Aplikacionet moderne mund t'ju ndihmojnë të gjeni rrugën kudo që të jeni: në një metropol, jashtë qytetit, në një pyll, apo edhe në një qendër tregtare. Përveç kësaj, programe speciale do t'ju ndihmojnë të zbuloni se ku janë fëmijët tuaj.
Gishti i drejtuar për mbledhësin e kërpudhave
Dyqani i aplikacioneve ka një sërë programesh për lundrimin në pyll. Për shembull, aplikacioni "Navigatori. Unë jam duke shkuar në shtëpi", siç sigurojnë zhvilluesit, ai funksionon pa një lidhje interneti, duke përdorur një sinjal GPS. Për shembull, do t'ju ndihmojë të ktheheni në pikën e fillimit nga e cila filloi itinera juaj. Ku të fshiheni, aplikacioni do t'ju tregojë me zë. Ai do të ruajë rrugët e nevojshme në hartë, për shembull, një vend me kërpudha ose manaferra dhe do t'ju ndihmojë të ktheheni përsëri në të. Ka disa versione të programit.
Një aplikim tjetër "Detektori i vendndodhjes (GPS)", sipas zhvilluesit, ai gjithashtu mund të funksionojë pa lidhje interneti dhe është i përshtatshëm për t'u përdorur në pyje dhe male. Kjo ju lejon të zgjidhni në mënyrë të pavarur hartën më të mirë, si dhe një metodë lundrimi: një shigjetë ose një zë. Mund të ruani vendet që dëshironi, ka edhe një busull në funksionalitet. Është gjithashtu e mundur të dërgoni një mesazh SMS me vendndodhjen dhe koordinatat tuaja.
Në drejtim të shigjetës së busullës
Shumë përdorues të udhëtimit shkarkojnë gjithashtu aplikacione busull. Për funksionimin e duhur, duhet të keni një model telefoni të pajisur me një sensor magnetik.
Aplikacion "Compass 360 Pro Falas", sipas zhvilluesit, ai funksionon siç duhet dhe saktë kudo në botë. Mund ta përdorni si një busull të vërtetë, nuk kërkon lidhje interneti dhe mbështet shumë gjuhë.
Aplikim i ngjashëm "Busull", siç siguron zhvilluesi, do të lejojë gjithashtu përcaktimin e kursit, vendndodhjes dhe adresës magnetike dhe të vërtetë. Shfaq pozicionin tuaj edhe në ekranin e kyçjes.
Ne po kërkojmë një rrugëdalje nga qendra tregtare
Këmbësorët mund të lundrojnë në qytet, për shembull, aplikacioni "Hartat: Transporti dhe Navigimi", do të llogarisë kohën e itinerarit, ka kërkesa zanore. Ai do të tregojë se si të arrini në vendin e dëshiruar me transport, do të tregojë restorantet, kafenetë, pikat e karburantit dhe farmacitë më të afërta.
Aplikim i ngjashëm "Hartat Yandex" ka edhe navigacion këmbësorësh, i cili do të marrë parasysh kalimet mes shtëpive, shtigjet në sheshe dhe parqe.
Një tjetër asistent për këmbësorët mund të jetë një aplikim "2GIS: libër referimi dhe navigator". Punon pa internet. Për më tepër, programi do t'ju ndihmojë të gjeni shpejt hyrjen në ndërtesën e dëshiruar dhe as të mos humbisni brenda qendrës tregtare, duke treguar dyqanin e dëshiruar ose ATM-në më të afërt.
Fëmijët e mbikëqyrur
Për të gjurmuar vendndodhjen e një fëmije, ekziston, për shembull, një aplikacion "Family GPS Locator Familja ime"... Kjo ju lejon të vendosni një modalitet fëmijësh, i cili nuk do ta lejojë fëmijën të çaktivizojë vendndodhjen gjeografike dhe të ndryshojë cilësimet. Ju mund të shihni historinë e lëvizjes në hartë, si dhe të krijoni vende dhe të merrni njoftime kur një fëmijë mbërrin ose largohet. Punon me GPS.
Aplikim i ngjashëm "LifeSign - Familja Locator", me sigurinë e zhvilluesit, do të tregojë në hartë se ku ndodhet fëmija juaj. Dhe gjithashtu do të dini motin në atë vend, nivelin e tarifimit dhe disponueshmërinë e komunikimeve celulare. Mund të funksionojë edhe pa sinjal GPS.
Jo të gjithë kanë nevojë për një navigator të plotë të makinave me një mori funksionesh shpesh të padeklaruara. Ndonjëherë ka nevojë për aplikacionin më të thjeshtë dhe më të lehtë të navigimit zanor që thjesht do të lejojë një udhëtar shpine ose udhëtar të gjejë rrugën për në pikën e tij fillestare.
