Çfarë ju nevojitet për të riparuar frigoriferët me duart tuaja. Parime të përgjithshme për riparimin e frigoriferëve të markave të ndryshme

Bota e pajisjeve elektroshtëpiake është zgjeruar dhe përmirësuar vazhdimisht vitet e fundit. Pa disa prej tyre, jeta jonë është tashmë e paimagjinueshme. Dhe kush nuk e di se çfarë pikëllimi sjell prishja e një pajisjeje të domosdoshme në shtëpi?

Sidoqoftë, riparimi i frigoriferit në shtëpi është mjaft i mundur pa kontaktuar shërbimin. Ka disa arsye për këtë. Së pari, gjatë gjysmë shekullit të kaluar, frigoriferi është bërë një pajisje vërtet e domosdoshme në familje. Prevalenca e frigoriferëve ju lejon të grumbulloni njëfarë përvoje jo vetëm në funksionim, por edhe në eliminimin e keqfunksionimeve që lindin në procesin e tij. Së dyti, pavarësisht nga madhësia, frigoriferi është relativisht i thjeshtë, madje edhe një nxënës i klasës së pestë mund të kuptojë parimin e funksionimit të tij.

Artikulli që ne ofrojmë do t'ju ndihmojë të kuptoni në mënyrë të pavarur jo vetëm pajisjen e frigoriferit, por edhe të eliminoni shumicën e keqfunksionimeve që ndodhin në jetën e përditshme të kësaj pajisjeje vërtet të domosdoshme.

Pjesa e parë: Nga vjen i ftohti?

Para se të flasim për riparimin e frigoriferëve, le të shohim pajisjen dhe parimet e funksionimit të kësaj pajisjeje të rëndësishme shtëpiake.
Parimi themelor i funksionimit të njësisë së ftohjes

Pjesa kryesore e frigoriferit - njësia e ftohjes - ftoh pjesën kryesore, dhomën e punës të frigoriferit. Njësia e ftohjes përbëhet nga tre module të mëdha të ndërlidhura nga një sistem tubacioni: një kondensator, një avullues dhe një kompresor, i cili është "zemra" e frigoriferit. Sistemi i njësisë së ftohjes është i mbyllur, ai është i mbushur me një gaz ftohës të veçantë, i cili është përdorur më parë si freon-12. Tani, substancat që nuk paraqesin kërcënim për shtresën e ozonit të tokës përdoren si gaz ftohës. Diagrami skematik i njësisë së ftohjes është paraqitur në figurën 1.

Kompresori, i pajisur me një motor elektrik, pompon gazin ftohës nga avulluesi, duke siguruar ftohje në muret e tij. Gazi injektohet në kondensator, ku, falë një sistemi radiatorësh, ftohet dhe kalon në gjendje të lëngshme. Gazi i lëngshëm ftohës hyn përsëri në avullues, ku, nën presion të ulët, avullon, duke lëshuar nxehtësi në muret e brendshme të avulluesit. Falë ciklit të vazhdueshëm, kur motori është në punë, sigurohet avullimi i vazhdueshëm.

Cikli jetësor i ftohjes.

Për të kursyer energji elektrike dhe për të parandaluar konsumimin e parakohshëm mekanik të njësisë së ftohjes, dhoma e punës e frigoriferit, si rregull, izolohet nga mjedisi shumicën e kohës nga një derë masive. Për të ruajtur një regjim të caktuar të temperaturës në kushte të tilla, ekziston një sistem kontrolli për ndezjen dhe fikjen periodike të motorit të kompresorit.

Mekanizmi kryesor i sistemit të kontrollit të temperaturës është një stafetë e temperaturës që funksionon në një korridor të caktuar. Nëse temperatura e dhomës së frigoriferit është mbi kufirin e sipërm të këtij korridori të temperaturës, atëherë stafeta ndez motorin e kompresorit; kur temperatura bie nën kufirin e caktuar, stafeta fiket motorin. Përveç kësaj, sistemet e kontrollit të temperaturës zakonisht janë të pajisura me një stafetë mbrojtëse nga mbinxehja e motorit, e cila, kur kompresori arrin një temperaturë të caktuar, fiket gjithashtu motorin. Këta elementë të funksionimit automatik të frigoriferit sigurojnë funksionimin e vazhdueshëm të sistemit; ato janë paraqitur në mënyrë skematike në diagramin e qarkut në Figurën 2.

Përveç kësaj, dhomat e ftohjes janë të pajisura me llamba sinjalizuese, llamba ndriçimi shtesë, elementë ngrohjeje me shkrirje të detyruar dhe shumë module të tjera shtesë, ndikimi i të cilave në parimin bazë të funksionimit të frigoriferit është i parëndësishëm. Ato nuk tregohen në diagramin e qarkut të frigoriferit.

Le të kalojmë vizualisht përmes diagramit dhe të përpiqemi të kuptojmë më në detaje se si funksionon frigoriferi.

Në modalitetin "punë", kur ftohja është në zhvillim e sipër, dhe kompresori i motorit rrotullohet me shpejtësi të vlerësuar, rryma rrjedh nëpër qarkun kryesor - nga rrjeti përmes kontakteve të mbyllura të sensorit të temperaturës-rele P1, kontaktet e sensori i shkrirjes P2 është gjithashtu i mbyllur. Kështu, formohet një qark i mbyllur me mbështjelljen e punës të motorit të kompresorit të motorit, spiralen e stafetës së nisjes K, elementin ngrohës P2, pllakën bimetalike BM dhe kontaktet e stafetës mbrojtëse termike KK. Rryma e konsumuar nga frigoriferi në këtë mënyrë është e barabartë me vlerën nominale - atë që shkruhet në pasaportën e pajisjes.

Kur temperatura në dhomën e ftohjes bie nën korridorin e temperaturës së specifikuar, stafeta aktivizohet dhe hap kontaktet P1, pas së cilës rryma ndalon të rrjedhë nëpër rrjet, motori i njësisë së ftohjes ndalon.

Kur temperatura në dhomën e ftohjes arrin kufijtë e sipërm të korridorit të temperaturës, rele aktivizohet përsëri dhe mbyll kontaktet P1, motori i kompresorit ndizet.

Këtu ndodh gjëja më interesante në të gjithë procesin e funksionimit të vazhdueshëm ciklik të frigoriferit. Në momentin fillestar të fillimit, motori i motorit të kompresorit të frigoriferit nuk rrotullohet dhe rryma e konsumuar nga motori (e ashtuquajtura "rryma e fillimit") është tre deri në pesë herë më e lartë se rryma e vlerësuar, në varësi të modelit dhe modelit dhe kapaciteti i njësisë ftohëse. Spiralja K e stafetës së nisjes i përgjigjet konsumit të rritur të rrymës. Releja e nisjes aktivizohet dhe mbyll kontaktet e CD-së. Nëpërmjet këtyre kontakteve, dredha-dredha fillestare e motorit elektrik lidhet me rrjetin. Pasi rotori i motorit të fillojë të rrotullohet, motori redukton konsumin e rrymës në nivelin nominal, rryma që kalon nëpër spiralen K është e pamjaftueshme për të mbajtur kontaktet e CD-së, ato hapen dhe frigoriferi fillon të punojë normalisht. I gjithë ky proces, i quajtur "punë fillestare" në një frigorifer pune nuk zgjat më shumë se dy ose tre sekonda.

Nëse frigoriferi është i gabuar, ose thjesht nuk ishte e mundur të filloni motorin e kompresorit herën e parë, dhe rryma e rritur e fillimit do të kalojë nëpër qark për 5-10 sekonda, atëherë pllaka bimetalike BM do të nxehet. Kur nxehet, pllaka BM do të përkulet dhe do të hapë kontaktet KK, duke thyer qarkun. Rryma nuk do të kalojë derisa pllaka BM të ftohet dhe të kthehet në pozicionin e saj origjinal. Pas kësaj, do të bëhet një përpjekje për të rifilluar motorin, nëse dështon, sistemi i mbrojtjes nga mbinxehja do të funksionojë përsëri.

Është ky parim ciklik që qëndron në themel të automatizimit të të gjithë funksionimit të frigoriferit dhe fazës fillestare të tij.

Pjesa e dytë: Mjeku ftohës është i lehtë

Tani le të kalojmë në diagnozën aktuale dhe zgjidhjen e problemeve. Së pari, le të përpiqemi të klasifikojmë mosfunksionimin, për të kuptuar vetë se çfarë ndodhi me frigoriferin tonë. Ne do të vlerësojmë aftësitë tona, sa realisht mund ta ndihmojmë vetë kafshën tonë.
Mizat - veçmas, cutlets - veçmas

Mosfunksionimet kryesore të hasura gjatë funksionimit të frigoriferit ndahen në dy grupe të mëdha:

Kur frigoriferi ndizet, motori i kompresorit ndizet normalisht, dëgjohet funksionimi i njësisë së ftohjes, por nuk ka ftohje brenda vetë dhomës. Në këtë rast, figura 1 duhet të përdoret për të identifikuar mosfunksionimin, pasi shkaku ka shumë të ngjarë të qëndrojë në një nga modulet e mëdha të njësisë.

Kur futet në prizë, frigoriferi nuk ndizet ose ndizet për një kohë shumë të shkurtër, pas së cilës fiket automatikisht. Pas kësaj, ose përpjekjet për të rindezur motorin e kompresorit ndodhin në disa intervale, ose përpjekjet për të rindezur nuk ndodhin derisa frigoriferi të fiket dhe të ndizet përsëri. Në këtë rast, defekti duhet të kërkohet në qarkun elektrik të frigoriferit dhe të udhëhiqet nga Figura 2.

Atë që nuk mundemi - ia lëmë zotërisë

Si rregull, nëse mosfunksionimi i frigoriferit i përket grupit të parë, atëherë është e pamundur ta riparoni vetë, në shtëpi. Arsyeja mund të jetë, për shembull, ulja e presionit të sistemit të njësisë së ftohjes, e cila çoi në rrjedhjen e gazit ftohës. Për të zgjidhur problemin e grupit të parë, do t'ju duhet t'i drejtoheni specialistëve, pasi mund të jetë e nevojshme të zëvendësoni plotësisht kondensatorin, avulluesin, kompresorin ose të gjithë njësinë e ftohjes.

Çfarë mundemi - e bëjmë me duart tona

Konsideroni keqfunksionimet e grupit të dytë në lidhje me problemet në qarkun elektrik të frigoriferit - më saktësisht, ato që mund të rregullohen në shtëpi, me duart tuaja. Është e qartë se, për shembull, një qark i shkurtër ndërprerës në mbështjelljet e motorit ose një tub kapilar avullues i bllokuar do të kërkojë zëvendësimin e të gjithë modulit, kështu që ne nuk do t'i konsiderojmë këto keqfunksionime. Sidoqoftë, është e nevojshme të kryhen diagnostifikime paraprake për të përjashtuar, ose, anasjelltas, për të konfirmuar këto keqfunksionime.

Mjetet kryesore që do t'ju nevojiten për diagnozën janë një kaçavidë dhe një testues universal.

Nëse ekziston dyshimi për një mosfunksionim në qarkun elektrik të frigoriferit, atëherë, para së gjithash, duke përdorur një testues, duhet të siguroheni që voltazhi në rrjetin elektrik të jetë normal - duhet të jetë 220 Volt ± 10%. Në një tension prej 195 volt e më poshtë, shumë frigoriferë nuk do të mund të punojnë.

Pas kësaj, duhet të siguroheni që priza e rrymës dhe priza e kordonit të funksionojnë, të sigurojnë kontakt të plotë, të mos nxehen dhe të mos ndezin.

Dhe në vend të një zemre, një motor i zjarrtë

Kushtojini vëmendje terminaleve të kompresorit, ato nuk duhet të shkrihen, të karbonizohen ose të plasariten. Pasi të përdorni testuesin për t'u siguruar që ka tension normal në terminalet e motorit, frigoriferi duhet të shkëputet nga rrjeti elektrik dhe të gjitha punët e mëtejshme duhet të kryhen vetëm me energjinë e fikur.

Kompresori zakonisht ndodhet në pjesën e poshtme të murit të pasmë të frigoriferit. Është e nevojshme të inspektohet motori për dëmtime mekanike, deformime që mund të tregojnë një efekt termik në pjesë, karbonim. Anomalitë do të tregojnë qartë vendin ku duhet të kërkoni për një mosfunksionim.

Nëse gabimet vizuale nuk mund të lokalizohen, atëherë gjëja tjetër që duhet të bëni është të kontrolloni integritetin e mbështjelljes së motorit të kompresorit. Si rregull, një stafetë e fillimit fiksohet në terminalet e fortë të kompresorit, ose drejtpërdrejt pranë tij. Para se të kontrolloni, është e nevojshme të shkëputni tre telat fleksibël që vijnë nga stafeta në terminalet e motorit (shpesh këto terminale për t'u lidhur me stafetën e fillimit janë shënuar posaçërisht - "fillimi", dalja e mbështjelljes fillestare, "skllav", prodhimi i mbështjelljes së punës dhe "i përbashkët", një dalje e zakonshme për këto mbështjellje).

Ju duhet të kontrolloni integritetin e qarkut të dredha-dredha. Për ta bërë këtë, një nga sondat e testuesit (në modalitetin e ommetrit) është fiksuar në një terminal të lirë, dhe sonda tjetër duhet të prekë dy terminalet e tjerë të mbetur dhe kapakun e motorit. Pas kësaj, është gjithashtu e nevojshme të maten dy përfundime të tjera në çifte. Për një testues tregues, prania e kontaktit do të tregohet nga devijimi i shigjetës së pajisjes në modalitetin e ohmmetrit. Për një motor kompresor që funksionon, instrumenti duhet të tregojë praninë e kontaktit midis dy kapave të motorit dhe mungesën e kontaktit midis ndonjërit prej tyre dhe strehës së motorit. Nëse nuk është kështu, atëherë ose mbështjellja është thyer ose mbështjellja është shkurtuar në kasë. Në këtë rast, motori i kompresorit duhet të zëvendësohet.

Kontrolloni besueshmërinë e kontrollit

Nëse gjithçka është në rregull me mbështjelljet, referojuni sërish Figurës 2. Do t'ju duhet të kontrolloni qarqet e kontrollit. Për ta bërë këtë, dy tela plumbi të shkëputur më parë nga stafeta e nisjes duhet të mbyllen së bashku dhe të kontrolloni nëse ka kontakt midis tyre dhe kunjave të kontaktit të spinës. Nëse testuesi tregon praninë e një kontakti, atëherë priza dhe kordoni i energjisë, sensori i stafetës së temperaturës P1 dhe çelësi i stafetës së shkrirjes P2 duhet të përjashtohen nga zgjidhja e mëtejshme e problemeve, pasi këto blloqe janë pjesë e një qarku të vetëm.

Nëse nuk ka kontakt, atëherë secili prej këtyre blloqeve duhet të kontrollohet me kujdes veç e veç.

Nuk ka kuptim të ndalemi në keqfunksionimet e kordonit të energjisë dhe prizës së tij, pasi ky lloj mosfunksionimi është mjaft i zakonshëm në jetën e përditshme në përgjithësi. Duhet vetëm të thuhet se duhet t'i kushtoni vëmendje kthesave në kordonin e rrymës - në këto vende mund të ketë një ndërprerje në bërthamat e rrymës.

Pjesa e tretë: Më i vogli funksionon më shumë

Le t'i kushtojmë më shumë vëmendje detajeve të vogla. Dakord, ndonjëherë është i bezdisshëm sepse një detaj i vogël, i parëndësishëm që kryen punë të thjeshtë rutinë në të gjithë mekanizmin, bëhet një pengesë, nuk lejon që trupi i madh i njësisë së ftohjes të funksionojë plotësisht.

Bug - jo gjithmonë i mirë

Për të kontrolluar sensorin e temperaturës dhe stafetën e "shkrirjes", së pari duhet t'i hiqni ato me një kaçavidë duke shkëputur telat e furnizimit. Pastaj testuesi duhet të kontrollojë çdo stafetë individualisht, një qark i shkurtër do të thotë që ky stafetë është i gabuar dhe duhet të zëvendësohet.

Në parim, në rast të një mosfunksionimi të stafetës "shkrirje", ai mund të zëvendësohet me një kërcyes të thjeshtë, një "bug" metalik. Por, në mënyrë rigoroze, kjo mund të bëhet vetëm për frigoriferë të vjetër që nuk kanë sisteme komplekse balancimi, duke ruajtur një mikroklimë brenda ndarjes së frigoriferit dhe sensorë të tjerë të teknologjisë së lartë që mund të bëhen të papërdorshëm nga ngrirja e pakontrolluar. Në fund të fundit, frigoriferi do të funksionojë pa ndërprerje, procesi i punës do të kontrollohet vetëm me dorë, duke ndezur dhe fikur kordonin e rrymës nga priza. Po, dhe në këtë rast, duhet të kujdeseni për pastrimin më të shpeshtë të ngrirësit, pasi grumbullimi i tepërt i akullit mund të deformojë avulluesin dhe kështu të dëmtojë të gjithë sistemin e njësisë ftohëse. Sa më shpejt të jetë e mundur, "bug" metalik do të duhet të zëvendësohet me një stafetë pune sa më shpejt të jetë e mundur.

