Messenger (sustav satelitske komunikacije)

"Glasnik"- Ruski višenamjenski osobni satelitski komunikacijski sustav (MSPSS), izgrađen na bazi svemirskih letjelica u niskoj orbiti. Svrha sustava je pružanje komunikacijskih usluga na globalnoj razini. Sustav se razvija po nalogu Federalne svemirske agencije Rusije. Glavni programer je, operator i operativna organizacija OJSC Satellite System Gonets.

Sastav sustava

Trenutno je sustav "Gonets-D1M" u fazi probnog rada. Svemirski segment je konstelacija od 5 letjelica u niskoj orbiti (2 1. generacije Gonets-D1 i 3 2. generacije Gonets-M). Kopnenu infrastrukturu čine centar upravljanja sustavom i četiri regionalne stanice u različitim regijama Rusije (europski dio, južni Sibir, krajnji sjever i daleki istok). U 2011.-2015 planirano je postavljanje sustava Gonets-D1M, uključujući do 16 letjelica i 7 regionalnih stanica. Povećanje broja letjelica u sustavu značajno će poboljšati njegove taktičko-tehničke karakteristike, kao što su vrijeme čekanja na komunikacijsku sesiju i vrijeme dostave informacija.

Trenutno je planirano lansiranje 8 vozila Gonets-M s 3 lansiranja. Prvo lansiranje zakazano je za 15. veljače 2013. (3 uređaja Gonets-M br. 14, 16, 17). Planirano je lansiranje sljedećih satelita u 1. tromjesečju 2014. godine.

Sustav Gonets-D1M nastaje u sklopu Ruskog federalnog svemirskog programa za 2006-2015. JSC "Informacijski satelitski sustavi" nazvan po akademiku M.F. Rešetnev, naručeno je 8 novih satelita Gonets-M. Tamo će se razvijati i sljedeća generacija satelita Gonets-M1.

Namjena sustava i usluga na njemu

Osnovna namjena sustava "Gonets" je kako prijenos paketiranih podataka između pretplatnika sustava, tako i pružanje komunikacije između pretplatnika s javnim mrežama. Oprema i softver svemirskih vozila i pretplatničkih terminala projektirani su na način da sustav ne zahtijeva kontinuiranu prisutnost pretplatnika u zoni radio vidljivosti svemirskog vozila. U nedostatku radio vidljivosti, poruka se sprema u pretplatnički terminal ili u svemirsku letjelicu i prenosi prvom prilikom. Trenutno se na temelju sustava "Gonets" implementiraju sljedeće usluge:

• prijenos podataka na globalnoj razini
• određivanje položaja mobilnog objekta i prijenos informacija o koordinatama
• osobna komunikacija između pretplatnika sustava na globalnoj razini
• prijenos emitiranih poruka grupama pretplatnika
• prikupljanje i prijenos telematskih informacija
• izgradnja komunikacijskih podsustava odjela

Pretplatnički terminali sustava dostupni su u stacionarnoj i mobilnoj (za ugradnju na mobilnom objektu) verziji. Glavno ograničenje težine i veličine pretplatničke opreme je veličina antene, koja u mobilnoj verziji ima okruglu površinu kućišta promjera 216 mm.

Ako se pošiljatelj i primatelj poruke nalaze u području pokrivenosti iste regionalne postaje, podaci se prenose izravno između njihovih terminala pomoću letjelice. Ako su pošiljatelj i primatelj u različitim regijama, podaci se prenose od pošiljatelja preko letjelice do najbliže regionalne postaje, zatim zemaljskim komunikacijskim kanalom do primateljeve regionalne postaje, a zatim odatle preko letjelice do primateljevog pretplatničkog terminala . Također je moguć prijenos podataka na internet adresu.

Vrijeme isporuke poruke trenutno se kreće od jedne do dvije minute, ako su pošiljatelj i primatelj u zoni vidljivosti jedne letjelice, do 6 sati. Kako se orbitalna konstelacija dalje širi, maksimalno vrijeme dostave informacija će se smanjiti.

Prijave i potrošači

Upotreba satelitskog sustava Gonets tipična je za mobilne satelitske komunikacijske sustave:

• komunikacija u udaljenim regijama
• praćenje transporta
• praćenje okoliša i industrijskih objekata
• komunikacije u području katastrofe
• komunikacija u interesu raznih resora i ministarstava

Glavni korisnici sustava "Gonets" trenutno su i državne strukture (Granične trupe Federalne službe sigurnosti Rusije, Ministarstvo unutarnjih poslova Rusije, Mornarica itd.), I komercijalne organizacije i industrijska poduzeća (JSC Roshydromet, FSUE "SNPO Eleron", Istraživački institut Arktika i Antarktika, Državni institut za primijenjenu ekologiju, Sahalinska ekološka tvrtka itd.).

Tipična primjena MSPSS-a "Gonets-D1M" je prikupljanje i prijenos senzorskih informacija sa stacionarnih ili mobilnih objekata u teško dostupnim područjima (na primjer, praćenje naftnih platformi, meteoroloških postaja, transport), prijenos povjerljivih informacija između udaljenih pretplatnika, kao i prikupljanje i prijenos informacija o lokaciji mobilnih objekata (transport). Usluge temeljene na sustavu pružaju se na globalnoj razini.

Tehnički podaci

Tehničke karakteristike svemirskih letjelica

Sastav orbitalne konstelacije

Datum lansiranja	Ime	Vrsta stroja	Grupa br.	Bilješke
19.02 .	Messenger D1 №1	1996-009A	23787
19.02 .	Glasnik D1 №2	1996-009B	23788
19.02 .	Glasnik D1 №3	1996-009C	23789
14.02 .	Glasnik D1 №4	1997-006A	24725	Povučen iz sustava 2000. godine
14.02 .	Glasnik D1 №5	1997-006B	24726	Odjavljen
14.02 .	Glasnik D1 №6	1997-006C	24727	Povučen iz sustava 2000. godine
28.12 .	Messenger D1 №10	2001-058D	27058	Povučen iz sustava u siječnju 2004
28.12 .	Glasnik D1 №11	2001-058E	27059	Povučen iz sustava u prosincu 2008
28.12 .	Glasnik D1 №12	2001-058F	27060	Povučen iz sustava u svibnju 2006
21.12 .	Gonets-M №1	2005-048A	28908	Nije pušten u pogon zbog kvara repetitora
08.09 .	Gonets-M №12	2010-043C	37154	U radu
28.07 .	Gonets-M №13	2012-041B	38734
28.07 .	Gonets-M №15	2012-041D	38736	U radu (od 20.11.2012.)

