Messenger (sistem de comunicații prin satelit)

"Mesager"- Sistem personal de comunicații prin satelit multifuncțional rusesc (MSPSS), construit pe baza unei nave spațiale pe orbită joasă. Scopul sistemului este de a furniza servicii de comunicații la scară globală. Sistemul este dezvoltat la ordinul Agenției Spațiale Federale a Rusiei. Dezvoltatorul principal este operatorul și organizația de operare - OJSC „Gonets Satellite System”.

Compoziția sistemului

În prezent, sistemul Gonets-D1M este în funcțiune de probă. Segmentul spațial este o constelație de 5 nave spațiale pe orbită joasă (2 vehicule din prima generație „Gonets-D1” și 3 vehicule din a doua generație „Gonets-M”). Infrastructura terestră constă dintr-un centru de control al sistemului și patru stații regionale în diferite regiuni ale Rusiei (partea europeană, Siberia de Sud, Nordul Îndepărtat și Orientul Îndepărtat). În 2011-2015. este planificată implementarea sistemului Gonets-D1M, care include până la 16 nave spațiale și 7 stații regionale. O creștere a numărului de nave spațiale din sistem va îmbunătăți semnificativ caracteristicile sale tactice și tehnice, cum ar fi timpul de așteptare pentru o sesiune de comunicare și timpul de livrare a informațiilor.

În acest moment, este planificată lansarea a 8 vehicule Gonets-M cu 3 lansări. Prima lansare este programată pentru 15 februarie 2013 (3 vehicule Gonets-M # 14, 16, 17). Următorii sateliți sunt planificați să fie lansati în Q1 2014.

Sistemul Gonets-D1M este creat în cadrul Programului Spațial Federal al Rusiei pentru 2006-2015. La SA „Information Satellite Systems” numit după academicianul M.F. Reshetnev „a comandat 8 sateliți noi” Gonets-M”. Acolo va fi dezvoltată și următoarea generație de sateliți Gonets-M1.

Scopul sistemului și serviciile bazate pe acesta

Scopul principal al sistemului „Gonets” este atât transferul de date împachetate între abonații sistemului, cât și furnizarea de comunicații între abonați și rețelele publice. Echipamentele și software-ul navelor spațiale și terminalele de abonat sunt proiectate în așa fel încât sistemul să nu necesite prezența continuă a abonaților în zona de vizibilitate radio a navei spațiale. În absența vizibilității radio, mesajul este tamponat în terminalul de abonat sau în navă spațială și transmis cât mai curând posibil. În prezent, pe baza sistemului Gonets au fost implementate următoarele servicii:

• transmiterea datelor la nivel global
• determinarea locației unui obiect mobil și transmiterea informațiilor de coordonate
• comunicarea personală între abonații sistemului la scară globală
• transmiterea de mesaje circulare către grupuri de abonați
• colectarea și transmiterea de informații telematice
• construirea subsistemelor de comunicare departamentale

Terminalele de abonat ale sistemului sunt produse în execuție staționară și mobilă (pentru instalarea la o instalație mobilă). Principala limitare de greutate și dimensiune a echipamentului de abonat este dimensiunea antenei, care în versiunea mobilă are o suprafață rotundă a corpului cu un diametru de 216 mm.

În cazul în care expeditorul și destinatarul unui mesaj se află în aria de acoperire a aceleiași stații regionale, datele sunt transmise direct între terminalele lor prin intermediul unei nave spațiale. Dacă expeditorul și destinatarul se află în regiuni diferite, datele sunt transmise de la expeditor prin intermediul navei spațiale la cea mai apropiată stație regională, apoi prin canalul de comunicație la sol către stația regională a destinatarului și apoi de acolo prin intermediul navei spațiale către abonatul destinatarului. Terminal. De asemenea, este posibil să transferați date către o adresă de Internet.

Timpul de livrare a unui mesaj variază în prezent de la unu la două minute, dacă expeditorul și destinatarul se află în câmpul vizual al unei nave spațiale, până la 6 ore. Odată cu desfășurarea în continuare a constelației orbitale, timpul maxim de livrare a informațiilor va scădea.

Aplicații și consumatori

Utilizarea sistemului prin satelit Gonets este tipică pentru sistemele mobile de comunicații prin satelit:

• comunicare în regiuni îndepărtate
• monitorizarea transportului
• monitorizarea instalatiilor de mediu si industriale
• comunicații în caz de dezastru
• comunicare în interesul diferitelor departamente și ministere

Principalii utilizatori ai sistemului „Gonets” în prezent sunt atât structurile de stat (trupele de frontieră ale FSB al Rusiei, Ministerul Afacerilor Interne al Rusiei, Marina etc.), cât și organizațiile comerciale și întreprinderile industriale (JSC „Roshydromet” , FSUE "SNPO" Eleron " , Institutul de Cercetare din Arctica și Antarctica, Institutul de Stat de Ecologie Aplicată, Sakhalin Environmental Company LLC etc.).

Aplicația tipică a MSPSS „Gonets-D1M” este colectarea și transmiterea informațiilor senzorilor de la obiecte staționare sau mobile în zone greu accesibile (de exemplu, monitorizarea instalațiilor de foraj, stații meteorologice, transport), transferul de informații confidențiale între abonații la distanță, precum și colectarea și transmiterea de informații despre locația obiectelor mobile (transport). Serviciile bazate pe sistem sunt furnizate la nivel global.

Specificații

Caracteristicile tehnice ale navelor spațiale

Compoziția constelației orbitale

Data lansării	Nume	Tip mașină	Nr în grupare	Note (editare)
19.02 .	Messenger D1 nr. 1	1996-009A	23787
19.02 .	Messenger D1 nr. 2	1996-009B	23788
19.02 .	Messenger D1 nr. 3	1996-009C	23789
14.02 .	Messenger D1 nr. 4	1997-006A	24725	Retras din sistem în 2000
14.02 .	Messenger D1 nr. 5	1997-006B	24726	Delogat
14.02 .	Messenger D1 nr. 6	1997-006C	24727	Retras din sistem în 2000
28.12 .	Messenger D1 nr. 10	2001-058D	27058	Retras din sistem în ianuarie 2004
28.12 .	Messenger D1 nr. 11	2001-058E	27059	Deconectat în decembrie 2008
28.12 .	Messenger D1 nr. 12	2001-058F	27060	S-a deconectat în mai 2006
21.12 .	Gonets-M nr. 1	2005-048A	28908	Nu a fost pus în funcțiune din cauza defecțiunii repetorului
08.09 .	Gonets-M nr 12	2010-043C	37154	In operatie
28.07 .	Gonets-M nr 13	2012-041B	38734
28.07 .	Gonets-M nr 15	2012-041D	38736	În funcțiune (din 20.11.2012)

Orbite

Sisteme

În prezent, constelația este formată din 5 sateliți. Un sistem Gonets-D1M complet implementat ar trebui să fie format din 12 sateliți. Fiecare dintre cele 4 planuri orbitale ar trebui să conțină 3 sateliți. ...

