Lundrimi sot është një shërbim i thjeshtë, i nevojshëm dhe tepër popullor. Jo vetëm që navigatorët janë pothuajse produkti më i nxehtë në tregun celular (vetëm telefonat e kudogjendur i tejkalojnë ata), por shumë telefona inteligjentë kanë blerë çipat e tyre GPS dhe A-GPS gjatë dy viteve të fundit - dhe përdoruesit janë mësuar me të. ai "smartphone pa navigacion" tani i befason, për të mos thënë aspak. E gjithë kjo, natyrisht, është shumë e këndshme (progresi! qytetërim!), por ka vetëm një problem: prodhuesit po përpiqen aq shumë t'i shesin mallrat e tyre, saqë shpeshherë ata janë të dëshirueshëm, duke joshur blerësit jo me specifikat e mallrave të tyre, por me fjalë të mëdha në kuti. Ne do t'ju tregojmë në këtë artikull se çfarë kuptimi kanë këto fjalë dhe çfarë lloj navigimi ndodh në të vërtetë.
Teknologjia: si funksionon?
Deri më sot, në fakt, ekzistojnë vetëm dy teknologji që lejojnë përdoruesit e teknologjisë celulare të mos humbasin në xhunglën e gurit: satelitor dhe navigacion celular. I pari është vetë GPS, një sistem global i pozicionimit satelitor i shpikur nga shkencëtarët amerikanë për ushtrinë amerikane, dhe më pas i dhuruar pjesës tjetër të botës nga Dita e Falenderimeve. E dyta është AGPS (që nuk duhet ngatërruar me A-GPS), një teknologji komunikimi celular që ju lejon të përcaktoni vendndodhjen tuaj të përafërt (me një saktësi prej 500 metrash) nëse jeni në një zonë mbulimi të rrjetit celular.
GPS është i mirë, para së gjithash, sepse është i saktë (përcakton pozicionin tuaj me një saktësi prej pesë metrash) dhe absolutisht falas (amerikanët e sjellshëm lejojnë të gjithë të përdorin satelitët e tyre). Sigurisht, do t'ju duhet të paguani për programe dhe harta specifike navigimi - por kjo tarifë do të jetë një tarifë një herë, dhe nuk ekziston në natyrë asnjë abonim për shërbimet GPS. GPS është i keq në atë që funksionon vetëm jashtë, dhe kryesisht në mot të kthjellët - nëse është me re në qiell, është mjaft e vështirë të gjesh numrin e satelitëve të nevojshëm për punë. Për të luftuar retë, u shpik një teknologji speciale A-GPS (Asisted GPS): duke përdorur këtë teknologji, në vend që të dërgonte sinjale në qiell, navigatori thjesht u lidh me një server të caktuar ku shkarkonte informacione për vendndodhjen e satelitëve. dhe, duke përdorur këto koordinata, i gjetën ato shumë më shpejt. Sot A-GPS është një shoqërues i domosdoshëm i çdo marrësi GPS të një navigator makine. Hartat më të njohura që punojnë me shërbimin GPS: iGo, Avtosputnik, Navitel, Be-On-Road.
Sistemi celular AGPS (Sistemi Alternativ i Pozicionit Global) jep, natyrisht, një përcaktim shumë më pak të saktë të pozicionit të një objekti në hartë, por absolutisht nuk varet nga moti dhe shkalla e thellësisë në ndërtesë. Gjëja kryesore është që telefoni juaj inteligjent të kap rrjetin, numri juaj të ketë një shërbim GPRS të lidhur dhe ka ende para në llogarinë tuaj. Parimi i funksionimit të AGPS është i ngjashëm me parimin e funksionimit të një sistemi navigimi satelitor: një smartphone merr sinjale nga disa (të paktën tre) stacione bazë dhe, bazuar në fuqinë e sinjalit të secilit prej tyre dhe duke marrë parasysh vendndodhjen e tyre, llogarit koordinatat tuaja. I lirë dhe i gëzuar: sigurisht, nuk do të mund të arrini askund me AGPS, por definitivisht nuk do të humbisni në hartë. Hartat më të njohura që punojnë me shërbimin AGPS janë: Google Maps, Yandex.Maps.
