjera. Kjo vlen edhe për përfitimet. Ekranet e këtyre kompjuterëve për çiklizëm janë analoge, me ose pa dritë prapa. Nëse pajisja juaj nuk është me dritë prapa, ekrani mund të jetë i vështirë për t'u lexuar në dritë shumë të ndritshme. Me ndriçimin e pasmë gjërat do të jenë shumë më mirë.

Disavantazhet përfshijnë një lidhje me tel. Nuk duket shumë estetikisht e këndshme. Një tel mjaft i gjatë dhe mjaft i trashë mund të prishë pamjen e një biçiklete të shtrenjtë.

Mbërthimi në vetvete nuk është as shumë i besueshëm. Gjatë vozitjes përgjatë shtigjeve pyjore, ekziston një probabilitet i lartë për të kapur telin në një degë dhe për ta grisur nga pika e lidhjes. Kjo nuk do ta prishë pajisjen, sepse kablloja mund të hiqet dhe të rilidhet. Megjithatë, nuk është gjithmonë e mundur të zgjidhet problemi në vend. Mjeti i duhur Thjesht mund të mos jetë pranë.

Zgjidhja është të lidhni telin afër spinës. Për ta bërë këtë, mund të mbështillet rreth kolonës së drejtimit. Këshillohet që fugat të mbështillen me kujdes me shirit elektrik në mënyrë që të mos kalben nga lagështia pas disa sezonesh.

1. Wireless. Çdo kompjuter për çiklizëm me valë është i lehtë për t'u montuar. Nuk kërkohen tela, pasi sensori dhe vetë njësia kanë bateritë e tyre. Sinjali transmetohet menjëherë, kështu që ky vendim nuk do të ndikojë në besueshmërinë e leximeve në asnjë mënyrë.

Përparësitë qëndrojnë gjithashtu në faktin se gjatë udhëtimeve ekstreme në terren të ashpër, ku ndonjëherë nuk ka kohë për të lexuar leximet, pajisja mund të hiqet dhe të futet në xhep. Kjo do të parandalojë dëmtimin e pajisjes nëse biçikleta bie. Në këtë rast, rezultatet e kilometrazhit do të transferohen ende në kompjuterin e biçikletës.

Disavantazhet përfshijnë ndërprerjen e sinjalit. Si rezultat, leximet mund të ndryshojnë pak nga ato aktuale. Sidoqoftë, kjo vlen për modelet më të lira nga prodhues të panjohur. Ata mund të ngrijnë për një moment pranë linjave të energjisë.

Për modele cilësore pengesa kryesore qëndron në autonominë e punës. Për shkak të faktit se sinjali transmetohet vazhdimisht, kërkohet më shumë energji. Prandaj, bateritë do të duhet të ndërrohen më shpesh.

E rëndësishme! Ka kompjuterë për çiklizëm GPS që gjurmojnë shpejtësinë dhe distancën e përshkuar duke përdorur satelitët. Ato mund të jenë të dobishme për ata që duan të udhëtojnë në distanca të gjata, pasi tregojnë rrugën në një ekran si një smartphone.

Ndarja në klasa

Kompjuterët me biçikletë ndahen në klasa. Kjo u krijua për lehtësinë e konsumatorëve, sepse përkatësia në një të veçantë shpreh disa veçori funksionale të pajisjes.

Kurse kompjuteri për çiklizëm:

1. E thjeshtë. Ideale për fillestarët. Ka vetëm funksionet e nevojshme: llogaritjen e distancës dhe shpejtësisë. Në varësi të modeleve, pajisje të tilla mund të llogarisin gjithashtu shpejtësinë mesatare dhe të shfaqin kohën.
2. Për atletët. Ata që kanë shkuar përtej nivelit amator do të kenë nevojë për një pajisje me funksionalitet të avancuar. Pajisjet e tilla duhet të kenë opsione shtesë: sensori i rrahjeve të zemrës, sensori i kadencës (matja e numrit të rrotullimeve të pedalit në minutë) dhe temperatura.
3. profesionale. Përfaqësuesi më i shtrenjtë në listë. Pajisjet e tilla kanë numri maksimal funksione. Në fakt, ata janë një kontrollues i plotë për monitorimin e të gjithë treguesve të nevojshëm për një atlet.

