Marrë në vendin e destinacionit na. Opsione për veprime të mëtejshme

16.07.2019 Siguria

Unë nuk shoh shumë kuptim në njohjen e një përshkrimi të detajuar të një statusi të veçantë postar. Kuptimi i shumicës prej tyre është i qartë nga emri, kuptimi i të tjerëve nuk është aq i rëndësishëm (përsëri, për mua).

Sidoqoftë, shumë përdorues duan të kuptojnë se çfarë do të thotë statusi i parcelave që ata shohin kur gjurmojnë. Kështu që unë do të jap një përshkrim të statuseve më të shpeshta dhe më të njohura që mund të gjeni në gjurmues të ndryshëm.

Dorëzimi tek adresuesi / Dorëzimi tek marrësi

Parcela është marrë nga adresuesi (në zyrën postare ose është dorëzuar nga korrieri)

Fluturoi në vendin e destinacionit

Parcela do të dorëzohet në postën e vendit të destinacionit. Më pas do të dorëzohet në një nga vendet e shkëmbimit postar ndërkombëtar për operacionet e mëvonshme të importit / eksportit.

U nis nga aeroporti

Parcela u nis nga aeroporti i vendit të origjinës dhe po dërgohet në vendin e destinacionit. Statusi nuk do të ndryshojë menjëherë pas mbërritjes në aeroportin e vendit të destinacionit, por pasi paketa të jetë përpunuar nga shërbimi postar. Kjo mund të zgjasë nga 3 deri në 10 ditë.

Parcela u nis nga aeroporti i vendit të origjinës dhe po dërgohet në vendin e destinacionit.

Pasi parcela të largohet nga territori i vendit të dërguesit dhe të arrijë në vendin e destinacionit, do t'i caktohet një kod i ri gjurmësh që nuk është i regjistruar askund. Prandaj, paketa nuk do të gjurmohet.

Lëshuar nga dogana

Procedura e zhdoganimit ka përfunduar, në një të ardhme të afërt ngastra do të dorëzohet në postën e vendit të destinacionit për dorëzim të mëtejshëm.

Gati për transport

Do të thotë që ngastra është e paketuar, e shënuar dhe do të dërgohet sa më shpejt që të jetë e mundur.

I ndaluar nga dogana

Ky operacion do të thotë se ngastra është mbajtur nga doganierët për të ndërmarrë masa për të përcaktuar destinacionin e parcelës.

Pas marrjes së mallrave me postë ndërkombëtare brenda një muaji kalendarik, vlera doganore e të cilave kalon 1000 euro dhe (ose) pesha totale e të cilave kalon 31 kilogramë, për sa i përket kësaj teprice, është e nevojshme të paguhen detyrimet doganore dhe taksat duke përdorur një normë uniforme prej 30% të vlerës doganore të mallrave, por jo më pak se 4 euro për 1 kilogram të peshës së tyre. Nëse informacioni për mallrat e dërguara në IGO mungon ose nuk korrespondon me ato aktuale, kjo rrit ndjeshëm kohën e kaluar për regjistrimin e artikujve, pasi bëhet e nevojshme të kryhet inspektimi doganor dhe të dokumentohen rezultatet e tij.

Dorëzimi

Parcela u dërgua në indeksin ose adresën e gabuar, gjeti një gabim dhe e ridrejtoi në adresën e duhur.

Importi i postës ndërkombëtare

Operacioni i marrjes së një dërgese në vendin e marrësit.

E gjithë posta që vjen në territorin e Federatës Ruse nga fluturimet fillon udhëtimin e saj në departamentin e aviacionit të transportit të postës (AOPP) - një depo e veçantë postare në aeroport. Brenda 4-6 orësh nga avioni, dërgesat mbërrijnë në AOPP, kontejnerët regjistrohen, kontrollohet integriteti dhe pesha e tyre. Posta regjistrohet në një bazë të dhënash elektronike. Gjatë regjistrimit, skanohet një barkod, futen të dhëna se ku është adresuar kontejneri (për shembull, MMPO "Moskë"), nga cili fluturim ka mbërritur, për vendin dhe datën e formimit të kontejnerit, etj. Koha e këtyre operacionet mund të rriten nga 1 në 7x ditë për shkak të kapacitetit të kufizuar të AOPP.

Operacioni i radhës pas eksportit nga vendi i origjinës, i cili pasqyrohet në faqe gjatë gjurmimit të dërgesës, është importi në vendin e destinacionit. Informacioni i importit shfaqet pasi dërgesa t'i dorëzohet nga transportuesi operatorit postar të vendit të destinacionit. Operacioni "Import" do të thotë që dërgesa hyri në territorin e Rusisë dhe ishte regjistruar. Dërgesat ndërkombëtare mbërrijnë në Rusi përmes Shkëmbimit Postar Ndërkombëtar (MMPO). Ka disa MMPO në Rusi: në Moskë, Novosibirsk, Orenburg, Samara, Petrozavodsk, Shën Petersburg, Kaliningrad, Bryansk. Zgjedhja e qytetit ku saktësisht do të arrijë dërgesa ndërkombëtare varet nga vendi i dërguesit. Zgjedhja varet nga disponueshmëria e fluturimeve të rregullta dhe kapaciteti i lirë mbajtës në një drejtim ose në një tjetër.

Përpjekje e pasuksesshme e dorëzimit

Caktohet nëse operatori raportoi se kishte një përpjekje për t'i dorëzuar parcelën adresuesit, por për ndonjë arsye dështoi.

Opsionet për veprime të mëtejshme:

Përpjekje e re për dorëzim
Parcela do të depozitohet sipas kërkesës ose derisa të sqarohen rrethanat
Kthehu te dërguesi

Çfarë duhet të bëni nëse merret ky status:

Ju duhet të kontaktoni në mënyrë të pavarur zyrën postare për të marrë ngastrën.

Mjekimi

Parcela mbërriti në një nga qendrat e klasifikimit për përpunim dhe dërgesë të mëtejshme te marrësi.

Përpunimi në një pikë

Përpunimi në qendrën e klasifikimit

Statusi i përpunimit në qendrën e klasifikimit caktohet në procesin e dorëzimit të dërgesës përmes qendrave të ndërmjetme të klasifikimit të shërbimit postar. Në qendrat e renditjes, posta shpërndahet përgjatë rrugëve të trungut. Parcelat ringarkohen nga një transport në tjetrin, për dërgesë të mëtejshme te marrësi.

Përpunimi ka përfunduar

Statusi i përgjithësuar, që do të thotë përfundimi i përpunimit të parcelës para dërgimit të saj te marrësi.

Në pritje të dorëzimit në zyrën postare

Në pritje Dërgesë

Do të thotë që ngastra është e paketuar, e shënuar dhe do të dërgohet sa më shpejt që të jetë e mundur.

Në pritje të kontrollit të cilësisë

Do të thotë që paketa nuk është përfunduar ende dhe është në magazinë e shitësit, në pritje të verifikimit të përmbajtjes përpara dërgesës.

Status i përgjithësuar, që do të thotë se parcela ka dalë nga magazina/qendra e ndërmjetme e klasifikimit dhe është në rrugën e saj për në qendrën tjetër të klasifikimit drejt marrësit.

Operacioni i eksportit përfundoi

Procedura e zhdoganimit ka përfunduar, ngastra i është dorëzuar postës së vendit të destinacionit për dërgim të mëtejshëm te marrësi.

Dërgesë nga magazina e shitësit

Parcela ka dalë nga magazina e shitësit dhe po shkon drejt kompanisë së logjistikës ose postës.

Anulimi i dërgesës

Statusi i përgjithësuar, që do të thotë se ngastra (porosi) për ndonjë arsye nuk mund të dërgohet (vazhdoni lëvizjen e mëtejshme).

Dërgimi në terminal

Paketa dërgohet në terminalin postar në aeroport për t'u ngarkuar në aeroplan dhe për t'u dërguar në vendin e destinacionit.

Dërgesa është gati për transport

Do të thotë që ngastra është e paketuar, e shënuar dhe do të dërgohet sa më shpejt që të jetë e mundur.

Dërguar nga

Statusi i përgjithësuar, që do të thotë dërgimi i një parcele nga një pikë e ndërmjetme drejt marrësit.

Dërguar në Rusi

Paketa do t'i dorëzohet Postës Ruse për dorëzim në një nga vendet e shkëmbimit postar ndërkombëtar, dhe operacionet pasuese të importit / eksportit.