Pajisjet: çfarë ndodh?
Më e thjeshta nga të gjitha pajisjet ekzistuese të navigimit GPS është një marrës i jashtëm GPS. Në vetvete, ai komunikon vetëm me satelitët dhe, në fakt, nuk ofron asnjë navigacion. Por ju mund ta lidhni atë me pothuajse çdo pajisje - laptop, PDA, telefon ose smartphone - dhe më pas, me softuerin e duhur, mund të lundroni dhe lundroni në destinacionin tuaj. Marrësit janë veçanërisht të dobishëm për turistët që preferojnë shtigjet e ngushta malore ose pyjore në vend të rrugëve të konsumuara mirë: marrësit, ndryshe nga shumica e pajisjeve të tjera, nuk janë të lidhur me një hartë dhe nëse dëshirojnë, ata madje mund t'ju udhëheqin përgjatë një letre grafiku të skanuar me një rrjeti i lundrimit i mbivendosur mbi të. Nëse, sigurisht, gjeni një për rajonin që ju nevojitet.
Pajisja më e njohur e navigimit sot është një navigator GPS i makinës. Në thelb është një kompjuter i vogël me ekran me prekje që drejton një sistem operativ të pronarit. Programi i navigimit është instaluar tashmë në navigator nga prodhuesi, dhe zakonisht është e pamundur ta ndryshosh atë pa shkelur licencat. Përveç vetë navigimit, navigatorët e makinave shpesh mund të bëjnë shumë më tepër: të luajnë muzikë, të shfaqin filma, të punojnë me e-libra dhe imazhe, madje edhe të lidhen me internetin.
Kohët e fundit, një klasë e re e pajisjeve është shfaqur në treg - telefonat inteligjentë me një marrës të integruar GPS. Nga njëra anë, këto pajisje janë jashtëzakonisht të përshtatshme: ata mund të telefonojnë dhe do t'ju tregojnë rrugën dhe mund të bëjnë shumë gjëra të tjera. Nga ana tjetër, komponenti softuerik i pajisjeve të tilla është ende shumë i dobët: kryesisht "zgjidhjet online" si Nokia Maps ose Google Maps përdoren si programe navigimi, të cilat kërkojnë një lidhje të vazhdueshme interneti për të punuar (edhe pse disa telefona inteligjentë mund të pajisen edhe me një softuer i vërtetë navigimi). Po, dhe telefonat inteligjentë të tillë janë më të përshtatshëm për këmbësorët sesa për navigimin e makinave - ata kanë një ekran të vogël, harta është dobët e dukshme dhe gjithçka është e keqe me hartat e atdheut tonë të gjerë, për ta thënë butë. Ju udhëtoni vetëm nëpër qytet.
Lloji i fundit i pajisjeve të navigimit janë telefonat inteligjentë me navigim celular (AGPS). Ata nuk kanë një çip GPS të integruar. Ato janë të përshtatshme vetëm për ata që nuk duan të mbajnë me vete një hartë letre - ato nuk japin udhëzime të rrugës apo edhe një përcaktim të saktë të vendndodhjes suaj. Por ata janë të shkëlqyeshëm për t'ju ndihmuar të orientoheni në hapësirë gjatë një udhëtimi të gjatë ose të gjeni një korsi veçanërisht të padukshme për të cilën asnjë nga kalimtarët që keni intervistuar nuk e ka dëgjuar.