Pra, ne sjellim në vëmendjen tuaj një aplikacion të shkëlqyeshëm "Po shkoj në shtëpi", i cili thjesht është i detyruar të vendoset në telefonat inteligjentë të mbledhësve të kërpudhave, gjuetarëve, skautëve, alpinistëve dhe njerëzve të tjerë që shpesh e gjejnë veten në pyje ose në terrene të pafavorshme të panjohura. . Tani mund të jeni të sigurt se nuk do të humbisni kurrë.
Ju duhet të kuptoni se detyra kryesore e këtij navigatori është t'ju çojë në pikën e fillimit. Programi është shumë i thjeshtë, por ai e përballon qëllimin e tij me një zhurmë. Nuk ka harta, busulla, sensorë. Mundësia kryesore është të korrigjoni drejtimin e lëvizjes së pronarit të telefonit inteligjent në pikën fillestare me ndihmën e kërkesave zanore. Në të njëjtën kohë, duhet të kuptoni se aplikacioni nuk do t'ju drejtojë në rrugën e kundërt, por në rrugën më të shkurtër për në shtëpinë tuaj (pika e fillimit). Prandaj, nëse keni parë një moçal ose një greminë përpara jush kur jeni kthyer, shkoni rreth tyre. Programi nuk do t'ju zëvendësojë sytë, por pasi të kaloni pengesën, përsëri do të vazhdojë t'ju çojë në shtëpi në vijë të drejtë, duke korrigjuar rrugën. Nëse është e nevojshme, mund të përdorni Google Maps - aplikacioni është i pajtueshëm me to.
Çmimi: Falas
PROCEDURA OPERATIVE
Algoritmi për të punuar me navigatorin duket si ky:
1. Hapni aplikacionin
2. Aktivizoni GPS
3. Ne presim të marrim koordinatat e vendndodhjes suaj për momentin (të shfaqura në një kuti gri) - këto do të jenë koordinatat për kthimin
4. Shtypni butonin e menusë në telefon dhe zgjidhni "Regjistro" nga menyja që shfaqet
5. Më pas, do t'ju kërkohet të shkruani koordinatat në formën e një fjale: për shembull, "Kamp". Pas kësaj shtypim "Ruaj dhe zgjidhni".
6. Kjo është ajo, tani që koordinatat e "shtëpisë" së kushtëzuar janë futur në smartphone, mund të fikni programin apo edhe vetë smartphone. Pastaj, kur duhet të gjeni rrugën për në "shtëpi", thjesht nisni navigatorin dhe shtypni butonin jeshil "Shko në shtëpi".
Është e qartë se "shtëpi" të tilla të kushtëzuara mund të futen në program shumë dhe pastaj thjesht zgjidhni atë të duhurin prej tyre.
Siç mund ta shihni, "I'm Going Home" është një navigator ideal në thjeshtësinë dhe aftësitë e tij të nevojshme për mbledhësit e kërpudhave, mbledhësit e manave, gjuetarët dhe shpinës, të cilët nuk do t'ju lënë të humbni. Programi funksionon në pajisjet me Android 2.1 dhe version më të lartë dhe me mbështetje navigimi GPS.
Instalimi i programit është i thjeshtë. Shkarkoni skedarin e instalimit me shtesën .apk, ngarkojeni në smartfonin tuaj dhe filloni të instaloni aplikacionin.
Dhe përsëri shiu i ftohtë i vjeshtës shushuron në mënyrë të barabartë dhe monotone në shpatet e kasolleve. Nuk ka fund, nuk ka skaj. Përreth është një pyll i lagësht, krejtësisht i huaj për një qenie njerëzore, një natë dhe një pyll i pamëshirshëm, i heshtur, i pafund, por për disa arsye jemi rehat dhe të qetë.
Gjëja kryesore është bërë: ne arritëm të ndërtonim një strehë përpara errësirës së plotë - të ngrinim dy kasolle të varura përballë njëra-tjetrës me një tendë të lehtë të hedhur mes tyre. Një nyje ishte bashkë-pajisur nën të. Shiu praktikisht nuk e përmbyti zjarrin, i cili ishte i vështirë për t'u ndezur, megjithëse pikat individuale megjithatë depërtuan nëpër kornizën e dendur dhe degët e bredhit të tendës, por fërshëllenin pafuqishëm, duke vdekur në flakë.
