Shumë njerëz besojnë se disa pajisje, makina dhe pajisje të tjera kanë jetëgjatësi shumë e shkurtër. Me sa duket, prodhuesit po ju detyrojnë t'i ndryshoni ato në këtë mënyrë. A është e vërtetë kjo? Se nuk po i bëjnë ashtu siç duhet?
Në stacionin e zjarrit në Livermore, Kaliforni, drita ende shkëlqen dobët. Ajo është 115 vjeç. Ata madje instaluan një kamerë të veçantë në internet për hir të saj.
Për brezin tonë, jetëgjatësia e kësaj llambë njëqindvjeçare mund të duket si një shuplakë në fytyrë. Nëse një llambë e shekullit të 19-të ende shkëlqen, pse llambat tona moderne të shekullit të 20-të dhe madje edhe të shekullit të 21-të qëndrojnë vetëm disa vjet?
"Hundred Year Light" citohet shpesh si dëshmi e një strategjie të keqe biznesi të njohur si vjetërsimi i planifikuar. Llambat dhe shembujt e tjerë të teknologjisë mund të mbijetojnë lehtësisht me dekada, argumentojnë shumë, por është shumë më fitimprurëse të krijohet një jetëgjatësi artificiale për to, në mënyrë që kompanitë të mund të përfitojnë përsëri dhe përsëri.
"Vetrimi i planifikuar është një lloj teorie konspiracioni," thotë Mohanbir Sawney, një profesor marketingu në Universitetin Northwestern.
A është e vërtetë kjo teori konspirative? A ekziston vërtet vjetërsimi i planifikuar?
Përgjigje: po, por me rezerva. Filmi vizatimor që përshkruan kompanitë e pangopura duke i turpëruar klientët e tyre është qëndisur me fije ari. Në një masë të caktuar, vjetërsimi i planifikuar është një pasojë e pashmangshme e drejtimit të një biznesi të qëndrueshëm që u siguron njerëzve produktet që u nevojiten.
Në këtë kuptim, vjetërsimi i planifikuar pasqyron një kulturë konsumatore të uritur që industritë kanë krijuar për përfitimin e tyre, por jo vetëm.
"Firmat thjesht po u përgjigjen shijeve të konsumatorëve," thotë Judith Chevalier, një profesore e financave dhe ekonomisë në Universitetin Yale. "Unë mendoj se ndonjëherë bizneset mashtrojnë konsumatorin në një farë mënyre, por mendoj se ka situata ku faji mund t'i vendoset konsumatorit."
Një shembull i mrekullueshëm
Llambat ofrojnë shembullin më të popullarizuar të hulumtimit të planifikuar të vjetërsimit.
Thomas Edison shpiku llambën komerciale të qëndrueshme rreth vitit 1880. Këto llambat e para inkandeshente - duke përfshirë Dritën Centenary - u mbështetën në karbon dhe jo në fije tungsteni, të cilat hynë në përdorim të gjerë 30 vjet më vonë.
(Shkencëtarët besojnë se arsyeja për jetëgjatësinë e Dritës Centennial është se filamenti i tij i karbonit është tetë herë më i trashë dhe për këtë arsye më i fortë se telat e hollë metalikë në llambat moderne inkandeshente.)
Fillimisht, kompanitë instaluan dhe mirëmbanin sisteme të tëra elektrike për të siguruar dritë në shtëpitë e pasura të adoptuesve të hershëm të kësaj teknologjie. Duke parë se konsumatorët nuk ishin të gatshëm të paguanin për njësitë e zëvendësimit, prodhuesit e llambave u përpoqën t'i bënin ato sa më jetëgjatë.
Por ky model biznesi ndryshoi pasi baza e përdoruesve të llambave u rrit dhe u bë një treg masiv. Kompanitë e kuptuan se mund të fitonin shuma të mëdha parash duke bërë ndërrimin e llambave dhe duke i detyruar konsumatorët të paguanin disa herë.
Në vitet 1920, lindi karteli famëkeq "Phoebus" ("Karteli i Phoebus"), i cili përfshinte prodhuesit kryesorë të llambave në mbarë botën, duke përfshirë Osram gjerman, Industritë e Asociuara Elektrike Amerikane dhe General Electric dhe të tjerë, vendimi i përbashkët i të cilëve ishte jeta e llambave është e kufizuar në 1000 orë. Detajet e këtij mashtrimi u shfaqën dekada më vonë përmes investigimeve qeveritare dhe gazetareske.
“Ky kartel është shembulli më i dukshëm i vjetërsimit të planifikuar që është dokumentuar”, thotë Giles Slade, autor i një libri mbi vjetërsimin e teknologjisë.
Kjo praktikë është shfaqur edhe në shumë industri të tjera. Për shembull, konkurrenca midis General Motors dhe Ford në tregun e automobilave në vitet 1920 çoi që kompania e mëparshme të prezantonte përditësimin vjetor tashmë të njohur të modelit.
GM ka shpikur një mënyrë për t'i bërë konsumatorët të shpenzojnë para për makinën më të fundit, më të lezetshme për të kënaqur veten dhe për të përkëdhelur kotësinë e tyre në qarqet sociale. "Ishte një model për të gjithë industrinë," thotë Slade.
Edhe pse termi "vjetërsimi i planifikuar" hyri në përdorim të rregullt vetëm në vitet 1950, deri atëherë strategjia tashmë po depërtonte në shoqërinë e konsumatorit.
Të gjallë dhe të shëndetshëm
Në një formë ose në një tjetër, nga eksplicite në të nënkuptuar, vjetërsimi i planifikuar vazhdon të na ndjekë sot. Nga qëndrueshmëria me një kapëse ku zëvendësimi i pjesëve të brishta kushton më shumë se zëvendësimi i produktit tërësisht, te përmirësimet estetike që i bëjnë versionet e vjetra të një produkti më pak elegant, prodhuesit e mirë kanë gjithmonë një mashtrim në mëngë që u lejon atyre të vizitojnë rregullisht kuletat e klientëve.
Për ta bërë plotësisht të qartë, le të shohim telefonat inteligjentë. Këto pajisje shpesh hidhen pas përdorimit për disa vite.
Ekranet ose butonat prishen, bateritë vdesin, sistemet operative dhe aplikacionet ndalojnë së mbështeturi dhe përditësuar. Zgjidhja është gjithmonë pranë: modele të reja telefonash që dalin çdo vit dhe pretendohen se janë "më të mirët".
Slade citon fishekët e printerit si një shembull tjetër të vjetërsimit të planifikuar flagrant. Mikroqarqet, sensorët e dritës ose bateritë mund ta fikin fishekun dhe të ndalojnë "ta shohin" atë shumë kohë përpara se boja e tij të përdoret në të vërtetë, duke i detyruar përdoruesit të blejnë fishekë krejtësisht të rinj dhe shumë të shtrenjtë.
"Nuk ka asnjë shpjegim logjik për këtë," thotë Slade. "Nuk e di pse nuk mund të blesh thjesht një shishe me bojë të zezë (bojë) dhe ta derdhësh në rezervuar."
E parë në këtë mënyrë, vjetërsimi i planifikuar duket i kotë. Sipas Cartridge World, një kompani që riciklon fishekët e printerëve dhe ofron zëvendësime të lira, 350 milionë fishekë hidhen çdo vit vetëm në Amerikën e Veriut, shumë prej të cilave nuk janë plotësisht bosh. Pa llogaritur mbetjet, i gjithë ky prodhim i tepërt është i dëmshëm për mjedisin.
Pamje e gjithanshme
Ndërkohë që disa shembuj të vjetërsimit të planifikuar janë skandaloz, do të ishte shumë e lehtë të dënohej praktika si e gabuar.
Në një shkallë makroekonomike, qarkullimi i shpejtë krijon vende pune dhe në përgjithësi promovon rritjen—thjesht imagjinoni sa para kanë fituar njerëzit duke shitur dhe prodhuar miliona kuti smartfonësh, për shembull. Përveç kësaj, prezantimi i vazhdueshëm i veçorive të reja që mund të magjepsin përdoruesit e vjetër dhe të rinj përmirëson cilësinë e produkteve dhe promovon zhvillimin e inovacionit.
