ناوبری خودرو با استفاده از HUD - "نمایشگری برای مشاهده بدون چرخاندن سر"، به نظر می رسد که این ایده از مدت ها قبل توسط توده های بزرگ درست مانند یک ضبط کننده و یک ناوبر درخواست شده است، اما به نوعی این روش ارائه اطلاعات به راننده است. به خصوص گسترده نیست. نگاه کن...
هنگام استفاده از ابزار و نمایشگرهای خودرو، همیشه وجود دارد مشکل بعدی: از یک طرف، راننده به دلایل ایمنی باید تا حد امکان چشم خود را از جاده دور کند، از طرف دیگر، اگر اصلاً به ابزار آلات نگاه نکنید، می توانید اطلاعات هشدار را از دست بدهید، مثلاً در مورد فشار کم روغن و ... برای حل این مشکل راه هایی مانند سرو وجود دارد سیگنال های صوتی، قرار دادن ابزارها همیشه در میدان دید است، اما پیشرفته ترین روش امروزه نمایش اطلاعات روی شیشه جلو (هد بالا نمایشگر یا HUD) است.
این فناوری در ابتدا در هوانوردی زمانی مورد استفاده قرار گرفت که طراحان با نیاز به قرار دادن 100 نشانگر هشدار در کابین هواپیمای جنگنده مواجه شدند.
به عنوان مثال، طبق وبلاگ رسمی این شرکت، گارمین ابزاری را منتشر کرده است که فرمان‌هایی را برای رانندگی خودرو بر روی شیشه جلو، دریافت داده‌ها از یک برنامه ناوبری در تلفن هوشمند ارائه می‌کند. فناوری HUD در پروژکتور قابل حمل جدید گارمین گنجانده شده است
پروژکتور قابل حمل گارمین در جلوی اتومبیل شما نصب می شود و تصویری را بر روی یک فیلم شفاف چسبانده شده به شیشه جلو نمایش می دهد. همچنین می توانید از لنزهای بازتابنده متصل به شیشه جلو استفاده کنید. اطلاعات خروجی از گوشی هوشمند متصل شده از طریق بلوتوث به دست می آید، جایی که برنامه ناوبری Garmin StreetPilot یا NAVIGON.
گجت HUD با گوشی های هوشمند آیفون، اندروید و ویندوز فون 8. قیمت درج شده: 129.99 دلار.
از آنجایی که اطلاعات ناوبری مستقیماً در میدان دید راننده نمایش داده می شود، گجت گارمین به عنوان نمایشگر هد آپ (HUD) نامیده می شود. «تا به حال، چنین سیستم هایی فقط در برخی از برندهای خودروهای لوکس نصب می شد. دن بارتل، معاون فروش گارمین گفت: گارمین در حال ارائه این فناوری به بازار مصرف است.
صفحه نمایش اطلاعاتی در مورد جهت های مجاز حرکت، فاصله تا پیچ بعدی تا هدف، سرعت فعلی و محدودیت آن و زمان رسیدن مورد انتظار را نشان می دهد.
نکاتی در مورد عرض جاده پس از پیچ و اخطارهایی در مورد تجاوز از سرعت مجاز نیز داده شده است. گجت HUD همچنین می تواند تاخیرهای احتمالی ترافیک به دلیل ترافیک و همچنین نزدیک شدن به محل نصب دوربین های امنیتی را گزارش کند.
روشنایی تصویر خروجی به طور خودکار متناسب با نور محیط تنظیم می شود. این به شما اجازه می دهد تا خوب شوید تصویر قابل مشاهدهدر نور شدید خورشید و در شب. نظرات صوتی همراه از طریق بلندگوهای تلفن هوشمند یا سیستم استریوی موجود در آن پخش می شود. وقتی تماس‌های تلفنی روی تلفن هوشمند دریافت می‌شوند، این ابزار در حالت هندزفری پردازش می‌شوند، کار را قطع نمی‌کند.
و اینجا به سال 2012 برمی گردد شرکت آلمانی MicroVision، توسعه دهنده پروژکتورهای لیزری، قراردادی را با یک شرکت ژاپنی امضا کرده است که به فناوری هد آپ نمایشگر (HUD) که توسط محصول PicoP سازنده آلمانی ارائه شده است، اجازه می دهد تا در بازار خودرو استفاده شود. پایونیر اکنون می گوید که به اولین سازنده دستگاه های ناوبری در تاریخ تبدیل شده است که از این فناوری استفاده می کند. در ژاپن، یک "هدآپ ناوبر" در سال 2012 ظاهر شد. قیمت آن حداقل 500 دلار بود.