Orbite

Sustavi

Trenutno se konstelacija sastoji od 5 satelita. Potpuno raspoređen sustav Gonets-D1M trebao bi se sastojati od 12 satelita. U svakoj od 4 orbitalne ravnine moraju biti 3 satelita. .

Sustav	Glasnik-D1	Glasnik-D1M
Broj satelita KOM. ukupno (avioni * sateliti po avionu)	6 (2 * 3)	12 (3 * 4)
Maksimalno/prosječno vrijeme čekanja na sesiju, sat	2.5/1.5	1.3/0.8
Brzina prijenosa informacija, kbps	2.4	do 9,6 "gore"; do 64 "dolje"
Frekvencijski raspon, MHz	259.5-265.2	300-400
Vjerojatnost greške po simbolu	10 −4	10 −5
Kodiranje	Blok	Konvolucijski (k=7, r=1/2)
Pristupni protokol	TDMA	ALOHA
Propusnost sustava, Mbit/dan	10 2	10 3
GPS/GLONASS/točnost autonomne lokacije, m	100/-/-	10/10/800

Povijest

dodatne informacije

Satelit Gonets-D1 je civilni analog vojnog Strela-3.

Linkovi, izvori

• JSC "Informacijski satelitski sustavi" nazvan po akademiku M.F. Reshetnevu"
• Skraćivanje udaljenosti na trenutak (pregled satelitskih komunikacijskih sustava u niskoj orbiti)
• Lisov I. Lansiran "Gonets-M" i "Cosmos-2416" (ruski) // «

Satelitski osobni komunikacijski sustav "Gonets"

Višenamjenski osobni satelitski komunikacijski sustav Gonets-D1M (MSPSS) naručio je ROSCOSMOS u sklopu aktivnosti Ruskog saveznog svemirskog programa. U prosincu 2015. Državna komisija pustila je sustav u rad.

Svrha

Osnovna namjena MSPSS-a "Gonets-D1M" je prijenos podataka i pružanje mobilnih satelitskih komunikacijskih usluga pretplatnicima na globalnoj razini korištenjem konstelacije komunikacijskih letjelica u niskim orbitama. Sustav "Gonets" omogućuje praćenje bilo koje vrste prijevoza, kao i pružanje mobilne osobne komunikacije, operativne kontrole i upravljanja, bez obzira na lokaciju objekta. Satelitski sustav Gonets koristi se u transportnoj, naftnoj i plinskoj te ribarskoj industriji. Omogućuje satelitsku komunikaciju u regijama s velikim teritorijama i praćenje okoliša. Također, mobilni satelitski komunikacijski kanali Gonets koriste se u M2M mrežama, gdje postoji potreba za prijenosom telematskih podataka s udaljenih mjesta koja nisu pokrivena zemaljskim komunikacijskim mrežama.

Orbitalna konstelacija

Orbitalna konstelacija MSPSS "Gonets-D1M" sastoji se od 12 niskoorbitalnih letjelica (SC) "Gonets-M".

Svemirska letjelica "Gonets-M"

Prizemna infrastruktura

Cjelokupna zemaljska infrastruktura MSPSS-a "Gonec-D1M" nalazi se na teritoriju Rusije. Sastav zemaljske infrastrukture MSPSS-a "Gonets-D1M":

• Kontrolni centar sustava (Moskva),
• Kontrolni centar komunikacijskog kompleksa (Moskva),
• Centralne (Moskva) i regionalne stanice (Železnogorsk, Krasnojarski teritorij, Južno-Sahalinsk), selo Tiksi (planirano)
• Centar za kontrolu misije (Železnogorsk),
• Balistički centar (Železnogorsk).

Promjer zone radio vidljivosti svake regionalne postaje sustava je 4500 km, što omogućuje 100% pokrivenost teritorija Rusije, uključujući teritorijalne vode i isključivu gospodarsku zonu, kao i veći dio teritorija Rusije. Europi i Aziji.

• Glavni programer je JSC "Informacijski satelitski sustavi po imenu akademika M.F. Reshetneva".
• Jedini operater Državne korporacije ROSCOSMOS za komunikacijske, radiodifuzne i retransmisijske sustave je JSC Satelitski sustav Gonets.
• Izvršitelj u smislu stvaranja komunikacijskog kompleksa je JSC NII TP.
• Proizvođač pretplatničke opreme je Geonavigator LLC.

Detaljne informacije o orbitalnom sustavu "Gonets" i pruženim uslugama -

Strukturno, letjelica Gonets-M1 sastoji se od sljedećih glavnih elemenata:

• modul servisnih sustava (platforma) - razvijen od strane JSC ISS;
• nosivi modul (PN) - razvio THALES.

Dizajn tijela letjelice - nehermetički dizajn izrađen je u obliku pravokutne prizme. Temelj snage tijela letjelice su četiri uzdužna stalka i ploče u obliku saća. Paneli smješteni duž osi +OZ i -OH su nosivi paneli letjelice, opremljeni su instrumentima i opremom repetitora, odnosno antenskog modula. Na ostalim panelima nalazi se oprema servisnih sustava letjelice. Budući da je orijentacija letjelice organizirana na način da se ravnina XOY letjelice podudara s ravninom Sunce-objekt-Zemlja, a os letjelice (OX) podudara se s radijus vektorom, ravnine tijela letjelice smještene duž + Osi OZ, -OZ su stalno u sjeni, što stvara najpovoljnije uvjete za njihovo korištenje kao radijacijske površine za odvođenje topline iz opreme na brodu koja se nalazi na njima. Na panelima koji se nalaze duž osi +OZ i -OZ ugrađuju se oprema servisnih sustava i repetitorna oprema s visokim oslobađanjem topline.

Svemirska letjelica ima sljedeći sastav antena:

• 1 antena D1;
• 6 D2 antena;
• 1 antena D3;
• 2 antene C-pojasa;
• 4 KIS antene;
• 4 NAP antene.

