Il 14 luglio 1941, l'Armata Rossa usò per la prima volta il veicolo di artiglieria missilistica sovietico BM-13 ("Katyusha") in condizioni di combattimento.

Storia della creazione

Nel 1921 fu creato a Mosca un Laboratorio Gas-Dinamico sotto la guida di N.I. Tikhomirov e V.A.Artemiev, a cui fu affidato il compito di progettare e creare razzi per l'aviazione militare. Nel 1929-1933, tali proiettili furono creati e testati. Successivamente, sulla base del laboratorio, è stato creato il Jet Research Institute, che ha continuato questo lavoro. Nel 1937-1938, i razzi erano già in servizio con l'Armata Rossa. E nell'estate del 1939 furono effettuati test pratici di combattimento. Prima della stessa Grande Guerra Patriottica, gli ingegneri trovarono nuove applicazioni per i razzi dell'aviazione. Hanno creato un lanciatore multi-carica montato su un camion e designato BM-13.

Una salva del battaglione BM-13-16 durante la battaglia di Stalingrado

percorso di combattimento

Il 21 giugno 1941, il nuovo sviluppo fu approvato e messo in funzione. Tre settimane dopo, la prima batteria di sette installazioni apparve nell'Armata Rossa. Il capitano Ivan Andreevich Flerov divenne il comandante. Il 14 luglio 1941, le installazioni spararono solo due raffiche alla stazione di Orsha, ma le truppe e le attrezzature tedesche che si erano accumulate furono completamente distrutte. Gli uomini dell'Armata Rossa soprannominarono affettuosamente la formidabile arma "Katyusha". Sfortunatamente, non ci sono informazioni affidabili su come sia nato questo nome. Alcuni credono che sia associato alla canzone di M. Blanter, popolare negli anni della guerra, alle parole di M. Isakovsky "Katyusha", altri - che sia apparso a causa della lettera "K" in rilievo sulla cornice dell'installazione. Questo è il modo in cui lo stabilimento del Comintern ha contrassegnato i suoi prodotti. C'è un'altra versione lirica: il nome dell'amata ragazza sul BM-13 è stato scritto da un combattente. La produzione di Katyusha era sotto il controllo speciale dell'Alto Comando Supremo e nell'autunno del 1941 c'erano già 59 divisioni nelle truppe, 33 delle quali erano concentrate vicino a Mosca. I documenti dell'Alto Comando Supremo hanno notato che l'esercito ha ricevuto una nuova potente arma, che non solo dà un alto risultato pratico, ma infligge anche uno shock morale ai soldati tedeschi. Il nemico non era pronto per l'apparizione del Katyusha. I tedeschi iniziarono una vera caccia a una nuova arma, per essa fu annunciata una grande ricompensa e anche il capo sabotatore dei tedeschi, Otto Skorzeny, si unì a questa caccia, ma ciò non ebbe successo per molto tempo. Il campo di applicazione delle installazioni BM-8 (modifica) e BM-13 era molto ampio. Furono usati non solo contro la fanteria e l'equipaggiamento militare, ma anche per distruggere le linee di difesa fortificate, con l'aiuto delle quali i tedeschi cercarono di trattenere le truppe sovietiche. Durante la guerra, l'artiglieria missilistica divenne l'arma più potente dell'Armata Rossa. Non ha avuto luogo una singola battaglia significativa senza l'uso in combattimento del Katyusha.

La storia non finisce

Nel maggio 1945, l'esercito era composto da 40 divisioni separate, 115 reggimenti, 40 brigate separate e 7 divisioni. Veicoli militari di tre tipi hanno attraversato le strade della guerra, ma il BM-13 con razzi da 132 mm è rimasto il principale e il più massiccio. Dopo la vittoria sui nazisti nel 1945, Katyushas occupò uno dei posti più importanti dell'esercito sovietico. Sulla base del BM-13, iniziarono a svilupparsi nuovi sistemi di lancio multiplo di razzi. Nel 1963 furono adottati i sistemi Grad, seguiti dalla creazione di un MLRS con caratteristiche migliorate - Uragan. Nel 1987 è stato adottato lo Smerch MLRS e nel 2017 è apparsa una versione bicalibre dell'Hurricane - Hurricane-1M. Secondo l'IISS, all'inizio del 2017, 550 Grad, 200 Hurricane e 100 Smerch sono in allerta nell'esercito russo.

