Lidhja e kamerës së pasme me radion. Lidhja e një kamere me pamje të pasme me një radio kineze

Sot, një makinë konsiderohet jo një shenjë luksi, por një mjet i zakonshëm transporti. Nëse më parë jo të gjithë mund të përballonin një lodër të tillë, tani pothuajse të gjitha familjet kanë një mik të hekurt në garazh ose parking. Nëse vetëm dhjetë vjet më parë muzika që luante në makinë tregonte statusin e pronarit të saj, tani kjo nuk do të habisë askënd. Në fund të fundit, teknologjitë moderne nuk qëndrojnë ende. Çdo vit ato përmirësohen gjithnjë e më shumë. Drejtuesit e automjeteve thjesht duhet t'i vëzhgojnë ata. Pra, tani një kompjuter në bord ose një kamera me pamje të pasme janë pajisje shumë të përshtatshme që jo vetëm që e bëjnë jetën më të lehtë për shoferët, por edhe zvogëlojnë rrezikun e situatave emergjente dhe aksidenteve të trafikut. Një aparat fotografik me pamje të pasme (mund të lexoni se si ta lidhni atë me radion në këtë artikull) është një pajisje shumë e përshtatshme dhe praktike.

Vendet e instalimit

Kamera e pasme e sigurisë është një pajisje e shkëlqyer që ndihmon çdo shofer të kryejë parkim të shpejtë dhe të sigurt nga pas.

Ky produkt mund të instalohet në shumë vende në makinë. Për shembull, në pasqyrë ose kudo që dëshiron shpirti juaj. Sidoqoftë, gjithçka nuk është aq e thjeshtë këtu. Sigurohuni që të mbani në mend se për të instaluar një aparat fotografik të tillë do t'ju duhet një përshtatës i veçantë ose modul wireless. Sidoqoftë, mos harroni se të gjitha sinjalet do të transmetohen me një vonesë të vogël - disa sekonda. Megjithatë, në botën reale, edhe kjo mund të kushtojë jetë. Gjithashtu, të kesh një vegël tjetër shtesë në makinë do të përqendrojë vëmendjen në të dhe do t'ju largojë nga drejtimi i sigurt i një automjeti.

Një aparat fotografik me pamje të pasme (mund të zbuloni se si ta lidhni atë me një radio në këtë artikull) është më efektive dhe më e rehatshme nëse është e lidhur me një radio makine.

Është mirë që procedurën e lidhjes t'ia besoni një tekniku me përvojë. Kryerja e një operacioni të tillë nuk kërkon shumë kohë dhe është relativisht i lirë. Sidoqoftë, nëse vërtet dëshironi, mund ta bëni vetë. Gjëja kryesore para kësaj është të lexoni me kujdes udhëzimet dhe të armatoseni me njohuritë dhe mjetet e nevojshme.

Kryerja e punëve përgatitore

Kamera e pamjes së pasme (shumë shoferë janë të interesuar se si ta lidhin vetë me radion) është mjaft e lehtë për t'u instaluar. Gjëja kryesore është të kuptoni parimet e përgjithshme.

Përpara se ta lidhni njësinë me vetë radion, duhet ta instaloni saktë kamerën. Gjëja e parë që duhet të bëni është të shkëputni terminalin pozitiv të baterisë. Ky veprim ndërmerret për arsye sigurie, për të shmangur një qark të shkurtër, i cili më pas mund të çojë në një zjarr në vetë instalimet elektrike të makinës. Nëse nuk dëshironi ta bëni këtë, thjesht mund të shkëputni të gjithë baterinë.

Inspektimi i trungut

Kamera e pasme (si të lidheni me radion përshkruhet qartë në këtë artikull, që do të thotë se çdo shofer mund të përpiqet ta bëjë vetë) ka instalime elektrike, kështu që është shumë e rëndësishme të vendosni se ku do ta vendosni. Hapeni bagazhin dhe zgjidhni vendin më të mirë për të. Është më mirë të kaloni telat përgjatë instalimeve elektrike të vendosura tashmë. Por është më mirë të lidhni syrin e kamerës sipër targës ose direkt në parakolp. Ekspertët këshillojnë të mos instaloni një kamerë në xhamin e pasmë brenda makinës. Në këtë rast, fotografia do të dalë shumë e paqartë.

Ju lutemi vini re se do të duhet të shqetësoheni për telat në pjesën e përparme të kabinës. Prandaj, çmontoni disa panele në mënyrë që të keni akses në instalimet elektrike të makinës.

Në çfarë kushtesh do të funksionojë pajisja?

Ju lutemi vini re se lidhja e kamerës së pamjes së pasme me radion ka disa nuanca. Mbani në mend se pajisja do të marrë energji vetëm nëse e ktheni atë. Kamera e pamjes së pasme ndryshon nga kamera e regjistruesit në kohëzgjatjen e kohës së saj të punës. Nëse pajisja e dytë mund të funksionojë vazhdimisht, atëherë e para mund të punojë për një orë maksimale. Pas kësaj do të fiket. Në parim, kjo është logjike. Në fund të fundit, qëllimi kryesor i blerjes së një pajisjeje të tillë është krijimi i kushteve të thjeshtuara për parkim, dhe jo për ngarje të plotë.

Ju keni çdo shans për të organizuar një radio të mrekullueshme tandem dhe një kamerë me pamje të pasme. Por para kësaj, sigurohuni që radioja e makinës tuaj të jetë e pajisur me një ekran të veçantë LCD. Pasi të keni përfunduar të gjitha operacionet përgatitore, mund të filloni me siguri vetë procesin e lidhjes.

Mjetet e nevojshme për punë

Për të lidhur një kamerë me pamje të pasme (radio kineze ose ndonjë tjetër), duhet të përgatisni paraprakisht disa mjete. Gjegjësisht:

• shirit ngjitës ose shirit izolues;
• kaçavidë;
• ngjitës ose ngjitës;
• çelësa dhe kaçavida;
• siguresë 0,5 A;
• Ndonjëherë një hekur saldimi vjen në shpëtim.

