Messenger (satelitski komunikacioni sistem)

"Messenger"- Ruski multifunkcionalni personalni satelitski komunikacioni sistem (MSPSS), izgrađen na bazi svemirskih letelica u niskoj orbiti. Svrha sistema je pružanje komunikacionih usluga na globalnom nivou. Sistem se razvija po nalogu Federalne svemirske agencije Rusije. Glavni programer je, operater i operativna organizacija je OJSC Satellite System Gonets.

Sastav sistema

Trenutno je sistem "Gonets-D1M" u fazi probnog rada. Svemirski segment je konstelacija od 5 svemirskih letjelica u niskoj orbiti (2 Gonets-D1 prve generacije i 3 Gonets-M druge generacije). Kopnenu infrastrukturu čine sistemski kontrolni centar i četiri regionalne stanice u različitim regionima Rusije (evropski deo, južni Sibir, krajnji sever i daleki istok). U 2011-2015 planirano je postavljanje sistema Gonets-D1M, uključujući do 16 svemirskih letjelica i 7 regionalnih stanica. Povećanje broja letjelica u sistemu značajno će poboljšati njegove taktičko-tehničke karakteristike, kao što su vrijeme čekanja na sesiju komunikacije i vrijeme isporuke informacija.

Trenutno je planirano lansiranje 8 vozila Gonets-M sa 3 lansiranja. Prvo lansiranje je zakazano za 15. februar 2013. (3 Gonets-M uređaja br. 14, 16, 17). Planirano je da sljedeći sateliti budu lansirani u 1. kvartalu 2014. godine.

Sistem Gonets-D1M nastaje u okviru Ruskog federalnog svemirskog programa za 2006-2015. AD "Informacioni satelitski sistemi" po imenu akademika M.F. Rešetnev, naručeno je 8 novih satelita Gonets-M. Tu će se razvijati i sljedeća generacija satelita Gonets-M1.

Namjena sistema i usluga zasnovanih na njemu

Osnovna namjena sistema "Gonets" je kako prijenos upakovanih podataka između pretplatnika sistema, tako i obezbjeđivanje komunikacije između pretplatnika sa javnim mrežama. Oprema i softver svemirskih vozila i pretplatničkih terminala projektovani su na način da sistem ne zahteva kontinuirano prisustvo pretplatnika u zoni radio vidljivosti svemirskog vozila. U nedostatku radio vidljivosti, poruka se baferuje na pretplatničkom terminalu ili u svemirskom brodu i prenosi prvom prilikom. Trenutno se na osnovu sistema "Gonets" implementiraju sljedeće usluge:

• prenos podataka na globalnom nivou
• određivanje lokacije mobilnog objekta i prijenos koordinatnih informacija
• lična komunikacija između pretplatnika sistema na globalnom nivou
• prijenos emitovanih poruka grupama pretplatnika
• prikupljanje i prijenos telematskih informacija
• izgradnja komunikacijskih podsistema odjeljenja

Pretplatnički terminali sistema dostupni su u stacionarnoj i mobilnoj (za ugradnju na mobilnom objektu) verziji. Glavno ograničenje težine i veličine pretplatničke opreme je veličina antene, koja u mobilnoj verziji ima okruglu površinu kućišta prečnika 216 mm.

Ako se pošiljalac i primalac poruke nalaze u području pokrivenosti iste regionalne stanice, podaci se prenose direktno između njihovih terminala pomoću svemirske letjelice. Ako su pošiljalac i primalac u različitim regionima, podaci se prenose od pošiljaoca preko letelice do najbliže regionalne stanice, zatim preko zemaljskog komunikacionog kanala do regionalne stanice primaoca, a zatim odatle preko letelice do pretplatničkog terminala primaoca. . Također je moguć prijenos podataka na internet adresu.

Vrijeme isporuke poruke trenutno se kreće od jedne do dvije minute, ako su pošiljalac i primalac u zoni vidljivosti jedne letjelice, do 6 sati. Kako se orbitalna konstelacija dalje širi, maksimalno vrijeme isporuke informacija će se smanjiti.

Aplikacije i potrošači

Upotreba satelitskog sistema Gonets tipična je za mobilne satelitske komunikacione sisteme:

• komunikacija u udaljenim regijama
• praćenje transporta
• praćenje stanja životne sredine i industrijskih objekata
• komunikacije u zoni katastrofe
• komunikacija u interesu različitih resora i ministarstava

Glavni korisnici sistema "Gonets" trenutno su kako državne strukture (Granične trupe Federalne službe bezbednosti Rusije, Ministarstvo unutrašnjih poslova Rusije, Ratna mornarica, itd.), tako i komercijalne organizacije i industrijska preduzeća (JSC Roshidromet, FSUE "SNPO Eleron", Istraživački institut Arktika i Antarktika, Državni institut za primijenjenu ekologiju, Sahalinska ekološka kompanija, itd.).

Tipična primjena MSPSS-a "Gonets-D1M" je prikupljanje i prijenos senzorskih informacija sa stacionarnih ili mobilnih objekata u teško dostupnim područjima (na primjer, praćenje naftnih platformi, meteoroloških stanica, transport), prijenos povjerljivih informacija između udaljenih pretplatnika, kao i prikupljanje i prijenos informacija o lokaciji mobilnih objekata (transport). Usluge zasnovane na sistemu pružaju se na globalnom nivou.

Specifikacije

Tehničke karakteristike svemirskih letelica

Sastav orbitalne konstelacije

Datum lansiranja	Ime	Tip mašine	Grupa br.	Bilješke
19.02 .	Messenger D1 №1	1996-009A	23787
19.02 .	Messenger D1 №2	1996-009B	23788
19.02 .	Messenger D1 №3	1996-009C	23789
14.02 .	Messenger D1 №4	1997-006A	24725	Povučen iz sistema 2000
14.02 .	Messenger D1 №5	1997-006B	24726	Odjavljen
14.02 .	Messenger D1 №6	1997-006C	24727	Povučen iz sistema 2000
28.12 .	Messenger D1 №10	2001-058D	27058	Povučen iz sistema u januaru 2004
28.12 .	Messenger D1 №11	2001-058E	27059	Povučen iz sistema u decembru 2008
28.12 .	Messenger D1 №12	2001-058F	27060	Povučen iz sistema u maju 2006
21.12 .	Gonets-M №1	2005-048A	28908	Nije pušten u rad zbog kvara repetitora
08.09 .	Gonec-M №12	2010-043C	37154	U operaciji
28.07 .	Gonec-M №13	2012-041B	38734
28.07 .	Gonec-M №15	2012-041D	38736	U funkciji (od 20.11.2012.)

