Si të konfiguroni telefonat inteligjentë dhe PC. Portali informativ
  • në shtëpi
  • Windows 7, XP
  • Cilin navigator me bllokime trafiku duhet të zgjidhni? Ne zgjedhim një navigator makine me bllokime trafiku Yandex.

Cilin navigator me bllokime trafiku duhet të zgjidhni? Ne zgjedhim një navigator makine me bllokime trafiku Yandex.

Përdorimi i navigimit nuk është më një privilegj, por një gjë vërtet e përshtatshme për çdo automobilist. Shumë njerëz gabimisht besojnë se duhet të përdorin vetëm aplikacione ose pajisje navigimi kur udhëtojnë në vende të panjohura. Pse është e gabuar kjo? Përgjigja është jashtëzakonisht e thjeshtë - navigimi modern është i aftë jo vetëm të formojë një rrugë në një pikë të caktuar, por edhe të paralajmërojë shoferin për praninë e aksidenteve, bllokimeve të trafikut, kamerave dhe nuancave të tjera rrugore gjatë rrugës.

Një nga programet më të avancuara të navigimit është Yandex Navigator. Në një numër artikujsh mbi burimin tonë, ky aplikacion tashmë është krahasuar me konkurrentët e tij dhe është shqyrtuar në detaje nga pothuajse të gjitha anët. Sidoqoftë, deri më tani nuk i është kushtuar vëmendje një pjese të tillë të Yandex Navigator si njoftimi i shoferit për bllokimet e trafikut dhe, në përgjithësi, për situatën e trafikut përgjatë një rruge të caktuar. Në artikullin e sotëm, ky gabim do të korrigjohet dhe burimi ynë do të shqyrtojë në detaje këtë aspekt të lundrimit nga Yandex.

Pak për Yandex Navigator

Yandex Navigator është një program navigimi i pronarit nga prodhuesi me të njëjtin emër, i njohur për të gjithë që nga krijimi i motorit të madh të kërkimit "YANDEX" në internet. Ky aplikacion është një nga më të përdorurit në fushën e navigimit për telefonat inteligjentë dhe pajisje të ngjashme në Rusi dhe vendet e CIS. Konkurrenca e vetme reale për Yandex Navigator është navigimi nga Navitel dhe Google (lexoni më shumë rreth krahasimit të tre programeve të navigimit në një artikull të veçantë në burimin tonë).

Vlen të përmendet se Navigator nga Yandex është një program vërtet unik dhe i paimitueshëm, algoritmi i të cilit përmban kodet e programit të krijuar për të organizuar funksionet më të mira të navigimit për përdoruesit. Këto të fundit, nga rruga, përfaqësohen nga opsionet e mëposhtme funksionale të aplikacionit:

  • formimi i rrugës më të shpejtë në një pikë të caktuar;
  • aftësia për të zgjedhur nga disa rrugë;
  • organizimi i shoqërimit të zërit gjatë lëvizjes;
  • duke treguar praninë e bllokimeve të trafikut, aksidenteve dhe problemeve të tjera të trafikut përgjatë rrugës;
  • disponueshmëria e aksesit të vazhdueshëm në harta në vendin e banimit ose në çdo vend tjetër ku përdoruesi dëshiron të shkojë.

Sot, Yandex Navigator është një aplikacion plotësisht falas që çdokush mund ta shkarkojë nga shërbimi PlayMarket për telefona dhe tableta. Sipas statistikave, deri në 200,000 shoferë në hapësirën post-sovjetike përdorin këtë program çdo ditë, dhe numri i njerëzve që kanë shkarkuar navigatorin është rreth 10,000,000!

E rëndësishme! Yandex Navigator, natyrisht, ka funksione me pagesë, por për të marrë navigim me cilësi të lartë dhe funksional, funksionaliteti i versionit falas është mjaft i mjaftueshëm.

Si funksionon ekrani i trafikut?

Siç u bë e qartë nga paragrafi i mëparshëm i artikullit tonë, Yandex Navigator është një aplikacion shumëfunksional. Një nga funksionet më të rëndësishme për shoferët është të shfaqë situatën e trafikut, ose më saktë, t'i tregojë shoferit bllokimet e trafikut, aksidentet ose problemet e tjera rrugore përgjatë rrugës së lëvizjes së tij. Nga rruga, sistemi i monitorimit të situatës së trafikut është i organizuar mjaft i përshtatshëm dhe thjesht:

  • Kur krijoni një rrugë në një pikë të caktuar, Yandex Navigator me bllokime trafiku përjashton automatikisht shtigjet përgjatë të cilave mund të ndodhin vonesa në trafik për shkak të problemeve të trafikut.
  • Gjatë drejtimit normal, aplikacioni tregon me një vijë jeshile rrugët pa bllokime trafiku ose probleme të tjera rrugore dhe vijën e kuqe për rrugët me probleme.

