Vlasnik dugog posla sa gazelama došao nam je sa dalekog severnog Urala, grada Novog Urengoja, žaleći se na neispravnu peć, kaže da peć uopšte ne greje, ali je kupio ovo radni konj pre neki dan i nisam provjerio rad peći, tako da morate otkriti kvar. Greška se pali na displeju E3 i E7(E3 i E7).
I tako, počinjemo sa provjeravanjem vizuelni pregled Upravljačka jedinica grijača (BUO) 2705-8121020. Greška se pali na displeju E3. Gledajući unapred, recimo to ovu grešku spojen na motor zupčanika zaklopke grijača (90.3780) ili MR-2-01, koji se nalazi pored desne noge vozača ispod panela. Pogledavši ispod ploče, odlučivši provjeriti da li su oba konektora zabravljena, nismo pronašli ovaj motor s reduktorom, već su samo konektori visjeli. Očigledno je prethodni vlasnik skinuo motor mjenjača, ali nije ugradio novi. Instalacija novog motora sa reduktorom.
Video. Provjera motora zupčanika zaklopke grijača (90.3780) ili MR-2-01.
Sa ovim reduktorom motora ( 90.3780
) povezan 2 greške:
E3- kvar senzora položaja zaklopke ( reostat), koji određuje trenutni položaj klapne.
E6- kvar samog motora, motora zupčanika koji upravlja klapnom.
 |
 |
Provjeravamo performanse grijača, uključujemo paljenje. Greška E3 nestao, ali se upalila greška E7. Peć i dalje puše hladan vazduh, iako je motor na reduktoru 90.3780 radi ispravno. Zatim provjeravamo slavinu grijača, jer je ona odgovorna za dovod vruće rashladne tekućine u radijator grijača, a zbog toga se pali greška E7. Ručno postavljamo regulator temperature na kontrolnoj jedinici na najtopliji položaj, provjerimo crijeva koja idu do radijatora grijača.
Kod nas su obje cijevi koje idu do radijatora peći bile hladne, iako pumpa radi i dovodno crijevo do slavine je vruće, što znači da se slavina iz nekog razloga ne otvara. Najlakši način da provjerite rad slavine je okretanje kontrole temperature na maksimum i minimum kada je automobil isključen. Slavina peći treba da proizvodi karakteristične klikove koji ukazuju na njen rad. Ali nismo čuli nikakve zvukove, pa provodimo detaljniju provjeru. Počinjemo provjerom konektora slavine peći.
Za početak, provjerimo napajanje +12 volti (narandžasta žica slavine, bijela žica konektora za ožičenje), uzemljenje (crna žica slavine i crna žica konektora za ožičenje) i kontrolu signali slavine za grijač: smeđa slavina (konektor smeđe žice) - toplina, bijela slavina (ožičenje zelenog konektora) - hladno.
Radi jasnoće i da provjerimo performanse kontrolne jedinice, sastavit ćemo jednostavnu sondu na LED diodama. Jasno će nam pokazati da li se iz kontrolne jedinice šalju signali hladno/toplo.
Ako nedostaje jedan od kontrolnih signala, trebali biste zvoniti ožičenje od slavine grijača do kontrolne jedinice - to su zelene i smeđe žice. U našem slučaju nije bilo kontrolnog signala na smeđoj žici, koja je samo odgovorna za dovod topline.
Kada je paljenje uključeno i spojena slavina grijača, na zelenoj i smeđoj žici trebao bi visjeti napon od oko +10 ... +12 volti koji dolazi iz slavine grijača. U trenutku podešavanja grijanja / hladnoće, na jednoj od ovih žica trebao bi se pojaviti kontrolni minus. Ako nema upravljačkog signala, tada je upravljački tranzistor u samoj upravljačkoj jedinici izgorio. Da biste provjerili upravljačke tranzistore, morate rastaviti jedinicu klimatskog sistema i provjeriti kontrolne ključeve.
Plavi tranzistor je odgovoran za prebacivanje u hladni položaj, crveni tranzistor je odgovoran za kontrolu vrućeg položaja
U ovom kolu, za upravljanje dizalicom, n-p-n SMD tranzistori u sot23 pakovanju. Za zamjenu neradnog ključa možete koristiti bilo koji N-P-N tranzistor dizajniran za struju kolektora od najmanje 100 mA i napon od najmanje 20 volti, na primjer, uobičajeni tranzistor BC547. Ili C945, koji smo upravo pronašli. Hajde da donesemo kratak pregled tranzistor snage.
