I migliori navigatori per auto con funzione di segnalazione degli ingorghi. Navigatori GPS con ingorghi (39)

Senza eccezioni, tutti i navigatori hanno una funzione principale: aiutano il conducente a pianificare in anticipo il percorso verso la destinazione. L'assistente insostituibile di ogni proprietario di auto trova il percorso più breve, grazie al quale avverte di una diminuzione della velocità, inoltre, se necessario, il gadget fornisce suggerimenti durante il viaggio. Tuttavia, un navigatore è solo un dispositivo elettronico in grado di trovare il percorso più breve, che non sarà sempre il più veloce e ottimale. Recentemente sono apparse sul mercato mondiale le unità più nuove, in grado di trasmettere al proprietario dell'auto informazioni in tempo reale sulla congestione e la congestione delle auto sul percorso asfaltato. Ad esempio, un navigatore con ingorghi Yandex regola il percorso durante la guida, tenendo conto degli ingorghi e della velocità delle altre auto. L'acquisto di un navigatore in grado di valutare realmente le condizioni delle strade per la presenza di ingorghi aiuterà una persona che apprezza il tempo e i propri nervi.

Qual è il miglior gadget con gli ingorghi?

Quindi, scopriamo i modi in cui le informazioni rilevanti per un automobilista vengono ricevute su un gadget mobile. I dati che indicano la congestione del traffico in questo momento vengono ricevuti dal navigatore grazie al canale GPRS. È questa proprietà che consente di dividere i navigatori con ingorghi in due gruppi condizionali:

• nel primo caso, le informazioni provenienti da Internet provengono da un telefono cellulare con Bluetooth abilitato;
• il secondo gruppo di dispositivi è dotato di un modem GPRS completo e di un apposito slot per una scheda SIM.

Il secondo gruppo merita più attenzione dei proprietari di auto: le unità in esso incluse non necessitano di dispositivi aggiuntivi, in particolare uno cellulare, l'assenza di un contatto Bluetooth non influisce, inoltre, non è necessario eseguire molte operazioni aggiuntive azioni per connettere tutti i gadget. Consideriamo e confrontiamo più in dettaglio i dispositivi del secondo gruppo. Per correttezza, va detto che i navigatori che richiedono un telefono cellulare sono molto più economici, in media da uno a duemila rubli.

I modelli più ottimali

Per fare un confronto, abbiamo optato per i seguenti quattro modelli che sono in grado di ricevere il titolo di "miglior navigatore con ingorghi Yandex":

• JJ-Connect AutoNavigator 4100w Traffico;
• NaviSpace NS 1200 Scoperta;
• Treelogic TL-5005GF AV;
• xDevice microMAP Monza DeLuxe.

I dispositivi elencati, escluso l'ultimo, sono dotati di software come Navitel Navigator, in cui vengono caricate le mappe della Federazione Russa. Per quanto riguarda xDevice, inizialmente è stato installato un sistema CityGuide separato, creato per i proprietari di auto a Mosca e San Pietroburgo.

Valutazione del dispositivo

Qual è il miglior navigatore con gli ingorghi, ti aiuterà a scoprire le caratteristiche tecniche dei dispositivi in ​​questione.

Navigatore automatico JJ-Connect

Il navigatore automatico JJ-Connect ha:

• dimensioni dello schermo 4,3 pollici;
• memoria 128 MB;
• dimensioni L × P × P - 125 × 81 × 19 mm;
• risoluzione 480×272;
• supporto microSD.

NaviSpace NS 1200 Discovery

Il grande vantaggio di Treelogic è la sua grande dimensione dello schermo, ma questi non sono tutti i suoi vantaggi. Il gadget non ha prestazioni meno elevate di NaviSpace e un bell'aspetto.

Per quanto riguarda xDevice, vale la pena menzionare prima di tutto il suo assemblaggio di alta qualità, una custodia rivestita in gomma piacevole e piacevole al tatto, la velocità di trovare tutti i satelliti e il routing istantaneo, tenendo conto degli ingorghi esistenti. Include il sistema CityGuide, che sarà particolarmente utile per i residenti di Mosca e San Pietroburgo.