Antene D2 postavljaju se na sklopive konstrukcije izrađene od ploča sa saćem, prenoseći ih iz početne pozicije u radnu. Odašiljačka antena D1 i dvije C-band antene su trajno ugrađene na gornju ploču PN-a. Antena D3 je trajno postavljena na središnjem tornju (konstruktivni element PN-a). KIS antene su postavljene u paru na gornjoj ploči PN i donjoj ploči pretinca s instrumentima. NP antene se nalaze na donjoj ploči pretinca s instrumentima. Solarna baterija se sastoji od dva krila, od kojih je svako postavljeno na rotirajući uređaj, koji osigurava, za orijentaciju solarne baterije prema Suncu tijekom rada letjelice u orbiti, njezinu rotaciju oko osi paralelne s osi OZ. svemirske letjelice. Pogonski sustav sustava korekcije ugrađen je u softver duž -OY osi, linija djelovanja potiska prolazi kroz središte mase letjelice. Vektor potiska usmjeren je duž -OY osi letjelice, koja je, kada se izda korekcijski impuls, orijentirana u ravnini orbite letjelice. Optički instrumenti orijentacijskog sustava postavljeni su tako da osiguravaju traženu lokaciju njihovih vidnih polja: POS - prema Zemlji, POS - po osi -OY i +OX KA, DMDS po osi (-OY KA ). Magnetometar je postavljen na sklopivu šipku.

SC Matrix opreme

Ime	Oznaka	Količina, kom.	Proizvođač		Kontinuitet	Bilješka
Svemirska letjelica "Gonets-M1"			dd "ISS"
Ponavljač			OJSC "THALES"
AFU PN (antenski modul)			OJSC "THALES"
Antena D1			OJSC "THALES"
Antena D2			OJSC "THALES"
Antena D3			OJSC "THALES"
C-band antena			OJSC "THALES"
		skupa	OJSC "THALES"
Uređaji za filtriranje		skupa	OJSC "THALES"
Zagrade, elementi provjere		skupa	OJSC "THALES"
AFU BA KIS			OJSC "THALES"
Antenski prijem			OJSC "THALES"
Predajna antena			OJSC "THALES"
		skupa	OJSC "THALES"
Uređaji za filtriranje		skupa	OJSC "THALES"
Kompleks upravljanja na brodu
			dd "ISS"
	YuFKV.466535.037		CJSC STC "Modul"
			OJSC "THALES"
	TA932MD-121RM		dd "IRZ"
NP (s antenama)			FSUE NPP "Radiosvyaz"
Sustav orijentacije i stabilizacije
Magnetometar			dd "ISS"		17M23 (KA 14F31)
Jedinica za mjerenje kutne brzine			CJSC NPP Medicon
Uređaj za orijentaciju prema suncu			NPP "Geofizika-Kosmos"
Instrument za orijentaciju prema zemlji			NPP "Geofizika-Kosmos"
Elektromehaničko izvršno tijelo	UDM DM-1-10		SPC "Polyus"
elektromagnetski uređaj			dd "ISS"
Statični tip senzora sunca			OAO NPP KP Kvant).
UPBS			dd "ISS"
	732.3210-0 732.3210-0-01		dd "ISS"
			dd "ISS"
Sustav upravljanja toplinom
Toplinske cijevi		skupa	dd "ISS"		KA "Glonass-K", "Luch-5A", "Amos-5"
Električni grijači		skupa	dd "ISS"		KA 17F13, 14F132
EO cjevovodi SK		skupa	dd "ISS"		KA "Hals", "Express-A", "Express-AM"
		skupa	dd "ISS"		SESAT, Express-AM, "Amos-5"
		skupa	dd "ISS"		SESAT, Express-AM, Amos-5
Sustav korekcije
Blok korekcije	262U.278.400.00		Federalno državno jedinstveno poduzeće OKB Fakel		KA "Luch-5A", "Luch-5B"
			KB "Khimmash"
Provjerite vrat	262U.198.400.00		Federalno državno jedinstveno poduzeće OKB Fakel		Svemirska letjelica "Yamal-300", "Amos-5" "Express-AM"
Međublokovski cjevovodi SK		skupa	dd "ISS"
Sustav napajanja
			OAO Saturn
			OAO Saturn
			SPC "Polyus"
Sustav za praćenje zračenja
Mehanički sustavi
			dd "ISS"
Uređaj za odvajanje		skupa	dd "ISS"
KA dizajn
Kućište (s elementima glavne skupštine)			dd "ISS"		Kvalifikacija kao dio IKM-a, SI
Točenje goriva
Gorivo (hidrazin)						"OSCH" ili GHCh-3
kabelska mreža		skupa	dd "ISS"
Utezi za balansiranje		skupa	dd "ISS"			Položiti kvalifikaciju kao dio ICM KA

Tehnički podaci

Težina (korisna nosivost (uključujući AFU PN)), kg Težina (suho), kg Masa letjelice (maksimalna), kg Masa letjelice (u fazi projektiranja), kg Platforma Sustav napajanja (za nosivost (na cijelom zavoju)), W Sustav napajanja (KA), W Oblikovati

#	Karakteristično	Značenje
1	125,5
2	216,5
3	450
4	430
5	1xExpress 500
6	400
7	2000
8	Propušta

Karakteristike orbite

CAC, god

#	Karakteristično	Značenje
1	10

Tvrtka "Informacijski satelitski sustavi" nazvana po akademiku M.F. Reshetnev" djeluje kao glavni izvršitelj najvažnijih projekata uključenih u državne programe u području astronautike:

• Federalni svemirski program za 2006.-2015.;
• Savezni ciljni program "Održavanje, razvoj i korištenje GLONASS sustava" za 2012.-2020.

Osim toga, ISS dd provodi niz komercijalnih projekata u interesu stranih kupaca.

Osobna veza

Trenutno, višesatelitski osobni komunikacijski sustavi u niskoj orbiti, uključujući konstelacije malih svemirskih letjelica, postaju sve rašireniji. Njihovo stvaranje jedna je od djelatnosti ISS dd. Uz relativno male dimenzije i niske troškove proizvodnje, takvi sateliti su sposobni riješiti mnoge važne aplikativne probleme.

JSC "ISS" radi na stvaranju osobnog satelitskog komunikacijskog sustava "Gonets-D1M". Dizajniran je za rješavanje sljedećih zadataka:

• kontrola stanja i položaja pokretnih vozila i tereta;
• ekološki, industrijski i znanstveni monitoring;
• komunikacija u udaljenim regijama s nerazvijenom infrastrukturom;
• komunikacija u hitnim situacijama;
• organizacija globalnih odjelnih i korporativnih mreža za prijenos podataka;
• stvaranje sustava straničnog poziva.

Danas se sustav Gonets-D1M temelji na modernim letjelicama Gonets-M. Istodobno, tvrtka provodi projekt obećavajućih satelita Gonets-M1.

