f(Hz), unde c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu mai mult de 5 Hz. Stabiliți cu care viteza minima locomotiva se apropia de peron, dacă persoana putea distinge semnalele șiDomnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăHz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfmai mult decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii(Hz), unde cDomnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăHz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfmai mult decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii(Hz), unde c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu mai mult de 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șiDomnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
, Unde R? (Exprimați răspunsul în ohmi.)
legea lui Ohm pentru lanț complet puterea curentului, măsurată în amperi, este, Unde - Sursa EMF(în volți),Ohm este rezistența sa internă,Reste rezistența circuitului (în ohmi). La cea mai mică rezistență a circuitului, curentul nu va fi mai mult depe puterea curentului scurt circuit ? (Exprimați răspunsul în ohmi.)
Legea lui Ohm pentru un circuit complet, curentul, măsurat în amperi, este, Unde - sursa EMF (în volți),Ohm este rezistența sa internă,Reste rezistența circuitului (în ohmi). La cea mai mică rezistență a circuitului, curentul nu va fi mai mult dede la curentul de scurtcircuit? (Exprimați răspunsul în ohmi.)
Legea lui Ohm pentru un circuit complet, curentul, măsurat în amperi, este, Unde - sursa EMF (în volți),Ohm este rezistența sa internă,Reste rezistența circuitului (în ohmi). La cea mai mică rezistență a circuitului, curentul nu va fi mai mult dede la curentul de scurtcircuit? (Exprimați răspunsul în ohmi.)
Amperajul circuitului eu, Unde U- tensiune în volți,Reste rezistența aparatului în ohmi. În rețea este inclusă o siguranță, care se topește dacă curentul depășește 4 A. Stabiliți care trebuie să fie rezistența minimă pentru un aparat electric conectat la o priză de 220 volți pentru ca rețeaua să continue să funcționeze. Exprimați răspunsul în ohmi
Amperajul circuitului eu(în amperi) este determinată de tensiunea din circuit și rezistența aparatului electric conform legii lui Ohm:, Unde U- tensiune în volți,Reste rezistența aparatului în ohmi. În rețea este inclusă o siguranță, care se topește dacă curentul depășește 25 A. Stabiliți care trebuie să fie rezistența minimă pentru un aparat electric conectat la o priză de 220 volți pentru ca rețeaua să continue să funcționeze. Exprimați răspunsul în ohmi.
Amperajul circuitului eu(în amperi) este determinată de tensiunea din circuit și rezistența aparatului electric conform legii lui Ohm:, Unde U- tensiune în volți,Reste rezistența aparatului în ohmi. În rețea este inclusă o siguranță, care se topește dacă curentul depășește 10 A. Stabiliți care trebuie să fie rezistența minimă pentru un aparat electric conectat la o priză de 220 volți pentru ca rețeaua să continue să funcționeze. Exprimați răspunsul în ohmi.
Amperajul circuitului eu(în amperi) este determinată de tensiunea din circuit și rezistența aparatului electric conform legii lui Ohm:, Unde U- tensiune în volți,Reste rezistența aparatului în ohmi. În rețea este inclusă o siguranță, care se topește dacă curentul depășește 8 A. Stabiliți care trebuie să fie rezistența minimă pentru un aparat electric conectat la o priză de 220 volți pentru ca rețeaua să continue să funcționeze. Exprimați răspunsul în ohmi.
Amperajul circuitului eu(în amperi) este determinată de tensiunea din circuit și rezistența aparatului electric conform legii lui Ohm:, Unde U- tensiune în volți,Reste rezistența aparatului în ohmi. În rețea este inclusă o siguranță, care se topește dacă curentul depășește 27,5 A. Stabiliți care trebuie să fie rezistența minimă pentru un aparat electric conectat la o priză de 220 volți pentru ca rețeaua să continue să funcționeze. Exprimați răspunsul în ohmi.
, Unde ), - parametru constant,- frecvența de rezonanță. Găsi frecventa maxima
, mai mic decat cel rezonant, pentru care amplitudinea vibratiei depaseste valoarea nu mai mult de ... Exprimați-vă răspunsul în.
Amplitudinea de oscilație a pendulului depinde de frecvența forței motrice și este determinată de formula, Unde este frecvența forței motrice (in
Raspuns: 7.
Raspuns: 12
f c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu mai mult de 5 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
prototip.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalitatii pt sens cunoscut constanta Hz:
Raspuns: 7.
Raspuns: 6
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Raspuns: 7.
Raspuns: 15
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu mai mult de 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Raspuns: 7.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Raspuns: 7.