JJ-Connect ha buone caratteristiche, sebbene in termini di numero di modelli acquistati sia leggermente inferiore ai dispositivi di cui sopra. L'unità fa fronte bene ai suoi obblighi e ha un prezzo accessibile.

Confrontiamo gli indicatori presentati e facciamo la nostra valutazione:

1. Mettiamo xDevice al primo posto, il che è dovuto alla qualità costruttiva e alla disponibilità di CityGuide.
2. La seconda posizione sarà occupata da Treelogic - ottime proprietà tecniche e costo adeguato.
3. Al terzo posto c'è NaviSpace, il costo elevato non gli ha permesso di salire più in alto.
4. Il restante quarto posto è occupato da JJ-Connect.

Conclusione

Senza gadget moderni, molti proprietari di auto semplicemente non capiscono la propria vita: un dispositivo così insostituibile come un navigatore con ingorghi senza Internet consentirà a un appassionato di auto di scoprire il percorso imminente attraverso un modulo integrato. Oltre al tempo risparmiato, una persona che può "vedere" la presenza di ingorghi in anticipo salverà i suoi nervi, che potrebbero essere spesi per trascorrere del tempo in un ingorgo.

Il traffico in città imperversa sia di giorno che di notte, soprattutto nelle grandi aree metropolitane. Tuttavia, gli ingorghi (ingorghi stradali), come al rallentatore, interrompono letteralmente la vita. A causa loro, siamo costantemente in ritardo per incontri importanti, lavoro, date. Gli ingorghi "rubano" tempo e nervi non solo ai proprietari di auto, ma anche a persone che non hanno la propria auto.

Come affrontare gli ingorghi.

Ogni giorno ci sono sempre più modi per aggirare gli ingorghi. Alcuni di essi si basano su semplici intuizioni. I conducenti "sentono" quale percorso e quando andare, e quando è meglio scegliere un percorso di bypass. I laptop, i moderni telefoni cellulari con accesso a Internet ti consentono di studiare Yandex.Maps, su cui sono contrassegnati i percorsi più "favorevoli", prima di partire. Tuttavia, uno dei modi più efficaci per "imbrogliare" un ingorgo è acquistare questo navigatore con ingorghi, con il quale il conducente non solo imparerà a conoscere le sezioni della strada che hanno congestioni, ma sarà anche in grado di familiarizzare con l'elenco dei percorsi lungo i quali è possibile aggirarli con il minor tempo. Questo è senza dubbio molto conveniente.

Scaricando i dati dal server del provider su Internet, i proprietari di auto ricevono informazioni sugli ingorghi in città in qualsiasi momento, se necessario. L'uso dei canali RDS via radio non è meno efficace. RDS (Radio Data System) è un sistema che annuncia la situazione del traffico via radio (per i comuni ricevitori che operano sulla frequenza FM, questo è FM-RDS). RDS consente di comunicare su un telefono cellulare, aggiornando le informazioni; nessuna SIM o roaming richiesto per usarlo. Inoltre, durante l'aggiornamento dei dati non viene consumato traffico Internet. Tuttavia, utilizzando RDS, è improbabile che tu possa interrogare i dati che ti interessano quando lo desideri.

Spaventiamo gli ingorghi con i navigatori.

Parleremo innanzitutto del navigatore gps Garmin pensato per la guida in città con supporto alla funzione Traffico. Alcuni dei modelli di punta dei navigatori della serie Nuvi e StreetPilot avevano questa funzionalità, ma per evitare inutili ingorghi sul processore del dispositivo, è meglio utilizzare un modello più potente.

Oltre al navigatore stesso, sarà necessario acquistare un'antenna Garmin speciale, con l'aiuto della quale vengono ricevuti i dati di congestione. Collegandosi al dispositivo, l'antenna, alimentata dall'accendisigari, funge anche da caricatore per il navigatore. Il costo dell'antenna è ovviamente alto, ma questo accessorio è davvero necessario. In Russia vengono forniti due tipi principali di antenne per navigatori: Nuvi 2x5 (w) e Nuvi 7xx (almeno al momento della stesura di questo articolo).

