43384
Mențiunea produselor 1
1 - Echipamente. Aspect.
Eroul recenziei noastre de astăzi a apărut destul de liniștit. Inginerii Zalman au preluat șasiul Z9-ului „poporului” și au adăugat o serie de modificări externe semnificative. Ne face plăcere să vă prezentăm rezultatul muncii lor. Faceți cunoștință cu una dintre primele recenzii din lume despre carcasa Zalman Z11 Plus.
Conținutul livrării
Carcasa vine intr-o cutie de carton destul de mare. Ambalajul este destul de simplu. Singurul lucru util care merită remarcat este tabelul cu caracteristicile tehnice de pe una dintre părțile sale.
De asemenea, domeniul de livrare nu este uimitor. Într-o pungă specială de plastic, utilizatorul poate găsi următoarele:
Cablu prelungitor pentru alimentare suplimentară a procesorului;
Instrucțiuni de utilizare;
Un dop pentru carduri de expansiune cu orificiu;
Un dop obișnuit;
Set de șuruburi de diferite forme;
Set de legături din plastic;
Un set de garnituri și șuruburi pentru montarea unităților.
Aspect
În comparație cu predecesorul său, Zalman Z11 a crescut semnificativ în dimensiune. Dimensiunile sale sunt 260 (L) x 498 (H) x 525 (D) milimetri. Dar greutatea, judecând după tabelul cu caracteristici, a crescut ușor - 7,4 față de 7,2 kilograme. În general, există puține în comun între cazuri, cu excepția mufelor cu zăbrele de pe panoul frontal care sunt identice ca formă și locație și plăcuța cu numele companiei.
Ceea ce avem în față este un design clasic monobloc cu un aspect destul de agresiv, dar nu pretențios. Nu există absolut linii netede în designul său. Chiar seamănă oarecum cu niște super-mașini.
Designul unei carcase cu „obraji” proeminente dotat cu orificii de ventilație nu este nou; această soluție este folosită de mulți producători în cazurile de categorii de preț medii și sub medie.
Totuși, Zalman a reușit să facă imposibilul: Z11 este prima carcasă de acest gen care nu arată ca o jucărie pentru copii.
Pe marginea din stânga există o fereastră trapezoidală acrilică. De dragul designului general, acesta este convex. Grilele de ventilație sunt prezente doar pe proeminența de plastic din partea inferioară a carcasei, ceea ce dă motive să credem că ventilatorul lateral este amplasat acolo.
Fața din partea dreaptă este mai puțin interesantă. În afară de proeminența de plastic menționată mai devreme, nu există nimic pe ea.
Capacele laterale sunt fixate cu patru șuruburi (două pentru fiecare) cu un cap masiv din plastic.
Între orificiile de montare ale panourilor există proeminențe metalice menite să ajute la demontarea pereților laterali. Aceste prinderi fac față sarcinii lor, dar nimic mai mult.
Panoul din spate nu iese în evidență prin nimic deosebit, setul standard de elemente este o grilă de ventilator de 120 mm, o pereche de găuri pentru evacuarea furtunurilor răcitorului de aer, șapte mufe pentru carduri de expansiune și un orificiu pentru montarea sursei de alimentare.
Panoul frontal este mai interesant. Baza este un cadru din plastic, care iese vizibil în față în partea superioară a corpului, creând o aparență de vizor. În partea superioară sunt atașate prize pentru dispozitivele de 5,25” din metal plasă. Întreaga parte inferioară este realizată sub formă de nervuri de plastic, care, după cum ni s-a părut, încearcă să evoce asocieri cu grila radiatorului din mașini.
Panoul superior este foarte asemănător cu cel al Aerocool XPredator Black: aceleași „cântare”, doar din plastic translucid închis și fără posibilitatea de a le deschide și închide dacă este necesar.
Comenzile și conectorii de interfață sunt concentrați mai aproape de panoul frontal. Există o pereche de USB 2.0 și 3.0, precum și mufe pentru căști și microfon. Butonul de pornire este situat în cel mai vizibil loc. Oricât de trist ar fi, exemplul ei arată clar victoria aparenței asupra bunului simț. Majoritatea elementelor decorative ale carcasei sunt realizate din plastic mat practic. Dar era și loc pentru luciu. Tu unde crezi? Așa este, lângă butonul de pornire, unde probabilitatea de apariție a amprentelor și murdăriei este cea mai probabilă. Puțin mai în spatele butonului de pornire se află un element de design complet de neînțeles, și anume o nișă din același plastic lucios. Praful se va aduna în acest loc la fel ca un nebun.
Pe panoul de jos există un orificiu de ventilație pentru sursa de alimentare, acoperit cu o plasă detașabilă, care, judecând după structura sa, este concepută pentru a proteja nu atât de praf, cât de scame și păr de animale. Aproximativ in mijloc exista un orificiu pentru montarea unui ventilator de 120 mm, acoperit cu un filtru de praf. Picioarele masive din plastic cu o bază de cauciuc moale sunt instalate aproape chiar la marginea șasiului, ceea ce oferă corpului o stabilitate considerabilă.
Pe baza rezultatelor revizuirii externe, putem spune cu siguranță că ne-a plăcut cazul. Dacă părțile din plastic ar fi puțin mai înguste.
2 - Structura internă.
După ce am îndepărtat panourile laterale, primul lucru pe care îl înțelegem este de ce dezvoltatorii au plasat elemente din plastic atât de largi pe părțile laterale: în spatele lor sunt ascunse ventilatoare cu drepturi depline de 80 mm care funcționează ca o suflantă. Practicitatea unei astfel de soluții este discutabilă. Aerul rece care intră prin panoul frontal este preluat imediat de ventilatoarele laterale și transportat în afara carcasei.