Dërguar në vendin e destinacionit

Dërgimi në proces transferimi në postën e vendit të destinacionit, për dërgesë në një nga vendet e shkëmbimit postar ndërkombëtar dhe operacionet e mëvonshme të import/eksportit.

Shënim! Statusi tjetër nuk do të shfaqet menjëherë, sapo parcela të jetë në vend, por pasi ngastra të jetë pranuar (shkarkuar, përpunuar dhe skanuar) nga shërbimi postar.

Kjo mund të zgjasë nga 3 deri në 14 ditë, në varësi të ngarkesës së vendit të shkëmbimit postar ndërkombëtar.

Dërgohet nga magazina në qendrën e klasifikimit

Si rregull, ky status do të thotë që dërguesi (shitësi) i huaj e solli paketën tuaj në zyrën postare lokale.

Transferuar për ruajtje

Nënkupton mbërritjen e sendit në zyrën postare (OPS) të marrësit, dhe transferimin në ruajtje, derisa t'i dorëzohet marrësit.

Lexoni gjithashtu:

Sapo dërgesa arrin në departament, punonjësit lëshojnë një njoftim (njoftim) se dërgesa është në departament. Njoftimi i jepet postierit për dorëzim. Dorëzimi kryhet në ditën kur dërgesa arrin në departament ose ditën tjetër (për shembull, nëse dërgesa mbërriti në departament në mbrëmje).

Transferuar në doganë

Në vendin e dërguesit

Në shtetin marrës

Ngarkimi i aeroplanit

Ngarkimi në aeroplan përpara nisjes për në vendin e destinacionit.

Ngarkimi në transport

Përgatitja për dërgesë ka përfunduar

Do të thotë që ngastra është e paketuar, e shënuar dhe do të dërgohet sa më shpejt që të jetë e mundur.

Përgatitja për dërgesë

Përgatitja për eksport

Paketimi, etiketimi, ngarkimi i kontejnerëve dhe procedura të tjera të nevojshme për dërgimin në vendin e destinacionit.

U largua nga aeroporti

Në vendin e dërguesit Paketa është nisur nga aeroporti i vendit të origjinës dhe po dërgohet në vendin e destinacionit. Statusi tjetër nuk do të shfaqet menjëherë pas mbërritjes në aeroportin e vendit të destinacionit, por pasi parcela të arrijë dhe të pranohet (shkarkohet, përpunohet dhe skanohet) nga shërbimi postar. Kjo mund të zgjasë nga 3 deri në 14 ditë.

Në shtetin marrës Parcela dorëzohet në një nga vendet e shkëmbimit postar ndërkombëtar për operacionet e mëvonshme të importit.

U largua nga qendra ndërkombëtare e renditjes

Pakoja u dërgua në vendin e destinacionit, për dorëzim në një nga vendet e shkëmbimit postar ndërkombëtar dhe operacionet e mëvonshme të import/eksportit.

U largua nga vendi i shkëmbimit ndërkombëtar

Dërgesa u largua nga vendi i shkëmbimit postar ndërkombëtar dhe më pas shkon në qendrën e klasifikimit. Që nga momenti kur dërgesa u largua nga MMPO, koha e dorëzimit për dërgesë brenda Rusisë fillon të funksionojë.

Sipas informacionit të marrë nga posta ruse, statusi "U largua nga vendi i shkëmbimit ndërkombëtar" mund të zgjasë jo më shumë se 10 ditë. Nëse, pas 10 ditësh, statusi nuk ka ndryshuar, kjo është një shkelje e kohës së dorëzimit, e cila mund të raportohet në zyrën postare ruse me telefon 8 800 2005 888 (telefonatë falas), dhe ata fillojnë t'i përgjigjen këtij aplikacioni.

U largua nga terminali postar

Parcela ka lënë pikën e ndërmjetme të itinerarit të saj dhe po shkon drejt marrësit.

U largua nga magazina

Parcela ka dalë nga magazina dhe po lëviz drejt postës ose qendrës së klasifikimit.

U largua nga qendra e renditjes

Parcela ka dalë nga qendra postare e renditjes dhe po dërgohet drejt marrësit.

U largua nga vendi i tranzitit

Parcela u largua nga qendra e klasifikimit në vendin e tranzitit (të ndërmjetëm), u dërgua në vendin e destinacionit, për t'u dorëzuar në një nga vendet e shkëmbimit postar ndërkombëtar dhe operacionet pasuese të importit / eksportit.

Mori informacion në lidhje me postimin

Mori informacion në lidhje me artikullin postar në formë elektronike

Do të thotë që shitësi e ka regjistruar parcelën (kodin e gjurmës) në faqen e internetit të postës (shërbimi korrier), por në fakt, ngastra nuk i është dorëzuar ende shërbimit postar. Si rregull, nga momenti i regjistrimit deri në momentin e transferimit aktual të parcelës, mund të zgjasë nga 1 deri në 7 ditë. Pas dërgimit të parcelës, statusi do të ndryshojë në "Marrje" ose të ngjashme.

Marrë për përpunim të mëtejshëm

Parcela mbërriti në një nga qendrat e klasifikimit për përpunim dhe dërgesë të mëtejshme te marrësi.

Parcela e regjistruar

Arriti

Statusi i përgjithësuar, që do të thotë mbërritja në një nga pikat e ndërmjetme, si qendrat e klasifikimit, terminalet postare, aeroportet, portet etj.

Mbërriti në aeroport

Pakoja mbërriti në aeroport për shkarkim, ngarkim, përpunim dhe dërgesë të mëtejshme në destinacionin e saj.

Mbërriti në qendrën ndërkombëtare të renditjes

Erdhi në vendin e dorëzimit

Do të thotë mbërritja e dërgesës në zyrën postare të marrësit (OPS), e cila duhet t'ia dorëzojë dërgesën marrësit. Sapo dërgesa arrin në departament, punonjësit lëshojnë një njoftim (njoftim) se dërgesa është në departament. Njoftimi i jepet postierit për dorëzim. Dorëzimi kryhet në ditën kur dërgesa arrin në departament ose ditën tjetër (për shembull, nëse dërgesa mbërriti në departament në mbrëmje).

Ky status tregon që marrësi mund të kontaktojë në mënyrë të pavarur zyrën postare për të marrë dërgesën pa pritur njoftim.

Mbërriti në zyrën postare

Nënkupton mbërritjen e parcelës në zyrën postare të marrësit, e cila duhet t'ia dorëzojë artikullin marrësit. Ky status tregon se marrësi duhet të kontaktojë zyrën postare për të marrë dërgesën.

Mbërriti në Rusi

Mbërriti në qendrën e renditjes

Nënkupton mbërritjen e një pakete në një qendër postare të ndërmjetme për renditjen, përzgjedhjen e rrugës dhe dërgimin te marrësi.

Mbërriti në qendrën e klasifikimit të vendit të destinacionit

Parcela ka mbërritur në qendrën e klasifikimit të vendit të destinacionit për operacionet e mëvonshme të importit/eksportit.

Mbërriti në vendin e destinacionit

Parcela mbërriti në vendin e destinacionit në vendin e shkëmbimit postar ndërkombëtar për operacionet e mëvonshme të importit / eksportit.

Mbërriti në një vend tranzit

Parcela mbërriti në një nga qendrat e klasifikimit të vendit tranzit (të ndërmjetëm) për përpunim (renditje) dhe dërgesë të mëtejshme te marrësi.

Mbërriti në qendrën e vogël të përpunimit të paketave

Nënkupton mbërritjen e parcelës në qendrën e shpërndarjes së postës, për renditjen, përzgjedhjen e rrugës dhe dërgimin te marrësi.

Mbërriti në magazinë

Parcela mbërriti në magazinë për shkarkim, etiketim, përpunim, ngarkim dhe dërgesë të mëtejshme në destinacionin e saj.

Mbërriti në terminal

Do të thotë mbërritja në një terminal të ndërmjetëm për shkarkim, ngarkim, përpunim dhe dërgesë të mëtejshme në destinacion.

Mbërriti në territorin e Federatës Ruse

Parcela mbërriti në Rusi për import të mëtejshëm dhe dërgesë te marrësi.