Orbite

Sistemi

Trenutno se sazviježđe sastoji od 5 satelita. Potpuno raspoređen sistem Gonets-D1M trebao bi se sastojati od 12 satelita. Moraju postojati 3 satelita u svakoj od 4 orbitalne ravni. .

Sistem	Messenger-D1	Messenger-D1M
Broj satelita PCS. ukupno (avioni * sateliti po avionu)	6 (2 * 3)	12 (3 * 4)
Maksimalno/prosječno vrijeme čekanja na sesiju, sat	2.5/1.5	1.3/0.8
Brzina prijenosa informacija, kbps	2.4	do 9,6 "gore"; do 64 "dolje"
Frekvencijski opseg, MHz	259.5-265.2	300-400
Vjerovatnoća greške po simbolu	10 −4	10 −5
Kodiranje	Blokiraj	Konvolucijski (k=7, r=1/2)
Pristupni protokol	TDMA	ALOHA
Propusnost sistema, Mbit/dan	10 2	10 3
GPS/GLONASS/tačnost autonomne lokacije, m	100/-/-	10/10/800

istorija

Dodatne informacije

Satelit Gonets-D1 je civilni analog vojnog Strela-3.

Linkovi, izvori

• JSC "Informacioni satelitski sistemi" po imenu akademika M.F. Reshetneva"
• Skraćivanje udaljenosti za trenutak (pregled satelitskih komunikacionih sistema niske orbite)
• Lisov I. Lansiran "Gonets-M" i "Cosmos-2416" (ruski) // «

Satelitski personalni komunikacioni sistem "Gonets"

Multifunkcionalni personalni satelitski komunikacioni sistem Gonets-D1M (MSPSS) naručio je ROSCOSMOS u okviru aktivnosti Ruskog federalnog svemirskog programa. U decembru 2015. godine Državna komisija je pustila sistem u rad.

Svrha

Osnovna namjena MSPSS-a "Gonets-D1M" je prijenos podataka i pružanje mobilnih satelitskih komunikacionih usluga pretplatnicima na globalnoj razini korištenjem konstelacije komunikacijskih svemirskih letjelica u niskim orbitama. Sistem "Gonets" omogućava praćenje bilo koje vrste transporta, kao i mobilnu ličnu komunikaciju, operativnu kontrolu i upravljanje, bez obzira na lokaciju objekta. Satelitski sistem Gonets se koristi u transportnoj, naftnoj i gasnoj i ribarskoj industriji. Pruža satelitske komunikacije u regijama sa velikim teritorijama i praćenje životne sredine. Također, mobilni satelitski komunikacioni kanali Gonets se koriste u M2M mrežama, gdje postoji potreba za prijenosom telematskih podataka sa udaljenih mjesta koja nisu pokrivena zemaljskim komunikacionim mrežama.

Orbitalna konstelacija

Orbitalna konstelacija MSPSS "Gonec-D1M" sastoji se od 12 niskoorbitalnih svemirskih letelica (SC) "Gonets-M".

Svemirska letjelica "Gonets-M"

Prizemna infrastruktura

Celokupna kopnena infrastruktura MSPSS "Gonec-D1M" nalazi se na teritoriji Rusije. Sastav zemaljske infrastrukture MSPSS "Gonets-D1M":

• Kontrolni centar sistema (Moskva),
• Kontrolni centar komunikacijskog kompleksa (Moskva),
• Centralne (Moskva) i regionalne stanice (Železnogorsk, Krasnojarska teritorija, Južno-Sahalinsk), selo Tiksi (planirano)
• Centar za kontrolu misije (Železnogorsk),
• Balistički centar (Železnogorsk).

Prečnik zone radio vidljivosti svake regionalne stanice sistema je 4500 km, što omogućava 100% pokrivenost teritorije Rusije, uključujući teritorijalne vode i isključivu ekonomsku zonu, kao i veći deo teritorije Rusije. Evropi i Aziji.

• Glavni programer je JSC "Informacioni satelitski sistemi po imenu akademika M.F. Reshetneva".
• Jedini operater Državne korporacije ROSCOSMOS za sisteme komunikacije, emitovanja i reemitovanja je JSC Satelitski sistem Gonets.
• Izvršilac u smislu stvaranja komunikacionog kompleksa je AD NII TP.
• Proizvođač pretplatničke opreme je Geonavigator LLC.

Detaljne informacije o orbitalnom sistemu "Gonets" i pruženim uslugama -

Strukturno, letjelica Gonets-M1 sastoji se od sljedećih glavnih elemenata:

• modul servisnih sistema (platforma) - razvijen od strane JSC ISS;
• nosivi modul (PN) - razvijen od strane THALES-a.

Dizajn tijela svemirske letjelice - nehermetički dizajn izrađen je u obliku pravokutne prizme. Osnova snage tijela svemirske letjelice su četiri uzdužna stalka i paneli u obliku saća. Paneli koji se nalaze duž ose +OZ i -OH su nosivi paneli letelice, opremljeni su instrumentima i opremom repetitora i antenskog modula, respektivno. Na ostalim panelima je smeštena oprema servisnih sistema letelice. Budući da je orijentacija letjelice organizirana na način da se XOY ravan letjelice poklapa sa ravninom Sunce-objekt-Zemlja, a os letjelice (OX) se poklapa sa radijus vektorom, ravnine tijela svemirske letjelice smještene duž + Osi OZ, -OZ su stalno u sjeni, što stvara najpovoljnije uvjete za njihovu upotrebu kao radijacijske površine za oslobađanje topline iz opreme na brodu koja se nalazi na njima. Na panelima koji se nalaze duž osa +OZ i -OZ, ugrađena je oprema servisnih sistema i repetitorna oprema sa visokim oslobađanjem toplote.

Svemirska letelica ima sledeći sastav antena:

• 1 antena D1;
• 6 D2 antena;
• 1 antena D3;
• 2 C-band antene;
• 4 KIS antene;
• 4 NAP antene.