Kështu, ne ndërruam rrobat e thata, varëm rrobat e lagura për t'u tharë dhe filluam të përgatisim darkën. Për këto dy elementë më të rëndësishëm të mbijetesës në një pyll vjeshte të lagësht dhe të ftohtë - për ndryshimin e rrobave dhe dietën - ne, nëse është e mundur, do të flasim më vonë, por tani për tani do të vendosemi në qilima të shpalosur, të cilët tani janë më të ngrohtë dhe më të butë se çdo shtrat me pupla dhe zhvilloni një bisedë miqësore me tingujt e shiut dhe zjarrit.
Kemi kohë për t'u çlodhur dhe për të menduar se si arritëm në këtë jetë. Është një shaka, por ne humbëm dhe kjo mund të bëhet një nga arsyet kryesore për një qëndrim të paplanifikuar të lagësht gjatë natës në një bastisje gjuetie.
Në mot me re, me shi, ju mund të humbni në çdo peizazh të sheshtë që nuk ka pika referimi të dukshme: në stepë, në kallamishte dhe kallamishte, në kanalet e lumenjve dhe liqeneve, madje edhe të humbni në pyll, në taiga, siç thuaj, vetë Zoti urdhëroi. Vërtetë, në botën moderne, të mbushur me të gjitha llojet e përparimeve teknike, është e mundur të futesh në një situatë të tillë vetëm për shkak të mendjelehtësisë dhe mungesës së përgatitjes. Ose nga pavëmendja, që na ka ndodhur më shumë se një herë.
Ne kemi thënë tashmë se një bastisje gjuetie në distanca të gjata pa një kapëse në një çantë shpine nuk është serioze. Pra, një tjetër lëshim në përgatitjen e ecjes është mungesa e një harte, busull dhe navigator, këto tre artikuj në tërësinë e tyre. Le të shkojmë me radhë.
Njohuritë më të zakonshme të hartës së zonës janë një masë paraprake e rëndësishme që ndihmon për të minimizuar rrezikun e humbjes për një kohë të gjatë dhe seriozisht në çdo rrethanë. Joserioziteti më i plotë është të shkosh në një bastisje pa studiuar një hartë kilometrike, ose edhe më mirë - një pesëqind metra ushtarake. Epo, së pari, është thjesht interesante të dini se ku po shkoni dhe ku është: lumenj, përrenj dhe këneta, kufij natyrorë dhe pyje, lëndina dhe pastrime, vendbanime dhe rrugë, dhe në fund kufijtë e atyre tokave në të cilat keni. një kupon ose një licencë. Studimi i topografisë së zonës është përgjithësisht një aktivitet magjepsës.
Dhe së dyti ... Supozoni se keni kuptuar se jeni hutuar dhe keni qenë në gjendje të përcaktoni pikat kryesore. Dhe pastaj cfare? Le të themi se e dini se duhet të shkoni në lindje, por çfarë ka aty, pikërisht përgjatë vijës? Ndoshta një moçal? Apo një lumë me kaldaja të panjohura? Një hartë e zakonshme - ajo e vjetër e mirë kilometërshe - ju lejon të kapni menjëherë të gjitha detajet e peizazhit në një zonë të madhe dhe të përshkruani menjëherë rrugën për kilometra përpara. Prandaj, karta duhet të jetë jo vetëm në kujtesën vizuale, por edhe në xhep. Nga rruga, është shumë e dobishme të studioni një hartë satelitore në rezolucion maksimal përpara se të dilni në toka të panjohura (nëse, sigurisht, mund ta gjeni një të tillë).
Një herë në vjeshtën e vitit 2013 në perëndim të diellit, duke mos ditur detajet e terrenit dhe duke mos pasur (nga neglizhencë) printime të një harte satelitore, e lashë taigën pothuajse në vetë bazën e gjuetisë dhe ... u përplasa me një përplasje kolosale të pyll. Nuk kam parë asgjë më madhështore. E dija se ku ishte baza, e dëgjova, pashë nga navigatori se ishte treqind metra larg, por nuk mund të kaloja. Deponia ishte aq e dendur, e dendur dhe e gjerë, saqë isha plotësisht i rraskapitur dhe tashmë po përgatitesha të shikoja nën trungjet e pemëve për një vend për të kaluar natën në mënyrë që të pushoja dhe të shërohesha. Por papritmas u mbulova nga zemërimi më i fortë ndaj vetes dhe mbi këtë zemërim u ngjita mbi bllokimin, duke rrezikuar të thyeja të dy këmbët dhe qafën dhe dola në bazë.
Dhe më pas, tashmë në shtëpi, hapa një hartë satelitore në Yandex dhe - ju lutem, këtu është ai bllokim shumë madhështor. Eh, sikur ta shihnim më herët!
Një busull është një gjë absolutisht e besueshme në një fushatë, e cila na shërbeu me besnikëri shumë kohë përpara ardhjes së navigatorëve, por në pyll, ku nuk ka asnjë mënyrë për të marrë një azimut jashtëzakonisht të qartë nga ndonjë pikë referimi e dukshme, me një busull mundeni vetëm shkoni "në drejtim".