ماسانوری کوروساکی، رئیس بخش الکترونیک خودرو پایونیر، در یک بیانیه مطبوعاتی بر اهمیت قرارداد بین شرکت ژاپنی و شرکت آلمانی تاکید کرد: «ما خوشحالیم که توجه داشته باشیم که توانسته‌ایم به طور رسمی همکاری خود را با MicroVision برای این هدف تثبیت کنیم. تولید، توزیع و فروش فناوری PicoP مبتنی بر لیزر سبز»
صفحه نمایش ناوبری جدید یک ورق پلاستیکی شفاف است که روی شیشه جلوی خودرو مقابل راننده قرار می گیرد و اطلاعات دستگاه GPS را نمایش می دهد. اکنون می توانید دنبال کنید نقشه ماهواره ایبدون حواس پرتی از رانندگی به دلایل ایمنی، استفاده از این سیستم تا حد امکان آسان است. فقط ضروری ترین اطلاعات روی مانیتور شفاف ظاهر می شود. این دستگاه از یک لیزر سبز با کنتراست بالا برای پخش آن استفاده می کند. مهندسان قول می دهند که تصویر به دست آمده با کمک آن را می توان هم در روز و هم در شب دید.
در حال حاضر، روش‌هایی در حال توسعه است تا مشخص شود نگاه راننده در هر لحظه دقیقاً به کجا معطوف می‌شود و برای فرافکنی اطلاعات لازمبا استفاده از HUD دقیقا در این نقطه از شیشه جلو. این روش شامل استفاده از دوربین فیلمبرداری قابل حمل و لیزر است. پرتو لیزر از قرنیه چشم راننده منعکس می شود، که این امکان را فراهم می کند تا دقیقاً مشخص شود که راننده دقیقا به کجا نگاه می کند. احتمالاً از ردیاب حرکت چشم راننده برای تعیین حال راننده و چرت زدن او استفاده می شود. در صورت تشخیص انحراف، زنگ هشدار، صدا یا نور داده می شود.
ابزارهای امیدوارکننده برای نمایش اطلاعات با کامپیوتری شدن مداوم همه سیستم های خودروهمه ویژگی های بیشتردر دسترس قرار گیرد. در حال حاضر امکان تنظیم جریان اطلاعات به راننده وجود دارد، یعنی در همان صفحه نمایش داده های مختلف لازم برای راننده در آن زمان خاص نمایش داده شود. اینکه راننده در یک موقعیت خاص به چه اطلاعاتی نیاز دارد توسط نرم افزار کامپیوتری تعیین می شود، اما راننده می تواند بلوک های داده مورد نیاز خود را به طور مستقل روی نمایشگر فراخوانی کند. به عنوان مثال، اگر دمای مایع خنک کننده نرمال باشد، نیازی به نمایش قرائت نیست، مگر اینکه راننده این کار را انتخاب کند. اگر صفحه نمایش مسافتی را که خودرو با سوخت موجود می تواند طی کند را نشان می دهد، نیازی به نشان دادن میزان سوخت در باک و غیره نیست.
در صورت لزوم، رایانه می تواند روند عادی خروجی اطلاعات را قطع کند و پیام هشداری مانند: "فقط سوخت تا 50 کیلومتر باقی مانده است" یا "فشار لاستیک عقب سمت چپ کاهش یافته است" روی نمایشگر ایجاد کند. استفاده از برنامه های سینتی سایزر گفتار این امکان را فراهم می کند که چنین پیام هایی به صورت صوتی ایجاد شود و راننده هنگام پیکربندی سیستم می تواند پارامترهای صوتی مورد نظر را تنظیم کند: مرد یا زن، زیاد یا کم و غیره. همچنین از سیگنال های صوتی ساده تری نیز برای جذب استفاده می شود. توجه راننده
در اینجا یک گزینه دیگر وجود دارد
تصویر هولوگرافیک نمایشی سه بعدی از یک شی واقعی با استفاده از تابشگرهای لیزری - پروژکتورها و یک صفحه نمایش مناسب است. در حال حاضر، تحقیق و توسعه تجهیزات برای بهبود ایمنی رانندگی در شب در حال انجام است. یکی از گزینه ها این است: اطلاعات از دوربین های فیلمبرداری مادون قرمز گرفته می شود، پردازش می شود و یک تصویر هولوگرافیک روی شیشه جلو جلوی راننده پخش می شود. با استفاده از این دستگاه دید در شب منحصر به فرد، رانندگی در شب ساده می شود.