Antene D2 se postavljaju na sklopive konstrukcije od saćastih panela, prenoseći ih iz početne pozicije u radnu. Predajna antena D1 i dvije C-band antene su trajno ugrađene na gornju ploču PN-a. Antena D3 je trajno postavljena na centralnom tornju (konstruktivni element PN). KIS antene su postavljene u paru na gornjoj ploči PN-a i donjem panelu odeljka za instrumente. NP antene se nalaze na donjem panelu pregrade za instrumente. Solarna baterija se sastoji od dva krila, od kojih je svako postavljeno na rotirajući uređaj, koji osigurava, za orijentaciju solarne baterije prema Suncu tokom rada letjelice u orbiti, njenu rotaciju oko ose paralelne sa OZ osi. svemirskog broda. Pogonski sistem sistema korekcije je instaliran u softveru duž -OY ose, linija dejstva potiska prolazi kroz centar mase letelice. Vektor potiska je usmjeren duž -OY ose letjelice, koja se, kada se izdaje korekcijski impuls, orijentiše u ravni orbite letjelice. Optički instrumenti orijentacionog sistema postavljeni su tako da obezbede potrebnu lokaciju njihovih vidnih polja: POS - na Zemlju, POS - duž ose -OY i +OX KA, DMDS duž ose (-OY KA ). Magnetometar je postavljen na preklopnu šipku.

SC Equipment Matrix

Ime	Oznaka	Količina, kom.	Proizvođač		Kontinuitet	Bilješka
Svemirska letjelica "Gonets-M1"			dd "ISS"
Repeater			OJSC "THALES"
AFU PN (antenski modul)			OJSC "THALES"
Antena D1			OJSC "THALES"
Antena D2			OJSC "THALES"
Antena D3			OJSC "THALES"
C-band antena			OJSC "THALES"
		set	OJSC "THALES"
Uređaji za filtriranje		set	OJSC "THALES"
Zagrade, elementi čeka		set	OJSC "THALES"
AFU BA KIS			OJSC "THALES"
Antenski prijem			OJSC "THALES"
Predajna antena			OJSC "THALES"
		set	OJSC "THALES"
Uređaji za filtriranje		set	OJSC "THALES"
Kompleks upravljanja na brodu
			dd "ISS"
	YuFKV.466535.037		CJSC STC "Modul"
			OJSC "THALES"
	TA932MD-121RM		dd "IRZ"
NP (sa antenama)			FSUE NPP "Radiosvyaz"
Sistem za orijentaciju i stabilizaciju
Magnetometar			dd "ISS"		17M23 (KA 14F31)
Jedinica za mjerenje ugaone brzine			CJSC NPP Medicon
Uređaj za orijentaciju na sunce			NPP "Geofizika-Kosmos"
Uređaj za orijentaciju na zemlju			NPP "Geofizika-Kosmos"
Elektromašinski izvršni organ	UDM DM-1-10		SPC "Polyus"
elektromagnetni uređaj			dd "ISS"
Statični tip senzora sunca			OAO NPP KP Kvant).
UPBS			dd "ISS"
	732.3210-0 732.3210-0-01		dd "ISS"
			dd "ISS"
Sistem upravljanja toplotom
Toplotne cijevi		set	dd "ISS"		KA "Glonass-K", "Luch-5A", "Amos-5"
Električni grijači		set	dd "ISS"		KA 17F13, 14F132
EO cjevovodi SK		set	dd "ISS"		KA "Hals", "Express-A", "Express-AM"
		set	dd "ISS"		SESAT, Express-AM, "Amos-5"
		set	dd "ISS"		SESAT, Express-AM, Amos-5
Sistem korekcije
Blok korekcije	262U.278.400.00		Federalno državno jedinstveno preduzeće OKB Fakel		KA "Luch-5A", "Luch-5B"
			KB "Khimmash"
Provjerite vrat	262U.198.400.00		Federalno državno jedinstveno preduzeće OKB Fakel		Svemirski brod "Jamal-300", "Amos-5" "Express-AM"
Međublok cjevovodi SK		set	dd "ISS"
Sistem napajanja
			OAO Saturn
			OAO Saturn
			SPC "Polyus"
Sistem za praćenje radijacije
Mehanički sistemi
			dd "ISS"
Uređaj za odvajanje		set	dd "ISS"
KA dizajn
Kućište (sa elementima generalne skupštine)			dd "ISS"		Kvalifikacija kao dio IKM, SI
Točenje goriva
Gorivo (hidrazin)						"OSCH" ili GHCh-3
kablovsku mrežu		set	dd "ISS"
Utezi za balansiranje		set	dd "ISS"			Položiti kvalifikaciju kao dio ICM KA

Specifikacije

Težina (korisna nosivost (uključujući AFU PN)), kg Težina (suho), kg Masa letjelice (maksimalna), kg Masa letjelice (u fazi projektovanja), kg Platforma Sistem napajanja (za nosivost (na cijelom okretu)), W Sistem napajanja (KA), W Dizajn

#	Karakteristično	Značenje
1	125,5
2	216,5
3	450
4	430
5	1xExpress 500
6	400
7	2000
8	Curi

Karakteristike orbite

CAC, god

#	Karakteristično	Značenje
1	10

Kompanija "Informacioni satelitski sistemi" nazvana po akademiku M.F. Rešetnev" je vodeći izvršilac najvažnijih projekata uključenih u državne programe u oblasti astronautike:

• Federalni svemirski program za 2006-2015;
• Federalni ciljni program "Održavanje, razvoj i korištenje GLONASS sistema" za 2012-2020.

Pored toga, ISS dd realizuje niz komercijalnih projekata u interesu stranih kupaca.

Lična veza

Trenutno, višesatelitski personalni komunikacioni sistemi u niskoj orbiti, uključujući konstelacije malih svemirskih letelica, postaju sve rasprostranjeniji. Njihovo stvaranje je jedna od aktivnosti ISS dd. Sa relativno malim dimenzijama i niskim troškovima proizvodnje, takvi sateliti su sposobni riješiti mnoge važne primijenjene probleme.

AD "ISS" radi na stvaranju personalnog satelitskog komunikacionog sistema "Gonets-D1M". Dizajniran je za rješavanje sljedećih zadataka:

• kontrolu stanja i lokacije mobilnih vozila i tereta;
• ekološki, industrijski i naučni monitoring;
• komunikacija u udaljenim regijama sa nerazvijenom infrastrukturom;
• komunikacija u hitnim situacijama;
• organizacija globalnih odjelnih i korporativnih mreža za prijenos podataka;
• kreiranje sistema za pejdžing.

Danas je sistem Gonets-D1M zasnovan na modernim svemirskim letelicama Gonets-M. Istovremeno, kompanija implementira projekat perspektivnih satelita Gonets-M1.