Për një sensor të dëmtuar të temperaturës, asnjë metodë "akordimi" nuk është e pranueshme; ai duhet të zëvendësohet me një stafetë të shërbimit.

Le të luajmë DIY

Nëse qarku i kontrollit doli të ishte i përdorshëm, atëherë është e nevojshme të kontrolloni stafetën e fillimit. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të hiqni kapakun, pasi të keni shpuar më parë ribatina prej alumini (pas riparimit gjatë montimit, mbulesa duhet të fiksohet me vida M3 me arra).

Në disa modele të frigoriferëve shtëpiak, mbulesa e stafetës së fillimit, si një nga blloqet e cenueshme, është e fiksuar me shul. Për ta hapur atë, thjesht duhet t'i përkulni këto shula në bazën e stafetës me një kaçavidë.

Për shumicën e releve të fillimit, pajisja korrespondon me përcaktimin skematik në figurën 5. Më e zakonshme është djegia e çiftit të kontaktit 1-2, bllokimi i bërthamës 5 në spirale, thyerja e kërcellit 3 dhe bllokimi i sustës . Për të eliminuar këto keqfunksionime, para së gjithash, duhet të hiqni spiralen 4 (zakonisht fiksohet me shul). Është e nevojshme të hiqni bërthamën 5, kontaktet 2 prej saj (ato hiqen së bashku me kërcellin 3). Pas kësaj, duhet t'i pastroni të gjitha mirë nga papastërtitë, për shembull, me një leckë të pastër të zhytur në alkool. Nëse është e nevojshme, bërthama 5 do të duhet të pastrohet lehtë me një skedar ose letër zmerile në mënyrë që të mund të hyjë lirshëm në kanalin e spirales. Sigurohuni që të pastroni sipërfaqet e punës të kontakteve 1 dhe 2 me letër zmerile.

Një shkak i zakonshëm i dështimit të stafetës së fillimit është një prishje e shtyllës 3.

Si rregull, kërcelli origjinal është prej plastike, por mund të zëvendësohet me një kërcell shtëpiak të bërë nga një gozhdë 2.5x35 mm. Kërcelli metalik në stafetë, në vend të atij plastik, funksionon gjatë dhe me besueshmëri. Figura 6 tregon dimensionet e shtyllës 3 për stafetën më të zakonshme mbrojtëse të nisjes së tipit RTK-X (M) ose ekuivalentin e tij. Për çdo lloj tjetër stafetë, dimensionet mund të kontrollohen në vend.

Pas kësaj, stafeta do të duhet të montohet në rend të kundërt, të vendoset, të sigurohet dhe të lidhet me telat nënujore.

Nëse shkaku i mosfunksionimit ishin kontaktet 1 dhe 2 të oksiduar, dhe pas një kohe të shkurtër funksionimi, pasi i keni pastruar, ato oksidohen dhe digjen përsëri, atëherë duhet të kontaktoni një specialist për një riparim më të thellë, pasi arsyet e kësaj sjelljeje kontaktet mund të jenë në kundërshtim me funksionimin e të gjithë qarkut elektrik të frigoriferit.

E fundit sipas rendit - jo e fundit në vlerë

Një tjetër mosfunksionim, i cili është gjithashtu mjaft i zakonshëm, është djegia e ngrohësit R2 në stafetën e mbrojtjes termike. Kjo përcaktohet lehtësisht duke përdorur një testues me kapakun e stafetës së starterit të hequr. Nëse ky është gabimi, stafeta e fillimit duhet të zëvendësohet me një të re.

4/5 - 53 vlerësime

Së pari ju duhet të përcaktoni pse frigoriferi ndaloi së punuari. Nëse dritat nuk ndizen, atëherë nuk duhet të thirrni menjëherë numrin e masterit. Dëgjoni frigoriferin. Mos harroni se funksionon herë pas here, jo gjatë gjithë kohës. Nëse llamba po gumëzhin dhe jo, atëherë ajo thjesht digjet. Zhvidhosni llambën dhe shkoni në dyqanin më të afërt. Blini një të re dhe vidhosni në vend.

Sigurisht, ky është rasti më i thjeshtë. Le të shqyrtojmë një më komplekse. Drita është e fikur, temperatura në frigorifer rritet, ushqimi është shkrirë. Kontrollo termostatin. Nëse keni blerë një frigorifer të lirë, atëherë termostati është gjithashtu i lirë. Këto shërbejnë jo më shumë se 5-7 vjet, dhe më pas dështojnë. Termostati ka dy tela. Hiqini ato nga terminalet dhe lidheni. Nëse frigoriferi fillon të funksionojë, instaloni një termostat të ri. Është e lehtë për ta zëvendësuar atë, ju do të përballeni me këtë detyrë.

Ju mund të blini një termostat në internet. Shumë kompani ofrojnë shpërndarje në shtëpi. Kur bëni një zgjedhje, merrni parasysh modelin e frigoriferit. Në çdo rast, blerja e një termostati të ri do të kushtojë më pak se thirrja e një masteri ose dërgimi i një frigoriferi në një punishte. Pasi të merrni termostatin tuaj të ri, instaloni atë në dhomë ose në panelin e përparmë.

Ekziston një problem tjetër që lidhet me termostatin. Frigoriferi mund të funksionojë, por jo të ngrijë. Ose ngrin shumë dobët. Është e nevojshme të zëvendësoni termostatin ose të rregulloni atë të vjetër. Vini re se "simptoma" të ngjashme ndodhin nëse performanca e kompresorit bie ose nuk përshtatet mirë. Në këtë rast, riparimi nuk do të ndihmojë. Kontaktoni një shërbim të specializuar.

Kur të telefononi mjeshtrin

Riparimet e ndërlikuara përfshijnë probleme me kompresorin. Nuk ka gjasa të rregulloni vetë një avari të tillë, por mund të bëni diagnostifikim. Shumë mirë nëse keni aftësi për të punuar me teknologjinë. Ata do të vijnë në ndihmë. Kompresori ka tre defekte kryesore: një qark i shkurtër në kabinën e kompresorit, një ndërprerje dredha-dredha ose qark i shkurtër i ndërprerjes së tij.

Nëse flasim për rastin e fundit, atëherë mund të diagnostikohet si më poshtë. Merrni çdo dy kunja dhe matni rezistencën. Në rastin e një qarku ndërprerës, është më pak se 20 ohms. Nëse keni diagnostikuar një mosfunksionim të kompresorit, telefononi magjistarin dhe përgatituni të ndryshoni njësinë. Depresioni nuk mund të rregullohet as vetë. Merrni frigoriferin në servis ose blini një të ri.

Riparimi i frigoriferit bëjeni vetë është kryesisht një justifikim ekonomik. Biblës i pëlqen të shpjegojë gjithçka në shëmbëlltyra, dhe anekdota historike e mëposhtme qarkullon në qarqet shkencore:

I madhi Kapitsa, Petr Leonidovich, në fillim të veprimtarisë së tij shkencore, në vitet 20 të shekullit të kaluar, kreu një stazh në SHBA. Në qytetin ku ai stërvitej, një nga linjat e para automatike në atë kohë u montua në fabrikën e një kompanie. Mbledhur, ndezur - dhe pykë. Ata thirrën specialistët e prodhuesit, ata vuajtën, pësuan, dhe ajo pyka dhe pyka. Arriti deri në pikën ku pronarët reklamuan në gazetën lokale: 10,000 dollarë për këdo që do të lansonte. Shuma për ato kohë, para Depresionit të Madh, është dëshpërimisht e madhe.

Pyotr Leonidovich shkoi sipas njoftimit. Kërkova disa herë ta ndizja dhe fikja, pashë nga afër. Pastaj goditi fort diku me këmbë: "Ndize!" I ndezur - funksionon! I fikur, i ndezur - funksionon !! Ne ngarkuam lëndët e para, i ndezëm - produktet po vijnë !!! Ne morëm mostra, kontrolluam - korrespondon TU.

Kreu i kompanisë më pas: “Zoti Kapitsa, fjala e një biznesmeni amerikan është më e çmuar se jeta e tij. Këtu është fatura juaj. Por më thuaj të vërtetën, 10,000 dollarë për një goditje janë paksa shumë? - "Një goditje kushton 1$." - "Dhe pjesa tjetër për çfarë??!" "Për të ditur se ku dhe si të godasësh."

Shënim: me të gjitha paratë e lehta të marra, P. L. Kapitsa bleu pajisje shkencore për Akademinë e Shkencave të BRSS.

Me frigoriferët shtëpiak, historia është disi e ngjashme. Për shembull, midis një kategorie të caktuar mjeshtrash individualë, frigoriferët Indesit me vetë-shkrirje me pika (të ashtuquajturat "qarë", shih më poshtë) njihen si "të ëmbël". Riparimi i frigoriferit Indesit i këtij lloji në 6 raste nga 10 (!) zbret në zëvendësimin e një moduli të caktuar para pronarit (zonjës). Shuma e pagesës caktohet “sipas psikologjisë”, se si, sipas artizanit, ky klient është i pasur dhe i edukuar. Ata japin edhe nga lart për gëzim.

Më tej, i njëjti “mjeshtër” kryen disa manipulime të thjeshta me një kaçavidë mu në gju, në makinë, me pjesën e këmbimit të hequr dhe kalon në sfidën e radhës, ku pjesa e riparuar vendoset në vend të asaj të papërdorshme. Pastaj historia përsëritet dhe përsëritet. Kostoja e modulit përafërsisht. 250 fshij. dhe shkon në qarqe, çdo herë duke sjellë më shumë se 1000 rubla. Ky specialist nuk ka frikë të bëjë pretendime sipas ligjit ose joformalisht: pas një riparimi të shpejtë në lëvizje, njësia e hequr bëhet funksionale dhe mjaft e besueshme. Pesë thirrje të tilla në ditë - dhe pse të vraponi diku atje, të tundni nervat dhe të keni frikë më vonë se do të bini për diçka diku?

Materiali në këtë artikull është menduar kryesisht për fillestarët që duan të punojnë:

• Qëllimi i tij kryesor- shpjegoni se çfarë, ku, si dhe pse në frigorifer, si dhe ku dhe si mund ta "goditni" me duart tuaja, pa rrezikuar ta prishni atë më seriozisht dhe të përballeni me riparime më të shtrenjta nga një specialist.
• E dyta është të japësh njohuri e cila do t'ju lejojë të kontrolloni siç duhet cilësinë e punës së një specialisti në rastin kur vetë-riparimi është i pamundur. 1000 rubla. për riparimet në epikën e përshkruar (ne do ta kujtojmë këtë më vonë), çmimi është përgjithësisht i drejtë, duke marrë parasysh humbjet e mundshme nga ndërprerja e frigoriferit dhe koston e dorëzimit të tij në qendrën e shërbimit dhe mbrapa. Gjëja kryesore është që mjeshtri duhet të jetë mjeshtër, dhe jo haker ose braktisës; për një punë të mirë të shpejtë dhe nga lart nuk më vjen keq për këtë nga zemra.

Rreth markave të frigoriferëve

Teksti i mëposhtëm do të përmendë markat (markat) e frigoriferëve, por kjo nuk do të thotë se ata thyhen më shpesh se të tjerët. Të njëjtët Indesite nuk janë aspak frigoriferë të këqij. Por është e mundur të gjykohen keqfunksionimet karakteristike vetëm nga statistikat e tyre, dhe, natyrisht, sa më e besueshme është, aq më shumë produkte të këtij lloji janë në funksion. Për shembull, ka mrekulli të tilla zvicerane-kineze - Liberton. Në to, siç thonë ata, një avari ulet mbi një avari dhe drejton një avari. Por duke pasur parasysh reputacionin e tij më të fortë, në një kuptim specifik, Libertons shiten dhe blihen pak. Nëse marrim vetëm numrin e prishjeve, atëherë kjo markë, siç e shihni, do të dalë e pashkatërrueshme.

Së dyti, për shembuj të avarive tipike, ju duhet të merrni produkte tipike për një klon të caktuar të markave të pajisjeve, të cilat mund të jenë më të besueshme se homologët e tyre. Në përgjithësi, dizajni i frigoriferëve shtëpiake është krijuar prej kohësh dhe, me funksionimin e duhur, bëhet fjalë për riparime të vogla jo më shumë se një herë në 5 vjet, dhe jeta totale e tyre e shërbimit i kalon 20 vjet. Autori ka në dispozicion Aragats armene të vitit 1964 (!), i cili përdoret si rezervë dhe si stol provë. Shabby - e vendosin më bukur në një deponi, por ngrin rregullisht. Edhe vulat e derës (gome e thjeshtë, jo magnetike) janë ende amtare.

Çfarë mund të bëni ku?

Në çdo frigorifer shtëpiak, mund të dallohen sistemet (qarqet) e mëposhtme strukturore:

1. Në fakt ftohje- ju mund të ngjiteni këtu vetë vetëm në raste të jashtëzakonshme, për shembull, nëse frigoriferi është në një dalje të largët dhe nuk ka asnjë mënyrë për të thirrur zotin. Por është e nevojshme të dihet se çfarë është ajo në qarkun e ftohjes, sepse. është këtu që riparimet e pakualifikuara dhe/ose të pakujdesshme mund të shkaktojnë dëmin më të madh në të ardhmen, deri në nevojën për të blerë një frigorifer të ri;
2. sistemi i termorregullimit- Ky është burimi më aktiv i avarive. Vetë-riparimi është i mundur mjaft shpesh nëse keni disa njohuri dhe aftësi teknike. Sidoqoftë, së pari është e nevojshme të krahasoni koston e thirrjes së një specialisti dhe blerjes së artikujve zëvendësues me pakicë, plus humbjet nga pritja e tyre: në dyqanet shtëpiake, pjesë këmbimi për frigoriferë shiten vetëm në qytetet e mëdha, me shumë mundësi do t'ju duhet të porositni përmes Internetit;
3. sistemi elektrik- Riparimet e bëra vetë janë pothuajse gjithmonë të mundshme nëse keni një testues, aftësinë për të bashkuar dhe aftësitë fillestare të një elektricisti ose një radio amatori;
4. sistemi mekanik– pezullimi i dyerve, kompresori, fiksimi i mbulesave/rafteve, vulat etj. Vetë-riparimi është i mundur në disa raste, por nuk kërkon ndonjë kualifikim të veçantë.

Si ngrin frigoriferi?

Sipas metodave të ftohjes së përmbajtjes, frigoriferët shtëpiake ndahen në 3 lloje:

• Kompresim avullues, ose thjesht kompresim, ose thjesht avullues.
• Thithje avulluese (përthithje, thjesht).
• Termoelektrik (gjysmëpërçues).

Në 2 të parët, përdoret një ftohës që lëngohet në kushte normale - një ftohës ose një ftohës. Këto të fundit janë thjesht elektrike, pa tubacione, valvola etj. Frigoriferët e të tre llojeve përdoren në jetën e përditshme, por frigoriferët me kompresim avullues janë më të zakonshëm. Ato gjithashtu ndryshojnë në shumëllojshmërinë më të madhe të modeleve.

Shënim:“në kushte normale” do të thotë që substanca e dhënë është në gjendje të kalojë nga faza e lëngët në atë të gaztë dhe anasjelltas në temperaturën e dhomës dhe pak më e lartë vetëm nën presion. Në gazet "reale" (oksigjen, azot, hidrogjen, etj.), të ashtuquajturat. pika e trefishtë qëndron në një temperaturë shumë më të ulët se temperatura e dhomës dhe është e pamundur t'i kthesh ato në një lëng pa u ftohur në një temperaturë nën të, vetëm me presion.

Kompresimi

Parimi i funksionimit të një ftohësi avullues me kompresim është paraqitur në të majtë në Fig. Ftohësi nën presion injektohet në spiralen e avulluesit përmes një gryke të ngushtë - një tjerrëse. Frigoriferët shtëpiak kërkojnë një kapacitet ftohës relativisht të ulët, kështu që ata përdorin mbulesa jo të profilizuara në formën e një segmenti të një tubi kapilar me një diametër të brendshëm prej përafërsisht. 0.8 mm. Në avullues, ftohësi zgjerohet me shpejtësi, vlon dhe avullohet në çast, duke thithur një sasi nxehtësie të barabartë me nxehtësinë e tij të avullimit. Avulluesi vendoset në një dhomë ftohëse të izoluar termikisht; temperatura në të bie dhe produktet ftohen.

Në mënyrë që presioni në avullues të mos rritet dhe ftohësi të mos ndalojë së avulluari, avujt e tij pompohen vazhdimisht nga kompresori. Si rezultat, temperatura e tyre rritet. Për ftohje, avulli i ftohësit hyn në një spirale tjetër (radiator) - një kondensator. Nëpërmjet tij, nxehtësia e kondensimit, saktësisht e barabartë me nxehtësinë e avullimit, plus nxehtësinë që korrespondon me fuqinë e konsumuar nga kompresori nga rrjeti, dhe shumë pak, e barabartë me humbjen e nxehtësisë në sistem, lëshohet në mjedis. Në të njëjtën kohë, ftohësi ftohet, lëngëzohet nën presionin e krijuar nga kompresori dhe hyn përsëri në avullues përmes kapilarit, cikli i ftohjes përsëritet. Kapilari, avulluesi, kompresori, kondensuesi dhe tubacionet që i lidhin përbëjnë qarkun e ftohjes.