اما، همانطور که معلوم شد، الکترونیک در یک ماشین نه تنها کمک می کند، بلکه مانع می شود. مطالعات انجام شده در گروهی از رانندگان بالای 60 سال نشان داد که استفاده از کارت الکترونیکیتا حد زیادی حواس راننده را از جاده منحرف می کند. عکس العمل یک راننده مسن که در حین رانندگی مجبور به پرت شدن حواس تلماتیک می شود در مقایسه با همکاران 18-30 ساله خود 30 ... 100 درصد کاهش می یابد.
بر این لحظهگسترش چنین سیستم نمایشی حداقل است، اما تا سال 2020 درصد خودروهای مجهز به HUD می تواند به 9 درصد افزایش یابد. در حال حاضر، توسعه چنین سیستمی، مانند بسیاری از آنها، عقب مانده است راه حل های نوآورانه، فقط هزینه بالای اجرا. اگرچه به نظر من این قیمت قبلاً به قیمت دستگاه های DVR و ناوبرهای محبوب نزدیک شده است.
آیا کسی قبلاً از این نوع دستگاه استفاده می کند؟ برداشت های خود را به اشتراک بگذارید...
و ما صبر می کنیم تا فناوری بیشتر پیشرفت کند و همه این اطلاعات را مستقیماً روی شیشه جلو بدون دستگاه های اضافی در حالت تعاملی مشاهده خواهیم کرد.
در زیر نمونه ای از ناوبری در حال کار با استفاده از پروژکتور HUD را نشان می دهیم.
Pioneer SPX-HUD01 NavGate HUD Head-Up Display
پروژکتور پایونیر NavGate SPX-HUD01- این کاملاً است یک نگاه جدیددر ناوبری ماشین مدرن، گامی انقلابی در توسعه دستگاه های ناوبری برای اتومبیل ها. پس از ورود به بازار الکترونیک مدرنپروژکتورهای این نوع (قبل از پایونیر، دستگاه مشابهی نیز توسط گارمین منتشر شد)، ناوبری خودرو به مرحله جدیدی از توسعه رسیده است و بسیار راحت تر و کاربردی تر شده است. فرض بر این است که علاقه مندان به خودرو که عادت به استفاده از حداکثر قابلیت ها دارند، مایلند چنین گجتی را برای خودروی خود سفارش داده و خریداری کنند. فن آوری پیشرفتهو اولویت دادن به پیشرفته ترین و نوآورانه ترین دستگاه ها.
پروژکتور NavGate SPX-HUD01- این نوآورانه است دستگاه الکترونیکیاز شرکت ژاپنی پایونیر، برای ناوبری اتومبیل با استفاده از تلفن هوشمند استفاده می شود. مخفف HUD در عنوان این گجت الکترونیکیمخفف "هدآپ نمایش" است.
این دستگاه مجهز به پروژکتور منحصر به فرد DLP است که به آفتابگیر واقع در بالای صندلی راننده متصل می شود. این پروژکتور اطلاعات جاری در مورد حرکت خودرو و همچنین مسیر آن را بر روی یک صفحه مجازی 30 اینچی واقع در جلوی شیشه جلوی خودرو، در سه متری آن، کمی بالاتر از افق، نمایش می دهد. استفاده از این وسیله الکترونیکی به راننده این امکان را می دهد که موقعیت خودروی خود را کنترل کند و همچنین مسیر را بدون حواس پرتی از جاده کنترل کند. این راه حل ناوبری خودرو را راحت تر و ایمن تر می کند و به راننده اجازه می دهد تا به طور مداوم وضعیت جاده را زیر نظر داشته باشد، در مورد جاذبه های اطراف اطلاعات کسب کند، مسیری را ترسیم کند و از سایر ویژگی های ناوبری مدرن خودرو استفاده کند. علاوه بر این، نمایش مجازی داده‌های زمان فعلی، هشدارهای مربوط به چراغ‌های راهنمایی، اطلاعات مربوط به سرعت فعلی خودرو، محدودیت‌های آن در یک بخش معین از مسیر، فاصله تا مقصد نهایی و همچنین زمان تخمینی رسیدن را ارائه می‌کند. .
