Cum se configurează smartphone-uri și PC-uri. Portal informativ
  • Acasă
  • OS
  • Cum să alegi un încărcător portabil. Incarcatoare sau incarcatoare pentru baterii auto

Cum să alegi un încărcător portabil. Incarcatoare sau incarcatoare pentru baterii auto

  • Bateria trebuie să fie complet descărcată pentru a se încărca corect. Pentru a face acest lucru, este suficient să lăsați luminile mașinii aprinse timp de câteva ore. Bornele bateriei trebuie să fie fără grăsime și murdărie. Cu ajutorul unui hidrometru, se verifică densitatea electrolitului, care la o temperatură de +25 de grade ar trebui să fie egală cu 1,25-1,27 g / cm 3. Plăcile conductoare de plumb trebuie să fie complet acoperite cu electrolit. În caz de lipsă, se completează apă distilată.
  • Capacele sunt îndepărtate de pe toate cutiile, bornele încărcătorului sunt conectate la bornele bateriei. Mai întâi se conectează borna pozitivă și abia apoi borna negativă. Dispozitivul este inclus în rețea numai după conectarea la baterie.
  • Încărcătorul setează curentul pentru încărcarea bateriei, a cărui valoare trebuie să corespundă unei zecimi din capacitatea bateriei.
  • Când încărcați bateria, asigurați-vă că acul ampermetrului se deplasează la zero, iar temperatura electrolitului rămâne neschimbată. Când electrolitul este încălzit la +40 de grade, puterea curentului se reduce la jumătate.

Încărcarea se face corect dacă tensiunea și densitatea electrolitului rămân neschimbate timp de două ore. În medie, durează 10-12 ore pentru a se încărca complet. Din acest motiv, mulți experți, atunci când spun cum să încărcați o baterie de mașină cu un încărcător, vă sfătuiesc să o faceți noaptea.

Deci, alegi un încărcător pentru telefon. Cei mai importanți doi factori care vă vor ajuta să faceți alegerea corectă sunt tipul de încărcător și puterea curentului său de ieșire. Să luăm în considerare fiecare factor mai detaliat.

Tip încărcător

Ce încărcător doriți să cumpărați: încărcător original, analog adecvat sau universal? Desigur, mulți oameni aleg originalul. În acest caz, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la compatibilitatea dispozitivului cu telefonul, caracteristicile de încărcare și riscul de incendiu (încărcătoarele ieftine vândute în pachete pe piețe pot duce la supraîncălzirea fatală a bateriei). Dar se întâmplă ca memoria originală să fie prea scumpă sau greu de găsit în magazine. Un analog de înaltă calitate al încărcătorului de perete original pentru iPhone vă va ajuta.


analogi cu încărcătorul pentru iPhone și iPad

Calitatea unui analog nu poate fi judecată în funcție de țara de origine. Pe original poate fi văzută și inscripția „Made in China”, deoarece mărci cunoscute din RPC își produc telefoanele, precum și componente și accesorii. Un analog bun ar trebui să conțină o listă de modele de telefoane compatibile și caracteristici tehnice care repetă caracteristicile originalului.

În majoritatea tabletelor și smartphone-urilor moderne, este adoptat un singur standard pentru conectorul de alimentare - microUSB. Prin urmare, este benefic să alegi încărcătoare universale cu microUSB care pot fi conectate la toate gadgeturile tale. Unul dintre ele este încărcătorul Partner AC. Vă rugăm să rețineți că curentul de ieșire al unui astfel de break nu trebuie să fie mai mic de 2,1 A.

Curent de ieșire

De ce nu mai mic de 2.1A? Ce este acest parametru și ce afectează acesta? Pe scurt și generalizat, pe durata încărcării gadgetului. Pe dispozitiv, curentul de ieșire poate fi marcat ca „ieșire” sau „ieșire”, numerele indicate în dreptul acestuia indicând cât de mult curent poate transmite încărcătorul. Încărcarea unui smartphone necesită de obicei un curent de cel puțin 0,7 A. Pentru o baterie de tabletă încăpătoare - aproximativ 2 A.

Dacă vă conectați încărcătorul telefonului la tabletă, va dura foarte, foarte mult timp pentru a încărca. Încărcătoarele pentru smartphone-uri sunt proiectate pentru 1 A. Dacă conectați un încărcător de 2.1 A la smartphone-ul dvs.? Se poate arde telefonul de la o astfel de încărcare? Nu, smartphone-urile sunt prevăzute cu un controler de putere care nu ia mai mult decât are nevoie smartphone-ul. Dar gadgetul se va încărca mai repede.

Pe lângă încărcătoarele de rețea, smartphone-urile pot fi încărcate și prin portul USB al unui laptop. Cu toate acestea, există șansa ca gadgetul să rămână încărcat mult timp. Formatul USB a fost creat într-un moment în care telefoanele nu trebuiau conectate la un computer, așa că porturile USB nu sunt concepute pentru a alimenta un dispozitiv terță parte. Acestea vor fi încărcate cu un curent de numai 500 mA (0,5 A).

Pentru a accelera timpul de încărcare a telefonului, puneți-l în „modul avion” / „modul avion” / modul offline. În astfel de condiții, toate aplicațiile și modulele inutile sunt dezactivate. Smartphone-ul se va încărca cu cel puțin 15% mai repede.

Telefoanele sunt de obicei descărcate în cel mai inoportun moment, când timpul de încărcare este catastrofal de scurt. Pornim primul încărcător pe care îl întâlnim cu cabluri și așteptăm ... Uneori, încărcarea are loc rapid, iar uneori durează o perioadă lungă de timp, iar după un timp rămânem din nou fără conexiune.

Luați în considerare procesul de încărcare a unui telefon, toate componentele sale. Și vom încerca să oferim recomandări care vă vor ajuta să alegeți încărcătoarele potrivite și să rămâneți mereu în contact.