Përparësitë kryesore të frigoriferëve me kompresim- kosto-efektiviteti dhe mundësia e përdorimit të ftohësve kimikisht neutralë dhe të padëmshëm, si dhe ngrirje mjaft e shpejtë. Energjia e jashtme konsumohet vetëm për pompimin e ftohësit, efikasiteti termik i qarkut ftohës është afër 100% Shkalla e ngrirjes përcaktohet nga nxehtësia e avullimit të ftohësit dhe shpejtësia e qarkullimit të tij në qark; të dyja mund të rriten me metoda thjesht konstruktive dhe prodhuese-teknologjike.

Disavantazhi kryesor i frigoriferëve me kompresim- prania në projektimin e pjesëve lëvizëse, lidhjeve të shkëputshme dhe lidhjeve mekanike të qarkut të ftohjes me mjedisin e jashtëm (bosht motori i kompresorit, etj.), që kërkojnë përdorimin e vulave. Megjithatë, gjatë një shekulli zhvillimi teknik, dizajni i frigoriferëve me kompresim është sjellë në besueshmëri të lartë; ky është një shembull i gjallë se si problemet më të vështira në parim zgjidhen nga shumë përmirësime individuale.

Aktualisht, frigoriferët e tipit No Frost (pa ngrica) janë kulmi i evolucionit të sistemit të kompresimit, të cilët nuk kërkojnë ndalesë për shkrirjen dhe nuk formojnë (në gjendje të mirë) një shtresë akulli brenda dhomës së ftohjes. Frigoriferët No Frost janë kompleks në dizajn (shih diagramin në të djathtë në figurë), por, çuditërisht në shikim të parë, ata janë më të mirët për t'u riparuar me duart tuaja në shtëpi. Si funksionon frigoriferi No Frost, shihni në vijim. video, dhe ne do t'u kthehemi atyre më në detaje kur bëhet fjalë për riparimet.

Video: si funksionon No Frost + në lidhje me riparimin e tij

Një disavantazh i rëndësishëm i frigoriferëve me kompresim nga këndvështrimi i përdoruesit është se ata nuk mund të mbahen të fikur në gjendje të karikuar për një kohë shumë të gjatë. Në një frigorifer "të ndezur", presioni në qark rritet disa herë, lodhja e metaleve përshpejtohet dhe gjasat e mikroçarjeve, përmes të cilave ftohësi do të rrjedhë, rritet ndjeshëm.

Shitësit me zejtarë shpesh nuk dinë as për këtë veçori: tani askush nuk blen mallra për vitet në vijim dhe frigoriferët shiten shumë më shpejt sesa skadon periudha e lejuar e ruajtjes së tyre në formën e plotësuar. Por, nëse e lini frigoriferin e ngjeshjes për dimër në një zonë jo-rezidenciale, atëherë rritja e presionit kur ndizni tubat mund të shpërthejë, dhe - një riparim i shtrenjtë me rimbushje. E cila, sipas të gjitha rregullave (shih më poshtë), nuk është gjithashtu një kënaqësi e lirë.

Rreth një teorie të dështuar

Si ftohës në frigoriferë me kompresim, më së shpeshti përdoren substanca organike me valë të ulët - freon. Të gjithë e dinë se freonet shpojnë shtresën e ozonit të atmosferës dhe, në përgjithësi, pothuajse Çernobilin. Tani, kjo nuk është e vërtetë. Për më tepër, një gënjeshtër e qëllimshme, e planifikuar dhe e organizuar me kujdes e drejtuar komercialisht.

Vrimat në shtresën e ozonit u zbuluan në fund të viteve '60. Freonët hynë gjithashtu në listën e gjerë të substancave që mund t'i shkaktojnë ato. Kjo u vu re nga drejtuesit e përbindëshit botëror të quajtur DuPont, shqetësimi më i madh kimik. Kompania DuPont menjëherë, duke trumbetuar me fuqi dhe kryesore, mori përsipër të financonte kërkimin mbi efektin e freonit në ozon. Në mënyrë selektive, grantet iu ndanë specialistëve që përpiqeshin me fanatizëm të provonin efektin shkatërrues të freoneve në dëm të objektivitetit shkencor.

Në të njëjtën kohë, dhe akoma më bujarisht, por shumë në heshtje, u financuan kërkimet e tyre për të gjetur zëvendësues të freoneve; në segmentin e ftohësit, DuPont ka qenë prej kohësh nën presionin e konkurrentëve. Si rezultat, DuPont u bë pronari monopol i të gjitha patentave për ftohës alternativë dhe "e hoqi brumin në mënyrë të pamatshme" në valën e histerisë anti-freon: deri në vitet '80, DuPont "depërtoi" Konventat e Montrealit, sipas të cilave përdorimi i freonet ishin të kufizuara dhe disa vende i ndaluan me nxitim fare. Dhe tani ajo ende shkurton fitime të mira nga shkuma prej saj.

Ndërkohë, në fillim të viteve 2000, grupe studiuesish të pavarur në Japoni, SHBA dhe më pas në Rusi kishin vërtetuar se:

• Vrimat e ozonit shumë më të mëdha se sa janë tani, gjatë historisë gjeologjike të Tokës, janë shfaqur shumë herë.
• Vrimat e ozonit janë të lidhura qartë me zona me aktivitet të shtuar tektonik dhe nuk lidhen aspak me vendet e emetimeve të freonit dhe rrugët e tyre të migrimit në atmosferë.
• Vrimat e ozonit shkaktohen pa mëdyshje nga hidrogjeni që rrjedh nga korja e tokës dhe komponimet e lehta inorganike që përmbajnë hidrogjen.
• Toka në minimumin më të ulët të mundshëm të "gazeve" tektonike me hidrogjen 10,000 herë më shumë se freonet u emetuan në kulmin e përdorimit të tyre të pakontrolluar, dhe në maksimum të tektonikës, rendimenti natyror i hidrogjenit tejkalon çlirimin e freonit me 1 milion ose më shumë herë.

Në përgjithësi, mos kini frikë nga frigoriferët freon dhe freon. Në përgjithësi, freonët janë më miqësorë me mjedisin dhe më të sigurt se zëvendësuesit e tyre.

Absorbimi

Ftohësi i një frigorifer përthithës është një substancë me valë të ulët, shumë e tretshme në një lëng me valë mjaft të lartë - një absorbues. Një absorbues është gjithashtu një enë në qarkun e ftohjes, e cila përmban një furnizim të konsumueshëm të një solucioni të koncentruar ftohës, shih fig.

Një pompë termike (vetëm një tub bakri vertikal i ndezur nga një spirale elektrike, për të mos u ngatërruar me një pompë nxehtësie!) e fut tretësirën në një gjenerator avulli, gjithashtu të nxehtë nga energjia elektrike. Zgjidhja e tepërt e dobët nga gjeneratori i avullit derdhet përsëri në absorbues përmes një tubi tjetër, ky është i ashtuquajturi. skicë e vogël.

Përzierja e avujve të ftohësit dhe absorbuesit hyn në deflegmator - një radiator me një labirint të brendshëm. Këtu, amortizuesi kondensohet dhe derdhet përsëri në gjeneratorin e avullit, ndërsa avulli i ftohësit shkon në kondensator, roli i të cilit është identik me atë në një frigorifer me ngjeshje. Më pas, ftohësi i lëngshëm rrjedh nga graviteti në avullues, ku ftohet në të njëjtën mënyrë. Në vend të një kompresori me pompë, avujt e ftohësit që thithin nxehtësinë thithen nga amortizuesi, i cili i thith me lakmi.

Avantazhi i frigoriferëve thithës është mungesa e plotë e pjesëve lëvizëse dhe nyjeve të shkëputshme me vula, si rezultat i të cilave jeta e tyre e shërbimit është në thelb e pakufizuar. Një pasojë tjetër është kostoja e ulët; të dy qarqet janë vetëm tubacione midis tankeve pa ndonjë mekanikë komplekse. Megjithatë, që nga vetëm një pjesë e rrjedhës totale degëzohet në qarkun e ftohjes, atëherë frigoriferi absorbues konsumon 1,2-3 herë më shumë energji elektrike për njësi të ftohjes së prodhuar sesa frigoriferi me kompresim.

Shënim: Sistemet e ftohjes me absorbim tejkalojnë sistemet e ftohjes me komprimim me ftohje relativisht të vogël të vëllimeve të mëdha, p.sh. dyqane perimesh ose si kondicionerë në ndërtesa të mëdha.

Një pengesë tjetër është se ftohësit e përshtatshëm për këtë sistem për sa i përket inxhinierisë së nxehtësisë kanë një kapacitet të ulët nxehtësie, nxehtësi avullimi dhe pika jo shumë të ulëta vlimi në presionin atmosferik. Prandaj, frigoriferët me absorbim ngrijnë dobët dhe ngadalë. Temperatura standarde në frigoriferin e një frigoriferi absorbues është -6 Celsius, d.m.th. akullorja do të shkrihet atje. Në Crystal-9 dhe 12-18 shtëpiake, temperatura e ngrirësit u soll në -18, por ato ende ngrijnë për një kohë të gjatë.

Siguria është gjithashtu e rëndësishme. Ftohësi i zakonshëm në një sistem absorbues është amoniaku; tretësi është uji. Domethënë, amoniaku qarkullon në qarqe më i fortë se ai që është në shishkën e farmacisë. Çfarë do të ndodhë nëse disa litra ambrozi të tillë rrjedhin në apartament, nuk ka nevojë të shpjegohet.

Disa kompani (Exmork, Samsung, etj.) prodhojnë frigoriferë thithës me ftohës propan ose izobutan dhe me një absorbues organik, por rrepka e propanit rezulton të jetë më e hidhur se rrika me amoniak. Për arsye teknike, është e pamundur të shtoni një aromë në një gaz të djegshëm - një ftohës, dhe frigoriferi bëhet shpërthyes. Nëse amoniaku nuhatet në përqendrimet më të vogla dhe përdoruesi ka kohë të ndërmarrë veprime ose thjesht të mbarojë në rast aksidenti, atëherë një rrjedhje e hidrokarbureve të pastra të ngopura në ajër nuk do të shfaqet në asnjë mënyrë derisa dikush të kthejë çelësin dhe shkëndijat. Prandaj, nuk ka asnjë import ligjor të frigoriferëve thithës të gazrave të djegshëm në Federatën Ruse dhe shumë vende të tjera.

Sidoqoftë, frigoriferët thithës kanë hapësirën e tyre të qëndrueshme dhe të bazuar mirë të aplikimit: ato mund të ruhen për një kohë të pacaktuar të fikur dhe të rimbushen. Avulli i tepërt i ftohësit absorbohet nga absorbuesi dhe presioni në qarqe mbahet brenda kufijve të pranueshëm. Prandaj, frigoriferët absorbues blihen më shpesh në dacha ose për ambiente të banuara sezonale.

Gjysmëpërçues

Veprimi i një frigoriferi termoelektrik gjysmëpërçues bazohet në efektin e drejtpërdrejtë dhe të kundërt Peltier: kur një rrymë elektrike kalon nëpër një bashkim gjysmëpërçuesish të ndryshëm në një drejtim, ajo nxehet me tepricë të nxehtësisë Joule dhe në drejtim të kundërt ftohet. derisa të kompensohet plotësisht dhe të ngrihet, shihni Fig. Efekti Peltier bën të mundur marrjen e temperaturave deri në -40 Celsius dhe më poshtë, por frigoriferët termoelektrikë janë edhe më të pangopur se ata thithës dhe elementët Peltier, për shkak të përhapjes së transportuesve të vegjël të ngarkesës përmes kryqëzimit nën veprimin e një rryme elektrike. , janë subjekt i degradimit dhe burimi i tyre është i kufizuar.

Përparësitë e frigoriferëve termoelektrikë janë, së pari, një ndjeshmëri shumë e ulët ndaj ndikimeve mekanike: goditje, goditje, lëkundje. Thjesht nuk ka asgjë për të shpërthyer, plasaritur dhe rrjedhur prej tyre. Së dyti, duke ndërruar drejtimin e rrymës, frigoriferi mund të shndërrohet në ngrohës dhe të shkrijë shpejt përmbajtjen. Prandaj, frigoriferët termoelektrikë përdoren kryesisht si automobil dhe portativ për përdorim të përkohshëm në piknik etj. ngjarjet. Nga frigoriferët termoelektrikë shtëpiak, në Federatën Ruse shiten disa lloje shufrash frigoriferikë, si dhe tavolinë me kasë në dysheme Kholodok dhe Chaika.

Si të riparoni një frigorifer?

Frigoriferët thithës nuk i nënshtrohen vetë-riparimit për shkak të rrezikshmërisë dhe kompleksitetit të lartë të kësaj lloj pune. Termoelektrik ose nuk prishet, ose duhet të ndërroni baterinë e termoçifteve, që kur e blini me pakicë, do të kushtojë më shumë se riparimet në një qendër shërbimi. Herë pas here, kontaktet digjen në to (rryma përmes termopilit është e madhe në tension të ulët); një elektricist rishtar amator do të përballet me këtë avari. Prandaj, në vijim do të përqendrohemi në riparimin e frigoriferëve me kompresim, veçanërisht pasi në jetën e përditshme ato dominojnë absolutisht dhe janë më të prirur ndaj keqfunksionimeve sesa sistemet e tjera.

Më e thjeshta

Mjafton të futni një termostat në qarkun e ftohjes së kompresimit për ta kthyer atë në një frigorifer që ruan një temperaturë relativisht të qëndrueshme nën zero në dhomë. Meqenëse makina e kompresorit më e lirë dhe më e besueshme do të jetë një motor elektrik asinkron njëfazor me një fillim magnetik, do t'i duhet një pajisje fillestare dhe mbrojtëse në rast aksidenti në qarkun e nisjes, shihni diagramin në figurën në të djathtë. Nëse dredha-dredha e fillimit lihet e aktivizuar gjatë goditjes së punës, motori do të ngrohet derisa izolimi i mbështjelljes të digjet, qarku i shkurtër në qarkun elektrik dhe, ndoshta, zjarri. Sipas kësaj skeme u ndërtuan frigoriferë të “kohës së vjetër” dhe atyre aktualë me shkrirje manuale. Defektet e tyre karakteristike janë si më poshtë:

• Frigoriferi nuk ndizet - fajin e ka ose qarku i furnizimit me energji (kordoni i energjisë, priza, priza, kontaktet e shkëputshme në ndarjen e kompresorit), ose termostati (nuk bie zilja nga testuesi), ose, sipas dëshirës, ​​një stafetë mbrojtëse (gjithashtu nuk bie zilja). Riparimi i bërë vetë është i mundur.
• Qarku i furnizimit me energji elektrike është kontrolluar dhe është në rregull. Kompresori nuk ndizet ose, duke bërë një zë, ngec. Përsëritja e përsëritur spontane e situatës së përshkruar është e mundur. Reletë e fillimit të gabuar. Riparimi i bërë vetë është i mundur.
• Nisja e kompresorit zgjat më shumë se 3-5 sekonda ose nuk ndodh në përpjekjen e parë. Releja e fillimit është e dehur. Më shpesh është e mundur ta rregulloni atë me duart tuaja.
• Kompresori ndizet, por bën shumë zhurmë dhe pas 30 sekondash - 5 minutash frigoriferi fiket. Ndizet përsëri jo më herët se pas 10-15 minutash dhe gjithashtu fiket vetë. Releja aktuale mbrojtëse është jashtë funksionit ose jashtë funksionit, shihni më poshtë. Riparimet e bëra vetë janë të mundshme, përfshirë. dhe pa blerë një zëvendësim të ri.
• Frigoriferi nuk ngrin mirë, por reagon qartë ndaj termostatit. Kompresori nxehet, shkon në mbrojtje nga mbinxehja, dridhet. Reletë e motorit dhe të mbrojtjes termike janë në rregull. Diagnostikimi i motorit të kompresorit për një qark të shkurtër të ndërthurjes në mbështjelljen e punës dhe, ka shumë të ngjarë, zëvendësimi i tij.
• Kompresori nuk ndizet, gërvishje. Reletë e motorit dhe të mbrojtjes termike janë në rregull. Ka shumë të ngjarë të ktheni qarkun e shkurtër në mbështjelljen e fillimit. Rezultati është i njëjtë si më parë. rast.
• E njëjta gjë, por kompresori nxehet dukshëm në prekje pas ekspozimit nën tension për 10-30 s (jo më shumë!). Defekt i brendshëm i kompresorit. Riparimi ndonjëherë është i mundur në një punëtori të specializuar.
• E njëjta gjë, por motori i kompresorit me një fillim të kombinuar magnetik-kapacitiv, shihni më poshtë, në lidhje me frigoriferët No Frost. Kontrolloni kondensatorin elektrik të punës, shihni gjithashtu më poshtë. Nëse është e papërdorshme, ju jeni me fat, riparimet e bëra vetë janë të thjeshta dhe të lira.
• Frigoriferi është shumë i ftohtë. Kompresori punon vazhdimisht ose derisa mbrojtja termike të ndalet. Termostati (termostati) rregullon ngrirjen, por mezi; në fakt, ai mund të ndalojë kompresorin vetëm duke vendosur çelësin në 0. Zhurma e kompresorit është më e madhe se zakonisht. Konsumi i energjisë elektrike në njehsor është shumë i lartë. Stafeta e nisjes është mbërthyer. E rrezikshme, kompresori mund të digjet, gjë që me çmimet aktuale është e barabartë me blerjen e një frigoriferi të ri. Vetë-riparimi është i mundur.
• Një frigorifer me një termostat të vendosur siç duhet nuk ngrin mirë, ngrirësi ngrin në mënyrë të barabartë. Në kohën kur kompresori fiket, kondensuesi nxehet normalisht: ndihet i nxehtë në prekje, dora tërhiqet. Me shumë mundësi, termostati është i gabuar. Riparimi i bërë vetë është i mundur me kusht që të blini një zëvendësim të ri. Në disa raste, shihni më poshtë, është e mundur të riparoni të vjetrën.
• Frigoriferi ndizet, ngrin shumë ose, anasjelltas, shumë pak. Shkalla e ngrirjes nuk varet nga pozicioni i termostatit. Tingulli i kompresorit, ngrohja e kondensatorit dhe ngrirja e ngrirësit janë normale. Termostat i gabuar. Riparimi - si më parë. rast.