Pritja

Pritje në shërbimin doganor të vendit të destinacionit

Statusi do të thotë që dërgesa u transferua në Shërbimin Federal të Doganave (FCS) për zhdoganim. Në MMPO, dërgesat kalojnë një cikël të plotë të funksioneve të përpunimit, kontrollit doganor dhe zhdoganimit. Kontejnerët postarë mbërrijnë nën procedurën e tranzitit doganor. Më pas ato renditen sipas llojit dhe transferohen në zona të ndryshme. Dërgesat me mbyllje mallrash i nënshtrohen kontrollit me rreze X. Me vendim të doganierit, parcela mund të hapet për kontroll personal, arsyeja e kontrollit personal mund të jetë shkelje e të drejtave pronësore, palë tregtare, orientim nga pala, ku është e mundur që të ketë substanca të ndaluara për dërgesë. . Parcela hapet nga operatori në prani të një nëpunësi doganor, pas së cilës hartohet një akt kontrolli doganor dhe i bashkëngjitet dërgesës.

Pranimi në doganë

Në vendin e dërguesit Pakoja i është dorëzuar shërbimit doganor të shtetit dërgues për inspektim dhe procedura të tjera doganore. Nëse parcela kalon kontrollin doganor me sukses, atëherë ajo do të dërgohet në vendin e destinacionit.

Në shtetin marrës Statusi do të thotë që dërgesa u transferua në Shërbimin Federal të Doganave (FCS) për zhdoganim. Në MMPO, dërgesat kalojnë një cikël të plotë të funksioneve të përpunimit, kontrollit doganor dhe zhdoganimit. Kontejnerët postarë mbërrijnë nën procedurën e tranzitit doganor. Më pas ato renditen sipas llojit dhe transferohen në zona të ndryshme. Dërgesat me mbyllje mallrash i nënshtrohen kontrollit me rreze X. Me vendim të doganierit, parcela mund të hapet për kontroll personal, arsyeja e kontrollit personal mund të jetë shkelje e të drejtave pronësore, palë tregtare, orientim nga pala, ku është e mundur që të ketë substanca të ndaluara për dërgesë. . Parcela hapet nga operatori në prani të një nëpunësi doganor, pas së cilës hartohet një akt kontrolli doganor dhe i bashkëngjitet dërgesës.

Marrja nga dërguesi

Do të thotë që dërguesi (shitësi) i huaj e solli paketën tuaj në zyrën postare lokale. Njëkohësisht ka plotësuar të gjitha dokumentet e nevojshme, përfshirë edhe deklaratën doganore (formularët CN 22 ose CN 23). Në këtë kohë, dërgesës i është caktuar një identifikues postar unik - një barkod special (Numri i gjurmës, kodi i gjurmës). Është në çekun (ose faturën) e lëshuar kur është marrë ngastra. Operacioni "Pranimi" tregon vendin, datën dhe vendin e marrjes së dërgesës. Pas marrjes së parcelës, ajo lëviz në rrugën e saj për në vendin e shkëmbimit ndërkombëtar.

Pranohet nga transportuesi

Do të thotë që dërguesi (shitësi) e ka transferuar porosinë tuaj te transportuesi lokal. Në këtë kohë, dërgesës i është caktuar një identifikues postar unik - një barkod special (Numri i gjurmës, kodi i gjurmës). Është në çekun (ose faturën) të lëshuar kur dërgesa pranohet.

Renditja

Parcela ka mbërritur në një nga qendrat e klasifikimit dhe është duke u përpunuar. Pas një kohe, ngastra do të largohet nga qendra e klasifikimit për dërgesë të mëtejshme te marrësi.

Zhdoganimi

Zhdoganimi i përfunduar

Ky operacion do të thotë se dogana e ka kontrolluar dërgesën dhe e ka kthyer atë në Shërbimin Postar. Në shumë MMPO, doganat punojnë gjatë gjithë kohës: kjo është mënyra e vetme për të kontrolluar vëllimin kolosal të postës hyrëse nga jashtë në kohën e duhur. Çdo doganier ndihmohet nga dy operatorë postarë.

Transit

Transporti

Transporti i parcelës nga një qendër klasifikimi në tjetrën, në drejtim të marrësit.

Paketa

Do të thotë që ngastra është e paketuar, e shënuar për dërgesë të mëtejshme.

Eksporti

Eksporto (kontrolli i përmbajtjes)

Pakoja i është dorëzuar shërbimit doganor të shtetit dërgues për inspektim dhe procedura të tjera doganore. Nëse parcela kalon kontrollin doganor me sukses, ajo do të dërgohet në vendin e destinacionit.

Eksporti (paketimi)

Parcela ka kaluar me sukses inspektimin, është e paketuar dhe është gati për t'u dërguar në vendin e destinacionit.

Eksporti i postës ndërkombëtare

Tregon dërgimin aktual të parcelës në vendin e destinacionit.

Statusi "Eksport" përfshin transferimin e një parcele te një transportues i huaj, i cili e transporton atë me transport tokësor ose ajror në MMPO të vendit të destinacionit. Si rregull, ky status është më i gjati dhe kalimi në "Import" mund të marrë pak kohë. Kjo për shkak të veçorive të rrugëve të fluturimeve dhe formimit të peshës optimale për transportimin e tij me avion. Për shembull, dërgesat nga Kina mund të vonohen për faktin se aeroplanët e ngarkesave mund të transportojnë të paktën 50-100 tonë. Mesatarisht, një operacion eksporti zgjat nga 7 deri në 14 ditë, por ndonjëherë ky operacion mund të zgjasë deri në 60 ditë.

Nëse dërgesa është në statusin "Eksport", atëherë nuk mund ta gjurmoni (të zbuloni se çfarë po ndodh saktësisht me të), vetëm në fazën e importit do të keni mundësi të shihni dërgesën tuaj dhe të monitoroni lëvizjen e saj të mëtejshme. Përdorimet e tranzitit dhe kufizimet e caktuara shpesh vonojnë dërgesat. Sidoqoftë, nëse pakoja juaj është dërguar më shumë se 3 muaj më parë, por nuk ka marrë statusin "Import", atëherë dërguesi duhet të kontaktojë zyrën postare dhe të paraqesë një kërkesë për kërkim.

Eksporti, përpunimi

Tregon dërgimin aktual të parcelës në vendin e destinacionit.

Regjistrimi elektronik i parcelave

Shumë njerëz porosisin mallra me transport falas nga Kina dhe, rastësisht, përdorin shërbimet ekzotike të zyrave postare aziatike si China Post Air Mail, Hong Kong Post, Singapore Post, etj., ku shpesh dyqanet dhe shitësit ofrojnë një numër gjurmues me të cilin ju mund të gjurmoni paketën dhe më pak të parashikoni se kur do të arrijë. Statuset postare të postës së Kinës janë në thelb një letër kineze dhe një i vdekshëm i thjeshtë vështirë se mund ta kuptojë se si ta deshifrojë gjithë këtë. Për ta bërë këtë, më poshtë do të përpiqem të shpjegoj se çfarë nënkuptojnë statuset në China Post, të cilat shihni kur gjurmoni një parcelë sipas numrit të gjurmës.

Ndjekja e statuseve të parcelave nga Kina (statuset e dërgesave postare - Kinë)

Statusi Mbledhja收寄局收寄 ose Pranim - do të thotë që ngastra mbërriti në China Post.
Statusi Hapja出口总包互封开拆 (Pakoja mbërriti në pikën e tranzitit) - ky status do të thotë që ajo mbërriti në pikën e tranzitit (nuk ka të bëjë me hapjen ose hapjen e parcelës)
Statusi Dispeçimi出口总包互封封发 (Mbërritja në MMPO, përpunim) - ngastra dërgohet nga një pikë tranziti në tjetrën
Statusi Nisja nga zyra e jashtme e këmbimit出口总包直封封发 (Eksport, Eksporti total) - dërgimi aktual i artikullit postar jashtë Kinës, domethënë, ngastra është nisur nga Kina dhe pas një kohe do të arrijë në vendin e marrësit të parcelës. Por nuanca është se ky status mund të përsëritet shumë herë derisa ngastra të ngarkohet dhe dërgohet.
Statusi I PAVLEFSHËM交航 - nuk ka informacion të saktë, më së shpeshti do të thotë se ngastra ka kaluar doganën dhe është larguar nga Kina, në raste të rralla mund të nënkuptojë se i është kthyer dërguesit.
Statusi: Artikulli është i këshilluar paraprakisht- do të thotë se numri i gjurmës është porositur / blerë në mënyrë elektronike (porosi paraprake në internet), dhe ngastra nuk është dorëzuar ende, dmth nuk ka mbërritur në zyrën postare (dërguesi nuk e ka sjellë ende parcelën në zyrën postare. dhe nuk është dërguar).

