Zgjedhja e subwoofer-it të duhur është mjaft e rëndësishme kur krijoni një sistem personal zëri për makinën tuaj. Sot, prodhues të ndryshëm ofrojnë shumë modele, por në këtë artikull do të flasim se si ndryshojnë një subwoofer aktiv dhe pasiv, cilat janë disavantazhet dhe avantazhet e tyre.

Pra, cili është ndryshimi midis një subwoofer aktiv dhe një pasiv?

Fatkeqësisht, jo të gjithë pronarët e makinave mund të japin një përgjigje të qartë për këtë pyetje.

Çfarë është një subwoofer pasiv?

Një subwoofer pasiv është një ose më shumë vuferë që janë të vendosur në një kabinet druri, kompensatë ose MDF. Në mënyrë që ai të riprodhojë tinguj, nevojitet një përforcues i jashtëm dhe një filtër për ndarjen e zërit, i cili lë vetëm frekuenca të ulëta nga sinjali.

Çfarë është një subwoofer aktiv?

Një subwoofer aktiv është një sistem altoparlant që ka një përforcues të integruar, një filtër kryqëzimi dhe, natyrisht, një ose më shumë altoparlantë. Ky sistem është disi më i lehtë për t'u lidhur dhe sipas besimit popullor tingëllon disi më mirë se një subwoofer pasiv. Por siç tregon praktika, gjithçka varet nga cilësimi i përgjithshëm i sistemit të altoparlantëve.

Subwoofer aktiv kundër pasiv: Cili është ndryshimi?

Për të kuptuar se cili subwoofer është më i mirë, pasiv ose aktiv, le të krahasojmë treguesit kryesorë që, në një mënyrë ose në një tjetër, të gjithë pronarët e makinave i kushtojnë vëmendje:

• Nën-vuferët aktivë me kosto janë më të shtrenjta, gjë që nuk është për t'u habitur sepse ato kanë elektronikë shumë më të shtrenjtë;
• Lehtësia e instalimit - Meqenëse subwooferët pasivë kërkojnë një amplifikues të jashtëm, filtër frekuence etj., instalimi i tyre është disi më i vështirë. Për më tepër, sistemet aktive tashmë kanë një përforcues të integruar, dhe kjo mund të kursejë shumë hapësirë;
• Cilësia e zërit - Do të duket e qartë se një subwoofer aktiv duhet të tingëllojë më mirë, në fakt, gjithçka është disi më e ndërlikuar. Në fund të fundit, në mënyrë që sistemi i altoparlantëve të tingëllojë mirë, ai duhet të konfigurohet siç duhet. Dhe siç tregon praktika, një subwoofer pasiv i akorduar mirë mund të tingëllojë më mirë se një aktiv;
• Lehtësia e konfigurimit - nga njëra anë, nën-vuferët aktivë kanë më shumë opsione akordimi, por nëse keni një përforcues të mirë të jashtëm, ky avantazh bëhet i kotë.

Avantazhet dhe disavantazhet e subwooferëve pasivë

Siç u përmend tashmë, një subwoofer pasiv është, në fakt, vetëm një altoparlant i pajisur me një altoparlant special që thekson frekuencat e ulëta. Prandaj, një element i tillë i sistemit akustik do të kushtojë relativisht lirë.

Por ky është larg nga avantazhi i vetëm i subwooferëve pasivë. Me ndihmën e tyre, ju mund të montoni një sistem në të cilin të gjithë përbërësit do të kënaqin sa më shumë që të jetë e mundur idetë tuaja për tingullin e duhur. Në fund të fundit, për të marrë tingullin optimal, duhet të montoni një grup të një amplifikuesi të përshtatshëm, filtrat e nevojshëm të frekuencës dhe një grup altoparlantësh në raste të përshtatshme.

Gjithashtu një pikë mjaft e rëndësishme është se, ndryshe nga subwooferët aktivë, pasivët përdorin lloje të ndryshme të rasteve, përkatësisht kuti standarde, inverterë fazor, kalim brezi. Në sistemet aktive, aftësia për të përdorur lloje të ndryshme të rasteve pengohet nga nevoja për të vendosur elektronikë shtesë në to.

Avantazhet dhe disavantazhet e subwooferëve aktivë

Sigurisht, avantazhi kryesor i subwooferëve të tipit aktiv është se një altoparlant, një përforcues dhe një filtër kombinohen në një strehë. Kjo e bën sa më të lehtë lidhjen e tyre me radiot e makinave dhe siguron një cilësi të caktuar tingulli me një minimum cilësimesh.

Fatkeqësisht, kjo është pengesa e tyre kryesore. Për shkak të nevojës për të vendosur si altoparlantin ashtu edhe pajisjen elektronike në të njëjtën mbyllje, duhet të bëhen disa kompromise. Në veçanti, kjo vlen për amplifikatorët me fuqi të pamjaftueshme, gjë që natyrisht ndikon në fuqinë, presionin e zërit dhe reagimin e sistemit.

Sigurisht, ka modele në të cilat të gjithë komponentët ju lejojnë të merrni tingullin më të cilësisë më të lartë. Por, për fat të keq, kostoja e tyre është mjaft e lartë.

Për të ulur koston e subwooferëve aktivë, prodhuesit shpesh përpiqen të ulin koston e komponentëve sa më shumë që të jetë e mundur, gjë që e bën tingullin e shumicës së tyre disi të ashpër. Kjo gjithashtu ndikon në besueshmërinë e tyre.

