Pozdrav svima!
Nastavljajući razvijati temu radio-upravljanih modela, danas je fokus na kvadrokopteru tzv. Eachine CG022. Ovaj RC kvadrokopter je srednje veličine s obzirom na moje prethodne recenzije. Po veličini je uporediv sa JJRC 1000A.
Isporuka je trajala više od mjesec dana, što je značajno dugo. Ova prodavnica odlikuje se svojim niske cijene na rc modelu, ali duga isporuka u većini slučajeva.
Opis i karakteristike Eachine CG022:
Marka: Eachine
Model: CG022
Broj kanala: 4
Frekvencija: 2.4G
Vrijeme leta: 7-8 minuta
Vrijeme potrebno za punjenje: oko 45 minuta
Baterija: 3.7V 300mAh li-po baterija
Snaga predajnika: 6x AAA baterije
Domet prijema: 30m-60m
Boja: bijela, plava, žuta, crvena
Dimenzije: 11 x 11 x 4 cm
Težina: 33 grama sa baterijom
Dodati. Karakteristike: Flips, 20/60/100% troškovi, daljinski upravljač pozadinsko osvjetljenje, način rada bez glave!
Kao i svi moji RC modeli, testirao sam ovaj kvadrokopter nekoliko sedmica prije nego što sam napisao recenziju o njemu. Letovi su vršeni na ulici iu stanu. Po veličini može se porediti sa JJRC 1000A. Dobar dodatak je uključena zaštita za šrafove, pa se ovaj model lako može preporučiti početnicima. 
Oprema:
1 x Eachine CG022 kvadrokopter
1 x 2.4G kontrolni hardver
1 x USB punjač
4 x rezervni šrafovi
1 x zaštita za šrafove 
Daljinski upravljač radi na frekvenciji od 2,4 GHz, domet leta je oko 30m - 60m. Ako se veza izgubi, quad isključuje motore i pada; ako se veza ponovo uspostavi, kontrola će se automatski vratiti. 
Ključni zadatak:
Lijevi štap - gas/okreni, desni - let naprijed/nazad/lijevo/desno. Na bočnim stranama štapova nalaze se standardni trimeri za podešavanje nagiba u različitim smjerovima.
Ispod lijevog štapića nalaze se tipke za promjenu cijene 20% i 60%. Ima 2 na vrhu dodatni ključevi- lijevi uključuje 100% troškove, pri čemu možete okretati jedan za drugim jednostavnim skretanjem desne palice do kraja, držanje dugmeta uključuje ili isključuje pozadinsko osvetljenje na kvadrokopteru. Desno dugme odgovoran je za automatsko okretanje u bilo kojem modu, a držanje uključuje novi za mene Način rada bez glave!
Reći ću vam ukratko šta je Headless mod - nakon polijetanja, držite kvadrokopter stražnjom stranom prema sebi, a zatim aktivirajte ovaj mod i daljinski upravljač će početi periodično piskati podsjećajući vas na to, sada bez obzira gdje okrenete kvadrokopter , pritiskom na desnu palicu prema dolje će letjeti unazad (u smjeru u kojem su ga zadnji propeleri okretali u trenutku aktiviranja moda. Ispada da je to neka vrsta moda za početnika, u kojem ne morate razmišljati o tome kamo pokazuje kvadrokopter ovog trenutka, ali pretpostavimo da će uvijek biti okrenut zadnjim propelerima prema pilotu!
Stvar je prilično jednostavna za implementaciju; kvadrokopter ne prati poziciju daljinskog upravljača u prostoru, već samo pamti u kojem smjeru je bio okrenut u trenutku aktiviranja moda. Mislim da će se u bliskoj budućnosti ovaj način pojaviti na većini jeftinih modela. 
Odeljak za 6 x AAA baterija. 
Težina daljinskog upravljača 208 grama sa baterijama: 
Kalibracija žiroskopa se izvodi sledećim radnjama:
Uključujemo kvadrokopter na ravnoj površini, uključujemo kontrolnu opremu. Zatim pomaknite lijevi i desni štap skroz udesno i dolje. Ako nakon polijetanja povuče u nekom smjeru, idite na trimming:
Ako zaluta udesno, pritisnite horizontalni taster (trim) ispod desnog štapa na levoj strani; ako se pomeri napred, pritisnite vertikalni taster na dnu pored desnog štapa. Ova procedura mora se provesti u letu kako bi se odmah vidio rezultat.
fotografija kvadrokoptera:
Na prednjoj strani nalazi se bijeli LED koji svijetli kada je baterija skoro prazna. 
