Ce este modul Headless. Revizuirea pieselor de schimb pentru quadcopter Eachine H8 Mini Headless Mode

Salutari tuturor!

Continuând să dezvolte tema modelelor radiocontrolate, astăzi accentul este pus pe un quadcopter numit Eachine CG022. Acest quadcopter RC este de dimensiuni medii având în vedere recenziile mele anterioare. Este comparabil ca dimensiune cu JJRC 1000A.

Livrarea a durat mai mult de o lună, ceea ce este semnificativ lung. Acest magazin distins prin ea preturi mici pe modelul rc, dar livrare lungă în majoritatea cazurilor.

Descrierea și caracteristicile Eachine CG022:
Marca: Eachine
Model: CG022
Numar de canale: 4
Frecvență: 2,4G
Timp de zbor: 7-8 minute
Timp necesar pentru încărcare: aproximativ 45 de minute
Baterie: 3.7V 300mAh baterie li-po
Putere emițător: 6x baterii AAA
Raza de receptie: 30m-60m
Culoare: alb, albastru, galben, roșu
Dimensiuni: 11 x 11 x 4 cm
Greutate: 33 de grame cu baterie
Adăuga. Caracteristici: Flips, 20/60/100% cheltuieli, telecomandă iluminat din spate, mod fără cap!

La fel ca toate modelele mele RC, am testat acest quadcopter timp de câteva săptămâni înainte de a scrie o recenzie despre el. Zborurile au fost efectuate pe stradă și în apartament. În ceea ce privește dimensiunea, poate fi comparat cu JJRC 1000A. Un plus bun este protectia surubului inclusa, astfel incat acest model poate fi recomandat cu usurinta incepatorilor.

Echipamente:
1 x Quadcopter Eachine CG022
1 x hardware de control 2.4G
1 x încărcător USB
4 x șuruburi de rezervă
1 x protecție șurub

Telecomandă operează la o frecvență de 2,4 GHz, intervalul de zbor este de aproximativ 30 m - 60 m. Dacă conexiunea este pierdută, quad-ul oprește motoarele și cade; dacă conexiunea este stabilită din nou, controlul va reveni automat.




Alocarea cheii:
Stick din stânga - gaz/viraj, dreapta - zbor înainte/înapoi/stânga/dreapta. Pe părțile laterale ale bețelor există trimmere standard pentru reglarea înclinării în diferite direcții.
Sub stick-ul din stânga sunt chei pentru modificarea costurilor 20% și 60%. Sunt 2 deasupra chei suplimentare- cel din stânga include costuri 100%, la care puteți face flip-uri unul după altul prin simpla deviere a stick-ului din dreapta până la capăt, Ținând apăsat butonul, se aprinde sau se stinge lumina de fundal pe quadcopter. Butonul corect este responsabil pentru răsturnarea automată în orice mod, iar apăsarea apăsată pornește unul nou pentru mine Modul fără cap!
Vă voi spune pe scurt ce este modul Headless - după decolare, țineți quadcopterul cu partea din spate spre dvs., apoi activați acest mod, iar telecomanda va începe să sune periodic reamintindu-vă de el, acum indiferent de locul în care întoarceți quadcopterul. , apăsând butonul din dreapta în jos, acesta va zbura înapoi (în direcția în care a fost rotit de elicele din spate în momentul activării modului. Se dovedește a fi un fel de mod pentru un începător, în care nu trebuie să te gândești spre unde îndreaptă quadcopterul acest moment, dar să presupunem că va fi întotdeauna întors cu elicele din spate către pilot!
Lucrul este destul de simplu de implementat; quadcopterul nu urmărește poziția telecomenzii în spațiu, ci își amintește doar în ce direcție a fost întors în momentul în care modul a fost activat. Cred că în viitorul apropiat acest mod va apărea pe majoritatea modelelor de buget.










Compartiment pentru 6 baterii AAA.


