Najčešću i najpopularniju uslugu stvorila je Ruska pošta, zove se "Ruska pošta. Praćenje pošte." Tamo trebate unijeti identifikacijski broj paketa i potvrditi da niste robot. Sustav će pokazati gdje se paket trenutno nalazi. Ali, nažalost, nedavno su se na istom "Aliexpressu" brojevi polazaka počeli izdavati na takav način da ih je nemoguće pratiti putem web stranice ruske pošte. Umjesto toga, možete koristiti druge.
Dakle, postoje stranice za praćenje robe posebno iz Kine, budući da sada postoji vrlo velik broj paketa od tamo. Zove se Track24 i nalazi se na istoimenom sajtu, tu su i 17track i ALITRACK. Posljednja 3 ne traže provjeru robota, već odmah traže mjesto pošiljke po unesenom poštanskom broju. Usluga 17track prikazuje i okvirni datum dolaska u poštanski ured primatelja.
Ako je proizvod nestao iz usluge praćenja ili je visio negdje u jednom trenutku duže vrijeme, moguće je da su ga zaboravili dodati u program i više nećete moći pratiti njegovo kretanje dok ne stigne obavijest s pošte da je pošiljka isporučena. U tom slučaju možete pisati prodavatelju i priložiti ekran Ruske pošte. Usluge praćenja pošte ili bilo koje druge usluge gdje se pojavi problem. Nakon isteka roka isporuke, prodavatelj, uz Vašu suglasnost ili Vi sami, možete produžiti rok isporuke ili vratiti novac iz očiglednih razloga. Novac se uglavnom vraća brzo (u roku od 3-5 dana) na karticu ili račun s kojeg je izvršeno plaćanje, iako ne prvi put. Ponekad prodavač mora pisati nekoliko puta kako bi dobio novac ili čak kontaktirati službu za podršku jer se prodavač ne javlja. Događa se i da se novac vrati ili se roba ponovno naruči, a dođe ona izgubljena.
Priprema za isporuku
To znači da se paket koji se sastoji od jednog ili više predmeta sastavlja ili već dovršava i priprema za otpremu. Proces pripreme također uključuje papirologiju i označavanje paketa. Također u ovoj fazi prodavač provjerava je li plaćanje za kupnju izvršeno i prošlo.
"Izvoz iz zemlje porijekla"
Ovo je drugi status koji paket dobiva tijekom prijevoza, osim ako prodavatelj ili prijevoznička tvrtka ne odredi drugačije. "Izvoz iz zemlje polaska" doslovno znači izvoz iz te zemlje. To znači da paket ima dug put isporuke.
Vrijeme koje je dano za isporuku robe kupcu obično se počinje računati od statusa "izvoz iz zemlje otpreme". Koliko treba čekati na paket često je napisano prilikom narudžbe: neka roba stigne u roku od 30 dana, a neka u roku od 90. Stoga treba pažljivo pročitati uvjete dostave prilikom naručivanja i naknadnog plaćanja narudžbe. Ako paket šalje vaš prijatelj iz druge zemlje, tada je čekanje mnogo manje, obično dostiže 10-20 dana.
Dolazak u zemlju odredišta
Kada je izvoz iz zemlje podrijetla završen, tj. kada je roba napustila zemlju prodavatelja i prešla granicu, status pošiljke se mijenja. Ovdje mogu postojati dvije mogućnosti: ili se roba odmah pojavljuje u centru za sortiranje u glavnom gradu ili će se nalaziti u pograničnom, ali već ruskom gradu, uz granicu koju je prešla. Na ovaj ili onaj način, u uslugama praćenja imat će status "stigao na teritorij Ruske Federacije" ili "uvezen u zemlju odredišta".
Dolazak u sortirni centar
Centri za sortiranje su ogromni prostori u velikom gradu u koje padaju paketi i pisma radi njihove daljnje distribucije i slanja na manje točke ili regionalne pošte. Kad se proizvod izvozi iz zemlje podrijetla, već je određeno kamo će dalje ići, u koji grad, sortirnicu i poštu.
Paketi se obrađuju automatski u centru za sortiranje, budući da je gotovo nemoguće ručno obraditi ogroman broj kutija i paketa, stoga je važno da je indeks ispravno napisan (adresa se ovdje ne čita), inače će paket otići u drugo mjesto.
Dolazak na mjesto izdavanja
Kada kupljena roba prođe sve faze transporta, odlazi u poštanski ured koji je najbliži kupcu. Unutar nekoliko dana poštanski službenici ispišu potvrdu i donesu je primatelju u poštanski sandučić. Ako primatelj ne stigne u roku od tjedan dana, izdaje se druga obavijest. Paket koji nije preuzet mjesec dana šalje se natrag.