Sistem	Gonets-D1	Gonets-D1M
Numărul de sateliți PC. total (avioane * sateliți într-un avion)	6 (2 * 3)	12 (3 * 4)
Timp maxim/mediu de așteptare pentru o sesiune de comunicare, oră	2.5/1.5	1.3/0.8
Rata de transfer de informații, kbit/s	2.4	până la 9,6 „în sus”; până la 64 "în jos"
Gama de frecvențe, MHz	259.5-265.2	300-400
Probabilitatea de eroare pe simbol	10 −4	10 −5
Codificarea	bloc	Convoluțional (k = 7, r = 1/2)
Protocol de acces	TDMA	ALOHA
Debitul sistemului, Mbit/zi	10 2	10 3
Precizia poziționării GPS / GLONASS / autonom, m	100/-/-	10/10/800

Poveste

Informații suplimentare

Satelitul Gonets-D1 este un analog civil al armatei Strela-3.

Link-uri, surse

• Sistemele de informații prin satelit „JSC” „numite după academicianul MF Reshetnev”
• Scurtarea distanțelor pentru un moment (prezentare generală a sistemelor de comunicații prin satelit LEO)
• Lisov I. S-au lansat „Gonets-M” și „Cosmos-2416” (rusă) // «

Sistem de comunicare personală prin satelit „Gonets”

Sistemul personal multifuncțional de comunicații prin satelit (MSPSS) Gonets-D1M a fost creat la ordinul ROSCOSMOS, ca parte a activităților Programului Spațial Federal al Rusiei. În decembrie 2015, Comisia de Stat a pus sistemul în funcțiune.

Programare

Scopul principal al MSPSS „Gonets-D1M” este transmiterea de date și furnizarea de servicii de comunicații mobile prin satelit către abonați la scară globală folosind o constelație de nave spațiale de comunicații pe orbite joase. Sistemul Gonets permite monitorizarea oricărui tip de transport, precum și furnizarea de comunicații personale mobile, control operațional și management indiferent de locația unității. Sistemul de satelit „Gonets” este utilizat în industria transporturilor, petrolului și gazelor și pescuitului. Oferă comunicații prin satelit în regiuni cu teritorii vaste și monitorizare a mediului. De asemenea, canalele mobile de comunicații prin satelit Gonets sunt utilizate în rețelele M2M, unde este nevoie de transmitere a datelor telematice din locații îndepărtate care nu sunt acoperite de rețelele de comunicații terestre.

Constelație orbitală

Grupul orbital MSPSS „Gonets-D1M” este format din 12 nave spațiale cu orbită joasă (SC) „Gonets-M”.

Nava spațială „Gonets-M”

Infrastructura terestră

Toată infrastructura terestră a MSPSS „Gonets-D1M” este situată pe teritoriul Rusiei. Compoziția infrastructurii terestre a MSPSS „Gonets-D1M”:

• Centrul de control al sistemului (Moscova),
• Centrul de control al complexului de comunicații (Moscova),
• Stațiile centrale (Moscova) și regionale (Zheleznogorsk, Teritoriul Krasnoyarsk, Yuzhno-Sakhalinsk), așezarea Tiksi (planificat)
• Centrul de control al zborului (Zheleznogorsk),
• Centru balistic (Zheleznogorsk).

Diametrul zonei de vizibilitate radio a fiecărei stații regionale a sistemului este de 4500 km, ceea ce permite asigurarea unei acoperiri de 100% a teritoriului Rusiei, inclusiv apele teritoriale și zona economică exclusivă, precum și cea mai mare parte a teritoriului Europei și Asiei. .

• Dezvoltatorul principal este academicianul MF Reshetnev Information Satellite Systems JSC.
• Unicul operator al Corporației de Stat ROSCOSMOS pentru sisteme de comunicații, difuzare și retransmisie este Gonets Satellite System JSC.
• Antreprenorul în ceea ce privește crearea unui complex de comunicare - SA „Institutul de Cercetare al TP”.
• Dezvoltator de echipamente abonat - Geonavigator LLC.

Informații detaliate despre sistemul orbital „Gonets” și serviciile oferite -

Din punct de vedere structural, nava spațială Gonets-M1 constă din următoarele elemente principale:

• modul sisteme de servicii (platformă) - dezvoltat de SA „ISS”;
• modul de sarcină utilă (PN) - dezvoltator THALES.

Structura corpului navei spațiale - design neermetic este realizată sub forma unei prisme dreptunghiulare. Baza de putere a corpului navei spațiale este formată din patru bare longitudinale și panouri tip fagure. Panourile situate de-a lungul axelor + ОZ și -ОХ sunt panourile de sarcină utilă a navei spațiale; acestea sunt utilizate pentru dispozitivele și echipamentele repetitorului și, respectiv, modulul de antenă. Restul panourilor adăpostesc echipamentele sistemelor de service ale navelor spațiale. Deoarece orientarea navei spațiale este organizată în așa fel încât planul XOY al navei spațiale coincide cu planul Soare-obiect-Pământ, iar axa navei spațiale (ОХ) coincide cu vectorul rază, planurile corpului navei spațiale situate de-a lungul + ОZ, -ОZ axele se află în permanență în umbră, ceea ce creează cele mai favorabile condiții pentru utilizarea lor ca suprafețe de radiație pentru eliberarea căldurii situate pe echipamentele de bord. Pe panourile situate de-a lungul axelor + ОZ și -ОZ, sunt instalate echipamentele sistemelor de service și echipamentele repetitorului cu o eliberare mare de căldură.

Nava spațială are următoarea compoziție de antene:

• 1 antenă D1;
• 6 antene D2;
• 1 antenă D3;
• 2 antene în bandă C;
• 4 antene KIS;
• 4 antene NAP.