Glasnik-M

Osobna komunikacijska svemirska letjelica "Gonets-M" dizajnirana je za organiziranje komunikacije i prijenosa podataka, uključujući "e-poštu" s registracijom poruka u uređaj za pohranu na brodu, pohranom i naknadnim prijenosom do korisnika. Zadaci satelita ove serije također uključuju pružanje telefonske i faksimilne komunikacije za pretplatnike koji se nalaze u zoni radio vidljivosti, te prijenos poruka o lokaciji pretplatničkih terminala pomoću GPS / GLONASS-a. Osim toga, Gonets-M uređaji se koriste za ekološki i znanstveni monitoring.

Sateliti "Gonets-M" lansirani su u kružnu oko Zemljinu orbitu na visini od 1350-1500 km. To omogućuje instalaciju primopredajne opreme male veličine na Zemlji.

Za satelite ove klase planirano je lansiranje s kozmodroma Plesetsk u blokovima od 3 letjelice pomoću lansirnih vozila Rokot.

Glasnik-M1

Letjelica Gonets-M1 nove generacije dizajnirana je za pružanje satelitske komunikacije bez šuma s mogućnošću pristupa javnim mrežama i Internetu u načinu rada što je moguće bliže stvarnom vremenu. Osim toga, zadaća ovih satelita uključuje radiotelefonsku komunikaciju između mobilnih i stacionarnih korisnika u zoni radio vidljivosti svemirskih letjelica, prikupljanje i prijenos podataka o stanju mobilnih objekata i lokaciji pretplatnika. Svemirski brod "Gonets-M1" značajno će povećati broj pretplatnika koje opslužuje višenamjenski osobni satelitski komunikacijski sustav "Gonets-D1M".

telekomunikacije

Tvrtka "Informacijski satelitski sustavi" nazvana po akademiku M.F. Reshetnev je najveći programer i proizvođač telekomunikacijskih svemirskih letjelica u Rusiji. Prema svojim tehničkim karakteristikama, sateliti stvoreni u poduzeću, koji pružaju komunikaciju, televizijsko emitiranje, pristup internetu, ravnopravno se natječu s proizvodima vodećih svjetskih proizvođača.

Unificirane satelitske platforme obitelji Express-1000 (srednja klasa) i Express-2000 (teška klasa) najnovije su rješenje koje ISS dd nudi tržištu. Na njihovoj osnovi poduzeće trenutno stvara sve telekomunikacijske svemirske letjelice, koje se međusobno razlikuju po veličini, propusnosti i snazi, ovisno o zahtjevima kupca. Sukladno svjetskoj praksi, razdoblje aktivnog postojanja satelita baziranih na ovim platformama je 15 godina.

Svrha telekomunikacijske letjelice Express-AM8 je pružanje telekomunikacijskih usluga u Rusiji, kao i u Europi, Africi, Južnoj i Sjevernoj Americi, pružanje predsjedničkih i vladinih komunikacija. Kupac satelita je Savezno državno jedinstveno poduzeće "Svemirske komunikacije". Kao glavni izvođač projekta, poduzeće Informacijski satelitski sustavi po imenu akademika M.F. Reshetnev je odgovoran za razvoj i proizvodnju modula servisnih sustava, integraciju i testiranje satelita, kao i izradu dinamičkog softverskog simulatora. Glavni podizvođač, Thales Alenia Space France, osigurao je transponder i antene.

Komunikacijski i radiodifuzni satelit Express-AM8 kreiran je na temelju moderne Express-1000HTB platforme. Masa letjelice je oko 2100 kg. Snaga dodijeljena korisnom teretu je oko 5880 W, aktivni životni vijek je 15 godina. Satelit ima 42 transpondera u C-, Ku- i L-opsezima.

Lansiranje letjelice zakazano je za 2015. godinu.

Glavni zadatak svemirske letjelice Yamal-401 je osigurati komunikaciju, televizijsko emitiranje i prijenos podataka diljem Rusije. Satelit je stvoren prema ugovoru s operaterom Gazprom Space Systems. Tvrtka "Informacijski satelitski sustavi" nazvana po akademiku M.F. Reshetev" u okviru projekta bio je odgovoran za razvoj glave, integraciju, testiranje letjelice i zemaljskog upravljačkog kompleksa. JSC Gazprom Space Systems izvršio je proizvodnju tereta (zajedno s Thales Alenia Space France), razvoj, nabavu i integraciju opreme na brodu servisnog upravljačkog kanala, zemaljske stanice servisnog upravljačkog kanala i drugih tehničkih sredstava GCC-a, kao i kontrolu kvalitete. Dio kvalificirane opreme platforme također je isporučio kupac, OAO Gazprom Space Systems, prema ugovoru s Thales Alenia Space France.

Yamal-401 je treća svemirska letjelica (nakon Express-AM5 i Express-AM6) dizajnirana i proizvedena na bazi teške platforme Express-2000. Masa satelita je oko 3000 kg, snaga dodijeljena nosivosti je 11 kW, a aktivni vijek trajanja je 15 godina. Letjelica ima 6 antena i 53 transpondera u C- i Ku-opsezima, što omogućuje 24-satno i kontinuirano prenošenje signala na teritoriju Rusije.

Satelit Yamal-401 lansiran je 15. prosinca 2014. godine. Radna točka letjelice je 90 stupnjeva istočne zemljopisne dužine.

Express-AM5

Svemirska letjelica Express-AM5 dizajnirana je za pružanje digitalnog televizijskog i radijskog emitiranja na području Rusije, rješavanje problema mobilnih predsjedničkih i vladinih komunikacija, pružanje paketa višeuslužnih usluga (telefonija, videokonferencije, prijenos podataka, pristup internetu ), kao i stvaranje komunikacijskih mreža na temelju VSAT tehnologije.

Satelit je dizajniran i proizveden po narudžbi operatera FSUE "Svemirske komunikacije". U okviru projekta JSC "Informacijski satelitski sustavi" nazvanog po akademiku M.F. Rešetnev" bio je odgovoran za projektiranje, razvoj, proizvodnju, testiranje, pripremu za lansiranje i puštanje u rad letjelice. Glavni partneri ISS JSC u projektu bili su FSUE NIIR i MacDonald, Dettwiler and Associates. Rusko poduzeće obavljalo je razvojne radove na projektiranju, razvoju, proizvodnji i opskrbi modula korisnog opterećenja, a kanadska tvrtka MacDonald, Dettwiler and Associates je zauzvrat proizvodila repetitor i antenske sustave.