Nalazi se ispod poklopca baterija koja se može ukloniti sa kapacitetom od 3.7V 300mAh, što je dovoljno za 6-8 minuta leta. 
Pozadinsko osvetljenje u mraku: 
Težina kvadrokoptera sa baterijom bila je samo 33 grama: 
Dodaci:
Punjač sa USB konektorom. Vrijeme punjenja je oko 45 minuta. Početna struja 0.36A.
Punjač je normalan, ali nije automatski, to znači Ne ostavljajte bateriju bez nadzora. Čim se lampica upali, morate ga ukloniti iz punjenja. Više o tome i o kupovini normalnog punjača za takve baterije pričao sam u video recenziji ispod. 
Set rezervnih šrafova (4 kom.), zaštita za šrafove (4 kom.) i ključ za otkucavanje šrafova: 
Uputstva na engleskom. 
Fotografije u letu:
Tokom upotrebe naišao sam na problem kratkog dometa kontrole. Nakon rastavljanja kvadrokoptera i opreme, na nekim mjestima sam otkrio loše lemljenje i za svaki slučaj zamijenio sam antenu sa bakrene žice ekvivalentna dužina.
Unutrašnjost kvadrokoptera.
Unutrašnjost kontrolne table. 
Ista antena =) 
Lično iskustvo i zaključak o ovom modelu:
Quad leti odlično, stabilizacija radi odlično! Okreće se jedan za drugim, bez značajnijeg pada visine, možete kontrolisati pozadinsko osvetljenje kvadrokoptera sa daljinskog upravljača, a i meni je bilo drago Način rada bez glave režim u kojem ne morate razmišljati na koju stranu je model okrenut prema pilotu - za to je zaslužna elektronika. Četvorka je vrlo otporna na padove, nakon mjesec dana letova sa dosta naleta na propelerima i trupu nije ostala ni manja oštećenja!
Nedostaci uključuju loše lemljenje kontrolne ploče mog modela i, kao rezultat, kratak domet upravljanja (ispravljen zamjenom antena i lemljenjem sumnjivih kontakata).
Zaključak - svidio mi se quad, savjetujem vam da ga kupite.
Dakle, kupili ste jedan od Syma kvadrokoptera i već ste napravili svoje prve letove. Najvjerovatnije ćete imati brojna pitanja o letu i postavljanju. U ovom članku ćemo pogledati glavne karakteristike, pokazati vam nekoliko trikova i pomoći vam da uživate u letu!
1. Kako kontrolisati Syma quadcopter
Najvažnija stvar koju trebate znati je kontrolna ploča. Evo glavnih dugmadi:
Da biste omogućili Syma, trebate:
- Prebacite okidač na kvadrokopteru u stanje Uključeno
- Omogući kontrolnu tablu
- Povucite lijevu palicu gore-dolje do kraja
- Kvadrokopter je spreman za let
Y os lijevog štapa je odgovorna za brzinu (gas) i, shodno tome, visinu dizanja. X os lijevog štapa je rotacija. Desni štap - naginjati lijevo/desno i naprijed/nazad.
2. Kako uključiti kameru
Syma kvadrokopteri koriste samo 2 načina kontrole kamere (ovisno o modelu):
- Sa daljinskog upravljača (kamera snima na memorijsku karticu, modeli bez wifi FPV)
- Preko aplikacije sa pametnog telefona (modeli sa wifi FPV)
Kamera na modelima bez FPV Syma je omogućena prema zadanim postavkama kada se kabl kamere ubaci u kvadrokopter. Da biste snimili fotografiju, pritisnite dugme za fotografiju/video na daljinskom upravljaču jednom prema gore. Da biste uključili snimanje videa, pritisnite isto dugme 1 put; da biste ga isključili, pritisnite ponovo. Nažalost, nema indikatora, pa ćete morati zapamtiti u kojoj se poziciji nalazi dugme.
Uključiti WiFi kamera na Syma modelima sa FPV, preuzmite aplikaciju " Syma FPV"za pametni telefon sa App Store-om ili Google Play-om. Zatim pokrenite aplikaciju, uključite WiFi u postavkama telefona i povežite se na Wi-Fi kvadrokoptera (iz imena će biti jasno), nakon što uključite sam kvadrokopter. Vratite se u aplikaciju i koristite odgovarajuća dugmad za snimanje fotografija ili video zapisa na svom pametnom telefonu.
