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Come non perdere il tuo quadricottero. Consigli e storia personale

Incidente alla Fortezza di Abrantes

Il primo incidente è avvenuto a causa della mia negligenza in Portogallo. Prima di ogni volo, devi calibrare la bussola e ruotare il drone in cerchio. L'ho fatto. Prima di ciò ho stretto le viti. È tutto ok, pronto a volare. Premo il pulsante di decollo...

Il dispositivo si alza di mezzo metro. Un'elica vola di lato. È un bene che non ci fosse nessuno nelle vicinanze, altrimenti gli avrebbe fatto cadere un occhio. Il quadricottero si ribalta all'improvviso e comincia a far girare il fondo con le sue eliche sull'asfalto. Non voleva fermarsi a testa bassa. Mi ci sono voluti alcuni secondi per afferrarlo per le gambe, girarlo e spegnerlo.

Ha graffiato tutte le viti e ha leggermente danneggiato le filettature del motore. Forse questo incidente ha influenzato l'ultimo autunno.

Affogato!

È successo in Lettonia. Abbiamo guidato da Jurmala verso Capo Kolka. Ci siamo fermati lungo la strada e ci siamo tuffati in una delle radure del bosco fino al mare. Per strada mangiavamo mirtilli. Le scale di legno conducevano al mare blu.

"Ottimo posto per lanciare", ho detto.

Scoperto l'amico alato. Ora controllo attentamente che tutte le eliche siano state serrate. Per prima cosa ho avviato i motori al minimo. Decollò e rimase sospeso in aria per un minuto. Questo è tutto, pronto a volare.

Stiamo filmando un decollo epico, in questo momento il drone torna in lontananza e ci filma. Oh, che bellezza! Sabbia rossa, una striscia di bosco di conifere, un mare azzurro e noi, come formiche, ci allontaniamo sempre più.

- Misha, guarda velocemente! – disse Lena.

Ho distolto lo sguardo dal telecomando e ho visto come una delle eliche volava via dal quadricottero per diversi metri e il dispositivo stesso, scodinzolando a spirale, si precipitava nelle profondità del mare. Tutto è successo in una frazione di secondo. Un tuffo nell'acqua e se ne va.

Ho cercato di ricordare a occhio il luogo dell'incidente. Molto velocemente si tolse tutti i vestiti e saltò nell'acqua ghiacciata. L'acqua a 17 gradi mi ha scioccato e ho dimenticato dove è avvenuta la caduta. Dopo aver cercato per 10 minuti, me ne sono andato.

Ho indossato una maglietta e una giacca. Usando il GPS, ho trovato il luogo dell'incidente e sono andato di nuovo a cercare. È caduto a 65 metri dal punto di lancio. L'ho cercato per mezz'ora, ma la corrente lo ha portato via da qualche parte...

Se vi trovate da quelle parti le coordinate della caduta sono 57.038821 23.412391 alla scala numero 5.

Perché non dovresti comprare un drone?

L'ho portato nel bagaglio a mano in uno zaino fotografico. Inoltre, aveva 2 fotocamere, il laptop di Lenin, caricabatterie e batterie. Il totale era di quasi 6 kg. È difficile.

Anche lo zaino di Lena è diventato più grande, man mano che le mie cose e il mio laptop si sono trasferiti lì. In totale, circa 5-6 kg, invece dei soliti tre. Di conseguenza, entrambi trasportiamo quasi il doppio del carico durante gli spostamenti. All'arrivo abbiamo gettato lo zaino nel bagagliaio dell'auto. Senza un'auto, difficilmente sarai in grado di portare ovunque una grande borsa fotografica. Personalmente ho trovato molto scomodo camminare ovunque con lui.

Divieti costanti e nuove leggi

Ogni settimana mi chiedi via mail se trovano difetti nei droni all'aeroporto? Non hanno ancora trovato difetti da nessuna parte, ma le leggi nei diversi paesi diventano ogni mese più severe!

A Parigi un giornalista è stato multato di 1.000 euro per aver volato vicino alla Torre Eiffel. In Norvegia mi hanno minacciato di una multa di quasi 800 euro se l'avessi lasciata avvicinare alla pietra di Kerag.

Secondo alcune indiscrezioni... In Germania ci vuole un'assicurazione per 100 euro per i voli. In Austria bisogna fare il permesso di volo a 150€ all'anno, fare un corso di pilotaggio di droni a 300€, altrimenti multa di 22.000€!!! Per pubblicare un video su YouTube è necessaria una licenza aggiuntiva. E ho volato in giro per l'Austria e non mi sono lasciato a bocca aperta.