Më vete, vlen të përmendet fuqia e subwooferëve të tipit aktiv. Fakti është se për të siguruar shitjet, prodhuesit shpesh tërheqin blerësit e tyre të mundshëm me një kombinim të dimensioneve të vogla dhe fuqisë së lartë. Por në fakt, tingulli vërtet i mirë me një përforcues të fuqishëm është i pamundur pa një altoparlant të madhësisë së duhur, përkatësisht 10, 12 dhe më shumë inç.

Cila është zgjidhja më e mirë për një pronar makine?

Dallimet midis një subwoofer aktiv dhe një pasiv janë mjaft të dukshme, dhe bazuar në to, pronarët e makinave bëjnë zgjedhjen e tyre në favor të një ose një opsioni tjetër.

Njerëzit që duan të përmirësojnë pak sistemin e tyre të altoparlantëve të instaluar priren të blejnë modele të lira dhe kompakte të nën-vuferëve aktivë. Ato janë mjaft të lehta për t'u instaluar, por duhet të kuptoni se në një rast kompakt nuk do të jetë e mundur të vendosni një përforcues vërtet të fuqishëm të nivelit të lartë. Prandaj, një subwoofer i tillë do të përmirësojë pak tingullin, por nuk do të japë një bas vërtet të fuqishëm dhe të fortë.

Nëse pronari i makinës është i zhgënjyer nga tingulli i një subwoofer aktiv, dhe periudha e kthimit ka skaduar, atëherë natyrshëm lind pyetja - "a është e mundur të bësh një subwoofer pasiv nga një aktiv?". Sigurisht, në praktikë kjo është e mundur, por ia vlen të kuptohet një pikë e thjeshtë. Në shumicën e sistemeve aktive, altoparlanti është disi inferior në krahasim me subwooferët pasivë.

Gjithashtu, përpara se të zgjidhni një subwoofer, ka kuptim të kontrolloni nëse radioja juaj ka një përforcues të integruar. Sot, shumë makina fillimisht janë të pajisura jo vetëm me një radio makine, por edhe me pajisje amplifikuese. Në këtë rast, nuk ka shumë kuptim të blini një subwoofer aktiv, përveç nëse dëshironi të merrni një tingull shumë të fuqishëm, me një fuqi prej 250 watts.

Një pikë mjaft e rëndësishme është që subwooferët aktivë kanë cilësime të fabrikës që janë krijuar për stilet më të njohura, në veçanti, muzikë të ndryshme kërcimi, etj. Prandaj, nëse e konsideroni veten një gustator të tingullit, atëherë ato mund të mos jenë të mjaftueshme.

Le të përmbledhim. Për të kuptuar qartë se cilin subwoofer të zgjidhni - aktiv ose pasiv, duhet të artikuloni qartë kërkesat tuaja për sistemin e altoparlantëve të makinës. Në veçanti, duhet të përcaktohen parametrat e mëposhtëm:

• Prania në radio e një përforcuesi të integruar të fuqisë së kërkuar;
• Hapësirë ​​e lirë në makinë për të akomoduar subwooferin;
• Buxheti i planifikuar;
• Koha e lirë që jeni të gatshëm të shpenzoni për konfigurimin e sistemit të altoparlantëve;
• Kërkesat për zërin e sistemit të altoparlantëve të makinës (dëshironi të shtoni pak bas ose planifikoni të merrni pjesë në garat e audios së makinës).

Siç mund ta shihni, zgjedhja e llojit të subwoofer-it që ju përshtatet më mirë nuk është aq e lehtë sa duket. Në fund të fundit, përveç faktorëve të mësipërm që ndikojnë në zgjedhjen e modelit, shumë varet nga preferencat muzikore etj.

Një subwoofer është një altoparlant i veçantë shtesë që riprodhon frekuenca të ulëta. Altoparlantët normalë përmbajnë altoparlantë përgjegjës për mes dhe . Edhe nëse altoparlantët tuaj janë të varur në mure ose qëndrojnë në një tavolinë, është akoma më mirë ta vendosni subwooferin në dysheme, kjo do të përmirësojë tingullin e frekuencave të ulëta. Por kur blini një subwoofer të fuqishëm, është e rëndësishme të siguroheni që dashuria juaj për bukurinë të ndahet nga fqinjët më poshtë.

Një subwoofer pasiv është mjaft i thjeshtë. Strehimi i tij përmban një ose më shumë "koka" me frekuencë të ulët që janë të lidhura me një përforcues të jashtëm. Nënvuferët pasivë vijnë në dy lloje. Pajisja e llojit të parë ndryshon në atë që sinjali furnizohet në amplifikatorin stereo njëkohësisht për altoparlantët e të gjitha frekuencave. Kështu, altoparlantët duhet të riprodhojnë të gjitha frekuencat, duke përfshirë ato të pazakonta për ta, dhe tingulli është i paqartë. Lloji i dytë i subwooferit pasiv është i pajisur me një filtër shtesë elektronik të kryqëzimit që rendit frekuencat në mënyrë që vetëm sinjali i duhur të dërgohet te secili altoparlant.

Një subwoofer aktiv përmban gjithçka menjëherë: ka një filtër kryqëzimi dhe amplifikatorin e tij. Në pajisje mund të gjeni hyrje dhe dalje të ndryshme të linjës, si dhe kontrolle të frekuencës së kryqëzimit dhe cilësime të nivelit të sinjalit për frekuenca të ndryshme. Një subwoofer aktiv është shpesh opsioni i preferuar, pasi prodhon zë të mirë duke zgjeruar gamën dinamike të altoparlantit.