3. Kako postaviti i kalibrirati
Ako se vaš kvadrokopter otkotrlja na jednu stranu tokom polijetanja ili primijetite nestabilan let, pokušajte resetirati postavke. Za ovo:
- Postavite kvadrokopter na ravnu površinu i uključite
- dolje - lijevo do kraja i pričekajte nekoliko sekundi - žiroskop će se kalibrirati
- Povucite lijevu i desnu palicu u isto vrijeme dole-desno do kraja i sačekajte nekoliko sekundi - akcelerometar će se kalibrirati
Ako to ne pomogne, pokušajte sa šišanjem. Trimovanje je povećanje ili smanjenje brzine određenih motora.
- Ruder trimer - ako se prednji dio quad-a naginje udesno, trebate ga podrezati na lijevo; ako ide ulijevo, podrežite ga udesno
- Trimer za nagib - ako se naginje naprijed, trebate ga podrezati unazad, kada se vraćate nazad, trimirajte ga naprijed
- Roll trimer - ako se kvadrokopter okrene udesno, onda ga trebate podrezati ulijevo, ako se okrene ulijevo, podrezati ga udesno
4. Kako omogućiti način rada bez glave
Ako iznenada ne možete da se nosite sa kontrolama ili zbunite osovine, način rada bez glave će vam pomoći. Omogućava vam da ignorišete osovine kvadrokoptera i, kada pomerate desni štap "prema vama", nagnete dron unazad (odnosno, poleteće kući).
Da biste omogućili ovaj režim tokom leta, pritisnite desno gornje dugme.
5. Kako se radi flips
Okretanje - okrenite za 360 stepeni duž bilo koje od 4 ose (napred, nazad, desno, levo). Da biste izveli ovaj trik, tokom stabilnog leta, potrebno je da držite gornji desni taster (na gornjoj strani) i dok ga držite, povucite desni štap u željenom pravcu.
6. Kako letjeti brže i agresivnije
Prema zadanim postavkama, Syma kvadrokopteri imaju 2 potrošna načina rada:
- visoko- povećana brzina, kvadrokopter je upravljiviji i osjetljiviji
- Niska - niža brzina za odmjereniju kontrolu
Prebacivanje ovih načina rada vrši se pomoću kontrolne ploče - lijevo dugme (montaža na vrhu). Indikator načina rada je prikazan na ekranu daljinskog upravljača ( H - visoka, L - niska).
Osim toga, možete ukloniti kameru, noge i zaštitu oštrica - quad će biti još upravljiviji jer težina će se smanjiti i otpor zraka će se smanjiti.
7. Kako letjeti duže
Evo nekoliko opcija koje će vam pomoći da produžite životni vijek vašeg helikoptera:
- Uklonite kameru, noge i štitnike oštrica
- Isporučite više kapacitet baterije
- Kupite ih, napunite i promijenite po potrebi
- Letite u niskom načinu rada (mala brzina)
- Prebacite trimere na nulte položaje
- Držite kvadrokopter na istoj visini, izbjegavajući iznenadna polijetanja
8. Propeleri se okreću, ali kvadrokopter ne polijeće.
Čest problem je kada motori rade ispravno, ali kvadrokopter odbija da poleti. Uzrok u 99% slučajeva je pogrešna instalacija lopatice. Najvjerovatnije niste pravilno instalirali jedan od propelera. Evo ispravnog dijagrama instalacije koristeći Syma X5C kao primjer:
Propeleri se razlikuju po položaju peraja. Identični propeleri moraju biti postavljeni dijagonalno.
Predložite savjete i druge značajke u komentarima, mi ćemo ih dodati u članak!
Zdravo svima.
Kratak pregled minijaturnog kvadrokoptera FuriBee F36 - popularne leteće igračke za apartmane.
Najbolje je da počnete da se uvodite u svijet letećih RC modela s ovakvim modelom - to je jednostavno i jasno. I nije skupo.
Ukratko - odlična opcija za igru s djecom, jer postoji dobra zaštita od rotirajućih dijelova, kao i jednostavne kontrole.
