Iubitorii de gadgeturi au apreciat de mult ceasurile inteligente. În ciuda dimensiunilor lor modeste și a designului discret, au capacități cu adevărat enorme și multe funcții utile. Mai ales dacă este un smartwatch de la Apple. Apple Watch Series 1 a fost anunțat pe 7 septembrie 2016 și a devenit un upgrade al primelor ceasuri inteligente clasice ale mărcii Apple. Au fost lansate ca o completare la seria iPhone 5 și mai sus. Ceasul nu se sincronizează cu dispozitivele Android, așa că pot fi folosite numai împreună cu iPhone... Ce altceva sunt caracteristicile dispozitivului, precum și avantajele și caracteristicile tehnice ale acestuia, vom analiza în detaliu în recenzia noastră.
| Apple Watch seria 1 | |
| Sistem de operare | WatchOS 3 |
| Compatibilitate | iOS 8 și versiuni ulterioare |
| Suport pentru dispozitive mobile | iPhone 5 și mai sus |
| Materialul corpului | Aluminiu |
| Material bratara | Silicon |
| Culoare bratara | Alb, gri piatra, nisip roz, negru, albastru închis |
| Sticlă | Ion-X robust |
| Rezistent la stropire | IPX7 |
| Ecran | OLED, 1,5 ", 272 × 340 / 1,65", 312 × 390 |
| aparat foto | Nu |
| Multimedia | Redare audio și video, microfon, difuzor |
| Conexiune | Bluetooth 4.0, Wi-Fi (802.11b / g / n, 2,4 GHz), NFC |
| Senzori | Accelerometru, giroscop, senzor de ritm cardiac, senzor de lumină ambientală |
| CPU | S1P |
| Numărul de nuclee de procesor | 2 |
| Memorie Încorporată | 8 GB |
| Nutriție | Baterie Li-Ion încorporată, autonomie 18 ore, cablu de încărcare magnetic disponibil |
| Dimensiuni, mm | 38,6 x 33,3 x 10,5 42,5 x 36,4 x 10,5 |
| În plus | GPS, înregistrare vocală, Apple Pay, Taptic Engine, sincronizare ceas atomic, vizor cameră pentru iPhone 5 și versiuni ulterioare |
Apple Watch Series 1 42 mm
Design și aspectul carcasei
Ceasul este ambalat într-o cutie albă, tradițională pentru tehnologia Apple, cu sigla companiei. Pachetul Apple Watch Series 1 include ceasul în sine într-o carcasă elegantă și elegantă, un încărcător și un adaptor pentru conectarea la o sursă de 220 V. În interior există și un manual de instrucțiuni detaliat.
Ceasurile „inteligente” din prima serie au design futurist elegant... Modelul este plăcut la atingere, ușor, nu există colțuri ascuțite și rugozitate. Caroseria este din aluminiu (sunt disponibile diverse culori), panoul din spate este din material compozit.
Important! Producătorul a acordat o atenție deosebită curelelor: datorită varietății de culori, puteți alege o curea pentru orice îmbrăcăminte, eveniment sau stare de spirit. Brățările sunt din silicon (dacă aceasta este versiunea ușoară a benzii Sport pentru antrenament), totuși, Apple a oferit și variante speciale din oțel și piele. O curea din piele de înaltă calitate va oferi ceasului o soliditate deosebită.
Dezavantajele aspectului includ grosimea carcasei (10,5 mm), dar acest lucru nu este surprinzător, având în vedere funcționalitatea modelului. Un ceas cu afișaj de 38 mm sau 42 mm este oferit la alegerea utilizatorului.
Control
Managementul aici este implementat sub forma a două butoane principale. Se numește primul buton al roții Coroana digitala, iar cu ajutorul lui se realizează aproape toată navigația pe interfața gadgetului. Rotița vă permite să defilați prin liste și meniuri, să selectați aplicația dorită, să activați afișajul, să scalați imaginea. Prin utilizarea Digital Crown, informațiile de pe ecran nu vor fi ascunse de degete, iar conținutul este ușor și convenabil de răsfoit. Puteți nu numai să rotiți roata, ci și să o apăsați și va apărea un ecran de splash sau aplicația necesară. Al doilea buton de control este conceput pentru a activa/dezactiva gadgetul, opțiunea Apple Pay, apela modul SOS, conectează-te la alt ceas și transferă informații.
Caracteristicile ecranului
După cum am menționat mai sus, acest ceas este prezentat în două variante: cu un afișaj de 38 mm și o rezoluție de 272x340 px, precum și cu un afișaj de 42 mm și o rezoluție de 312x390 px. În ambele cazuri, afișajul OLED este luminos, imaginea este clară și contrastantă, informațiile sunt ușor de citit. În stoc posibilitatea de multitouch.
Important! Afișajul funcționează pe tehnologia unică Force Touch, care vă permite să utilizați eficient gadgetul. Force Touch face suprafața ecranului mai sensibilă la presiune. Deci, informațiile necesare și un meniu contextual derulant vor apărea în funcție de cât de tare ați făcut clic pe o anumită pictogramă.
În ciuda dimensiunii mici a ecranului, nu ar trebui să existe probleme cu comenzile tactile. Icoanele, deși mici, sunt perfect adaptate de producător pentru apasarea cu degetele mari. De asemenea, pentru comoditate, există o funcție de scalare a pictogramei de pe ecran, care va scuti utilizatorul de nevoia de a ținti sau de a apăsa, de exemplu, doar cu degetul mic. Nu ar trebui să vă faceți griji cu privire la puterea ecranului: este protejat de o fiabilă sticlă ionică Ion-X.
Pentru a economisi bateria pe Apple Watch 1, ecranul nu va fi tot timpul în modul activitate... Cu toate acestea, afișajul în sine se aprinde în momentul în care primiți un apel, primiți un mesaj sau o notificare, activați alarma etc.
Sfat! Pentru a activa ecranul, trebuie doar să ridicați mâna sau să apăsați butonul mic al roții laterale de pe corp.
Functii principale
Tocmai apărând pe rafturi, ceasurile „inteligente” de la Apple au dobândit peste noapte o întreagă armată de fani. Utilizatorii au fost atrași nu numai de designul elegant și interesant, ci și de funcționalitatea bogată a modelului. Gadgetul este capabil să efectueze multe acțiuni utile și poate deveni un asistent de neînlocuit în treburile de zi cu zi. Deci, să aruncăm o privire la caracteristicile cheie ale Apple Watch Series 1.
Caracteristici suplimentare
Prima serie a primit o funcționalitate îmbunătățită în comparație cu versiunea inițială a ceasurilor inteligente Apple. Să notăm caracteristicile curioase ale gadgetului pe care ar trebui să le cunoașteți înainte de a cumpăra.
Mulți utilizatori, înainte de a cumpăra un ceas, sunt interesați de cât de impermeabili sunt. De acord, este incomod să deschezi brățara și să scoți accesoriul de fiecare dată când intră în contact cu apa. Apple Watch Series 1 este echipat cu protecție parțială la umiditate IPX7. Cu alte cuvinte, ceasul este protejat de picături și stropire pe cadran. Cu toate acestea, producătorul nu recomandă scufundarea sub apă fără a scoate gadgetul, deoarece poate apărea o defecțiune după aceea. Dar este perfect acceptabil să te speli pe mâini cu grijă, să te antrenezi până transpiri și să faci o plimbare pe ploaia slabă, sclipind ore în șir la încheietura mâinii.