Cilin subwoofer të zgjidhni

Nëse dëshironi të lidhni gjithçka dhe që sistemi audio të funksionojë mirë menjëherë, pa cilësime shtesë ose veprime të tjera, atëherë zgjidhni një subwoofer aktiv. Cilësimet standarde të një pajisjeje të tillë në shumicën dërrmuese të rasteve kënaqin tingujt e muzikës së rëndë ose të kërcimit, frekuencat e basit transmetohen thellë. Përveç kësaj, subwoofer aktiv tashmë ka një përforcues dhe nuk keni nevojë të kujdeseni për të.

Por nëse jeni vërtet të mirë në konfigurimin e sistemit tuaj audio (dhe jeni të gatshëm ta kuptoni), atëherë një subwoofer pasiv mund të jetë zgjedhja juaj. Një sistem audio i shtrenjtë dhe me cilësi të lartë me një subwoofer pasiv profesional ju lejon të rregulloni tingullin shumë më plotësisht sesa me një subwoofer aktiv. Përkundër faktit se mund të jetë mjaft e mundimshme dhe e vështirë, dhe ju duhet të ndjeni tingujt e muzikës për të përballuar, megjithatë, dashnorët e vërtetë të tingullit të mirë shpesh zgjedhin këtë opsion.

Për ta përmbledhur, mund të themi se cilësimi i saktë dhe me cilësi shumë të lartë i një nënvuferi pasiv ju lejon të merrni një tingull shumë më të gjerë dhe më të dendur sesa një sistem altoparlant me një subwoofer aktiv. Por opsioni i fundit tingëllon mirë që në fillim dhe është dukshëm më i mirë se një subwoofer pasiv i lirë.

Në ditët e sotme, gjithnjë e më shumë njerëz i kushtojnë vëmendje akustikës së makinës. Llojet e ndryshme të subwooferë. Megjithatë, jo të gjithë mund ta përballojnë një luks të tillë. Mënyra për të dalë nga kjo situatë është të prodhoni në mënyrë të pavarur një subwoofer pasiv.

Udhëzim

Së pari ju duhet të mendoni për të bërë një kuti për subwooferin tuaj të ardhshëm. Për ta bërë këtë, duhet të zgjidhni një formular. Ju lutemi vini re se bërja e një kuti cilindrike është shumë më e vështirë se ajo katrore. Chipboard është i përshtatshëm për punë. Është mirë që këtë material ta lidhni së bashku me vida vetë-përgjimi. Pas kësaj, duke përdorur një bashkim pjesësh figure, bëni një vrimë të rrumbullakët përpara kutisë. Do të duhet të instaloni një altoparlant. Gjithashtu bëni një vrimë në anën e pasme. Është e nevojshme për daljen e telave.

Më pas, përfundoni rastin nga brenda. Për ta bërë këtë, vendosni fletë izoluese të zërit në disa shtresa. Kutia nuk duhet të bëjë tinguj të jashtëm gjatë dridhjeve. Dekorimi i brendshëm duhet të merret shumë seriozisht.

Pasi kutia të jetë gati, mund të vazhdoni me mbushjen e saj të brendshme. Altoparlanti duhet të jetë i pozicionuar saktë, përndryshe nuk do të merrni efektin e pritur. Rekomandohet të vendosni një vulë të mirë rreth skajeve të vrimës së rrumbullakët. Fakti është se altoparlanti do të dridhet vazhdimisht. Nuk ka gjasa që ju të dëshironi të dëgjoni kërcitje dhe trokitje kur luhet muzika. Vendoseni altoparlantin në kasë dhe vidhosni fort mbi vida.

Më pas, vendosni leshi pambuku në trup. Ajo duhet ta plotësojë plotësisht. Pambuku kontribuon në një tingull të mirë. Tani mbetet për të përfunduar trupin jashtë. Për ta bërë këtë, mund të përdorni materiale të ndryshme. Tapeti është shumë popullor. Ngjitni subwooferin me këtë material. Përdorni ngjitësin e rregullt Moment. Lidhni telat me amplifikatorin dhe kontrolloni performancën e subwoofer-it tuaj të bërë vetë.

Video të ngjashme

Këshilla 3: Cili është ndryshimi midis marrjes aktive dhe pasive

Çdo kitarist e di se çfarë është një pickup, por jo të gjithë janë të vetëdijshëm se ekzistojnë dy lloje: aktiv dhe pasiv. Qfare eshte dallimi?

Marrja e zërit quhet kështu sipas parimit të funksionimit të tij. Ai merr tingullin nga telat dhe e dërgon atë në amplifikator, njësoj si një mikrofon. Mirëpo, mikrofoni mund të përforcojë tinguj të tjerë, krejtësisht të panevojshëm, ndërkohë që kapja synon vetëm telat. Në fund të fundit, pa kamionçinë, nuk do t'i kishim dëgjuar kurrë fansat tanë në një koncert rock.

Marrja pasive

Ky lloj pickup zakonisht shihet në kitarat elektrike dhe bas. Ai i shndërron dridhjet e vargjeve në një sinjal elektrik dhe e dërgon atë në amplifikator. Fakti është se kamionçinë të tillë dërgojnë një sinjal të dobët, të papërpunuar, "të papërpunuar" në dalje. Sa më i shkurtër të jetë kablloja që mban tingullin, aq më i qartë dhe më i fortë do të jetë. Sidoqoftë, ka pluse: lidha kabllon dhe mund të luani menjëherë.

marrje aktive

Parimi i funksionimit të një kamionçini të tillë është i ngjashëm me atë të parën. Dallimi i vetëm është se ai përforcon sinjalin në vetë kasë, duke dërguar një tingull tashmë të fortë dhe të përpunuar në dalje. Dhe asgjë nuk varet nga gjatësia e kabllit. Në kamionçinë të tillë, kërkohet instalimi i një baterie, nga e cila rryma do të shkojë në parapërforcues.