U našem slučaju, crveni kontrolni ključ, koji je samo odgovoran za dovod topline, bio je neispravan.
Moguće je ugraditi SMD tranzistor u drugom slučaju, na primjer, u TO92, ali morate lemiti i saviti noge.
Nakon zamjene neispravnog tranzistora slavina grijača je počela raditi kako treba, greška E7 nestao, a unutrašnjost naših gazela se počela zagrijavati :)
|
|
|
|
Mnogi od nas su se susreli s takvim problemom kao što je uključivanje ikone motora (Provjeri motor ...), čiji izgled plaši vozače automobila. Evo 5 najčešćih razloga zašto komandna tabla lampica provjeri motora se pali.
Pojava ikone indikatora motora javlja se u pravilu bez upozorenja. Razlog za pojavu Check engine-a ne može se odmah razumjeti. Čak i ako automobil ima auto dijagnostiku (na primjer, u automobilima kao što je,), koja skenira sve sisteme automobila u potrazi za greškama i, ako ih ima, prikazuje dešifriranje na informativnoj ploči, razlozi za pojavu provjere motora neće biti dešifrovano.
Za većinu vozača, pojavljivanje ove ikone upozorenja na instrument tabli znači potrebu hitnog odlaska u radionicu kako bi dijagnosticirali i otklonili uzrok znaka upozorenja "Provjeri motor". Ali u stvari, u većini slučajeva, kada se pojavi indikator "Provjeri", možete, au nekim slučajevima, eventualno, sami ukloniti uzrok bez odlaska u autoservis, što će vam uštedjeti novac.
Senzor kiseonika u vašem automobilu deo je sistema za naknadnu obradu izduvnih gasova koji prati koliko kiseonika nije sagorelo u komori za sagorevanje motora. Ovaj senzor pomaže u kontroli potrošnje goriva u automobilu. Neispravan senzor kiseonika (lambda sonda) to znači kompjuter za automobil prima netačne podatke, što može značajno povećati potrošnju goriva i smanjiti snagu motora. Većina automobila ima 2 do 4 senzora kiseonika. Ako imate kućni skener grešaka u automobilu, onda povezivanjem na automobil možete lako saznati koji senzor treba zamijeniti.
Iz kog razloga senzor kisika u automobilu postaje neupotrebljiv: Vremenom se senzor prekriva slojem rabljenog i motornog ulja (uljne čađi), što smanjuje točnost očitavanja očitavanja senzora za regulaciju mješavine benzina i optimalnu distribuciju. Neispravnost senzora kiseonika u automobilu dovodi ne samo do, već i do povećanog sadržaja štetnih CO2 materija u izduvnim gasovima.
Šta treba uraditi: Ako ne promijenite neispravan senzor kisika u automobilu, to može dovesti do kvara katalizatora vašeg automobila (može puknuti), što će rezultirati skupom popravkom. Cijena novih katalizatora je vrlo visoka zbog sadržaja plemenitih legura. Na nekim automobilima postoji nekoliko katalizatora, čija cijena može doseći i do 90.000 rubalja. Zato nemojte vući sa zamjenom senzora. Iako zamjena senzora i njegova cijena nije jako mala, ali nije srazmjerna cijeni sustava pretvarača izduvnih plinova. Također možete uštedjeti na troškovima zamjene ako to uradite sami. Mnogi priručnici za vozila imaju detaljna uputstva Kako mogu sam zamijeniti senzor kisika? Ako znate gdje se nalazi senzor kisika, onda vam neće biti teško da isključite neispravnu "lambda sondu" i zamijenite je novom. Ne zaboravite povući sa zamjenom ovoga važan element ne možeš povući!
Mnogi vozači će, u većini slučajeva, kada se pojavi indikacija "provjeri motor" pomisliti na ozbiljne probleme u motoru automobila, ali neće ni pomisliti da provjere nepropusnost sistema za gorivo, koji može biti pokvaren zbog kvara ili nedovoljno zategnuti poklopac rezervoara za gorivo. Ovo je vrlo čest razlog da se pojavi ikona motora "Provjeri".
Razlog greške: Curenje sistema za gorivo usled prolaska vazduha kroz poklopac rezervoara za gorivo će povećati potrošnju goriva vozila, na šta će dijagnostički sistem vozila dati grešku motora uključivanjem indikatora „Proveri motor” na instrument tabli vozilo.