Messenger-M

Lična komunikacijska svemirska letjelica "Gonets-M" dizajnirana je za organizaciju komunikacije i prijenosa podataka, uključujući "e-mail" sa registracijom poruka u uređaj za skladištenje na brodu, pohranjivanje i naknadni prijenos do korisnika. Zadaci satelita ove serije uključuju i obezbjeđivanje telefonske i faksimilne komunikacije za pretplatnike koji se nalaze u zoni radio vidljivosti, te prijenos poruka o lokaciji pretplatničkih terminala pomoću GPS/GLONASS-a. Osim toga, Gonets-M uređaji se koriste za ekološki i naučni monitoring.

Sateliti "Gonets-M" lansirani su u kružnu oko Zemljinu orbitu na visini od 1350-1500 km. Ovo omogućava instalaciju primopredajne opreme male veličine na Zemlji.

Za satelite ove klase planirano je lansiranje sa kosmodroma Plesetsk u blokovima od 3 svemirske letjelice pomoću lansirnih vozila Rokot.

Messenger-M1

Svemirska letjelica Gonets-M1 nove generacije dizajnirana je za pružanje satelitske komunikacije bez šuma sa mogućnošću pristupa javnim mrežama i Internetu u načinu rada što je moguće bliže realnom vremenu. Osim toga, zadaci ovih satelita uključuju radiotelefonsku komunikaciju između mobilnih i stacionarnih korisnika u zoni radio vidljivosti svemirskih letjelica, prikupljanje i prijenos podataka o stanju mobilnih objekata i lokaciji pretplatnika. Svemirska letelica "Gonec-M1" značajno će povećati broj pretplatnika koje opslužuje multifunkcionalni personalni satelitski komunikacioni sistem "Gonec-D1M".

Telekomunikacije

Kompanija "Informacioni satelitski sistemi" nazvana po akademiku M.F. Rešetnjev je najveći programer i proizvođač telekomunikacionih svemirskih letelica u Rusiji. Po svojim tehničkim karakteristikama, sateliti stvoreni u preduzeću, koji obezbeđuju komunikaciju, televizijsko emitovanje, pristup Internetu, ravnopravno se takmiče sa proizvodima vodećih svetskih proizvođača.

Unificirane satelitske platforme porodica Express-1000 (srednja klasa) i Express-2000 (teška klasa) najnovije su rješenje koje ISS dd nudi tržištu. Na njihovoj osnovi trenutno preduzeće stvara sve telekomunikacione svemirske letelice, koje se međusobno razlikuju po dimenzijama, propusnosti i snazi, u zavisnosti od zahteva kupca. U skladu sa svjetskom praksom, period aktivnog postojanja satelita baziranih na ovim platformama je 15 godina.

Svrha telekomunikacione svemirske letjelice Express-AM8 je pružanje telekomunikacijskih usluga u Rusiji, kao iu Evropi, Africi, Južnoj i Sjevernoj Americi, pružanje predsjedničkih i vladinih komunikacija. Kupac satelita je Federalno državno jedinstveno preduzeće "Svemirske komunikacije". Kao glavni izvođač projekta, preduzeće Informacioni satelitski sistemi po imenu akademika M.F. Rešetnjev je odgovoran za razvoj i proizvodnju modula servisnih sistema, integraciju i testiranje satelita, kao i kreiranje dinamičkog softverskog simulatora. Glavni podizvođač, Thales Alenia Space France, obezbijedio je transponder i antene.

Satelit za komunikaciju i emitovanje Express-AM8 kreiran je na bazi moderne Express-1000HTB platforme. Masa letjelice je oko 2100 kg. Snaga dodijeljena korisnom teretu je oko 5880 W, aktivni vijek trajanja je 15 godina. Satelit ima 42 transpondera u C-, Ku- i L-opsezima.

Lansiranje letjelice planirano je za 2015. godinu.

Glavni zadatak svemirske letjelice Yamal-401 je pružanje komunikacija, televizijskog emitiranja i prijenosa podataka širom Rusije. Satelit je kreiran prema ugovoru sa operaterom Gazprom Space Systems. Kompanija "Informacioni satelitski sistemi" nazvana po akademiku M.F. Rešetev“ u okviru projekta bio je odgovoran za razvoj glave, integraciju, testiranje svemirske letelice i kompleksa zemaljske kontrole. JSC Gazprom Space Systems je izvršio proizvodnju tereta (zajedno sa Thales Alenia Space France), razvoj, nabavku i integraciju opreme na brodu servisnog kontrolnog kanala, zemaljske stanice servisnog kontrolnog kanala i drugih tehničkih sredstava GCC-a, kao i kontrolu kvaliteta. Dio kvalifikovane opreme platforme je takođe isporučio kupac, OAO Gazprom Space Systems, prema ugovoru sa Thales Alenia Space France.

Yamal-401 je treća svemirska letjelica (nakon Express-AM5 i Express-AM6) dizajnirana i proizvedena na bazi teške platforme Express-2000. Masa satelita je oko 3000 kg, snaga dodijeljena nosivosti je 11 kW, a aktivni vijek trajanja je 15 godina. Letelica ima 6 antena i 53 transpondera u C- i Ku-opsezima, što omogućava 24-satno i kontinuirano prenošenje signala na teritoriji Rusije.

Satelit Yamal-401 lansiran je 15. decembra 2014. godine. Radna tačka letelice je 90 stepeni istočne geografske dužine.

Express-AM5

Svemirska letjelica Express-AM5 dizajnirana je za pružanje digitalnog televizijskog i radio emitiranja na teritoriji Rusije, rješavanje problema mobilnih predsjedničkih i vladinih komunikacija, pružanje paketa multiuslužnih usluga (telefonija, video konferencije, prijenos podataka, pristup internetu ), kao i kreiranje komunikacionih mreža na bazi VSAT tehnologije.

Satelit je dizajniran i proizveden po narudžbini operatera FSUE "Svemirske komunikacije". U okviru projekta AD „Informacioni satelitski sistemi“ nazvanog po akademiku M.F. Rešetnev" je bio odgovoran za projektovanje, razvoj, proizvodnju, testiranje, pripremu za lansiranje i puštanje u rad svemirske letelice. Glavni partneri ISS dd u projektu bili su FSUE NIIR i MacDonald, Dettwiler and Associates. Rusko preduzeće je izvršilo razvojne radove na projektovanju, razvoju, proizvodnji i isporuci modula korisnog opterećenja, a kanadska kompanija MacDonald, Dettwiler and Associates je zauzvrat proizvodila repetitor i antenske sisteme.