Date de sănătate
Cu ajutorul diverșilor senzori (accelerometru, giroscop, senzor de ritm cardiac), ceasul inteligent se transformă într-un tracker de fitness universal. Puteți urmări în mod independent informații despre activitatea dvs. fizică, puteți monitoriza dinamica modificărilor ritmului cardiac, puteți efectua antrenament, măsurați sarcina și puterea dvs. Este disponibilă opțiunea de a vă măsura ritmul cardiac în timp ce mergeți, alergați sau vă odihniți, precum și procesul de recuperare pe parcursul zilei. În modul Antrenament, ritmul cardiac este calculat pe măsură ce faceți exerciții și apoi pe măsură ce vă odihniți după exercițiu. Pe baza acestor date, Apple Watch vă va spune numărul de calorii pierdute. Ceasul poate notifica proprietarul indicatorilor de frecvență cardiacă depășiți pentru o perioadă lungă de timp (elementul „Puls crescut” este responsabil pentru aceasta).
Urmărirea activității fizice
O altă descoperire interesantă de la Apple este fitnessul și antrenamentele, împreună cu ceasurile inteligente. Cu aplicația Activitate puteți stabiliți obiective pentru cursuri și atingeți-le.Țintele sunt sub formă de inele care trebuie închise. În total, sunt trei inele: „Mobilitate” (calcularea caloriilor arse prin mers), „Exercițiu” (un studiu complet al activității fizice din timpul zilei), „Încălzire” (prevenirea sedentarismului și inactivitatea fizică).
Performanță și autonomie
Ceasul funcționează pe baza dezvoltării procesor dual-core S1... Procesorul este destul de puternic și asigură complet funcționarea stabilă a unui dispozitiv mic.
Important! Memoria interna este de 8 GB. Adevărat, gigaocteții sunt alocați strict pentru conținut diferit: de exemplu, 2 GB sunt alocați pentru fișierele de sunet și doar 75 MB pentru imagini.
O baterie litiu-ion nedetașabilă este responsabilă pentru funcționarea pe termen lung a gadgetului. Potrivit producătorului, la o încărcare completă a bateriei, ceasul va dura aproximativ 18 ore în modul activ... Cu toate acestea, recenziile clienților susțin că, de fapt, această cifră este puțin mai mică. Timp de așteptare - 72 de ore.
Argumente pro şi contra
Au trecut aproape doi ani de la anunțarea ceasurilor din prima serie, iar pe piața de electronice au apărut versiuni noi și îmbunătățite. Merită să cumpărați acest model de ceas, deoarece după standardele actuale este puțin depășit? Deci, să evidențiem punctele forte și punctele slabe ale dispozitivului.
- timp scurt de funcționare în modul activ;
- sistem slab de protecție a datelor cu caracter personal;
- incapacitatea de a folosi sub apă.
Concluzie
Gadgetul este cu siguranță potrivit pentru oamenii care trăiesc într-un ritm rapid. El va ajuta la o întâlnire de afaceri, antrenament sportiv, în timpul călătoriilor. Caracteristicile Apple Watch 1 Series 38 mm și Apple Watch 1 Series 42 mm sunt aproape identice, utilizatorul alege doar dimensiunea cadranului. Până în prezent, a doua și a treia serie de ceasuri inteligente cu funcționalitate avansată au fost lansate. Cu toate acestea, seria Apple Watch 1 este încă solicitată și iubită cu drag de fanii mărcii. Acest lucru nu este surprinzător: combinația dintre calitate și preț rezonabil face gadgetul aproape ideal pentru cumpărare.
Apple Watch Series 1 de 38 mm
În anii '50, a început o nouă eră în construcția de nave subacvatice - utilizarea energiei atomice pentru mișcarea submarinelor. Din punct de vedere al proprietăților lor, sursele de energie atomică sunt cele mai potrivite pentru submarine, deoarece, fără a fi nevoie de aer atmosferic sau de rezerve de oxigen, fac posibilă obținerea energiei pentru un timp aproape nelimitat și în cantitatea necesară.
Pe lângă rezolvarea problemei cu privire la mișcarea prelungită într-o poziție scufundată cu o viteză mare de deplasare, utilizarea unei surse atomice a eliminat restricțiile privind furnizarea de energie unor consumatori relativ încăpătoare precum dispozitivele și sistemele de susținere a vieții (aparate de aer condiționat , electrolizoare etc.), navigație, hidroacustică și arme de control. S-a deschis perspectiva utilizării submarinelor în regiunile arctice sub gheață. Odată cu introducerea energiei nucleare, durata submersiunii continue a submarinelor a început să fie limitată, după cum arată mulți ani de experiență, în principal prin capacitățile psihofizice ale echipajelor.
În același timp, încă de la începutul introducerii centralelor nucleare (CNE), au devenit clare noile probleme complexe emergente: necesitatea de a asigura o protecție fiabilă împotriva radiațiilor a personalului, cerințele crescute pentru pregătirea profesională a personalului care deservește energia nucleară. centrale electrice, necesitatea unei submarine mai dezvoltate decât pentru diesel-electrice, infrastructură (bazare, reparare, livrare și reîncărcare a combustibilului nuclear, eliminarea combustibilului nuclear uzat etc.). Ulterior, pe măsură ce s-a acumulat experiență, au ieșit la iveală și alte aspecte negative: nivelul crescut de zgomot al submarinelor nucleare (submarine nucleare), gravitatea consecințelor accidentelor la centralele nucleare și ambarcațiunile cu astfel de instalații, complexitatea dezafectării și eliminării. a vechilor submarine nucleare.
Primele propuneri ale oamenilor de știință în domeniul atomismului și ale marinarilor navali cu privire la utilizarea energiei atomice pentru deplasarea bărcilor atât în Statele Unite, cât și în URSS au început să sosească la sfârșitul anilor 1940. Desfășurarea lucrărilor practice a început odată cu realizarea de proiecte pentru submarine cu centrale nucleare și construcția de standuri de sol și prototipuri ale acestor instalații.
Primul submarin nuclear din lume a fost construit în Statele Unite – „Nautilus” – și a intrat în serviciu în septembrie 1954. În ianuarie 1959, după finalizarea testelor, Marina URSS a pus în funcțiune primul submarin nuclear rusesc al Proiectului 627. Principalul submarin nuclear din lume caracteristicile acestor submarine nucleare sunt date în tabel. unu.
Odată cu punerea în funcțiune a primelor submarine nucleare, aproape fără întrerupere, a început o creștere treptată a ritmului construcției lor. În același timp, a continuat dezvoltarea practică a utilizării energiei atomice în timpul funcționării submarinelor nucleare, căutarea aspectului optim al centralei nucleare și a submarinelor în sine.
tabelul 1
* Egal cu suma deplasării la suprafață și a masei de apă din rezervoarele principale de balast complet umplute.
** Pentru submarinele nucleare americane (în continuare), adâncimea de încercare, care este apropiată ca semnificație de limită.