Ako je osoba pratila paket putem internetskih usluga i vidjela da je na mjestu, možda neće čekati obavijest, već doći u poštanski ured s brojem polaska i, nazvavši ga i predočivši putovnicu, primiti kutiju s kupljenim roba.
Ako je propustio sve obavijesti i nije dugo pratio status, tada kada pokušava shvatiti gdje je paket, može ponovno vidjeti status "izvoz iz zemlje polaska", ali sada će ta zemlja biti Rusija, što znači da se kupnja vratila. Ovdje će pomoći samo dijalog s prodavateljem, on može zaustaviti povratnu pošiljku ili ponovno poslati robu. No ne pristaju svi prodavači na to, pa ako čekate paket iz inozemstva, nemojte se oslanjati na obavijesti iz pošte, već sami provjerite gdje se roba nalazi.
Parcela dodana na stranicu
To znači da paket još nema nikakav status ni iz pošte zemlje pošiljatelja ni iz pošte zemlje primatelja.
Informacije o paketu primljene su elektroničkim putem
Prodavač je paketu dodijelio broj zapisa i registrirao ga na web stranici pošte. Ali paket još nije isporučen u poštanski ured.
Može proći od 2 do 14 dana prije nego što se počne pratiti.
Primljeno poštom
Paket je stigao u poštu, tj. prodavač ga je donio u poštanski ured, gdje je zaveden i poslan primatelju.
Predano carini
Poštanska pošiljka predana je carinskoj službi države pošiljateljice na pregled i druge carinske postupke. Ako paket uspješno prođe carinsku provjeru, bit će poslan u zemlju odredišta.
Carinjenje završeno, carina puštena
Ako je pošiljka uspješno prošla carinsku provjeru, bit će poslana u zemlju odredišta.
Ostavljena pošta (Izvoz)
Operacija "Izvoz" znači da je pošiljka predana prijevozniku. Vrijeme dostave od izvoza do uvoza obično je najduže i može proći prilično dugo dok poštanska pošiljka ne stigne na teritorij zemlje primatelja.
Razlozi: tranzitne rute letova, dobivanje određene težine za otpremu teretnim zrakoplovima. Na primjer, Kina i Singapur prevoze poštu teretnim zrakoplovima koji mogu nositi između 50 i 100 tona. Dok je pošiljka u izvozu, ni zemlja podrijetla ni država primatelja ne mogu pratiti pošiljku na internetu.
Vrijeme isporuke za međunarodne pošiljke između izvoza i uvoza nije utvrđeno (nije regulirano dokumentima). Ruta dostave određena je zemljom porijekla pošiljke, ovisno o postojećim ugovorima sa zračnim prijevoznicima i raspoloživosti nosivosti. Tijekom isporuke koriste se tranzitni letovi, što dovodi do povećanja uvjeta prijevoza i vremena između izvoznih i uvoznih operacija.
Uvoz
Paket je registriran u zemlji odredišta. Razdoblje od 30 dana između izvoza i uvoza je uobičajeno.
Predano carini
Status znači da je pošiljka predana Saveznoj carinskoj službi (FCS) na carinjenje. U MMPO-u pošiljke prolaze kroz puni ciklus obrade, carinske kontrole i carinjenja. Poštanski kontejneri stižu u postupku carinskog provoza. Zatim se razvrstavaju po vrsti i prenose na različita mjesta. Pošiljke s robnim ulogom prolaze rendgensku kontrolu. Odlukom carinskog službenika poštanska pošiljka se može otvoriti za osobni pregled, a razlog za osobni pregled može biti povreda imovinskih prava, trgovačka serija, orijentacija na seriju, gdje se eventualno nalaze tvari zabranjene za slanje. Pošiljku otvara operater u nazočnosti carinskog službenika, nakon čega se sastavlja zapisnik o carinskom pregledu koji se prilaže uz pošiljku.
Zadržan od strane carine
Ova operacija znači da je poštanska pošiljka zadržana od strane djelatnika FCS-a radi provođenja aktivnosti utvrđivanja odredišta poštanske pošiljke. Pri primitku međunarodnih poštanskih pošiljaka unutar kalendarskog mjeseca robe čija je carinska vrijednost veća od 1.000 eura i (ili) čija ukupna težina prelazi 31 kilogram, u smislu takvog viška, potrebno je platiti carinu, poreze koristeći jedinstvenu stopu od 30% carinske vrijednosti robe, ali ne manje od 4 eura po 1 kilogramu njihove težine. Ako podaci o robi poslanoj IGO-u nedostaju ili ne odgovaraju stvarnim, to značajno povećava vrijeme potrošeno na carinjenje pošiljaka, budući da postaje potrebno izvršiti carinski pregled i dokumentirati njegove rezultate.
Carinjenje završeno
Ova operacija znači da je carina provjerila pošiljku i vratila je ruskoj pošti. U mnogim IMPO-ima carina radi 24 sata dnevno: to je jedini način da se na vrijeme provjeri ogromna količina pristigle pošte iz inozemstva. Svakom cariniku pomažu dva poštanska operatera.