Faza e parë e instalimit

Për të lidhur një kamerë me pamje të pasme me radion Pioneer, së pari duhet të instaloni vetë vrimën e vëzhgimit. Kjo bëhet njësoj për të gjitha makinat. Në makinat moderne, "sediljet" janë të pajisura posaçërisht për këto qëllime. Nëse gjeni një vrimë të tillë në makinën tuaj, atëherë do të jetë e mjaftueshme të hiqni spinën plastike të para-instaluar prej saj dhe të futni sensorin e videos që keni blerë.

Nëse miku juaj i hekurt nuk ka një vrimë të tillë, mos u mërzit. Ju mund ta bëni vetë. Një stërvitje elektrike ose një stërvitje elektrike do t'ju vijë në ndihmë.

Pasi të keni shpuar vrimën e duhur në parakolpin e makinës, futni "syrin" e kamerës në të, duke e siguruar me ngjitës ose ngjitës.

Tani ju duhet të drejtoni saktë telat nga vetë kamera video në bagazhin. Në të njëjtën kohë, merrni telin e zi dhe shtrijeni në tokën e makinës. Kjo është shumë e lehtë për t'u bërë vetëm me një rrufe në qiell të rregullt. Teli i kuq pozitiv duhet të furnizohet nga kablloja që i përket dritës së pasme. Dhe në asnjë rrethanë mos harroni të lidhni telin e verdhë me vetë kamerën.

Kur lidhni kamerën me dritën e pasme, mos harroni të përdorni siguresën e përgatitur paraprakisht.

Procesi i lidhjes me radion

Pasi të ketë përfunduar e gjithë puna me vetë vrimën, mund të provoni të lidhni kamerën e pamjes së pasme me radion Pioneer. Vazhdoni të tërhiqni kabllon nga bagazhi në ndarjen e pasagjerëve, duke e siguruar atë me shirit ose shirit. Mundohuni ta kryeni këtë veprim në mënyrë të tillë që teli i verdhë të mos kapet askund dhe të mos kapet në mbërthyes. Zakonisht, një maksimum prej tre deri në pesë metra material është i mjaftueshëm për të përfunduar të gjithë punën me kabllo; një diagram do t'ju ndihmojë të bëni punën në mënyrë korrekte. Lidhja e një kamere me pamje të pasme me radion do të jetë shumë më e lehtë me ndihmën e saj.

Kontrollimi dhe vendosja

Pasi të keni përfunduar të gjithë punën, mund të lidhni baterinë e makinës dhe të nisni makinën. Tani vendosni marshin e kundërt. Nëse një imazh i caktuar shfaqet në ekran, do të thotë që e keni përfunduar të gjithë punën në mënyrë absolutisht të saktë. Nëse jo, atëherë ekspertët rekomandojnë të bëni sa më poshtë:

• shkoni te cilësimet e radios;

• zgjidhni seksionin "Kamera";
• rregulloni të gjithë parametrat e tij.

Kjo eshte e gjitha. Procesi i instalimit ka përfunduar, që do të thotë se mund të shijoni punën që keni bërë më kot.

Pajisja do të funksionojë në mënyrë më efikase nëse është e lidhur me një produkt radio-elektronik. Para se të filloni punën, duhet të lexoni udhëzimet dhe të rezervoni mjetet. Pas kësaj ju do të:

1. Montoni kamerën në mënyrë korrekte. Për ta bërë këtë, shkëputni terminalin pozitiv për të parandaluar një qark të shkurtër. Mund ta shkëputni plotësisht.
2. Pastaj duhet të kuptoni se ku do të vendosen instalimet elektrike. Hapni, zgjidhni një vendndodhje. Mënyra më e mirë është instalimi i instalimeve elektrike aty ku tashmë shtrihen litarët.
3. Kamera është e fiksuar në parakolp ose mbi targa.
4. Në vend të abazhurit vendosen shumë kamera kineze për të ndriçuar targën.
5. Tani është koha për t'u marrë me telat në pjesën e përparme të kabinës. Për ta bërë këtë, disa panele janë çmontuar për të arritur te instalimet elektrike.

Nga veçoritë e lidhjes, duhet të theksohet se pajisja do të furnizohet me energji nëse lëvizni prapa. Njësia mund të funksionojë vazhdimisht për një orë. Pastaj do të fiket. Kjo është mjaft e arsyeshme, sepse qëllimi i instalimit të një pajisjeje në sfond është të thjeshtojë parkimin.

Përpara se të lidhni kamerën, duhet të siguroheni që radioja të ketë një ekran LCD. Pas kësaj, do t'ju duhet të grumbulloni mjete dhe materiale harxhuese si:

• skocez;
• Makine per ngjitjen e metalit;
• Kaçavidë;
• siguresë 0,5 A;
• ngjitës;
• kaçavida dhe çelësa.

Instalimi i kamerës në radion kineze kryhet në faza.

1. Gjeni një vrimë për vëzhgim - makinat moderne kanë një të tillë, thjesht duhet të hiqni spinën.
2. Nëse nuk është aty, shpojeni.
3. Instaloni vrimën, duke e fiksuar me ngjitës.
4. Tërhiqni telat nga njësia në .
5. Drejtoni kabllon e zezë në tokëzimin e makinës duke përdorur një rrufe në qiell.
6. Fuqia kordonin e kuq (plus) nga kablloja e elektrik dore në pjesën e pasme.
7. Lidhni telin e verdhë me kamerën.
8. Përdorni një siguresë kur lidhni pajisjen.
9. Më pas, pasi të përfundojë puna me kamerën, shtrini kordonët nga bagazhi në pjesën e brendshme, duke i siguruar ato me shirit. Sigurohuni që kordoni i verdhë të mos kapet nën mbërthyes. Veproni sipas skemës, atëherë definitivisht nuk do të gaboni. Për të lidhur kamerën me radion, nevojiten rreth 3-5 metra tela.