Svemirska letjelica Express-AM5 ima 10 antena i 84 transpondera C-, Ku-, Ka- i L-band. Zajamčeno razdoblje aktivnog postojanja je 15 godina, ukupni kapacitet platforme je oko 15 kW, a težina oko 3400 kg. Jedinstvena satelitska platforma Express-2000 razvijena u ISS JSC korištena je kao modul za servisne sustave letjelice.

"Express-AM5" je prvi satelit u domaćoj praksi, stvoren korištenjem električnog pogonskog sustava, koji osigurava fazno lansiranje letjelice - prvo u prijenosnu orbitu, a zatim u radnu orbitu. Takva shema omogućuje najučinkovitije korištenje mogućnosti lansirne rakete.

Satelit Express-AM5 lansiran je 26. prosinca 2013. godine. Radna točka letjelice je 140 stupnjeva istočne zemljopisne dužine.

Telekomunikacijski satelit Express-AM6 omogućit će ruskom stanovništvu, državnim tijelima i komercijalnim korisnicima pristup modernim visokokvalitetnim telekomunikacijskim uslugama, uključujući multi-programsko digitalno televizijsko i radijsko emitiranje i internet bilo gdje u zemlji.

Letjelica Express-AM6, kao i satelit Express-AM5 istog tipa, stvorena je prema ugovoru s operaterom FSUE Kosmicheskaya Svyaz uz sudjelovanje istih partnera - ruskog FSUE NIIR i kanadske tvrtke MacDonald, Dettwiler and Associates. Raspodjela posla među sudionicima projekta ostala je nepromijenjena.

Nosivost letjelice uključuje 11 antena, 72 aktivna transpondera C-, Ku-, Ka- i L-band. Satelit s aktivnim životnim vijekom od 15 godina izrađen je na temelju teške platforme Express-2000 koju je razvilo JSC ISS. Ukupna snaga "Express-AM6" je oko 15 kW, težina - oko 3400 kg.

Za lansiranje letjelice, baš kao i u projektu Express-AM5, korišten je električni pogonski sustav. Tako je satelit prvo lansiran u prijenosnu orbitu, a zatim u radnu točku od 53 stupnja istočne zemljopisne dužine u geostacionarnoj orbiti.

Express-AT1

Svemirska letjelica Express-AT1, koju je stvorio JSC ISS po nalogu FSUE Kosmicheskaya Svyaz, dizajnirana je za izravno televizijsko emitiranje visoke razlučivosti, pružajući visokokvalitetne usluge komunikacije i prijenosa podataka na teritoriju Ruske Federacije.

U skladu s uvjetima ugovora, stručnjaci tvrtke "Informacijski satelitski sustavi" po imenu akademik M.F. Rešetnev" projektirao je, razvio, proizveo letjelicu, izvršio njezinu integraciju i testiranje, a također stvorio dinamički softverski simulator. Osim toga, poduzeće pruža operateru tehničku podršku tijekom rada satelita. Thales Alenia Space France bio je podizvođač ISS JSC za repetitor i antene.

Platforma Express-1000HTV postala je osnovna platforma za Express-AT1. Masa letjelice s aktivnim vijekom od 15 godina je oko 1800 kg, a snaga dodijeljena korisnom teretu je 5,6 kW. Satelit ima 32 aktivna transpondera koji rade u Ku-pojasu.

Express-AT1 lansiran je u orbitu u tandemu sa svemirskom letjelicom Express-AT2 16. ožujka 2014. godine. Radna točka satelita je 56 stupnjeva istočne zemljopisne dužine.

Express-AT2

Komunikacije, televizijsko emitiranje, prijenos podataka - ove moderne usluge pružaju se uz pomoć satelita Express-AT2, koji je razvio i proizveo ISS JSC za orbitalnu konstelaciju ruskog operatera FSUE Kosmicheskaya Svyaz.

U procesu izrade letjelice sudjelovali su isti suizvršitelji kao i u projektu Express-AT1: ISS dd kao glavni izvođač odgovoran za projektiranje, razvoj, proizvodnju, integraciju, testiranje satelita, izradu dinamičkog softvera simulator i tehnička podrška u pogonu, a Thales Alenia Space France kao glavni podizvođač koji je isporučio repetitor i antene.

Satelit Express-AT2 stvoren je na temelju platforme Express-1000K, njegova masa je oko 1250 kg, snaga dodijeljena nosivosti je 3 kW. Letjelica ima 16 transpondera koji rade u Ku-pojasu i služe za distribuciju programa izravnog televizijskog emitiranja visoke razlučivosti, kao i za pružanje usluga fiksne i mobilne komunikacije, prijenosa podataka i brzog pristupa internetu. Područje pokrivenosti letjelice pokriva cijeli teritorij Dalekog istoka, što omogućuje aktivan razvoj informacijskih resursa u ovoj regiji Rusije.

Lansiranje letjelice Express-AT2 zajedno sa satelitom Express-AT1 održano je 16. ožujka 2014. godine. Trenutno Express-AT2 radi za svoju namjenu u orbitalnoj poziciji od 140 stupnjeva istočne zemljopisne dužine.

Yamal-300K

Projekt stvaranja telekomunikacijskog satelita "Yamal-300K" implementiran je u poduzeću "Informacijski satelitski sustavi" po imenu akademika M.F. Reshetnev" u interesu operatera "Gazprom Space Systems". Zadaci letjelice uključuju pružanje svih suvremenih komunikacijskih usluga na području Rusije i zemalja ZND-a.

Tvrtka ISS razvila je, proizvela i pustila satelit u rad u orbiti, a također je pripremila i zemaljski kontrolni kompleks. Dobavljač tereta bio je satelitski kupac. OAO Gazprom Space Systems također je razvio opremu na brodu za upravljački kanal usluge, zemaljsku upravljačku stanicu i druge podsustave zemaljskog upravljačkog kompleksa.

Platforma Express-1000N poslužila je kao baza za letjelicu. To je omogućilo postavljanje tereta na brod Yamal-300K, koji je kupac prvobitno planirao instalirati na dva satelita drugog proizvođača. Letjelica s masom od gotovo 1900 kg i snagom nosivosti od oko 5,9 kW ima 15-godišnji aktivni vijek. 26 relejnih kanala pruža sve vrste modernih komunikacijskih usluga u C- i Ku-frekvencijskom pojasu.

Zajedničko lansiranje satelita Yamal-300K i Luch-5B uspješno je izvedeno 3. studenog 2012. godine.