Shumë shoferë janë të interesuar në "Si i përcakton Yandex Navigator bllokimet e trafikut?" Formimi i një tabloje rrugore është një proces i lëmuar dhe i organizuar mirë. Për pjesën kryesore të aplikacionit, pra drejtpërdrejt për hartën e lëvizjes së shoferëve, informacioni postohet nga moderatorë të cilët monitorojnë situatën e trafikut dhe, nëse lind ndonjë problem trafiku në një rrugë të caktuar, futin të dhënat në hartë sa më shpejt. sa më shumë që të jetë e mundur. Sigurisht, këtu mund të ndodhin gabime ose disa vonesa në vendosje, por, për fat të keq, kjo nuk mund të shmanget në asnjë program navigimi.

E rëndësishme! Për të qenë të drejtë, vërejmë se në Yandex Navigator, veçanërisht për qytetet e mëdha, bllokimet e trafikut dhe problemet e tjera rrugore përditësohen çdo 5-15 minuta dhe monitorohen gjatë gjithë orës.

Aplikacioni përfshin gjithashtu një Kartë Popullore. Formohet nga vetë përdoruesit, por kontrollohet edhe nga moderatorët (nga 5 deri në 120 minuta pasi informacioni është postuar në të). Harta e Popullit shpesh ndihmon shumë shoferët në identifikimin e bllokimeve të trafikut, por informacioni atje ndonjëherë mund të jetë ose i parëndësishëm ose qëllimisht i rremë, gjë që duhet të merret parasysh kur e përdorni atë nga atje. Pavarësisht rreziqeve të tilla të të dhënave jo të besueshme, një numër i konsiderueshëm shoferësh, përpara se të duan të largohen nga shtëpia, së pari kontrollojnë informacionin për situatën e trafikut në Hartën e Popullit të Yandex Navigator dhe më pas gjurmojnë bllokimet e trafikut dhe aksidentet në hartën kryesore.

Navigatori nuk tregon bllokime trafiku, çfarë duhet të bëj?

Siç mund ta shihni, gjithçka është në rregull me formimin dhe shfaqjen e situatës së trafikut në Yandex Navigator. Sidoqoftë, jo çdo automobilist e përdor në mënyrë aktive këtë funksion. Shpesh, për të qenë i sinqertë, kjo nuk ndodh me vullnetin e vetë përdoruesit, sepse disa prej tyre ankohen se Yandex Navigator i tyre nuk tregon bllokime trafiku. Le të kuptojmë se si ta zgjidhim këtë problem.

Për të hequr qafe një gabim kaq të pakëndshëm me navigimin nga Yandex, duhet të kuptoni qartë pse ndodh. Në mënyrë tipike, shkaqet e problemit janë:

  • duke përdorur një version të vjetëruar të programit;
  • prania e një dështimi të softuerit;
  • mungesa e lidhjes në internet;
  • çaktivizimi i funksionit të shfaqjes së situatës së trafikut në vetë aplikacionin.

Për të hequr qafe problemin me mungesën e bllokimeve të trafikut në Yandex Navigator, së pari bëni sa më poshtë:

  1. Kontrolloni lidhjen e internetit në pajisjen tuaj. Nëse nuk ka asnjë, lidheni.
  2. Shkoni te cilësimet dhe shikoni me kujdes nëse funksioni i shfaqjes së bllokimeve të trafikut dhe problemeve të tjera të rrugës në hartë është i çaktivizuar. Nëse opsioni nuk funksionon, aktivizoni atë duke lëvizur rrëshqitësin përkatës në pozicionin e dëshiruar.

Në një situatë kur masat e paraqitura më sipër nuk ndihmuan në shfaqjen e situatës së trafikut në Yandex Navigator, do t'ju duhet të veproni më globalisht. Më saktësisht, është e nevojshme të bëni sa më poshtë:

  1. Para së gjithash, hiqni Yandex Navigator nga pajisja juaj. Për ta bërë këtë, thjesht shkoni te cilësimet e telefonit ose tabletit tuaj dhe zgjidhni artikullin "Aplikimet" atje, dhe më pas gjeni navigatorin atje dhe fshini atë.
  2. Më pas lidheni me rrjetin dhe shkoni te PlayMarket ose ndonjë menaxher tjetër shkarkimi. Në aplikacionin që hapet, futni frazën "Yandex Navigator" në kërkim. Në aplikacionet e gjetura, zgjidhni të parën dhe shkarkoni atë.
  3. Pasi të prisni shkarkimin dhe instalimin e Yandex Navigator, mund të përdorni të gjitha kënaqësitë e këtij programi navigimi, duke përfshirë funksionin e shfaqjes së bllokimeve të trafikut dhe problemeve të tjera rrugore.