Gjithçka që mbetet është të kontrollohet. Parkoni dhe ndizni makinën. Fusni marshin e kundërt, një imazh duhet të shfaqet në ekranin e radios. Nëse nuk është aty, shkoni te cilësimet dhe rregulloni seksionin "Kamera".

Lidhja e radios me kamerën e pamjes së pasme

Lidheni kamerën me pajisjen e mbikëqyrjes video në të njëjtën mënyrë siç përshkruhet më sipër. Sidoqoftë, duhet të siguroheni menjëherë që produkti i blerë të ketë aftësinë për t'u sinkronizuar me një pajisje vëzhgimi video. Nëse nuk ka tel të veçantë, mund ta blini veçmas monitorin dhe ta vendosni në pult, ose ta ndryshoni produktin.

Gjëja më e rëndësishme për lidhjen– lidhni kabllot siç duhet. Nëse nuk jeni të sigurt në aftësitë tuaja, duhet të hiqni baterinë dhe të kontrolloni funksionalitetin e sistemit duke e montuar atë larg makinës. Dhe pas regjimit të stërvitjes, kryeni montimin në makinë. Për ta bërë këtë, litarët tërhiqen nga bagazhi i makinës në radion e makinës. Është më mirë nëse ata shtrihen nën qilim, atëherë ato nuk do të duken.

E tëra që mbetet është të lidhni lidhësit e kamerës me kontaktet e radios. Pajisja e vëzhgimit me video mundësohet nga sinjalet e kundërta kur marshi është i kyçur. Kur të gjitha telat janë drejtuar dhe lidhur, ia vlen të kontrolloni.

Diagrami i lidhjes së lidhësve të kabllove të kamerës me radion e makinës

Pajisjet e pasme të mbikëqyrjes janë instaluar në vendndodhjen bazë të llambës për të ndriçuar targat. Ekzistojnë disa skema për lidhjen e pajisjeve.

1. Opsioni i parë: pajisja ndizet kur një tension prej +12 V aplikohet në kabllon e kuqe. Në këtë rast, ai mundësohet nga një fener. Linjat e parkimit janë aktivizuar si parazgjedhje. Nëse dëshironi t'i shkëputni, lidhni litarët dhe izoloni skajet. Sinjali video del përmes lidhësit të tulipanit.
2. Pajisja e shkrepjes ndizet kur në kordonin e kuq dhe blu të rrymës aplikohet një tension i barabartë me +12 V. Kablloja e kuqe e energjisë e pajisjes lidhet me +12 V nga çelësi, me çelësin ACC në pozicion. Teli blu mundësohet nga dritat. Sinjali video del përmes lidhësit të tulipanit.

Për të transferuar imazhe nga pajisja në monitor, duhet të instaloni një kabllo video. Ekzistojnë gjithashtu pajisje me valë që transmetojnë imazhe duke përdorur një sinjal radio. Shpesh ato mund të lidhen me tela, por kanë njësi të transmetuesit dhe marrësit të jashtëm - një marrës dhe një transmetues. Videoja mund të transmetohet në intervalin FM ose Wi-Fi. Në opsionin e fundit, diapazoni i frekuencës përdoret për të transmetuar një sinjal analog ose mbështetet një rrjet dixhital. Nëse transmetuesi zbulon një telefon inteligjent si një rrjet pa tel, mund ta përdorni si monitor, ashtu si një radio Android.

Për të lidhur një pajisje me tela me një radio makine, kërkohet një hyrje video. Kryesisht përfaqësohet si "tulipan". Megjithatë, mund të përfshihet edhe në një lidhës me shumë pin. Pastaj do të duhet të lexoni dokumentacionin teknik, i cili përshkruan instalimet elektrike.

Lidhja e një kamere të pasme të makinës me një laptop

Për të lidhur pajisjen e sfondit me një laptop, rekomandohet të përdorni një sintonizues TV PCMCIA. Ka një hyrje për një pajisje me tela dhe mund të instaloni një rrjet me valë. Një opsion i shkëlqyer është një kartë Smart TV; ajo përshtatet në mënyrë të përkryer në një lidhës standard laptop PCMCIA.

Është e rëndësishme që sintonizuesi të përputhet me procesorin tuaj - për këtë, para se të bëni një blerje, duhet të njiheni me kërkesat e sistemit. Në thelb, sintonizuesit kërkojnë që performanca të jetë në nivelin P4.

Produkti i monitorimit është i lidhur përmes një hyrje standarde. Ai kontrollohet përmes softuerit. Pajisja e vëzhgimit me video do të funksionojë kur ndizni butonin e ndezjes së laptopit. Ekziston gjithashtu një opsion më i thjeshtë - lidhni një pajisje mbikëqyrjeje të tipit të pasmë me një monitor dhe lidheni atë me një laptop. Pastaj ingranazhi automatik i kundërt do të funksionojë.

Mënyrat për të lidhur dy kamera kineze me radion

Ndonjëherë ekziston nevoja për të lidhur dy produkte me radion e makinës menjëherë - plani i parë dhe sfondi. Kjo zgjidhje bën të mundur eliminimin e konflikteve në rrugë dhe drejtimin sa më të sigurt. Le të shohim se si të instalojmë pajisjet në detaje.

1. Terminali negativ hiqet nga bateria. Ka një regjistrues në ndarjen e dorezës. Paneli i instrumenteve hiqet, kamera është e lidhur me rrjetin në bord të makinës.
2. Është marrë një pajisje që do të monitorojë lëvizjen. Duhet të ketë fotondjeshmëri të mirë, kënd të shkëlqyeshëm të shkrepjes dhe rezolucion. Është më mirë nëse pajisja është në gjendje të xhirojë në spektrin infra të kuqe, atëherë mund të përdoret gjatë natës.
3. Pajisja e përparme e tipit bisht është e fiksuar në një kllapa në pasqyrat e vendosura në pjesën e pasme. Litarët e tij kabllor shkojnë te regjistruesi nën veshje.
4. Pajisja, e cila do të monitorojë atë që po ndodh prapa, është montuar në një kllapa rrotulluese të vendosur në pjesën e pasme të makinës. Për ta lidhur atë me regjistruesin, prerja e tavanit hiqet. Puna kryhet dhe më pas kthehet në vendin e vet.
5. E tëra që mbetet është të sillni monitorin në regjistruesin e videos dhe të shihni se si funksionon sistemi.
6. Shfaqja e pajisjeve mund të rregullohet në monitor: mund të rrisni ndriçimin, gjatësinë fokale, etj.
7. Një kartë memorie është instaluar në regjistrues. Terminali i baterisë është vendosur përsëri në vend.