Dispozitivele moderne de comunicare sunt încărcate de la 5 volți, această tensiune este prezentă la ieșirea conectorului USB al unui computer, router, televizor și așa mai departe. Acest conector, de regulă, este furnizat cu încărcătoare conectate la o priză. Dar, pe lângă tensiune, un parametru important este curentul cu care are loc încărcarea.

Dacă vorbim despre un computer, atunci valoarea curentă maximă standard pentru USB 2.0 este de 0,5 A (amperi), ceea ce nu este prea mult pentru dispozitivele moderne. Dacă dispozitivul pentru încărcare necesită un curent mai mare (1-2 A), atunci încărcarea va dura un timp extrem de lung și este posibil să nu fie finalizată niciodată.

Un alt standard USB 3.0 (conectorul este notat cu plastic albastru în interior) oferă un curent de până la 1 A, ceea ce este mult mai bun, dar astfel de conectori sunt disponibili numai pe computerele moderne (televizoarele, routerele și alte dispozitive sunt de obicei echipate cu un USB conector 2.0 sau în general USB 1.1). Adică, dacă trebuie să încărcăm telefonul de pe un computer, ar trebui, dacă este posibil, să alegem conectorul albastru USB 3.0, dispozitivul se va încărca mult mai repede.

Nu este o coincidență faptul că încărcătoarele universale au prețuri diferite, în majoritatea cazurilor diferă în ceea ce privește curentul de încărcare maxim posibil - cu cât prețul este mai mare, cu atât este mai mare curentul, de regulă, cu atât timpul de încărcare a dispozitivului este posibil (în acest caz) , nu luăm în considerare marcajul pentru marcă și design) ...

Desigur, este important să cunoști capacitățile dispozitivului tău pentru a alege o încărcare cu parametrii necesari. De regulă, majoritatea producătorilor indică un curent maxim de 1 A. Dar nu toți îl oferă de fapt. Pentru a compara diferite încărcătoare, vom folosi un tester care arată curentul și tensiunea, precum și simulând un consumator cu curent de consum diferit.

În mod ideal, încărcătorul ar trebui să furnizeze 5 volți și curentul maxim pe care îl poate consuma dispozitivul încărcat. Dar, în realitate, imaginea este diferită. Pentru a exclude influența cablului care conectează încărcătorul și telefonul, testerul va fi conectat direct la încărcător.

Testul 1 (declarat 5 volți și 1 A):

Vedem ca tensiunea este cu 120 mV mai mica decat cea declarata iar curentul este mai mic cu 70 mA.

Testul 2 (declarat 5 volți și 1 A):

Vedem ca tensiunea este putin mai mare decat cea declarata iar curentul difera de cel declarat cu doar 40 mA.

Testul 3 (declarat 5 volți și 1 A):

Vedem ca tensiunea este putin mai mare decat cea declarata iar curentul corespunde celui declarat.

Testul 4 (declarat 5 volți și 0,7 A):

Tensiunea și curentul sunt semnificativ mai mici decât cele ale precedentelor, nu vă așteptați la încărcare rapidă de la acest dispozitiv.

Testul 5 (declarat 5 volți și 1 A):

Tensiunea și curentul sunt cele menționate.

Testul 6 (parametrii nu sunt indicați):

Tensiunea și curentul sunt mai mici decât cele anterioare, nu vă așteptați la încărcare rapidă de la acest dispozitiv.

Testul 6 (încărcător combinat cu un bloc de prize, declarat 5 Volți și 2,4 A):

Parametri destul de decenti.

Testul 7 (încărcător combinat cu un T de prize, declarat 5 Volți și 1 A):

Performanță foarte bună.

După cum vedeți, nu toți producătorii au reușit să ofere caracteristicile declarate, iar în acele cazuri în care tensiunea este mai mică decât cea cerută și curentul este mai mic, vom obține în mod natural o încărcare mai lungă a telefonului sau tabletei.

Al doilea element important în procesul de încărcare este cablul care conectează încărcătorul la telefon. Există multe opțiuni pentru astfel de cabluri, există chiar și cele cu iluminare din spate. Cu toate acestea, parametrul lor principal este materialul nucleelor ​​conductoare (de preferință cupru) și grosimea miezului (cu cât este mai gros, cu atât cablul va afecta mai puțin procesul de încărcare). Să testăm mai multe cabluri.

Test 0 (testerul este conectat direct la încărcător):

Test 1 (cablu inclus cu telefonul dvs. Sony Xperia Z3):

Cablul nu este rău pentru un curent de 1 A, la 2 A există o suprasarcină și pierdere de parametri.

Testul 2 (cablu achiziționat separat):

Cablu bun pentru 1A, pierderea parametrilor la 2A.

Testul 3 (cablu achiziționat separat):

Cablu prost, încărcarea va fi foarte lentă.

Testul 4 (cablu achiziționat separat):

Liderul în încărcare rapidă, conform phonearena.com, este Samsung Galaxy S6 (1 oră 18 minute cu o baterie de 2.550 mAh). Pe locul doi se află Oppo Find 7a (1 oră 22 minute cu o capacitate a bateriei de 2 800 mAh), pe locul al treilea se află Samsung Galaxy Note 4 (1 oră 35 minute cu o capacitate a bateriei de 3220 mAh),

Google Nexus 6 se află pe locul patru (1 oră 38 minute cu o capacitate a bateriei de 3 220 mAh), pe locul cinci se află HTC One M9 (1 oră 46 minute cu o capacitate a bateriei de 2 840 mAh). De asemenea, tehnologia de încărcare rapidă este susținută de: LG G3, OnePlus One, Samsung Galaxy S5, LG G4, Samsung Galaxy Note 3, Apple iPhone 6, Motorola Moto G, Sony Xperia Z3 și o serie de altele.