E rëndësishme! Përditësimet në kohë do të ndihmojnë në parandalimin e ndonjë problemi me Yandex Navigator; mos harroni për këtë dhe përditësoni sistematikisht programin.

Këtu, ndoshta, përfundon informacioni më i rëndësishëm për çështjen që po shqyrtohet sot. Shpresojmë që materiali i paraqitur më sipër ishte i dobishëm për ju. Fat i mirë në rrugë!

Rishikimi video i funksioneve të Yandex Navigator dhe bllokimit të trafikut:

Sigurimi i shoferit me informacione të përditësuara për gjendjen e trafikut rrugor është një pajisje shumë e nevojshme dhe e dobishme. Disa kompani janë të përfshira njëkohësisht në prodhimin dhe shitjen e pajisjeve të tilla. Cilin produkt duhet të preferoni?

Për të përcaktuar se cili navigator është më i mirë, u kryen teste krahasuese të 3 navigatorëve. Një fakt kurioz është se pajisjet u krahasuan jo vetëm me njëra-tjetrën, por edhe me një hartë të rregullt gjeografike të shtypur në letër.

Si u organizua gjyqi?

Në ditën e testimit, 4 automjete kanë lënë një pikë. Tre prej tyre ishin të pajisur me navigatorë të ndryshëm dhe shoferi i katërt, i cili ishte më me përvojë, përdori një hartë të rregullt në vend të një navigator. 3 makinat e para përdorën navigatorët e mëposhtëm:

  • "Bllokime trafiku Yandex".
  • "CityGuide".
  • "Navitel".

Çfarë rezultatesh tregoi Navitel?

Rezultatet e testimit të këtij navigatori zhgënjyen drejtuesit. Pasi makina arriti në kryqëzimin e tretë, elektroniku në fjalë sugjeroi kthimin në një seksion paralel të rrugës, pavarësisht se lëvizja përgjatë rrugës së zgjedhur fillimisht nuk ishte e ndërlikuar nga bllokimet e trafikut apo faktorë të tjerë të ngjashëm.

Tashmë në këtë fazë, drejtuesit e mjeteve ishin në gjendje të sugjeronin se rruga e propozuar nga navigatori do të ishte më e gjatë se ajo që duhej të ndiqnin fillimisht. Praktika ka treguar se supozimet rezultuan të sakta, dhe Navitel nuk mund të konkurronte as me një kartë të rregullt, për të mos përmendur veglat e tjera të testuara.

Vlen të theksohet se dështimi në fjalë nuk ka ndodhur menjëherë dhe para tij navigatori ka performuar mjaft mirë. Propozimi për të lënë rrugën e zgjedhur fillimisht mund të justifikohet me nevojën për të anashkaluar bllokimin e trafikut, nëse një devijim i tillë nuk e çonte makinën në një autostradë edhe më të ngarkuar, radha në të cilën doli të ishte thjesht e madhe dhe shumë kohë ishte tretur. Bllokimi tjetër i trafikut, në të cilin makina e parë duhej të bëhej pjesëmarrëse, ishte edhe më e madhe. kontrollimi i korrektësisë së cilësimeve nuk justifikoi gabime kaq të rëndësishme; të gjitha cilësimet u futën saktë.

"City Guide"

CityGuide i trajtoi shkëlqyeshëm 2 seksionet e para të itinerarit, duke ofruar gjithmonë rekomandime korrekte dhe efektive. Gjatë periudhës së tretë të testimit, navigatori dështoi pak. Fakti është se sistemi ofroi të bënte një dalje në çdo drejtim, duke marrë parasysh shumë opsione për këtë.

Një bollëk i tillë e ngatërron shoferin dhe e bën atë nervoz. Përveç kësaj, kur makina arriti në semaforin tjetër që tregonte ngjyrën e kuqe, përpara saj ishin 6 automjete dhe elektroniku sërish sugjeroi të vazhdonte të lëvizte në rrethrrotullim, gjë që ishte logjikisht e papërshtatshme.

Pavarësisht nga mangësitë e vogla të navigatorit të City Guide, ky sistem performoi mirë gjatë testeve praktike.

"Hartat Yandex"

Ky sistem navigimi ka emrin e dyfishtë "Garmin Yandex Maps". Garmin tërhoqi menjëherë kritika sepse nuk shfaqte emrat e disa rrugëve ngjitur me itinerarin. Nëse nuk e marrim parasysh këtë pengesë, atëherë mund të flasim për funksionim të qartë dhe të qëndrueshëm të sistemit.