Gjithçka që mbetet është të testoni funksionimin e sistemit. Për ta bërë këtë, duhet të filloni të lëvizni makinën. Ndonjëherë cilësimet mund të humbasin për shkak të lëkundjeve në rrugë, atëherë do t'ju duhet t'i korrigjoni ato. Nëse dëshironi, mund të konfiguroni jo vetëm regjistrimin e videos, por edhe informacionin për vendndodhjen e automjetit dhe shpejtësinë e tij. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të instaloni një navigator.

Nëse ka nevojë për të rritur këndin e shkrepjes së pajisjes, rekomandohet të përdorni një mbivendosje transparente - Fisheye. Vlen gjithashtu të përmendet se është e dobishme të përdorni një regjistrues video, pasi nuk bie në sy. Kjo do të thotë se vandalët nuk kanë gjasa ta shohin atë për ta hequr atë.

Pra, siç mund ta shihni, për të siguruar një pamje të shkëlqyer të pasme të një makine, ju nevojitet një radio dhe një aparat fotografik. Ju mund t'i instaloni ato vetë.

Si të lidhni një pasqyrë me një kamerë me pamje të pasme

Dizajni i motorit rrotullues me naftë
Mekanizmi i shpërndarjes së gazit të motorit - parimi i funksionimit
Si të lidhni dritat e drejtimit - diagrami i lidhjes DRL Si të lidhni dritat e mjegullës - diagrami i lidhjes
Sistemi i injektimit të karburantit - diagramet dhe parimi i funksionimit

(KZV), shoferi do të jetë në gjendje të dijë se si të parkojë dhe cilat pengesa mund ta pengojnë atë ta bëjë këtë. Sot nuk do të befasoni askënd me një pajisje të tillë; kohët e fundit, gjithnjë e më shumë shoferë po pajisin makinat KZV. Nga ky material mund të mësoni se si të bëni një radio makine dhe çfarë duhet të dini për zgjedhjen e pajisjeve.

[Fshih]

Kriteret e zgjedhjes

Nëse vendosni të blini një kamerë me pamje të pasme, mund të hasni një gamë të gjerë pajisjesh në treg. Shumë marka janë të angazhuara në prodhimin e KZV, si rezultat, produktet ndryshojnë jo vetëm në prodhues dhe kosto, por edhe në funksionalitet, si dhe në konfigurim. Në përputhje me preferencat dhe aftësitë tuaja, mund të blini një grup të plotë të pajisjes (kamerë me ekran) ose një tjetër.

Kriteret e përgjithshme për zgjedhjen e një pajisjeje:

1. Lloji. KZV mund të jetë ose me tel ose me valë. Në rastin e fundit, duhet të organizoni një pikë aksesi Wi-Fi në makinë.
2. Këndi i shikimit - ky parametër përcakton në masë të madhe cilësinë e mbulimit të imazhit. Është optimale të zgjidhni pajisje me një kënd mbulimi prej 120 deri në 170 gradë.
3. Cilësia e imazhit varet shumë nga ajo.
4. Trupi i pajisjes. Është e rëndësishme që ajo të jetë e fortë.

Si të përcaktoni vendndodhjen e kamerës?

Përpara se të lidhni kamerën, duhet të zgjidhni një vendndodhje për të montuar pajisjen. KZV mund të instalohet në kapakun e bagazhit, kornizën e targës ose parakolpin e pasmë. Një vend i tillë montimi nuk do të prishë modelin e jashtëm të automjetit; ky është opsioni më i mirë për sa i përket lartësisë - imazhi i nevojshëm do të shfaqet në monitor.

Në varësi të llojit, KZV mund të montohet në vend të ndriçimit të targave, dhe pajisja është e pajisur me një opsion të ndriçimit të pasmë. Por cilësia e tij është shumë më e keqe. Kriteri kryesor në të cilin duhet të mbështeteni kur zgjidhni se ku të instaloni sistemin është se sa do të ndotet kamera. Në shumë automjete, për shkak të aerodinamikës, pjesa e pasme e parakolpit mund të mbulohet me papastërti në mot të keq.

Instalimi nga A në Z

Si duhet instaluar dhe lidhur KZV? Nëse dëshironi që radioja me një kamerë të pasme të funksionojë për një kohë të gjatë, ndiqni rekomandimet e mëposhtme. Për instalim do t'ju duhet një diagram, i cili duhet të vijë me kompletin.

Procesi i instalimit

1. Mos harroni se të gjitha punët elektrike kryhen me furnizimin me energji elektrike në bord të çaktivizuar. Prandaj, është e nevojshme të shkëputni baterinë.
2. Së pari, instalohet kamera, veçanërisht vrima; në varësi të karakteristikave të projektimit të makinës, mund të sigurohet një vend për këtë element. Nëse është, atëherë ju duhet vetëm të çmontoni spinën dhe të instaloni vrimën atje. Nëse nuk ka hapësirë, atëherë duhet të shponi një vrimë në parakolp dhe të rregulloni vrimën në të duke përdorur silikoni ose ngjitës.
3. Pastaj instalimet elektrike nga pajisja vendosen në ndarjen e bagazhit, terminali negativ duhet të lidhet me tokën e makinës, për këtë mund të përdorni një rrufe në qiell të rregullt. Terminali pozitiv është i lidhur me telin e optikës, i cili ndizet kur aktivizohet marshi i pasmë.

