Si të konfiguroni telefonat inteligjentë dhe PC. Portali informativ

frekuenca e autobusit agp. Dokumentacioni teknik

Ndërfaqet e PC

Intel, duke vërejtur se një rritje e mëtejshme në performancën e përgjithshme të një kompjuteri personal "mbështetet" në nënsistemin e videos, në një kohë propozoi të ndahej një autobus i veçantë i ndërfaqes AGP (Accelerated Graphics Port) për transmetimin e rrjedhës së të dhënave video. Ky standard zëvendësoi shpejt ndërfaqet ekzistuese të mëparshme të përdorura nga kartat video: ISA, VLB dhe PCI.
Avantazhi kryesor i autobusit AGP është xhiroja e tij e lartë. Nëse autobusi ISA lejon transferimin deri në 5,5 MB/s, VLB - deri në 130 MB/s dhe PCI - deri në 133 MB/s, atëherë autobusi AGP teorikisht ka një xhiro maksimale deri në 1066 MB/s (në mënyra e transferimit të katër fjalëve 32-bit).
Intel zhvilloi ndërfaqen AGP për të zgjidhur dy probleme kryesore që lidhen me përpunimin e grafikëve 3D në një kompjuter personal. Së pari, grafika 3D kërkon ndarjen e sa më shumë memorie të jetë e mundur për të ruajtur të dhënat e teksturës dhe z-buferin. Sa më shumë harta teksture të disponueshme për aplikacionet 3D, aq më mirë duket fotografia në ekranin e monitorit. Në mënyrë tipike, z-buffer përdor të njëjtën memorie si teksturat. Zhvilluesit e kontrolluesve të videove më parë kishin mundësinë të përdornin RAM-in e rregullt për të ruajtur informacione në lidhje me teksturat dhe zbuferin, por gjerësia e brezit të autobusit PCI ishte një kufizim serioz. Gjerësia e brezit PCI u zbulua se ishte shumë e ulët për përpunimin e grafikëve në kohë reale. Intel e zgjidhi këtë problem duke prezantuar standardin e autobusit AGP. Së dyti, ndërfaqja AGP siguron një lidhje të drejtpërdrejtë midis nënsistemit grafik dhe RAM-it. Kështu, kërkesat për daljen e grafikës 3D në kohë reale plotësohen dhe, përveç kësaj, memoria e tamponit të kornizës përdoret në mënyrë më efikase, duke rritur kështu shpejtësinë e përpunimit të grafikës 2D.
Në realitet, autobusi AGP lidh nënsistemin grafik me njësinë e menaxhimit të kujtesës së sistemit, duke ndarë aksesin me procesorin qendror të kompjuterit. Lloji i vetëm i pajisjes që mund të lidhet përmes AGP janë kartat grafike. Në të njëjtën kohë, kontrollorët e videos të integruar në motherboard dhe duke përdorur ndërfaqen AGP nuk mund të përmirësohen.

Për kontrolluesin AGP, adresa specifike fizike në të cilën ruhet informacioni në RAM nuk ka rëndësi. Kjo është një zgjidhje kyçe e teknologjisë së re, duke siguruar akses në të dhënat grafike si një bllok i vetëm, pavarësisht nga "shpërndarja" fizike e informacionit nëpër blloqet e memories. Përveç kësaj, AGP operon në frekuencat e autobusëve të sistemit deri në 133 MHz.
Specifikimi AGP bazohet në të vërtetë në standardin PCI version 2.1, por ndryshon nga ai në karakteristikat kryesore të mëposhtme:
autobusi është i aftë të transmetojë dy (AGP 2x), katër (AGP 4x) ose tetë (AGP 8x) blloqe të dhënash në një cikël;
është eliminuar shumëfishimi i linjave të adresave dhe të dhënave;
Veprimet e leximit/shkrimit të tubacionit eliminojnë ndikimin e vonesave në modulet e kujtesës në shpejtësinë e operacioneve.

