Aktivni pasivni subwoofer. Analiza postojećeg akustičkog sistema

Od mnogih savremenih uređaja, sistemima i uređajima, subwoofer je odgovoran za niski ton muzike/govora. Odnosno, ovaj složeni sistem (akustične prirode) može reproducirati zvukove izvana mala slova. Sve niske frekvencije, uključujući infrazvuk (ispod 20 Hz), ovaj uređaj najjasnije i najtačnije prenosi.

Onima koji žele slušati audio materijale u dobrom zvuku/kvalitetu teško je bez subwoofera. Za ovo bi bilo neophodno moćni zvučnici, obično skupo i glomazno. Upotreba posebnog uređaja za reprodukciju niske frekvencije pomoći će da se olakša rad samog sistema za reprodukciju zvuka (samih zvučnika). Nisu "prisiljeni" da proizvode više basa i samim tim je zvuk manje izobličen.

Često je predstavljen subwoofer poseban uređaj, sastavljena u kućište. Samo jedan od njih je potreban za audio sistem, jer ljudsko uho nije u stanju da prepozna pravac iz kojeg zvukovi dolaze. tihi zvuci. Stoga će se jedini subwoofer, bez obzira gdje (na najpovoljnijem mjestu za vlasnika), nositi sa svojim zadatkom. I bilo koji par zvučnika će mu odgovarati.

Koje vrste sabvufera postoje?

Morate odabrati subwoofer na osnovu nekoliko parametara koji određuju njihove vrste. Prvo, sam dizajn ovoga sistem zvučnika“daje ton” i unaprijed određuje njegove mogućnosti i upotrebu:

1. Dizajn nalik kutiji, zatvoren i zapečaćen - kada je sam zvučnik, koji reprodukuje zvuke niskog registra, pričvršćen na zid ove "zatvorene kutije" - najčešćeg tipa dizajna subwoofera.
2. Bas refleks - u svom dizajnu, zrak se uklanja sa stražnje strane uređaja (difuzora) iz podešenih posebnih cijevi, "izbacujući" zvuk.
3. Bandpass, takozvani bandpass, koji je zbog svojih karakteristika privukao više pažnje ljubitelja automobila od drugih. Jer, za razliku od prethodnih, kombinuje filtere odgovorne za visoke i niske frekvencije.

Gore opisane vrste subwoofera i njihove razlike odnose se na montažu, izgled i stvarni dizajn akustičkog sistema. Što se tiče fundamentalnijih, kontroverznih tipova sabvufera, oni se razlikuju po radu/dizajnu pojačala snage, podijeljenih na pasivne i aktivne.

Karakteristike pasivnog subwoofera

Njegova struktura je jednostavna, glavni element njegovo kućište - glava/e - je “spojeno” sa eksternim (odvojenim) pojačalom. Među njima postoje razlike u dizajnu:

1. Subwoofer uređaj (pasivni) koji prenosi signal na stereo pojačalo, koje nije podijeljeno na zvučnike različitih frekvencija, što donekle izobličuje zvuk.
2. U njegovom dizajnu, kako bi se otklonio nedostatak prethodnog, postoji elektronski filter sa zadatkom razdvajanja i sortiranja frekvencija po zvučnicima.

Nedostatak pasivnog subwoofera je očigledan: za obavljanje datih zadataka potrebno mu je mnogo: razdjelnik, pojačalo (koji je također odvojena veza"tražit će").

Aktivni subwoofer uređaj

Ovaj tip sistema zvučnika je „upio sve najbolje“: filter za razdvajanje i pojačalo (ugrađeno, zaštićeno) slično dijelovima pasivnog subwoofera. Stoga njegovo povezivanje/instalacija nije teško. Jasno razlikuje ulaze i izlaze (linearne), kontrole frekvencije i druga podešavanja (razdvajanje frekvencija, njihov nivo). To je, aktivni subwoofer ima par dobra kvaliteta zvuk.