Si rezultat i këtij cikli vicioz, por të virtytshëm, industria ka bërë mallra të panumërta të lira dhe të arritshme për pothuajse këdo në vendet e zhvilluara dhe madje edhe në zhvillim të botës. Shumë prej nesh gëzojnë përfitime të qytetërimit që ishin të paimagjinueshme njëqind vjet më parë.
"Nuk ka dyshim se cilësia e jetës së njerëzve është përmirësuar si rezultat i modelit tonë të konsumatorit," thotë Slade. “Fatkeqësisht, ajo është përgjegjëse për ngrohjen globale dhe mbetjet toksike.”
Shpesh, vjetërimi i planifikuar nuk është haptazi i padrejtë dhe shfrytëzues, pasi përfiton si konsumatorin ashtu edhe prodhuesin. Chevalier thekson se kompanitë e përshtatin qëndrueshmërinë e produkteve të tyre sipas nevojave dhe pritshmërive të klientëve.
Për shembull, veshje për fëmijë. "Kush blen rroba super të qëndrueshme për fëmijët e tyre?" Në mosha të ndryshme, fëmijët mund t'i rritin rrobat e tyre brenda disa muajsh. Pra, nuk do të ishte aq keq t'i bëni këto veshje jo aq të qëndrueshme, rezistente ndaj njollave, me stil apo Zoti e di çfarë tjetër, të dizajnuara për shumë vite përdorim.
I njëjti argument vlen edhe për pajisjet elektronike të konsumit. Inovacioni i pamëshirshëm dhe konkurrenca për pjesën e tregut do të thotë se teknologjia themelore e smartfonëve do të përmirësohet vazhdimisht, së bashku me zhvillimin e procesorëve më të shpejtë, kamerave më të mira, etj.
"Nëse ka pasur ndonjëherë vjetrim të vërtetë, ai është i natyrshëm në vetë teknologjinë," thotë Howard Tallman, një sipërmarrës dhe kreu i inkubatorit të startup-eve dixhitale 1871. "Teknologjia do të bëhet e vjetëruar, pavarësisht nëse ju pëlqen apo jo."
Për këtë arsye, shumë pronarëve nuk u pëlqen të paguajnë më shumë për një smartphone, bateria e të cilit në çdo rast nuk do të zgjasë më shumë se tre vjet. Ndërsa teknologjia përparon me shpejtësi, njerëzit nuk janë të gatshëm të paguajnë për jetëgjatësinë shtesë të pajisjes ose për një bateri më të qëndrueshme.
Një pamje krejtësisht e ndryshme vërehet në tregun e mallrave luksoze. Përdoruesit janë të gatshëm të paguajnë më shumë për produkte që janë të punuar me dorë, më të qëndrueshme dhe kanë vlerë rishitëse—në fakt, shumë presin që investimi i tyre të fitojë vlerë me kalimin e kohës. “Nëse blini një Rolex, e dini se do të jetë me ju për një kohë shumë të gjatë”, thotë Slade.
Në shumë mënyra, njerëzit kanë nevojë për marka të nivelit të lartë për të goditur egon e tyre dhe për të demonstruar statusin e tyre të lartë shoqëror. Arsyeja e luksit është thellësisht sociale. Mallrat e luksit janë të koduara shoqërore.
Me kalimin e viteve, tiparet e një versioni luksoz të një artikulli mund të zbresin në tregun masiv pasi prodhimi bëhet më i lirë dhe konsumatorët dëshirojnë përmirësime. Dhe kjo nuk është aq e keqe: veçoritë e sigurisë dikur të shtrenjta si airbagët në makina tani janë të kudogjendura. Gjithçka përsëri funksionon në interes të konsumatorëve.
E ardhmja e vjetërsimit
Po kështu, edhe pse sigurisht ka shembuj për të kundërtën, disa akademikë të biznesit besojnë se është e tepërt të mendosh se kompanitë po mendojnë vetëm se si të programojnë saktësisht një pajisje për t'u vetëshkatërruar.
"Në një treg konkurrues, jetëgjatësia e produktit është një nga gjërat për të cilat kompanitë luftojnë," thotë Chevalier. "Për shumë produkte, konsumatorët do të jenë mjaft të zgjuar për të mos zgjedhur produkte që së shpejti do të vjetërohen."
Për më tepër, ka forca që mund të inkurajojnë prodhuesit të zgjasin jetën e produkteve të tyre. Në tregun e makinave, shumë njerëz mendojnë se sa shpejt një makinë zhvlerësohet në krahasim me të tjerët. Në këtë zonë të veçantë, makinat qëndrojnë në rrugë shumë më gjatë sesa dikur.
"Për shumë vite, industria e automjeteve ishte një industri e modës, me pjesë të makinave që dolën nga moda pas pesë vjetësh," thotë Tallman.
Por kjo ka ndryshuar: në SHBA, për shembull, mosha mesatare e një automjeti pasagjerësh në rrugë sot është 11.4 vjet; në vitin 1969 ishte 5.1 vjet.
Falë fjalës gojore në internet, është më e lehtë se kurrë të kuptosh se sa do të zgjasë blerja e radhës—dhe kjo vlen si për llambat ashtu edhe për makinat.
Ndërsa tmerri ynë rritet kur kuptojmë se sa mbetje prodhon kultura jonë, produktet e konsumit mund të fitojnë vlerë të konsiderueshme në jetëgjatësinë e tyre. Google, për shembull, po zhvillon një telefon inteligjent Project Ara që do të ketë pjesë të lëvizshme në mënyrë që të mos keni nevojë të hidhni të gjithë telefonin inteligjent.
Historia sekrete e vjetërsimit të planifikuar!
"Nëse një produkt është i mirë, ata ndalojnë së prodhuari atë"
Ligji i Hebpock-ut (nga Ligjet e Murfit)
Pse shpesh prishet një artikull sapo shlyhet kredia për të? Pse printeri ndalon së printuari një ditë dhe bateria në iPod mbaron? Pse ishte ndezur drita në një nga stacionet e zjarrit në SHBA? më shumë se 100 vjet dhe i mbijetoi dy kamerave moderne të vëzhgimit? Pse më parë përdornit geta najloni për të tërhequr një makinë, por tani ato grisen pasi i keni veshur disa herë?
Një ditë më parë hasa një për mënyrën se si kontrollon një grua e caktuar në shkallë globale prodhimi i të gjitha mallrave të konsumit. Nga llambat te makinat, të gjitha këto produkte i kanë nën kontroll, pavarësisht nga prodhuesi, vendi, konkurrenca, tregu i lirë apo ngjyrimi politik.
Roli ynë në këtë shoqëri është të blejmë mallra që nuk na duhen me kredi. Shoqëria jonë dominohet nga e ashtuquajtura ekonomi e rritjes, thelbi i së cilës nuk është rritja për të kënaqur kërkesat e konsumatorëve, por rritja për hir të rritjes. Nëse konsumatorët nuk blejnë, ekonomia nuk do të rritet. Vjetërsimi i planifikuar bazohet në dëshirën e konsumatorit për të blerë një produkt pak më të ri, pak më herët se ç'duhet. Këto janë parimet themelore të ekonomisë së të ashtuquajturës vjetërsimi të planifikuar.
− Shoqëria jonë dominohet nga një ekonomi në rritje, që synon jo plotësimin e kërkesave të konsumatorëve, por rritje për hir të rritjes, drejt rritjes konstante, që çon në rritje të pakufizuar të prodhimit, thotë Serge Latouche, një kritik i njohur i ekonomisë së rritjes, i cili e ka përshkruar mekanizmin e saj në detaje. – Dhe për të justifikuar vëllimin e rritjes së prodhimit, është e nevojshme të rritet vëllimi i konsumit. Ky sistem kërkon kërkesë artificiale të krijuar në tre mënyra: reklamim dhe kredi.
- Në këtë epokë, roli ynë është vetëm të blej mallra që nuk na duhen me kredi. Nuk ka asnjë logjikë për këtë, thotë një tjetër kritik i vjetërsimit të planifikuar.