Lijevo MMPO (mjesto međunarodne poštanske razmjene)
Pošiljka je napustila mjesto međunarodne razmjene i zatim odlazi u centar za sortiranje. Od trenutka kada je pošiljka napustila MMPO, rokovi isporuke za pošiljke u Rusiji počinju djelovati, oni ovise o vrsti pošiljke http://www.russianpost.ru/rp/servise/ru/home/postuslug/termsdelivery
Stigao u pogon za sortiranje/ostavio pogon za sortiranje
Nakon napuštanja MMPO-a, pošiljke kroz velike poštanske sortirne centre slijede područje zemlje primatelja do svog odredišta. U centru za sortiranje pošta se distribuira duž glavnih ruta u zemlji. Paketi se ponovno zatvaraju u kontejnere i šalju na mjesto isporuke, do primatelja koji ga čeka.
stiglo na mjesto isporuke
Pošiljka je stigla u poštanski ured primatelja (OPS). Čim pošiljka stigne u ured, djelatnici izdaju obavijest (obavijest) da je pošiljka u uredu. Obavijest se daje poštaru radi dostave. Dostava se vrši na dan kada artikl stigne u ured ili sljedeći dan (npr. ako je artikl stigao u ured u večernjim satima).
Slanje Slanje.
Slanje - paket je poslan na pogrešan indeks.
Slanje - pronašao grešku i preusmjerio paket na ispravnu adresu.
Mnogi ljudi koji se suočavaju s kupnjom robe u stranim internetskim centrima zainteresirani su za tijek takvog procesa kao što je izvoz međunarodne pošte, što znači primanje, zapravo, određene poštanske pošiljke, koja se prenosi na poštu zemlja odredišta (u ovdje razmatranim slučajevima, Rusija). Paket se dostavlja na određeno mjesto gdje se odvija međunarodna poštanska razmjena i svi kasniji izvozni i uvozni poslovi. Cijeli put poštanske pošiljke je izvoz međunarodne pošte, što znači fazni prolaz svih instanci u skladu s mnogim pravilima, o kojima će biti riječi u nastavku.
Faze
Od primanja paketa u poštanskom uredu u inozemstvu do primanja u Rusiji od strane osobe čija su adresa, ime i prezime navedeni u obavijesti, postoje mnoge faze, o svakoj od kojih se informacije šalju primatelju i pošiljatelju na zahtjev. Dug put paketa i sve manipulacije s njim moraju biti transparentni, upravo to znači izvoz međunarodne pošte, što znači besplatno praćenje pošiljke dok je ne primi ruska pošta.
Prvi korak u slanju pošiljke u Rusku Federaciju iz inozemstva je prihvaćanje paketa u poštanskom uredu, na primjer, u Kini ili Maleziji. U inozemnoj pošti paket se prihvaća i sastavlja odgovarajuća dokumentacija kako bi stigao do krajnje adrese. Istovremeno se mora sastaviti deklaracija za carinu u obrascu CN23 ili CN22.
Dokumenti
Nakon sastavljanja dokumenata ovoj pošiljci se dodjeljuje jedinstveni identifikator pomoću kojeg se prati ovaj izvoz međunarodne pošte. Što identifikator znači? Ovo je crtični kod otisnut na računu. Pošiljatelj ga prima tako da nakon nekog vremena, kada se paket pojavi u sustavu praćenja, prati njegovo kretanje. Ako je poželjno i moguće, pošiljatelj može priopćiti indeks primatelju.
Najprije paket stiže na mjesto gdje se događa, gdje se pažljivo priprema da prođe kroz određene procedure, a to je tek početak spoznaje što znači izvoz međunarodne pošte. Kina, na primjer, vrlo intenzivno trguje s ruskim potrošačima putem interneta, budući da ima široku mrežu trgovačkih centara. To su Item.taobao, Detail.tmall, Auction1.paipai i mnogi drugi, uključujući svjetski poznate Amazon i Aliexpress. I tek odatle, parcele treba pažljivo pratiti. Tu su i carinski organi u lokalnom MMPO-u, koji sa svoje strane sastavljaju paket i formiraju otpremu u zemlju polaska.
Izvoz paketa
Ako potencijalni primatelj vidi status "izvoz" tijekom praćenja, mora biti strpljiv. Ovo je jedan od najdugotrajnijih procesa kada se poštanska pošiljka šalje iz jedne zemlje u drugu - od pošiljatelja do primatelja. Ovdje može biti uključen zračni prijevoz, ali najčešće se dostava vrši zemaljskim metodama.