استفاده در این دستگاه پروژکتور DLP، که تصویری با کنتراست بالا با رنگ های غنی و عمیق در یک صفحه نمایش سی اینچی مجازی ایجاد می کند و راننده را از تمرکز بیشتر نگاه خود بی نیاز می کند. به لطف این، چشمان راننده در هنگام رانندگی کمتر خسته می شود و او از نیاز به پراکنده کردن توجه خود بین تماشای جاده و نظارت بر وضعیت ترافیک در صفحه نمایش ناوبری خودرو خلاص می شود. تمام اطلاعات مربوطه بر روی صفحه نمایش پروژکتور HUD پایونیر NavGate به شکل واضح و مختصر نمایش داده می شود، با دقت انتخاب شده و از نظر عملکرد تا حد امکان مفید است تا راننده را از روند رانندگی منحرف نکند. روشن و دستورالعمل های سادهدریافت شده توسط راننده از ناوبر، اتصالات جاده را قابل درک تر می کند و روند پیمایش جاده ها را ساده می کند.
فناوری نمایشگر آویز در ابتدا برای استفاده در صنعت هوانوردی توسعه داده شد. پس از بهبود و نوسازی، این فناوری برای استفاده در مدرن اقتباس شد حمل و نقل جاده ای. این تکنولوژیبسیار امیدوار کننده است، زیرا استفاده از آن به شما امکان نمایش را می دهد کیفیت بالااطلاعات مفیدی برای راننده، مستقیماً در میدان دید او، که به او این فرصت را می دهد تا بدون اینکه چشم از جاده بردارد، مسیر را کنترل کند.
استفاده از دستگاه در هر زمانی از روز راحت است: به لطف استفاده از سنسورهای نور ویژه، روشنایی تصویر نمایش داده شده به طور خودکار با توجه به زمان روز و همچنین شرایط آب و هوایی تنظیم می شود.
NavGate HUD همراه با گوشی هوشمندی کار می کند که باید با برنامه موبایل سازگار CoPilot از قبل نصب شده باشد. این برنامه با طیف گسترده ای از توابع مشخص می شود: پشتیبانی کنترل صدا، وجود ناوبری دقیق با نشان دادن پیچ ها، امکان برنامه ریزی یک مسیر دقیق و همچنین ذخیره اطلاعات دقیق در حافظه نقشه های ماشینشهرها برای استفاده آفلاین و غیره
NavGate HUD در ارتباط با موبایل استفاده می شود آیفوننسل چهارم و پنجم و همچنین با گوشی‌های هوشمندی که بر روی آن کار می‌کنند سیستم اندروید. این دستگاه الکترونیکی با برنامه iPhone iGO Primo سازگار است - یک عملکرد برنامه ناوبریبا پشتیبانی از ناوبری سه بعدی صوتی، از جمله جستجو در زمین، نشان دادن پیچ ها، نمایش واقع گرایانه اتصالات جاده ها، تدوین مسیرهای سبز و موارد دیگر ویژگی های راحت. همچنین می تواند با اپلیکیشن موبایل CoPilot که کاربر باید آن را خریداری و روی گوشی هوشمند خود نصب کند، کار کند و پس از خرید، عملکردهای HUD را فعال کند. این نرم افزاراز طریق یک بلندگوی تلفن هوشمند یا رادیو ماشین نصب شده در کابین با پشتیبانی از بلوتوثتکثیر می کند درخواست های صوتیدر تقاطع ها به کدام سمت بپیچید اگر از طریق بلندگوهای خودرو یا دستگاه موبایلموسیقی در حال پخش است، قبل از پخش پیام های صوتی به طور خودکار بی صدا می شود. علاوه بر این، عملکرد هدآپ نمایشگر و تلفن هوشمند به‌صورتی طراحی شده است که عملکرد ناوبری حتی در زمانی که کاربر در حال برقراری تماس تلفنی است متوقف نمی‌شود: پروژکتور Pioneer NavGate SPX-HUD01 همچنان شفاف است. راهنمایی در مورد مسیر حرکت هنگام صحبت با تلفن.
این پروژکتور در بدنه ای شیک و ارگونومیک قرار گرفته است که به طور هماهنگ با طراحی داخلی هر یک تناسب دارد. ماشین مدرن. در جلوی بدنه یک صفحه اپتیکال ساخته شده از پلی کربنات با کیفیت بالا و شیشه شفاف وجود دارد که برای ایجاد یک صفحه نمایش مجازی سی اینچی در جلوی شیشه جلوی خودرو استفاده می شود. روی کیس یک کانکتور برق در نظر گرفته شده برای شارژ مجدد دستگاه و همچنین یک پورت USB برای اتصال گوشی هوشمند به پروژکتور وجود دارد. همچنین روی بدنه پروژکتور یک اسلات برای کارت Micro SD وجود دارد که برای ضبط به‌روزرسانی‌ها استفاده می‌شود نرم افزاردستگاه ها.ب
پیشرو در تولید تجهیزات ناوبری گارمین منتشر کرد مدل جدیدبرای رانندگان همانطور که می توانید به راحتی از نام آن حدس بزنید، HUD+ توسعه ای از مدل HUD است. به لطف اپلیکیشن اختصاصی، محصول جدید می تواند با گوشی هوشمند همگام شود و همچنین از Garmin Streetpilot و Navigon پشتیبانی می کند.