Aspectul intern este dureros de familiar - inginerii Zalman au decis să nu reinventeze roata și au folosit șasiul de la Z9 în designul lui Z11, cu toate avantajele și dezavantajele acestuia din urmă.
O trăsătură caracteristică a acestui aranjament este că tava plăcii de bază nu ajunge la fundul carcasei. Principalul element de susținere, pe lângă pereții exteriori, este un rack pentru drive-uri și dispozitive externe în format 5.25”.
Tava pentru placa de baza are un orificiu de dimensiuni medii pentru a ușura viața constructorilor atunci când instalează coolere CPU cu plăci de întărire. Există o serie de găuri pentru gestionarea cablurilor. În plus, paletul are un loc special pentru instalarea unui drive de 2,5” și multe proeminențe pentru asigurarea legăturilor din plastic. Toate aceste studii pot ajuta utilizatorul să creeze ordinea ideală în unitatea de sistem. Pe de altă parte, numeroasele găuri au avut un impact negativ asupra rigidității tăvii plăcii de bază - se joacă vizibil la apăsare.
Sursa de alimentare este instalată în partea de jos, iar instalarea acesteia este posibilă în două poziții diferite. Orificiile de ventilație pentru acesta sunt realizate sub formă de fante deosebite în panoul inferior al carcasei, a căror zonă este foarte mică, ceea ce poate cauza probleme cu unele surse de alimentare atunci când sunt instalate cu ventilatorul jos. . Mufele pentru cardurile de expansiune se pot rupe. Destul de ciudat pentru o carcasă modernă din categoria de preț mediu.
Rack-ul pentru hard disk este proiectat pentru a găzdui cinci dispozitive de 3,5 inchi. Pe lângă ventilatoarele laterale menționate anterior, Carlsonul de 120 mm cu lumină de fundal albastră instalat pe panoul frontal este responsabil pentru răcirea unităților.
Între rack de unitate și sursă de alimentare, utilizatorul poate atașa un alt „o sută douăzeci”.
Numărul total de locuri ajunge la șapte, dintre care trei sunt situate în zona cu cea mai mare acumulare posibilă de aer cald. Pe panoul superior sunt două locuri, unul dintre ele este deja ocupat de un ventilator cu iluminare din spate de 120 mm. Pe panoul din spate se află un alt dispozitiv de 120 mm cu rotor alb.
Carcasa vă permite să instalați până la cinci dispozitive externe de 5,25 inchi. Există, de asemenea, un scaun pentru un dispozitiv extern de 3,5 inchi. Nu sunt prevăzute sisteme de prindere fără șuruburi; dispozitivele trebuie asigurate în mod vechi, cu șuruburi.
Partea frontală a carcasei poate fi îndepărtată pentru a accesa filtrul de praf al ventilatorului frontal.
Cea mai mare parte a grilei de pe panoul frontal este realizată din plastic închis translucid, care în timpul funcționării acționează ca un fel de difuzor de lumină pentru ventilatorul frontal iluminat.
În unele cazuri, la îndepărtarea panoului frontal, este necesar să scoateți complet firele care vin de la comenzi. În Z11, inginerii s-au ocupat de rezolvarea acestei probleme. Firele butonului de pornire și ale indicatorului de alimentare sunt compuse.
În general, aspectul intern al carcasei produce impresii mixte. Pe de o parte, avem o serie de aspecte pozitive: un sistem de dirijare a cablurilor destul de bine gândit, acces rapid și convenabil la componente, precum și un sistem de ventilație potențial eficient. Pe de altă parte, unele defecte de design, cum ar fi fragilitatea unor elemente ale șasiului și grila de ventilație a sursei de alimentare destul de ciudate, strica puțin impresia de ansamblu.
3 - Asamblare. Testare. Concluzii.
Asamblare
Au fost câteva lucruri care au apărut în timpul procesului de construire care merită menționate. Designul carcasei prevede așezarea cablului de alimentare suplimentar al procesorului în spatele tăvii plăcii de bază. Există o oportunitate, dar implementarea ne-a dezamăgit sincer. S-a dovedit că firele trebuie așezate înainte de a instala placa de bază, altfel aceasta din urmă va bloca cea mai mare parte a orificiului din tavă și va fi imposibil să introduceți ceva acolo.
Instalarea hard disk-urilor, conform instrucțiunilor, este destul de simplă. Este necesar să fixați șuruburile corespunzătoare cu garnituri de cauciuc pe unitate...
...și instalați această structură în scaun. Dar nu era acolo. În eșantionul nostru (nu este destinat vânzării, trebuie remarcat), distanța dintre pereți a fost mai mare decât necesar și a fost posibilă asigurarea unității numai după o ușoară deformare a suportului și slăbirea șuruburilor de montare de pe unitate.
Cardurile de expansiune sunt asigurate cu șuruburi, iar dacă folosiți o șurubelniță, acest lucru nu este foarte convenabil.
În rest, asamblarea a decurs fără probleme. Sistemul de dirijare a cablurilor mulțumește prin simplitatea și eficiența sa. Chiar și un PC asamblat în grabă arată impecabil.
Carcasa poate găzdui fără probleme sisteme mari de răcire. Fereastra convexă din capacul lateral va fi vizavi de soclul procesorului, oferind spațiu amplu de manevră. Dar nu toate plăcile video se potrivesc - lungimea maximă admisă este de 290 de milimetri.
Ambii conectori USB 3.0 de pe panoul superior sunt proiectați pentru a se conecta la porturile din spate ale plăcii de bază.
Testați configurația
Următoarele componente au fost utilizate în bancul de testare:
Procesor: AMD Phenom II X4 970 (3,5 GHz, 6 MB);
Placa de baza: MSI 890FXA-GD70 (AMD 890FX);
Cooler: Zalman CNPS10X Performa (1500 rpm);
Memorie: Kingston KVR1333D3N9K2/4G (2x2GB, DDR3-1333);
Placa video: MSI N560GTX Ti Twinfrozr II/OC (N560GTX);
Hard disk: Samsung HD252HJ (250 GB, 7200 rpm, SATA2);
Panou multifuncțional: AeroCool MODERN-V Black;
Alimentare: Zalman ZM500-GS (500 W).