Brzina će ovisiti o udaljenosti zemalja jedna od druge čisto geografski. I u ovoj fazi, prilikom praćenja paketa, već će biti poznat status "izvoz međunarodne pošte", što znači da paket prolazi kroz najdužu fazu poštanskog putovanja. Status "izvoz" označava da je pošiljka predana prijevozniku, a paket ide u MMPO zemlje primatelja, odnosno u Rusiju, ali slijedi vrlo postupno.
Vrijeme
Nitko nikada ne može znati o vremenu isporuke za izvoz bilo koje međunarodne pošiljke. To u potpunosti ovisi o prijevozniku. Sljedeći status označava elektroničku registraciju paketa - ovim ili malo drugačijim riječima, a to znači da je prodavatelj registrirao kod traga poštanske pošiljke na web stranici kurirske službe.
Međutim, paket još nije prenesen, a do stvarnog prijenosa može proći još cijeli tjedan. Vjerojatno još nije ni napustila Kinu. Izvoz međunarodne pošte treba promijeniti status u "primanje" ili slično zadanoj riječi. Ali to će samo značiti da je paket zapravo poslan iz Kine u Rusiju. Kada je u statusu "izvoz", nemoguće je pratiti put. Tada se status mijenja u "uvoz", možete pratiti kretanja.
Razlozi
Budući da se prijevoz najčešće odvija u tranzitu i podvrgava svim vrstama ograničenja, poštanske pošiljke nerijetko dugo kasne. Ako paket ne dobije status "uvoz" dulje od tri mjeseca, pošiljatelj mora podnijeti zahtjev za pretraživanje pošti. Stvarna pošiljka u zemlju odredišta uopće ne znači da će pošiljka uskoro završiti svoje putovanje, odnosno sam izvoz međunarodne pošte to ne ukazuje. Nitko ne zna koliko traje ruta odlaska u ovoj fazi.
To se događa jer su rute svaki put drugačije postavljene, puno ovisi o letovima, kao io formiranju optimalne težine. Odnosno, paketi se nakupljaju do potrebnog iznosa tako da je let isplativ. Na primjer, kineski avioni nose od pedeset do sto tona. I nitko ne zna kada će ovaj let dobiti željenu težinu. Ova faza u prosjeku može trajati od sedam do četrnaest dana. Ali često više, postoje slučajevi kada su paketi očekivani svih šezdeset dana.
Paket
Sa statusom "izvoz (provjera sadržaja)" možete biti sigurni da se paket još nigdje ne pomiče. Predana je carinarnici zemlje polazišta radi provođenja inspekcijskih i drugih postupaka. Čim se završi carinska provjera, paket će krenuti prema zemlji odredišta. Status "izvoz (pakiranje)" će značiti da je pošiljka uspješno pregledana, da je zapakirana, označena i spremna za slanje u Rusiju.
Sa statusom "prijevoz" čini se da je sve jasno: poštanska pošiljka se kreće iz centra za sortiranje. Najvjerojatnije - u drugi centar za sortiranje, ali već u smjeru primatelja. Isto znači status "u prolazu". Ponekad će se, dok se pošiljka prati, pojaviti obavijest da je carina završila carinjenje, što će značiti da poštanske službe sada nastavljaju s izvozom međunarodne pošte. Malezija (MYKULB - međunarodni kod), na primjer, omogućuje vam praćenje paketa pomoću vlastitog centra za pomoć, ali to ne povećava brzinu paketa.
Tamošnja carina
Carina u većini IMPO-a radi danonoćno, jer je to jedini način da provjerite ovu kolosalnu količinu dolazne i odlazne pošte iz inozemstva. Osim carinika, tamo rade i poštanski operateri - dvoje ljudi po cariniku.
To je ono što čeka paket sa statusom "carinjenje". Paket je još uvijek u državi pošiljatelja i prolazi carinske procedure. Ovo nije prebrzo. Ako status kaže "carinjenje u zemlji primatelja" - možete se početi radovati i trljati ruke u iščekivanju.
Carina ovdje
Paket je prebačen i tamo obrađen, istovremeno prolazeći kroz prilično dug ciklus funkcija: obrada, carinska kontrola, carinjenje. Svi poštanski kontejneri prolaze postupak carinskog provoza, zatim se razvrstavaju po dijelovima i vrstama pošiljaka.
Ulaganja u robu moraju proći rendgensku kontrolu, a carina odlučuje hoće li predmet otvoriti ili ne. Razlog za uzimanje paketa pod osobnu kontrolu može biti komercijalna stranka ili orijentacija na nju, gdje se sumnja na prisutnost tvari zabranjenih za slanje, ili jednostavno može biti kršenje vlasničkih prava. Operater kod carinika otvara pakete, nakon čega sastavlja zapisnik o pregledu i prilaže ga uz pošiljku.
Ostali statusi
Status "izvoz međunarodne pošte, sortiranje" znači da je paket već u jednom od brojnih centara za sortiranje i da se tamo obrađuje. U svakom slučaju, već je sasvim blizu primanja. Ne zna se koliko će trajati obrada, ali prije ili kasnije paket će napustiti ovaj centar za sortiranje. Status "prihvaćeno od strane prijevoznika" još više pomiče trenutak primitka - narudžba je već proslijeđena lokalnom prijevozniku.