• Frigoriferi ngrin keq dhe funksionon në një cikël të shkurtër: kompresori shpesh fiket, kondensuesi mezi është ngrohur deri në atë kohë. Ngrirësi ngrin pak, por në mënyrë të barabartë. Termostati ose stafeta e mbrojtjes termike është e gabuar, riparimet e bëra vetë janë pothuajse gjithmonë të mundshme.
• E njëjta gjë, por kompresori punon për një kohë të gjatë (cikli i gjatë); mundësisht vazhdimisht. Ngrirësi është i ngrirë në zonën e tubit të furnizimit me ftohës. Në anën e kundërt, ajo mbetet pa akull, edhe nëse një shtresë e trashë akulli ka ngrirë në anën tjetër. Situata është stabile. Arsyeja është humbja e freonit në sistem për shkak të një mikrorrjedhjeje vetë-shëruese ose, nëse frigoriferi nuk është më shumë se një vit, thithja e tij nga materiale strukturore me cilësi të ulët. Nevojë për diagnostikim të sistemit për rrjedhje dhe rimbushje me freon; në raste të jashtëzakonshme - mbushja e tij. Nuk rekomandohet fuqimisht ta bëni këtë vetë.
• Frigoriferi punon në një cikël të gjatë. Temperatura brenda tij ndryshon shumë, gjë që vihet re nga ngrirja e ushqimit në frigorifer deri në fund ose në muret e tij. Termostati është rregulluar. Riparimi është i mundur pa e zëvendësuar atë, nëse punoni me shumë kujdes.
• Frigoriferi nuk është i ftohtë. Kompresori ndizet, punon me një trokitje dhe zile. Ndjeni dridhjen e kutisë së frigoriferit. Rrjedhje freoni. Thirrni magjistarin për të diagnostikuar, rregulluar rrjedhjen dhe mbusheni me karburant. Kur telefononi, sigurohuni që të përshkruani situatën dhe të pyesni: sa do të kushtojë riparimi? Ndoshta më i shtrenjtë se një frigorifer i ri.
• Kompresori punon në një cikël të shkurtër, por frigoriferi ngrin shumë. Tingulli i kompresorit është i lartë, i tendosur, kërcitës ose qarë. Rimbushja e freonit me shërbim të pakualifikuar. Qarku i ftohjes me funksionim të lagësht: jo avulli i ftohësit hyn në kompresor, por mjegull freoni. Ndaloni menjëherë frigoriferin dhe telefononi një teknik të kualifikuar për të diagnostikuar dhe rimbushur. Përndryshe, kompresori dhe tubat do të prishen, që do të thotë një frigorifer i ri pa opsione.
• Në verë, në vapë, frigoriferi ngrin në mënyrë që termostati të vendoset në pozicionin nga 1 në 3-4. Kompresori bëhet i nxehtë dhe i zhurmshëm. Ndonjëherë ka një erë të izolimit të djegur; në ekzaminim, konstatohen kontakte të djegura. Pllaka bimetalike e stafetës së mbrojtjes termike është liruar, shihni më poshtë. Riparimet e bëra vetë ndonjëherë janë të mundshme pa kosto dhe vështirësi serioze.
• Gjithçka është në rregull, por ngrirësi ngrin shumë shpejt. Shkaqet e mundshme, përveç produkteve të ngrohta dhe të lagështa, janë një mosfunksionim i vulave të derës, një derë e anuar, një mosfunksionim i çelësit të dritës së prapme ose një shkelje e izolimit termik me cilësi të dobët të dhomës. Në 3 rastet e para, riparimet e bëra vetë janë të mundshme dhe të pakomplikuara; në këtë të fundit, është më lirë të blesh një frigorifer të ri.
• Gjithçka është në rregull, por kompresori është shumë i zhurmshëm, ndjehet dridhja e kasës. Kontrolloni dhe rregulloni pezullimin e kompresorit (shih më poshtë). Nuk ndihmoi - arsyeja është veshja mekanike e kompresorit, duhet të llogaritni opsionin e zëvendësimit për para.

Do të ishte krejtësisht e papërgjegjshme të jepeshin udhëzime të hollësishme hap pas hapi riparimi për secilin nga rastet e përshkruara. Udhëzuesi i kompanisë për zgjidhjen e problemeve specifike me një model specifik ose grup modelesh të ngjashme është një libër i ngjeshur i printuar me shkronja të vogla në letër të hollë dhe ka qindra modele në shitje. Për më tepër, çdo riparues e di se sa shpesh ndodhin keqfunksionime "të pamundura" dhe jo karakteristike. Prandaj, më poshtë do të përshkruajmë një rregullim tipik të nyjeve më të prirura për prishje në ndërveprim me ato të lidhura dhe metodat për riparimin e tyre. Dhe pastaj shikoni: mendoni vetë ose telefononi atë që hëngri qenin për këtë dhe hëngri macen. Dhe bisedoni me të tashmë me njohuri për këtë çështje.

Kompresori dhe pezullimi

Si kompresori "bowler" i instaluar në shumicën dërrmuese të frigoriferëve me kompresim tregohet në figurë:

Ka teknologë të dëshpëruar që e çmontojnë atë, mbështjellin mbështjelljet, etj., Por atëherë duhet të blini një të re: ajri me avull lagështie dhe pluhur brenda kompresorit është i papranueshëm. Sidoqoftë, nëse, për shembull, keni renditur një motor makine, atëherë, të udhëhequr nga kjo skemë, mund të përcaktoni nga tingulli nëse ia vlen të mëkatoni në kompresor në këtë rast të veçantë ose nëse duhet të gërmoni diku tjetër.

Me një pezullim kompresor, gjërat janë më të lehta. Është e nevojshme të kontrolloni lëvizjen elastike të putrave të saj të montimit lart e poshtë. Në fig. në të djathtë, shigjetat tregojnë 2 putra, por ju duhet të kontrolloni të gjitha 4. Goditja e tyre në amortizatorët duhet të jetë së paku 8-10 mm. Zëvendësimi i amortizatorëve të konsumuar është i lirë dhe i lehtë, por përpara se të hiqni varëse rrobash, kompresori duhet të fiksohet mirë në pozicionin e punës dhe familjes duhet t'i thuhet të anashkalojë frigoriferin larg dhe pa marrë frymë: kompresori mund ta thyejë tubin me peshën e tij. , dhe ky është një riparim dhe karburant i shtrenjtë.

Në të njëjtën kohë, dhe madje edhe përpara largimit të frigoriferit, duhet të dëgjoni zhurmën dhe të përcaktoni: a është me të vërtetë kompresori ai që bën zhurmë? Ndoshta një lloj tubi po rreh kundër çështjes? Në këtë rast, është më mirë të mos e përkulni, por ta mbështillni në përputhje me rrethanat. seksion me shami ose leckë dhe lidhni rripin me fije pambuku ose leshi. Gome shkumë ose sintetike dhe elastike nuk janë të përshtatshme, në një tub të ftohtë ato do të bëhen të brishtë, dhe në një tub të nxehtë do të bien dhe do të ngjiten së bashku. Një gjë e vogël me tuba, nga rruga, nuk është aspak një gjë e vogël: nëse tubi lodhet ose lodhet dhe plasaritet, riparimet do të jenë të shtrenjta.

Mbushje dhe mbushje me karburant

Runet dhe YouTube tregojnë shumë mënyra për të mbushur frigoriferët me ftohës si "është më e vështirë të godasësh një gozhdë". Por rezultate të besueshme - dhe sa kohë funksionoi ky frigorifer pas? - diçka nuk është e dukshme. Fakti është se kur mbushni frigoriferin me karburant në mënyra amatore, ajri me avull uji dhe pluhur hyn në mënyrë të pashmangshme në qarkun e ftohjes, dhe pompimi i freonit me një kompresor të rregullt nënkupton funksionimin e tij të detyruar në një kurs të lagësht. Uji në sistem do të ngrijë, sipas ligjit të Murphy, pikërisht aty ku akulli mund të shkaktojë dëmin më të madh dhe grimcat e pluhurit, sipas të njëjtit ligj, do të vendosen në pjesët fërkuese të kompresorit, të prodhuara me saktësi.

Mbushja me karburant / rimbushja e frigoriferit me freon kryhet në mënyrë korrekte nga një pikë karburanti special, shih fig. në të djathtë, gjatë së cilës shkëputur Frigoriferi kryen veprimet e mëposhtme:

1. Injektimi i ajrit të pastër dhe të thatë (opsionale azot ose gaz inert) në sistem për testimin e presionit.
2. Opsionale - fryrja (pompimi) me të njëjtin gaz / ajër për të hequr gjurmët e mundshme të lagështirës dhe pluhurit.
3. Pompimi i sistemit në vakum teknik.
4. Mbushja e sistemit me freon në vëllimin e specifikuar për këtë model.
5. Kontrollimi i presionit në një sistem të ngrohtë dhe, sipas dëshirës, ​​mbushja / lëshimi i një pjese të freonit.

Këtu, së pari, mund të siguroheni që marka e ftohësit të injektuar (p.sh. R12, R13, R126, etj.) dhe vëllimi i tij korrespondojnë me ato të treguara në kutinë e kompresorit. Së dyti, sigurohuni që presioni në sistem të kontrollohet jo menjëherë pas injektimit, por pas njëfarë kohe, kur qarku të ngrohet. Përndryshe, një tepricë e freonit dhe një funksionim i lagësht i kompresorit janë të garantuara.

Dhe së treti, dhe më e rëndësishmja, sigurohuni që mjeshtri të jetë i regjistruar si një sipërmarrës individual ose përfaqëson një qendër shërbimi ligjor, që të dhënat e kontaktit të tij të jenë të besueshme, të dihet vendndodhja e tij dhe të japë garanci. Gjashtë muaj janë mjaft të mjaftueshëm, gjatë një kohe të tillë do të shfaqen të gjitha të metat e mundshme në furnizimin me karburant. Por, nga rruga, mos mendoni se në këta gjashtë muaj do të jetë e mundur të fajësoni të gjitha keqfunksionimet e tjera mbi të. Mjeshtrat e mirë jetojnë me punën e tyre dhe njohin jo vetëm biznesin e tyre, por edhe të gjitha truket e klientëve tepër të zgjuar. Përfshirë disa për të cilat mund të mos i dini.

Fillimi dhe mbrojtja

Reletë e fillimit dhe të mbrojtjes termike janë të kombinuara strukturisht në një njësi. Dizajni i tij tipik dhe qarku i kalimit tregohen në shembullin e frigoriferit Orsk-7, shih fig. më poshtë. Releja e fillimit funksionon si më poshtë:

• Menjëherë pas ndezjes, derisa rotori i motorit të rrotullohet lart, ai konsumon një rrymë fillestare 3-7 herë më shumë se ajo nominale. Nga rruga, pohimet se rryma fillestare korrespondon me konsumin e vlerësuar të energjisë të treguar në pasaportën e frigoriferit janë thjesht injorancë. Konsumi i vlerësuar i energjisë i frigoriferit përcaktohet si mesatarja afatgjatë, në +25 jashtë, pozicioni i mesëm i termostatit dhe disa kushte mesatare të funksionimit: shkalla e ngarkimit me produkte të një lagështie të caktuar, frekuenca dhe kohëzgjatja e hapjes. dera etj.
• Nga rryma e nisjes, aktivizohet kontaktori i fillimit PC (starteri), duke furnizuar rrymë në mbështjelljen e nisjes.
• Motori rrotullohet, konsumi aktual bie.
• PC lëshon, duke hequr energjinë e mbështjelljes së fillimit, motori kalon në modalitetin e funksionimit.
• Papritmas, PC është i gabuar dhe dredha-dredha e fillimit ndizet vazhdimisht, stafeta mbrojtëse ndizet: dredha-dredha e saj nxehet nga rryma e mbështjelljes fillestare, pllaka bimetalike përkulet dhe hap qarkun e përbashkët të energjisë.

Në disa modele të frigoriferëve, stafeta mbrojtëse aktuale plotësohet me të njëjtin stafetë mbrojtëse termike, por pa dredha-dredha. Vendoset direkt në kutinë e kompresorit. Jo opsioni më i mirë, duhet të them. Besueshmëria e të gjithë qarkut të furnizimit me energji të kompresorit zvogëlohet, dhe nëse fillon të ngrohet tepër vetë, atëherë mbrojtja e tij termike nuk kursen nga riparimet e shtrenjta.

Mund të hapni mbrojtjen e fillimit duke shpuar me kujdes kapakët e ndezur të aluminit në vrimat e montimit. Kur rimontoni kapakun, është më mirë ta ngjisni me një ngjitës plastik jo shumë të fortë, për shembull. PVA. "Fort" do të kapet nga vida standarde të vendosura.

Ku dhe si mund të "arsyetoni" një mbrojtje të papërdorshme fillestare pa iu drejtuar zëvendësimit? Përveç të dukshmes - pastrimi i kontakteve të djegura ose të kontaminuara - ka edhe 3 pika të tjera të dobëta që mund t'i rregulloni vetë. Nga rruga, e dukshme në këtë rast nuk është aq e dukshme. Nëse kontaktet e startuesit janë shkrirë dhe bashkuar, është e nevojshme të kontrolloni mbështjelljen e fillimit për një qark të shkurtër kthese, i cili është i mbushur me zëvendësimin e kompresorit me të gjitha pasojat.

Por le të mos flasim për të keqen. Së pari, duhet të inspektoni kanalin e armaturës (bërthamë) të motorit. Ndodh që pluhuri të grumbullohet në të, kontaktet e motorit të ngjiten dhe kompresori shkon në mbrojtje gjatë gjithë kohës. Por rezulton se është shumë herët për të rrëmbyer zemrën, mjafton ta pastroni atë.

Së dyti (kjo vlen edhe për stafetën e mbrojtjes termike), nëse pllaka bimetalike në gjendje të ftohtë është dukshëm e lakuar, por ende elastike, ajo mund të përkulet me kujdes prapa dhe mbrojtja e fillimit do të vazhdojë të shërbejë. Së treti, nëse vidhat rregulluese 13 lirohen dhe konvergjohen, kompresori do të sillet sikur të ketë një qark të shkurtër rrotullimi në të dy mbështjelljet menjëherë. Pastaj, pasi të keni zhveshur vidën e djathtë (sipas diagramit) në hendekun fillestar prej 1,5-2,5 mm dhe pasi të keni pastruar kontaktet e mbrojtjes aktuale, përsëri nuk ka nevojë të kapni zemrën.

Në frigoriferët modernë, shëndeti i përgjithshëm i mbrojtjes së fillimit mund të kontrollohet shumë më shpejt:

• Hiqeni spinën nga priza.
• Lëvizim frigoriferin dhe heqim kapakun e ndarjes së kompresorit.
• Ne gjejmë lidhësin e hyrjes (grupi i kontaktit), kordoni i rrymës përshtatet me të, pos. 1 dhe 2 në fig. më poshtë.
• Në lidhës gjejmë 2 tela që nuk janë të mbyllur fort. Zakonisht ato janë në kombinime të ndryshme ose kafe (poz. 3), ose të kuqe, ose të kuqe me një shirit kafe.
• Ne po përgatisim një kërcyes teknologjik nga një tel me një seksion kryq prej të paktën 1 sq. mm, pos. 4.
• Fort, në mënyrë që të ketë kontakt të mirë, vendosim kërcyesin në prizat e telave të hapura, pos. pesë.
• Për një kohë të shkurtër, jo më shumë se 3-5 s, ndizni frigoriferin. Nëse ndizet, fajin e ka mbrojtja e fillimit.

Shënim: nëse keni një frigorifer me dy dhoma me kompresorë të veçantë, atëherë është edhe më e lehtë të kontrolloni mbrojtjen e fillimit - ne i ndryshojmë lidhësit e hyrjes në vende. Papritmas, për shembull, dhoma e përbashkët e papunë erdhi në jetë dhe ngrirësi i mëparshëm i shërbimit ngeci, ose anasjelltas, rasti është i përshtatur. fillimi i mbrojtjes.