Raspunsul 1
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Raspuns: 7.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Raspuns: 7.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 3 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Raspuns: 7.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 6 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Raspuns: 7.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 7 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Raspuns: 7.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Raspuns: 7.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Raspuns: 7.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Raspuns: 7.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 5 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Raspuns: 7.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 3 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Raspuns: 7.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 2 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Raspuns: 7.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 5 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Raspuns: 7.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 8 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Raspuns: 7.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 3 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Raspuns: 7.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 4 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Raspuns: 7.
Răspuns: .
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 4 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Raspuns: 7.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 3 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Raspuns: 7.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 8 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Raspuns: 7.
Raspuns: 000
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 6 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Raspuns: 7.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 3 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Raspuns: 7.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Raspuns: 7.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip f este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 5 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m / s. C - viteza sunetului în sunet (în m / s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați viteza minimă cu care locomotiva s-a apropiat de platformă dacă persoana a putut distinge semnalele, iar c este viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 9 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați viteza minimă cu care locomotiva s-a apropiat de platformă dacă persoana a putut distinge semnalele, iar c este viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 5 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și (Hz), unde c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 9 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați viteza minimă cu care locomotiva s-a apropiat de platformă dacă persoana a putut distinge semnalele, iar c este viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 6 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați viteza minimă cu care locomotiva s-a apropiat de platformă dacă persoana a putut distinge semnalele, iar c este viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 2 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Această sarcină nu a fost încă rezolvată, vă prezentăm soluția prototipului.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvență de Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bip este mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (Hz), unde este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 10 Hz. Determinați viteza minimă cu care locomotiva s-a apropiat de platformă dacă persoana a putut distinge semnalele și (Hz), unde este viteza sunetului (în m / s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu cel puțin 7 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele și m / s. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.
Problema se reduce la rezolvarea inegalității cu o valoare cunoscută a constantei Hz:
Astfel, viteza minimă a locomotivei ar trebui să fie de 3,5 m/s.
Răspuns: 3.5.
În această serie de sarcini din banca deschisă a FIPI cu conținut practic (fizic), este necesar să se poată lucra cu fracții algebrice, faceți transformări ale acestor fracții. Și, de asemenea, faceți nu foarte greu calcule cu fracții zecimale.
În toate problemele prezentate mai jos, se utilizează o formulă pentru a calcula frecvența claxonului locomotivei diesel
Numărul sarcinii 41897 Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =447 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipf 3 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=315 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Soluţie.Înlocuind toate datele în formula (1), obținem
Teme de auto-studiu
f 0 =309 feste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 6 c=315 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =496 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 4 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=300 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =597 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 3 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=300 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =244 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 6 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=300 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =308 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 7 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=315 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =445 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 5 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=315 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =517 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipf 8 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=315 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =190 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=320 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =395 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 5 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=320 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =312 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 3 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=315 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =498 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 2 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=300 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =195 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 5 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=320 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =292 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 8 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=300 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =197 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 3 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=320 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =371 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 4 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=300 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =596 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 4 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=300 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =317 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 3 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=320 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =492 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 8 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=300 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =594 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 6 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=300 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =372 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 3 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=300 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =366 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 9 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=300 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =370 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 5 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=300 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =340 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=315 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =591 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 9 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=300 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =195 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 5 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=300 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =291 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 9 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=300 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =519 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 6 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=315 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =248 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 2 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=300 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăf 0 =593 Hz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfeste mai mare decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii (1). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu nu mai puțin de 7 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șic=300 Domnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu mai mult de 6 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șiDomnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.f(Hz), unde c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu mai mult de 5 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șiDomnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăHz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfmai mult decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii(Hz), unde cDomnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
Înainte de expediere, locomotiva a emis un bip cu o frecvențăHz. Puțin mai târziu, o locomotivă diesel care se apropia de peron a sunat un fluier. Datorită efectului Doppler, frecvența celui de-al doilea bipfmai mult decât primul: depinde de viteza locomotivei conform legii(Hz), unde c- viteza sunetului în sunet (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă diferă cu mai mult de 10 Hz. Determinați cu ce viteză minimă s-a apropiat locomotiva diesel de platformă, dacă persoana a putut distinge semnalele șiDomnișoară. Exprimați răspunsul în m/s.
, Unde R? (Exprimați răspunsul în ohmi.)
Legea lui Ohm pentru un circuit complet, curentul, măsurat în amperi, este, Unde - sursa EMF (în volți),Ohm este rezistența sa internă,Reste rezistența circuitului (în ohmi). La cea mai mică rezistență a circuitului, curentul nu va fi mai mult dede la curentul de scurtcircuit? (Exprimați răspunsul în ohmi.)