Nadalje, mogu se redom pojavljivati različiti statusi koji govore sami za sebe: "stiglo na terminal" (vjerojatno posredno, gdje će se paket ponovno istovariti, utovariti, obraditi, označiti i poslati dalje), "stiglo u skladište" (gdje ponovno će se iskrcati, učitati i tako dalje - vidi gore), "nalazi se u centru za obradu malih paketa" (opet je sve isto kao i prije, ali na kraju se ovdje odabire daljnja ruta). Jedan od tih međustatusa koji izaziva tugu je "dolazak u tranzitnu zemlju". Ovo je vrlo problematičan posao - pratiti izvoz međunarodne pošte. Kina (CNSZXA - međunarodni kod), na primjer, vrlo često se ispričava kupcima zbog velikih kašnjenja.
Poštanski ured
Dugo očekivani status "dolazak u poštanski ured" znači da primatelj već može, čak i bez čekanja poštara s obavijesti, otići izravno u poštanski ured naveden u statusu i primiti svoju pošiljku. Mogu se koristiti i drugi izrazi u ovoj poruci. Na primjer: "Izvoz međunarodne pošte Rusije. Dolazak na mjesto isporuke." U idealnom slučaju, uručenje obavijesti od strane poštara trebalo bi biti isti dan, ali češće se to događa drugačije.
Usput, ako je od ruske pošte primljen status "mjesto međunarodne razmjene je napušteno", tada ne morate čekati više od deset dana, jer je to već jasno kršenje vremena isporuke. Slobodno nazovite i požalite se. Poštanski službenici dužni su se odazvati takvom pozivu. Paket se traži, odmah se izdaje obavijest o prispijeću na odjel. I daj obavijest poštaru. Pa, ako su sve brige gotove. Jer ima i neuspješnih pokušaja dostave, ako to poštanski operater mora prijaviti u sljedećem statusu. Štoviše, konkretan razlog neisporuke nikada se ne prikazuje.
Daljnje akcije
Nakon još jednog pokušaja dostave, pošiljka se prebacuje na skladište dok se ne razjasne sve okolnosti. Ona dobiva oznaku "na zahtjev". Nakon određenog vremena neuspjeli primatelj vidi status povrata paketa pošiljatelju. A ako odmah ne kontaktira poštu koja je bila dužna uručiti pošiljku i ne sazna razloge neisporuke, tada se primatelj već može oprostiti od sna koja je stigla iz Malezije ili Kine.
Da, i on tada nije primatelj. Nažalost, to se događa vrlo često, jer ljudi koji koriste strane online trgovačke centre stalno pišu u recenzijama i dobivaju savjete na forumima. Tako kupci upozoravaju jedni druge na nekvalitetnu uslugu. Na primjer, kineska skladišta internetskih trgovina dobivaju mnogo kritika.
Praćenje poštanskih paketa koje šalju prodavači AliExpressa iz Kine nije baš zanimljiv posao. I prije svega, nezainteresiranost se objašnjava nerazumljivošću statusa međunarodnih pošiljaka.
Shvatimo što znače nerazumljivi natpisi na stranicama za praćenje IGO kodova za praćenje (međunarodna pošta).
Primljene informacije o paketu
AliExpress prodavači često registriraju pakete pomoću elektroničke usluge. Stoga primanje koda za praćenje na kartici narudžbe ne znači da je pošiljka već kod poštanskog prijevoznika.
Ako pošiljka još nije stigla u podružnicu logističke tvrtke, ali ju je pošiljatelj već izdao u elektroničkom obliku, status prilikom praćenja će označavati da je o njoj „Informacija primljena“. Ponekad može proći i do 7 dana od trenutka registracije paketa do stvarnog dolaska u poštanski ured u Kini.
Informacije o brojevima za praćenje možete pronaći na našoj web stranici.
Paket prihvaćen
Druga opcija: Prihvati.
Čim prodavatelj ili kurir preda paket logističkoj službi, ispuni sve potrebne dokumente, uključujući carinsku deklaraciju, status pošiljke se mijenja u "Prihvat". U dodatnim informacijama možete saznati vrijeme i mjesto prijema u zemlji pošiljatelja.
Napustio mjesto preuzimanja
Dakle, sve je u redu - odlazak je započeo svoj dugi put do Rusije.
Na putu sam
Pošiljke se povremeno evidentiraju na međutočkama – centrima za sortiranje. U takvim poštanskim čvorovima paketi se mogu pretovariti s jednog načina prijevoza na drugi; općenito se distribuiraju duž optimalnih magistralnih ruta. Na takvim “kontrolnim” točkama primatelj može dobiti podatak da se njegova narudžba još uvijek kreće u smjeru Rusije.