Autobusi AGP funksionon në dy mënyra kryesore: DIME (Direct Memory Execute) dhe DMA (Direct Memory Access). Në modalitetin DMA, memoria kryesore është memoria në kartë. Teksturat mund të ruhen në kujtesën e sistemit, por kopjohen në memorien lokale të kartës video përpara përdorimit. Kështu, ndërfaqja AGP vepron si një "bartës i fishekëve" (tekstura) në "pozicionin e qitjes" (memoria lokale). Shkëmbimi kryhet në pako të mëdha sekuenciale të të dhënave. Në modalitetin Ekzekutimi, memoria lokale dhe e sistemit për kartën video janë logjikisht të barabarta. Teksturat nuk kopjohen në memorien lokale, por zgjidhen direkt nga ajo e sistemit. Kështu, është e nevojshme të transmetohen pjesë relativisht të vogla të vendosura rastësisht. Meqenëse memoria e sistemit kërkohet edhe nga pajisjet e tjera, ajo shpërndahet në mënyrë dinamike në blloqe 4 KB. Prandaj, për të siguruar performancë të pranueshme, sigurohet një mekanizëm i veçantë që harton adresat sekuenciale në adresat reale të bllokut në kujtesën e sistemit. Kjo detyrë kryhet duke përdorur një tabelë të veçantë (Tabela e Ri-hartës së Adresës Grafike ose GART) e vendosur në memorie. Adresat jashtë gamës GART nuk ndryshohen dhe përshtaten drejtpërdrejt me kujtesën e sistemit ose gamën specifike të pajisjes. Specifikimi i saktë për rregullat e funksionimit të GART nuk është përcaktuar, dhe zgjidhja specifike varet nga elektronika e kontrollit të kartës video.
Operacionet e autobusit AGP janë të ndara. Kjo do të thotë që kërkesa për operacion është e ndarë nga transferimi aktual i të dhënave. Kjo qasje lejon pajisjen AGP të gjenerojë një radhë kërkesash pa pritur që të përfundojë operacioni aktual, gjë që përmirëson gjithashtu performancën e autobusit.
Versioni AGP 2.0, falë përdorimit të specifikimeve elektrike të tensionit të ulët, lejon katër transaksione (transferime të bllokut të të dhënave) për cikël orësh (modaliteti AGP 4x - shumëzimi i katërfishtë). Në vitin 2003, kartat video me versionin 3.0 të ndërfaqes AGP (shpesh të referuara si AGP 8x) hynë në prodhim masiv. Një rritje e dyfishtë e xhiros u arrit duke rritur frekuencën e orës së autobusit në 66 MHz dhe duke përdorur një nivel të ri sinjali prej 0.8V (në AGP 2.0 u përdor niveli 1.5V). Kështu, duke ruajtur parametrat bazë të ndërfaqes, u bë e mundur të rritet xhiroja e autobusit në afërsisht 2132 MB/s. Megjithëse lidhësi mbetet i njëjtë, i pajtueshëm mekanikisht me AGP 2.0, karakteristikat e tij elektrike kanë ndryshuar për shkak të tensionit më të ulët në linjat e sinjalit. Aktualisht, në platformat moderne, autobusi AGP po zëvendësohet nga autobusi serial PCI Express.

Modifikimet e AGP

Versioni i parë (specifikimi AGP 1.0) AGP 1x përdoret rrallë sepse nuk siguron shpejtësinë e kërkuar për të punuar me memorien në modalitetin DME; menjëherë gjatë projektimit, u shtua aftësia për të dërguar 2 blloqe të dhënash në një cikël orësh. AGP 2x. Në 1998, u lëshua versioni i dytë (specifikimi AGP 2.0) - AGP 4x, i cili tashmë mund të dërgonte 4 blloqe në një cikël orësh dhe kishte një xhiro prej rreth 1 GB/s. Niveli i tensionit u ul në 1.5 V në vend të autobusit të zakonshëm 3.3 V AGP 8x(Specifikimi AGP 3.0) tashmë transferon 8 blloqe për cikël orësh, kështu që gjerësia e brezit të autobusit arrin 2 GB/s. Standardi përfshinte gjithashtu mundësinë për të përdorur dy karta video (të ngjashme me ATI CrossFire, SLI), por kjo mundësi nuk u përdor nga prodhuesit. Kartat moderne video kërkojnë shumë energji, më shumë se 40 W, të cilën autobusi AGP nuk mund ta sigurojë, kështu që u shfaq specifikimi AGP Pro me lidhës shtesë të energjisë.

Qasja në kujtesë

  • DMA(Direct Memory Access) - qasja në memorie, në këtë mënyrë memoria kryesore është memoria e integruar video në kartë, teksturat kopjohen atje para përdorimit nga memoria e sistemit të kompjuterit. Kjo mënyrë funksionimi nuk ishte e re; kartat e zërit, disa kontrollues, etj. funksionojnë në të njëjtin parim.
  • DME(Direkt në Memory Execute) - në këtë mënyrë, memoria kryesore dhe video janë të vendosura në një hapësirë ​​​​të përbashkët adresash. Hapësira e përbashkët imitohet duke përdorur një tabelë të hartës së adresave GART(Tabela Grafike e Remapping Address) në blloqe 4 KB. Kështu, nuk është më e nevojshme të kopjoni të dhënat nga memorja kryesore në memorien video; ky proces quhet Teksturimi AGP.

Radha e kërkesës

Transferimi i të dhënave nga memoria kryesore në memorien video të kartës kryhet në dy faza, fillimisht transferohet adresa 64-bit nga ku duhet të lexohen të dhënat, pastaj vijnë vetë të dhënat. Autobusi AGP ofron dy opsione transmetimi,

  • e para është e pajtueshme me autobusin PCI - kërkesat për të dhëna dhe adresa ndodhin në një kanal;
  • e dyta është në modalitetin SBA (Adresimi me brez anësor), mbi një autobus anësor të veçantë, kështu që ju mund të dërgoni kërkesa për të dhëna të reja pa pritur marrjen e të mëparshmeve.

Zhvillimi

Për momentin, pllakat amë me lojëra elektronike AGP praktikisht nuk prodhohen; standardi AGP është zëvendësuar gjerësisht në treg nga PCI Express më i shpejtë. Kartat video të standardit AGP prodhohen, por kryesisht në segmentin Low-End, në sasi të vogla dhe janë më të shtrenjta se kartat e ngjashme PCI-E (për shkak të faktit se përdoren çipa përshtatës PCI-E → AGP).