Një subwoofer aktiv është përgjegjës për tingullin cilësor të toneve të ulëta në të folur dhe kompozime muzikore. Ky është një sistem kompleks zëri. Mjafton vetëm 1 pajisje, sepse veshi i njeriut nuk do të njohë se nga vijnë tingujt e ulët. Nuk ka rëndësi se ku ndodhet pajisja.

Llojet dhe veçoritë e subwooferëve

Nënvuferi i vogël standard ka një gamë të frekuencës së ndërprerjes prej 40 deri në 20 Hz. Produkti është bërë me një emetues zëri. Diametri i membranës së sheshtë në qendër është rreth 30-50 cm Një subwoofer i tillë konsiderohet shtëpi, por ndonjëherë mund të jetë deri në 1 m (fazë). Një subwoofer aktiv kompakt është një opsion i mirë nëse dëshironi ta montoni njësinë në mënyrë të padukshme në makinën tuaj, në mënyrë që të mos zërë shumë hapësirë.

Ekzistojnë gjithashtu ndryshime në dizajnin e instrumenteve. Për shembull, një subwoofer i mbyllur është i mbyllur. Ndërtimi i tij është i fortë, tingujt praktikisht nuk shtrembërohen. Ndër të metat - sa më i madh të jetë altoparlanti, aq më e madhe është fuqia e lëvizjeve të membranës.

Nënvuferi me refleks të basit është i përshtatshëm për shtëpinë. Tingulli do të jetë i ndritshëm dhe i pasur.

Operacioni bazohet në lëvizjen e kundërt të rrjedhave të ajrit përmes inverterit të fazës gjatë lëkundjes së membranës.

Subwoofer-i i brezit konsiderohet opsioni më i shtrenjtë për shkak të përsosmërisë teknike. Ky dizajn është një përzierje e pajisjeve me një inverter fazor dhe një të mbyllur. Disavantazhi është madhësia e madhe e pajisjes.

Për një makinë, një opsion i mirë janë pajisjet si FreeAir. Është një subwoofer i mbyllur me një dhomë ajri. Altoparlantët japin tingull të mirë kur montohen në bagazh dhe përdorin pjesën e brendshme të automjetit për të krijuar bas të thellë.

Aktiv

Një subwoofer aktiv për një makinë është një sistem altoparlanti në të cilin ka një përforcues të fuqishëm të integruar që ndan filtrin dhe disa altoparlantë. Kjo do të thotë që një strukturë e tillë është një bllok i vetëm.

Cilësia e zërit është më e mirë se opsioni pasiv, sipas shumicës së përdoruesve. Edhe pse kjo varet nga cilësimet. Po, dhe lidhja e një subwoofer aktiv është shumë më e lehtë.

Pasive

Duke marrë parasysh se çfarë është një subwoofer pasiv, mund të themi si më poshtë: ky është një dizajn në të cilin ka 1 ose më shumë altoparlantë me frekuencë të ulët që janë mbledhur në një strehë të vetme. Materiali i përdorur është druri, kompensatë.

Në mënyrë që pajisja të riprodhojë dridhjet, duhet ta lidhni atë me një përforcues.

Krahasimi

Nëse keni nevojë të kuptoni se si një subwoofer aktiv ndryshon nga ai pasiv, kushtojini vëmendje kritereve të mëposhtme:

• Çmimi. Aktivi kushton më shumë. Për faktin se ka një përforcues të integruar, ka pjesë më të shtrenjta.
• Montimi. Dallimi është se versioni pasiv është më i vështirë për t'u lidhur: duhet të instaloni gjithashtu një përforcues dhe filtra. Dhe ajo aktive do të kursejë hapësirë, sepse detajet janë ndërtuar tashmë.
• Cilësia e zërit. Ato aktive kanë cilësi më të mirë të zërit, por kjo varet nga cilësimet. Në praktikë, nëse vendosni në mënyrë cilësore një subwoofer pasiv, atëherë tingulli mund të jetë shumë më efektiv. Për më tepër, cilësimet mund të zgjidhen në mënyrë të pavarur, në varësi të perceptimit tuaj.
• Cilësimet. Ato aktive kanë më shumë opsione, por nëse përdoren amplifikatorë të fuqishëm të tipit të jashtëm, atëherë kjo veçori nuk është e rëndësishme. Përveç kësaj, merret parasysh aftësia për të lidhur një rregullator basi.

Kur zgjidhni se cili subwoofer është më i mirë, duhet të merrni parasysh avantazhet dhe disavantazhet. Përparësitë e pasivit përfshijnë: koston e ulët, aftësinë për të personalizuar tingullin sipas nevojave tuaja.

Por për këtë ju duhet të zgjidhni një përforcues, filtra dhe koka dinamike.

Nënvuferët pasivë mund të kenë dizajne të ndryshme - kalim brezi, inverter fazor ose një kuti klasike.

Aktivët nuk do të mund të përdorin kuti të ndryshme për shkak të elektronikës shtesë. Por avantazhet e tyre përfshijnë filtra dhe amplifikues të integruar. Sistemi mund të lidhet me radion e makinës pa pajisje të tjera. Por për shkak të kësaj, në 1 rast duhet të vendosni ose elektronikë ose dinamikë.

Instalimi në makinë

Shumë janë të interesuar se si të lidhin siç duhet një subwoofer aktiv më vete. Një fillestar mund ta përballojë gjithashtu këtë.