Deci, dacă viteza de încărcare este importantă, ar trebui să alegeți telefoane cu suport pentru tehnologia QuickCharge.

Desigur, o viteză de încărcare rapidă este posibilă numai atunci când se utilizează încărcătoare și cabluri de înaltă calitate care suportă curenții și tensiunile necesare. Desigur, cel mai bine este să utilizați încărcătorul care a venit împreună cu telefonul. Dar dacă este cumpărat separat, atunci când alegeți, merită să luați în considerare parametrii de mai sus.


Acumulatorii din inginerie electrică sunt de obicei numiți surse de curent chimic care pot completa, reface energia consumată datorită aplicării unui câmp electric extern.

Dispozitivele care alimentează cu energie electrică plăcile bateriei se numesc încărcătoare: pun sursa de curent în stare de funcționare, o încarcă. Pentru a funcționa corect bateria, este necesar să înțelegeți principiile funcționării lor și încărcătorul.

Cum funcționează bateria

O sursă de alimentare cu recirculare chimică în timpul funcționării poate:

1. alimentați sarcina conectată, de exemplu, un bec, un motor, un telefon mobil și alte dispozitive, consumând propria sursă de energie electrică;

2. consumă energie electrică externă conectată la acesta, cheltuind-o pe refacerea capacității de rezervă.

În primul caz, bateria este descărcată, iar în al doilea, primește o încărcare. Există multe modele de baterii, dar au aceleași principii de funcționare. Să examinăm această problemă folosind exemplul plăcilor de nichel-cadmiu plasate într-o soluție de electrolit.

Descărcare baterie

Două circuite electrice funcționează simultan:

1.extern aplicat la bornele de iesire;

2.internă.

Când se descarcă într-un bec într-un circuit aplicat extern, un curent format prin mișcarea electronilor în metale curge din fire și un filament, iar în partea interioară, anionii și cationii se deplasează prin electrolit.

Oxizii de nichel cu adaos de grafit formează baza plăcii încărcate pozitiv, în timp ce cadmiul spongios este folosit pe electrodul negativ.

Când bateria este descărcată, o parte din oxigenul activ al oxizilor de nichel se deplasează în electrolit și se deplasează pe placa cu cadmiu, unde o oxidează, reducând capacitatea totală.

Încărcare baterie

Sarcina de la bornele de ieșire pentru încărcare este cel mai adesea îndepărtată, deși, în practică, metoda este utilizată atunci când sarcina este conectată, cum ar fi bateria unei mașini în mișcare sau a unui telefon mobil pus la încărcare, pe care se poartă o conversație.

Bornele bateriei sunt alimentate cu tensiune de la o sursă externă de putere mai mare. Are forma unei forme constante sau netezite, pulsatoare, depășește diferența de potențial dintre electrozi și este direcționată unipolar cu aceștia.

Această energie face ca un curent să circule în circuitul intern al bateriei în direcția opusă descărcării, atunci când particulele de oxigen activ sunt „stoarse” din cadmiul spongios și prin electrolit revin la locul lor inițial. Din acest motiv, capacitatea consumată este restabilită.

În timpul încărcării și descărcării, compoziția chimică a plăcilor se modifică, iar electrolitul servește ca mediu de transfer pentru trecerea anionilor și cationilor. Intensitatea curentului electric care trece în circuitul intern afectează rata de restabilire a proprietăților plăcilor în timpul încărcării și viteza de descărcare.

Cursul accelerat al proceselor duce la eliberarea rapidă a gazelor, încălzirea excesivă, care poate deforma structura plăcilor, poate perturba starea lor mecanică.

Curenții prea mici în timpul încărcării vor prelungi semnificativ timpul de recuperare a capacității consumate. Cu utilizarea frecventă a unei încărcări întârziate, sulfatarea plăcilor crește, iar capacitatea scade. Prin urmare, sarcina aplicată bateriei și puterea încărcătorului sunt întotdeauna luate în considerare pentru a crea un mod optim.

Cum funcționează încărcătorul

Gama modernă de baterii este destul de extinsă. Pentru fiecare model sunt selectate tehnologiile optime care pot să nu se potrivească, să fie dăunătoare altora. Producătorii de echipamente electronice și electrice investighează empiric condițiile de funcționare ale surselor de energie chimică și își creează propriile produse pentru acestea, care diferă în aspect, design și caracteristici electrice de ieșire.

Structuri de încărcare pentru dispozitive electronice mobile

Dimensiunile încărcătoarelor pentru produse mobile de diferite puteri diferă semnificativ unele de altele. Ele creează un mediu de lucru special pentru fiecare model.

Chiar și pentru bateriile de același tip de mărime AA sau AAA de capacități diferite, se recomandă utilizarea timpului propriu de încărcare, în funcție de capacitatea și caracteristicile sursei de curent. Valorile sale sunt indicate în documentația tehnică însoțitoare.

O anumită parte a încărcătoarelor și bateriilor pentru telefoane mobile sunt echipate cu protecție automată, care oprește alimentarea la sfârșitul procesului. Dar, controlul asupra muncii lor ar trebui să fie efectuat în continuare vizual.

Structuri de încărcare pentru bateriile auto

Tehnologia de încărcare ar trebui urmărită cu atenție atunci când se utilizează baterii auto concepute pentru a funcționa în condiții dificile. De exemplu, iarna, pe vreme rece, cu ajutorul lor, este necesară rotirea rotorului rece al unui motor cu ardere internă cu lubrifiant îngroșat printr-un motor electric intermediar - un demaror.

Bateriile descărcate sau pregătite necorespunzător, de obicei, nu fac față acestei sarcini.

Metodele empirice au dezvăluit relația dintre curentul de încărcare pentru bateriile cu plumb și alcaline. Se consideră a fi valoarea optimă a încărcăturii (amperi) de 0,1 capacitate (amperi-ore) pentru primul tip și 0,25 pentru al doilea.