S-au făcut comparații cu componentele menționate mai sus situate în afara carcasei.
Senzorii termici ai panoului multifuncțional au fost instalați pe radiatoarele VRM, northbridge și memorie. Temperaturile procesorului, adaptorului grafic și HDD-ului au fost luate folosind utilități speciale. S-a folosit Windows 7 Home Premium OS. Pentru a încărca componentele corespunzătoare s-au folosit următoarele: test OSST 3.1.0, FurMark 1.8.2 și pachetul Aida 64 EE 1.70.1400. Vitezele de rotație ale ventilatoarelor carcasei au fost fixate la valorile lor nominale. Toate componentele au funcționat la setările și frecvențele recomandate de producător.
Rezultatele testului
După cum se poate observa în grafic, utilizarea a cinci ventilatoare simultan a avut un efect extrem de benefic asupra condițiilor de temperatură ale componentelor instalate.
În timpul testării, a devenit clar de ce pe panoul superior al carcasei exista o „baie” din plastic lucios - puteți pune acolo o unitate externă cu o interfață USB sau un fel de dispozitiv mobil. Convenabil și practic, având în vedere forma complexă a capacului superior.
concluzii
Mulți oameni asociază compania Zalman ca producător de sisteme de răcire cu aspect spectaculos și carcase hi-end. Dar are și soluții mai accesibile, al căror cost nu diferă cu mult de produsele mărcilor chiar mai puțin cunoscute. Extinzând linia de carcase relativ ieftine, inginerii companiei au revizuit designul noului dispozitiv; acesta a devenit mai agresiv, deși formele au rămas la fel de stricte ca înainte. Modelul Z11 a devenit mai înalt și mai lat, ceea ce nu este potrivit pentru toată lumea, în special pentru acesta din urmă, deoarece 260 mm este prea mult pentru biroul de calculator obișnuit.
Pe de altă parte, designul carcasei este mult mai interesant și mai atractiv decât multe alte soluții cu „brusture”. Dacă acolo elementele laterale suplimentare par străine, aici sunt în perfectă armonie, adăugând „sportivitate” produsului. Și în general, aspectul este bine conceput, fiecare detaliu este gândit până la cel mai mic detaliu. Zalman Z11 vă va aminti cu siguranță de sine în interiorul casei dvs., dar este puțin probabil să vă atragă atenția, spre deosebire de unele carcase colorate. Este de menționat și prețul, care conform datelor preliminare va fi de 85 USD, respectiv 95 USD pentru versiunile obișnuite și, respectiv, Plus. Și cu un astfel de preț, carcasa are aproape cel mai bun raport preț-funcție astăzi.
Echipamentele pentru testare au fost furnizate de următoarele companii: procesor AMD - AMD Phenom II X4 970; Carcasa Eletek - Zalman Z11 Plus, sursa Zalman ZM-500GS, cooler Zalman CNPS10X Performa, panou multifunctional AeroCool MODERN-V Black; Placa de baza MSI - MSI 890FXA-GD70 si placa video MSI N560GTX Ti Twinfrozr II/OC.
Sursa de alimentare este situată pe suporturi rotunde mici curbate din partea de jos, echipate suplimentar cu material moale. Sursa de alimentare poate fi amplasată cu ventilatorul în jos sau în sus (setul de găuri de montare permite acest lucru).
Este de remarcat faptul că atunci când instalați o sursă de alimentare cu lungimea de 160 mm într-o carcasă, nu va fi posibil să instalați un ventilator de 140 mm pe partea inferioară a carcasei. Și dacă „sursa de alimentare” este modulară, atunci cel mai probabil nu va fi posibilă instalarea unui „o sută douăzeci”, deoarece conectorii care ies din sursa de alimentare se vor suprapune parțial pe scaun.
Instalarea unităților este o chestiune de câteva secunde. Mai întâi trebuie să echipați HDD-ul cu patru șuruburi speciale cu garnituri din silicon, apoi pur și simplu glisați unitatea în locaș până când se aude un clic. O pârghie din partea din spate a coșului deblochează HDD-ul când este scos.
publicitate
Dispunerea hard disk-urilor în cușcă este transversală, cu conectori la peretele din spate. În acest caz, lungimea maximă a adaptorului grafic poate fi de 290 mm. Ca să nu spun că este mult, dar pentru majoritatea soluțiilor grafice productive este suficient.
În ceea ce privește instalarea unei unități optice sau a altor dispozitive similare, locașurile pot găzdui fie cinci dispozitive de 5,25 inchi, fie patru de 5,25 inchi și unul de 3,5 inchi, sau patru de 5,25 inchi și unul intern de 3,5 sau 2,5 inchi. Fixare - cu șuruburi.
Zalman Z11 Plus este echipat cu un sistem de gestionare a cablurilor care vă permite să direcționați firele de la sursa de alimentare în spatele tăvii plăcii de bază, oferind mai mult spațiu liber în interiorul carcasei și, ca urmare, o ventilație mai eficientă, precum și un acces convenabil la componente. .
Fabricat de Zalman, iar acum vă prezentăm un alt eșantion din această linie - carcasa Zalman Z11 Plus. Șasiul ambelor modele este același, iar diferențele se referă în principal la designul exterior: Z11 este clar conceput pentru cei care preferă forme neobișnuite, iar Z9 arată modest în comparație. La fel ca modelul anterior, Z11 vine în două versiuni care diferă ca echipament - versiunea „de sus” conține cuvântul Plus în denumire. Dar și aici sunt schimbări: Z11 Plus a pierdut un controler de ventilator (Z9 Plus avea unul, deși unul simplu) și un senzor de temperatură cu indicator digital, dar a achiziționat două porturi USB 3.0, pe care Z9 nu le avea. S-a schimbat și numărul de fani: 5 standard în loc de 4.
