Air Navigation برای خلبانان طراحی شده است و می توان از آن برای برنامه ریزی پرواز و ناوبری در طول پرواز استفاده کرد.

ناوبری هوایی از GPS و ژیروسکوپ داخلی (یا خارجی) برای تعیین مکان، ارتفاع و سرعت استفاده می کند.

برنامه ریزی مسیر را می توان در چند ثانیه تکمیل کرد.

تعداد زیادی نقشه و داده های هوانوردی برای دانلود و افزودن به برنامه موجود است. لیست کاملنقشه های رایگان و تجاری و سایر افزونه ها را می توانید در وب سایت airnavigation.aero در بخش «افزودن» بیابید.

این برنامه از انواع داده های زیر پشتیبانی می کند:

نقاط هوانوردی (بیش از 180000)
- شرح کریدورهای هوایی (بیش از 100 کشور)
- نقشه های رایگان ( کارت های بازاز منابع عمومی)
- نمودارهای ناوبری ایکائو و نمودارهای ناوبری هوایی بصری
- الگوهای ورودی (لیست کشورهای شامل را بررسی کنید)
- پشتیبانی رایگان از مدل دیجیتال سه بعدی زمین
- عکس های هوایی و تبلیغاتی مدل های دیجیتالامداد برای توابع سنتز امداد قابل مشاهده و سیستم هشدار
- داده های NOTAM (اشتراک لازم است)
- داده های METAR/TAF

ناوبری هوایی به شما امکان می دهد یک مسیر پرواز واقعی را ثبت کنید و آن را به صورت آنلاین در حساب خود پست کنید (رایگان در services.xample.ch)

توضیحات مفصل در سایت http://airnavigation.aero موجود است

ویژگی های اصلی

ناوبری نقشه در زمان واقعی ( موقعیت مکانی GPSجهت)، با لایه های پوشانده شده از ایستگاه های بین راه و راهروهای هوایی. بزرگنمایی و حرکت نقشه با یک لمس.
- نمایش نقاط ناوبری (تعاملی)
- نمایش راهروها و فضاهای هوایی (تعاملی)
- نمایش نمودارهای ناوبری
- نمایش طرح های بازدید
- نمایش مسیر برنامه ریزی شده
- داده های اضافی روی نقشه (موقعیت در 2، 5، 10 دقیقه، بلبرینگ، مسیر تخمینی، داده های NOTAM و غیره)
- نمایش مشخصات زمین و راهروهای هوایی در طول مسیر هواپیما (ماژول DEM رایگان)
- هشدارهای خطر زمین در حالت های تخت و سه بعدی (ماژول DEM تجاری)
- سنتز یک مدل تسکین سه بعدی بصری. پشتیبانی از ژیروسکوپ داخلی و ماژول AHRS خارجی. تعیین سرعت، ارتفاع، موقعیت و مسیر. پشتیبانی از سنسورهای فشار استاتیک و دینامیک خارجی
- ضبط مسیر پرواز با انتقال فوری اطلاعات به حساب وب سایت برنامه (رایگان)
- ویرایشگر مسیر چند بخش با محاسبه اصلاح باد، سرعت، مسافت، جهت و مصرف سوخت
- نشانه های جهت
- وزن و تعادل هواپیما
- مجله، ضبط خودکارزمان پرواز و تاکسی
- ابزار HIS، VOR، ADF، قطب نما، ارتفاع سنج، سرعت سنج سفر
- ویرایشگر نقطه راه کاربر
- حمایت کردن ماژول های خارجی Levil، Flytec، Flynet2 و دیگران
- کار با شبیه سازهای X-Plane و Flight Simulator X (افزونه رایگان موجود در وب سایت ما)
- پشتیبانی از همگام سازی مسیرها با Air Navigation برای OS X

الزامات

ماژول های ناوبری به آیفون یا آی پد با پشتیبانی GPS نیاز دارند. هنگامی که حالت هواپیما فعال است GPS داخلی غیرفعال می شود. امکان اتصال GPS خارجی وجود دارد.

دقت ابزارهای ناوبری زمانی بهبود می یابد که قسمت اعظم آسمان در خط دید آیفون باشد (مثلاً اگر آیفون در جلوی کابین خلبان قرار گرفته باشد). اولیه ضبط GPSسیگنال گاهی اوقات تا 3 دقیقه طول می کشد.

این برنامه را نمی توان به عنوان جایگزینی برای دستگاه ناوبری تایید شده استفاده کرد. هنگام آماده سازی و انجام پرواز، همیشه از اسناد رسمی هوانوردی استفاده کنید. همیشه در طول پرواز از سیستم های ناوبری تایید شده استفاده کنید.

همیشه در GPS (در زمینه) عمر باتری را تا حد زیادی کاهش می دهد.

شما در حال دانلود Air Navigation Pro هستید آخرین APK. اندازه Air Navigation Pro با دستگاه مگابایت متفاوت است. بیش از 2520 کاربر به طور متوسط ​​3.4 از 5 را در مورد Air Navigation Pro می دهند.

جزئیات

شرح
Air Navigation Pro برای خلبانان VFR طراحی شده است که می خواهند ابزاری مفید و انعطاف پذیر داشته باشند که بتواند برنامه ریزی قبل از پرواز را ساده کرده و آگاهی موقعیتی در پرواز را بهبود بخشد. ناوبری هوایی اندروید حرفه اینسخه 2.1 دارای تعدادی ویژگی جدید از جمله نماهای سه بعدی، پایگاه داده های موانع و اطلاعات زمین در نماهای دو بعدی و سه بعدی است.
با Air Navigation می‌توانید مسیرهای خود را تنها با چند ضربه برنامه‌ریزی کنید، پروازهای خود را ضبط کنید و به به‌روز دسترسی داشته باشید. پایگاه داده رایگانداده های فضای هوایی و ایستگاه های بین راهی در سراسر جهان.
با Air Navigation پرواز خود را بهتر از همیشه آماده کنید!
به صورت رایگان در http://services.xample.ch ثبت نام کنید تا به روز رسانی های پایگاه داده را دریافت کنید و نقشه ها و داده های تجاری و رایگان را مستقیماً از برنامه دانلود کنید.
ویژگی های اصلی
- نقشه متحرک دو بعدی
- تجسم یک مدل زمین سه بعدی
- ویرایشگر مسیر چند بخش
- ویرایشگر ایستگاه بین راه سفارشی
- نمایش مشخصات زمین و فضاهای هوایی (ماژول DEM رایگان)
- هشدار مجاورت زمین در حالت های 2 بعدی و 3 بعدی (ماژول DEM تجاری)*
- پایگاه داده موانع*
- نقشه های ورودی های بصری (برای کشورهای انتخاب شده)*
- ایستگاه های بین المللی هوانوردی (بیش از 160000)
- فضاهای هوایی (بیش از 50 کشور)
- نقشه های رایگان (از منابع عمومی باز)
- نمودارهای ناوبریو نمودارهای ناوبری هوایی بصری (ICAO، Flyermaps و غیره)*
- جلسات توجیهی قبل از پرواز با استفاده از NOTAM (اشتراک لازم است)*
- خدمات ردیابی زمان واقعی (نیاز به اتصال به اینترنت و حساب رایگان در وب سایت ما)
* محصولات و خدمات برای خرید از طریق برنامه یا فروشگاه ما در دسترس هستند.
موارد جدید برای 2.1
از شما برای دانلود نسخه Air Navigation متشکریم نسخه های حرفه ای 2.1.
این نسخه شامل رفع اشکالات گزارش شده توسط کاربران ما و بسیاری از ویژگی های جدید است.
با تشکر از همه کسانی که وقت گذاشتند و به ما اطلاع دادند.
برای هرگونه مشکل یا پیشنهاد جدید، لطفاً با تیم پشتیبانی ما در http://xample.desk.com تماس بگیرید.

برای مشاهده لیست کامل ویژگی ها به http://airnavigation.aero مراجعه کنید. راهنمای عملیات جامع در http://manual.airnavigation.aero موجود است.
ویژگی‌های ناوبری بی‌درنگ به یک دستگاه Android با GPS نیاز دارد.
این برنامه به سیستم عامل اندروید از نسخه 4.0 (IceCream Sandwich) نیاز دارد. با این حال، توصیه می کنیم برای استفاده کامل و با حداکثر راحتی از قابلیت های برنامه، اپلیکیشن را بر روی دستگاه های دارای اندروید 4.2 (Jellybean) و بالاتر نصب کنید.
این نرم افزار جایگزین دستگاه های ناوبری تایید شده در نظر گرفته نشده است.
شما باید از اسناد رسمی هوانوردی و دستگاه های ناوبری تایید شده در آماده سازی و پرواز مطابق با مقررات هوانوردی محلی استفاده کنید.

Air Navigation برای خلبانان طراحی شده است و می توان از آن برای برنامه ریزی پرواز و ناوبری در طول پرواز استفاده کرد.

ناوبری هوایی از GPS و ژیروسکوپ داخلی (یا خارجی) برای تعیین مکان، ارتفاع و سرعت استفاده می کند.

برنامه ریزی مسیر را می توان در چند ثانیه تکمیل کرد.