Legea lui Ohm pentru un circuit complet, curentul, măsurat în amperi, este, Unde - sursa EMF (în volți),Ohm este rezistența sa internă,Reste rezistența circuitului (în ohmi). La cea mai mică rezistență a circuitului, curentul nu va fi mai mult dede la curentul de scurtcircuit? (Exprimați răspunsul în ohmi.)
Legea lui Ohm pentru un circuit complet, curentul, măsurat în amperi, este, Unde - sursa EMF (în volți),Ohm este rezistența sa internă,Reste rezistența circuitului (în ohmi). La cea mai mică rezistență a circuitului, curentul nu va fi mai mult dede la curentul de scurtcircuit? (Exprimați răspunsul în ohmi.)
Amperajul circuitului eu, Unde U- tensiune în volți,Reste rezistența aparatului în ohmi. În rețea este inclusă o siguranță, care se topește dacă curentul depășește 4 A. Stabiliți care trebuie să fie rezistența minimă pentru un aparat electric conectat la o priză de 220 volți pentru ca rețeaua să continue să funcționeze. Exprimați răspunsul în ohmi
Amperajul circuitului eu(în amperi) este determinată de tensiunea din circuit și rezistența aparatului electric conform legii lui Ohm:, Unde U- tensiune în volți,Reste rezistența aparatului în ohmi. În rețea este inclusă o siguranță, care se topește dacă curentul depășește 25 A. Stabiliți care trebuie să fie rezistența minimă pentru un aparat electric conectat la o priză de 220 volți pentru ca rețeaua să continue să funcționeze. Exprimați răspunsul în ohmi.
Amperajul circuitului eu(în amperi) este determinată de tensiunea din circuit și rezistența aparatului electric conform legii lui Ohm:, Unde U- tensiune în volți,Reste rezistența aparatului în ohmi. În rețea este inclusă o siguranță, care se topește dacă curentul depășește 10 A. Stabiliți care trebuie să fie rezistența minimă pentru un aparat electric conectat la o priză de 220 volți pentru ca rețeaua să continue să funcționeze. Exprimați răspunsul în ohmi.
Amperajul circuitului eu(în amperi) este determinată de tensiunea din circuit și rezistența aparatului electric conform legii lui Ohm:, Unde U- tensiune în volți,Reste rezistența aparatului în ohmi. În rețea este inclusă o siguranță, care se topește dacă curentul depășește 8 A. Stabiliți care trebuie să fie rezistența minimă pentru un aparat electric conectat la o priză de 220 volți pentru ca rețeaua să continue să funcționeze. Exprimați răspunsul în ohmi.
Amperajul circuitului eu(în amperi) este determinată de tensiunea din circuit și rezistența aparatului electric conform legii lui Ohm:, Unde U- tensiune în volți,Reste rezistența aparatului în ohmi. În rețea este inclusă o siguranță, care se topește dacă curentul depășește 27,5 A. Stabiliți care trebuie să fie rezistența minimă pentru un aparat electric conectat la o priză de 220 volți pentru ca rețeaua să continue să funcționeze. Exprimați răspunsul în ohmi.
, Unde ), - parametru constant, nu mai mult de ... Exprimați-vă răspunsul în.
Amplitudinea de oscilație a pendulului depinde de frecvența forței motrice și este determinată de formula, Unde este frecvența forței motrice (in), - parametru constant,- frecvența de rezonanță. Găsiți frecvența maximă, mai mic decat cel rezonant, pentru care amplitudinea vibratiei depaseste valoarea nu mai mult de ... Exprimați-vă răspunsul în.
Amplitudinea de oscilație a pendulului depinde de frecvența forței motrice și este determinată de formula, Unde este frecvența forței motrice (in), - parametru constant,- frecvența de rezonanță. Găsiți frecvența maximă, mai mic decat cel rezonant, pentru care amplitudinea vibratiei depaseste valoareanu mai mult de o cincisprezece. Exprimați-vă răspunsul în.
Amplitudinea de oscilație a pendulului depinde de frecvența forței motrice și este determinată de formula, Unde este frecvența forței motrice (in), - parametru constant,- frecvența de rezonanță. Găsiți frecvența maximă, mai mic decat cel rezonant, pentru care amplitudinea vibratiei depaseste valoareacu cel mult o treime. Exprimați-vă răspunsul în.