AMOS-5

Satelit AMOS-5, kreiran po narudžbi izraelskog operatera Space Communication Ltd., dizajniran je za pružanje usluga komunikacija, emitiranja i širokopojasnog prijenosa informacija u Africi, Europi i Aziji. U skladu s uvjetima ugovora, stručnjaci ISS JSC-a ne samo da su razvili i pustili u orbitu telekomunikacijsku svemirsku letjelicu, već su stvorili i segment zemaljske kontrole. Poduzeće je također pružalo operateru usluge obuke osoblja i pruža korisniku tehničku podršku tijekom rada satelita.

Telekomunikacijska letjelica AMOS-5 nastala je na temelju netlačne platforme srednje klase "Express-1000N", što joj jamči visoke tehničke karakteristike i 15-godišnje razdoblje aktivnog postojanja. Satelit ima 36 transpondera u C- i Ku-opsezima. Snaga dodijeljena korisnom teretu je 5880 vati.

U ovom projektu francuska podružnica europske tvrtke Thales Alenia Space djelovala je kao podizvođač ISS JSC za repetitore i antene.

KazSat-3

Telekomunikacijski satelit KazSat-3 s 15-godišnjim razdobljem aktivnog postojanja stvoren je u JSC "ISS" po nalogu JSC "Republikanskog centra za svemirske komunikacije" Republike Kazahstan na temelju platforme srednje klase bez tlaka "Express- 1000NTV". Osmišljen je za pružanje komunikacijskih usluga, televizijskog emitiranja i prijenosa podataka na teritoriju ove države.

Sukladno uvjetima ugovora, tvrtka "Informacijski satelitski sustavi" po imenu akademika M.F. Rešetnev" bio je odgovoran za dizajn, razvoj, proizvodnju, integraciju i testiranje satelita KazSat-3. Osim toga, poduzeće je stvorilo glavni (Akkol) i rezervni (Almaty) zemaljski kontrolni kompleks. Također, ISS dd omogućio je operateru obuku osoblja i usluge tehničke podrške tijekom rada satelita.

Snaga dodijeljena za nosivost satelita je 5,3 kW, njegova masa je oko 1743 kg.

KazSat-3 je opremljen komunikacijskim teretom proizvođača Thales Alenia Space Italia S.P.A. (Italija). Ima 28 Ku-band transpondera koji pružaju komunikacijske usluge na području Kazahstana.

Satelit KazSat-3 lansiran je 28. travnja 2014. u tandemu s relejnim satelitom Luch-5V.

Lybid

Telekomunikacijska letjelica Lybid stvorena je u JSC Informacijski satelitski sustavi po imenu akademika M.F. Reshetnev" naručila kanadska tvrtka MacDonald, Dettwiler and Associates Ltd. (MDA) u interesu Ukrajine. Tijekom provedbe projekta, ISS dd odgovoran je za razvoj, proizvodnju, testiranje satelita, kao i njegovu pripremu za lansiranje i puštanje u rad u orbiti. MDA je isporučila repetitor i antene za letjelicu.

Lybid mora osigurati komunikaciju, televizijsko emitiranje, prijenos podataka na području Ukrajine, Indije, Afrike. Izrađen je na bazi moderne Express-1000NT platforme. Razdoblje aktivnog postojanja letjelice je 15 godina, masa je oko 1800 kg, snaga dodijeljena korisnom teretu je 5880 W. Na satelitu je instalirano 30 relejnih kanala Ku-pojasa.

Završena je proizvodnja letjelice Lybid. Satelit je u sigurnom čuvanju u ISS JSC dok ga korisnik ne odluči lansirati.

relej

Osnovna namjena višenamjenskog svemirskog relejnog sustava (MSRS) je informacijska podrška za razne namjene letenja u niskim orbitama (visine do 2000 km) objekata raketne i svemirske tehnologije (RST). Uz pomoć ISS-a Luch razmjenjuju se informacije u stvarnom vremenu između RCT objekata, prvenstveno ruskog segmenta Međunarodne svemirske postaje, i njihovih centara kontrole leta. Do danas, repetitorski sateliti Luch-5A, Luch-5B i Luch-5V, koji čine orbitalnu konstelaciju Luch MKSR-a, pružaju mogućnost kontinuiranog održavanja kontakta sa transportnim svemirskim brodom Soyuz-MS i transportnim teretnim brodovima "Progress -MS" tijekom lansiranja, leta, pristajanja s ruskim segmentom ISS-a, odvezivanja i slijetanja vozila za spuštanje.

MKRS "Luch" pruža mogućnost kontrole lansiranja i leta lansirnih vozila (nosnih vozila i gornjih stupnjeva), implementaciju tehnologije upravljanja objektima raketne tehnike iz centara kontrole leta izvan njihovih zona radio vidljivosti.

ISS Luch ima zadatak odašiljati signale s svjetionika za hitne slučajeve u centre za prikupljanje podataka međunarodnog svemirskog sustava traganja i spašavanja COSPAS-SARSAT i signale s platformi za prikupljanje podataka na stanici za prijam informacija Roshidromet. Osim toga, Luch MCSR se koristi za prijenos korektivnih signala sa zemaljskih stanica za korekciju diferencijala i nadzora do potrošača globalnih navigacijskih sustava.

Relejni sustav Luch također omogućuje provođenje TV izvještaja i videokonferencija.

Višenamjenski svemirski relejni sustav ISS-a "Luch" primljen je u probni rad u veljači 2016. godine.

Navigacija

Stvaranje navigacijske svemirske letjelice JSC "Informacijski satelitski sustavi" po imenu akademika M.F. Rešetnjev“ angažiran je od 1960-ih. Do danas, tvrtka je jedino domaće poduzeće koje dizajnira i proizvodi satelite za tu svrhu.

Trenutno se svemirska navigacija u Rusiji omogućuje uz pomoć globalnog satelitskog navigacijskog sustava GLONASS. ISS JSC je vodeći razvojni razvoj svog svemirskog kompleksa, koji uključuje satelite i zemaljski kontrolni kompleks. GLONASS sustav je dizajniran za formiranje kontinuiranog polja navigacijskih signala, uz pomoć kojih je moguće točno odrediti koordinate i brzinu kretanja objekata opremljenih posebnim prijemnicima. Njegov stabilan rad ključ je uspješnog rješavanja mnogih obrambenih, gospodarskih, društvenih, znanstvenih i proizvodnih zadataka.

Sustav GLONASS temelji se na 24 letjelice u srednjoj kružnoj orbiti na visini od 19.100 km. Nalaze se u 3 orbitalne ravnine - po 8 satelita u svakoj. Osim toga, orbitalna i zemaljska rezerva svemirskih vozila jamstvo je stabilnog funkcioniranja orbitalne konstelacije.