Quindi, per andare nelle strade centrali della città avrai bisogno di: un navigatore, un'antenna e, naturalmente, l'ultima versione della mappa "Strade della Russia".

Come funziona?

Gli ingorghi "metastatizzano" alle tangenziali, ai cortili e agli incroci vicini. Pertanto, nel migliore dei casi, capirai quale area dovrebbe essere aggirata. Le informazioni sul traffico non forniscono una comprensione completa del modo corretto per risolvere il problema, soprattutto se ti trovi in ​​un'area sconosciuta, quando un tentativo di deviazione può rivelarsi una vittoria o un completo fallimento per te. Il navigatore, sfruttando le informazioni sul traffico, ti fornirà tutta l'assistenza possibile, calcolando autonomamente il percorso.

Il processo di calcolo di un percorso basato sui dati di congestione è un processo in due fasi:

1. Posare il percorso, il più vantaggioso nel tempo
2. Correzione del percorso tracciato in base agli ultimi dati sulla situazione del traffico.

È qui che possono sorgere una serie di difficoltà. Ad esempio, i navigatori Garmin danno al guidatore il diritto di scegliere autonomamente un percorso: con un minimo chilometraggio, con un minimo investimento di tempo e, come nel nuovo Nuvi, con il minimo consumo di carburante. Sembra conveniente. Ma in realtà è tutto diverso. Scegliendo, ad esempio, il percorso più breve, potresti trovarti di fronte a un ingorgo senza fine. Forse il navigatore dovrebbe suggerire una strada più lunga, ma più veloce? O un'altra situazione. Stai guidando ad una velocità del tutto normale di 90 km/h su un tratto di strada dove, secondo il navigatore, dovrebbe esserci una congestione. Quindi il navigatore sta leggendo male le informazioni sul traffico?

Cosa dicono questi esempi? Il fatto che il software dei navigatori tenga conto non solo delle informazioni sugli ingorghi, ma anche dell'intensità del traffico, della velocità minima e massima sul percorso e sia anche in grado di correggere istantaneamente il percorso.

Di cosa dovrebbe tener conto un navigatore?

I navigatori per auto Garmin, oltre agli ingorghi formati per un motivo o per l'altro, tengono conto di una serie di altri fattori:

• lavori di riparazione su strada;
• eventi pubblici;
• dati meteorologici (su acquazzone, nebbia, ecc.).

Il navigatore Garmin visualizza i dati sul traffico in base alla velocità del traffico e ai dati della mappa.

È anche molto importante correlare correttamente la velocità con la strada. Ad esempio, per guidare lungo una corsia, la velocità di 30 km / h è semplicemente eccellente, mentre per un'autostrada la stessa velocità indica già un ingorgo. Il navigatore sceglie l'opzione di percorso più accettabile, tenendo conto della capacità della pista e del tempo di percorrenza.

Inoltre, il navigatore fornisce dati sul traffico non solo sul percorso che stai seguendo in questo momento, ma anche su altre strade su cui non ti stai muovendo. Per non sovraccaricare il processore, queste non sono tutte le strade della città, ma solo quelle più vicine. Per definire la situazione del traffico vengono utilizzati tre colori primari:

• rosso significa sughero;
• il giallo indica difficoltà di movimento;
• verde - sul movimento operaio.

Nel caso in cui la strada non sia contrassegnata con nessuno dei colori presentati, semplicemente non ci sono dati sugli ingorghi in questa sezione. E questo significa che dovrai fidarti ancora una volta del tuo intuito.

Ogni anno, gli ingorghi stanno diventando sempre di più. Questa è una tendenza mondiale: l'urbanizzazione ei cambiamenti nel modo di vivere sociale stanno "guidando" sempre più auto nelle strade. Oggi, per rimanere bloccati in un ingorgo, non è più necessario vivere nelle capitali: qualsiasi centro regionale russo è sufficiente. Per adattarsi in qualche modo a una vita automobilistica così densa, sono stati inventati navigatori online con una visualizzazione degli ingorghi e la capacità di costruire un percorso ottimale. Ma quanto funzionano? Il corrispondente di Avto25.ru lo ha verificato su se stesso.

