Vlasnik dugog posla s gazelama došao nam je s dalekog sjevernog Urala, grada Novog Urengoja, žaleći se na neispravnu peć, kaže da peć uopće ne grije, ali je kupio ovo radni konj iz ruke neki dan i nije provjerio rad peći, tako da morate shvatiti kvar. Greška svijetli na zaslonu E3 i E7(E3 i E7).
I tako, počinjemo provjeravati s vizualni pregled upravljačka jedinica grijača (BUO) 2705-8121020. Greška svijetli na zaslonu E3. Gledajući unaprijed, recimo to ovu grešku spojen na motor zupčanika zaklopke grijača (90.3780) ili MR-2-01, koji se nalazi uz desnu nogu vozača ispod ploče. Pogledavši ispod ploče, odlučivši provjeriti jesu li oba konektora zabravljena, nismo pronašli ovaj motor mjenjača, već su samo konektori visjeli. Navodno je prethodni vlasnik skinuo motor mjenjača, ali nije ugradio novi. Ugradnja novog motora s mjenjačem.
Video. Provjera motora zupčanika zaklopke grijača (90.3780) ili MR-2-01.
S ovim reduktorom motora ( 90.3780
) povezan 2 pogreške:
E3- neispravnost senzora položaja zaklopke ( reostat), koji određuje trenutni položaj zaklopke.
E6- neispravnost samog motora, motora mjenjača koji upravlja zaklopkom.
 |
 |
Provjeravamo performanse grijača, uključujemo paljenje. Greška E3 nestao, ali se upalila greška E7. Peć i dalje puše hladan zrak, iako je motor mjenjača 90.3780 radi ispravno. Zatim provjeravamo slavinu grijača, jer je ona odgovorna za dovod vruće rashladne tekućine u radijator grijača, a zbog toga se pali pogreška E7. Ručno postavljamo regulator temperature na upravljačkoj jedinici na najtopliji položaj, provjeravamo crijeva koja idu do radijatora grijača.
Imamo obje cijevi koje idu do radijatora peći su se pokazale hladne, iako pumpa radi i dovodno crijevo do slavine je vruće, što znači da se iz nekog razloga slavina ne otvara. Najlakši način za provjeru rada slavine je okretanje kontrole temperature na maksimum i minimum s isključenim automobilom. Slavina peći bi trebala napraviti karakteristične klikove koji ukazuju na njegov rad. Ali nismo čuli nikakve zvukove pa provodimo detaljniju provjeru. Počinjemo provjerom priključka slavine peći.
Za početak provjerimo napajanje +12 volti (narančasta žica za slavinu, bijela žica priključka za ožičenje), masu (crna žica slavine i crna žica priključka za ožičenje) i upravljačke signale slavine grijača: smeđa slavina (smeđi konektor za ožičenje) - toplina, bijela slavina (ožičenje zelenog konektora) - hladno.
Radi jasnoće i provjere performansi kontrolne jedinice, sastaviti ćemo jednostavnu sondu na LED diodama. Jasno će nam pokazati šalju li se upravljački signali hladno/toplo iz upravljačke jedinice.
Ako nedostaje jedan od kontrolnih signala, trebali biste zvoniti ožičenje od slavine grijača do upravljačke jedinice - to su zelene i smeđe žice. U našem slučaju nije bilo upravljačkog signala na smeđoj žici, koja je samo odgovorna za opskrbu toplinom.
Kada je paljenje uključeno i spojna slavina grijača, na zelenoj i smeđoj žici trebao bi visjeti napon od oko +10 ... +12 volti koji dolazi iz slavine grijača. U trenutku podešavanja topline / hladnoće, na jednoj od ovih žica trebao bi se pojaviti kontrolni minus. Ako nema upravljačkog signala, tada je upravljački tranzistor u samoj upravljačkoj jedinici izgorio. Da biste provjerili upravljačke tranzistore, morate rastaviti jedinicu klimatskog sustava i provjeriti kontrolne tipke.
Plavi tranzistor je odgovoran za prebacivanje u hladni položaj, crveni tranzistor je odgovoran za kontrolu vrućeg položaja
U ovom strujnom krugu, za upravljanje dizalicom, n-p-n SMD tranzistori u sot23 paketu. Za zamjenu neradnog ključa možete koristiti bilo koji N-P-N tranzistor dizajniran za struju kolektora od najmanje 100 mA i napon od najmanje 20 volti, na primjer, uobičajeni tranzistor BC547. Ili C945, koji smo upravo pronašli. Donesimo kratak pregled tranzistor snage.