Jo më vonë se nja dy vjet më parë, në një vend tashmë të njohur për ne, miku im doli në makinë nga një fushë përmbytjeje me moçal, tepër e dendur dhe e hutuar e një lumi të vogël. Me busull. Dhe ai e dinte se do të vinte patjetër në një rrugë të braktisur të dheut që shtrihej pothuajse paralelisht me fushën e përmbytjes. Thjesht nuk mora parasysh që ka disa pirunë në rrugë, të ngjashme me njëri-tjetrin, si binjakë.
Ai doli në rrugë, por edhe duke parë diellin që kishte përgjuar deri në atë kohë dhe duke mbajtur një busull në duar, ai nuk mund ta kuptonte se ku e gjeti veten: në të djathtë apo në të majtë të makinës. Doli se ai shkoi fare larg - ai nuk mori as një radio radio. Tani imagjinoni veten në vendin e tij: ka një rrugë nën këmbët tuaja, por ku të shkoni përgjatë saj? Natyrisht, miku im e dinte që nëse do të shkonte djathtas, atëherë, edhe pa gjetur makinë, do të dilte në kordon deri në mbrëmje, por kjo nuk ishte një opsion!
Në përgjithësi, ndërsa prisja një mik në makinë për një kohë shumë të gjatë, dëgjova vetëm të shtënën e tij të tretë dhe dhashë një sinjal përgjigjeje. Më vonë ai shpjegoi se po përpiqej të orientohej nga shinat në rrugë: nëse ka një gjurmë në makinë, do të thotë se ne po kalonim këtu dhe duhej të shkonim majtas. Por rruga pyjore, me pak përdorim, e tejmbushur me bar të dendur të shkurtër, nuk ruante asnjë informacion për këtë çështje.
Kjo dua të them se është pothuajse e pamundur të shkosh në pikën e dëshiruar në pyll duke përdorur vetëm një busull, duke mos njohur terrenin dhe duke mos parë hartën. Përveç nëse do të rrethosh.
Navigator ... Është e domosdoshme të jesh në gjendje të ecësh në pyll pa të, por tashmë është e pamundur të mos e përdorësh në pyll sot, kur shekulli 21 është jashtë. Vetëm në asnjë rast mos harroni se navigatori nuk është një ilaç dhe mund të dështojë shumë mirë, megjithëse jashtëzakonisht rrallë, por, siç thonë ata, me vend. Më lejoni t'ju jap dy shembuj.
Miku im, një gjahtar pyjor inteligjent dhe me përvojë, nuk kalon pa një lundërtar. Por një ditë ai pranoi pakujdesi në trajtimin e kësaj pajisjeje - ai e vendosi shkallën shumë të vogël - dhe për disa orë ai u rrotullua në një zonë të vogël të pyllit. Problemi ishte se kursori pothuajse nuk lëvizte në këtë shkallë dhe mbulonte pistën që ai vetë po vizatonte. Një mik eci për një orë, një sekondë në drejtimin e duhur ... Çfarë marrëzi ?! Për një kohë të gjatë më është dashur të shkoj në një degëzim në rrugë, por pylli është ende i njëjtë. Zmadhuar - nënë e ndershme! Udha është sikur një merimangë të ketë thurur një rrjetë - rreth pas rrethi! Kjo është e njëjta pavëmendje që përmenda në fillim.
Navigatori im sapo defektoi një herë. Pajisja befas, në një mënyrë krejtësisht të pakuptueshme, ngatërroi veriun me jugun dhe më çoi drejt e në këneta, dhe jo në rrugë. Ndoshta nuk ishte vegla që ishte rasti, por një lloj dështimi ndodhi në sistemin tepër të hollë të stacioneve tokësore dhe satelitëve. Por sido që të jetë, unë godita, si një zombie, sipas përcaktimit të objektivit që më dha një makineri inteligjente dhe, nëse jo për partnerin tim, ata vetëm do të më kishin parë. Ndryshe nga unë, ai e njihte zonën dhe pas pak u befasua që po zvogëlohej: pylli i fuqishëm primar u zëvendësua gradualisht nga një pyll i dobët dhe me moçal të ulët. Partneri im e kapi veten, nxori një busull nga xhepi... dhe mësova shumë gjëra interesante për veten time. Dhe në të njëjtën kohë për GPS.