Vorrei avvertirvi subito, il nostro confronto è soggettivo, vi raccontiamo cosa è successo con noi. Forse, in altre città o situazioni di traffico, i risultati e le impressioni saranno diversi. Raccontaci la tua esperienza nei commenti.

Dalla storia

Ma prima, una piccola teoria. Forse qualcuno sa già tutto questo, ma per altri le informazioni saranno utili. I navigatori sono apparsi nel nostro paese circa 10 anni fa ed erano dispositivi separati. Ora è difficile trovare persone del genere: la navigazione a tutti gli effetti può essere fornita da uno smartphone, perché altrimenti dovresti comprare qualcosa? Con lo sviluppo delle tecnologie cellulari, quando Internet è stato registrato nei telefoni, i navigatori hanno imparato non solo a costruire un percorso, ma anche a farlo tenendo conto della situazione del traffico, ricevendo informazioni aggiornate dal server.

Lo scambio è bidirezionale: il programma non solo segnala su quali autostrade tutto va male ora, ma su quale traffico è libero, ma misura anche la velocità e la posizione dell'abbonato stesso. Questi dati poi cadono nel salvadanaio generale. Quindi la conclusione è ovvia: più utenti ci sono, più accuratamente vengono mostrati gli ingorghi. All'inizio era un problema, ma oggi lo sviluppo dei navigatori online è tale che le informazioni non mancano. Molti conducenti utilizzano già questo o quel servizio, resta solo da scegliere quale è meglio.

Il prezzo del problema

I navigatori online possono essere suddivisi approssimativamente in due parti: risorse Internet originali e navigatori tradizionali che hanno imparato a lavorare con gli ingorghi. Per confronto, nel primo gruppo, abbiamo preso i navigatori di Yandex e Google, nel secondo, Navitel e CityGid. Perché loro? È semplice: secondo i sondaggi, sono i più popolari e diffusi.

I rappresentanti del gruppo hanno un approccio leggermente diverso. Affinché Yandex e Google funzionino, è necessaria una connessione Internet costante. Senza comunicazione con la rete, non solo non mostreranno gli ingorghi, ma non saranno nemmeno in grado di costruire un percorso. "Navitel" e "CityGid" non richiedono Internet per il "normale" lavoro, ma quando sono connessi alla rete sono in grado di mostrare gli ingorghi. È vero, non lo definiremmo un grande vantaggio: oggi la copertura di Internet mobile è molto ampia e il costo del traffico è basso. L'accesso a Internet può essere un problema solo all'estero.

C'è anche una sfumatura: i navigatori del primo gruppo sono gratuiti. L'ho scaricato da Internet e lo uso per la tua salute, mentre sia Navitel che CityGide devono acquistare mappe. I prezzi partono da 600 rubli e dipendono da quante regioni e paesi hai bisogno.

risultati

Avto25 ha testato tutti e quattro i navigatori per le strade di Voronezh. Non Mosca, ma una città milionaria con un traffico molto intenso. Come previsto, la costruzione del percorso tenendo conto degli ingorghi viene eseguita da tutti i programmi in modi diversi. Abbiamo usato diversi navigatori per circa due settimane ed è quello che ci siamo inventati.

Yandex è un fan di seguire il percorso semplice. Offre spesso le vie più ovvie ma anche le più tappate. Affinché questo programma diventi creativo e cerchi deviazioni, l'ingorgo deve essere molto serio. Per Voronezh, questo non era uno svantaggio: data la mancanza di strade di riserva a tutti gli effetti in città, qualsiasi deviazione aumenta la distanza di viaggio e non è un dato di fatto che darà un guadagno in tempo, ma se la rete stradale è più sviluppato, la situazione sarà diversa.

Quello che non mi è piaciuto di più è che Yandex era eccessivamente ottimista. E non si tratta nemmeno di determinare il tempo di percorrenza: spesso il programma mostra strade "verdi" in cui l'ingorgo è in pieno svolgimento, questo è molto confuso quando l'autista stesso vuole stimare il percorso.

