Goma të reja fërkimi për sezonin e dimrit. vend

Me fillimin e sezonit dimëror 2016-2017, shumë kompani të gomave kanë rinovuar gamën e tyre të produkteve. Në rishikimin tonë, ne ju paraqesim modelet më domethënëse - gomat e reja të dimrit 2016 - 2017.

Continental WinterContact TS 860

Siguri maksimale në të gjitha kushtet e dimrit!

Gomat premium WinterContact TS 860 nga kompania gjermane Continental janë të dizajnuara për të gjitha klasat e makinave kompakte dhe të mesme.
Përparësitë e WinterContact TS 860:
... Trajtim i shkëlqyeshëm në rrugët me borë, akull dhe të lagësht.
... Rezistencë e ulët rrotullimi.
... Fituesi i testit në borë, të lagësht dhe të thatë.

Pirelli Winter Cinturato

Goma inovative turistike dimërore!

Gomat Winter Cinturato nga kompania italiane Pirelli janë të dizajnuara për makinat e qytetit dhe SUV-të kompakte.
Përfitimet e Winter Cinturato:
... Siguria dhe kontrolli rrugor në nivelin më të lartë.
... Manovrim i jashtëzakonshëm i borës, edhe në kushtet më të vështira.
... Falë shkronjës "W" që zhduket në shkallë, vetë gomat do ta nxisin shoferin kur të jetë e nevojshme të zëvendësohen gomat.
... Trajtim i përmirësuar falë një përbërjeje të re gome.

Nokian WR A4

Nuk ka mot të keq!

Gomat Nokian WR A4 nga kompania finlandeze Nokian janë të dizajnuara për makina sportive.

Përparësitë e WR A4:
... Trajtim i balancuar me shpejtësi të lartë.
... Kapje e shkëlqyer në dimër të butë dhe të butë.
... Rehati dhe besueshmëria e drejtimit.

Gislaved Nord * Frost 200

Kapje e shkëlqyer në akull!

Goma Nord * Frost 200 Gislaved Nord * Frost 200 SUV.
Përfitimet e Nord * Frost 200:
... Kapje e shkëlqyer në rrugët me borë.
... Distanca e reduktuar e frenimit dhe trajtimi i shkëlqyeshëm në sipërfaqet e akullta për shkak të tipit të ri të kunjave, të cilat garantojnë sigurinë e shoferit edhe në situata të vështira.

Gislaved Soft * Frost 200

Gjithçka është gati për borën!

Gomat Soft * Frost 200 nga kompania suedeze Gislaved janë të dizajnuara për makina pasagjerësh. Gjithashtu ky model prezantohet për SUV - Gislaved Soft * Frost 200 SUV.
Përfitimet e Soft * Frost 200:
... Distanca më të shkurtra frenimi në sipërfaqe të rrëshqitshme, të lagura dhe të akullta.
... Performanca e veçantë e drejtimit dhe komoditeti i drejtimit.

Hankook W616 (Winter i * cept iZ2)

Vozitje e sigurt në kushte ekstreme dimërore!

Gomat premium W616 (Winter i * cept iZ2) nga kompania koreane Hankook janë të dizajnuara për makina pasagjerësh.
Përparësitë e W616 (Winter i * cept iZ2):
... Rritja e rezistencës ndaj konsumit dhe qëndrueshmërisë së gomave.
... Trajtim i përmirësuar në borë dhe akull, edhe në temperatura më të ftohta.

Bridgestone Blizzak Spike-02

Teknologji të avancuara për sigurinë tuaj!

Gomat premium Blizzak Spike-02 nga kompania japoneze Bridgestone janë të dizajnuara për makina pasagjerësh që variojnë nga kompakte në premium.
Përparësitë e Blizzak Spike-02:
... Kapëse të reja me drejtim dhe teknologji e përmirësuar e kurvarit.
... Aftësia dhe manovrimi i pakrahasueshëm ndër-vend në borë dhe akull arrihet përmes një modeli të ri të shkelës.
... Komponim i përmirësuar i gomës për vozitje të rehatshme edhe në temperaturat më të ftohta.

Sava Eskimo HP 2

Goma të reja dimërore me performancë të lartë për ngasje në borë dhe akull!

Gomat Eskimo HP 2 nga kompania sllovene Sava janë të dizajnuara për vetura pasagjerësh.
Përfitimet e Eskimo HP 2:
... Trajtim i shkëlqyer në sipërfaqet me borë.
... Performancë e jashtëzakonshme në rrugë të lagështa dhe të thata.

Kumho WinterCraft WP71

Kapja maksimale në dëborë!

Gomat WinterCraft WP71 nga kompania koreano-jugore Kumho janë të dizajnuara për makina pasagjerësh dhe SUV.
Përfitimet e WinterCraft WP71:
... Rritja e rezistencës ndaj konsumit.
... Kapje dhe trajtim i shkëlqyeshëm në rrugë të lagështa dhe me borë.
... Kullim efektiv i ujit dhe llucës nga pjesa e kontaktit.

Marshal WinterCraft SUV akull WS31

Niveli më i lartë i funksionimit në kushte të vështira dimri!

Gomat WinterCraft SUV ice WS31 nga kompania koreano-jugore Marshal janë të dizajnuara për SUV dhe crossover.
Përfitimet e WinterCraft SUV ice WS31:
... Frenim dhe tërheqje e përmirësuar në akull dhe borë.
... Vetëpastrim nga bora dhe llucërat.
... Rehati dhe siguria e drejtimit.

Goodyear UltraGrip Ice SUV GEN-1

Për çdo mot të keq!

Gomat UltraGrip Ice SUV GEN-1
Përparësitë e UltraGrip Ice SUV GEN-1:
... Siguria e drejtimit të automjetit në rrugë me lagështirë dhe me borë.
... Kapje e shkëlqyer në sipërfaqet e akullta.
... Tërheqja dhe frenimi në nivelin më të lartë!

Goodyear UltraGrip Performance SUV GEN-1

Krijuar për dimër!

Gomat UltraGrip Performance SUV GEN-1 nga kompania amerikane Goodyear janë të dizajnuara për SUV dhe crossover.
Përfitimet e UltraGrip Performance SUV GEN-1:
... Niveli i lartë i trajtimit në çdo sipërfaqe.
... Manovrim efektiv për entuziastët e vozitjes me shpejtësi të lartë.
... Performanca e përmirësuar e frenimit dhe e tërheqjes në dëborë dhe akull.

BFGoodrich g-Force Winter 2

Komoditet dhe besueshmëri në çdo kusht dimri!

Gomat g-Force Winter 2 nga kompania amerikane BFGoodrich janë të dizajnuara për makina pasagjerësh të klasave të ndryshme. Gjithashtu ky model është paraqitur për SUV dhe crossover - BFGoodrich g-Force Winter 2 SUV.
Përfitimet e g-Force Winter 2:
... Siguria më e lartë në sipërfaqet e borës dhe akullit.
... Trajtim efektiv edhe në temperaturat më të ulëta.
... Performancë e shkëlqyer e drejtimit dhe frenimit.

Yokohama Ice Guard G075

Goma dimërore me performancë të lartë!

Gomat Ice Guard G075 nga kompania japoneze Yokohama janë të dizajnuara për SUV dhe crossover.
Përparësitë e Ice Guard G075:
... Kapje dhe frenim i jashtëzakonshëm në sipërfaqe të akullta.
... Performanca maksimale në dimër.
... Rezistencë e lartë ndaj konsumit dhe efikasitet të karburantit.

Matador MP 30 Sibir Ice 2

E domosdoshme në një klimë të ashpër!

Gomat MP 30 Sibir Ice 2 nga kompania sllovake Matador janë të dizajnuara për makina pasagjerësh. Gjithashtu ky model është paraqitur për SUV -

ContiVikingContact 6

Kjo gomë pa kunj është projektuar posaçërisht për dimrin skandinav dhe rus. Gjatë ndryshimit të modelit, zhvilluesit i kanë kushtuar një theks të veçantë ngjitjes së lartë në të gjitha llojet e sipërfaqeve. Kjo shkathtësi arrihet falë një hapi asimetrik trepjesësh të bërë nga një përbërje inovative gome e optimizuar për butësi. Pjesa e jashtme e shkallës siguron tërheqje në asfalt të thatë, pjesa e mesme në akull dhe pjesa e brendshme në dëborë. Kombinimi i dizajnit të shkallës kontribuon në performancën e mirë në ndryshimin e vazhdueshëm të kushteve të rrugëve të qytetit. Dizajni i grykave e bën gomën rezistente ndaj akuaplanifikimit në asfalt të lagësht dhe blloqet e shkallëve me urë funksionojnë si zinxhirë dëbore në dëborë. Këtë sezon, ContiVikingContact 6 përfshin 97 tituj si për makinat e pasagjerëve ashtu edhe për SUV-të.

IceContact KONTINENTAL 2

Goma e gjeneratës së re me goma ngjitëse me më shumë skaje dhe më pak peshë. Duke filluar nga ky sezon, IceContact 2 ka teknologjinë kundër shpimit ContiSeal, e cila mbyll shpimet me diametër deri në 5 mm pa riparime të mëvonshme, si dhe teknologjinë ContiSilent, e cila, falë një shtrese shkume speciale, redukton ndjeshëm nivelet e zhurmës dhe dridhjeve. . Gjithashtu në gomë, në krahasim me paraardhësin e tij ContiIceContact, trajtimi në rrugë të thata u përmirësua me 9%, në akull me 2%, dhe treguesit e transmetimit të forcës së frenimit dhe tërheqjes në akull u rritën me 8%. Një veçori tjetër e gomës është modeli i saj asimetrik i shkelës. Rritja e jetëgjatësisë së gomave dhe siguria e gomave sigurohen nga teknologjia me djegie të dyfishtë, për shkak të së cilës goma dhe goma janë praktikisht një copë. Linja e gomave IceContact 2 do të përfshijë 112 emra gomash për makina pasagjerësh dhe SUV këtë sezon.