Varianta Z11 se deosebește de Z11 Plus prin absența porturilor USB 3.0 - în schimb mai există o pereche de USB 2.0, iar unul dintre ventilatoare (sus) lipsește și el.
La fel ca Z9, carcasele Z11 ar trebui clasificate drept cele de buget, dar acest lucru nu a afectat dotarea: am văzut modele mult mai scumpe de la alți producători care erau prost echipate.
Carcasa este livrată într-o cutie din carton obișnuit cu design tricolor. Deși greutatea brută este mică, există decupaje pe laterale pentru prinderea manuală.
Aspect
Cadru Zalman Z11 Plus este un miditower cu un singur volum cu o sursă de alimentare montată în jos, care este achiziționată separat. Există o singură culoare disponibilă - negru.
Există cinci sloturi pentru dispozitive de 5,25 inci, toate cu acces la panoul frontal. Puteți instala un dispozitiv de 3,5 inchi într-unul dintre sloturi, de asemenea, cu o priză externă: există un adaptor corespunzător și o mufă cu fantă.
Hard disk-urile sunt instalate într-o cușcă transversală care are cinci sloturi pentru dispozitive de 3,5 inchi. Un HDD sau SSD de 2,5 inchi poate fi instalat în adaptorul de baie de 5 inchi inclus și pe partea dreaptă a substratului plăcii de bază.
Carcasa poate găzdui plăci de bază ATX și variante din ce în ce mai compacte. Alegerea plăcilor video este limitată la modelele cu lungimea de până la 290 mm, inclusiv un conector de alimentare suplimentar dacă este amplasat la capătul plăcii.
Setul de accesorii este destul de bogat: o cantitate considerabilă de elemente de fixare sortate în pungi, mufe înlocuibile pentru sloturi de expansiune, cinci cleme de cablu de unică folosință și un adaptor de alimentare pentru procesor. Și, desigur, instrucțiunile - totuși, le-am primit fără traducere în rusă. Toate acestea sunt ambalate într-o cutie convenabilă, cu închidere.
Proiecta
Dimensiunile carcasei 498×260×530 mm (H×L×D), inclusiv părțile proeminente, de ex. puțin mai mare decât Z9, dar numai datorită elementelor de design externe suplimentare. Greutatea carcasei în sine este de 7,4 kg, greutatea setului ambalat este de 9,0 kg.
Conform măsurătorilor noastre, pentru șasiu se folosește oțel de 0,6 mm grosime, pereții laterali detașabili sunt puțin mai groși - 0,7 mm. În peretele din stânga există o fereastră acoperită cu un capac din plastic transparent, dar ușor colorat, iar acest capac nu este doar o bucată plată de plexiglas, ci are o formă tridimensională complexă care poate permite instalarea unui cooler mai mare pt. procesorul. Atât pereții laterali stângi, cât și cei din dreapta din partea inferioară frontală au capace din plastic care acoperă locurile de instalare a ventilatorului; forma lor este, de asemenea, destul de complexă.
Picioarele carcasei sunt realizate sub formă de dreptunghiuri de plastic cu inserții de cauciuc, care ar trebui să ofere o bună capacitate de absorbție a șocurilor.
Vorbind despre panourile frontale și superioare din plastic ale carcasei, trebuie să folosim cuvintele „formă complexă” pentru a treia oară: este dificil să o descriem, cel mai bine este să ne uităm doar la fotografie. Designerii și-au dat frâu liber imaginației (desigur, în limita bugetului stabilit), iar acest lucru se aplică nu numai formei, ci chiar și colorării: părțile de zăbrele ale panourilor care acoperă ventilatoarele iluminate sunt translucide și toate restul nu lasa lumina sa treaca. Majoritatea suprafețelor sunt mate, dar, la fel ca la Z9, există elemente lucioase și, din nou, acestea sunt cele care vor fi atinse mai des de mâinile tale.
Capacele pentru sloturi de 5 inch sunt realizate din plasă metalică cu găuri mici.
Butonul de pornire este situat „pe fruntea” carcasei (partea superioară ușor înclinată a panoului frontal), astfel încât va fi vizibil și ușor accesibil indiferent de locul în care se află carcasa - fie pe o masă sau sub o masă . Are și un indicator albastru încorporat.
Restul comenzilor și comutărilor sunt situate în treimea din față a panoului de plastic superior. Mai mult, in mijloc se afla o nisa de mica adancime de 10x12,5 cm, in care poti pune dispozitive conectate prin cabluri USB. În dreapta acestuia, mai aproape de panoul frontal, sunt doi conectori USB 3.0 (în Z11 fără Plus există în schimb două porturi USB 2.0), apoi un buton Reset și un indicator roșu de activitate a discului. În stânga, pe același rând, sunt doi conectori USB 2.0 și o pereche de porturi audio. Înălțimea relativ mică a carcasei atunci când este plasată pe un desktop vă va permite să utilizați porturile USB fără să vă ridicați. Dar indicatorul HDD nu va fi vizibil și este îndoielnic că se poate vedea dacă computerul este sub masă.
Din păcate, prezența a patru porturi USB în acest aranjament nu garantează posibilitatea de a conecta patru dispozitive cu o lățime vizibilă: distanța dintre conectorii în perechi este de 13 mm.
Este puțin probabil să poți apăsa butonul Reset din întâmplare, dar nu același lucru se poate spune despre Power: practic nu are mișcare liberă și poți opri computerul cu o atingere ușoară.