Orez. 6. Primul submarin nuclear în serie intern (proiectul 627 A)
circuitul unui reactor nuclear. Alături de apa cu grad ridicat de purificare, care a fost folosită în reactoarele primelor submarine nucleare, s-a încercat să se utilizeze în acest scop un metal sau un aliaj de metale cu punct de topire relativ scăzut (sodiu etc.) . Proiectanții au văzut avantajul unui astfel de lichid de răcire, în primul rând, în capacitatea de a reduce presiunea în circuitul primar, de a crește temperatura lichidului de răcire și, în general, de a obține un câștig în dimensiunile reactorului, ceea ce este extrem de important în condiţiile de utilizare a acestuia pe submarin.
Orez. 7. Primul submarin nuclear american „Nautilus”
Această idee a fost implementată pe al doilea submarin nuclear american Seawolf după Nautilus, construit în 1957. Pe el a fost folosit reactorul S2G cu un lichid de răcire din metal (sodiu). Cu toate acestea, în practică, avantajele unui lichid de răcire cu metal lichid s-au dovedit a nu fi atât de semnificative cum era de așteptat, ci în ceea ce privește fiabilitatea și
Orez. 8. Primul submarin nuclear intern „Leninsky Komsomol” (proiectul 627)
complexitatea funcționării, acest tip de reactoare a fost semnificativ inferior reactorului cu apă sub presiune (cu apă sub presiune în circuitul primar).
Deja în 1960, din cauza unui număr de defecțiuni dezvăluite în timpul funcționării, reactorul de răcire cu metal lichid de la submarinul nuclear Seawolf a fost înlocuit cu reactorul cu apă sub presiune S2WA, care a fost o modificare îmbunătățită a reactorului submarin nuclear NautiIus.
În 1963, în URSS, a fost introdus în flotă submarinul nuclear al proiectului 645, echipat de asemenea cu un reactor cu un lichid de răcire din metal, în care a fost folosit un aliaj plumb-bismut. În primii ani după construcție, acest submarin nuclear a fost operat cu succes. Cu toate acestea, ea nu a arătat niciun avantaj decisiv față de submarinele nucleare aflate în construcție cu reactoare cu apă sub presiune. În același timp, funcționarea unui reactor cu un lichid de răcire metalic lichid, în special întreținerea sa de bază, a cauzat anumite dificultăți. Construcția în serie a submarinelor nucleare de acest tip nu a fost efectuată, a rămas într-un singur exemplar și a fost în flotă până în 1968.
Odată cu introducerea centralelor nucleare și a echipamentelor direct legate de acestea pe submarine, s-a produs o schimbare în celelalte elemente ale acestora. Primul submarin nuclear american, deși era mai mare decât DPL, se deosebea puțin de ele ca aspect: avea un capăt de arc și o suprastructură dezvoltată, cu o punte plată extinsă. Forma corpului primului submarin nuclear intern avea deja o serie de diferențe caracteristice față de submarin. În special, capătul său de prova a primit contururi subacvatice bine raționalizate, având un contur de semielipsă și aproape de secțiuni transversale circulare. Îngrădirea dispozitivelor retractabile (periscoape, dispozitive RPD, antene etc.), precum și arborele de trapă și de punte au fost realizate sub forma unui corp aerodinamic ca o limuzină, de unde și denumirea de formă de „limuzină”, devenită ulterior tradițională. pentru împrejmuire în multe tipuri de submarine nucleare interne.
Pentru a maximiza utilizarea tuturor posibilităților de îmbunătățire a caracteristicilor tactice și tehnice datorate utilizării centralelor nucleare, au fost lansate studii de optimizare a formei carenei, arhitecturii și designului, controlabilitatea la deplasarea în poziție scufundată la viteze mari, automatizarea controlului în aceste moduri, suport de navigație și locuință în condiții de scufundare prelungită fără ieșire la suprafață.
O serie de probleme au fost rezolvate folosind submarine experimentale și experimentale nenucleare și atomice special construite. În special, în rezolvarea problemelor de control și propulsie a submarinelor nucleare, un rol important l-a jucat submarinul experimental „Albacore” construit în SUA în 1953, care avea o formă de carenă apropiată de optimă în ceea ce privește minimizarea rezistenței la apă la deplasare. sub apă (raportul dintre lungime și lățime a fost de aproximativ 7,4). Mai jos sunt caracteristicile submarinului "Albacore":
Dimensiuni, m:
lungime................................................. ............................................. 62.2
lăţime................................................. ............................................ 8,4
Deplasare, t:
suprafata ................................................. ..................................... 1500
sub apă ................................................................. ................................. 1850
Centrală electrică:
puterea generatoarelor diesel, CP s ............................................... 1700
putere motor electric*, CP de la ............................ aproximativ 15000
numărul de arbori de elice ................................................. ...........................unul
Viteză completă scufundată, noduri ................................................ . .33
Adâncimea de imersie de testare, m ................................................ 185
Echipaj, oameni ................................................. ............................................... 52
* Cu o baterie reîncărcabilă argintiu-zinc.
Acest submarin a fost reechipat de mai multe ori și a fost folosit pentru o lungă perioadă de timp pentru a testa elice (inclusiv elice coaxiale contrarotative), comenzi la deplasarea la viteze mari, noi tipuri de TA și alte sarcini.
Introducerea centralelor nucleare pe submarine a coincis cu dezvoltarea unui număr de tipuri fundamental noi de arme: rachete de croazieră (CR) pentru tragerea de-a lungul coastei și pentru lovirea țintelor marine, mai târziu - rachete balistice (BR), mijloace de lungă durată. detectie radar de raza de actiune a tintelor aeriene.
Succesele în crearea rachetelor balistice terestre și maritime au condus la o revizuire a rolului și a locului sistemelor de arme atât terestre, cât și maritime, ceea ce s-a reflectat în formarea tipului de submarine nucleare. În special, CD-urile destinate tragerii de-a lungul coastei și-au pierdut treptat semnificația. Drept urmare, Statele Unite s-au limitat la construcția unui singur submarin nuclear Halibut și a două submarine - Grayback și Grow-ler - cu racheta de croazieră Regulus, iar submarinele nucleare construite în URSS cu o rachetă de croazieră pentru a distruge ținte de coastă. au fost ulterior transformate în submarine nucleare cu doar arme torpilă.
Într-o singură copie, submarinul nuclear al patrulei radar Triton, construit în Statele Unite în acești ani, a fost proiectat pentru detectarea timpurie a țintelor aeriene folosind stații radar deosebit de puternice. Acest submarin se remarcă și prin faptul că dintre toate submarinele nucleare americane, a fost singurul care avea două reactoare (toate celelalte submarine nucleare americane sunt cu un singur reactor).
Prima lansare din lume a unei rachete balistice dintr-un submarin a fost efectuată în URSS în septembrie 1955. Racheta R-11 FM a fost lansată dintr-un submarin transformat dintr-o poziție de suprafață. Cu același submarin, cinci ani mai târziu, s-a făcut prima lansare în URSS a unei rachete balistice dintr-o poziție scufundată.
De la sfârșitul anilor 50 a început procesul de introducere a BR pe submarine. În primul rând, a fost creat un submarin nuclear cu rachete mici (dimensiunile primelor rachete balistice marine interne pe combustibil lichid nu au permis crearea unui submarin nuclear cu rachete multiple simultan). Primul submarin nuclear intern cu trei rachete balistice lansate de la suprafață a fost pus în funcțiune în 1960 (în acest moment, mai multe submarine interne cu propulsie nucleară cu rachete balistice au fost construite).