Statusi i llojit të parcelës Federata Ruse: Atribut i panjohur kur gjurmoni një parcelë me Aliexpress, ky është vetëm statusi më i zakonshëm që nuk mund të përkthehet automatikisht në anglisht ose rusisht. Për të kuptuar se ku është ngastra dhe çfarë po ndodh me parcelën, gjurmoni pa përkthim në mënyrë që statuset të shfaqen në kinezisht (për shembull) dhe më pas futni këto hieroglife në përkthyesin Google dhe përktheni në anglisht, atëherë do të merrni një status normal me një përkthim adekuat. Me pak fjalë, ky është thjesht një gabim në përkthimin e statusit të parcelës, por gjithçka është në rregull me vetë parcelën, kështu që mos u shqetësoni.

Ekzistojnë gjithashtu përcaktime me tre shkronja (Vendndodhja), këto janë kode aeroporti, shpesh këto janë MUND(Guangzhou), PEK (Pekin) ose PVG(Shanghai), megjithëse ka të tjera .. Për t'i deshifruar, futni në shfletues http://www.flightstats.com/go/Airport/airportDetails.do?airportCode=ABC ku në vend të ABC shkruani kodin tuaj me 3 karaktere ose mënyra e dytë, shkoni në faqen e internetit të IATA-s (zyra ndërkombëtare e aviacionit) http://www.iata.org/publications/Pages/code-search.aspx dhe në mes të faqes do të shihni një formular kërkimi, ku në Lista rënëse zgjidhni kodin e vendndodhjes dhe në fushën e zbrazët vendosni një kod treshifror dhe zhamakayte në butonin "Kërko", në përgjithësi, si në foto:

Statusi i parcelave në vendin e destinacionit

Pas mbërritjes në vendin e destinacionit (për shembull, Rusia, Bjellorusia, Kazakistani, Ukraina), statuset e parcelave janë më të kuptueshme. Nga rruga, ndonjëherë ngastra nuk shkon direkt në qytetin ose qytetin tuaj, por kalon tranzit nëpër qytete të tjera, në të njëjtën mënyrë, kur dërgohet nga Kina, ngastra mund të kalojë edhe nëpër vendet fqinje, kështu që nuk ka nevojë të panik ose merak, gjithçka është në rregull, kjo është postë. Pra, le të shohim statuset tipike të parcelave pas mbërritjes në vendin e destinacionit, për shumicën e vendeve gjithçka është pothuajse e njëjtë:

Importi(Import) - parcela ka mbërritur (mbërritur) në vendin e destinacionit, është duke u përpunuar për transferim në doganë.
Pranimi në doganë- ka një transferim në doganë për regjistrim.
Zhdoganimi. Lirimi doganor- parcela ka kaluar të gjithë zhdoganimin e nevojshëm dhe është duke u përgatitur për lirim nga pika e klasifikimit MMPO(Sajti Ndërkombëtar i Shkëmbimit të Urinës)
U largua nga vendi i shkëmbimit ndërkombëtar MMPO- parcela doli nga dogana dhe iu dorëzua postës për dërgesë të mëtejshme.
U largua nga qendra e renditjes- paketa është renditur dhe dërguar në destinacionin e saj.
Erdhi në vendin e dorëzimit- parcela mbërriti në zyrën postare, që do të thotë se ngastra mbërriti në postën tuaj lokale dhe tashmë mund të shkoni për ta marrë atë edhe pa njoftim, ose mund të prisni njoftimin (zakonisht e sjellin në kutinë postare, atë në parodninë tuaj).
Dorëzimi tek adresuesi(Produkti i dorëzuar) - paketa tashmë i është dorëzuar marrësit, marrja e paketës është konfirmuar nga marrësi.

Statuset problematike dhe të pakëndshme të parcelave

Më lart, ne përshkruam statuset standarde të parcelave, ato do të thotë se ngastra është në rrugë dhe udhëton (shkon, fluturon, noton) te marrësi. Ndodh që një parcelë mund të ngecë ose të ngecë në një status, statuset mund të përsëriten, ndonjëherë mund të kapërcejë disa statuse, kjo është normale dhe në shumicën e rasteve gjithçka shkon mirë (ndonjëherë me vonesa). Por ka statuse që ju shqetësojnë dhe nënkuptojnë probleme:

Kthimi. Rrethana të tjera- ky status do të thotë se diçka nuk është në rregull me paketën tuaj. Dhe i kthehet dërguesit. Çfarë është e gabuar, mund ta zbuloni duke telefonuar linjën telefonike të postës ose zyrën tuaj postare lokale dhe të tregoni numrin e gjurmës (numrin e përcjelljes), ata do t'ju tregojnë se çfarë duhet bërë dhe arsyet e mundshme për kthimin e parcelës.
Kthimi. Doganat e kthimit- ky status do të thotë që në fazën doganore, ngastra juaj është kthyer prapa, më shpesh nëse adresa nuk është e lexueshme ose disa mallra të ndaluara në parcelë (për shembull, spyware ose diçka nga lista e ndaluar), ky status mund të jetë gjithashtu nëse kërkohej zhdoganimi dhe marrësi refuzoi të paguante dhe zhdoganonte ngastrën.
Përpjekje e pasuksesshme e dorëzimit- një status i tillë shoqërohet më shpesh me një sqarim të arsyeve të dështimit. Kjo mund të jetë adresë e pasaktë (e pasaktë), adresë e pasaktë, adresë e paplotë, adresa e braktisur, etj. Në një situatë të tillë, është e rëndësishme të keni kohë për të marrë ngastrën nga posta përpara se të skadojë koha e ruajtjes së parcelës (në varësi të vendit tuaj, kjo është të paktën 5 dhe jo më shumë se 30 ditë, mund të kontrolloni kjo në postën tuaj). Ndonjëherë ndodh që kodi postar tregohet gabimisht dhe pakoja ka mbërritur, por jo në zyrën tuaj postare, por në ndonjë fqinj (telefononi zyrën postare, tregoni numrin e pista dhe ata do t'ju kërkojnë në cilën adresë të merrni parcela). Ndonjëherë, nëse nuk e merrni paketën ditën e parë, atëherë mund të shfaqet edhe ky status, kështu që ndoshta njoftimi i postës është tashmë i shtrirë në kutinë tuaj postare.
Kthimi. Jetëgjatësia e skaduar- ka shumë të ngjarë që keni harruar ose nuk keni arritur të merrni paketën në kohë dhe ajo iu kthye përsëri dërguesit.
Dosyl. Dorëzimi- ka shumë të ngjarë që ngastra ka mbërritur në zyrën e gabuar postare dhe është ridrejtuar në një tjetër. Mos u shqetësoni, ky nuk është problem dhe do të thotë që ngastra udhëton, por ne rekomandojmë të monitoroni këtë proces dhe këtë situatë, dhe më pas të pyesni se cili ishte problemi, në mënyrë që të gjitha parcelat tuaja të mëvonshme të shkojnë pa vonesa dhe nuanca të tilla.

Si të kontrolloni statusin e një pakete nga Kina?

Për ta bërë këtë, ne rekomandojmë shkarkimin dhe instalimin e një plug-in të veçantë për shfletuesin tuaj, i cili do t'ju lejojë të gjurmoni çdo artikull të postës ndërkombëtare me një klik:
Për shfletuesin Google Chrome: https://chrome.google.com/webstore/detail/aliexpress-tool/
Për shfletuesin Opera: https://addons.opera.com/ru/extensions/details/aliexpress-tool/?display=eng
Për shfletuesin Mozilla / Firefox: https://addons.mozilla.org/en/firefox/addon/aliexpress-tool/

Ku është vendi më i mirë për të kërkuar produkte në Aliexpress me zbritje të mëdha?

Jo të gjithë e dinë, por ndonjëherë ju mund të visheni plotësisht për 10 dollarë dhe të paguani për Aliexpress. Në dyqanin online Aliexpress, shitje të ndryshme po zhvillohen vazhdimisht, ka seksione dhe tituj të tërë që vazhdimisht japin zbritje për blerësit në Aliexpress (). Ne gjithashtu duam të ndajmë lidhje të dobishme për produktet me Aliexpress:
Produktet më të shitura në Aliexpress
Të gjitha promovimet aktuale për sot në Aliexpress
Super oferta nga Aliexpress (mallra me zbritje vërtet të mëdha)
Oferta të reja nga Aliexpress - fustane, këpucë, kapele
Mallrat e markës në Aliexpress (si të kërkoni vetë markat në Aliexpress?)
Veshje, këpucë dhe aksesorë për fëmijë
50% zbritje çdo ditë në të gjitha produktet (rekomandohet)
Produktet e minutës së fundit - zbritje deri në 90%

Ende keni pyetje? bëni pyetjen tuaj në bisedën e mbështetjes teknologjike në internet ose shkruajeni më poshtë në komente

Shumë shpesh në sit, njerëzit pyesin se çfarë do të thotë ky apo ai status i parcelës. Dhe meqë ata pyesin, atëherë duhet ta kuptojmë.