De exemplu, o baterie are o capacitate de 25 amperi ore. Dacă este acid, atunci trebuie încărcat cu un curent de 0,1 ∙ 25 = 2,5 A, iar pentru alcalin - 0,25 ∙ 25 = 6,25 A. Pentru a crea astfel de condiții, va trebui să utilizați diferite dispozitive sau să utilizați un dispozitiv universal cu o cantitate mare de funcții.

Un încărcător modern de baterii plumb acid trebuie să suporte o serie de sarcini:

    controlează și stabilizează curentul de încărcare;

    luați în considerare temperatura electrolitului și împiedicați-l să se încălzească mai mult de 45 de grade prin întreruperea alimentării cu energie electrică.

Capacitatea de a efectua un ciclu de monitorizare și antrenament pentru bateria acidă a vehiculului folosind un încărcător este o funcție necesară, care include trei etape:

1. încărcare completă a bateriei pentru a atinge capacitatea maximă;

2. descărcare de zece ore cu un curent de 9 ÷ 10% din capacitatea nominală (dependență empirică);

3. reîncărcați o baterie descărcată.

În timpul CTC, sunt monitorizate modificarea densității electrolitului și timpul de finalizare a celei de-a doua etape. Valoarea sa este folosită pentru a judeca gradul de uzură al plăcilor, durata resursei rămase.

Încărcătoarele de baterii alcaline pot fi utilizate cu modele mai puțin complexe, deoarece astfel de surse de alimentare nu sunt atât de sensibile la modurile de subîncărcare și supraîncărcare.

Graficul încărcării optime a bateriilor acido-baze pentru mașini arată dependența câștigului de capacitate de forma schimbării curentului în circuitul intern.

La începutul procesului tehnologic de încărcare, se recomandă menținerea curentului la valoarea maximă admisă, iar apoi reducerea valorii acestuia la minim pentru finalizarea finală a reacțiilor fizico-chimice care refac capacitatea.

Chiar și în acest caz, este necesar să se controleze temperatura electrolitului, să se introducă corecții pentru mediu.

Finalizarea completă a ciclului de încărcare a bateriilor cu plumb-acid este controlată de:

    restabilirea tensiunii pe fiecare banc 2,5 ÷ 2,6 volți;

    atingerea densității maxime a electrolitului, care încetează să se schimbe;

    formarea degajării violente de gaz atunci când electrolitul începe să „fierbe”;

    atingerea capacităţii bateriei, depăşind cu 15 ÷ 20% din valoarea dată la descărcare.

Forme de curent ale încărcătoarelor de baterii

Condiția pentru încărcarea bateriei este ca plăcile sale să fie aplicate o tensiune, care creează un curent în circuitul intern dintr-o anumită direcție. El poate:

1. au o valoare constantă;

2. sau se modifică în timp după o anumită lege.

În primul caz, procesele fizico-chimice ale lanțului intern decurg neschimbate, iar în al doilea - conform algoritmilor propuși cu creștere și scădere ciclică, creând efecte vibraționale asupra anionilor și cationilor. Ultima versiune a tehnologiei este folosită pentru a combate sulfatarea plăcilor.

Unele dintre dependențele de timp ale curentului de încărcare sunt ilustrate prin grafice.

Imaginea din dreapta jos arată o diferență clară în forma curentului de ieșire al încărcătorului, care utilizează controlul tiristorului pentru a limita momentul de deschidere al semiciclului sinusoidului. Aceasta reglează sarcina pe circuitul electric.

Desigur, numeroase încărcătoare moderne pot crea alte forme de curenți care nu sunt prezentate în această diagramă.

Principii de creare a circuitelor pentru încărcătoare

O rețea monofazată de 220 de volți este de obicei utilizată pentru alimentarea echipamentului încărcător. Această tensiune este convertită într-o tensiune joasă sigură, care este aplicată la bornele de intrare ale bateriei prin diferite componente electronice și semiconductoare.

Există trei scheme de conversie a tensiunii sinusoidale industriale în încărcătoare datorită:

1.folosirea transformatoarelor electromecanice de tensiune care funcționează pe principiul inducției electromagnetice;

2. utilizarea transformatoarelor electronice;

3. fără utilizarea dispozitivelor transformatoare bazate pe divizoare de tensiune.

Din punct de vedere tehnic, este posibilă conversia tensiunii invertorului, care a devenit utilizată pe scară largă pentru convertoarele de frecvență care controlează motoarele electrice. Dar, pentru încărcarea bateriilor, acesta este un echipament destul de scump.

Circuite de încărcare cu separare prin transformator

Principiul electromagnetic al transferului de energie electrică de la înfășurarea primară de 220 de volți la secundar asigură complet separarea potențialelor circuitului de alimentare de cel consumat, exclude pătrunderea acestuia în baterie și deteriorarea în cazul defecțiunilor de izolație. Această metodă este cea mai sigură.

Circuitele părților de putere ale dispozitivelor cu transformator au multe modele diferite. Imaginea de mai jos prezintă trei principii de creare a curenților diferiți ai secțiunii de alimentare din încărcătoare prin utilizarea:

1. punte de diode cu un condensator de netezire a ondulațiilor;

2. punte de diode fără netezire a ondulației;

3. o singură diodă care întrerupe semiunda negativă.

Fiecare dintre aceste circuite poate fi utilizat independent, dar de obicei unul dintre ele este baza, baza pentru crearea altuia, mai convenabil pentru funcționare și control prin valoarea curentului de ieșire.

Utilizarea de seturi de tranzistoare de putere cu circuite de control în partea superioară a imaginii de pe diagramă vă permite să reduceți tensiunea de ieșire la contactele de ieșire ale circuitului încărcătorului, ceea ce asigură reglarea valorilor curenților constanti trecuți prin bateriile conectate.