Dakle, kvadrokopter FuriBee F36 RC- kvadrika najmanje veličine sa Bezglavi način rada. To je također kopija JJRC H36/Eashine E10. Razlikuju se po boji kore i logotipu na kutiji. Kompleti su isti (iako se oni koji su skuplji mogu razlikovati po broju uključenih baterija). Neki kažu da je ovo najnovija "poboljšana" verzija - u ovako uspješnom modelu je ostalo malo što se može poboljšati - uglavnom razlike u kvaliteti i vrsti materijala, nešto drugačija zaštita motora odozdo, a također i nešto manje ubrzanja tokom leta (lakše kontroli). Ali razlike su minimalne. 
FuriBee F36 koristi meku, elastičnu, crnu plastiku kao okvir, koji se vraća kada se ispusti. Najviše slabost- ovo su propeleri, u stvari jesu potrošni materijal. Oklop, okvir, motori, propeleri i baterije se mogu kupiti bez problema.
Nisam vidio odvojenu elektronsku ploču i daljinski upravljač - sve je na prodaju, pitanje je cijene, jeftinije je kupiti novi set. 
Vrlo popularan quad, već ima puno recenzija, postoje opcije za ugradnju kamere i FPV-a, modeli za 3D štampanje na štampaču (modifikacije i dodaci) i tako dalje. Na dionicama se često prodaje za $9...$10.
Fotografija iz recenzija na stranici 
karakteristike: 
Kvadrik mi je stigao redovnom poštom. Pakovanje - vrećica, unutar kutije sa igračkom 
Masa je smešna, kao par cokolada (~200g) 
Kutija sadrži informacije o modelu, boji 
I također navodi "čipove" kvadrika 
Izgled kutije 
Pakovanje 14x11x9 cm Može se pakovati kao poklon ispod jelke (relevantno). 
Unutra je dvodelni blister i set 
Napravljeno u stilu "šta ništa". U jednoj ćeliji je daljinski upravljač, u drugoj je četvorka. 
Postojao je komplet sa rezervnim oštricama, USB punjenje i šrafciger. To je mala stvar, ali lepa. 
Punjač radi preko USB-a - najjednostavniji, na 3.7V, sa indikacijom tokom punjenja. 
Veličina baterije 651723 (prodaje se u pakovanju rezervnih) 
Ako kupite više, odmah potražite konektore. Za quadove drugih tipova, iste baterije mogu imati različite konektore. Tražim E10/H36/F36 
Težina je samo 5g 
Sada malo više o igrački 
Veličina oko 9 cm sa jedne strane 
Težina sa baterijom oko 20g...21g 
Težina bez baterije 16g 
Na dlanu izgleda malo 
Kora (gornji deo tela) se skida (dva reze sa strane), može se zameniti/skinuti/ugraditi od strane prijatelja (druge boje). Postoji opcija. 
Ploča je minijaturna, ima prijemnik i par LED dioda. Vidi se komad žice - antena 
Na dnu se nalazi držač baterije i konektor. 
Baterija se jednostavno ugrađuje u držač bez ikakvog napora 
Kada je povezan, bez ikakvih prekidača, napajanje se dovodi, kvadrokopter čeka signal sa daljinskog upravljača. Trenutna drzava označeno treptanjem obe LED diode. 
Na prednjoj strani nalazi se crvena LED dioda, a pozadi plava LED. 
Po mraku. Sjaju dovoljno jako 
Nekoliko riječi o daljinskom upravljaču.
Daljinski upravljač je standardni za sličnih uređaja, 4 upravljačka kanala (dva štapa na dvije ose).
Lijeva palica nije opružna (ne vraća se u centar), budući da je početni položaj nula gasa (visina).
Desni je uvek u centru. 
Postoje tri precizne kalibracije klackalice (rotacija lijevo, kalibracija naprijed-nazad u sredini, lijevo-desno prekidač na desnoj strani) 
Evo opisa funkcionalnosti daljinskog upravljača. Jedina stvar: moj model nema pomake kao na slici (Hugh/Low i 360°) 
Veličina daljinskog upravljača je „djetinjasta“, iako je zgodna za rukovanje 
Koriste se tri male baterije („AAA“). 
Uključujemo centralni ON/OFF, LED svijetli i čuje se pozivna škripa (Kinezi pišu "Di-Di" u uputama). 