Svemirski brod Express-AM5 ima 10 antena i 84 transpondera C-, Ku-, Ka- i L-band. Garantovani period njenog aktivnog postojanja je 15 godina, ukupni kapacitet platforme je oko 15 kW, a težina oko 3400 kg. Jedinstvena satelitska platforma Express-2000 razvijena u ISS dd korišćena je kao modul za servisne sisteme letelice.

"Ekspres-AM5" je prvi satelit u domaćoj praksi, kreiran korišćenjem električnog pogonskog sistema, koji obezbeđuje fazno lansiranje letelice - prvo u transfer orbitu, a zatim u radnu orbitu. Takva šema omogućava najefikasnije korištenje mogućnosti lansirne rakete.

Satelit Express-AM5 lansiran je 26. decembra 2013. godine. Radna tačka letelice je 140 stepeni istočne geografske dužine.

Telekomunikacioni satelit Express-AM6 će ruskom stanovništvu, državnim organima i komercijalnim korisnicima omogućiti pristup modernim visokokvalitetnim telekomunikacionim uslugama, uključujući multiprogramsko digitalno televizijsko i radio emitovanje i internet bilo gde u zemlji.

Svemirska letjelica Express-AM6, kao i satelit Express-AM5 istog tipa, stvorena je po ugovoru sa operaterom FSUE Kosmicheskaya Svyaz uz učešće istih partnera - ruskog FSUE NIIR i kanadske kompanije MacDonald, Dettwiler and Associates. Raspodjela posla među učesnicima projekta ostala je nepromijenjena.

Nosivost letjelice uključuje 11 antena, 72 aktivna transpondera C-, Ku-, Ka- i L-band. Satelit sa aktivnim životnim vijekom od 15 godina napravljen je na bazi teške platforme Express-2000 koju je razvio JSC ISS. Ukupna snaga "Express-AM6" je oko 15 kW, težina - oko 3400 kg.

Za lansiranje letjelice, kao iu projektu Express-AM5, korišten je električni pogonski sistem. Tako je satelit prvo lansiran u transfer orbitu, a zatim u radnu tačku od 53 stepena istočne geografske dužine u geostacionarnoj orbiti.

Express-AT1

Svemirska letelica Express-AT1, koju je kreirao JSC ISS po nalogu FSUE Kosmicheskaya Svyaz, dizajnirana je za direktno televizijsko emitovanje visoke definicije, pružajući visokokvalitetne usluge komunikacije i prenosa podataka na teritoriji Ruske Federacije.

U skladu sa uslovima ugovora, stručnjaci kompanije "Informacioni satelitski sistemi" po imenu akademika M.F. Rešetnjev” je dizajnirao, razvio, proizveo svemirski brod, izvršio njegovu integraciju i testiranje, a kreirao je i dinamički softverski simulator. Pored toga, preduzeće pruža operateru tehničku podršku tokom rada satelita. Thales Alenia Space France je bio podizvođač ISS JSC za repetitor i antene.

Platforma Express-1000HTV postala je osnovna platforma za Express-AT1. Masa letjelice sa aktivnim vijekom od 15 godina je oko 1800 kg, a snaga dodijeljena korisnom teretu je 5,6 kW. Satelit ima 32 aktivna transpondera koji rade u Ku-pojasu.

Express-AT1 je lansiran u orbitu u tandemu sa svemirskom letjelicom Express-AT2 16. marta 2014. godine. Radna tačka satelita je 56 stepeni istočne geografske dužine.

Express-AT2

Komunikacije, televizijsko emitovanje, prenos podataka - ove moderne usluge se pružaju uz pomoć satelita Express-AT2, koji je razvio i proizveo ISS JSC za orbitalnu konstelaciju ruskog operatera FSUE Kosmicheskaya Svyaz.

U procesu kreiranja letelice učestvovali su isti koizvršioci kao i na projektu Express-AT1: ISS dd kao glavni izvođač odgovoran za projektovanje, razvoj, proizvodnju, integraciju, testiranje satelita, izradu dinamičkog softvera simulator i tehnička podrška u radu, a Thales Alenia Space France kao glavni podizvođač koji je isporučio repetitor i antene.

Satelit Express-AT2 kreiran je na bazi platforme Express-1000K, njegova masa je oko 1250 kg, snaga dodijeljena nosivosti je 3 kW. Svemirska letjelica ima 16 transpondera koji rade u Ku-pojasu i služe za distribuciju direktnih televizijskih programa visoke definicije, kao i za pružanje usluga fiksne i mobilne komunikacije, prijenosa podataka i brzog pristupa internetu. Područje pokrivenosti svemirskog broda pokriva cijelu teritoriju Dalekog istoka, što omogućava aktivan razvoj informacionih resursa u ovoj regiji Rusije.

Lansiranje svemirske letjelice Express-AT2 zajedno sa satelitom Express-AT1 obavljeno je 16. marta 2014. godine. Trenutno, Express-AT2 radi za svoju namjenu u orbitalnoj poziciji od 140 stepeni istočne geografske dužine.

Yamal-300K

Projekat stvaranja telekomunikacionog satelita "Yamal-300K" implementiran je u kompaniji "Informacioni satelitski sistemi" po imenu akademika M.F. Rešetnev" u interesu operatera "Gazprom svemirski sistemi". Zadaci letjelice uključuju pružanje svih modernih komunikacionih usluga na teritoriji Rusije i zemalja ZND.

Kompanija ISS razvila je, proizvela i pustila u rad satelit u orbiti, a pripremila je i kompleks zemaljske kontrole. Dobavljač tereta bio je satelitski korisnik. OAO Gazprom Space Systems je takođe razvio opremu na brodu servisnog kontrolnog kanala, zemaljske kontrolne stanice i drugih podsistema zemaljskog kontrolnog kompleksa.

Platforma Express-1000N poslužila je kao osnova za svemirsku letjelicu. To je omogućilo postavljanje tereta na brod Yamal-300K, koji je kupac prvobitno planirao da instalira na dva satelita drugog proizvođača. Svemirska letjelica s masom od skoro 1900 kg i snagom nosivosti od oko 5,9 kW ima 15 godina aktivnog vijeka. 26 relejnih linija pruža sve vrste savremenih komunikacionih usluga u C- i Ku-frekvencijskim opsezima.

Zajedničko lansiranje satelita Yamal-300K i Luch-5B uspješno je izvedeno 3. novembra 2012. godine.