În Statele Unite, pe baza succeselor obținute în domeniul rachetelor balistice navale, s-a trecut imediat la crearea unui submarin nuclear multirachetă cu sprijin pentru lansarea rachetelor din poziție scufundată. Acest lucru a fost facilitat de programul de rachete balistice cu combustibil solid Polaris, care a fost implementat cu succes în acei ani. Mai mult, pentru a scurta perioada de construcție a primului transportator de rachete, a fost folosită carcasa submarinului nuclear în serie care se afla în construcție în acel moment.
Orez. 9. Purtătorul de rachete submarin nuclear tip „George Washington”
cu armament torpilă „Skipjack”. Acest purtător de rachete, numit „George Washington”, a intrat în serviciu în decembrie 1959. Primul submarin nuclear multi-rachetă autohton (Proiectul 667A) cu 16 rachete balistice lansate dintr-o poziție scufundată a intrat în serviciu în 1967. În Marea Britanie, prima rachetă nucleară transportatorul, creat cu o vastă experiență americană, a fost pus în funcțiune în 1968, în Franța - în 1974. Caracteristicile primelor submarine nucleare cu rachete balistice sunt date în tabel. 2
În anii care au urmat creării primelor submarine, a existat o îmbunătățire continuă a acestui nou tip de arme navale: o creștere a razei de zbor a rachetelor balistice navale către intercontinentale, o creștere a ratei de tragere a rachetelor până la o salvă. , adoptarea unei rachete balistice cu focoase multiple (MIRV), care au format din mai multe focoase, fiecare dintre acestea putând fi ghidat către ținta sa, o creștere a unor tipuri de purtători de rachete de muniție de rachetă până la 20-24.
masa 2
Fuziunea energiei nucleare și a rachetelor balistice intercontinentale a oferit submarinelor, pe lângă avantajul lor inițial (stealth), o calitate fundamental nouă - capacitatea de a lovi ținte adânci pe teritoriul inamic. Acest lucru a transformat submarinul nuclear în cea mai importantă componentă a armelor strategice, ocupând aproape locul principal în triada strategică datorită mobilității și supraviețuirii mari.
La sfârșitul anilor 60, URSS a creat submarine nucleare de un tip fundamental nou - submarine cu mai multe rachete - vehicule de lansare pentru lansarea subacvatică a rachetelor de croazieră. Apariția și dezvoltarea ulterioară a acestor submarine nucleare, care nu aveau analogi în marina străină, a fost o adevărată contragreutate pentru cele mai puternice nave de război de suprafață - portavioane de lovitură, inclusiv cele cu centrale nucleare.
Orez. 10. Purtătorul de rachete submarine nucleare (proiectul 667A)
La începutul anilor '60, pe lângă rachetare, a apărut o altă direcție importantă în dezvoltarea submarinelor nucleare - creșterea secretului lor față de detectarea, în primul rând de către alte submarine, și îmbunătățirea mijloacelor de iluminare a situației subacvatice pentru a depăși inamicul în detectare.
Datorită particularităților mediului în care funcționează submarinele, reducerea zgomotului submarinelor și raza de acțiune a dispozitivelor hidroacustice instalate pe acestea acționează ca factori determinanți în problema secretului și detectării. Îmbunătățirea acestor calități este cea care a influențat cel mai puternic formarea aspectului tehnic pe care l-au dobândit submarinele nucleare moderne.
În interesul soluționării problemelor apărute în aceste domenii, multe țări au desfășurat un program de cercetare și dezvoltare fără precedent, inclusiv dezvoltarea de noi mecanisme și elice cu zgomot redus, testarea submarinelor nucleare în serie în cadrul programelor speciale, reechiparea construcției. submarine nucleare cu introducerea de noi soluții tehnice asupra acestora și, în final, crearea de submarine nucleare cu centrale electrice de tip fundamental nou. Acestea din urmă includ, în special, submarinul nuclear american Tillibee, care a fost pus în funcțiune în 1960. Acest submarin nuclear s-a remarcat printr-un set de măsuri care vizează reducerea zgomotului și creșterea eficienței armelor sonar. În locul turbinei principale cu abur cu o cutie de viteze, care a fost folosită ca motor pe submarinele nucleare aflate în construcție la acel moment, la Tullibey a fost implementată o schemă completă de propulsie electrică - au fost instalate un motor electric special cu elice și generatoare cu turbină de puterea corespunzătoare. . În plus, pentru prima dată pentru un submarin nuclear, a fost utilizat un complex hidroacustic cu antenă sferică de arc de dimensiuni crescute și, în acest sens, o nouă dispunere a tuburilor torpilă: mai aproape de mijlocul lungimii submarinului și în unghi. de 10-12 ° față de planul său diametral.
La proiectarea „Tillibee” s-a planificat ca acesta să devină lider într-o serie de submarine nucleare de un nou tip, special concepute pentru operațiuni anti-submarine. Cu toate acestea, aceste intenții nu au fost realizate, deși multe dintre mijloacele și soluțiile tehnice utilizate și elaborate la ele (complex hidroacustic, schema de amplasare a tuburilor torpile etc.) au fost imediat extinse la submarinele nucleare seriale din clasa Thresher aflate în construcție în anii '60.
În urma lui Tillibee, au fost construite alte două submarine nucleare experimentale pentru a dezvolta noi soluții tehnice de îmbunătățire a secretului acustic: în 1967 submarinul nuclear Jack cu o instalație de turbină fără angrenaje (acționare directă) și elice coaxiale în sens opus de rotație (asemănătoare celor utilizate pe torpile) și în 1969 submarinul nuclear „Narwhal”, echipat cu un nou tip de reactor nuclear cu un nivel crescut de circulație naturală a lichidului de răcire primar. Acest reactor, așa cum era de așteptat, va avea un nivel redus de emisii de zgomot datorită scăderii puterii pompelor de circulație primară. Prima dintre aceste soluții nu a fost dezvoltată, iar în ceea ce privește noul tip de reactor, rezultatele obținute au fost utilizate în dezvoltarea reactoarelor pentru submarinele nucleare în serie din anii următori de construcție.
În anii 70, specialiștii americani au revenit din nou la ideea de a folosi o schemă completă de propulsie electrică pe submarinele nucleare. În 1974, construcția submarinului nuclear Glenard P. Lipscomb cu o centrală turboelectrică a fost finalizată ca parte a generatoarelor cu turbină și a motoarelor electrice. Cu toate acestea, acest submarin nuclear nu a fost acceptat pentru producția de masă. Caracteristicile submarinelor nucleare „Tillibee” și „Glenard P. Lipscomb” sunt date în tabel. 3.
Refuzul de a „replica” submarine nucleare cu propulsie complet electrică indică faptul că câștigul în reducerea zgomotului, dacă a avut loc pe submarinele nucleare de acest tip, nu a compensat deteriorarea altor caracteristici asociate cu introducerea propulsiei electrice, în primul rând din cauza imposibilitatea creării de motoare electrice de puterea necesară și dimensiunile acceptabile și, ca urmare, o scădere a vitezei subacvatice maxime în comparație cu submarinele nucleare cu instalații turbo-conductoare, care sunt apropiate din punct de vedere al creației.