Greutatea telecomenzii 208 grame cu baterii:

Calibrarea giroscopului se realizează prin următoarele acțiuni:
Pornim quadcopterul pe o suprafață plană, pornim echipamentul de control. Apoi mutați stick-urile din stânga și din dreapta până la capăt spre dreapta și în jos. Dacă după decolare trage într-o direcție, mergeți la tunderea:
Dacă se deplasează spre dreapta, apăsați tasta orizontală (decupare) sub stick-ul drept din partea stângă; dacă se deplasează înainte, apăsați tasta verticală din partea de jos, lângă stick-ul drept. Această procedură trebuie efectuată în zbor pentru a vedea imediat rezultatul.

Fotografie cu quadcopter:


Există un LED alb în față care se aprinde atunci când bateria este aproape descărcată.




Situat sub capac baterie detașabilă cu o capacitate de 3.7V 300mAh, ceea ce este suficient pentru 6-8 minute de zbor.


Iluminat din spate în întuneric:


Greutatea quadcopterului cu baterie a fost de doar 33 de grame:


Accesorii:
Încărcător cu conector USB. Timpul de încărcare este de aproximativ 45 de minute. Curent inițial 0,36 A.
Încărcătorul este normal, dar nu automat, înseamnă că Nu lăsați bateria nesupravegheată. De îndată ce lumina se aprinde, trebuie să-l scoateți din încărcare. Am vorbit mai multe despre asta și despre cumpărarea unui încărcător normal pentru astfel de baterii în recenzia video de mai jos.


Un set de șuruburi de rezervă (4 buc), protecție pentru șuruburi (4 buc.) și o cheie pentru scoaterea șuruburilor:


Instructiuni in engleza.


Fotografii din zbor:








In timpul utilizarii am intampinat problema razei de control scurte. După ce am dezasamblat quadcopterul și echipamentul, am descoperit o lipire proastă în unele locuri și, pentru orice eventualitate, am înlocuit antena cu sârmă de cupru lungime echivalentă.
Interiorul unui quadcopter.








Interne ale panoului de control.






Aceeași antenă =)

Experiență personală și concluzie despre acest model:
Quad-ul zboară foarte bine, stabilizarea funcționează excelent! Face răsturnări una după alta, fără nicio scădere semnificativă a înălțimii, puteți controla lumina de fundal a quadcopterului de la telecomandă și, de asemenea, am fost mulțumit Modul fără cap mod în care nu trebuie să vă gândiți la ce parte este îndreptată modelul către pilot - electronica este responsabilă pentru acest lucru. Quad-ul este foarte rezistent la accidente; după o lună de zboruri cu multe accidente la elice și la carenă, nu au mai rămas nici măcar pagube minore!
Dezavantajele includ lipirea slabă a plăcii panoului de control a modelului meu și, ca urmare, o rază de control scurtă (corectată prin înlocuirea antenelor și lipirea contactelor suspecte).
Concluzia - mi-a plăcut quad-ul, vă sfătuiesc să-l cumpărați.

Deci, ați cumpărat unul dintre quadcopterele Syma și ați făcut deja primele zboruri. Cel mai probabil veți avea o serie de întrebări despre zbor și configurare. În acest articol ne vom uita la principalele caracteristici, vă vom arăta câteva trucuri și vă vom ajuta să vă bucurați de zborul dumneavoastră!

1. Cum să controlezi un quadcopter Syma

Cel mai important lucru pe care trebuie să-l știți este panoul de control. Iată butoanele principale:

Pentru a activa Syma aveți nevoie de:

1. Comutați obturatorul quadcopterului în starea Pornit
2. Activați panoul de control
3. Trageți stick-ul stâng în sus și în jos până la capăt
4. Quadcopterul este gata de zbor

Axa Y a stickului din stânga este responsabilă de viteza (gaz) și, în consecință, de înălțimea de ridicare. Axa X a stickului din stânga este rotația. Stick dreapta - înclinați stânga/dreapta și înainte/înapoi.