Per i russi tutto questo è difficile da applicare. Anzi, è più economico gettare il telecomando tra i cespugli e fingere di essere un vegetale, ma c’è comunque il rischio di una multa.

In Russia si può ancora volare liberamente, ma oggi c'è stata la notizia che nel prossimo anno lo limiterò per legge.

Niente da sparare

Dal paragrafo precedente ci sono molte restrizioni sui voli. In Europa, ad esempio, è vietato volare in gruppo. È spaventoso immaginare se un'elica volasse negli occhi di qualcuno e un drone cadesse sulla testa di un bambino! È pericoloso volare in città, ma la fotografia cittadina è la più bella.

Per questo motivo non mi sono quasi mai lanciato nelle città, ma è interessante fotografare foreste e campi. Devi cercare luoghi epici per lanciarti: montagne, scogliere, mare, lagune, ma non è così facile.

Non volare in caso di maltempo

In Norvegia ha piovuto quasi tutti i giorni, per questo motivo sono riuscito ad avviarlo solo 4 volte, e per tutto questo tempo ho portato il quad nel bagagliaio e lo ho trasportato da un aereo all'altro!

Con tempo nuvoloso, anche le riprese non sono molto impressionanti. La qualità delle riprese è al livello di un buon cellulare.

La spesa per gli accessori

Non si è conclusa con l'acquisto di un amico volante. Ho comprato una batteria aggiuntiva per 12.900₽, un caricabatteria per l'accendisigari dell'auto per 1.500₽, un riflettore per l'antenna per 600₽, un filtro per la luce per 1.500₽, uno zaino fotografico per 5.500₽, un supporto metallico per il telefono per 800₽ . Totale già 22mila dall'alto!

E hai bisogno anche di uno smartphone potente con un grande schermo o un tablet da 30-60mila! Il mio iPad mini non supporta i video HD e l'iPhone 5s ha uno schermo troppo piccolo. Insomma volavo quasi alla cieca, non è questo il punto!

Maggiore attenzione da parte degli altri

Preparati al fatto che ogni lancio raccoglierà folle di spettatori intorno a te. Alcuni di loro ti respirano sulla schiena, ti tossiscono nell’orecchio e ti fanno varie domande: “a quanto l’hai comprato”, “filmami”, “mostrami cosa puoi vedere sul tuo telefono”.

Ci vuole molto tempo per il lancio

Mi ci vogliono 30-60 minuti per trovare un posto conveniente, montare tutto, controllarlo, lanciarlo, volare per 10-20 minuti e rimontare tutto! E tutto ciò porta via tempo prezioso durante il viaggio. Non puoi semplicemente tirarlo fuori e metterlo via, come con una fotocamera o un telefono.

Dovrei comprare un drone?

Tu decidi. Forse, mentre sto risparmiando per un nuovo quadricottero, le regole diventeranno più severe e non ci sarà nessun posto dove lanciarlo in Europa. Come pensi?

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Come posso risparmiare sugli hotel?

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Come non perdere un quadricottero se vola via e non ritorna più

Come proteggersi dalla perdita del tuo quadricottero?

Se decidi di acquistare un quadricottero, scegli un modello con possibilità di ritorno automatico: Phantom, Walkera QR X350, Quanum Nova.

Questi quadricotteri hanno una modalità di ritorno automatico e di atterraggio automatico in caso di perdita di comunicazione o premendo un interruttore sul trasmettitore.

Ciò è possibile perché per determinare le coordinate viene utilizzato un ricevitore GPS.

Puoi anche implementare un trucco simile in un quadricottero fatto in casa. Di solito installano un controller di volo di Phantom - Naza con GPS e al controller non importa quale quad tornare al punto di partenza: di fabbrica o fatto in casa.

Prima del decollo, assicurati che il quadricottero abbia tracciato tutti i satelliti e sia pronto per l'uso. Sarebbe anche una buona idea calibrare la bussola (se sei a più di 10 km di distanza dalla posizione di volo precedente); la calibrazione viene eseguita in un paio di minuti; guarda come esattamente - vedi le istruzioni per il quadricoptero.

Come punto di partenza (e approdo per il ritorno automatico), scegliere un luogo senza alberi, pali e fili ad una distanza di 15 metri. Ciò consentirà al quadricottero di atterrare automaticamente senza danni.