KRYQI KORDIANT DORËS

Një tipar karakteristik i kësaj gome është koka e re e patentuar Spice-Cor e prodhuar nga kompania e njohur Scason. Trupi i kapëses është prej alumini dhe futja e karabit është prej karabit tungsteni. Forma optimale e vrimës së kapëses siguron një kapje të sigurt të kapëses në gomë dhe transmetimin e tërheqjes së lartë në akull. Dizajni i modifikuar i shtresës bazë rrit ndikimin e thumbit në akull. Përveç kësaj, dizajni origjinal i trupit të gomës parandalon rrotullimin e tij në shtresën e shkallës dhe rrit besueshmërinë e mbajtjes së gomës në gomë. Përbërja e re kimike e përbërjes së gomës së shkallës e shtrin gamën e temperaturës së gomës në -53 ° C. Sipas rezultateve të testeve, teknologjitë e reja kanë zvogëluar distancën e frenimit në akull, në krahasim me gjeneratën e mëparshme të gomave, me 12%. Në vitin 2016, linja e gomave Cordiant Snow Cross u zgjerua me 25 madhësi, dhe tani diapazoni është 35 madhësi me diametër buzësh nga 14 në 18 inç. Gama përfshin gjithashtu goma të përforcuara për segmentin SUV (13 madhësi standarde me diametër buzësh nga 16 në 18 inç).

DUNLOP SP WINTER ICE02

Gomë me gomë me një thumba që ka një bërthamë drejtkëndore. Kjo formë, si baza e madhe e kunjit, siguron depërtim të shtuar dhe stabilitet në performancën e akullit. Një sedilje u zhvillua posaçërisht për madhësinë dhe formën e majës, gjë që rriti besueshmërinë e fiksimit. Thurrat janë të rregulluara në 16 rreshta për kapje optimale në akull. Modeli trekëndësh i qendrës së shkallës kontribuon në stabilitetin e trajtimit. Për të njëjtin qëllim, blloqet e zonës së shpatullave janë të ndërlidhura - një dizajn i ngjashëm siguron ngurtësinë e blloqeve të shkelës. Brazdat e kryqëzuara kullojnë në mënyrë efektive ujin dhe borën nga pjesa e kontaktit. Në tregun rus, goma paraqitet në 46 madhësi standarde me diametër buzësh nga 13 në 20 inç.

DUNLOP GRANDTREK ICE 02

Këto goma me goma përdorin një teknologji unike - majat Miura-Ori 3D me skaje të veçanta që parandalojnë thyerjen e blloqeve të shkallës, stabilizimin e performancës dhe promovimin e veshjes uniforme. Grykat tepër të gjata zigzag përmirësojnë kapjen e gomave në borë dhe akull. Shtresa e sipërme e shkallës, e përbërë nga një përbërje e butë gome, siguron tërheqje të përmirësuar në rrugët me dëborë dhe me akull, ndërsa një shtresë bazë më e fortë është përgjegjëse për mbajtjen e kunjave dhe përmirëson më tej karakteristikat e trajtimit. Goma është e disponueshme në 42 madhësi standarde me diametër buzësh nga 15 në 21 inç.

DUNLOP WINTER MAXX WM01

Gomë pa stufa e krijuar duke përdorur një material me elasticitet dhe qëndrueshmëri optimale. Veçoritë e tij janë: gjatësia e shtuar e faqeve me skaje më të mprehta, materiali i qëndrueshëm i bllokut që i pengon ato të thyhen, ngurtësia e shkelës me një dizajn asimetrik që siguron qëndrueshmëri në kthesat dhe gjatë ndërrimit të korsive, ngurtësi e shtuar e rripit. Goma është e disponueshme në 50 madhësi me diametra buzësh që variojnë nga 13 deri në 19 inç.

DUNLOP WINTER MAXX SJ8

Materiali nga i cili është bërë goma është bërë më i fortë, por në të njëjtën kohë nuk ka humbur elasticitetin e tij, gjë që kontribuon në një kontroll të besueshëm në parregullsitë e rrugës së akullt, dhe forca e gomës parandalon thyerjen e blloqeve të shkelës. Dhe këtu, si në modelin Grandtrek Ice 02, përdoren lamelat MiuraOri 3D. Kombinimi i brazdave anësore dhe gjatësore siguron jo vetëm kapje të sigurt në dëborë, por edhe vetëpastrim të shkallës. Rritja e ngurtësisë në zonën e shpatullave përmirëson sjelljen e gomës në kthesat dhe korsinë, dhe brinja qendrore siguron stabilitet të qëndrueshëm të drejtimit. Goma është e disponueshme në 50 madhësi standarde me diametër buzësh nga 15 në 21 inç.

GISLAVED NORD FROST 200

Goma e re me thumba është projektuar posaçërisht për kushtet e vështira të dimrit, me theks në vlerën për para dhe me një theks te siguria dhe qëndrueshmëria. Goma, e prodhuar në fabrikën Continental në Kaluga, ka një model asimetrik të drejtimit në vend të modelit të zakonshëm simetrik të shkelës së fshirë. Kjo skemë, e cila është testuar në disa gjenerata të gomave dimërore Continental, ka rezultuar të jetë efektive. Modeli i ri përmban një majë ultra të lehtë me një formë të veçantë trekëndore të një maje karabit, e cila përmirëson performancën dinamike në akull në krahasim me modelin e mëparshëm. Përveç kësaj, goma përdor një përbërje gome novatore që ruan elasticitetin dhe një nivel të lartë kapjeje në ngrica të rënda. Linja e gomave këtë sezon do të përfshijë 64 emra për makina pasagjerësh dhe SUV.

GISLAVED SOFT FROST 200

Goma e re e fërkimit është projektuar posaçërisht për përdorim urban, ku mbizotëron asfalti i lagësht dhe llucë. Por inxhinierët gjermanë u siguruan që kjo gomë të sillej me besueshmëri si në akull ashtu edhe në borë të thellë. Dallimi kryesor midis artikullit të ri dhe paraardhësit të tij qëndron në modelin asimetrik të shkeljes, në të cilin pjesa e jashtme është përgjegjëse për trajtimin, dhe pjesa e brendshme është përgjegjëse për tërheqjen në lloje të ndryshme rrugësh dimërore dhe për heqjen e shpejtë të ujit dhe borës. llum nga patch kontakti. Modeli i ri i shkallës dhe përbërja e butë e gomës kanë përmirësuar ndjeshëm tërheqjen, kapjen anësore dhe trajtimin në akull, borë dhe trotuar të lagësht në krahasim me modelin e mëparshëm. Linja Gislaved SoftFrost 200 këtë sezon do të përfshijë 31 tituj si për makinat e pasagjerëve ashtu edhe për SUV-të.

HANKOOK Winter i * Pike RS (W419)

Gomë me kunj me performancë të përmirësuar në akull dhe borë. Profili i gomave është modifikuar për të shpërndarë presionin në mënyrë më të barabartë në pjesën e kontaktit gomë me rrugë. Kjo përmirëson tërheqjen, trajtimin në kthesa dhe mbajtjen në rrugë. Një brinjë e ngushtë me formë të veçantë në qendër të rutines në mënyrë efektive shtrydh borën dhe llucën në brazda të gjera që i çojnë jashtë nëpër brazda harkore në zonat e shpatullave. Kjo zgjidhje përmirëson tërheqjen dhe tërheqjen në rrugët me dëborë. Komponimi i përditësuar i shkallës ka një koeficient më të lartë të kapjes, i cili gjithashtu përmirëson performancën e tërheqjes dhe frenimit.

HANKOOK Winter i * cept evo2 (W320)

Winter i * cept evo2 është një gomë me shpejtësi të lartë në të cilën numri i rreshtave të blloqeve të shkallës të vendosura rreth perimetrit është rritur nga 64 në 80. Një zgjidhje e tillë drejtpërdrejt në copëzën e kontaktit siguron depërtim më efikas të elementeve të shkallës në sipërfaqe bore dhe tërheqje e përmirësuar. Teknologjia e grilave tredimensionale siguron bllokimin e tyre, i cili, nga ana tjetër, kufizon deformimin e blloqeve dhe lejon përdorimin e përbërjeve më të buta të gomës në përbërjen e shkallës. Brazdat e vendosura në këndin optimal kontribuojnë në vetë-pastrimin e shkallës, dhe skajet e blloqeve të shkallës kafshojnë në mënyrë efektive në borën e mbushur. Për të kulluar ujin nga copëza e kontaktit, përdoren vetëm dy brazda gjatësore, por gjerësia e tyre është rritur me 30%, dhe këndi i prirjes është optimizuar në atë mënyrë që një dizajn i tillë jo vetëm të rrisë vëllimin e ujit të kaluar, por gjithashtu ndihmon në uljen e nivelit të zhurmës. Autobusi është i disponueshëm në 46 madhësi standarde.

HANKOOK Winter i * Cept iZ2 (W616)

Hankook Winter i * Cept iZ2 (W616) i ri pa stuhi, falë modelit të drejtimit, garanton lëvizje të rehatshme në rrugë me borë, të akullta dhe borë të shkrirë. Modeli është projektuar posaçërisht për kushtet e dimrit në Evropën Veriore dhe Lindore. Modeli i shkelës së Siberian Huskies dhe teknologjia e patentuar 3D e kapjes së Hankook sigurojnë tërheqje efikase, frenim të shpejtë dhe trajtim superior. Krahasuar me modelin e mëparshëm, gomat e reja kanë 20% më shumë majë dhe garantojnë kapje më të mirë në akull. Përbërja e silikonit e formuluar posaçërisht e mban elasticitetin e shkallës edhe në temperaturat më të ulëta dhe siguron nivele të larta tërheqjeje dhe frenimi.

MATADOR MP 30 SIBIR ICE 2

Dizajni i gomës së re me kunj, prodhuar në fabrikën Continental në Kaluga, tregon qartë tiparet e modeleve "të vjetra" të shqetësimit Continental. Karakteristikat e tij teknike janë përmirësuar në të gjithë treguesit kryesorë të sjelljes së gomave në akull dhe borë. Model simetrik i drejtimit të shkelës me dy brinjë gjatësore për trajtim të përmirësuar dhe stabilitet të drejtimit. Blloqe të mëdha me një numër të shtuar të skajeve tërheqëse sigurojnë kontroll më të madh në borë dhe vendndodhja e tyre ju lejon të kulloni shpejt ujin dhe llumin nga copëza e kontaktit. Kapëse me dy fllanxha ka rritur rezistencën ndaj konsumit dhe ndërveprimi më i lartë i kapëses me bllokun e shkallës kontribuon në një nivel të lartë sigurie. Linja e gomave Matador MP 30 Sibir Ice 2 këtë sezon do të përfshijë 31 tituj për makina pasagjerësh dhe SUV.