2. Cum să porniți camera

Quadcopterele Syma folosesc doar 2 metode de control al camerei (în funcție de model):

1. De la telecomandă (camera înregistrează pe un card de memorie, modele fără wifi FPV)
2. Prin intermediul unei aplicații de pe un smartphone (modele cu wifi FPV)

Camera de pe modelele Syma non-FPV este activată în mod implicit atunci când cablul camerei este introdus în quadcopter. Pentru a face o fotografie, apăsați o dată butonul foto/video de pe telecomandă. Pentru a porni înregistrarea video, apăsați același buton 1 dată; pentru a o opri, apăsați din nou. Din păcate, nu există indicatori, așa că va trebui să vă amintiți în ce poziție se află butonul.

Pentru a porni Cameră WiFi pe modelele Syma cu FPV, descărcați aplicația " Syma FPV„pentru un smartphone cu App Store sau Google Play. Apoi, lansați aplicația, activați WiFi în setările telefonului și conectați-vă la Wi-Fi-ul quadcopterului (numele va fi clar), după ce porniți quadcopterul propriu-zis. la aplicație și utilizați butoanele corespunzătoare pentru a face fotografii sau a înregistra videoclipuri pe smartphone.

3. Cum se configurează și se calibra

Dacă quadcopterul dumneavoastră se rostogolește într-o parte în timpul decolării sau observați un zbor instabil, încercați să resetați setările. Pentru aceasta:

1. Așezați quadcopterul pe o suprafață plană și porniți-l
2. stanga jos până la capăt și așteptați câteva secunde - giroscopul se va calibra
3. Trageți bețele stânga și dreapta în același timp jos-dreapta până la capăt și așteptați câteva secunde - accelerometrul se va calibra

Dacă asta nu ajută, încercați să tăiați. Tăierea este o creștere sau o scădere a vitezei anumitor motoare.

• Trimmer Ruder - dacă partea din față a quad-ului se înclină spre dreapta, trebuie să-l tăiați la stânga; dacă merge la stânga, tăiați-l la dreapta
• Pitch trimmer - dacă se înclină înainte, trebuie să-l tăiați înapoi, când mergeți înapoi, tăiați-l înainte
• Roll trimmer - dacă quadcopterul se întoarce la dreapta, atunci trebuie să-l tăiați la stânga, dacă se întoarce la stânga, tăiați-l la dreapta

4. Cum să activați modul Headless

Dacă brusc nu puteți face față controalelor sau a încurca axele, modul Headless vă va ajuta. Vă permite să ignorați axele quadcopterului și, atunci când mișcați stick-ul drept „spre dvs.”, înclinați drona înapoi (adică va zbura acasă).

Pentru a activa acest mod în timpul unui zbor, apăsați dreapta butonul de sus.

5. Cum să faci flip-uri

Flip - răsturnați 360 de grade de-a lungul oricăreia dintre cele 4 axe (înainte, înapoi, dreapta, stânga). Pentru a efectua acest truc, în timpul unui zbor stabil, trebuie să țineți apăsat butonul din dreapta sus (din partea de sus) și în timp ce îl țineți, trageți stick-ul din dreapta în direcția dorită.

6. Cum să zbori mai repede și mai agresiv

În mod implicit, quadcopterele Syma au 2 moduri de consumabile:

1. Înalt- viteza crescuta, quadcopterul este mai manevrabil și mai sensibil
2. Viteză mică - mai mică pentru un control mai măsurat

Comutarea acestor moduri se realizează cu ajutorul panoului de control - butonul din stânga (ansamblu în partea de sus). Indicatorul de mod este afișat pe ecranul telecomenzii ( H - mare, L - scăzut).

În plus, puteți îndepărta camera, picioarele și protecția lamei - quad-ul va fi și mai manevrabil deoarece greutatea va fi redusă și rezistența aerului va fi redusă.