Tabelul 3
În orice caz, testele submarinului nuclear Glenard P. Lipscomb erau încă în desfășurare, iar asamblarea submarinului nuclear Los Angeles cu o unitate convențională cu turbină cu abur, submarinul nuclear principal într-una dintre cele mai mari serii de bărci din istoria Construcția de nave americane, începuse deja pe rampă. Proiectul acestui submarin nuclear a fost creat ca o alternativă la Glenard Lipscomb și s-a dovedit a avea mai mult succes, drept urmare a fost acceptat pentru construcție în serie.
Practica mondială a construcției de submarine cunoaște o singură excepție până acum, când schema completă de propulsie electrică a fost implementată nu pe un submarin experimental, ci pe mai multe submarine nucleare în serie. Este vorba de șase submarine nucleare franceze de tip Rubis și Amethyste, puse în funcțiune în perioada 1983-1993.
Problema secretului acustic al submarinelor nucleare nu a devenit dominantă în toate țările în același timp. O altă direcție importantă de îmbunătățire a submarinelor nucleare în anii 60 a fost considerată a fi atingerea celei mai mari viteze posibile a cursului subacvatic. Deoarece posibilitățile de reducere a rezistenței apei la mișcare prin optimizarea formei carenei au fost în mare măsură epuizate până în acest moment, iar alte soluții fundamental noi la această problemă nu au dat rezultate practice reale, a existat o singură modalitate de a crește viteza de mișcarea subacvatică a submarinului - creșterea raportului putere-greutate a acestora (măsurată prin raportul putere utilizată pentru a muta instalația la deplasare). Inițial, această problemă a fost rezolvată direct, adică. datorită creării şi utilizării centralelor nucleare de putere semnificativ crescută. Mai târziu, deja în anii 70, designerii au luat calea unei creșteri simultane, dar nu atât de semnificative, a puterii centralei nucleare și a unei scăderi a deplasării submarinelor nucleare, în special datorită creșterii puternice a nivelului. de automatizare a controlului şi o reducere a numărului de echipaj în acest sens.
Implementarea practică a acestor direcții a condus la crearea în URSS a mai multor submarine nucleare cu o viteză de peste 40 de noduri, adică mult mai mare decât cea a majorității submarinelor nucleare, care se construiesc simultan atât în URSS, cât și în URSS. in vest. Recordul pentru viteza unui curs complet scufundat - aproape 45 de noduri - a fost atins în 1969 în timpul testelor unui submarin nuclear rusesc cu Proiectul 661 CD.
O altă trăsătură caracteristică a dezvoltării submarinelor nucleare este o creștere mai mult sau mai puțin monotonă a adâncimii de scufundare în timp. De-a lungul anilor care au trecut de la punerea în funcțiune a primelor submarine nucleare, adâncimea de scufundare, după cum se poate observa din datele de mai jos pentru submarinele nucleare în serie din ultimii ani de construcție, s-a mai mult decât dublat. Dintre submarinele nucleare de luptă, submarinul nuclear experimental rus Komsomolets, construit la mijlocul anilor 1980, a avut cea mai mare adâncime de scufundare (aproximativ 1000 m). După cum știți, submarinul nuclear a fost distrus de incendiu în aprilie 1989, dar experiența dobândită în timpul proiectării, construcției și exploatării sale este de neprețuit.
Până la mijlocul anilor '70, subclasele de submarine nucleare au apărut treptat și s-au stabilizat de ceva timp, diferă în scopul și compoziția armei principale de lovitură:
- submarine polivalente cu arme torpilă, rachete antisubmarine, iar ulterior rachete de croazieră trase din tuburi torpiloare și lansatoare speciale, concepute pentru operațiuni antisubmarine, distrugerea țintelor de suprafață, precum și pentru rezolvarea altor sarcini tradiționale pentru submarine (așezarea minelor, recunoaștere etc.);
- submarine cu rachete strategice înarmate cu rachete balistice pentru a distruge ținte pe teritoriul inamic;
- submarine-portoare de rachete de croazieră, concepute în principal pentru distrugerea navelor de suprafață și a transporturilor.
Denumirea prescurtată a submarinelor din aceste subclase: submarin nuclear, SSBN, SSGN (respectiv, abrevieri în limba engleză: SSN, SSBN, SSGN).
Clasificarea de mai sus, ca oricare alta, este condiționată. De exemplu, odată cu instalarea de silozuri pentru lansarea rachetelor de croazieră pe submarinele nucleare multifuncționale, diferențele dintre submarinele nucleare și SSGN-urile specializate sunt în mare măsură șterse, iar utilizarea rachetelor de croazieră de la submarinele nucleare concepute pentru a trage în ținte de coastă și pentru a transporta încărcături nucleare face ca submarine strategice. Marinele și marinele diferitelor țări, de regulă, folosesc propria lor clasificare a navelor, inclusiv submarinele nucleare.
Construcția submarinelor de luptă se realizează, de regulă, în serii de mai multe (uneori câteva zeci) de submarine în fiecare pe baza unui proiect de bază, în care se fac modificări relativ nesemnificative, deoarece experiența în construcția și exploatarea submarinelor este acumulate. De exemplu, în tabel. 4 prezintă date privind construcția în serie a submarinelor nucleare în SUA. Serii, așa cum se acceptă de obicei, sunt denumite în consecință
Tabelul 4
* Construit în trei sub-seri. O serie mai mare de submarine nucleare de 77 de unități a fost implementată numai în timpul construcției de port-rachete interne, care, deși diferă în TTX, se bazează pe un proiect 667A.
** Construcția seriei nu a fost finalizată. Submarin, intervalele de timp sunt indicate de momentul așezării submarinului principal și al punerii în funcțiune a ultimului submarin din serie.
Nivelul de dezvoltare a ALL atins la mijlocul anilor 90 este caracterizat de cele prezentate în tabel. 5 date pentru trei submarine nucleare americane din ultimii ani de construcție.
Tabelul 5
* Modificare îmbunătățită, capul submarinului nuclear din a treia sub-serie.
** Conform altor surse - 2x30000 CP
În legătură cu submarinele nucleare (uneori cu submarinele), se folosește un concept destul de convențional, dar larg răspândit de „generație”. Semnele prin care submarinele nucleare aparțin unei generații sau alteia sunt: proximitatea în timpul creării, comunitatea soluțiilor tehnice stabilite în proiecte, același tip de centrale electrice și alte echipamente de uz general al navelor, același material de carenă etc. să fie clasificate ca submarine nucleare în diverse scopuri și chiar mai multe serii care se succed una după alta. Trecerea de la o serie de submarine la alta și cu atât mai mult - trecerea de la o generație la alta este precedată de studii cuprinzătoare cu scopul de a face o alegere rezonabilă a combinațiilor optime ale principalelor caracteristici tactice și tehnice ale noilor submarine nucleare.
Orez. 11. Cel mai nou submarin nuclear rusesc polivalent de tip Bars (proiectul 971)
Relevanța acestui tip de cercetare a crescut în special odată cu apariția posibilității (datorită dezvoltării tehnologiei) de a crea submarine nucleare care diferă semnificativ în ceea ce privește viteza, adâncimea de scufundare, indicatorii de furtizare, deplasare, compoziția armelor etc. Implementarea acestor studii continuă uneori de câțiva ani și include dezvoltarea și o evaluare militaro-economică pentru o gamă largă de submarine nucleare alternative - de la o modificare îmbunătățită a unui submarin nuclear construit în serie până la o opțiune care este o sinteză a tehnicilor fundamental noi. solutii in domeniul arhitecturii, energiei, armelor, materialelor carena etc.