U našem slučaju, crveni kontrolni ključ, koji je samo odgovoran za dovod topline, bio je neispravan.
Moguće je ugraditi SMD tranzistor u drugom slučaju, na primjer, u TO92, ali morate lemiti i saviti noge.
Nakon zamjene neispravnog tranzistora, slavina grijača je počela raditi kako treba, greška E7 nestao, a unutrašnjost naših gazela počela se zagrijavati :)
|
|
|
|
Mnogi od nas susreli su se s takvim problemom kao što je uključivanje ikone motora (Provjeri motor ...), čiji izgled plaši vozače automobila. Evo 5 najčešćih razloga zašto kontrolna ploča pali se lampica provjeri motora.
Pojava ikone indikatora motora javlja se u pravilu bez upozorenja. Razlog za pojavu motora Check ne može se odmah razumjeti. Čak i ako automobil ima autodijagnostiku (na primjer, u automobilima kao što je,), koja skenira sve automobilske sustave za pogreške i, ako ih ima, prikazuje dešifriranje na informacijskoj ploči, razlozi za pojavu provjere motora neće biti dešifrirao.
Za većinu vozača, pojava ove ikone upozorenja na ploči s instrumentima znači potrebu hitnog odlaska u radionicu za popravak automobila kako bi dijagnosticirali i otklonili uzrok znaka upozorenja "Provjeri motor". Ali zapravo, u većini slučajeva, kada se pojavi oznaka "Provjeri", možete, au nekim slučajevima, možda, i sami ukloniti uzrok bez odlaska u autoservis, što će vam uštedjeti novac.
Senzor kisika u vašem automobilu dio je sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova koji prati koliko kisika nije izgorjelo u komori za izgaranje motora. Ovaj senzor pomaže u kontroli potrošnje goriva u automobilu. Neispravan senzor kisika (lambda sonda) to znači automobilsko računalo prima netočne podatke, što može značajno povećati potrošnju goriva i smanjiti snagu motora. Većina automobila ima 2 do 4 senzora kisika. Ako imate kućni skener pogrešaka u automobilu, onda spajanjem na automobil možete lako saznati koji senzor treba zamijeniti.
Iz kojeg razloga senzor kisika u automobilu postaje neupotrebljiv: S vremenom se senzor prekriva slojem iskorištenog i motornog ulja (uljne čađe), što smanjuje točnost očitanja očitanja senzora za regulaciju mješavine benzina i distribuciju optimalne. Neispravnost senzora kisika u automobilu dovodi ne samo do, već i do povećanog sadržaja štetnih CO2 tvari u ispuhu.
Što treba učiniti: Ako ne promijenite neispravan senzor kisika u automobilu, to može dovesti do kvara katalizatora vašeg automobila (može prsnuti), što će rezultirati skupim popravkom. Cijena novih katalizatora je vrlo visoka zbog sadržaja plemenitih legura. Na nekim automobilima postoji nekoliko katalizatora, čija cijena može doseći i do 90.000 rubalja. Stoga nemojte vući sa zamjenom senzora. Iako zamjena senzora i njegova cijena nije jako mala, ali nije razmjerna s cijenom sustava pretvarača ispušnih plinova. Također možete uštedjeti na troškovima zamjene ako to učinite sami. Mnogi priručnici za vozila imaju detaljne upute Kako mogu sam zamijeniti senzor kisika. Ako znate gdje se nalazi senzor kisika, tada vam neće biti teško odspojiti neispravnu "lambda sondu" i zamijeniti je novom. Ne zaboravite povući sa zamjenom ovoga važan element ne možeš povući!
Mnogi će vozači, u većini slučajeva, kada se pojavi oznaka "provjeri motor", pomisliti na ozbiljne probleme u motoru automobila, ali neće ni pomisliti provjeriti nepropusnost sustava goriva, koji može biti pokvaren zbog kvara ili nedovoljno zategnuti poklopac rezervoara za gorivo. Ovo je vrlo čest razlog za pojavljivanje ikone motora "Provjeri".
Razlog pogreške: Propuštanje sustava goriva zbog prolaska zraka kroz čep spremnika za gorivo povećat će potrošnju goriva vozila, na što će dijagnostički sustav vozila izdati grešku motora uključivanjem indikatora "Provjeri motor" na instrument ploči vozilo.