تعداد زیادی نقشه و داده های هوانوردی برای دانلود و افزودن به برنامه موجود است. فهرست کاملی از نقشه‌های رایگان و تجاری و سایر افزونه‌ها را می‌توانید در www.xample.ch در بخش «افزودن» بیابید.

این برنامه از انواع داده های زیر پشتیبانی می کند:

نقاط هوانوردی (بیش از 160000)
- شرح کریدورهای هوایی (بیش از 50 کشور)
- نقشه های رایگان (نقشه های باز از منابع عمومی)
- نمودارهای ناوبری ایکائو و نمودارهای ناوبری هوایی بصری
- الگوهای ورودی (لیست کشورهای شامل را بررسی کنید)
- پشتیبانی رایگان از مدل دیجیتال سه بعدی زمین
- عکس های هوایی و مدل های تجاری دیجیتال ارتفاع برای سنتز زمین قابل مشاهده و عملکرد سیستم هشدار
- داده های NOTAM (اشتراک لازم است)
- داده های METAR/TAF

ناوبری هوایی به شما امکان می دهد یک مسیر پرواز واقعی را ثبت کنید و آن را به صورت آنلاین در حساب خود پست کنید (رایگان در services.xample.ch)

توضیحات مفصل در http://www.xample.ch موجود است

ویژگی های اصلی

ناوبری نقشه بلادرنگ (موقعیت و مسیر GPS)، با لایه های همپوشانی از ایستگاه های بین راه و راهروهای هوایی. بزرگنمایی و حرکت نقشه با یک لمس.
- نمایش نقاط ناوبری (تعاملی)
- نمایش راهروها و فضاهای هوایی (تعاملی)
- نمایش نمودارهای ناوبری
- نمایش طرح های بازدید
- نمایش مسیر برنامه ریزی شده
- داده های اضافی روی نقشه (موقعیت در 2، 5، 10 دقیقه، بلبرینگ، مسیر تخمینی، داده های NOTAM و غیره)
- نمایش مشخصات زمین و راهروهای هوایی در طول مسیر هواپیما (ماژول DEM رایگان)
- هشدارهای خطر زمین در حالت های تخت و سه بعدی (ماژول DEM تجاری)
- سنتز یک مدل تسکین سه بعدی بصری. پشتیبانی از ژیروسکوپ داخلی و ماژول AHRS خارجی. تعیین سرعت، ارتفاع، موقعیت و مسیر. پشتیبانی از سنسورهای فشار استاتیک و دینامیک خارجی
- ضبط مسیر پرواز با انتقال فوری اطلاعات به حساب وب سایت برنامه (رایگان)
- ویرایشگر مسیر چند بخش با محاسبه اصلاح باد، سرعت، مسافت، جهت و مصرف سوخت
- نشانه های جهت
- وزن و تعادل هواپیما
- مجله، ثبت خودکار زمان پرواز و تاکسی
- ابزار HIS، VOR، ADF، قطب نما، ارتفاع سنج، سرعت سنج سفر
- ویرایشگر نقطه راه کاربر
- پشتیبانی از ماژول های خارجی Levil، Flytec، Flynet2 و دیگران
- کار با شبیه سازهای X-Plane و Flight Simulator X (افزونه رایگان موجود در وب سایت ما)
- پشتیبانی از همگام سازی مسیرها با Air Navigation برای OS X

الزامات

ماژول های ناوبری به آیفون یا آی پد با پشتیبانی GPS نیاز دارند. هنگامی که حالت هواپیما فعال است GPS داخلی غیرفعال می شود. امکان اتصال GPS خارجی وجود دارد.

دقت ابزارهای ناوبری زمانی بهبود می یابد که قسمت اعظم آسمان در خط دید آیفون باشد (مثلاً اگر آیفون در جلوی کابین خلبان قرار گرفته باشد). گرفتن اولیه سیگنال GPS گاهی اوقات تا 3 دقیقه طول می کشد.

این برنامه را نمی توان به عنوان جایگزینی برای دستگاه ناوبری تایید شده استفاده کرد. هنگام آماده سازی و انجام پرواز، همیشه از اسناد رسمی هوانوردی استفاده کنید. همیشه در طول پرواز از سیستم های ناوبری تایید شده استفاده کنید.

به طور مداوم در GPS (در پس زمینه) عمر باتری را تا حد زیادی کاهش می دهد.

iPhone، iPad و iPod touch Навигация!} 2014/12/19 5.7.4 127 مگابایت حال حاضر Xample Sarl!} iOS 7.0 یا بالاتر.

"مدیریت کاربر Ma nu al Air Navigation با نقشه متحرک برای آیفون و سیستم آی پدناوبری زمان واقعی Av ai la bl eo nt he برای جزئیات کامل: ...»

-- [ صفحه 1 ] --

Ai rN av ig در io nPPro 5.3

AirNavigation ro 5.3

مدیریت

کاربر

ناوبری هوایی با نقشه متحرک برای iPhone و iPad

سیستم ناوبری زمان واقعی

Av ai la bl eo nt he

برای اطلاعات کامل: www.xample.ch

اطلاعات ارائه شده در این

دستی، قابل تغییر بدون

اطلاع قبلی از

Xample Ltd. نرم افزار،

شرح داده شده در این راهنما است

بخش توافقنامه مجوزو ممکن است در رسانه های دیگر کپی نشود. همه نام های محصولات و شرکت ها علائم تجاری یا بخشی از علائم تجاری صاحبان مربوطه می باشند.

تشکر ویژه از آزمایش کنندگان بتا، شرکا و کاربرانی که سهم ارزشمندی در توسعه این محصول داشته اند.

Air Navigation Pro توسط:

Johann Huguenin Flavien Volken http://www.xample.aero http://www.facebook.com/AirNavNews http://www.youtube.com/XampleAirNav نسخه نرم افزار: 5.3 (01/2013) نسخه سند: 5.3 (01) /2013) درباره Xample LLC Coteau des Ifs 41 1400 Cheseaux-Noraz Switzerland Translation Komarov Sergey [ایمیل محافظت شده]محتویات (برای رفتن به صفحه کلیک کنید) جدید / به روز رسانی معرفی ماژول EFIS

4. درباره اپلیکیشن Air Navigation 49. مقدمه

5. حداقل نیاز 50. ماژول فشار و مشاهده

6. سلب مسئولیت 51. خدمات نمونه رابط کاربری هشدار زمین 3 بعدی/2 بعدی

7. رابط در iPad 52. حساب کاربری

8. رابط در آیفون 53. موارد اضافی

9. دکمه های نوار ابزار 54. سیستم ردیابی پرواز

55. نصب همگام سازی مسیر خدمات شخص ثالث

14. اولین راه اندازی Air Nav Pro

15. نصب و به روز رسانی نقشه ها / نمودارها 56. GoVFR 17.

–  –  –

پایگاه داده داخلی رایگان ناوبری هوایی با بیش از 100000 ایستگاه بین راه، فرودگاه ها و اطلاعات مرتبط.

ابزارهای ناوبری (HSI، CDI، ADF).

–  –  –

برای اطلاعات بیشتر در مورد اتصال Air Nav Pro به دستگاه‌های GPS خارجی، لطفاً به بخش دستگاه‌های خارجی دفترچه راهنما مراجعه کنید.

___________________________________

توجه: نسخه برنامه های هوایی Navigation Pro 5.2 و بالاتر به دلیل تغییر کد در iPhone 3G کار نمی کند تست اپلبرای توسعه دهندگان با این حال، این برنامه در iPhone 3GS یا جدیدتر به خوبی کار خواهد کرد.

–  –  –

نرم افزار Air Navigation جایگزین دستگاه های ناوبری تایید شده نیست! توسعه دهندگان صحت و کامل بودن اطلاعات ارائه شده را تضمین نمی کنند.

پایگاه داده تعبیه شده فقط برای اهداف اطلاعاتی ارائه شده است و ممکن است حاوی داده های ناقص یا حتی اشتباه باشد.

هنگام آماده شدن برای پرواز، خلبان باید از اسناد رسمی هوانوردی (AIP) استفاده کند و در طول پرواز از تجهیزات ناوبری تایید شده استفاده کند.

این نرم افزار "همانطور که هست" بدون هیچ گونه ضمانت نامه ای اعم از صریح یا ضمنی ارائه می شود.

از این نرم افزار روشن استفاده کنید

خطر و اختیار شما. داده های ارائه شده در ماه مه

نادرست باشید

–  –  –

بازگشت به دکمه های نوار ابزار TOC در آیفون، این دکمه نوار داده در پایین نقشه متحرک را روشن و خاموش می کند.

در iPad، این دکمه نمایش تمام صفحه نقشه متحرک را روشن/خاموش می کند.

در حالت خاموش تمام صفحه، یک نقشه متحرک در سمت راست صفحه نمایش داده می شود و یک نوار ابزار در سمت چپ صفحه نمایش داده می شود که ترکیب آن توسط مجموعه ابزارهای موجود در "Instruments Layout" تعیین می شود. زیر منوی دکمه "پیکربندی"، در گوشه سمت راست بالای صفحه نمایش. برای اطلاعات بیشتر، به توضیحات دکمه "پیکربندی" در مورد مراجعه کنید صفحه بعد.

این دکمه حالت نمایش EFIS را روشن می کند. برای اینکه این حالت کار کند، باید داده های سه بعدی را از "فروشگاه نقشه" داخلی دانلود کنید.