Lidhjet

  • Specifikimi AGP 2.0 (anglisht)
  • Pajtueshmëria e kartave dhe lojërave elektronike AGP (anglisht)

Shiko gjithashtu

  • HiperTransport

Fondacioni Wikimedia. 2010.

Shihni se çfarë është "AGP bus" në fjalorë të tjerë:

    Porta e përshpejtuar e grafikës AGP (vjollcë) dhe dy slota PCI (e bardhë) Viti i hapjes: 1996 Zhvilluesi: Intel ... Wikipedia

    Autobusi i të dhënave Një autobus i krijuar për të transmetuar informacion. Në teknologjinë kompjuterike, është zakon të dallohen daljet e pajisjeve sipas qëllimit të tyre: disa për transmetimin e informacionit (për shembull, në formën e sinjaleve të nivelit të ulët ose të lartë), të tjerët për raportimin ... ... Wikipedia

    Një autobus kompjuterik përmes të cilit transmetohen sinjale që përcaktojnë natyrën e shkëmbimit të informacionit përgjatë autostradës. Sinjalet e kontrollit përcaktojnë se çfarë operacioni (leximi ose shkrimi i informacionit nga memorja) duhet të kryhet, sinkronizoni shkëmbimin... ... Wikipedia

    Autobusi i adresave Një autobus kompjuteri i përdorur nga njësia qendrore e përpunimit ose pajisjet e afta për të nisur sesionet DMA për të treguar adresën fizike të një fjale të RAM-it (ose fillimin e një blloku fjalësh) që pajisja mund t'i qaset ... ... Wikipedia

    Autobusi i zgjerimit është një autobus kompjuteri që përdoret në kartën e sistemit të kompjuterëve ose kontrollorëve industrialë për të shtuar pajisje (borde) në kompjuter. Ka disa lloje: Kompjuterët personalë ISA 8 dhe 16 bit, ... ... Wikipedia

    Lidhës të autobusëve PCI Express (nga lart poshtë: x4, x16, x1 dhe x16). Më poshtë është një lidhës i rregullt i autobusit PCI 32-bit. Ky term ka kuptime të tjera, shih Tiro. Autobus kompjuteri (nga ... Wikipedia

    Lidhës të autobusëve PCI Express (nga lart poshtë: x4, x16, x1 dhe x16), krahasuar me lidhësin e zakonshëm të autobusit 32-bit Autobusi kompjuterik (nga autobusi i kompjuterit anglez, çelës universal dydrejtues) në arkitekturën e kompjuterit... ... Wikipedia

    AGP (port grafike e përshpejtuar)- Autobus i zgjeruar për lidhjen e kartave grafike. Kompjuterët modernë kanë variantet e mëposhtme të këtij autobusi: AGP 4X dhe AGP 8X. Në të ardhmen e afërt do të zëvendësohet nga autobusi PCI Express 16x... Fjalorth i termave për pajisjet shtëpiake dhe kompjuterike Samsung

    Në foto ka 4 fole PCI Express: x4, x16, x1, x16 përsëri, më poshtë është një slot standard PCI 32-bit, në DFI LanParty nForce4 SLI DR PCI Express ose PCIe ose PCI E motherboard, (i njohur gjithashtu si 3GIO për I/O të Gjeneratës së 3-të; të mos ngatërrohet me PCI... Wikipedia

Shkurtesa AGP ose është e njohur për ju, ose nuk ju pëlqen të luani në kompjuter. Kjo përcakton një lloj të njohur të autobusit të sistemit që ka një format të veçantë lidhës për lidhjen e kartave të zgjerimit. Ka shumë karta zgjerimi të dizajnuara për këtë autobus 32-bit, dhe pothuajse të gjitha i përkasin kategorisë së përshpejtuesve grafikë. Edhe pse aktualisht, duke filluar nga viti 2010, kartat video për këtë autobus praktikisht nuk prodhohen, pasi ai ka humbur pëllëmbën, megjithatë, ka shumë kompjuterë që kanë përshpejtues grafikë të krijuar për autobusin AGP.

Gjatë gjithë ekzistencës së autobusit të sistemit kompjuterik personal, janë zhvilluar disa standarde të ndryshme. Sidoqoftë, vetëm disa nga këta autobusë u zhvilluan posaçërisht për lidhjen e kartave video. Autobusi AGP është një shembull i një autobusi të tillë.

Lexuesit mund të jenë të interesuar të dinë se çfarë do të thotë kjo shkurtim. Ai qëndron për Portin Grafik të Përshpejtuar. Autobusi AGP u zhvillua nga Intel në 1996 si një përmirësim i autobusit PCI, dhe u përdor për herë të parë në chipset Intel të dizajnuar për procesorët Pentium dhe Pentium 2. Mbështetja për autobusin u shfaq në sistemet operative Windows duke filluar me Windows 95 OSR2 dhe Windows NT 4.0 SP3.