Lidhja me radion

1. Në mënyrë që imazhi të shfaqet në monitorin e radios së makinës kur ndizet, duhet të vendosni telin e verdhë përmes pjesës së brendshme dhe ta fiksoni me shirit elektrik. Sigurohuni që kablloja të mos jetë e përthyer ose e prekur nga pjesët lëvizëse të trupit, përndryshe do të duhet të zëvendësohet së shpejti. Nëse gjatësia e telit nuk është e mjaftueshme për instalim, mund të përpiqeni të rrisni madhësinë e tij duke përdorur një kabllo të ngjashme.
2. Pastaj teli duhet të lidhet me sistemin audio; për këtë ju duhet të lexoni udhëzimet për radion. Parimi i lidhjes është identik në pothuajse të gjitha sistemet. Fundi i telit të verdhë, i ashtuquajturi tulipan, duhet të lidhet me lidhësin Video In.
3. Nëse përdorni një version me valë të kamerës, parimi i lidhjes së sistemit do të jetë identik. Në vend të njërës skaj të telit, duhet të instaloni një sensor të veçantë në lidhësin Video In, i cili përfshihet me KZV. Në fakt, kur këto veprime të përfundojnë, procedura e instalimit të pajisjes mbrojtëse nga qarku i shkurtër mund të konsiderohet e përfunduar. Por, përpara se të montoni tapiceri dhe të përgatitni makinën për funksionim, është e nevojshme të diagnostikoni funksionueshmërinë e sistemit.

Kontrollimi dhe konfigurimi i kamerës

Për t'u siguruar që gjithçka është bërë në mënyrë korrekte dhe se lloji KZV funksionon në gjendje normale, është e nevojshme të kontrolloni funksionalitetin e pajisjes. Për ta bërë këtë, lidhni baterinë, ndizni motorin e makinës dhe vendosni makinën në marshin e kundërt. Në këtë moment, një fotografi duhet të shfaqet në ekranin e radios - nëse është kështu, atëherë gjithçka është instaluar dhe lidhur saktë.

Nëse imazhi mungon ose shfaqet keq në ekran, bëni sa më poshtë:

1. Shkoni te menyja e radios së makinës dhe zgjidhni "Cilësimet" ose "Cilësimet".
2. Pastaj shkoni te nënmenyja "Kamera" ose "Kamera", në varësi të faktit nëse sistemi audio është i rusifikuar apo jo.
3. Pastaj ju duhet të gjeni kamerën tuaj në listën e disponueshme.
4. Duke përdorur cilësimet, rregulloni fokusin dhe cilësimet e tjera të syrit KZV.

Duke ndjekur këto hapa, ju mund ta personalizoni sistemin për t'iu përshtatur nevojave tuaja.

Çështja e çmimit

Sa i përket kostos, shumica varen nga prodhuesi. KZV mund të jetë me tela ose pa tel, shumë varet edhe nga kjo. Çmimi është vendosur jo vetëm për markën dhe llojin, por edhe për veçoritë funksionale, si dhe cilësinë e pajisjes. Mesatarisht, kostoja e KZV në treg është si më poshtë:

Video "Shembull i lidhjes së KZV me një radio makine në Cherry Tiggo"

Gjëja e fundit që një shofer dëshiron është të dëmtojë makinën e tij ndërsa parkon në një rrugë të ngarkuar. Sidomos nëse është makina e dikujt tjetër.

Në të vërtetë, pavarësisht se sa përvojë është shoferi, do të ketë një gjë të vogël të pavërejshme që do të shkaktojë telashe. Në një situatë të tillë, një aparat fotografik me pamje të pasme është i dobishëm. Ai përmirëson ndjeshëm dukshmërinë dhe shmang incidentet e pakëndshme.

Sot, shumë makina janë të pajisura me këtë vegël të dobishme, veçanërisht në segmentin premium. Por modeleve të hershme u mungon ky funksion, që do të thotë se ka një arsye për të marrë mjetin.

Sot do të flasim se si të lidhni një kamerë me pamje të pasme me një radio kineze.

Si të zgjidhni një sistem

Tregu i elektronikës së automobilave është i mbushur me bollëk me një sërë komplete lidhjesh. Kjo është veçanërisht e vërtetë për produktet nga Kina.

Në të vërtetë, për disa pronarë, cilësia e figurës së transmetuar ose ndriçimi i pasmë në errësirë ​​nuk është aspak kritike. Prandaj, nuk ia vlen të paguani para për veçori të papërdorura.

Për të kuptuar më mirë pajisjet e paraqitura, duhet të kuptoni parametrat bazë. Kjo perfshin:

• Rezolucioni i regjistrimit të videos. Sa më i lartë të jetë ky parametër, aq më cilësore video shfaqet në ekran. Kamerat me rezolucion të lartë ofrojnë imazhe të detajuara të objekteve më të vogla pas makinës.
• Ndjeshmëria e matricës. Ndonjëherë ky parametër tregohet me simbolin "ISO". Modelet e lira nuk janë të pajisura me matrica të ndjeshme, kjo ndikon drejtpërdrejt në cilësinë e imazhit në errësirë. Fotografia rezulton e paqartë, noton gjatë lëvizjes.
• Mbulimi i xhirimeve. Gama standarde e këndit të shikimit është 120-180 gradë. Një tregues i lartë ndihmon për ta bërë videon panoramike; një hapësirë ​​e madhe do të futet në kornizë. Por këtu ka një pikë tinëzare: në kënde të tilla përmasat reale të objekteve shtrembërohen, gjë që mund të mashtrojë një shofer të papërvojë. Prandaj, zgjidhja optimale duhet kërkuar ndërmjet këtyre vlerave.
• Trupi i kamerës dhe lloji i instalimit. Pajisjet e papërshkueshme nga uji mund të instalohen në mënyrë të sigurtë jashtë makinës; ato nuk kanë frikë nga uji dhe papastërtia. Por ata do të jenë gjithmonë në dispozicion të hajdutëve. Kamerat për instalim të brendshëm janë instaluar në ndarjen e bagazhit. Mbulimi i hapësirës do të reduktohet, por pajisja do të jetë gjithmonë e thatë dhe e mbrojtur nga duart e gabuara.
• Lloji i lidhjes. Standardi është një lidhje me tela. Një kabllo vendoset nga monitori ose radio në pjesën e pasme të makinës. Më e pazakontë është lidhja me valë. Shoferi nuk ka nevojë të heqë veshjen dhe të fshehë telat. Por kjo metodë kërkon pajisje shtesë - transmetues.
• Kamerat e pasme me funksion të ndriçimit. Duke përdorur pajisje të tilla, mund të lundroni lehtësisht në errësirë. Ndriçimi kryhet duke përdorur dioda infra të kuqe ose një llambë shtesë. Ky funksion është i dobishëm për ato makina në të cilat dritat e pasme janë të vogla në madhësi dhe prodhojnë dritë të dobët. Nëse ky lloj aparati është i nevojshëm, varet nga pronari që të vendosë individualisht.