در آیفون، این حالت از طریق تب "Configuration" در گوشه سمت راست پایین پنجره قابل دسترسی است.

گزینه های نقشه ها: دسترسی به کنترل نحوه نمایش نقشه. این بخش تمام داده های نمایش داده شده را که در طول پرواز نیاز دارید پیکربندی می کند. برای مثال:

نقشه پرواز را فعال یا غیرفعال کنید، کلاس های فضای هوایی نمایش داده شده را انتخاب کنید، نمایش داده های هوانوردی را فیلتر کنید، نمایه پرواز را پنهان یا نمایش دهید.

بخش های منوی موجود:

تنظیم روشنایی صفحه نمایش؛

انتخاب کارت های نمایش داده شده و چیدمان آنها به ترتیب اولویت.

نمایش زمین؛

نشانگر مجاورت زمین 2D/3D.

نمایش نمادهای نوع آب و هوا (VMC، IMC).

فیلتر ساختار فضای هوایی و روش نمایش؛

فیلتر نقطه راه؛

نمایش بردار برون یابی، سرفصل ها و سرفصل های باند کار.

انتخاب یک بستر در صورت عدم وجود کارت.

نکته: عملکرد نمایش بردار برون یابی (گزینه های نقشه - خط مسیر توسعه یافته) را روشن کنید تا موقعیت هواپیما در 2، 5 و 10 دقیقه آینده نمایش داده شود. بردار نارنجی به شما کمک می کند تا موقعیت هواپیمای خود را در سرعت فعلی به راحتی تعیین کنید.

نکته: برای کاهش مصرف CPU و صرفه جویی در باتری دستگاه، کارت های استفاده نشده را غیرفعال کنید.

دکمه جابجایی بین حالت پرواز "حالت پرواز" و حالت ویرایش مسیر "حالت ویرایش". وقتی روی دکمه بالای صفحه کلیک می کنید، یک نوار زرد-مشکی پایین می آید که نشان می دهد در حالت ویرایش هستید. در این حالت، کاربر می تواند مسیر را به سادگی با کشیدن و رها کردن عناصر ناوبری لازم ویرایش کند یا نقاط بین راه موجود را از مسیر حذف کند. پس از اتمام تصحیح مسیر، دوباره دکمه را فشار دهید تا از حالت ویرایش مسیر خارج شوید.

بازگشت به پایگاه داده TOC (نقاط راه): فهرستی از نقاط بین راه با قابلیت جستجوی یک عنصر خاص یا نمایش همه عناصر مرتب شده بر اساس فاصله از موقعیت فعلی هواپیما.

نکته: در بالای پنجره یک فیلتر ناوبری نمایشگر وجود دارد که به کاربر اجازه می دهد فقط نمایش دهد انواع مورد نظرعناصر. ظاهر خاکستری نماد به این معنی است که نوع آن غیرفعال است. رنگ - فعال عنصر ناوبری پایگاه داده لازم را انتخاب کرده و روی آن کلیک کنید و به طور خودکار به مسیر پرواز موجود اضافه می شود.

روی فلش آبی سمت راست آن کلیک کنید تا به اطلاعات شی انتخاب شده با مقداری دسترسی پیدا کنید ویژگی های اضافی: مسیر را انتخاب و پیست کنید و مورد را روی نقشه نمایش دهید.

لیست مسیرهای ذخیره شده و انتخاب مسیر مورد نیاز (Routes). وقتی روی یکی از مسیرها کلیک می کنید، روی نقشه به صورت یک خط صورتی نمایش داده می شود.

نکته: دکمه ویرایش در گوشه سمت راست بالای صفحه به شما امکان می دهد مسیرهای غیر ضروری را از حافظه دستگاه حذف کنید.

نکته: با کلیک بر روی نام مسیر در قسمت اصلی سمت چپ پنجره می توانید نام مسیر را برای ذخیره سازی راحت در حافظه دستگاه تغییر دهید و همچنین اطلاعات بیشتری در مورد مسیر دریافت کنید: تعداد بخش ها، طول کل، زمان تخمینی پرواز. و مقدار سوخت در همان پنجره می توانید داده های باد را وارد کنید و برنامه هنگام محاسبه سوخت و زمان پرواز آنها را در نظر می گیرد.

نکته: با کلیک بر روی دکمه سمت راست عنوان پنجره مسیر، گزینه های اضافی روی صفحه نمایش داده می شود: یک مسیر موجود را معکوس کنید، یک مسیر موجود را با نام جدید ذخیره کنید، و مسیر را از طریق ایمیل ارسال کنید.

آخرین تابع به طور خودکار یک فرم نامه جدید از سرویس گیرنده ایمیل استاندارد IOS را با یک فایل مسیر پیوست شده در قالب .gpx باز می کند. این نوع فایل توسط MapSource و باز می شود گوگل ارث. از طرف دیگر، می‌توانید فایل‌های gpx. موجود را به Air Navigation وارد کنید، که راهی راحت برای ارسال برنامه‌های پرواز به دوستان، همکاران یا اعضای پرواز در یک گروه است.

انتخاب نزدیکترین فرودگاه نسبت به موقعیت فعلی هواپیما. این ویژگی مشابه GoTo Nearest Airfield در سایر دستگاه های ناوبری است.

حذف یک برنامه پروازی موجود در عین حال، طرح در مسیرهای ذخیره شده موجود با کلیک بر روی دکمه Routes باقی می ماند.

نمایش نوار زمان پرواز تمام فیلدهای پنجره باز شده قابل ویرایش هستند.

آنها را برای داده های خود سفارشی کنید و ورودی را در دفترچه ثبت ذخیره کنید.

نمایش پنل کشویی ساز (Instruments).

نکته: کادر کشویی روی منطقه نقشه همپوشانی دارد، بنابراین اگر نمایش یک یا دو ابزار برای کنترل سرعت، ارتفاع و موقعیت هواپیما کافی نیست از این ویژگی استفاده کنید.

نمایش اطلاعات مربوط به آب و هوای واقعی (METAR) در فرودگاه های انتخاب شده (گزارش آب و هوا).

احتیاط: استفاده مداوم از این ویژگی در پرواز، عمر باتری را کاهش می دهد و ممکن است زمان کار دستگاه را کوتاه کند.

نکته: با وارد کردن کد چهار حرفی فرودگاه ایکائو، فرودگاه های مورد نیاز خود را انتخاب کنید.

نکته: هنگامی که گزینه نمایش METAR را در منو روشن می کنید: MAP OPTIONS - SHOW METAR ON MAP، نمادهای V، M، روی نقشه در نزدیکی فرودگاه هایی که مشاهدات هواشناسی ثابت انجام می شود ظاهر می شوم، که نمادی از شرایط آب و هوایی در فرودگاه:

بصری، میانی یا ابزاری. برای دریافت خلاصه ای از آب و هوای واقعی در یک پنجره اضافی، روی نماد کلیک کنید.

نکته: وقتی گزینه RAW METAR/TAF را در تنظیمات غیرفعال می‌کنید، نقشه کد METAR/TAF رمزگشایی شده را به شکلی قابل خواندن برای انسان نمایش می‌دهد.

مرورگر سند در فرمت PDFاز طریق رابط وب به برنامه اضافه شده است. در این قسمت کاربر می تواند اطلاعات هواپیمای خود را برای استفاده بعدی در هنگام ایجاد مسیرها و محاسبه میزان سوخت و زمان پرواز مورد نیاز تنظیم کند.

نکته: برای هر هواپیمای خود یک نمایه ایجاد کنید و هنگام ایجاد یک طرح جدید، آن را انتخاب کنید. این کار عملکردهای محاسبه سوخت، زمان پرواز و نوشتن در دفترچه گزارش را خودکار می کند.

نکته: فایل‌های اطلاعات هوانوردی (نمودارهای رویکرد، نقشه‌های فرودگاه، نمودارهای خروج و غیره) را در رایانه خود ایجاد کنید و آنها را برای مشاهده بعدی در iPad خود ذخیره کنید. دستورالعمل کار با رابط وب برنامه در زیر ارائه خواهد شد.

–  –  –

بازگشت به فهرست

تنظیمات با کلیک بر روی دکمه "تنظیمات" در دسترس است:

واحدهای بخش:

فاصله ها و سرعت - انتخاب سیستمی برای نمایش سرعت و مسافت (کیلومتر در ساعت، مایل).

باند - انتخاب سیستم نمایش طول باند (پا، متر).

ارتفاعات - انتخاب سیستم نمایش ارتفاع پرواز (پا، متر).

مختصات - انتخاب سیستم برای نمایش مختصات جغرافیایی.

دفترچه ثبت نام در زمان اعشاری - ثانیه ها را در پارامترهای زمان در دفترچه ثبت کنید.

برای انتخاب سیستم نمایش میزان سوخت (گالن، دیتر، پوند، کیلوگرم) تغییرات مناسب را در مشخصات هواپیما اعمال کنید.

بخش نقشه:

چرخش دستی مجاز است - چرخش دستی نقشه را فعال کنید.

نمودارهای رویکرد خودکار - نمایش خودکار نمودار رویکرد فرودگاه انتخاب شده، در صورتی که به عنوان نقطه بین راه فعال انتخاب شده باشد. برای نمایش مراحل فرود، باید آنها را در فروشگاه داخلی خریداری کنید (همه ایالت ها در دسترس نیستند). بخش بعدی دفترچه راهنما را ببینید.