Ohm și
(Ohm) și pentru funcționarea normală a rețelei rezistenta totala trebuie sa aiba cel putin 8 ohmi. Exprimați răspunsul în ohmi.
Dispozitivele sunt conectate la priza de curent, a cărei rezistență totală esteOhm. În paralel cu acestea, un încălzitor electric ar trebui să fie conectat la priză. Determinați cea mai mică rezistență posibilăacest încălzitor electric, dacă se știe că la conexiune paralelă doi conductori cu rezistențe Ohm și Ohm rezistența lor totală este dată de formula(Ohm), iar pentru funcționarea normală a rețelei electrice, rezistența totală în aceasta trebuie să fie de cel puțin 9 Ohmi. Exprimați răspunsul în ohmi.
Dispozitivele sunt conectate la priza de curent, a cărei rezistență totală esteOhm. În paralel cu acestea, un încălzitor electric ar trebui să fie conectat la priză. Determinați cea mai mică rezistență posibilăa acestui încălzitor electric, dacă se știe că atunci când doi conductori cu rezistențe sunt conectați în paralel Ohm și Ohm rezistența lor totală este dată de formula(Ohm), iar pentru funcționarea normală a rețelei electrice, rezistența totală în aceasta trebuie să fie de cel puțin 18 Ohmi. Exprimați răspunsul în ohmi.
, UndeCoeficient acțiune utilă(Eficiența) unui anumit motor este determinată de formulă, Unde - temperatura încălzitorului (în grade Kelvin),- temperatura frigiderului (în grade Kelvin). La care este temperatura minimă a încălzitoruluiEficiența acestui motor nu va fi mai micădacă temperatura frigideruluiLA? Exprimați răspunsul în grade Kelvin.
Coeficientul de performanță (eficiența) unui anumit motor este determinat de formulă, Unde - temperatura încălzitorului (în grade Kelvin),- temperatura frigiderului (în grade Kelvin). La care este temperatura minimă a încălzitoruluiEficiența acestui motor nu va fi mai micădacă temperatura frigideruluiLA? Exprimați răspunsul în grade Kelvin.
Lecția 13-15. Rezolvarea problemelor de dependență (probleme fizice).
Obiectivul 1. Pentru una dintre întreprinderi - monopoliste, dependența volumului cererii de produse q (unități pe lună) de prețul său p (mii pe lună) este dată de formula q = 150-10p. Defini nivel maxim prețurile p (în mii de ruble), la care valoarea veniturilor companiei pentru luna r = q. p va fi de cel puțin 440 de mii de ruble.
Soluţie.
10p2-150p + 440 = 0,
p1 = 11-valoare maximă
Obiectivul 2. Modelul aruncător de pietre împușcă pietre la un unghi specific față de orizont la o viteză inițială fixă. Designul său este astfel încât calea de zbor a pietrei este descrisă de formulă
y = ax2 + bx, unde a = -1 / m, b = sunt parametri constanți. Care cea mai mare distanta(in metri) de la cetate pret 8 m inaltime trebuie sa pozitionezi masina astfel incat pietrele sa zboare peste ea?
Soluţie.
Înlocuiți toate mărimile cunoscute în formulă și rezolvați ecuația rezultată.
-
,
-
,
D = 250000-160000 = 90000 = 3002.
,
https://pandia.ru/text/80/152/images/image011_39.gif "width =" 85 "height =" 44 ">
Răspuns: 6.25
Sarcina 4. Dependența de temperatură (în grade Kelvin) de timp (în minute) pentru un element de încălzire al unui anumit dispozitiv a fost obținută experimental, iar în domeniul de temperatură investigat este dată de expresia T (t) = T0 + at + bt2, unde T0 = 340K, a = 28 K/min, b = -0,2K/min. Se știe că la temperaturi de încălzire peste 1000 K, dispozitivul se poate deteriora, așa că trebuie oprit. Stabiliți (în minute) cât timp cel mai lung timp după începerea lucrului, trebuie să opriți dispozitivul.
Soluţie.
0,2t2 + 28t + 340 = 1000.
Rezolvând ecuația pătratică, obținem t1 = 110, t2 = 30. apoi, dupa 30 de minute de functionare, aparatul trebuie oprit.