Antenele D2 sunt amplasate pe structuri reclinabile din panouri de tip fagure, care le transfera din pozitia de start in cea de lucru. Antena de transmisie D1 și două antene în bandă C sunt instalate permanent pe placa superioară a PN. Antena D3 este instalată permanent pe turnul central (element structural al PN). Antenele KIS sunt situate în perechi pe panoul superior al PN și pe panoul inferior al compartimentului instrumentelor. Antenele NP sunt situate pe panoul inferior al compartimentului instrumentului. Bateria solară este formată din două aripi, fiecare dintre ele montată pe un dispozitiv rotativ, care asigură, pentru orientarea bateriei solare către Soare, atunci când nava spațială funcționează pe orbită, rotirea acesteia în jurul unei axe paralele cu axa OZ a lui. nava spatiala. Sistemul de propulsie al sistemului de corecție este instalat în software de-a lungul axei -OY, linia de acțiune de tracțiune trece prin centrul de masă al navei spațiale. Vectorul de tracțiune este direcționat de-a lungul axei -OY a navei spațiale, care, atunci când emite un impuls de corecție, este orientată în planul orbital al navei spațiale. Dispozitivele optice ale sistemului de control al atitudinii sunt amplasate astfel încât să asigure locația necesară a câmpurilor lor vizuale: POZ - la Pământ, POS - de-a lungul axei -OY și + ОХ SC, DMDS de-a lungul axei (- OY SC). Magnetometrul este montat pe o bară articulată.

Matricea echipamentelor navelor spațiale

Nume	Desemnare	Cantitate, buc.	Producător		Continuitate	Notă
SC "Gonets-M1"			SA „ISS”
Repetitor			SA „THALES”
AFU PN (modul de antenă)			SA „THALES”
Antena D1			SA „THALES”
Antena D2			SA „THALES”
Antena D3			SA „THALES”
Antenă în bandă C			SA „THALES”
		a stabilit	SA „THALES”
Dispozitive de filtrare		a stabilit	SA „THALES”
Suporturi, elemente de depozitare		a stabilit	SA „THALES”
AFU BA KIS			SA „THALES”
Antena de receptie			SA „THALES”
Antena de transmisie			SA „THALES”
		a stabilit	SA „THALES”
Dispozitive de filtrare		a stabilit	SA „THALES”
Complex de control la bord
			SA „ISS”
	SFKV.466535.037		„Modul” CJSC STC
			SA „THALES”
	TA932MD-121RM		IRZ OJSC
NP (cu antene)			FSUE NPP "Radiosvyaz"
Sistem de orientare si stabilizare
Magnetometru			SA „ISS”		17M23 (KA 14F31)
Unitate de măsurare a vitezei unghiulare			ZAO NPP „Medicon”
Dispozitiv de orientare solară			CNE „Geofizika-Cosmos”
Dispozitiv de orientare la pământ			CNE „Geofizika-Cosmos”
Servomotor electromecanic	UDM DM-1-10		SPC „Polyus”
Dispozitiv electromagnetic			SA „ISS”
Senzor de soare de tip static			SA NPP KP Kvant).
UPBS			SA „ISS”
	732.3210-0 732.3210-0-01		SA „ISS”
			SA „ISS”
Sistem de control termic
Conducte de căldură		a stabilit	SA „ISS”		SC „Glonass-K”, „Luch-5A”, "Amos-5"
Incalzitoare electrice		a stabilit	SA „ISS”		KA 17F13, 14F132
Conducte EO SK		a stabilit	SA „ISS”		SC „Hals”, „Express-A”, „Express-AM”
		a stabilit	SA „ISS”		SC „SESAT”, „Express-AM”, "Amos-5"
		a stabilit	SA „ISS”		SC „SESAT”, „Express-AM”, „Amos-5”
Sistem de corectare
Bloc de corectare	262U.278.400.00		FSUE OKB „Fakel”		SC "Luch-5A" Luch-5B
			KB „Himmash”
Verificarea gâtului	262U.198.400.00		FSUE OKB „Fakel”		SC „Yamal-300”, „Amos-5” „Express-AM”
Conducte interblocare SC		a stabilit	SA „ISS”
Sistem de alimentare cu energie
			SA „Saturn”
			SA „Saturn”
			SPC „Polyus”
Sistem de monitorizare a radiațiilor
Sisteme mecanice
			SA „ISS”
Dispozitiv de separare		a stabilit	SA „ISS”
Design nave spațiale
Corp (cu elemente ale adunării generale)			SA „ISS”		Calificare ca parte a ICM, SI
Alimentarea cu combustibil
Combustibil (hidrazină)						„OSCH” sau GHch-3
Rețea de cablu		a stabilit	SA „ISS”
Echilibrarea greutăților		a stabilit	SA „ISS”			Calificat ca parte a ICM SC

Specificații

Masa (sarcină utilă (inclusiv AFU PN)), kg Greutate (uscat), kg Masa navei spațiale (maximum), kg Masa navei spațiale (în stadiul de proiectare), kg Platformă Putere PDS (pentru sarcina utilă (pe întreaga buclă)), W Putere SEP (KA), W Execuție constructivă

#	Caracteristică	Sens
1	125,5
2	216,5
3	450
4	430
5	1x Express-500
6	400
7	2000
8	Permeabil

Caracteristicile orbitei

CAC, an

#	Caracteristică	Sens
1	10

Compania „Information Satellite Systems” poartă numele academicianului M.F. Reshetnev „este principalul executant al celor mai importante proiecte incluse în programele de stat din domeniul cosmonauticii:

• Programul Spațial Federal pentru 2006-2015;
• Programul țintă federal „Întreținerea, dezvoltarea și utilizarea sistemului GLONASS” pentru 2012-2020.

În plus, ISS JSC implementează o serie de proiecte comerciale în interesul clienților străini.

Comunicare personala

În prezent, sistemele de comunicații personale multi-sateliți pe orbită joasă, inclusiv constelațiile de nave spațiale mici, devin din ce în ce mai răspândite. Crearea lor este una dintre activitățile SA „ISS”. Având o dimensiune relativ mică și un cost de producție scăzut, astfel de sateliți sunt capabili să rezolve multe probleme aplicate importante.

JSC „ISS” lucrează la crearea unui sistem personal de comunicații prin satelit „Gonets-D1M”. Este conceput pentru a rezolva următoarele sarcini:

• monitorizarea stării și amplasării vehiculelor mobile și a mărfurilor;
• monitorizarea mediului, industrial și științific;
• comunicații în regiuni îndepărtate cu infrastructură nedezvoltată;
• comunicații de urgență;
• organizarea de rețele globale de transmisie de date departamentale și corporative;
• crearea de sisteme de paginare.

Astăzi, sistemul Gonets-D1M se bazează pe nava spațială modernă Gonets-M. În paralel, compania implementează un proiect de sateliți promițători „Gonets-M1”.