Sistem de ventilatie
Carcasa Z11 Plus are până la cinci ventilatoare fabricate de Zalman.
Cele din față și cele de sus, măsurând 120x120 mm, au o lumină de fundal albastră necomutabilă și sunt conectate prin conectori cu 3 pini la placa de sistem (nu există controler încorporat, ca la Z9 Plus). În schimb, puteți instala ventilatoare de 140 mm.
Al treilea ventilator, pe peretele din spate al șasiului, este tot de 120 mm, dar fără iluminare de fundal și conectat la sursa de alimentare cu ajutorul unui conector periferic Molex (dublu, mascul+femelă).
Încă două ventilatoare mici de 80 mm sunt instalate pe pereții laterali lângă coșul de discuri. Acestea funcționează pentru evacuare, iar la exterior există căptușeli din plastic care joacă nu doar un rol decorativ, ci acționează și ca canale de aer, direcționând fluxul de aer de la ventilatoarele laterale înapoi, paralel cu peretele lateral. Din acest motiv, carcasa poate fi plasată aproape de perete (relativ aproape, desigur: căptușelile din stânga și din dreapta sunt destul de largi). Alimentarea este, de asemenea, furnizată acestor ventilatoare prin conectori Molex mascul+femă.
Posibilitățile de modernizare a sistemului de ventilație includ instalarea a încă două ventilatoare de 120 sau 140 mm: pe partea de jos a șasiului și al doilea în partea de sus.
Există filtre standard în față și în jos. Pentru a accesa filtrul frontal, va trebui să scoateți panoul frontal - aceasta nu este o operațiune foarte laborioasă, dar acest filtru nu poate fi numit cu eliberare rapidă. Este realizat din plasă de nailon cu ochiuri fine pe un cadru de plastic și exact același lucru protejează spațiul pentru ventilatorul inferior opțional de praf. Dar orificiile din partea de jos a șasiului de sub sursa de alimentare sunt acoperite de un filtru cu un design ușor diferit: este o foaie de plastic subțire cu găuri mici. Ambele filtre inferioare pot fi îndepărtate cu ușurință din exterior, fără a deschide carcasa.
Ventilatoarele superioare nu au filtre. Deși acest lucru este ilogic, ținând cont de costul cazului, este o decizie care poate fi iertată. În ceea ce privește ventilatoarele din spate și laterale, acestea funcționează pentru evacuare și, prin urmare, absența filtrelor este destul de de înțeles.
De asemenea, remarcăm că dopurile de plasă pentru sloturile de 5 inci sunt echipate cu inserții de spumă.
Desigur, este posibil să se instaleze sisteme de răcire cu lichid. Unde am fi fără asta...
Găurile suplimentare de ventilație, în plus față de cele disponibile în mufele cu slot de 5,25 inchi, includ o bandă perforată verticală în peretele din spate al șasiului și sloturi în dopurile slotului de expansiune.
Asamblarea unității de sistem
Capacele laterale sunt atașate cu sistemul obișnuit de caneluri și piepteni și se fixează cu perechi de șuruburi cu capete de degetul mare din plastic. Capetele posterioare ale capacelor au proeminențe ștanțate pentru prinderea cu degetele, iar acest lucru este de mare ajutor la îndepărtare: capacele stau foarte strâns.
Unele dintre suporturile hexagonale pentru placa de bază sunt deja instalate, dar din anumite motive sunt doar patru, iar alte cinci sunt incluse în kitul de accesorii. Sloturile pentru cardurile de expansiune vor trebui să fie curățate prin ruperea dopurilor de unică folosință. Există mufe în 4 din cele 5 fante de cinci inci, două dintre ele sunt fixate cu șuruburi și două trebuie să fie sparte.
Montarea unităților optice este cea mai simplă - cu șuruburi pe ambele părți, dar HDD-urile/SSD-urile de 3,5 inchi sunt instalate mai viclean: mai întâi, cu șuruburi lungi, trebuie să fixați patru amortizoare din cauciuc cu o secțiune în formă de T pe părțile laterale ale conduceți astfel încât să îl puteți glisa în canelurile disponibile în pereții laterali ai coșului. Fixarea se face cu un zăvor din plastic; nu este prevăzută nicio fixare suplimentară cu șuruburi și acest lucru nu este deloc necesar: unitatea este ținută destul de strâns.
Desigur, astfel de amortizoare vor reduce vibrațiile de la unitățile de disc într-o anumită măsură, dar nu există nicio disipare a căldurii de la carcasele discurilor către șasiu. Adevărat, dacă există până la trei ventilatoare care deservesc cușca discului, acest lucru nu este atât de critic.
Unitățile, ca la Z9, sunt introduse din stânga, dar conectorii de interfață pot fi orientați doar spre dreapta, unde nu mai este mult spațiu lăsat pe peretele lateral, și ar trebui folosite cabluri SATA cu conectori în formă de L.
După cum sa menționat deja, unitățile de 2,5 inci nu sunt uitate: una poate fi instalată pe partea din spate a substratului plăcii de bază, fixată cu patru șuruburi la urechile existente cu găuri, pentru a doua există un loc pe adaptorul unui slot de inchi în care puteți instala un HDD/SSD de 2,5 sau 3,5 inchi sau un dispozitiv de 3,5 inchi cu ieșire pe panoul frontal.
Există o fereastră mare în substratul plăcii de bază care vă va permite să instalați sau să îndepărtați răcitorul procesorului fără a îndepărta placa în sine. Forma convexă a capacului decorativ din plastic care acoperă fereastra din peretele lateral stâng vă va permite să alegeți un sistem de răcire a procesorului cu dimensiuni mai mari.