Google sceglie più volentieri i percorsi di bypass, anche se non perde la testa in questa materia e cerca di trovare il modo più veloce, tenendo conto di tutti i parametri. Rispetto a Yandex, Google ha più fantasia nella costruzione di un percorso. Bypass, circonferenziali, strade secondarie: tutto è in movimento. E, spesso, aiuta a ridurre i tempi di viaggio. Più precisamente, Google mostra anche gli ingorghi. Se la strada è dipinta di verde, il traffico è quasi certamente gratuito.

Sembrerebbe che i programmi a pagamento dovrebbero funzionare meglio di quelli gratuiti, perché prendono soldi per loro, ma in questo test si è scoperto che non è così: sia Navitel che CityGid sono soggettivamente inferiori ai navigatori Internet in termini di qualità della pianificazione del percorso . Il primo è un allarmista troppo grande. Avendo appena notato l'ingorgo, suggerisce già di fare una deviazione, nonostante il fatto che l'ingorgo possa essere piccolo e la deviazione aumenterà notevolmente la distanza. "CityGid" non ha paura dei piccoli ingorghi, ma nella modalità della grande congestione inizia a condurre "giardini". A volte, nel vero senso della parola. Quando gli ingorghi sono al massimo, questo a volte aiuta, ma con ingorghi moderati, guidare attraverso le strade secondarie di solito non riduce il tempo di viaggio.

Non dagli ingorghi

Certo, la funzione di mostrare la congestione e costruire un percorso ottimale è molto importante, ma tutt'altro che l'unica. Per conquistare l'amore degli utenti, i programmi devono anche essere pratici. Google è il peggiore con questo. Un design molto noioso, un'interfaccia intricata e una quantità insignificante di informazioni durante la guida (anche se non c'è velocità senza programmi aggiuntivi).

Yandex è notevolmente più carino, mostra la velocità e allo stesso tempo avverte delle telecamere. In termini di fotocamere, è il più avanzato, sebbene Navitel e CityGuide abbiano funzioni simili. Ci è piaciuto soprattutto il design CityGide (anche se questo è un assaggio), l'aspetto di Navitel è un po' obsoleto, sebbene sia comodo e pratico e, soprattutto, il programma ha un numero enorme di impostazioni, che è anche un più.

La conoscenza delle regole del traffico è più o meno la stessa per tutti: un quattro. No, no, lasciagli accendere qualche navigatore sotto il "mattone" o chiedigli di girarsi dove è impossibile. Succede a tutti, ma, in tutta onestà, non molto spesso. Ma l'aggiornamento delle informazioni da Yandex o Google è molte volte più veloce: con loro non c'è quasi nessuna possibilità di imbattersi in una strada bloccata, questo è successo con Navitel.

Tutti i partecipanti al confronto non possono fare uno sconto meteorologico. Diversi programmi contemporaneamente hanno offerto di salire su una strada molto ripida durante il picco delle nevicate (l'abbiamo testato in inverno). In estate, questo percorso è possibile, ma in inverno è possibile guidare solo un fuoristrada serio lungo una strada ghiacciata in una salita molto ripida.

Accendi la testa

Qual è la linea di fondo? "Google" ci è sembrato il più adeguato in termini di costruzione di un percorso, ma il programma stesso è sbiadito. Yandex è troppo ovvio, ma è molto amichevole per gli utenti - e il suo design è più carino e mostra più informazioni durante il viaggio. Si possono utilizzare anche i tradizionali navigatori con ingorghi, ma non hanno particolari vantaggi, e inoltre sono a pagamento.

Anche se quando viaggi fuori dalla Russia, la navigazione offline sarà un vantaggio.

Non raccomanderemo un'opzione, ognuno aveva i suoi pro e contro, è ottimale per un guidatore provare tutto da solo o utilizzare una combinazione di diversi programmi per situazioni diverse. Ma qualunque navigatore usiate, capovolgere la testa e analizzare criticamente le proposte della mente elettronica sarà comunque utile. Altrimenti, puoi inavvertitamente violare le regole del traffico o rimanere bloccato in una sorta di "crogiolo".