Razlike između aktivnog i pasivnog subwoofera

Razlika između ova dva tipa akustičkih sistema, koji omogućavaju jasnu percepciju niskih frekvencija u zvučnom zvuku, očituje se u sljedećem:

• Dostupnost, jednostavnost rada: instalacija, postavke - aktivni tip je jasan lider u tome.
• Pasivno, s druge strane, ima složeniji, ali potpuniji raspon postavki. Ovo vam omogućava da reprodukovani zvuk dovedete na profesionalni nivo.
• Visokokvalitetni audio sistem, po izboru pravih poznavalaca, pravih ljubitelja punog i dobar zvuk, veća je vjerovatnoća da će "uspostaviti vezu" sa pasivnim subwooferom.
• Zvuk koji proizvodi pasivni subwoofer je glasniji i gušći, dok je aktivni glatkiji.
• Aktivni subwoofer je dobar u puštanju ritmičke (plesne) i teške muzike, zahvaljujući svom fleksibilnom podešavanju i lakoći podešavanja.
• Takođe radi bolje „basove“ – prenosi bas frekvencije.

Također je moguće pretvoriti jednu vrstu (pasivnog) subwoofera u drugu, "izglađujući" njihove razlike. Da biste to učinili, trebate ugraditi (ili dodati/dodati) komponente koje nedostaju u prvu. Ovaj proces nije tako jednostavan kao što zvuči. Stoga je bolje izabrati na osnovu prednosti originalne vrste sabvuferi, potrebni i prikladni za zahtjeve i preferencije vlasnika audio sistema.

Aktivni subwoofer je odgovoran za kvalitetan zvuk niskih tonova u govoru i muzičke kompozicije. Ovo je složen sistem zvučnika. Dovoljan je samo 1 uređaj, jer ljudsko uho neće prepoznati odakle dolaze tihi zvukovi. Nije bitno gdje se uređaj nalazi.

Vrste i karakteristike subwoofera

Standardni mali subwoofer ima frekvencijski opseg od 40 do 20 Hz. Proizvod je proizveden sa emiterom zvuka. Promjer ravne membrane u sredini je oko 30-50 cm. Takav subwoofer se smatra domom, ali ponekad može biti i do 1 m (faza). Kompaktni aktivni subwoofer - dobra opcija, ako je potrebno da uređaj diskretno montirate u automobil tako da ne zauzima puno prostora.

Postoje i razlike u dizajnu uređaja. Na primjer, zatvoreni subwoofer je zapečaćen. Njegov dizajn je izdržljiv i zvuci su praktički neiskrivljeni. Među nedostacima - što je veći zvučnik, to je veći više snage pokreti membrane.

Bas refleks subwoofer je pogodan za kućnu upotrebu. Zvuk će biti svijetao i bogat.

Rad se zasniva na obrnutom kretanju protoka zraka kroz bas refleks tokom vibracije membrane.

Bandpass subwoofer se smatra najskupljom opcijom zbog tehnička izvrsnost. Ovaj dizajn je mješavina uređaja sa bas refleksom i zatvorenim. Nedostatak je velike veličine uređaj.

Dobra opcija za automobil su uređaji kao što je FreeAir. To je zatvoreni subwoofer sa vazdušnom komorom. Kolone daju dobar zvuk kada se montira u prtljažnik i koristi unutrašnjost vozilo za stvaranje dubokog basa.

Aktivan

Aktivni subwoofer za automobil je akustični sistem koji sadrži snažno ugrađeno pojačalo, filter za razdvajanje i nekoliko zvučnika. To znači da je takva struktura jedan blok.

Kvalitet zvuka je efikasniji od pasivne opcije, prema većini korisnika. Iako zavisi od podešavanja. A povezivanje aktivnog sub-a je mnogo lakše.

Pasivno

S obzirom na to šta je pasivni sub woofera, možemo reći sljedeće: ovo je dizajn u kojem postoji 1 ili nekoliko niskofrekventnih zvučnika koji su sastavljeni u jedno kućište. Materijal koji se koristi je drvo i šperploča.

