Si parazgjedhje, Google Earth tregon imazhin aktual të zonës. Megjithatë, mund të shikoni versionet e mëparshme të hartës duke zgjedhur periudhën që ju intereson në afatin kohor. Ja se si ta bëni atë:
- Së bashku me shkallën, koha e fillimit dhe e përfundimit të diapazonit ndryshon.
- Kur jeni duke regjistruar një video, rrëshqitësi i kohës është gri.
- Nëse zgjidhni grupe të shumta të dhënash, rrëshqitësi do të tregojë intervalin e përbashkët kohor për to.
Si të importoni të dhëna për të parë një hartë në periudha të ndryshme kohore
Për të parë imazhet në një afat kohor, importoni të dhëna dhe gjurmë GPS për një periudhë të caktuar kohe. Ja se si ta bëni atë:
- Importoni një gjurmë GPS ose të dhëna të tjera të bazuara në kohë.
- Në panelin Places, zgjidhni të dhënat e importuara. Një rrëshqitës i kohës do të shfaqet në krye të shikuesit 3D me një interval që korrespondon me kohën totale të pjesës.
- Shënuesit në vijën kohore tregojnë datat e shkrepjes së imazheve të disponueshme për atë vendndodhje. Ju mund të zgjidhni periudhën kohore që ju intereson.
- Për të ndryshuar kohëzgjatjen e periudhës, tërhiqni dorezën e diapazonit djathtas ose majtas.
- Për të zgjedhur një periudhë më të hershme ose të mëvonshme, tërhiqni rrëshqitësin e kohës djathtas ose majtas. Shënuesi i diapazonit do të lëvizë së bashku me të.
- Për të rritur ose ulur një interval datash për afatin kohor, ndryshoni shkallën. Koha e fillimit dhe e përfundimit të diapazonit do të ndryshojë.
Si të ndryshoni orën e ditës
Mund të shihni se si ndryshon peizazhi në varësi të ndriçimit.
Si të aktivizoni funksionin e rrezeve të diellit
Klikoni ikonën. Do të shihni nivelin e dritës për vendndodhjen e zgjedhur.
Për të vëzhguar falas sipërfaqen e Tokës dhe për të parë imazhet satelitore në internet, mund të përdorni disa aplikacione. Në Rusi, dy prej tyre janë më të njohurit: Google Maps dhe Yandex Maps. Të dy shërbimet krenohen me imazhe satelitore me cilësi të mirë me rezolucion të lartë nga shumica e vendeve.
Hartat Yandex janë një aplikacion në internet nga zhvilluesit rusë, kështu që qytetet ruse janë më të detajuara në të. Ka funksionalitet të integruar për shikimin e të dhënave të ngarkesës së trafikut (vendbanime të mëdha), demografike dhe gjeodatike. Hartat e Google kanë imazhe satelitore po aq të cilësisë së lartë të territorit të Federatës Ruse, por të dhënat për parcelat e tokës dhe trafikun janë të disponueshme vetëm për Shtetet e Bashkuara.
Shikoni një hartë të Planetit Tokë nga sateliti në internet
Më poshtë mund të shihni hartën e Google të integruar në sit. Për funksionim më të qëndrueshëm të shtojcës, ju rekomandojmë të përdorni shfletuesin Google Chrome. Nëse shihni një mesazh gabimi, ju lutemi përditësoni shtesën e specifikuar dhe më pas ringarkoni faqen.
Shikoni Google Earth nga sateliti, në kohë reale në internet:
Një avantazh tjetër i Google Maps është prania e një aplikacioni klient për të punuar me imazhe satelitore. Kjo do të thotë që shërbimi mund të aksesohet jo vetëm përmes një shfletuesi, por edhe përmes një programi të para-shkarkuar. Ka shumë më tepër mundësi për të parë dhe studiuar imazhe satelitore dhe për të punuar me një glob virtual tredimensional.
Një hartë satelitore 3D nga Google (një aplikacion i shkarkueshëm, jo një version në internet) ju lejon të:
- përdorni një kërkim të shpejtë për objektet e dëshiruara me emër ose koordinata;
- merrni pamje nga ekrani dhe regjistroni video me cilësi të lartë;
- punoni jashtë linje (kërkohet sinkronizimi paraprak përmes Internetit);
- përdorni një simulator fluturimi për lëvizje më të përshtatshme midis objekteve;
- ruaj "vendet e preferuara" për të lëvizur shpejt midis tyre;
- shikoni jo vetëm sipërfaqen e Tokës, por edhe imazhet e trupave të tjerë qiellorë (Marsi, Hëna, etj.).
Mund të punoni me hartat satelitore të Google përmes një aplikacioni klienti ose shfletuesi. Një shtojcë është e disponueshme në faqen zyrtare të programit që ju lejon të përdorni një hartë interaktive në çdo burim në internet. Mjafton të futni adresën e saj në kodin e programit të faqes. Për shfaqje, mund të zgjidhni ose të gjithë sipërfaqen ose një zonë specifike (do të duhet të vendosni koordinatat). Kontrolli - duke përdorur një mi dhe tastierë kompjuteri (ctrl+rrota e miut për zmadhimin, kursorin për lëvizje) ose duke përdorur ikonat e treguara në hartë ("plus" - zmadhoni, "minus" - zmadhoni, lëvizni me kursorin).