Nëse ndodhin bllokime trafiku në një seksion të caktuar të itinerarit, sistemi krijon dhe shfaq rrugët e mundshme për të anashkaluar seksionin e vështirë. Në shumicën e rasteve, ka disa opsione të tilla; shoferi mund të zgjedhë atë që i duket më optimale. Në rastet kur lind një situatë problematike në një semafor, Yandex Maps rekomandon fuqimisht të mos ndryshoni rrugën, duke iu përmbajtur shtegut që u zgjodh në fillim.

Aftësia për të marrë një sinjal nëpërmjet RDS u testua gjithashtu dhe u provua të ishte e shkëlqyer. E vetmja pengesë e pajisjes së konsideruar u identifikua në fillim, kur na u desh të prisnim që një sinjal të mbërrinte në pajisje për më shumë se 10 minuta.

Cili navigator performoi më mirë?

Shoferi, i cili lëvizte sipas një harte letre, tha se është e dobishme në mungesë të bllokimeve të trafikut, por njohja e rrugës në kombinim me hartën nuk ndihmon për të shmangur bllokimet e trafikut. Duke folur për rezultatet e garave midis veglave elektronike, vlen të përmendet se këto rezultate doli të ishin shumë të paqarta. Avantazhi i rëndësishëm i Hartës Yandex ndaj pajisjeve të tjera është i dukshëm, por një pajisje e tillë është më e përshtatshme në rastet kur bllokimet e trafikut janë shumë të mëdha. nëse situata e trafikut ju lejon të shmangni bllokimet e trafikut, atëherë hartat Yandex do t'ju tregojnë shpejt dhe saktë se si ta bëni këtë.

Sa është kostoja e kartave të rishikuara?

Çdokush mund të shkarkojë hartat e konsideruara për smartfonin e tij duke paguar për të:

  • "CityGuide" - jo më pak se 800 rubla për një hartë të Moskës dhe rajonit të Moskës dhe jo më pak se 2390 rubla për një hartë të Rusisë, disa vendeve fqinje dhe Finlandës.
  • Kartat nga Navitel janë pak më të lira. Për të shkarkuar një hartë të Moskës dhe rajonit të Moskës, do të duhet të paguani 700 rubla, dhe për një hartë të Rusisë dhe Evropës Lindore rreth 2700 rubla.
  • Navigatorët nga Garmin doli të ishin më të shtrenjtë. Pajisja më e lirë nga kjo kompani mund t'i kushtojë shoferit 6,000 rubla, dhe shtesat më të njohura dhe më të kërkuara do të kushtojnë të paktën 20,000 rubla.

Vlen gjithashtu të merret në konsideratë që informacioni për bllokimet dhe problemet në seksione të ndryshme të rrugës i jepet shoferit pa pagesë, por transmetimi i tij (me kusht që të flasim për CityGID ose Navitel) kryhet përmes Internetit celular, i cili është një shërbim me pagesë. Bazuar në vëllimin e trafikut që do të duhet të transmetohet, mund të llogarisni se sa do të kushtojë përdorimi i navigatorëve të tillë. Në varësi të operatorit celular që ofron shërbimin përkatës, do t'ju duhet të shpenzoni deri në 300 rubla në muaj për shpenzime të tilla.

Sa herë ju duhet të vozitni përgjatë një rruge për ta kujtuar plotësisht atë, duke përfshirë edhe devijimet e mundshme? Edhe nëse një herë ju mjafton, nuk është e qartë pse duhet ta bëni këtë, sepse çdo shofer mund të ketë një navigator në arsenalin e tij - një pajisje e domosdoshme si për udhëtimet me makinë ashtu edhe për udhëtimet ditore nëpër qytet.

Ne do të flasim për përdorimin e pajisjeve të navigimit brenda qytetit. Drejtuesit e mjeteve që jetojnë në qytetet e mëdha janë të njohur nga afër me faktorin kryesor të stresit në rrugë - bllokimet e trafikut. Bllokimi i trafikut mund të çmendë këdo. Secili prej nesh mund të kujtojë një situatë kur keni qenë vonë për një avion ose keni qenë me nxitim për një takim, sepse në momente të tilla minutat e pritjes zgjasin veçanërisht.

Por, nëse po i lexoni këto rreshta, do të thotë që tashmë e kuptoni që një navigator me bllokime trafiku është një vegël e domosdoshme që do të kursejë kohën tuaj të çmuar dhe do të kursejë nervat tuaja.

Në këtë artikull do të flasim për atë që duhet t'i kushtoni vëmendje kur zgjidhni një pajisje.

Kush jep informacion në lidhje me bllokimet e trafikut?

Ofruesit kryesorë të informacionit në lidhje me bllokimet e trafikut janë Navitel dhe Yandex-Traffic. Kohët e fundit, shërbimi nga Yandex po fiton vrull dhe po bëhet gjithnjë e më popullor. Informacioni vjen tek ai nga dy burime - nga satelitët dhe nga përdoruesit e rrugës. Sidoqoftë, Navitel përdor të njëjtën skemë, por të dhënat përditësohen një herë në 2 minuta për Yandex dhe një herë në 6 minuta për Navitel.