Instalimi i një subwoofer aktiv në një makinë është si më poshtë:

1. Gjatë instalimit, përdorni telat e sinjalit dhe energjisë. Kablloja pozitive duhet të lidhet me "+" në bateri. Duhet të ketë një diametër të madh.
2. Instaloni një siguresë kundër qarqeve të shkurtra dhe mbingarkesave. Rekomandohet të lini pjesën në ndarjen e motorit, sa më afër baterisë. Nëse është e nevojshme, do të jetë në dispozicion falas.
3. Fiksoni kabllon negative në trupin e automjetit. Për këtë, përdoret një pikë afër. Do të merrni një lidhje "-" midis peshës së trupit dhe GND të pajisjes.
4. Nëse radioja e makinës ka lidhës të veçantë, atëherë lidhja me pajisjen aktive është më e përshtatshme. Kërkohet të vendosni një tel të tipit koaksial në ekran me lidhësin e kërkuar. Nga njëra anë, kablloja është e fiksuar me daljen SubOut në radion e makinës, dhe nga ana tjetër, me Lineln në subwoofer.

Kjo skemë e lidhjes është më e zakonshme. Mund të përdoret gjithashtu pas riparimit të pajisjeve.

Mund të lidheni me një përforcues stereo në disa mënyra:

1. Nënvuferi është i lidhur me daljet me të cilat janë lidhur tashmë altoparlantët. Do të ketë funksionim paralel në intervalin e frekuencës së ulët.
2. Mund të lidhni një subwoofer me marrësin dhe akustikë me daljet në vetë nën-nën. Përpara tyre janë filtra me kalim të lartë që do të heqin frymëmarrjen, zhurmën, etj. Por kini parasysh se me këtë metodë lidhjeje, ngarkesa në sistemin e altoparlantëve rritet, kështu që mund të prishet.

Vendosja manuale

Ka programe të veçanta që mund. Ata quhen gjeneratorë tonesh. Ky opsion është i thjeshtë dhe i përshtatshëm.

Duhet t'i kushtohet vëmendje madhësisë së kabinës, fuqisë së amplifikatorit dhe drejtimit të muzikës kur krijoni një kuti nën-vuferi prej druri.

Përdoren filtrat e mëposhtëm:

• LPF. Shkurt frekuencat e larta. Standard i vendosur në amplifikator. Hapni hyrjen në rregullator dhe kthejeni me një kaçavidë derisa frekuenca të jetë 60 Hz.
• nënsonike. Përgjegjës për prerjen e infratingujve. E vendosur në anën e pasme të amplifikatorit. Kaçavida duhet të rrotullohet në mënyrë që të jetë 5 Hz më pak se frekuenca e portës së inverterit të fazës.
• Vendosja e nivelit të fitimit. Kjo është ndjeshmëria e hyrjes së pajisjes. të vendosura në përforcues. Së pari ju duhet të ktheni çelësin në minimum dhe të ndizni tingullin me një rritje graduale të volumit. Vazhdoni derisa të shfaqen defektet e para. Më pas kthejeni pullën prapa në mënyrë që të shfaqet një tingull i qartë. Tani duhet ta ktheni rregullatorin në drejtim të akrepave të orës derisa të shfaqen defekte. Pastaj ktheni disa divizione prapa.

Si të kthehemi aktiv nga pasiv

Nga një pajisje aktive, ju mund të bëni një pajisje pasive dhe nuk keni nevojë as të shpenzoni para. Kjo rrit hapësirën në bagazh.

Për shembull, ekziston një version aktiv i nënvuferit Kicx ICQ 300BA dhe një përforcues Blaupunkt GTA-475 me 4 kanale. 4 altoparlantë janë të lidhur me këtë të fundit. Por ato që ndodhen në dyert e pasme nuk zbatohen. Një subwoofer mund të lidhet me 2 kanale. Ky opsion përdoret kur duan të zëvendësojnë amplifikatorin e integruar me një më të fuqishëm.

Procesi është si më poshtë:

1. Çmontoni subwooferin.
2. Hiqni barrierat. Pas heqjes së amplifikatorit, mbetet shumë hapësirë.
3. Pritini murin e pasmë nga fleta e kompensatës. Lidheni atë me ngjitës Moment dhe vida vetë-përgjimi. Mbuloni nyjet me ngjitës brenda. Trashësia e fletës së kompensatës duhet të jetë 1.2 cm.
4. Vrimat duhet të mbyllen me ngjitës. Kontaktet - pin.
5. Kur gjithçka është tharë, duhet të lidhni pajisjet. Kjo do të thotë, kanalet 3 dhe 4 do të jenë nën subwoofer.

Tingulli i basit bëhet më i mirë, siç vërejnë përdoruesit, defektet e pakëndshme zhduken.

Kur zgjedhin një subwoofer, ata i kushtojnë vëmendje prodhuesit, cilësisë së ndërtimit, çmimit, instalimit dhe mundësisë së cilësimeve. Prodhuesit më të mirë si Sony, Alpine, Pioneer, Helix, JBL, Kicx, Yamaha e kanë provuar veten mirë.

Sa i përket kompanisë së fundit, pajisjet janë mjaft të shtrenjta, por tingulli është i mirë. Qarqet elektronike janë standardi i cilësisë.

Pioneer gjithashtu ka shumë përvojë në zhvillimin e produkteve të tilla. Mund të blini abonentë si për shtëpi ashtu edhe për profesionistë. Një shembull kryesor është Pioneer TS W304R. Nënvuferi i lartë përfshin gjithashtu Alpine SBE 1244BR. Prodhuesi është një kompani franceze.