Tutti i quadricotteri sopra menzionati, quando la batteria si abbassa, volano al punto di decollo e, se è impossibile raggiungerlo, effettuano un atterraggio automatico. Questo è vero se voli abbastanza lontano dal punto di decollo per scatti interessanti.

Tuttavia, tutto può succedere, ad esempio che i dispositivi elettronici non sigillati si guastino dopo aver volato tra le nuvole.

Il proprietario è riuscito a ritrovare il suo quadricottero dopo una settimana di ricerche, mentre registrava un video a terra, confrontando i fotogrammi del video e la zona in cui il quadricottero è caduto.

Come ritrovare un quadricottero smarrito?

Puoi collegare un localizzatore GPS al quadricottero, così sarai in grado di trovare il quadricottero se accade l'imprevisto e il quadricottero vola via in una direzione sconosciuta o atterra nella foresta.

Questo localizzatore GPS ha una batteria integrata e può essere fissato al quadricottero utilizzando nastro biadesivo 3M o colla.

Guarda il video del test di tale tracker: mostra sia il volo di un modello di aereo che la tecnologia di ricerca.

Bene, vale la pena installare un localizzatore GPS per avere l'opportunità di trovare un quadricottero volato via?

La soluzione migliore è evitare una perdita di comunicazione tra il pannello di controllo e il quadricoptero.

Come aumentare il raggio di controllo di un quadricottero?

Se voli a più di un chilometro dal punto di decollo (nelle città questa distanza è più breve, nei campi è più lunga), il tuo quadricoptero perderà il segnale dal trasmettitore e inizierà un ritorno automatico.

È meglio, ovviamente, evitare che ciò accada e mantenere la capacità di controllare il quadricoptero, il che significa che è necessario un amplificatore di segnale dal pannello di controllo.

Amplificatore del segnale del telecomando del quadricottero.

L'amplificatore è posizionato come "un aumento dell'autonomia di volo del quadricottero Phantom", ma in realtà non si preoccupa del segnale dal pannello di controllo che amplifica.

Utilizzando un tale "booster" puoi aumentare l'autonomia di volo a 3-5 chilometri dal punto di decollo.

Compilato da Patlakh V.V.

Quante volte hai perso il tuo elicottero in una caduta e in modo tale che era difficile o semplicemente impossibile ritrovarlo? In questo articolo ti mostrerò il modo più semplice e veloce per trovare un drone abbattuto.

Il metodo di ricerca dipende dal fatto che l'elicottero sia alimentato o meno. Se la batteria è ancora collegata, allora:

Se la batteria LiPo è scollegata (ciò può essere determinato dal fatto che sia il video che il controllo sono scomparsi), quanto segue può essere d'aiuto:

Attivare il segnale acustico (modalità Segnale acustico)

Spero che tu ce l'abbia. In caso contrario, leggi, non dimenticare di attivarlo nella scheda Modalità in Betaflight (inglese). Bene, oltre al tweeter, è utile configurare (emettere un segnale acustico con i regolatori).

Lo svantaggio del tweeter è che non si sente molto lontano.

Se hai ancora la telemetria ma non riesci a sentire il segnale acustico, probabilmente sei troppo lontano. Prova un metodo di ricerca diverso.

Guardando la registrazione video

Non posso dirlo più chiaramente, registra SEMPRE il tuo volo a terra. Se cadi, puoi riavvolgere la registrazione e trovare il luogo dell'incidente. Quando sono caduto in mare ho potuto ritrovare l'elicottero solo grazie alla registrazione video!

Alcuni ricevitori video dispongono di una modalità di ricerca che fornisce un'interfaccia più semplice per la ricerca, ma il principio di ricerca rimane lo stesso.

Utilizzo di RSSI nel telecomando

Utilizzando un concetto simile, puoi localizzare l'aereo utilizzando il telecomando.

Sarà più semplice se il telecomando visualizza RSSI come numero anziché solo come poche barre.

Il segnale sarà molto debole quando puntiamo l'antenna verso l'elicottero (a meno che, ovviamente, non abbiate un'antenna a frusta, ca. trad.). Quindi ruota il telecomando in tutte le direzioni e cerca la direzione in cui l'RSSI è più debole, l'elicottero sarà lì.

Una volta che ti avvicinerai all'elicottero, il segnale diventerà abbastanza forte e sarà difficile determinare la direzione. Metti semplicemente l'app in modalità test di portata (in Taranis, questa è la pagina delle impostazioni del modello proprio accanto all'elemento di associazione, c'è una voce Intervallo).