7. Cum să zbori mai mult

Iată câteva opțiuni pentru a vă ajuta să prelungiți durata de viață a elopterului dvs.:

• Scoateți camera, picioarele și protecțiile lamei
• Livrați mai mult baterie încăpătoare
• Cumpărați-le, încărcați-le și schimbați-le după cum este necesar
• Zboară în modul scăzut (viteză mică)
• Comutați trimmerele în pozițiile zero
• Țineți quadcopterul la aceeași înălțime, evitând decolările bruște

8. Elicele se rotesc, dar quadcopterul nu decolează.

O problemă comună este atunci când motoarele funcționează corect, dar quadcopterul refuză să decoleze. Cauza în 99% din cazuri este instalare incorectă lame. Cel mai probabil nu ai instalat corect una dintre elice. Iată diagrama de instalare corectă folosind Syma X5C ca exemplu:

Elicele diferă în poziția aripioarei. Elicele identice trebuie instalate în diagonală.

Sugerați sfaturi și alte caracteristici în comentarii, le vom adăuga la articol!

Salutare tuturor.

O scurtă trecere în revistă a quadcopterului miniatural FuriBee F36 - o jucărie zburătoare populară pentru apartamente.

Cel mai bine este să începeți să vă prezentați în lumea modelelor RC zburătoare cu un model ca acesta - este simplu și clar. Și nu scump.
Pe scurt - o opțiune excelentă pentru a juca cu copiii, deoarece există protectie buna de la piese rotative, precum și comenzi simple.

Deci, quadcopter FuriBee F36 RC- cvadrică de cea mai mică dimensiune cu Modul fără cap. Este, de asemenea, o copie a JJRC H36/Eashine E10. Ele diferă prin culoarea crustei și prin logo-ul de pe cutie. Kiturile sunt aceleași (deși cele care sunt mai scumpe pot diferi în ceea ce privește numărul de baterii incluse). Unii spun că aceasta este cea mai recentă versiune „îmbunătățită” - mai este puțin de îmbunătățit într-un astfel de model de succes - în principal diferențe de calitate și tip de materiale, protecția motorului ușor diferită de dedesubt și, de asemenea, o accelerație puțin mai mică în timpul zborului (mai ușor a controla). Dar diferențele sunt minime.


FuriBee F36 folosește ca cadru plastic moale, elastic, negru, care se ridică înapoi când este scăpat. Cel mai slăbiciune- acestea sunt elice, de fapt sunt consumabile. Carcasa, cadrul, motoarele, elicele și bateriile pot fi achiziționate fără probleme.

Nu am văzut o placă electronică separată și o telecomandă - totul este de vânzare, este o chestiune de cost, este mai ieftin să cumperi un set nou.


Un quad foarte popular, există deja o mulțime de recenzii, există opțiuni pentru instalarea unei camere și FPV, modele pentru imprimarea 3D pe o imprimantă (modificări și accesorii) și așa mai departe. Pe acțiuni este adesea vândut cu 9 USD...10 USD.

Fotografie din recenziile de pe pagină

Caracteristici:

Quadrica a ajuns la mine prin poștă obișnuită. Ambalaj - geanta, in interiorul unei cutii cu o jucarie


Masa este ridicolă, ca niște ciocolate (~ 200 g)


Cutia contine informatii despre model, culoare


Și listează, de asemenea, „jetoanele” cvadricii


Aspect cutii


Ambalaj 14x11x9 cm.Poate fi ambalat cadou sub brad (relevant).

În interior este un blister din două piese și un set


Realizat într-un stil „ce nu”. Într-o celulă există o telecomandă, în cealaltă există un quad.


Era o trusă cu lame de rezervă, Încărcare USBși o șurubelniță. E un lucru mic, dar frumos.


Incarcatorul functioneaza de pe USB - cel mai simplu, la 3.7V, cu indicatie in timpul incarcarii.