Da bi uređaj mogao reproducirati vibracije, potrebno ga je spojiti na pojačalo.

Poređenje

Ako trebate razumjeti kako se aktivni subwoofer razlikuje od pasivnog, obratite pažnju na sljedeće kriterije:

• Cijena. Aktivno košta više. Zbog činjenice da ima ugrađeno pojačalo, postoje skuplji dijelovi.
• Instalacija. Razlika je u tome što je pasivnu verziju teže povezati: potrebno je dodatno instalirati pojačalo i filtere. A aktivni će uštedjeti prostor, jer su dijelovi već ugrađeni.
• Kvalitet zvuka. Aktivni imaju bolji kvalitet zvuka, ali to zavisi od podešavanja. U praksi, ako pravilno instalirate pasivni sub, zvuk može biti mnogo efikasniji. Osim toga, možete sami odabrati postavke ovisno o vlastitoj percepciji.
• Postavke. Oni aktivni imaju više mogućnosti, ali ako se koristi moćna pojačivača eksterni tip, onda takva karakteristika nije bitna. Osim toga, uzeta je u obzir mogućnost povezivanja bas regulatora.

Kada birate koji je subwoofer najbolji, morate uzeti u obzir prednosti i nedostatke. Prednosti pasivnog uključuju: nisku cijenu, mogućnost prilagođavanja zvuka prema vlastitim potrebama.

Ali za to morate odabrati pojačalo, filtere i dinamičke glave.

Pasivni subwooferi mogu imati različite dizajne - bandpass, bas reflex ili klasična kutija.

Aktivni neće moći koristiti različite kućišta zbog dodatne elektronike. Ali njihove prednosti uključuju ugrađene filtere i pojačala. Sistem se može povezati na auto radio bez drugih uređaja. Ali zbog toga elektronika ili dinamika moraju biti smješteni u jedno kućište.

Ugradnja u auto

Mnoge ljude zanima kako pravilno spojiti aktivni subwoofer sami. Čak se i početnik može nositi s tim.

Ugradnja aktivnog subwoofera u automobil je kako slijedi:

1. Prilikom instalacije koristite signalne i strujne žice. Pozitivni kabel mora biti spojen na “+” na bateriji. Mora imati veliki prečnik.
2. Ugradite osigurač kratki spojevi i preopterećenja. Preporučljivo je ostaviti dio u motornom prostoru, što bliže akumulatoru. Ukoliko bude potrebno, biće slobodan pristup.
3. Pričvrstite negativni kabel na karoseriju vozila. Za to se koristi obližnja tačka. Dobićete „-“ vezu između težine tela i GND uređaja.
4. Ako auto radio ima odvojene konektore, onda je veza sa aktivni uređaj to se dešava zgodnije. Potrebno je položiti žicu koaksijalnog tipa u ekran sa potrebnim konektorom. Kabl je sa jedne strane fiksiran sa SubOut izlazom na auto radiju, a sa druge sa Linelnom na subwooferu.

Ova shema povezivanja je najčešća. Može se koristiti i nakon popravke opreme.

Postoji nekoliko načina za povezivanje sa stereo pojačalom:

1. Subwoofer je povezan na izlaze na koje su sistemi zvučnika već povezani. Will paralelni rad u opsegu niskih frekvencija.
2. Subwoofer možete spojiti na risiver, a akustiku na izlaze na samom subwooferu. Ispred njih su visokopropusni filteri, koji će eliminisati piskanje, buku itd. Ali morate uzeti u obzir da se ovim načinom povezivanja povećava opterećenje na sistemu zvučnika, pa se može pokvariti.

Ručno podešavanje

Postoji specijalni programi, koji može . Zovu se generatori tona. Ova opcija je jednostavna i zgodna.

Prilikom izrade drvene kutije za subwoofer morate uzeti u obzir veličinu unutrašnjosti, snagu pojačala i smjer muzike.