Statusi postar dhe statusi i porosisë në Aliexpress janë dy gjëra të ndryshme!

Ky artikull do të flasë për në lidhje me statuset postare kemi edhe një artikull. Këto janë dy gjëra të ndryshme. Statusi i porosisë gjurmohet në tuaj. Dhe pasqyron informacione në lidhje me parcelën në tregun Aliexpress. Dhe statusi i parcelës gjurmohet në shërbimet postare (Posta Ruse, Posta e Kinës, etj.). Mos u ngatërroni.

Jo të gjitha porositë mund të gjurmohen

Ju lutemi vini re se jo çdo paketë mund të gjurmohet gjatë lëvizjes nga shitësi tek ju. Kjo është e mundur vetëm nëse ajo ka një pistë të gjurmueshme. Por si të mësoni për këtë PARA porositjes?

Në rastin e Aliexpress - hapeni, pastaj klikoni në Dorëzim

Dhe pasi të klikoni do të keni një meny me informacione për mënyrat e dorëzimit. Kolona e fundit do të shfaqë informacion në lidhje me disponueshmërinë e pista (Informacionet e dorëzimit).

Nëse kjo fushë tregon Nuk disponohet, atëherë porosia juaj nuk do të ketë gjurmë kur zgjidhni këtë dërgesë, ngastra nuk do të gjurmohet dhe nuk do të mund të zbuloni statusin aktual postar të parcelës.

Si të gjurmoni një ngastër me Aliexpress

Nëse kjo është hera e parë që gjurmoni paketën tuaj dhe paketën tuaj nga Aliexpress, atëherë lexoni artikullin tonë. Nëse paketa juaj nuk gjurmohet fare, atëherë lexoni më tej.

Ju lutemi vini re se artikulli përshkruan statuset më të zakonshme. Në fakt, ka shumë më tepër prej tyre, por statuset e tjera të parcelave janë shumë më pak të zakonshme. E megjithatë, për disa kompani private korrierësh, veçanërisht në Kinë, të njëjtat statuse mund të tregohen me fjalë të ndryshme. Nëse keni ndonjë status që nuk përshkruhet në këtë artikull - pyesni në komente, ne do të përpiqemi ta kuptojmë. Sigurohuni që të tregoni se ku e keni parë këtë status!

Statuset e parcelave në vendin e nisjes (për shembull, në Kinë)

Ndërsa ngastra është në vendin e nisjes, ajo mund të ketë statuset e mëposhtme:

Pranimi (mbledhja, pranimi) - parcela iu dorëzua postës. Duhet të kihet parasysh se ngastra nuk fillon menjëherë të gjurmohet nga numri i pista që ju dha shitësi. Duhet pak kohë për të përpunuar parcelën që hyn në bazën e të dhënave. Zakonisht pista fillon të gjurmohet brenda 10 ditësh.
Hapja (Pakoja mbërriti në pikën e tranzitit) ... Zakonisht pranë këtij statusi shkruhet edhe kodi postar i pikës së tranzitit. Mund të ketë shumë statuse të tilla. Për më tepër, rendi i tyre nuk është gjithmonë i saktë. Ndoshta operatorët e pikave të tranzitit nuk i plotësojnë të dhënat menjëherë. Prandaj, nuk duhet habitur me statusin e Hapjes pas Eksportit.
Mbërritja në MMPO (Dispeçimi, Përpunimi) ... Në këtë status, paketa po përgatitet për eksport dhe dërgesë në vendin e destinacionit. Për disa kompani transporti në Kinë, ky është statusi i fundit për t'u gjurmuar.
Eksporti (Nisja nga zyra e jashtme e këmbimit, Eksporti total) - do të thotë që parcela ka kaluar të gjitha procedurat e nevojshme dhe është dërguar në vendin e destinacionit.

Pas statusit të fundit, mund të duhet një kohë e gjatë që parcela të gjurmohet në vendin e destinacionit. Nëse ngastra është dërguar pa një pistë ndërkombëtare, atëherë ajo mund të ndalojë së gjurmuari fare.

Statuset e parcelave në vendin e destinacionit (për shembull, RF)

Importi (Importi) - parcela mbërriti në vendin e destinacionit. Është hartuar për transferim në doganë.
Pranimi në doganë - transferim në doganë për regjistrim.
Zhdoganimi. Lirimi doganor - parcela ka kaluar të gjithë zhdoganimin e nevojshëm dhe është duke u përgatitur për lirim nga MMPO
U largua nga vendi i shkëmbimit ndërkombëtar MMPO - parcela doli nga dogana dhe iu dorëzua postës për dërgesë të mëtejshme.
U largua nga qendra e renditjes - paketa është renditur dhe dërguar në destinacionin e saj.
Erdhi në vendin e dorëzimit - parcela mbërriti në zyrën postare. Në parim, ju tashmë mund ta merrni atë. Ose prisni për një njoftim.
Dorëzimi te adresuesi (Produkti i dorëzuar) - parcela i është dorëzuar tashmë marrësit.

Ju lutemi vini re se në ndërfaqen për gjurmimin e parcelës në Postën Ruse, gjatë importit, tregohet indeksi i adresuesit. Ndonjëherë, në rast të një gabimi ose një pike të rreme, mund të shihet se ngastra nuk po shkon në zyrën tuaj postare. Nëse ngastra ka ndryshuar disa statuse, dhe indeksi ende nuk është i saktë, atëherë duhet të filloni të shqetësoheni.

Statuse të pakëndshme të parcelave

Statuset e paketave të përshkruara më sipër janë mjaft standarde. Ata do të thotë se paketa është në rrugë e sipër. Ndonjëherë një ngastër mund të ngecë në statuse, ndonjëherë të humbasë disa, por, në shumicën e rasteve, gjithçka është në rregull. Sidoqoftë, ka statuse që nënkuptojnë pa mëdyshje probleme:

Kthimi. Rrethana të tjera - do të thotë se ka diçka që nuk shkon me paketën tuaj. Dhe i kthehet dërguesit. Çfarë është e gabuar duhet të sqarohet. Vendi më i mirë për të filluar është me linjën telefonike të Postës Ruse 8-800-2005-888. Pasi të zbuloni arsyet dhe të gjeni fajtorin, mund të mendoni se çfarë të bëni më pas.
Kthimi. Doganat e kthimit - ngjashëm me pikën e mëparshme. Zakonisht do të thotë që adresa nuk është e lexueshme.
Përpjekje e pasuksesshme e dorëzimit - zakonisht shoqërohet me një sqarim të arsyeve të dështimit. Adresa e pasaktë, Adresa e paplotë, Adresa e braktisur, etj. Në këtë situatë, gjëja kryesore është të keni kohë për të arritur në zyrën postare para se të skadojë koha e ruajtjes së parcelës - kjo është 30 ditë. Kontrolloni gjithashtu nëse ngastra ka mbërritur fare në zyrën postare. Epo, ndonjëherë në postë, statuse të tilla vendosen në përgjithësi nga feneri. Por ia vlen të kontrollohet.
Kthimi. Jetëgjatësia e skaduar - me sa duket, ke harruar ta marrësh pakon në kohë dhe e ke kthyer.
Dosyl. Dorëzimi - parcela mbërriti në zyrën e gabuar postare dhe u ridrejtua. Kjo është, ngastra udhëton në. Kjo do të thotë, ky nuk është problem, por ju duhet të kontrolloni situatën.

Çfarë kuptimi kanë shkronjat në fund të statusit (PEK, CAN, etj.)

Këto letra shpesh shihen kur gjurmoni statusin e paketës me China Air Post. Ato nënkuptojnë përcaktimet IATA të aeroporteve në të cilat është regjistruar ngastra. Emërtimet e tyre mund të shihen ose në çdo shërbim për blerjen e biletave ajrore (SkyScanner për shembull;)).