Fatkeqësisht, nuk ka një hartë ideale në natyrë (nëse vetëm sepse të gjithë kanë idetë e tyre për idealin), kështu që së pari duhet të kuptoni pse keni nevojë për një navigator në parim dhe çfarë do të bëni me të: një lloj është i përshtatshëm për shëtitje. pajisjet dhe hartat, për navigimin e makinave - një tjetër, për navigimin e këmbësorëve - e treta. Për më tepër, duhet t'i kushtoni vëmendje vetë bazës së të dhënave hartografike: programi me pamjen më të bukur mund të mos ketë papritmas një hartë të qytetit tuaj, dhe harta më "urbane" do t'ju tregojë pika të bardha menjëherë pas unazës. Në përgjithësi, çfarëdo që mund të thuhet, por ende duhet t'i kushtoni pak kohë procesit të përzgjedhjes. Mund të lexoni se si të zgjidhni një hartë për navigatorin në artikullin "Çfarë janë hartat e navigimit?"
Të pëlqyer?
Tregojuni miqve tuaj!
A-GPS - një teknologji që ju lejon të përshpejtoni të ashtuquajturin "fillim të ftohtë" të marrësit të sinjalit GPS. Përshpejtimi i dhënies së informacionit të kërkuar të vendndodhjes bëhet përmes përdorimit të kanaleve të tjera të komunikimit. Ky sistem përdoret shpesh në telefonat inteligjentë dhe celularë që kanë një çip të integruar të marrësit të sinjalit GPS.
Telefonat inteligjentë modernë kanë ekrane të mëdhenj që ju lejojnë të shfaqni çdo informacion grafik, veçanërisht hartat gjeografike, në cilësi të shkëlqyer. Kjo i lejon përdoruesit të zgjidhë lehtësisht problemet e biznesit dhe të marrë informacion për nevoja personale ose të shohë informacione të një natyre argëtuese.
Në Evropë, përdoruesit e GPS shpesh e ngatërrojnë atë me shërbimin LBS. LBS është një sërë shërbimesh argëtimi dhe informacioni që bazohen në vendndodhjen e një pajtimtari të telefonit celular. Nuk është e nevojshme të përdorni teknologjinë GPS ose A-GPS për të ofruar shërbime të tilla. Vendndodhja e pajtimtarit llogaritet me një saktësi prej 50 - 100 metrash duke matur nivelin e sinjalit nga stacionet bazë GSM plus me anë të sinjaleve nga pikat e hyrjes në internet duke përdorur teknologjinë Wi-Fi, me të cilën është lidhur pajisja e pajtimtarit.
Si funksionon A-GPS:
Për funksionimin e sistemit A-GPS, është e nevojshme të keni një kanal komunikimi shtesë përmes të cilit informacioni nga një server në distancë mund të arrijë shpejt në hyrjen e marrësit. Pajisjet celulare (telefonat inteligjentë, telefonat) më së shpeshti përdorin kanale celulare për këtë. Nëse telefoni është në zonën e mbulimit të rrjetit celular dhe ka akses në internet, sistemi A-GPS do të aktivizohet automatikisht.
Vendndodhja e përafërt:
Për të përshpejtuar përpunimin e të dhënave të vendndodhjes, sistemi A-GPS kufizon zonën e kërkimit për sinjalet satelitore duke përcaktuar fillimisht vendndodhjen e përafërt. Telefonat celularë ju lejojnë ta llogaritni atë nga stacionet bazë të operatorit GSM. Saktësia e llogaritjeve varet nga sa sinjale nga stacione të ndryshme bazë merr telefoni. Dendësia më e lartë e instalimit të stacioneve bazë zakonisht vërehet në qendrat e qyteteve. Në këto vende, saktësia e matjes së vendndodhjes arrin 200 - 500 metra. Në periferi të qyteteve dhe në zonat me popullsi të rrallë, saktësia e matjes është vetëm 1500 - 2000 metra.
Teknologjia GPS përdoret jo vetëm nga shoferët dhe shoferët e taksive. Ai është gjithashtu i popullarizuar në mesin e entuziastëve në natyrë, peshkatarëve dhe njerëzve që udhëheqin një mënyrë jetese aktive dhe vazhdimisht ecin/ngasin përpara dhe mbrapa. Nëse dikush duhet të dijë se ku ndodhet, ku ndodhet lokacioni që i nevojitet, sa shpejt po lëviz dhe sa shpejt do ta arrijë qëllimin, GPS-i do t'i vijë në ndihmë.