TRK/Bearing - نحوه جهت گیری نقشه (مغناطیسی یا شمال واقعی).

نقاط مخفی قابل انتخاب - امکان افزودن عناصر ناوبری پنهان به مسیر پرواز.

بخش شبکه:

دانلود GSM مجاز است - سفارشات را از طریق اتصال سلولی فعال کنید. اگر این ویژگی را غیرفعال کنید، تمام دانلودها فقط از طریق اتصال WiFi انجام می شود.

فعال کردن وب سرور- فعال سازی وب سرور برای تبادل داده بین برنامه و رایانه رومیزی.

اطلاعات بیشتر در مورد این ویژگی در زیر.

نکته: در صورت عدم برقراری ارتباط با رایانه، این ویژگی را غیرفعال نگه دارید و هر بار که ارتباط با رایانه کامل شد، آن را خاموش کنید. در غیر این صورت، برنامه ممکن است برای مدت طولانی در هنگام راه اندازی "آویزان" شود.

بازگشت به فهرست

بخش متفرقه:

Raw METAR/TAF - نمایش اطلاعات آب و هوا در قالب کد METAR/TAF. هنگامی که این عملکرد خاموش است، METAR به شکل رمزگشایی و قابل خواندن توسط انسان نمایش داده می شود.

سرعت / دوره جایگزین - بدون اطلاعات.

دفترچه ثبت نام خودکار - ثبت خودکار اطلاعات پرواز در دفترچه گزارش داخلی.

ضبط پرواز - فعال سازی جعبه سیاه.

GPS را از طریق بلوتوث به اشتراک بگذارید - یک منبع GPS خارجی را وصل کنید.

اجرا در پس زمینه - زمانی که برنامه به حداقل برسد، در حافظه دستگاه به کار خود ادامه می دهد. هنگامی که این عملکرد خاموش است، با جابجایی به برنامه دیگری، عملیات متوقف می شود.

بخش سلب مسئولیت:

نمایش در هنگام راه اندازی - صفحه اطلاعات سلب مسئولیت را هنگام شروع برنامه خاموش کنید.

بخش پیش فرض:

بازگشت به تنظیمات کارخانه - در صورتی که برنامه خطایی بدهد به تنظیمات کارخانه بازگردید.

بخش نسخه:

نسخه فعلی برنامه.

بخش اسپین بال:

این تنظیم فقط در iPhone/iPod Touch در دسترس است. آی پد این قابلیت را ندارد. دستگاه را روی یک سطح صاف قرار دهید تا گوی لغزنده کالیبره شود.

بازگشت به فهرست نصب

راه اندازی برنامه پس از نصب برنامه، در اولین راه اندازی، سیستم درخواست مجوز می کند استفاده از GPSداده ها. باید موقعیت جغرافیایی را برای برنامه Air Navigation فعال کنید، در غیر این صورت برنامه به درستی کار نخواهد کرد. اگر دستگاه شما ماژول GPS ندارد، باید یکی از دستگاه های توصیه شده در صفحه 5 را خریداری کنید.

در اولین راه اندازی برنامه، مرکز نقشه را روی مکان فعلی خود تنظیم کنید. این برنامه دارای یک پایگاه داده هوانوردی داخلی است که عناصر آن باید روی صفحه نمایش داده شوند.

لطفا توجه داشته باشید که نقشه ها هنگام نصب برنامه نصب نمی شوند.

می توانید نقشه ها را از منابع مختلف رایگان و پولی در فروشگاه نقشه داخلی "Map store" یا از بخش "Addons" در حساب کاربری در وب سایت توسعه دهنده (http://services.xample.ch) نصب کنید. اطلاعات تکمیلی - در بخش بعدی، در صفحه بعد

برای تغییر سیستم اندازه گیری، به قسمت "تنظیمات" تنظیمات مراجعه کنید.

–  –  –

محصولات موجود برای نصب از فروشگاه داخلی برای استفاده به عنوان تصویر پس زمینه(لایه) یا در ماژول سه بعدی و نمایش زمین:

کارت های رایگان؛

نقشه ها از منابع عمومی؛

طرح های پولی؛

رویه های رویکرد با اشاره به مختصات جغرافیایی؛

داده های سه بعدی؛

داده های ارتفاعی رایگان

داده های نصب شده از فروشگاه داخلی در حافظه دستگاه ذخیره می شود و در پرواز نیازی به اتصال به اینترنت ندارد.

دو راه برای دریافت نقشه و نمودار وجود دارد:

"فروشگاه نقشه" - فروشگاه داخلی؛

"افزونه ها" - بخش حساب کاربری در سایت توسعه دهنده.

در این بخش، ما بر روی "فروشگاه نقشه" داخلی تمرکز خواهیم کرد. برای توضیح بخش «افزونه‌ها»، به بخش مربوطه دفترچه راهنما بروید.

توجه! قبل از دانلود نقشه ها یا نمودارها، مطمئن شوید که:

iPhone/iPod/iPad شما به یک شبکه WiFi معتبر متصل است.

بلوتوث دستگاه خاموش است، زیرا ممکن است با شبکه وای فای تداخل داشته باشد و بارگیری ها با شکست مواجه شود.

توجه: برای حذف نقشه‌ها، نمودارها یا داده‌های سه بعدی، به بخش «محصولات نصب‌شده» در «فروشگاه نقشه» داخلی بروید.

اطلاعات دقیق در صفحه بعد

–  –  –

Waypoints و Airways با معرفی حساب‌های کاربری در نسخه 5.3، پایگاه‌های اطلاعاتی ما می‌توانند اغلب بدون انتظار برای انتشار برنامه جدید، به‌روزرسانی شوند.

پایگاه‌های داده در بسته‌هایی ارائه می‌شوند که در کاتالوگ فروشگاه داخلی موجود است، و به‌روزرسانی‌ها با برچسب‌های قرمز مشخص شده‌اند، همانطور که در بخش قبلی دفترچه راهنما توضیح داده شد.

بررسی کنید که اشتراک محصولات مورد نظر را در حساب کاربری سایت توسعه دهنده به دست آورده اید. در صفحه 52 بیشتر بخوانید.

برای دریافت به‌روزرسانی‌ها و دانلود بسته‌ها در دستگاه خود، گزینه «Synchronize addons» را در پنل «Air Navigation Services» در نرم‌افزار Air Nav Pro فعال کنید.

بازگشت به نمایه در حال حرکت

مقدمه نقشه متحرک ابزار اصلی برنامه Air Navigation است. این برای ناوبری در زمان واقعی و همچنین برنامه ریزی مسیر و ایستگاه های بین راه سفارشی استفاده می شود.

با شروع با Air Navigation 5، کاربر می تواند مسیرها/ایستگاه های سفارشی را مستقیماً روی نقشه متحرک ایجاد کند. اکنون می توانید بلافاصله در طول پرواز یک ایستگاه بین راه را به مسیر فعال اضافه کنید (مثلاً برای دور زدن مناطقی که شرایط آب و هوایی خطرناک دارند).

به طور پیش فرض، نقشه متحرک بر روی مکان فعلی شما متمرکز شده و جهت شمال است. با کلیک بر روی نماد در گوشه سمت چپ بالای نقشه متحرک، می توانید جهت نقشه را تغییر دهید:

–  –  –

با لمس نقشه با انگشت خود و حرکت آن در هر جهت از هر حالتی، به طور خودکار آن را تغییر می دهد حالت پانوراما. در این صورت، نقشه با انتخاب مکان مورد نیاز شما به سمت شمال خواهد بود.

با این حال، نقشه دیگر هواپیما را دنبال نمی کند، اما در عوض، نماد هواپیما در سراسر نقشه حرکت می کند و احتمالاً از صفحه خارج می شود. برای بازگرداندن نماد BC به صفحه، نماد موجود در گوشه سمت چپ بالای نقشه را دوباره فشار دهید.

بازگشت به بالا لمس یک شی روی نقشه با انگشت باعث ایجاد منوی با اطلاعات مفید. اشیایی که باعث ظاهر شدن منو می شوند:

نقاط راه: ارتفاع، نوع، نام کامل ایستگاه بین راه و فرکانس رانندگی، باند فرودگاه و اطلاعات مربوط به فرکانس های عملیاتی واحدهای ATS. از آنجایی که نسخه 5.3 نیز شامل: طلوع / غروب خورشید، و همچنین جهت و فاصله تا جسم از موقعیت فعلی هواپیما

فضای هوایی: حد بالا و پایین، نام، کلاس و اطلاعات اضافی.

ایستگاه های رصد آب و هوا (METAR/TAF):

اطلاعات مربوط به آب و هوای واقعی و پیش بینی شده فرودگاه ها. نمایش آب و هوا را روی نقشه در تنظیمات نقشه "گزینه های نقشه" روشن کنید.

VMC - شرایط هواشناسی بصری، شرایط آب و هوایی بصری.

VMC حاشیه ای، شرایطی که با آب و هوای سخت هم مرز است.

IMC - شرایط هواشناسی ابزاری، شرایط برای پروازهای ابزار.