Sarcina 5. Dispozitivele cu o rezistență totală de 80 ohmi sunt conectate la priza de alimentare. În paralel cu acestea, un încălzitor electric ar trebui să fie conectat la priză. Determinați (în ohmi) cea mai mică rezistență posibilă a acestui încălzitor dacă se știe că atunci când doi conductori cu rezistențele R1 și R2 sunt conectați în paralel, rezistența lor totală este dată de formula R = https: //pandia.ru/text/ 80/152/images/image013_35. gif „lățime =" 57 înălțime = 47 „înălțime =" 47 ">,
Sarcina 6. Pentru determinare temperatura efectivă stelele folosesc legea Stefan - Boltzmann, conform căreia puterea de radiație a unui corp încălzit este calculată prin formula: https://pandia.ru/text/80/152/images/image015_27.gif "width =" 85" înălțime =" 23 src = "> - coeficient numeric, aria se măsoară în metri pătrați, temperatura - în Kelvin și puterea - în wați..gif "width =" 93 "height =" 47 "> =
Raspuns: 6000
Sarcina 7. La o temperatură de 0 ° C, șina are o lungime de lo = 10 m. La așezarea șinelor, se lasă un spațiu de 3 mm între șine. Odată cu creșterea temperaturii, va avea loc dilatarea termică a șinei, iar lungimea acesteia se va modifica conform legii l (t) = lo (1 + https: //pandia.ru/text/80/152/images/image020_22 .gif "lățime =" 84 înălțime = 23 "înălțime =" 23 "> (оС) -1- coeficient de dilatare termică, la - temperatură (în grade Celsius) La ce temperatură minimă între șine va dispărea golul? raspunde in grade Celsius.
Soluţie.
l (t) = (10 + 3,10-3) m
Înlocuiți valorile cunoscute în formulă și rezolvați ecuația rezultată
10 + 3.10-3 = 10 (1 + 1.2.10-5t)
10 + 3.10-3 = 10 + 1.2.10-4t
t = https: //pandia.ru/text/80/152/images/image022_18.gif "width =" 15 "height =" 41 src = ">, t2 =
Problema 10. O macara este fixată în peretele lateral al rezervorului cilindric înalt, aproape de fund. După deschidere, apa începe să iasă din rezervor, în timp ce înălțimea coloanei de apă din acesta, exprimată în metri, se modifică conform legii.
H (t) = Ho- 
, unde t este timpul scurs (în secunde), Ho = 5 m este înălțimea inițială a coloanei, k = este raportul dintre zonele secțiunii transversale ale macaralei și rezervorului și g = 10 m / s2 este accelerația gravitației. În ce moment nu rămâne mai mult de un sfert din volumul inițial în rezervor? Exprimați-vă răspunsul în câteva secunde.
Soluţie.
H = Ho = m, înlocuiți valorile cunoscute în formulă și rezolvați ecuația rezultată: https://pandia.ru/text/80/152/images/image029_15.gif "width =" 29 "height =" 44 „>. Determinați cel mai mare timp (în minute) în care motociclistul se va afla în zona de comunicare celulară, dacă operatorul garantează acoperire la o distanță de cel mult 30 km de oraș.
Soluţie. Înlocuiți valorile cunoscute în formulă și rezolvați ecuația rezultată: 30 = 58t + https: //pandia.ru/text/80/152/images/image031_13.gif "width =" 39 "height =" 64 src = „> (Hz) , unde c este viteza sunetului (în m/s). O persoană care stă pe platformă distinge semnalele după ton dacă acestea diferă cu mai mult de 2 Hz. Determinați viteza minimă cu care locomotiva s-a apropiat de platformă , dacă persoana a fost capabilă să distingă semnalele, iar s = 315 m / s. Exprimați răspunsul în m / s.
Soluţie.
Hotărându-se ecuația dată, obținem v = 2,5 m / s
Problema 13. Mașina, a cărei masă este m = 2000 kg, începe să se miște cu accelerație, care rămâne neschimbată timp de t secunde, și parcurge în acest timp traseul S = 1000m. Valoarea forței (în newtoni) aplicată în acest moment mașinii este F = (H). Determinați cel mai lung timp după începerea mișcării mașinii, timp în care acesta va parcurge traseul specificat, dacă se știe că forța F aplicată mașinii nu este mai mică de 1600 N. Dați răspunsul în secunde.
Soluţie.
Problema 14. Mingea a fost aruncată într-un unghi ascuțit către o suprafață orizontală plată a solului. Timpul de zbor al mingii (în secunde) este determinat de formulă. La care este cea mai mică valoare a unghiului (în grade), timpul de zbor va fi de cel puțin 1,7 s dacă mingea este aruncată cu o viteză inițială vo = 17 m/s? Se consideră accelerația datorată gravitației g = 10 m / s2.
Soluţie.
https://pandia.ru/text/80/152/images/image038_10.gif "width =" 63 "height =" 41 src = ">,
d/s Nr. 000-674