Ideja kryesore gjatë zhvillimit të autobusit ishte jo vetëm rritja e efikasitetit të sistemit kompjuterik video, por edhe zvogëlimi i kostos së tij. Kjo supozohej të arrihej duke zvogëluar sasinë e RAM-it në kartë, pasi standardi i Portit Grafik të Përshpejtuar nënkupton aftësi të përmirësuara në krahasim me PCI për përdorimin e RAM-it kryesor të kompjuterit.

Gjatë ekzistencës së gomës, u lëshuan disa specifika, më e fundit prej të cilave ishte specifikimi 3.0. Përveç kësaj, janë zhvilluar disa standarde të shpejtësisë së autobusit, duke filluar nga 1x në 8x.

Me zhvillimin e pajisjeve kompjuterike, duke filluar nga mesi i viteve 2000, u bë e qartë, megjithatë, se autobusi AGP nuk i plotësonte kërkesat e reja për përshpejtuesit grafikë. Prandaj, u krijuan disa shtesa të standardit, për shembull, autobusi i Portit Grafik të Përshpejtuar 64-bit ose një variant i autobusit të quajtur Porta Grafike e Përshpejtuar Pro. Për më tepër, një numër shtesash jozyrtare të autobusëve janë krijuar nga disa zhvillues të pllakave amë, por ato nuk përdoren gjerësisht.

Karakteristikat dhe ndryshimet nga PCI

Para ardhjes së autobusit të Portit Grafik të Përshpejtuar, shumica dërrmuese e përshpejtuesve grafikë përdorën lidhësin PCI. Ndryshe nga PCI, autobusi i ri kishte dyfishin e frekuencës së orës (66 MHz), si dhe dyfishin e shpejtësisë së transferimit të të dhënave (533 MB/s). Megjithëse fillimisht kishte të njëjtin tension furnizimi si PCI - 3.3 V, më pas u reduktua në 1.5 dhe 0.8 V, përkatësisht, në specifikimet 2.0 dhe 3.0. Gjithashtu, ndryshe nga PCI, autobusi mbështeti aksesin e drejtpërdrejtë në memorien DMA dhe ndarjen e kërkesave për përpunimin e të dhënave. Funksionimi i autobusit kontrollohej nga një kontrollues AGP i vendosur në chipset e motherboard.

Karakteristikat e versioneve të ndryshme të autobusit janë paraqitur në tabelën e mëposhtme:

Një slot standard AGP ka 132 kunja (66 në secilën anë). Në përgjithësi, rregullimi i tyre është i ngjashëm me atë të kunjave të autobusit PCI, por ka disa sinjale shtesë. Në të njëjtën kohë, lidhësi mund të ketë disa opsione që ndryshojnë në tensionin e funksionimit. Lidhësi i projektuar për një tension prej 1,5 V, ashtu si lidhësi i krijuar për një tension prej 3,3 V, ka një zgjatje të veçantë që parandalon futjen e një bordi të një standardi të papërshtatshëm. Përveç kësaj, ekziston një lidhës universal që ju lejon të futni të gjitha llojet e kartave video në të. Ka edhe karta video që mund të futen në çdo lloj slot.

Sidoqoftë, duhet të kihet parasysh se ka pllaka amë që përdorin një lidhës të krijuar vetëm për një vlerë të caktuar tensioni dhe nuk janë të pajisura me çelësa për të parandaluar lidhjen e gabuar. Prandaj, kur instaloni karta video në një lidhës, duhet t'i kushtoni vëmendje në këtë pikë, dhe gjithashtu të studioni udhëzimet për motherboard dhe kartën video dhe të krahasoni karakteristikat e tyre, pasi lidhja e një karte video me një lidhës me tension të gabuar kërcënon të dëmtojë të dyja kartën dhe vetë lidhësin.

Lidhësi për kartat që mbështesin standardin Accelerated Graphic Port Pro ka gjithashtu dy opsione, të dizajnuara për tensione të ndryshme - 1,5 V dhe 3,3 V. Kartat e zakonshme standarde mund të futen në folenë e tipit Pro, por operacioni i kundërt nuk mund të kryhet.

Vendosja e autobusit në BIOS

Ndoshta shumë lexues janë të interesuar për pyetje të tilla si të aktivizoni AGP dhe si të konfiguroni AGP. Për këtë qëllim, mënyra më e lehtë është përdorimi i veglave të BIOS Setup. Si i tillë, autobusi i Portit Grafik të Përshpejtuar nuk është i aktivizuar në BIOS; ai aktivizohet si parazgjedhje. Por në BIOS mund të gjeni shumë opsione të dizajnuara për ta konfiguruar atë. Për shembull, mund ta përdorni për të aktivizuar modalitetin e regjistrimit të shpejtë për kartën tuaj video. Në këtë mënyrë, karta video merr të dhëna direkt nga procesori qendror, duke anashkaluar RAM-in e sistemit si një vend të ndërmjetëm ruajtjeje. Duke përdorur , mund të vendosni madhësinë e RAM-it që do të përdoret nga një kartë video me këtë ndërfaqe. Mund të lexoni më shumë rreth konfigurimit të disa parametrave të funksionimit të autobusit në faqen tonë të internetit në seksionin e dedikuar për opsionet e BIOS ("Parametrat e Chipsetit").

konkluzioni

Edhe pse tani në shumicën e pllakave amë, slot AGP i ka lënë vendin sloteve për një autobus të tillë me performancë të lartë si PCI Express, megjithatë, prezantimi i autobusit të Portit Grafik të Përshpejtuar doli të ishte një zbulim i vërtetë në botën e kartave video grafike. koha. Për më tepër, kartat grafike të këtij formati mund të gjenden ende në shumë kompjuterë që punojnë.