• Pioneer TS-WX210A. Ndryshon në rritjen e ndjeshmërisë dhe aftësinë për të kontrolluar nga distanca. Nga të metat - fiksimi vetëm në dysheme.
• Alpine PWE-V80. Disavantazhet përfshijnë vetëm faktin që vendosja kryhet nga telekomanda.
• JBL Basspro SL. Ka një përforcues ekonomik me kërkesa të ulëta për ftohje. Por mbani në mend se lidhësit janë të papërshtatshëm.
• Eton USB 10. I vogël në lartësi dhe fuqi të ulët.

Ndër subwooferët më të mirë aktivë, ka edhe modele të tilla: Kicx ICQ 300BA, Pioneer TS-WX206, Alpine SWE-815.

Subwoofer aktiv apo pasiv? - një nga pyetjet që shpesh i intereson pronarët e makinave të interesuar të plotësojnë sistemin e tyre të altoparlantëve me një subwoofer. Kjo pyetje është komplekse dhe e lehtë, por për t'iu përgjigjur asaj, ia vlen të kuptoni se çfarë është një subwoofer aktiv dhe çfarë është një subwoofer pasiv, dhe cilat janë të mirat dhe të këqijat e secilit prej tyre. Vetëm pas kësaj, çdo pronar makine që bën një pyetje të ngjashme do të jetë në gjendje t'i përgjigjet asaj. Në këtë artikull ne do të përpiqemi të ndihmojmë në trajtimin e kësaj çështjeje.

Dallimi kryesor midis subwooferit aktiv dhe pasiv:

Subwoofer pasiv– altoparlant subwoofer + mbyllja e altoparlantëve

Subwoofer aktiv– altoparlant subwoofer + kabineti i altoparlantëve + amplifikatori

Karakteristikat krahasuese

Kjo do të thotë, një subwoofer aktiv është një subwoofer pasiv me një përforcues fuqie, i cili ndodhet brenda ose jashtë kabinetit. Dhe nëse në rastin e një subwoofer aktiv zhvilluesi tashmë është kujdesur për ne, atëherë përforcuesi do të duhet të blihet veçmas për një subwoofer pasiv. Në të njëjtën kohë, ndonjëherë në shitje ka edhe grupe të përbëra nga një subwoofer pasiv, një përforcues i veçantë i fuqisë i zgjedhur nga prodhuesi, si dhe një grup telash për lidhje.

Si për subwoofer aktiv ashtu edhe për pasiv (një altoparlant i veçantë subwoofer mund të quhet gjithashtu një subwoofer pasiv, përveç nëse vjen pa kasë), përdoren modele të kasës - një kuti e mbyllur (një vëllim plotësisht i mbyllur për altoparlantin) dhe një kuti me refleks bas (ka një portë kullimi ose slot në kuti). Gjithashtu, nën-vuferët pasivë shpesh përdorin modelin e kutisë Bandpass (kutia është e ndarë në dy vëllime dhe ofrohet një konfigurim më kompleks i portave të trokitjes), i cili përdoret shumë rrallë në nën-vuferë aktivë. Në të njëjtën kohë, nën-vuferët aktivë shpesh kanë modele kompakte (arritet vëllimi më i vogël i strukturës), të cilat, natyrisht, nuk përdoren në nën-vuferë pasivë.

Instalimi i subwooferëve pasiv dhe aktiv (duke mos marrë parasysh versionin kompakt) kryhet në bagazhin e një makine, pavarësisht nga trupi. Nën-vuferët aktivë kompaktë zakonisht montohen në pjesën e pasme të sediljeve të pasme ose nën sediljen e makinës.

Dhe tani për gjënë më të rëndësishme - për avantazhet dhe disavantazhet e subwooferëve aktivë dhe pasivë. Le të shqyrtojmë tre argumente kryesore që janë më shumë me interes për pronarët e makinave - kostoja, kompaktësia e instalimit dhe rezultati i mundshëm përfundimtar.

Aktiv ose pasiv / Krahasimi i kostos së pajisjeve dhe instalimit

Si rregull, kostoja e nën-vuferëve aktivë është pak më e lartë se ato pasive, për shkak të pranisë së një amplifikuesi të integruar të energjisë. Por për shkak të faktit se për një nën-vufer pasiv është e nevojshme të blini një përforcues të veçantë të fuqisë, si dhe ta instaloni atë, kostoja e pajisjeve dhe instalimi i një nën-vuferi pasiv është më i lartë se ai i një nën-vuferi aktiv.

Krahasimi aktiv ose pasiv / kompaktësia e instalimit

Prodhuesit po përpiqen ta bëjnë rastin për një subwoofer aktiv sa më kompakt të jetë e mundur, madje duke marrë parasysh hapësirën për një përforcues. Kjo nuk është për të përmendur subwooferët aktivë në një dizajn kompakt, të cilët në përgjithësi nuk zënë ndonjë hapësirë ​​të konsiderueshme të lirë. Kjo do të thotë, subwooferët pasivë zënë më shumë hapësirë ​​​​të lirë (megjithëse jo gjithmonë), veçanërisht pasi një hapësirë ​​​​kërkohet gjithashtu për instalimin e një amplifikuesi të energjisë.

Krahasimi aktiv ose pasiv / rezultati përfundimtar

Në pjesën më të madhe, një subwoofer aktiv përdoret si një shtesë në skenën kryesore të zërit. Kjo do të thotë, ai prezanton disa komponentë me frekuencë të ulët, por nuk ka asnjë theksim të prekshëm në të. Në të njëjtën kohë, sistemi pasiv ju lejon të arrini karakteristikat e nevojshme nga tingulli i nënvuferit - cilësia, fuqia, thellësia e basit. Dhe megjithëse ka sisteme aktive shumë të mira, ato janë të gjitha shumë të shtrenjta, gjë që mohon avantazhet e mësipërme të subwooferëve të tillë.