Katyusha alla Victory Parade

"Katiusha"- il nome popolare per i veicoli da combattimento dell'artiglieria missilistica BM-8 (con proiettili da 82 mm), BM-13 (132 mm) e BM-31 (310 mm) durante la Grande Guerra Patriottica. Esistono diverse versioni dell'origine di questo nome, la più probabile è associata al marchio di fabbrica "K" del produttore dei primi veicoli da combattimento BM-13 (impianto di Voronezh che prende il nome dal Comintern), nonché alla canzone con lo stesso nome popolare in quel momento (musica di Matvey Blanter, testi di Mikhail Isakovsky).
(Enciclopedia militare. Presidente della Commissione editoriale principale S. Ivanov. Casa editrice militare. Mosca. In 8 volumi -2004 ISBN 5 - 203 01875 - 8)

Il BM-13 ricevette il battesimo del fuoco il 14 luglio 1941, quando la batteria sparò la prima salva da tutte le installazioni presso la stazione ferroviaria di Orsha, dove era concentrato un gran numero di uomini e attrezzature militari nemiche. Come risultato di un potente attacco di fuoco con 112 razzi contemporaneamente, una vampata di fuoco si è alzata sulla stazione: scaglioni nemici bruciati, le munizioni sono esplose. Un'ora e mezza dopo, la batteria di Flerov sparò una seconda raffica, questa volta lungo l'attraversamento del fiume Orshitsa, negli accessi a cui si erano accumulati molti equipaggiamenti e manodopera tedeschi. Di conseguenza, l'attraversamento del nemico fu interrotto e non riuscì a sviluppare il successo in questa direzione.

La prima esperienza nell'uso della nuova arma missilistica ha mostrato la sua elevata efficacia di combattimento, che è stata una delle ragioni per la sua messa in servizio più rapida e l'equipaggiamento delle forze di terra con essa.

La ristrutturazione dell'industria associata al rilascio di armi a razzo è stata effettuata in breve tempo, un gran numero di imprese è stato attratto dalla sua produzione (già in luglio-agosto 1941 - 214 fabbriche), che ha assicurato la fornitura di questo equipaggiamento militare alle truppe. Nell'agosto-settembre 1941 fu lanciata la produzione in serie di installazioni da combattimento BM-8 con razzi da 82 mm.

Contemporaneamente allo spiegamento della produzione, sono proseguiti i lavori per la creazione di nuovi e il miglioramento dei modelli esistenti di razzi e lanciatori.

Il 30 luglio 1941, uno speciale ufficio di progettazione (SKB) iniziò a lavorare presso lo stabilimento di Mosca "Compressor" - l'ufficio di progettazione principale per i lanciatori, e l'impianto stesso divenne l'impresa principale per la loro produzione. Questo SKB, sotto la guida del capo e capo progettista Vladimir Barmin, durante gli anni della guerra ha sviluppato 78 campioni di lanciatori di vario tipo, montati su automobili, trattori, carri armati, piattaforme ferroviarie, navi fluviali e marittime. Trentasei di loro furono adottati, dominati dall'industria e usati nelle ostilità.

Molta attenzione è stata dedicata alla produzione di razzi, alla creazione di nuovi e al miglioramento dei campioni esistenti. Il razzo M-8 da 82 mm è stato modernizzato; sono stati creati potenti razzi ad alto potenziale esplosivo: M-20 da 132 mm, M-30 da 300 mm e M-31; portata aumentata - M-13 DD e precisione migliorata - M-13 UK e M-31 UK.

Con lo scoppio della guerra, furono create truppe speciali all'interno delle forze armate dell'URSS per l'uso in combattimento di armi missilistiche. Queste erano forze missilistiche, ma durante la guerra furono chiamate unità di mortaio di guardia (GMCh) e in seguito - artiglieria missilistica. La prima forma organizzativa del GMCh era batterie e divisioni separate.

Alla fine della guerra, l'artiglieria missilistica aveva 40 divisioni separate (38 M-13 e 2 M-8), 115 reggimenti (96 M-13 e 19 M-8), 40 brigate separate (27 M-31 e 13 M -31-12 ) e 7 divisioni - per un totale di 519 divisioni in cui c'erano oltre 3.000 veicoli da combattimento.

Durante la guerra, i leggendari Katyusha presero parte a tutte le principali operazioni.