Dimensiunea bateriei 651723 (se vinde în pachete de altele de rezervă)


Dacă cumpărați mai multe, uitați-vă imediat cu conectori. Pentru quad-uri de alte tipuri, aceleași baterii pot avea conectori diferiți. Caut E10/H36/F36


Greutatea este de doar 5 g


Acum puțin mai multe despre jucărie


Dimensiune aproximativ 9 cm pe o parte


Greutate cu baterie aproximativ 20g...21g


Greutate fara baterie 16g


Pare mic în palma mâinii tale


Crusta (partea superioară a corpului) este detașabilă (două zăvoare pe laterale), poate fi înlocuită/demontată/instalată de un prieten (de altă culoare). Există o opțiune.


Placa este miniaturala, are un receptor si o pereche de LED-uri. Puteți vedea o bucată de sârmă - o antenă


Există un suport pentru baterie și un conector în partea de jos.


Bateria se instalează pur și simplu în suport, fără niciun efort


Când este conectat, fără întrerupătoare, este alimentată, quadcopterul așteaptă un semnal de la telecomandă. Starea curenta indicat prin clipirea ambelor LED-uri.


Există un LED roșu pe față și un LED albastru pe spate.




In intuneric. Strălucesc suficient de puternic

Câteva cuvinte despre telecomandă.
Telecomanda este standard pentru dispozitive similare, 4 canale de control (două bastoane pe două axe).
Leveta din stânga nu este încărcată cu arc (nu se întoarce în centru), deoarece poziția inițială este accelerația zero (înălțime).
Cel potrivit este întotdeauna în centru.


Există trei calibrari precise ale balansoarului (rotație în stânga, calibrare înainte-înapoi în centru, comutator stânga-dreapta în dreapta)


Iată o descriere a funcționalității telecomenzii. Singurul lucru: modelul meu nu are deplasări ca în imagine (Hugh/Low și 360°)


Dimensiunea telecomenzii este „copilără”, deși este convenabil de utilizat


Sunt folosite trei baterii roz („AAA”).


Aprindem centrala ON/OFF, LED-ul se aprinde și se aude un scârțâit de apel (chinezii scriu „Di-Di” în instrucțiuni).

Configurare, calibrare, control
Porniți telecomanda și quad-ul în același timp. Dispozitivele sunt conectate („Di-Di”). Vă recomand să vă calibrați quad-ul imediat (și mai des). Calibrat pe două axe separat.
Mai întâi, ambele bețe merg la stânga și în jos. Quad-ul începe să clipească și se aude „Di-Di”.


Apoi ambele se lipesc la dreapta și în jos. Clipește din nou și „Di-Di”


Voi nota și eu moduri suplimentare: Dacă apăsați butonul din dreapta, modul va fi activat Modul fără cap.
Acest mod vă permite să efectuați salturi în cap mod automatîn patru direcții (apăsați stick-ul în timp ce modul este activat - se aude un scârțâit, utilizați stick-ul din dreapta pentru a seta direcția de rulare: înainte, înapoi, stânga sau dreapta). După finalizarea manevrei, modul se oprește.


Al doilea mod - întoarcere acasă - este activat prin apăsarea stick-ului din stânga. Are sens să-l folosești atunci când quad-ul este departe de telecomandă și nu există obstacole în cale. Quad-ul începe să zboare către sursa de semnal și, în același timp, există puțin control)))) Nu folosesc acest mod, nu este necesar în jurul apartamentului.

Test de capacitate a bateriei.
Bateria la încărcare a arătat aproximativ 150 mAh (uneori cu bănuți - cum să o scoți).