Kujdes: Të gjitha manipulimet me pajisjen duhet të kryhen vetëm me kompjuterin plotësisht të fikur! Nuk mjafton të fikni kompjuterin me një buton/komandë nga sistemi operativ, pasi disa nga qarqet mbeten ende të ndezura. Duhet ta shkëputni telin nga priza nga priza nga priza. Ndizni kompjuterin vetëm pasi të kontrolloni nëse karta video është futur plotësisht në folenë e motherboard dhe nuk është e lirshme, dhe të gjitha telat janë të lidhur fort.

Para së gjithash, duhet të zbuloni se cilin version të standardit AGP mbështet motherboard. Referojuni dokumentacionit ose faqes së internetit të prodhuesit. Ju gjithashtu mund të përdorni shërbime të tilla si Sandra dhe RivaTuner (funksioni "Raporti diagnostik"). U zhvilluan tre versione kryesore të autobusit: 1.0, 2.0 dhe 3.0. Secili version rriti shpejtësinë maksimale të autobusit (përkatësisht 2x, 4x dhe 8x), por ndryshimi kryesor në aspektin e pajtueshmërisë është tensioni i funksionimit në linjat e sinjalit. Standardi AGP 1.0 përdor një tension prej 3.3, 2.0 - 1.5 dhe 3.0 - 0.8 Volt. Versionet më të reja lejojnë përdorimin e pajisjeve të dizajnuara për të mëparshmet, por përputhshmëria e prapambetur duhet të sigurohet nga projektuesi/prodhuesi i pajisjes specifike.

Instaloni versionin e standardit AGP të mbështetur nga karta video, përpara se ta instaloni. Për shkak të pranisë së një numri të madh të kartave NoName pa dokumentacion dhe informacion rreth prodhuesit, ju mund të përdorni ndihmat tona vizuale:

Prandaj, motherboard mund të ketë një slot:

  • AGP 1.0. Në këtë slot mund të instaloni një kartë video AGP 1.0 ose Universal AGP
  • Vetëm AGP 2.0. Kjo slot mund të akomodojë një kartë video AGP 2.0 ose Universal AGP.
  • AGP universale. Mund të instaloni çdo kartë video në këtë slot.

Vendi i pllakës amë është i pajisur me çelësa kërcyes në ato vende ku ka një slot në lidhësin e kartës video në foto. Si rezultat, nuk do të jetë e mundur të instaloni një kartë video të një standardi të pambështetur thjesht mekanikisht. Për më tepër, ekzistojnë rregulla të thjeshta:

  • Të gjitha pllakat amë që mbështesin vetëm AGP 1.0 kanë një slot të formatit AGP 1.0
  • Të gjitha pllakat amë që mbështesin AGP 3.0 kanë një slot të formatit AGP 2.0
  • Të gjitha kartat video të bazuara në NVIDIA, duke filluar me GeForce 6X00, kanë një lidhës AGP 2.0

Pajisjet AGP 3.0 përdorin të njëjtat lidhëse si pajisjet AGP 2.0. Teorikisht, vetëm kartat video dhe motherboard AGP 3.0 janë të mundshme, por të gjitha pajisjet AGP 3.0 të prodhuara në treg ishin plotësisht të pajtueshme me AGP 2.0.

Kartat profesionale video të bazuara në NVIDIA Quadro zakonisht lëshoheshin me një lidhës AGP Pro 50. Ky lidhës dallohet nga prania e 12 kunjave shtesë për përforcimin e furnizimit me energji të kartës. Në këtë rast, karta video mund të ketë ose një fole të tretë në lidhës, në këtë rast mund të instalohet në një fole standarde, ose mund të mos e ketë dhe do të jetë e mundur ta instaloni vetëm në folenë AGP Pro .

Është e këshillueshme, nëse numri i sloteve të autobusit e lejon, të ruani një interval prej një slot bosh midis kartës video dhe kartës së zërit, sintonizuesit të televizorit ose modemit. Të gjitha këto pajisje krijojnë ndërhyrje elektromagnetike gjatë funksionimit, dhe në të njëjtën kohë janë të ndjeshme ndaj saj. Kjo do të përmirësojë gjithashtu ftohjen e kartës video.

Duke filluar me familjen GeForce FX, kartat video kanë konsum të energjisë që tejkalon aftësitë e furnizimit me energji të pajisjeve të integruara në ndërfaqen AGP. Si rezultat, kartat video kërkojnë përforcim shtesë të energjisë. Lidhësi i amplifikimit në kartën video është bërë në formën e një ose dy lidhësve Molex 4-pin (si për fuqizimin e disqeve të ngurtë IDE dhe CD-ROM-ve). Teli i fitimit duhet të lidhet, përndryshe karta video do të funksionojë në mënyrë të sigurt, me frekuenca të reduktuara ndjeshëm dhe tension të furnizimit GPU, dhe kartat video veçanërisht të fuqishme nuk do të funksionojnë fare pa amplifikim. Para se të blini një kartë video, sigurohuni që furnizimi me energji i kompjuterit të ketë numrin e kërkuar të lidhësve falas për lidhjen e amplifikimit.