Kritikët e ekonomisë së rritjes vërejnë se ajo është jetëshkurtër sepse bazohet në kontradikta të brendshme:
− Besimi në mundësinë e rritjes së pafundme ekonomike, pra besimi në pafundësinë e burimeve të tokës, mund të budalla, ose ekonomist. Problemi është se tani të gjithë jemi bërë ekonomistë.
- Pse nxjerrin një produkt të ri çdo tre minuta? A është kjo e nevojshme? Shumë e kanë kuptuar tashmë se nuk mund të vazhdojnë të jetojnë kështu. Edhe pse politikanët i inkurajojnë ata të shkojnë në dyqane dhe të blejnë mallra pasi kjo është mënyra më e mirë për t'i dhënë një shtysë të re ekonomisë.
Shumë njerëz besojnë se disa pajisje, makina dhe pajisje të tjera kanë një jetëgjatësi shumë të shkurtër. Me sa duket, prodhuesit po ju detyrojnë t'i ndryshoni ato në këtë mënyrë. A është e vërtetë kjo? Se nuk po i bëjnë ashtu siç duhet? Në stacionin e zjarrfikësve në Livermore, Kaliforni, drita ende shkëlqen dobët. Ajo është 115 vjeç. Ata madje instaluan një kamerë të veçantë në internet për hir të saj. Për brezin tonë, jetëgjatësia e kësaj llambë njëqindvjeçare mund të duket si një shuplakë në fytyrë. Nëse një llambë e shekullit të 19-të ende shkëlqen, pse llambat tona moderne të shekullit të 20-të dhe madje edhe të shekullit të 21-të qëndrojnë vetëm disa vjet?
"Hundred Year Light" citohet shpesh si dëshmi e një strategjie të keqe biznesi të njohur si vjetërsimi i planifikuar. Llambat dhe shembujt e tjerë të teknologjisë mund të mbijetojnë lehtësisht me dekada, argumentojnë shumë, por është shumë më fitimprurëse të krijohet një jetëgjatësi artificiale për to, në mënyrë që kompanitë të mund të përfitojnë përsëri dhe përsëri. “Vetrimi i planifikuar është një lloj teorie konspiracioni”, thotë Mohanbir Sawhney, një profesor marketingu në Universitetin Northwestern.
A është e vërtetë kjo teori konspirative? A ekziston vërtet vjetërsimi i planifikuar?
Përgjigje: po, por me rezerva. Filmi vizatimor, në të cilin kompanitë e pangopura grabitin paturpësisht klientët e tyre, është qepur me fije ari. Në një masë të caktuar, vjetërsimi i planifikuar është një pasojë e pashmangshme e drejtimit të një biznesi të qëndrueshëm që u siguron njerëzve produktet që u nevojiten. Në këtë kuptim, vjetërsimi i planifikuar pasqyron një kulturë konsumatore të uritur që industritë kanë krijuar për përfitimin e tyre, por jo vetëm.
"Firmat thjesht po u përgjigjen shijeve të konsumatorëve," thotë Judith Chevalier, një profesore e financave dhe ekonomisë në Universitetin Yale. "Unë mendoj se ndonjëherë bizneset mashtrojnë konsumatorin në një farë mënyre, por mendoj se ka situata ku faji mund t'i vendoset konsumatorit."
Llambat ofrojnë shembullin më të popullarizuar të hulumtimit të planifikuar të vjetërsimit.
Thomas Edison shpiku llambën komerciale të qëndrueshme rreth vitit 1880. Këto llambat e para inkandeshente - duke përfshirë Dritën Centenary - u mbështetën në karbon dhe jo në fije tungsteni, të cilat hynë në përdorim të gjerë 30 vjet më vonë. (Shkencëtarët besojnë se arsyeja për jetëgjatësinë e Dritës Centennial është se filamenti i tij i karbonit është tetë herë më i trashë dhe për këtë arsye më i fortë se telat e hollë metalikë në llambat moderne inkandeshente.)
Fillimisht, kompanitë instaluan dhe mirëmbanin sisteme të tëra elektrike për të siguruar dritë në shtëpitë e pasura të adoptuesve të hershëm të kësaj teknologjie. Duke parë se konsumatorët nuk ishin të gatshëm të paguanin për njësitë e zëvendësimit, prodhuesit e llambave u përpoqën t'i bënin ato sa më jetëgjatë.
Por ky model biznesi ndryshoi pasi baza e përdoruesve të llambave u rrit dhe u bë një treg masiv. Kompanitë e kuptuan se mund të fitonin shuma të mëdha parash duke bërë ndërrimin e llambave dhe duke i detyruar konsumatorët të paguanin disa herë. Në vitet 1920, lindi karteli famëkeq "Phoebus" ("Karteli i Phoebus"), i cili përfshinte prodhuesit kryesorë të llambave në mbarë botën, duke përfshirë Osram gjerman, Industritë e Asociuara Elektrike Amerikane dhe General Electric dhe të tjerë, vendimi i përbashkët i të cilëve ishte jeta e llambave është e kufizuar në 1000 orë. Detajet e këtij mashtrimi u shfaqën dekada më vonë përmes investigimeve qeveritare dhe gazetareske.
"Ky kartel është shembulli më i dukshëm i vjetërsimit të planifikuar të librave," thotë Giles Slade, autor i një libri mbi vjetërsimin e teknologjisë.
Kjo praktikë është shfaqur edhe në shumë industri të tjera. Për shembull, konkurrenca midis General Motors dhe Ford në tregun e automobilave në vitet 1920 çoi që kompania e mëparshme të prezantonte përditësimet vjetore të modeleve tashmë të njohura. GM ka shpikur një mënyrë për t'i bërë konsumatorët të shpenzojnë para për makinën më të fundit, më të lezetshme për të kënaqur veten dhe për të përkëdhelur kotësinë e tyre në qarqet sociale. "Ishte një model për të gjithë industrinë," thotë Slade.
Edhe pse termi "vjetërsimi i planifikuar" hyri në përdorim të rregullt vetëm në vitet 1950, deri atëherë strategjia tashmë po depërtonte në shoqërinë e konsumatorit.
Të gjallë dhe të shëndetshëm
Në një formë ose në një tjetër, nga eksplicite në të nënkuptuar, vjetërsimi i planifikuar vazhdon të na kënaqë sot. Nga qëndrueshmëria me një kapëse ku zëvendësimi i pjesëve të brishta kushton më shumë se zëvendësimi i produktit tërësisht, te përmirësimet estetike që i bëjnë versionet e vjetra të një produkti më pak elegant, prodhuesit e mirë kanë gjithmonë një mashtrim në mëngë që u lejon atyre të vizitojnë rregullisht kuletat e klientëve.
Për ta bërë plotësisht të qartë, le të shohim telefonat inteligjentë. Këto pajisje shpesh hidhen pas përdorimit për disa vite. Ekranet ose butonat prishen, bateritë vdesin, sistemet operative dhe aplikacionet ndalojnë së mbështeturi dhe përditësuar. Zgjidhja është gjithmonë pranë: modele të reja telefonash që dalin çdo vit dhe pretendohen se janë "më të mirët".
Slade citon fishekët e printerit si një shembull tjetër të vjetërsimit të planifikuar flagrant. Mikroqarqet, sensorët e dritës ose bateritë mund ta fikin fishekun dhe të ndalojnë "ta shohin" atë shumë kohë përpara se boja e tij të përdoret në të vërtetë, duke i detyruar përdoruesit të blejnë fishekë krejtësisht të rinj dhe shumë të shtrenjtë. "Nuk ka asnjë shpjegim logjik për këtë," thotë Slade. "Nuk e di pse nuk mund të blesh thjesht një shishe me bojë të zezë (bojë) dhe ta derdhësh në rezervuar."
E parë në këtë mënyrë, vjetërsimi i planifikuar duket i kotë. Sipas Cartridge World, një kompani që riciklon fishekët e printerëve dhe ofron zëvendësime të lira, 350 milionë fishekë hidhen çdo vit vetëm në Amerikën e Veriut, shumë prej të cilave nuk janë plotësisht bosh. Pa llogaritur mbetjet, i gjithë ky prodhim i tepërt është i dëmshëm për mjedisin.