E ancora una volta, questo metodo funzionerà solo se l’elicottero ha una buona alimentazione. Se la batteria è scollegata, provare uno dei seguenti metodi.

Tweeter autoalimentato

Tali tweeter funzioneranno anche in caso di interruzione dell'alimentazione principale, ad esempio se la batteria LiPo dell'elicottero “esplode” durante una caduta. Bene, nel complesso, sostituiscono il tweeter standard dell'elicottero, quindi viene aggiunto un peso minimo.

Anche se alcuni dei cicalini menzionati sono più forti di quelli standard, devi comunque avvicinarti molto all'elicottero per sentirli.

Ultime coordinate GPS disponibili

Se sull'elicottero è installato un modulo GPS, utilizzando l'OSD è possibile visualizzare le coordinate GPS sullo schermo o registrarle nell'app come parte della telemetria.

Una volta che hai le coordinate, copiale su Google Maps per trovare l'elicottero.

Sistemi speciali per la ricerca di droni

Esistono diversi sistemi specializzati per la ricerca dei droni caduti.

Loc8tor Lite

Localizzatore GPS tBeacon

Sono sicuro che ci sono altri dispositivi, cercherò di aggiornare periodicamente questo post. Fammi sapere se mi sono perso qualcosa.

Un quadricottero è una cosa interessante. Puoi giocare, girare fantastici video e fare molte altre cose utili. Ma cosa succede se il drone si perde? Puoi trovarlo da solo. Questo articolo ti spiegherà come proteggerti dalla perdita del tuo quadricottero e come ritrovare il drone se vola via.

Come proteggersi dalla perdita del tuo quadricottero?

Se hai paura di perdere il tuo drone, vale la pena adottare misure preventive. I seguenti passaggi possono aiutare a proteggersi dalla perdita dei droni.

Sei azioni che ti aiuteranno a proteggere il tuo quadricottero dalla perdita:

1. Per prima cosa devi assicurati che il drone abbia registrato con successo il punto di decollo. Questo può essere determinato indicizzando il drone. Differisce a seconda dei modelli, ma le informazioni sono disponibili nella documentazione tecnica. La mappa e le coordinate vengono visualizzate nel software mobile, il che è molto comodo. Le informazioni vengono visualizzate in tempo reale. Se sorgono sospetti, è meglio riavviare il dispositivo.

2. Calibrazione del quadricottero prima di ogni volo tornerà utile anche. Soprattutto se vuoi volare in una zona sconosciuta. Durante il trasporto il drone potrebbe trovarsi vicino ad oggetti metallici. Ciò porta all'interruzione delle funzioni della bussola. Di conseguenza, prevedere il comportamento di un quadricottero non sarà facile: potrebbe volare via. Esistono molte di queste sfumature, quindi è meglio andare sul sicuro e calibrare nuovamente il drone.
3. Monitoraggio della carica della batteria. Controllare l'addebito prima della partenza è un'azione che deve essere portata all'automaticità. Non farà male fare scorta di una batteria extra.
4. I dispositivi moderni hanno modalità automatiche, ma non dovresti fidarti della tecnologia per controllarli al 100%. Riporta il drone in modalità manuale al punto di partenza e tenerlo in vista è più sicuro.

5. Installazione di un localizzatore GPS semplifica notevolmente la procedura di tracciamento di un drone, nonché il processo di ricerca se improvvisamente “scompare dal radar”. Gli screenshot del gadget con le ultime coordinate della posizione sono adatti anche se non è presente un tracker.

Consiglio: Adatto ai principianti. Grazie alla modalità Headless non dovrai più chiederti da che parte sta la parte anteriore. Ciò rende più facile padroneggiare i controlli.

6.Lascia le informazioni di contatto sul drone stesso non prevenire. È possibile specificare un numero di contatto o un indirizzo e-mail. Non è il metodo più affidabile, ma in aggiunta a quelli sopra menzionati può essere utile.

Come ritrovare un quadricottero smarrito?

Sfortunatamente, può essere difficile risolvere questo problema senza un localizzatore GPS, ma esiste una soluzione. Naturalmente, lo scenario peggiore è se il drone vola su una lunga distanza. Ci vorrà molto tempo per trovarlo.

Uno dei motivi della scomparsa potrebbe essere un semplice consumo della batteria. Il quadricottero è semplicemente caduto o ha effettuato un atterraggio di "emergenza" nelle vicinanze, quindi è sufficiente seguire la sua rotta. A volte anche un tracker non aiuta. Ad esempio, in una foresta, e anche a una distanza considerevole, potrebbe semplicemente smettere di captare il segnale.