Disponueshmëria e produktit: Ardhja e pritshme

porosit paraprakisht

Për më tepër, Yandex përdor një mjet të tillë si statistikat për parashikimin. Kjo do të thotë që sistemi analizon jo vetëm situatën aktuale, por edhe modelet e përgjithshme - gjatë javës së kaluar, muajin e kaluar. Kështu, Yandex krijon modele - në fund të fundit, të gjithë e dimë se në mëngjes dhe në mbrëmje rrugët janë tepër të mbipopulluara dhe një analizë e përditshme e të gjitha bllokimeve të trafikut në qytet jep një ide të përgjithshme të situatës. Kjo ju lejon të parashikoni bllokimet e trafikut sa më saktë që të jetë e mundur dhe të parashikoni kohën që do të kaloni në rrugë.

Si e marrin informacionin navigatorët?

Pajisjet e navigimit marrin të dhëna ose nëpërmjet një marrësi FM nëpërmjet një kanali radioje ose nëpërmjet internetit. Po ajo eshte navigatorë me bllokime trafiku nga Garmin përdorni teknologjinë e trafikut FM duke përdorur një antenë të veçantë. Në të njëjtën kohë, shërbimi është absolutisht falas dhe prodhuesi nuk paguan një tarifë abonimi për përdorim.

Navigatorët që marrin informacion për bllokimet e trafikut nëpërmjet internetit ndahen në dy kategori.

  • ata që hyjnë në rrjet përmes telefonit të tyre celular duke përdorur teknologjinë wireless BlueTooth.

Kështu, ju paguani për trafikun e konsumuar në përputhje me planin tuaj tarifor. Një disavantazh i dukshëm është se jo të gjithë telefonat inteligjentë ju lejojnë të lidheni me internetin. Gjithashtu, ndërsa jeni duke marrë telefonata hyrëse në telefonin tuaj ose duke bërë thirrje dalëse, lidhja me navigatorin ndërpritet dhe bllokimet e trafikut ndërpriten.

  • ato që marrin informacion mbi mbipopullimin nëpërmjet teknologjisë GSM/GPRS.

Navigatorë të tillë kanë një vend të integruar të kartës SIM. Kjo do të thotë, duke instaluar një kartë SIM nga çdo operator celular, do të keni akses në internet. Një shembull i mrekullueshëm janë pajisjet Shturmann, të cilat tashmë vijnë me një kartë SIM falas me një tarifë të veçantë nga MTS "Shturmann Team". Disavantazhet janë nevoja për të paguar trafikun dhe varësia prej tij: nëse nuk ka fonde në llogari, atëherë nuk do të ketë internet, dhe për këtë arsye nuk ka informacion për bllokimet e trafikut. Sidoqoftë, ky minus është shumë i kushtëzuar, pasi e njëjta tarifë MTS shpenzon çuditërisht pak - 50 rubla në llogari janë të mjaftueshme për disa javë!

Si të zgjidhni softuerin e navigimit?

Deri tani, me siguri keni vendosur vetë se cila metodë e marrjes së informacionit në lidhje me bllokimet e trafikut është më e përshtatshme për ju. Tani duhet të vendosni për programin e navigimit.

Ne do ta kufizojmë zgjedhjen në tre prodhues, më të suksesshëm dhe të përshtatshëm sipas mendimit të ekspertëve: Garmin, Shturmann dhe Navitel. Ju, sigurisht, mund të përmendni edhe CityGuide, i cili është kaq i popullarizuar në Shën Petersburg, dhe I-Go, i cili për fat të keq nuk funksionon me bllokimet e trafikut në Rusi, por ne vendosëm të konsiderojmë vetëm drejtuesit e tregut në këtë artikull.

Kompania Garmin me origjinë amerikane prodhon si navigatorë ashtu edhe harta për ta.

Informacioni për bllokimet e trafikut merret nëpërmjet valës së radios dhe për këtë qëllim në pajisjen e navigimit është ndërtuar një marrës TMC, i cili përfshihet në komplet nëse ka një shkronjë në fund të emrit të modelit. T(1410T, 2475T, etj.). Përndryshe, duhet ta blini veçmas.

Kartat Rusia, Bjellorusia dhe Ukraina janë shkarkuar tashmë në pajisje pas blerjes, dhe hartat e çdo vendi tjetër duhet të blihen shtesë. Hartat e detajuara dhe të detajuara të shumë vendeve janë një avantazh i dukshëm i Garmin, prandaj navigatorët e tij janë asistentë idealë për ata që udhëtojnë shpesh nëpër vend dhe në botë.