MICHELIN LATITUDE X-ICE VERI 2+

Kjo gomë është projektuar për përdorim në kushte të vështira dimri dhe është projektuar për lloje të ndryshme SUV. Sipas testeve të brendshme, Latitude X-Ice North 2+ ka përmirësimet e mëposhtme të performancës në krahasim me paraardhësin e tij Latitude X-Ice North 2: 10% distanca më të shkurtra frenimi në akull dhe 5% më shpejt në dëborë, 15% dinamikë më e mirë përshpejtimi në akull dhe 10% në borë. Goma përdor një sërë teknologjish inovative. Për shembull, në një shkallë me dy shtresa, shtresa e brendshme, baza, është bërë nga një përzierje termoaktive, e cila rrit nivelin e lidhjes së kunjit dhe është në gjendje të ndryshojë karakteristikat e saj në varësi të temperaturës. Shtresa e jashtme e shkallës përmban një përmbajtje të shtuar të dioksidit të silikonit, gjë që bën të mundur ruajtjen e elasticitetit të mjaftueshëm në temperatura të ulëta dhe ngurtësinë e kërkuar në temperatura të larta. Kafazi i dyfishtë mundëson rezistencë të lartë ndaj dëmtimit të mureve anësore dhe të shkelës, si dhe përmirësim të trajtimit për automjetet e mëdha dhe të rënda. Në sezonin 2016-2017, goma paraqitet në 45 përmasa standarde me diametër buzësh nga 16 në 21 inç. Latitude X-Ice North 2+ është gjithashtu i disponueshëm në madhësi me presion zero për t'iu përshtatur BMW X5 dhe X6.

MICHELIN X-ICE 3

Gomë fërkimi e projektuar për makina pasagjerësh dhe kryqëzime të vogla. Falë integrimit të një game të tërë teknologjish, goma është e përqendruar në ofrimin e disa karakteristikave: sigurinë në çdo kusht dimëror, aftësinë për të vozitur me shpejtësi të lartë dhe një burim të gjatë kilometrash. Bazuar në testet e brendshme, X-Ice 3 përmirëson performancën 7% në krahasim me gjeneratën e mëparshme për sa i përket frenimit në akull dhe 17% në përshpejtimin në akull. Inovacionet e prezantuara për të promovuar sigurinë në drejtimin e makinës në dimër përfshijnë një model të ri të shkelës, majat në formë Z, mikropompat dhe skajet e dhëmbëve të sharrës. Së bashku me zgjidhjet e reja të projektimit të shkallës, vëmendje iu kushtua përbërjes së gomës me një përmbajtje të konsiderueshme të dioksidit të silikonit. Përveç kësaj, goma ka një mur anësor më të fortë. Goma ofrohet në 63 përmasa këtë dimër. me diametër buzësh nga 13 në 19 inç. X-Ice 3 është i disponueshëm në një numër madhësish me teknologjinë Zero Pressure.

MICHELIN X-ICE VERI 3

Gomë me stufë për makina pasagjerësh dhe kryqëzime të vogla. Krahasuar me gjeneratën e mëparshme, ky model ofron një distancë frenimi 10% më të shkurtër në akull, mbajtje të përmirësuar të kunjave dhe një mur anësor më të fortë. Ky rezultat u arrit falë përdorimit të një sërë zgjidhjesh origjinale nga inxhinierët Michelin. Për shembull, teknologjia Smart Spike, e cila përfshin tre risi të patentuara nga kompania: një përbërje gome termoaktive e shtresës së poshtme të shkallës, një teknologji e veçantë për heqjen e copave të akullit dhe, në fakt, vetë thumbin e ngushtuar. Këtë sezon, X-Ice North 3 ofrohet në 67 madhësi me buzë që variojnë nga 14 deri në 20 inç.

MICHELIN ALPIN 5

Gomë pa stuko për përdorim në kushte të buta dimri. Ka përmirësuar performancën jo vetëm në sipërfaqe të lagështa dhe të thata, por edhe në rrugë me borë. Dizajni i tij kombinon dy teknologji të avancuara: njëra prej tyre ka të bëjë me blloqet e shkallës që sigurojnë kontaktin me rrugën dhe tjetra ka të bëjë me përbërjen e përbërjes së shkallës duke përdorur vaj luledielli për funksionim më efikas të gomave në temperatura të ulëta. Goma përmban një model të drejtimit të hapit me brazda të thella dhe blloqe të shumta të lakuara. Kanalet gjatësore të kompensuara në mënyrë efektive kullojnë ujin dhe zvogëlojnë gjasat e aquaplaning. Shkelja e re e Michelin Alpin 5 ka 12% më shumë segmente. Numri i grykave është rritur me 16%, gjë që përmirëson kapjen dhe aftësinë për të kaluar në rrugët me dëborë. Këtë sezon, Alpin 5 është i disponueshëm në 29 përmasa me buzë që variojnë nga 15 deri në 17 inç.

NEXEN WINGRUARD WINSPIKE WH62

Modeli i shkeljes së gomës u krijua duke marrë parasysh rezultatet e punës së simuluar në rrugët e dimrit dhe analizën e densitetit të vendosjes së grykave, për shkak të të cilave arrihen karakteristika të larta të trajtimit në borë dhe akull. Forma e profilit "drejtkëndor", në kontrast me atë tradicionale "të rrumbullakosura", siguron trajtim dhe stabilitet të përmirësuar në dëborë. Për të rritur ngurtësinë e blloqeve, përdoren lamela të dy formave të ndryshme. Rregullimi optimal gjatësor me 20 rreshta ul nivelin e zhurmës. Asortimenti i gomave me diametër buzësh nga 13 deri në 17 inç.

NEXEN WINGUARD WINSPIKE SUV WS62

Modeli i shkallës në formë V të gomës siguron kullim efektiv të ujit nga pjesa e kontaktit dhe vetëpastrim nga llumi i borës. Përmirësimi i mbërthimit në akull arrihet përmes numrit maksimal të kunjave për metër katror, ​​të vendosura në një sekuencë të veçantë përgjatë gjithë planit gjatësor të pjesës së kontaktit, duke përfshirë blloqet qendrore të shkallës. Sistemi i ri i optimizuar i konturimit të karkasës siguron që deformimi i gomave të reduktohet kur vozitni me shpejtësi të lartë. Ndërtimi më i fortë i mureve anësore arrihet nëpërmjet përdorimit të rripave të çelikut me rezistencë të lartë, i cili gjithashtu përmirëson frenimin dhe optimizon shpërndarjen e stresit. Goma është e disponueshme në diametra buzësh 16-18 inç dhe në gjerësi seksionesh deri në 265 mm.

SUV NEXEN WINGUARD ICE

I përdorur në përbërjen e shkelës, vaji i përpunuar me shtimin e vajit të palmës rrit përputhshmërinë e polimerit dhe dioksidit të silikonit. Si rezultat, rezistenca e rrotullimit zvogëlohet dhe performanca përmirësohet në borë dhe akull në temperatura të ulëta. Modeli V me katër brazda dhe dy gjysëm brazda siguron pastrim efektiv të llumit të borës dhe kullimin e ujit nga copëza e kontaktit. Blloqet në formë V-je rrisin ngurtësinë e blloqeve të shpatullave dhe përmirësojnë rezistencën ndaj konsumit të gomave. Gama e gomave përfshin diametrat e buzës nga 16 në 18 inç dhe gjerësinë e profileve deri në 285 mm.

NEXEN WINGRUARD SNOW "G WH2

Dizajni i gomave përdor faqe 3D për të rritur ngurtësinë e blloqeve anësore të shkallës, gjë që kontribuon në trajtimin dhe frenimin më të përgjegjshëm. Për të përmirësuar shtrëngimin e shkallës në rrugët me lagështi dhe me dëborë, në përzierje u përdor një nanodispersion i polimereve të funksionalizuar dhe dioksidit të silikonit. Krahasuar me modelin e mëparshëm, numri i blloqeve është rritur me 20% (deri në 70) për të përmirësuar kontrollin në dëborë. Kanalet e shpatullave në formë V e kullojnë në mënyrë efektive ujin nga copëza e kontaktit, duke parandaluar akuaplanifikimin. Goma është e disponueshme në diametrat e buzës nga 14 deri në 17 inç.

NITTO WINTER SN2

Gomë pa stufa për makina pasagjerësh. Stabiliteti dhe kapja gjatë frenimit dhe përshpejtimit sigurohet nga brinja qendrore, dhe brazdat anësore janë përgjegjëse për kullimin efektiv të ujit dhe llucës nga pjesa e kontaktit. Trajtimi në një rrugë me borë lehtësohet nga faqet origjinale 3D, të cilat ruajnë qëndrueshmërinë e blloqeve të shkelës. Përbërja e gomës përdor një lëvozhgë arre që luan rolin e mikrogjembave dhe përmirëson kapjen e akullit. Komponimi i gomës së shkelës mbetet fleksibël edhe në temperatura të ulëta, gjë që kontribuon në kontakt më të mirë të rrugës në kushtet e dimrit. Goma është e disponueshme në 38 madhësi standarde me diametër buzësh nga 14 në 20 inç.

NITTO NT90W

Goma moderne pa kunja për SUV dhe SUV. Përmirësimi i kapjes në rrugët e lagështa, kullimi i ujit dhe i llumit nga pjesa e kontaktit sigurohet nga brazdat e gjera anësore dhe gjatësore të shkelës. Faqet origjinale dhe të përmirësuara 3D sigurojnë kapje më të mirë në akull dhe ngurtësi më të madhe të bllokut të shkallës gjatë frenimit dhe manovrimit, si dhe zgjasin jetëgjatësinë e gomave duke shpërndarë në mënyrë të barabartë presionin në pjesën e kontaktit. Falë shtimit të një përbërësi të veçantë silicë, përbërja e gomës mbetet fleksibël edhe në temperatura jashtëzakonisht të ulëta. Lëvozhgat e grimcuara të arrës në përbërjen e gomës veprojnë si mikrothikë, duke përmirësuar kapjen e akullit. Goma është e disponueshme në 21 madhësi standarde me diametër buzësh nga 16 në 21 inç.

NITTO THERMA SPIKE

Zhvillimi më i fundit për kushtet ruse të dimrit, një gomë me kunja me një model asimetrik të hapit për makinat e pasagjerëve, SUV dhe SUV. Goma ka një rregullim të optimizuar të thumbave në shkallë (nga 20 rreshta), gjë që e ndihmon atë të demonstrojë performancë të lartë frenimi në akull dhe në dëborë të thellë. Brazdat e gjera origjinale heqin në mënyrë efektive llumin nga copëza e kontaktit. Dizajni i veçantë i blloqeve të shkelës siguron stabilitet të drejtimit kur vozitni në akull, borë dhe rrugë të thata dhe parandalon konsumimin e pabarabartë të gomave. Tërheqja shtesë në kanalin e borës sigurohet nga elementët e dhëmbëve të sharrës në anën anësore të blloqeve të shkelës. Goma është e disponueshme në 46 madhësi standarde me diametër buzësh nga 14 në 21 inç.