Sunt puține fotografii făcute în zbor - este extrem de dificil de controlat și capturat quad-ul în cadru


După cum se spune, cu un moment înainte de cădere)))))

Un scurt videoclip în care am încercat să arăt zborul unui quad.
Am încercat să arăt totul, inclusiv greșelile mele. Pentru a vă asigura că quad-ul nu se mișcă în lateral, efectuați calibrarea și reglarea. uneori, configurația se schimbă (de exemplu, elicea se deformează) - echilibrul se schimbă, quad-ul începe să tragă în lateral. Este foarte ușor ca părul de animale să se înfășoare în jurul șuruburilor - verificați și. În caz contrar, veți avea o manevrabilitate proastă și un motor supraîncălzit.
Videoclipul arată cum pornesc și împerechez dispozitivele (se aude un scârțâit), puteți muta stick-ul de gaz la maximum (cum ar fi calibrarea intervalului).
De la începutul videoclipului puteți vedea că după calibrare quad-ul este tras în lateral. În timpul zborului, am făcut ajustări mai precise folosind tastele de pe joystick (în cazul meu era stânga și înainte). Ulterior, zborul a devenit normal, dar stick-ul de accelerație are o sensibilitate foarte mare. Și este foarte dificil să prinzi poziția înălțimii (în videoclip se clătinește în sus și în jos).
Se recomandă alungirea bețelor pentru un control mai precis (dacă trageți, capacele ies). Până la urmă m-am priceput.

Concluzii: un quadcopter excelent pentru începători și copii. Comenzi extrem de simple, există posibilitatea de calibrare, există moduri de întoarcere și modul fără cap. Corpul ușor și flexibil cu protecție pentru elice asigură siguranța zborului.

Printre minusuri, remarc lipsa bateriilor de rezervă (trebuie să le cumpărați separat, de preferință mai multe) și capacitatea redusă a acestora - suficientă pentru 5 minute de zbor.
Ei bine, citește instrucțiunile înainte de a zbura))))

Recent, funcția mod Headless (sau modul headless) a început să fie adăugată tuturor quadcoptere de buget. Deși această funcție îi ajută pe începători în zbor, nu toată lumea înțelege cum funcționează.

Înainte de a ne grăbi în explicații, vă vom spune cum funcționează drona în condiții normale.

Ca orice aeronavă, un quadcopter are o față și un spate, deși pentru quadcoptere acest lucru nu este întotdeauna evident din cauza simetriei. Dacă copterul dvs. are o simetrie evidentă, poate fi dificil să determinați în ce parte este îndreptată spre dvs., mai ales dacă drona este situată la o anumită distanță de dvs.

Pentru a rezolva această problemă, mulți producători își echipează modelele cu lumini de navigație LED. De obicei, aceste lumini sunt situate pe grinzile din partea inferioară. Există lumini roșii în față și lumini verzi în spate. Dar de îndată ce drona se îndepărtează de tine la o distanță decentă, aceste lumini devin și ele invizibile, mai ales la lumina zilei.

Controlul dronei

Un microcontroler este responsabil pentru comportamentul quadcopterului în aer, una dintre funcțiile căruia este de a determina drona în spațiu. Cu alte cuvinte, controlerul înțelege unde este partea din față a modelului și unde este spatele acestuia.

Dacă quadcopterul este cu fața spre tine înapoi, comenzile sunt clare și logice, stick-ul este departe de tine - drona zboară înainte (departe de tine), spre ea însăși - înapoi (spre tine), la stânga - zboară la stânga, la dreapta - zboară La dreapta.

Este cu totul alta chestiune când elicopterul este cu fața spre tine. În acest caz, totul este invers: bastonul este departe de tine - drona zboară înapoi (la tine), spre ea însăși - zboară înainte (departe de tine), la stânga - zboară spre dreapta, spre dreapta - zboară spre stânga.

Acesta este motivul pentru care controlul unui quadcopter pare dificil la început. Pentru a ușura viața piloților începători, a fost inventat modul Headless (HeadFree) sau modul headless.

HeadFree este folosit în mod obișnuit în controlerele multiwii sau Naze 32

Modul fără cap

Vorbitor într-un limbaj simpluÎn acest mod, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la orientarea elicopterului.