Nëse biçikleta përdoret në një mjedis të ngushtë, atëherë kompjuteri i çiklizmit duhet të zgjidhet drejtpërdrejt sipas klasës së biçikletës:

1. Kryq vend. Operacioni përfshin përdorimin e biçikletës në qytet ose për distanca të shkurtra në autostradë. I përshtatshëm për këtë një opsion buxhetor me një grup minimal funksional.
2. Enduro. Kjo biçikletë është projektuar për përdorim në zona me dallime të konsiderueshme në lartësi. Prandaj, duhet të zgjidhni një model kompjuteri me një lartësimatës.
3. Tatëpjetë. Një formë ekstreme e çiklizmit. Kushtet e funksionimit të një biçiklete janë shumë të ashpra, kështu që modeli i kompjuterit për çiklizëm duhet me siguri të ketë një kasë të mbrojtur dhe të ketë një sensor lartësie dhe kadence.
4. Biçikletë rrugore. Modelet me sasinë maksimale të informacionit të shfaqur në ekran janë ideale për të. Për më tepër, duhet të ketë një ekran me ngjyra dhe ndriçim të ndritshëm. Ju duhet të zgjidhni një kompjuter çiklizmi me Moduli GPS, i cili mund të transmetojë informacion në një smartphone.

Funksione shtesë

Funksionaliteti i pajisjeve të tilla nuk kufizohet në shfaqjen e shpejtësisë dhe distancës. Ata mund të kenë shumë opsione shtesë.

Kompleti bazë zakonisht përbëhet nga opsionet e mëposhtme:

• shpejtësia aktuale;
• distanca e përshkuar;
• Shpejtësia mesatare;
• distanca të udhëtimit;
• Koha e udhetimit.

Ka shumë funksione shtesë, kështu që ato janë të organizuara në blloqe të veçanta.

Funksionet e shpejtësisë:

1. Aftësia për të kujtuar shpejtësinë minimale dhe maksimale për zonën e mbuluar.
2. Shfaq shpejtësinë aktuale dhe e krahason atë me shpejtësinë mesatare në distancë.
3. Vendosni kontrollin e shpejtësisë.

Funksionet e shfaqjes së kohës:

• aftësia për të treguar kohën;
• prania e një kronometër dhe kohëmatësi.

Lartësia dhe kadenca

Një sensor kadence do të ndihmojë në matjen e numrit të rrotullimeve të pedalit në minutë. Kjo ndihmon në zhvillimin e qëndrueshmërisë. Kjo do t'ju ndihmojë gjithashtu të zgjidhni kufirin optimal të shpejtësisë me kosto minimale forca fizike. Duke përdorur një sensor kadence, përcaktohet numri i kalorive të djegura.

Një lartësimatës është i nevojshëm në sportet ekstreme për të monitoruar lartësinë dhe për të regjistruar këta tregues për të konfirmuar të dhënat personale.

Treguesit që lidhen me funksionin e zemrës:

• rrahjet e zemrës;
• rrahjet mesatare të zemrës;
• frekuenca maksimale;
• frekuenca aktuale;
• kontrollin e rrahjeve të zemrës.

Aftësitë teknike:

• ndriçimi i pasme i çelësave dhe ekranit;
• ndezje automatike kur fillon të lëvizë;
• aftësia për të alarmuar me një sinjal zanor;
• shfaqja e nivelit të karikimit të mbetur;
• prania e një termometri;
• transferimi i të dhënave në një PC për përdorim në aplikacionet Fitness Trainer;
• strehim i papërshkueshëm nga goditjet dhe uji;
• mbështetje për përdorim në biçikleta të ndryshme me aftësi korrigjim i shpejtë diametri i rrethit.

Si të zgjidhni?

Fillimisht, përdoruesit i kushtojnë vëmendje çmimit, dhe vetëm atëherë funksionalitetit. Këtu nuk duhet të kurseni shumë. Sigurohuni që të zgjidhni një model me një strehim të mbrojtur nga depërtimi i lagështisë. Kjo do të zgjasë jetën e shërbimit.

Prodhuesit e njohur që kanë prezantuar produktet e tyre në treg për një kohë të gjatë:

• BBB. Një kompani holandeze që prodhon kompjuterë për çiklizëm për më shumë se 20 vjet. Shumica e modeleve kanë tetë ose më shumë funksione. Niveli i lartë i cilësisë në çmim i moderuar e garantuar.
• Sigma. Prodhuesi gjerman nuk i kufizon pajisjet e tij në aftësitë e tyre. Edhe versionet buxhetore marrin më shumë se 8 funksione. Çmimi është pak më i lartë se ai i modeleve holandeze.
• Cateye. Prodhuesi japonez. Lista e funksioneve nuk është shumë e gjerë, por kostoja e modeleve buxhetore është jashtëzakonisht tërheqëse, dhe niveli i transmetimit të sinjalit është në një nivel shumë të lartë.