De regulă, aceste studii nu se limitează doar la proiectarea submarinelor nucleare, ci includ și programe întregi de cercetare și dezvoltare în hidrodinamică, rezistență, hidroacustică și alte domenii, iar în unele cazuri, discutate mai sus, de asemenea, crearea de lucrări speciale. submarine nucleare experimentale.
În țările care construiesc cel mai intens submarine nucleare, au fost create trei sau patru generații din aceste nave. De exemplu, în Statele Unite, printre submarinele nucleare multifuncționale, submarinele nucleare de tipurile „Skate” și „Skipjack” sunt de obicei menționate la prima generație, „Thresher” și „Sturgeon” la a II-a, iar „LosAngeles” la a III-a. Submarinul nuclear „Seawolf” este considerat un reprezentant al deja nouă generație a IV-a de submarine nucleare a Marinei SUA. Dintre transportatoarele de rachete, bărcile George Washington și Ethan Allen aparțin primei generații, Lafayette și Benjamin Franklin celei de-a II-a, iar Ohio celei de-a III-a.
Orez. 12. Transportator de rachete submarin nuclear rusesc modern de tip „Akula” (proiectul 941)
În total, până la sfârșitul anilor 90, în lume au fost construite aproximativ 500 de submarine nucleare (inclusiv cele cu handicap din cauza învechirii și deceselor). Numărul de submarine nucleare pe an în Marina și Marina diferitelor țări este dat în tabel. 6.
Tabelul 6
Notă. Deasupra liniei - submarin nuclear, sub linie - SSBN.
Potrivit prognozei, numărul total de submarine nucleare, care vor fi în serviciu în anul 2000, va fi (excluzând submarinele nucleare ale Marinei Ruse) aproximativ 130, dintre care aproximativ 30 de SSBN.
Secretul submarinelor nucleare și independența aproape completă față de condițiile meteorologice le fac un instrument eficient pentru efectuarea diferitelor tipuri de operațiuni speciale de recunoaștere și sabotaj. De obicei, submarinele sunt folosite în aceste scopuri după încheierea serviciului în scopul pentru care au fost destinate. De exemplu, submarinul nuclear al Marinei americane „Halibut”, menționat anterior, care a fost construit ca transportator de rachete de croazieră „Regulus”, la mijlocul anilor ’60 a fost transformat în căutarea (cu ajutorul unor dispozitive speciale purtabile) întins pe pământ, inclusiv submarine scufundate... Ulterior, submarinul nuclear torpilă al Marinei SUA „Parche” (de tip „Sturgeon”) a fost reechipat pentru a-l înlocui pentru operațiuni similare, în corpul căruia a fost tăiată o secțiune de aproximativ 30 m lungime și un vehicul subacvatic special. a fost primit pe punte. Submarinul nuclear a devenit notoriu pentru faptul că în anii 80 a participat la o operațiune de spionaj în Marea Okhotsk. După ce a instalat un dispozitiv special pe cablul submarin, ea, conform datelor publicate în Statele Unite, a oferit interceptări telefonice ale negocierilor dintre baza navală sovietică din Kamchatka și continent.
Orez. 13. Cel mai nou submarin nuclear american „Seawolf”
Mai multe port-rachete din clasa Lafayete ale Marinei SUA, după ce au fost retrase din forțele strategice, au fost transformate în submarine de asalt amfibie pentru livrarea sub acoperire a câtorva zeci de pușcași marini. Pentru aceasta, pe punte sunt instalate containere puternice cu echipamentele necesare. Se asigură astfel prelungirea duratei de viață a submarinelor nucleare care, din diverse motive, nu mai sunt folosite în scopul lor inițial.
De-a lungul celor patruzeci de ani de existență a submarinelor nucleare, din cauza accidentelor (incendii, explozii, depresurizarea liniilor de apă de mare etc.), s-au scufundat două submarine nucleare ale Marinei SUA și patru submarine nucleare ale Marinei URSS, dintre care unul. s-a scufundat de două ori în locuri cu adâncimi relativ mici și a fost ridicat de două ori prin intermediul serviciului de salvare. Restul submarinelor nucleare scufundate sunt grav avariate sau aproape complet distruse și se află la adâncimi de un kilometru și jumătate sau mai mult.
A existat un caz de folosire a submarinelor nucleare împotriva unei nave de suprafață: marina britanică Conqueror, în timpul conflictului asupra Insulelor Falkland din mai 1982, a atacat și scufundat cu torpile crucișătorul argentinian G.Belgrano. Din 1991, submarinele nucleare americane din clasa Los Angeles au lovit în mod repetat cu rachete de croazieră Tomahawk ținte din Irak. În 1999, atacurile acestor rachete pe teritoriul Iugoslaviei au fost efectuate de la submarinul nuclear britanic „Splendid”.
(4) Anterior, pe submarinul nuclear a fost folosit un set de GAS pentru diferite scopuri.
Redirecţiona
Cuprins
Înapoi
Recent, observ din ce în ce mai mult că chiar și utilizatorii activi ai ecosistemului Apple s-ar putea să nu cunoască cele mai primitive caracteristici. lucrand impreuna iPhone, Apple Watch și Mac.
De obicei, fie pur și simplu nu le-au dat peste ele, fie nu s-au adâncit atât de mult în studiul sistemului, fie au citit cu neatenție cele mai recente numere de sfaturi de pe site.
Desfășurăm un mic program educațional. Am ales cele mai populare și mai utile caracteristici ale ecosistemului Apple, care este pur și simplu păcat să nu le cunoști.
1. Clipboard universal între sisteme
Puteți utiliza un clipboard partajat convenabil între iPhone, iPad și Mac.
Vă va oferi posibilitatea de a copia text, imagini, videoclipuri și alt conținut pe un dispozitiv și să le lipiți imediat pe altul. Îl vor transfera unul în clipboard-ul celuilalt automat.
Copiați textul pe iPhone> inserați-l pe Mac. Doamne! Cum se configurează?
Pe macOS: Accesați „Preferințe de sistem”>
Pe iOS: Accesați Setări> General> Handoff și activați Handoff.
Pentru a utiliza Clipboard-ul universal, aveți nevoie de un iPhone sau iPad cu iOS 10 sau o versiune ulterioară și un computer cu macOS Sierra sau o versiune ulterioară. Ele trebuie să fie conectate la același ID Apple, să fie în aceeași rețea Wi-Fi cu Bluetooth activat.
2. Cel mai simplu schimb de parole din rețelele Wi-Fi
În primul rând, este posibil să nu vă amintiți parola Wi-Fi, mai ales când vine vorba de birou. Din motive de securitate, mulți introduc adesea acolo un set de 20 de caractere aleatorii, care este păstrat pe o bucată de hârtie doar în seiful bucătarului.
În al doilea rând, poți folosi parola de la Wi-Fi-ul tău de acasă nu numai pentru el, așa că nici nu vrei să o spui cu voce tare.
Atât în primul cât și în al doilea caz, această caracteristică utilă a ecosistemului Apple va veni în ajutor.
Cum: Lăsați oaspetele să încerce să se conecteze la Wi-Fi și opriți-vă la introducerea parolei. Acum, adu-ți iPhone-ul sau iPad-ul pe iPhone-ul sau iPad-ul lui. Când apare fereastra de confirmare, sunteți de acord să transferați parola.