Shembujt tanë të instalimit të nënvuferit

Natyrisht, duke folur për një situatë mesatare, e cila ndodh në shumicën e rasteve. Në fund të fundit, nëse dëshironi, gjithmonë mund ta ktheni të gjithë argumentin në drejtim të kundërt: merrni parasysh nënvuferin aktiv më të shtrenjtë në krahasim me nënvuferin pasiv dhe amplifikuesin më të lirë për të; merrni si shembull subwooferin aktiv më të rëndë kundrejt pasivit më kompakt; vlerësoni cilësinë e zërit të nënvuferit pasiv më të vogël dhe të nënvuferit aktiv më të fuqishëm, etj.

Zgjedhja përfundimtare

Këtu, si kudo tjetër, një automobilist duhet të vendosë se çfarë i duhet dhe çfarë është i gatshëm të sakrifikojë, pasi nuk ka asnjë opsion ideal. Nëse është e nevojshme sa më lirë të jetë e mundur, atëherë ekziston një rast për një subwoofer aktiv, nëse kërkohet kompaktësia maksimale e instalimit - një subwoofer aktiv kompakt, nëse kërkohet cilësi dhe fuqi - një subwoofer pasiv.

Por megjithatë, ia vlen t'i kushtohet vëmendje kësaj - subwoofer është, para së gjithash, komponenti me frekuencë të ulët të sistemit të altoparlantëve. Dhe një komponent me cilësi të lartë nuk mund të jetë i lirë dhe kompakt, kështu që nëse doni të arrini tingull me cilësi të lartë në një makinë, është më mirë të merrni parasysh mundësinë e blerjes dhe instalimit të një subwoofer pasiv.

Një subwoofer është një sistem altoparlanti që riprodhon tinguj me frekuencë të ulët. Gama e përafërt e frekuencave të konvertuara nga pajisja varion nga 20 në 160 Hz. Një person vështirë se percepton frekuenca të ulëta, kjo është arsyeja pse ai ndjen më shumë dridhje dalëse. Megjithatë, valët e zërit mund të krijojnë atmosferën e nevojshme kur dëgjoni muzikë ose shikoni filma të suksesshëm, kështu që pajisja shpesh përfshihet në sistemin e altoparlantëve.

Ekzistojnë dy lloje të nën-vuferëve në lidhje me amplifikatorin e fuqisë:

• pasive;
• aktive.

Nënvuferë pasivë dhe aktivë

Ndarja është për shkak të një përforcuesi, i cili ose është i integruar në pajisje ose jo, i cili kërkon lidhjen e tij shtesë.

Nënvuferë pasivë

Subwoofer pasiv është mjaft i thjeshtë në dizajn. Ai përbëhet nga një trup dhe një ose më shumë koka me frekuencë të ulët. Më vonë ato lidhen me një përforcues të jashtëm. Ky lloj pajisjeje gjithashtu ndryshon në llojin e lidhjes. Ka shumë shtrembërim të zërit kur dërgoni tingull si në subwoofer ashtu edhe në altoparlantë të tjerë, kështu që nuk rekomandohet një lidhje e drejtpërdrejtë. Për të arritur pastërtinë e tingujve të transmetuar gjatë dëgjimit të muzikës, duhet të lidhni një subwoofer pasiv përmes një filtri crossover, pasi ai ndan basin nga frekuencat më të larta.

Nënvuferë aktivë

Një subwoofer aktiv është një pajisje më e avancuar, pasi një përforcues dhe një filtër kryqëzimi janë ndërtuar tashmë në të. Kjo teknikë mund të lidhet drejtpërdrejt me burimin e zërit, kështu që nuk shkakton vështirësi gjatë procesit të instalimit. Nënvuferi aktiv ka funksione të integruara për rregullimin e nivelit dhe frekuencës së sinjalit, paneli i pasmë është i pajisur me lidhës hyrje dhe dalje të tipit line. Një pajisje cilësore ju lejon të riprodhoni qartë tingujt nga një gamë e gjerë frekuencash të ulëta, gjë që është e rëndësishme për një sistem të mirë altoparlantësh.

Dallimi midis dy llojeve të subwooferëve

Në varësi të qëllimit për të cilin është blerë pajisja, është më mirë t'i jepet përparësi një ose një lloji tjetër. Cilësimet standarde të nënvuferit aktiv janë të mira për muzikë të rëndë ose ritmike. Pajisja transmeton më mirë frekuenca të ulëta dhe ju lejon të rregulloni ashpërsinë e tyre. Një subwoofer pasiv mund të arrijë gjithashtu një efekt të ngjashëm, por kjo kërkon pajisje të shtrenjta të lidhura me një sistem të fuqishëm.

Nënvuferët aktivë janë tashmë të pajisur me një përforcues, kështu që nuk mund të ketë probleme me dallimet në fuqi. Një subwoofer pasiv ka nevojë për një përforcues të jashtëm, pasi shpesh burimi i zërit dhe sistemi i altoparlantëve kanë kapacitete të ndryshme. Nëse i lidhni drejtpërdrejt, valët e zërit do të shtrembërohen, duke rezultuar në zhurmë ose zëri do të jetë i qetë edhe në volumin maksimal.

Një subwoofer pasiv, kur akordohet siç duhet, është në gjendje të japë tingull më të pastër që do të jetë më i mirë se një subwoofer aktiv. Vërtetë, për të arritur një rezultat të tillë, do t'ju duhet të shpenzoni shumë kohë dhe përpjekje. Për më tepër, jo çdo laik i kupton kaq thellë këto hollësi. Kështu, për një dëgjues të zakonshëm, një subwoofer aktiv do të jetë shumë më i preferueshëm, dhe njohësit e vërtetë të tingullit me cilësi të lartë shpesh fitojnë një pasiv.