Šta treba uraditi: Ako, kada se pojavi indikacija "Provjeri", vaš automobil ne gubi snagu, a nema zvučnih znakova oštećenja motora (kucanje, brujanje, škripanje, itd.), tada prije svega provjerite nepropusnost rezervoara za plin. Možda vam je poklopac rezervoara za gas napukao ili nije dovoljno čvrsto. Ako poklopac nije bio dovoljno zategnut, nakon što ste ga zategli do kraja, nastavite da vozite neko vrijeme da vidite da li je greška motora nestala. Da biste spriječili pojavu provjere motora iz ovog razloga, redovno provjeravajte čep ulivnika goriva. Zapamtite da se poklopac povremeno mora zamijeniti novim!
Katalizator automobila pomaže automobilu da izduvni gasovi motora budu ekološki prihvatljiviji. Pretvara ugljični monoksid i druge štetne tvari u bezopasna jedinjenja. Ako vam je katalizator izduvnih gasova postao neupotrebljiv, to ćete primijetiti ne samo kada se pojavi ikona motora (provjera), već mnogo prije toga, kada snaga automobila padne 2 puta. Na primjer, kada pritisnete papučicu gasa, auto, kao i prije, neće imati dobri zvučnici overclocking.
Šta može uzrokovati kvar katalizatora automobila: ako redovno servisirate svoj automobil, u skladu sa propisima o održavanju auto kompanije, onda katalizator ne bi trebao pokvariti. glavni razlog kvar katalizatora, radi se o neblagovremenoj zamjeni neispravnog senzora kisika, kao i neredovnoj zamjeni svjećica, na kraju roka trajanja. Kada senzor kisika ili svjećice pokvare, prestaje pretvaranje ugljičnog monoksida u katalizatoru u bezopasne kemijske elemente, što dovodi do pregrijavanja katalizatora, koji zbog toga može propasti.
Šta treba uraditi: Ako je vaš katalizator postao neupotrebljiv, onda ne možete voziti automobil, jer motor neće raditi ispravno, upozoravajući na to označavanjem ikone motora (provjera) na instrument tabli. Takođe, imaćete veoma povećanu potrošnju goriva, a neće biti ni potiska motora. Iako je zamena katalizatora veoma skupa popravka, od popravke nema kuda. Iako postoji alternativa u zamjeni katalizatora sa odvodnikom plamena, to nije 100 posto opcija. Nažalost, ako niste iskusan automehaničar, onda ne možete sami zamijeniti neispravan katalizator izduvnih plinova. U svakom slučaju, morat ćete kontaktirati autoservis. Zapamtite da pravovremena zamjena senzora kisika i svjećica štiti vaš katalizator od oštećenja!
Senzor masenog protoka vazduha reguliše koliko vazduha treba dodati u mešavinu benzina za optimalno paljenje goriva. Senzor konstantno obavještava kompjuter automobila o količini kisika koji se isporučuje. Neispravan senzor masenog protoka vazduha povećava potrošnju goriva, povećava nivoe CO2 u izduvnim gasovima i smanjuje snagu motora i kvalitet vožnje. Takođe, postoji i neispravan senzor loša dinamika overclocking. Po hladnom vremenu, automobil sa neispravnim senzorom ne startuje dobro.
Koji su razlozi kvara senzora masenog protoka zraka: Većina kvarova senzora nastaje zbog pogrešna instalacija filter zraka kada je planirana zamjena. Takođe, ukoliko ne menjate redovno filter za vazduh, kako nalažu propisi Održavanje vozila koje preporučuje proizvođač, senzor protoka masenog zraka može pokvariti.
Šta treba uraditi: Teoretski možeš dugo vremena voziti sa pokvarenim senzorom protoka zraka (nekoliko sedmica ili mjeseci). Ali primijetit ćete da što duže vozite, potrošnja goriva se povećava. Zamjena senzora u autoservisu nije tako skupa, jer sam rad ne oduzima puno vremena i prilično je jednostavan. Glavni troškovi povezani su s cijenom senzora, koji za neke modele automobila može biti 11.000-14.000 rubalja ako je originalni senzor ili do 6.000 rubalja ako je analogna zamjena. Samozamjena senzor je vrlo jednostavan. Ali zbog niske cijene zamjene senzora, ovaj posao možete povjeriti majstoru u autoservisu. Imajte na umu da je potrebno redovno mijenjati filter za zrak, poštujući propise o održavanju vozila!