Çfarë do të thotë statusi NULL (NULL, PEK)

Ky status është i dukshëm kur gjurmoni statusin e parcelës në China Post. Këto janë vetëm statuset e brendshme të postimit të Kinës që nuk i kanë përkthyer në anglisht. Prandaj, aty ku duhet të ketë një përkthim, nuk është, dhe në vend të tij NULL. Nëse nuk mund të duroni të zbuloni se çfarë statusi është, kaloni në versionin kinez të shërbimit, kopjoni statusin në hieroglife dhe përktheni me google translator. Vërtetë, kjo metodë nuk funksionon gjithmonë. Ndonjëherë në versionin kinez, disa statuse thjesht nuk janë aty.

NULL, PEK do të thotë se paketa ishte në Aeroportin e Pekinit. Ajo që ajo po bënte atje mund të gjendet në versionin kinez të China Air Post.

Çfarë do të thotë artikulli i mbërritur në OE në vendin e destinacionit?

OE - zyra e këmbimit - MMPO, Vendi i Shkëmbimit Ndërkombëtar Postar. Ky është një status normal, që do të thotë se ngastra ka ardhur në doganë dhe është duke u zhdoganuar.

Pista (statusi i parcelës) ka ndaluar së ndryshuari, ngastra nuk po gjurmohet

Shumë shpesh, blerësit në ankth fillojnë të shqetësohen kur statusi i paketës papritmas pushon së ndryshuari. Kjo ndodh shpesh pas eksportit.Duket se kohët e fundit parcela ka lëvizur me shpejtësi në të gjithë Kinën, ka ndryshuar status pothuajse çdo ditë dhe befas, pas disa eksporteve të postës ndërkombëtare, mbërritjes në vendin e destinacionit dhe të ngjashme, paketa ndalon së lëvizuri.

Nëse e zbuloni situatën tuaj, atëherë ne e kemi analizuar këtë situatë në detaje në artikull. Me pak fjalë, ka dy opsione:

Nëse gjurma juaj është ndërkombëtare dhe gjurmohet me sukses në faqen zyrtare të postës suaj shtetërore (Russian Post, UkrPochta, Belpochta) dhe kanë kaluar më shumë se 2-3 javë nga përditësimi i fundit i statusit, atëherë mirë, frika juaj nuk është e pabazë.
Nëse gjurmimi juaj nuk është gjurmuar kurrë në faqen e postës. Ju keni filmuar statusin e parcelës në llogarinë tuaj Aliexpress ose në ndonjë faqe të specializuar të verifikimit të gjurmëve, ose formati i pjesës është përgjithësisht i ndryshëm nga ai ndërkombëtar (ai i duhuri ndërkombëtar është diçka si ky RR123456789CN). Pastaj një gjurmë e tillë gjatë eksportit shpesh ndryshon nëse ngastra transferohet në postën tuaj shtetërore. Kjo do të thotë, në vendin tuaj, një ngastër e tillë udhëton nën një rrugë tjetër (të cilën nuk e dini dhe, si rregull, nuk mund ta zbuloni). Epo, pista e vjetër mbetet në statusin e saj të fundit. Kjo do të thotë, nuk ka asgjë për t'u shqetësuar fare. Kjo situatë është një variant i normës.

Por sido që të jetë. Pavarësisht nëse paketa juaj gjurmohet nga Aliexpress apo jo, gjëja kryesore që duhet të bëni është të kontrolloni periudhën e mbrojtjes dhe ta zgjasni atë nëse është e nevojshme ose të hapni një mosmarrëveshje.

Kontrollimi i shitësit në Aliexpress

Shumica e problemeve me porositë në Aliexpress mund të shmangen nëse zgjidhni me kujdes një shitës në Aliexpress PARA blerjes. Kjo nuk është e vështirë dhe mund ta kuptoni. Por nëse koha është e shtrenjtë dhe nuk ka kohë për ta zgjidhur atë, atëherë përdorni shërbimin tonë.

Së fundi

Unë kam shkruar vazhdimisht një mendim personal se kur porosisni mallra nga Kina, duhet të jeni të durueshëm. Mos u shqetësoni nëse ngastra nuk e ndryshon statusin e saj për tre ditë, një javë ose dy. Kjo është një dukuri e zakonshme. Dhe edhe në festa, nga të cilat ka shumë në Kinë, gjithçka ndalon fare. Kur porositni mallra në Aliexpress, parcelat tuaja mbrohen. Është shumë më e rëndësishme për një blerje të suksesshme të shpenzoni më shumë kohë duke zgjedhur shumë dhe më pas të kontrolloni vetëm datën e skadencës së mbrojtjes. Se sa për të monitoruar lëvizjen e parcelës 20 herë në ditë.

Dhe përdorni shërbime dhe programe për të kontrolluar lëvizjen e parcelave. Tani ata janë krejt të ndryshëm.

P.S. nga shkurti 2018:

Në komente, ju shpesh pyesni se çfarë do të thotë ky apo ai status i parcelës. Më shpesh, paqartësia e kuptimit të statusit shoqërohet me përkthimin e shtrembër të statusit të lëshuar nga transportuesi kinez. Shpesh statusi aktual varet nga lëvizja e mëparshme e parcelës dhe për të kuptuar se çfarë do të thotë statusi juaj jo standard tani është e mundur vetëm duke kuptuar se si ngastra u zhvendos më herët. Prandaj, nëse doni të pyesni diçka në lidhje me paketën tuaj:

Shkruani numrin e gjurmës së parcelës suaj.

Dhe ne do të shpërfillim ose fshijmë komente si "Çfarë do të thotë statusi XXX". Më falni, por jam lodhur duke kopjuar dhe ngjitur "Shkruaj një këngë, do të shohim" në boshllëk.

Ndjekja e parcelave postare të dërguara nga shitësit Aliexpress nga Kina nuk është një biznes shumë interesant. Dhe para së gjithash, mungesa e interesit shpjegohet me pakuptueshmërinë e statuseve të artikujve ndërkombëtarë.

Le të shohim se çfarë nënkuptohet me mbishkrime të pakuptueshme në faqet për gjurmimin e kodeve të gjurmimit të IGO (artikuj postarë ndërkombëtarë).

Informacioni i parcelës është marrë

Shitësit Aliexpress shpesh regjistrojnë parcelat duke përdorur një shërbim elektronik. Prandaj, marrja e kodit të përcjelljes në kartën e porosisë nuk tregon që dërgesa është tashmë në transportuesin postar.

Nëse ngastra nuk ka mbërritur ende në departamentin e kompanisë së logjistikës, por në të njëjtën kohë ajo tashmë është lëshuar nga dërguesi në formë elektronike, statusi i përcjelljes do të tregojë se "Informacioni është marrë" në lidhje me të. Ndonjëherë mund të duhen deri në 7 ditë nga momenti i regjistrimit të një pakete deri në mbërritjen e saj aktuale në zyrën postare në Kinë.

Ju mund të gjeni informacione rreth numrave gjurmues në faqen tonë të internetit.

Paketa e pranuar

Një tjetër opsion: "Pritja".

Sapo shitësi ose korrieri dorëzon parcelën në shërbimin logjistik, plotëson të gjitha dokumentet e nevojshme, përfshirë deklaratën doganore, statusi i dërgesës ndryshon në "Pranim". Për më shumë informacion, mund të mësoni për kohën dhe vendin e pritjes në vendin e dërguesit.

U largua nga pika e marrjes së parcelës

Pra, gjithçka është në rregull - nisja filloi udhëtimin e saj të gjatë për në Rusi.

Ne rrugen time

Dërgesat regjistrohen periodikisht në pikat e ndërmjetme - qendrat e renditjes. Në qendra të tilla postare, parcelat mund të ringarkohen nga një lloj transporti në tjetrin, në përgjithësi, ato shpërndahen përgjatë rrugëve optimale të trungut. Në "pikë kontrolli" të tillë marrësi mund të marrë të dhëna se porosia e tij është ende duke lëvizur në drejtim të Rusisë.

Mbërritja në MMPO

Në MMPO (vendet e shkëmbimit postar ndërkombëtar), artikujt i nënshtrohen procedurave doganore, inspektimit dhe regjistrimit, përgatiten për eksport nga vendi i origjinës. Pikërisht këtu formohet dërgesa (artikuj postarë të grupuar në kuti ose çanta të mëdha), të destinuara për MMPO të vendit marrës.

Eksporti

Statusi "Eksport" u caktohet dërgesave që tashmë i janë dorëzuar transportuesit për dërgim në vendin e destinacionit. Kur dërgoni mallra nga Kina, ky status zakonisht nuk ndryshon për një kohë të gjatë gjatë ndjekjes së porosive. Shpjegimi është i thjeshtë: për dërgesat ndërkombëtare nga Kina ose Singapori, kërkohet të mbushen me postë aeroplanë me kapacitet mbajtës 50 deri në 100 tonë.