Koriste se sljedeći filteri:

• LPF. Trims visoke frekvencije. Standardno se nalazi na pojačalu. Otvorite regulator i okrećite ga odvijačem dok frekvencija ne bude 60 Hz.
• Subsonic. Odgovoran za rezanje infrazvuka. Nalazi se na zadnjoj strani pojačala. Morate okrenuti odvijač tako da bude 5 Hz manji od frekvencije bas refleks porta.
• Podešavanje nivoa pojačanja. Ovo je ulazna osjetljivost uređaja. Nalazi se na pojačalu. Prvo trebate postaviti kontrolu na minimum i uključiti zvuk uz postupno povećanje glasnoće. Nastavite dok se ne pojave prvi nedostaci. Zatim okrenite ručicu unazad tako da čist zvuk. Sada morate okretati regulator u smjeru kazaljke na satu dok se ne pojave kvarovi. Zatim se pomjerite nekoliko podjela unazad.

Kako aktivno pretvoriti u pasivno

Od aktivni uređaj možete napraviti pasivni uređaj, a ne morate čak ni trošiti novac. Ovo povećava prostor prtljažnika.

Na primjer, postoji aktivna verzija Kicx ICQ 300BA subwoofera i Blaupunkt GTA-475 pojačalo sa 4 kanala. Potonji je povezan na 4 zvučnika. Ali oni koji se nalaze na zadnjim vratima se ne koriste. Subwoofer se može povezati na 2 kanala. Ova opcija se koristi kada se želi zamijeniti ugrađeno pojačalo snažnijim.

Proces je sljedeći:

1. Rastavite subwoofer.
2. Uklonite particije. Nakon uklanjanja pojačala ostaje dosta prostora.
3. Izrežite stražnji zid od šperploče. Pričvrstite ga Moment ljepilom i samoreznim vijcima. Spojeve iznutra zatvorite zaptivačem. Debljina šperploče treba da bude 1,2 cm.
4. Rupe moraju biti premazane zaptivačem. Kontakti - sigurni.
5. Kada se sve osuši potrebno je da povežete uređaje. Odnosno, kanali 3 i 4 će biti ispod subwoofera.

Zvuk basa postaje bolji, kako korisnici primjećuju, nestaju neugodni nedostaci.

Prilikom odabira subwoofera obratite pažnju na proizvođača, kvalitetu izrade, cijenu, ugradnju i mogućnosti prilagođavanja. Ovi su se dobro dokazali najbolji proizvođači, kao što su Sony, Alpine, Pioneer, Helix, JBL, Kicx, Yamaha.

Što se tiče ove druge kompanije, uređaji su prilično skupi, ali je zvuk dobar. Elektronska kola su standard kvaliteta.

Pioneer takođe ima veliko iskustvo u razvoju takvih proizvoda. Možete kupiti podloge za kućnu i profesionalnu upotrebu. Upečatljiv primjer je Pioneer TS W304R. Najbolji sabvuferi takođe uključuju Alpine SBE 1244BR. Proizvođač je francuska kompanija.

• Pioneer TS-WX210A. Drugačije je preosjetljivost i mogućnost daljinske kontrole. Nedostatak je što se može pričvrstiti samo na pod.
• Alpine PWE-V80. Jedina mana je što se podešavanja vrše sa daljinskog upravljača.
• JBL Basspro SL. Ima ekonomično pojačalo sa niskim zahtjevima za hlađenjem. Ali morate uzeti u obzir da se konektori nalaze nezgodno.
• Eton USB 10. Male visine i male snage.

Među najboljim aktivnim subwooferima su sljedeći modeli: Kicx ICQ 300BA, Pioneer TS-WX206, Alpine SWE-815.

Pravi ljubitelji muzike uvek nastoje da prime zvuk visokog kvaliteta od audio sistema. Međutim, proizvođači automobila često štede na instaliranju moćne multimedijske opreme. Stoga morate razmišljati o tome kako sami odabrati subwoofer i pojačalo za svoj automobil.