AMOS-5

Satelit AMOS-5, kreiran po narudžbini izraelskog operatera Space Communication Ltd., dizajniran je za pružanje usluga komunikacija, emitiranja i širokopojasnog prijenosa informacija u Africi, Evropi i Aziji. U skladu sa uslovima ugovora, stručnjaci ISS JSC ne samo da su razvili i pustili u orbitu telekomunikacioni svemirski brod, već su kreirali i segment zemaljske kontrole. Preduzeće je takođe pružilo operateru usluge obuke osoblja i pruža korisniku tehničku podršku tokom rada satelita.

Telekomunikacioni svemirski brod AMOS-5 kreiran je na bazi platforme srednje klase bez pritiska Express-1000N, što joj garantuje visoke tehničke karakteristike i 15-godišnji radni vijek. Satelit ima 36 transpondera u C- i Ku-opsezima. Snaga dodijeljena korisnom teretu je 5880 vati.

U ovom projektu, francuski ogranak evropske kompanije Thales Alenia Space bio je podizvođač ISS dd za repetitore i antene.

KazSat-3

Telekomunikacioni satelit KazSat-3 sa 15-godišnjim periodom aktivnog postojanja stvoren je u JSC "ISS" po nalogu JSC "Republički centar za svemirske komunikacije" Republike Kazahstan na bazi platforme srednje klase bez pritiska "Express- 1000NTV". Dizajniran je za pružanje komunikacionih usluga, televizijskog emitovanja i prenosa podataka na teritoriji ove države.

U skladu sa uslovima ugovora, kompanija „Informacioni satelitski sistemi“ po imenu akademika M.F. Rešetnev" je bio odgovoran za dizajn, razvoj, proizvodnju, integraciju i testiranje satelita KazSat-3. Pored toga, preduzeće je stvorilo glavni (Akkol) i rezervni (Almaty) zemaljski kontrolni kompleks. Takođe, ISS dd je operateru obezbedio obuku osoblja i usluge tehničke podrške tokom rada satelita.

Snaga dodijeljena za nosivost satelita je 5,3 kW, njegova masa je oko 1743 kg.

KazSat-3 je opremljen komunikacijskim teretom proizvođača Thales Alenia Space Italia S.P.A. (Italija). Raspolaže sa 28 transpondera Ku-banda koji pružaju komunikacione usluge na teritoriji Kazahstana.

Satelit KazSat-3 lansiran je 28. aprila 2014. u tandemu sa relejnim satelitom Luch-5V.

Lybid

Telekomunikaciona letelica Lybid stvorena je u JSC Informacioni satelitski sistemi po imenu akademika M.F. Reshetnev“ naručila kanadska kompanija MacDonald, Dettwiler and Associates Ltd. (MDA) u interesu Ukrajine. Tokom realizacije projekta, ISS dd je odgovoran za razvoj, proizvodnju, testiranje satelita, kao i njegovu pripremu za lansiranje i puštanje u rad u orbiti. MDA je isporučila repetitor i antene za svemirsku letjelicu.

Lybid mora osigurati komunikaciju, televizijsko emitiranje, prijenos podataka na teritoriji Ukrajine, Indije, Afrike. Napravljen je na bazi moderne Express-1000NT platforme. Period aktivnog postojanja letjelice je 15 godina, masa je oko 1800 kg, snaga dodijeljena korisnom teretu je 5880 W. Na satelitu je instalirano 30 Ku-band relejnih kanala.

Proizvodnja svemirskog broda Lybid je završena. Satelit je na sigurnom čuvanju u ISS dd dok korisnik ne odluči da ga lansira.

relej

Osnovna namena multifunkcionalnog svemirskog relejnog sistema (MSRS) je informaciona podrška za razne namene letenja u niskim orbitama (visine do 2000 km) objekata raketne i svemirske tehnologije (RST). Uz pomoć ISS-a Luch, u realnom vremenu se razmjenjuju informacije između RCT objekata, prvenstveno ruskog segmenta Međunarodne svemirske stanice, i njihovih centara kontrole leta. Do danas, sateliti repetitori Luch-5A, Luch-5B i Luch-5V, koji čine orbitalnu konstelaciju Luch MKSR-a, pružaju mogućnost kontinuiranog održavanja kontakta sa transportnim svemirskim brodom Soyuz-MS i transportnim teretnim brodovima "Progres -MS" prilikom lansiranja, leta, pristajanja sa ruskim segmentom ISS-a, otpuštanja i sletanja vozila za spuštanje.

MKRS "Luch" pruža mogućnost kontrole lansiranja i letenja lansirnih vozila (nosnih vozila i gornjih stepenica), implementaciju tehnologije upravljanja objektima raketne tehnike iz centara kontrole letenja van njihovih zona radio vidljivosti.

ISS Luch ima zadatak da odašilje signale sa hitnih farova do centara za prikupljanje podataka međunarodnog sistema za traganje i spašavanje u svemiru COSPAS-SARSAT i signale sa platformi za prikupljanje podataka na stanici za prijem informacija Roshidromet. Osim toga, Luch MCSR se koristi za prijenos korektivnih signala sa zemaljskih stanica za korekciju diferencijala i nadzora do potrošača globalnih navigacijskih sistema.

Relejni sistem Luch također omogućava vođenje TV izvještaja i video konferencija.

Multifunkcionalni svemirski relejni sistem ISS "Luch" primljen je u probni rad u februaru 2016. godine.

Navigacija

Stvaranje navigacionog svemirskog broda JSC "Informacioni satelitski sistemi" po imenu akademika M.F. Rešetnjev“ je angažovan od 1960-ih godina. Kompanija je do danas jedino domaće preduzeće koje dizajnira i proizvodi satelite za ovu namjenu.

Trenutno se svemirska navigacija u Rusiji odvija uz pomoć globalnog satelitskog navigacionog sistema GLONASS. ISS dd je vodeći proizvođač svog svemirskog kompleksa, koji uključuje satelite i zemaljski kontrolni kompleks. GLONASS sistem je dizajniran da formira kontinuirano polje navigacijskih signala, uz pomoć kojih je moguće precizno odrediti koordinate i brzinu kretanja objekata opremljenih posebnim prijemnicima. Njegov stabilan rad ključ je za uspješno rješavanje mnogih odbrambenih, ekonomskih, društvenih, naučnih i proizvodnih zadataka.

GLONASS sistem se zasniva na 24 svemirske letelice u srednjoj kružnoj orbiti na visini od 19.100 km. Nalaze se u 3 orbitalne ravni - po 8 satelita u svakoj. Osim toga, orbitalna i zemaljska rezerva svemirskih vozila je garancija stabilnog funkcioniranja orbitalne konstelacije.