Gonets-M

Comunicațiile personale ale navelor spațiale „Gonets-M” sunt concepute pentru a organiza comunicarea și transmiterea datelor, inclusiv „e-mail” cu înregistrarea mesajelor în memoria de bord, stocarea și transmiterea ulterioară către utilizator. Sarcinile sateliților din această serie includ, de asemenea, furnizarea de comunicații telefonice și fax pentru abonații din zona de vizibilitate radio și transmiterea de mesaje despre locația terminalelor abonaților folosind GPS / GLONASS. În plus, dispozitivele Gonets-M sunt folosite pentru monitorizarea mediului și științific.

Sateliții „Gonets-M” sunt lansați pe o orbită circulară apropiată de Pământ cu o altitudine de 1350-1500 km. Acest lucru face posibilă instalarea la sol a echipamentelor de transmisie și recepție de dimensiuni mici.

Pentru sateliții din această clasă, se are în vedere lansarea din cosmodromul Plesetsk în blocuri de 3 nave spațiale folosind vehicule de lansare Rokot.

Gonets-M1

Navele spațiale din noua generație „Gonets-M1” sunt concepute pentru a oferi comunicații prin satelit anti-brulare cu posibilitatea de a accesa rețeaua publică și Internetul într-un mod cât mai aproape de timp real posibil. În plus, sarcinile acestor sateliți includ comunicarea radiotelefonică între utilizatorii mobili și staționari în zona de vizibilitate radio a navelor spațiale, colectarea și transmiterea de date privind starea obiectelor mobile și locația abonaților. Nava spațială Gonets-M1 va crește semnificativ numărul de abonați deserviți de sistemul personal multifuncțional de comunicații prin satelit Gonets-D1M.

Telecomunicaţie

Compania „Information Satellite Systems” poartă numele academicianului M.F. Reshetneva ”este cel mai mare dezvoltator și producător rus de nave spațiale de telecomunicații. În ceea ce privește caracteristicile lor tehnice, sateliții creați la întreprindere, care asigură comunicații, transmisii de televiziune, acces la Internet, concurează în condiții de egalitate cu produsele producătorilor de top din lume.

Platformele de satelit unificate ale familiilor Express-1000 (clasa mijlocie) și Express-2000 (clasa grea) sunt cea mai recentă soluție oferită de ISS JSC pe piață. Pe baza lor, întreprinderea creează în prezent toate navele spațiale de telecomunicații, care diferă unele de altele ca dimensiune, capacitate și putere, în funcție de cerințele clientului. În conformitate cu practica globală, viața activă a sateliților bazați pe aceste platforme este de 15 ani.

Scopul navei spațiale de telecomunicații Express-AM8 este de a furniza servicii de telecomunicații în Rusia, precum și în Europa, Africa, America de Sud și de Nord și de a furniza comunicații prezidențiale și guvernamentale. Clientul satelitului este Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Space Communication”. În calitate de contractor principal al proiectului, întreprinderea „Sisteme informaționale prin satelit” poartă numele academicianului M.F. Reshetneva „este responsabilă de dezvoltarea și fabricarea modulului de sisteme de servicii, de integrarea și testarea satelitului, precum și de crearea unui simulator software dinamic. Subcontractantul principal, Thales Alenia Space France, a furnizat transponderul și antenele.

Satelitul de comunicații și difuzare „Express-AM8” a fost creat pe baza platformei moderne „Express-1000HTB”. Masa navei spațiale este de aproximativ 2100 kg. Puterea alocată sarcinii utile este de aproximativ 5880 W, durata de viață activă este de 15 ani. Satelitul are 42 de transpondere în benzile C, Ku și L.

Lansarea navei spațiale este programată pentru 2015.

Sarcina principală a navei spațiale Yamal-401 este de a furniza comunicații, transmisii de televiziune și transmisie de date în toată Rusia. Satelitul a fost creat în baza unui contract cu operatorul Gazprom Space Systems. Compania „Information Satellite Systems” poartă numele academicianului M.F. Resheteva „în cadrul proiectului a fost responsabilă de dezvoltarea capului, integrarea, testarea navei spațiale și complexul de control la sol. OJSC Gazprom Space Systems a realizat producția încărcăturii utile (împreună cu Thales Alenia Space France), dezvoltarea, livrarea și integrarea echipamentelor de bord ale canalului de control al serviciului, stației terestre a canalului de control al serviciului și alte mijloace tehnice ale modul de control de joasă tensiune, precum și controlul calității. O parte din echipamentele calificate ale platformei a fost furnizată și de clientul, OJSC Gazprom Space Systems, în cadrul unui contract cu Thales Alenia Space France.

Yamal-401 este a treia navă spațială (după Express-AM5 și Express-AM6) proiectată și fabricată pe baza platformei grele Express-2000. Masa satelitului este de aproximativ 3000 kg, puterea alocată pentru sarcina utilă este de 11 kW, iar durata de viață activă este de 15 ani. Nava spațială este echipată cu 6 antene și 53 de transpondere în benzile C și Ku, ceea ce face posibilă furnizarea de retransmisii non-stop și continuă a semnalelor pe teritoriul Rusiei.

Satelitul Yamal-401 a fost lansat pe 15 decembrie 2014. Punctul de operare al navei spațiale este la 90 de grade longitudine estică.

Express-AM5

Nava spațială Express-AM5 este concepută pentru a furniza transmisii digitale de televiziune și radio pe teritoriul Rusiei, pentru a rezolva problemele comunicațiilor mobile prezidențiale și guvernamentale, pentru a oferi un pachet de servicii multiservicii (telefonie, videoconferință, transmisie de date, acces la Internet), precum și pentru a crea rețele de comunicații bazate pe tehnologia VSAT.

Satelitul a fost proiectat și fabricat la ordinul operatorului Întreprinderii Unitare de Stat Federal „Space Communication”. În cadrul proiectului SA „Sisteme informaționale prin satelit” numit după academicianul M.F. Reshetnev ”a fost responsabil pentru proiectarea, dezvoltarea, fabricarea, testarea, pregătirea pentru lansare și punerea în funcțiune a navei spațiale. Principalii parteneri ai JSC ISS în proiect au fost FSUE NIIR și MacDonald, Dettwiler and Associates. Compania rusă a desfășurat lucrări de cercetare și dezvoltare la proiectarea, dezvoltarea, fabricarea și livrarea modulului de sarcină utilă, în timp ce compania canadiană MacDonald, Dettwiler and Associates, la rândul său, a fabricat sistemele de repetitor și antenă.