Cari lettori, che tipo di navigatori per ingorghi utilizzate? Raccontaci la tua esperienza e insieme formeremo un quadro oggettivo.

La congestione del traffico è un problema enorme per gli automobilisti, indipendentemente dall'esperienza. Un navigatore GPS può semplicemente andare fuori di testa, perché le informazioni sulla congestione del traffico fornitegli non sono sempre affidabili. In questo articolo, esamineremo accurati navigatori di ingorghi utili per tenere traccia delle situazioni di traffico.

Tracciamento di incidenti / ingorghi tramite Navitel Navigator

Se stai utilizzando Navitel Navigator, rallegrati: l'applicazione fornisce informazioni accurate sugli ingorghi e il servizio Navitel.PLUGGES è gratuito per gli utenti.

Le informazioni sul traffico vengono visualizzate in tempo reale sullo schermo di un dispositivo mobile in cui è installato Navitel, le connessioni Internet e gps sono attive. Il traffico e la congestione possono essere monitorati dai corrispondenti indicatori verdi, arancioni, gialli e rossi. Inoltre, agli ingorghi viene assegnato un valore secondo la consueta scala a 9 punti, a seconda del carico di traffico.

Inoltre Navitel Navigator è in grado di creare automaticamente percorsi tenendo conto degli ingorghi. Se il programma rileva ingorghi, offre un'opzione di deviazione, che può essere più lunga, ma più veloce, tenendo conto del traffico stradale migliore.

Il vantaggio principale di Navitel Navigator quando si lavora con gli ingorghi è una buona consapevolezza durante la guida nelle città della Russia, della Bielorussia e dell'Europa. Altri navigatori spesso mancano di informazioni sugli ingorghi.

Google Maps: una mappa con gli ingorghi di Google

L'applicazione visualizza i dati sul traffico su Google Maps. Analogamente alla versione browser, la mappa del traffico nell'applicazione mobile può essere attivata tramite il menu "Livelli".

Google Maps: un navigatore con gli ingorghi online

Per visualizzare gli ingorghi, è necessario fare clic sull'icona "Livelli", selezionare una modalità di visualizzazione e specificare un livello con Ingorghi.

Va notato che il navigatore gps Google Maps, per ragioni oggettive, non può visualizzare una mappa degli ingorghi e della congestione del traffico in tutti i paesi e le città. Tuttavia, per le principali strade europee, russe (e paesi della CSI), è possibile ottenere informazioni sugli ingorghi.

La congestione del traffico nel navigatore è indicata dal colore: giallo, verde o rosso. Inoltre, su Google maps sono disponibili anche lavori stradali, chiusure stradali e altri eventi che influiscono sulla velocità di un'auto.

Se vuoi valutare il lavoro degli ingorghi su Google Maps, scarica l'applicazione mobile per il tuo telefono: forse il servizio "Google" fa per te.

Yandex Navigator: non solo mappe, ma anche ingorghi

Se sei abituato a utilizzare Yandex Maps quando esplori i percorsi, sarai sicuramente interessato a dare un'occhiata all'applicazione gratuita Yandex Navigator. Essenzialmente lo è.

Questo navigatore sarà utile per gli automobilisti che hanno bisogno di una mappa degli ingorghi per Russia, Bielorussia, Ucraina, altri paesi della CSI e Turchia. La versione mobile è disponibile sia per Android che per iOS.

Yandex Navigator: ingorghi stradali

L'applicazione utilizza Yandex Maps per informare su ingorghi, incidenti, lavori di riparazione e per costruire percorsi ottimali. Richiede la connessione internet + satellitare GPS per funzionare (supportato anche). Il navigatore è anche conveniente in quanto offre le migliori opzioni per evitare aree problematiche e offre messaggi vocali.

Maps.me - ingorghi sulle strade dell'Europa e della Russia

Maps.me è un buon navigatore gratuito (a giudicare dalle recensioni), comodo da usare per il monitoraggio in tempo reale degli ingorghi sulle rotte europee e russe.

Ottenere informazioni sugli ingorghi sulla mappa è facile come sgusciare le pere: fai clic sull'icona del semaforo: i percorsi verranno visualizzati di fronte a te sullo schermo con retroilluminazione verde, gialla o rossa.