Svjećice u automobilu su glavni dijelovi za paljenje mješavine goriva. Kod neispravnih svjećica dolazi do neispravnog dovoda iskre za paljenje mješavine benzina. Neispravni svjećici često nemaju iskru ili je pogrešan interval iskri, što utiče pogrešan rad motor. Ako svjećice ne rade ispravno tokom ubrzanja, posebno iz mirovanja, možete osjetiti lagane potrese.
Koji su razlozi kvara svjećica: Većina svjećica u vozilima prije 1996. godine mora se mijenjati svaki put 25.000-30.000 kilometara. U novijim automobilima svjećice traju više od 150.000 km. Međutim, ova planirana vremena zamjene svjećica mogu se smanjiti zbog različitih faktora koji se odnose na kvalitet goriva i stil vožnje.
Šta treba uraditi: Ako se vaše svijeće dugo nisu mijenjale ili ako osjetite kvarove u motoru zbog paljenja, odmah ih bez odlaganja zamijenite novima. Ne pokušavajte uštedjeti novac na kasnijoj zamjeni svjećica, jer cijena svijeća nije jako skupa, kao ni rad na njihovoj zamjeni. Promjenom starih svjećica poboljšat ćete performanse motora i smanjiti potrošnju goriva vozila. Prilično je lako promijeniti svjećice sami. U osnovi, lako su dostupni ispod haube automobila. Za odvrtanje svjećica iz motora potreban vam je običan ključ za svjećice. Takođe je preporučljivo pratiti visokonaponske žice, jer vremenom mogu postati neupotrebljivi i propuštati električnu energiju koja se prenosi na svjećice, što će smanjiti snagu varnice. Imajte na umu da redovno mijenjanje svjećica, u skladu s rasporedom održavanja vašeg vozila, sprječava kvar vašeg izduvnog katalizatora i poboljšava performanse motora!
Uputstvo
Ikona sa slovom E, ili samo slovom E, u gornji panel mobilni uređaj znači da se telefon nalazi u EGPRS području pokrivenosti. Većina moderni modeli telefonska podrška različite mreže; GSM je standard, mada je moguć i UMTS. Pojava slova E označava da je pristupna tačka otvorena za mašinu, ali ne znači nužno da se EGPRS mreža koristi za prenos podataka. Saznajte šta je tačno naznačeno u polju „Pristupna tačka“ u podešavanjima telefona: vrednost WAP GPRS ili GPRS Internet.nw podrazumeva korišćenje ove konkretne mreže za prenos informacija. U ovom slučaju, slovo E označava samo potencijalnu upotrebu EGPRS mreže.
Ako postoji povjerenje da telefon ne radi Android kontrola, koristi Edge vezu za aktivna veza na internet radi provjere moguća ažuriranja, neki forumi savjetuju korištenje specijaliziranog koda usluge *#4777*8665# za pozivanje izbornika postavki načina pričvršćivanja. Odredite komandu GPRS detach i ponovo pokrenite sistem mobilni uređaj.
Apple ne onemogućava eksplicitno GPRS/Edge data uslugu, iako u uslovima rominga, na primer, ova funkcija može biti preskupa. Stoga, da biste onemogućili ovu funkciju, morate koristiti podešavanje u promjeni APN parametara u iPhone konfiguracije. Da biste to učinili, otvorite meni "Postavke" koji se nalazi na početna stranica telefon i idite kod Generala. Proširite vezu "Mreža" i odaberite odjeljak Edge. Štampaj znak. (tačka) u redu "APN adresa" odmah nakon adrese. Ova radnja će rezultirati činjenicom da se prilikom pokušaja korištenja ove funkcije pojavi poruka o neaktivnosti odabrane usluge i nemogućnosti prijenosa podataka.
Izvori:
- Kako privremeno onemogućiti Edge data uslugu?
Korištenje mobilnog interneta zasnovanog na rubu je korisno za one kojima je neophodna sloboda kretanja pri radu na mreži. Da biste povećali brzinu veze, postoji nekoliko načina, koji se razlikuju ovisno o zadatku.