Ekziston një nuancë në instalimin e kundërt të stafetës së fillimit. Armatura e motorit është e rëndë dhe susta e bërthamës së saj (poz. 5 në figurën e mësipërme) është e dobët. Pra, është e nevojshme që kontaktet e motorit të mbyllen / hapen më të mprehta dhe të ndezin më pak. Por më pas, nëse mbrojtja e motorit vendoset me kokë poshtë, zgjedha e kontakteve lëvizëse 7 do të bjerë mbi kontaktet fikse 8 dhe motori do të mbyllet gjatë gjithë kohës. Nga kjo, motori, mezi duke u nisur, do të shkojë në mbrojtjen aktuale gjatë gjithë kohës. Prandaj, përpara se të hiqni stafetën mbrojtëse të fillimit, shënoni pjesën e sipërme me diçka në bazën e saj (jo në kapak). Nëse mbrojtja e fillimit kombinohet me mbrojtjen termike dhe montohet drejtpërdrejt në kutinë e kompresorit, problemi zhduket, sepse. kur instalohet anasjelltas, kunjat e kontaktit thjesht nuk do të futen në priza.

termostat

Termostatët e frigoriferit janë termomekanikë dhe elektronikë, në frigoriferë me kontroll elektronik. Në rastin e fundit, nuk ka një termostat si një njësi të veçantë: sensori (ët) - termistori (ët) janë të lidhur me një tabelë të përbashkët kontrolli me tela. Vetë-riparimi i frigoriferëve "të zgjuar" kërkon një kualifikim të plotë të një inxhinieri elektronik. Në një rast të tillë: qarqet analoge të sensorit të temperaturës. Rezistenca e termistorit, përveç nëse specifikohet ndryshe në specifikimin e frigoriferit, në +20 duhet të jetë jo më shumë se 2 kOhm, dhe në -15 të paktën 100 kOhm. Ne do të kthehemi te dizajnet tradicionale.

Termostati i një frigoriferi konvencional (shih Fig.) funksionon në bazë të një ene me vëllim të ndryshueshëm të bërë nga një lesh metalik i zgjatshëm - një shakull - dhe një termotub kapilar. Kjo enë është e mbushur pjesërisht me freon dhe 5-15 cm nga fundi i termotubit fiksohen në avullues në mënyrë që të sigurohet kontakt i mirë termik; kjo pjesë e termotubit shërben si sensor i temperaturës. Kur ndryshon, freoni pjesërisht lëngëzohet ose avullohet, presioni në enë ndryshon, shakulli zgjerohet ose tkurret nën presionin e sustës së kthimit dhe kontakti elektrik përmes të cilit i jepet fuqi kompresorit mbyllet ose hapet, përkatësisht.

Sidoqoftë, në "formën e tij të pastër", si në të majtë në figurë, një termostat i tillë nuk funksionon. Shakulli ngjesh dhe shtrihet ngadalë, midis kontakteve në hapjen e parë do të shtrihet një hark dhe ato ose do të digjen (frigoriferi nuk ndizet) ose do të sigurojnë (ngrijnë vazhdimisht). Prandaj, termostatët ekzistues plotësohen me një shkas mekanik që ndryshon menjëherë kontaktin kur ndryshon bilanci i presionit nga shakulla dhe susta e kthimit.

Një diagram tipik i funksionimit të një termostati të frigoriferit është paraqitur në të djathtë në fig. Këmbëza përbëhet nga leva e shakullit 11 dhe susta e transferimit në formë Ω. Vetë susta e transferimit tenton të ndajë çiftin e kontaktit, prandaj, nëse prishet, frigoriferi do të fillojë të ngrijë vazhdimisht në çdo pozicion të dorezës së rregullimit dhe madje. një shakull të thyer ose një termotub i thyer.

Leva e shakullit shtyp sustën e transferimit, duke e penguar atë të hapë qarkun. Kur shakulla tkurret nga të ftohtit, pranvera 9 prishet në një moment të caktuar dhe hap kontaktet. Nëse vidhosja 13 është e shtrënguar vetë dhe hendeku midis kontakteve të hapura është më pak se 2-2,5 mm, mund të ndodhë një hark dhe kontaktet mund të digjen ose shkrihen. Një rast tjetër i mundshëm - gjatë verës, në nxehtësi, rregullatori i një frigoriferi të dobët është i shtrembëruar në maksimum deri në dështim. Kontaktet nxehen, nga ngrohja ciklike, pranvera humbet gradualisht elasticitetin e saj. Në vjeshtë, ata përpiqen të zvogëlojnë ngricën, por termostati nuk mund të "lëshojë".

Një kontrollues termomekanik i temperaturës ka domosdoshmërisht një histerezë, ose diferencial: temperaturat e hapjes dhe kthimit të kontakteve janë të ndryshme. Në frigoriferë të thjeshtë me shkrirje manuale, vlerat e tyre janë respekt. -(11-15) dhe -(6-9) Celsius. Ndonjëherë ka nga ata që duan të zvogëlojnë diferencialin për hir të të ftohtit më të mirë duke rrotulluar vidën 8. Ju nuk keni nevojë ta bëni këtë, mund ta nxirrni kompresorin jashtë funksionit. Në rastin më të mirë, do të tërhiqet një hark midis kontakteve që janë shumë afër njëri-tjetrit kur hapen, që do të thotë zëvendësim i termostatit. Vidhosja rregulluese e sustës kthyese 5 nuk ka nevojë të preket fare, ajo bllokohet kur montohet nga prodhuesi.

Termostati konsiderohet i pandashëm dhe i pa riparueshëm, dhe në përgjithësi kjo është e saktë. Fakti është, së pari, se fundi i termotubit është ngjitur në avullues me një zam të veçantë përçues të nxehtësisë, ai gjithashtu është i mbushur me një ngjitës të veçantë mbi ngjitjen dhe vetëm atëherë mbyllet me një shtresë mbrojtëse. Është pothuajse e pamundur të ndash termotubin nga avulluesi pa dëmtuar njërën ose tjetrën, pa mjete dhe aftësi të veçanta, veçanërisht nëse ngrirësi është me shkumë dhe një avullues i prishur është i barabartë me blerjen e një frigoriferi të ri. Së dyti, vetë termotubi duhet të trajtohet me kujdes ekstrem: rrezja e kthesës së tij duhet të jetë së paku 6-10 e diametrave të saj të jashtëm.

Megjithatë, mund të gërmoni më thellë në termostat pa e hequr atë nga frigoriferi. Për ta bërë këtë, hiqni me kujdes shulat (treguar nga shigjeta e kuqe në pjesën e poshtme djathtas), atëherë blloku i terminalit do të hiqet. Do të jetë e mundur të inspektohen dhe, nëse është e nevojshme, të pastrohen kontaktet, të kontrollohet vidhosja e copëzimit dhe sustë e transferimit. Një i ri në vend të një të thyer ose të dobësuar mund të bëhet nga një fragment i një suste orësh ose çeliku susta, shtytësi i shakullit shtyp shumë fort. Kur rimontoni, duhet të siguroheni që gjuha e kontaktit të lëvizshëm të hyjë në dritaren e saj dhe susta e transferimit të bjerë në vend siç duhet.

"duke qare"

Në pjesën e futur që sapo u pa, duken 2 kontakte në dukje të tepërta. Në fakt, ato janë të përfshira dhe të nevojshme për frigoriferë me vetë-shkrirje me pika, të ashtuquajturat. duke qarë. Ata u ofrojnë përdoruesve përgjithësisht të njëjtat lehtësi si frigoriferët No Frost, por me një kosto shumë më të ulët.

Një qark elektrik tipik i një frigoriferi me pikues vetë-shkrirës është dhënë në fig. në shembullin e frigoriferit Stinol 101. Siç mund ta shihni, në termostat u shfaq përveç termostatit të punës p, termostati i shkrirjes o; është i pandashëm dhe i pa riparueshëm, funksionon nga një pllakë bimetalike.

Parimi i funksionimit

Për vetë-shkrirjen e pikave në avullues, një seksion është i izoluar strukturisht në formën e një pllake alumini që ka kontakt të mirë termik me dhomën e përbashkët - një kurth me avull ose thjesht një kurth. Kurthi vendoset në murin e pasmë të dhomës në rrugën e rritjes së ajrit më pak të ftohtë.

Kur filloni për herë të parë frigoriferin për të qarë, ai fillimisht funksionon si i thjeshtë nën kontrollin e një termostati që funksionon; kontaktet e termostatit të shkrirjes janë normalisht të mbyllura. Avulli i ujit vendoset në kurth dhe ngrin. Kur temperatura në raftin e "sallamit" bie në përafërsisht. +2 ose deri në +4 në ndarjen e perimeve, termostati i shkrirjes aktivizohet dhe çaktivizon të gjithë qarkun, përveç dritës së prapme. Kontakti bimetalik ftohet dhe mbyllet ngadalë, diferenciali i tij është më i madh se ai i punës: ngrica në kurth ka kohë të shkrihet, dhe kondensata derdhet përmes kullimit në tiganin e kullimit, pastaj cikli përsëritet.

Mosfunksionime tipike

Meqenëse frigoriferët që qajnë përdorin një pjesë të të ftohtit të prodhuar për të kapur avujt e lagështisë, ata kërkojnë më shumë fuqi kompresori. Prandaj, rele mbrojtëse e qarkut për fillimin e tij shpesh ndahet nga ai fillestar dhe montohet drejtpërdrejt në kutinë e kompresorit, tani funksionon si nga rryma e fillimit ashtu edhe nga mbinxehja e kompresorit. Për shkak të kësaj, në vapën e verës, nëse e vendosni termostatin në maksimum, frigoriferi mund të fillojë të fiket, përkundrazi, shumë herët. Nëse e ktheni rregullatorin në pozicionin e mesëm, performanca e tij rikthehet.

Gjithashtu, nëse termostati i shkrirjes është i dëmtuar, kompresori nuk do të ndizet, megjithëse treguesi dhe drita e prapme funksionojnë. Testuesi zbulon se në një frigorifer të ngrohtë, kontaktet e termostatit të shkrirjes nuk tingëllojnë. Përveç kësaj, janë të mundshme keqfunksionime të tjera tipike për këtë klasë të frigoriferëve:

• Gjithçka është në rregull, por është shumë ftohtë: Antarktida është në frigorifer dhe perimet ngrijnë.
• Formohet një shtresë akulli (bore).
• Frigoriferi kumbon, ka ujë në rafte.

Të gjitha këto probleme janë të ndërlidhura: kur shfaqet njëra prej tyre, duhet të kontrolloni se çfarë shqetëson të tjerët.

rifreskoj

Shkaku më i mundshëm është dështimi i të njëjtit termostat të shkrirjes, por tani kontaktet e tij po kumbojnë në të ftohtë ekstrem. Duhet të kontrolloni sa më shpejt që të hapni derën dhe sa më shpejt që të jetë e mundur, në mënyrë që njësia e kontrollit të mos ketë kohë të nxehet. Riparim - ndërrim i të gjithë termostatit. Një shtresë akulli formohet domosdoshmërisht.

pallto bore

Një shtresë akulli në frigoriferë që qajnë formohet në të njëjtën mënyrë si akullnajat në natyrë: jo nga ngrica në dimër, por nga lagështia e tepërt në verërat e freskëta. Fokusi i palltos së leshit është kondensata që nuk ka pasur kohë të kullojë në kurth dhe më pas procesi vazhdon duke u rritur derisa e gjithë dhoma të mbulohet me ngrica. Përfundim: nëse shkaku i leshit gjendet dhe eliminohet, palltoja me shumë mundësi nuk do të zgjidhet vetë. Është e nevojshme të shkarkoni frigoriferin, ta ngrohni plotësisht dhe ta filloni nga e para, d.m.th. nga temperatura e dhomës.

Në frigoriferët e Atlantit, një shtresë bore mund të formohet nëse termostati shkrirës nuk funksionon dhe pa Antarktidën, projektuesit e tyre u përpoqën të parandalonin që patatet të shndërroheshin në kalldrëm dhe karotat në kunje. Prodhuesit e tjerë tani po ndjekin këtë shembull, kështu që kur kërkoni shkaqet e një pallto leshi, para së gjithash duhet të kontrolloni termostatin e shkrirjes.

Shënim: sipas statistikave, në më shumë se 80% të rasteve, shkaku i një pallto leshi në frigoriferët që qajnë është ende një mbingarkesë me produkte të ngrohta parku. Kurthi i avullit nuk është një sistem No Frost, aftësitë e tij vetë-shkrirëse janë të kufizuara. Por ky nuk është më një mosfunksionim teknik, por rezultat i përdorimit të pakujdesshëm / analfabetë.

Një arsye tjetër teknike për një pallto leshi është një dritë e pasme që digjet vazhdimisht, e cila rrëzon konvekcionin e brendshëm. Kjo është "e lavdishme" për frigoriferët Samsung dhe Indesitas "të ëmbël", të cilat u diskutuan në fillim. Për të kontrolluar çelësin e dritës së prapme, nuk keni nevojë të rrethoni udhëzuesit e dritës të bërë në shtëpi nga mbetjet e shisheve plastike dhe të përdorni truket e tjera amatore. Mjafton të shtypni me gisht flamurin e çelësit të dritës së prapme, shih fig. Llamba duhet të fiket kur të jetë e prerë jo më shumë se 1/3; gjysma është e keqe. Pas heqjes së kapakut të njësisë së kontrollit, çelësi mund të bjerë dhe/ose të lëvizë në flamur, nëse është në vida. Çelësat, të fiksuar fort, fikin rregullisht dritën e pasme.

Indesit dhe disa prodhues të tjerë ofrojnë modele të veçanta të frigoriferëve të tyre që qajnë me pretendimin për "pjerrësinë" e No Frost me një ndërprerës të ngrirjes së shpejtë. Mund të jetë mjaft i dobishëm, por nëse përdoret shpesh ose një ditë keni harruar ta fikni për një kohë të gjatë, do të fillojë procesi i akullnajave të brendshme. Mundësitë e frigoriferëve të qarë janë të kufizuara edhe në këtë aspekt.

Shkaku tjetër më i zakonshëm i një pallto leshi është shtrembërimi i derës dhe shkelja e vulës së saj, gjë që është tipike për frigoriferët Nord. Dera është e rregulluar pothuajse në çdo model në mënyrën e vet, kontrollet për rregullimin e saj tregohen në manualin e përdorimit. Por në lidhje me vulat, mund të bëhen rekomandime të përgjithshme.

Së pari, kontrolloni palosjet e tyre për të çara, përgjatë gjithë konturit, pos. 1 në fig. Pastaj blini një çantë riparimi të madhësisë së duhur. Përveç 2 boshllëqeve në formë L të vetë vulës, kompleti duhet të përfshijë një palë qoshe të sheshta lidhëse dhe një tub me zam të veçantë. Gjatë ngjitjes së fugave me ngjitës të rastësishëm, dhëmbëzimi është i pashmangshëm, i cili do të sjellë riparimin në kullues, si dhe montimin pa ngjitje.

Më tej, shiritat magnetikë hiqen nga vula "amtare", pos. 2. Pastaj boshllëqet priten në madhësi në 45 gradë sipas një shabllon ose katror, ​​pos. 3 dhe 4, dhe janë montuar në qoshe me ngjitje, pos. 5. Vula e përfunduar vendoset në derë me lidhëse standarde (më shpesh në vida të vogla ose vida vetë-përgjimi).

Shënim: Meqë ra fjala, një tjetër anekdotë. Leksion mbi fizikën në shkollën ushtarake të këmbësorisë (tani - instituti). "Shokë kadetë, pika e vlimit të ujit është 90 gradë" - "Shoku kolonel, 100 gradë". “Audiencë, ngrihuni! Uluni! Cohu! Uluni! Sa gradë, shoku kadet? "S...s...njëqind gradë...." Lektori rrëmon shënimet e tij, pastaj - “Shokë kadetë, ju kërkoj falje, gabova. Pika e vlimit të ujit është me të vërtetë 100 gradë. 90 gradë është një kënd i drejtë.

Uji

Arsyeja e shfaqjes së ujit të lëngshëm në frigorifer është më së shpeshti kullimi i gabuar. Në frigoriferët e qarë, sigurisht që bëhet me vulë uji, sepse, ndryshe nga No Frost, në këtë sistem, kondensata thahet për një kohë të gjatë dhe lëndët organike nga ushqimi futen në mënyrë të pashmangshme në të. Dështimi i kullimit gjithashtu shkakton formimin e një shtrese bore, por shkaku kryesor në këtë rast nuk është ngrirja dhe shkelja e konvekcionit, por lagështia e tepërt e ajrit.

Një diagram tipik i kullimit të një frigorifer me një vulë uji është paraqitur në fig. për Biryusa shtëpiake. Kurthi i kondensatës derdhet në të njëjtën mënyrë si një tas apo lavaman tualeti, nga një vulë uji e bllokuar. Ajo bllokohet me çdo gjë, nga pluhuri nga patatet e deri te krimbat nga mollët dhe rrepkat. Por është e pamundur të depërtosh vulën e ujit me një kabllo të hollë hidraulike, kullimi është i gjithi plastik.