Što treba učiniti: Ako, kada se pojavi indikator "Provjeri", vaš automobil ne gubi snagu i nema zvučnih znakova oštećenja motora (kucanje, brujanje, škripanje, itd.), tada prije svega provjerite nepropusnost spremnika za plin. Poklopac spremnika za plin možda je napukao ili nije dovoljno čvrsto. Ako poklopac nije bio dovoljno zategnut, nakon što ste ga zategnuli do kraja, nastavite voziti neko vrijeme kako biste vidjeli hoće li pogreška motora nestati. Kako biste spriječili pojavu provjere motora iz tog razloga, redovito provjeravajte poklopac spremnika goriva. Zapamtite da se poklopac povremeno mora zamijeniti novim!
Katalizator automobila pomaže automobilu da ispušni plinovi motora budu ekološki prihvatljiviji. Pretvara ugljični monoksid i druge štetne tvari u bezopasne spojeve. Ako vam je katalizator ispušnih plinova postao neupotrebljiv, to ćete primijetiti ne samo kada se pojavi ikona motora (provjera), već mnogo prije toga, kada snaga automobila padne za 2 puta. Na primjer, kada pritisnete papučicu gasa, auto, kao i prije, neće imati dobri zvučnici overclocking.
Što može uzrokovati kvar automobilskog katalizatora: ako redovito servisirate svoj automobil, u skladu s propisima o održavanju auto tvrtke, tada katalizator ne bi trebao otkazati. glavni razlog kvar katalizatora, to je nepravodobna zamjena neispravnog senzora kisika, kao i neredovita zamjena svjećica na kraju roka valjanosti. Kada senzor kisika ili svjećice pokvare, prestaje pretvaranje ugljičnog monoksida u katalizatoru u bezopasne kemikalije, što uzrokuje pregrijavanje katalizatora, što može dovesti do kvara.
Što treba učiniti: Ako je vaš katalizator postao neupotrebljiv, onda ne možete voziti automobil, jer motor neće raditi ispravno, upozoravajući na to označavanjem ikone motora (provjera) na nadzornoj ploči. Također, imat ćete jako povećanu potrošnju goriva, a neće biti ni potiska motora. Iako je zamjena katalizatora vrlo skup popravak, od popravka se nema kamo. Iako postoji alternativa u zamjeni katalizatora s odvodnikom plamena, ali to nije 100 posto opcija. Nažalost, ako niste iskusan automehaničar, ne možete sami zamijeniti neispravan katalizator ispušnih plinova. U svakom slučaju, morat ćete kontaktirati autoservis. Zapamtite da pravovremena zamjena senzora kisika i svjećica štiti vaš katalizator od oštećenja!
Senzor masenog protoka zraka regulira koliko zraka se mora dodati u mješavinu benzina za optimalno paljenje goriva. Senzor stalno obavještava automobilsko računalo o količini dostavljenog kisika. Neispravan senzor masenog protoka zraka povećava potrošnju goriva, povećava razinu CO2 u ispušnom plinu i smanjuje snagu motora i kvalitetu vožnje. Također, s neispravnim senzorom, postoji loša dinamika overclocking. Po hladnom vremenu, automobil s neispravnim senzorom ne pali dobro.
Koji su razlozi kvara senzora masenog protoka zraka: Većina kvarova senzora nastaje zbog pogrešna instalacija zračni filter kada je planirana zamjena. Također, ako ne mijenjate redovito filtar zraka, kako nalažu propisi Održavanje vozila koje je preporučio proizvođač, senzor protoka masenog zraka može pokvariti.
Što treba učiniti: Teoretski možete dugo vremena voziti s pokvarenim senzorom protoka zraka (nekoliko tjedana ili mjeseci). No primijetit ćete da što duže vozite, potrošnja goriva se više povećava. Zamjena senzora u autoservisu nije tako skupa, jer sam rad ne oduzima puno vremena i prilično je jednostavan. Glavni troškovi povezani su s cijenom senzora, koji za neke modele automobila može biti 11.000-14.000 rubalja ako je originalni senzor ili do 6.000 rubalja ako je analogna zamjena. Samozamjena senzor je vrlo jednostavan. Ali zbog niske cijene zamjene senzora, ovaj posao možete povjeriti majstoru u autoservisu. Zapamtite da je potrebno redovito mijenjati filtar zraka, poštujući propise o održavanju vozila!