Pamje e gjithanshme
Ndërsa disa shembuj të vjetërsimit të planifikuar janë skandaloz, do të ishte shumë e lehtë të dënohej praktika si e gabuar. Në një shkallë makroekonomike, qarkullimi i shpejtë krijon vende pune dhe në përgjithësi promovon rritjen - thjesht imagjinoni sa para kanë fituar njerëzit duke shitur dhe prodhuar miliona kuti smartfonësh, për shembull. Për më tepër, prezantimi i vazhdueshëm i veçorive të reja që mund të magjepsin përdoruesit e vjetër dhe të rinj përmirëson cilësinë e produkteve dhe kontribuon në zhvillimin e inovacionit.
Si rezultat i këtij cikli vicioz, por të virtytshëm, industria ka bërë mallra të panumërta të lira dhe të arritshme për pothuajse këdo në vendet e zhvilluara dhe madje edhe në zhvillim të botës. Shumë prej nesh gëzojnë përfitime të qytetërimit që ishin të paimagjinueshme njëqind vjet më parë.
"Nuk ka dyshim se cilësia e jetës së njerëzve është përmirësuar si rezultat i modelit tonë të konsumatorit," thotë Slade. “Fatkeqësisht, ajo është përgjegjëse për ngrohjen globale dhe mbetjet toksike.”
Shpesh, vjetërimi i planifikuar nuk është haptazi i padrejtë dhe shfrytëzues, pasi përfiton si konsumatorin ashtu edhe prodhuesin. Chevalier thekson se kompanitë e përshtatin qëndrueshmërinë e produkteve të tyre sipas nevojave dhe pritshmërive të klientëve. Për shembull, veshje për fëmijë. "Kush blen rroba super të qëndrueshme për fëmijët e tyre?" Në mosha të ndryshme, fëmijët mund t'i rritin rrobat e tyre brenda disa muajsh. Pra, nuk do të ishte aq keq t'i bëni këto veshje jo aq të qëndrueshme, rezistente ndaj njollave, me stil apo Zoti e di çfarë tjetër, të dizajnuara për shumë vite përdorim.
I njëjti argument vlen edhe për pajisjet elektronike të konsumit. Inovacioni i pamëshirshëm dhe konkurrenca për pjesën e tregut do të thotë se teknologjia themelore e smartfonëve do të përmirësohet vazhdimisht, së bashku me zhvillimin e procesorëve më të shpejtë, kamerave më të mira, etj.
"Nëse ka pasur ndonjëherë vjetrim të vërtetë, ai është i natyrshëm në vetë teknologjinë," thotë Howard Tallman, një sipërmarrës dhe kreu i inkubatorit të startup-eve dixhitale 1871. "Teknologjia do të bëhet e vjetëruar, pavarësisht nëse ju pëlqen apo jo."
Për këtë arsye, shumë pronarëve nuk u pëlqen të paguajnë më shumë për një smartphone, bateria e të cilit në çdo rast nuk do të zgjasë më shumë se tre vjet. Ndërsa teknologjia përparon me shpejtësi, njerëzit nuk janë të gatshëm të paguajnë për jetëgjatësinë shtesë të pajisjes ose për një bateri më të qëndrueshme.
Një pamje krejtësisht e ndryshme vërehet në tregun e mallrave luksoze. Përdoruesit janë të gatshëm të paguajnë më shumë për produkte që janë të punuar me dorë, më të qëndrueshme dhe kanë vlerë rishitëse—në fakt, shumë presin që investimet e tyre të fitojnë vlerë me kalimin e kohës. "Nëse blini një Rolex, e dini se do të jetë me ju për një kohë shumë të gjatë," thotë Slade.
Në shumë mënyra, njerëzit kanë nevojë për marka të nivelit të lartë për të goditur egon e tyre dhe për të demonstruar statusin e tyre të lartë shoqëror. Arsyeja e luksit është thellësisht sociale. Mallrat e luksit janë të koduara shoqërore.
Me kalimin e viteve, tiparet e një versioni luksoz të një artikulli mund të zbresin në tregun masiv pasi prodhimi bëhet më i lirë dhe konsumatorët dëshirojnë përmirësime. Dhe kjo nuk është aq e keqe: veçoritë e sigurisë dikur të shtrenjta si airbagët në makina tani janë të kudogjendura. Gjithçka përsëri funksionon në interes të konsumatorëve.
E ardhmja e vjetërsimit
Po kështu, edhe pse sigurisht ka shembuj për të kundërtën, disa akademikë të biznesit besojnë se është e tepërt të mendosh se kompanitë po mendojnë vetëm se si të programojnë saktësisht një pajisje për t'u vetëshkatërruar.
"Në një treg konkurrues, jetëgjatësia e produktit është një nga gjërat për të cilat kompanitë luftojnë," thotë Chevalier. "Për shumë produkte, konsumatorët do të jenë mjaftueshëm të zgjuar për të mos zgjedhur produkte që janë gati të vjetërsohen."
Për më tepër, ka forca që mund të inkurajojnë prodhuesit të zgjasin jetën e produkteve të tyre. Në tregun e makinave, shumë njerëz mendojnë se sa shpejt një makinë zhvlerësohet në krahasim me të tjerët. Në këtë zonë të veçantë, makinat qëndrojnë në rrugë shumë më gjatë sesa dikur.
"Për shumë vite, industria e automjeteve ishte një industri e modës, me pjesë të makinave që dolën nga moda pas pesë vjetësh," thotë Tallman. Por kjo ka ndryshuar: në SHBA, për shembull, mosha mesatare e një automjeti pasagjerësh në rrugë sot është 11.4 vjet; në vitin 1969 ishte 5.1 vjet.
Falë fjalës gojore në internet, tani është më e lehtë se kurrë të kuptosh se sa do të zgjasë blerja juaj e ardhshme—dhe kjo vlen si për llambat ashtu edhe për makinat.
Ndërsa tmerri ynë për të kuptuar se sa mbetje prodhon kultura jonë rritet, produktet e konsumit mund të fitojnë vlerë të konsiderueshme në jetëgjatësinë e tyre. Google, për shembull, po zhvillon smartfonin Project Ara, i cili do të ketë pjesë të lëvizshme në mënyrë që të mos keni nevojë të hidhni të gjithë telefonin inteligjent.
Shumë shpesh dëgjoj nga miqtë dhe të njohurit që kjo apo ajo pajisje ose vegël u prish sapo skadoi periudha e garancisë. Ndonjëherë pyes miqtë e mi se cilën kompani duhet të marr? Dhe ata më përgjigjen, po, do të përfundojë para periudhës së garancisë dhe kaq. Për më tepër, kohët e fundit kam dëgjuar për të njëjtën gjë për makinat. Ata thonë se jeta e shërbimit të motorit dhe komponentëve ka skaduar dhe kaq, riparimi i makinës është i vështirë dhe praktikisht i padobishëm. Skrap!
Personalisht nuk mbaja statistika të tilla, por ekziston një kompani e quajtur iFixit, e cila prej shumë vitesh bën fushatë për mirëmbajtjen e pajisjeve.
Ja çfarë mund të bëjë ajo...
iFixit me të drejtë thekson se prodhuesit përfitojnë nga vjetërsimi i planifikuar i pajisjeve. Është e dobishme për ta që konsumatori të flakë pajisjet e prishura në vend që t'i riparojë ato. Ata duan që njerëzit të blejnë vazhdimisht smartfonë, tabletë, laptopë dhe kompjuterë të rinj. Prodhuesit madje llogarisin se sa shpesh konsumatorët duhet të blejnë pajisje të reja. Për shembull, ai duhet të ndryshojë telefonat inteligjentë çdo 1.5 vjet.