Ka arsye të tjera për vonesa, për shembull, rrugët tranzit të fluturimeve, që nënkuptojnë praninë e një ose më shumë pikave të ndërmjetme gjatë fluturimit. Në secilën prej tyre do të ketë vonesa në shkarkimin/ngarkimin e parcelave.

Gjatë procesit të eksportit, paketa nuk do të gjurmohet.

Besohet se eksporti zgjat 1-2 javë, por ndodh që procedura zgjat deri në 2 muaj. Edhe pse ka rekomandim, kur ky proces vonohet, të aplikohet për kërkimin e parcelës. Në rastin e një porosie me Aliexpress, duhet t'i kërkoni shitësit të merret me situatën. Ose do t'ju kthehen paratë, ose do të zgjatet afati i mbrojtjes së blerësit në mënyrë që të gjeni ende artikujt e humbur.

Importi

Ky status shfaqet vetëm kur artikulli regjistrohet nga operatori postar në MMPO në vendin e destinacionit, domethënë në vendin e shkëmbimit postar ndërkombëtar tashmë në territorin e Rusisë.

Kutitë (çantat) me shumë pako nga seksioni i transitit të departamentit të aviacionit dërgohen në MMPO. Rreth një ditë pas mbërritjes në qendër, kontejnerët hapen dhe regjistrohen të gjitha dërgesat, të cilat shfaqen në faqet për ndjekjen e kodeve të gjurmimit. Nga rruga, parcelat ndërkombëtare që mbërrijnë në Rusi priten tashmë në qendra - informacioni rreth tyre mbërrin para mbërritjes nga vendi i nisjes.

MMPO ndodhet në Moskë, Vladivostok, Orenburg, Shën Petersburg, Bryansk, Kaliningrad, Samara, Petrozavodsk dhe qytete të tjera. Zgjedhja e qytetit ku do të arrijë parcela varet nga cili fluturim ishte më i miri për ta dërguar atë nga Kina, si dhe nga shkalla e mbingarkesës së MMPO.

Ndonjëherë duket më logjike të dërgosh një parcelë në Moskë për një marrës të Moskës, por ajo përcillet në Bryansk, dhe më pas transportohet me transport tokësor në qytetin e destinacionit. Dhe, ndoshta, porosia do të arrijë tek adresuesi më shpejt, për shkak të xhiros periodike të ulët të qendrës së Moskës.

Transferuar në doganë

Pas regjistrimit në MMPO, ngastrat transferohen për zhdoganim në Shërbimin Federal të Doganave. Më pas kalojnë tranzitin doganor, që nënkupton paketimin sipas llojit dhe transferimin në një vend të caktuar. Të gjitha dërgesat kalojnë përmes një aparati me rreze X, ku operatori shqyrton përmbajtjen e tyre. Nga rruga, qentë punojnë edhe në doganë - ata nuhasin çdo parcelë për drogë ose erëz.

Nëse lindin të paktën disa dyshime, parcelat hapen nga operatori në prani të një personi përgjegjës - një doganier. Arsyet e autopsisë:

disponueshmëria (edhe pse nuk është e qartë se si me ndihmën e një rreze X është e mundur të analizohet se paketa përmban produkte të falsifikuara);
supozimi se ka mallra për përdorim komercial (për shembull, një grumbull manikyresh);
dyshimi se mallrat e ndaluara po dërgohen (armë, drogë, kimikate, fara bimore, etj.).

Nëse parcela është hapur, atëherë do t'i bashkëngjitet një certifikatë inspektimi. Dy operatorë punojnë me një doganier. Dogana i kryen funksionet e saj gjatë gjithë kohës.

I ndaluar nga dogana

Një nga statuset më të pakëndshme.

Njerëzit e vërtetë punojnë në doganë, jo robotë, kështu që ata shikojnë me kujdes informacionin për mallrat që dërgohen. Kostoja e ulët e një vlerësimi IGO, nëse ka një smartphone brenda, menjëherë do të çojë në dyshime se shitësi po përpiqet të mashtrojë doganën. E njëjta gjë, nëse thjesht nuk ka informacion për dërgesën, pako të tilla shpesh hapen në doganë.

Doganierët dinë të përdorin internetin, kështu që ata mund të kontrollojnë manualisht vlerën reale të mallrave, ndoshta duke përdorur informacionin në IGO, në cilin dyqan është blerë.

Një pikë tjetër shumë e rëndësishme: kontrollohet nëse blerjet e kryera nga i njëjti person nuk janë tejkaluar, deri më tani, 1000 euro. Kufiri i peshës së mallit gjithashtu merret parasysh, ai nuk duhet të kalojë 31 kg. Në rast të tejkalimit të kufijve, atëherë parcelës i bashkëngjitet fletëpagesa doganore për pagesën e 30% të vlerës së mallit. Ju mund të merrni një dërgesë në Postën Ruse vetëm pasi të keni paguar tarifën doganore.

E gjithë sa më sipër shpjegon pse mallrat varen periodikisht në doganë: punonjësve të FCS-së u duhet kohë për të shpaketuar IGO-të e dyshimta, për të kontrolluar vlerën reale dhe procedura të tjera.

Lëshuar nga dogana

Pas kontrollit nga shërbimi doganor, artikujt dërgohen në Postën Ruse për dërgesë të mëtejshme te marrësi. Ku është saktësisht IGO në këtë moment mund të gjendet nga indeksi i postës, i cili shkruhet pranë statusit të ardhshëm të dërgesës.

Nga momenti i transferimit në shërbimin postar, mund të llogaritni afërsisht kohën e mbërritjes së porosisë, duke marrë parasysh kohën mesatare të dorëzimit të artikujve në të gjithë territorin e Rusisë.

Mbërriti në qendrën e renditjes

Duke udhëtuar në Rusi, parcelat kalojnë nëpër qendra të shumta klasifikimi, ku përcaktohen rrugët kryesore optimale. Dërgesa të shumta renditen dhe mbyllen në kuti të mëdha për të parandaluar dëmtimin dhe humbjen.

Shpejtësia e dërgimit të IGO-ve në të gjithë territorin e Federatës Ruse është për shkak të shumë faktorëve, duke përfshirë të tillë si:

udhëtim me tokë ose ajër;
frekuenca e fluturimeve drejt qytetit të destinacionit;
shkalla e ngarkimit të avionëve të postës (nëse kufiri i ngarkimit tejkalohet, atëherë nisja pret fluturimin tjetër);
tjera.

Mund të ketë më shumë se një qendër klasifikimi në rrugë. Pasi IGO të regjistrohet në qendrën rajonale të renditjes, mund të prisni me siguri parcelën për 1-2 ditë. Dhe nuk është e nevojshme të prisni njoftimin në kutinë postare. Duke paraqitur dokumente dhe një numër gjurmimi në postë, mund të kërkoni të kontrolloni nëse dërgesa ka mbërritur. Në çdo rast, ka vonesa të vogla në faqet e gjurmimit, ndër të tjera, për faktin se operatorët postarë vendas mund të vonojnë regjistrimin e postës së sapoardhur në zyrë.

Dorëzimi

Ndonjëherë në qendrat e renditjes, ngastrat dërgohen "në vendin e gabuar". Një tjetër mundësi është që shitësi Aliexpress ngatërron diçka kur shkruan adresën e marrësit. Më së shumti ndikon indeksi i gabuar dhe nuk ka shumë ndikim emri i qytetit, rajonit dhe mbiemri i adresuesit.

Pas marrjes së IGO-së në adresën e gabuar, operatorët e zyrave postare hartojnë kuponin "Dorëzimi" dhe dërgojnë postën te adresuesi. Kjo nuk është një punë e madhe, por zgjat shumë kohën e udhëtimit të nisjeve.

Erdhi në vendin e dorëzimit

Pasi punonjësit e postës lokale regjistrojnë IGO-në, ata shkruajnë një njoftim, të cilin postieri do ta dërgojë në kutinë postare të adresuesit. Prania e këtij njoftimi përshpejton procesin e marrjes së parcelës.

Nëse nuk ka njoftim (për shembull, marrësi nuk e ka pritur postierin pasi ka parë ndryshimin e statusit në faqen e gjurmimit), atëherë operatori i postës do ta printojë përsëri. Duhet të keni me vete dokumente dhe kod gjurmimi.

Parcela e dorëzuar

Një tjetër opsion: "Dorëzimi tek adresuesi".

Parcela i është lëshuar marrësit në zyrën postare të specifikuar në status.