Dolazak u MMPO
U MMPO (mjesta međunarodne poštanske razmjene) pošiljke prolaze carinske procedure, inspekciju i registraciju, pripremaju se za izvoz iz zemlje pošiljatelja. Ovdje se odvija formiranje pošiljke (pošiljke grupirane u kutije ili velike vreće) namijenjene MMPO-u zemlje primatelja.
Izvoz
Status "Izvoz" dodjeljuje se pošiljkama koje su već predane prijevozniku za isporuku u državu odredišta. Prilikom slanja robe iz Kine, ovaj se status obično ne mijenja dugo vremena prilikom praćenja narudžbi. To se jednostavno objašnjava: za međunarodne pošiljke iz Kine ili Singapura potrebno je napuniti poštanski zrakoplov nosivosti od 50 do 100 tona.
Postoje i drugi razlozi za kašnjenja, kao što su tranzitne rute za letove, koje podrazumijevaju prisutnost jedne ili više usputnih točaka tijekom leta. U svakom od njih bit će kašnjenja u istovaru/utovaru paketa.
Tijekom procesa izvoza, paket se neće pratiti.
Smatra se da izvoz traje 1-2 tjedna, no događa se da procedura traje i do 2 mjeseca. Iako postoji preporuka, kada se ovaj proces odgađa, prijavite se za traženje paketa. U slučaju narudžbe putem Aliexpressa, trebate zamoliti prodavatelja da riješi situaciju. Ili ćete dobiti povrat novca ili produžiti Razdoblje zaštite kupca kako biste i dalje pronašli izgubljene predmete.
Uvoz
Ovaj se status pojavljuje samo kada pošiljku registrira poštanski operater u MMPO-u u zemlji odredišta, odnosno na mjestu međunarodne razmjene pošte već u Rusiji.
Kutije (vreće) s mnogo paketa iz tranzitnog odjela odjela za zrakoplovstvo šalju se u MMPO. Otprilike dan nakon dolaska u centar, kontejneri se otvaraju i sve pošiljke se registriraju, što se prikazuje na stranicama za praćenje kodova za praćenje. Usput, međunarodne pošiljke koje su stigle u Rusiju već se očekuju u centrima - informacije o njima primaju se prije dolaska iz zemlje polaska.
MMPO postoje u Moskvi, Vladivostoku, Orenburgu, Sankt Peterburgu, Brjansku, Kalinjingradu, Samari, Petrozavodsku i drugim gradovima. Odabir grada u koji će pošiljka stići ovisi o tome kojim letom je najbolje poslati pošiljku iz Kine, kao io stupnju opterećenja MMPO-a.
Ponekad se čini logičnijim poslati paket u Moskvu za moskovskog primatelja, ali on se šalje u Bryansk, a zatim se kopnenim prijevozom prevozi do odredišnog grada. I, možda, narudžba će brže stići do primatelja, zbog povremeno niske propusnosti moskovskog centra.
Predano carini
Nakon registracije u MMPO, paketi se prenose na carinjenje u Saveznu carinsku službu. Zatim prolaze kroz carinski tranzit, što znači da se pakiraju po vrsti i prebacuju na određeno mjesto. Sve pošiljke prolaze kroz rendgenski uređaj, gdje operater pregledava njihov sadržaj. Inače, psi rade i na carini - njuše svaki paket tražeći drogu ili začin.
Ako se pojavi barem neka sumnja, pakete otvara operater u prisustvu odgovorne osobe – carinika. Razlozi otvaranja:
- prisutnost (iako nije jasno kako se pomoću rendgenske snimke može otkriti da paket sadrži krivotvorene proizvode);
- pretpostavka da postoji roba za komercijalnu upotrebu (na primjer, serija lakova za nokte);
- sumnja da se šalje zabranjena roba (oružje, droga, kemikalije, sjeme biljaka i sl.).
Ako je pošiljka otvorena, uz nju će biti priložena potvrda o inspekciji. S jednim carinikom rade dva operatera. Carina obavlja svoje funkcije 24 sata dnevno.
Zadržan od strane carine
Jedan od najiritantnijih statusa.
Na carini rade pravi ljudi, a ne roboti, pa pažljivo gledaju podatke o robi koja se šalje. Niska cijena MPO procjene, ako se unutra nalazi pametni telefon, odmah će dovesti do sumnje da prodavač pokušava prevariti carinu. Ista stvar, ako jednostavno nema informacija o polasku, takvi se paketi na carini često otvaraju.
Carinici se znaju služiti internetom, pa mogu ručno provjeriti stvarnu vrijednost robe, možda pomoću podataka na IGO-u, u kojoj je trgovini kupljena.