مفهوم این مدل نیز مانند مدل قبلی، عدم حواس پرتی راننده با صفحه نمایش جداگانه است. این اصل برای اولین بار در هواپیماهای جنگنده اجرا شد. تصویر مستقیماً بر روی شیشه جلوی اتومبیل پخش می شود، اما برای اینکه تصویر واضح و متضاد باشد، باید یک فیلم مخصوص از کیت تحویل روی آن بچسبانید. یک گزینه دوم وجود دارد - تصویر بر روی یک پانل شفاف مستطیلی جداگانه که به خود دستگاه متصل است، نمایش داده می شود. در این مورد، بررسی نیز محدود نیست. اینکه کدام گزینه بهینه تر خواهد بود باید بر اساس ترجیحات فردی و طراحی داشبورد تصمیم گیری شود. در هر دو مورد، تصویر حتی در هوای آفتابی به وضوح قابل خواندن است.
نصب HUD+ ساده و منطقی است. این دستگاه با نوار چسب به پایه ای متصل می شود که دارای سوراخ هایی برای دو پیچ خودکار است که به آن اجازه می دهد محکم ثابت شود. دستگاه دارای باتری داخلی نیست، از آداپتور فندکی اختصاصی برای برق استفاده می شود، و USB نمی تواند استفاده شود، بنابراین نصب باید در ماشین انجام شود، و این همیشه راحت نیست. اما با استفاده از همان آداپتور با پورت USBهمچنین می توانید گوشی هوشمند خود را شارژ کنید که بسیار مفید است، زیرا از بلوتوث برای همگام سازی استفاده می شود. برای کنترل همه عملکردها، به یک گوشی هوشمند رایگان نیاز دارید کاربرد اختصاصی. علاوه بر این - اساسا همه کد برنامهروی گوشی هوشمند انجام می شود و ناوبر به سادگی به عنوان نمایشگر عمل می کند، بنابراین بلوتوث همیشه روشن است. البته، برنامه می تواند بدون HUD+ کار کند. نه تنها iOS و Android، بلکه ویندوز فون نیز پشتیبانی می شوند. پس از همگام سازی، می توانید پیکربندی و عملیات را شروع کنید.
رابط برنامه مشابه دیگر آنالوگ های مدرن است. متأسفانه، جستجوی آدرس نشان داد که اشتباهات کوچک در املا را تحمل نمی کند. مسیر سفر را می توان در امتداد چندین مسیر به طور همزمان ترسیم کرد و مکان های مورد علاقه شما به راحتی می تواند به موارد دلخواه شما اضافه شود. می توانید برخی از افزونه ها را دانلود کنید، به عنوان مثال PhotoReal Junction View که روی نقشه نمایش داده می شود علائم راهو جهت تردد در تقاطع ها. همچنین موجود است افزونه رایگانویکی پدیا، و برای هر چیز دیگری باید هزینه اضافی بپردازید. 3D Traffic Live 12 یورو هزینه دارد و نام خیابان ها، ساختمان های سه بعدی و مناظر سه بعدی را نشان می دهد. نویسندگان همچنین از عابران پیاده مراقبت کردند - راهنمای شهری برای آنها وجود دارد (3 یورو) که به شما امکان می دهد حمل و نقل عمومی محلی را در مسیرهای خود قرار دهید.
اگر مشکلی با برنامه پیش نیامد، پس با خود برنامه Garmin HUD+ تفاوت های ظریف وجود دارد. نکته این است که در صفحه نمایشیک نقشه کامل نمایش داده نمی شود، اما فقط جهت حرکت با هشت فلش (+ 1 برای یک چرخش) و در سمت راست صفحه - فاصله تا پیچ نشان داده می شود. سرعت فعلی نیز در کنار آن نمایش داده می شود. اگر از مقدار توصیه شده بیشتر شود، نشانگر قرمز روشن می شود. همه چیز به طور انحصاری با رنگ سبز نمایش داده می شود. در مقایسه با نقشه، اطلاعات بسیار کمیاب است، در برخی موارد پیچیده، بدیهی است که باید به اپلیکیشن موبایل مراجعه کنید.