Cablurile de la conectorii externi USB 2.0 și HD Audio sunt ecranate și conectate la conectorii interni ai plăcii de sistem folosind conectori solidi. Dar metoda aleasă pentru conectarea conectorilor USB 3.0 este ciudată: la porturile externe ale plăcii de bază. Această decizie ar fi putut fi binevenită în urmă cu câțiva ani, când nu toate plăcile de bază aveau conectori interni USB 3.0 cu 19 pini, iar porturile externe USB 3.0 nu erau atât de frecvente, dar astăzi acest lucru se poate explica fie prin dorința de a mulțumi posesorilor de plăci de bază de la anii anteriori de productie, sau dorinta de a face posibila conectarea conectorilor externi ai carcasei la ambele porturi USB 2.0 si USB 3.0, dar sa nu includa adaptorul corespunzator in carcasa.
Ca o consolare, producătorul a inclus în kit un capac pentru slotul de expansiune cu un slot închis cu o garnitură de cauciuc prin care pot fi direcționate cablurile de la conectorii USB 3.0.
Panoul frontal este asigurat cu șase zăvoare din plastic și poate fi îndepărtat fără prea multe dificultăți. Firele care merg la butonul și indicatorul situat pe acesta sunt echipate cu conectori intermediari, astfel încât nu vor interfera cu scoaterea panoului.
Panoul superior este, de asemenea, asigurat cu zăvoare; Va trebui să-l eliminați doar pentru unele manipulări cu ventilatoarele, dar în același timp va trebui să „depășiți” mănunchiul gros de cabluri potrivit pentru acesta.
Desigur, cablurile pot fi direcționate în spatele substratului plăcii de bază, pentru care există găuri mari în acesta. Adevărat, nu există dopuri de cauciuc pentru ei; dezvoltatorii au decis să se limiteze la rularea marginilor găurilor. Alte margini care ar putea răni montatorul sunt, de asemenea, rulate.
Sursa de alimentare poate fi instalată și după placa de bază, cu ventilatorul în sus sau în jos. Sursa de alimentare este atașată direct la panoul din spate, fără nici un cadru suplimentar, iar pe partea inferioară a carcasei există proeminențe cu tampoane de cauciuc pentru absorbția șocurilor.
Măsurarea nivelului de zgomot
Nivelul de zgomot este măsurat în conformitate cu metodologia noastră folosind un sonometru Octava 110A-Eco într-o cameră izolată fonic cu un nivel de zgomot tipic de 20 dBA. În timpul măsurării, toate aparatele electrice din cameră sunt oprite.
Un convertor controlat autonom a fost folosit pentru a regla tensiunea de alimentare a ventilatorului.
Când toate ventilatoarele sunt alimentate la 5 volți, zgomotul este la un nivel scăzut și abia se aude într-o cameră de zi tipică în timpul zilei. Dacă carcasa este așezată pe podea sau pe un dulap sub masă, nivelul de zgomot va scădea ușor, iar în acest caz, sistemul de răcire al carcasei poate fi considerat liniștit condiționat.
Atunci când ventilatoarele sunt alimentate de la 7 volți, zgomotul sistemului de răcire a carcasei poate fi evaluat ca fiind redus în raport cu nivelul de zgomot tipic pentru o cameră de zi în timpul zilei, cu condiția ca carcasa să fie plasată pe un desktop și utilizatorul să fie plasat în câmpul apropiat din el. Dacă carcasa este așezată pe podea sau pe un dulap sub masă, nivelul de zgomot va scădea oarecum, iar în acest caz sistemul de răcire al carcasei poate fi considerat destul de liniștit.
Când ventilatoarele sunt alimentate de la 8,5–10 volți, zgomotul sistemului de răcire a carcasei poate fi evaluat ca mediu pentru un spațiu de locuit în timpul zilei. O sursă cu un nivel similar de zgomot nu se va remarca în mod deosebit într-un spațiu rezidențial, cu atât mai puțin într-un spațiu de birou. La fel, cu o instalație montată pe podea, un astfel de zgomot poate fi considerat redus.
Odată cu o creștere suplimentară a tensiunii de alimentare a ventilatorului, zgomotul se apropie de limita ergonomică de 40 dBA. Zgomotul de acest nivel este deja vizibil în mod clar într-o clădire rezidențială la o distanță de 2-3 metri de sursă și este evaluat ca fiind destul de vizibil pentru o clădire rezidențială în timpul zilei, deși pentru o clădire de birouri un nivel similar poate fi destul de tipic atunci când sunt echipamente de operare mai multe calculatoare, aer conditionat, iluminat etc. Atunci când microfonul de măsurare este poziționat în conformitate cu poziționarea tipică a capului utilizatorului în raport cu unitatea de sistem atunci când aceasta din urmă este plasată pe podea, zgomotul este redus considerabil. În consecință, cu o carcasă montată pe podea, zgomotul poate fi considerat mediu pentru un spațiu de locuit în timpul zilei, ceea ce este confirmat de rezultatele măsurătorilor. Nivelul de zgomot înregistrat în aceste condiții a fost de 34 dBA, cu carcasa poziționată pe fiecare parte a microfonului (și a utilizatorului).
Datorita faptului ca din cei patru conectori destinati alimentarii ventilatoarelor, doar doi pot fi conectati in mod normal la placa de baza pentru a controla viteza de rotatie a ventilatorului, iar restul de doi conectori sunt conectati direct la sursa de alimentare fara posibilitatea vreunei reglaje. , utilizatorul acestui caz Pot apărea anumite inconveniente dacă doriți să reduceți nivelul de zgomot al sistemului de răcire standard raportat la valoarea nominală.
Carcasa are pereți laterali cu deschideri mici, dar există deschideri mari de ventilație în partea superioară și în față. În acest sens, din față nu există nicio atenuare a zgomotului apărut în volumul interior al carcasei. Dar în cazul emulării plasării podelei cu o deplasare față de axa centrală, se înregistrează o ușoară slăbire a nivelului de zgomot, iar în partea dreaptă a carcasei slăbirea este puțin mai puternică. Cu toate acestea, nu ar trebui să contați pe un efect semnificativ de izolare fonică.