Još jedna vrlo važna točka: provjerava se jesu li kupnje iste osobe prekoračene, do sada postavljene na 1000 eura. Ograničenje težine robe također se uzima u obzir, ne smije prelaziti 31 kg. Ako su ograničenja prekoračena, tada se uz paket prilaže carinski nalog za plaćanje 30% vrijednosti robe. Pošiljku u Ruskoj pošti možete primiti tek nakon plaćanja carine.
Sve gore navedeno objašnjava zašto roba povremeno visi na carini: zaposlenici FCS-a trebaju vremena da raspakiraju sumnjive IGO-e, provjere stvarnu vrijednost i druge postupke.
Izdaje carina
Nakon provjere od strane carinske službe, predmeti se šalju Ruskoj pošti radi daljnjeg prosljeđivanja primatelju. Gdje se točno IGO trenutno nalazi može se saznati iz indeksa pošte koji je upisan uz status sljedećeg polaska.
Od trenutka prijenosa na poštansku službu moguće je okvirno izračunati vrijeme prispijeća narudžbe, uzimajući u obzir prosječno vrijeme isporuke artikala na teritoriju Rusije.
Stigao u centar za sortiranje
Putujući kroz Rusiju, paketi prolaze kroz brojne centre za sortiranje, gdje se određuju optimalne rute prtljažnika. Brojne pošiljke sortiraju se i zatvaraju u velike kutije kako bi se spriječilo oštećenje i gubitak.
Brzina slanja IGO-a preko teritorija Ruske Federacije određena je mnogim čimbenicima, uključujući:
- putovanje kopnom ili zrakom;
- učestalost letova prema gradu odredišta;
- stupanj utovara poštanskih zrakoplova (ako je ograničenje utovara prekoračeno, tada se polazak čeka na sljedeći let);
- drugo.
Na ruti može postojati više od jednog centra za sortiranje. Nakon što je IGO registriran u regionalnom centru za sortiranje, već možete mirno čekati paket 1-2 dana. I nije potrebno čekati obavijest u poštanskom sandučiću. Predočenjem dokumenata i broja za praćenje u poštanskom uredu možete zatražiti provjeru je li pošiljka stigla. U svakom slučaju, postoje mala kašnjenja na stranicama za praćenje, između ostalog i zbog toga što lokalni poštanski operateri mogu odgoditi prijavu novoprispjele pošte u poslovnicu.
Slanje
Ponekad se paketi šalju u centre za sortiranje "u krivom smjeru". Druga mogućnost je da prodavač Aliexpressa nešto zbuni kada piše adresu primatelja. Najviše utječe pogrešan indeks, a nema puno utjecaja ime grada, regije i prezime primatelja.
Nakon primitka IGO-a na pogrešnu adresu, poštanski operateri sastavljaju kupon "Učitavanje" i šalju poštu primatelju. To nije strašno, ali uvelike produljuje vrijeme putovanja polazaka.
Došao na mjesto isporuke
Nakon što zaposlenici lokalnog poštanskog ureda registriraju IGO, ispisuju obavijest koju će poštar odnijeti u poštanski sandučić primatelju. Prisutnost ove obavijesti ubrzava proces primanja paketa.
Ako nema obavijesti (na primjer, primatelj nije čekao poštara, nakon što je vidio promjenu statusa na mjestu za praćenje), tada će ga poštanski operater ponovno ispisati. Sa sobom morate imati dokumente i kod za praćenje.
Paket isporučen
Druga opcija: "Uručenje primatelju."
Pošiljka je primatelju izdana u pošti navedenoj u statusu.
Možete pratiti pakete na ili u, koji je instaliran u pregledniku. Koristite praktičan alat koji vam omogućuje kontrolu kretanja vaših narudžbi od trenutka kada su otpremljene iz Kine do trenutka kada su primljene.
Kako ne biste pogriješili u procijenjenom vremenu isporuke paketa, trebali biste znati što znači ovaj ili onaj status. Na ovoj stranici ćemo detaljno razmotriti sve moguće statuse kako ne biste imali poteškoća u određivanju mjesta paketa.
Poštanski statusi kod praćenja pošiljaka iz inozemstva
Recepcija.
Ovaj status podrazumijeva da je pošiljatelj ispunio sve potrebne obrasce, uključujući obrazac CN22 ili CN23 (carinska deklaracija), te da je pošiljka prihvaćena od strane poštanske ili kurirske službe. Istovremeno s primitkom pošiljke dodjeljuje se identifikacijski broj prema kojem se u budućnosti odvija praćenje.
Dolazak u MMPO.
MMPO je mjesto međunarodne razmjene pošte. U ovoj fazi paket prolazi kroz carinsku kontrolu i registraciju. Nakon toga djelatnici servisa pripremaju grupiranu međunarodnu pošiljku.
Izvoz.
Jedno od najdužih razdoblja u dostavi poštanskih pošiljaka. To je zbog činjenice da je neisplativo slati djelomično natovaren zrakoplov, pa morate čekati da se u jednu zemlju pošalje dovoljan broj paketa.