Danas, u sklopu GLONASS sistema, moderni sateliti "Glonass-M", dizajnirani i proizvedeni od strane kompanije "Informacioni satelitski sistemi" po imenu akademika M.F. Rešetnev". Pružaju pokrivenost navigacijskim signalom cijelog svijeta. Kompanija također stvara naprednu svemirsku letjelicu Glonass-K, od kojih je prva već lansirana u orbitu i prolazi kroz testiranje dizajna leta.

Glonass-K

"Glonass-K" - perspektivna svemirska letjelica Globalnog navigacijskog satelitskog sistema GLONASS. U odnosu na svoje prethodnike, Glonass-M satelite, imaju poboljšane tehničke karakteristike i produženi radni vijek. Njihova glavna razlika u odnosu na letjelice prethodne generacije je u tome što će osim emisije navigacijskih signala sa frekvencijskom podjelom u L1 i L2 opsezima, emitovati i civilni navigacijski signal sa kodnom podjelom u L3 opsegu. To će značajno, do desetina centimetara, poboljšati tačnost navigacijskih određivanja.

Glonass-K sateliti su multifunkcionalni. Na brodu je instaliran poseban radio-tehnički kompleks za rad u međunarodnom sistemu traganja i spašavanja za unesrećene KOSPAS-SARSAT.

Prva letjelica ovog tipa puštena je u orbitu 2011. godine, druga - 2014. godine. Trenutno ISS dd razvija i napredne navigacione satelite - Glonass-K druge faze.

Navigacioni sateliti nove generacije Glonass-K lansiraju se sa kosmodroma Pleseck raketom-nosačem Sojuz-2-1b sa gornjim stepenom Fregat.

Glonass-M

Sateliti "Glonass-M" čine osnovu orbitalne konstelacije GLONASS sistema. Oni pružaju navigacijske informacije i točne vremenske signale korisnicima kopna, mora, zraka i svemira. Uređaji ovog tipa neprekidno emituju četiri navigaciona signala sa frekvencijskom podelom u dva frekventna opsega - L1 i L2.

U sklopu 24 svemirske letjelice Glonass-M, ruski globalni satelitski sistem za navigaciju omogućava civilnim korisnicima određivanje lokacije objekata sa tačnošću od oko 5 metara.

Svemirske letelice Glonass-M lansiraju se u orbitu jednu po jednu raketom-nosačem Sojuz-2 sa gornjim stepenom Fregat sa kosmodroma Pleseck ili kao deo blokova od tri satelita raketom-nosačem Proton-M sa gornjim stepenom „Povjetarac -M sa kosmodroma Bajkonur.

Geodezija

Kartografski model Zemlje je potrebno periodično ažurirati, a njegovi geofizički parametri moraju se redovno ažurirati. Ovi problemi se rješavaju uz pomoć svemirske geodezije.

AD "Informacioni satelitski sistemi" po imenu akademika M.F. Rešetnjev je jedino preduzeće u Rusiji gde se razvijaju i proizvode geodetske svemirske letelice. Aktuelni projekat kompanije u ovoj oblasti je izrada satelitskog sistema GEO-IK-2.

GEO-IK-2

Kompanija "Informacioni satelitski sistemi" nazvana po akademiku M.F. Rešetnjev“ odgovoran je za kreiranje svemirskog geodetskog sistema nove generacije zasnovanog na svemirskom brodu GEO-IK-2. Oni će omogućiti izvođenje geodetskih mjerenja visoke preciznosti i time zadovoljiti potrebe ruske nauke u ažuriranju kartografskog modela Zemlje i preciziranju njenih geofizičkih parametara. Orbitalna konstelacija sistema će se sastojati od dva satelita.

Namjena sistema GEO-IK-2:

• izgradnja precizne geodetske mreže u geocentričnom koordinatnom sistemu;
• rješavanje niza primijenjenih problema koji zahtijevaju brzo određivanje koordinata tačaka tla, uključujući:
  • stvaranje regionalnih geodetskih mreža;
  • daljinsko ispitivanje Zemlje;
  • definicija morskog geoida;
  • praćenje leda.

Sateliti će biti lansirani u radnu sunčevo-sinhronu orbitu sa visinom od oko 1000 km i nagibom od 99,4º raketom Rokot sa gornjim stepenom Breeze-KM sa kosmodroma Plesetsk.

Istraživanja i eksperimenti

Prije upotrebe kao dio svemirskih letjelica, nove tehnologije, uređaji i materijali moraju se testirati i steći kvalifikacije za let. Za rješavanje ovog problema dobro su prikladni mali sateliti, koji se lansiraju u orbitu kao prolazni teret, imaju malu masu i nisku cijenu. Takve letjelice razvijaju se i proizvode u Kompaniji za informacione satelitske sisteme po imenu akademika M.F. Rešetnev".

AD "ISS" uključuje predstavnike drugih preduzeća, naučnih organizacija, nastavnike i studente u procesu stvaranja malih svemirskih letelica. Tako se tokom realizacije projekata rješavaju ne samo naučni, tehnički i eksperimentalni, već i obrazovni zadaci. To omogućava pripremu timova mladih stručnjaka sa praktičnim iskustvom u izradi satelita - od izrade projektne dokumentacije do upravljanja stvarnim svemirskim brodom tokom rada. Takva obrazovna metoda nazvana je projektno orijentirana tehnologija učenja, a sateliti, u čijem su dizajnu i izradi sudjelovali predstavnici univerziteta, često se nazivaju studentskim satelitima.

Godišnjica

Mala istraživačka svemirska letjelica Yubileiny stvorena je u ISS JSC u sklopu kampanje za proslavu 50. godišnjice lansiranja prvog vještačkog satelita Zemlje. Dizajniran je za prijenos audio poruka, kao i foto i video slika koje govore o ovom značajnom datumu i drugim važnim događajima koji se dešavaju u svemirskoj industriji. Na brodu je organizovan radio kanal u međunarodnom frekvencijskom opsegu eksperimentalnih i amaterskih radio komunikacija 435 MHz i 145 MHz. Podaci koji se prenose uz njegovu pomoć primaju se u bilo kojoj tački na Zemlji tokom prolaska letjelice u zonama radio vidljivosti iznad njih.

Tokom stvaranja Yubileiny-a, ISS dd razvio je obećavajuću multifunkcionalnu satelitsku platformu bez pritiska, koja je činila osnovu kasnije male svemirske letjelice preduzeća.