3. Mesaje și apeluri generale pe iPhone și Mac
Dacă utilizați mai multe dispozitive Apple, puteți primi apeluri și mesaje de la iPhone către alte dispozitive. Ar putea fi un alt iPad, Mac sau chiar un alt iPhone.
De exemplu, acest lucru este foarte convenabil când iPhone-ul tău se află într-o altă cameră sau chiar pe partea opusă a mesei.
Pasul 1. Activați apelurile generale pe iPhone: accesați Setări> Telefon> Apeluri către alte dispozitive și activați Permiteți apeluri.
Pasul 2. Activați apelurile generale pe iPad: Accesați Setări> FaceTime și activați Apelarea de pe iPhone.
Pasul 3. Activați apelurile generale pe macOS: accesați aplicația FaceTime> Preferințe și activați Apelarea de pe iPhone.
Pasul 4. Activați mesajele generale pe iOS: accesați Setări> Mesaje> Redirecționare pe iPhone și selectați dispozitivele care vă pot primi mesajele.
Pasul 5. Activați mesageria partajată pe macOS: accesați aplicația Mesaje > meniul Mesaje > Preferințe > Conturi și selectați conturi.
Rețineți că pentru ca acest lucru să funcționeze, iPhone-ul și iPad-ul dvs. trebuie să fie pe iOS 8 sau o versiune ulterioară, iar Mac-ul dvs. trebuie să fie pe OS X Yosemite sau o versiune ulterioară. Acestea trebuie să fie conectate la același ID Apple și FaceTime (iMessage) și să fie într-o rețea Wi-Fi partajată.
4. Modem inteligent instant hotspot
Cum: Pe un iPad sau Mac, trebuie doar să accesați meniul Wi-Fi și să selectați iPhone ca rețea wireless.
De fapt, acesta este un mod de modem normal, dar Apple ar fi o companie foarte diferită dacă nu l-ar fi dat peste cap. Ea a accelerat uneori conexiunea și procesul de transfer al internetului și a numit totul Instant Hotspot.
Pentru ca funcția să funcționeze corect, aveți nevoie de un iPhone sau iPad pe iOS 8 și versiuni ulterioare, precum și de un Mac pe macOS Sierra și versiuni ulterioare. Acestea trebuie să fie conectate la același ID Apple și cu Bluetooth activat.
Singurul lucru rău este că Instant Hotspot nu poate ocoli restricțiile operatorilor celulari, care uneori interzic utilizarea iPhone-ului ca modem.
5. Deblocare automată Mac prin Apple Watch
Aproape singurul lucru care conectează Apple Watch și Mac. Vă puteți debloca rapid computerul fără a introduce o parolă dacă ceasul inteligent este la încheietura mâinii. Este foarte confortabil.
Cum: Pe un Mac, accesați Preferințe de sistem> Securitate și siguranță> General și activați Permiteți Apple Watch să deblocheze Mac.
Pentru a utiliza această caracteristică, Apple Watch trebuie să fie pe watchOS 3 sau mai nou, iar Mac trebuie să fie pe macOS Sierra sau mai nou. Va funcționa pe dispozitive cu același ID Apple, care sunt protejate cu parolă.
Doar mergi la computer, îi activezi ecranul, își dă seama că Apple Watch este în apropiere și introduce singur parola. Funcționează aproape ca prin magie.
6. Colaborare pentru aplicații prin Handoff
Cu Handoff, puteți începe să lucrați cu documente, pagini web și alte date pe un dispozitiv și puteți continua pe altul.
Pe iOS: Accesați Setări> General> Handoff și activați Handoff.
Pe Mac: Accesați Preferințe de sistem> General și activați Permiteți transferul între acest Mac și dispozitivele dvs. iCloud.
De exemplu, doar conduceți la serviciu în metrou și primiți o sarcină urgentă de la superiori - trebuie să colectați un raport într-o oră. Deschideți Numbers pe iPhone și începeți să introduceți datele de bază, să creați o foaie de calcul și așa mai departe. Și când ajungi la birou, perfecționează-l pe Mac.
Interesant este că tranziția între dispozitive are loc instantaneu. Trebuie doar să faceți clic pe pictograma care apare la marginea Dock-ului sau să o activați din meniul multitasking al iPhone sau iPad.
Handoff necesită un iPhone sau iPad care rulează iOS 8 sau o versiune ulterioară și un Mac care rulează OS X Yosemite sau o versiune ulterioară. Ele trebuie să fie legate de același ID Apple, să fie în aceeași rețea Wi-Fi cu Bluetooth activat.
7. Configurarea unui nou iPhone bazat pe cel vechi
Dacă ați cumpărat un iPhone sau iPad nou și nu ați reușit încă să-l vindeți pe cel vechi, puteți transfera foarte ușor date între ele fără backup și dispozitive suplimentare.
Cum: Porniți noul iPhone și aduceți-l pe cel vechi. Când apare un mesaj care vă cere să transferați date de pe un dispozitiv pe al doilea, sunteți de acord și urmați instrucțiunile de pe ecran.
Dispozitivele folosesc o combinație de Wi-Fi și Bluetooth, similară cu AirDrop, astfel încât transferul de date este foarte rapid.
Pentru a utiliza această funcție, ambele dispozitive trebuie să fie pe iOS 11 sau o versiune mai nouă a sistemului de operare.
8. Găsirea unui iPhone pierdut prin Apple Watch
Sunt sigur că ți-ai pierdut iPhone-ul acasă sau la birou de multe ori. În acest caz, de obicei iau telefonul de la soție sau colegi și îmi sun la numărul pentru a-l găsi. Dar dacă nu există nimic de la care să suni? Puteți folosi Apple Watch.
Doar pentru astfel de cazuri, Apple a construit un sistem pentru a găsi rapid iPhone-ul în ceasurile inteligente.
Cum: Deschide Centrul de control pe Apple Watch și atinge butonul cu pictograma telefonului.
După activarea acestei funcții, iPhone-ul va începe să izbucnească cu un tril urât, pătrunzător și îl puteți găsi chiar și într-o cameră mare.
9. Descărcare automată Apple Music Tracks
Pe 12 septembrie, Apple a dezvăluit noul iPhone 8 și misteriosul iPhone de 1.000 de dolari, precum și noul ceas inteligent Apple Watch 3 și WatchOS.
WatchOS 4 oferă o serie de actualizări, inclusiv o aplicație actualizată și mai intuitivă de urmărire a ritmului cardiac, Siri Active Face și Autodialer.
Cu toate acestea, cea mai recentă serie Apple Watch 3 vine cu un nou procesor dual-core și (în sfârșit) conectivitate celulară încorporată - un smartwatch complet nou în comparație cu precedentele două generații.
Iată o scurtă prezentare a funcțiilor noastre preferate Apple Watch 3.
GPS încorporat și celular
Fără îndoială, cea mai bună caracteristică a Apple Watch 3 este GPS-ul încorporat și conectivitatea celulară. Anterior, ceasurile inteligente trebuiau să se sincronizeze cu iPhone-ul dvs. prin Bluetooth pentru a utiliza funcția celulară.