NOKIAN HAKKAPELIITTA 8

Goma ka një koncept origjinal të kunjit që përfshin një spirancë novatore dhe një jastëk mbrojtës poshtë. Kjo teknologji jo vetëm që siguron kontroll të besueshëm në akull, por gjithashtu zvogëlon ndikimin në sipërfaqen e rrugës. Struktura e shkallës me dy shtresa bllokon në mënyrë të besueshme majën në bllokun e shkallës, stabilizon lëvizjen e gomës në rrugë të thata dhe siguron konsumimin e saj të barabartë. Një numër i madh blloqesh përmirëson tërheqjen, dhe falë numrit të madh të brazdave në shkel, skajet e faqeve ngjiten më mirë në borë dhe akull. Për shkallën e një modeli të projektuar për kushte të vështira klimatike, u krijua një përbërje origjinale gome, në të cilën vaji i rapit rrit ndërveprimin e silicës (dioksidit të silikonit) dhe gomës natyrale, e cila lejon që përbërësi të mbetet elastik në të gjitha kushtet dhe të sigurojë rezistencë në tërheqje. . Goma përfshin 81 madhësi standarde me diametër buzësh nga 13 në 21 inç.

NOKIAN HAKKAPELIITTA R2

Një gomë fërkimi me shumë risi. Kristalët janë shtuar në përbërjen e gomës për të përmirësuar kapjen e akullit. Për më tepër, niveli i kapjes ruhet edhe nëse thellësia e brazdës së shkelës i afrohet kufirit minimal prej 4 mm. E njëjta përbërje gome në kombinim me strukturën e shkallës me shumë shtresa funksionon në mënyrë efektive në një gamë të gjerë temperaturash. Dizajni agresiv i shkallës është i mbuluar me një rrjetë nyjesh të dendura, më e gjera e së cilës, e vendosur në qendër të shkallës, rrit zonën e kapjes së gomës, e cila është veçanërisht e rëndësishme kur vozitni në akull. Sipes-pompa janë të vendosura në damë të zonës së shpatullave, duke pompuar ujin nga pika e kontaktit dhe duke përmirësuar kapjen. Tërheqja në rrugët me akull dhe me borë përmirësohet nga dhëmbët e vendosur midis blloqeve të blloqeve. Modeli i drejtimit të shkelës me një brinjë të ngurtë qendrore përmirëson stabilitetin e drejtimit. Goma është e disponueshme në 72 madhësi standarde me diametër buzësh nga 13 në 21 inç.

NOKIAN NORDMAN 5

Modeli i hapjes dhe dizajni i kësaj gome me gomë janë të ngjashme me ato të përdorura në Nokian Hakkapeliitta 5. Në zonat e shpatullave të gomës janë vendosur brazda të veçanta për të përmirësuar kapjen anësore. Blloqet e integruara të shkelës në zonën qendrore ofrojnë përgjigje më të saktë të drejtimit. Kur frenoni, gozhda në bllokun e shkelës e mban kapësen në një pozicion të drejtë, duke e penguar atë të anohet kur prek rrugën dhe duke përmirësuar kapjen. Vajra të rafinuar të ulët aromatikë përdoren në formulimin e përbërjes së shkallës. Modeli i makinës së pasagjerëve Nordman 5 është i disponueshëm në 31 madhësi nga 13 në 17 inç.

NOKIAN NORDMAN RS2

Një gomë fërkimi me majë pompe për tërheqje më të mirë. Përforcuesit e frenave në blloqet e shkallës përmirësojnë tërheqjen gjatë frenimit, veçanërisht në dëborë. Theksi u vu në ekuilibrin e performancës dhe komoditetit. Goma është e disponueshme në 26 madhësi nga 13 deri në 17 inç.

PIRELLI WINTER SOTTOZERO SERIA III

Goma me shpejtësi të lartë për automjete premium me motorë me fuqi mesatare dhe të lartë. Ndër veçoritë e tij, vlen të përmendet nyjet tre-dimensionale, të afta për të mbajtur më shumë borë, e cila kontribuon në rritjen e kapjes në një rrugë me dëborë, një rrip kontakti të rritur, i cili lejon përmirësimin e kapjes në çdo sipërfaqe rruge, një përbërje gome inovative, e cila , falë përbërësve të optimizuar të polimerit, përmirëson vetitë mekanike, termike dhe dinamike të gomës, gjë që ka një efekt pozitiv në përmirësimin e trajtimit dhe stabilitetit të drejtimit. Falë modelit special të shkallës, shpërndarja e barabartë e presionit në pjesën e kontaktit të gomës me rrugën rrit jetëgjatësinë e gomës. Forma origjinale e zonës së shpatullave dhe brazdat e gjera në modelin e shkallës sigurojnë kullim efektiv të ujit nga pjesa e kontaktit kur vozitni në sipërfaqe të lagura. Goma është e disponueshme në 57 madhësi standarde me diametër buzësh nga 16 në 21 inç.

SERIA I SOTTOZERO PIRELLI WINTER SOTTOZERO

Një gomë me shpejtësi të lartë e krijuar duke përdorur një teknologji të veçantë inovative të hapit. Në karakteristikat e tij, theksi u vu në drejtimin në kthesat, qëndrueshmërinë e lartë të drejtimit kur ngasni me shpejtësi të lartë, kapjen e lartë gjatë frenimit dhe një nivel të lartë komoditeti akustik. Zhvilluesit gjithashtu i kushtuan vëmendje modelit sportiv të modelit të shkelës. Gama e gomave përfshin 5 madhësi standarde me diametër buzësh nga 18 në 20 inç.

PIRELLI WINTER SOTTOZERO SERIA II

Goma ka për qëllim makina sportive dhe makina premium. Ndër veçoritë e tij janë fiksimi i besueshëm i pjesës së kontaktit me sipërfaqen e rrugës, dhe modeli origjinal i shkallës ju lejon të kulloni në mënyrë efektive masën e ujit dhe borës nga copëza e kontaktit. Winter Sottozero Serie II është një gomë dimri me një normë shpejtësie deri në 270 km / orë. Goma është e disponueshme në 62 përmasa me diametër të shpimit nga 16 deri në 20 inç.

SERIA III PIRELLI KONTROLL DIMOR I DOMËS

Ky model është një version i modifikuar i gjeneratës së mëparshme Snowcontrol Serie II. Me një përbërje gome të modifikuar, dizajn gomash dhe model të ridizajnuar të shkelës, Winter SnowControl Serie III ofron kontroll të përmirësuar në kushte të vështira dimri si në rrugët me borë ashtu edhe në rrugë të thata. Gjatë zhvillimit të këtij versioni të gomës, inxhinierët Pirelli i kushtuan vëmendje të veçantë miqësisë mjedisore: përbërja e gomës nuk përmban vajra aromatikë, gjë që minimizon emetimet e CO2, rregullimi i optimizuar i blloqeve të shkallës përmirëson komoditetin akustik, niveli më i ulët i rezistencës së rrotullimit zvogëlon karburantin. konsumi, dhe modeli i posaçëm i shkallës rrit jetëgjatësinë e gomës. Gama e gomave përfshin 21 madhësi standarde me diametër buzësh nga 14 në 17 inç.

PIRELLI SCORPION AKULL DHE DORË

Një gomë asimetrike e krijuar posaçërisht për SUV. Theksi në zhvillimin e tij është vënë në performancën e lartë gjatë vozitjes me shpejtësi të lartë, trajtimin në kushte jashtë rrugës dhe efektin e lartë akustik. Goma është e disponueshme në 9 madhësi standarde me diametër buzësh nga 18 në 21 inç.

PIRELLI SCORPION DIMOR

Një gomë për SUV dhe crossover me performancë të lartë, ajo fokusohet në sigurinë kur frenoni dhe ktheni kthesat në sipërfaqe të vështira rrugore. Kjo shtesë e fundit në familjen e gomave Scorpion ofron distanca më të shkurtra ndalimi në të gjitha kushtet e motit dhe gjithashtu siguron kontroll më të madh në sipërfaqet e rrugëve të lagështa dhe të thata me dëborë në temperatura jashtëzakonisht të ftohta. Goma shfaq rezistencë të reduktuar në rrotullim dhe nivele të ulëta zhurme. Goma përfshin 50 madhësi standarde me diametër buzësh nga 16 në 22 inç.

PIRELLI WINTER CHRONO

Goma me gomë për kamionë të lehtë e fokusuar në sigurinë e udhëtimit në distanca të gjata në kushte ekstreme dimërore. Karakterizohet nga performanca e lartë në dëborë, stabiliteti gjatë manovrimit edhe nën ngarkesa ekstreme dhe niveli i ulët i zhurmës. Goma është e disponueshme në 4 përmasa me buzë 15 dhe 16 inç.

PIRELLI ACE ZERO

Kjo gomë është goma e parë me majë në gamën P Zero, në të cilën inxhinierët e Pirelli-t kanë përdorur 40 vjet përvojë në gara. Një nga çelësat e performancës së lartë është teknologjia "e dyfishtë" e kunjave dhe frekuenca e lartë e grykave siguron kapje të besueshme në sipërfaqet e dëborës. Stabiliteti i performancës së gomës arrihet përmes përdorimit të një përbërje gome novatore që ruan një strukturë konstante në kushte të ndryshme të temperaturës. Profili i optimizuar i gomave përmirëson tërheqjen dhe e ngroh gomën në mënyrë më të barabartë gjatë funksionimit. Gama e gomave përfshin 79 madhësi standarde me diametër buzësh nga 14 në 21 inç.

PIRELLI FORMULA AKULL

Kjo gomë me majë është pjesë e linjës së produkteve Formula - një markë e re nga Pirelli - dhe është zhvilluar në Evropën Veriore për përdorim në kushtet e vështira të dimrit të Rusisë dhe Skandinavisë. Një kunj gjashtëkëndor alumini siguron performancë të lartë drejtimi dhe frenimi në akull, ndërsa niveli i kapjes në rrugët me dëborë përcaktohet nga frekuenca e lartë e gërvishtjeve. Përdorimi i vajrave aromatikë specialë në përbërjen e shkallës bëri të mundur përmirësimin e distancës së frenimit në rrugët e trajtuara me reagentë. Brinja qendrore e ngurtë siguron stabilitet të thatë. Goma është e disponueshme në 33 madhësi standarde me diametër buzësh nga 13 në 18 inç.