Është e rëndësishme të dini se modelet me grup minimal opsionet që përbëhen nga disa artikuj prodhohen në Kinë dhe këtu nuk mund të flitet për ndonjë cilësi. Modeli i buxhetit, në një mënyrë ose në një tjetër, duhet të ketë të 5-tën ose sasi e madhe funksione.

Madhësia bëhet e rëndësishme kur kërkohet mbrojtje maksimale e pajisjes nga dëmtimet mekanike. Nëse kjo nuancë është jashtëzakonisht e rëndësishme, atëherë duhet patjetër të merrni parasysh blerjen e një pajisjeje me një kuti rezistente ndaj goditjeve.

Çfarë është një kompjuter për çiklizëm? Kjo pajisje e vogël, i cili është i instaluar në timon për të matur shpejtësinë, kilometrazhin e biçikletës, si dhe për të shfaqur parametrat e kohës aktuale, presionit, etj. Në funksionet e saj, kjo pajisje i ngjan një paneli makine.

Histori

Shpejtësi i parë për një biçikletë u krijua në 1895 nga shpikësi të kësaj pajisjeje u bë Kurtis Hussein Veder. Në ato ditë, pajisja ishte një shpejtësi matës mekanik shumë primitiv, i cili ishte ngjitur në timon duke përdorur një thua të veçantë. Kjo siguroi informacion rreth numrit të rrotullimeve dhe miljeve, i cili u pasqyrua në odometrin analog duke përdorur një kabllo.

Shpejtometri i biçikletave është bërë shumë i popullarizuar. Më pas, ky model u përmirësua ndjeshëm.

Zgjedhja e pajisjes

Cili është kompjuteri më i mirë për çiklizëm për të blerë? Për ta bërë këtë, duhet të vendosni për funksionet me të cilat, sipas mendimit tuaj, duhet të pajiset kjo pajisje. Gjithashtu, zgjedhja e një kompjuteri për çiklizëm varet nga shuma e parave që jeni të gatshëm të shpenzoni për këtë blerje.

Pajisja me tel apo me valë? Çfarë është më mirë?

Nëse përballeni me pyetjen se si të zgjidhni një kompjuter për çiklizëm, duhet të vendosni se cila pajisje ju nevojitet: me tel ose me valë. Dallimet në këto modele qëndrojnë në praninë ose mungesën e një teli, i cili ndodhet midis vetë kompjuterit të biçikletës dhe sensorit në timon. Në opsionin e dytë, informacioni nga sensori transmetohet duke përdorur një sinjal radio.

Si të zgjidhni një kompjuter për çiklizëm? Cilin opsion duhet të preferoni? Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të peshoni të mirat dhe të këqijat, duke studiuar të mirat dhe të këqijat e secilës pajisje.

Vlen të kihet parasysh se çmimi i një kompjuteri çiklizmi me tela është më i ulët se një pajisje që ofron informacion duke përdorur një sinjal radio. Në të njëjtën kohë, nuk ka bateri në sensor. Një nga arsyet e prishjes së një produkti të tillë mund të jetë dëmtim mekanik telat.

Sa i përket opsionit të dytë, kompjuter pa tel Mund të fshihet gjithmonë në një çantë ose xhep. Në të njëjtën kohë, do të vazhdojë të japë informacion për lëvizjen. Në një notë pozitiveështë mungesa e një teli midis timonit dhe sensorit. Sidoqoftë, kostoja e një pajisjeje të tillë është pak më e lartë se opsioni i parë, dhe funksionimi i tij bëhet i pasaktë në rast të ndërhyrjeve të forta radio. Përveç kësaj, sensori kërkon një bateri.

Kështu do të bëhet zgjedhja me e mire nëse duhet të udhëtoni në kushte të vështira. Pajisja do të jetë në xhepin tuaj, por matjet do të vazhdojnë. Kjo eliminon rrezikun e dëmtimit të telit. Përveç kësaj, disa blerës kujdesen për pamjen biçikletën tuaj. Ata mendojnë se teli e prish atë. Por kjo është një çështje e shijes personale.

Funksionet e mundshme

Si të zgjidhni një kompjuter për çiklizëm në mënyrë që t'i përshtatet të gjithëve kërkesat e nevojshme? Para së gjithash, do t'ju duhet të njiheni me funksionet e tij.