Është gjithashtu e nevojshme t'i kushtohet vëmendje mënyrës së shfaqjes së imazhit. Ky mund të jetë një monitor i veçantë ose një radio 2din me një ekran të integruar. Nëse cilësia e këtij të fundit është e kënaqshme, nuk ka kuptim të instaloni një monitor të dytë.

Si të lidhni një aparat fotografik me një radio me duart tuaja

Fillimisht, ju duhet të zgjidhni një vend instalimi. Ka hapësirë ​​të mjaftueshme në pjesën e pasme të makinës, por nëse merret parasysh mbulimi i figurës së transmetuar, zgjedhja zvogëlohet.

Vlen të merret parasysh vendndodhja e syrit të kamerës. Duhet të ketë një pamje të të gjithë këndit të xhirimit dhe të mos errësohet nga elementë të tjerë të trupit.

Ekzistojnë dy mundësi instalimi: nën targë dhe nën dritaren e pasme. Këtu ia vlen të merret parasysh lloji i trupit të makinës. Për vagonët e stacionit, për shkak të mungesës së një bagazhi të gjatë, të dyja metodat janë të përshtatshme. Për sedanët, vendndodhja optimale është në ndarjen e targave.

Le të kalojmë te lidhja. Para fillimit të punës, duhet të përgatisni mjetin:

• vetë kompleti i kamerës me tela;
• kaçavidë;
• një grup çelësash;
• pincë;
• lidhëse plastike;
• shirit elektrik ose tub i tkurrjes së nxehtësisë.

Ndonjëherë mund t'ju duhet të shponi disa vrima për të montuar kamerën e pasme. Në këtë rast, duhet të rezervoni stërvitje dhe stërvitje. Disa modele makinash kanë një vend të përgatitur për kamerën, për të cilën thjesht duhet të hiqni spinën e fabrikës.

Përgatitni pjesën e brendshme të makinës për instalime elektrike. Hiqni me kujdes tapiceri. Zgjidhni vendet ku kablloja nuk do të pësojë deformim nga këmbët e pasagjerëve, dhe gjithashtu shmangni kthesat e mprehta të telit. Do të jetë e besueshme të forconi telin në autostradën standarde të makinës. Sigurojeni vijën me lidhëse plastike.

Le të kalojmë në lidhjen e kamerës së pamjes së pasme me radion kineze 2din. Për të arritur te lidhjet ISO dhe pjesën e pasme të sistemit audio, duhet të hapni me kujdes panelin e përparmë (ose disa, në varësi të makinës) të pultit dhe të hiqni vidhat e montimit. Radioja standarde mund të shkëputet.

Këshillë: Për sigurinë e qarqeve elektrike të makinës, të gjitha lidhjet duhet të bëhen me baterinë të shkëputur. Kjo eliminon rrezikun e një qarku të shkurtër aksidental me tokën.

Diagrami i lidhjes së lidhësve të kabllove të kamerës me radion e makinës

Pas përfundimit të punës përgatitore dhe vendosjes së kabllove, mund të vazhdoni me lidhjen e të gjithë komponentëve të sistemit.

Le të hedhim një vështrim më të afërt në diagramin:

Kablloja standarde e lidhjes përbëhet nga dy pjesë:

• e verdhë - sinjal;
• e kuqe – ushqim.

Ju lutemi vini re se ngjyrat e telave të tensionit mund të ndryshojnë në modele të ndryshme.

Lidhja e sinjalit video bëhet përmes lidhësve të tipit tulipan.

Metoda standarde e fuqizimit dhe aktivizimit të kamerës është nëpërmjet dritave të kthimit. Parimi i funksionimit është si më poshtë:

• Teli i kuq lidhet me dritat, teli i zi lidhet me tokën e makinës.
• Kordoni i sinjalit lidhet përmes bagazhit në kabinë me radion përmes lidhësit Video In.
• Kur futet marshi i pasmë, në telin e energjisë të kamerës shfaqet voltazhi, i cili e aktivizon atë.
• Radioja zbulon një sinjal në kanalin hyrës dhe kalon në modalitetin e transmetimit të imazhit.

Shumë shpesh, lidhja me radion bëhet përmes lidhësit ISO. Në këtë rast, duhet të njiheni me kunjat e lidhjes dhe të gjeni hyrjen e videos.

Metoda e dytë e lidhjes ju lejon të aktivizoni sistemin e mbikqyrjes pavarësisht nga marshi i kundërt. Për ta bërë këtë, 12V furnizohet me 2 tela - të kuq dhe blu. E para është e lidhur me çelësin e ndezjes, në pozicionin e çelësit1 - ACC. E dyta është e lidhur me llambat e kthimit.

Me këtë metodë, sistemi do të funksionojë në dy mënyra:

• kur kaloni në marshin e kundërt;
• në pozicionet kyçe, çelësi1 dhe çelësi2 – Ndezja, e cila korrespondon me ndezjen e furnizimit me energji në bord dhe ndezjen e makinës.

Disa modele radio kërkojnë aktivizimin manual të modalitetit të shkrepjes në "cilësimet" e pajisjes. Pas aktivizimit, duhet të kontrolloni funksionimin në pozicione të ndryshme kyçe, veçanërisht në butonin2.