Una dintre variantele unui astfel de design al încărcătorului curent reglementat este prezentată în figura de mai jos.

Aceleași conexiuni din al doilea circuit vă permit să reglați amplitudinea ondulației, pentru a o limita la diferite etape de încărcare.

Același circuit de mijloc funcționează eficient atunci când înlocuiți două diode opuse în puntea de diode cu tiristoare, care reglează în mod egal puterea curentului în fiecare semiciclu alternativ. Iar eliminarea semiarmonicilor negative este încredințată diodelor de putere rămase.

Înlocuirea unei singure diode din imaginea de jos cu un tiristor semiconductor cu un circuit electronic separat pentru electrodul de poartă permite reducerea impulsurilor de curent datorită deschiderii lor ulterioare, care este, de asemenea, utilizată pentru diferite metode de încărcare a bateriilor.

Una dintre variantele unei astfel de implementări a circuitului este prezentată în figura de mai jos.

Asamblarea acestuia cu propriile mâini nu este dificilă. Poate fi realizat independent de piesele disponibile și vă permite să încărcați bateriile cu curenți de până la 10 amperi.

Versiunea industrială a circuitului de încărcare a transformatorului „Electron-6” este realizată pe baza a două tiristoare KU-202N. Pentru a regla ciclurile de deschidere ale semiarmonicilor, a fost creat un circuit separat de mai multe tranzistoare pentru fiecare electrod de control.

În rândul șoferilor, sunt populare dispozitivele care permit nu numai încărcarea bateriilor, ci și utilizarea energiei unei rețele de alimentare de 220 de volți pentru a o conecta în paralel cu pornirea motorului unei mașini. Se numesc pornire sau pornire-încărcare. Au un circuit electronic și de putere și mai complex.

Circuite electronice de transformare

Astfel de dispozitive sunt fabricate de producători pentru a alimenta lămpi cu halogen cu o tensiune de 24 sau 12 volți. Sunt relativ ieftine. Unii entuziaști încearcă să le conecteze pentru a încărca baterii cu putere redusă. Cu toate acestea, această tehnologie nu este dezvoltată pe scară largă și are dezavantaje semnificative.

Circuite de încărcare fără separare a transformatorului

Când mai multe sarcini sunt conectate în serie la o sursă de curent, tensiunea totală de intrare este împărțită în secțiuni componente. Datorită acestei metode, divizoarele funcționează, creând o cădere de tensiune la o anumită valoare pe elementul de lucru.

Pe acest principiu se creează numeroase încărcătoare cu rezistențe rezistență-capacitive pentru baterii de putere redusă. Datorita dimensiunilor reduse ale pieselor componente, acestea sunt inglobate direct in interiorul lanternei.

Circuitul electric intern este complet închis într-o carcasă izolată din fabrică, ceea ce exclude contactul uman cu potențialul rețelei în timpul încărcării.

Numeroși experimentatori încearcă să implementeze același principiu pentru încărcarea bateriilor auto, propunând o schemă de conectare dintr-o rețea casnică printr-un ansamblu condensator sau un bec incandescent cu o putere de 150 wați și impulsuri de curent care trec de aceeași polaritate.

Modele similare pot fi găsite pe site-urile maeștrilor bricolaj care laudă simplitatea circuitului, ieftinitatea pieselor, capacitatea de a restabili capacitatea unei baterii descărcate.

Dar, ei tac despre faptul că:

    cablarea deschisă 220 reprezintă;

    Filamentul lampii sub tensiune se incalzeste, isi modifica rezistenta dupa o lege nefavorabila trecerii curentilor optimi prin baterie.

Când este pornit sub sarcină, curenți foarte mari trec prin firul rece și întregul lanț este conectat în serie. În plus, încărcarea ar trebui să fie finalizată cu curenți mici, care, de asemenea, nu se realizează. Prin urmare, o baterie care a suferit mai multe serii de astfel de cicluri își pierde rapid capacitatea și performanța.

Sfatul nostru: nu folosi aceasta metoda!

Încărcătoarele sunt proiectate să funcționeze cu anumite tipuri de baterii, ținând cont de caracteristicile și condițiile acestora de restabilire a capacității. Când utilizați dispozitive universale, multifuncționale, ar trebui să alegeți modul de încărcare care se potrivește cel mai bine unei anumite baterii.

Orice proprietar de mașină, mai devreme sau mai târziu, trebuie să se confrunte cu o defecțiune a bateriei. Descărcarea bateriei este adesea cauza defecțiunii. Pentru a restabili tensiunea bateriei, există dispozitive speciale și se numesc încărcătoare și încărcătoare de pornire. Fiecare proprietar de mașină are cu siguranță nevoie de un astfel de aparat electric util.

Acum există o selecție uriașă de diferite dispozitive pentru reîncărcarea bateriei. Pentru a alege cel mai optim model pentru tine, trebuie să știi cum să alegi încărcătorul potrivit pentru bateria din mașină.

Încărcătoarele și demaroarele sunt necesare pentru încărcare baterii de diferite capacitati... Care este diferența dintre aceste două dispozitive? Dispozitivele de pornire și încărcare pot nu numai să reîncarce o baterie descărcată, ci și să pornească motorul dacă este necesar, de exemplu, în sezonul rece. Încărcătoarele de baterii sunt numai pentru reîncărcare și nu pot ajuta la pornirea motorului. Ele diferă în amperaj și tensiune.

De ce ai nevoie de încărcător

O problemă comună cu care orice proprietar de mașină s-a confruntat cel puțin o dată în iarna rece, lungă și mohorâtă, cu zăpadă, este o baterie descărcată în mașină. Cel mai adesea, această situație apare dacă, din anumite motive, puterea bateriei nu este suficientă pentru a porni demarorul.