La bordul navei spațiale Express-AM5 există 10 antene și 84 de transpondere în bandă C, Ku, Ka și L. Durata sa de viață activă garantată este de 15 ani, capacitatea totală a platformei este de aproximativ 15 kW, iar greutatea sa este de aproximativ 3400 kg. Platforma unificată de satelit „Express-2000” dezvoltată de JSC „ISS” a fost folosită ca modul al sistemelor de servicii ale navei spațiale.

„Express-AM5” este primul satelit din practica internă, creat cu ajutorul unui sistem de propulsie electrică, care asigură o lansare în faze a unei nave spațiale - mai întâi pe o orbită de transfer și apoi pe o orbită de lucru. Această schemă permite utilizarea cât mai eficientă a capabilităților vehiculului de lansare.

Satelitul Express-AM5 a fost lansat pe 26 decembrie 2013. Punctul de operare al navei spațiale este la 140 de grade longitudine estică.

Satelitul de telecomunicații Express-AM6 va oferi acces populației Rusiei, autorităților guvernamentale și utilizatorilor comerciali la servicii moderne de telecomunicații de înaltă calitate, inclusiv televiziune digitală cu mai multe programe și radiodifuziune și Internet oriunde în țară.

Nava spațială Express-AM6, ca și satelitul Express-AM5 de același tip, a fost creată în baza unui contract cu operatorul Întreprinderii Unitare Federale de Stat „Cosmic Communication” cu implicarea acelorași parteneri - FSUE rus „NIIR” și compania canadiană MacDonald, Dettwiler and Associates. Distribuția muncii între participanții la proiect a rămas neschimbată.

Sarcina utilă a navei spațiale include 11 antene, 72 de transpondere active C-, Ku-, Ka- și L-band. Satelitul cu o viață activă de 15 ani a fost realizat pe baza platformei grele Express-2000 dezvoltată de ISS JSC. Capacitatea totală a „Express-AM6” este de aproximativ 15 kW, greutatea - aproximativ 3400 kg.

Pentru lansarea navei spațiale, la fel ca în proiectul Express-AM5, a fost folosit un sistem de propulsie electrică. Astfel, satelitul a fost lansat mai întâi pe o orbită de transfer, iar apoi către un punct de lucru de 53 de grade longitudine estică pe o orbită geostaționară.

Express-AT1

Nava spațială „Express-AT1”, creată la JSC „ISS” din ordinul Întreprinderii Unitare de Stat Federal „Space Communication”, este destinată difuzării directe de televiziune de înaltă definiție, furnizării de servicii de comunicații de înaltă calitate și transmiterii de date pe teritoriul Federației Ruse.

În conformitate cu termenii contractului, specialiștii companiei „Sisteme informaționale prin satelit” poartă numele academicianului M.F. Reshetnev ”a proiectat, dezvoltat, fabricat o navă spațială, a efectuat integrarea și testarea acesteia și, de asemenea, a creat un simulator software dinamic. În plus, compania oferă operatorului suport tehnic în timpul funcționării satelitului. Subcontractantul pentru repetitorul și antenele ISS JSC a fost Thales Alenia Space France.

Platforma Express-1000HTV a devenit platforma de bază pentru Express-AT1. Masa navei spațiale cu o viață activă de 15 ani este de aproximativ 1800 kg, iar puterea alocată sarcinii utile este de 5,6 kW. Satelitul are 32 de transpondere active care operează în banda Ku.

Express-AT1 a fost lansat pe orbită în tandem cu nava spațială Express-AT2 pe 16 martie 2014. Punctul de lucru al satelitului este la 56 de grade longitudine estică.

Express-AT2

Comunicare, difuzare TV, transmisie de date - aceste servicii moderne sunt furnizate cu ajutorul satelitului Express-AT2, dezvoltat și fabricat la ISS JSC pentru grupul orbital al operatorului rus FSUE Space Communication.

În procesul de creare a navei spațiale au participat aceiași colaboratori ca și în proiectul Express-AT1: ISS JSC în calitate de contractor principal responsabil cu proiectarea, dezvoltarea, fabricarea, integrarea, testarea satelitului, crearea unui simulator software dinamic și suport tehnic în exploatare și Thales Alenia Space France ca principal subcontractant care furnizează repetitorul și antenele.

Satelitul Express-AT2 a fost creat pe baza platformei Express-1000K, masa sa este de aproximativ 1250 kg, puterea alocată sarcinii utile este de 3 kW. Nava spațială are 16 transpondere care funcționează în banda Ku și servesc pentru a distribui programe directe de televiziune de înaltă definiție, precum și pentru a furniza servicii fixe și mobile, transmisie de date și acces la Internet de mare viteză. Zona de acoperire a navei spațiale acoperă întregul teritoriu al Orientului Îndepărtat, ceea ce face posibilă dezvoltarea activă a resurselor de informații în această regiune a Rusiei.

Lansarea navei spațiale Express-AT2 împreună cu satelitul Express-AT1 a avut loc pe 16 martie 2014. În prezent, Express-AT2 funcționează conform intenției într-o poziție orbitală de 140 de grade longitudine estică.

Yamal-300K

Proiectul de realizare a satelitului de telecomunicații Yamal-300K a fost implementat de către academicianul M.F. Reshetnev „în interesul operatorului” Gazprom Space Systems „. Sarcinile navei spațiale includ furnizarea teritoriului Rusiei și țărilor CSI cu toate serviciile de comunicații moderne.

Compania ISS a dezvoltat, fabricat și pus în funcțiune satelitul pe orbită și, de asemenea, a pregătit un complex de control la sol. Sarcina utilă a fost furnizată de clientul satelitului. OJSC Gazprom Space Systems a dezvoltat, de asemenea, echipamente de bord pentru canalul de control al serviciului, o stație de control la sol și alte subsisteme ale complexului de control la sol.

Baza navei spațiale a fost platforma Express-1000N. A făcut posibilă plasarea unei sarcini utile la bordul Yamal-300K, pe care clientul plănuia inițial să o instaleze pe doi sateliți de la alt producător. O navă spațială care cântărește aproape 1900 kg și o putere de sarcină utilă de aproximativ 5,9 kW are o viață activă de 15 ani. 26 de trunchiuri releu oferă toate tipurile de servicii de comunicații moderne în benzile C și Ku.

Lansarea comună a sateliților Yamal-300K și Luch-5B a fost realizată cu succes la 3 noiembrie 2012.