Për të pastruar kullimin e frigoriferit, duhet të merrni një vijë peshkimi të trashë, nga 1 mm, me fundin e shkrirë në rrumbullakësi dhe butësi. Pas pastrimit, kanali i kullimit lahet me 1,5-2 litra ujë me shtimin e detergjentit për larjen e enëve. Ju duhet ta derdhni tretësirën në një rrjedhë mjaft të trashë në mënyrë që të qëndrojë në tabaka, duke mbuluar plotësisht vrimën e kullimit. Pas larjes, kullimi shpëlahet në të njëjtën mënyrë me ujë të pastër.

nuk ka acar

Le të përsërisim video-tutorialin në fillim, tani duke përdorur qarkun elektrik të frigoriferit joelektronik No Frost të klonit Whirlpool, shih Fig., Ky është një ndërtim tipik dhe një nga ndërtimet më të thjeshta dhe më të besueshme të tij. Termostati i përgjithshëm funksionon si në të gjithë frigoriferët e tjerë me kompresim. Në kohëmatësin elektromekanik 4, kontaktet (2-3) fillimisht mbyllen. Nisësi i Modulit PTC Relay është i tipit konvencional.

Njëkohësisht me kompresorin, ventilatori i avullimit 1 ndizet, duke fryrë ajër të ftohtë në frigorifer dhe në dhomë. Nëse është me defekt, kur avulluesi të jetë ftohur në përafërsisht. –(25-35), termostati i mbingarkesës p normalisht i mbyllur do të funksionojë dhe do të fikë kompresorin; roli i kondensatorit elektrik funksional opsional do të kujtohet më poshtë. Me frigoriferin të ndezur, pas një kohe, përpjekja e fillimit do të përsëritet. Nga pamja e jashtme, duket sikur "ndizet, fiket, por nuk ftohet".

Gjatë funksionimit normal, kur avulluesi të jetë ftohur në temperaturën e funksionimit, kontakti bimetal 3 në të do të ndezë mikromotorin e kohëmatësit. Kontaktet e hapura të testimit 3a janë krijuar për të testuar mikromotorin, sepse përndryshe është shumë e vështirë.

Ndërkohë, kompresori dhe ventilatori i avullimit do të ndizen dhe fiken nga një termostat i zakonshëm. Tamburi i kamerës së kohëmatësit do të rrotullohet ngadalë, por kontaktet (2-3) janë ende të mbyllura. Kur të hapen, do të arrihet temperatura e dëshiruar në frigorifer. Në të njëjtën kohë, kontakti lëvizës (3) do të kalojë në kontakt (4). Kompresori me ventilatorin e avullimit do të ndalojë dhe elementi ngrohës i avulluesit do të ndizet. Ngrica mbi të do të shkrihet dhe uji i shkrirë do të rrjedhë përmes kullimit në tabaka e kullimit. Nëse elementi i ngrohjes shpohet në trup ose nxehet për shkak të një mosfunksionimi të kohëmatësit, siguresa termike 2 (fuser, shkrirës) do ta fiket atë.

Motori i kohëmatësit ende po rrotullohet! Ai merr energji në skajin e poshtëm të qarkut përmes një qarku të brendshëm të pavarur! Vetëm një termostat bimetalik 3 mund të fikë kohëmatësin. Gjë që do të ndodhë, me një vonesë dhe një diferencial, kur avulluesi të ngrohet dhe të thahet nga kondensata e mbetur. Prandaj, shfaqja e një pallto dëbore në frigoriferët No Frost shkaktohet pothuajse gjithmonë vetëm nga përdorimi jo i duhur. Tani kontaktet (2-3) mbyllen përsëri në kohëmatës, cikli përsëritet dhe përsëritet.

Rreth kondensatorit të funksionimit

Kompresori i frigoriferit No Frost kërkon edhe më shumë energji të tepërt sesa një frigorifer që qan. Prandaj, cos φ i motorit në goditjen e punës në një dredha-dredha rezulton të jetë shumë i vogël; cos φ për makinat elektrike është afërsisht i ngjashëm me efikasitetin mekanik, por gjithashtu karakterizon reaktivitetin elektrik të instalimit. Në një numër vendesh, përfshirë. Në Federatën Ruse, kërkesat për reaktivitetin e konsumatorëve të energjisë elektrike janë shumë të rrepta. Në këtë rast, cos φ arrin normën nga një kondensator me zhvendosje faze pune, si në një motor elektrik asinkron konvencional me një fillim kondensator. Humbja e kapacitetit nga kondensatori i punës manifestohet në një fillim të rëndë të paqëndrueshëm të kompresorit dhe / ose në ndezjen e treguesit "Kthimi" në njehsorin elektrik, dhe prishja e tij shkaktohet nga një ndërprerës apartamenti ose bllokime trafiku.

Ata kontrollojnë kondensatorin e punës me një testues dhe një llambë inkandeshente 15-25 W (kontroll). Në asnjë rrethanë mos merrni për kontroll llambat fluoreshente-shtëpiake, LED etj. me elektronikë të integruar! Testuesi kontrollon kondensatorin për një avari të shkurtër. Nëse kondensatori është në gjendje të mirë, testuesi duhet që pasi të tregojë pak rezistencë për një kohë të shkurtër, menjëherë "të shkojë në pafundësi", d.m.th. tregojnë pushim.

Humbja e kapacitetit dhe prishja nën tension kontrollohen nga një kontroll i lidhur në seri me kondensatorin në rrjet. Llamba duhet të shkëlqejë dobët ose mezi (rryma përmes një kondensatori 1 uF në një tension prej 200 V 50 Hz është përafërsisht 30 mA). Nëse kontrolli nuk shkëlqen fare, atëherë kjo është një humbje e kapacitetit. Nëse digjet në nxehtësi të plotë, atëherë prishja është nën tension.

Ventilator, kohëmatës dhe shkrirës

Ky trinitet është thembra specifike e Akilit e frigoriferëve No Frost, e cila, nga rruga, nuk përjashton shfaqjen e keqfunksionimeve "të thjeshta" në to. Por së pari ju duhet të vendosni se ku është kjo specifikë në tuajën.

Ventilatori është i aksesueshëm për kontroll nga ngrirësi. Mund të jetë i hapur (poz. 1 në figurë) ose i fshehur nën mbulesë, pos. 2. Në një frigorifer të kontrolluar elektronikisht, ngrirësi është zakonisht pa panele të lëvizshme. Pastaj kohëmatësi është elektronik, në njësinë e kontrollit të përbashkët (shigjeta e kuqe në pozicionin 1). Pa njohuri dhe përvojë të veçantë, është më mirë të mos ngjitesh atje.

Nëse kohëmatësi është elektromekanik, atëherë në përgjithësi ekzistojnë 2 opsione: lloji Samsung dhe lloji Whirlpool. Në klonin Samsung, pas heqjes së panelit të grilës në frigorifer, duken si ventilatori ashtu edhe në të djathtë të tij, kohëmatës (shigjeta e kuqe në pozicionin 3). Në modelin Whirlpool, ka një panel bosh të heqshëm nën kanalin e ajrit të ftohtë, dhe nën të në të djathtë është një kohëmatës (shigjeta e kuqe në pozicionin 4 dhe një termostat i zakonshëm (shigjeta jeshile në të njëjtin vend).

Shtytësi i ventilatorit duhet të provohet menjëherë të rrotullohet me gishtin tuaj. Nëse është i ngushtë ose i mbërthyer, atëherë një prizë plastike do të gjendet në boshtin përpara ose prapa; Ndoshta e markës. Nuk keni nevojë ta grisni menjëherë ngjitësin, thjesht fërkojeni me gisht në mënyrë që tapa të jetë e përshkruar.

Pas heqjes së tapës, gjejmë një rondele të ndarë prej çeliku ose plastike. Çeliku hiqet me një mjet të posaçëm ose pincë platypus me skaje të mprehta. Plastika edukohet dhe hiqet me një palë gjilpëra qepëse. Nën rondele të ndarë do të ketë 1 ose më shumë teflon të zakonshëm, ato duhet të hiqen me piskatore dhe të ruhen.

Tani mund të hiqni rotorin me shtytës, të pastroni kanalin e boshtit dhe vetë boshtin në të dhe ta lubrifikoni. Lubrifikuesi me temperaturë të ulët nevojitet në - (35-45) ose më të ulët. Tjetra do të trashet në këtë vend. Pas rimontimit, frigoriferi kontrollohet, mbase gjithçka ishte në tifozin e bllokuar.

Papritmas ju duhet të shkoni më tej, do t'ju duhet të hapni frigoriferin nga pas. Tifozja ndizet përmes një lloj kutie të zezë. Nëse është 220 V, atëherë është një mbrojtës mbi rrymën, nëse është me tension të ulët, është një furnizim i vogël me rrymë komutuese si një karikues telefoni, vetëm për një tension të ndryshëm dhe më i fuqishëm. Për të kontrolluar, duhet të lidhni tifozin me terminalet e tij standarde të ngushta dhe të lidhni rrjetin me ato standarde të gjera (të treguara me shigjeta të kuqe në pozicionin I të figurës).

Nuk rrotullohet? Ndoshta vetë tifozi është në rregull, por çështja është në kuti. Pastaj shikojmë: në frigoriferët No Frost, më së shpeshti ka edhe një ventilator kompresor. Mund të jetë ndryshe, por "kutia" e saj është pothuajse me siguri i njëjti lloj i dyshimtë, i cili përcaktohet nga mbishkrimet në tabelat e tyre. Ne ndërrojmë "kutitë" në vende dhe më në fund sigurohemi se çfarë dhe si me ventilatorin.

Hapi tjetër është fillimi termik i kohëmatësit dhe shkrirësi. Ato janë të vendosura krah për krah në ndarjen e avulluesit (shigjeta e gjelbër në pozicionin II). Foletë e kontrollit të termaleve zakonisht sillen anash (shënohen me shigjeta të kuqe dhe të kuqe në të njëjtin vend). Fuser në një kuti plastike të shkëputshme varet lirshëm (artikull 2 ​​në pozicionin III), dhe termik ngjitet në avullues, artikull. 3 aty.

Së pari, ne heqim shkrirësin nga lidhësi dhe thërrasim testuesin, ai duhet të tregojë një qark të shkurtër, d.m.th. rezistencë zero. Jo - keni nevojë për një shkrirje të re, është e disponueshme. Por së pari ju duhet të kontrolloni ngrohësin e avulluesit për një avari.

Tjetra, mbledhim gjithçka të çmontuar, me frigoriferin të fikur, mbyllim prizat e kontrollit të termaleve me një kërcyes nga teli dhe përpiqemi të ndezim frigoriferin. Duhet të funksionojë në mënyrë jonormale, në një cikël të shkurtër, sepse. kohëmatësi fillon menjëherë. Një alternativë është të fikni kompresorin, të ndizni frigoriferin e çmontuar dhe të dëgjoni kohëmatësin, duhet të dëgjoni një zhurmë të lehtë të motorit. Nuk është - është në termike. Shumë rrallë dështon, por nuk mund të riparohet, duhet të blini një zëvendësim. Dhe - vëmendje! - Nuk kemi më shumë se 3-4 s për të kontrolluar termikin duke mbyllur prizat e provës, përndryshe rregullimi i kohëmatësit do të dështojë!

A zhurmoi kohëmatësi? Epo, nuk ka mbetur asgjë. Por tani, për arsyen e mësipërme, vëmendje dhe vëmendje përsëri. Nëse e keni lexuar atë të mëparshmen, atëherë është e qartë për ju që kohëmatësi nuk ka reagime nga nyjet e tjera. Ai rrokulliset dhe rrokulliset me marrëzi kontaktet ndërsa motori i tij është i ndezur. Vendosja e një kohëmatësi të ulur në mënyrë të rastësishme është një procedurë e gjatë dhe e dhimbshme, dhe nëse mjeshtri e merr atë, ai do ta marrë nga zemra. E tij.

Mbulesa e kohëmatësit mund të hiqet lehtësisht, por para kësaj, duhet të shënoni ngjyrat e telave të përshtatshëm në trupin e tij me një shënues, pos. IV. Duke hapur kohëmatësin, do të shihni trenin e marsheve, daullen e kamerës dhe kontaktet, pos. V. Këtu, ose një nga ingranazhet është bllokuar, ose kamera është ngecur nën kontaktin lëvizës. Në rastin e fundit, elementi ngrohës i avulluesit do të nxehet gjatë gjithë kohës, por është e vështirë të përcaktohet kjo duke prekur një frigorifer të pamontuar, elementi i ngrohjes është me fuqi të ulët.

Ingranazhi i kohëmatësit kontrollohet duke lëvizur në mënyrë alternative ingranazhet me një kaçavidë të hollë të sheshtë. Duhet të lëvizni me kujdes, duke i kthyer ingranazhet me jo më shumë se 1 dhëmb. Si rregull, një grimcë pluhuri shtyhet nga tufa e disa pajisjeve dhe ingranazhet marrin jetë. Nëse është menjëherë e qartë se kontaktet e gabuara janë mbyllur, atëherë kamera shtyhet nga qendra e vdekur në të njëjtën mënyrë. Thjesht duhet ta ekzaminoni nën një xham zmadhues - a është konsumuar? A nuk i ka rrëshqitur, a nuk ka ngrënë hulli me kontaktet? Nëse po, atëherë duhet të ndryshoni kohëmatësin, pasi të keni ndezur frigoriferin në ciklin tjetër të shkrirjes, kamera do të ngecë përsëri.

Frigoriferi është një grup pajisjesh që janë të nevojshme për formimin e një cikli ftohjeje. Si rezultat, temperatura në dhomë zvogëlohet dhe mbahet në këtë nivel për një kohë të caktuar. Në përgjithësi, është e vështirë të imagjinohet jeta jonë pa frigorifer. Por të gjithë janë të ndryshëm, si në parimin e funksionimit ashtu edhe në dizajn. Le të flasim për mënyrën se si funksionon një frigorifer. Riparoni vetë - kjo është ajo në të cilën do të përqendrohemi në këtë artikull.

Informacion dhe koncepte të përgjithshme

Substanca e punës, në rastin tonë është freoni, vlon në temperatura të ulëta. Parimi i funksionimit të çdo pajisjeje ftohjeje bazohet në këtë efekt. Në të njëjtën kohë, freoni thith nxehtësinë nga mjedisi. Ka një dhomë të mbyllur. Ajo është e mbushur në një nivel të caktuar në fabrikë me një ftohës (freon). Gjatë funksionimit të pajisjes, sasia e saj është konstante nëse dhoma është e mbyllur. Në procesin e uljes së temperaturës, ndryshon vetëm gjendja fizike e ftohësit: ai kalon nga lëngu në avull dhe më pas kthehet në lëng. Në përgjithësi, frigoriferi, riparimi i të cilit do të shqyrtojmë me duart tona, është një dizajn shumë kompleks. Mund të duket se nuk ka gjasa që do të jetë e mundur të riparoni vetë ndonjë nyje, por në fakt nuk është kështu. Nëse shikoni, atëherë ka prishje tipike që ndodhin më shpesh. Mjeshtrit e shtëpisë e kanë kuptuar prej kohësh se çfarë është dhe e kanë ndarë me të tjerët.

Diagnostifikimi i pajisjeve

Pajtohem, para se të ngjiteni për të çmontuar frigoriferin, duhet të merreni me problemin. Ndonjëherë nuk është fare e nevojshme të hiqni motor-kompresorin, pasi problemi mund të qëndrojë diku tjetër. Pra, diagnoza është gjëja e parë që duhet të bëni. Këtu praktikisht nuk ka vështirësi. Nëse pajisja nuk ngrin ose ngrin, por nuk krijon një temperaturë mjaft të ulët për ruajtjen e ushqimit, atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje shkeljes së rregullores ose kompresorit. Është mjaft e mundshme depresioni dhe rrjedhja e freonit.

Nëse pajisja thjesht nuk ndizet, atëherë ekzistojnë disa mundësi për zgjidhjen e problemit. Për shembull, ekziston një problem banal, që është mungesa e të ushqyerit. Mjafton të zëvendësoni kabllon, prizën ose prizën dhe gjithçka do të jetë mirë. Në raste të tjera, problemet qëndrojnë në prishjen e termostatit ose pajisjeve të tjera. Në parim, ne nuk do të flasim më në përgjithësi për atë që është një frigorifer. Riparimi i bërë vetë është diçka që vlen të përmendet.

Çfarë duhet të bëni nëse pajisja nuk ndizet?

Le të fillojmë me ndoshta problemin më të zakonshëm. Siç u përmend më lart, ka raste banale kur priza shkëputet ose kablloja është e përkulur. Por kjo ndodh shumë, shumë rrallë. Dakord, i kushton vetes një frigorifer dhe kushton - dhe papritmas minjtë e gërryen kabllon. Nuk ka gjasa që një marrëveshje e tillë të jetë e mundshme. Dhe nuk do të përfundojë mirë as për minjtë. Prandaj, ne nuk do të shqyrtojmë raste të tilla.