Më së shumti modele të thjeshta kompjuterët e çiklizmit shfaqin shpejtësinë maksimale dhe mesatare, frekuencën me të cilën rrotullohet rrota, kilometrazhin total, koha aktuale, distancën e udhëtimit, si dhe kohën gjatë së cilës çiklisti është në rrugë. Ka edhe opsione më të avancuara. Ato janë të pajisura me lartësimatës, pjerrësi, navigator GPS, kronometër dhe kohëmatës i kundërt. Disa modele në ekranin e ekranit pasqyrojnë pulsin e çiklistit dhe konsumin e kilocalorive, lagështinë dhe temperaturën e ajrit, lartësinë, etj.

Sidoqoftë, ia vlen të kujtojmë se funksioni kryesor i një kompjuteri për çiklizëm është të matë performancën gjatë lëvizjes. Çdo gjë tjetër konsiderohet dytësore.

Kur vendosni se si të zgjidhni një kompjuter për çiklizëm, duhet t'i kushtoni vëmendje qartësisë së shfaqjes së modelit që ju intereson. Në cilësi të mirë Pajisja do t'ju lejojë të monitoroni leximet pa e larguar vëmendjen tuaj nga rruga për një kohë të gjatë. Do të jetë një plus madhësia e madhe shfaqja.

Parametrat e kostos

Çmimi i një kompjuteri për çiklizëm varet drejtpërdrejt nga funksionet me të cilat pajisja është e pajisur. Kjo është arsyeja pse ia vlen të vendosni për nevojën për çdo informacion të prodhuar nga pajisja. Për shumicën e çiklistëve kjo është e mjaftueshme karakteristika standarde. Mendoni nëse ia vlen të paguani ekstra për aplikacionet jo thelbësore.

Praktika tregon se nga të gjitha modelet, konsumatorët preferojnë ato që shfaqin më saktë informacionin e marrë dhe janë të lehta për t'u instaluar dhe përdorur. Është e rëndësishme të keni një kuti rezistente ndaj goditjeve dhe lagështirës, ​​si dhe ndriçim të pasëm për errësirën.

Konfigurimi i pajisjes

Pajisja që zgjidhni duhet të jetë e lidhur me biçikletën tuaj. Pas kësaj, kompjuteri i biçikletës është konfiguruar. Jo çdo blerës e di për këtë.

Çfarë hapash duhen ndërmarrë për të vendosur kompjuterin e çiklizmit? Udhëzimet për funksionimin e tij thjesht dhe qartë do t'ju tregojnë se cilin buton duhet të shtypni.

Para së gjithash, do t'ju duhet të futni perimetrin e timonit në kompjuter. Disa modele e kanë thjeshtuar këtë veçori. Ajo kryhet sipas diametrit nominal. Megjithatë, kjo metodë është e pasaktë. Në udhëzimet për çdo model të mirë mund të gjeni një tabelë që përmban jo vetëm diametrin, por edhe gjerësinë dhe lartësinë e gomave. Sidoqoftë, kjo çështje ka edhe nuancat e veta. Gjerësia e gomave prodhues të ndryshëm konsiderohet ndryshe. Ky fakt mund të ndikojë në saktësinë e leximeve të shpejtësisë.

Kështu, vendosja e një kompjuteri për biçikleta përfshin fiksimin e inçit (rremetit) të një rrote biçiklete dhe zgjedhjen e një treguesi për matjen e distancës së përshkuar.

Kompjuterë për çiklizëm VDO

Në vitet dyzet të shekullit të kaluar, shumë drejtues të industrisë gjermane të automobilave kërkuan të pajisnin makinat që prodhonin vetëm me shpejtësimatësit më të mirë. Në të njëjtën kohë, ata i dhanë përparësi pajisjeve të markës VDO. Këto pajisje garantonin saktësi matëse, ergonomi dhe besueshmëri.

Kompjuteri i çiklizmit VDO u zhvillua në vitet nëntëdhjetë të shekullit të kaluar. Kjo pajisje është një model miniaturë me një kompjuter biçiklete VDO që shfaq jo vetëm parametrat e shpejtësisë së biçikletës, por edhe kohën e kaluar në rrugë. Funksionet e kësaj pajisjeje ju lejojnë të regjistroni kohe reale dhe merrni parasysh distancën e përshkuar.