Uz njihovu pomoć moguće je uspostaviti harmoničan zvuk audio datoteka različite frekvencije, posebno pri reprodukciji dubokog basa. Za gotovo sve standardne zvučnike parametri kvaliteta zvuka su nedostižan luksuz.

Odabir pravog zvuka

Potrebno je uzeti u obzir da niskofrekventni element u obliku subwoofera, za razliku od drugih zvučnika, nije samostalna jedinica kroz koju se reprodukuje zvuk. Samo se nadopunjuje zajednički sistem, a bez podrške standardnih zvučnika neće dati adekvatne rezultate.

Općenito je prihvaćeno da se pri odabiru subwoofera u automobilu morate usredotočiti na njegovu cijenu. Na kraju krajeva, kupovina akustike ovog tipa više od 20% cijene samog automobila se ne preporučuje. Ali previše jeftin drajver niske frekvencije bit će gubitak novca, jer neće proizvoditi zvuk visokog kvaliteta.

Kada tražite pristojan uređaj, to morate znati Postoje dvije vrste subwoofera:

• aktivan;
• pasivno.

Za dizajn aktivni sub karakterizira prisustvo ugrađenog pojačala, tako da mu nije potreban vanjski padding. Uređaj ima visoku pouzdanost, što se postiže dizajnerskim karakteristikama. Prednost je što proizvođači često pružaju standardne konektore za njegovo povezivanje. Lakše je i brže se instalira i konfiguriše.

Prilikom odabira koji je subwoofer za automobil bolji: aktivni ili pasivni, vrijedi spomenuti nedostatke aktivnog rasporeda. Predloženi uređaj ima potpuni jednodijelni dizajn, koji nije uvijek u stanju da se uredno uklopi u dimenzije kabine. Vjeruje se da budžetski modeli ovog tipa imaju najgori zvuk zbog uštede proizvođača na materijalima kućišta.

Krug pasivnog subwoofera

Prilikom kupovine pasivnog subwoofera, auto-entuzijasta dobija samo jedan niskofrekventni zvučnik. Za to morate posebno kupiti visokokvalitetnu opremu za pojačavanje. Trebat će vam i set kablova i konektora.

Svaki vozač će moći da izvrši instalaciju samostalno ili uz pomoć profesionalaca. Oni će organski uklopiti komplet u ograničeni prostor automobila. Sva podešavanja zvuka nakon ugradnje opreme izvode se preko dodatno priključenog pojačala.

Izbor pojačala

Ako imate pojačalo u automobilu, zvuk će dati veću širinu i jačinu. Čak i uprkos osnovnom audio sistemu, pojačalo je sposobno da prosečan zvuk podigne na novi nivo kvaliteta.

Korišćenjem većeg frekventnog opsega i proširenih opcija konfiguracije, ljubitelj muzike će moći da inteligentno distribuira stream između postojećih ugrađenih zvučnika. Iako standardni sistemičesto se označavaju 4x50, ali ponekad nisu u stanju da priguše buku sa puta, koja se može čuti uz lošu zvučnu izolaciju. U većini standardnih audio sistema, snaga je ograničena na 10…12 W. Promovirajte ovu granicu Samo dodatno pojačalo je sposobno.

Subwoofer sa pojačalom

Uređaji se razlikuju po broju kanala koji može biti od 1 do 6. Takođe su analogni i digitalni. U prvom slučaju više visoka efikasnost, ali manje snage. U drugom slučaju, snaga je veća, ali je kvalitet nešto lošiji.

Najpopularniji su petokanalni uređaji. To uključuje

• Genesis Profile Five;
• Alpine PDX-V9;
• Audison SR 5;
• DLS MA51;
• Blaupunkt GTA-5350;
• Rockford Fosgate R600X5.

Na njih se lako mogu spojiti četiri kanala zvučnika, a peti će biti niskofrekventni.

Vrste subwoofera

Subwooferi se razlikuju po svom rasporedu. Uobičajeno je razlikovati otvorene i zatvorene jedinice.