Nëse ju kanë ndodhur të gjitha problemet që mund t'ju ndodhin (dielli nuk është i dukshëm, harta është lagur, busulla ka humbur, navigatori ka "vdiq"), drejtohuni nga era. Në vjeshtë, erërat tona janë zakonisht nga veriu (dukshëm i ftohtë) ose veriperëndimor (më i butë, më i lagësht). Nëse shikoni nga afër, mund të shihni drejtimin e lëvizjes edhe të reve të vazhdueshme dhe madje. Këtu është drejtimi i lëvizjes së tij dhe udhëzohuni.
Është vjeshtë jashtë - është koha për fotot e vjeshtës në sfondin e gjethit të artë, shëtitje në pyll për një korrje kërpudhash. Ndodh që duke ecur nëpër pyll, kupton se je i humbur. Fillon kërkimi për vendin origjinal, degët dhe shtigjet e njohura. Dhe tani, katër orë më vonë, ju, i uritur dhe i lodhur, ende gjeni një rrugëdalje nga pylli. faqja ka mbledhur një përzgjedhje aplikacionesh interesante për smartphone tuaj që do t'ju ndihmojnë të mos humbni në pyll gjatë korrjes sezonale.
Para se të shkoni në pyll për kërpudha, manaferra ose thjesht në një shëtitje, duhet të përgatiteni mirë për shëtitjen. Gjëja e parë që duhet të bëni është të kujdeseni për sigurinë tuaj dhe të të dashurit tuaj duke instaluar një aplikacion që do t'ju ndihmojë të mos humbni në pyll.
Dyqani i aplikacioneve ka një sërë programesh për lundrimin në pyll. Shumica e tyre kanë përmbajtje me pagesë, sigurisht, por ka disa që performojnë më mirë në platformën falas nga sa prisni.
Gjurmues GPS
Ky aplikacion është pa dyshim shumë i dobishëm. Do të jetë e dobishme për mbledhësit e zjarrtë të kërpudhave, gjuetarët dhe thjesht ata që duan të udhëtojnë nëpër terrene të panjohura. Aplikacioni funksionon pa lidhje interneti.
Në parim, programi do të jetë i dobishëm edhe në xhunglën e gurit. Për shembull, me ndihmën e saj është e lehtë dhe e thjeshtë të gjesh një makinë të lënë në një parking të madh të një hipermarketi. E vetmja negative është se do t'ju duhet të paguani për pikë kursimi të pakufizuara.
Aplikacioni Spyglass
Përdorimi i Spyglass është shumë i thjeshtë: hapim aplikacionin, presim lidhjen me satelitët, shtypim fillimisht në ekran dhe më pas në ikonën me imazhin e një flamuri. Tjetra, zgjidhni rreshtin "shtoni pozicionin aktual" në listën që shfaqet, emërtojeni disi dhe ruajeni. Kjo është e gjitha, programi mund të fiket dhe, duke e vendosur telefonin në xhepin e largët, shkoni kudo që të shikoni.
Një plus i madh i këtij aplikacioni është se nuk konsumon energji baterie për të regjistruar një këngë. Spyglass mund të lëshohet në çdo kohë dhe të zbuloni se në cilin drejtim dhe në cilën distancë është pika e ruajtjes. Disavantazhi i këtij aplikacioni, si ai i GPS Tracker, është numri i kufizuar i pozicioneve fikse GPS.
"Navigatori. Unë jam duke shkuar në shtëpi"
Siç sigurojnë zhvilluesit, aplikacioni funksionon pa një lidhje interneti, duke përdorur një sinjal GPS. Për shembull, do t'ju ndihmojë të ktheheni në pikën e fillimit nga e cila filloi itinera juaj. Ku të fshiheni, aplikacioni do t'ju tregojë me zë.
Aplikacioni gjithashtu do të ruajë rrugët e nevojshme në hartë, për shembull, një vend me kërpudha ose manaferra dhe do t'ju ndihmojë të ktheheni në të. Ka disa versione të programit.
Detektor i vendndodhjes (GPS)
Një tjetër aplikacion që mund të funksionojë pa lidhje interneti dhe është i përshtatshëm për përdorim në pyje dhe male. Kjo ju lejon të zgjidhni në mënyrë të pavarur hartën më të mirë, si dhe një metodë lundrimi: një shigjetë ose një zë. Mund të ruani vendet që dëshironi, ka edhe një busull në funksionalitet.
Është gjithashtu e mundur të dërgoni një mesazh SMS me vendndodhjen dhe koordinatat tuaja. Me Detektorin e Vendndodhjes, mund të jeni i sigurt se nuk do të humbisni në pyll.
ViewRanger GPS
Ky aplikacion ka edhe anë negative. Në hartat e ViewRanger, larg nga të gjitha shtigjet e disponueshme në terren tregohen, domethënë, ndonjëherë mund të "prisni" mjaft mirë, por aplikacioni nuk e tregon këtë.