Së pari, një konsumizëm i tillë godet xhepat e njerëzve. Njeriu modern është i detyruar të punojë më shumë se paraardhësit e tij njëqind vjet më parë - vetëm për të përballuar ndryshimin e vazhdueshëm të pajisjeve, makinave dhe gjërave të tjera. Së dyti, shkruan iFixit, ndryshimi i vazhdueshëm i pajisjeve në vend të riparimit rrit sasinë e mbetjeve elektronike.
iFixit ka një histori të gjatë të vlerësimit të pajisjeve bazuar në riparueshmërinë, kështu që këtë herë u bashkua me Greenpeace për të shqyrtuar dhe vlerësuar 44 pajisje nga 17 prodhues të ndryshëm, duke përfshirë Apple, Google dhe Samsung. Vlerësimet marrin parasysh lehtësinë e çmontimit, disponueshmërinë e pjesëve rezervë dhe disponueshmërinë e manualeve të riparimit për pajisjet. Rezultatet përfundimtare të testit janë paraqitur në grafikun përmbledhës.
Siç mund ta shihni, në pjesën më të madhe, pajisjet janë ende në krye të vlerësimit. Kjo do të thotë që shumë pajisje ruajnë ende një shkallë të lartë të mirëmbajtjes. Por studimi jep edhe arsye për pesimizëm. Situata duket se po ndryshon për keq, me shumë pajisje të reja që tashmë kanë vlerësime nën mesataren. Me fjalë të tjera, tregu po anon drejt teknologjisë më pak të riparueshme.
Ndër të gjitha pajisjet e testuara, pajisjet më të riparueshme ishin laptopët. Kjo është e mirë sepse ato zakonisht janë të shtrenjta dhe zgjasin një kohë të gjatë për pronarët e tyre. Vërtetë, Apple me linjën e saj të laptopëve të vështirë për t'u riparuar dhe Microsoft me Surface Book dallohen më keq nga ky rregull. Por duhet theksuar se Apple është duke punuar me defekte dhe telefonat inteligjentë iPhone janë mjaft të lehtë për t'u riparuar.
Ndër të gjitha pajisjet e testuara, 70% janë të pajisura me bateri që janë të vështira për t'u zëvendësuar dhe shumë pak (vetëm 7%) janë projektuar që bateria të zëvendësohet nga vetë përdoruesi. Ekspertët vërejnë se nëse bateria nuk mund të zëvendësohet, atëherë bëhet fjalë për disa vite kur pajisja do të duhet të mbahet vazhdimisht në prizë. Kjo është arsyeja pse iFixit ka mbrojtur gjithmonë një ngjitës minimal kur lidhni baterinë dhe përdorimin e fletëve ngjitëse të lëvizshme.
Përfaqësuesit nga iFixit besojnë se mirëmbajtja e teknologjisë është shumë e rëndësishme në të gjitha aspektet: “Sigurisht, pajisjet tona po bëhen më të holla dhe më të lehta, por ato ende kërkojnë sasi të mëdha burimesh natyrore, kontribuojnë në emetimet e gazrave serrë dhe konsumojnë shumë energji gjatë gjithë jetës së tyre. ciklit. E gjithë kjo për pajisjet që janë krijuar posaçërisht për të qëndruar vetëm disa vjet.”
Pajisjet vërtet të mira nuk duhet të dizajnohen për vjetërsimin e planifikuar. Ato duhet të zgjasin një kohë të gjatë, thotë iFixit. Dhe kjo do të thotë vëmendje e veçantë për mirëmbajtjen dhe përmirësimin, domethënë përmirësimin. Përveç kësaj, ato pajisje që janë më të lehta për t'u çmontuar në pjesë janë gjithashtu më të lehta për t'u asgjësuar më vonë, domethënë për t'u ricikluar në pjesë. Pra, ripërdorimi, riparimi dhe riciklimi i pjesëve në të njëjtën kohë është një qasje më e zgjuar sesa thjesht blerja e një vegle të re.
“Së bashku mund ta ndryshojmë edhe sistemin: bashkohuni me qindra mijëra njerëz në mbarë botën që kërkojnë që kompanitë kryesore të IT si Apple, Samsung dhe të tjera të rimendojnë teknologjitë tona dhe të dizajnojnë produkte që zgjasin më shumë dhe nuk sakrifikojnë planetin Greenpeace, duke promovuar peticionin.
iFixit inkurajon blerësit të kontrollojnë vlerësimin e riparueshmërisë përpara se të blejnë pajisje, sepse kjo në fund të fundit përcakton koston e posedimit të pajisjes. A do t'ju duhet të blini një vegël të re nëse ekrani është i prishur - apo thjesht mund të ndryshoni xhamin?
Shikoni vlerësimin e riparueshmërisë telefonat inteligjentë, tableta Dhe laptopë .
Këtu janë disa komente për këtë temë që shpesh mund t'i gjeni në komentet në internet:
Po pajisjet shtëpiake? Për shembull, frigoriferë të rëndë që vdesin pas 5-6 vjetësh dhe nuk mund të riparohen...
5-6 vjet është ende mirë
zakonisht 3-4 vjet.
Unë personalisht e kam hasur këtë më shumë se një herë.
bleu Monique në 2007
Pothuajse saktësisht nën periudhën e garancisë 3-vjeçare, Monique vdiq.
E rregulluar me garanci
Disi mora disa para dhe bleva RAM-in për 400 dollarë Epo, RAM-i, ose më mirë një shkop, vdiq pak para përfundimit të periudhës së garancisë.
Kohët e fundit kam riparuar stërvitjen time
Nëse do ta kisha ditur në atë kohë në vitet '90, do të kisha blerë një stërvitje pa çekiç goditjeje.
Më vjen keq që nuk shtypa butonin e regjistrimit kur filloi të dilte tymi.
Mendova se ishte një koleksionist. Furçat konsumohen dhe konsumohen. Shikova stërvitjet moderne, dhe motori nuk është më në strehën e tij, por në kutinë e stërvitjes.
Epo, më lejoni t'ju kujtoj:
...Vatura e metrosë është e ngushtë si një kavanoz me kumbulla turshi. I pëlqente kumbullat turshi. Si fëmijë. Tani nuk ka kumbulla _të vërteta. Tani ushqimi kryesor janë biskotat “Pups”. Të gjithë në karrocë po përtypin këto biskota. Ata përtypen gjithmonë. Nga mëngjesi në mbrëmje. Biskotat e famshme që nuk ngopin "Pups". Fabrikat që sintetizojnë biskota funksionojnë gjatë gjithë kohës. “Biskotat Pops rinovojnë muskujt, hollojnë biliare dhe zgjerojnë atomet në të gjithë trupin...” Si të mos ishte kështu! Këtu ka një llogaritje të thjeshtë - është më fitimprurëse të shesësh një tren me plehra sesa një kamion me ushqime të vërteta... Në gojë, biskotat kërcitin qetësisht "gjinjtë... kokëfortë..." dhe më pas... avullojnë. . Është si të kafshoni toptha të vegjël gome me dhëmbë, të fryrë me 100% ajër...
...Ai hoqi syzet dhe syçelë me miopi, duke fshirë gotën me një shami letre. Çmimi është me fat! Djaloshi me ngjyrë të gjelbër mbante syze të lira, që zbeheshin shpejt - një javë pasi i bleuat, nuk mund të shihje as hundën tënde. I njëjti Parim Universal i Tregtisë - gjërat e brishta blihen më shpesh. Edhe nëse e blejnë lirë, e blejnë gjithnjë e më shpesh. Mujore, pastaj javore, ditore, për orë...
Mbulesa është një pako!.. Çmimi u ftoh. Si mund ta harronte atë! Këllëfi është plasaritur në pjesën e sipërme dhe anash dhe po copëtohet para syve të të gjithëve! Një sekondë tjetër - dhe mbaroi!.. Jo, jo! Gjithçka është në rregull! Gjithçka po shkon mirë! Në fund të fundit, ai e mbështolli atë në një pjesë të një pelerine të vjetër gomuar që gjyshi i tij e përdori për të mbuluar kamionin e tij. Vetëm pjesa e jashtme e IT-së është e mbështjellë në një qese njëditore që zgjerohet shpejt, dhe pjesa e brendshme është një pëlhurë gomuar e qëndrueshme. Një copë gomuar e shkëlqyer, tani nuk ka çmim, është trashëguar, një copë tjetër gjyshi ia ka lënë trashëgim Madit. Një pëlhurë gome e vjetër fsheh në mënyrë të besueshme përmbajtjen e paketimit.