از طریق منوی "Raw METAR / TAF" در تنظیمات "تنظیمات" می توانید نمایش گزارش های آب و هوا را از حالت کد به گزارش رمزگشایی و بالعکس تغییر دهید.

در iPad، ضربه زدن روی هر نقطه خارج از مرزهای پنجره ای که روی صفحه نمایش داده می شود، آن را می بندد. در آیفون، باید روی نماد با یک ضربدر قرمز در گوشه سمت راست بالای پنجره کلیک کنید.

در حالت پرواز که به طور پیش‌فرض فعال است (حالت پرواز)، با کلیک بر روی نام یک ایستگاه، منویی ظاهر می‌شود که از شما می‌خواهد نقطه بین راه مشخص‌شده را فعال انتخاب کنید یا یکی از ابزارها را روی آن تنظیم کنید.

–  –  –

با فشار دادن این دکمه واقع در پنل بالایینوار ابزار در iPad یا در نوار ابزار iPhone/iPod Touch در زیر نماد با نماد پیچ ​​گوشتی، کاربر به پایگاه داده ایستگاه های بین راه و فرودگاه ها دسترسی پیدا می کند.

–  –  –

بازگشت به TOC داشبورد داده در پایین صفحه نمایش اطلاعات بلادرنگ مانند: نقطه بین راه فعال (شناسه، نام، جهت، مسافت و زمان تخمینی رسیدن)، سرعت فعلی GPS (سرعت زمینی)، مسیر، ارتفاع از دریا سطح بر اساس GPS، ارتفاع پرواز بالاتر از زمین (اگر داده های ارتفاع از فروشگاه داخلی تنظیم شده باشد)، کیفیت سیگنال GPS.

برای تعیین کیفی موقعیت هواپیما، لازم است سیگنال ثابت GPS، قدرت آن در دو رنگ - سبز و زرد نمایش داده می شود. قرمز یا رنگ نارنجیکاراکتر GPS به برنامه امکان می دهد مکان را به طور مشروط تعیین کند و اطلاعاتی در مورد سرعت و مسیر هواپیما ارائه نمی دهد.

برای بهبود کیفیت سیگنال جی پی اس، لازم است دستگاه را نزدیک پنجره یا شیشه جلو در داخل هواپیما، با دید مستقیم به آسمان قرار داد. آنتن GPS iPad را که در بالای دستگاه قرار دارد نپوشانید. اگر با یک هواپیمای تمام فلزی پرواز می کنید، یا اگر هواپیمای شما مجهز به شیشه جلو با سیستم ضد یخ زدگی است، به احتمال زیاد به یک دستگاه GPS خارجی نیاز خواهید داشت.

برنامه ریزی مسیر به طور پیش فرض، نقشه متحرک در "حالت پرواز" است. می توانید نقشه متحرک را از "حالت پرواز" تغییر دهید

به "حالت برنامه ریزی" در هر زمان برای ایجاد یا اصلاح یک مسیر با فشار دادن دکمه "EDIT" در نوار ابزار.

برای ایجاد مسیر:

به حالت ویرایش مسیر "حالت ویرایش" بروید و مطمئن شوید که نوار زرد-مشکی در بالای پنجره نقشه متحرک ظاهر می شود. یک کادر جستجو در بالای ماژول Route ظاهر می شود.

برای افزودن یک نقطه، روی نقطه بین مسیر مورد نظر در نقشه متحرک ضربه بزنید. در پنجره ظاهر شده گزینه «افزودن به مسیر» را انتخاب کنید. در نتیجه، یک ستاره چهار پر زرد رنگ بر روی نقشه متحرک ظاهر می شود و نقطه راه شما در لیست نقاط بین ماژول مسیر در سمت راست صفحه Route ظاهر می شود.

یک راه جایگزین برای ایجاد یک مسیر، وارد کردن متوالی، یک به یک، چندین شناسه ایستگاه بین راه را در پنجره جستجوی ماژول مسیر، جدا کردن آنها با فاصله، و سپس فشار دادن دکمه جستجو در صفحه کلید دستگاه است.

توجه: برای جستجوی سریعنقاط نزدیک به فرودگاه، معمولاً نقاط گزارش اجباری VFR - از نحو زیر استفاده کنید (مثال): [ایمیل محافظت شده]، جایی که point_id@airfield_id است و Enter را فشار دهید. این امر ناوبری هوایی را مجبور می‌کند تا نزدیک‌ترین نقطه راه به فرودگاه LSZG را با ID W پیدا کند.

–  –  –

در ماژول "مسیر"، با کلیک بر روی عنوان مسیر در بالای لیست "خلاصه"، می توانید نام مسیر را تنظیم کرده و باد را نشان دهید. از نام مسیرها برای شناسایی سریع آنها در لیست کلی مسیرهای ذخیره شده استفاده می شود.

باد و سرعت کروز برای محاسبه زمان پرواز برای مسیر در حالت ویرایش مسیر استفاده خواهد شد. در حالت پرواز، سرعت فعلی بر اساس داده های GPS محاسبه می شود.

دکمه در گوشه سمت راست بالای این پنجره به شما امکان می دهد مسیر را معکوس کنید یا یک کپی ایجاد کنید.

پس از اطمینان از صحیح بودن مسیر ساخته شده، برنامه را به حالت پرواز تغییر دهید. در این صورت مسیر به طور خودکار در لیست مسیرها ذخیره می شود.

–  –  –

برای وارد کردن اطلاعات کامل هواپیما بر روی فلش آبی سمت راست شناسه هواپیمای ساخته شده کلیک کنید. اطلاعات سرعت کروز و مصرف سوخت هواپیما را وارد کنید. این اطلاعات در هنگام محاسبه میزان سوخت برای پرواز و زمان تخمینی رسیدن توسط برنامه مورد استفاده قرار خواهد گرفت. در قسمت "ساخت، مدل، ظاهر" سازنده هواپیما، نوع آن و نحوه نمایش آن بر روی صفحه نقشه متحرک، از جمله رنگ نماد هواپیما را مشخص کنید.

با شروع از نسخه 5.2 برنامه، گزینه محاسبه تعادل و تعادل هواپیما به تنظیمات مشخصات هواپیما اضافه شده است. برای اطلاعات بیشتر به بخش "وزن و تعادل" مراجعه کنید.

برای تغییر سیستم اندازه گیری مقادیر، به تنظیمات برنامه "تنظیمات" بروید.

فراموش نکنید که پروفایل هواپیمای ایجاد شده را فعال کنید. همانطور که در تصویر بالا نشان داده شده است، نمایه انتخاب شده با یک نماد سبز رنگ در سمت چپ شناسه مشخص شده است.

برای ارسال مشخصات هواپیما از طریق ایمیل، از دکمه موجود در گوشه سمت راست بالای ماژول مسیر استفاده کنید.

–  –  –

بازگشت به گزینه های نقشه TOC - «گزینه های نقشه»

برای دسترسی به گزینه‌های مختلف برای نمایش نقشه متحرک، روی دکمه «گزینه‌های نقشه» در نوار ابزار کلیک کنید.

روشنایی صفحه نمایش

نمایش نقشه ها و تصویر پس زمینه

نمودار ارتفاع زمین (به بخش بعدی مراجعه کنید).

هشدار مجاورت زمین 2 بعدی/3 بعدی برای نقشه متحرک و ماژول EFIS.

نمایش METAR روی نقشه - نمادهای کنار فرودگاه.

این گزینه نیاز دارد اتصال مداومبا اینترنت

تنظیمات نقشه - "تنظیمات نقشه ها"

فضای هوایی. عناصر ساختار VI را نشان می دهد، جایی که می توانید نوع غیر ضروری VI را پنهان یا نشان دهید. از این گزینه به عنوان فیلتر استفاده کنید. همچنین یک فیلتر ارتفاع برای نمایش عناصر فضای هوایی وجود دارد. محدوده ارتفاع مورد نظر را برای نمایش ساختار VI انتخاب کنید. از طرف دیگر، می توانید VI غیر ضروری را فعال/غیرفعال کنید یا نام عناصر را روی نقشه متحرک نمایش دهید و همچنین نحوه نمایش عناصر VI را مانند تصویر زیر تغییر دهید.

ایستگاه های بین راه کاربر این امکان را دارد که نقاط بین راه نمایش داده شده (فرودگاه، هلیپورت، IFR، VRP، Navaid و غیره) را فیلتر کند. همچنین فیلتری بر اساس طول باند و نوع روسازی آن وجود دارد.

ابزارک ها همانطور که در تصویر نشان داده شده است، کاربر می تواند نمایش محور گسترش یافته BC (خط نارنجی) و جهت به نقطه فعال (خط چین دار خاکستری) را فعال یا غیرفعال کند.

همچنین می‌توانید برچسب‌هایی را در هر قسمت از مسیر نمایش دهید که نشان‌دهنده فاصله طول مسیر و مسیر است. یکی دیگر از ویژگی‌های جدید معرفی شده در نسخه 5.3، شناسه‌های باند در پسوند خط مرکزی برای ساده‌سازی رویکرد است.

بازگشت به TOC خط مسیر نارنجی Extended ETA را در چند دقیقه نسبت به موقعیت فعلی هواپیما نشان می دهد.

خط جهت رنگ خاکستری"خط بلبرینگ" نقطه انتخابی (فعال) را نشان می دهد.