Za otvoreni modeli Uobičajeno je koristiti ugradnju u ploču automobila, jer bas nije zatvoren u krutom okviru kućišta. Frekvencija se podešava samo pomoću niskopropusnog filtera, međutim, ovaj dizajn neće pružiti nivo ispod 100 herca. U većini slučajeva ove uređaje instaliraju vozači početnici

Stubovi zatvoreni u krute okvire uobičajeni su kao zatvorene strukture. Podijeljeni su u tri tipa:

• Zapečaćeno– kada modul ima zatvoreno kućište. Prednosti su jednostavnost dizajna i odsustvo preopterećenja zvučnika. Nedostatak: izuzetno niska efikasnost.
• Bas refleksi imaju tunele u telu. Zbog ovog nalaza dizajna moguće je smanjiti pritisak na difuzor. Tunel takođe značajno povećava efikasnost uređaja.
• Bandpass sastoji se od elemenata dvije prethodne strukture. Naziva se i trakasti sub. Ima ugrađen tunel, podijeljen rešetkom na dva odjeljka. Zbog toga se u stražnjem dijelu modula formira zatvoreni prostor, povećavajući krutost difuzora. Prednji dio je otvoren sa izlazom preko bas refleksa. Sub je veće veličine u odnosu na svoje analogne.

Za potonji tip, instalacija se mora izvesti samo u tvornički kućište.

Osnovni parametri subwoofera

Kada birate koji aktivni subwoofer je najbolje kupiti za automobil, trebali biste se fokusirati na njega osnovne karakteristike. Nominalne vrijednosti različiti modeli značajno variraju i ne zavise u svim slučajevima od troškova.

Za aktivni sub važno je odabrati veću nazivnu snagu. Mora se uzeti u obzir da će viši prag preopterećenja dati čistiji bas. Prilikom odabira pasivnih uređaja potrebno je uzeti u obzir mogućnosti ugrađenog pojačala.

Audio zvučnici sa izlaznom snagom od, na primjer, 0,9 kW ili 0,45 kW mogu proizvesti uporediv zvučni pritisak, ali će postojati značajna razlika u osjetljivosti između njih. U bilo kojoj specijaliziranoj trgovini možete se posavjetovati s iskusnim prodavačem o tome koliku stvarnu snagu zvučnici proizvode.

Važan parametar je otpor zavojnice. Uobičajeni parametar je 4 oma, zavojnice od osam oma se rijetko viđaju, a dva namotaja neće biti dovoljno opterećena za vaš moderni sub. Preporučljivo je imati najmanje dva namotaja kako bi se osiguralo kvalitetno povezivanje uređaja.

Popularni proizvođači

Akustični proizvodi se proizvode za potrošače s različitim prihodima. Cijena subwoofera ovisi i o proizvođaču i o izlaznim parametrima opreme. Prilikom kupovine obavezno instalirajte garanciju na proizvod kako biste ga mogli promijeniti u slučaju bilo kakvih problema. Da biste to učinili, morate kupiti subwoofer na licenciranim prodajnim mjestima.

Najpopularnije kompanije među domaćim ljubiteljima automobila su:

• ALPINE;
• MISTERIJA;
• Pioneer;
• PROLOGIJA.

Najviše budžetske opcije Niskofrekventna akustika može se naći po cijenama od 2 tisuće rubalja, ali od njih ne biste trebali očekivati ​​pristojan zvuk. Možete detaljnije pogledati sljedeće aktuelne modele:

• PROLOGY WOWBOX1200(oko 3500 rub.);
• PROLOGY WOWBOX1000(oko 2700 rub.);
• DRAGSTER DER210(oko 4300 rub.)

• CADENCE MBX-12A(8000 rub.);
• CADENCE XBP-122(11.000 rubalja);
• ESX SXB-302(12.500 rubalja).

Neke ljubitelje muzike neće zaustaviti cijena od nekoliko desetina hiljada, na primjer, for AUDISON TH10(više od 65.000 rub.).