Arsyeja e popullaritetit të gjerë të kësaj teknologjie qëndron në sa vijon:
- zona e mbulimit mbulon të gjithë globin;
- teknologjia përdoret jo vetëm në gjurmuesit e shtrenjtë të sigurt GPS, por edhe në navigatorët GPS relativisht të lirë për makina dhe madje edhe në telefonat inteligjentë;
- Ju nuk keni nevojë të paguani për të përdorur GPS.
Mësoni më shumë rreth asaj që është GPS
GPS është një shkurtim i konceptit anglez të Sistemit të Pozicionimit Global, i cili në Rusisht përkthehet si "sistemi i pozicionimit global". Ky projekt u konceptua dhe u zbatua nga departamenti ushtarak amerikan ekskluzivisht për qëllime ushtarake, por më vonë u përdor gjerësisht për nevoja civile.
Baza e sistemit GPS janë 24 satelitë navigimi NAVSTAR, të cilët përbëjnë një rrjet të vetëm dhe janë të vendosur në orbitën e Tokës në mënyrë të tillë që të paktën 4 satelitë të mund të aksesohen nga kudo në botë.
Performanca e sistemit të pozicionimit global monitorohet nga Toka nga stacionet e vëzhgimit të vendosura në Ishujt Havai, në qytetin e Kolorado Springs (Kolorado), në Atollin Kwajalein dhe në Ishujt Ascension dhe Diego Garcia. I gjithë informacioni i mbledhur nga këto stacione regjistrohet dhe më pas transmetohet në postën e komandës, e cila ndodhet në bazën e Forcave Ajrore Shriver (Kolorado). Këtu informacioni i navigimit dhe orbitat satelitore korrigjohen.
Koordinatat e gjurmuesit GPS llogariten sipas parimit të mëposhtëm. Një sinjal radio kalon nga çdo satelit navigimi në një marrës që ndodhet në zonën e tyre të aksesit. Matet vonesa e përhapjes së këtij sinjali dhe bazuar në këto matje llogaritet distanca me çdo satelit. Vendndodhja e marrësit llogaritet duke matur distancën prej tij në të gjithë satelitët e disponueshëm (në gjeodezi kjo metodë quhet trekëndëshim), koordinatat e të cilit njihen dhe përmbahen në sinjalet që transmetojnë.
Marrësi GPS është në gjendje jo vetëm të përcaktojë vendndodhjen e tij, por edhe të llogarisë shpejtësinë e lëvizjes, kohën që duhet për të arritur në vendin e caktuar dhe të tregojë drejtimin. Por kjo tashmë vlen jo aq shumë për aftësitë e vetë sistemit GPS, por për softuerin e navigatorit.
Rreth historisë së GPS dhe satelitëve të navigimit
Amerikanët morën zjarr me idenë e krijimit të një sistemi navigimi satelitor në vitet e largëta 1950, kur sateliti i parë artificial i Tokës u lëshua në BRSS. Në vitin 1973 u lançua programi DNSS, i cili më vonë u riemërua Navstar-GPS, dhe më pas thjesht GPS. Sateliti i parë (testi) u hodh në orbitë në 1974.
Pas lëshimit të satelitit të parë sovjetik të navigimit, GLONASS (Sistemi Satelitor i Navigimit Global), në vitin 1982, Kongresi i SHBA-së siguroi fonde për ushtrinë amerikane për të përshpejtuar punën. Sateliti i parë funksional GPS u lëshua në shkurt të vitit 1978 dhe sistemi filloi të funksiononte me fuqi të plotë në fund të vitit 1993, kur të 24 satelitët zunë vendet e tyre në orbitën e Tokës.