PIRELLI FËRKIM ZERO AKULL

Me një përbërje gome të përmirësuar, model të ri të shkelës dhe karkasë, kjo gomë fërkimi është e përshtatshme për shumicën e makinave të pasagjerëve dhe SUV-ve. Modeli i drejtimit të shkelës përmirëson tërheqjen mekanike: qendra bllokon borën e kurthit dhe brazdat e drejtuara sigurojnë kullim efikas të ujit. Blloqet me onde të shkallës ngjitur me zonat e shpatullave dhe kanalet gjatësore që i ndajnë ato shërbejnë gjithashtu për të mbajtur borën dhe për të rritur tërheqjen. Struktura e gomave me zona më të buta dhe më të ngushta të shpatullave kontribuon në një njollë më të madhe gomave në rrugë dhe siguron performancë të përmirësuar të tërheqjes në kushte të ndryshme. Pavarësisht rritjes së kontaktit, goma shfaq një nivel të ulët të rezistencës së rrotullimit. Përbërja e gomës me dioksid silikoni kontribuon në stabilitetin e performancës së gomës jo vetëm në temperatura shumë të ulëta, por edhe në një gamë të gjerë temperaturash (nga -50 ° C në + 7 ° C). Goma është e disponueshme në 30 madhësi (përfshirë versionin run-flat) me buzë që variojnë nga 14 në 19 inç.

PIRELLI CINTURATO WINTER

Ky zhvillim i fundit plotëson familjen Cinturato. Shkelja e kap në mënyrë efektive borën, duke e mbajtur atë në faqe, gjë që përmirëson tërheqjen në rrugët me dëborë dhe forma e re e nyjeve katërdimensionale në blloqet e shkallës përmirëson frenimin. Shkelja e dimrit Cinturato karakterizohet si nga shpërndarja origjinale e blloqeve ashtu edhe nga rregullimi i tyre. Kjo zgjidhje kontribuon në kullimin më të mirë të ujit. Dizajni i gomës e ka bërë copëzën e kontaktit më fleksibël, në mënyrë që goma të përshtatet me lëvizjen në rrugë me borë ose me akull, si dhe të zgjasë jetën e saj të shërbimit. Përveç karakteristikave të performancës së lartë, Cinturato Winter ka një nivel të ulët zhurme. Risia do të ofrohet në 13 madhësi standarde nga 14 në 16 inç.

TOYO OBSERVE GARIT GIZ

Karakteristikat kryesore të këtij produkti të ri për makinat e pasagjerëve janë performanca e përmirësuar e frenimit dhe kthesave në rrugë me akull, aftësia për t'u përshtatur me kushtet e ndryshimit të rrugëve dimërore dhe një përbërje e përmirësuar gome. Për kapje të sigurt në një sipërfaqe të akullt, përbërja e gomës përdor grimcat e lëvozhgës së arrës (teknologjia Toyo Microbit) si mikrothikë dhe mikroporet e karbonit veprojnë si një absorbues, duke thithur shtresën e ujit të formuar në copëzën e kontaktit të gomës me sipërfaqen e akullit. Blloqet e kombinuara të shkelës ruajnë një formë të qëndrueshme gome, e cila ndikon pozitivisht në drejtimin në kthesat dhe performancën e frenimit. Rrjetat e reja tre-dimensionale (teknologjia 3D me shumë valë) jo vetëm që heqin ujin e formuar midis gomës dhe sipërfaqes së rrugës, por gjithashtu ngjiten në sipërfaqen e akullt të rrugës me skajet e tyre. Goma është e disponueshme në 21 madhësi standarde me diametër buzësh nga 13 në 18 inç.

TOYO OBSERVE G3-ICE

Gomë me stufë për makina pasagjerësh, SUV dhe SUV. Shpërndarja e përmirësuar e stufave (ato formojnë 20 rreshta në të gjithë gjerësinë e shkallës) në kombinim me teknologjinë unike Toyo Microbit (mikro-studhat natyrale - grimcat e lëvozhgës së arrës në përbërjen e shkelës) ofrojnë karakteristika të larta tërheqëse dhe frenimi në akull dhe borë, dhe gjithashtu zvogëloni nivelin e zhurmës... Goma mbetet fleksibël edhe në ngrica të forta, ndërsa vetitë e mbajtjes së kurvarit nuk dëmtohen. Përveç performancës së lartë, modeli ofron një nivel të lartë komoditeti. Goma ofrohet në 122 përmasa me diametra të rrotave që variojnë nga 13 deri në 22 inç.

TOYO OBSERVE GSI-5

Një gomë pa gomë që kombinon aftësitë e gomave me goma dhe komoditetin e natyrshëm në gomat e fërkimit. Përbërja origjinale e gomës përmban mikro-grimca të lëvozhgave të arrës, të cilat rrisin nivelin e kapjes së borës dhe akullit, dhe një absorbues lagështie të bazuar në pluhurin e marrë nga qymyri i bambusë, i cili thith lagështinë e krijuar gjatë vozitjes në zonën e kontaktit. Goma është projektuar për funksionim në të gjitha kushtet e dimrit dhe është shumë e qëndrueshme. Toyo Observe GSi-5 është i disponueshëm në 120 madhësi me buzë që variojnë nga 13 në 22 inç.

TOYO H09

Goma pa majë për furgona dhe minibusë. Kanalet e gjera gjatësore dhe anësore sigurojnë kapje të lartë në rrugët me dëborë dhe të lagësht. Në modelin e shkelës, katër kanale gjatësore ofrojnë performancë optimale në rrugët me dëborë dhe të lagësht. Përbërja e përmirësuar e shkallës siguron elasticitet të shkallës në temperatura të ulëta, ndërsa goma ka rritur jetëgjatësinë e gomave. Goma është e disponueshme në 23 madhësi standarde me diametër buzësh nga 14 në 17 inç.

VIATTI BRINA NORDICO

Goma me stufa që kombinojnë shkollat ​​evropiane dhe skandinave të konstruksionit të gomave dimërore. Teknologjia e ndryshueshme e ngurtësisë së mureve anësore ndihmon në zbutjen e ndikimeve kur lëvizni mbi sipërfaqe të pabarabarta rrugore. Një nivel i lartë i mbërthimit në të gjitha kushtet e dimrit arrihet nga blloqe fërkimi në mes me rreshta shtesë majash përgjatë skajeve të shkallës. Blloqet e shpatullave të zbërthyera të bllokut të shkelës e presin llumin e borës, duke e zhvendosur atë nga pjesa e kontaktit të gomës me rrugën. Këtë sezon, modeli prezantohet në 24 madhësi standarde me diametër të shpimit nga 13 në 18 inç.

VIATTI BOSCO NORDICO

Gomat me stufa për crossovers dhe SUV janë të dizajnuara për përdorim në rrugët ruse. Dizajni dhe veçoritë e tyre marrin parasysh klimën specifike të dimrit tonë. Rregullimi i shpeshtë i grykave në të gjithë gjerësinë e shkallës siguron tërheqje si në rrugët fshatare me akull dhe borë, ashtu edhe në kushte me baltë urbane. Modeli unik i shkelës ju lejon të ruani shpejtësinë dhe kontrollin gjatë manovrimit. Aftësia e përmirësuar e tërthortë në borë të thellë sigurohet nga brazdat speciale në damët e zonave të shpatullave. Këtë sezon, goma prezantohet në 15 përmasa standarde me diametër buzësh nga 16 deri në 18 inç.

VIATTI VETTORE BRINA

Goma fërkimi dimërore për funksionimin e automjeteve të lehta komerciale në kushte të vështira dimri. Gjatë zhvillimit të dizajnit të përbërjes së gomave dhe gomës, theksi u vu në mbërthimin e lartë dhe karakteristikat e trajtimit në rrugët e dimrit, përfshirë gjatë udhëtimeve të gjata nëpër zona të ndryshme klimatike. Gjatë zhvillimit, vëmendje e veçantë i është kushtuar uljes së nivelit të zhurmës së emetuar nga goma gjatë vozitjes. Këtë sezon, goma prezantohet në 10 përmasa standarde me diametër buzësh nga 14 deri në 16 inç.

YOKOHAMA W * drive V905

Goma (me një indeks shpejtësie deri në 270 km / orë) është menduar për makina premium, crossover dhe makina të vogla familjare. Vrazda të gjera të lakuara dhe brazdë anësore me kënd të ndryshueshëm, një kombinim i brinjëve të trefishta dhe kanaleve gjatësore ofrojnë efekt maksimal të skajit në borë dhe akull. Një përbërje inovative gome me një teknologji të re të përbërjes, duke kombinuar dioksid silikoni dhe vaj portokalli, kontribuon në performancë të qëndrueshme në një gamë të gjerë temperaturash, trajtim të përmirësuar dhe rezistencë të reduktuar në rrotullim. Gjithashtu, përbërja e re e gomës ndihmon në përmirësimin e performancës së lagësht në kushtet e dimrit. Dizajni i gomave me një profil të ri fokusohet në përmirësimin e trajtimit dhe uljen e konsumit të karburantit. Goma është e disponueshme në 20 përmasa me diametër të hapjes nga 15 deri në 22 inç.

YOKOHAMA iceGUARD Stud iG55

Goma, në zhvillimin e së cilës u përdorën teknologji të reja, është menduar si për makinat e pasagjerëve ashtu edhe për SUV-të. Modeli origjinal i shkallës, i cili përfshin një brinjë qendrore, nyje vëllimore dhe mikrobrazdat diagonale, optimizon copën e kontaktit dhe tërheqjen. Dizajni i blloqeve të shpatullave përmirëson gjithashtu tërheqjen, ndërsa brazdat me pjerrësi të gjerë përmirësojnë kullimin e ujit dhe llucës. Mbrapa ka formën e një fllanxha dhe një bërthamë që rrit efektin e skajit, i cili përmirëson kapjen e akullit dhe ndihmon në mbajtjen e kapëseve në gomë. Qëndrueshmëria e kontaktit të gomës me gomën lehtësohet gjithashtu nga fortësia e optimizuar e shkelës. Modeli i kurvarit jo vetëm që rrit tërheqjen në akull, por gjithashtu redukton nivelet e zhurmës. Vëmendje e veçantë i është kushtuar përbërjes së përbërjes së gomës. Përbërja thithëse e ujit, e përdorur gjithashtu në modelet e fërkimit iceGUARD, thith në mënyrë efektive filmin e ujit, ndërsa polimeri elastik dhe densiteti i lartë i mikro-grimcave optimizuan ngurtësinë e shkallës dhe stabilizuan sjelljen e gomës në rrugë të thata. Përbërja e gomës përmban gjithashtu silicë dhe vaj portokalli.