Cu cea mai recentă iterație, aveți libertate față de iPhone, acum conexiunea din ceas funcționează de la sine. Nu vă faceți griji că trebuie să conectați un al doilea număr sau o cartelă SIM, noul ceas inteligent Apple folosește același număr ca și iPhone-ul dvs. Pentru prima dată pe Apple Watch, vei putea primi apeluri și trimite mesaje text exclusiv prin smartwatch-ul tău.
Redare muzică în flux
Cu această adăugare, cea de-a treia generație Apple Watch și WatchOS 4 pot funcționa acum cu Apple Music, permițând utilizatorilor individuali să selecteze până la 40 de milioane de melodii audio pentru a le transmite pe căștile lor fără a fi nevoie de un iPhone.
Asistentul digital Apple Siri poate comunica acum și cu dvs. de la ceas prin difuzorul încorporat. Aceasta înseamnă că Siri vă poate vorbi direct din aplicație și puteți chiar să-i cereți să redea piesa preferată pentru a vă motiva să mergeți mai departe la sfârșitul unei alergări obositoare.
Design si procesor
Apple a pus multă putere în carcasa celui mai recent Apple Watch, inclusiv un procesor dual-core complet nou, mai rapid, care le permite să ruleze cu 70% mai rapid și să încarce grafica mai rapid.
În ciuda tuturor noilor elemente interne, Apple Watch 3 are aceeași dimensiune cu Apple Watch 2.
WiFi îmbunătățit
Apple a inclus și o serie de actualizări hardware la noul său ceas pentru a îmbunătăți conectivitatea. În ciuda spațiului interior limitat, inginerii Apple au inclus o cartelă SIM electronică mult mai subțire. Există, de asemenea, un cip W2 pentru a îmbunătăți conectivitatea Bluetooth și wireless, care ar trebui să mărească viteza Wi-Fi cu 85 la sută, în timp ce crește eficiența Bluetooth și WiFi cu 50 la sută.
Altimetru barometric
Nicio generație de Apple Watch nu a reușit să urmărească altitudinea. Acesta este un mare defect tehnologic pentru un tracker de fitness mobil. Cu iterațiile anterioare, pentru a măsura complet altitudinea, ceasul trebuie să fie conectat la un iPhone.
Din fericire, odată cu a treia generație, Apple a decis să corecteze acest defect. Apple Watch 3 include un altimetru barometric pentru prima dată pentru a urmări și înregistra altitudinea în timp ce faci antrenament.
Pret si disponibilitate
Nu trebuie să așteptați mult pentru a obține noul Apple Watch. Apple va oferi un Apple Watch 3 complet echipat la 399 USD (24.000 GBP) și o versiune non-celulară la 329 USD (20.000 GBP).
Veți putea precomanda Apple Watch 3 începând cu 15 septembrie, iar cel mai recent smartwatch va fi disponibil pentru precomandă pe 22 septembrie.
Apple Watch 3 cu LTE Prima revizuire - Video
Dacă găsiți o eroare, videoclipul nu funcționează, selectați o bucată de text și faceți clic Ctrl + Enter.
Data: 08/08/2017 Ora: 07:34 21435
Pentru 2017, Apple Watch Series 2 este cel mai popular smartwatch din lume. Ele sunt, de asemenea, una dintre cele mai funcționale și, de asemenea, cele mai expresive în design. Dezvoltatorii scriu de bunăvoie aplicații pentru ei, astfel încât ceasul să nu doară să arate ora și să vă anunțe despre mesaje, ci și să ajute în afaceri, sport, cumpărături și, de asemenea, să economisească bani.
Acum există două generații de ceasuri inteligente Apple Watch la vânzare (Seria 1 și Seria 2), care nu sunt atât de diferite unele de altele. Inovațiile de a doua generație includ un procesor mai puternic, rezistență sporită la apă și, în sfârșit, GPS-ul la bord. Sunt disponibile și versiuni speciale, împreună cu Hermes și Nike. Actualizarea sistemului de operare a adăugat și viteză, precum și noi fețe de ceas și îmbunătățiri ale interfeței.
Iată o prezentare generală a funcțiilor și capabilităților Apple Watch utile pe care ar trebui să le cunoașteți:
- Puteți răspunde la apeluri direct de pe ceas. Când primește un apel, sunt afișate butoanele de acceptare și de închidere.
- Cadranele înlocuibile. Setul standard include cadrane pentru toate gusturile (inclusiv analogice și digitale). În plus, puteți instala altele suplimentare.
- Vizualizați SMS-urile și iMessage și răspundeți rapid la ele. Ceasurile inteligente oferă un set grozav de răspunsuri rapide standard.
- Corespondență pe Facebook Messenger. Toți mesagerii instant populari învață treptat cum să lucreze cu ceasul.
- Verificare e-mail (atât prin aplicația standard, cât și prin terți).
- Trimiteți rapid emoticoane direct de pe ecranul dispozitivului.
- Comutați la modul silențios, cum ar fi într-o întâlnire sau un film.
- Acces rapid la informațiile aplicației de pe iPhone sau iPad (dacă aplicația acceptă această funcție).
- Notificări pentru mesajele primite pe iPhone, din aplicații de sistem sau terță parte.
- Monitor de ritm cardiac încorporat.
- Trimiterea citirilor ritmului cardiac către un alt dispozitiv (cum ar fi un medic sau un antrenor).
- Plătiți cu Apple Pay folosind terminale care acceptă NFC.
- Înregistrarea traseului de plimbări și jogging.
- Lansarea aplicațiilor pe iPhone.
- Solicitări vocale către Siri.
- Vizualizarea fotografiilor (da, deși ecranul este mic, fotografiile de pe el arată destul de impresionant).
- Trimiterea desenelor (Digital Touch). Puteți desena direct pe ecranul ceasului.
- Locația de trimitere. Este mai rapid decât să explici unde ești la telefon pentru o lungă perioadă de timp.
- Stabilirea rutelor în aplicația Hărți.
- Redare offline de muzică de pe iTunes. Biblioteca dvs. muzicală este stocată direct în memoria ceasului.
- Căutați un smartphone. Găsește-mi iPhone-ul va face telefonul să sune puternic.
- Controlul camerei de la distanță. Uitați de selfie stick-uri: este mai convenabil să apăsați declanșatorul prin ceas, iar smartphone-ul poate fi plasat în orice loc convenabil.
- Controlul aparatelor electrocasnice Apple (TV, Time Capsule etc.).
- Conexiune auto. Sistemele electronice moderne de automobile interfață cu tehnologia mobilă.
- Urmăriți activități sportive.
- Depozitarea biletelor electronice. De pe afișajul ceasului, scanerele conducătoare sunt excelente la citirea codurilor QR.
- Trimiterea unui semnal SOS în caz de urgență.
- Modul ceas de noapte. Conectați Apple Watch și îi puteți vedea cadranul de la distanță.
- Lucrați în apă. Puteți înota în Apple Watch, dar fără fanatism. Modelul este rezistent la apă până la 50 de metri (5 ATM).
- Puteți muta mâinile cu 10 minute înainte pentru a avea o anumită perioadă de timp atunci când planificați întâlniri și călătorii. Auto-amăgire? Da.)
Experiența vă va arăta care dintre aceste funcții sunt mai utile pentru dvs. (punem pariu pe notificări, plăți și control de la distanță al playerului și al camerei). Cu toate acestea, nu există nicio îndoială că Apple și dezvoltatorii terți vor putea în continuare să deschidă o mulțime de noi utilizări pentru ceasurile inteligente.