Pse një subwoofer pasiv tingëllon pastrues?

Siç u përmend tashmë, një subwoofer pasiv, me cilësimet e duhura, është në gjendje të japë një tingull më të dendur dhe më voluminoz. Kjo është për shkak të një numri parametrash:

• nuk ka mbinxehje të ajrit brenda pajisjes;
• aftësia për të lidhur filtra shtesë;
• amplifikatorët e jashtëm kanë një numër të madh parametrash për akordim;
• fuqia dhe thellësia e zërit shtohet nga fakti se nuk ka pengesa të panevojshme në trup.

Për më tepër, kur krahasoni subwoofer aktiv dhe pasiv me parametra të ngjashëm të valëve të zërit të konvertuar, këto të fundit do të kushtojnë më pak, pasi ato nuk janë të mbingarkuara me pajisje shtesë. Vërtetë, do të duhet të blini një përforcues shtesë, i cili do të rrisë ndjeshëm kostot përfundimtare.

Si të lidhni një subwoofer aktiv?

Ekzistojnë tre mënyra për të lidhur një subwoofer me energji me një burim tingulli. Diagrami tregon opsionet më të zakonshme të hyrjes dhe daljes për pajisjet e sistemit të altoparlantëve.

Nënvuferi ka dy hyrje të nivelit të lartë, kështu që do t'ju duhet një kabllo altoparlanti i gjatë dhe i trashë për të lidhur pajisjen. Kur lidheni, përdoren kabllot RCA ose, me fjalë të tjera, "tulipanët". Njëri skaj është i lidhur me nën-vuferin, skaji tjetër është i lidhur me hyrjen në anën e pasme të marrësit të emërtuar "Subwoofer". Nëse paneli ka dy ose katër lidhës RCA, atëherë përdoret lidhësi i bardhë.

Mund të përdorni gjithashtu daljet për të lidhur altoparlantët. Në këtë rast, si nën-vuferi ashtu edhe sistemi do të punojnë paralelisht në intervalin e frekuencës së ulët. Lejohet të lidhni nën-vuferë aktivë me amplifikatorin, por kjo vetëm do të rrisë ngarkesën në pajisje, duke shkaktuar vuajtje të cilësisë së zërit.

Si të lidhni një subwoofer pasiv?

Nëse nën-vuferi ka dy terminale, pajisja lidhet nëpërmjet një amplifikuesi me daljen e nënvuferit para daljes. Diagrami i lidhjes mund të përfaqësohet nga zinxhiri i mëposhtëm: Nënvuferi pasiv - Kablloja e altoparlantit - Përforcuesi - Kablloja RCA - Marrësi. Në këtë rast, është e nevojshme të vendosni cilësimet në marrës që kufizojnë frekuencën e frekuencave të riprodhuara.

Shpesh, subwooferët pasivë lidhen paralelisht me altoparlantët e përparmë. Për këtë:

• tre terminale në pjesën e pasme të nënvuferit janë avantazhet e altoparlantëve të përparmë dhe një minus i zakonshëm;
• katër terminalet në pjesën e pasme të subwooferit janë avantazhet dhe disavantazhet e altoparlantëve të përparmë.

Për të lidhur një subwoofer pasiv me një përforcues, rekomandohet përdorimi i kabllove të altoparlantëve me trashësi 2,5 deri në 4 mm. Gjatë procesit të lidhjes, duhet të respektohet polariteti i prizave dhe kanaleve. Kur përdorni pajisjen në një kinema shtëpiake, daljet e nënvuferit lidhen me satelitët.

Lidhja e një subwoofer në një makinë

Meqenëse hapësira e makinës është e kufizuar, shumica e pronarëve të automjeteve preferojnë subwoofer aktivë. Kjo është për shkak të faktit se instalimi i një pajisjeje shtesë, një amplifikator, kërkohet për të lidhur një pasiv. Për të instaluar sistemin e altoparlantëve, do t'ju duhet të kryeni një sërë veprimesh:

• lidhni daljet lineare të radios me hyrjet e nënvuferit duke përdorur "tulipan". Nëse nuk ka dalje të tilla, lidhja bëhet me HI INPUT;
• Nënvuferi furnizohet me energji nga një kabllo pozitive nga bateria në terminalin e nënvuferit dymbëdhjetë volt dhe një kabllo negative në terminalin GND. Siguresa duhet të instalohet 20 cm nga bateria;
• subwoofer është i lidhur me radion nëpërmjet telit të kontrollit REM. Ajo kryhet nga radio në terminal në subwoofer, është më mirë të marrësh një kabllo më të hollë.

Cila pajisje të zgjidhni?

Nëse dëshironi të blini një subwoofer, duhet të vendosni se cili është më i përshtatshëm, duke marrë parasysh qëllimet e përdoruesit. Disa njerëz kanë nevojë për bas në makinë, të tjerë kanë nevojë për bas për të dëgjuar muzikën e tyre të preferuar, të tjerë preferojnë tinguj rrethues dhe shumëplanësh kur shikojnë filma. Për përdoruesin mesatar, një subwoofer aktiv është më i përshtatshëm, pasi nuk kërkon cilësime komplekse dhe krahasim të parametrave të pajisjeve të ndryshme kur lidhet.

Pak përdorues preferojnë pajisjet pasive, pasi konfigurimi i tyre kërkon njohuri të veçanta. Nëse keni amplifikatorin e duhur dhe aftësinë për të rregulluar parametrat sipas nevojave tuaja, mund t'i jepni përparësi këtij lloji, i cili mund të japë një tingull më të dendur.