Çizmet elegante me thembra që visheshin shpejt ishin copëtuar si lëvozhga e një bananeje të kalbur. Mansheta që lëshoheshin vetë dhe butonat që vetë griseshin ranë si breshër plastik.
Ai ishte gjysmë i zhveshur dhe po tërhiqej zvarrë drejt automatëve më të afërt. I hodhi monedhat dhe futi krahët, këmbët dhe qafën në vrimat gjysmërrethore. Automatet i vendosën çizmet njëditore, i ngjitën një jakë të disponueshme në këmishë, i fiksuan manshetet e humbura, i mbuluan vrimat me një suva që zhvishej shpejt dhe i dhanë një kapelë në modë "Vesh-dhe-Hidhe-Larg". Ndërsa makina gëlltiti monedhën me një tingull të gëzuar bluarjeje, një altoparlant i fuqishëm bërtiti: "Gjithçka-Për-Ty-Një-Një-Një-Time, Gjithçka-Për-Ty-Në-Një-Një-Hë-Një-Kohë". Djemtë e hekurt shisnin gjëra të brishta të lira... Artikuj njëditore. I besueshëm si një litar i bërë nga brumi. Qëndrueshme, si një copë akulli në një tigan të nxehtë.
/Boris Zubkov, Evgeny Muslin. Botë e brishtë, e brishtë, e brishtë.../
burimet
Vjetërimi i planifikuar, i planifikuar ose i planifikuar është dizajnimi i qëllimshëm i një produkti në mënyrë që ai të bëhet i vjetëruar ose i papërdorshëm pas një kohe të caktuar. Vjetërimi është ndërtuar në një gamë të gjerë produktesh, nga biçikletat dhe llambat tek ndërtesat dhe programet komerciale. Është një nga të metat e sistemit kapitalist.
Vjetërimi i planifikuar ka një përfitim të mundshëm për prodhuesin sepse produkti i tij prishet dhe konsumatori detyrohet ta blejë produktin përsëri, qoftë nga i njëjti prodhues (pjesë zëvendësuese ose model më i ri) ose nga një konkurrent i cili gjithashtu mund të përdorë vjetërsimin e planifikuar.
Qëllimi i vjetërsimit të planifikuar është të fshehë koston reale (asimetrinë e informacionit) të përdorimit të një produkti nga konsumatori dhe të rrisë çmimin e produktit më shumë sesa konsumatorët janë të gatshëm të paguajnë (ose të gatshëm të shpenzojnë në të njëjtën kohë).
Për industrinë, vjetërsimi i planifikuar stimulon kërkesën, duke inkurajuar blerësit të blejnë më shpejt nëse duan një produkt funksional.
Megjithatë, ka një reagim të ashpër nga konsumatorët që mësojnë se prodhuesi ka investuar para (paratë e tyre) për ta bërë produktin të vjetëruar më shpejt; konsumatorë të tillë mund të zgjedhin një prodhues (nëse ekziston) që ofron një alternativë më të besueshme.
Vjetërimi i planifikuar u zhvillua për herë të parë në vitet 1920 dhe 1930, kur u zhvillua prodhimi në shkallë të gjerë dhe u analizua çdo minutë e procesit të prodhimit.
Vlerësimet e vjetërsimit të planifikuar mund të ndikojnë në vendimet e zhvillimit të produktit të një kompanie. Kompania mund të përdorë komponentët më të lirë, të cilët, megjithatë, do të jenë të mjaftueshëm për jetën e planifikuar të produktit. Vendime të tilla janë pjesë e një disipline më të gjerë të njohur si analiza e kostos funksionale.
Përdorimi i vjetërsimit të planifikuar nuk është gjithmonë i lehtë për t'u identifikuar dhe shoqërohet me çështje të tjera, të tilla si teknologjitë konkurruese ose shtesat e veçorive që zgjerojnë funksionalitetin në versionet më të reja të produktit.
Nga kjo pikë e tutje, "vjetërrimi i planifikuar" u bë fraza tërheqëse e Stevens. Sipas përkufizimit të tij, vjetërsimi i planifikuar "ngjall tek blerësi një dëshirë për të pasur diçka pak më të re, pak më të mirë, pak më shpejt se ç'duhet."
Në vitin 1960, kritiku kulturor Vance Packard botoi librin "Prodhuesit e panevojshëm", që do të thotë prodhues që marrin pjesë në "përpjekjet sistematike të biznesit për të na bërë njerëz të pakënaqur të kotë, të zhytur në borxhe dhe jetëgjatë".
Vance Packard e ndau vjetërsimin e planifikuar në dy kategori shtesë: vjetërsimin e dëshirueshëm dhe vjetërimin funksional. "Vetrimi i dëshirueshëm", i quajtur edhe "vjetërrimi psikologjik", iu referua përpjekjeve të tregtarëve për të zhdukur një produkt në mendjen e pronarit. Dizajneri George Nelson shkroi: “Projekti... është një përpjekje për të kontribuar përmes ndryshimit. Kur asnjë kontribut nuk jepet ose mund të bëhet në të vetmin proces në dispozicion për të dhënë iluzionin e ndryshimit (ndryshimit të stilit).
Ideja pas strategjisë është rritja e shitjeve duke reduktuar kohën ndërmjet blerjeve (për shkak të cikleve të shkurtra të zëvendësimit). Firmat që ndjekin këtë strategji besojnë se shitjet e shtuara do t'u japin atyre më shumë sesa humbjet nga investimet shtesë në kërkimin dhe ridizajnimin e linjave të prodhimit. Ky nuk është një avantazh i pamohueshëm: në një industri konkurruese, kjo në përgjithësi mund të jetë një strategji e rrezikshme sepse përdoruesi mund të vendosë të blejë nga një konkurrent. Prandaj, me këtë strategji, prodhuesi duhet të mashtrojë klientët për koston e menjëhershme të përdorimit në krahasim me konkurrentin.
Shkurtimi i ciklit të zëvendësimit ka shumë kritikë dhe shumë mbështetës. Kritikët si Vance Packard thonë se ciklet e shkurtra të zëvendësimit rrisin përdorimin e burimeve dhe shfrytëzojnë klientët. Burimet shpenzohen për ndryshime thjesht kozmetike që nuk janë shumë të rëndësishme për klientin. Përkrahësit argumentojnë se ajo përshpejton përparimin teknologjik dhe promovon prosperitetin material. Ata argumentojnë se struktura e tregut e vjetërsimit të planifikuar dhe inovacionit të shpejtë mund të favorizohet ndaj produkteve të qëndrueshme dhe inovacionit të ngadaltë. Në një industri konkurruese me ndryshim të shpejtë, suksesi i tregut kërkon që produktet të vjetërohen më shpejt, me zëvendësimet që zhvillohen në mënyrë aktive. Dhe të presësh që një konkurrent të bëjë një produkt të vjetëruar është një garanci e sigurt e humbjes në të ardhmen.
Pika kryesore e kundërshtarëve të vjetërsimit të planifikuar nuk është ekzistenca e këtij procesi, por vonesa e tij. Ata janë të shqetësuar se përmirësimet teknologjike nuk po zbatohen edhe pse mund të jenë. Ata shqetësohen se firmat mund të përmbahen nga zhvillimi i produkteve të reja, ose të vonojnë prezantimin e tyre, sepse produkti i ri zëvendëson funksionalisht një produkt të vjetër. Për shembull, nëse periudha e shlyerjes për një produkt është pesë vjet, një firmë mund të përmbahet nga krijimi i një produkti të ri për të paktën ato pesë vjet edhe pse mund të jetë e mundur që ajo të fillojë prodhimin në tre vjet. Kjo shtyrje është e realizueshme vetëm në tregjet monopoliste ose oligolike. Në tregjet më konkurruese, firmat konkurruese do të përfitojnë nga kjo vonesë dhe do të fillojnë të prodhojnë mallrat e tyre.