Adesea, această circumstanță este cauzată de faptul că generatorul nu se încarcă complet bateria mașinii datorită faptului că mai des este necesar să se încălzească interiorul mașinii, să aprindă luminile laterale, farurile și iluminatul. În plus, la temperaturi sub zero, uleiul se îngroașă, performanța bateriei auto scade, astfel încât riscul de a descărca bateria în cel mai inutil moment devine destul de mare. Când bateria are mai mult de 3 ani, atunci cea mai fiabilă modalitate de a vă proteja de acest lucru este să cumpărați un încărcător de baterie.

Varietăți de încărcătoare

Vom avertiza întrebarea logică a pasionatului de mașini - de ce încărcați o baterie de mașină dacă generatorul funcționează. Dreapta. Generatorul funcționează. Dar, furnizând o sarcină suplimentară sistemului de bord, uităm că generatorul nu poate face față tuturor dispozitivelor și, în acest caz, electricitatea. începe să ia cu bateria... Acest lucru va descărca treptat bateria.

Se mai întâmplă ca unele persoane să uite să-și oprească acustica sau dimensiunile mașinii pe timp de noapte, sau chiar în weekend. Și a doua zi mașina nu pornește. Acest lucru s-a întâmplat multora. În acest caz, veți avea nevoie de un încărcător de baterie.

Cunoașterea informațiilor despre bateriile existente astăzi vă va oferi posibilitatea de a naviga la întrebarea ce dispozitiv să alegeți pentru încărcarea bateriei unei mașini.

  • Baterii alcaline - litiu-ion (LiOn), hidrură de nichel-metal (NiMh) și nichel-cadmiu (NiCd). Cea mai nefericită dintre ele este ultimele baterii, deoarece necesită o descărcare completă a bateriei înainte de încărcare. Așa-numitul efect de „memorie” îl face destul de inconfortabil. Bateria alcalină achiziționată necesită un ciclu de descărcare/încărcare de trei ori.
  • Baterie cu plumb - numită și acidă. Aceste baterii fac o treabă destul de bună de reîncărcare sistematică. Li se recomandă să le încarce mai des.

Singura regulă pentru orice tip de baterie este: bateria trebuie să fie complet încărcată, adică până la „oprire”.

Principalele calități ale încărcătorului

Toate încărcătoarele de baterii au un singur principiu de funcționare: trebuie să reducă tensiunea din rețea la valoarea nominală a bateriei, apoi să redreseze curentul și să asigure automatizarea încărcării bateriei. Adică, în mod ideal: șoferul ar trebui să securizeze bornele de încărcare, să conecteze priza și să se culce cu bună credință.

Metode de încărcare a bateriei:

  • Presiune constantă. Dezavantajele acestei metode includ un proces de încărcare foarte violent la început și un curent slab la sfârșit.
  • DC. Încărcarea are loc destul de repede, acesta este un avantaj. Dezavantajul este ca aceasta metoda, datorita specificului functionarii incarcatorului, duce la o „imbatranire” rapida a bateriei.
  • Combinate. Este cel mai optim și, în general, toate încărcătoarele moderne funcționează în acest fel.

Primul lucru de făcut înainte de a merge să cumpărați un încărcător de baterie este să citiți cu atenție instrucțiunile de utilizare pentru rețeaua de bord și pentru baterie. După ce, deja în magazin, studiați instrucțiunile pentru parametrii tactici și tehnici ai dispozitivului selectat.

Sfat: odată cu dezvoltarea rapidă a produselor contrafăcute, în special din China, acordați în continuare atenție producătorului intern. Aici în mod clar câștigi.

Alegeți încărcătorul auto cu o anumită marjă de curent în sus, astfel încât dispozitivul să nu funcționeze la maximum. Sau situația se poate schimba și va trebui să reîncărcați o baterie cu o capacitate mai mare.

Alegerea încărcării bateriei este cel mai bine oprită la cea automată, care asigură o încărcare combinată. Alegerea metodei de afișare depinde de gustul dumneavoastră personal. Discretele (LED-urile) sunt mai ieftine, dar nu la fel de precise, dar suficiente pentru un pasionat de mașini obișnuite. Indicație instrument mai precis și, în consecință, mai scump. În mod surprinzător, producătorul autohton de încărcătoare auto produce modele de foarte înaltă calitate și concurează cu succes cu omologii europeni.

Alegerea unui încărcător trebuie abordată temeinic și scrupulos, adică prin studierea manualului de utilizare și a caracteristicilor acestuia. Aparatul trebuie asamblat din fabrică, să aibă instrucțiuni și caracteristici clar definite. În plus, încărcătorul trebuie să respecte cu siguranță toate normele de siguranță la incendiu și electrice.

Vă sfătuim să cumpărați încărcătoare automate pentru mașină, acestea oferă cel mai bun efect de încărcare pe o bază combinată. Ca atare, nu există comenzi pentru aparat, cu excepția unui potențiometru, acesta setează curentul inițial.

Selecția și funcționarea

Încărcătorul de baterie nu este o jucărie. În condițiile de conducere urbană, precum și în ambuteiajele frecvente, când generatorul auto nu oferă nici măcar jumătate din puterea curentă necesară, bateria este adesea subîncărcată... Pentru a porni mașina, pornește apoi, dar aceasta este doar vara sau este încă nouă, după un timp, subîncărcarea va progresa. Prin urmare, va fi util să reîncărcați periodic bateria.

Ce încărcător să cumpăr? Vă vom răspunde imediat, toate încărcătoarele auto chinezești, în care sunt doar becuri și nu sunt prezente regulatoare, este indicat să nu cumpărați! Este mai bine în acest caz să-l cumpărați pe cel mai simplu, dar cu un ampermetru sunt suficienți 5 amperi.