Shërbimi Google Earth në kohë reale ju lejon të punoni me disa lloje hartash, secila prej të cilave pasqyron të dhëna të caktuara në imazhet satelitore. Është i përshtatshëm për të kaluar midis tyre "pa humbur përparimin" (programi kujton se ku "ishe"). Mënyrat e disponueshme të shikimit:
- harta e peizazhit nga sateliti (objektet gjeografike, veçoritë e sipërfaqes së Tokës);
- harta fizike (imazhe të detajuara satelitore të sipërfaqes, qyteteve, rrugëve, emrat e tyre);
- një hartë gjeografike skematike për një studim më të saktë të imazheve sipërfaqësore.
Imazhi satelitor ngarkohet automatikisht në pikën e afrimit, kështu që kërkohet një lidhje e qëndrueshme në internet për funksionimin. Për të përdorur Google Earth jashtë linje, duhet të shkarkoni aplikacionin për Windows ose një sistem tjetër operativ. Funksionimi i tij kërkon gjithashtu internetin, por vetëm për fillimin e parë, pas së cilës programi sinkronizon të gjitha të dhënat e nevojshme (imazhet satelitore të sipërfaqes, modelet 3D të ndërtesave, emrat e objekteve gjeografike dhe të tjera) pas së cilës do të jetë e mundur të punohet me të dhënat e marra pa qasje të drejtpërdrejtë në internet.
Vizatime në shkretëtirën peruane Nazca
Duket si një objekt i paidentifikuar që fluturon poshtë lumit në Buenos Airos— Klikoni mbi foto për ta parë.
Epo sigurisht që nuk është UFO, por çfarë është, kërkoni vetë.Dhe çfarë është kjo një figurë që duket si një lule, ose ndoshta kjo është një vend ulje për një anije kozmike?
Koka indiane në malet e SHBA— Klikoni mbi foto për ta parë.
Atacama, vizatimi gjigand i Incave— Klikoni mbi foto për ta parë.
Kinë.
Koordinatat 40.458779,93.313129 Vendi i aeroplanitModel kinez
40.458181,93.388681
Një tjetër model kinez
40.451323,93.743248
40.480381,93.493652
Dhe kur u aplikua kjo?
A ka ndonjë gjë për të fshehur pas këtyre? drejtkëndësha të zinj?
62.174478,-141.119385
Përveç katrorëve të zinj, ka edhe
66.2557995,179.188385
Zona e famshme 51, ku dyshohet se janë fshehur UFO-t dhe alienët
37°14"13,39" n, 115°48"52,43"w
Ka edhe zona të tilla të mbyllura shumëngjyrëshe në qytete.
52°14"55.40"n, 4°26"22.74"eKush ka nevojë për një busull në një lartësi prej 2 kilometrash?
34°57"14,90"N 117°52"21,02"wShigjeta në fund nënujor që shihen vetëm nga lart.
32°40"36,82"n,117° 9"27,33"e
Raketa fluturoi dhe nuk arriti
38°13"34,93"n, 112°17"55,61"w
Vizatim tokësor i disa kafshëve
31°39"36,40" n, 106°35"5,06"w
UFO zbarkoi në një korije
45°42"12.68"n, 21°18"7.59"eNjë pamje me përmasa qindra metra
37°33"46,95" n, 116°51"1,62" nLiqene shumëngjyrëshe në periferi të Bagdadit
33°23"41.63"n, 44°29"33.08"e
33°51"3.06"s, 151°14"17.77"e
Piktura shkëmbore në Oregon, të dukshme nga një lartësi prej 1.5 km
+42° 33" 48,24", -119° 33" 18,00"
Një tjetër trekëndësh
-30.510783, 115.382303Me sa duket mbetjet e një qytetërimi të lashtë nën ujë. Kushtojini vëmendje madhësisë së ndërtesës dhe lartësisë së të shtënave...
31°20"23,90"n, 24°16"43,28"wTürkiye, Arka e Noes
Anomalia pranë malit Ararat është një formacion gjeologjik i një forme të pazakontë. Ndodhet në një lartësi prej 4725 metra mbi nivelin e detit dhe ka një gjatësi prej gati 183 metra. Deri më sot, ekzistojnë tre versione kryesore që shpjegojnë shfaqjen e tij - mund të jetë një formacion gjeologjik, një akullnajë ose... mbetjet e Arkës së Noes.
Ka legjenda midis banorëve vendas për një anije të madhe të vjetër në majë të një mali pranë malit Ararat. Shkrimtari Charles Berlitz në librin e tij "Anija e humbur e Noes" citon dëshminë e armenit George Hagopian.
Georgiy Hagopyana tha se në vitin 1905, si një djalë 8-vjeçar, ai ishte në malin Ararat me gjyshin e tij. Dhe se ata gjetën arkën dhe vizituan brenda. Në kuvertën e sipërme, Georgy pa një superstrukturë me shumë dritare. Trupi i arkës ishte i madh dhe i fortë si guri.
Revista amerikane New Eden në vitin 1939 botoi një intervistë me një ish-pilot të ushtrisë cariste ruse, toger Roskovitsky, i cili dyshohet se zbuloi një objekt që i ngjan një arke në vitin 1916 gjatë një fluturimi zbulimi. Roskovitsky raportoi te cari dhe Nikolla II pajisi një ekspeditë prej 150 personash. U deshën dy javë për të arritur në vend. Sipas Roskovitsky, anija i ngjante si një maune gjigande ashtu edhe një makine mallrash, dhe brenda kishte shumë dhoma - të vogla dhe të mëdha. Për më tepër, dhomat e vogla ishin të mbuluara me rrjetë metalike.
Por dëshmia e parë domethënëse e ekzistencës së një objekti të panjohur në majë të malit konsiderohet të jetë fotografia e realizuar nga pilotët amerikanë në vitin 1949. Disa vite më vonë, ushtarët turq e panë diçka që i ngjante një anijeje të mbuluar me borë. Më pas, objekti u fotografua edhe dy herë të tjera: në 1973 nga sateliti amerikan spiun Keyhole-9 dhe në 1976 nga sateliti zbulues Keyhole-11. Punëtorët e CIA-s që përpunonin imazhet satelitore në vitet '70 e kishin të vështirë të interpretonin të dhënat e marra. Porcher Taylor, i cili punonte për CIA-n në atë kohë, thotë se fotografia ishte mjaft e papritur. Por ai nuk ishte në gjendje të sqaronte se çfarë ishte saktësisht atje, sepse materialet e mbledhura nga Keyhole-9 dhe Keyhole-11 janë ende të klasifikuara.
Koordinatat: 39.440628,44.234517Banka Botërore e Farave në Spitsbergen
78°14"23.12"N, 15°27"30.19"ENeftegorsk është një qytet fantazmë, i shkatërruar plotësisht në 1995 pas një tërmeti me magnitudë 9-10 ballë.
52°59′45″ n 142°56′41″ e
Një tjetër strukturë e çuditshme në shkretëtirë
30.029281,30.858294
Një vend anormal pranë qytetit Osoyoos në Kanada - Liqeni Khiluk
49° 4"42,70" N 119°33"58,79"P
Sheshi Ushtogai
50 49"58.38N, 65 19"34.54E
— është një figurë gjeometrike e përbërë nga 101 tuma në formë tumash. Gjatësia anësore e sheshit është 287 metra! Përafërsisht 112 m nga këndi veriperëndimor, tre unaza, secila me diametër 19 metra, ndodhen diagonalisht.
Në anën e kundërt, në një distancë prej 112 metrash nga këndi juglindor, ndodhet një argjinaturë me diametër 18 metra. Nëse katrori, unazat dhe tuma janë një figurë e vetme, atëherë gjatësia e figurës është 643 metra!Struktura në Antarktidë nuk është e qartë me origjinë natyrore. Hyrja e birucës
-66.603547, 99.719878
Katër topa të çuditshëm në Peru
13°33"39,26"s, 75°16"05,80"wUFO në zonën e Zonës 51?
Më e madhe
Chanquillo, spanjisht Chankillo është një kompleks monumental antik në bregun e shkretëtirës së Perusë në oazën Casma në departamentin e Ancash, Peru. Midis rrënojave janë Fort Chanquillo në majë të kodrës, observatori diellor Thirteen Towers, dhomat e banimit dhe zonat e takimeve publike. Supozohet se Observatori i Trembëdhjetë Kullave është ndërtuar në shekullin e IV. para Krishtit e. Sipërfaqja e monumentit është 4 metra katrorë. km. Supozohet se ishte një tempull i fortifikuar.
"Mandala" është gjeoglifi më misterioz i rrafshnaltës Palpa, i vendosur 30 km nga pllaja më e famshme Nazca. Përveç tij, ka shumë gjeoglife në pllajë; është për të ardhur keq që ato nuk mund të shihen qartë në Google Maps (dhe Tokë). Gjeoglifi "Mandala" ose Estrella (d.m.th. "yll"), siç e quajnë vendasit, është padyshim më i mahnitshmi prej tyre. Sipas shkencëtarëve, ajo u krijua në shekullin II pas Krishtit. Qytetërimi Nazca. Përbërja e dy vizatimeve ka një madhësi prej rreth dyqind metrash dhe misteri, siç mund ta keni marrë me mend, është se si në kohët e lashta njerëzit ishin në gjendje të krijonin një vizatim kaq të saktë gjeometrik, i cili është plotësisht i dukshëm vetëm nga pamja e një zogu. Ekziston një mendim se gjeolitët e rrafshnaltave Nazca dhe Palpa mbajnë informacion të koduar në formë matematikore nga krijuesit e tyre, qofshin ata njerëz apo dikush tjetër.
Disa video mbi këtë temë
Një tërmet, një përplasje avioni, një zjarr, një gjeoglyf i Rusisë, vizatime në fusha dhe vende të tjera interesante në planet. Jepen koordinatat e të gjitha vendeve. Në disa vende, duhet të ndryshosh datën për të parë se çfarë ka në video (ku Google përditëson shpesh fotot).
23° 6"54.45"N 113°19"3.79"E Qendra e lojës, Kinë
35°38"6.01"N 139°44"40.63"E Tokio, Qendra e Bonifikimit
Vizatim 33°26"19.18"N 111°58"51.41"W në aeroport, SHBA
35°41"18.90"N 139°45"19.90"E Tokio, lule
Vizatime 45°38"27.65"N 122°47"43.01"W në fushat e SHBA-së
Ora diellore 52° 2"33.57"N 4°12"47.26"E, Hollandë
51° 3"16.04"N 1°58"42.45"Medalje W, MB
52°31"15.93"N 13°24"34.08"E TV Tower Berlin
37°47"30.27"N 122°23"23.57"W Harku dhe shigjeta, San Francisko
35°46"52.68"N 139°35"59.27"E Shënim, Japoni
54°56"30.29"N 59°11"35.85"E Gjeoglyfi "Elk", Chelyabinsk
Autostrada 32°51"31,47"S 70° 8"31,76"W, Kili
Aksident 46°45"56.81"N 100°47"34.26"W, SHBA
36°10"58.55"N 68°46"37.34"Në Afganistan (Afganistan)
Spiralja 55°57"4,82"N 3°13"35,22"W, Edinburgh
23°38"44.11"N 57°59"13.14"E Shtëpi në formën e një zemre me një shigjetë, Oman
34°55"29.03"N 139°56"32.84"E Rybka, Japoni
52° 9"14,17" N 2°14"53,03" Frog W, MB
43°42"53.23"N 112° 1"4.04"E Gjirafat gjeoglyfe të Mongolisë
43°27"25.38"N 3°32"39.48"E Dinozaur, Francë
Vizatim me rërë 29°10"32.51"N 34°42"6.29"Egjipt
50°41"53.40"N 3°10"8.99"E Makinë në çatinë e një shtëpie, Francë
39°44"57.08"N 105° 0"23.02"W Pepsi Center, SHBA
Medalje 42°54"6.25"N 22°59"31.76"E, Bullgari
35°42"13.37"N 140°50"21.12"E Pasojat e tërmetit në Japoni të vitit 2011
37.790699,-122.322937 Rrëzimi i avionit (vetëm google maps!) rrëzimi i avionit - vetëm google maps
Vizatime 42°19"59,78"N 83° 3"19,94"W, Amerikë
Fusha 43°17"25.51"N 80° 1"42.35"W në Kanada
51°56"57.39"N 7°35"25.43"E Dinozaurët pranë Muzeut Historik, Gjermani
56°40"45.06"N 12°48"42.85"E 3 zemra, Suedi
52°30"36.12"N 13°22"19.99"E Qendra e Sony, Gjermani
26° 6"57.47"N 80°23"48.39"W Qyteti mbi ujë, SHBA
39°51"37.23"N 4°17"5.20" Vend i fshehtë në lindje në Spanjë
69°10"36.03"N 33°28"27.51"E Anije të përmbysura, rajoni Murmansk
43°34"35.10"N 28° 9"4.00"E Pozhar, Bullgari
52°32"15.37"N 13°34"28.10"E Labirinti Gjermani
21°35"4.41"N 39°10"33.58"E "Cosmos", Arabia Saudite
Topa 25°14"3.58"N 55°18"3.48"E, Dubai, Emiratet e Bashkuara Arabe
Shatërvani 33°36"6,59"N 111°42"38,98"W, SHBA
51°34"38.38"N 0°41"49.54"W Avioni ngrihet, MB
53°27"5.16"N 113°44"4.84"W fig. në Kanada, Formula 1
12°21"55.53"N 76°35"41.31"E INFOSYS-mbishkrim nga ndërtesat e banimit, Indi
53°48"49,58"N 3° 3"16,87"W Kafkë, MB (data e ndryshimit)
15°49"32.22"S 47°56"7.71" Yll W, Brazil
51°58"14.47"N 4°12"1.03"E MiG 23, Holandë
52°30"28.86"N 13°23"9.32"E Globe, Berlin
35°41"30.80"N 139°41"49.08"E Cocoon Tower Tokio
Vizatime 55°24"0.17"N 10°23"7.93"E, Danimarkë
40°35"44.02"N 141°24"27.53"E Peshku, Japoni
6°37"43.75"S 31° 8"10.10"E Liqeni i Hipopotamit, Tanzani
Vizatime 47°16"52.49"N 0°50"51.44"P në fushat e Francës
70°14"24.91"S 69° 6"25.56"E Objekt i çuditshëm në borën e Antarktidës
33°49"46.31"N 130°28"4.68"E Avion i fundosur, Japoni
59°57"16.63"N 30°20"15.96"E Cruiser "Aurora" Shën Petersburg
25°11"46.30"N 55°16"36.87"E Burj Khalifa, Dubai, Emiratet e Bashkuara Arabe, 828 metra. Burj Khalifa, Burj Dubai
3° 0" 8,59" S 33° 5" 24,30" Tregu i Tanzanisë
66°17"50.90"S 100°47"7.55"E Akulli filloi të shkrihej në Antarktidë
67°25"48.55"S 60°52"35.18"E "Dora" në Antarktidë)
40°41"21.15"N 74° 2"40.34"W Statuja e Lirisë, SHBA
41°40"2,82"N 86°29"32,18"W Studebaker
41°45"39.13"N 86°16"9.39"W St. Patrick's Park, SHBA
44°58" 1,39" N 124° 1" 7,43" ariu W
47°35"43.11"N 122°19"51.84"W Ndeshje futbolli
48° 1"39,15" N 122° 9"50,93" W Labyrinth, Washington
21°50"21.11"J 46°34"3.04"P në Brazil
28° 0"21.90"N 86°51"33.79"E Kampi me tendë pranë malit Everest
29°50"36.13"N 47°50"49.45"E Zjarr
35°17"2.60"N 33°22"21.11"E Qipro, flamuri
44°45"39.41"N 20°28"19.73"E emri i ish-presidentit të Jugosllavisë
44°34"54.07"N 38° 6"13.78"E Gelendzhik
Skelet 48°48"18,82"N 2° 7"8,93"E, Versajë
Avion 50° 3"8.21"N 8°36"51.04"E
50°56"17.25"N 5°58"40.80"E selia e NATO-s Holandë
52°19"36.22"N 4°55"11.33"E Parkimi i gazetave, Holandë
52°25"50.72"N 4°23"24.12"E Varkë dhe aeroplan
51°17"6.09"N 30°12"44.47"E Varreza e anijes së Çernobilit
69° 3"38.05"N 33°12"18.76"E Nëndetësja bërthamore "Kursk"
Google Earth përditëson imazhet satelitore të një pjese të konsiderueshme të territorit rus disa herë në vit. Vitet e fundit, udhëheqja e vendit i ka kushtuar vëmendje serioze rritjes së aftësive mbrojtëse të forcave të armatosura ruse; shumë ndryshime pozitive në këtë fushë mund të shihen në imazhet e Google Earth.
Garantuesi i pavarësisë dhe integritetit territorial të Federatës Ruse janë forcat strategjike parandaluese bërthamore (SNF).
Forcat e armatosura ruse kanë një version klasik të "triadës bërthamore" - komponentët tokësorë (Forcat Raketore Strategjike), deti (SSBN) dhe ajri (AA).
Që nga fillimi i vitit 2015, forcat strategjike bërthamore të Rusisë përfshinin rreth 500 automjete shpërndarjeje strategjike që mbanin rreth 1900 koka bërthamore.
Numri më i madh i kokave bërthamore në Rusi janë vendosur në raketat balistike ndërkontinentale (ICBM) të Forcave të Raketave Strategjike (RVSN). Përafërsisht 300 sistemet raketore në shërbim me Forcat Raketore Strategjike mund të mbajnë rreth 1100 koka bërthamore. Forcat Strategjike të Raketave janë të armatosura me ICBM të lëvizshme dhe të bazuara në silo.
ICBM-të me bazë siloje - R-36M/R-36M2, UR-100N UTTH, RT-2PM2 "Topol-M" - janë në detyrë luftarake në raketat e mbrojtura të silove (siloseve).
Imazhi satelitor i Google Earth: silo RT-2PM2 "Topol-M" në rajonin e Saratovit
Aktualisht, disa divizione raketore të Forcave Raketore Strategjike, të cilat në të kaluarën ishin të armatosur me sisteme të lëvizshme tokësore, po kalojnë në një sistem të ri raketor të lëvizshëm - RS-24 Yars, i cili, ndryshe nga monoblloku Topol, mbart tre koka të shënjestruara individualisht me një fuqi prej 150 -300 kt në ekuivalent TNT.
Përveç vetë kokave, RS-24 Yars është i pajisur me kundërmasa që garantojnë depërtimin e çdo sistemi ekzistues të mbrojtjes raketore.
Imazhi satelitor i Google Earth: vendndodhja e sistemeve të raketave të lëvizshme në rajonin e Ivanovo
Në vendndodhjen e tyre të përhershme, raketat janë të vendosura në strehimore të tipit Krona, të cilat janë të pajisura me çati rrëshqitëse dhe lejojnë lëshimin e raketave në çdo kohë.
Marina ruse ka në bord 8 nëndetëse raketore strategjike (SSBN) me raketa balistike.
Raketat balistike në shërbim të raketave nëndetëse ruse janë të afta të mbajnë rreth 500 koka bërthamore.
Formacionet SSBN janë të disponueshme në Flotën Veriore (Flota Veriore) dhe Flota e Paqësorit (Flota e Paqësorit).
Flota Veriore ka 5 SSBN Project 667BDRM, secila prej të cilave mbart 16 raketa R-29RM dhe 1 raketë transportues Projekti 955 me 16 raketa R-30 Bulava-30.
Imazhi satelitor i Google Earth: SSBN pr. 667BDRM dhe pr. 955 parkuar në Gadzhievo
Në Flotën e Paqësorit në Gjirin Krasheninnikov, janë të bazuara 2 SSBN Projekti 667BDR me 16 raketa R-29R në bord.
Imazhi satelitor i Google Earth: APRK pr. 949A dhe SSBN pr. 667BDR parkuar në Gjirin Krasheninnikov në Kamchatka
Në fund të vitit 2015 është planifikuar që 2 raketambajtëse nëndetëse, Projekti 955, të bëhen pjesë e Flotës së Paqësorit.
Komponenti i aviacionit të forcave bërthamore strategjike ruse përfshin 11 bombardues Tu-160 dhe 55 bombardues Tu-95MS, të cilët janë të vendosur në dy baza ajrore në pjesën evropiane dhe në lindje të vendit.
Imazhi satelitor i Google Earth: Bombardues strategjikë Tu-160 dhe Tu-95MS në bazën ajrore Engels në rajonin e Saratovit
Përveç Tu-95 dhe Tu-160, aviacioni me rreze të gjatë ka 40 bombardues Tu-22M3.
Imazhi satelitor i Google Earth: Tu-22M3 në aeroportin Shaikovka në rajonin Kaluga
Disa vjet më parë, transportuesit e raketave Tu-22M3, të cilat ishin në shërbim me aviacionin detar, u transferuan në aviacionin me rreze të gjatë. Të gjithë avionët e këtij lloji të aftë për t'u ngritur u transportuan nga fushat ajrore të Lindjes së Largët në pjesën evropiane të vendit.
Imazhi satelitor i Google Earth: Tu-22M3 "në ruajtje" në aeroportin Olenya në rajonin Murmansk
Aktualisht, rreth 100 Tu-22M3 janë "në ruajtje"; pritet që 30 automjete t'i nënshtrohen riparimeve dhe modernizimit të madh.
Mjetet më të rëndësishme për monitorimin e hapësirës së jashtme dhe paralajmërimin e një sulmi raketor janë radarët e palëvizshëm mbi horizont, të cilët përdoren si pjesë e sistemit të paralajmërimit të sulmit raketor.
Kohët e fundit, radarët e palëvizshëm të llojeve të vjetra për këtë qëllim po zëvendësohen me radarë të rinj Voronezh - diapazon metër dhe decimetër.
Jo shumë kohë më parë, radari Voronezh-DM u vu në punë në rajonin e Kaliningradit, jo shumë larg fushës ajrore Dunaevka. Ky radar u ndërtua për të zëvendësuar stacionin e vjetër të Vollgës me një qëllim të ngjashëm në Bjellorusi.
Imazhi satelitor i Google Earth: radar Voronezh-DM në rajonin e Kaliningradit
Stacioni i radarit në rajonin e Kaliningradit shërben për të monitoruar objektet ajrore dhe hapësinore që fluturojnë nga drejtimi perëndimor.
Radari Voronezh-M, i ndërtuar pranë fshatit Lekhtusi në rajonin e Leningradit, është planifikuar të përmirësohet në modifikimin Voronezh-VP.
Imazhi satelitor i Google Earth: radar Voronezh-M në rajonin e Leningradit
Kjo do të bëjë të mundur jo vetëm kontrollin e drejtimit veriperëndimor të rrezikshëm nga raketat, por edhe vëzhgimin e objektivave ajrore në lartësi të madhe në bregun lindor të Shteteve të Bashkuara.
Këtë vit, në përputhje me urdhrin e mbrojtjes shtetërore, Forcat Ajrore Ruse duhet të marrin më shumë se 150 avionë dhe helikopterë të rinj.
Procesi i zhvillimit dhe adoptimit të modeleve të reja të avionëve është duke u zhvilluar në mënyrë aktive. Në mënyrë tipike, llojet e reja të avionëve luftarakë testohen në Institutin e Kërkimeve të Fluturimit M. M. Gromov (LII) në aeroportin Ramenskoye afër Moskës dhe në Qendrën Shtetërore të Testimit të Fluturimit 929 të Ministrisë së Mbrojtjes me emrin V.P. Chkalov (GLIT) në Akhtubinsk.
Imazhi satelitor i Google Earth: PAK FA T-50 në parkingun për pajisje eksperimentale në fushën ajrore Ramenskoye
Imazhi satelitor i Google Earth: parkimi i avionëve në aeroportin GLITs në Akhtubinsk
Llojet e reja të avionëve luftarakë që hyjnë në shërbim me Forcat Hapësinore Ajrore fillimisht mbërrijnë për zhvillim në Urdhrin e 4-të të Qendrës së Kuqe të Leninit për Testimin Ushtarak dhe Trajnimin e Personelit të Forcave Ajrore me emrin V.P. Chkalov në Lipetsk. Këtu në Lipetsk ka një bazë magazinimi për pajisjet e aviacionit.
Imazhi satelitor i Google Earth: parkimi i avionëve në Lipetsk
Imazhi satelitor i Google Earth: pajisje aviacioni në një bazë magazinimi në Lipetsk
Një nga regjimentet ajrore që zotëron teknologjinë më të fundit është IAP i 23-të, i vendosur në aeroportin Dzyomgi në Komsomolsk-on-Amur.
Imazhi satelitor i Google Earth: Luftëtarët Su-27SM, Su-35S dhe Su-30M2 në aeroportin Dzyomgi
IAP-i i 23-të është i armatosur me Su-27SM dhe Su-35S me një vend dhe luftëtarë me dy vende Su-30M2. Të gjitha këto makineri janë ndërtuar nga KnAAZ, me të cilën IAP e 23-të ndan pistën.
Në vitin 2011, filloi puna për përmirësimin e avionit me telekomandë A-50 në nivelin A-50U. Për momentin tri makina kanë pësuar modifikime. Gjatë modernizimit, kompleksi radio-elektronik i automjetit u përditësua, u rrit diapazoni i fluturimit dhe u përmirësuan kushtet e banueshmërisë. Forcat Ajrore Ruse kanë në shërbim 18 avionë A-50 dhe A-50U AWACS.
Imazhi satelitor i Google Earth: Avionët A-50 dhe A-50U AWACS në aeroportin në Ivanovo
Gjithashtu, Forcat Hapësinore Ruse, përveç komponentit të aviacionit, përfshijnë trupa të mbrojtjes raketore dhe mbrojtjes ajrore. Aktualisht, Forcat e Mbrojtjes Ajrore po i nënshtrohen një procesi të planifikuar të zëvendësimit të sistemeve raketore anti-ajrore S-300PS (AAMS), të cilat u ndërtuan në vitet '80 me S-400 ADMS moderne.
Imazhi satelitor i Google Earth: pozicioni i sistemit të mbrojtjes ajrore S-400, afër fshatit Kurilovo, rajoni i Moskës
Shumica e sistemeve të mbrojtjes ajrore S-300PM, të cilat u furnizuan njësive të mbrojtjes ajrore në vitet '90, janë përmirësuar në nivelin S-300PM2, gjë që do t'i lejojë ata të operojnë për 20 vjet të tjera.
Imazhi satelitor i Google Earth: pozicioni i sistemit të mbrojtjes ajrore S-300PM në aeroportin Gvardeyskoye në Krime
Menjëherë pas ribashkimit të Krimesë me Rusinë, një divizion raketor anti-ajror nga një rajon tjetër i vendit u transferua atje për të forcuar mbrojtjen ajrore të grupit ushtarak rus në këtë zonë.
Pas një periudhe të gjatë rënieje, në marinë filluan të ndodhin ndryshime pozitive.
Pas kalimit të bazës kryesore detare të Flotës së Detit të Zi (BSF) në juridiksionin e Rusisë në Mars 2014, filloi forcimi i saj i forcës luftarake të flotës.
Imazhi satelitor i Google Earth: Anijet luftarake të Flotës së Detit të Zi të parkuara në Sevastopol
Para së gjithash, u forcua aviacioni i Flotës së Detit të Zi. Luftëtarët me shumë funksione Su-30SM u vendosën në aeroportet ushtarake në Krime.
Imazhi satelitor i Google Earth: Luftëtarët Su-30SM në aeroportin Saki në Krime
Në vitin 2015, pati raporte për zhvendosjen e disa nëndetëseve me naftë të Projektit 636 në Flotën e Detit të Zi.
I vetmi kryqëzor aeroplanmbajtës i Marinës Ruse, Projekti 1143.5 "Admiral Kuznetsov", me bazë në Flotën Veriore (SF), po i nënshtrohej riparimeve në bankën e të akuzuarve të fabrikës së 82-të të riparimit të anijeve në Roslyakovo nga maji deri në gusht 2015.
Imazhi satelitor i Google Earth: kryqëzori me aeroplan Admiral Kuznetsov u ankorua në Roslyakovo
Grupi ajror i kryqëzorit aeroplanmbajtës "Admiral Kuznetsov" përfshin avionë luftarakë me bazë transportuesi Su-33, trainerët Su-25UTG, helikopterë Ka-27 dhe Ka-29.
Imazhi satelitor i Google Earth: avion me bazë transportuesi i regjimentit të 279-të të aviacionit luftarak detar në aeroportin Severomorsk-3
Pritet që në të ardhmen Su-33 të zëvendësohet nga MiG-29K me bazë transportuese. Kontrata për furnizimin e 4 MiG-29KUB dhe 20 MiG-29K duhet të përfundojë në vitin 2015.
Kryqëzori i rëndë bërthamor i raketave Project 1144 "Admiral Nakhimov" aktualisht po kalon riparime në objektin e riparimit të anijes Zvezdochka në Severodvinsk.
Imazhi satelitor i Google Earth: "Admiral Nakhimov" në Severodvinsk
Imazhi satelitor i Google Earth: Anijet luftarake të Flotës Veriore të parkuara në Severomorsk
Megjithë humbjet e pësuar në vitet e kaluara, Flota Veriore mbetet ende më e madhja dhe më e gatshme për luftim në Marinën Ruse.
Në bazë të materialeve:
http://russianforces.org/rus/current/
Imazhet satelitore me mirësjellje të Google Earth
Planeti ynë Tokë është i pasur, i shumëanshëm dhe gjithashtu me një sens humori. Këtë e dëshmojnë fotografitë e bëra nga Google Earth. Ky është një projekt i Google. Thelbi i tij është vendosja e imazheve satelitore të të gjithë sipërfaqes së tokës në rrjet. Ato janë të njohura sepse kanë cilësi të mirë, dhe disa kanë rezolucion shumë të lartë.
Të shohësh shtëpinë tënde nga një lartësi jo vetëm nga pamja e një zogu, por edhe nga vetë hapësira është shumë interesante. Disa foto janë marrë nga një kënd i caktuar qëllimisht, dhe disa janë bërë rastësisht.
Buzët e malit. Sudani.
Të formuar nga dy vargmale, masivët ngjajnë me buzë sensuale të mbyllura fort.Fort Bourtange. Holanda.
Kalaja u ndërtua në 1593 nën udhëheqjen e William I të Orange. Detyra e tij fillestare ishte të kontrollonte të vetmen rrugë midis qarqeve gjermane dhe qytetit të Groningenit gjatë Luftës Tetëdhjetë vjeçare që po luftohej në atë kohë midis spanjollëve dhe holandezëve.
Ruajtësi i Djerrinës. Kanadaja.
Terreni është shumë i ngjashëm me kokën e një burri vendas aborigjen, i veshur me një mbulesë tradicionale, me pamje nga perëndimi. Gjithashtu duket sikur është një "indian" që mban kufje.
Duket si një tas gjigant prej balte. Në vitet '70, astronautët e NASA-s e përdorën atë për t'u përgatitur për një fluturim në Hënë si pjesë e programit hapësinor Apollo.
Anijembytje. Iraku.
Një ditë, satelitët kapën një anije të mbytur pranë qytetit të Basrës në Irak. Pjesë të anijes tashmë janë zhdukur nën ujë, ndërsa të tjerat duhet të varrosen përgjithmonë nën ujë të dendur.
Kangtega. Nepali.
Një nga majat kryesore malore të Himalajeve. Lartësia nga niveli i detit është 6782 m. Por çfarë do të thotë pika e zezë, e cila shihet vetëm nga hapësira, mbetet mister.
Re në formë anijeje. Italia.
Një objekt i pazakontë për të cilin nuk është dhënë asnjë shpjegim. Disa e konsiderojnë atë një grumbull shumë të madh resh, dhe supersticiozët e konsiderojnë atë një anije fluturuese aliene.
Gjeoglifet e Nazca-s. Peruja.
Një grup gjeoglifësh gjigantë gjeometrikë dhe figurative në Pllajën Nazca në Perunë jugore. Në të u njohën rreth 30 vizatime: zogj, majmunë, merimanga, lule e të tjera. Ato u zbuluan vetëm në shekullin e kaluar, kur fluturimet mbi Tokë u bënë të mundura. Natyra e shfaqjes dhe qëllimit të tyre janë të panjohura. Sot ato janë përfshirë në Listën e Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s.
Boneyard. SHBA.
Ky është një objekt i braktisur i magazinimit për avionët që kanë qenë këtu që nga Lufta e Dytë Botërore. Hyrja në të është e ndaluar dhe ajo që është brenda mund të shihet vetëm nga lart.
Fryma e shkretëtirës. Egjipti.
Kjo është një strukturë arkitekturore e krijuar nga një grup artistësh në vitin 1997. Dy spirale dalin nga një qendër. Dhe secila përbëhet nga 89 prerje në formë koni dhe kone konveks.
Pranverë e madhe prizmatike. SHBA.
Burimi më i madh i nxehtë në SHBA. Por ajo që është befasuese për të nuk është aq shumë përmasat e saj, por zotërimi i të gjitha ngjyrave të ylberit.
Pellgje me kalium. SHBA.
Shumë miliona vjet më parë kishte një oqean botëror në këtë vend. Kur uji u avullua, mbetën vetëm depozitat e kaliumit.
Përbindësh deti. Zelanda e Re.
Një formë e çuditshme e jetës detare jeton në ujërat e këtyre zonave. Krijesa i ngjan një gjarpri gjigant. Natyra e saj është e paeksploruar dhe e mbushur me shumë mite.
Liqeni i përgjakshëm. Iraku.
Sigurisht, ka një shpjegim shkencor për ngjyrën e saj të kuqe. Por njerëzit supersticiozë nuk e konsiderojnë atë të vërtetë dhe parashtrojnë versionet e tyre, mjaft rrëqethëse, obskurantiste.
Natyra fsheh shumë gjëra interesante. Misteret e tij mund të zgjidhen me shekuj. Por për fat të mirë, arritje të tilla të qytetërimit tonë si shpikja e sistemeve satelitore ndihmojnë në përshpejtimin e këtij procesi.