Naturalmente, affinché Maps.me funzioni correttamente e visualizzi correttamente gli ingorghi, è necessaria una connessione Internet stabile sul tuo dispositivo mobile.

• 3.71

  28 feb dicembre 2019

  Per fare rifornimento in Navigator, non devi collegare la tua carta di credito: paga utilizzando Apple Pay.

• 3.69

  15 feb dicembre 2019

• 3.68

  6 febbraio dicembre 2019

  Correzioni di bug e miglioramenti delle prestazioni.

• 3.67

  5 feb dicembre 2019

  Correzioni di bug e miglioramenti delle prestazioni.

• 3.65

  29 gennaio. dicembre 2019

  Il navigatore ha eseguito la revisione successiva: i graffi sono stati ritoccati, il rumore è stato eliminato. Sembra una sciocchezza, ma ora tutto funziona più velocemente e più stabile.

• 3.58

  21 dicembre. 2018 novembre

• 3.57

  21 dicembre. 2018 novembre

  - Ora puoi pagare il rifornimento nel Navigatore - senza scendere dall'auto, seleziona la quantità di carburante, il numero del distributore e paga dalla carta collegata. Tutti i distributori di benzina dove è possibile farlo sono nella categoria "Stazioni di servizio a pagamento".
  - Le aziende e le case ora hanno le carte. Ci sono informazioni dettagliate sul luogo: puoi scoprire dove sono gli ingressi, vedere gli orari di apertura e le foto.

• 3.56

  19 dic. 2018 novembre

  - Ora puoi pagare il rifornimento nel Navigatore - senza scendere dall'auto, seleziona la quantità di carburante, il numero del distributore e paga dalla carta collegata. Tutti i distributori di benzina dove è possibile farlo sono nella categoria "Stazioni di servizio a pagamento".
  - Le aziende e le case ora hanno le carte. Ci sono informazioni dettagliate sul luogo: puoi scoprire dove sono gli ingressi, vedere gli orari di apertura e le foto.

• 3.53

  10 dic. 2018 novembre

  Correzioni di bug e miglioramenti delle prestazioni.

• 3.52

  30 nov. 2018 novembre

  - Le icone per gli eventi stradali sono diventate più grandi e visibili - ora saranno sicuramente visibili sul percorso.
  - Ora puoi pagare il parcheggio senza un account Yandex, basta inserire i dettagli della tua carta di credito.

• 3.48

  20 nov. 2018 novembre

• 3.47

  14 nov. 2018 novembre

  - Ora puoi vedere sul percorso esattamente quale parte del percorso passa attraverso la sezione a pedaggio - l'applicazione mostra l'inizio e la fine sulla mappa.
  - Ora puoi cambiare rapidamente la scala della mappa con i gesti. Tocca due volte la carta e scorri verso l'alto per rimpicciolirla o verso il basso per ingrandirla.
  - Ora puoi ascoltare le istruzioni come preferisci e configurare l'uscita audio tramite Bluetooth su un auricolare o su una cuffia wireless.

• 3.42

  25 ott. 2018 novembre

  Risolto un bug a causa del quale il Navigatore poteva bloccarsi all'avvio.

• 3.41

  15 ottobre 2018 novembre

  - In modalità notturna, il colore dei percorsi alternativi è cambiato: sono diventati più evidenti.
  - A volte il testo sui pulsanti non veniva visualizzato nelle schede delle organizzazioni. L'abbiamo risolto.

• 3.40

  9 ottobre 2018 novembre

  È diventato più facile scegliere dove andare lungo il percorso: ora le informazioni di base sono visibili direttamente sulla mappa. Ad esempio, se stai cercando stazioni di servizio, la mappa mostra la loro valutazione e il costo del gas.

• 3.38

  19 settembre 2018 novembre

  Il navigatore è cambiato per il rilascio di iOS 12 e ha trovato un linguaggio comune con Siri. Ora puoi costruire percorsi verso casa o lavorare con la tua voce. Apri "I miei luoghi" nell'app e annota le scorciatoie.