Încărcarea bateriei auto

Când se consideră că bateria dintr-o mașină este descărcată? Pentru început, dacă tensiunea sutra este de 11 volți sau mai puțin. Densitatea este, de asemenea, scăzută, sau „vizorul” de pe baterie a devenit alb, mașina are dificultăți în pornirea motorului, sau farurile care funcționează pe o baterie fac ca tensiunea să scadă aproape instantaneu. Acestea sunt primele îndemnuri de reîncărcare.

Să presupunem că ați achiziționat un încărcător cu cel puțin un ampermetru. Ce amperaj sa setezi? Toată lumea sfătuiește 0,10 din capacitate. Dar vă recomandăm 0,05. De exemplu:

  • Avem o baterie de 77 A/h;
  • 77A / hx0,05 = 3,85 Amperi.

Adică o baterie cu o capacitate de 77 A./h. reîncărcăm cu un curent de cel mult patru amperi. Setăm tensiunea la cel mult 15 V. Pe măsură ce încărcarea progresează, tensiunea va crește și curentul va scădea. Încărcarea cu curenți mai mici este de o calitate mai bună decât curenții mai mari, iar dacă nu vă grăbiți, atunci 2 A. vor fi destul de suficiente.

Când este bateria complet încărcată? Bateria este complet încărcată când tensiunea la bornele este de 14-15 V., iar curentul de la încărcare a scăzut la 0,1-0,3 A. În același timp, densitatea electrolitului va afișa o valoare de 1,25 sau mai mult.

De asemenea, este util să descarci bateria din când în când. Ca sarcină, puteți alege un bec obișnuit. Când tensiunea scade la 10 V., puteți seta să încărcați.

Cum să alegi încărcătoarele de pornire

Pentru proprietarii de mașini, în care nu este de dorit deconectarea bateriei de la rețea, se realizează dispozitive de încărcare și prepornire. Specificul acestor dispozitive este capacitatea de a reîncărca bateria fără a scoate bateria din mașină. Dar acest dispozitiv nu face posibilă pornirea imediată a motorului, atunci când este doar conectat la rețeaua auto... Cei care au nevoie de un dispozitiv care să facă posibilă nu numai încărcarea bateriei, ci și pornirea motorului mașinii imediat după conectarea acestuia la rețeaua mașinii, pot fi sfătuiți să aleagă un încărcător de pornire.

Varietăți de pornitoare și încărcătoare

Condițional, dispozitivele de pornire și încărcare pentru baterie sunt împărțite în trei tipuri, ținând cont de capacitățile lor:

  • Profesional;
  • Gospodărie;
  • Combinate.

Starterele casnice sunt destinate a fi utilizate numai într-un garaj. De regulă, aceste dispozitive sunt proiectate să funcționeze cu o rețea de vehicule de 12 volți. Există și dispozitive care funcționează în domeniul de tensiune de 6-12 volți... Cu ajutorul acestor dispozitive, puteți încărca bateria și, de asemenea, porniți nu numai motorul mașinii, ci și motocicletele, unde tensiunea rețelei de bord este de 6 volți.

Dispozitivele profesionale de încărcare și pornire sunt concepute pentru funcționarea bateriilor, unde tensiunea de la rețea are un indicator atât de 12, cât și de 24 de volți.

Aceste dispozitive sunt concepute pentru pornirea nu numai a mașinilor, ci și a celor comerciale, unde tensiunea nominală a rețelei este de 24 de volți. Uneori puteți găsi dispozitive în care intervalul de tensiune de ieșire este 6-24 volți sau chiar 6-36 volți.

Soluția originală va fi achiziționarea de dispozitive combinate de pornire și încărcare. Dacă vă uitați cu atenție, atunci acest dispozitiv este, în mare, o unitate de sudură cu invertor, cu capacitatea de a regla comutarea curentului de ieșire, care este potrivit pentru lucrul cu rețeaua de bord și bateria mașinii. aceasta dispozitiv multifuncțional, dar destul de dificil în utilizarea de zi cu zi.

Pentru început, ceea ce trebuie luat în considerare este locația mașinii în momentul în care nu este în funcțiune. Pentru acei șoferi care au un garaj cu energie electrică, dispozitivele staționare sunt potrivite. Starterele moderne au dimensiuni mici, nu vor ocupa mult spațiu în garaj și, dacă este necesar, sunt mereu la îndemână.

Dacă mașina este lăsată să „petrece noaptea” undeva în parcare, atunci este indicat să alegeți un dispozitiv de pornire autonom. Aceste dispozitive echipat cu o baterie încorporată, iar acest lucru face posibilă încărcarea sau pornirea motorului fără a-l conecta la rețea. Dar acest dispozitiv va necesita o îngrijire specială, datorită aceleiași baterii instalate.

Apoi trebuie să decideți ce tip de demaror și încărcător este cel mai potrivit. Dacă dispozitivul va fi folosit numai cu autoturisme, atunci dispozitivele de uz casnic sunt destul de potrivite.

Proprietarii de vehicule comerciale ar trebui să acorde deja atenție dispozitivelor profesionale. Pentru proprietarii de mașini, care lucrează adesea în garaj și, în același timp, folosesc un aparat de sudură, este mai bine să acordați atenție dispozitivelor combinate.

Selecția după criterii tehnice

Atunci când alegeți un încărcător de pornire, trebuie luați în considerare o serie de factori. În primul rând, cu ce baterie va trebui să funcționeze acest dispozitiv. Există mai multe tipuri de baterii, iar fiecare tip are particularități în încărcare.

Prin urmare, înainte de a merge la cumpărături, trebuie să clarificați exact ce baterie se află pe mașină. Dacă aceasta baterie cu acid, atunci dispozitivul de pornire trebuie proiectat să funcționeze cu acest tip de baterie.