Hapi tjetër është konfigurimi i vetë radios, përkatësisht fokusi, mprehtësia dhe ndjeshmëria ndaj dritës. Sisteme të ndryshme ofrojnë një grup të ndryshëm cilësimesh, kështu që konfigurimet janë individuale.

Këshillë: Është e rëndësishme të vëzhgoni korrektësinë e rreptë kur lidhni telat. Për të shmangur gabimet, rekomandohet të montoni sistemin në një tryezë dhe ta konfiguroni atë. Kur lidhni komponentët e energjisë me rrjetin e automjetit, mbrojini ato me siguresa.

Lidhja e një kamere të pasme të makinës me një laptop

Për të qenë në gjendje të shikoni foton në një kompjuter portativ, ju duhet një sintonizues i veçantë televiziv. Me ndihmën e tij ju mund të përputhni një sinjal analog me një kompjuter.

Parimi i lidhjes mbetet i pandryshuar. Telat e rrymës furnizohen me një tension 12V dhe akorduesin i jepet tulipani i sinjalit video. Të shtënat kontrollohen përmes softuerit.

Në treg ka modele për monitorimin me dy zona të hapësirës së automjetit - përpara dhe pas. Kjo zgjidhje ju lejon të regjistroni situata të mundshme emergjente në rrugë dhe të regjistroni gjendjen e makinës në mungesë të pronarit.

Lidhja dhe konfigurimi kryhen në rendin e mëposhtëm:

• rrjeti në bord i makinës është i çaktivizuar;
• kamera e përparme është e instaluar në mbajtësin e pasqyrës së pamjes së pasme;
• instaloni pjesën e pasme;
• për një pamje estetike, telat lidhës janë të lidhur me modulin e kokës nën veshjen e brendshme;
• nëse radio standarde ka dy hyrje në video, lidhni telat e sinjalit me to. Në rastin kur kompleti ka regjistruesin e vet, zgjidhni vendndodhjen për instalimin e tij, lidheni atë me rrjetin dhe kamerat;
• kontrolloni lidhjet sipas diagramit të instalimit, ndizni baterinë;
• konfiguroni parametrat e funksionimit të kamerës.

E tëra që mbetet është të testoni sistemin në lëvizje dhe, nëse është e nevojshme, të bëni rregullime.

Ndonjëherë ndodh që njëra nga kamerat të mos sigurojë mbulim adekuat të hapësirës përballë saj. Zgjidhja është blerja e një shtrese "Fish Eye". Ajo vepron si një lente me kënd të gjerë dhe zgjeron këndin e shikimit.

Metoda e lidhjes së një pasqyre të tillë nuk është e ndryshme. Diagrami i lidhjes duket si ky:

Shpesh, grupet e pasqyrave me kamera mund të marrin energji nga çakmaku përmes lidhësit të vet. Pronari mund të zgjedhë se cila metodë e furnizimit me tension i përshtatet më së miri.

Modelet më të shtrenjta të pasqyrave mbështesin shkrepjen nga të dy anët e makinës. Kamera e përparme është tashmë e integruar në trupin e produktit dhe nuk kërkon lidhje.

Dashamirët e sistemeve audio me cilësi të lartë, pajisje japoneze. Por ata kanë nuancat e tyre kur lidhin kamerat video.

Le të shohim një shembull në një radio Pioneer, format 2din. Instalimi ka një procedurë të ngjashme:

• Kamera mundësohet nga drita e pasme.
• Kablloja e sinjalit është e lidhur me lidhësin Video In. Në mënyrë tipike, në këtë model, një tulipan kafe është përgjegjës për kapjen e videos.
• Ne kontrollojmë në cilësimet nëse kamera është e ndezur dhe si funksionon.

Sistemi funksionon, por automatikisht; nuk do të ndizet kur lëvizni mbrapa. Mjafton të lidhni telin vjollcë të njësisë së kokës me dritën e pasme, ku ndodhet kamera. Problemi do të korrigjohet kur të fiksohet marshi i pasmë. Radioja do të kuptojë se duhet të aktivizoni modalitetin e shkrepjes.

Aspektet e mbetura të instalimit të pajisjes mbeten të njëjta.

konkluzioni

Kamerat e pasme ose të përparme kanë dëshmuar se janë më të mirat në mesin e entuziastëve të makinave. Me paraqitjen e tyre në bordin e makinës, bëhet më e lehtë për të lundruar në hapësira të ngushta. Instalimi i tyre i saktë kërkon që pronari të ketë disa njohuri. Por me këshillat e dhëna, çdo shofer mund ta bëjë këtë.

A nuk është një aparat fotografik një mënyrë e shkëlqyer për ta bërë më të lehtë parkimin në hapësira të ngushta? Instalimi i një kamere me pamje të pasme me duart tuaja nuk do t'ju marrë shumë kohë. Le të shqyrtojmë instalimin e një pasqyre me një kamerë të integruar, si dhe diagramet për lidhjen e një pajisjeje të largët me një monitor të sistemit multimedial.

Opsionet e instalimit

Ka disa mënyra për të rinovuar një makinë me një kamerë me pamje të pasme ():

• një aparat fotografik i veçantë që lidhet me një sistem standard multimedial ose një ekran të vetë-instaluar;
• një komplet kamerash me një pasqyrë të pamjes së pasme, në të cilën do të shfaqet një imazh kur lëviz prapa. Kjo mund të jetë ose një pasqyrë e veçantë ose një panel i sipërm që do të montohet në krye të reflektorit standard.

Instalimi

Ju duhet të vendosni se ku saktësisht do të montohet kamera. Metodat e instalimit:

Pajisje opsionale

Një nga problemet kryesore është që lentet të mbulohen me papastërti dhe akull. Edhe pak sisteme standarde janë të pajisura me një funksion kaq të dobishëm si larja e kamerës. Nëse e instaloni aksesorin në kapakun e bagazhit të një makine që ka një larës të xhamit të pasmë, atëherë pastrimi është shumë i thjeshtë. Ju duhet vetëm një majë, e cila do të vendoset në linjën standarde të larjes përpara grykës së dritares së pasme. Si një spërkatës, ju mund të merrni një hundë kompakte nga çdo makinë e përshtatshme. Meqenëse xhami i lenteve është i vogël, nuk ka kuptim të përdorni një hundë ventilatori.