Danas, kao dio GLONASS sustava, suvremeni sateliti "Glonass-M", dizajnirani i proizvedeni od strane tvrtke "Informacijski satelitski sustavi" po imenu akademika M.F. Rešetnev". Pružaju pokrivenost navigacijskim signalom cijelog svijeta. Poduzeće također stvara naprednu svemirsku letjelicu Glonass-K, od kojih je prva već puštena u orbitu i prolazi fazu testiranja dizajna leta.

Glonass-K

"Glonass-K" - perspektivna letjelica Globalnog navigacijskog satelitskog sustava GLONASS. U usporedbi sa svojim prethodnicima, satelitima Glonass-M, imaju poboljšane tehničke karakteristike i produženi aktivni vijek trajanja. Njihova glavna razlika u odnosu na letjelice prethodne generacije je u tome što će osim emitiranja navigacijskih signala s frekvencijskom podjelom u L1 i L2 pojasevima, emitirati i civilni navigacijski signal s kodnom podjelom u L3 pojasu. To će značajno, do nekoliko desetaka centimetara, poboljšati točnost navigacijskih određivanja.

Glonass-K sateliti su višenamjenski. Na brodu je instaliran poseban radiotehnički kompleks za rad u međunarodnom sustavu traganja i spašavanja u nevolji KOSPAS-SARSAT.

Prva letjelica ovog tipa puštena je u orbitu 2011. godine, druga - 2014. godine. Trenutno ISS JSC također razvija napredne navigacijske satelite - Glonass-K druge faze.

Navigacijski sateliti nove generacije Glonass-K lansirani su s kozmodroma Plesetsk raketom-nosačem Sojuz-2-1b s gornjim stupnjem Fregat.

Glonass-M

Sateliti "Glonass-M" čine osnovu orbitalne konstelacije GLONASS sustava. Korisnicima kopna, mora, zraka i svemira pružaju informacije o navigaciji i točne signale vremena. Uređaji ovog tipa kontinuirano emitiraju četiri navigacijska signala s frekvencijskom podjelom u dva frekvencijska pojasa - L1 i L2.

Djelujući u sklopu 24 svemirske letjelice Glonass-M, ruski globalni navigacijski satelitski sustav pruža civilnim korisnicima određivanje lokacije objekata s točnošću od oko 5 metara.

Svemirske letjelice Glonass-M lansiraju se u orbitu jedan po jedan lansirom Sojuz-2 s gornjim stupnjem Fregat s kozmodroma Plesetsk ili kao dio blokova od tri satelita raketom lansirnom raketom Proton-M s gornjim stupnjem "Povjetarac -M s kozmodroma Bajkonur.

Geodezija

Kartografski model Zemlje potrebno je povremeno ažurirati, a njegove geofizičke parametre redovito. Ti se problemi rješavaju uz pomoć svemirske geodezije.

JSC "Informacijski satelitski sustavi" nazvan po akademiku M.F. Rešetnjev je jedino poduzeće u Rusiji gdje se razvijaju i proizvode geodetske svemirske letjelice. Aktualni projekt tvrtke na ovom području je izrada satelitskog sustava GEO-IK-2.

GEO-IK-2

Tvrtka "Informacijski satelitski sustavi" nazvana po akademiku M.F. Rešetnjev“ zaslužan je za izradu svemirskog geodetskog sustava nove generacije na temelju letjelice GEO-IK-2. Oni će omogućiti provođenje geodetskih mjerenja visoke točnosti i time zadovoljiti potrebe ruske znanosti u ažuriranju kartografskog modela Zemlje i usavršavanju njezinih geofizičkih parametara. Orbitalna konstelacija sustava sastojat će se od dva satelita.

Namjena GEO-IK-2 sustava:

• izgradnja visokoprecizne geodetske mreže u geocentričnom koordinatnom sustavu;
• rješavanje niza primijenjenih problema koji zahtijevaju brzo određivanje koordinata točaka tla, uključujući:
  • stvaranje regionalnih geodetskih mreža;
  • daljinsko ispitivanje Zemlje;
  • definicija morskog geoida;
  • praćenje leda.

Sateliti će biti lansirani u radnu sunčevo-sinkronu orbitu s visinom od oko 1000 km i nagibom od 99,4º raketom Rokot s gornjim stupnjem Breeze-KM s kozmodroma Plesetsk.

Istraživanja i eksperimenti

Prije upotrebe kao dio svemirskih letjelica, nove tehnologije, uređaji i materijali moraju se testirati i steći kvalifikacije za let. Za rješavanje ovog problema dobro su prikladni mali sateliti koji se lansiraju u orbitu kao prolazni teret, imaju malu masu i nisku cijenu. Takve letjelice također se razvijaju i proizvode u Poduzeću za informacijske satelitske sustave po imenu akademika M.F. Rešetnev".

JSC "ISS" uključuje predstavnike drugih poduzeća, znanstvenih organizacija, nastavnike i studente u procesu stvaranja malih svemirskih letjelica. Tako se tijekom provedbe projekata rješavaju ne samo znanstveni, tehnički i eksperimentalni, već i obrazovni zadaci. To omogućuje pripremu timova mladih stručnjaka s praktičnim iskustvom u izradi satelita - od izrade projektne dokumentacije do upravljanja stvarnim svemirskim brodom tijekom rada. Takva obrazovna metoda nazvana je projektno orijentirana tehnologija učenja, a sateliti, u čijem su dizajnu i izradi sudjelovali predstavnici sveučilišta, često se nazivaju studentskim satelitima.

obljetnica

Mala istraživačka letjelica Yubileiny stvorena je u ISS JSC-u u sklopu kampanje za proslavu 50. godišnjice lansiranja prvog umjetnog satelita Zemlje. Dizajniran je za prijenos audio poruka, kao i foto i video slika koje govore o ovom značajnom datumu i drugim važnim događajima koji se događaju u svemirskoj industriji. Na brodu je organiziran radio kanal u međunarodnom frekvencijskom rasponu eksperimentalnih i amaterskih radio komunikacija 435 MHz i 145 MHz. Podaci koji se prenose uz njegovu pomoć primaju se u bilo kojoj točki na Zemlji tijekom prolaska letjelice u zonama radio vidljivosti iznad njih.

Tijekom stvaranja Yubileinyja, ISS dd razvio je obećavajuću višenamjensku satelitsku platformu bez tlaka, koja je činila osnovu kasnije male svemirske letjelice poduzeća.