Paralajmërim: Një numër i motherboard-eve të para në chipset që mbështesin vetëm AGP 2.0 (1.5 V), veçanërisht Intel 845, kanë një vend të hapur universal që ju lejon të instaloni një kartë AGP 1.0 (3.3 V). Instalimi i një karte të tillë ka shumë të ngjarë të çojë në dështimin e motherboard.

Paralajmërim: Një numër i kartave video, veçanërisht ato të bazuara në Riva TNT2 të lëshuara në 1999 dhe ato të bazuara në Vanta, kanë një lidhës Universal AGP, por në të vërtetë janë karta 3.3 V. Instalimi i kartave të tilla në një motherboard që nuk mbështet pajisje 3.3V ka të ngjarë të dëmtojë motherboard. Nëse planifikoni të instaloni një kartë të tillë në një motherboard të ri, fillimisht kontrolloni atë në një motherboard AGP 2.0 që garanton mbështetjen e kartave 3.3V. Nëse karta është vetëm një pajisje 3.3 V, atëherë nuk do të jetë në gjendje të funksionojë në modalitetin 4x.

Paralajmërim: Një numër i prodhuesve të pllakave amë ofrojnë pllaka amë të ndërtuara në çipa pa mbështetje për një portë AGP (Intel 865GV, shumica e çipave me autobus PCI Express), të cilat megjithatë kanë një slot AGP. Këto janë, për shembull, bordet me teknologji A.G.I nga Asrock dhe AGP Express nga ECS. Në borde të tilla, slot AGP rrjedh nga slot PCI. Kjo është e mundur për shkak të përputhshmërisë së plotë të prapambetur të protokollit të komunikimit të autobusit AGP me protokollin PCI. Vendi AGP në borde të tilla është vetëm mekanikisht dhe elektrikisht një slot AGP; një kartë video e futur në një vend të tillë funksionon si një kartë video e zakonshme për autobusin PCI. Përveç një reduktimi të ndjeshëm në performancën e kartës video AGP, pllaka të tilla amë kanë probleme serioze të përputhshmërisë. Nëse vendosni të blini një tabelë të tillë dhe të përdorni një kartë video AGP në të, sigurohuni që të kontrolloni nëse karta juaj video është në listën e atyre të mbështetura në dokumentacion/në faqen e internetit të prodhuesit. Nëse modeli juaj nuk është në lista, është më mirë të përmbaheni nga blerja e një motherboard të tillë.

Me zhvillimin e teknologjisë së re, ishte e nevojshme të rritet shpejtësia e transferimit të të dhënave në autobusin e lidhur me përshtatësin grafik. Prandaj, u shfaq një autobus i specializuar AGP, i cili ka përmirësuar karakteristikat.

AGP(nga Porta grafike e përshpejtuar angleze, porta grafike e përshpejtuar) - e zhvilluar në 1997 nga Intel, një autobus i specializuar i sistemit 32-bit për një kartë video. U shfaq njëkohësisht me çipa për procesorin Intel Pentium II.

Qëllimi kryesor i zhvilluesve ishte rritja e performancës dhe zvogëlimi i kostos së kartës video duke zvogëluar sasinë e kujtesës së integruar video. Sipas planit të Intel, sasi të mëdha memorie video nuk do të nevojiteshin për kartat AGP, pasi teknologjia ofronte akses me shpejtësi të lartë në memorien e përbashkët.

Karakteristikat teknike të gomës

AGP bazohet në autobusin PCI, por është projektuar posaçërisht për të siguruar transferimin me shpejtësi të lartë të blloqeve të mëdha të të dhënave me teksturë 3D midis kontrolluesit të videos (kartës video) dhe kujtesës së kompjuterit. Së pari, grafika 3D kërkon sa më shumë memorie të jetë e mundur për hartat e teksturave dhe informacionin z-buffer. Sa më shumë harta teksture të disponueshme për aplikacionet 3D, aq më mirë duket rezultati përfundimtar. Në rrethana normale, z-buffer, i cili përmban informacion në lidhje me paraqitjen e thellësisë së imazhit, përdor të njëjtën memorie si teksturat. Ky konflikt u ofron zhvilluesve 3D shumë opsione për të zgjedhur zgjidhjen optimale, të cilën ata e lidhin me rëndësinë e lartë të kujtesës së teksturës dhe z-buferit, dhe rezultatet ndikojnë drejtpërdrejt në cilësinë e imazhit dalës. Zhvilluesit e PC më parë kishin aftësinë për të përdorur memorien e sistemit për të ruajtur informacionin e teksturës dhe z-buffer, por kufizimi i kësaj qasjeje ishte transferimi i informacionit të tillë përmes autobusit PCI. Performanca grafike dhe e memories së sistemit kufizohet nga karakteristikat fizike të autobusit PCI. Për më tepër, gjerësia e brezit PCI, ose kapaciteti, nuk mjafton për përpunimin e grafikëve në kohë reale. Për të zgjidhur këto probleme, Intel zhvilloi AGP.