طرفداران
دید را مسدود نمی کند
- نمایشگر حتی در زیر نور خورشید قابل مشاهده است
- اپلیکیشن گوشی هوشمند
منفی ها
گوشی هوشمند یا تبلت مورد نیاز است
- نقشه نمایش داده نمی شود
- نصب دائمی در خودرو مطلوب است
- اضافات مفیدپرداخت شده
حکم
HUD+ به طور کلی یک دستگاه موفق است که کار خود را به خوبی انجام می دهد. با این حال، این واقعیت که به طور مستقل کار نمی کند و یک نقشه کامل یا حداقل شماتیک را نمایش نمی دهد برای بسیاری یک اشکال جدی خواهد بود. محصول جدید را می توان در آمازون با قیمت 161 دلار خریداری کرد.
در اینجا سه فیلمی هستند که وقتی صحبت از پروجکشن و هولوگرام به ذهن می‌رسد: جنگ ستارگان"، "گزارش اقلیت" و "مرد آهنی". نظر من در مورد واقعیت افزوده این است که باحال است و دو تا می دهد. نزدیکی بین من و کلاه تونی استارک تقریباً مشابه بین پیتر اول و لونا است، اما مسیری به AR وجود دارد. زندگی واقعیمن قبلاً آن را امتحان کرده ام - در یک Opel Corsa، در آب و هوای بد، بسیار فراتر از جاده حلقه مسکو، با برنامه Hudway. شاید اولین مورد نباشد، اما خواهم نوشت که چگونه اتفاق افتاد.
اصل عملکرد برنامه به قدری ساده است که مشخص نیست چگونه کسی قبلاً این کار را انجام نداده است. به طور کلی، هر صاحب خودرو ( بخوانید: کسی که آیفون و ماشین دارد) فرصت استفاده از فناوری های Head-Up Display را بدون هزینه اضافی به دست می آورد.
تقریباً فضای بیرونی است - تصویر جاده، با تمام پیچ هایش، در زمان واقعی بر روی شیشه جلو نمایش داده می شود. ایده این است که رانندگی در دید ضعیف ایمن تر شود - راننده تصویری از جاده درست در جلوی صورت خود دارد و به روشی که درک آن بسیار آسان است. خوب، فوکوس کردن از پیش بینی به جاده و عقب سخت تر از سرعت سنج نیست - و من اغلب به آن نگاه می کنم. بله، برای بخش برترخودرو جدید نیست - BMW، Audi و تعدادی دیگر از خودروسازان در حال حاضر یک صفحه نمایش هدآپ را به عنوان یک گزینه داخلی ارائه می دهند. اما برای بقیه، نرم افزار HUD که به سخت افزار جداگانه نیاز ندارد ایده بسیار جالبی است.
در اینجا یک ویدیو واقعی در عمل آمده است:
چه کسی ساکت تر و با یک ناوبر است - http://vimeo.com/97818548
اما اول از همه
می توانید هادوی را به صورت رایگان نصب کنید. احتمالاً به این دلیل که برنامه از در دسترس عموم استفاده می کند نقشه های گوگلو نقشه خیابان را باز کنید. نسخه اندروید از Yandex.Maps نیز پشتیبانی می کند.شروع بسیار ساده است - ما آن را راه اندازی می کنیم، جایی که می رویم را انتخاب می کنیم و دکمه "شروع" را فشار می دهیم. به حالت HUD می رویم و گوشی را روی داشبورد قرار می دهیم. اکنون طرح ریزی مسیر و سرعت خودرو بر روی شیشه جلو نمایش داده می شود.
به نظر واقعا خنک به نظر می رسد - در شب یا در شرایط دید ضعیف ( باران شدید، مه غلیظ، از آنجایی که در طول روز طرح ریزی به سادگی قابل مشاهده نیست - روشنایی گوشی هوشمند کافی نیست.
اما در طول روز می‌توانید به سادگی با اعلان‌های صوتی پیمایش کنید - تصویری به سرعت در ذهن شما شکل می‌گیرد که پیچ بعدی چند متر است، کجا باید هدایت شود و چه زمانی زمان کاهش سرعت است. با اجازه دادن به شتاب سنج برای تنظیم سرعت، داده ها به طور قابل توجهی دقیق تر از استفاده از GPS به تنهایی هستند.