Nuk keni një navigator të dedikuar GPS turistik dhe dëshironi ta hiqni navigatorin nga makina juaj për një shëtitje? A do të funksionojë navigatori i makinës në pyll apo në mal? Për këtë në rishikimin e videos:
Përmbledhja e shkurtër është si më poshtë: për një shëtitje, është më mirë të përdorni një navigator turistik dhe të përdorni një navigator automatik në një makinë. Por si mjeti i fundit, ju mund të merrni një navigator makine në një shëtitje. Në këtë rast, duhet të mbani mend disavantazhet e mëposhtme të një zgjidhjeje të tillë (informacioni është i përgjithësuar, secili model specifik mund të ketë karakteristikat e veta):
1. Bateria e navigatorit të makinës është projektuar për një jetëgjatësi shumë të shkurtër të baterisë, vetëm disa orë. Problemi mund të zgjidhet me praninë e një baterie diellore ose PowerBank për rimbushje.
2. Forma dhe dimensionet e një navigatori të tillë nuk janë aspak udhëtuese. Është e papërshtatshme për ta mbajtur në dorë dhe nuk do të futet në asnjë xhep.
3. Kontrolli me prekje nuk është zgjidhja më e mirë për një ecje. Dhe nëse gjithashtu nuk mund ta kyçni ekranin?
4. Rasti i pambrojtur. Zakonisht, navigatorët e makinave kanë frikë si nga uji ashtu edhe nga rrëzimet, ekrani mund të thyhet lehtësisht me gurë.
5. Softueri është i fokusuar kryesisht në përdorimin në makinë, jo në një rritje.
6. Hartat janë përshtatur me rrjetin rrugor, nuk ka mundësi të ngarkohen hartat rasterike. Ky problem zgjidhet duke instaluar kartat OSM.
Duke marrë parasysh këto kufizime, mund të konkludojmë se navigatori automatik nuk është i përshtatshëm për shëtitje serioze, por mund të përdoret për ecje për mbledhjen e kërpudhave, për të ecur në pyll ose për të shkuar në një piknik. Një navigator i tillë do t'ju lejojë të mos humbni në pyll dhe të ktheheni në makinën tuaj.
cung artikulli...
Lista e seksioneve
Navigator i makinave në një shëtitje ose në pyll
Menjëherë pas ndezjes së navigatorit, shfaqet faqja fillestare dhe fillon kërkimi për satelitët. Për të përcaktuar saktësinë e lundrimit, lartësinë aktuale dhe koordinatat, duhet të shtypni dhe mbani për disa sekonda imazhin e antenës në këndin e sipërm të majtë të ekranit fillestar:
Ekrani me prekje nuk është i bllokuar në asnjë mënyrë, kështu që është më mirë të fikni pajisjen gjatë vozitjes (butoni në anën e pasme), përveç kësaj, kjo do të kursejë energjinë e baterisë. Sidoqoftë, në gjendjen e fikur, navigimi nuk funksionon, domethënë është jashtëzakonisht problematike të regjistroni gjurmën tuaj. Pas ndezjes së navigatorit, kërkimi për satelitët fillon përsëri.
Vendosja e navigatorit të makinës tuaj në modalitetin e këmbësorëve
Nuk ka asnjë mënyrë të veçantë për të punuar me navigatorin jashtë makinës. Megjithatë, mund të personalizoni një sërë parametrash për ta bërë pajisjen tuaj të navigimit sa më të rehatshme gjatë një shëtitjeje. Për ta bërë këtë, në faqen fillestare, klikoni në shkurtoren " Cilësimet".
Konfigurimi i hartës
Ne shkojmë në seksionin " Harta dhe automjeti":
Ndryshoni ikonën e automjetit nga një makinë shkrimi në një trekëndësh. Kjo ikonë në hartë tregon vendndodhjen dhe drejtimin tonë:
Tradicionalisht, mënyra e navigimit të makinës përdor një pamje 3D të hartës. Në versionin e udhëtimit, kjo pamje është e papërshtatshme, është e përshtatshme për të parë hartën nga lart dhe për të zgjedhur drejtimin e hartës " Veriu lart":
Ne vendosëm parametrin " Detajet e hartës"do të thotë" Lartë", kjo do t'ju lejojë të shfaqni numrin maksimal të elementeve në hartë, megjithëse larg rrugëve, detajet e të gjitha hartave rrugore janë shumë të ulëta:
në kapitullin " Shtresat e hartës"kontrollo kutinë" Ditari i udhëtimit", të gjitha kutitë e tjera të kontrollit janë gjithashtu të dëshirueshme për të vendosur:
çaktivizo " Shkalla automatike", është krejtësisht e panevojshme në modalitetin e këmbësorëve të navigatorit:
në kapitullin " Kartat e mia"Afishohen hartat e instaluara, ndezim të gjitha hartat që na duhen. Duhet të theksohet se navigatorët e makinave Garmin Nuvi mbështesin punën vetëm me harta vektoriale. Rrugët e Rusisë. RF"ose" Qyteti Navigator NT Rusi"dhe përditësime falas - Unë rekomandoj përditësimin e hartave në versionin më të fundit. Mund të provoni ta instaloni hartën" Rrugët e Rusisë. RF. Topo"- kjo është një hartë vektoriale topografike me mbulimin e territorit të Federatës Ruse, përdoret në navigatorët turistikë Garmin, por kjo veçori nuk është testuar. Mund të provoni gjithashtu të instaloni hartën OpenStreetMap.