Podešavanje, kalibracija, kontrola
Uključite daljinski upravljač i quad u isto vrijeme. Uređaji su povezani (“Di-Di”). Preporučujem da kalibrirate svoj quad odmah (i češće). Kalibriran na dvije ose odvojeno.
Prvo, oba štapa idu lijevo i dolje. Quad počinje da treperi i čuje se „Di-Di“. 
Zatim se obje drže udesno i dolje. Ponovo treperi i "Di-Di" 
Takođe ću primetiti dodatni modovi: Ako pritisnete desni štapić, mod će se aktivirati Bezglavi način rada.
Ovaj način vam omogućava da izvodite salto automatski način rada u četiri pravca (pritisnite palicu dok je režim aktiviran - čuje se škripa, desnim štapićem podesite smjer kotrljanja: naprijed, nazad, lijevo ili desno). Nakon završetka manevra, režim se isključuje. 
Drugi način rada - povratak kući - aktivira se pritiskom na lijevi štapić. Ima smisla koristiti ga kada je quad daleko od daljinskog upravljača i nema prepreka na putu. Quad počinje letjeti prema izvoru signala, a u isto vrijeme ima malo kontrole)))) Ne koristim ovaj način rada, nije potreban po stanu. 
Test kapaciteta baterije.
Baterija je pri punjenju pokazala oko 150 mAh (ponekad sa novčićima - kako je izvaditi). 
Malo je fotografija snimljenih u letu - izuzetno je teško kontrolisati i snimiti quad u kadru 
Kako kažu, trenutak prije pada))))) 
Kratak video u kojem sam pokušao prikazati let quada.
Pokušao sam da pokažem sve, uključujući i svoje greške. Kako biste osigurali da se quad ne pomiče u stranu, izvršite kalibraciju i podešavanje. ponekad se mijenja konfiguracija (na primjer, propeler se iskrivljuje) - ravnoteža se mijenja, quad počinje povlačiti u stranu. Životinjska dlaka se vrlo lako omota oko šrafova - također provjerite. U suprotnom ćete dobiti loše rukovanje i pregrijan motor.
Video prikazuje kako uključujem i uparujem uređaje (čuje se škripa), možete pomaknuti gasnu palicu na maksimum (kao što je kalibracija dometa).
Od početka videa možete vidjeti da je nakon kalibracije quad povučen u stranu. Tokom leta sam vršio preciznija podešavanja pomoću tastera na džojstiku (u mom slučaju je bio levo i napred). Poslije je letenje postalo normalno, ali palica za gas ima vrlo visoku osjetljivost. I vrlo je teško uhvatiti položaj visine (na videu se ljulja gore-dolje).
Preporučljivo je produžiti palice radi preciznije kontrole (ako povučete, kapice izlaze). Na kraju sam se snašao.
Zaključci: odličan kvadrokopter za početnike i djecu. Izuzetno jednostavne kontrole, postoji mogućnost kalibracije, postoje povratni režimi i bezglavi režim. Lagano i fleksibilno tijelo sa zaštitom propelera osigurava sigurnost leta.
Među minusima ističem nedostatak rezervnih baterija (morate ih kupiti zasebno, po mogućnosti nekoliko) i njihov mali kapacitet - dovoljno za 5 minuta leta.
Pa, pročitaj uputstva prije letenja))))
Nedavno je funkcija bezglavog načina rada (ili bezglavog načina rada) počela da se dodaje na sve budžetski kvadrokopteri. Iako ova funkcija pomaže početnicima u letenju, ne razumiju svi kako ona funkcionira.
Prije nego što požurimo s objašnjenjima, reći ćemo vam kako dron radi u normalnim uvjetima.
Kao i svaki avion, kvadrokopter ima prednju i stražnju stranu, iako za kvadrokoptere to nije uvijek očigledno zbog simetrije. Ako vaš helikopter ima očiglednu simetriju, može biti teško odrediti na koju stranu je okrenut prema vama, posebno ako se dron nalazi na nekoj udaljenosti od vas.
Kako bi riješili ovaj problem, mnogi proizvođači opremaju svoje modele LED navigacijskim svjetlima. Obično se ova svjetla nalaze na gredama na donjoj strani. Prednja su crvena, a pozadi zelena. Ali čim se dron udalji od vas na pristojnu udaljenost, ova svjetla također postaju nevidljiva, posebno na dnevnom svjetlu.