• 3.37

  17 set 2018 novembre

  Abbiamo aggiornato le schede degli enti e degli edifici: abbiamo lavorato sul design per rendere più facile la percezione delle informazioni sulla strada, e abbiamo aggiunto dettagli. Ad esempio, prima di andare in un ristorante, puoi guardare le fotografie del suo interno e, quando vai a visitarlo, puoi costruire un percorso verso l'ingresso desiderato.

• 3.36

  11 set 2018 novembre

  Abbiamo aggiornato le schede degli enti e degli edifici: abbiamo lavorato sul design per rendere più facile la percezione delle informazioni sulla strada, e abbiamo aggiunto dettagli. Ad esempio, prima di andare in un ristorante, puoi guardare le fotografie del suo interno e, quando vai a visitarlo, costruire un percorso verso l'ingresso desiderato.

• 3.31

  29 agosto 2018 novembre

  Correzioni di bug e miglioramenti delle prestazioni.

• 3.30

  21 agosto 2018 novembre

  Ripulito a fondo l'applicazione, controllato tutti i dettagli, sostituito qualcosa, pulito qualcosa. In generale, abbiamo cercato di rendere l'applicazione più veloce e stabile e gli elementi della sua interfaccia e della mappa hanno risposto meglio ai gesti.

• 3.20

  27 luglio 2018 Trasferimento gratuito

  Per coloro che già utilizzano i suggerimenti contestuali, Navigator ora mostra il nome della via sulla mappa. Abbiamo anche aggiunto una modalità notturna per la linea del percorso nella parte inferiore dello schermo.
  - Resa trasparente la barra di stato, così puoi vedere più mappe.
  - Risolti errori che si verificavano all'avvio dell'applicazione e quando si lavorava con i suggerimenti di Alice.

• 3.17

  11 lug 2018 Trasferimento gratuito

  
  
  
  
  
  Abbiamo anche corretto la barra di navigazione dell'applicazione, che a volte scompariva quando si passava dal menu alla mappa in modalità verticale.

• 3.16

  29 giugno 2018

  In questa versione, abbiamo svolto un lavoro serio sulle mappe. Sono diventati molto più compatti: ad esempio, Novosibirsk e la regione occupano quasi mezzo gigabyte in meno di spazio. Allo stesso tempo, la scala è aumentata: la mappa può essere ingrandita e si possono vedere nuovi dettagli, ad esempio la posizione degli ingressi. Inoltre, i punti di riferimento architettonici ora dispongono di modelli tridimensionali dettagliati che aiuteranno a percorrere la strada.
  Oltre all'aggiornamento delle mappe, abbiamo aggiunto un paio di nuove funzionalità:
  - Quando selezioni una destinazione, l'app mostra automaticamente i parcheggi.
  - Nell'interfaccia sperimentale è apparso un suggerimento con il nome della prossima strada in cui svoltare.

  Inoltre, è stato aggiornato il design delle impostazioni: quelle più basilari sono state messe in primo piano e le altre sono state raggruppate in categorie.

• 3.15

  28 giugno 2018

  In questa versione, abbiamo svolto un lavoro serio sulle mappe. Sono diventati molto più compatti: ad esempio, Novosibirsk e la regione occupano quasi mezzo gigabyte in meno di spazio. Allo stesso tempo, la scala è aumentata: la mappa può essere ingrandita e si possono vedere nuovi dettagli, ad esempio la posizione degli ingressi. Inoltre, i punti di riferimento architettonici ora dispongono di modelli tridimensionali dettagliati che aiuteranno a percorrere la strada.

  Oltre all'aggiornamento delle mappe, abbiamo aggiunto un paio di nuove funzionalità:
  - Quando selezioni una destinazione, l'app mostra automaticamente i parcheggi.
  - Nell'interfaccia sperimentale è apparso un suggerimento con il nome della prossima strada in cui svoltare.

  Inoltre, è stato aggiornato il design delle impostazioni: quelle più basilari sono state messe in primo piano e le altre sono state raggruppate in categorie.

• 3.12

  18 giugno 2018

  Correzioni di bug e miglioramenti delle prestazioni.