Shturmann

Në navigatorët Shturmann i ngarkuar me softuerin e tij, të zhvilluar posaçërisht, i cili mund të karakterizohet si më poshtë: ndërfaqe e përshtatshme dhe e bukur, shpejtësi, hartografi me cilësi të lartë dhe aftësi të avancuara.

Hartat prezantohen nga ofruesi kryesor i hartave dixhitale - kompania Navteq dhe mbulon një numër të madh vendesh.

Të dhënat nga "Yandex-Traffic" ngarkohen duke përdorur një kartë SIM, e cila vjen me një tarifë speciale nga MTS "Team Shturmann". Avantazhet e planit tarifor: pa tarifë abonimi, kosto super e favorshme e internetit GPRS dhe bilanci fillestar (50 rubla).

Softueri Shturmann është një nga më të rehatshëm, më të kompletuar dhe me teknologji të lartë. Kjo është arsyeja pse navigatorët Shturmann janë kaq të njohur në Rusi.

Navitel

"Navitel Navigator" - një sistem navigimi modern dhe shumë i saktë i krijuar dhe përdorur në navigatorë, smartfonë dhe tablet.

Më i detajuari kartat Rusia - pikërisht nga Navitel. Ato përfshijnë rreth 120 mijë qytete dhe qyteza të vogla. Përveç kësaj, hartat e Ukrainës, Finlandës, Kazakistanit dhe Bjellorusisë u zhvilluan dhe u vizatuan.

Bllokimit të trafikut Navitel është zhvillimi i vetë kompanisë. Informacioni rreth bllokimeve të trafikut merret nga përdoruesit e tjerë të navigatorëve në kohë reale. Shërbimi paguhet, por konsumi i trafikut është shumë ekonomik.

Navitel- kjo është një zgjedhje e shkëlqyer për udhëtarët e zjarrtë!

Sa i saktë është informacioni i trafikut?

Mënyrat kryesore për të marrë informacion rreth bllokimeve të trafikut janë si më poshtë:

  • informacione nga satelitët
  • të dhënat e marra automatikisht nga drejtuesit
  • statistika të kombinuara historike

Të gjitha këto metoda përdoren në mënyrë aktive nga Navitel dhe Yandex për të krijuar pamjen e përgjithshme. Audienca e tifozëve të secilit prej ofruesve është gjithashtu e krahasueshme - mesatarisht, 120-130 mijë njerëz përdorin të dy shërbimet çdo ditë.

Natyrisht, rëndësia dhe saktësia e të dhënave rrallë arrin 90%, sepse situata në rrugë ndryshon çdo minutë: sapo trafiku ishte i lirë, minutën tjetër ndodhi një aksident dhe kishte një bllokim të dendur trafiku në rrugë.

Kjo është arsyeja pse frekuenca e përditësimeve të të dhënave është kaq e rëndësishme - sa më shpesh të mbërrijnë informacione të freskëta, aq më e lehtë dhe më e besueshme është të ndërtohet një rrugë. Bllokimi i trafikut Yandex ruan përparësinë e tij në këtë - përditësimet ndodhin çdo 2 minuta, ndërsa Navitel - një herë në 5-6 minuta.

Sa kushton një navigator me bllokime trafiku?

Rreth 3.5 mijë rubla është saktësisht niveli minimal nga i cili çmimet fillojnë të rriten. Kështu, për shembull, Shturmann Play 500 kushton 3490 rubla në faqen tonë të internetit dhe ky është një nga modelet më të njohura të vitit 2012, ky navigator është vazhdimisht në kërkesë të lartë nga klientët tanë edhe sot e kësaj dite. Duke përdorur teknologjinë BlueTooth, Luaj 500 sinkronizon telefonin tuaj celular me navigatorin dhe ngarkon informacione rreth bllokimeve të trafikut. Nuk ka asgjë të tepërt në këtë navigator - ai u krijua për ata që nuk dëshirojnë të paguajnë shumë për funksione shtesë të panevojshme.

Megjithatë, siç thamë më lart, ka shumë disavantazhe për shkarkimin e prizave përmes BlueTooth. Një pajisje me një modul celular që mbështet kartat SIM do të kushtojë nga 4000 rubla.. Dhe përsëri, çmimi minimal është vendosur për pajisjen Shturmann Link 300 - 3980 rubla Ky është një navigator legjendar me një gamë maksimale funksionesh dhe një kartë SIM falas.

Vlen të përmendet se navigatorët Shturmann janë më optimalet në kombinimin e tyre me çmim të ulët, por cilësi të vazhdueshme të mirë. Për më tepër, një tarifë e krijuar posaçërisht nga MTS do të kursejë ndjeshëm kostot e trafikut.