Svjećice u automobilu su glavni dijelovi za paljenje smjese goriva. S neispravnim svjećicama postoji neispravan dovod iskre za paljenje mješavine benzina. Neispravni svjećici često nemaju iskru ili neispravan interval iskri, što utječe pogrešan rad motor. Ako svjećice ne rade ispravno tijekom ubrzavanja, osobito iz mirovanja, možete osjetiti lagane trzaje.
Koji su razlozi kvara svjećica: Većina svjećica u vozilima prije 1996. godine mora se mijenjati svaki put 25.000-30.000 kilometara. U novijim automobilima svjećice traju više od 150.000 km. Međutim, ova planirana vremena zamjene svjećica mogu se smanjiti zbog različitih čimbenika koji se odnose na kvalitetu goriva i stil vožnje.
Što treba učiniti: Ako se vaše svijeće dugo nisu mijenjale ili ako osjetite kvarove u motoru zbog paljenja, trebali biste ih odmah zamijeniti novima bez odlaganja. Nemojte pokušavati uštedjeti novac na kasnoj zamjeni svjećica, jer cijena svijeća nije jako skupa, kao i rad na njihovoj zamjeni. Promjenom starih svjećica poboljšat ćete performanse motora i smanjiti potrošnju goriva vozila. Vrlo je jednostavno sami promijeniti svjećice. Uglavnom, lako su dostupni ispod haube automobila. Za odvrtanje svjećica iz motora potreban vam je običan ključ za svjećice. Također je poželjno pratiti visokonaponske žice, jer s vremenom mogu postati neupotrebljivi i propuštati električnu energiju koja se prenosi na svjećice, što će smanjiti snagu iskre. Zapamtite da redovita zamjena svjećica, u skladu s rasporedom održavanja vašeg automobila, čuva vaš katalizator ispušnih plinova od kvarova, a također poboljšava performanse motora!
Uputa
Ikona sa slovom E, ili samo slovom E, u gornja ploča mobilni uređaj znači da je telefon u EGPRS području pokrivenosti. Većina moderni modeli telefonska podrška različite mreže; GSM je standard, iako je moguć i UMTS. Pojava slova E označava da je pristupna točka otvorena za uređaj, ali ne znači nužno da se EGPRS mreža koristi za prijenos podataka. Saznajte što je točno naznačeno u polju "Pristupna točka" u postavkama telefona: vrijednost WAP GPRS ili GPRS Internet.nw podrazumijeva korištenje ove mreže za prijenos informacija. U ovom slučaju, slovo E označava samo potencijalno korištenje EGPRS mreže.
Ako postoji povjerenje da telefon radi pod Android kontrola, koristi Edge vezu za aktivna veza na internet radi provjere moguća ažuriranja, neki forumi savjetuju korištenje specijaliziranog koda usluge *#4777*8665# za pozivanje izbornika Postavke načina pričvršćivanja. Odredite naredbu GPRS detach i ponovno pokrenite sustav mobilni uređaj.
Jabuka ne onemogućuje izričito GPRS/Edge podatkovnu uslugu, iako u uvjetima roaminga, na primjer, ova značajka može biti preskupa. Stoga, da biste onemogućili ovu značajku, morate upotrijebiti podešavanje u promjeni APN parametara u iPhone konfiguracije. Da biste to učinili, otvorite izbornik "Postavke" koji se nalazi na početnu stranicu telefon i idi do Generala. Proširite vezu "Mreža" i odaberite odjeljak Edge. Ispis znaka. (točka) u retku "APN adresa" odmah nakon adrese. Ova radnja će dovesti do činjenice da će se, kada pokušate koristiti ovu funkciju, pojaviti poruka o neaktivnosti odabrane usluge i nemogućnosti prijenosa podataka.
Izvori:
- Kako privremeno onemogućiti podatkovnu uslugu Edge?
Korištenje mobilnog interneta temeljenog na rubu je korisno za one kojima je neophodna sloboda kretanja pri radu na mreži. Za povećanje brzine veze postoji nekoliko načina, koji se razlikuju ovisno o zadatku.