Dizajni i shumicës së produkteve përfshin një jetëgjatësi mesatare të pritur të produktit, e cila ndikon në të gjitha fazat e mëtejshme të zhvillimit. Për shkak të kësaj, është e nevojshme të vendoset herët (veçanërisht në një projekt kompleks) për sa kohë do të projektohet e gjitha, në mënyrë që çdo pjesë të mund t'i përshtatet kësaj kërkese. (ndoshta ndonjëherë ia vlen të braktisësh vendime të tilla të hershme).
Vjetërimi i planifikuar e bën koston e riparimit të krahasueshme me koston e zëvendësimit (pas një periudhe kohore të planifikuar) ose produkti nuk do të shërbehet tërësisht ose pjesërisht. Një produkt i caktuar në përgjithësi mund të projektohet për të qenë pa shërbim (edhe pse kjo mund të jetë ende e mundur). Krijimi i linjave të reja për një produkt që është i papajtueshëm (ky është problemi i përputhshmërisë) për ndonjë arsye me produktin e vjetër e bën shpejt produktin e vjetër të vjetëruar, gjë që detyron zëvendësimin e tij.
Vjetërimi i planifikuar funksional është një lloj vjetërsimi teknik në të cilin kompanitë prezantojnë teknologji të re që zëvendëson plotësisht atë të vjetër. Produktet e vjetra nuk kanë të njëjtin funksionalitet si ato të reja. Për shembull, një kompani që shiste VCR ndërsa zhvillonte regjistrues DVD po angazhohej në vjetërsimin e planifikuar. Planifikonte në mënyrë aktive që ta bënte të vjetëruar produktin e saj ekzistues (videokasetat) duke zhvilluar një zëvendësim (DVD të regjistrueshme) me funksionalitet më të madh (cilësi më e mirë regjistrimi). Produktet e ndërlidhura, të cilat janë shtesa (plotësime) të nevojshme për produktet e vjetra, gjithashtu dalin jashtë përdorimit me futjen e produkteve të reja. Për shembull, mbajtësit e videokasetave u përballën me të njëjtin fat si videokasetat dhe VCR-të.
Pajisjet elektronike portative të konsumit shpesh funksionojnë me bateri litiumi të projektuara posaçërisht. Përpara se bateria të fillojë të humbasë shpejt kapacitetin, mund të zgjasë rreth 500 cikle ngarkimi-shkarkimi.
Bateritë e litiumit janë mjaft kapriçioze dhe për të parandaluar mbingarkimin dhe shpërthimin, ato gjithmonë kanë një mikroqark të kontrollit të karikimit të integruar në to. Ky qark mban gjurmët e statistikave të baterisë për të përcaktuar pikën aktuale të ngarkimit të plotë. Por prodhuesi mund të zgjedhë një algoritëm tepër konservator për të, ose madje ta bazojë këtë algoritëm në modelin mesatar f(t), dhe jo në sjelljen aktuale të qelizave të baterisë - në mënyrë që deri në fund të jetëgjatësisë së saj bateria të mund të jetë dukshëm. nën ngarkuar. Përveç kësaj, prodhimi i baterive rezervë ndalon njëkohësisht me prodhimin e mallrave për të cilat ato nevojiten - e gjithë kjo detyron zëvendësimin e pajisjeve me të reja.
Njerëzit e avancuar teknikisht rivendosin të dhënat e statusit të baterisë të regjistruara në çip dhe ripaketojnë bateritë - kjo rrit jetën e shërbimit. Kostoja e procedurës është e krahasueshme me çmimin e një baterie të re.
Vjetërimi i planifikuar i sistemit është një përpjekje e qëllimshme për të vjetëruar një produkt duke ndryshuar sistemin në të cilin përdoret në mënyrë të tillë që të vështirësojë përdorimin e tij afatgjatë.
Versionet e reja të programeve, për shembull, shpesh janë të papajtueshme me versionet e vjetra.
Mungesa e përputhshmërisë së mirëmenduar midis versioneve të programit detyron shumë përdorues të përmirësojnë versionet e reja të programit vetëm për pajtueshmërinë me ta (krh. lock-in e shitësit).
Sa më i orientuar drejt rrjetit të jetë tregu i softuerit, aq më efektive është kjo strategji.
Nga ana tjetër, zhvilluesit e harduerit shpesh në mënyrë specifike nuk lejojnë pajtueshmërinë e prapambetur me versionet e vjetra, për shembull, kjo vlen për fishekët e vjetër të këmbyeshëm dhe të gjitha llojet e lidhësve komercialë (transferimi i të dhënave midis pajisjeve dhe prizave të procesorit, për shembull).
Një mënyrë tjetër për të futur vjetërimin e sistemit është të mohoni shërbimin dhe mbështetjen për produktin. Kur një produkt prishet, përdoruesi detyrohet të blejë një produkt të ri. Megjithatë, kjo strategji rrallë funksionon sepse zakonisht ka palë të treta që janë teknikisht dhe organizativisht të aftë për të shërbyer dhe mbështetur produktin. Kjo strategji funksionon në softuer jo të lirë (të pronarit), ku e drejta e autorit i ndalon këto palë të treta të shkathët nga lloje të caktuara shërbimesh.
Një shembull i këtij lloji të vjetërsimit është Microsoft që i jep fund mbështetjes për sistemet e tij operative.
Në mënyrë të ngjashme, Apple Inc krijoi Mac OS X (një zhvillim i sistemit operativ NeXT nga viti 1997), i cili bazohet në Unix dhe është i papajtueshëm me versionet e mëparshme të sistemeve operative të kompanisë (megjithëse një pjesë e përputhshmërisë është ruajtur gjatë viteve).
Kjo strategji mund të ketë një pasojë të padëshiruar; nëse një përdorues nuk është i varur nga një sistem i caktuar pronësor, ai mund të kalojë në një sistem tjetër me shpresën e mbështetjes afatgjatë.
Marketingu mund të drejtohet edhe nga dizajni estetik. Kategoritë e produkteve shfaqen në këtë rast si një cikël modës. Duke prezantuar vazhdimisht një modë të re dhe duke ndryshuar ose ndërprerë një tjetër, një prodhues mund të kalojë ciklin e modës.
Kategoritë e produkteve të drejtuara nga moda përfshijnë automobila me listën e modeleve të tyre të reja çdo vit, industrinë e veshjeve tërësisht të drejtuara nga stili (e ngjeshur nga ciklet e modës); dhe industria e telefonisë celulare me shtesat e saj të përditësuara vazhdimisht dhe ndryshimet e stilit.
Vjetërimi i stilit të planifikuar ndodh kur tregtarët ndryshojnë stilin e një produkti në mënyrë që përdoruesi ta blejë produktin më shpesh. Ndryshimi i stilit bëhet në mënyrë që ata që zotërojnë modelin e vjetër të ndihen “të vjetëruar”. Kjo është bërë edhe në mënyrë që të bëhet e mundur dallimi i produktit nga konkurrenti i tij, gjë që redukton luftën e çmimeve mes tyre.
Një shembull i vjetërsisë së stilit është industria e automobilave, në të cilën një prodhues zakonisht bën ndryshime stili çdo vit ose dy. Presidenti i General Motors Alfred Sloan deklaroi në vitin 1941: “Sot prezantimi i një automobili të ri është faktori më i rëndësishëm nga pikëpamja e shitjeve përfundimtare, ndoshta nga pikëpamja e biznesit është faktori më i rëndësishëm, pasi të gjithë e dinë se makina do të funksionojë.”
Disa tregtarë shkojnë një hap më tej: ata përpiqen të krijojnë modë. Modelet e krijuara me sukses përfshijnë: Beanie Babies (lodra të mbushura, paraardhësi i vaktit të lumtur), breshkat e ninjave, fëmijët e lakërve dhe shkëmbinjtë e kafshëve shtëpiake (lodra të mbushura), xhinse me ngjyrë acide dhe bluza.
Vjetërimi është ndërtuar në këto produkte në kuptimin që tregtarët janë të vetëdijshëm për shkurtësinë e cikleve të jetës së produktit të tyre, kështu që ata punojnë brenda këtij kufizimi.