Çdo satelit navigimi peshon rreth 900-1000 kg, dhe gjatësia me panele diellore të hapura arrin 5 metra. Jetëgjatësia mesatare e një sateliti është 10 vjet. Pas kësaj periudhe, një satelit i ri lëshohet për të zëvendësuar satelitin që ka shteruar burimin e tij.
Rreth Marrësve GPS
Shpejtësia e llogaritjes së koordinatave kur marrësi është i ndezur, ndjeshmëria e tij dhe saktësia e pozicionimit përcaktohen nga chipset me të cilin është pajisur. Çipet për pajisjet GPS prodhohen nga disa prodhues, por më i zakonshmi është SiRFstarIII nga SiRf Technology.
Marrësit me chipset SiRfstarIII kanë një kohë të shkurtër fillimi të ftohtë (disa sekonda) dhe mund të marrin sinjale njëkohësisht nga 20 satelitë. Ata janë shumë të ndjeshëm dhe ju lejojnë të përcaktoni koordinatat me saktësi të lartë.
Cili është ndryshimi midis GPS dhe A-GPS
Lista e karakteristikave të disa telefonave inteligjentë tregon praninë e një moduli GPS, të tjerët - A-GPS. Si ndryshojnë këto module?
Një pajisje me një marrës konvencional GPS me një fillim të ftohtë (kur sistemi i navigimit nuk është përdorur për një kohë të gjatë) mund të kërkojë satelitë për një kohë të gjatë - koha e pritjes ndonjëherë arrin 10 ose më shumë minuta. Kjo ndodh sepse marrësi GPS kërkon për satelitë pa e ditur vendndodhjen e tyre.
Kur përdorni A-GPS, pajisja merr menjëherë disa nga informacionet e nevojshme duke përdorur rrjetin GPRS/3G (trafiku nuk është më shumë se 10 KB). Kështu, A-GPS është një shtesë softuerike mbi një marrës GPS, e cila redukton ndjeshëm kohën që duhet për të kërkuar satelitët gjatë një fillimi të ftohtë. Përveç kësaj, kjo shtesë ju lejon të rrisni saktësinë e pozicionimit në zonat me një sinjal të dobët nga satelitët.
Sidoqoftë, A-GPS ka një minus të vogël. Ndryshe nga GPS, i cili është absolutisht falas për t'u përdorur, A-GPS duhet të paguhet sipas tarifës së vendosur nga ofruesi juaj, pasi konsumon trafikun e internetit (ndonëse i parëndësishëm).
Telefonat inteligjentë kanë pushuar prej kohësh të jenë "dialers" të thjeshtë. Ata hapën shumë mundësi të reja për pronarët e tyre.
Në radhë të parë është qasja në internet me shpejtësi të lartë dhe komunikimi në rrjetet sociale dhe mesazherët e çastit. Por jo më pak e kërkuar është pozicionimi GPS, të cilin tani do ta diskutojmë në detaje.
Çfarë është GPS?
GPS është një sistem navigimi që përcakton vendndodhjen e telefonit inteligjent, ndërton rrugë dhe ju lejon të gjeni objektin e dëshiruar në hartë.
Pothuajse çdo vegël moderne ka një modul të integruar GPS. Kjo është një antenë e sintonizuar me sinjalin e satelitëve të sistemit të gjeolokacionit GPS. Fillimisht u zhvillua në SHBA për qëllime ushtarake, por më vonë sinjali i tij u bë i disponueshëm për të gjithë. Moduli GPS i pajisjes është një antenë marrëse me një përforcues, por nuk mund të transmetojë një sinjal. Duke marrë një sinjal nga satelitët, telefoni inteligjent përcakton koordinatat e vendndodhjes së tij.
Pothuajse çdo person modern të paktën një herë përdori navigimin GPS në një smartphone ose tablet. Nevoja për të mund të lindë në çdo kohë tek njerëzit e profesioneve të ndryshme dhe profesioneve të ndryshme. Është e nevojshme për shoferët, korrierët, gjuetarët, peshkatarët dhe madje edhe këmbësorët e zakonshëm që e gjejnë veten në një qytet të panjohur. Falë një navigimi të tillë, ju mund të përcaktoni vendndodhjen tuaj, të gjeni objektin e dëshiruar në hartë, të ndërtoni një rrugë dhe nëse keni akses në internet, shmangni bllokimet e trafikut.