Uputa
Povećanje brzine pri koristeći rub možda smanjenjem broja programa koji koriste postojeću internetsku vezu ili minimiziranjem elemenata koji se učitavaju tijekom učitavanja internetskih stranica. Kako biste ubrzali surfanje webom, preporuča se konfigurirati svoj web preglednik na način da se ne učitavaju dodatni elementi poput slika ili java i flash elemenata. Ove promjene izvršite u postavkama svog web preglednika. Također onemogućite sve programe koji na ovaj ili onaj način mogu ometati učitavanje stranice. To uključuje instant messengere, programe za preuzimanje i torrent klijente. Važno je onemogućiti sva aktivna preuzimanja koja se provode pomoću preglednika - često su oni glavni razlog sporo učitavanje stranicama.
Da biste povećali brzinu preuzimanja datoteka, optimizirajte procese koji utječu na mrežnu vezu. Zatvorite preglednik nakon zaustavljanja svih aktivnih preuzimanja. Onemogućite torrent klijent, čak i ako nema aktivnih preuzimanja. Otvorite ladicu i zatvorite programe koji se izvode pozadini. U trenutku preuzimanja također je poželjno onemogućiti antivirusni program, kao i programe koji preuzimaju svoja ažuriranja. Ček ovu radnju pokretanjem Task Managera i otvaranjem kartice pokrenutih procesa. Onemogućite sve procese koji u svom imenu sadrže ažuriranje - in ovaj trenutak vrijeme kada preuzimaju ažuriranja.
Prilikom preuzimanja datoteke pomoću torrent klijenta, slijedite preporuke navedene u prethodnim koracima. Osim toga, konfigurirajte klijenta na takav način da maksimalni iznos istodobna preuzimanja bit će jednaka jedan. Odaberite sva preuzimanja i postavite ograničenje brzine prijenosa na jedan kilobit u sekundi. Označite trenutno preuzimanje i dajte mu najveći prioritet, uklanjajući ograničenje brzine ako postoji. Nemojte pokretati procese koji koriste internetsku vezu dok se preuzimanje ne završi.
Vrlo često postoji potreba da se na neko vrijeme isključi GPRS / EDGE prijenos podataka u telefonu. To treba učiniti posebno u uvjetima roaminga kako biste privremeno ne koristili uslugu. Također, usluga se mora isključiti kada je promet prekoračen.
Uputa
Birajte *#4777*8665# (za "Samsung" telefone). U izborniku "Postavke načina pričvršćivanja" koji se otvori odaberite stavku "gprs detach", poništite je. Onemogući mobitel i ponovno ga uključite, nakon čega će se opcija deaktivirati.
Da biste onemogućili EDGE uslugu, malo promijenite pristupne parametre APN-a putem kojeg primate ovu uslugu. Dovoljno je staviti točku na kraj APN adrese. Prilikom zahtjeva za podatke u ovom slučaju dobit ćete poruku "Usluga nije povezana" i oni se neće prenositi. Da biste vratili uslugu, zamijenite postavku ispravnom uklanjanjem točke.
Koristite uslužni program SBSetting. Ovaj program može se preuzeti s interneta besplatan pristup. Instalirajte ga na svoj telefon, idite na izbornik i pronađite opciju da omogućite/onemogućite EDGE.
Ako imate iPhone iOS 4.0, onemogući EDGE neće biti teško. Idite na izbornik telefona, odaberite odjeljak "Postavke", zatim stavku "Općenito", zatim "Mreža". Onemogućite opciju "Mobilni podaci". Nakon aktivacije nijedan program neće ući na Internet koristeći GPRS promet.
Ići Mobilni internet – Safari preglednik. Slijedite poveznicu "iPhone No Data.Com". Zatim kliknite na gumb koji kaže " isključiti EDGE/3G" (tj. isključite). U otvorenom dijaloškom okviru pojavit će se gumb "Instaliraj", kliknite na njega. Pojavit će se dijaloški okvir s gumbom "Instaliraj odmah". Kliknite na njega i na taj način onemogućite EDGE uslugu na vašem iPhoneu. Imajte na umu da ako koristite WiFi veza, isključite ovu opciju nije potrebno.
Poziv prema služba za korisnike mobilni operater Beeline, ako ste pretplatnik ove mreže. Zatražite da onemogućite automatski povezanu uslugu "Bilo koji apn", koja je odgovorna za pružanje EDGE usluge. S nultim "Apn" telefon neće biti online. Ili zatražite deaktivaciju GPRS usluge (EDGE je jednostavno proširenje, što omogućuje GPRS-u rad pri većoj brzini).