AMOS-5

Satelitul AMOS-5, creat la ordinul operatorului israelian Space Communication Ltd., este conceput pentru a furniza servicii de comunicații, difuzare și transmisie de informații în bandă largă în Africa, Europa și Asia. În conformitate cu termenii contractului, specialiștii SA „ISS” nu numai că au dezvoltat și au pus pe orbită o navă spațială de telecomunicații, dar au creat și un segment de control la sol. De asemenea, compania a oferit operatorului servicii de instruire a personalului și oferă clientului suport tehnic în timpul funcționării satelitului.

Nava spațială de telecomunicații AMOS-5 are la bază Express-1000N, o platformă de clasă medie nepresurizată, care îi garantează caracteristici tehnice înalte și o viață activă de 15 ani. Satelitul are 36 de transpondere în benzile C și Ku. Puterea alocată sarcinii utile este de 5880 wați.

În acest proiect, filiala franceză a companiei europene Thales Alenia Space a acționat ca subcontractant al ISS JSC pentru repetoare și antene.

KazSat-3

Satelitul de telecomunicații KazSat-3 cu o perioadă de existență activă de 15 ani a fost creat în SA „ISS” din ordinul SA „Centrul Republican pentru Comunicații Spațiale” din Republica Kazahstan pe baza platformei nepresurizate a clasei de mijloc „Express”. -1000NTV". Este destinat să furnizeze servicii de comunicații, transmisii de televiziune și transmisii de date pe teritoriul acestui stat.

În conformitate cu termenii contractului, compania „Sisteme Informaționale prin Sateliți” poartă numele academicianului M.F. Reshetneva „a fost responsabilă pentru proiectarea, dezvoltarea, fabricarea, integrarea și testarea satelitului KazSat-3. În plus, întreprinderea a creat complexele de control la sol principale („Akkol”) și de rezervă („Almaty”). De asemenea SA „ISS” a oferit operatorului servicii de instruire a personalului și suport tehnic în timpul exploatării satelitului.

Puterea alocată pentru sarcina utilă a satelitului este de 5,3 kW, iar masa sa este de aproximativ 1743 kg.

KazSat-3 este echipat cu o sarcină utilă coerentă produsă de Thales Alenia Space Italia S.P.A. (Italia). Are 28 de transpondere în bandă Ku, care oferă servicii de comunicații pe teritoriul Kazahstanului.

Satelitul KazSat-3 a fost lansat pe 28 aprilie 2014 în tandem cu satelitul cu transponder Luch-5V.

Lybid

Nava spațială de telecomunicații Lybid a fost creată în JSC „Information Satellite Systems” numită după academicianul M.F. Reshetnev ”comandat de compania canadiană MacDonald, Dettwiler and Associates Ltd. (MDA) în interesul Ucrainei. În timpul implementării proiectului, SA „ISS” este responsabilă pentru dezvoltarea, fabricarea, testarea satelitului, precum și pregătirea acestuia pentru lansare și punerea în funcțiune pe orbită. MDA a furnizat un repetor și antene pentru navă spațială.

Lybid trebuie să asigure comunicații, transmisii de televiziune, transmisii de date pe teritoriul Ucrainei, Indiei, Africii. Este realizat pe baza platformei moderne Express-1000NT. Durata de viață activă a navei spațiale este de 15 ani, masa este de aproximativ 1800 kg, puterea alocată sarcinii utile este de 5880 W. La bordul satelitului, există 30 de trunchiuri de releu în bandă Ku.

Nava spațială Lybid este acum completă. Satelitul este în custodie la ISS JSC până când clientul ia decizia de a-l lansa.

Releare

Scopul principal al sistemului de relee spațiale multifuncționale (MKSR) este de a oferi suport informațional pentru diverse obiecte de rachetă și tehnologie spațială (RKT) care zboară pe orbite joase (altitudine de până la 2000 km). Cu ajutorul ISSR „Luch”, informațiile sunt schimbate în timp real între obiectele navelor spațiale, în primul rând segmentul rusesc al Stației Spațiale Internaționale, și centrele lor de control al zborului. Astăzi, sateliții repetitori Luch-5A, Luch-5B și Luch-5V, care alcătuiesc gruparea orbitală Luch a ISSR, oferă capacitatea de a comunica continuu cu navele spațiale de transport cu echipaj Soyuz-MS și navele de transport de marfă Progress-MS în timpul lansare, zbor, andocare cu segmentul rus al ISS, dezamorsare și aterizare a vehiculelor de coborâre.

ISSR „Luch” oferă capacitatea de a controla lansările și zborurile vehiculelor de lansare (vehicule de lansare și blocuri de amplificare), implementarea tehnologiei pentru controlul instalațiilor tehnice de rachete din centrele de control al zborului în afara zonelor lor de vizibilitate radio.

ISSR „Luch” are sarcina de a transmite semnale de la balizele de urgență către centrele de colectare a datelor ale sistemului internațional de căutare și salvare spațială COSPAS-SARSAT și semnale de la platformele de colectare a datelor de la stația de primire a informațiilor Roshydromet. În plus, ICSR „Luch” este utilizat pentru a transmite semnale corective de la stațiile de corecție și monitorizare diferențială la sol către utilizatorii sistemelor globale de navigație.

Sistemul de retransmisie „Luch” face posibilă, de asemenea, realizarea de reportaje TV și implementarea videoconferințelor.

Sistemul de relee spațiale multifuncționale al ICSR „Luch” a fost pus în funcțiune de probă în februarie 2016.

Navigare

Crearea sateliților de navigație ai SA „Information Satellite Systems” poartă numele academicianului M.F. Reshetnev ”a lucrat din anii 1960. Astăzi, compania este singura întreprindere autohtonă în care sunt proiectați și fabricați sateliți în acest scop.

În prezent, navigația spațială în Rusia este furnizată folosind sistemul global de navigație prin satelit GLONASS. ISS JSC acționează ca dezvoltator principal al complexului său spațial, care include sateliți și un complex de control la sol. Sistemul GLONASS este conceput pentru a forma un câmp continuu de semnale de navigație, cu ajutorul căruia este posibilă determinarea cu precizie a coordonatelor și a vitezei de mișcare a obiectelor echipate cu receptoare speciale. Activitatea sa stabilă este cheia soluționării cu succes a multor probleme de apărare, economice, sociale, științifice și de producție.

Sistemul GLONASS se bazează pe 24 de nave spațiale pe o orbită circulară medie cu o altitudine de 19100 km. Sunt situate în 3 planuri orbitale - câte 8 sateliți în fiecare. În plus, rezerva orbitală și la sol a vehiculelor spațiale este o garanție a funcționării stabile a constelației orbitale.