Kur shitjet e Beanie Babies filluan të bien, presidenti i kompanisë Ty Warner vendosi t'i prezantojë ato një Krishtlindje të fundit dhe më pas t'i heqë qafe.
Një strategji tjetër është të përfitoni nga një lloj ndryshimi që shpesh quhet cikli i modës. Cikli i modës është rifutja, ngritja, kulmi popullor dhe rënia e stilit, dhe funksionon në grupe të ndryshme shoqërore. Tregtarët që ngasin ciklet e modës ndryshojnë ose përziejnë stilet për të tërhequr segmente të ndryshme të tregut. Kjo është shumë e zakonshme në industrinë e veshjeve. Një stil i caktuar veshjesh fillimisht do të synohet në një segment shumë të shtrenjtë të tregut, por gradualisht do të rikonfigurohet për ta bërë atë stil veshjeje të disponueshme me një kosto më të ulët. Cikli i modës mund të përsëritet kur një produkt stilistikisht i vjetëruar mund të rifitojë popullaritetin dhe për këtë arsye të pushojë së qeni i vjetëruar.
Disa kompani po zhvillojnë një lloj tjetër të vjetërsimit, në të cilin produkti informon përdoruesin se është koha për të blerë një zëvendësim. Për shembull, filtrat e ujit shfaqin një njoftim pas një kohe të caktuar kur duhet të ndërrohen, dhe brisqet zëvendësuese kanë një shirit që ndryshon ngjyrën.
Nëse përdoruesi e merr këtë informacion përpara se të ndodhë përkeqësimi aktual i produktit, ose nëse produkti thjesht degradohet më shpejt se ç'duhet, rezultati do të jetë prapë vjetërimi i planifikuar.
Në këtë mënyrë, vjetërsimi i planifikuar mund të zbatohet pa zhvilluar kompania një produkt zëvendësues "më modern".
Në disa raste, një njoftim vjetërsimi mund të kombinohet me një çaktivizim të qëllimshëm të produktit, duke e detyruar edhe një herë përdoruesin të blejë një zëvendësim.
Disa prodhues të printerëve me bojë përdorin një çip komercial "të zgjuar" në fishekë për të parandaluar përdorimin e tyre përtej një kufiri të caktuar (numri i faqeve, koha, etj.), edhe pse kutia mund të përmbajë ende bojë të përdorshme ose mund të mbushet përsëri me këtë bojë . Gjithashtu, këta prodhues futin dizajne në printera, të tilla si kthetrat e pranverës për leximin e informacionit nga çipat, të cilat në mënyrë të pashmangshme prishen pas një numri të caktuar ndryshimesh të fishekëve.
Disa pajisje mjekësore përdorin gjithashtu këtë teknikë për të siguruar një rrjedhë të qëndrueshme të të ardhurave nga shitja e materialeve harxhuese zëvendësuese.
Përpara se të prezantojë vjetërsimin e planifikuar, prodhuesi duhet të paktën të dijë se sa gjasa ka që përdoruesi të blejë një zëvendësim prej tyre.
Në rastin e vjetërsimit të planifikuar, ka një ndryshim informacioni midis prodhuesit, i cili e di për sa kohë produkti do të prodhohet dhe mbështetet, dhe përdoruesit përfundimtar, i cili nuk e di.
Ndërsa tregu bëhet më konkurrues, trendi fillon të rrisë jetëgjatësinë e produktit.
Kur makinat japoneze me jetëgjatësi dolën në tregun amerikan në vitet 1960 dhe 1970, prodhuesit amerikanë u detyruan të përgjigjen me automjete të reja me jetëgjatësi.
Ka disa industri me konkurrencë të mjaftueshme ku konsumatori do të zgjedhë ato produkte që do të vjetrohen më shpejt në çdo rast. Gjithçka që nevojitet për këtë është një probabilitet më i lartë për të zëvendësuar produktin me një produkt nga i njëjti prodhues sesa probabiliteti që përdoruesi të zgjedhë fillimisht një produkt nga ky prodhues.
Edhe në një situatë kur vjetërimi i planifikuar zgjidhet si nga prodhuesi ashtu edhe nga konsumatori, mund të ketë gjithashtu dëm të konsiderueshëm për shoqërinë në formën e pasojave negative. Vazhdimi i zëvendësimit, në vend të riparimit, një produkt krijon shumë më tepër mbetje, ndotje dhe përdor shumë më tepër burime natyrore, duke çuar në rritjen e shpenzimeve të konsumatorëve.
Përgjigja për këtë mund të jetë një përdorues më me përvojë, i cili është në gjendje të japë një zgjidhje më të qëndrueshme teknikisht bazuar në njohuritë e tij për botën, duke vepruar me pajisjet më të fundit si një person që di vlerën e vërtetë të pajisjeve të vjetra, pasi dëshira për më e reja në mënyrë të pashmangshme do ta zhvendosë buxhetin e shtëpisë në një zonë më të shtrenjtë, ndërsa përdorimi i gjërave të vjetra ku zëvendësimi i tyre nuk justifikohet funksionalisht është një strategji, ndoshta më e orientuar drejt jetës.
Këto strategji përdoruesish mund t'i rezistojnë vjetërsimit të imponuar.
Të tjerë mbrojnë vjetërimin e planifikuar si një shtytës i domosdoshëm i inovacionit dhe rritjes ekonomike.
Shumë produkte, të tilla si DVD-të, po bëhen më të lira dhe më të dobishme, dhe më të zakonshme se video kasetat. Vjetërimi i planifikuar gjithashtu priret të përfitojë kompanitë me produkte të fundit, kështu që ka kuptim të bëhen inkurajuese investime shtesë në kërkime dhe zhvillim për produkte që shpesh duken mjaft të mira.
Nëse tregtarët presin që një produkt të vjetërohet, ata mund ta prodhojnë atë për një jetë të caktuar. Nëse një produkt bëhet teknikisht ose stilistikisht i vjetëruar në 5 vjet, atëherë shumë prodhues do ta prodhojnë atë vetëm për atë periudhë kohore. Kjo bëhet përmes një procesi të quajtur analiza e kostos funksionale. Për shembull, pajisjet elektronike të argëtimit në shtëpi janë ndërtuar me komponentë lëvizës, si motorë dhe ingranazhe, të cilët nuk do të vjetërohen derisa risitë teknike ose stilistike ta bëjnë të gjithë elektronikën të vjetëruar. Këto pjesë mund të ishin prodhuar me komponentë më të shtrenjtë (të ri-inxhinieruar), por nuk prodhohen me to sepse i shton kosto të panevojshme produktit, kosto që paguhet nga blerësi.
Analiza e kostos funksionale ul koston e mallrave dhe ul çmimin për blerësit.
Një kompani zakonisht do të përdorë komponentë më pak të shtrenjtë që plotësojnë jetëgjatësinë e llogaritur të produktit.
Përdorimi i metodave të analizës së kostos funksionale ka çuar në vjetërsimin e planifikuar, i cili shoqërohet gjithashtu me përkeqësimin e produkteve dhe uljen e cilësisë së tyre. Vance Packard argumenton se kjo mund t'u japë inxhinierëve një emër të keq, sepse i drejton energjitë krijuese të inxhinierëve drejt një qëllimi tregu afatshkurtër sesa drejt një qëllimi teknik më të lartë dhe më interesant.
Nganjëherë mendohet se kompanitë e programeve kompjuterike ndalojnë qëllimisht mbështetjen e teknologjive të vjetra si një përpjekje e llogaritur për të detyruar përdoruesit të blejnë produkte të reja për të zëvendësuar ato të vjetruara.
Shumica e softuerëve komercialë do të arrijnë përfundimisht një pikë të fundit të jetës në të cilën prodhuesi do të ndalojë përditësimin dhe mbështetjen e tij. Por për shkak se softueri i lirë mund të përditësohet dhe mirëmbahet gjithmonë nga përdoruesi përfundimtar, përdoruesi nuk është vetëm në mëshirën e disa korporatave.
Vjetërimi i planifikuar shkakton dëm të drejtpërdrejtë në mjedis:
