Si të konfiguroni telefonat inteligjentë dhe PC. Portali informativ
  • në shtëpi
  • Gabimet
  • Telefonat me butona cila kompani është më e mirë. Telefonat më të mirë me funksione

Telefonat me butona cila kompani është më e mirë. Telefonat më të mirë me funksione

Më 14 korrik 1941, Ushtria e Kuqe përdori për herë të parë mjetin e artilerisë raketore sovjetike BM-13 (Katyusha) në kushte luftarake.

Historia e krijimit

Në 1921, në Moskë u krijua Laboratori i Dinamikës së Gazit nën udhëheqjen e N. I. Tikhomirov dhe V. A. Artemiev, të cilit iu besua detyra e projektimit dhe krijimit të raketave për aviacionin ushtarak. Në 1929-1933, predha të tilla u krijuan dhe u testuan. Më pas, në bazë të laboratorit u krijua Instituti i Kërkimeve Reaktive, i cili vazhdoi këtë punë. Në 1937-1938 raketat ishin tashmë në shërbim me Ushtrinë e Kuqe. Dhe në verën e vitit 1939, u kryen teste praktike luftarake. Pak para Luftës së Madhe Patriotike, inxhinierët gjetën një përdorim të ri për raketat e avionëve. Ata krijuan një lëshues të ngarkuar shumëfish të vendosur në një kamion dhe të caktuar BM-13.

Divizioni i breshërisë BM-13-16 gjatë Betejës së Stalingradit

Rruga e betejës

Më 21 qershor 1941 u miratua dhe u vu në funksion zhvillimi i ri. Tre javë më vonë, bateria e parë prej shtatë instalimesh u shfaq në Ushtrinë e Kuqe. Komandant u bë kapiteni Ivan Andreevich Flerov. Më 14 korrik 1941, instalimet hodhën vetëm dy breshëri në stacionin e Orshës, por trupat dhe pajisjet gjermane që ishin grumbulluar atje u shkatërruan plotësisht. Ushtarët e Ushtrisë së Kuqe e quajtën me dashuri armën e frikshme "Katyusha". Fatkeqësisht, nuk ka asnjë informacion të besueshëm se si u shfaq një emër i tillë. Disa besojnë se ajo lidhet me këngën e M. Blanter, të njohur gjatë viteve të luftës, me fjalët e M. Isakovsky "Katyusha", të tjerë - se u shfaq për shkak të shkronjës "K" të stampuar në kornizën e instalimit. Kështu i shënonte produktet e saj bima e emërtuar sipas Kominternit. Ekziston një version tjetër, lirik: emri i vajzës së dashur në BM-13 u shkrua nga një luftëtar. Prodhimi i Katyushas ishte nën kontrollin e posaçëm të Komandës së Lartë Supreme, dhe në vjeshtën e vitit 1941 kishte tashmë 59 divizione në trupa, 33 prej të cilave ishin të përqendruara afër Moskës. Dokumentet e Komandës së Lartë Supreme vunë re se ushtria mori një armë të re të fuqishme, e cila jo vetëm që jep një rezultat të lartë praktik, por gjithashtu shkakton një tronditje morale mbi ushtarët gjermanë. Armiku nuk ishte gati për shfaqjen e Katyushas. Gjermanët filluan një gjueti të vërtetë për armë të reja, u shpall një shpërblim i madh për të, dhe diversanti kryesor gjerman Otto Skorzeny madje iu bashkua kësaj gjuetie, por për një kohë të gjatë kjo nuk solli sukses. Gama e aplikimit të instalimeve BM-8 (modifikimi) dhe BM-13 ishte shumë e gjerë. Ato u përdorën jo vetëm kundër këmbësorisë dhe pajisjeve ushtarake, por edhe për të shkatërruar linjat e fortifikuara të mbrojtjes, me të cilat gjermanët u përpoqën të mbanin trupat sovjetike. Gjatë luftës, artileria me raketa u bë arma më e fuqishme e Ushtrisë së Kuqe. Asnjë betejë e vetme e rëndësishme nuk u zhvillua pa përdorimin luftarak të Katyushas.

Historia nuk mbaron

Deri në maj 1945, ushtria kishte 40 divizione të veçanta, 115 regjimente, 40 brigada të veçanta dhe 7 divizione. Rrugët e luftës kaluan tre lloje mjetesh luftarake, por BM-13 me raketa 132 mm mbeti kryesore dhe më masive. Pas fitores ndaj nazistëve në 1945, Katyushas zunë një nga vendet më të rëndësishme në ushtrinë sovjetike. Në bazë të BM-13, filluan të zhvillohen sisteme të reja raketash të shumëfishta. Në vitin 1963, sistemet Grad u miratuan, pasuar nga MLRS me karakteristika të përmirësuara - Uragan. Në 1987, Smerch MLRS u miratua, dhe në vitin 2017, u shfaq një version bicaliber i Uragan - Uragan-1M. Sipas IISS, në fillim të vitit 2017, 550 Grad, 200 Uragane dhe 100 Tornado ishin në detyrë luftarake në ushtrinë ruse.

"Katyusha" në Paradën e Fitores

"Katyusha"- emri popullor për mjetet luftarake të artilerisë raketore BM-8 (me predha 82 mm), BM-13 (132 mm) dhe BM-31 (310 mm) gjatë Luftës së Madhe Patriotike. Ekzistojnë disa versione të origjinës së këtij emri, më e mundshme prej tyre lidhet me shenjën e fabrikës "K" të prodhuesit të automjeteve të para luftarake BM-13 (uzina Voronezh me emrin Comintern), si dhe me këngë popullore me të njëjtin emër në atë kohë (muzikë nga Matvey Blanter, tekst nga Mikhail Isakovsky).
(Enciklopedia Ushtarake. Kryetar i Komisionit Kryesor Redaktues S.B. Ivanov. Botime ushtarake. Moskë. Në 8 vëllime -2004. ISBN 5 - 203 01875 - 8)

BM-13 mori pagëzimin e tij të zjarrit më 14 korrik 1941, kur bateria gjuajti salvon e parë nga të gjitha instalimet në stacionin hekurudhor Orsha, ku ishte përqendruar një sasi e madhe e fuqisë njerëzore dhe pajisjeve ushtarake të armikut. Si rezultat i një sulmi të fuqishëm zjarri njëkohësisht nga 112 raketa, një shkëlqim zjarri u ngrit mbi stacion: skalionet e armikut po digjeshin, municionet po shpërthyen. Një orë e gjysmë më vonë, bateria e Flerov-it lëshoi ​​një breshëri të dytë, këtë herë në kalimin e lumit Orshitsa, në afrimet ku ishin grumbulluar shumë pajisje dhe fuqi punëtore gjermane. Si pasojë, kalimi i armikut u ndërpre dhe ai nuk arriti të zhvillonte sukses në këtë drejtim.

Përvoja e parë e përdorimit të një arme të re raketore tregoi efektivitetin e saj të lartë luftarak, e cila ishte një nga arsyet e vënies në punë të saj të shpejtë dhe pajisjen e Forcave Tokësore me të.

Ristrukturimi i industrisë së lidhur me prodhimin e armëve raketore u krye në një kohë të shkurtër, një numër i madh ndërmarrjesh u përfshinë në prodhimin e tij (tashmë në korrik-gusht 1941 - 214 fabrika), të cilat siguruan furnizimin e kësaj pajisjeje ushtarake ndaj trupave. Në gusht-shtator 1941, filloi prodhimi masiv i montimeve luftarake BM-8 me raketa 82 mm.

Njëkohësisht me vendosjen e prodhimit, vazhdoi puna për krijimin e të rejave dhe përmirësimin e mostrave ekzistuese të raketave dhe lëshuesve.

Më 30 korrik 1941, një zyrë speciale e projektimit (SKB) në uzinën e Moskës Kompressor filloi të funksionojë - zyra kryesore e projektimit për lëshuesit, dhe vetë uzina u bë ndërmarrja kryesore për prodhimin e tyre. Kjo Byro Speciale e Dizajnit, nën udhëheqjen e shefit dhe projektuesit kryesor Vladimir Barmin, zhvilloi 78 modele të llojeve të ndryshme të lëshuesve të montuar në makina, traktorë, tanke, platforma hekurudhore, anije lumore dhe detare gjatë viteve të luftës. Tridhjetë e gjashtë prej tyre u vunë në shërbim, u zotëruan nga industria dhe u përdorën në luftime.

Vëmendje e madhe iu kushtua prodhimit të raketave, krijimit të të rejave dhe përmirësimit të mostrave ekzistuese. Predha e raketës M-8 82 mm iu nënshtrua modernizimit, u krijuan predha të fuqishme raketash me eksploziv të lartë: 132 mm M-20, 300 mm M-30 dhe M-31; varg i zgjeruar - M-13 DD dhe saktësi e përmirësuar - M-13 UK dhe M-31 UK.

Me fillimin e luftës, trupat speciale u krijuan si pjesë e Forcave të Armatosura të BRSS për përdorimin luftarak të armëve raketore. Këto ishin trupa raketore, por gjatë luftës ata u quajtën njësi mortajash roje (GMCH), dhe më vonë - artileri raketore. Forma e parë organizative e HMC ishin bateritë dhe divizionet e veçanta.

Deri në fund të luftës, artileria e raketave kishte 40 divizione të veçanta (38 M-13 dhe 2 M-8), 115 regjimente (96 M-13 dhe 19 M-8), 40 brigada të veçanta (27 M-31 dhe 13 M. -31-12 ) dhe 7 divizione - gjithsej 519 divizione në të cilat kishte mbi 3000 automjete luftarake.

Katyushas legjendar morën pjesë në të gjitha operacionet kryesore gjatë luftës.

Fati i baterisë së parë të veçantë eksperimentale u ndërpre në fillim të tetorit 1941. Pas pagëzimit të zjarrit pranë Orshës, bateria operoi me sukses në betejat pranë Rudnya, Smolensk, Yelnya, Roslavl dhe Spas-Demensk. Gjatë tre muajve të armiqësive, bateria e Flerov-it jo vetëm që u shkaktoi gjermanëve dëme të konsiderueshme materiale, por kontribuoi edhe në ngritjen e moralit të ushtarëve dhe oficerëve tanë, të rraskapitur nga tërheqjet e vazhdueshme.

Nazistët organizuan një gjueti të vërtetë për armë të reja. Por bateria nuk qëndroi gjatë në një vend - pasi qëlloi një breshëri, ajo menjëherë ndryshoi pozicionin e saj. Një teknikë taktike - një breshëri - një ndryshim pozicioni - u përdor gjerësisht nga njësitë Katyusha gjatë luftës.

Në fillim të tetorit 1941, si pjesë e grupimit të trupave në Frontin Perëndimor, bateria përfundoi në pjesën e pasme të trupave naziste. Kur u zhvendos në vijën e parë nga pjesa e pasme natën e 7 tetorit, ajo u zu në pritë nga armiku pranë fshatit Bogatyr, rajoni i Smolensk. Shumica e personelit të baterive dhe Ivan Flerov vdiqën, pasi qëlluan të gjithë municionin dhe hodhën në erë automjetet luftarake. Vetëm 46 ushtarë arritën të dilnin nga rrethimi. Komandanti legjendar i batalionit dhe pjesa tjetër e luftëtarëve, të cilët e përmbushën detyrën me nder deri në fund, u konsideruan “të zhdukur”. Dhe vetëm kur ishte e mundur të gjendeshin dokumente nga një prej selisë së ushtrisë së Wehrmacht, i cili raportoi se çfarë ndodhi në të vërtetë natën e 6-7 tetorit 1941 pranë fshatit Smolensk të Bogatyr, kapiteni Flerov u përjashtua nga lista e të zhdukurve. persona.

Për heroizëm, Ivan Flerov u nderua pas vdekjes me Urdhrin e Luftës Patriotike të shkallës 1 në 1963, dhe në 1995 iu dha titulli Hero i Federatës Ruse pas vdekjes.

Për nder të veprës së baterisë, u ngrit një monument në qytetin e Orsha dhe një obelisk afër qytetit të Rudnya.

Instalacioni i famshëm "Katyusha" u hodh në prodhim disa orë para sulmit të Gjermanisë naziste në BRSS. Sistemi i zjarrit salvo të artilerisë raketore u përdor për sulme masive në zona, ai kishte një rreze zjarri mesatare të synuar.

Kronologjia e krijimit të mjeteve luftarake të artilerisë raketore

Pluhuri i xhelatinës u krijua në 1916 nga profesori rus I. P. Grave. Kronologjia e mëtejshme e zhvillimit të artilerisë raketore në BRSS është si më poshtë:

  • pesë vjet më vonë, tashmë në BRSS, filloi zhvillimi i një predhe rakete nga V. A. Artemyev dhe N. I. Tikhomirov;
  • në periudhën 1929 - 1933 një grup i udhëhequr nga B. S. Petropavlovsky krijoi një predhë prototip për MLRS, por u përdorën lëshuesit me bazë tokësore;
  • raketat u vunë në shërbim të Forcave Ajrore në 1938, të shënuara RS-82, të instaluara në luftëtarët I-15, I-16;
  • në 1939, ato u përdorën në Khalkhin Gol, më pas filluan të pajisnin koka luftarake nga RS-82 për bombarduesit SB dhe aeroplanët sulmues L-2;
  • duke filluar nga viti 1938, një grup tjetër zhvilluesish - R. I. Popov, A. P. Pavlenko, V. N. Galkovsky dhe I. I. Gvai - punuan në një instalim me lëvizshmëri të lartë me shumë ngarkesa në një shasi me rrota;
  • testi i fundit i suksesshëm para lëshimit të BM-13 në prodhim masiv përfundoi më 21 qershor 1941, domethënë disa orë para sulmit të Gjermanisë naziste në BRSS.

Në ditën e pestë të luftës, aparati Katyusha në sasinë prej 2 njësive luftarake hyri në shërbim me departamentin kryesor të artilerisë. Dy ditë më vonë, më 28 qershor, prej tyre u formua bateria e parë dhe 5 prototipe që morën pjesë në prova.

Breshëria e parë luftarake e Katyusha u zhvillua zyrtarisht në 14 korrik. Qyteti i Rudnya, i pushtuar nga gjermanët, u granatua me predha ndezëse të mbushura me termit, dhe dy ditë më vonë, një kalim mbi lumin Orshitsa pranë stacionit hekurudhor Orsha.

Historia e pseudonimit Katyusha

Meqenëse historia e Katyusha, si pseudonimi i MLRS, nuk ka informacion të saktë objektiv, ekzistojnë disa versione të besueshme:

  • disa prej predhave kishin një mbushje ndezëse me shenjën CAT, që tregon ngarkesën automatike të termitit Kostikov;
  • bombarduesit e skuadronit SB, të armatosur me predha RS-132, duke marrë pjesë në armiqësitë në Khalkhin Gol, u mbiquajtën Katyushas;
  • në njësitë luftarake kishte një legjendë për një vajzë partizane me atë emër, e famshme për shkatërrimin e një numri të madh nazistësh, me të cilën krahasohej breshëria Katyusha;
  • mortaja e avionit ishte shënuar me K (uzina Comintern) në trup dhe ushtarëve u pëlqente t'u jepnin nofka të dashura pajisjeve.

Kjo e fundit mbështetet nga fakti se raketat e mëparshme me përcaktimin RS quheshin respektivisht Raisa Sergeevna, ML-20 Emeley dhe M-30 Matushka.

Sidoqoftë, versioni më poetik i pseudonimit është kënga Katyusha, e cila u bë e njohur pak para luftës. Korrespondenti A. Sapronov botoi në gazetën Rossiya në 2001 një artikull në lidhje me një bisedë midis dy ushtarëve të Ushtrisë së Kuqe menjëherë pas sulmit të MLRS, në të cilën njëri prej tyre e quajti atë një këngë dhe i dyti specifikoi emrin e kësaj kënge.

Pseudonimet analoge MLRS

Gjatë viteve të luftës, raketa BM me një predhë 132 mm nuk ishte arma e vetme me emrin e saj. Sipas shkurtesës MARS, raketat e artilerisë së mortajës (instalimet e mortajave) quheshin Marusya.

Llaç MARS - Marusya

Edhe mortaja e tërhequr gjermane Nebelwerfer u quajt me shaka Vanyusha nga ushtarët sovjetikë.

Mortar Nebelwerfer - Vanyusha

Në gjuajtjen e zonës, breshëria Katyusha tejkaloi dëmin nga Vanyusha dhe analogët më modernë të gjermanëve që u shfaqën në fund të luftës. Modifikimet e BM-31-12 u përpoqën të jepnin pseudonimin Andryusha, por ai nuk zuri rrënjë, prandaj, të paktën deri në vitin 1945, çdo sistem vendas MLRS quhej Katyushas.

Karakteristikat e instalimit BM-13

Një raketë e shumëfishtë BM 13 Katyusha u krijua për të shkatërruar përqendrimet e mëdha të armikut, kështu që karakteristikat kryesore teknike dhe taktike ishin:

  • lëvizshmëria - MLRS duhej të kthehej shpejt, të gjuante disa breshëri dhe të ndryshonte menjëherë pozicionin derisa armiku të shkatërrohej;
  • fuqia e zjarrit - bateritë nga disa instalime u formuan nga MP-13;
  • kosto e ulët - dizajnit iu shtua një nënkornizë, e cila bëri të mundur montimin e pjesës së artilerisë së MLRS në fabrikë dhe montimin e saj në shasinë e çdo automjeti.

Kështu, arma e fitores u instalua në transportin hekurudhor, ajror dhe tokësor dhe kostoja e prodhimit u ul me të paktën 20%. Muret anësore dhe të pasme të kabinës ishin të blinduara, pllaka mbrojtëse u vendosën në xhamin e përparmë. Armatura mbronte tubacionin e gazit dhe rezervuarin e karburantit, gjë që rriti në mënyrë dramatike "mbijetueshmërinë" e pajisjeve dhe mbijetesën e ekuipazheve luftarake.

Shpejtësia e drejtimit është rritur për shkak të modernizimit të mekanizmave rrotullues dhe ngritjes, stabilitetit në luftim dhe pozicionit të stokimit. Edhe në gjendjen e vendosur, Katyusha mund të lëvizte në një terren të ashpër brenda disa kilometrave me shpejtësi të ulët.

ekuipazhi luftarak

Për të kontrolluar BM-13, u përdor një ekuipazh prej të paktën 5 personash, maksimumi 7 persona:

  • shofer - duke lëvizur MLRS, duke u vendosur në një pozicion luftarak;
  • ngarkues - 2 - 4 luftarakë, duke vendosur predha në shina për maksimum 10 minuta;
  • gjuajtës - sigurimi i synimit me mekanizma ngritës dhe rrotullues;
  • komandanti i armës - menaxhimi i përgjithshëm, ndërveprimi me ekuipazhet e njësisë së tjera.

Meqenëse mortaja e raketave BM Guards filloi të prodhohej jashtë linjës së montimit tashmë gjatë luftës, nuk kishte asnjë strukturë të gatshme për njësitë luftarake. Së pari, u formuan bateritë - 4 instalime MP-13 dhe 1 armë kundërajrore, pastaj një ndarje prej 3 baterish.

Në një breshëri të regjimentit, pajisjet dhe fuqia njerëzore e armikut u shkatërruan në një territor prej 70 - 100 hektarësh nga një shpërthim prej 576 predhash të shkrepura brenda 10 sekondave. Sipas direktivës 002490, përdorimi i Katyushas më pak se një divizion ishte i ndaluar në seli.

armatim

Një salvo e Katyusha u krye për 10 sekonda me 16 predha, secila prej të cilave kishte karakteristikat e mëposhtme:

  • kalibër - 132 mm;
  • pesha - mbushje pluhur glicerinë 7,1 kg, ngarkesë shpërthyese 4,9 kg, motor reaktiv 21 kg, kokë luftarake 22 kg, predhë me fitil 42,5 kg;
  • hapësira e tehut të stabilizatorit - 30 cm;
  • gjatësia e predhës - 1,4 m;
  • nxitimi - 500 m / s 2;
  • shpejtësia - surrat 70 m / s, luftarake 355 m / s;
  • distanca - 8,5 km;
  • hinkë - maksimumi 2,5 m në diametër, maksimumi 1 m i thellë;
  • rrezja e dëmtimit - 10 m projektim 30 m real;
  • devijimi - 105 m në rreze, 200 m anësore.

Predhave M-13 iu caktua indeksi balistik TS-13.

Lëshues

Kur filloi lufta, breshëria Katyusha u qëllua nga udhëzuesit hekurudhor. Më vonë ato u zëvendësuan me udhërrëfyes të tipit huall mjalti për të rritur fuqinë luftarake të MLRS, pastaj të tipit spirale për të rritur saktësinë e zjarrit.

Për të rritur saktësinë, fillimisht u përdor një pajisje e veçantë stabilizues. Më pas ajo u zëvendësua me grykë të rregulluar në mënyrë spirale që e përdredhën raketën gjatë fluturimit, duke zvogëluar përhapjen në terren.

Historia e aplikimit

Në verën e vitit 1942, automjetet zjarrfikëse të breshërisë BM 13 në sasinë e tre regjimenteve dhe një divizioni përforcimi u bënë një forcë goditëse e lëvizshme në Frontin Jugor, duke ndihmuar në frenimin e avancimit të ushtrisë së parë të tankeve armike pranë Rostovit.

Në të njëjtën kohë, në Soçi u bë një version portativ - "mali Katyusha" për divizionin e 20-të të pushkëve malorë. Në ushtrinë e 62-të, duke montuar lëshuesit në tankun T-70, u krijua një divizion MLRS. Qyteti i Soçit mbrohej nga bregu nga 4 karroca në shina me instalime M-13.

Gjatë operacionit Bryansk (1943), raketa lëshuese të shumta u shtrinë përgjatë gjithë frontit, duke lejuar që gjermanët të shpërqendroheshin për një sulm në krah. Në korrik 1944, një salvo e njëkohshme prej 144 instalimesh BM-31 uli ndjeshëm numrin e forcave të akumuluara të njësive naziste.

Konfliktet lokale

Trupat kineze përdorën 22 MLRS gjatë përgatitjes së artilerisë përpara Betejës së Kodrës Triangular gjatë Luftës Koreane në tetor 1952. Më vonë, raketat e shumta BM-13, të furnizuara deri në vitin 1963 nga BRSS, u përdorën në Afganistan nga qeveria. Katyusha deri vonë mbeti në shërbim në Kamboxhia.

Katyusha vs Vanyusha

Ndryshe nga instalimi sovjetik BM-13, Nebelwerfer MLRS gjerman ishte në fakt një mortaja me gjashtë tyta:

  • si kornizë u përdor një karrocë arme nga një armë antitank 37 mm;
  • udhëzuesit për predha janë gjashtë fuçi 1.3 m, të kombinuara me kapëse në blloqe;
  • mekanizmi rrotullues siguroi një kënd ngritjeje 45 gradë dhe një sektor gjuajtje horizontal prej 24 gradë;
  • instalimi luftarak mbështetej në një ndalesë të palosshme dhe shtretër karrocash rrëshqitëse, rrotat ishin varur.

Mortaja është gjuajtur me raketa turbojet, saktësia e të cilave sigurohej nga rrotullimi i bykut brenda 1000 rpm. Trupat gjermane ishin të armatosur me disa instalime të lëvizshme të mortajave në bazën gjysmë binar të transportuesit të blinduar të personelit Maultier me 10 fuçi për raketa 150 mm. Sidoqoftë, e gjithë artileria e raketave gjermane u krijua për të zgjidhur një problem tjetër - luftën kimike duke përdorur agjentë të luftës kimike.

Për periudhën e vitit 1941, gjermanët kishin krijuar tashmë substanca të fuqishme helmuese Soman, Tabun, Zarin. Mirëpo, në Luftën e Dytë Botërore asnjëra prej tyre nuk u përdor, zjarri u bë ekskluzivisht me tym, mina me eksploziv të lartë dhe ndezës. Pjesa kryesore e artilerisë së raketave ishte montuar në bazë të karrocave të armëve të tërhequra, gjë që uli ndjeshëm lëvizshmërinë e njësive.

Saktësia e goditjes së objektivit me MLRS gjermane ishte më e lartë se ajo e Katyusha. Sidoqoftë, armët sovjetike ishin të përshtatshme për sulme masive në zona të mëdha dhe kishin një efekt të fuqishëm psikologjik. Gjatë tërheqjes, shpejtësia e Vanyusha ishte e kufizuar në 30 km / orë, pas dy breshërive u bë një ndryshim i pozicionit.

Gjermanët arritën të kapnin mostrën M-13 vetëm në 1942, por kjo nuk solli ndonjë përfitim praktik. Sekreti ishte në çetat pluhur të bazuar në pluhur pa tym të bazuar në nitroglicerinë. Nuk ishte e mundur të riprodhohej teknologjia e prodhimit të saj në Gjermani; deri në fund të luftës, u përdor formulimi i tij i karburantit të raketave.

Modifikimet e Katyushës

Fillimisht, instalimi BM-13 bazohej në shasinë ZiS-6, duke gjuajtur raketa M-13 nga udhëzuesit hekurudhor. Më vonë, u shfaqën modifikimet e MLRS:

  • BM-13N - Studebaker US6 u përdor si shasi që nga viti 1943;
  • BM-13NN - montim në një makinë ZiS-151;
  • BM-13NM - shasi nga ZIL-157, në shërbim që nga viti 1954;
  • BM-13NMM - që nga viti 1967 montimi në ZIL-131;
  • BM-31 - predhë me diametër 310 mm, udhëzues të tipit huall mjalti;
  • BM-31-12 - numri i udhëzuesve është rritur në 12 copë;
  • BM-13 CH - udhëzues të tipit spirale;
  • BM-8-48 - predha 82 mm, 48 udhëzues;
  • BM-8-6 - bazuar në mitralozë;
  • BM-8-12 - në shasinë e motoçikletave dhe arosan;
  • BM30-4 t BM31-4 - korniza të mbështetura në tokë me 4 udhëzues;
  • BM-8-72, BM-8-24 dhe BM-8-48 - të montuara në platformat hekurudhore.

Tanket T-40, më vonë T-60, ishin të pajisur me instalime mortajash. Ata u vendosën në një shasi të gjurmuar pas çmontimit të frëngjisë. Aleatët e BRSS furnizuan automjete të gjithë terrenit Austin, International GMC dhe Ford Mamon nën Lend-Lease, të përshtatshme në mënyrë ideale për shasinë e instalimeve të përdorura në kushte malore.

Disa M-13 u montuan në tanke të lehta KV-1, por ato u hoqën nga prodhimi shumë shpejt. Në Karpatet, Krime, në Malaya Zemlya, dhe më pas në Kinë dhe Mongoli, Korenë e Veriut, u përdorën silurues me MLRS në bord.

Besohet se armatimi i Ushtrisë së Kuqe ishte 3374 Katyusha BM-13, nga të cilat 1157 në 17 lloje shasi jo standarde, 1845 njësi pajisje në Studebakers dhe 372 në automjete ZiS-6. Saktësisht gjysma e BM-8 dhe B-13 u humbën në mënyrë të pakthyeshme gjatë luftimeve (përkatësisht 1400 dhe 3400 automjete). Nga 1800 BM-31 të prodhuara, 100 pajisje nga 1800 komplete humbën.

Nga nëntori 1941 deri në maj 1945, numri i divizioneve u rrit nga 45 në 519 njësi. Këto njësi i përkisnin rezervës së artilerisë së Komandës së Lartë të Ushtrisë së Kuqe.

Monumentet BM-13

Aktualisht, të gjitha instalimet ushtarake të MLRS të bazuara në ZiS-6 janë ruajtur ekskluzivisht në formën e memorialeve dhe monumenteve. Ato vendosen në CIS si më poshtë:

  • ish NIITP (Moskë);
  • "Kodra Ushtarake" (Temryuk);
  • Nizhny Novgorod Kremlin;
  • Lebedin-Mikhailovka (rajoni Sumy);
  • monument në Kropyvnytskyi;
  • memorial në Zaporozhye;
  • Muzeu i Artilerisë (Shën Petersburg);
  • Muzeu i Luftës së Madhe Patriotike (Kiev);
  • Monumenti i Lavdisë (Novosibirsk);
  • hyrja në Armyansk (Krime);
  • Sevastopol diorama (Krime);
  • 11 pavioni VKS Patriot (Kubinka);
  • Muzeu Novomoskovsky (rajoni i Tulës);
  • memorial në Mtsensk;
  • kompleksi memorial në Izyum;
  • Muzeu i Betejës së Korsun-Shevchensk (rajoni Cherkasy);
  • muzeu ushtarak në Seul;
  • muze në Belgorod;
  • Muzeu i Luftës së Madhe Patriotike në fshatin Padikovo (rajoni i Moskës);
  • OAO Kirov Machine Works 1 maj;
  • memorial në Tula.

Katyusha përdoret në disa lojëra kompjuterike, dy automjete luftarake mbeten në shërbim me Forcat e Armatosura të Ukrainës.

Kështu, instalimi i Katyusha MLRS ishte një armë e fuqishme psikologjike dhe raketa-artilerie gjatë Luftës së Dytë Botërore. Armatimi u përdor për sulme masive kundër një përqendrimi të madh trupash, në kohën e luftës ishte superior ndaj homologëve të armikut.

Materialet e siguruara nga: S.V. Gurov (Tula)

Lista e punës kontraktuale të kryer nga Instituti i Kërkimeve Jet (RNII) për Drejtorinë e Blinduar (ABTU), zgjidhja përfundimtare e së cilës do të kryhej në tremujorin e parë të vitit 1936, përmend kontratën nr.251618s datë 26 janar 1935. - një raketë prototip në tankun BT -5 me 10 raketa. Kështu, mund të konsiderohet e provuar se ideja e krijimit të një instalimi të mekanizuar me shumë ngarkesë në dekadën e tretë të shekullit të 20-të nuk u shfaq në fund të viteve '30, siç u tha më parë, por të paktën në fund të të parës. gjysmën e kësaj periudhe. Konfirmimi i faktit të idesë së përdorimit të makinave për gjuajtjen e raketave në përgjithësi u gjet edhe në librin "Raketat, dizajni dhe aplikimi i tyre", me autor G.E. Langemak dhe V.P. Glushko, liruar në 1935. Në fund të këtij libri, në veçanti, shkruhet si vijon: Fusha kryesore e aplikimit të raketave pluhur është armatimi i mjeteve të lehta luftarake, si avionë, anije të vogla, automjete të llojeve të ndryshme dhe në fund artileri shoqëruese.".

Në vitin 1938 punonjës të Institutit Kërkimor Nr.3, me urdhër të Drejtorisë së Artilerisë, kryen punime në objektin nr.138 – armë për shkrepjen e predhave kimike 132 mm. Kërkohej të prodhoheshin makineri jo të shpejta (të tilla si një tub). Sipas një marrëveshjeje me Drejtorinë e Artilerisë, ishte e nevojshme të projektohej dhe të prodhohej një instalim me një piedestal dhe një mekanizëm ngritës e rrotullues. Është bërë një makinë, e cila më vonë u njoh se nuk i plotëson kërkesat. Në të njëjtën kohë, Instituti Kërkimor Nr. 3 zhvilloi një raketë të mekanizuar salvo të montuar në një shasi të modifikuar të një kamioni ZIS-5 me një ngarkesë municioni prej 24 fishekësh. Sipas të dhënave të tjera nga arkivi i Qendrës Kërkimore Shtetërore të Ndërmarrjes Federale Unitare Shtetërore “Qendra e Keldyshit” (ish Instituti Kërkimor Nr. 3), “Në automjete janë bërë 2 instalime të mekanizuara. Ata kaluan testet e të shtënave në fabrikë në Sofrinsky Artfield dhe teste të pjesshme në terren në Ts.V.Kh.P. R.K.K.A. me rezultate pozitive”. Në bazë të testeve të fabrikës, mund të argumentohet se diapazoni i fluturimit të RCS (në varësi të gravitetit specifik të HE) në një kënd zjarri prej 40 gradë është 6000 - 7000 m, Vd = (1/100)X dhe Wb = (1/70)X, vëllimi i dobishëm i OV në predhë - 6,5 l, konsumi i metalit për 1 litër RH - 3,4 kg / l, rrezja e shpërndarjes së RH kur predha thyhet në tokë është 15-20 l, koha maksimale e nevojshme për të shkrepur të gjithë ngarkesën e municionit të mjetit në 24 predha është 3-4 sek.

Raketuesi i mekanizuar është projektuar për të siguruar një sulm kimik me predha kimike raketash /SOV dhe NOV/ 132 mm me një kapacitet prej 7 litrash. Instalimi bëri të mundur gjuajtjen në zonat si me të shtëna të vetme ashtu edhe me breshëri 2 - 3 - 6 - 12 dhe 24 të shtëna. Instalimet, të kombinuara në bateri prej 4-6 automjetesh, janë një mjet shumë i lëvizshëm dhe i fuqishëm i sulmit kimik në një distancë deri në 7 kilometra.

Instalimi dhe një predhë rakete kimike 132 mm për 7 litra lëndë helmuese kaluan me sukses testet në terren dhe shtetëror; miratimi i saj ishte planifikuar për shërbim në 1939. Tabela e saktësisë praktike të predhave raketore-kimike tregonte të dhënat e një instalimi mjeti të mekanizuar për një sulm të befasishëm duke gjuajtur predha kimike, me fragmentim me eksploziv të lartë, ndezës, ndriçues dhe predha të tjera raketash. Varianti i I-të pa pajisje synimi - numri i predhave të një salvo është 24, pesha totale e substancës helmuese të lëshimit të një salvo është 168 kg, 6 instalime automjetesh zëvendësojnë njëqind e njëzet obusa të kalibrit 152 mm, shpejtësia e rimbushjes së automjetit është 5-10 minuta. 24 të shtëna, numri i personelit të shërbimit - 20-30 persona. në 6 makina. Në sistemet e artilerisë - 3 regjimente artilerie. Versioni II me pajisje kontrolli. Të dhënat nuk janë specifikuar.

Nga 8 dhjetor 1938 deri më 4 shkurt 1939, u testuan raketa të padrejtuara të kalibrit 132 mm dhe instalime automatike. Sidoqoftë, instalimi u dorëzua për testim i papërfunduar dhe nuk i rezistoi atyre: një numër i madh dështimesh u gjetën gjatë zbritjes së raketave për shkak të papërsosmërisë së njësive përkatëse të instalimit; procesi i ngarkimit të lëshuesit ishte i papërshtatshëm dhe kërkonte kohë; mekanizmat rrotullues dhe ngritës nuk siguronin funksionim të lehtë dhe të qetë, dhe pamjet nuk siguronin saktësinë e kërkuar të drejtimit. Për më tepër, kamioni ZIS-5 kishte aftësi të kufizuara ndër-vend. (Shih Testet e një raketehedhëse automobilistik në shasinë ZIS-5, projektuar nga NII-3, vizatimi nr. 199910 për lëshimin e raketave 132 mm. (Koha e provës: nga 12/8/38 deri në 02/4/39).

Letra e çmimit për testimin e suksesshëm në 1939 të një instalimi të mekanizuar për një sulm kimik (NII dalëse nr. 3, numër 733s datë 25 maj 1939 nga drejtori i NII nr. 3 Slonimer drejtuar Komisarit Popullor të Municioneve, shokut Sergeev. I.P.) tregon pjesëmarrësit e mëposhtëm të punës: Kostikov A.G. - Zv drejtor teknik pjesë, iniciator instalimi; Gvai I.I. - projektuesi kryesor; Popov A. A. - inxhinier projektimi; Isachenkov - mekanik montimi; Pobedonostsev Yu - prof. objekt këshillues; Luzhin V. - inxhinier; Schwartz L.E. - inxhinier .

Në vitin 1938, Instituti projektoi ndërtimin e një ekipi të posaçëm të motorizuar kimik për gjuajtjen salvo prej 72 të shtënash.

Në një letër të datës 14 shkurt 1939, drejtuar shokut Matveev (V.P.K. i Komitetit të Mbrojtjes nën Sovjetin Suprem të BRSS) të nënshkruar nga Drejtori i Institutit Kërkimor Nr. 3 Slonimer dhe Zv. Drejtori i Institutit Kërkimor Nr. 3, inxhinier ushtarak i rangut të parë Kostikov thotë: "Për trupat tokësore, përvoja e një instalimi të mekanizuar kimik duhet të përdoret për:

  • përdorimi i predhave të fragmentimit të raketave me eksploziv të lartë për të krijuar zjarr masiv në sheshe;
  • përdorimi i predhave ndezëse, ndriçuese dhe propaganduese;
  • zhvillimi i një predheje kimike të kalibrit 203 mm dhe një instalimi i mekanizuar që siguron dyfishin e fuqisë kimike dhe rrezes së qitjes në krahasim me atë kimik ekzistues.

Në vitin 1939, Instituti i Kërkimeve Shkencore Nr. 3 zhvilloi dy versione të instalimeve eksperimentale në një shasi të modifikuar të një kamioni ZIS-6 për lëshimin e raketave 24 dhe 16 të padrejtuara të kalibrit 132 mm. Instalimi i mostrës II ndryshonte nga instalimi i kampionit I në rregullimin gjatësor të udhëzuesve.

Ngarkesa e municionit të instalimit të mekanizuar /në ZIS-6/ për lëshimin e predhave të fragmentimit kimik dhe me eksploziv të lartë të kalibrit 132 mm /MU-132/ ishte 16 predha raketash. Sistemi i qitjes parashikonte mundësinë e shkrepjes së predhave të vetme dhe një salvo të të gjithë ngarkesës së municionit. Koha e nevojshme për të prodhuar një breshëri prej 16 raketash është 3.5 - 6 sekonda. Koha e nevojshme për rimbushjen e municioneve është 2 minuta nga një ekip prej 3 personash. Pesha e strukturës me ngarkesë të plotë municioni prej 2350 kg ishte 80% e ngarkesës së llogaritur të mjetit.

Testet në terren të këtyre instalimeve u kryen nga 28 shtatori deri më 9 nëntor 1939 në territorin e Zonës Eksperimentale të Kërkimit të Artilerisë (ANIOP, Leningrad) (shih bërë në ANIOP). Rezultatet e testeve në terren treguan se instalimi i kampionit të parë, për shkak të papërsosmërive teknike, nuk mund të pranohet në provat ushtarake. Instalimi i kampionit II, i cili gjithashtu kishte një sërë mangësish serioze, sipas përfundimit të anëtarëve të komisionit, mund të pranohej në teste ushtarake pasi të ishin bërë ndryshime të rëndësishme të projektimit. Testet treguan se gjatë gjuajtjes, instalimi i mostrës II lëkundet dhe rënia e këndit të ngritjes arrin 15 "30", gjë që rrit shpërndarjen e predhave, kur ngarkoni rreshtin e poshtëm të udhëzuesve, siguresa e predhës mund të godasë strukturën e kafazit. Që nga fundi i vitit 1939, vëmendja kryesore është përqendruar në përmirësimin e paraqitjes dhe dizajnit të instalimit të mostrës II dhe eliminimin e mangësive të identifikuara gjatë testeve në terren. Në këtë drejtim, është e nevojshme të theksohen drejtimet karakteristike në të cilat është kryer puna. Nga njëra anë, ky është një zhvillim i mëtejshëm i instalimit të mostrës II për të eliminuar mangësitë e tij, nga ana tjetër, krijimi i një instalimi më të avancuar, të ndryshëm nga instalimi i mostrës II. Në detyrën taktike dhe teknike për zhvillimin e një instalimi më të avancuar ("instalimi i modernizuar për RS" në terminologjinë e dokumenteve të atyre viteve), nënshkruar nga Yu.P. Pobedonostsev më 7 dhjetor 1940, ishte parashikuar: të kryheshin përmirësime konstruktive në pajisjen ngritëse dhe kthese, të rritej këndi i drejtimit horizontal, të thjeshtohej pajisja e synimit. Gjithashtu ishte parashikuar rritja e gjatësisë së udhërrëfyesve në 6000 mm në vend të 5000 mm ekzistuese, si dhe mundësia e gjuajtjes së raketave të padrejtuara të kalibrit 132 mm dhe 180 mm. Në një mbledhje në departamentin teknik të Komisariatit Popullor të Municioneve, u vendos që të rritet gjatësia e udhërrëfyesve deri në 7000 mm. Afati i fundit për dorëzimin e vizatimeve ishte caktuar për tetor 1941. Sidoqoftë, për të kryer lloje të ndryshme testesh në punëtoritë e Institutit Kërkimor Nr. 3 në 1940 - 1941, u prodhuan disa instalime (përveç atyre ekzistuese) të modernizuara për RS. Numri i përgjithshëm tregohet ndryshe në burime të ndryshme: në disa - gjashtë, në të tjera - shtatë. Në të dhënat e arkivit të Institutit Kërkimor nr.3, të datës 10 janar 1941, gjenden të dhëna për 7 copë. (nga dokumenti për gatishmërinë e objektit 224 (tema 24 e superplanit, një seri eksperimentale instalimesh automatike për qitjen RS-132 mm (në shumën prej shtatë copë. Shih letrën UANA GAU nr. 668059) Bazuar në dokumentet e disponueshme, burimi thotë se ka pasur tetë instalime, por në kohë të ndryshme. Më 28 shkurt 1941 ishin gjashtë prej tyre.

Plani tematik i punës kërkimore dhe zhvillimore për vitin 1940 të Institutit Kërkimor Nr. 3 NKB parashikonte transferimin te klienti - AU e Ushtrisë së Kuqe - gjashtë instalime automatike për RS-132mm. Raporti mbi zbatimin e urdhrave pilot në prodhim për muajin nëntor 1940 në Institutin e Kërkimeve Nr. 3 të Byrosë Kombëtare të Dizajnit tregon se me një grumbull shpërndarjeje te klienti i gjashtë instalimeve, deri në nëntor 1940, Departamenti i Kontrollit të Cilësisë pranoi 5 njësi, dhe përfaqësuesi ushtarak - 4 njësi.

Në dhjetor 1939, Institutit Kërkimor Nr. 3 iu dha detyra të zhvillonte një predhë të fuqishme rakete dhe një raketëhedhëse në një periudhë të shkurtër kohore për të kryer detyrat për të shkatërruar mbrojtjen afatgjatë të armikut në linjën Mannerheim. Rezultati i punës së ekipit të institutit ishte një raketë me pendë me një rreze prej 2-3 km me një kokë lufte të fuqishme me eksploziv të lartë me një ton eksploziv dhe një njësi me katër udhëzues në një tank T-34 ose në një sajë të tërhequr. me traktorë ose tanke. Në janar 1940, instalimi dhe raketat u dërguan në zonën e luftimit, por së shpejti u vendos që të kryheshin teste në terren përpara se t'i përdornin ato në luftime. Instalimi me predha u dërgua në rrezen e artilerisë shkencore dhe testuese të Leningradit. Së shpejti lufta me Finlandën përfundoi. Nevoja për predha të fuqishme me eksploziv të lartë u zhduk. Puna e mëtejshme e instalimit dhe e predhës u ndërpre.

Instituti i Kërkimeve të Departamentit 2 Nr. 3 në vitin 1940 iu kërkua të kryente punë në objektet e mëposhtme:

  • Objekti 213 - Një instalim i elektrizuar në një VMS për ndezjen e ndriçimit dhe sinjalizimit. R.S. kalibrat 140-165mm. (Shënim: për herë të parë, një makinë elektrike për një mjet luftarak të artilerisë raketore u përdor në hartimin e automjetit luftarak BM-21 të Sistemit të Raketave në terren M-21).
  • Objekti 214 - Montim në një rimorkio me 2 boshte me 16 udhërrëfyes, gjatësia l = 6mt. për R.S. kalibrat 140-165mm. (ndryshimi dhe përshtatja e objektit 204)
  • Objekti 215 - Instalim i elektrizuar në ZIS-6 me një furnizim portativ të R.S. dhe me një gamë të gjerë këndesh synimi.
  • Objekti 216 - Kuti karikimi për RS në një rimorkio
  • Objekti 217 - Instalim në një rimorkio me 2 boshte për gjuajtjen e raketave me rreze të gjatë
  • Objekti 218 - Instalim lëvizës kundërajror për 12 copë. R.S. kalibër 140 mm me makinë elektrike
  • Objekti 219 - Instalim fiks kundërajror për 50-80 R.S. kalibri 140 mm.
  • Objekti 220 - Instalimi i komandës në një automjet ZIS-6 me një gjenerator të rrymës elektrike, panel kontrolli me synim dhe gjuajtje
  • Objekti 221 - Instalim universal në një rimorkio me 2 boshte për shkrepje të mundshme poligonale të kalibrave RS nga 82 në 165 mm.
  • Objekti 222 - Instalim i mekanizuar per cisterna shoqeruese
  • Objekti 223 - Hyrje në industrinë e prodhimit masiv të instalimeve të mekanizuara.

Në një letër, duke vepruar Drejtori i Institutit Kërkimor Nr. 3, inxhinier ushtarak i rangut të parë Kostikov A.G. për mundësinë e përfaqësimit në K.V.Sh. nën të dhënat e Këshillit të Komisarëve Popullorë të BRSS për dhënien e Çmimit Shoku Stalin, bazuar në rezultatet e punës në periudhën nga 1935 deri në 1940, tregohen pjesëmarrësit e mëposhtëm në punë:

  • Autoinstalim rakete për sulm të papritur, të fuqishëm artilerie dhe kimike ndaj armikut me ndihmën e predhave - Autorët sipas certifikatës së aplikimit GBPRI Nr. 3338 9.II.40g (certifikatë autori nr. 3338 datë 19.02.1940) Kostikov Andrey Grigorievich, Gvai Ivan Isidorovich, Aborenkov Vasily Vasilevich.
  • justifikimi taktik dhe teknik i skemës dhe dizajnit të auto-instalimit - projektues: Pavlenko Alexey Petrovich dhe Galkovsky Vladimir Nikolaevich.
  • testimi i predhave kimike të fragmentimit të raketave me eksploziv të lartë të kalibrit 132 mm. - Shvarts Leonid Emilievich, Artemiev Vladimir Andreevich, Shitov Dmitry Alexandrovich

Baza për paraqitjen e shokut Stalin për çmimin ishte edhe Vendimi i Këshillit Teknik të Institutit të Kërkimeve Nr. 3 të Byrosë Kombëtare të Dizajnit, i datës 26 dhjetor 1940. ,.

Më 25 Prill 1941 u miratuan kërkesat taktike dhe teknike për modernizimin e një instalimi të mekanizuar për gjuajtjen e raketave.

Më 21 qershor 1941, instalimi iu demonstrua drejtuesve të CPSU (6) dhe qeverisë sovjetike, dhe në të njëjtën ditë, vetëm pak orë para fillimit të Luftës së Dytë Botërore, u mor një vendim për zgjerimin urgjent të prodhimi i raketave M-13 dhe instalimeve M-13 (shih Fig. skema 1, skema 2). Prodhimi i instalimeve M-13 u organizua në uzinën e Voronezh me emrin. Comintern dhe në uzinën e Moskës "Compressor". Një nga ndërmarrjet kryesore për prodhimin e raketave ishte uzina e Moskës. Vladimir Ilyich.

Gjatë luftës, prodhimi i instalimeve të komponentëve dhe predhave dhe kalimi nga prodhimi serik në prodhimin masiv kërkonte krijimin e një strukture të gjerë bashkëpunimi në territorin e vendit (Moskë, Leningrad, Chelyabinsk, Sverdlovsk (tani Yekaterinburg), Nizhny Tagil , Krasnoyarsk, Kolpino, Murom, Kolomna dhe, ndoshta, , të tjera). Kërkonte organizimin e një pranimi të veçantë ushtarak të njësive të mortajave të rojeve. Për më shumë informacion rreth prodhimit të predhave dhe elementeve të tyre gjatë viteve të luftës, shihni faqen tonë të internetit (më tej në lidhjet më poshtë).

Sipas burimeve të ndryshme, në fund të korrikut - fillim të gushtit, filloi formimi i njësive të mortajave të Gardës (shih :). Në muajt e parë të luftës, gjermanët kishin tashmë të dhëna për armët e reja sovjetike (shih :).

Data e miratimit të instalimit dhe predhave M-13 nuk është e dokumentuar. Autori i këtij materiali përcaktoi vetëm të dhëna për draft Rezolutën e Komitetit të Mbrojtjes nën Këshillin e Komisarëve Popullorë të Bashkimit të BRSS të shkurtit 1940 (Shih versionet elektronike të dokumenteve:,,). Në librin e M. Pervov "Tregime për raketat ruse" Libri i parë. në faqen 257 thuhet se "Më 30 gusht 1941, me Dekret të Komitetit Shtetëror të Mbrojtjes, BM-13 u miratua nga Ushtria e Kuqe". Unë, Gurov S.V., u njoha me imazhet elektronike të Dekreteve të GKO të datës 30 gusht 1941 në Arkivin Shtetëror Rus të Historisë Sociale-Politike (RGASPI, Moskë) dhe nuk gjeta në asnjë prej tyre ndonjë përmendje të të dhënave për adoptimin i instalimit M-13 në armatim.

Në shtator-tetor 1941, me udhëzimet e Drejtorisë kryesore të Armatimit të Njësive të Mortajës së Gardës, instalimi M-13 u zhvillua në shasinë e traktorit STZ-5 NATI të modifikuar për montim. Zhvillimi iu besua uzinës Voronezh. Comintern dhe SKB në uzinën e Moskës "Compressor". SKB e kreu zhvillimin në mënyrë më efikase, dhe prototipet u prodhuan dhe u testuan në një kohë të shkurtër. Si rezultat, instalimi u vu në shërbim dhe u fut në prodhim masiv.

Në ditët e dhjetorit 1941, Byroja e Projektimit, me udhëzimet e Drejtorisë kryesore të blinduar të Ushtrisë së Kuqe, zhvilloi, në veçanti, një instalim me 16 karikues në një platformë hekurudhore të blinduar për mbrojtjen e qytetit të Moskës. Instalimi ishte një instalim hedhës i instalimit serial M-13 në një shasi të modifikuar të një kamioni ZIS-6 me një bazë të modifikuar. (për më shumë për veprat e tjera të kësaj periudhe dhe periudhën e luftës në tërësi, shih: dhe).

Në një takim teknik në SKB më 21 Prill 1942, u vendos të zhvillohej një instalim i normalizuar, i njohur si M-13N (pas luftës BM-13N). Qëllimi i zhvillimit ishte krijimi i instalimit më të avancuar, dizajni i të cilit do të merrte parasysh të gjitha ndryshimet e bëra më parë në modifikimet e ndryshme të instalimit M-13 dhe krijimin e një instalimi të tillë hedhës që mund të prodhohej dhe montohej në një stendë dhe montuar dhe montuar në një shasi makina të çdo marke pa rishikim të madh të dokumentacionit teknik, siç ishte rasti më parë. Qëllimi u arrit duke copëtuar instalimin M-13 në njësi të veçanta. Çdo nyje konsiderohej si një produkt i pavarur me një indeks të caktuar, pas së cilës mund të përdoret si produkt i huazuar në çdo instalim.

Gjatë zhvillimit të përbërësve dhe pjesëve për instalimin luftarak të normalizuar BM-13N, u morën sa vijon:

    rritja e zonës së zjarrit me 20%

    zvogëlimi i përpjekjeve në dorezat e mekanizmave udhëzues me një e gjysmë deri në dy herë;

    dyfishimi i shpejtësisë së synimit vertikal;

    rritja e mbijetesës së instalimit luftarak për shkak të rezervimit të murit të pasmë të kabinës; rezervuari i gazit dhe tubacioni i gazit;

    rritja e qëndrueshmërisë së instalimit në pozicionin e vendosur duke futur një mbajtëse mbështetëse për të shpërndarë ngarkesën në pjesët anësore të mjetit;

    rritja e besueshmërisë operacionale të njësisë (thjeshtimi i rrezes mbështetëse, boshtit të pasmë, etj.;

    një reduktim i ndjeshëm i sasisë së punës së saldimit, përpunimit, përjashtimi i shufrave të lakimit;

    reduktimi i peshës së instalimit me 250 kg, megjithë futjen e armaturës në murin e pasmë të kabinës dhe rezervuarin e gazit;

    zvogëlimi i kohës së prodhimit për prodhimin e instalimit duke montuar pjesën e artilerisë veçmas nga shasia e automjetit dhe montimin e instalimit në shasinë e automjetit duke përdorur kapëset e montimit, gjë që bëri të mundur eliminimin e vrimave të shpimit në spars;

    zvogëlimi me disa herë i kohës së punës së shasisë së automjeteve që kanë mbërritur në impiant për instalimin e instalimit;

    zvogëlimi i numrit të madhësive të mbërthyesit nga 206 në 96, si dhe numri i pjesëve: në kornizën e lëkundjes - nga 56 në 29, në trap nga 43 në 29, në kornizën mbështetëse - nga 15 në 4, etj. Përdorimi i përbërësve dhe produkteve të normalizuara në projektimin e instalimit bëri të mundur aplikimin e një metode rrjedhjeje me performancë të lartë për montimin dhe instalimin e instalimit.

Hedhësi ishte montuar në një shasi kamioni të modifikuar të serisë Studebaker (shih foton) me një formulë rrote 6x6, të cilat u furnizuan nën Lend-Lease. Instalimi i normalizuar M-13N u miratua nga Ushtria e Kuqe në 1943. Instalimi u bë modeli kryesor i përdorur deri në fund të Luftës së Madhe Patriotike. U përdorën gjithashtu lloje të tjera shasi kamionësh të modifikuar të markave të huaja.

Në fund të vitit 1942, V.V. Aborenkov sugjeroi shtimin e dy kunjave shtesë në predhën M-13 në mënyrë që ta lëshonte atë nga udhëzuesit e dyfishtë. Për këtë qëllim u bë një prototip, i cili ishte një instalim serik M-13, në të cilin u zëvendësua pjesa e lëkundjes (udhëzuesit dhe këmisha). Udhëzuesi përbëhej nga dy shirita çeliku të vendosur në buzë, në secilën prej tyre ishte prerë një zakon për kunjin e makinës. Çdo palë shirita fiksohej përballë njëri-tjetrit me brazda në një plan vertikal. Provat e kryera në terren nuk dhanë përmirësimin e pritshëm të saktësisë së zjarrit dhe puna u ndërpre.

Në fillim të vitit 1943, specialistët e SKB kryen punë për krijimin e instalimeve me një instalim hedhjeje të normalizuar të instalimit M-13 në shasinë e modifikuar të kamionëve Chevrolet dhe ZIS-6. Gjatë periudhës janar - maj 1943, u bë një prototip në një shasi kamioni të modifikuar Chevrolet dhe u kryen teste në terren. Instalimet u miratuan nga Ushtria e Kuqe. Megjithatë, për shkak të pranisë së një numri të mjaftueshëm shasi të këtyre markave, ato nuk kaluan në prodhim masiv.

Në 1944, specialistët e Byrosë Speciale të Dizajnit zhvilluan instalimin M-13 në shasinë e blinduar të makinës ZIS-6 të modifikuar për instalimin e një instalimi hedhjeje për lëshimin e predhave M-13. Për këtë qëllim, udhëzuesit e "rrezes" të normalizuar të instalimit M-13N u shkurtuan në 2.5 metra dhe u mblodhën në një paketë në dy shirita. Demeti ishte bërë i shkurtuar nga tubat në formën e një kornize piramidale, të kthyer me kokë poshtë, që shërbeu kryesisht si një mbështetje për ngjitjen e vidës së mekanizmit ngritës. Këndi i ngritjes së paketës udhëzuese u ndryshua nga kabina duke përdorur rrota dore dhe një bosht kardan për mekanizmin e drejtimit vertikal. U bë një prototip. Sidoqoftë, për shkak të peshës së armaturës, boshti i përparmë dhe burimet e automjetit ZIS-6 u mbingarkuan, si rezultat i të cilit puna e mëtejshme e instalimit u ndal.

Në fund të vitit 1943 - fillimi i vitit 1944, specialistëve të SKB dhe zhvilluesve të raketave iu kërkua të përmirësonin saktësinë e zjarrit të predhave të kalibrit 132 mm. Për të dhënë lëvizje rrotulluese, projektuesit futën vrima tangjenciale në dizajnin e predhës përgjatë diametrit të rripit të punës së kokës. E njëjta zgjidhje u përdor në projektimin e predhës standarde dhe u propozua për predhën. Si rezultat i kësaj, treguesi i saktësisë u rrit, por pati një rënie të treguesit për sa i përket rrezes së fluturimit. Krahasuar me predhën standarde M-13, diapazoni i fluturimit të së cilës ishte 8470 m, diapazoni i predhës së re, i cili mori indeksin M-13UK, ishte 7900 m. Përkundër kësaj, predha u miratua nga Ushtria e Kuqe.

Në të njëjtën periudhë, specialistët nga NII-1 (Projektuesi kryesor Bessonov V.G.) zhvilluan dhe më pas testuan predhën M-13DD. Predha kishte saktësinë më të mirë për sa i përket saktësisë, por ato nuk mund të qëlloheshin nga instalimet standarde M-13, pasi predha kishte një lëvizje rrotulluese dhe, kur u nis nga udhëzuesit standardë të zakonshëm, i shkatërroi ato, duke shkëputur rreshtimin prej tyre. Në një masë më të vogël, kjo ndodhi edhe gjatë lëshimit të predhave M-13UK. Predha M-13DD u miratua nga Ushtria e Kuqe në fund të luftës. Prodhimi masiv i predhës nuk u organizua.

Në të njëjtën kohë, specialistët e SKB filluan studimet e projektimit eksplorues dhe punën eksperimentale për të përmirësuar saktësinë e gjuajtjes së raketave dhe duke zhvilluar udhëzues. Ai bazohej në një parim të ri të lëshimit të raketave dhe sigurimit të tyre me forcë të mjaftueshme për të gjuajtur predha M-13DD dhe M-20. Meqenëse dhënia e rrotullimit të predhave të padrejtuara të raketave me pendë në segmentin fillestar të trajektores së tyre të fluturimit përmirësoi saktësinë, lindi ideja për t'i dhënë rrotullim predhave në udhëzues pa shpuar vrima tangjenciale në predha, të cilat konsumojnë një pjesë të fuqisë së motorit për t'i rrotulluar ato dhe në këtë mënyrë zvogëloni rrezen e tyre të fluturimit. Kjo ide çoi në krijimin e udhëzuesve spirale. Dizajni i udhëzuesit spirale ka marrë formën e një trungu të formuar nga katër shufra spirale, nga të cilat tre janë tuba çeliku të lëmuar, dhe i katërti, ai kryesor, është bërë nga një katror çeliku me brazda të zgjedhura që formojnë një seksion në formë H. profili. Shufrat u ngjitën në këmbët e kapëseve unazore. Në këllëf kishte një bravë për të mbajtur predhën në udhëzues dhe kontaktet elektrike. U krijua një pajisje speciale për lakimin e shufrave udhëzuese në një spirale, me kënde të ndryshme gjarpërimi përgjatë gjatësisë së tyre dhe saldimin e boshteve udhëzuese. Fillimisht, instalimi kishte 12 udhërrëfyes të lidhur fort në katër kaseta (tre udhërrëfyes për kasetë). Prototipet e një karikuesi me 12 janë zhvilluar dhe prodhuar. Sidoqoftë, provat në det treguan se shasia e makinës ishte e mbingarkuar dhe u vendos që të hiqen dy udhëzues nga kasetat e sipërme nga instalimi. Lëshuesi ishte montuar në një shasi të modifikuar të një kamioni jashtë rrugës Studebeker. Ai përbëhej nga një grup binarësh, një dërrasë, një kornizë lëkundjeje, një nënkornizë, një pamje, mekanizma drejtimi vertikal dhe horizontal dhe pajisje elektrike. Përveç kasetave me udhëzues dhe ferma, të gjitha nyjet e tjera u unifikuan me nyjet përkatëse të instalimit luftarak të normalizuar M-13N. Me ndihmën e instalimit M-13-SN, u bë e mundur të lëshoheshin predha M-13, M-13UK, M-20 dhe M-13DD të kalibrit 132 mm. Rezultatet dukshëm më të mira u morën për sa i përket saktësisë së zjarrit: me predha M-13 - 3,2 herë, M-13UK - 1,1 herë, M-20 - 3,3 herë, M-13DD - 1,47 herë). Me përmirësimin e saktësisë së qitjes me raketa M-13, diapazoni i fluturimit nuk u zvogëlua, siç ishte rasti kur gjuajtja e predhave M-13UK nga instalimet M-13 që kishin udhërrëfyes të tipit rreze. Nuk kishte nevojë të prodhoheshin predha M-13UK, të ndërlikuara nga shpimi në kutinë e motorit. Instalimi M-13-CH ishte më i thjeshtë, më pak i mundimshëm dhe më i lirë për t'u prodhuar. Një numër punësh intensive të makinerive janë zhdukur: hapja e udhërrëfyesve të gjatë, shpimi i një numri të madh vrimash ribatinash, mbështjellja e linjave me ribatina, tornimi, kalibrimi, prodhimi dhe filetimi i farave dhe dadove për to, përpunimi kompleks i bravave dhe kutive të bllokimit, etj. . Prototipet u prodhuan në fabrikën e Moskës "Kompressor" (Nr. 733) dhe iu nënshtruan provave në tokë dhe në det, të cilat përfunduan me rezultate të mira. Pas përfundimit të luftës, instalimi M-13-SN në 1945 kaloi teste ushtarake me rezultate të mira. Për faktin se po vinte modernizimi i predhave të tipit M-13, instalimi nuk u vu në shërbim. Pas serisë së vitit 1946, në bazë të urdhrit të NKOM nr. 27, datë 24.10.1946, instalimi u ndërpre. Sidoqoftë, në vitin 1950 u lëshua një Udhëzues i shkurtër për automjetin luftarak BM-13-SN.

Pas përfundimit të Luftës së Madhe Patriotike, një nga drejtimet për zhvillimin e artilerisë së raketave ishte përdorimi i instalimeve të hedhjes të zhvilluara gjatë luftës për montimin në lloje të modifikuara të shasisë së prodhimit vendas. U krijuan disa opsione bazuar në instalimin e M-13N në shasinë e modifikuar të kamionit ZIS-151 (shih foton), ZIL-151 (shih foton), ZIL-157 (shih foton), ZIL-131 (shih foton) .

Instalimet e tipit M-13 u eksportuan në vende të ndryshme pas luftës. Njëra prej tyre ishte Kina (shih foton nga parada ushtarake me rastin e Ditës Kombëtare të vitit 1956, e mbajtur në Pekin (Pekin) .

Në vitin 1959, ndërsa punonin në një predhë për sistemin e ardhshëm të raketave në terren, zhvilluesit ishin të interesuar për çështjen e dokumentacionit teknik për prodhimin e ROFS M-13. Kështu shkruhej në një letër drejtuar Zëvendës Drejtorit për Kërkime në NII-147 (tani FSUE "GNPP Splav" (Tula), nënshkruar nga Toporov, Kryeinxhinier i Uzinës Nr. 63 të SSNH Toporov (Uzina shtetërore nr. 63 i Këshillit Ekonomik të Sverdlovsk, 22.VII.1959 Nr. 1959с): "Për kërkesën tuaj për nr. 3265 datë 3 / UII-59 për dërgimin e dokumentacionit teknik për prodhimin e ROFS M-13, ju informoj se aktualisht Fabrika nuk e prodhon këtë produkt, por klasifikimi është hequr nga dokumentacioni teknik.

Fabrika ka letra të vjetëruara gjurmuese të procesit teknologjik të përpunimit mekanik të produktit. Kombinati nuk ka dokumentacion tjetër.

Për shkak të ngarkesës së aparatit fotokopjues, albumi i proceseve teknike do të printohet blu dhe do t'ju dërgohet jo më herët se brenda një muaji.

Kompleksi

Aktorët kryesorë:

  • Instalimet M-13 (automjete luftarake M-13, BM-13) (shih. galeri imazhet M-13).
  • Raketat kryesore M-13, M-13UK, M-13UK-1.
  • Mjetet e transportit të municionit (mjetet transportuese).

Predha M-13 (shih diagramin) përbëhej nga dy pjesë kryesore: koka e luftës dhe pjesa reaktive (motori jet pluhur). Koka e luftës përbëhej nga një trup me një pikë siguresash, fundi i kokës dhe një ngarkesë shpërthyese me një detonator shtesë. Motori jet pluhur i predhës përbëhej nga një dhomë, një kapak i hundës që mbyllej për të mbyllur ngarkesën e pluhurit me dy pllaka kartoni, një grilë, një ngarkesë pluhuri, një ndezës dhe një stabilizues. Në pjesën e jashtme të të dy skajeve të dhomës kishte dy trashje qendrore me kunja udhëzuese të vidhosura në to. Kunjat drejtuese e mbajtën predhën në drejtimin e mjetit luftarak deri në momentin e gjuajtjes dhe drejtuan lëvizjen e saj përgjatë udhërrëfyesit. Një ngarkesë pluhuri e barutit nitroglicerin u vendos në dhomë, e përbërë nga shtatë damë identike cilindrike me një kanal. Në pjesën e grykës së dhomës, damët mbështeteshin në grilë. Për të ndezur ngarkesën e pluhurit, një ndezës i bërë nga baruti i tymosur futet në pjesën e sipërme të dhomës. Baruti vendosej në një rast të veçantë. Stabilizimi i predhës M-13 në fluturim u krye duke përdorur njësinë e bishtit.

Gama e fluturimit të predhës M-13 arriti në 8470 m, por në të njëjtën kohë pati një shpërndarje shumë të konsiderueshme. Në 1943, u zhvillua një version i modernizuar i raketës, i caktuar M-13-UK (saktësia e përmirësuar). Për të rritur saktësinë e zjarrit të predhës M-13-UK, bëhen 12 vrima të vendosura në mënyrë tangjenciale në trashjen e përparme të qendrës së pjesës së raketës (shih foton 1, foto 2), përmes së cilës, gjatë funksionimit të motorit të raketës, një pjesë e gazrave pluhur ikën, duke bërë që predha të rrotullohet. Megjithëse diapazoni i predhës u zvogëlua disi (deri në 7.9 km), përmirësimi i saktësisë çoi në një ulje të zonës së shpërndarjes dhe në një rritje të densitetit të zjarrit me 3 herë në krahasim me predha M-13. Për më tepër, diametri i seksionit kritik të grykës së predhës M-13-UK është disi më i vogël se ai i predhës M-13. Predha M-13-UK u miratua nga Ushtria e Kuqe në Prill 1944. Predha M-13UK-1 me saktësi të përmirësuar ishte e pajisur me stabilizues të sheshtë prej fletë çeliku.

Karakteristikat taktike dhe teknike

Karakteristike M-13 BM-13N BM-13NM BM-13NMM
Shasi ZIS-6 ZIS-151,ZIL-151 ZIL-157 ZIL-131
Numri i udhërrëfyesve 8 8 8 8
Këndi i lartësisë, breshri:
- minimale
- maksimale

+7
+45

8±1
+45

8±1
+45

8±1
+45
Këndi i zjarrit horizontal, gradë:
- në të djathtë të shasisë
- në të majtë të shasisë

10
10

10
10

10
10

10
10
Forca e dorezës, kg:
- mekanizmi ngritës
- mekanizëm rrotullues

8-10
8-10

deri në 13
deri në 8

deri në 13
deri në 8

deri në 13
deri në 8
Dimensionet në pozicionin e vendosur, mm:
- gjatësia
- gjerësi
- lartësia

6700
2300
2800

7200
2300
2900

7200
2330
3000

7200
2500
3200
Pesha, kg:
- paketa udhëzuese
- njësi artilerie
- instalimet në pozicione luftarake
- instalimi në pozicionin e vendosur (pa llogaritje)

815
2200
6200
-

815
2350
7890
7210

815
2350
7770
7090

815
2350
9030
8350
2-3
5-10
Koha e plotë e shpëtimit, s 7-10
Të dhënat kryesore të performancës së mjetit luftarak BM-13 (në Studebaker) 1946
Numri i udhërrëfyesve 16
Predha e aplikuar M-13, M-13-UK dhe 8 fishekë M-20
Gjatësia e udhëzuesit, m 5
Lloji i udhëzuesit drejtvizore
Këndi minimal i lartësisë, ° +7
Këndi maksimal i lartësisë, ° +45
Këndi i drejtimit horizontal, ° 20
8
Gjithashtu, në mekanizmin rrotullues, kg 10
Dimensionet e përgjithshme, kg:
gjatësia 6780
lartësia 2880
gjerësia 2270
Pesha e një grupi udhërrëfyesësh, kg 790
Pesha e artilerisë pa predha dhe pa shasi, kg 2250
Pesha e mjetit luftarak pa predha, pa llogaritje, me karburant të plotë me benzinë, zinxhirë dëbore, vegla dhe pjesë këmbimi. rrota, kg 5940
Pesha e një grupi predhash, kg
M13 dhe M13-MB 680 (16 raunde)
M20 480 (8 raunde)
Pesha e mjetit luftarak me llogaritjen 5 persona. (2 në kabinë, 2 në parafangat e pasme dhe 1 në rezervuarin e gazit) me një pikë karburanti të plotë, mjete, zinxhirë dëbore, një rrotë rezervë dhe predha M-13, kg 6770
Ngarkesat e boshtit nga pesha e mjetit luftarak me llogaritjen 5 persona, karburant i plotë me pjesë këmbimi dhe aksesorë "" dhe predha M-13, kg:
në pjesën e përparme 1890
në shpinë 4880
Të dhënat bazë të automjeteve luftarake BM-13
Karakteristike BM-13N në një shasi kamioni të modifikuar ZIL-151 BM-13 në një shasi kamioni të modifikuar ZIL-151 BM-13N në një shasi kamioni të modifikuar të serisë Studebaker BM-13 në një shasi kamioni të modifikuar të serisë Studebaker
Numri i udhërrëfyesve* 16 16 16 16
Gjatësia e udhëzuesit, m 5 5 5 5
Këndi më i madh i lartësisë, breshri 45 45 45 45
Këndi më i vogël i lartësisë, breshër 8±1° 4±30 " 7 7
Këndi i synimit horizontal, breshër ±10 ±10 ±10 ±10
Përpjekje në dorezën e mekanizmit ngritës, kg deri në 12 deri në 13 deri në 10 8-10
Forca në dorezën e mekanizmit rrotullues, kg deri në 8 deri në 8 8-10 8-10
Pesha e paketimit udhëzues, kg 815 815 815 815
Pesha e njësisë së artilerisë, kg 2350 2350 2200 2200
Pesha e mjetit luftarak në pozicionin e vendosur (pa njerëz), kg 7210 7210 5520 5520
Pesha e mjetit luftarak në pozicion luftarak me predha, kg 7890 7890 6200 6200
Gjatësia në pozicionin e vendosur, m 7,2 7,2 6,7 6,7
Gjerësia në pozicionin e vendosur, m 2,3 2,3 2,3 2,3
Lartësia në pozicionin e vendosur, m 2,9 3,0 2,8 2,8
Koha e transferimit nga udhëtimi në pozicionin luftarak, min 2-3 2-3 2-3 2-3
Koha e nevojshme për të ngarkuar një mjet luftarak, min 5-10 5-10 5-10 5-10
Koha e nevojshme për të prodhuar një breshëri, sek 7-10 7-10 7-10 7-10
Indeksi i automjeteve luftarake 52-U-9416 8U34 52-U-9411 52-TR-492B
NURS M-13, M-13UK, M-13UK-1
Indeksi balistik TS-13
lloji i kokës fragmentim me eksploziv të lartë
Lloji i siguresave GVMZ-1
Kalibër, mm 132
Gjatësia e plotë e predhës, mm 1465
Hapësira e teheve të stabilizatorit, mm 300
Pesha, kg:
- predhë e pajisur plotësisht
- kokë lufte e pajisur
- shpërthimi i mbushjes së kokës
- ngarkesa raketore pluhur
- motor reaktiv i pajisur

42.36
21.3
4.9
7.05-7.13
20.1
Koeficienti i peshës së predhës, kg/dm3 18.48
Raporti i mbushjes së pjesës së kokës, % 23
Fuqia e rrymës që kërkohet për të ndezur kapakun, A 2.5-3
0.7
Forca mesatare reaktive, kgf 2000
Shpejtësia e daljes së predhës nga udhëzuesi, m/s 70
125
Shpejtësia maksimale e predhës, m/s 355
Gama maksimale tabelare e predhës, m 8195
Devijimi në diapazonin maksimal, m:
- sipas diapazonit
- anë

135
300
Koha e djegies së ngarkesës së pluhurit, s 0.7
Forca mesatare reaktive, kg 2000 (1900 për M-13UK dhe M-13UK-1)
Shpejtësia e grykës së predhës, m/s 70
Gjatësia e seksionit aktiv të trajektores, m 125 (120 për M-13UK dhe M-13UK-1)
Shpejtësia maksimale e predhës, m/s 335 (për M-13UK dhe M-13UK-1)
Gama më e madhe e predhës, m 8470 (7900 për M-13UK dhe M-13UK-1)

Sipas katalogut anglez Jane "s Armor and Artilery 1995-1996, seksioni Egjipt, në mesin e viteve '90 të shekullit XX, për shkak të pamundësisë së marrjes, veçanërisht, predhave për automjetet luftarake të tipit M-13, Organizata Arabe për Industrializim (Organizata Arabe për Industrializim) ishte e angazhuar në prodhimin e raketave të kalibrit 132 mm. Analiza e të dhënave më poshtë na lejon të konkludojmë se bëhet fjalë për një predhë të tipit M-13UK.

Organizata Arabe për Industrializimin përfshinte Egjiptin, Katarin dhe Arabinë Saudite, me shumicën e objekteve të prodhimit të vendosura në Egjipt dhe me financimin kryesor nga vendet e Gjirit. Pas marrëveshjes egjiptiano-izraelite në mesin e vitit 1979, tre anëtarët e tjerë të vendeve të Gjirit Persik tërhoqën nga qarkullimi fondet e tyre të destinuara për Organizatën Arabe për Industrializimin, dhe në atë kohë (të dhënat nga katalogu Jane's Armour and Artilery 1982-1983) Egjipti. mori një ndihmë tjetër me projekte.

Karakteristikat e raketës Sakr 132 mm (RS tip M-13UK)
Kalibër, mm 132
Gjatësia, mm
guaskë e plotë 1500
pjesa e kokës 483
motor rakete 1000
Pesha, kg:
duke filluar 42
pjesa e kokës 21
fitil 0,5
motor rakete 21
karburant (ngarkim) 7
Hapësira maksimale e pendës, mm 305
lloji i kokës fragmentim me eksploziv të lartë (me 4,8 kg eksploziv)
Lloji i siguresave inerciale cocked, kontakt
Lloji i karburantit (pagesa) dybazike
Gama maksimale (në këndin e lartësisë 45º), m 8000
Shpejtësia maksimale e predhës, m/s 340
Koha e djegies së karburantit (karikimit), s 0,5
Shpejtësia e predhës kur takohet me një pengesë, m/s 235-320
Shpejtësia minimale e mbështjelljes së siguresave, m/s 300
Largësia nga mjeti luftarak për përkuljen e fitilit, m 100-200
Numri i vrimave të zhdrejtë në kutinë e motorit të raketës, copë 12

Testimi dhe funksionimi

Bateria e parë e artilerisë raketore fushore, e dërguar në front natën e 1-2 korrikut 1941 nën komandën e kapitenit I.A. Flerov, ishte e armatosur me shtatë instalime të bëra në punëtoritë e Institutit Kërkimor Nr. Bateria zhduku Orsha kryqëzim hekurudhor nga faqja e dheut, së bashku me eshelone gjermane me trupa dhe pajisje ushtarake mbi të.

Efektiviteti i jashtëzakonshëm i veprimeve të baterisë së kapitenit I. A. Flerov dhe shtatë baterive të tjera të tilla të formuara pasi ajo kontribuoi në rritjen e shpejtë të ritmit të prodhimit të armëve jet. Tashmë në vjeshtën e vitit 1941, 45 divizione të përbërjes me tre bateri me katër lëshues në bateri funksionuan në frontet. Për armatimin e tyre në vitin 1941, u prodhuan 593 instalime M-13. Me mbërritjen e pajisjeve ushtarake nga industria, filloi formimi i regjimenteve të artilerisë me raketa, të përbërë nga tre divizione të armatosura me lëshues M-13 dhe një divizion kundërajror. Regjimenti kishte 1414 personel, 36 lëshues M-13 dhe 12 armë kundërajrore 37 mm. Breshëria e regjimentit ishte 576 predha të kalibrit 132 mm. Në të njëjtën kohë, forca njerëzore dhe pajisjet ushtarake të armikut u shkatërruan në një sipërfaqe prej mbi 100 hektarësh. Zyrtarisht, regjimentet quheshin Regjimentet e Artilerisë së Mortajës së Gardës të Rezervës së Komandës së Lartë Supreme. Jozyrtarisht, instalimet e artilerisë së raketave quheshin "Katyusha". Sipas kujtimeve të Evgeny Mikhailovich Martynov (Tula), i cili ishte fëmijë gjatë viteve të luftës, në Tula në fillim ata u quajtën makina infernale. Nga vetë ne vërejmë se makinat me shumë karikime u quajtën gjithashtu makina infernale në shekullin e 19-të.

SSC FSUE "Qendra e Keldyshit". Op. 1. Artikulli sipas inventarit.13. Inv.273. L.231.

  • SSC FSUE "Qendra e Keldyshit". Op. 1. Njësia sipas inventarit 14. Inv. 291. LL.134-135.
  • SSC FSUE "Qendra e Keldyshit". Op. 1. Njësia sipas inventarit 14. Inv. 291. LL.53,60-64.
  • SSC FSUE "Qendra e Keldyshit". Op. 1. Njësia sipas inventarit 22. Inv. 388. L.145.
  • SSC FSUE "Qendra e Keldyshit". Op. 1. Njësia sipas inventarit 14. Inv. 291. LL.124,134.
  • SSC FSUE "Qendra e Keldyshit". Op. 1. Njësia sipas inventarit 16. Inv. 376. L.44.
  • SSC FSUE "Qendra e Keldyshit". Op. 1. Njësia sipas inventarit 24. Inv. 375. L.103.
  • TsAMO RF. F. 81. Op. 119120. D. 27. L. 99, 101.
  • TsAMO RF. F. 81. Op. 119120. D. 28. L. 118-119.
  • Hedhës raketash në Luftën e Madhe Patriotike. Mbi punën gjatë viteve të luftës të SKB në uzinën e Moskës "Compressor". // A.N. Vasiliev, V.P. Mikhailov. - M.: Nauka, 1991. - S. 11-12.
  • “Model Designer” 1985, nr.4
  • TsAMO RF: Nga historia e fazës fillestare të formimit të njësive të mortajave të rojeve (M-8, M-13)
  • TsAMO RF: Për çështjen e kapjes së Katyusha
  • Gurov S.V. "Nga historia e krijimit dhe zhvillimit të artilerisë raketore fushore në BRSS gjatë Luftës së Madhe Patriotike"
  • Pervitsky Yu.D., Slesarevsky N.I., Shults T.Z., Gurov S.V. "Për rolin e sistemeve të artilerisë raketore (MLRS) për forcat tokësore në historinë botërore të zhvillimit të armëve raketore në interes të marinës"
  • Automjeti luftarak M-13. Udhëzues i shkurtër i shërbimit. Moskë: Drejtoria kryesore e Artilerisë së Ushtrisë së Kuqe. Shtëpia botuese ushtarake e Komisariatit Popullor të Mbrojtjes, 1945. - S. 9,86,87.
  • Një histori e shkurtër e SKB-GSKB Spetsmash-KBOM. Libri 1. Krijimi i armëve raketore taktike 1941-1956, redaktuar nga V.P. Barmin - M .: Byroja e Projektimit të Inxhinierisë së Përgjithshme Mekanike. - S. 26, 38, 40, 43, 45, 47, 51, 53.
  • Mjete luftarake BM-13N. Udhëzues shërbimi. Ed. 2. Shtëpia Botuese Ushtarake e Ministrisë së Mbrojtjes së BRSS. M. 1966. - S. 3,76,118-119.
  • TsAMO RF. F. 81. Op. A-93895. D. 1. L. 10.
  • Shirokorad A.B. Mortaja shtëpiake dhe artileria raketore.// Nën redaksinë e përgjithshme të A.E. Taras. - Mn.: Harvest, M.: Shtëpia Botuese AST LLC, 2000. - S.299-303.
  • http://velikvoy.narod.ru/vooruzhenie/vooruzhcccp/artilleriya/reaktiv/bm-13-sn.htm
  • SSC FSUE "Qendra e Keldyshit". Op. 1. Njësia sipas inventarit 14. Inv. 291. L. 106.
  • SSC FSUE "Qendra e Keldyshit". Op. 1. Artikulli sipas inventarit 19. Inv. 348. L. 218 220.
  • SSC FSUE "Qendra e Keldyshit". Op. 1. Artikulli sipas inventarit 19. Inv. 348. L. 224 227.
  • SSC FSUE "Qendra e Keldyshit". Op. 1. Artikulli sipas inventarit 19. Inv. 348. L. 21. .
  • TsAMO RF. F. 81. Op. 160820. D. 5. L. 18-19.
  • Mjete luftarake BM-13-SN. Udhëzues i shpejtë. Ministria Ushtarake e BRSS. - 1950.
  • http://www1.chinadaily.com.cn/60th/2009-08/26/content_8619566_2.htm
  • GAU TE "GA". F. R3428. Op. 1. D. 449. L. 49.
  • Konstantinov. Rreth raketave luftarake. Shën Petersburg. Shtypshkronja e Eduard Weimar, 1864. - F.226-228.
  • SSC FSUE "Qendra e Keldyshit". Op. 1. Njësia sipas inventarit 14. Inv. 291. L. 62.64.
  • SSC FSUE "Qendra e Keldyshit". Op. 1. Njësia me përshkrim. 2. Inv. 103. L. 93.
  • Langemak G.E., Glushko V.P. Raketat, pajisja dhe aplikimi i tyre. ONTI NKTP BRSS. Botimi kryesor i literaturës së aviacionit. Moskë-Leningrad, 1935. - Përfundim.
  • Ivashkevich E.P., Mudragelya A.S. Zhvillimi i armëve jet dhe trupave raketore. Tutorial. Nën redaksinë e Doktorit të Shkencave Ushtarake, Profesor S.M. Barmas. - M.: Ministria e Mbrojtjes e BRSS. - S. 41.
  • Mjete luftarake BM-13N. Udhëzues shërbimi. M.: Voenizdat. - 1957. - Shtojca 1.2.
  • Mjete luftarake BM-13N, BM-13NM, BM-13NMM. Udhëzues shërbimi. Botimi i tretë, i rishikuar. M .: Botime ushtarake, - 1974. - S. 80, Shtojca 2.
  • Armatura dhe artileria e Jane 1982-1983. - R. 666.
  • Armatura dhe artileria e Jane 1995-96. - R. 723.
  • TsAMO RF. F. 59. Op. 12200. D. 4. L. 240-242.
  • Pervov M. Tregime rreth raketave ruse. Libri i parë. - Shtëpia Botuese “Enciklopedia Kapitale”. - Moskë, 2012. - S. 257.
  • Kur luftëtarët dhe komandantët i kërkuan përfaqësuesit të GAU të emërtojë emrin "e vërtetë" të instalimit luftarak në poligonin e qitjes, ai këshilloi: "Thirreni instalimin si një artileri të zakonshme. Është e rëndësishme të ruhet sekreti”.

    Nuk ka asnjë version të vetëm se pse BM-13 filluan të quheshin "Katyushas". Ka disa supozime:

    1 Sipas emrit të këngës së Blanter, e cila u bë e njohur para luftës, sipas fjalëve të Isakovsky< КАТЮША>.

    Versioni është bindës, pasi për herë të parë bateria qëlloi më 14 korrik 1941 në përqendrimin e nazistëve në Sheshin e Tregut të qytetit të Rudnya, Rajoni i Smolensk. Ajo qëlloi nga një mal i lartë i pjerrët me zjarr të drejtpërdrejtë - lidhja me një breg të lartë të pjerrët në këngë u ngrit menjëherë midis luftëtarëve. Më në fund, Andrei Sapronov, ish-rreshteri i kompanisë së selisë së batalionit të 217-të të veçantë të komunikimit të divizionit të pushkëve 144 të ushtrisë së 20-të, tani është gjallë, tani një historian ushtarak që i dha asaj këtë emër. Ushtari i Ushtrisë së Kuqe Kashirin, pasi mbërriti me të pas granatimeve të Rudny në bateri, bërtiti me habi: "Kjo është një këngë!" "Katyusha", u përgjigj Andrey Sapronov. Nëpërmjet qendrës së komunikimit të selisë së kompanisë, lajmi për armën mrekullibërëse të quajtur "Katyusha" brenda një dite u bë pronë e të gjithë ushtrisë së 20-të, dhe përmes komandës së saj, të gjithë vendit. Më 13 korrik 2010, veterani dhe "kumbari" i Katyusha mbushi 89 vjeç.

    2Sipas shkurtesës "KAT" - ekziston një version që rojtarët e quajtën BM-13 pikërisht atë - "Kostikovskiye automatike termike" (sipas një burimi tjetër - "Termi i artilerisë kumulative"), me emrin e menaxherit të projektit, (megjithëse, duke pasur parasysh sekretin e projektit, mundësia e shkëmbimit të informacionit midis rojeve dhe ushtarëve të vijës së parë është e dyshimtë).

    3 Një tjetër mundësi është që emri të lidhet me indeksin "K" në trupin e llaçit - instalimet janë prodhuar nga uzina Kalinin (sipas një burimi tjetër, uzina Comintern). Dhe ushtarëve të vijës së parë u pëlqente t'u jepnin pseudonime armëve. Për shembull, obusi M-30 u mbiquajtur "Nëna", arma ML-20 - "Emelka". Po, dhe BM-13 në fillim quhej ndonjëherë "Raisa Sergeevna", duke deshifruar kështu shkurtesën RS (raketë).

    4Versioni i katërt sugjeron se kështu i quajtën këto makina vajzat nga uzina e Moskës Kompressor, të cilat punonin në asamble.

    5 Një version tjetër ekzotik. Udhëzuesit mbi të cilët ishin montuar predhat quheshin rampa. Predha dyzet e dy kilogramë u ngrit nga dy luftëtarë të mbërthyer në rripa, dhe i treti zakonisht i ndihmonte, duke e shtyrë predhën në mënyrë që të shtrihej saktësisht mbi udhëzuesit, ai gjithashtu informoi mbajtësit se predha ishte ngritur, rrokullisur, rrokullisur. mbi udhëzuesit. Supozohej se ata e quanin "Katyusha" - roli i atyre që mbanin predhën dhe mbështilleshin po ndryshonte vazhdimisht, pasi llogaritja e BM-13, ndryshe nga artileria me fuçi, nuk ishte e ndarë në mënyrë eksplicite në ngarkues, tregues, etj.

    6 Duhet të theksohet gjithashtu se instalimet ishin aq sekrete saqë madje ishte e ndaluar të përdoreshin komandat "plee", "fire", "breshëri", në vend të tyre ata tingëllonin "këndoj" ose "luaj" (për të filluar ishte e nevojshme për të kthyer dorezën e spirales elektrike shumë shpejt), e cila, ndoshta, u shoqërua edhe me këngën "Katyusha". Dhe për këmbësorinë, breshëria e Katyushas ishte muzika më e këndshme.

    7 Ekziston një supozim se fillimisht pseudonimi "Katyusha" kishte një bombardues të vijës së përparme të pajisur me raketa - një analog i M-13. Dhe ky pseudonim u hodh nga një aeroplan në një raketë hedhëse përmes të njëjtave predha.

    Dhe më shumë fakte interesante në lidhje me emrat e BM-13:

    • Në Frontin Veriperëndimor, instalimi fillimisht u quajt "Raisa Sergeevna", duke deshifruar kështu RS - domethënë një raketë.

    • Në trupat gjermane, këto makina quheshin "organet e Stalinit" për shkak të ngjashmërisë së jashtme të raketës raketore me sistemin e tubave të këtij instrumenti muzikor dhe zhurmës së fuqishme mahnitëse që lëshohej kur raketat lëshoheshin.

    • Gjatë betejave për Poznan dhe Berlin, lëshuesit e vetëm M-30 dhe M-31 morën nofkën "faustpatron rus" nga gjermanët, megjithëse këto predha nuk u përdorën si armë antitank. Nga një distancë prej 100-200 metrash, gardianët shponin çdo mur me lëshimet e këtyre predhave.

    Që nga ardhja e artilerisë raketore - RA, njësitë e saj kanë qenë në varësi të Komandës së Lartë Supreme. Ato u përdorën për të përforcuar divizionet e këmbësorisë që mbroheshin në skalonin e parë, gjë që rriti ndjeshëm fuqinë e tyre të zjarrit dhe rriti stabilitetin në një betejë mbrojtëse.Kërkesat për përdorimin e armëve të reja janë masiviteti dhe befasia.

    Vlen gjithashtu të përmendet se gjatë Luftës së Madhe Patriotike, Katyusha ra në mënyrë të përsëritur në duart e armikut (e para u kap më 22 gusht 1941, në juglindje të Staraya Russa nga trupi i 56-të i motorizuar i Manstein, dhe BM-8-24 instalimi, kapi Frontin e Leningradit, madje u bë prototipi i raketave gjermane 8 cm Raketen-Vielfachwerfer.

    Gjatë betejës për Moskën, për shkak të situatës së vështirë në front, komanda u detyrua të përdorte artilerinë e raketave në mënyrë divizioni. Por deri në fund të vitit 1941, numri i artilerisë së raketave në trupa u rrit ndjeshëm dhe arriti në 5-10 divizione në ushtritë që vepronin në drejtimin kryesor. Kontrolli i zjarrit dhe manovrimi i një numri të madh divizionesh, si dhe furnizimi i tyre me municion dhe lloje të tjera furnizimesh, u bë i vështirë. Me vendim të Stavkës, në janar 1942, filloi krijimi i 20 regjimenteve të mortajave të rojeve. Çdo bateri kishte katër automjete luftarake. Kështu, një breshëri prej vetëm një divizioni prej 12 automjetesh BM-13-16 GMP (Direktiva Stavka Nr. 002490 ndalonte përdorimin e RA në një sasi më të vogël se një divizion) mund të krahasohej në forcë me një breshëri prej 12 regjimentesh të rënda obusi të RVGK (48 obusa të kalibrit 152 mm për regjiment) ose 18 brigada të rënda të obusit RVGK (32 obusa 152 mm për brigadë).
    Efekti emocional ishte gjithashtu i rëndësishëm: gjatë salvos, të gjitha raketat u gjuajtën pothuajse njëkohësisht - në pak sekonda, toka në zonën e synuar u lërua fjalë për fjalë nga raketat. Lëvizshmëria e instalimit bëri të mundur ndryshimin e shpejtë të pozicionit dhe shmangien e goditjes hakmarrëse të armikut.

    Më 17 korrik 1942, afër fshatit Nalyuchi u dëgjua një salvo prej 144 lëshuesve të pajisur me raketa 300 mm. Ky ishte përdorimi i parë i një arme të lidhur disi më pak të famshme - "Andryusha".

    Në korrik-gusht, Katyushat e 42-të (tre regjimente dhe një divizion i veçantë) ishin forca kryesore goditëse e Grupit të Mekanizuar Mobile të Frontit Jugor, i cili ndaloi përparimin e Ushtrisë së Parë Gjermane të Panzerit në jug të Rostovit për disa ditë. Kjo madje pasqyrohet në ditarin e gjeneralit Halder: "rritja e rezistencës ruse në jug të Rostovit"

    Në gusht 1942, në qytetin e Soçit, në garazhin e sanatoriumit të Rivierës Kaukaziane, nën drejtimin e kreut të dyqanit të riparimit celular nr. 6, një inxhinier ushtarak i rangut III A. Alferov, një version portativ i instalimi u krijua në bazë të predhave M-8, të cilat më vonë morën emrin "mali Katyusha". "Katjusha e parë malore" hyri në shërbim me Divizionin e 20-të të pushkëve malore dhe u përdorën në betejat në Kalimin e Goytit. Në shkurt - mars 1943, dy divizione të "malit Katyushas" u bënë pjesë e trupave që mbronin urën legjendare në Malaya Zemlya afër Novorossiysk. Për më tepër, në depon e lokomotivës së Soçit u krijuan 4 instalime të bazuara në hekurudha, të cilat u përdorën për të mbrojtur qytetin e Soçit nga bregu. Minahedhësi "Skumbri" ishte i pajisur me tetë instalime, të cilat mbuluan uljen në Malaya Zemlya

    Në shtator 43, manovra Katyusha përgjatë vijës së frontit bëri të mundur kryerjen e një sulmi të papritur të krahut në Frontin Bryansk.Gjatë përgatitjes së artilerisë u përdorën 6000 raketa dhe vetëm 2000 fuçi. Si rezultat, mbrojtja gjermane u "mbështjellë" në brezin e të gjithë frontit - për 250 kilometra.

    Artikujt kryesorë të lidhur