Paraqitja e lojërave elektronike të ndryshme AGP

Për të përcaktuar shkurtimisht se çfarë është AGP, është një lidhje e drejtpërdrejtë midis nënsistemit grafik dhe kujtesës së sistemit. AGP lejon përdorimin më efikas të memories buferike të kornizës, duke rritur kështu performancën grafike 2D si dhe duke rritur shpejtësinë me të cilën të dhënat grafike 3D rrjedhin nëpër sistem. Përkufizimi AGP, si një lloj lidhjeje direkte ndërmjet nënsistemit grafik dhe kujtesës së sistemit, quhet lidhje pikë-pikë.

AGP lidh nënsistemin grafik me njësinë e menaxhimit të kujtesës së sistemit, duke e ndarë këtë akses memorie me njësinë qendrore të përpunimit të kompjuterit (CPU). Në vend të përdorimit të autobusit PCI për të dhënat video, AGP përdor një kanal të drejtpërdrejtë në mënyrë që karta video (kontrolluesi grafik) të ketë akses të drejtpërdrejtë në RAM. Autobusi ju lejon të përdorni tubacionet e thirrjeve, d.m.th. të dërgoni të dhëna në formën e paketave të vazhdueshme.

Rritja e shpejtësisë sigurohet nga tre faktorët e mëposhtëm:

  • Tubacioni i operacioneve të aksesit në memorie.
  • Transferime të dyfishta të të dhënave.
  • Demultipleksimi i autobusëve të adresave dhe të dhënave.

Vetëm një lloj pajisjeje mund të lidhet përmes AGP - një kartë grafike. Sistemet grafike të integruara në motherboard dhe duke përdorur AGP nuk mund të përmirësohen.

Dallimet nga autobusi PCI:

  • funksionimi në një frekuencë ore prej 66 MHz;
  • gjerësia e brezit të rritur (deri në 266 Mb/s, ndërsa autobusi PCI ka një shpejtësi transferimi të të dhënave vetëm 133 Mb/s);
  • modaliteti i memories DMA dhe DME;
  • ndarja e kërkesave për funksionim dhe transferim të të dhënave;
  • aftësia për të përdorur karta video me konsum më të lartë të energjisë sesa PCI

Radha e kërkesës

Transferimi i të dhënave nga memoria kryesore në memorien video të kartës kryhet në dy faza, fillimisht transferohet adresa 64-bit nga ku duhet të lexohen të dhënat, pastaj vijnë vetë të dhënat. Autobusi AGP ofron dy opsione transmetimi, i pari është i pajtueshëm me autobusin PCI - kërkesat për të dhëna dhe adresa ndodhin në një kanal; e dyta është në modalitetin SBA (Adresimi me brez anësor), mbi një autobus anësor të veçantë, kështu që ju mund të dërgoni kërkesa për të dhëna të reja pa pritur marrjen e të mëparshmeve.

Autobusi AGP dërgon adresa të shumta dhe të dhëna të shumta njëra pas tjetrës, duke lejuar që deri në 256 kërkesa të vendosen në radhë dhe dy radhë për operacione leximi/shkrimi me prioritet të lartë dhe të ulët. Transmetimi i dyfishtë, d.m.th. transmetimi i dy të dhënave në një cikël orar në vend të një, ju lejon: të keni një frekuencë prej 66 MHz deri në 528 Mb/s, të operoni në një frekuencë deri në 100 MHz dhe më të lartë me xhiro më të lartë .

Standardet e autobusit AGP

Ekzistojnë disa standarde për autobusin AGP:

Shumica e kartave punojnë me standardet 4X dhe 8X.

Autobus AGP 1.0

Kompjuterët e pajisur me AGP dhe përshpejtuesit grafikë dolën në shitje për herë të parë në gusht 1997.

Ndërfaqja AGP 1.0 bazohej në autobusin PCI 2.1, ose më saktë, versionin e tij PCI 32/66 - një autobus 32-bit me një frekuencë funksionimi prej 66 MHz.

Karta AGP 1.0:

Autobusi AGP 1.0 ka dy mënyra kryesore të funksionimit: Ekzekutimi dhe DMA.

DMA (Direct Memory Access) - qasja në kujtesë, në këtë mënyrë memoria kryesore është memoria e integruar video në kartë, teksturat kopjohen atje para përdorimit nga memoria e sistemit të kompjuterit. Kjo mënyrë funksionimi nuk ishte e re; kartat e zërit, disa kontrollues, etj. funksionojnë në të njëjtin parim.

Në modalitetin DMA, memoria kryesore është memoria e kartës. Teksturat ruhen në memorien e sistemit, por përpara përdorimit (të njëjtën ekzekutim) ato kopjohen në memorien lokale të kartës. Kështu, AGP vepron si një "strukturë e pasme" për të siguruar dërgimin në kohë të teksturave në kujtesën lokale. Shkëmbimi kryhet në pako të mëdha sekuenciale.