Kontrola drona
Za ponašanje kvadrokoptera u zraku odgovoran je mikrokontroler, čija je jedna od funkcija da odredi dron u svemiru. Drugim riječima, kontroler razumije gdje je prednja strana modela, a gdje stražnja strana.
Ako je kvadrokopter okrenut prema vama nazad, komande su jasne i logične, štap je udaljen od vas - dron leti napred (udaljeno od vas), prema sebi - nazad (prema vama), levo - leti levo, desno - leti nadesno.
Sasvim je druga stvar kada je helikopter okrenut prema vama. U ovom slučaju, sve je obrnuto: štap je daleko od vas - dron leti nazad (na vas), prema sebi - leti napred (daleko od vas), ulevo - leti udesno, do desno - leti lijevo.
Zbog toga se upravljanje kvadrokopterom u početku čini teškim. Kako bi se olakšao život pilotima početnicima, izmišljen je način rada bez glave (HeadFree) ili bezglavi način rada.
HeadFree se obično koristi u multiwii ili Naze 32 kontrolerima
Način rada bez glave
Govoreći jednostavnim jezikom U ovom režimu ne morate da brinete o orijentaciji helikoptera.
Aktiviranjem bezglavog načina rada, dron će uvijek letjeti naprijed kada pritisnete štap od sebe, bez obzira na koju stranu je okrenut prema vama, naprijed ili nazad.
Na slici, crvena strelica pokazuje prednji dio helikoptera.
Jedini uslov je da prvo instalirate helikopter tako da mu se prednja strana poklapa sa smerom leta od vas.
Kako se ovaj način aktivira opisano je u uputama za svaki specifičan model(obično je ovo prekidač na daljinskom upravljaču).
Ako planirate razviti svoje vještine upravljanja dronom, prije ili kasnije ćete morati napustiti ovaj način rada, jer donekle ograničava kontrolu nad modelom. Stoga preporučujemo da trenirate svoje vještine bez korištenja Headless načina rada. U tome će vam pomoći simulatori letenja.
Dobar dan, dragi modelari! Danas ću vam reći o kvadrokopteru HT F801C koji mi je nedavno stigao. Brend mi je ranije bio nepoznat, ali kako se ispostavilo, zapravo je bio prilično dobar. Imam puno kvadrokoptera, pa će biti malo poređenja.
Kopter je stigao stvarno veliki, čak sam bio malo iznenađen. Potražite sami. Fotografija koja poredi veličine sa ostalim mojim malim avionima.
Ali pogledajmo prvo pakovanje. Ovdje možete vidjeti neka manja oštećenja na kutiji prilikom slanja poštom. Proizvođač također to ukazuje ovaj model Namijenjeno djeci od najmanje 14 godina. Pakovanje i boja su također naznačeni sa strane. U mom slučaju crveno i sa kamerom.
Hajde da otvorimo kutiju i pogledamo sadržaj.
Oprema:
Copter
- oprema (daljinski upravljač)
- USB punjaččipka
- baterija (650 mAh, 3,7 volti)
- memorijska kartica (4 GB)
- rezervni šrafovi
- zaštita vijaka
- čitač kartica, vrlo zgodan, inače
- odvijač, šrafovi i zamjenski nastavci za štapiće
- kamera (1,0 mp)
- šasija koja se može ukloniti
- uputstva (normalan engleski i kineski)
Stavili su noname karticu od 4 GB. Klasa je takođe nepoznata, samo je kapacitet napisan na samoj kartici. Nema više identifikacionih oznaka.
Kamera je uklonjiva. Ovo je dobro, jer se nije moralo iščupati iz tijela, kao kod Habsana.
Baterija 650 mAh, jednoćelijski LiPo.
Konektor nije isti kao onaj kod Habsana, ali Imax ima takav kabel uključen u komplet. Ovo je dobro, jer ne možete samo naplatiti originalni punjač. Nemam Imax, pa je ovako nešto.
Copter. Zaista veliko. Mada zavisi sa čim ga porediš.
To je čudovište sa odbranom! Da budem iskren, nosio sam ga samo za fotografisanje. Sa njim je veća zračnost i težina. Generalno, ne treba mi. Zaštita se uklapa u žljebove i pričvršćuje se priloženim vijcima.
Pogledajmo izbliza helikopter.
Baterija se čvrsto uklapa u tijelo helikoptera i zatvorena je konveksnim poklopcem zajedno sa žicama za napajanje. Kasnije ga je teško izvući, ali unutra ima dovoljno prostora.