Interessante: con una batteria capiente, raramente si perde, perché ritorna al punto di decollo ogni volta che il suo proprietario lo desidera.

Se ancora non riesci a trovare il quadricottero partito, anche dopo aver ricercato il percorso approssimativo, puoi:

  • Pubblica un post sulla perdita con una descrizione del dispositivo sui forum tematici, sulla tua pagina, sui social network.

  • Tieni traccia delle informazioni sulla vendita di dispositivi usati sulle bacheche più popolari. Potrebbe essere possibile ritrovare il modello perduto.

Consiglio - Oltre al nome del produttore e del modello, non sarebbe male indicare negli annunci le caratteristiche speciali del drone: adesivi, graffi e altri segni individuali che aiuteranno a identificare questo particolare dispositivo. Va bene se hai una foto recente. Esempio di titolo dell'annuncio: adesivo Lost e Spiderman.

Prima di tutto, ti avvertiamo che nelle grandi città di Mosca e San Pietroburgo viene sistematicamente installata una rete di jammer, dove hai già volato, la situazione in onda potrebbe cambiare da un momento all'altro. È meglio non volare affatto nel centro città, controllare la posizione del volo previsto sulla mappa delle aree vietate http://fpln.ru e sulla mappa http://wikimapia.org

Questo algoritmo ridurrà solo la probabilità di non perdere il drone nella zona di interferenza!

1. Se è presente un localizzatore/beacon, attivarlo. E non dimenticare di mettere il tuo numero di telefono in un posto visibile sul drone.
2. Impostare la corretta altitudine di ritorno sopra il punto più alto nell'area di volo
3. Esponiamo RTH modalità Approdo
4. Decolliamo rigorosamente sopra noi stessi e osserviamo attentamente tutti gli avvertimenti sullo schermo. Se prevediamo di volare ad un'altitudine di 50 metri, voliamo 2 volte più in alto per la ricognizione, quindi scendiamo.
5. Se non ci sono avvisi, imposta RTH su ritorno a casa. Usiamo la modalità hover solo dove c'è la possibilità di volare dietro un edificio o una torre molto alta (torre della televisione, grattacielo, ecc.) e dove non c'è possibilità di disturbare il segnale GPS.
6. Se a una certa altitudine inizia un'ondata di avvertimenti sull'interferenza magnetica, il passaggio automatico ad atti e il segnale ru scompare, atterriamo immediatamente.
7. Voliamo rigorosamente entro il campo visivo, monitorando costantemente messaggi e avvisi.
8. Se i messaggi appaiono abbastanza lontano, la prima cosa da fare è scendere all'altitudine più bassa possibile e volare verso il punto Home. Osserviamo attentamente i messaggi e la qualità del ru. A volte è meglio librarsi, impostare il resimo passaggio del mouse e avvicinarsi al drone da soli, piuttosto che volare di nuovo nella zona pericolosa.
9. Nelle grandi città non utilizziamo il pulsante RTH, portiamo il drone al punto Home solo manualmente, utilizzando la mappa, utilizzando i punti di riferimento.
10. Non andiamo mai in aereo con il telecomando o lo smartphone scarichi.

In ogni pericolo, corriamo dietro al drone, non siamo timidi.

Nelle giornate ventose e in luoghi particolarmente tempestosi, effettuiamo ricognizioni preliminari della velocità e della direzione del vento all'altitudine di lavoro:
— volò sopra di noi fino a un'altitudine di lavoro, rimase librato per 5-10 secondi e atterrò. Ci siamo sincronizzati con un account a pagamento su airdata.com e abbiamo ottenuto un quadro accurato di ciò che stava accadendo."

P.s. I colleghi del nostro forum stanno cercando di redigere da soli una mappa delle zone pericolose. Non abbiamo alcuna voglia di andare contro i servizi speciali e di volare per far dispetto a qualcuno. Tutti i problemi per un operatore di elicotteri in una grande città sono dovuti all'ignoranza di dove si trovano gli oggetti strategici tra le case, e alla brama di bellezza, di architettura, di una vista a volo d'uccello di questa bellezza...

Pps Come una sciocchezza: se hai ancora davvero bisogno di scattare una foto su Instagram, ma da qualche parte nelle vicinanze c'è un disturbatore che a volte funziona, ma non funziona, puoi correre il rischio di volare in alto, dopo aver prima legato il drone alla pesca linea di una canna da spinning. E assicurati di appendere un peso alla lenza, a circa un metro e mezzo dal drone :)

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