Në modalitetin Ekzekutimi, memoria lokale dhe e sistemit për kartën video janë logjikisht të barabarta. Teksturat nuk kopjohen në memorien lokale, por zgjidhen direkt nga ajo e sistemit. Kështu, duhet të zgjidhen pjesë relativisht të vogla të vendosura rastësisht nga kujtesa. Meqenëse memoria e sistemit shpërndahet në mënyrë dinamike, në blloqe 4K, në këtë mënyrë, për të siguruar performancë të pranueshme, sigurohet një mekanizëm që harton adresat sekuenciale në adresat reale të blloqeve 4 kilobajt në kujtesën e sistemit. Kjo detyrë kryhet duke përdorur një tabelë të veçantë (Tabela e Ri-hartës së Adresës Grafike ose GART - tabela e ridrejtimit të adresës grafike) e vendosur në memorie.

Në këtë rast, adresat që nuk bien brenda intervalit GART nuk ndryshohen dhe janë të lidhura drejtpërdrejt me memorien e sistemit ose diapazonin specifik të pajisjes.

Autobusi AGP mbështet plotësisht operacionet e autobusit PCI, kështu që trafiku AGP mund të jetë një përzierje e operacioneve alternative të leximit/shkrimit AGP dhe PCI. Operacionet e autobusit AGP janë të ndara. Kjo do të thotë që kërkesa për operacion është e ndarë nga transferimi aktual i të dhënave.

Autobus AGP 2.0

Në dhjetor 1997, Intel lëshoi ​​​​një version paraprak të standardit AGP 2.0, dhe në maj 1998 versionin përfundimtar (kjo mënyrë u quajt "4x").

Dallimet kryesore nga versioni i mëparshëm:

  • Shpejtësia e transferimit mund të dyfishohet në krahasim me 1.0 - dhe të arrijë 1064 Mb/s.
  • 4 blloqe tashmë mund të dërgoheshin në një cikël orësh.
  • Gjerësia e brezit është rreth 1 GB/s.
  • Mekanizëm i shtuar i Shkrimit të Shpejtë (FW). Ideja kryesore është të shkruani komandat e të dhënave/kontrollit direkt në pajisjen AGP, duke anashkaluar ruajtjen e ndërmjetme të të dhënave në memorien kryesore. Për të eliminuar gabimet e mundshme, një sinjal i ri WBF# (Write Buffer Full) është futur në standardin e autobusit. Nëse sinjali është aktiv, modaliteti FW nuk është i mundur.

Kartat e para video që mbështesin versionin 2.0 u shfaqën në fund të prillit 1999.

Karta AGP 2.0:

Autobus AGP Pro

Në korrik 1998, Intel lëshoi ​​versionin 0.9 të specifikimit AGP Pro, i cili ndryshon ndjeshëm në dizajn nga AGP 2.0.

Standardi i ri nuk e ndryshon autobusin AGP. Drejtimi kryesor është rritja e furnizimit me energji elektrike të kartave grafike. Për këtë qëllim, linjat e reja të energjisë janë shtuar në lidhësin AGP Pro. Thelbi i shkurtër i dallimeve është si më poshtë:

  • Lidhësi AGP është ndryshuar - kunjat janë shtuar përgjatë skajeve të lidhësit ekzistues për lidhjen e qarqeve shtesë të energjisë 12V dhe 3.3V
  • AGP Pro është menduar vetëm për sistemet me faktorin e formës ATX. Instalimi i pllakave AGP Pro në sistemin NLX nuk ofrohet (madhësia e tabelës në AGP Pro është shumë e madhe).
  • Meqenëse karta AGP Pro lejohet të konsumojë deri në 110 W, lartësia e elementeve në tabelë (përfshirë elementët e mundshëm ftohës) mund të arrijë 55 mm, kështu që dy foletë PCI ngjitur duhet të mbeten të lira. Përveç kësaj, dy slota PCI ngjitur mund të përdoren nga bordi AGP Pro për qëllimet e veta.

Autobus AGP 8X

Në nëntor 2000, Intel lëshoi ​​​​një version paraprak (draft) të variantit të ardhshëm të autobusit AGP - 8X. Ideja kryesore është të rritet gjerësia e brezit në 8x4=32 bajt për cikël të orës së autobusit të sistemit. Kjo do të thotë që shpejtësia e transferimit të të dhënave në autobus do të rritet në 2 Gigabajt për sekondë. Për më tepër, drafti i versionit të ri të autobusit përfshin disa ndryshime thelbësore që zgjerojnë aftësitë e ndërfaqes AGP:

  • Ulja e nivelit të tensionit të sinjalit në autobus;
  • Ciklet e kalibrimit;
  • Inversion dinamik i autobusit;
  • Mbështetje për mënyrën e transferimit të të dhënave isokrone;
  • Mbështet porta të shumta AGP 8X (më parë ishte e mundur vetëm një port;
  • Regjistra të rinj të konfigurimit për autobusin 8X;

Letërsia

  • Kostsov A., Kostsov V. Pajisje kompjuterike. Libri i referencës së përdoruesit. - M.: Martin, 2006. - 480 f.

Artikujt më të mirë mbi këtë temë