Këtu ne jemi të interesuar për artikullin " Mënyra e llogaritjes së rrugës"ku zgjedhim vlerën" Drejt". Ky modalitet ju lejon të bëni një rrugë pa u lidhur me sipërfaqen e rrugës:
Cilësimi i ekranit
Kalimi në seksionin tjetër të cilësimeve - " Ekrani":
Ne vendosëm vlerën optimale të ndriçimit të ekranit. Nuk ka nevojë ta bëjmë dritën e prapme të ekranit shumë të ndritshëm, tashmë kemi bateri të mjaftueshme për një jetëgjatësi të shkurtër të baterisë. Vlen të përmendet se ekrani i navigatorëve Garmin Nuvi mbetet i lexueshëm edhe në diell të ndritshëm.
Navigator i makinave Garmin Nuvi mund të fikë automatikisht ekranin pas një periudhe të caktuar kohore nëse përdoruesi nuk është aktiv në punën me të. Por është e rëndësishme të theksohet se në momentin që ekrani është i fikur, edhe marrësi GPS është i fikur, domethënë, pista nuk mund të regjistrohet në këtë mënyrë, dhe pasi ta ndizni me butonin në anën e pasme të pajisjes. , kërkimi për satelitët kryhet përsëri. Koha derisa ekrani të fiket automatikisht duhet të zgjidhet individualisht, kam vendosur vlerën " 1 minutë":
Cilësimet e bëra do t'ju lejojnë të përdorni navigatorin e makinave Garmin Nuvi sa më rehat që të jetë e mundur për një udhëtim ecjeje.
Puna me pikat e rrugës
Navigatorët e udhëtimit jo vetëm që ju lejojnë të shikoni hartën dhe vendndodhjen aktuale, por gjithashtu ruani pikat e rrugës që shfaqen në hartë dhe për të cilat mund të merrni udhëzime. Le të hedhim një vështrim se cilat veçori janë të natyrshme në navigatorët Garmin Nuvi.
Në faqen e fillimit, klikoni shkurtoren " Ku?"në formën e një xhami të madh zmadhues dhe arrijmë në faqen e kërkimit:
Vendndodhja Shtëpia
Në navigator, mund të vendosni një pikë të theksuar për qasje të shpejtë - vendndodhja Shtëpia... Për ta bërë këtë, shtypni butonin e menysë së kontekstit (këndi i sipërm i majtë i ekranit), zgjidhni artikullin " Cakto vendndodhjen Faqja kryesore"dhe në menynë që hapet, zgjidhni" Vendndodhja aktuale":
Në hartë, kjo pikë do të shfaqet si një shtëpi. Kështu, është e përshtatshme të vendosni vendndodhjen e kampit tuaj. Dhe duke zgjedhur shkurtoren në faqen e kërkimit " Shtëpi“, do të marrim rrugën deri në këtë pikë.