Ergonomia acustica a acestui model este la un nivel mediu. Pentru iubitorii de liniște, carcasa nu este potrivită din cauza sistemului de răcire nominal relativ zgomotos și a incapacității de a regla toate ventilatoarele ca standard. Pe de altă parte, pe fundalul unor componente puternice cu un sistem de răcire stoc, carcasa nu va fi elementul principal în ceea ce privește nivelul de zgomot, necesitând optimizare sau înlocuire imediată.
Poziționare și concluzii
Concluziile pentru carcasele Zalman Z11 vor fi aproximativ aceleași ca și pentru Z9: raportul preț-echipament este destul de interesant, iar apariția porturilor USB 3.0 în modelul Z11 Plus îl face și mai interesant. Adevărat, aspectul carcasei a devenit mai „amator”, iar dacă modestul Z9 este destul de potrivit ca carcasă pentru un computer de birou sau multifuncțional de acasă (cu condiția ca proprietarul să suporte lumina de fundal albastră sau să fie gata să se întoarcă se stinge împreună cu ventilatoarele), atunci Z11 pretinde clar mai mult. Este dificil de spus cât de justificat este fără a discuta subiectivitatea percepției designului, așa că să estimăm doar echilibrul modificărilor în comparație cu Z9 în dimensiunea prețului.
Numărul de ventilatoare poate fi numit din nou excesiv: eficiența ventilatoarelor laterale este discutabilă și trebuie să plătiți pentru ele atât în versiunea Z11, cât și în versiunea Z11 Plus. Este puțin probabil ca cineva să regrete lipsa unui controler, la care ar putea fi conectate doar două ventilatoare în Z9 Plus, și a unui termometru, care are o funcție mai decorativă, dar creșterea prețului față de Z9 Plus este demnă de regret. : minus controlerul și termometrul, minus un ventilator mare și plus doi mici, înlocuirea a două porturi USB 2.0 cu 3.0 și schimbarea designului a dus la un preț suplimentar de 12–14 USD, ceea ce este destul de mult pentru un caz bugetar. Există, desigur, o versiune non-Plus a lui Z11, care economisește 8-10 USD, dar cu prețul renunțării la porturile USB 3.0 - una dintre cele mai utile diferențe față de modelul Z9. În plus, la momentul scrierii recenziei, Z11 era în medie, deși puțin, mai scump decât nu numai Z9, ci și Z9 Plus. Desigur, toate aceste argumente sunt corecte doar la momentul scrierii recenziei: poate că în viitor balanța prețurilor se va schimba oarecum.
Carcasa Zalman Z11 Plus a fost furnizată pentru testare de către producător
Mulți producători din lumea industriei IT s-au scufundat în uitare, majoritatea pur și simplu nu au putut rezista concurenței. Au fost absorbite de alte firme mai mari și mai puternice sau pur și simplu au dat faliment. Vechii își amintesc nume de care mulți poate nici măcar nu au auzit niciodată, de exemplu, Epox și Abit. Eh, au fost vremuri atunci, dar cred că e timpul să termin cu amintirile celor căzuți și să trecem la numele actuale, cele care sunt încă în viață. O astfel de companie care a supraviețuit multora este Zalman. În ciuda numeroaselor zvonuri despre faliment, compania este vie și se descurcă foarte bine, judecând după ultimele știri și pentru că lansează produse noi. Și astăzi ne vom familiariza cu unul dintre aceste produse noi - acesta va fi cazul Zalman Z11 Neo.
Ambalaj si accesorii
Carcasa este furnizată într-o cutie mare de carton cu o imagine neagră a carcasei în sine și inserții roșii. Părțile din față și din spate sunt identice; pe ele și pe părțile laterale există o descriere a caracteristicilor tehnice ale Zalman Z11 Neo.
Carcasa este protejată împotriva deteriorării de blocuri de spumă și ambalată într-o pungă.
Setul de livrare conține tot ce aveți nevoie pentru a asambla sistemul în carcasa Z11 Neo: șuruburi, cleme și un cablu prelungitor de alimentare cu 4+4Pin al procesorului.
Aspect
Carcasa are un aspect izbitor și poate că acesta este unul dintre puținele produse Zalman în care designerii depun cu adevărat efort să creeze. Deși, de fapt, Zalman Z11 Neo este una dintre modificările lui Zalman Z11.
Ceea ce face carcasa neobișnuită este panoul frontal cu extensii sub formă de prize de aer. Este realizat din plastic cu suprafata metalica. Deasupra este un compartiment pentru un dispozitiv extern de 5,25".
Pe revers, totul este destul de familiar: sursa de alimentare este situată în partea de jos, un ventilator de 120 mm este responsabil pentru suflarea aerului cald, există două sloturi pentru furtunurile LSS, șapte sloturi de expansiune pentru dispozitive PCI-e și un slot pentru panoul din spate al plăcii de bază.
Prelungirile carcasei de pe panoul frontal se extind pe pereții laterali sub formă de inserții din plastic. Pe partea stângă există și o fereastră mare întunecată, convexă, prin care se vede interiorul carcasei. De asemenea, aș dori să remarc că panoul frontal este realizat într-un unghi ușor, făcând designul mai agresiv.
Partea superioară și rama fac carcasa să iasă cu adevărat în evidență. Capacul superior este din plastic. Contine butoane de alimentare si resetare, iesiri audio, o pereche de USB 2.0 si o pereche de USB 3.0 in doua linii intre care se afla o nisa cu suprafata lucioasa.
Capacul superior are un design „suflat” foarte interesant; are fante speciale de ventilație din plastic închis translucid.