Kompania VDO ka nxjerrë një seri të tërë në listën e tyre janë modelet që kanë pesë, tetë, dhjetë dhe pesëmbëdhjetë funksione të ndryshme. Në të njëjtën kohë, të gjitha pajisjet pasqyruan dëshirat e çiklistëve të shumtë.

Kompjuterët e çiklizmit VDO kanë ekran i madh, në të cilin numrat e ndritshëm lexohen qartë. Në të njëjtën kohë, ato janë të pajisura me një tavolinë të rehatshme prej plastike të rëndë, një tel lidhës të besueshëm ose të ndjeshëm. sensorë me valë. Mbulesat e këtyre pajisjeve janë të papërshkueshme nga uji. Ato janë të vendosura në mënyrë të përshtatshme Tipar dallues Kompjuterët nga kjo kompani kanë një reflektor në kasë. Ishte ai që u bë çelësi i konkurrencës së suksesshme me prodhuesit e tjerë të mallrave të ngjashëm.

Kompjuterë për çiklizëm SigmaSport

Shumë çiklistë përpiqen të mbajnë statistika të arritjeve dhe sukseseve të tyre. Kjo i lejon ata të përmirësojnë vazhdimisht trajnimin e tyre. Kompjuteri i çiklizmit SigmaSport ka ndihmuar me këtë për më shumë se njëzet vjet. Kompania gjermane krijon pajisje perfekte, duke u shtuar vazhdimisht funksione të reja. Aktualisht, këta kompjuterë për çiklizëm janë pajisje shumëfunksionale të përshtatshme dhe kompakte. ku modele te ndryshme kanë jo vetëm funksionet bazë. Ka pajisje me aftësi të avancuara.

Çdo blerës mund të zgjedhë për vete kompjuterin më të mirë të çiklizmit. Modelet Sigma janë të lehta për t'u përdorur dhe kanë një çmim të përballueshëm.

Atletët fillestarë, si rregull, blejnë pajisje që kanë dhjetë deri në dymbëdhjetë funksione. Ato janë sa më të lehta për t'u përdorur dhe për t'i pasur çmim të ulët. Profesionistët preferojnë pajisje më komplekse.

Kompjuterë për çiklizëm BRJ

Jo vetëm profesionistët instalojnë pajisje që ofrojnë informacion në lidhje me parametrat e lëvizjes në biçikletat e tyre. Pajisjet e tilla shërbejnë si asistentë të besueshëm për atletët fillestarë.

Kompjuterët e çiklizmit BRJ janë të popullarizuar në mesin e konsumatorëve. Shumë modele janë të pajisura ekran i madh, duke shfaqur piktograme të veçanta që kujtojnë nevojën për mirëmbajtje ose lubrifikim automjeti. Përveç kësaj, ka funksione të kohës reale, shpejtësisë aktuale dhe maksimale, etj.

Kompjuterë për çiklizëm Assize

Kjo pajisje shumëfunksionale do të jetë një zgjedhje e denjë për biçikletën tuaj. Blerja e tij është një zgjedhje në favor të prakticitetit dhe komoditetit. Kompjuterët e biçikletës Assize janë të pajisur me një montim të shkëlqyer që nuk lejon që sensori të shkëputet gjatë udhëtimit. Shumë modele janë të vogla, por të përshtatshme në madhësi. Gjithmonë mund të zgjidhni pajisje me aftësi shtesë.

Kompjuterë për çiklizëm Cateye

Një zgjedhje e mirë për çdo çiklist do të ishte një pajisje që kombinon shkathtësinë dhe lehtësinë e përdorimit. Një pajisje e tillë mund të jetë një nga modelet e kompjuterëve të çiklizmit Cateye. Së bashku me leximet e lëvizjes, do t'ju lejojë të monitoroni rrahjet e zemrës, fuqinë dhe ritmin tuaj. Kjo do t'ju lejojë të rregulloni shpejt fokusin e trajnimit tuaj.

Drita e pasme e pajisjes mund të programohet që të ndizet dhe fiket automatikisht në varësi të orarit tuaj të vozitjes. Kutia e kompjuterit për çiklizëm është e papërshkueshme nga uji. Modele që nuk kanë sensorë të jashtëm, mund të transferohet lehtësisht nga biçikleta në biçikletë.

Para se të vendosni se cilin kompjuter për çiklizëm është më mirë të zgjidhni, mendoni pse ju nevojitet? ofrojnë shumë informacione të ndryshme dhe t'ju ndihmojë të stërviteni. Por ndoshta ato përdoren kryesisht për të vlerësuar shpejtësinë e ngjitjes në një kodër ose për të përcaktuar shpejtësinë maksimale?