Prin activarea modului fără cap, drona va zbura întotdeauna înainte atunci când apăsați stick-ul departe de dvs., indiferent de ce parte este îndreptată spre dvs., în față sau în spate.

În imagine, săgeata roșie arată partea din față a elicopterului.

Singura condiție este cerința de a instala mai întâi elcopterul, astfel încât partea frontală a acestuia să coincidă cu direcția de zbor de la dvs.

Modul în care este activat acest mod este descris în instrucțiunile pentru fiecare model specific(de obicei, acesta este un comutator de pe telecomandă).

Dacă intenționați să vă dezvoltați abilitățile de pilotare a dronei, mai devreme sau mai târziu va trebui să abandonați acest mod, deoarece limitează oarecum controlul asupra modelului. Așa că vă recomandăm să vă antrenați abilitățile fără a utiliza modul Headless. Simulatoarele de zbor vă vor ajuta în acest sens.

O zi buna, dragi modelatori! Astăzi vă voi povesti despre quadcopterul HT F801C care mi-a sosit recent. Brandul îmi era necunoscut înainte, dar după cum sa dovedit, era de fapt destul de bun. Am o mulțime de quadcoptere, așa că va fi o mică comparație.

Elicopterul a ajuns foarte mare, chiar am fost puțin surprins. Caută-te singur. Fotografie care compară dimensiunile cu restul avioanelor mele mici.

Dar să ne uităm mai întâi la ambalaj. Aici puteți vedea câteva daune minore la cutie atunci când este trimisă prin poștă. Producătorul indică, de asemenea, că acest model Destinat copiilor cu vârsta de cel puțin 14 ani. Ambalajul și culoarea sunt indicate și pe lateral. În cazul meu, roșu și cu cameră.

Să deschidem cutia și să vedem conținutul.

Echipament:

Copter
- echipamente (telecomanda)
- încărcător USB dantelă
- baterie (650 mAh, 3,7 volți)
- card de memorie (4 GB)
- suruburi de rezerva
- protectie cu surub
- cititor de carduri, foarte comod, de altfel
- șurubelniță, șuruburi și accesorii de schimb pentru stick
- camera (1,0 mp)
- sasiu detasabil
- instrucțiuni (normale în engleză și chineză)

Au pus un card noname de 4 GB. De asemenea, clasa este necunoscută; doar capacitatea este scrisă pe card. Nu mai sunt semne de identificare.

Camera este detașabilă. Acest lucru este bine, deoarece nu a trebuit să fie smuls din corp, ca în Habsan.

Baterie 650 mAh, LiPo cu o singură celulă.

Conectorul nu este același cu cel al lui Habsan, dar Imax are un astfel de cablu inclus în kit. Acest lucru este bun, pentru că nu poți încărca numai încărcător original. Nu am Imax, așa că este ceva de genul acesta.
Copter. Foarte mare. Desi depinde cu ce il compari.

Este un monstru cu apărare! Sincer să fiu, l-am purtat doar pentru fotografie. Cu ea există mai multă vânt și greutate. În general, nu am nevoie de el. Protecția se potrivește în caneluri și se înșurubează cu șuruburile furnizate.

Să aruncăm o privire mai atentă la elicopter.