În plus, este necesar să se țină cont de ce tensiune de ieșire trebuie să aibă dispozitivul de pornire. Dacă pentru funcționare numai cu o mașină de pasageri, atunci 12 volți va fi suficient. Dar există o nuanță interesantă aici, dispozitivele de lansare pot fi întreținute eficient pentru o perioadă destul de lungă. Și este probabil ca mașina să se schimbe în timp și să fie nevoie de un dispozitiv de pornire cu o putere nominală de 24 de volți. Adică, cea mai bună opțiune ar fi să cumpărați un dispozitiv care poate fi operat în intervalul de 6-24 Volți, nu va fi de prisos.

Următorul pas, care afectează alegerea dispozitivului de pornire, este curentul pe care dispozitivul îl va produce pentru a porni motorul.

Pentru a determina acest indicator, trebuie să vă uitați parametrii tehnici ai mașinii, și anume amperajul necesar pentru pornirea mașinii.

Dacă din anumite motive acest lucru nu este posibil, valoarea aproximativă a acestui indicator poate fi văzută pe bateria care se află pe mașină.

De exemplu, dacă bateria indică faptul că capacitatea sa este de 60 A. / h, atunci dispozitivul de pornire trebuie selectat cu același curent de ieșire. Dar, din nou, trebuie să țineți cont de faptul că mașina se poate schimba și această valoare pe mașină va fi mai mare și dispozitivul de pornire cu un rating de 60 A. / h. nu va mai putea porni motorul.

Prin urmare, este recomandat să țineți cont de acest factor atunci când cumpărați un încărcător de pornire, deoarece un dispozitiv achiziționat, care funcționează întotdeauna la valoarea maximă, se va defecta mult mai repede din cauza acestei operațiuni. Prin urmare, puterea curentă a dispozitivului selectat în timpul pornirii trebuie să fie mai mare decât este necesar.

Pe lângă puterea actuală pentru pornire, trebuie să țineți cont și amperajul dispozitivului necesare pentru a încărca bateria. Dacă curentul de ieșire în modul de încărcare este mai mic decât ceea ce este necesar pentru baterie, atunci acest lucru poate duce la pierderea rapidă a bateriei, din cauza încărcării insuficiente constante.

Este destul de simplu să alegi un dispozitiv de pornire în funcție de amperajul pentru încărcare. Deoarece indicatorul optim al puterii curente pentru reîncărcarea bateriei este de 10% din puterea totală a bateriei. Adică, atunci când capacitatea bateriei este de 60 A. / h, atunci curentul necesar la ieșire trebuie să fie de 6,0 Amperi. Și din nou, trebuie avut în vedere că dispozitivul nu ar trebui să funcționeze la limite maxime, are nevoie de o anumită marjă.

Alegerea echipamentelor

Apoi, când problema cu caracteristicile tehnice indicate mai sus a fost rezolvată, trebuie să acordați atenție echipamentului ZPU.

În primul rând, ai nevoie efectuați o inspecție vizuală a dispozitivului... Corpul dispozitivului de pornire trebuie să fie fixat în siguranță, funcționarea întrerupătoarelor și a comutatoarelor cu bascule nu trebuie să provoace îndoieli, totul trebuie fixat cu atenție.

Puteți cere unui consultant un certificat de calitate, aflați perioada de garanție pentru acest dispozitiv. Deoarece există o mare probabilitate de a cumpăra un produs de proastă calitate.

Apoi, alegând un dispozitiv de pornire, trebuie să vă familiarizați cu echipamentul tehnic. Cu cât dispozitivul are mai multe funcții suplimentare și diferitele mijloace de protecție, cu atât mai bine, în mod natural. Deoarece nimeni nu este asigurat împotriva confundării accidentale a terminalelor la conectarea dispozitivului la mașină, ceea ce va duce cu siguranță la o defecțiune a rețelei de bord a mașinii.

Conduce inspecția vizuală a clemelor și cablurilor, sunt denumiti popular si „crocodili”, este si o conditie prealabila. Secțiunea transversală a firelor trebuie să fie de înaltă calitate. Acest lucru este important deoarece la pornirea motorului, firele transportă un curent nominal ridicat. Și dacă secțiunea transversală a firelor este de proastă calitate, atunci pur și simplu se vor topi și vor trebui înlocuite.

Clemele de pe fire trebuie să fie din cupru cu grosimea de 3 milimetri. Dacă grosimea clemelor este mai mică, atunci există o mare probabilitate de a le arde în zonele de contact cu terminalele.

De asemenea, trebuie să verificați presiunea arcurilor care se află pe „crocodili”. Acestea trebuie să aibă suficientă forță, altfel contactul cu bornele va fi slăbit, acest lucru va duce la arderea bornelor și pierderea curentului.

De asemenea, trebuie menționat că, cu cât un dispozitiv de pornire pentru o mașină este echipat mai mult cu funcții suplimentare pentru reglarea tensiunii și a curentului, cu atât mai bine.

Același lucru este valabil și pentru la indicatorii modului de operareși echipamente suplimentare cu senzori care indică curentul nominal, tensiunea de ieșire.

Rezumând, putem rezuma că ambele dispozitive de încărcare a bateriilor au dreptul de a exista, pot fi folosite fără probleme pentru a reîncărca bateriile, atât interne, cât și străine, există doar o mică avertizare - trebuie folosit dispozitivul de încărcare și pornire. cu terminalele deconectate de la rețeaua de bord... In plus, dispozitivul pentru incarcarea bateriei trebuie sa fie de calitate, indiferent de ce tip de dispozitiv apartine.

Și în sfârșit... Înainte de a utiliza dispozitivul pentru a încărca bateria, citiți instrucțiunile de utilizare, asigurați-vă că încărcătorul este compatibil cu bateria dvs. Încărcătorul selectat corect și de înaltă calitate vă va scuti de multe probleme, va prelungi semnificativ durata de viață a bateriei, economisind astfel banii.

Top articole similare