Si funksionon një kompjuter për çiklizëm?

Pothuajse të gjithë kompjuterët e çiklizmit përdorin një numërues magnetik për të përcaktuar shpejtësinë e biçikletës: një magnet i ngjitur në rrotën e përparme të biçikletës dhe i ngjitur në pirun sensor magnetik. Sensori ndizet sa herë që rrotullohet rrota. Në varësi të diametrit të rrotës së futur në kompjuterin e biçikletës, distanca e përshkuar, shpejtësia dhe tregues të tjerë llogariten në varësi të kompleksitetit të kompjuterit të biçikletës.

Cilat funksione të një kompjuteri për çiklizëm nevojiten vërtet?

Zgjedhja e kompjuterit për çiklizëm varet nga qëllimi i përdorimit të tij. Çiklisti mesatar mund të mos jetë i kënaqur me një model bazë që shfaq shpejtësinë aktuale, shpejtësinë mesatare, kilometrazhin aktual të udhëtimit dhe kilometrazhin total. Ata që stërviten për triathlon ose gara do të kenë nevojë për një model kompjuterik më të avancuar të çiklizmit me një kronometër me shumë stacione, sensor kadence dhe lartësimatës. Disa modele madje kanë një tregues të veçantë për t'ju njoftuar nëse jeni duke vozitur mbi ose nën shpejtësinë tuaj mesatare.

Nëse keni dy biçikleta - dhe një biçikletë mali, atëherë mund t'ju nevojiten kompjuterë me biçikletë me aftësinë për të kaluar midis biçikletave.

Disa kompjuterë për çiklizëm me valë kanë një sinjal të koduar. Kjo siguron që kompjuteri i biçikletës të mos përpiqet të lexojë sinjale nga biçikleta e dikujt tjetër. Kjo veçori është e dobishme kur hipni në një grup, gara rrugore ose stërvitje. Disa modele të dizajnuara për përdorim në , shfaqin të dhëna edhe me shpejtësi të ulët.

Kompanitë e mira prodhojnë modele kompjuterësh për çiklizëm nga ato më të thjeshtat e lira deri tek ato shumë të avancuara për vrapuesit profesionistë të çiklistëve.

Me cilat karakteristika teknike duhet të zgjidhni një kompjuter çiklizmi?

Pesha.

Është e rëndësishme vetëm nëse ruhet çdo gram. Shumica e kompjuterëve për çiklizëm janë shumë të lehta, kështu që pesha e tyre mund të neglizhohet.

Shpejtësia aktuale.

Sa më e lartë të jetë shpejtësia, aq më shumë përpjekje shpenzoni. Kjo veçori është e pranishme në të gjithë kompjuterët e çiklizmit. Ju ndihmon të mbani ritmin e duhur të vozitjes.

Shpejtësia mesatare.

Duke rritur pak shpejtësinë mesatare në të njëjtën rrugë, mund të rrisni pragun anaerobik.

Shpejtesi maksimale.

Përfitimi maksimal i kësaj veçorie është në një zbritje - mund të krahasoni shpejtësinë e zbritjes me atë të mëparshme.

Kadenca.

Tregon numrin e rrotullimeve të pedalit në minutë, duke ju lejuar të zgjidhni më shumë.

Largësi.

Nëse ndiqni një rrugë nga një libër udhëzues, duhet të monitoroni vazhdimisht distancën e përshkuar. Njohja e kilometrazhit të mëparshëm ju lejon të llogaritni rritjen e ngarkesës.

Odometer.

Ky funksion tregon kilometrazhin total të biçikletës. Kur instaloni goma të reja, duhet të regjistroni kilometrazhin tuaj aktual në mënyrë që të dini se kur është zëvendësimi tjetër i gomave.

Kronometri.

Garat në distanca të shkurtra ndihmojnë në rritjen e qëndrueshmërisë muskulare dhe kardiovaskulare. Në disa modele, kronometri fillon dhe ndalon automatikisht.

Altimetër.

Tregon lartësinë mbi nivelin e detit. I dobishëm për shëtitjet malore, ju lejon të regjistroni një rekord lartësie të ecjes.

Shikoni.

Ata ju kujtojnë kur duhet të ktheheni në shtëpi për drekë.

Ndezja/fikja automatike.

Funksioni i kursimit të energjisë. Vetëm modelet më të shtrenjta janë të pajisura me të.

Gjithashtu sigurohuni që të shikoni artikullin tonë rreth.