Osim toga, radi optimizacije logističkih procesa, pošiljke se mogu isporučivati u tranzitu kroz druge zemlje, a to također odgađa vrijeme isporuke.
Nemoguće je navesti točno trajanje boravka pošiljke u izvozu. Ali u prosjeku se kreće od dva tjedna do jednog i pol mjeseca. Štoviše, uoči blagdana to se razdoblje može dodatno povećati. Ali ako je od primitka statusa "Izvoz" prošlo više od dva mjeseca, a nema promjena, treba se obratiti poštanskoj službi koja vrši dostavu s izjavom o traženju artikla.
Uvoz.
Ovaj se status dodjeljuje pošiljci u ruskom AOPP-u (Odjel za prijevoz zračne pošte), gdje ona ulazi iz zrakoplova. Ovdje se, prema pravilima usluge, paketi važu, provjerava cjelovitost paketa, skenira se barkod kako bi se saznalo mjesto polaska, broj leta je fiksiran i određuje se kojem MMPO paket treba poslati . Trajanje međunarodne pošiljke u AOPP-u ovisi o stupnju opterećenja podružnice i njezinih zaposlenika, ali u prosjeku iznosi 1-2 dana.
Predano carini.
Nakon sortiranja, paketi se šalju na carinski pregled, gdje prolaze kroz rendgenski skener. U slučaju da carinski službenici posumnjaju na nezakonit prijevoz zabranjenih tvari ili predmeta, pošiljka se otvara i pregledava uz prisustvo inspektora i odgovornog operatera. Nakon toga (ako činjenica prijevoza zabranjene robe nije potvrđena), paket se ponovno pakira, prilaže se izvješće o inspekciji i šalje duž rute.
Odgođeno zbog carine.
Ovaj status nije obavezan. Dodjeljuje se pošiljci samo u slučajevima kada carinici otkriju težinu koja prelazi dopuštenu normu, vrijednost veću od 1000 eura i druge prekršaje. U tom slučaju, primatelj će morati platiti dodatne naknade. Ako nema kršenja carinskog zakonodavstva, paket zaobilazi ovaj status.
Carinjenje završeno.
Nakon dobivanja ovog statusa, paket se ponovno prebacuje na mjesto međunarodne poštanske razmjene, gdje ga obrađuje osoblje poslovnice. U nekim slučajevima ovaj status može biti zamijenjen "lijevim MMPO".
Stigao u centar za sortiranje.
Iz MMPO pošiljka stiže na sortiranje. U svim većim gradovima postoje poštanski centri za sortiranje. U pravilu se paket šalje u centar koji je najbliži MMPO-u, gdje zaposlenici logističke službe razvijaju najbolju rutu dostave do mjesta izdavanja.
Napustio centar za sortiranje.
Ovaj status znači da je pošiljka išla putem dostave. Vrijeme koje je potrebno da stigne do primatelja ovisi o nekoliko čimbenika, uključujući prometnu gužvu, udaljenost regije itd.
U svim većim gradovima postoje centri za sortiranje ruske pošte.
Stigao u Ustanovu za sortiranje N.
Po dolasku u grad primatelja, paket se isporučuje u lokalni centar za sortiranje. Odavde se roba distribuira do poštanskih ureda ili drugih mjesta za izdavanje naloga. Na brzinu dostave utječu: prometna gužva, vremenski uvjeti, udaljenost. Na primjer, dostava u gradu ne traje više od 1-2 dana, au regiji pošiljka može biti isporučena za oko tjedan dana.
Došao na mjesto isporuke.
Nakon što pošiljka stigne u najbliži poštanski ured, dodjeljuje joj se ovaj status. Nadalje, poštanski službenici dužni su izdati obavijest i dostaviti je primatelju u roku od 1-2 dana. Zapravo, ovo razdoblje može malo kasniti, stoga je bolje koristiti uslugu praćenja My Parcel. Čim vidite status "stiglo na mjesto isporuke", možete otići u poštanski ured. Nije potrebno čekati obavijest jer su poštanski službenici dužni izdati pošiljku pomoću identifikacijskog koda (tracking number). Prilikom primitka morate sa sobom imati putovnicu.
Dostava primatelju.
Ovaj status se dodjeljuje paketu nakon što ga primatelj primi i znači kraj putovanja.
Domaćim ruskim pošiljkama dodjeljuju se isti statusi, s izuzetkom onih koji se odnose na carinsku fazu i MMPO. Stoga će informacije biti korisne i onima koji kupuju u ruskim internetskim trgovinama ili očekuju paket od voljenih koji žive u drugom gradu ili regiji.
Sada znate tumačenje svakog statusa i ne samo da možete odrediti stvarnu lokaciju paketa, već i grubo izračunati vrijeme isporuke.