رنگ پس زمینه. می توانید برای مناطقی که نقشه وجود ندارد رنگ پس زمینه انتخاب کنید. این یک گزینه بسیار مفید است که به شما امکان می دهد ببندید صندلی های خالیدر نقشه هایی مانند نقشه های دریا یا اقیانوس که هیچ سطح زیرینی وجود ندارد. در این موارد به عنوان مثال می توانید تنظیم کنید رنگ پس زمینه- رنگ دریا

کارت ها می توانید نقشه های دانلود شده قبلی را نمایش/پنهان/پوشش دهید.

موتور نقشه داخلی برنامه با شروع از نسخه 5 قادر است چندین نقشه را به طور همزمان نمایش دهد و تعیین کند که کدام یک باید یک لایه بالاتر از بقیه باشد. این به این معنی است که می توانید مخلوط کنید انواع متفاوتنقشه های همان منطقه

همپوشانی (بخش هایی از کارت ها وجود ندارد)

تصویر سمت راست دو کارت را نشان می دهد:

برزیل WAC 2011 و اروگوئه - رایگان، یکی بالاتر از دیگری.

به نظر می رسد که هیچ نقشه ای از برزیل وجود ندارد، اما در واقع این یک نمونه معمولی از همپوشانی نقشه است.

این مشکل با همپوشانی کارت ها حل می شود:

کارتی را با اولویت نمایش بالاتر در لیست کارت به بالا منتقل کنید یا کارت غیر ضروری را خاموش کنید.

–  –  –

نکته 1: بسته های داده 3 بعدی شامل داده های ارتفاعی دقیق تری نسبت به بسته های قدیمی تر "Free Elevation Data" هستند. آنها کامل تر هستند و هم برای نمایش زمین در پنجره زمین و هم در ماژول EFIS کار می کنند. بخش ماژول 3D EFIS کتابچه راهنمای کاربر را ببینید.

نکته 1: به یاد داشته باشید که می توانید نمایش ساختار فضای هوایی را در نمودار برجسته در منوی "گزینه های نقشه" - "Airspaces" فعال کنید. در این حالت، پنجره امداد مانند تصویر زیر به نظر می رسد.

بازگشت به ابزارهای TOC مقدمه با استفاده از گیرنده GPS داخلی و شتاب سنج در iPhone، Air Navigation می تواند ابزارهای مختلف هواپیما مانند HSI، ADF، CDI/VOR و ارتفاع سنج را شبیه سازی کند.

برخلاف ابزارهای واقعی، VI ها را می توان روی هر نقطه ای در پایگاه داده (فرودگاه، VOR/DME، ایستگاه بین راه سفارشی و غیره) تنظیم کرد.

با شروع از نسخه 5.1 برنامه، امکان تنظیم دقیق تر دستگاه ها با فشار دادن دکمه های تنظیمات در لبه های دستگاه ها و روش های دیگر فراهم شد. این برای HSI، VOR، ADF و قطب نما صدق می کند. این گزینه هنگام پرواز در شرایط آشفته بسیار مفید است.

در صفحات بعدی خواهید یافت توصیف همراه با جزئیاتبا استفاده از دستگاه های مختلف؟

که در ناوبری هوایی وجود دارد.

توجه: به‌طور پیش‌فرض، ابزارها مسیری را به نقطه انتخابی یا نقطه نقشه نمایش می‌دهند. می‌توانید با خاموش کردن گزینه «Adjust Nav 1 to map leg» در برنامه تنظیمات، این تنظیم را غیرفعال کنید.

همچنین امکان پیکربندی خودکار CDI با فعال بودن گزینه "Auto adjust OBS" وجود دارد.

–  –  –

مزیت استفاده از HSI این است که موقعیت هواپیما را به عنوان نماد هواپیما در مرکز ابزار نسبت به عنوان انتخاب شده نشان می دهد. مقیاس قطب نما به طور خودکار با توجه به مسیر فعلی هواپیما می چرخد. شعاعی یا عنوان را می توان با لمس انگشت خود و کشیدن یکی از دو علامت سمت راست و چپ دستگاه (به شکل زیر) و همچنین با چرخاندن صفحه قطب نما روی صفحه به بالا یا پایین تنظیم کرد.

سرعت زمین کمتر از 5 گره

توجه: به یاد داشته باشید که دستگاه ممکن است کمی زمان دهد قرائت های صحیحتقریباً با وجود دقت کمتر از 2.5 مایل GPS. در این حالت، مقیاس قطب نما به سمت شمال خواهد بود.

–  –  –

پرچم قرمز و سفید "NAV"، همانطور که در تصویر بالا نشان داده شده است، نشان می دهد که به دلایل زیر نمی توان به خوانش های ابزار اعتماد کرد:

نقطه راه برای ابزار انتخاب نشده است.

فاصله ایستگاه از موقعیت فعلی هواپیما بیش از 250 مایل؛

GPS داده های نادرست یا قدرت سیگنال ضعیف را دریافت می کند، بیش از 2.5 مایل دقیق.

نکته 1: سرعت زمین برای ابزار مورد نیاز نیست.

پرچم قرمز و سفید "NAV"، همانطور که در تصویر بالا نشان داده شده است، نشان می دهد که به دلایل زیر نمی توان به خوانش های ابزار اعتماد کرد:

نقطه راه برای ابزار انتخاب نشده است.

فاصله ایستگاه از موقعیت فعلی هواپیما بیش از 250 مایل؛

GPS داده های نادرست یا قدرت سیگنال ضعیف را دریافت می کند.

پرچم قرمز و سفید "NAV"، همانطور که در تصویر بالا نشان داده شده است، نشان می دهد که به دلایل زیر نمی توان به خوانش های ابزار اعتماد کرد:

نقطه راه برای ابزار انتخاب نشده است.

فاصله ایستگاه از موقعیت فعلی هواپیما بیش از 250 مایل؛

GPS داده های نادرست یا قدرت سیگنال ضعیف را دریافت می کند.

سرعت زمین کمتر از 3 گره

یک علامت سوال به جای عدد پایه داده ارتفاع سنج ظاهر می شود اگر:

دقت ارتفاع GPS بیش از 230 فوت (60 متر)؛

به یاد داشته باشید که با روشن کردن گزینه "Automatic logbook" در تنظیمات برنامه "Settings" روی ON، همه مقادیر را می توان به صورت دستی یا خودکار تنظیم کرد.

–  –  –

دفترچه گزارش است پایه سادهداده های حاوی اطلاعات مربوط به زمان پرواز ذخیره شده و جزئیات پرواز. این شامل اطلاعات مربوط به تمام پروازهای ذخیره شده به صورت دستی یا خودکار است.

پروازها از جدیدترین، پایین به اولین مرتب شده اند.

پروازهای انجام شده در ماه جاری به صورت جداگانه نمایش داده می شوند.

–  –  –

ماژول آب و هوا به شما امکان می دهد اطلاعاتی در مورد گزارش های آب و هوا در فرودگاه های منتخب دریافت کنید.

این ماژول هر 30 دقیقه به طور خودکار وضعیت آب و هوا را دانلود می کند. کد METAR/TAF به طور خودکار رمزگشایی می شود و در حافظه پنهان ذخیره می شود و با زمان انتشار خلاصه مهر می شود. گزارش های آب و هوای قدیمی تر از 36 ساعت حذف می شوند.

توجه: برای برخی از فرودگاه ها، اطلاعات آب و هوا را می توان مستقیماً روی نقشه متحرک نمایش داد (به صفحه 19 مراجعه کنید).

–  –  –

ماژول "مرورگر اسناد" به شما امکان می دهد اسناد را در قالب PDF در هنگام آماده سازی یا اجرای پرواز مشاهده کنید.

اسناد را می توان به روش های زیر به مرورگر اضافه کرد:

نصب بسته های رویکرد فرود.

بارگذاری فایل پی دی افاز طریق وب سرور داخلی؛

در حال ارسال سند PDFبر پست الکترونیکو با استفاده از گزینه "Open in Air Navigation" در سرویس گیرنده ایمیل.

استفاده از سرور WebDAV برای کپی فایل ها از طریق اکسپلورر دسکتاپ.

–  –  –

انگشت خود را روی نماد سند دریافتی نگه دارید تا منوی "Open in Air Navigation" ظاهر شود.

پس از خرید رویه های رویکرد و افزودن اسناد به مرورگر برنامه، روی دکمه در گوشه سمت راست بالای پنجره ماژول با یک فلش گرد کلیک کنید تا اسناد در پایگاه داده فهرست شوند.

توجه: برای کپی اسناد در یک منطقه کاربری یا پیوست کردن سند به یک فرودگاه بدون شناسه ICAO، باید از سرور WebDAV استفاده کنید (برای جزئیات به بخش WebDAV Server مراجعه کنید).

–  –  –

پل سنسورهای داخلی برای اتصال به دستگاه های دیگر (مثلاً iPad یا iPhone). شما می توانید یک iPad را بدون GPS داخلی به آیفون وصل کنید ماژول GPSاز طریق کانال WiFi و در این مورد اطلاعات از ماهواره های جی پی اسبه آی پد خواهد آمد.

شبیه ساز پرواز X-Plane برای اتصال با پلاگین X-Plane (به بخش راهنمای X-Plane مراجعه کنید).