Hartat offline për GPS
Google ka zhvilluar një aplikacion të veçantë për vendndodhjen e tij për sistemin operativ Android - Google Maps. Gjen shpejt satelitët, zhvillon rrugë drejt objekteve dhe ofron alternativa. Fatkeqësisht, në mungesë të një zone të mbulimit të rrjetit celular, Google Maps nuk funksionon, pasi hartat gjeografike ngarkohen këtu përmes Internetit.
Për navigimin jashtë linje, zgjidhja më e mirë është të shkarkoni aplikacione që mbështesin hartat offline, si Maps.me, Navitel dhe 2GIS. Mund të instaloni gjithashtu aplikacionin Maps: Transport & Navigation për Google Maps.
Në këtë rast, nuk do t'ju duhet të shpenzoni trafikun e internetit për të shkarkuar harta - ato do të jenë gjithmonë në pajisjen tuaj, pavarësisht vendndodhjes. Kjo është veçanërisht e vërtetë kur jeni jashtë vendit, pasi kostoja e roaming për akses në internet është shumë e lartë.
Si të aktivizoni GPS në Android?
Aktivizimi i modulit GPS në sistemin operativ Android është i mundur në dy mënyra:
- Perde e sipërme. Rrëshqitni poshtë nga pjesa e sipërme e ekranit dhe në menynë që hapet, trokitni lehtë mbi butonin Vendndodhja, Gjeolokimi ose Gjeodata (në varësi të versionit të Android).
- Në cilësimet e Android, gjeni artikullin artikuj të ngjashëm, zhvendosni kutinë e zgjedhjes në pozicionin "Aktivizuar".
Gjatë funksionimit aktiv të sistemit të navigimit të telefonit inteligjent, ngarkimi i baterisë së tij fillon të konsumohet mjaft aktiv, kështu që duhet të kujdeseni për burime shtesë të energjisë. Për shembull, kur vozitni, duhet të përdorni karikimin e makinës, dhe kur ecni me biçikletë ose ecni -.
Vlen gjithashtu të kujtohet se marrja e besueshme e sinjalit satelitor është e mundur në zona të hapura, kështu që kur jeni brenda ose në një tunel, gjeolokimi bëhet i pamundur. Moti me re ndikon gjithashtu - për shkak të reve, pajisja kërkon satelitët më gjatë dhe përcakton koordinatat e tij më pak saktë.
Jo shumë kohë më parë, GPS ishte i vetmi sistem gjeolokimi, kështu që në versionet e hershme të Android përmendej vetëm ai, dhe butoni për aktivizimin e shërbimit quhej i tillë. Që nga viti 2010, ai rus ka fituar plotësisht, dhe që nga viti 2012 -.
Le të fillojmë me faktin se GPS ose Sistemi i Pozicionimit Global është një sistem pozicionimi global. E thënë thjesht, ky sistem është një hartë virtuale me të cilën përdoruesi mund të përcaktojë vendndodhjen e tij. Vlen të theksohet se sistemi i mësipërm nuk ka asnjë lidhje me GPRS (General Packet Radio Service), pasi ky i fundit është një shtesë e ashtuquajtur GSM për të dhënat e paketave për akses në internetin celular.
Nëse ende i ktheheni teknologjisë GPS, atëherë ajo përdoret jo vetëm nga shoferët, siç mendojnë shumë njerëz. Shtrirja e sistemit GPS është shumë më e gjerë. Për shembull, është shumë i popullarizuar në mesin e udhëtarëve, gjuetarëve, peshkatarëve dhe njerëzve të tjerë që preferojnë kalimin aktiv dhe që herë pas here kanë nevojë për informacione për vendndodhjen e tyre ose vendndodhjen e një lokacioni të caktuar. Përveç kësaj, nëse nevojiten informacione për shpejtësinë e automjetit dhe kohën e parashikuar të mbërritjes në destinacion, GPS mund të bëhet një mjet i domosdoshëm.