Satelit je lansiran 23. maja 2008. godine. Projekat je rezultirao nizom primijenjenih eksperimenata, uključujući testiranje u svemiru magnetno-gravitacijskog sistema za orijentaciju i stabilizaciju, novih uređaja za orijentaciju na Zemlju i Sunce, solarnih ćelija od galij arsenida nove konfiguracije, nanoprevlaka za zaštitu od zračenja instrumenata na brodu od svemirskog zračenja.

Mir

Naučna i eksperimentalna svemirska letjelica MiR lansirana je u orbitu radi testiranja obećavajućih razvoja u svemiru. Kao rezultat njegovog rada, dobijena je letna potvrda niza najnovijih tehničkih rješenja ISS dd, kao i drugih povezanih preduzeća i organizacija. Posebno su se pozitivno pokazali novi materijali, obećavajući elementi termičke kontrole, napajanja, orijentacije i stabilizacije. Prilikom lansiranja satelita sproveden je eksperiment sa kamerom za posmatranje, a tokom njenog rada i sa kamerom za daljinsko detekciju Zemlje, usled čega je dobijeno više od 350 snimaka površine naše planete sa prostornom rezolucijom od 250 m po pikselu.

MiR je razvijen i proizveden na bazi iste objedinjene platforme kao i svemirska letjelica Yubileiny. Ovo je drugi satelit kreiran uz učešće nastavnika i studenata Sibirskog državnog avio-svemirskog univerziteta. Svemirska letelica je dobila ime u čast osnivača i prvog šefa preduzeća, Mihaila Rešetneva.

ISS-55

Trenutno, stručnjaci kompanije "Informacioni satelitski sistemi" po imenu akademika M.F. Rešetnjev“ rade na projektu male svemirske letelice za daljinsko ispitivanje visoke prostorne rezolucije i multispektralno snimanje „ISS-55“. Dizajniran je za višezonsko daljinsko ispitivanje zemljine površine u cilju dobijanja visoko informativnih slika u vidljivom i infracrvenom opsegu spektra elektromagnetnog zračenja, kako bi se osigurala brza isporuka podataka preko radio kanala, obrada i pružanje informacija širokom raspon potrošača.

"ISS-55" nastaje na bazi nove univerzalne platforme "NT100-01", čija konfiguracija omogućava korišćenje svemirskih letelica za rešavanje problema visoke preciznosti snimanja Zemljine površine u vidljivom i infracrvenom opsegu. , kao i po potrebi ponovno usmjeravanje satelita za snimanje objekata koji nisu pokriveni podsatelitskim pojasom. Masa korisnog tereta letjelice iznosit će oko 50% ukupne mase satelita, što je 180 kg.

Glavna ciljna oprema satelita ISS-55 je optoelektronska oprema visoke prostorne rezolucije sa rezolucijom manjom od jednog metra. Osim toga, letjelica će biti opremljena multispektralnim sistemom za snimanje srednje prostorne rezolucije sa rezolucijom manjom od trideset metara, koji uključuje Fourier video spektrometar i infracrveni sistem za snimanje.

Informacije dobijene uz pomoć satelita ISS-55 mogu se koristiti za praćenje vanrednih situacija, mapiranje i kontrolu vodnih resursa, korištenje zemljišta, poljoprivrede i šumarstva.

Lansiranje letjelice planirano je za kraj 2015. godine.

Na osnovu Zatvorenog akcionarskog društva (CJSC) „Satelitski sistem „Gonets“, osnovanog 1998. godine.

Kompanija se bavi razvojem, proizvodnjom, upravljanjem, radom i pružanjem komunikacionih usluga za satelitske sisteme, uključujući prodaju zemaljske telekomunikacione opreme, implementaciju naučnih i tehnoloških dostignuća u oblasti komunikacija,

OJSC "Satelitski sistem Gonets" je operater i operativna organizacija multifunkcionalnog personalnog satelitskog komunikacionog sistema (MSPSS) "Gonets-D1M".

Kopnenu infrastrukturu sistema čine Kontrolni centar sistema, Kontrolni centar komunikacijskog kompleksa, centralne i regionalne stanice, Centar za kontrolu letenja i Balistički centar. Zemaljske stanice MSPSS "Gonets-D1M" nalaze se u Moskvi, Železnogorsku (teritorija Krasnojarsk), Južno-Sahalinsku i na poluostrvu Tiksi.

Prečnik zone radio vidljivosti svake regionalne stanice sistema je oko pet hiljada kilometara, što omogućava 100% pokrivenost teritorije Rusije, kao i većeg dela teritorije Evrope i Azije.

Rad na programu personalnog satelitskog komunikacijskog sistema baziranog na svemirskoj letjelici u niskoj orbiti tipa Gonets započeo je 1991. godine. U julu 1992. lansirana su dva satelita demonstracionog projekta Gonets-D i postavljena je mreža zemaljskih pretplatničkih stanica. To je omogućilo da se po prvi put u svijetu demonstrira radni prototip komunikacijskog sistema na niskoletećim svemirskim letjelicama.

1998. godine, na inicijativu Rosaviakosmosa, osnovana je glavna organizacija za stvaranje NSPSS "Gonets" - CJSC Satelitski sistem "Gonets". Postavljanje sistema je izvršeno kako bi se demonstrirala mogućnost prenosa različitih vrsta informacije u interesu državnih potrošača koji koriste satelite u niskoj orbiti.

Nakon uspješnog lansiranja tri svemirske letjelice (SC) u decembru 2001. godine, devet letjelica Gonets-D1 radi u orbiti.

Kontrolu orbitalne konstelacije svemirske letelice i funkcionisanje komunikacionog kompleksa obezbeđuju odeljenja Satelitskog sistema Gonets dd i njegovih filijala u Moskvi, Železnogorsk Krasnojarske teritorije, Južno-Sahalinsk. u okviru kojih je regionalna stanica sistem "Gonets" je raspoređen u blizini Alma-Ate.

Da bi se dovršila konstrukcija sazviježđa, ostaje da se u orbitu lansiraju tri satelita, čije lansiranje

Odlukom Federalne svemirske agencije od 30. decembra 2011. godine o organizaciji rada na upravljanju svemirskim letjelicama Multifunkcionalnog svemirskog relejnog sistema (SC MKSR) Luch, dd Satelitski sistem Gonets uključen je kao suizvršilac za rad sa SC MKSR Luch. Zajedno sa AD „Informacioni satelitski sistemi po imenu akademika M.F. Reshetnev, kompanija obavlja funkcije operatera sistema i razvija i pruža usluge zasnovane na sistemu.