MS Flight Simulator X برای اتصال به پلاگین FSX (به بخش راهنمای FSX مراجعه کنید).

خدمات مکان iOS برای دریافت سیگنال GPS از منبع داخلی یا خارجی.

Levil AHRS G Mini برای اتصال با دستگاه AHRS G mini. این دستگاه ویژه ای است که به شما امکان می دهد چرخش واقعی، جهت، ارتفاع پرواز و وضعیت هواپیما را مشاهده کنید (به بخش کتابچه راهنمای "ماژول 3D EFIS" مراجعه کنید.

IMU داخلی برای اتصال ژیروسکوپ داخلی iPad/iPhone.

–  –  –

می توانید با کشیدن انگشت از لبه سمت راست صفحه به سمت راست به چپ، روی نقشه متحرک، صفحه را با سه انگشت قفل کنید.

در همان زمان، دو علامت در سمت چپ صفحه نمایش ظاهر می شود که قفل صفحه را تایید می کند.

می توانید قفل صفحه را در آن باز کنید به صورت برعکسبا کشیدن سه انگشت از چپ به راست از لبه چپ صفحه.

–  –  –

رویه های رویکرد را می توان به صورت دستی با ضربه زدن بر روی نماد فرودگاه و انتخاب فایل با نماد هواپیما در سمت چپ خط باز کرد.

همچنین با فعال کردن گزینه «نمودار رویکرد خودکار» در تنظیمات برنامه «تنظیمات»، نمودارها به‌طور خودکار باز می‌شوند. در همان زمان، به محض فعال شدن یک فرودگاه با الگوی از پیش تعیین شده، این الگو بر روی صفحه نقشه متحرک ظاهر می شود، یا به عنوان یک نقطه بین انتخاب می شود تا مستقیماً از «مستقیم به» پیروی کنید.

–  –  –

همانطور که قبلا ذکر شد، ابزار محاسبه تعادل و تعادل در مشخصات هواپیما قرار دارد که از طریق منوی Document Browser قابل دسترسی است.

در اسکرین شات در گوشه سمت راست بالای این صفحه، لیستی از فیلدها را برای پر کردن مشاهده می کنید. وزن صندلی ها، چمدان و غیره را می توان پس از وارد کردن اطلاعات اولیه از طریق منوی ابزار وارد کرد.

همین امر در مورد سوخت نیز صدق می کند. برای مثال کامل به صفحه بعد مراجعه کنید.

توجه: برای محاسبه پاکت وسط باید حداقل 4 امتیاز وارد کنید.

–  –  –

به منوی "ابزار" بروید و "W&B Calc" را انتخاب کنید، جایی که اطلاعات سوخت و جرم هواپیما را پر می کنیم.

توجه: پس از پر کردن تمام فیلدهای فرم، روی دکمه "محاسبه" کلیک کنید

برای محاسبه داده ها

–  –  –

ناوبری در حالت پرواز عادی انجام می شود.

برای کالیبره کردن دستگاه را فشار دهید و به مدت 2 ثانیه نگه دارید.

نشانگر استفاده از دستگاه خارجی AHRS G mini.

نشانگر استفاده از Air Nav Pro با نرم افزار X-Plane.

–  –  –

اگر Air Navigatiuon بر روی دستگاهی بدون ژیروسکوپ نصب شده باشد، برای به دست آوردن اطلاعات واقعی، باید با دستگاه خارجی AHRS G mini مبتنی بر فناوری Levil استفاده شود.

AGRS G mini نیز فشار هوا و سرعت هوا، با فعال کردن سنسورهای مربوطه در برنامه Air Navigation در منوی "ابزار".

Pressure and Viewer Air Navigation 5 این قابلیت را دارد که فشار فعلی سطح دریا را در بالای مقیاس ارتفاع در حالت پرواز تنظیم کند.

وقتی روی نشانگر عنوان کلیک می‌کنید (عکس صفحه زیر را ببینید)، ماژول بین حالت‌های نمایش عنوان یا عنوان تغییر می‌کند، اما این گزینه فقط زمانی کار می‌کند که دستگاه خارجی AHRS G mini نصب شده باشد.

توجه: در حالت EFIS، می توانید یک مسیر و یک نقشه متحرک را در سمت چپ صفحه نمایش دهید و یک نمودار برجسته با نمای کلی 10 مایل در طول مسیر نمایش دهید (نگاه کنید به اسکرین شات).

بازگشت به فهرست ناوبری در حالت دستیدر EFIS 3D در حالت ویرایش، می توانید به صورت دستی در اطراف نقشه سه بعدی حرکت کنید. هنگامی که مسیر ساخته شد، بدون خاموش کردن حالت ویرایش، روی هر نقطه ای در ماژول مسیر "مسیر" کلیک کنید و نقشه با جهت بخش مسیر 2 مایل از نقطه انتخاب شده حرکت می کند.

استفاده کنید راه های زیرحرکت روی نقشه:

نشانگر ارتفاع - برای صعود / فرود.

فلش در سمت چپ صفحه برای حرکت به جلو / عقب.

افق مصنوعی مصنوعی در مرکز صفحه برای تغییر زاویه گام و جهت.

–  –  –

در منوی "Tools" - "Air Navigation Services" Account Information" اطلاعات حساب خود را وارد کرده و روی دکمه ورود کلیک کنید.

توجه: این عملیات به اتصال دائمی اینترنت نیاز دارد.

–  –  –

با مراجعه به صفحه، می توانید نقشه ها، نمودارها را خریداری کنید و مشترک به روز رسانی رایگان پایگاه داده شوید. بخش "افزونه های من" همه اشتراک ها و خریدهای انجام شده در سایت یا از طریق فروشگاه نقشه داخلی دستگاه شما را نشان می دهد.

–  –  –

این برنامه اطلاعات مربوط به موقعیت فعلی هواپیما را در زمان پرواز به سرور و در عین حال کاربر که به سرور زیر شما متصل شده است، ارسال می کند. حساب، می تواند مسیر هواپیما و اطلاعات اضافی را ببیند: ارتفاع پرواز، سرعت، مسیر حرکت و زمان (به تصویر زیر مراجعه کنید).

فرآیند ردیابی موقعیت زمانی شروع می شود که هواپیما شروع به حرکت می کند یا زمان انسداد به صورت دستی در بخش زمان پرواز تنظیم می شود (به بخش راهنمای مربوطه مراجعه کنید).

ضبط زمانی پایان می یابد که هواپیما به طور کامل متوقف شود، یا زمانی که پارامتر Block-on به صورت دستی تنظیم شود.

برای جلوگیری از مشکلات، مطمئن شوید که:

سرویس «ردیابی زنده» در منوی «ابزار» گنجانده شده است.

توجه: خدمات آنلاین فقط زمانی کار می کنند که به اینترنت متصل هستند و شبکه GSM دارند.

بازگشت به TOC هر پرواز در پانل سمت چپ، در بخش AIRNAVIGATION حساب کاربری در سرور توسعه‌دهنده برنامه، ضبط و نمایش داده می‌شود. هر پروازی را می توان به عنوان یک فایل KML یا GPS بارگیری کرد که پیوندهای آن در قسمت پایین سمت چپ کنترل پنل قرار دارد. همچنین می توانید پرواز آنجا را حذف کنید.

–  –  –

همگام سازی مسیر مسیرهای کاربر با استفاده از گزینه "مدیر مسیرها" در منوی "ابزارها" به حساب کاربری سرور وارد می شود.

همچنین، مسیرها در قسمت سمت چپ ذخیره می‌شوند و می‌توان آن‌ها را بر روی نقشه مشاهده کرد یا به صورت فایل‌های KML یا GPX مشابه پروازها دانلود کرد. هنگام استفاده از دستگاه دوم با همان حساب، مسیرها از سرور را می توان مستقیماً از طریق منوی "Routes manager" در Air Nav Pro به دستگاه دانلود کرد.

–  –  –

با کلیک بر روی "آپلود برنامه پرواز" لیستی از مسیرهای ذخیره شده شما در Air Navigation نمایش داده می شود. هر یک از مسیرهای خود را برای آپلود در سرور GoVFR انتخاب کنید

–  –  –

اتصال به پلاگین X-Plane برای اتصال برنامه Air Navigation به برنامه X-PLANE Simulator، به یک پلاگین مخصوص نیاز است که باید در قسمت “plugin” پوشه X-Plane نصب شود.

این افزونه را می توانید از قسمت افزونه های وب سایت ما دانلود کنید:

http://www.dixdouze.com/xample/index.php/airnavigation/support افزونه "Air Navigation_mac.xpl" یا "Air Navigation_win.xpl" باید در پوشه "Resources/Plugins" در X- کپی شود. پوشه های برنامه Plane . اگر افزونه به درستی نصب شده باشد، آیتم منوی Air Nabigation را در منوی "Plugins" برنامه X-Plane که در کنترل پنل بالایی قرار دارد، مشاهده خواهید کرد.

–  –  –

در کامپیوترهای MAC، از سرویس "Bonjour" برای کشف X-Plane در شبکه استفاده کنید، این کار بسیار ساده تر از تایپ دستی آدرس شبکه است.