În partea inferioară a carcasei există patru picioare cu o suprafață de cauciuc și acolo există și filtre de praf detașabile.
Pe capacele laterale, în extensii pe ambele părți, există un ventilator de 80x80x15mm, care este conectat printr-un MOLEX standard. Aceste ventilatoare sunt silențioase și servesc la răcirea carcasei hard diskului.
După ce au îndepărtat capacele, ni se prezintă spațiul interior al carcasei, care nu este mult diferit de carcasele ATX moderne obișnuite.
Panourile sunt din plastic bun, nu există plângeri cu privire la calitatea acestuia. Sunt destul de ușor de îndepărtat, nu este nevoie de un efort deosebit, sunt atașate cu zăvoare.
După ce au îndepărtat panourile de plastic, vedem o carcasă complet obișnuită, deși prin obișnuit mă refer la un sistem de răcire bine gândit, gestionarea cablurilor și coșuri detașabile.
Pe partea din spate există locuri pentru cablurile de alimentare, proeminențe pentru fermoar pentru a așeza totul ordonat și există un loc pentru o unitate de 2,5 inchi.
Un filtru de praf detașabil din plastic este instalat pe panoul frontal.
Mai jos, sub sursa de alimentare, sunt picioare de cauciuc, iar în baza pentru placa de bază, în partea inferioară, există un orificiu în care sunt scoase firele de la sursa de alimentare.
Coșurile de depozitare sunt detașabile. Fiecare poate găzdui trei unități de 3,5”/2,5”, dar în diapozitive speciale din plastic.
În spatele cuștilor de unitate există spațiu pentru două ventilatoare de 120 mm. Unul dintre ele este deja preinstalat, este marcat ZA1226CSL și are o lumină de fundal albastră; alimentarea este conectată la el printr-un conector MOLEX.
Pe peretele superior pot fi instalate o pereche de ventilatoare de 120/140 mm; suportul ventilatorului propriu-zis este ridicat ușor în sus, acest lucru se face pentru a instala radiatorul. Din fabrică, pe peretele superior este preinstalat un ventilator de 120 mm cu iluminare din spate, care este conectat printr-un conector cu 3 pini, marcajul său este ZA1226CSL SL.
Pe peretele din spate se află un alt ventilator ZA1226CSL, dar de data aceasta fără lumină de fundal.
Dacă te uiți cu atenție, poți găsi o surpriză plăcută sub forma unor locuri suplimentare pentru instalarea unităților de 3,5”/2,5”, acestea fiind ascunse în două locașuri interne de 5,25”.
Firele pentru conectarea panoului frontal sunt lungi și pot fi ușor accesibile până la punctul de conectare.
Asamblarea sistemului
Este greu de găsit diferențe deosebite față de asamblare în alte carcase ATX; putem spune că dispunerea orificiilor din tava plăcii de bază este făcută convenabil, firele sunt ușor de filetat. Asamblarea in Zalman Z11 Neo este destul de placuta. Puteți instala o sursă de alimentare lungă de până la 220 mm. Lungimea plăcii video, ținând cont de coșul instalat, este de 285 mm, fără ea până la 400 mm. Coolerul CPU poate fi instalat până la 175 mm înălțime. Toate marginile structurii metalice sunt bine prelucrate. Toboganele din plastic sunt ușor de alunecat și de scos.
Din verso, puteți trece cu atenție toate firele, fixându-le cu clemele incluse în kit pentru curatenie.
Testare
Banc de testare:
- Procesor: Intel Core i7 [email protected] 1.2v;
- Răcire CPU: NoctuaNH-C14S;
- Placa de baza: ASUS Rampage IV Gene, LGA 2011, X79;
- Placa video: GTX 66 0;
- RAM: 4Gb Kingston HiperX Predator 2666Mhz;
- Hard disk: Western Digital WD3200YS
- Alimentare: Corsair AX760i 760W.
Metodologia de testare
Vom încălzi sistemul timp de 10 minute folosind LiNX 0.6.5. și Furmark în modul fereastră la rezoluție 1920x1080p. Temperatura mediului ambiant este de 27 de grade.
Monitorizarea a fost efectuată cu ajutorul programelor: RealTemp 3.70, GPU-Z, HWMonitor.
Nivelul de zgomot a fost măsurat cu un sonometru digital cu un domeniu de măsurare de 30-130 dB de la o distanță de 10 cm. Nivelul de zgomot în cameră este de 30-31,5 dB.
Ventilatorul instalat pe coolerul procesorului a funcționat la o turație de 700 rpm. Ventilatoarele plăcii video nu au depășit 2400 rpm. Sistemele de răcire ale procesorului și ale plăcii video au funcționat foarte silențios.
Ventilatoarele instalate în carcasă funcționau la viteze de 1200 rpm (120mm) și 1600 rpm (80mm). Două dintre cele de 120 mm puteau fi reglate prin placa de bază, dar ventilatorul frontal era conectat prin MOLEX, iar reglarea lui nu a fost posibilă. Prin urmare, s-a decis să se efectueze testarea în modul de performanță maximă al sistemului de răcire.
Concluzie
Zalman Z11 Neo s-a dovedit a fi frumos, destul de calitativ și cu capacități bune de extindere pentru sistemul de răcire. Această carcasă poate găzdui 8 piese de unități de 3,5/2,5” și există, de asemenea, un loc separat pentru o unitate de 2,5”. Este posibil să instalați o placă video lungă.
Pentru banii tăi - 3500-5000 de ruble, Zalman Z11 Neo este un candidat complet demn de cumpărare. Singura dezamăgire este că ventilatorul este zgomotos și nu se reglează automat, dar asta nu este o problemă.
Pro:
- Preț accesibil
- Opțiuni bune de extindere pentru sistemul de răcire
- Nivelul de calitate este la un nivel bun
- Aspect frumos