Një problem që shfaqet mjaft shpesh, por nuk është aq i lehtë për t'u diagnostikuar, janë problemet me rrjetin elektrik. Për funksionimin normal të pajisjeve ftohëse, kërkohet një tension në rrjet prej të paktën 190-220 V. Nëse, të themi, për shkak të një avari në linjë, tensioni është më i vogël se ai i lejuar, frigoriferi thjesht nuk mund të fillojë. Ju mund ta zgjidhni këtë problem duke instaluar një stabilizues. Nëse keni një voltmetër në shtëpi, atëherë futeni në një prizë dhe merrni leximet. Ky rast nuk duhet të konsiderohet si një avari, sepse aktivizohet një mekanizëm mbrojtës.

Nëse asgjë nuk ndihmon

Vlen të përmendet se riparimi i frigoriferëve "Atlant", "Stinol", "Indesit" dhe modele të tjera të njohura mund të kërkohet gjithashtu për arsyen e mëposhtme. Fakti është se një pajisje e tillë ka një buton të veçantë të shkrirjes. Shumë shpesh fundoset ose dështon për arsye të tjera. Në çdo rast, kjo çon ose në faktin se nuk është e mundur të shkrihet, ose, anasjelltas, është e pamundur të anulohet shkrirja. Në çdo rast, zgjidhja e problemit është zëvendësimi i butonit të dëmtuar. Për ta bërë këtë, duhet të hiqni të vjetrën, e cila mund të bëhet me një grup minimal mjetesh, dhe të instaloni një të re.

Ne të gjithë blejmë pajisje ftohëse me shpresën se do të funksionojnë për një kohë mjaft të gjatë. Ky është shpesh rasti. Por një ditë vërejmë mungesën e të ftohtit në dhomë. Mund të ndodhë që gjatë viteve të funksionimit, kontaktet të jenë oksiduar dhe të kenë nevojë të pastrohen.

Kontrollimi i qarqeve elektrike

Siç u përmend pak më lart, nëse pajisja përdoret për një kohë të gjatë dhe lagështia futet në terminalet e saj në një shkallë ose në një tjetër, atëherë ka të ngjarë që lidhjet të jenë oksiduar dhe të mos kenë kontakt elektrik. Në këtë rast, mjafton të kryhet një pastrim elementar i terminaleve, pas së cilës do të rikthehet funksionimi.

Për të zbuluar shpejt problemin, na duhet qarku elektrik i frigoriferit. Me ndihmën e tij, ne kryejmë telefonimin e pajisjeve. Nëse rezulton se stafeta e fillimit është e gabuar, atëherë nuk ka kuptim ta riparoni atë. Këshillohet që menjëherë të blini një të re dhe ta instaloni në vend të të vjetrit. Por kushtojini vëmendje të veçantë pozicionimit. Para se të ndryshoni stafetën, kontrolloni mbështjelljen e motorit për rezistencë. Nëse ka një thyerje, ajo duhet të eliminohet dhe vetëm atëherë duhet të instalohet një stafetë fillestare.

Riparimi i frigoriferëve "Indesit", "Atlant" dhe të tjerë

Vlen të përmendet se frigoriferët e prodhimit vendas, si dhe ata nga vendet fqinje, le të themi, ukrainas ose bjellorus, kanë afërsisht të njëjtat probleme. Në shumicën e rasteve, ato qëndrojnë në faktin se frigoriferi ose nuk ngrin ose ngrin shumë. Për fat të mirë, riparimi i frigoriferëve "Atlant", "Indesit", "Biryusa" dhe të tjerë kryhet pothuajse në mënyrë identike.

Pra, në shumicën e rasteve, problemi që lidhet me mungesën e të ftohtit në dhomë shfaqet për shkak të rrjedhjes së freonit nga kompresori. Si rregull, ju mund të vini re një rrjedhje të tillë me sy. Nëse kjo dështon, atëherë veproni si më poshtë. Nëpërmjet një tubi të veçantë në kompresor (zakonisht është i bashkuar), ne pompojmë freonin. Në vend të kësaj, ne pompojmë ajrin nën presion të ulët. Nga fërshëllima e ajrit nga boshllëku, mund të gjesh shpejt një rrjedhje. Këtu do t'ju duhet një hekur saldimi, pasi nuk ka asnjë mënyrë tjetër për t'u marrë me një vrimë në tub. Pasi të ketë mbaruar gjithçka, mund ta pomponi freonin, gjithmonë i plotë.

Zëvendësimi i termostatit në frigorifer

Mungesa e të ftohtit në dhomë mund të jetë gjithashtu për shkak të një mosfunksionimi të stafetës. Për të kontrolluar nëse është kështu, ne vazhdojmë si më poshtë. Ne presim telat që çojnë nga priza në stafetë dhe nga stafeta në frigorifer. Pas kësaj, ne i mbyllim ato së bashku. Nëse pajisja filloi të funksiononte, atëherë ne e gjetëm problemin dhe mund ta rregullojmë atë. Puna e riparimit në këtë rast zakonisht kufizohet në zëvendësimin e stafetës së vjetër termike me një të re. Nuk ka asgjë të vështirë në këtë. Por qarku elektrik i frigoriferit do të jetë shumë i dobishëm. Së pari studioni atë dhe vetëm pastaj shkoni në punë. Në përgjithësi, pothuajse të gjitha pajisjet riparohen në të njëjtën mënyrë. Rele është e vendosur në një vend në të gjitha modelet, si vendas ashtu edhe të huaj. Por riparimi i frigoriferëve "Indesit" në lidhje me dobësimin e ngricave në dhomë në shumicën e rasteve shoqërohet me ngrirjen e kanaleve që shërbejnë për furnizimin dhe shkarkimin e ajrit. Në këtë rast, shkrirja e zakonshme do t'ju ndihmojë.

Çfarë duhet të bëni nëse ushqimi nuk është i ngrirë?

Shpesh ndodh që diagnostifikimi nuk zbuloi ndonjë keqfunksionim. Por jo sepse ata u fshehën diku thellë, por sepse nga ana teknike ato realisht nuk ekzistojnë. Shpesh problemi me ngrirjen e ushqimit është se kompresori funksionon mirë, por i ftohti në dhomë ende nuk është i mjaftueshëm. Shpesh, sëmundje të tilla ndodhin tashmë në pajisjet që janë në funksion për disa vite. Pika këtu ka shumë të ngjarë në guarnicionet e gomës midis dyerve dhe dhomës. Ndodh që nuk e mbyllin siç duhet dhomëzën e ftohjes, për shkak të boshllëkut, ndodh depresioni dhe rrjedh ftohja e prodhuar nga kompresori. Riparimi i frigoriferëve shtëpiake në këtë rast është mjaft i thjeshtë dhe i shpejtë. Shkojmë në dyqan dhe blejmë konturet e reja të gomës. Hiqni të vjetrat dhe instaloni të rejat. Për mbjelljen e tyre, mund të përdorni ngjitës ose epoksi. Pas kësaj, problemi duhet të zgjidhet, dhe së shpejti produktet tuaja do të ngrihen.

Ngrirja shumë e fortë?

Siç rezulton, frigoriferët shtëpiak që janë rregulluar gabimisht nga mjeshtrit shpesh kërkohet të riparohen. E thënë thjesht, regjimi i temperaturës së fabrikës është shkelur, dhe në dhomën e frigoriferit nuk do të ketë më +2 gradë të zakonshme, por të gjitha -2. Në këtë rast, nuk keni nevojë të kërkoni një kompresor të ri për frigoriferin dhe të fajësoni këtë element për të gjitha problemet, pasi më shpesh çështja është krejtësisht e ndryshme. Rele është problemi. Fatkeqësisht, nuk është e mundur të kryeni punë rregulluese vetë, kështu që do t'ju duhet një specialist. Por, siç tregon praktika, një ndryshim në regjimin e temperaturës nuk ndodh menjëherë, por pas një periudhe të caktuar funksionimi të pajisjes. Kjo tregon që elementi është jashtë funksionit dhe cilësimet e fabrikës nuk kanë asnjë lidhje me të. Por nëse ndryshuam stafetën e frigoriferit, por kjo nuk ndihmoi, atëherë çështja është disi më serioze.

Për eliminimin e zhurmës dhe dridhjeve

Efekti i ngrirjes së rëndë mund të ndodhë edhe për shkak të rrjedhjes së ftohësit. Kjo është jashtëzakonisht e rrallë, pasi kompresori shpesh fillon të ngrijë më keq, por megjithatë një fenomen i ngjashëm vërehet në disa raste. Por ne kemi kuptuar tashmë se në këtë rast është e nevojshme të përpunohet kompresori për frigoriferin, nuk është e nevojshme ta ndryshoni fare.

Ka edhe probleme të tjera që dëmtojnë ndjeshëm performancën e pajisjes, por nuk janë kritike dhe rregullohen me dorë. Për shembull, zhurma dhe zhurma gjatë funksionimit tregojnë se njësia e ftohjes është instaluar gabimisht dhe motori elektrik nuk mund të funksionojë normalisht. Ky problem nuk duhet të merret si i mirëqenë, sepse modelet moderne janë pothuajse plotësisht të heshtura. Është e lehtë për të eliminuar zhurmën dhe dridhjet e tepërta. Marrim nivelin e ndërtesës dhe vendosim pajisjet mbi të.

Mosfunksionime të tjera

Një tjetër shkak i zakonshëm i prishjeve është që releja mbrojtëse e frigoriferit është e pozicionuar gabimisht. Në këtë rast, duhet të instalohet saktë, sipas diagramit. Nga rruga, e njëjta gjë vlen edhe për stafetën fillestare, e cila funksionon në parimin e pllakave të ngrohjes dhe gravitetit. Blloku duhet të montohet në mënyrë rigoroze sipas udhëzimeve. Instaloni atë me kokë poshtë dhe do të jeni në telashe. Mund të arrijë edhe dëmtim të kompresorit, i cili nuk është shumë i lirë për t'u ndryshuar.

Nëse shfaqet një erë e pakëndshme, atëherë kjo tregon gjithashtu një mosfunksionim teknik. Shpesh problemi është se pas një kohe tubi i kullimit bëhet i bllokuar. Pastrimi i tubit është i shpejtë dhe i lehtë. Për ta bërë këtë, mund të fryhet me ajër të kompresuar ose të lahet. Pas kësaj, problemi duhet të rregullohet.

E vështirë por e mundur

Pra, ne kuptuam se si funksionon frigoriferi dhe restaurohet në rast të një mosfunksionimi. Riparimet e bëra vetë në shtëpi janë të mundshme në shumicën e rasteve. Do të doja të them edhe më shumë: ndonjëherë është thjesht e nevojshme të bësh gjëra të tilla. Kështu që ju mund të merrni përvojë të çmuar që mund ta përdorni në të ardhmen. Sigurisht, ka modifikime dhe gjenerata të ndryshme të pajisjeve ftohëse. Një dhomëshe, dydhomëshe etj. Të gjitha ndryshojnë nga njëra-tjetra. Por parimi i funksionimit të një teknike të tillë është gjithmonë i njëjtë. Ky është një kompresor që drejton ftohësin rreth qarkut. Në të njëjtën kohë, një temperaturë konstante mbahet me ndihmën e automatizimit. Ekziston edhe një sistem tubash nëpër të cilët kalon ajri. Nëse njëri prej tyre bllokohet, atëherë qarkullimi i detyruar është i vështirë, prandaj lindin probleme të ndryshme.

konkluzioni

Në përgjithësi, nëse përdorni një stabilizues të tensionit, atëherë nuk duhet të ketë probleme me elektricistin. Nëse pluhuri ose grimcat metalike futen në kompresor, ai do të duhet të ndryshohet. Në këtë rast, shpëlarja dhe pastrimi nuk ka gjasa të ndihmojnë. Këtu situata është e ngjashme me kondicionerin.

Kështu, kjo është gjithçka që mund të thuhet për frigoriferin. Riparimet e bëra vetë shpesh nuk janë shumë të vështira, gjëja kryesore është të filloni, të keni në dorë diagramet dhe të veproni me kujdes.

Pjesa më e madhe e punës për produktet shtëpiake bëhet nga frigoriferi. Për shkak të ftohjes së vazhdueshme, kjo pajisje mund të lehtësojë shumë jetën dhe të sjellë rehati të prekshme. Për shkak të asaj që, në rast të ndonjë mosfunksionimi, shumë njerëz të zakonshëm nxitojnë me kokë te specialistët ose për të blerë një njësi të re. Por riparimi i frigoriferit bëjeni vetë mund ta zgjidhë problemin, gjë që mund të kursejë ndjeshëm buxhetin.

Pajisja dhe parimi i funksionimit të frigoriferit

Për të riparuar frigoriferin, do t'ju duhet të kuptoni parimin e funksionimit të tij. Së pari, shikoni diagramin elektrik që shpjegon se si funksionon pajisja.

Diagrami skematik i funksionimit të frigoriferit

Le të analizojmë shënimin mbi të:

• termostat;
• butoni i shkrirjes së detyruar;
• rele mbrojtëse termike (përfshin kontaktet 3.1 dhe pllakën bimetalike 3.2);
• një motor elektrik që fillon punën (përbëhet nga një mbështjellje pune 4.1 dhe një mbështjellje fillestare 4.2);
• (përfshin 5.1 kunja dhe 5.2 spirale)

Kur kontaktet e termostatit dhe butoni i shkrirjes janë të mbyllura, voltazhi furnizohet përmes mbrojtjes termike dhe stafetës së fillimit në motorin elektrik. Në momentin e fillimit, rryma në mbështjelljen e punës është në mënyrë disproporcionale e madhe; kur ajo rrjedh në spiralen 5.2, kontaktet e stafetës ndërrohen. Pas kësaj, përmes kontakteve 5.1 të stafetës fillestare, mbështjellja fillestare 4.2 mbyllet, duke zvogëluar sasinë e rrymës në fazën e fillimit. Kur ngarkesa aktuale në mbështjelljen e punës zvogëlohet, spiralja e stafetës së fillimit lëshon kontaktet dhe rrjedha e rrymës nëpër mbështjelljen fillestare ndalon. Në rast të ngrohjes së tepërt të sistemit ose në rryma të larta, aktivizohet stafeta e mbrojtjes termike, duke parandaluar kështu mbinxehjen dhe zjarrin pasues.

Kompresori lëviz gazin ftohës përmes një sistemi tubash dhe kapilarësh. Pjesa e brendshme e të cilit quhet avullues, për shkak të presionit të reduktuar, gazi avullon dhe energjia termike thithet brenda dhomës. Pas kësaj, ftohësi nga tubat e avulluesit lëviz në qarkun e jashtëm të kondensatorit, ku energjia termike shndërrohet në ngrohjen e ajrit në kuzhinë, dhe vetë gazi lëngëzohet. Lëngu kthehet me forcë në avullues ku thith nxehtësinë dhe kthehet në gaz për të përfunduar ciklin.

Zgjidhja e problemeve

Shumica e prishjeve janë mjaft të mundshme për t'u identifikuar në fazat e hershme: këto janë tinguj jo karakteristikë, devijime nga mënyra normale e funksionimit, shfaqja e një erë djegieje dhe të tjera. Një përgjigje në kohë në çelësin e diagnostikimit të pajisjes ju lejon të kryeni të gjitha riparimet e frigoriferit me kosto të ulët. Injorimi i sinjaleve të tilla mund të çojë në një përkeqësim të mosfunksionimit me dështim të mëtejshëm të komponentëve kryesorë, gjë që do të sjellë kosto të konsiderueshme për riparime të mëdha. I gjithë procesi diagnostikues bazohet në defekte ose parametra të veçantë që i paraprijnë.

Për shembull, nëse nuk mund ta ndizni frigoriferin, duhet të filloni të diagnostikoni problemin me praninë e tensionit në prizën elektrike, më pas të kontrolloni shëndetin e spinës elektrike, kordonit të energjisë, gjendjen e stafetës dhe motorit të kompresorit. Për të rregulluar një problem, nuk keni nevojë të kapni pjesën e parë që shfaqet.

Pasqyrë e avarive të zakonshme

Për të eliminuar keqfunksionimet që ndodhin në njësitë ftohëse, është e nevojshme të keni një kuptim minimal të prishjeve më të zakonshme. Meqenëse vetë-riparimi është thjesht i pamundur pa një përgjigje adekuate ndaj problemit që ka lindur, studioni në detaje arsyet pse lindin situata të caktuara.

Frigoriferi rrjedh

Mund të shkaktohet nga dëmtimi mekanik i trupit, shkatërrimi i shtresës së izolimit termik dhe, si rezultat, shkelje e regjimit të temperaturës. Në këtë rast, në vendin e dëmtimit formohet kondensimi, i cili rrjedh poshtë frigoriferit. Për të rregulluar problemin, është e nevojshme të rivendosni shtresën e izolimit termik dhe të rregulloni vrimën.

Frigoriferi ngrin dhe shfaqet ngrica

Nëse, kur hapni derën, bëheni dëshmitarë të një shtrese të ngrirë të ngricave dhe produkteve të ngrira, atëherë kjo situatë mund të lindë nëse:

• Niveli i ftohjes është vendosur shumë i lartë, kërkohet rregullim;
• Mosfunksionime, instalimi i kompresorit, etj.;
• Guarnicioni i derës nuk përshtatet mirë, gjë që mund të jetë për shkak të humbjes së elasticitetit;
• Termostati ka dështuar dhe duhet të ndërrohet.
• Dera nuk mbyllet plotësisht për shkak të tejmbushjes së dhomës së ftohjes.