Astăzi sistemul GLONASS include sateliți moderni „Glonass-M”, proiectați și fabricați de compania „Information Satellite Systems” care poartă numele academicianului M.F. Reșetnev”. Acestea oferă o acoperire a semnalului de navigație a întregului glob. Întreprinderea creează, de asemenea, o navă spațială promițătoare „Glonass-K”, dintre care prima a fost deja lansată pe orbită și trece în faza de teste de proiectare a zborului.

Glonass-K

Glonass-K este o navă spațială promițătoare a sistemului global de navigație prin satelit GLONASS. În comparație cu predecesorii lor, sateliții Glonass-M, aceștia au caracteristici tehnice îmbunătățite și o viață activă extinsă. Principala lor diferență față de sateliții din generația anterioară este că, pe lângă emiterea de semnale de navigație cu diviziune de frecvență în benzile L1 și L2, ei vor emite și un semnal de navigație cu diviziune de cod civil în banda L3. Acest lucru va îmbunătăți semnificativ, până la zeci de centimetri, acuratețea determinărilor de navigație.

Sateliții Glonass-K sunt multifuncționali. La bord este instalat un complex radiotehnic special pentru a opera în sistemul internațional de căutare și salvare COSPAS-SARSAT în primejdie.

Prima navă spațială de acest tip a fost lansată pe orbită în 2011, a doua în 2014. În prezent, JSC „ISS” dezvoltă și sateliți de navigație avansati - „Glonass-K” din a doua etapă.

Navele spațiale de navigație de nouă generație Glonass-K sunt lansate din cosmodromul Plesetsk de către vehiculul de lansare Soyuz-2-1b cu treapta superioară Fregat.

Glonass-M

Sateliții „Glonass-M” formează baza constelației orbitale a sistemului GLONASS. Ele furnizează informații de navigație și semnale de timp precise utilizatorilor terestre, maritime, aeriene și spațiale. Dispozitivele de acest tip transmit continuu patru semnale de navigație cu diviziunea de frecvență în două benzi de frecvență - L1 și L2.

Funcționând ca parte a celor 24 de nave spațiale Glonass-M, sistemul global de navigație rusesc prin satelit asigură locația obiectelor cu o precizie de aproximativ 5 metri pentru consumatorii civili.

Navele Glonass-M sunt lansate pe orbită una câte una de către vehiculul de lansare Soyuz-2 cu treapta superioară Fregat din cosmodromul Plesetsk sau ca parte a blocurilor de trei sateliți de către vehiculul de lansare Proton-M cu treapta superioară Fregat. -M „din cosmodromul Baikonur.

Geodezie

Modelul cartografic al Pământului trebuie actualizat periodic, iar parametrii săi geofizici trebuie actualizați periodic. Aceste sarcini sunt rezolvate folosind geodezia spațială.

SA „Sisteme de informații prin satelit” poartă numele academicianului M.F. Reshetneva ”este singura întreprindere din Rusia în care sunt dezvoltate și fabricate nave spațiale geodezice. Proiectul modern al companiei în acest domeniu este crearea sistemului de satelit GEO-IK-2.

GEO-IK-2

Compania „Information Satellite Systems” poartă numele academicianului M.F. Reshetneva „este responsabilă pentru crearea unui sistem geodezic spațial de nouă generație bazat pe nava spațială GEO-IK-2. Acestea vor face posibilă efectuarea de măsurători geodezice de înaltă precizie și, prin urmare, să răspundă nevoilor științei ruse de a actualiza modelul cartografic al Pământului și de a rafina parametrii geofizici ai acestuia. Constelația orbitală a sistemului va consta din doi sateliți.

Scopul sistemului GEO-IK-2:

• construirea unei rețele geodezice de înaltă precizie într-un sistem de coordonate geocentric;
• rezolvarea unui număr de probleme aplicate care necesită determinarea promptă a coordonatelor punctelor de sol, inclusiv:
  • crearea de rețele geodezice regionale;
  • teledetecția Pământului;
  • determinarea geoidului marin;
  • monitorizarea condițiilor de gheață.

Sateliții vor fi lansați pe o orbită sincronă cu soarele de lucru, cu o altitudine de aproximativ 1000 km și o înclinare de 99,4º de către un vehicul de lansare Rokot cu o treaptă superioară Briz-KM din cosmodromul Plesetsk.

Cercetare și experimentare

Înainte de a fi utilizate în nave spațiale, noile tehnologii, dispozitive, materiale trebuie să fie elaborate și să primească calificări de zbor. Pentru a rezolva această problemă, sunt potriviți sateliții mici, care sunt lansați pe orbită cu o sarcină de trecere, au o masă mică și un cost redus. Astfel de nave spațiale sunt dezvoltate și fabricate și la Academician M.F. Reșetnev”.

ISS JSC atrage reprezentanți ai altor întreprinderi, organizații științifice, profesori și studenți la procesul de creare a unor nave spațiale mici. Astfel, pe parcursul implementării proiectelor se rezolvă nu numai sarcini științifice, tehnice și experimentale, ci și educaționale. Acest lucru face posibilă pregătirea echipelor de tineri specialiști cu experiență practică în crearea unui satelit - de la dezvoltarea documentației de proiectare până la controlul unei nave spațiale reale în timpul funcționării. Această metodă educațională se numește tehnologie de învățare orientată pe proiecte, iar sateliții, la proiectarea și fabricarea cărora au participat reprezentanți ai universităților, sunt adesea numiți sateliți studenți.

Aniversare

Mica navă spațială de cercetare „Yubileiny” a fost creată la JSC „ISS” ca parte a campaniei de sărbătorire a 50 de ani de la lansarea primului satelit artificial de pe Pământ. Este conceput pentru a transmite mesaje sonore, precum și imagini foto și video, care vorbesc despre această dată semnificativă și despre alte evenimente importante care au loc în industria spațială. La bordul navei spațiale, un canal radio este organizat în intervalul internațional de frecvență radio amator și experimental de 435 MHz și 145 MHz. Datele transmise cu ajutorul lor sunt primite în orice punct de pe Pământ în timpul trecerii navei spațiale în zonele de vizibilitate radio de deasupra lor.

În timpul creării Yubileiny, JSC ISS a dezvoltat o platformă de satelit multifuncțională nepresurizată promițătoare, care a stat la baza navei spațiale mici ulterioare a întreprinderii.

Satelitul a fost lansat pe 23 mai 2008. Proiectul a dus la o serie de experimente aplicate, inclusiv testarea în spațiu a unui sistem de orientare și stabilizare magnetic-gravitațională, noi dispozitive de orientare către Pământ și Soare, noi configurații de panouri solare cu arseniură de galiu și nanoacoperiri pentru protecția împotriva radiațiilor a on- instrumente de bord din radiația cosmică.