Bateria se potrivește strâns în corpul aeronavei și este închisă cu un capac convex împreună cu firele de alimentare. Este dificil să-l scoți mai târziu, dar există suficient spațiu înăuntru.
Impingerea este transmisă elicelor folosind roți dințate. Angrenajul motorului este metalic. Cel mare este din plastic. Elicopterul este și el zgomotos, totul din cauza acelorași trepte. Elicele se rotesc mult mai lent decât quad-urile cu acționare directă. Din această cauză, în fotografie se pare că lamele elicopterului nu se rotesc în timpul zborului. Recuzitele în sine sunt făcute din plastic foarte ușor și se îndoaie foarte bine.
Aparat foto. Este trist. Voi fi scurt. Camera face poze proaste si nu isi merita banii. Pachetul cu camera, dupa cum am scris mai sus, costa cu 12 dolari in plus, ceea ce este mult pentru o astfel de camera. Modulul camerei în sine este detașabil, capul se rotește cu aproximativ 60-70 de grade. O unitate flash este introdusă în spate; înregistrarea foto și video este controlată de la telecomandă, ceea ce este convenabil. Puteți viziona singur videoclipul. Îmi cer scuze pentru privirea stupidă (vorbeam singur) filmam zborul în sine în același timp. Nu am o montură specială pentru cap, a trebuit să o atașez la pălărie cu agraful de rufe inclus)))

Mai multe fotografii ale panoului de control.

Telecomanda este standard, nimic nou. Vreau să observ că ecranul este exact același cu al meu copie veche Habsana cu un aparat de fotografiat. Telecomanda afișează pozițiile trimmerelor, starea gazului (în procente) și afișează și modul expert (dacă este activat). Gaz pe stânga (modul 2). Puteți apăsa trimmerele făcând clic pe cel din stânga - începe înregistrarea video, iar telecomanda emite un bip neplăcut. Făcând clic pe cel din dreapta, facem o fotografie. Există, de asemenea, două butoane în partea de sus. Cel din stânga modifică costurile cu o apăsare scurtă; apropo, există trei moduri, ceea ce face ca elicopterul să fie destul de rapid. De asemenea, făcând clic pe butonul din stanga lung - modul fără cap este activat. Dreapta - se răstoarnă.
Când am luat telecomanda pentru prima dată, am auzit un zgomot înăuntru. Adică a căzut ceva înăuntru. Haideți să rezolvăm, în același timp, vă puteți uita la bătături =)

Și iată-l pe vinovatul zăngănitului - micul porcărie albă din stânga. Inca nu inteleg de unde a cazut. Dar acest lucru nu afectează munca.

Nu sunt inginer electronic. Din contemplarea plăcii, mi-am dat seama că este alimentată la 6 volți și că există locuri pentru alte dispozitive. Apropo de la baterii reîncărcabile(1,2 volți) funcționează. Puteți vedea puțin pe tablă Calitate rea lipirea pieselor.
Să vorbim despre elicotter în sine și despre caracteristicile sale de performanță.
Există un mod fără cap. Pentru a spune simplu, elicopterul este întotdeauna întors cu spatele spre pilot. În teorie, acest lucru ar trebui să ușureze mult managementul. Dar aici totul este diferit. Porniți-l în timpul zborului acest modținând apăsat butonul din stânga sus și elicopterul începe pur și simplu să zboare în direcția din care a fost lansat. Am încercat - funcționează. Dar acest mod mi s-a părut inutil.

Cel mai mare plus al acestui dispozitiv este că mi-a ridicat camera de acțiune!

Test video de zbor. L-am ridicat la 50-60 de metri și nu am putut vedea mai departe elicopterul.

Rezuma. Elicopter bun pentru acesti bani. Dacă iei sfatul meu și cumperi fără cameră. Nu are nevoie de el, mai ales de această calitate. La prima vedere, dispozitivul pare fragil, dar nu este. A căzut de mai multe ori, totul este intact. Am fost surprins de timpul de planare; mai multe avioane mici nu au zburat atât de mult timp.
Printre minusuri, aș dori să remarc o mulțime de LED-uri intermitente, care nu sunt necesare în timpul zilei, dar nu există nicio modalitate de a le stinge. Ar fi mai bine dacă lamele ar fi făcute în culori diferite.
Mulțumesc tuturor pentru atenție! Accept criticile, voi răspunde la toate întrebările, fără excepție!

Și mai departe . Magazinul este tânăr și doar face dușuri cu reduceri))) Mi-au dat un cupon F801CCY, preț mai mic de 5 dolari.