در کامپیوترهای WINDOWSخدمات Bonjour برای تشخیص خودکار آدرس شبکه X-Plane در دستگاه های آیفون و آی پد. اگر از قبل iTunes را نصب کرده اید، نیازی به انجام کاری ندارید، زیرا در این حالت سرویس Bonjour به طور خودکار متصل می شود.

برای دانلود و نصب دستی سرویس Bonjour تحت WINDOWS، به آدرس زیر بروید:

http://apple.com/support/downloads/bonjourforwindows.html، از آنجا می توانید با استفاده از دستورالعمل های روی صفحه، سرویس را دانلود و نصب کنید.

–  –  –

برای انجام این کار؛ این موارد را دنبال کنید:

مطمئن شوید که بسته Acceleration یا SP1/SP2 را در FSX نصب کرده اید.

افزونه را از وب سایت ما دانلود و نصب کنید:

http://www.dixdouze.com/xample/index.php/airnavigation/support اگر در نصب مشکل دارید، فایل را با حقوق مدیر اجرا کنید (روی نماد فایل کلیک راست کنید).

سرویس Bonjour را دانلود و نصب کنید: http://support.apple.com/kb/DL999 مطمئن شوید که iPad/iPhone شما در همان شبکه WiFi با رایانه‌ای که FSX روی آن نصب شده است باشد.

مطمئن شوید که فقط یک حسگر Flight Simulator X در منوی Tools روشن است.

FSX را راه اندازی کنید و زمانی که پنجره پاپ آپ ظاهر شد، با استفاده از افزونه تأیید کنید.

Flight Simulator را راه اندازی کنید و ALT را فشار دهید تا به منوی افزونه ها در کنترل پنل بالا دسترسی پیدا کنید.

توجه: مطمئن شوید که فایروال اتصال ورودی به رایانه را مسدود نمی کند.

–  –  –

مقدمه Air Navigation Pro این قابلیت را دارد که انواع داده های زیر را وارد و صادر کند: ایستگاه های بین راه، پروازهای ذخیره شده، مسیرها و غیره.

این ابزارها برای به اشتراک گذاری اطلاعات با دوستان، همکاران یا کپی کردن داده ها در دستگاه دیگری برای نصب مجدد یک برنامه یا کپی رزرو کنید.

راه های صادرات/واردات داده ها:

وب سرور جاسازی شده (به صفحه 61 مراجعه کنید) سرور WebDAV (به صفحه 62 مراجعه کنید) ارسال از طریق ایمیل (صفحه 66) باز کردن در گزینه Air Nav (به صفحه 67 مراجعه کنید) گزینه پشتیبان گیری نقطه راه کاربر (به صفحه 67 مراجعه کنید) خدمات Xample (به صفحه 52 مراجعه کنید)

–  –  –

توجه: اگر سرویس Bonjour بر روی رایانه شما نصب شده باشد، وب سرور به طور خودکار به عنوان یک سایت شناسایی شده ظاهر می شود. در این صورت نیازی به تایپ دستی آدرس IP ندارید. سرویس Bonjour به طور خودکار بر روی رایانه های MAC نصب می شود و در WINDOWS با iTunes ارائه می شود.

برای نصب دستی سرویس، فایل نصب را از این آدرس دانلود کنید:

http://apple.com/support/downloads/bonjourforwindows.html

–  –  –

برای مشاهده محتویات گروه روی عنوان گروه کلیک کنید. برخی از انواع داده ها را فقط می توان در دستگاه بارگیری کرد یا حذف کرد (نقشه ها یا فضای هوایی)، در حالی که انواع دیگر داده ها را می توان از دستگاه بارگیری و حذف کرد (پروازهای ذخیره شده). نوع سوم داده ها را می توان دانلود یا آپلود یا حذف کرد (مسیرها، مسیرها، دفترچه گزارش).

برای دانلود فایل بر روی آن کلیک کنید فلش سبزاز جانب سمت راست. علامت قرمز به شما امکان می دهد فایل را حذف کنید.

برای وارد کردن فایل ها به گروه انتخاب شده، روی نماد گروه آبی و سفید کلیک کنید. فرمی برای انتخاب فایل برای آپلود در بالای صفحه ظاهر می شود.

در اکثر مرورگرهای مدرن، زمانی که فایلی را انتخاب می کنید، دانلود به صورت خودکار شروع می شود.

در مرورگرهای قدیمی، پس از انتخاب فایل، باید روی دکمه «آپلود» کلیک کنید.

در این مقاله می‌خواهم تمام اطلاعات مربوط به اپلیکیشن Air Navigation PRO را که برای برنامه‌ریزی مسیر و ناوبری در پرواز طراحی شده است، با توجه به قوانین پرواز بصری (VFR) خلاصه کنم. انباشته شده توسط من بیش از 5 سال استبهره برداری از آن.

من به ویژه می خواهم تأکید کنم که این برنامه برای پرواز تحت قوانین پرواز با ابزار (IFR) در نظر گرفته نشده است. سعی نکنید وسایل کمک ناوبری مجاز و تایید شده هواپیمای خود را با این برنامه جایگزین کنید. مانند هر نرم افزار دیگری، Air Navigation PRO دارای نقص هایی است کد برنامه، که گاهی اوقات باعث از کار افتادن برنامه در اواسط پرواز و نیاز به راه اندازی مجدد می شود. همچنین، این برنامه دارای گواهینامه ICAO برای ناوبری قوانین پرواز با ابزار نیست.

اپلیکیشن Air Navigation PRO در نسخه iPhone/iPad/Mac OS X و همچنین نسخه اندروید در دسترس کاربران است.

چون از دستگاه هایی که روشن هستند استفاده نمی کنم مبتنی بر اندروید، سپس در این مقاله فقط اسکرین شات و توضیحات ارائه خواهم کرد دستگاه های اپل. با وجود این، تمام عناصر رابط و تنظیمات برنامه تحت سیستم عامل های مختلف تقریباً یکسان هستند.

برای استفاده از برنامه، باید شرایط و ضوابط زیر را بپذیرید و با آن موافقت کنید:

• نرم افزار Air Navigation جایگزین دستگاه های ناوبری تایید شده نیست! توسعه دهندگان صحت و کامل بودن اطلاعات ارائه شده را تضمین نمی کنند. پایگاه داده تعبیه شده فقط برای اهداف اطلاعاتی ارائه شده است و ممکن است حاوی داده های ناقص یا حتی اشتباه باشد.
• هنگام آماده شدن برای پرواز، خلبان باید از اسناد رسمی هوانوردی (AIP) استفاده کند و در طول پرواز از تجهیزات ناوبری تایید شده استفاده کند.
• این نرم افزار "همانطور که هست" بدون هیچ گونه ضمانت نامه ای اعم از صریح یا ضمنی ارائه شده است.
• نویسندگان یا ارائه دهندگان داده ها مسئولیتی در قبال خسارات ناشی از استفاده از این نرم افزار ندارند.
• استفاده از نرم افزار ناوبری هوایی به عهده خودتان است.
• اطلاعات ارائه شده ممکن است دقیق نباشد.

نصب برنامه

برای نصب برنامه روی خود رایانه لوحییا گوشی هوشمند با کلیک بر روی دکمه زیر لینک را دنبال کنید. خود را انتخاب کنید سیستم عاملو بر روی دستگاه خود نصب کنید کاربرد هواپیمایش PRO به روش معمول.

توجه! درخواست پرداخت می شود.

برای نصب و اجرای اپلیکیشن به فضای زیادی نیاز دارید. نقشه ها بیشتر فضای حافظه مورد استفاده یک برنامه را اشغال می کنند. بسته به تعداد کارت هایی که استفاده می کنید، میزان حافظه ای که برنامه اشغال می کند می تواند به میزان قابل توجهی افزایش یابد.

من از Air Navigation PRO برای پروازها در سرتاسر روسیه و کمی اروپا استفاده می‌کنم، به‌علاوه پایگاه‌های داده زمین‌های سه بعدی تقریباً برای تمام روسیه و همچنین برخی از کشورهای اروپایی نصب شده است. بنابراین، مقدار حافظه ای که ANP در تبلت من اشغال می کند تقریباً 35 گیگابایت است.

اگر قصد دارید نقشه های زیادی را روی تبلت خود نصب کنید، توصیه می کنم از دستگاه هایی با حداقل 128 گیگابایت حافظه داخلی استفاده کنید. در غیر این صورت، فضای کافی برای هر چیز دیگری نخواهید داشت: جایی برای ذخیره موسیقی، عکس و سایر برنامه ها وجود نخواهد داشت.

نکته: کارت هایی را که قصد استفاده از آنها را ندارید نصب یا ذخیره نکنید. این به میزان قابل توجهی حجم حافظه اشغال شده را کاهش می دهد.

قبل از اولین راه اندازی برنامه، باید در وب سایت توسعه دهنده ثبت نام کنید تا به تمام تنظیمات برنامه دسترسی داشته باشید. ثبت نام رایگان است و چند ثانیه طول می کشد.این لینک را دنبال کنید services.xample.ch و با فشار دادن دکمه "CONNECT" مورد "ثبت نام" را انتخاب کنید. آدرس ایمیل خود را وارد کرده و روی دکمه "ارسال ایمیل" کلیک کنید.در عرض چند ثانیه یک ایمیل دریافت خواهید کرد آدرس مشخص شده، که مراحل بعدی ثبت حساب را به شما ارائه می دهد.