Potisak se prenosi na propelere pomoću zupčanika. Zupčanik motora je metalan. Veliki je plastični. Kopter je takođe bučan, sve zbog istih brzina. Propeleri se okreću mnogo sporije od četvorki s direktnim pogonom. Zbog toga se na fotografiji čini da se lopatice helikoptera ne okreću tokom leta. Sami podupirači su napravljeni od vrlo lagane plastike i vrlo se dobro savijaju.
Kamera. To je tužno. Biću kratak. Kamera snima loše slike i nije vrijedna novca. Paket sa kamerom, kao što sam gore napisao, košta 12 dolara više, što je puno za ovakav fotoaparat. Sam modul kamere je uklonjiv, glava se rotira za približno 60-70 stepeni. Sa zadnje strane je umetnut fleš disk, a snimanje fotografija i videa se kontroliše daljinskim upravljačem, što je zgodno. Video možete pogledati i sami. Izvinjavam se na glupom pogledu (govorio sam sam sa sobom) u isto vreme sam snimao sam let. Nemam poseban nosač za glavu, morao sam ga pričvrstiti na šešir uz priloženu štipaljku)))
Nekoliko fotografija kontrolne table.
Daljinski upravljač je standardan, ništa novo. Želim napomenuti da je ekran potpuno isti kao moj stara kopija Habsana sa kamerom. Daljinski upravljač prikazuje položaje trimera, stanje plina (u procentima), a također prikazuje stručni mod (ako je omogućen). Gas na lijevoj strani (režim 2). Možete pritisnuti trimere tako što ćete kliknuti na lijevu - počinje snimanje videa, a daljinski upravljač odvratno pišti. Klikom na desnu pravimo fotografiju. Na vrhu se nalaze i dva dugmeta. Lijeva mijenja troškove kratkim pritiskom, inače postoje tri moda, što čini helikopter prilično brzim. Također klikom na lijevo dugme dugo - bez glave je aktiviran. Desno - preokreće.
Kada sam prvi put uzeo daljinski upravljač, čuo sam zveckanje unutra. Odnosno, nešto je otpalo unutra. Hajde da to sredimo, u isto vrijeme mozes pogledati i utrobu =)
A evo i krivca za zveckanje - malog bijelog sranja na lijevoj strani. Još uvek ne razumem odakle je otpalo. Ali to ne utiče na rad.
Nisam inženjer elektronike. Promatrajući ploču, shvatio sam da se napaja od 6 volti, te da ima sjedišta za još neke uređaje. Usput od punjive baterije(1,2 volta) radi. Možete vidjeti malo na tabli Loša kvaliteta lemljenje delova.
Razgovarajmo o samom helikopteru i njegovim performansama.
Postoji način rada bez glave. Pojednostavljeno rečeno, helikopter je uvijek okrenut unazad prema pilotu. U teoriji, ovo bi trebalo znatno olakšati upravljanje. Ali ovdje je sve drugačije. Uključite ga tokom leta ovaj način rada držanjem gornjeg lijevog dugmeta i helikopter jednostavno počinje da leti u pravcu iz kojeg je lansiran. Probao sam - radi. Ali ovaj način mi se činio beskorisnim.
Najveći plus ovog uređaja je što je podigao moju akcijsku kameru!
Video snimak testnog leta. Podigao sam ga na 50-60 metara, i nisam mogao dalje da vidim helikopter.
Sažmite. Dobar helikopter za ovaj novac. Ako poslušate moj savjet i kupite bez fotoaparata. Ne treba mu, pogotovo ovakvog kvaliteta. Na prvi pogled uređaj izgleda krhko, ali nije. Pao nekoliko puta, sve je netaknuto. Iznenadilo me vrijeme lebdenja, više od jednog malog aviona nije letjelo tako dugo.
Među minusima, želio bih napomenuti puno svjetlucavih LED dioda, koje nisu potrebne tokom dana, ali ne postoji način da ih isključite. Bilo bi bolje da su oštrice napravljene u različitim bojama.
Hvala svima na pažnji! Pozdravljam kritike, odgovorit ću na sva pitanja, bez izuzetka!
I dalje. Dućan je mlad i samo tušira sa popustima))) Dali su mi kupon F801CCY, cijena manja od 5 dolara.