YOKOHAMA iceGUARD Studless G075

Është goma e parë e SUV-ve pa stuko në historinë e markës iceGUARD. Vëmendje e veçantë gjatë zhvillimit të përbërjes së gomës i është kushtuar mundësisë që përbërja të thithë filmin e ujit të formuar gjatë ngasjes në akull. Përveç kësaj, përbërja iceGUARD Studless G075 është më e butë në temperatura të ulëta për kapje të përmirësuar. Modeli i ri i shkallës rrit ngjitjen e kontaktit dhe fokusohet në një efekt të skajit të lartë në sipërfaqet e akullta. Mikro-latat diagonale sigurojnë mbërthim të sigurt në akull që në kilometrat e parë të funksionimit të gomave. Krahasuar me G073, distanca e frenimit në akull është 23% më e shkurtër, rezistenca e rrotullimit është 5% më e ulët dhe niveli i zhurmës zvogëlohet me më shumë se 2 dB. Goma është e disponueshme në 20 përmasa me diametër të hapjes nga 16 deri në 18 inç.

Nuk është e largët koha kur pronarët e makinave, të cilët me respektim të ligjit ndërrojnë gomat për çdo sezon, do të kenë shumë më tepër shqetësime. Dimri po afron, që do të thotë se jemi përpara nesh në luftën kundër rrugëve të lagështa të ftohta, akullit dhe rrëshqitjeve.

Për të dalë nga lufta me motin e keq, duhet të pajisim makinën tonë me "këpucët" më të sigurta, domethënë të blejmë gomat më të mira të dimrit të sezonit 2016-2017, ose të zgjedhim diçka nga ato që tashmë janë testuar në dimër. rrugëve sezonin e kaluar.

Për ju, lexuesit tanë, ekipi i faqes ka përgatitur një përzgjedhje të modeleve të reja dimërore më domethënëse të segmenteve të ndryshme të çmimeve. Dhe në pjesën e parë të rishikimit, ne do të shikojmë ekskluzivisht gomat premium të dimrit nga 2016-2017.

Bridgestone

Kompania japoneze Bridgestone është e angazhuar për të zgjeruar ndikimin e saj në tregun evropian. Për sezonin 2016-2017, ajo publikoi tre modele të reja dimërore të familjes njëherësh Noranza projektuar për të garantuar sigurinë rrugore në kushtet më të vështira të motit të sezonit më të ftohtë - në borë dhe akull.

Nga e majta në të djathtë: Bridgestone Noranza 001, Noranza SUV 001 dhe Noranza Van 001
Gomat e dimrit 2017 Nokian WR A4

Rezultatet

Sipas horoskopit lindor, majmuni është simboli i vitit 2016 dhe duket se markat e famshme kanë vendosur t'u besojnë besimeve të lashta. Në vend që të nxirrnin modele të reja, disa prej tyre u angazhuan në majmunizëm absolut, thjesht duke lëshuar versione SUV të makinave të tyre të pasagjerëve të vitit të kaluar. Megjithatë, këtu vlen të theksohet se kjo është bërë me shumë kujdes, vetëm pasi të konfirmohet suksesi i modifikimeve të pasagjerëve.

Në përgjithësi, ndër produktet e reja premium për sezonin dimëror 2016/2017, mbizotërojnë modelet për SUV dhe makina pasagjerësh me performancë të lartë.

Në pjesën e dytë të artikullit do të shikojmë artikujt e rinj në segmentin e mesëm.

Emri: Artikuj të rinj të diskove dimërore
Ekzekutuesi: VA
Viti: 2017
Zhanri: Pop
Gjatësia: 07:41:35
Formati / Kodiku: MP3
Shpejtësia e biteve të audios: 256-320 kbps

001.A-Dessa - Gjithçka saktësisht.mp3
002.A-WA feat. Pitbull - Habib Galbi (Mr. Worldwide Remix) .mp3
003. Klubi i aventurave feat. Leah Culver - Reagimi.mp3
004.Aisha - Holoda (Denis First Remix) .mp3
005.Akcent feat. Lora - Lasa-Ma Asa (Ackym Remix) .mp3
006. Alan Walker & David Whistle - Rutinë.mp3
007. Alan Walker - Alone.mp3
008.Alekseev - Feel Soul.mp3
009.Alex D "Rosso - Drive.mp3
010.Alj Kravts - Disconnect (#NR) .mp3
011. Armin Van Buuren vs. Vini Vici feat. Hilight Tribe - Great Spirit.mp3
012 Ashley Wallbridge feat. Carlos Pena - Shiko fytyrën tënde.mp3
013. Atlantiku feat. Ina Stella - The Ocean (Radio Video Remix) .mp3
014.Bassjackers vs. Skytech & Fafaq - Pillowfight (Extended Mix) .mp3
015.Bebe Rexha - I Got You (Cheat Codes Remix) .mp3
016.Bobina & PF Project - Choose Life (Radio Mix) .mp3
017.Callypso - Let 's Go (Përzierje origjinale) .mp3
018. Calvin Harris Feat. Rihanna - This Is What You Came For (Kolya Dark Radio Mix) .mp3
019. Chris Brown feat. Gucci Mane & Usher - Party.mp3
020. Bandit i pastër feat. Sean Paul Anne-Marie - Rockabye (Andrey Exx Sharapov Radio Remix) .mp3
021. Crazy Town - Butterfly (Snebastar Remix) (Radio Edit) .mp3
022.Dave Ramone FEAT. Minelli - Love on Repeat (Filatov Karas Remix) .mp3
023.Deepcentral - Dependent.mp3
024.Dimitri Vegas & Like Mike & Diplo ft. Debs Daughter - Hey Baby (Swanky Tunes rmx) .mp3
025.Dj Sava feat. Irina Rimes - I Loved You (Monoir Radio Edit) .mp3
026.Dj Snake feat. Justin Bieber - Let Me Love You (Sean Paul Remix) .mp3
027.DRegi - Shoul "dve Been There For You (Dj Antonio remix) .mp3
028.DVBBS feat. Juicy J - Moonrock.mp3
029.Ella - Do Utra (Dj Noiz Remix) .mp3
030. Elvira T - Taxi (Amice Remix) .mp3
031.Emin - Ti nuk e di.mp3
032.Felix Cartal - Falling Down.mp3
033.Fidel Wicked - Feeling Free.mp3
034. Fidel Wicked - Ndiqni ëndrrat tuaja.mp3
035.Fidel Wicked - Sadness.mp3
036.Five, Queen - We Will Rock You (YASTREB Remix) (Radio Version) .mp3
037. Green Velvet - La La Land (Dj Jan Steen Dj Ramirez Radio Remix) .mp3
038.Lëkura e zemrës - Parajsë.mp3
039. Helena Legend feat. LYRE - RU Feeling It (Radio Edit) .mp3
040.HOMIE - Yll.mp3
041. Iggy Azalea feat. French Montana - Seksi.mp3
042.IOWA - 140 (Astero Remix) .mp3
043.IOWA - Poezitë e mia, kitara jote (Astero Club Remix) .mp3
044.IOWA - Three Days Of Cold (Ivan Spell Remix) .mp3
045.Isaac Nightingale - It 's Not Over (Fisun remix) .mp3
046.Jah Khalib - ZNNKN (M "Dee Remix) .mp3
047.Jax Jones - You Don "t Know Me (feat. Raye) .mp3
048. Jonas Blue feat RAYE - By Your Side (Denis First Remix) .mp3
049. Kendji Girac - Ma Calina.mp3
050.KSHMR & Marnik feat. Mitika - Mandala (Official Sunburn 2016 Himni) .mp3
051. Lil Jon feat. Pitbull - La Vida Es Una.mp3
052.Loboda - Your Eyes (Dj Antonio Remix Extended) .mp3
053.Projekti Loud Bit - Viti i Ri 2016 (Special Crazy Mega Mash Up) .mp3
054.LP - Njerëz të tjerë.mp3
055.Lx24 - Kaif (Dj Jan Steen Official Remix) (Radio Edit) .mp3
056.Lx24 - Coal (Techno Project Dj Geny Tur amp; Dj Shulis Remix2016) .mp3
057.M35 & Wasback feat. Elle Vee - Let It Go.mp3
058. Matthew Koma - Kisses Back (Original Mix) .mp3
059. Matvey Mastov feat. Daria Anufrieva - Ne Fluturojmë.mp3
060.MBAND - Më shiko (Sasha Dith Official Remix) .mp3
061.Mexx Beat feat. Mes & Lomuz - Krishtlindjet e fundit 2017.mp3
062.MiyaGi Fundgame - # TAMADA (Remix) .mp3
063.MiyaGi Endgame - Bada-boom (I.T.F. Remix) .mp3
064.MONATIK - Spins (Dima Young & Sasha Vector Radio Edit) .mp3
065.Morena - Topat e zjarrit.mp3
066.Mseven - Viti i Ri në një mënyrë të re.mp3
067.Noize MC feat. Monedhë - Childfree.mp3
068.Ofenbach - Bëhu i imi.mp3
069. Oliver Moldan feat. Jasmine Ash - High & Low.mp3
070.Quest Pistols Show feat. Fëmijët e hapur vs. Amice - Cool All (Andrey Kiselev Radio Mashup) .mp3
071.R3hab & Skytech - Everything (Original Mix) .mp3
072.Rammstein - Engel (YASTREB Remix) (Radio Version) .mp3
073. RedOne feat. Enrique Iglesias, R. City, Serayah & Shaggy - Don't You Need Somebody (Cahill Remix) .mp3
074.Reggie "N" Bollie - Link Up.mp3
075. Romanovskaya feat. Dan Balan - Little Raspberries (Jean & Rimsky Remix) .mp3
076. Roya feat. Maitre Gims - Fighting For 2.mp3
077. Ryos, Wasback, & Teseo feat. Karra - Unë do të shkoj.mp3
078 Sam Feldt Deepend feat. Teemu - Runaways (Jay Hardway Remix Edit) .mp3
079.Serpo & Dima Breeze - Star Girl.mp3
080.Sia - Angel By The Wings.mp3
081.Steve Aoki feat Louis Tomlinson - Just Hold On.mp3
082 Sunrider - Missing You (Radio Edit) .mp3
083 Swanky Tunes Going Deeper - Be Okay (feat. Boogshe) .mp3
084.T1One - Fan.mp3
085.Terror Squad - Lean Back (Dj Savin Dj Alex Pushkarev Remix) (Radio Version) .mp3
086 The Hardkiss - Closer.mp3
087 The Moonsters feat. Ruth Calixta Gemeni - I Just Wanna He-Man (Alexx Slam Mike Prado VIP Radio mix) .mp3
088 The Weeknd feat. Daft Punk - Starboy (Andrey Exx Sharapov Remix) .mp3
089.Tiana - Pa histerikë të tepërt.mp3
090. Vndy Vndy feat. Max "C - Tani për tani.mp3
091.Yolanda Be Cool DCUP - We No Speak Americano (Remix YASTREB) .mp3
092.Zara Larsson - I Would Like (R3hab Remix) .mp3
093. Alexey Bryantsev - Lumturia-Unlimited.mp3
094. Arnie SAVEOLLA - Baby I Wanna Party.mp3
095.Artem Kacher - Y.mp3
096.Arthur Pirozhkov (Alexander Revva) - Like Celentano.mp3
097.Atri - Mund dhe të mbetet.mp3
098.Basta feat. Polina Gagarina - Engjëlli i Verës.mp3
099. Vakhtang Brandon Stone - Blizzard.mp3
100.Vika Voronina - Uggs.mp3
101. Koha dhe qelqi - Në stil.mp3
102. Mushrooms - Cops (Vincent Diaz Remix) .mp3
103. Disko Crash - Viti i Ri (Scorpio Rework) .mp3
104. Egor Creed - Little So Little.mp3
105. Elena Vaenga - I Wish (Maslov Remix 2016) .mp3
106. Elena Temnikova - Movements (Rakurs Remix) .mp3
107. Elena Temnikova - Mos më fajëso.mp3
108. Intonacion (In2Nation) - Valle.mp3
109. Pafundësi feat. Gena Dudin - Shuttlecock.mp3
110 Lesya Yaroslavskaya feat. Sobol - Viti ynë i Ri.mp3
111.Maks Barskikh - Tumany (Dj Denis Rublev DjAlixs Remix) .mp3
112.Mot - Tani në klub (Loud Bit Project Dj Max-Wave Official Remix) .mp3
113.MS Vspyshkin & Nikiforovna - Viti i Ri (Rework Akrepi) .mp3
114. Mumiy Troll - Grill (31 Numri) .mp3
115. Nadya Dorofeeva & Nastya Kamenskikh - Abnimos Dosvidos.mp3
116. Noggano dhe Coupe - Bra-for-Bro.mp3
117. Nyusha - To Love You.mp3
118. Çifti Normal - Parila (Eugene Star Remix) .mp3
119. Hands Up - When We Were Young (Kolya Dark Radio Edit) .mp3
120.Hands Up - Little Girls (Alex Shik Edit) .mp3
121.Sati Casanova - Lumturia Hey (Radio Edit) .mp3
122.Sofia Rotaru - Sa dimri eshte Mela.mp3
123. Stas Mikhailov - There Beyond the Horizon.mp3
124. Tati - Fluturat Blu.mp3
125. Timati feat. Egor Creed - Where You, Where I Am (Dj MEXX DJ Kich Radio Remix) .mp3
126. Hannah - Omar Khayyam (Dj Tarantino Dj Dyxanin Remix) .mp3
127. Kili - Viti i Ri në shtrat (Rework Akrepi) .mp3
128. Elbrus Dzhanmirzoev - Tramp (Kolya Dark Radio Edit) .mp3
129.Julianna Karaulova - Zemra ime.mp3
130.Yulya Parshuta - Astalavista (Astero Remix) .mp3