Aktivan ili pasivni subwoofer? jedno je od pitanja koje često zanima vlasnike automobila koji su zainteresirani za dodavanje subwoofera u svoj zvučni sistem. Ovo pitanje I složeno je i jednostavno, ali da biste odgovorili na njega, vrijedi razumjeti što je aktivni, a što pasivni subwoofer i koje su prednosti i nedostatci svakog od njih. Tek nakon toga svaki vlasnik automobila koji postavi slično pitanje moći će na njega odgovoriti. U ovom članku ćemo pokušati pomoći u rješavanju ovog problema.

Glavna razlika između aktivnog i pasivnog subwoofera:

Pasivni subwoofer– subwoofer zvučnik + kućište zvučnika

Aktivni subwoofer– subwoofer zvučnik + kućište zvučnika + pojačalo

Komparativne karakteristike

Odnosno, aktivni subwoofer je pasivni subwoofer sa pojačalom snage, koji se nalazi unutar ili izvan kućišta. A ako se u slučaju aktivnog subwoofera programer već pobrinuo za nas, onda ćemo za pasivni subwoofer morati kupiti posebno pojačalo. Istovremeno, ponekad se u prodaji nalaze kompleti koji se sastoje od pasivnog subwoofera, zasebnog pojačala snage koje je odabrao proizvođač, kao i seta žica za povezivanje.

Za aktivne i pasivne sabvufere (poseban zvučnik sabvufera može se nazvati i pasivnim subwooferom, osim što dolazi bez kućišta), dizajn kućišta koji se koristi je - zatvorena kutija(potpuno zatvorena zapremina za zvučnik) i kutija za bas refleks (kutija ima izlazni port ili slot). Također, pasivni sabvuferi često koriste Bandpass kutiju (kutija je podijeljena u dva volumena i pruža složeniju konfiguraciju drop-off portova), što se vrlo rijetko koristi u aktivnim subwooferima. Istovremeno, aktivni subwooferi često imaju kompaktan dizajn (postiže se najmanji volumen dizajna), koji se, naravno, ne koriste u pasivnim subwooferima.

Ugradnja i pasivnih i aktivnih subwoofera (ne uzimajući u obzir kompaktni dizajn) vrši se u prtljažniku automobila, bez obzira na karoseriju. Compact aktivni subwooferi, u pravilu se postavljaju na naslon zadnjih sedišta ili ispod sedišta automobila.

A sada o najvažnijoj stvari - prednostima i nedostacima aktivnih i pasivnih subwoofera. Razmotrimo tri glavna argumenta koji su od većeg interesa za vlasnike automobila - trošak, kompaktnost instalacije i mogući krajnji rezultat.

Aktivno ili pasivno / Poređenje troškova opreme i instalacije

U pravilu je cijena aktivnih subwoofera nešto veća od pasivnih, zbog prisutnosti ugrađenog pojačala snage. Ali zbog činjenice da je za pasivni subwoofer potrebno kupiti zasebno pojačalo snage i također ga instalirati, cijena opreme i ugradnje pasivnog subwoofera veća je od one za aktivni subwoofer.

Aktivno ili pasivno / Poređenje kompaktnosti instalacije

Proizvođači se trude da kućište za aktivni subwoofer bude što kompaktnije, čak i uzimajući u obzir prostor za pojačalo. Ovo da ne spominjemo aktivne subwoofere u kompaktnom dizajnu, koji uopće ne zauzimaju značajnu količinu. slobodan prostor. To je pasivni sabvuferi zauzimaju više slobodnog prostora (iako ne uvijek), pogotovo jer je potrebno nešto prostora i za ugradnju pojačala snage.

Aktivno ili pasivno / Poređenje konačnog rezultata

Uglavnom se aktivni subwoofer koristi kao dodatak glavnoj zvučnoj sceni. Odnosno, uvodi neku niskofrekventnu komponentu, ali na njoj nema primjetnog akcenta. Gde pasivni sistem omogućava vam da postignete potrebne karakteristike iz zvuka subwoofera - kvaliteta, snaga, dubina basa. I mada ima i veoma dobrih aktivni sistemi, ali su svi vrlo skupi, što negira gore navedene prednosti ovakvih sabvufera.