Për ata që kërkojnë jo vetëm një navigator, por një pajisje shumëfunksionale me të cilën nuk kanë frikë të bëjnë pazar jo vetëm në një rrugë të panjohur, por edhe në një udhëtim në një qytet tjetër, një vend tjetër, apo edhe një udhëtim shëtitjeje, ne do të rekomandonte t'i kushtoni vëmendje GARMIN Nuvi 2495LT është navigatori më i njohur nga Garmin, për shkak të çmimit të ulët, marrjes së njëkohshme të satelitëve Glonass/GPS dhe cilësisë tradicionale të produkteve të kësaj kompanie.

Për ta bërë më të lehtë për ju duke zgjedhur një navigator me bllokime trafiku, ju rekomandojmë t'i kushtoni vëmendje modeleve të mëposhtme, të cilat janë shumë të kërkuara nga klientët tanë!

  • Navigatorët më të mirë me bllokime trafiku

  • 3.71

    28 shkurt. 2019

    Për të furnizuar me karburant në Navigator, nuk duhet të lidhni një kartë bankare - paguani duke përdorur Apple Pay.

  • 3.69

    15 shkurt 2019
  • 3.68

    6 shkurt 2019

    Gabimet janë rregulluar dhe performanca e aplikacionit është përmirësuar.

  • 3.67

    5 shkurt 2019

    Gabimet janë rregulluar dhe performanca e aplikacionit është përmirësuar.

  • 3.65

    29 janar 2019

    Navigatori iu nënshtrua një mirëmbajtjeje tjetër - gërvishtjet u prekën, zhurma u eliminua. Duket si një gjë e vogël, por tani gjithçka funksionon më shpejt dhe më stabile.

  • 3.58

    21 dhjetor 2018
  • 3.57

    21 dhjetor 2018

    – Tani mund të paguani gazin në Navigator - pa lënë makinën, zgjidhni sasinë e karburantit, numrin e pompës dhe paguani nga karta e lidhur. Të gjitha pikat e karburantit ku mund ta bëni këtë janë në kategorinë “Pompat e karburantit me pagesë”.
    – Organizatat dhe shtëpitë tani kanë karta. Ka informacion të detajuar për vendin: mund të mësoni se ku janë hyrjet, shikoni oraret e hapjes dhe fotot.

  • 3.56

    19 dhjetor 2018

    – Tani mund të paguani gazin në Navigator - pa lënë makinën, zgjidhni sasinë e karburantit, numrin e pompës dhe paguani nga karta e lidhur. Të gjitha pikat e karburantit ku mund ta bëni këtë janë në kategorinë “Pompat e karburantit me pagesë”.
    – Organizatat dhe shtëpitë tani kanë karta. Ka informacion të detajuar për vendin: mund të mësoni se ku janë hyrjet, shikoni oraret e hapjes dhe fotot.

  • 3.53

    10 dhjetor. 2018

    Gabimet janë rregulluar dhe performanca e aplikacionit është përmirësuar.

  • 3.52

    30 nëntor 2018

    – Ikonat për ngjarjet e trafikut janë bërë më të mëdha dhe më të dukshme - tani ato patjetër do të jenë të dukshme në itinerar.
    – Tani mund të paguani për parkim pa një llogari Yandex; thjesht duhet të jepni të dhënat e kartës suaj bankare.

  • 3.48

    20 nëntor 2018
  • 3.47

    14 nëntor 2018

    – Tani itinerari tregon saktësisht se cila pjesë e itinerarit kalon përmes seksionit me pagesë - aplikacioni tregon fillimin dhe fundin e tij në hartë.
    – Tani mund ta ndryshoni shpejt shkallën e hartës duke përdorur gjeste. Prekni dy herë kartën dhe rrëshqitni lart për ta bërë kartën më të vogël ose poshtë për ta bërë më të madhe.
    – Tani mund të dëgjoni kërkesat sipas vullnetit tuaj dhe të konfiguroni daljen audio nëpërmjet Bluetooth në një kufje ose kufje me valë.

  • 3.42

    25 tetor 2018

    Ne kemi rregulluar një defekt për shkak të të cilit Navigator mund të rrëzohet gjatë nisjes.

  • 3.41

    15 tetor 2018

    – Në modalitetin e natës, ngjyra e rrugëve alternative ka ndryshuar - ato janë bërë më të dukshme.
    – Ndonjëherë teksti në butona nuk shfaqej në kartat e organizimit. E rregulluam.

  • 3.40

    9 tetor 2018

    Është bërë më e lehtë të zgjedhësh se ku të ndalosh gjatë rrugës: tani informacioni kryesor është i dukshëm direkt në hartë. Për shembull, nëse kërkoni për pika karburanti, harta tregon vlerësimin e tyre dhe koston e benzinës.