Pace

Nava spațială științifică și experimentală „MiR” a fost lansată pe orbită pentru a testa evoluții promițătoare în spațiu. Ca rezultat al muncii sale, a fost obținută confirmarea zborului pentru o serie de cele mai recente soluții tehnice ale ISS JSC, precum și ale altor întreprinderi și organizații conexe. În special, materiale noi, elemente promițătoare de control termic, alimentare cu energie, sisteme de orientare și stabilizare s-au dovedit pozitiv. În timpul lansării satelitului, a fost efectuat un experiment cu o cameră de sondaj, iar în timpul funcționării acesteia - cu o cameră de teledetecție a Pământului, în urma căruia au fost obținute peste 350 de imagini ale suprafeței planetei noastre cu un rezoluție spațială de 250 m per pixel.

MiR este proiectat și fabricat pe baza aceleiași platforme unificate ca și nava spațială Yubileiny. Acesta este al doilea satelit creat cu implicarea profesorilor și studenților Universității Aerospațiale de Stat din Siberia. Nava spațială și-a primit numele în onoarea fondatorului și primului șef al întreprinderii, Mihail Reșetnev.

ISS-55

În prezent, specialiștii companiei „Sisteme Informaționale prin Sateliți” poartă numele academicianului M.F. Reshetnev „lucrează la proiectul unei nave spațiale mici ERS de înaltă rezoluție spațială și imagini multispectrale” ISS-55”. Este destinat teledetecției pe mai multe zone a suprafeței pământului pentru a obține imagini cu o mare informație în intervalele vizibile și infraroșii ale spectrului de radiații electromagnetice, pentru a asigura livrarea promptă a datelor printr-un canal radio, pentru a procesa și furniza informații unui gamă largă de consumatori.

ISS-55 este creat pe baza noii platforme universale NT100-01, a cărei configurație permite utilizarea navelor spațiale pentru a rezolva problemele de imagistică de înaltă precizie a suprafeței Pământului în domeniile vizibil și infraroșu, precum și pentru a redirecționa satelitul, dacă este necesar, pentru a supraveghea obiecte care nu sunt acoperite de banda sub-sateliți. Masa sarcină utilă a navei spațiale va fi de aproximativ 50% din masa totală a satelitului, egală cu 180 kg.

Echipamentul principal țintă al satelitului ISS-55 este echipament optoelectronic de rezoluție spațială mare, cu o rezoluție mai mică de un metru. În plus, nava spațială va fi echipată cu un sistem de imagistică multispectrală de rezoluție spațială medie cu o rezoluție mai mică de treizeci de metri, inclusiv un spectrometru video Fourier și un sistem de imagistică în infraroșu.

Informațiile obținute cu ajutorul satelitului ISS-55 pot fi utilizate pentru monitorizarea situațiilor de urgență, cartografierea și controlul resurselor de apă, în utilizarea terenurilor, agricultură și silvicultură.

Lansarea navei spațiale este programată pentru sfârșitul anului 2015.

Pe baza Societății pe acțiuni închise (CJSC) „Sistemul prin satelit” Gonets”, înființată în 1998.

Compania este angajată în dezvoltarea, producerea, managementul, operarea și furnizarea de servicii de comunicații ale sistemelor prin satelit, inclusiv vânzarea de echipamente de telecomunicații terestre, implementarea realizărilor științifice și tehnologice în domeniul comunicațiilor,

OJSC „Sistemul prin satelit” Gonets „este operatorul și organizația de operare a sistemului personal multifuncțional de comunicații prin satelit (MSPSS) „Gonets-D1M”.

Infrastructura terestră a sistemului constă din Centrul de control al sistemului, Centrul de control al complexului de comunicații, stații centrale și regionale, Centrul de control al zborului și Centrul balistic. Stațiile terestre MSPSS „Gonets-D1M” sunt situate în Moscova, Zheleznogorsk (teritoriul Krasnoyarsk), Yuzhno-Sakhalinsk și în Peninsula Tiksi.

Diametrul zonei de vizibilitate radio a fiecărei stații regionale a sistemului este de aproximativ cinci mii de kilometri, ceea ce face posibilă asigurarea unei acoperiri de 100% a teritoriului Rusiei, precum și cea mai mare parte a teritoriului Europei și Asiei.

Lucrările în cadrul programului unui sistem personal de comunicații prin satelit bazat pe nave spațiale pe orbită joasă de tip „Gonets” au început în 1991. În iulie 1992, au fost lansate două nave spațiale ale proiectului demonstrativ Gonets-D și a fost desfășurată o rețea de stații de abonat la sol. Acest lucru a făcut posibilă, pentru prima dată în lume, demonstrarea unui prototip funcțional al unui sistem de comunicații pe nave spațiale care zboară joase.

În 1998, la inițiativa lui Rosaviakosmos, a fost înființată organizația principală pentru crearea NSPSS Gonets - Gonets Satellite System CJSC, implementarea sistemului a fost efectuată pentru a demonstra posibilitățile de transmitere a diferitelor tipuri de informații în interesele consumatorilor guvernamentali care folosesc sateliții LEO.

După lansarea cu succes a trei nave spațiale (SC) în decembrie 2001, nouă SC „Gonets-D1” funcționează pe orbită.

Controlul constelației orbitale a navei spațiale și funcționarea complexului de comunicații sunt asigurate de subdiviziunile OJSC „Sistemul prin satelit” Gonets „și ramurile sale din Moscova, Zheleznogorsk din Teritoriul Krasnoyarsk, Yuzhno-Sakhalinsk. Din 1998, cooperarea cu întreprinderile din Kazahstan a început - un proiect de creare a unui segment kazah al NSPSS „Gonets”, în cadrul căruia a fost instalată o stație regională a sistemului „Gonets” lângă Alma-Ata.

Pentru a finaliza construcția constelației, rămâne să puneți trei sateliți pe orbită, a căror lansare

Prin decizia Agenției Spațiale Federale din 30 decembrie 2011 privind organizarea lucrărilor privind controlul navelor spațiale ale Sistemului de relee spațiale multifuncționale (SC MKSR) „Luch” JSC „Sistemul prin satelit” Gonets „a fost implicat ca co-executor pentru lucrul cu SC MKSR" Luch ". Împreună cu SA "Sisteme informaționale prin satelit numite după academicianul M.F. Compania Reshetnev îndeplinește funcțiile operatorului de sistem și dezvoltă și oferă servicii bazate pe sistem.