Për të kontrolluar përshtatjen e dyerve në fabrikë, përdoret një sondë metalike e veçantë, e cila në shtëpi mund të zëvendësohet me një rrip letre. Në vendin ku letra depërton nën shiritin magnetik, ajri thithet nga jashtë, gjë që shkakton depozitimin e akullit dhe ftohje më të fuqishme.

Frigoriferi ndizet por nuk ngrin apo ftohet

Ky problem mund të ndodhë për shkak të:

• Mosfunksionime ose vendosja e mënyrës së ftohjes në minimum;
• Dështimi i cilësimeve të njësive komplekse të kontrollit elektronik në modelet moderne;
• Fillimi aksidental i shkrirjes, ndërkohë që kërkohet shkrirja e plotë e frigoriferit dhe ndezja e tij përsëri;
• Ngarkimi i mprehtë i frigoriferëve me dy dhoma me vëllime të mëdha produktesh që ai nuk ka kohë t'i ftojë;
• Rrjedhja e ftohësit, ndërsa ju duhet urgjentisht të gjeni vendin e dëmtimit dhe ta rregulloni atë;
• Mosfunksionime të motorit të kompresorit ose bllokim i të gjithë sistemit të ftohjes.

Frigoriferi nuk do të ndizet

Me një problem të tillë, kontrolloni qarkun elektrik për vazhdimësi. Në këtë rast, arsyet e mëposhtme të prishjes janë të mundshme:

• Pajisjet shtëpiake nuk janë futur në prizë, ka tension të pamjaftueshëm në rrjet ose priza është e gabuar;
• Është e nevojshme të kontrolloni zinxhirin e prizës dhe kordonit për integritet;
• Thyerja e stafetës ose motorit elektrik.

Frigoriferët modernë Atlant, Samsung dhe të tjerët mund të mos ndizen për shkak të dështimeve në njësinë e kontrollit. Gjetja e problemeve të tilla në shtëpi është mjaft e vështirë.

Punë e gjatë pa mbyllje

Në modalitetin normal, dëgjoni punën aktive për 10 - 20 minuta. Pastaj duhet të fiket deri në ciklin tjetër. Përndryshe, ndodh veshja e shpejtë e elementeve rrotulluese. Shkaku i problemit mund të jetë:

• Një derë që nuk është e mbyllur fort ose ajri i nxehtë i hapësirës përreth, për shkak të të cilit këto pajisje shtëpiake nuk arrijnë nivelin e dëshiruar të temperaturës;
• Pajisja funksionon në modalitetin e ngrirjes ultra të fortë, por një punë e tillë nuk mund të vazhdojë më gjatë se ajo e rregulluar nga udhëzimet e fabrikës;
• Sensori elektronik termik ka dështuar;
• Freoni rrjedh nga sistemi i ftohjes.

Niveli i rritur i zhurmës

Për funksionimin e saktë të njësisë, instalimi i saj kryhet duke përdorur nivelin e ndërtesës dhe mbi një themel të fortë. Nëse këto kërkesa nuk janë përmbushur dhe frigoriferi lëkundet, atëherë gjatë funksionimit do të shfaqen zhurma të jashtme.

Kur instalohet në mënyrë të sigurt, zëri mund të lëshohet nga kutia e kompresorit, duke prekur murin e pasmë të tubit, kontaktet e stafetës mbrojtëse, tifozin e avulluesit. Për të eliminuar situata të tilla, është e nevojshme të rregulloni funksionimin e elementëve përkatës.

Nuk ka ndriçim kur dera është e hapur

Nëse dritat në frigorifer nuk ndizen, atëherë si vetë pajisjet e ndriçimit ashtu edhe butoni për sinjalizimin e gjendjes së hapjes / mbylljes së dyerve mund të dështojnë.

Një arsye e veçantë mund të jetë mungesa e energjisë nga rrjeti. Prandaj, përpara se të filloni riparimin e frigoriferit, duhet të siguroheni që pajisja të jetë e ndezur.

Uji është shfaqur brenda ose nën fund të frigoriferit

Një incident i tillë mund të shfaqet si një pellg nën frigorifer ose si një grumbullim uji brenda dhomës. Në shumicën e rasteve, ajo shkaktohet nga arsye të tilla:

• E përkohshme, të cilën nuk e keni vënë re;
• Dikush vendosi enët e nxehta ose jo mjaftueshëm të ftohta në dhomë;
• kanalizime të bllokuara ose tubacione në një sistem me një avullues që qan;
• dyer jo fort të mbyllura;
• Kushtet mjedisore të papërshtatshme (kërkon ajrim të dhomës, duke sjellë standardet në kërkesat e impiantit).

Lista e mësipërme e defekteve është e rëndësishme për situatat kur pajisja mban një temperaturë ftohjeje. Nëse nuk ngrin, arsyeja është për shkak të faktorëve të tjerë.

Shfaqja e një ere të pakëndshme

Përveç faktorëve natyrorë në formën e produkteve me erë specifike, enëve të prishura dhe mureve të palara të dhomës së frigoriferit, mund të shfaqet një erë e pakëndshme për shkak të djegies së plastikës, kontakteve elektrike, izolimit, etj. Nëse në rastin e parë mjafton të jesh vigjilent, atëherë në të dytën ekziston një kërcënim real i një avarie të madhe apo edhe zjarri.

Drita e kuqe është ndezur

Tregon se një nga tre prishjet ka ndodhur:

• Termostat i gabuar;
• Probleme me nisjen e kompresorit
• Rrjedhje freoni.

Cilido qoftë shkaku, riparimi nuk duhet të shtyhet.

Udhëzime hap pas hapi për riparimin e komponentëve dhe sistemeve të frigoriferit

Pasi të keni përcaktuar shkakun e problemit, mund të filloni ta rregulloni atë. Konsideroni opsionet më të zakonshme.

Zgjidhja e problemeve me termostatin

Në varësi të modelit specifik, termostati mund të vendoset brenda dhe jashtë frigoriferit. Me një vendndodhje të brendshme, mjafton të hiqni çelësin e rregullimit të temperaturës dhe të hiqni kutinë e termostatit.

Në frigoriferë Samsung, LG dhe marka të tjera të huaja, mund të kontrolloni edhe termostatin nën panel për uljen dhe rritjen e temperaturës së ftohjes. Por ndodhet në pjesën e jashtme të dhomës. Për të përcaktuar performancën do t'ju duhet:

• Shkëputeni nga rrjeti;
• Shkrirni plotësisht;
• Ndizni frigoriferin për ngrirje maksimale duke vendosur një termometër brenda dhe prisni disa orë, nëse pajisja nuk tregon 5 - 7 ° C, atëherë zëvendësimi është i pashmangshëm.

Për të rregulluar frigoriferin, mjafton të blini një pjesë rezervë dhe të instaloni një të re për të zëvendësuar pjesën me defekt.

Zbulimi i rrjedhjeve dhe zëvendësimi i ftohësit

Një rrjedhje mund të zbulohet në disa mënyra:

1. Zgjidhje sapuni - disponohet në rast të rrjedhjes së ulët dhe presionit të ftohësit të lëngshëm në sistem. Kjo siguron qasje në të gjithë tubat - mbulesa mbrojtëse e strehës hiqet, avulluesi shkrihet. Në pikën ku del gazi, tretësira e sapunit do të shkumë.
2. Bojë - përdoret aty ku presioni në qark nuk lejon përdorimin e një solucioni sapuni. Një ngjyrë i shtohet freonit të lëngshëm dhe futet në sistem, pas së cilës një ngjyrë karakteristike shfaqet në vendin e rrjedhjes.

Para pompimit të gazit të ri nga sistemi, mbetjet hiqen paraprakisht nga një pompë vakum; nëse zbulohen bllokime, kryhet pastrim shtesë. Pastaj bëhet mbushja me karburant. Ekspertët rekomandojnë kryerjen e një procedure të tillë dhe pa rrjedhje çdo 3 deri në 5 vjet.

Prishja e releit të mbrojtjes termike

Nëse siguresa e temperaturës nuk funksionon, frigoriferi mund të fiket para kohe, duke shkaktuar mbinxehje të motorit. Për riparim, do t'ju duhet të hiqni stafetën dhe të çmontoni kutinë e tij, nëse shkaku është një kërcell i bllokuar, çështja mund të zgjidhet në mënyrë të pavarur, nëse dredha-dredha është dëmtuar, do të duhet të ndryshoni të gjithë pjesën.

Zëvendësimi i një kompresori të dëmtuar

Në këtë rast, për riparim është e nevojshme:

• Shkëputni frigoriferin nga rrjeti;
• Anoni kompresorin dhe vini në punë kompresorin për disa minuta;
• Valvula shpuese është ngjitur në tharësin e filtrit, lidhni një cilindër me valvulën dhe vidhosni valvulën shpuese dhe hapeni për gjysmë minutë;
• Në vend të mbushjes, lidhni një tub bakri;
• Bëni një prerje në tubin kapilar;
• Hiqni kompresorin e vjetër dhe instaloni prizat në prizën e thithjes dhe shkarkimit;
• Instaloni një kompresor të ri dhe bashkojeni atë, inspektoni me kujdes cilësinë e saldimit.

Eliminoni tingujt tronditës të kompresorit

Zhurma e kompresorit mund të shkaktohet nga një përshtatje e lirshme e elementeve metalikë ose, anasjelltas, nga afërsia e tepërt e disa elementeve, gjë që shkakton përplasje dhe zhurmë.

Për riparim, është e nevojshme të fiksoni fort shtresën e jashtme; në rast të lidhësve të lirshëm, vendosni rondele për një përshtatje dhe shtrëngim të mirë.

Figura 4. Rregullimi i montimit të kompresorit (treguar me shigjeta)

Në rast të afrimit të elementeve të tjerë, është e nevojshme të rregulloni vetë pajisjen në drejtim të kundërt ose të përkulni me kujdes tubat nëse është e pamundur të lëvizni kompresorin.

Zëvendësimi i llambave të ndriçimit

Për të shmangur goditjen elektrike, shkëputeni frigoriferin nga rrjeti elektrik. Pastaj hapni derën dhe kontrolloni gjendjen e pajisjes së ndriçimit, për shembull, në frigoriferët Indesit, llamba mund të nxehet shumë, kështu që duhet të prisni derisa të ftohet plotësisht.

Për ta bërë këtë, nuk është e nevojshme të përdorni të njëjtën llambë, por mund të gjeni një zëvendësim alternativ, por sipas llojit: inkandeshente ose halogjene. Fuqia e llambës nuk duhet të kalojë 30 vat. Por, para se të zëvendësoni, ia vlen të kontrolloni tensionin në fishek, sepse arsyeja mund të mos jetë fare në llambë.

Zgjidhja e problemeve me sensorët e temperaturës

Kjo pjesë është krijuar për të rregulluar shpejtësinë e funksionimit të njësisë së kompresorit. Nëse dështojnë, frigoriferi nuk do të jetë në gjendje të mbajë temperaturën e dëshiruar. Shumë shpesh, një mosfunksionim i tillë ndodh në frigoriferët Nord, ato përfshijnë disa nga këta elementë menjëherë.

Por është e pamundur t'i çmontoni dhe riparoni ato në shtëpi vetë, kështu që pas heqjes së sensorit, do t'ju duhet ta zëvendësoni plotësisht.

Pastrimi i sistemit të kullimit

Ekzistojnë dy mundësi për vendosjen e tubit - jashtë kutisë dhe nën të. Në rastin e parë, pastrimi është mjaft i thjeshtë: hiqeni tubin dhe shpëlajeni me ujë të nxehtë, duke zbutur bllokimet e grumbulluara nëse është e mundur.

Nëse është e pamundur të hiqni tubin, ia vlen të provoni ta pastroni me furçën që vjen me kompletin. Nëse ai nuk mund të përballojë, përdoret një tel metalik për riparim, i pastruar më parë me letër zmerile. Pas pastrimit të tubit, ai duhet të shpëlahet me ujë.

Shtrirja e dyerve

Për të rregulluar pozicionin, duhet të arrini në pikën e lidhjes, për shembull, në frigoriferët LG do t'ju duhet të hiqni shiritin mbrojtës, në modelet e tjera bulonat mund të jenë në domenin publik. Pas heqjes, hiqni derën, vendosni rondele në nyjet e kërkuara dhe instaloni derën në vend. Nëse ka të tilla, montoni strukturat dekorative në rend të kundërt.

Dështimi i bordit të kontrollit

Karakterizohet nga heshtja e plotë e frigoriferit, pavarësisht se qarku i energjisë është plotësisht funksional. Bordi i kontrollit është një nga pajisjet më komplekse dhe një nga më të shtrenjtat. Zëvendësimi në qendrën e shërbimit do të kushtojë tre shtrenjtë, kështu që është më mirë ta bëni vetë riparimin. Për këtë:

Më shpesh, kondensatorët përkeqësohen për shkak të rritjeve të vazhdueshme të energjisë, prandaj, për të parandaluar riparime të tilla në të ardhmen, është më mirë të lidhni frigoriferin përmes një stabilizuesi. Vendndodhja e instalimit për kompani të ndryshme mund të ndryshojë, kështu që së pari do t'ju duhet të studioni diagramin e frigoriferit.

Defekt avullues

Ajo manifestohet në një acar të dobët, shfaqjen e një pallto bore ose prishje të shpejtë të produkteve. Ndodh për shkak të dëmtimit ose shkatërrimit të mureve të avulluesit, si nga proceset natyrore ashtu edhe nga ndikimi i objekteve të mprehta.

Përveç zëvendësimit të kondensatorit dhe avulluesit në shtëpi, mund të instaloni një shtesë në mënyrë që të mos rrezikoni të prishni ngushtësinë e ngrirësit. Përveç kësaj, mund të përpiqeni të riparoni avulluesin ekzistues, nëse kjo ju duket e përshtatshme. Në cilindo nga opsionet e riparimit, ftohësi kullohet nga sistemi i ftohjes dhe kur zëvendësohet, sensori i avulluesit fiket në mënyrë që të mos e dëmtojë atë gjatë funksionimit.

Zëvendësimi ose drejtimi i çamçakëzit mbyllës

Një përshtatje e keqe e vulës mund të shkaktojë ngrirje të dobët, funksionim të përhershëm të kompresorit dhe probleme të tjera. Për ta zëvendësuar, merrni një kaçavidë dhe ndani brezin e vjetër të gomës nga sipërfaqja plastike. Vendi i tij duhet të lahet mirë dhe të pastrohet nga mbetjet ngjitëse dhe ngjitësi i vjetër. Për të zëvendësuar vulën, duhet të merrni një shirit të ri dhe ta futni në brazdë përkatëse në derë.

Fiksimi shtesë sigurohet nga shkuma silikoni ose poliuretani, përdorimi i ngjitësit për këtë qëllim është plotësisht jopraktik.

Zëvendësimi i siguresës së temperaturës së ndezur

Në shumicën e rasteve, djegia ndodh për shkak të mbinxehjes së ngrohësit të shkrirjes së avulluesit. Ndodhet në ndarjen e ngrirësit, për të kontrolluar shërbimin, mjafton të përdorni testuesin. Nëse zbulohet një qark i hapur, siguresa e temperaturës zëvendësohet me një të re. Por përveç kësaj, duhet të zbuloni shkakun e mbinxehjes së elementit të ngrohjes, përndryshe prishja së shpejti do të përsëritet.

Zgjidhja e problemeve me shkrirësin, kohëmatësin dhe ventilatorin në frigoriferët NoFrost

Sistemi i ngrirjes së thatë ofron një sërë avantazhesh ndaj ngrirjes me pika, por ato shkaktohen nga elementë shtesë.

Për të fituar akses në kontaktet dhe filtrin e fuqisë së ventilatorit, duhet të rrotulloni frigoriferin. Qarku elektrik i frigoriferit që ushqen ventilatorin quhet, testohet rrjedha e teheve.

Nëse nuk gjenden keqfunksionime, hiqni shkrirësin nga lidhësit dhe telefononi me një testues. Me kusht që rezistenca të jetë afër zeros, mund të supozojmë se shkrirësi është duke punuar, përndryshe ai zëvendësohet.

Nëse të dy kontrollet nuk zbuluan ndonjë keqfunksionim, arsyeja është në kohëmatësin elektronik. Është jopraktike të riparohet e cila në shtëpi - është zëvendësuar plotësisht.

Filloni riparimin e stafetës

Stafetë është e lidhur ose me shulat ose me bulona. Pasi të jetë hequr, është e nevojshme të kontrolloni goditjen e shufrës, pasi mund të ngjitet dhe të ndërhyjë në lëvizjen normale. Gjendja e spirales kontrollohet nga një testues - nëse zbulohet një qark i hapur, do të duhet të ndryshoni të gjitha reletë. Zëvendësimi kryhet në rend të kundërt. Kriteri kryesor, si për një pjesë të re, ashtu edhe për një të riparuar, është ngushtësia e kontakteve.