  • 3.38

    19 shtator. 2018

    Navigatori ndryshoi për lëshimin e iOS 12 dhe gjeti një gjuhë të përbashkët me Siri. Tani mund të ndërtoni rrugë për në shtëpi ose për në punë me zë. Hapni "Vendet e mia" në aplikacion dhe shkruani shkurtoret.

  • 3.37

    17 shtator. 2018

    Ne kemi përditësuar kartat për organizatat dhe ndërtesat: kemi punuar në dizajn për ta bërë më të lehtë për ju të perceptoni informacionin në rrugë dhe kemi shtuar më shumë detaje. Për shembull, para se të shkoni në një restorant, mund të shikoni fotografi të brendshme të tij dhe kur shkoni për një vizitë, ndërtoni një rrugë për në hyrjen e dëshiruar.

  • 3.36

    11 shtator. 2018

    Ne kemi përditësuar kartat për organizatat dhe ndërtesat: kemi punuar në dizajn për ta bërë më të lehtë për ju të perceptoni informacionin në rrugë dhe kemi shtuar më shumë detaje. Për shembull, para se të shkoni në një restorant, mund të shikoni fotografi të brendshme të tij dhe kur shkoni për një vizitë, ndërtoni një rrugë për në hyrjen e dëshiruar.

  • 3.31

    29 gusht 2018

    Gabimet janë rregulluar dhe performanca e aplikacionit është përmirësuar.

  • 3.30

    21 gusht 2018

    Ne rregulluam plotësisht aplikacionin, kontrolluam të gjitha detajet, zëvendësuam diçka, pastruam diçka. Në përgjithësi, ne u përpoqëm ta bënim aplikacionin të funksiononte më shpejt dhe më të qëndrueshëm, dhe elementët e ndërfaqes së tij dhe harta u përgjigjeshin më mirë gjesteve.

  • 3.20

    27 korrik 2018

    Për ata që përdorin tashmë të dhëna për kontekstin, Navigator tani tregon emrin e rrugës në hartë. Ne gjithashtu shtuam një modalitet nate për shiritin e rrugës në fund të ekranit.
    - E bëri shiritin e statusit transparent, në mënyrë që më shumë nga harta të jenë të dukshme.
    - Rregulloi gabimet që ndodhën gjatë nisjes së aplikacionit dhe kur punoni me sugjerimet e Alice.

  • 3.17

    11 korrik 2018






    Ne rregulluam gjithashtu shiritin e navigimit të aplikacionit, i cili ndonjëherë zhdukej kur kaloni nga menyja në hartë në modalitetin vertikal.

  • 3.16

    29 qershor 2018

    Në këtë version ne kemi punuar seriozisht në hartat. Ato janë bërë shumë më kompakte - për shembull, Novosibirsk dhe rajoni zënë pothuajse gjysmë gigabajt më pak hapësirë. Në të njëjtën kohë, shkalla është rritur: harta mund të zmadhohet më afër dhe mund të shihen detaje të reja, për shembull, vendndodhja e hyrjeve. Dhe monumentet arkitekturore tani kanë modele të detajuara tre-dimensionale që do t'ju ndihmojnë të lundroni në rrugë.
    Përveç përditësimit të hartave, ne shtuam disa veçori të reja:
    – Kur zgjidhni një destinacion, aplikacioni shfaq automatikisht vendet e parkimit.
    – Në ndërfaqen eksperimentale është shfaqur një aluzion me emrin e rrugës tjetër në të cilën duhet të ktheheni.

    Për më tepër, ne azhurnuam dizajnin e cilësimeve: vendosëm ato më themeloret në plan të parë dhe grupuam pjesën tjetër në kategori.

  • 3.15

    28 qershor 2018

    Në këtë version ne kemi punuar seriozisht në hartat. Ato janë bërë shumë më kompakte - për shembull, Novosibirsk dhe rajoni zënë pothuajse gjysmë gigabajt më pak hapësirë. Në të njëjtën kohë, shkalla është rritur: harta mund të zmadhohet më afër dhe mund të shihen detaje të reja, për shembull, vendndodhja e hyrjeve. Dhe monumentet arkitekturore tani kanë modele të detajuara tre-dimensionale që do t'ju ndihmojnë të lundroni në rrugë.

    Përveç përditësimit të hartave, ne shtuam disa veçori të reja:
    – Kur zgjidhni një destinacion, aplikacioni shfaq automatikisht vendet e parkimit.
    – Në ndërfaqen eksperimentale është shfaqur një aluzion me emrin e rrugës tjetër në të cilën duhet të ktheheni.

    Për më tepër, ne azhurnuam dizajnin e cilësimeve: vendosëm ato më themeloret në plan të parë dhe grupuam pjesën tjetër në kategori.

  • 3.12

    18 qershor 2018

    Gabimet janë rregulluar dhe performanca e aplikacionit është përmirësuar.

Artikujt më të mirë mbi këtë temë