حتی عملکرد اولیه برنامه برای کاربر معمولی کاملاً کافی است، اما اعلان های صوتی چیز خوبی هستند، ارزش امتحان کردن آن را در عمل دارد. من از 30 روبل پشیمان نشدم و حالت PRO را با صدا، سفارشی سازی و موارد دیگر امتحان کردم - می خواستم نوع دیگری از جاده را آزمایش کنم. پرواز عادی است، نقاط روی جاده هنگام نزدیک شدن به پیچ ایده خوبی است. به علاوه، وقتی با هم آشنا شدیم، چیزی برای شگفت‌زده کردن دوستان وجود داشت :)
در مورد قیمت. در نسخه iOS، اشتراک در حال حاضر 1 دلار در ماه و 7 دلار در سال است. در نسخه اندروید، حالت PRO 2 دلار قیمت دارد، اما هنوز صدایی وجود ندارد. ما گرم را با نرم مقایسه نمی کنیم، اما این ده ها برابر کمتر از هزینه سایر برنامه های ناوبری است.
در عمل، طرح ریزی جاده بر روی شیشه ( نمایشگر سر بالا) واقعا به رانندگی در آب و هوای بد کمک می کند ( باران، مه، کولاک) و در تاریکی خارج از شهر - به ویژه در جاده های پر پیچ و خم ناآشنا که در آن روشنایی وجود ندارد. به ویژه هنگام سفر بین شهرها خوب است - در واقع، من آن را در چنین شرایطی امتحان کردم. شما کمتر خسته می شوید و به طور کلی راحت تر است. به طور خلاصه، اگر یک ناوبر استاندارد ندارید، آن را نخرید، این برنامه به شما این امکان را می دهد که در شرایط دید نامناسب استرس کمتری داشته باشید و از قبل از پیچ ها و مکان های خطرناک مطلع شوید.
انواع چیزهای اجتماعی اضافی مانند اشتراک گذاری راهپیمایی، جداول نتایج و غیره وجود دارد - جالب است، برای کسی مفید است، اما اصلی نیست، بنابراین متوقف نمی‌شوم.
یک قاشق قیر
هادوی واقعاً، واقعاً برنامه خوب. اما در حال حاضر معایبی دارد. اولین و مهمترین چیز حتی در برنامه نیست، بلکه نیاز به خرید یک تشک مخصوص است که اجازه نمی دهد گوشی روی داشبورد لغزند. و حتی در این حالت به دلیل ویژگی های طراحی پنل، نمی توانید از هادوی در همه ماشین ها استفاده کنید.دومین نقطه ضعف رابط کاربری گاهی غیرعادی است: وقتی منوهای مختلفو پانل های تنظیمات در سمت چپ، راست و بالا ظاهر می شوند - این در ابتدا گیج کننده است.
سومین عیب، عدم توانایی ساخت و بازسازی مسیرها به صورت آفلاین است. در اینجا، به نظر می رسد، باید منتظر بمانیم تا توسعه دهندگان راه حلی پیدا کنند.
از کجا دانلود کنم؟
همانطور که گفتم - برنامه رایگان است عملکرد اساسی، اما باید برای چیزهای اضافی هزینه کنید.برنامه های بسیاری برای ناوبری در حین رانندگی وجود دارد و شگفت زده کردن با هر چیزی واقعاً دشوار است. با این حال، ممکن است! به عنوان مثال، من همیشه از Yandex.Navigator و Google Maps معمولی استفاده کرده ام، اما برنامه HUDWAY بسیار به من علاقه مند بود. این نیز یک ناوبر است، همچنین رایگان، اما از برخی جهات منحصر به فرد است.
این اپلیکیشن علاوه بر مولفه مفید آن (ساخت مستقیم مسیرها و ناوبری)، یک جزء اجتماعی نیز دارد. برای مثال، می توانید با فیس بوک خود وارد شوید و پس از هر مسیر، دستاوردهای خود را با دوستان خود به اشتراک بگذارید: چه چیزی را رانندگی کرده اید، چه مقدار و غیره. حتی می توانید مسیرهای دوستان خود را تماشا کنید.
صفحه اصلی پنجره اصلی برنامه است. در اینجا نقشه ای را می بینید و می توانید مسیرها را دریافت کنید. موقعیت فعلی به طور خودکار به عنوان نقطه شروع پیشنهاد می شود. آدرس را می توان به صورت دستی وارد کرد یا روی نقشه انتخاب کرد. به هر حال، در تنظیمات می توانید یک ارائه دهنده نقشه برداری را انتخاب کنید: Google یا Apple + OSM. در منطقه ما، البته، گوگل ارجحیت دارد: نقاط دیدنی بیشتر، خانه های سه بعدی و غیره.
علاوه بر این، در منوی سمت راست می توانید نمای نقشه را سفارشی کنید.