Satelit je lansiran 23. svibnja 2008. godine. Projekt je rezultirao nizom primijenjenih eksperimenata, uključujući ispitivanje u svemiru magnetsko-gravitacijskog sustava za orijentaciju i stabilizaciju, novih uređaja za orijentaciju na Zemlju i Sunce, solarnih ćelija od galij arsenida nove konfiguracije, nanoprevlaka za zaštitu od zračenja instrumenata na brodu od svemirskog zračenja.

Mir

Znanstvena i eksperimentalna letjelica MiR lansirana je u orbitu radi testiranja obećavajućih razvoja u svemiru. Kao rezultat njegovog rada, dobivena je potvrda leta niza najnovijih tehničkih rješenja ISS dd, kao i drugih povezanih poduzeća i organizacija. Konkretno, pozitivno su se pokazali novi materijali, obećavajući elementi toplinske kontrole, napajanja, orijentacije i stabilizacijskih sustava. Tijekom lansiranja satelita proveden je eksperiment s kamerom za promatranje, a tijekom njegovog rada i kamerom za daljinsko otkrivanje Zemlje, uslijed čega je dobiveno više od 350 slika površine našeg planeta s prostornom razlučivosti od 250 m po pikselu.

MiR je razvijen i proizveden na temelju iste jedinstvene platforme kao i svemirska letjelica Yubileiny. Ovo je drugi satelit stvoren uz sudjelovanje nastavnika i studenata Sibirskog državnog svemirskog sveučilišta. Svemirska letjelica je dobila ime u čast osnivača i prvog čelnika poduzeća, Mihaila Rešetneva.

ISS-55

Trenutno stručnjaci tvrtke "Informacijski satelitski sustavi" nazvane po akademiku M.F. Rešetnev" rade na projektu male svemirske letjelice za daljinsko istraživanje visoke prostorne rezolucije i multispektralno snimanje "ISS-55". Dizajniran je za višezonsko daljinsko ispitivanje zemljine površine kako bi se dobile visoko informativne slike u vidljivom i infracrvenom rasponu spektra elektromagnetskog zračenja, kako bi se osigurala brza isporuka podataka preko radio kanala, obrada i pružanje informacija širokom raspon potrošača.

"ISS-55" nastaje na bazi nove univerzalne platforme "NT100-01", čija konfiguracija omogućuje korištenje svemirskih letjelica za rješavanje problema visoke preciznosti snimanja Zemljine površine u vidljivom i infracrvenom rasponu , kao i po potrebi ponovno usmjeravanje satelita za snimanje objekata koji nisu pokriveni podsatelitskim pojasom. Masa korisnog tereta letjelice iznosit će oko 50% ukupne mase satelita, što je 180 kg.

Glavna ciljna oprema satelita ISS-55 je optoelektronička oprema visoke prostorne rezolucije s razlučivosti manjom od jednog metra. Osim njega, letjelica će biti opremljena multispektralnim slikovnim sustavom srednje prostorne rezolucije s razlučivosti manjom od trideset metara, koji uključuje Fourierov video spektrometar i infracrveni sustav snimanja.

Podaci dobiveni uz pomoć satelita ISS-55 mogu se koristiti za praćenje izvanrednih situacija, kartiranje i kontrolu vodnih resursa, korištenje zemljišta, poljoprivrede i šumarstva.

Lansiranje letjelice predviđeno je za kraj 2015. godine.

Na temelju Zatvorenog dioničkog društva (CJSC) "Satelitski sustav "Gonets", osnovanog 1998. godine.

Tvrtka se bavi razvojem, proizvodnjom, upravljanjem, radom i pružanjem komunikacijskih usluga za satelitske sustave, uključujući prodaju zemaljske telekomunikacijske opreme, implementaciju znanstvenih i tehnoloških dostignuća u području komunikacija,

OJSC "Satelitski sustav "Gonets" je operater i operativna organizacija višenamjenskog osobnog satelitskog komunikacijskog sustava (MSPSS) "Gonets-D1M".

Kopnenu infrastrukturu sustava čine Centar za upravljanje sustavom, Centar za upravljanje komunikacijskim kompleksom, središnje i regionalne stanice, Centar za kontrolu letenja i Balistički centar. Zemaljske stanice MSPSS "Gonets-D1M" nalaze se u Moskvi, Železnogorsku (teritorij Krasnojarsk), Južno-Sahalinsku i na poluotoku Tiksi.

Promjer zone radio vidljivosti svake regionalne postaje sustava je oko pet tisuća kilometara, što omogućuje 100% pokrivenost teritorija Rusije, kao i većine teritorija Europe i Azije.

Rad na programu osobnog satelitskog komunikacijskog sustava baziranog na letjelici niske orbite tipa Gonets započeo je 1991. godine. U srpnju 1992. lansirana su dva satelita demonstracijskog projekta Gonets-D i postavljena je mreža zemaljskih pretplatničkih stanica. To je omogućilo da se po prvi put u svijetu demonstrira radni prototip komunikacijskog sustava na niskoletećim letjelicama.

Godine 1998., na inicijativu Rosaviakosmosa, osnovana je glavna organizacija za stvaranje NSPSS "Gonets" - CJSC Satelitski sustav "Gonets". Ugradnja sustava je provedena kako bi se demonstrirala mogućnost prijenosa različitih vrsta informacije u interesu državnih potrošača koji koriste satelite u niskoj orbiti.

Nakon uspješnog lansiranja tri svemirske letjelice (SC) u prosincu 2001. godine, devet letjelica Gonets-D1 djeluje u orbiti.

Kontrolu orbitalne konstelacije svemirske letjelice i funkcioniranje komunikacijskog kompleksa osiguravaju pododjeli Satelitskog sustava Gonets dd i njegove podružnice u Moskvi, Železnogorsk Krasnojarskog teritorija, Južno-Sahalinsk. u okviru kojih je regionalna stanica sustav "Gonets" bio je raspoređen u blizini Alma-Ate.

Za dovršetak izgradnje konstelacije, ostaje lansirati tri satelita u orbitu, čije lansiranje

Odlukom Federalne svemirske agencije od 30. prosinca 2011. o organizaciji poslova upravljanja letjelicama višenamjenskog svemirskog relejnog sustava (SC MKSR) Luch, JSC Satelitski sustav Gonets uključen je kao suizvršilac za rad s SC MKSR Luch. Zajedno s JSC "Informacijski satelitski sustavi po imenu akademika M.F. Reshetnev, tvrtka obavlja funkcije operatera sustava te razvija i pruža usluge temeljene na sustavu.