Karakteristika e dytë e dobishme është ndriçimi i kamerës, i cili në disa modele është i integruar në trup. Vlen të pranohet se në shumicën e rasteve dëmi nga ky funksion është shumë më i madh se përfitimet. Drita e pasme ndriçon lentet e kamerës dhe si rezultat, cilësia e imazhit nuk përmirësohet gjatë natës. Një problem me dritën e pasme mund të lindë nëse kamera e pamjes së pasme është instaluar pranë dritës së targës. Në këtë rast, zëvendësimi i llambave inkandeshente me LED mund të ndihmojë. Nëse kjo lëvizje nuk e zgjidh problemin, do t'ju duhet të bëni një ekran mbrojtës.

Komponent elektronik

Kini kujdes kur kaloni telat. Lidhjet duhet të jenë të izoluara siç duhet. Për të parandaluar që telat të varen ose të skuqen, mbështillini ato me shirit lecke, nëse është e mundur, fiksoni ato me zinxhirë në parzmoret standarde të kabllove ose sigurojini duke përdorur vrimat teknike të elementeve të trupit. Në kabinë, telat mund të tërhiqen si poshtë përgjatë pragjeve, ashtu edhe pas veshjes së tavanit.

Instalimi i një kamere me pamje të pasme me duart tuaja nuk do të shkaktojë vështirësi as për një entuziast rishtar të makinave, por duhet t'i qaseni lidhjes shumë më tërësisht. Nuk ka kuptim të merren parasysh kamerat e pamjes së pasme që vijnë me një pasqyrë të veçantë. Thjesht duhet të lidhni gjithçka sipas udhëzimeve që përfshihen me pajisjen.

Për funksionimin normal të sistemit përdoren këto:

• tela me dy tela për fuqizimin e kamerës;
• kabllo video komunikimi me dy tela. Për të transmetuar video në monitor, përdoren tela me lidhës RCA ("tulipanët" e njohur). Bërthamat nuk janë të mbrojtura, prandaj, nëse është e nevojshme, ato mund të zgjaten ose priten për t'u tërhequr në vende të vështira për t'u arritur. Në disa versione, për funksionimin e saktë të sistemit, një tel shtesë ngacmues do të dalë nga lidhësi RCA.

Teli i ngacmimit aktivizon ekranin e radios me një rrymë "pozitive", duke bërë që sistemi të kalojë automatikisht në mënyrën e transmetimit të imazheve nga kamera. Teli i ngacmimit nuk kërkohet për të gjitha sistemet multimediale; në disa pajisje, kalimi automatik në kamerën e pamjes së pasme kryhet nëpërmjet një lidhjeje video. Nëse një funksion i tillë nuk ofrohet nga radio ose pajisja nuk është e lidhur siç duhet, atëherë do t'ju duhet të ndryshoni manualisht imazhin në ekran duke shtypur një buton të veçantë.

Metodat e lidhjes

Mund të lidhni me valë kamerën e pamjes së pasme dhe monitorin në kabinë. Kjo do të kërkojë një modul të veçantë. Fuqia e modulit lidhet me llambën e kthimit, dhe nga moduli shkon te kamera. Moduli i dytë me valë është i lidhur me furnizimin me energji të monitorit. Disavantazhi i kësaj metode është ndërhyrja, e cila shpesh ndërhyn në transmetimin normal të imazhit. Gjithashtu, kjo metodë nuk është e përshtatshme për radiot që kërkojnë një tel ngacmues.

Le të hedhim një vështrim më të afërt në opsionin klasik të lidhjes. Thelbi i qarkut të mësipërm është të lidhni fuqinë e kamerës me dritën e kundërt, voltazhi në terminalet e së cilës shfaqet vetëm pasi të jetë kyçur ingranazhi i kundërt. Lidhësi ("tulipani") është i lidhur me daljen standarde në radio ose ekran të destinuar për komunikim video. Teli i ngacmimit duhet të lidhet me daljen e radios, zakonisht të shënuar si "Reverse". Ju mund të zbuloni nëse kërkohet një tel ngacmues për sistemin tuaj multimedial nga dokumentacioni teknik për radion. Në këtë pikë, instalimi dhe lidhja e bërë vetë për shumicën e makinave mund të konsiderohet e përfunduar.

Sistemi i monitorimit të defekteve të llambës

Çfarë duhet të bëni nëse keni instaluar një kamerë me pamje të pasme në makinën tuaj, por ajo funksionon vetëm kur makina është e fikur? Shumë makina moderne, zakonisht me origjinë gjermane, kanë të instaluar një sistem monitorimi të llambave. Kontrolluesi PWM dërgon pulse pozitive drejtkëndëshe përgjatë telave të energjisë të pajisjeve të ndriçimit, të cilat ndihmojnë në zbulimin e dritave të djegura në pjesën e pasme të automjetit. Meqenëse llambat kanë inerci, valëzimet aktuale nuk ndikojnë në funksionimin e tyre. Por kamera mbrapa nuk do të funksionojë siç duhet me një ndërhyrje të tillë.

Për të parandaluar këtë efekt, kamera duhet të lidhet me dritën e kthimit me anë të një stafeti të fuqizuar nga çakmaku (ku rryma tashmë do të jetë konstante). Në këtë rast, "+" nga llambat 3X duhet të aplikohet në mbështjelljen e stafetës vetëm pas korrigjimit me një diodë dhe zbutjes së valëzimeve me një kondensator. "Minus" për fuqizimin e kamerës duhet të merret sa më shumë që të jetë e mundur pas "masës" së dritave 3X.

Ju sugjerojmë të shikoni një video me një përshkrim të hollësishëm se si të eliminoni ndërhyrjet, në mënyrë që të jeni të garantuar që të mos keni probleme me foton në makinën tuaj.