مسیر ایجاد شده را می توان برای استفاده آفلاین ذخیره کرد، با این حال، نقشه ارائه نمی شود. مسیرهای ذخیره شده در دسترس هستند منوی جداگانه، آنها را می توان به اشتراک گذاشت. به احتمال زیاد، این کار فقط برای اینکه بتوان بهترین راه را برای رسیدن به جایی یا نشان دادن مسیر انحرافی به دوستان نشان داد، انجام شد.
ولی ویژگی اصلی- راهنمایی مسیر در اینجا ناوبری متفاوت از سایر ناوبرها اجرا می شود. اولاً، نمایشگر تا حد امکان مینیمال است، اما مهمتر از همه، یک حالت HUD وجود دارد که در آن هنگام قرار دادن گوشی هوشمند روی صفحه نمایش برمی گردد. داشبورددر زیر شیشه و در شب درست روی شیشه جلو می توانید تمام داده های ناوبری را ببینید.
یافتن مسیر خود از طریق زیرساخت های پیچیده جاده های شهری می تواند حتی برای یک راننده باتجربه، چه برسد به یک مبتدی، یک چالش است. برای راحتی راننده، توسعه دهندگان هوشمند ناوبری ایجاد کرده اند که تمام اطلاعات لازم جاده را نشان می دهد. اما نگاه کردن به جاده و حواس پرت شدن توسط ناوبر نیز ممکن است چندان راحت نباشد.
توسعه دهندگان گارمین از این هم فراتر رفتند و یک ناوبر با پروژکتور ایجاد کردند. این دستگاه داده های لازم برای راننده را یا روی شیشه جلو (شما باید یک فیلم مخصوص بچسبانید) یا روی یک پوشش پلاستیکی پخش می کند. Garmin HUD نشان می دهد که در کدام جهت باید بپیچید، چقدر زمان تا پیچ باقی مانده است و چقدر طول می کشد تا به محل برسید.
طراحی و نصب
از نظر خارجی، Garmin HUD بسیار ساده به نظر می رسد. کیس سیاه است، صفحه نمایش فلورسنت خلاء (VFD) است. تصویر روی صفحه نمایش روشن و متضاد است که به لطف آن اطلاعات روی شیشه جلو قابل مشاهده است. ناوبر همچنین مجهز به پایه است که زاویه شیب آن از 0 تا 50 درجه به صورت عمودی است. در مورد افقی، هیچ محدودیتی در اینجا وجود ندارد.
به لطف شکل خاص پایه، این پروژه را می توان بر روی سطحی با هر شکلی نصب کرد: صاف یا محدب.
شارژر دستگاه نیز مجهز به پورت USB اضافی، که به شما امکان می دهد نه تنها خود دستگاه، بلکه دستگاه دیگری را نیز متصل کنید.
کار با دستگاه
نصب گجت در چند ثانیه انجام می شود: آن را در مکانی مناسب قرار می دهیم، فیلم را می چسبانیم و در صورت لزوم آن را به شارژر ماشین وصل می کنیم. علاوه بر این، باید یک بار Garmin HUD را از طریق بلوتوث با دستگاهی که دارد جفت کنید درخواست مورد نیاز: Garmin Street Pilot (iOS)، یا NAVIGON (iOS، Android، ). این برنامه یک منبع اطلاعاتی برای ناوبری پروژکتور است که تمام داده های مورد نیاز راننده را نشان می دهد.
تصویر نمایش داده شده به وضوح فقط برای راننده قابل مشاهده است. در واقع، مسافر به آن نیاز ندارد.
پس از اتصال و جفت شدن با گوشی، گجت آماده استفاده است. می توان گفت که Garmin HUD افزودنی به تلفن هوشمند یا تبلت است، اما یک دستگاه مستقل نیست. سازگاری: iOS، Android، Windows Phone.
صفحه نمایش ممکن است اطلاعات زیر را نشان دهد:
- جهت حرکت؛
- فاصله تا چرخش/مانور؛
- سرعت فعلی و حداکثر مجاز؛
- خط مورد نیاز؛
- داده های ترافیک؛
- داده های دوربین؛
- هشدار سرعت بیش از حد
شایان ذکر است که Garmin HUD فقط آنچه را که در بالا نشان داده شده است نمایش می دهد.
نتیجه: Garmin HUD - افزودنی خوببرای سیستم ناوبریماشین. راننده تقریباً همه چیزهایی را که در لحظه فعلی نیاز دارد می بیند: بداند کجا باید بپیچد، با چه سرعتی حرکت کند. در صورت لزوم، می توان نقشه را در تلفن هوشمند جفت شده مشاهده کرد.