Vini re se marrësit GPS ndryshojnë në shpejtësinë me të cilën mund të llogarisin koordinatat që nga momenti i ndezjes, si dhe në ndjeshmërinë dhe saktësinë e pozicionimit. Të gjithë këta parametra varen nga chipset me të cilin është pajisur marrësi GPS. Ekzistojnë çipa për pajisjet GPS në treg nga një numër prodhuesish, megjithatë, çipat SiRfstarIII, të cilat prodhohen nga SiRf Technology, konsiderohen më të njohurit. Marrësit e pajisur me çipset SiRfstarIII demonstrojnë një kohë të shkurtër të të ashtuquajturit fillim të ftohtë, kur sistemi i navigimit nuk është përdorur për një kohë të gjatë, ka disa sekonda. Përveç kësaj, këto çipa bëjnë të mundur marrjen e sinjaleve nga 20 satelitë menjëherë. Për më tepër, marrësit GPS me çipa SiRfstarIII konsiderohen si më të ndjeshëm dhe kanë aftësi pozicionimi me saktësi të lartë.
Cili është ndryshimi midis GPS dhe A-GPS?
Për të filluar, vlen të përmendet se informacionet për module të ndryshme shfaqen në specifikimet teknike të telefonave inteligjentë. Nëse disa po flasin për një modul GPS, atëherë të tjerët po flasin për A-GPS. Por cili është ndryshimi i tyre? Nëse pajisjet e pajisjes përfshijnë një marrës konvencional GPS, atëherë gjatë një fillimi të ftohtë (çfarë është - lexoni më lart), kërkimi mund të vonohet sepse navigatori nuk mund ta gjejë shpejt satelitin dhe kjo mund të zgjasë më shumë se një minutë. Arsyeja e kërkimit të gjatë për një satelit nga një navigator GPS është e thjeshtë - mungesa e informacionit për vendndodhjen aktuale të satelitit.
Nëse pajisja përdor teknologjinë A-GPS, atëherë informacioni i nevojshëm merret on-line duke përdorur rrjetin GPRS, 3G ose LTE (4G) (trafiku nuk i kalon 12 Kb). Në thelb, A-GPS është një shtesë softuerike për një marrës GPS, me ndihmën e të cilit koha për të kërkuar një satelit gjatë një fillimi të ftohtë mund të reduktohet ndjeshëm. Siç u përmend tashmë, përshpejtimi arrihet kryesisht përmes kanaleve alternative të komunikimit. Në përgjithësi, në mënyrë që teknologjia A-GPS të funksionojë, kërkohet një kanal komunikimi me një server në distancë, nga i cili vjen informacioni i nevojshëm për marrësin GPS. Nëse kthehemi te pajisjet celulare, atëherë në rastin e tyre bëhet fjalë për një lidhje interneti celulare ose duke përdorur Wi-Fi.
Vini re se shtesa A-GPS ka avantazhe dhe disavantazhe. Nëse filloni me avantazhet, vlen të përmendet përcaktimi shumë i shpejtë i koordinatave menjëherë pas ndezjes. Përveç kësaj, teknologjia rrit ndjeshmërinë e marrjes së një sinjali të dobët në të ashtuquajturat zona të vdekura - tunele, brenda, në lugina, etj. Sidoqoftë, një disavantazh i rëndësishëm në A-GPS është pamundësia për të punuar aty ku nuk ka mbulim të rrjetit celular. Për më tepër, përdorimi i A-GPS nuk mund të jetë absolutisht falas, si, për shembull, GPS. Kjo është për shkak të konsumit të trafikut të Internetit nga shtesa A-GPS, e cila duhet të paguhet në varësi të tarifave të një ofruesi të caktuar të Internetit.