Revista Dvizhok zbuloi se çfarë kanë përgatitur prodhuesit kryesorë të gomave për sezonin e ardhshëm dimëror 2016/2017. Siç doli, jo të gjithë prodhuesit përditësojnë linjën e tyre të produkteve çdo vit, kështu që ne ishim të interesuar vetëm për artikuj të rinj ose goma që i janë nënshtruar modernizimit.

Bridgestone

Kompania japoneze e gomave ka nxjerrë në treg një model të ri, Blizzak Spike-02, për këtë dimër. Gomat e reja ndryshojnë nga gomat e gjeneratës së mëparshme - Spike-01 - nga të ashtuquajturat stufa "drejtuese" me një skaj të zgjatur dhe një sistem fiksimi më të besueshëm. Për më tepër, japonezët kanë ndryshuar përbërjen e përbërjes së gomës për të parandaluar ngurtësimin e gomave në ngrica të forta, dhe gjithashtu miratuan një model të ri të shkelës në formë V. Për sa i përket performancës së drejtimit, modeli i ri, krahasuar me Blizzak Spike-01, dallohet nga vetitë e përmirësuara të frenimit dhe rezistenca ndaj konsumit.

Gomat Bridgestone Blizzak Spike-02 fillimisht do të prodhohen në 30 madhësi standarde me diametër uljeje nga 13 në 18 inç, me një lartësi profili nga 40 në 70. Deri në sezonin 2017/2018, kompania premton të lëshojë një version për SUV dhe crossover . Këtë vit Bridgestone ka nxjerrë edhe një model të ri me kurorë Noranza 001, por këto goma nuk janë furnizuar në tregun rus.

Kontinentale

Kompania Continental, e cila është pjesë e koncernit me të njëjtin emër, këtë sezon, "njësitë luftarake" kryesore mbetën të njëjta si dimrin e kaluar: bëhet fjalë për një gomë me kurva IceContact 2 dhe një "ContiVikingContact 6" jo me majë (në foto). Të dy modelet janë përmirësuar: ata morën, në veçanti, një gamë të zgjeruar të madhësive dhe versioneve standarde me teknologji të pronarit të rezistencës ndaj shpimit - SSR dhe ContiSeal.

Gomat IceContact 2 janë të disponueshme në 2016-2017 në 112 përmasa për makina pasagjerësh dhe crossover. Gjatë krijimit të gomave përdoret edhe teknologjia ContiSilent, e cila falë një shtrese shkume speciale redukton ndjeshëm zhurmën e gomave. Për më tepër, gomat IceContact 2 prodhohen duke përdorur një sistem të pronarit të mbështjelljes, në të cilin kërpudhat janë të veshura me një përbërje të veçantë ngjitëse që vepron si një ngjitës i fortë gjatë procesit të vullkanizimit. Gomat ContiVikingContact 6 janë të disponueshme këtë dimër në 97 madhësi për makinat e pasagjerëve, si dhe SUV dhe crossover.

Kordiant

Kompania ruse e gomave Cordiant ka përmirësuar gomat me kunja Snow Cross për sezonin 2016/2017 dhe ka lëshuar versionin e tyre për SUV-të. Në modifikimin e vitit 2016, gomat morën thumba finlandeze Spike-Cor. Pesha e kunjave të reja është reduktuar ndjeshëm me një trup alumini dhe një futje tetëkëndëshe karabit tungsteni karabit tungsteni. Stufat finlandeze, si dhe një përbërje e re gome, thuhet se kanë përmirësuar ndjeshëm kapjen e gomave në akull.

Në vitin 2016, gomat Cordiant Snow Cross filluan të prodhohen në 25 përmasa të reja për rrota me diametër buzësh 14-18 inç. Përveç kësaj, kompania ka lançuar Snow Cross SUV për SUV dhe crossover, i disponueshëm në 13 madhësi që variojnë nga 16 në 18 inç.

Dunlop

Dunlop ka prezantuar dy artikuj të rinj për këtë dimër. Të dy janë jo të studjuar.

Winter Maxx WM02 është një gomë e lehtë që zëvendëson WM01. Sipas prodhuesit, përbërja e gomës, e krijuar duke përdorur teknologjinë 4D Nano Design, ka rritur rezistencën ndaj plakjes, distanca e frenimit në akull është zvogëluar me 12% në krahasim me gomat e gjeneratës së mëparshme, kontrolli i gomës në sipërfaqet e akullta është përmirësuar. për shkak të numrit më të madh të lamelave. Gomat dimërore Maxx WM02 janë të disponueshme në 91 madhësi nga 135/80 R13 deri në 245/40 R19.

Për kushtet e Evropës Qendrore me dimër relativisht të butë, Dunlop lançoi Winter Sport 5 SUV këtë vit (foto). Gomat, siç garanton prodhuesi, kanë veti të shtrëngimit të lartë në asfaltin e lagësht dhe sipërfaqet e rrëshqitshme, dhe gjithashtu më mirë se gomat Dunlop të gjeneratave të mëparshme, "kapen" si pas borës së mbështjellë, ashtu edhe në borë të lirshme. Winter Sport 5 SUV shitet në 14 madhësi, duke mbuluar, sipas Dunlop, rreth 50% të tregut evropian të SUV dhe crossover.

Gislaved

Marka suedeze ka nxjerrë dy modele të reja për sezonin 2016/2017: gomat e fërkimit SoftFrost 200 dhe gomat me kunja NordFrost 200 (në foto). SoftFrost "200" ndryshon nga goma e gjeneratës së mëparshme nga modeli i saj asimetrik i drejtimit të hapit. Pjesa e jashtme e saj është "përgjegjëse" për trajtimin, pjesa e brendshme - për tërheqje në lloje të ndryshme sipërfaqesh dimërore, si dhe për kullimin e shpejtë të ujit dhe llumit të borës nga copëza e kontaktit.

Së bashku me një përbërje të butë gome, modeli i ri, sipas prodhuesit, ka përmirësuar karakteristikat e tërheqjes dhe frenimit të gomës, si dhe mbërthimin dhe trajtimin anësor në akull, borë dhe asfalt të lagësht në krahasim me modelin e mëparshëm. Gomat e reja NordFrost 200, sipas prodhuesit, kanë përmirësuar trajtimin, frenimin dhe tërheqjen në akull; përveç kësaj, gomat e reja dallohen nga rritja e rezistencës ndaj konsumit. Modeli i shkelës së gomave është bërë asimetrik i drejtimit.

Përveç kësaj, Gislaved i ri ka marrë thumba ultra të lehta me një formë të veçantë të një maje karabit, duke përmirësuar ndjeshëm performancën dinamike të produktit të ri në akull në krahasim me gomat e gjeneratës së mëparshme. Gomat NordFrost 200 prodhohen duke përdorur një përbërje të re gome që ruan "mbërthimin" dhe elasticitetin në ngrica të rënda.