Gjetja e një pike sipas koordinatave
Koordinatat e pikave më të rëndësishme mund të kopjohen në një bllok shënimesh të rregullt, kështu që ato nuk do të humbasin edhe nëse navigatori nuk funksionon. Për të marrë një rrugë në një pikë me koordinata të njohura, zgjidhni shkurtoren në faqen e kërkimit " Koordinatat", shkruani koordinatat e kërkuara në formën e propozuar ose zgjidhni një vendndodhje direkt në hartë:
Zgjedhja e një pike në hartë
Mund të zgjidhni një pikë në hartë duke lëvizur në hartë dhe duke trokitur në vendndodhjen e dëshiruar. Ai shfaqet si një flamur blu. Klikimi i përsëritur në pikën e shënuar ju lejon ta ruani atë. Klikoni " Ruaj"dhe vendndodhja shtohet në listën e vendndodhjeve të ruajtura:
Ruajtja e vendndodhjes tuaj aktuale
Për të përcaktuar koordinatat e vendndodhjes tuaj dhe për ta ruajtur atë në kujtesën e navigatorit, klikoni në hartë në shigjetën që tregon pozicionin tuaj. Ne arrijmë në faqen " Ku jam". Kjo faqe shfaq koordinatat, lartësinë dhe butonin" Ruaj". Shtypni këtë buton, shkruani emrin e pikës, shtypni butonin" Gati"dhe vendndodhja aktuale u shtohet objekteve të ruajtura:
Veprimet në pikat e rrugës
Qasja në listën e pikave të rrugës është e mundur nga faqja e kërkimit, nëse zgjidhni artikullin " U ruajt". Shfaqet një listë e të gjitha pikave të rrugës, të renditura sipas distancës nga vendndodhja jonë aktuale. Kur klikoni në vijën me pikën e dëshiruar, hapet menyja e veprimeve:
Butoni " i"ju lejon të shikoni detajet për një pikë të caktuar - koordinatat, kategorinë dhe distancën nga pika. Në faqen me informacion të detajuar, menyja e kontekstit (butoni në pjesën e sipërme të majtë të ekranit) ju lejon të fshini ose modifikoni një pikë :
Le të hedhim një vështrim më të afërt në modifikimin e një pike. Zgjidhni artikullin e menysë " Redakto":
Shfaqet një meny që ju lejon të ndryshoni emrin e pikës së rrugës (e futur duke përdorur tastierën virtuale) dhe kategorinë e saj (e futur ose e zgjedhur nga lista e paraqitur sipër tastierës virtuale):
Ju gjithashtu mund të ndryshoni simbolin që shfaqet në hartë. Simboli zgjidhet nga lista e paraqitur e simboleve:
Nëse zgjidhni artikullin " Fshije", do t'ju kërkohet të fshini pikën e rrugës:
Për të fshirë disa pika në të njëjtën kohë, në faqen ku shfaqen të gjitha pikat e ruajtura, zgjidhni artikullin e menysë së kontekstit " Hiqni artikujt", më pas vendosni një shenjë kontrolli pranë artikujve që do të fshihen dhe klikoni "" Fshije". Shfaqet një kërkesë e ngjashme për fshirjen:
Puna me hartën
Për të hyrë në hartën në faqen fillestare, zgjidhni shkurtoren " Harta".
Panelet e hartave
Në faqen e hartës, përveç vetë hartës, shfaqen një numër panelesh informacioni. Si parazgjedhje, paneli i djathtë është i fshehur, për ta shfaqur atë, futni menynë e kontekstit (butonin në këndin e poshtëm të djathtë të ekranit) dhe zgjidhni " Të dhënat e udhëtimit":
Paneli përmban tre fusha, nëse klikoni në fushë, shfaqet një listë e vlerave të mundshme të shfaqura në këtë fushë, në këtë mënyrë mund të vendosni shfaqjen e atyre parametrave që ju nevojiten për momentin. Këtu janë disa nga artikujt e listës:
Për opsionin e ecjes, distanca e përshkuar, distanca në destinacion, distanca deri në pikën e rrugës, drejtimi, shpejtësia mesatare në lëvizje, koha e ndalesave, koha në lëvizje, koha totale, koha e ditës, lartësia , vendndodhjen dhe saktësinë GPS mund të jenë të dobishme.
Fusha e informacionit poshtë djathtas (në foton e mësipërme " Drejtimi") është gjithashtu i konfigurueshëm:
Lista përmban një numër të ndryshëm rreshtash në varësi të situatës. Nëse është vendosur një rrugë, atëherë shfaqen parametra shtesë si distanca deri në destinacion, distanca deri në pikën e ndërmjetme dhe të tjera.
Fusha e informacionit poshtë majtas - " Shpejtësia", nuk është i konfigurueshëm në asnjë mënyrë. Por nëse klikoni mbi të, kompjuteri i udhëtimit hapet:
Ka një numër të madh fushash informacioni, rendi i fushave nuk ndryshon, vetë fushat nuk janë gjithashtu të personalizueshme.
Menyja e kontekstit të kompjuterit të udhëtimit (butoni në këndin e sipërm të majtë të ekranit) ju lejon të rivendosni të dhënat:
Rivendosja e të dhënave të udhëtimit rivendos shpejtësinë, kohën dhe distancën e përshkuar. Kjo është e dobishme përpara se të filloni një kalim të ri nëse dëshironi të matni shpejtësinë, kohën ose distancën tuaj mesatare.
Kjo nuk është aspak gjithçka që duhet thënë për navigatorët e makinave në një shëtitje. Artikulli nuk u përfundua për shkak të mungesës së kohës dhe zbehjes së interesit për këtë temë.