Uputstvo
Povećanje brzine pri koristeći ivicu možda smanjenjem broja programa koji koriste postojeću internet vezu ili minimiziranjem elemenata koji se učitavaju tokom učitavanja internet stranica. Da biste ubrzali surfovanje webom, preporučuje se da konfigurirate svoj web pretraživač na način da se ne učitavaju dodatni elementi poput slika ili java i flash elemenata. Unesite ove promjene u postavkama vašeg web pretraživača. Također onemogućite sve programe koji na ovaj ili onaj način mogu ometati učitavanje stranice. To uključuje instant messengere, programe za preuzimanje i torrent klijente. Važno je onemogućiti sva aktivna preuzimanja koja se vrše pomoću pretraživača - često su oni glavni razlog sporo učitavanje stranice.
Da biste povećali brzinu preuzimanja datoteka, optimizirajte procese koji utiču na mrežnu vezu. Zatvorite pretraživač nakon zaustavljanja svih aktivnih preuzimanja. Onemogućite torrent klijent, čak i ako nema aktivnih preuzimanja. Otvorite ladicu i zatvorite programe koji se pokreću pozadini. U vrijeme preuzimanja, također je preporučljivo onemogućiti antivirus, kao i programe koji preuzimaju svoja ažuriranja. Provjeri ovu akciju pokretanjem Task Managera i otvaranjem kartice pokrenutih procesa. Onemogućite sve procese koji sadrže ažuriranje u svom imenu - in ovog trenutka vrijeme kada preuzimaju ažuriranja.
Kada preuzimate datoteku pomoću torrent klijenta, slijedite preporuke navedene u prethodnim koracima. Osim toga, konfigurirajte klijenta na takav način da maksimalni iznos istovremena preuzimanja će biti jednaka jedan. Odaberite sva preuzimanja i postavite ograničenje brzine prijenosa na jedan kilobit u sekundi. Označite trenutno preuzimanje i dajte mu najveći prioritet, uklanjajući ograničenje brzine ako postoji. Nemojte pokretati procese koji koriste internet vezu dok se preuzimanje ne završi.
Često postoji potreba da se na neko vreme isključi GPRS/EDGE prenos podataka u telefonu. Ovo treba učiniti posebno u uslovima rominga kako biste privremeno ne koristili uslugu. Takođe, usluga se mora isključiti kada je promet prekoračen.
Uputstvo
Birajte *#4777*8665# (za "Samsung" telefone). U meniju "Postavke načina pričvršćivanja" koji se otvori odaberite stavku "gprs detach", poništite je. Onemogući mobilni telefon i ponovo ga uključite, nakon čega će opcija biti deaktivirana.
Da biste onemogućili EDGE uslugu, malo promijenite pristupne parametre APN-a preko kojeg primate ovu uslugu. Dovoljno je staviti tačku na kraj APN adrese. Prilikom traženja podataka u ovom slučaju, dobit ćete poruku "Usluga nije povezana" i oni se neće prenositi. Da biste vratili uslugu, zamijenite postavku ispravnom uklanjanjem tačke.
Koristite uslužni program SBSetting. Ovaj program može se preuzeti sa interneta slobodan pristup. Instalirajte ga na svoj telefon, idite na meni i pronađite opciju da omogućite/onemogućite EDGE.
Ako imate iPhone iOS 4.0, onemogući EDGE neće biti teško. Idite na meni telefona, odaberite odjeljak "Postavke", zatim stavku "Općenito", a zatim "Mreža". Onemogućite opciju "Ćelijski podaci". Nakon aktivacije nijedan program neće ući na Internet koristeći GPRS saobraćaj.
Idi Mobilni internet – Safari pretraživač. Slijedite vezu "iPhone No Data.Com". Zatim kliknite na dugme koje kaže " ugasiti EDGE/3G" (tj. isključiti). U otvorenom dijaloškom okviru će se pojaviti dugme "Instaliraj", kliknite na njega. Pojavit će se dijaloški okvir sa dugmetom "Instaliraj odmah". Kliknite na njega, čime ćete onemogućiti EDGE uslugu na vašem iPhoneu. Imajte na umu da ako koristite WiFi veza, ugasiti ovu opciju nije potrebno.
Call to korisnička podrška mobilni operater Beeline, ako ste pretplatnik ove mreže. Zatražite da onemogućite automatski povezanu uslugu "Bilo koji apn", koja je odgovorna za pružanje EDGE usluge. Sa nula "Apn" telefon neće biti na mreži. Ili zatražite deaktivaciju GPRS usluge (EDGE je jednostavno proširenje, što omogućava GPRS-u da radi većom brzinom).