Vit i mirë

Goodyear ka zbuluar gomat e fërkimit UltraGrip Ice SUV për sezonin e ri të dimrit, të krijuara, siç sugjeron emri i modelit, posaçërisht për crossovers dhe SUV.

Gomat bazohen në përbërjen e gomës IceGrip, e cila është projektuar për të punuar në temperaturat arktike. Falë saj, thotë kompania, gomat mbeten fleksibël edhe në të ftohtë ekstrem. Në zonën e shpatullave të shkelës, përdoret një sistem bllokimi i faqeve, i cili përmirëson trajtimin e automjetit kur vozitni me shpejtësi të lartë. Dizajni i gomave siguron shpërndarje optimale të presionit në pjesën e kontaktit, e cila gjithashtu ka një efekt të dobishëm në nivelin e tërheqjes. Gomat UltraGrip Ice SUV janë gjithashtu të pajisura me një tregues konsumimi të "flokës së borës", i cili e bën të lehtë kontrollimin e nivelit të konsumimit të gomave në sfondin e modelit të shkallës. Për më tepër, Goodyear ka zgjeruar gamën e gomave të fërkimit Goodyear UltraGrip Ice 2 në 32 madhësi.

Hankuk

Risia kryesore nga marka koreane Hankook në sezonin 2016/2017 është modeli Winter i pa stufa i * Cept iZ² i të ashtuquajturit tip skandinav (për dimër të ashpër dhe rrugë të akullta).

Modeli i drejtimit të shkelës së gomave të reja është bërë në ngjashmërinë e putrave të husky siberiane, përveç kësaj, kompania ka aplikuar një teknologji të patentuar të pronarit të majave tre-dimensionale - për të përmirësuar tërheqjen, vetitë e frenimit dhe trajtimin. Një përbërje e zhvilluar posaçërisht me përmbajtje silikoni ju lejon të ruani elasticitetin e shkallës, edhe në temperatura jashtëzakonisht të ulëta.

Gomat dimërore i * cept iZ² janë fillimisht të disponueshme në 50 madhësi: diametri nga 13 deri në 19 inç, lartësia e profilit nga 35 në 70 dhe gjerësia e hapit nga 175 deri në 255 mm, me vlerësimet e shpejtësisë T dhe Q. Disa modele disponohen në versione me kapaciteti i rritur i ngarkesës. Përveç kësaj, Hankook ka ridizajnuar Winter i * cept evo2 me madhësi të reja për makina sportive dhe SUV.

Gomat në dimensionin 245/50 R18 H * RSC ofrohen për pajisjet origjinale të sedanëve të Serisë 7 BMW. Për automjetet e rangut të mesëm si VW Passat dhe Touran, gomat me teknologjinë SealGuard janë të disponueshme për herë të parë. Në këtë të fundit pompohet një izolues i veçantë, i cili shtrëngon shpimet me një diametër deri në 5 mm në zonën e shkallës së gomave.

Modeli Winter i * cept evo2 (foto në të djathtë) tani është i disponueshëm në versione me një diametër uljeje 16-20 inç me një gjerësi të shkelës prej 195-295 mm dhe një raport gomash me gjerësinë 30-60 me shpejtësi raportet H, V dhe W. Kryesisht linja përfshin modele të kapacitetit të shtuar të ngarkesës (Extra-Load - XL). Teknologjia Hankook SealGuard përdoret në gomat e dimrit 2016 me dimensione 215/60 R16 H dhe 215/55 R17 V. Gama e madhësive Winter i * cept evo2 SUV përfaqësohet nga goma me një diametër uljeje 16-22 inç me gjerësi të hapit 215 -295 mm dhe një profil 30-70 me raporte shpejtësie nga T në W.

Kumho

Një tjetër prodhues nga Vendi i Freskisë së Mëngjesit - Kumho - gjithashtu prezantoi dy goma të reja për sezonin e ri: fërkime dhe me stufa.

WinterCraft WP71 pa performancë të lartë, pa stuhi, u drejtohet pronarëve të makinave të fuqishme. Gomat, sipas kompanisë, e mbajnë mirë rrugën si në sipërfaqe të lagura ashtu edhe në të thata, dhe janë gjithashtu shumë rezistente ndaj konsumit. Sipes speciale 3D ofrojnë tërheqje më të madhe në borë dhe akull. Gomat prodhohen në 42 madhësi standarde, indekset e shpejtësisë - H (210 km / orë), V (240 km / orë) dhe W (270 km / orë).

Gomat me majë për SUV-të dhe kryqëzimet WinterCraft SUV ice WS31 (në foto) morën një përbërje të re gome, si dhe një konfigurim të përmirësuar të kunjave në 20 rreshta. Lamelat në hap janë të vendosura në mënyrë asimetrike, gjë që përmirëson vetitë tërheqëse të gomave në lloje të ndryshme të sipërfaqeve të dimrit. Përveç kësaj, modeli i ri tejkalon gjeneratat e mëparshme të markës për sa i përket trajtimit dhe performancës së frenimit në akull. Modeli WinterCraft SUV ice WS31 prodhohet në 14 madhësi standarde, indekse shpejtësie - T (190 km) dhe H (210 km / orë).

Matador

Sipas shërbimit për shtyp të kompanisë prodhuese, goma e re MP30 Sibir Ice 2 ka marrë një sërë karakteristikash modeli nga markat "seniore" të koncernit Continental dhe karakteristikat teknike të gomave janë përmirësuar në tetë tregues kryesorë të sjellja e makinës në akull dhe borë.

Në veçanti, modeli simetrik i drejtimit të shkelës me dy brinjë gjatësore qendrore përmirësoi trajtimin dhe stabilitetin e drejtimit. Blloqe të mëdha me numër të shtuar të skajeve tërheqëse sigurojnë mbërthim më të madh në dëborë dhe rregullimi i tyre në formë V ju lejon të kulloni shpejt ujin dhe llumin nga copëza e kontaktit.

Modeli i ri mori gjithashtu "eko-gjemba" ED me dy fllanxha të lehta me një majë të rrumbullakët karabit, për shkak të së cilës makina në gomat e reja demonstron sjellje të sigurt në akull dhe borë. Stufat kanë rritur rezistencën ndaj konsumit gjatë gjithë jetës së tyre të shërbimit.

Michelin

Michelin ka prezantuar gomat e dimrit për veturat e pasagjerëve dhe crossovers në madhësi të reja për sezonin 2016/2017. Në veçanti, gomat e Michelin Latitude X-Ice North 2+ (në foto), të dizajnuara për lloje të ndryshme SUV dhe crossover, janë bërë të disponueshme në madhësitë 245/55 R19, 275/50 R20, 295/40 R20, 265/ 40 R21, 295/40 R21. Përveç kësaj, ky model në dimensionet 265/45 R20 dhe 295/40 R20 mori rekomandim nga Porsche për instalim në crossoverin Macan.

Gomat me fërkim Michelin X-Ice 3, të dizajnuara për makina pasagjerësh dhe kryqëzime të vogla, ofrohen në 63 përmasa standarde për sezonin dimëror 2016/2017 me diametër buzësh nga 13 në 19 inç. Modeli është gjithashtu i disponueshëm me teknologjinë Zero Pressure në përmasat 205/55 R16, 225/45 R17, 225/50 R17, 225/55 R17. Gomat me kunja Michelin X-Ice North 3, gjithashtu për pronarët e makinave të pasagjerëve dhe të kryqëzimeve të vogla, ofrohen këtë sezon në 67 madhësi që variojnë nga 14 në 20 inç.

Pirelli

Për prodhuesin e njohur italian të gomave, risia kryesore e këtij sezoni janë gomat dimërore Cinturato pa stuko, të cilat zëvendësuan modelin SnowControl Serie 3.

Gomat i përkasin klasës evropiane "Touring" dhe janë të destinuara për të gjitha vendet ku ndryshimi sezonal i gomave është i përcaktuar me ligj - Austri, Gjermani, Itali, Francë, Zvicër, si dhe për Evropën Lindore. Vini re se vendet skandinave nuk janë të përfshira në këtë listë - banorët e rajoneve veriore të Rusisë duhet ta marrin parasysh këtë.

Në gomat e reja, sipas prodhuesit, efikasiteti i frenimit është përmirësuar në krahasim me modelin e gjeneratës së mëparshme për shkak të nyjeve të veçanta të drejtimit në zonat e shpatullave të shkelës (teknologjia Multiactive 4D Sipe), rritet përpjekja e tërheqjes dhe burimi është rritur me 10%. Përveç kësaj, gomat e reja i rezistojnë efektivisht akuaplanifikimit për shkak të blloqeve në formë shigjete në modelin e shkallës. Gomat dimërore Pirelli Cinturato do të jenë të disponueshme në 30 përmasa për 14-16 "makina pasagjerësh dhe 16-17" për SUV dhe crossover. Indekset e shpejtësisë - T (190 km / orë) dhe H (210 km / orë).

Yokohama

"Njësia e goditjes" kryesore në gamën e modeleve të kompanisë japoneze Yokohama këtë sezon është bërë një gomë e re jo e mbështjellë për SUV dhe crossover iceGUARD SUV G075.

Gomat kanë rezistencë të ulët rrotullimi (për efikasitet më të mirë të karburantit) ndërsa ende ofrojnë "një nivel të lartë sigurie në një rrugë të akullt". Gomat iceGUARD SUV G075 kanë një model të ri shkelës dhe një përbërje gome me materiale speciale që thithin lagështinë nga sipërfaqja e akullit. Për shkak të kësaj, projektuesit ishin në gjendje të zvogëlojnë distancën e frenimit në akull me 23% në krahasim me modelin e mëparshëm Geolandar I / T-S. Yokohama iceGUARD SUV G075 do të jetë në dispozicion në 24 madhësi nga 175/80 R15 deri në 235/55 R18.

Përveç kësaj, kompania ka zgjeruar gamën e madhësive standarde për gomat e fërkimit "pasagjerësh" W * drive V905. Në dimër 2016/2017 gomat do të prodhohen në 19 përmasa të reja standarde dhe numri total i tyre do të arrijë në 78. Modeli tani është në dispozicion si për pronarët e makinave të klasës së golfit (në madhësi standarde 195/80 R15) dhe për ata që " si të nxehtë" (në madhësinë 295 / 30 R22). Gomat W * drive V905 janë gjithashtu të disponueshme në një version crossover.