Naši primjeri instalacija subwoofera

Naravno, riječ je o određenoj prosječnoj situaciji, koja se javlja u većini slučajeva. Uostalom, ako želite, uvijek možete cijeli argument okrenuti u suprotnom smjeru: razmotrite najskuplji aktivni subwoofer u odnosu na najjeftiniji pasivni subwoofer i njegovo pojačalo; uzmite za primjer najkrupniji aktivni subwoofer naspram najkompaktnijeg pasivnog; procijenite kvalitetu zvuka pasivnog subwoofera najniže snage i najmoćnijeg aktivnog subwoofera itd.

Konačan izbor

Ovdje, kao i drugdje, entuzijasta automobila treba da odluči šta mu treba i šta je spreman da žrtvuje, jer idealna opcija br. Ako vam je potreban što jeftinije, onda evo kućišta aktivnog subwoofera, ako je potrebna maksimalna kompaktnost instalacije - kompaktni aktivni subwoofer, ako se traži kvaliteta i snaga - pasivni subwoofer.

Ali ipak, vrijedi obratiti pažnju na ovo: subwoofer je, prije svega, niskofrekventna komponenta sistema zvučnika. Ali visokokvalitetna komponenta ne može biti jeftina i kompaktna, pa ako želite postići zvuk visokog kvaliteta U automobilu je ipak bolje razmotriti mogućnost kupovine i ugradnje pasivnog subwoofera.

Subwooferi su dizajnirani za visokokvalitetna reprodukcija bas Međutim, malo ljudi zna po čemu se ovi zvučnici razlikuju i koji su bolji.

Uređaji pasivni tip odlikuje se izuzetnom jednostavnošću i pouzdanošću dizajna. Sastoje se od čvrstog tijela i nekoliko glava (najčešće jedne), koje su povezane s vanjskim pojačalom. Oprema može imati dvije različite vrste veze. Prva opcija je da se signal stereo pojačala prenosi ne samo na zvučnik, već i na druge zvučnike. Druga metoda uključuje povezivanje pomoću crossover filtera. Ova stavka dizajniran da efikasno i efikasno odvoji signal od basa.

Aktivni subwooferi sadrže pojačalo snage i gore spomenuti separator filter. Kao rezultat toga, oprema je kombinacija nekoliko uređaja koji se mogu kupiti zasebno. Opremljen je linearni izlazi i ulaza, kao i dodatna opcija, što vam omogućava da podesite frekvenciju skretnice i nivo signala. Kvalitetan uređaj može proširiti domet čitavog sistema zvučnika, što će u konačnici pozitivno uticati na čistoću zvuka muzičkog djela.

Koji je tip subwoofera najbolji?

Lakše je i praktičnije kupiti uređaj aktivni tip. Pogodan je za ritmičku i plesnu muziku. Široko funkcionalnost sastoji se od raznih postavki i podešavanja frekvencije i jačine zvuka. Ovi zvučnici imaju vlastita pojačala, koja se ne nalaze ni u jednom pasivnom modelu.

Aktivne sabvufere je lakše povezati i konfigurirati. Uprkos tome, mnogi ljubitelji muzike radije kupuju druge vrste uređaja. Iako zahtijevaju eksterna audio pojačala, mogu se konfigurirati ručno. To je mukotrpan i delikatan proces, ali rezultati mogu biti bolji od zvučnika sa napajanjem. Cijena pasivnih uređaja je obično niža.

Ako ste početnik i slabo poznajete audio opremu, preporučujemo kupovinu aktivnih subwoofera. Ako ste ljubitelj muzike sa velikim iskustvom, pogledajte dobri zvučnici pasivnog tipa i prilagodite ih svom ukusu i preferencijama. Tada će vam biti zagarantovan pravi surround zvuk.