Ju mund të gjurmoni parcelat ose në ose brenda, i cili është i instaluar në shfletuesin. Përfitoni nga një mjet i përshtatshëm që ju lejon të kontrolloni lëvizjen e porosive tuaja nga momenti i dërgimit nga Kina deri në momentin e marrjes së tyre.

Dërgimi dhe marrja e letrave, parcelave, parcelave është pjesë e jetës moderne. Çdo ditë miliona njerëz marrin kutitë ose zarfet e lakmuara. "Russian Post" ofron shumë shërbime, një prej të cilave është gjurmimi i parcelës. Çfarë do të thotë: "U largua nga qendra e renditjes"? Çfarë statusesh të tjera ka? nëse numri i saj nuk gjurmohet? Rreth kësaj në artikull.

Zyra postare

Rusisht, i cili është operatori i rrjetit postar dhe një sipërmarrje kryesore, është Russian Post. Çfarë do të thotë: "U largua nga qendra e renditjes"? Ky status haset shpesh nga dërguesit ose marrësit që përdorin shërbimet e postës. Nëse një klient dërgon një parcelë, letër ose postë të parcelës, atëherë dërgesës i caktohet një numër i veçantë pista. Me ndihmën e tij, ju mund të gjurmoni vendndodhjen.

Russian Post u ofron klientëve të saj lloje të ndryshme shërbimesh (pritje, përpunim, transport, dërgesë, transferime), shkëmbim korrespondence me shkrim, postë ndërkombëtare. Për më tepër, kompania vendase ruan sende postare, mallra, ngarkesa, shpërndan reklama, lëshon pensione, përfitime, pagesa, pranon pagesa për strehim dhe shërbime, nënshkruan dhe shpërndan botime periodike. Posta Ruse është gjithashtu e angazhuar në aktivitete printimi (krijon dhe shpërndan kartolina, pulla, zarfe, albume, katalogë), shet mallra të ndryshme me shumicë dhe pakicë.

Shumë njerëz janë të interesuar: a funksionon mirë posta? Çfarë do të thotë: "U largua nga qendra e renditjes"? Ky status mund të nënkuptojë që paketa ose letra është rrugës dhe së shpejti do të arrijë në destinacionin e saj. Posta Ruse, megjithë kritikat ndaj kësaj organizate, po funksionon siç duhet. Vetëm vitin e kaluar, ajo dorëzoi më shumë se 50% të porosive nga dyqanet online. Bëhet fjalë për gati dyqind milionë parcela, njëqind e tridhjetë milionë prej të cilave janë dërgesa ndërkombëtare. Pjesa më e madhe e të ardhurave të saj gjenerohen nga zyra postare nga ofrimi i shërbimeve financiare, posta letrash, parcelat dhe dërgesat EMS. Struktura e shoqërisë përfshin zyrën qendrore administrative, e cila përbëhet nga 22 nënndarje dhe 10 degë makrorajonale.

Veçoritë

Çfarë do të thotë: "U largua nga qendra e renditjes"? Kjo është pyetja që bëjnë klientët e “Russian Post”, të gjithë ata që janë marrës. Qendra e klasifikimit është e automatizuar. Ai rendit letrat, parcelat, parcelat sipas degëve dhe zyrave postare të rretheve dhe përpunon artikujt dalës nga i gjithë vendi. Pasi dërguesi e ka futur zarfin në kutinë postare, ai nxirret, dërgohet në postë, peshohet dhe vuloset data. Pastaj letrat dërgohen në qendrën e renditjes.

Më shumë se një mijë punonjës punojnë në një ndërmarrje të tillë. Për sa i përket sipërfaqes, qendra zë njëzet e nëntë mijë metra katrorë dhe ndodhet në Podolsk (rajoni i Moskës). Çfarë do të thotë: "U largua nga qendra e renditjes"? Ky status do të thotë që letra ose pakoja dërgohet në zyrën postare të marrësit. Përcaktohet nga indeksi. Përveç letrave, në qendër përpunohen edhe parcela, parcela, artikuj EMS, letra me vlerë, të regjistruara dhe artikuj. Renditja sipas kohës zgjat njëzet orë. Tre milionë dërgesa kalojnë nëpër qendër çdo ditë.

Statuset

Statusi "U largua nga qendra e renditjes" - çfarë do të thotë? Përpara se marrësi të marrë parcelën, ajo kalon nëpër shumë faza të ndryshme. Për shembull, statusi "sorting" do të thotë që dërgesa është ende në qendrën e klasifikimit. Parcelat janë në thasë të posaçëm eksporti që hapen, renditen dhe ripaketohen. Statusi "Arriti në qendrën e klasifikimit" do të thotë që paketa është dorëzuar për klasifikim dhe shpërndarje. Nëse dërgesa "Mbërriti në vendin e shkëmbimit ndërkombëtar", është në doganë, brenda vendit ose në pritje të dërgesës jashtë vendit. Emërtimi "Lënë vendin e shkëmbimit ndërkombëtar" konfirmon operacionin e eksportit.

Çfarë do të thotë: "Postoja ka dalë nga qendra e klasifikimit"? Nëse marrësi, pasi futi numrin identifikues në sit, e pa këtë status, atëherë pakoja së shpejti do të arrijë në zyrën postare. Emërtimi përfundimtar "arriti në vendin e dorëzimit" do të thotë që marrësi duhet të kontaktojë zyrën postare dhe të marrë dërgesën. Mos harroni të merrni pasaportën tuaj në këtë rast.

Identifikues

Nëse ngastra është larguar nga objekti i klasifikimit, do të thotë se së shpejti do të arrijë te marrësi. Numri i përcjelljes ose ID postare vjen në shpëtim. Ky është një kod unik i numrave që u është caktuar të gjitha parcelave. Ekziston një numër i brendshëm i pista ruse dhe një ndërkombëtar. Zakonisht ajo tregohet në çek, i cili lëshohet pas regjistrimit të dërgesës. Nëse ngastra është dërguar pas blerjes së artikullit në dyqanin online, klientit i dërgohet një identifikues që mund të përdoret për të gjurmuar dërgesën.

Për ta bërë këtë, shkoni në faqen e internetit "Russian Post", vendosni një numër të përbërë nga katërmbëdhjetë shifra të ndarë në pjesë semantike, klikoni "OK". Pas përpunimit të informacionit, përdoruesi do të shohë informacion në lidhje me statusin e dërgesës. Nëse statusi "Lviv. U largua nga qendra e renditjes" nuk ndryshon për një kohë të gjatë, kjo do të thotë se ngastra është tashmë brenda. Nëse informacioni nuk është përditësuar për një kohë të gjatë, është e mundur që dërgesa të jetë pritur marrësi për një kohë të gjatë.

Sa shkon

Çfarë do të thotë: "Përpunim. U largua nga qendra e renditjes"? Nëse marrësi, pasi ka futur numrin unik të identifikimit, ka gjetur një mbishkrim të tillë, kjo mund të nënkuptojë se ngastra është ende në qendër ose është dërguar së fundmi. Për sa i përket kohës në territorin e Rusisë, parcelat zgjasin rreth dy javë, në varësi të distancës, kushteve të motit dhe faktorëve të tjerë.

Letër

Çfarë do të thotë: "Letra ka dalë nga qendra e renditjes"? Ky status ndonjëherë do të thotë që informacioni në sit nuk është përditësuar për një kohë të gjatë. Në qendër, operatorët marrin letrat hyrëse, lexojnë barkodin dhe regjistrohen. Të gjitha të dhënat janë ngarkuar në faqen zyrtare të Postës Ruse. Ju mund të gjurmoni shtegun e letrës duke përdorur identifikuesin. Kontejnerët me postë letre, postë të shpejtë dhe pako shpërndahen midis punëtorive. Procesi i renditjes por jo i plotë. Punonjësit skanojnë çdo korrespondencë me dorë dhe e regjistrojnë atë.

Paketa

Çfarë do të thotë: "Postoja ka dalë nga qendra e klasifikimit"? Ky status shpesh tregon se ai ishte renditur dhe dërguar në destinacionin e tij. Në Podolsk, parcelat shpërndahen në gjashtë linja të automatizuara. E para përdoret për dërgesa ndërkombëtare, e dyta përdoret për mallra të vogla dhe pjesa tjetër përdoret për parcela të rregullta. Parcelat ngarkohen në mënyrë manuale, parcelat skanohen dhe renditen automatikisht. Përveç kësaj, ato kontrollohen për praninë e lëndëve shpërthyese.