Il destino della prima batteria sperimentale separata fu interrotto all'inizio di ottobre 1941. Dopo il battesimo del fuoco vicino a Orsha, la batteria operò con successo nelle battaglie vicino a Rudnya, Smolensk, Yelnya, Roslavl e Spas-Demensk. Per tre mesi di ostilità, la batteria di Flerov non solo inflisse ai tedeschi notevoli perdite materiali, ma contribuì anche a risollevare il morale dei nostri soldati e ufficiali, stremati dalle continue ritirate.

I nazisti organizzarono una vera caccia a nuove armi. Ma la batteria non è rimasta in un posto per molto tempo: dopo aver sparato una raffica, ha immediatamente cambiato posizione. Una tecnica tattica - una salva - un cambio di posizione - è stata ampiamente utilizzata dalle unità Katyusha durante la guerra.

All'inizio di ottobre 1941, nell'ambito del raggruppamento di forze del fronte occidentale, la batteria finì nelle retrovie delle truppe fasciste tedesche. Mentre si spostava in prima linea dalle retrovie la notte del 7 ottobre, è stata tesa un'imboscata dal nemico vicino al villaggio di Bogatyr, nella regione di Smolensk. La maggior parte del personale della batteria e Ivan Flerov sono morti, dopo aver sparato a tutte le munizioni e fatto esplodere i veicoli da combattimento. Solo 46 soldati sono riusciti a uscire dall'accerchiamento. Il leggendario comandante del battaglione e il resto dei combattenti, che hanno compiuto il loro dovere fino alla fine con onore, sono stati considerati "dispersi". E solo quando fu possibile trovare i documenti di uno dei quartieri generali dell'esercito della Wehrmacht, dove fu riferito ciò che accadde realmente nella notte del 6-7 ottobre 1941 nei pressi del villaggio di Smolensk di Bogatyr, il capitano Flerov fu escluso dal elenco delle persone scomparse.

Per eroismo, Ivan Flerov è stato insignito postumo dell'Ordine della Guerra Patriottica di 1 ° grado nel 1963 e nel 1995 è stato insignito del titolo di Eroe della Federazione Russa postumo.

In onore dell'atto della batteria, fu eretto un monumento nella città di Orsha e un obelisco vicino alla città di Rudnya.

La famosa installazione di Katyusha è stata messa in produzione poche ore prima dell'attacco della Germania nazista all'URSS. Un sistema di lancio di artiglieria a razzo multiplo è stato utilizzato per attacchi massicci su aree con un raggio di fuoco medio.

Cronologia della creazione di veicoli da combattimento di artiglieria missilistica

La polvere da sparo gelatinosa è stata creata nel 1916 dal professore russo I.P. Grave. Ulteriore cronologia dello sviluppo dell'artiglieria missilistica in URSS è la seguente:

• cinque anni dopo, già in URSS, lo sviluppo di un razzo fu iniziato da VA Artemyev e NI Tikhomirov;
• nel periodo 1929 - 1933 un gruppo guidato da B. S. Petropavlovsky ha creato un prototipo di proiettile per un MLRS, ma per il lancio sono state utilizzate installazioni a terra;
• i proiettili di razzi entrarono in servizio con l'Air Force nel 1938, contrassegnati con RS-82, installati sui caccia I-15, I-16;
• nel 1939 furono utilizzati a Khalkhin Gol, quindi iniziarono ad assemblare testate da RS-82 per bombardieri SB e aerei da attacco L-2;
• a partire dal 1938, un altro gruppo di sviluppatori - R. I. Popov, A. P. Pavlenko, V. N. Galkovsky e I. I. Gvay - ha lavorato su un'installazione ad alta mobilità multi-carica su un telaio a ruote;
• l'ultimo test riuscito prima del lancio del BM-13 nella produzione di massa fu completato il 21 giugno 1941, cioè poche ore prima dell'attacco della Germania nazista all'URSS.

Il quinto giorno di guerra, l'apparato Katyusha per un importo di 2 unità di combattimento entrò in servizio con il dipartimento principale di artiglieria. Due giorni dopo, il 28 giugno, è stata formata la prima batteria da loro e 5 prototipi che hanno partecipato ai test.

La prima salva di combattimento da Katyusha ha avuto luogo ufficialmente il 14 luglio. Due giorni dopo, due giorni dopo, i proiettili incendiari con riempimento di termiti sono stati sparati contro la città di Rudnya, occupata dai tedeschi - l'attraversamento del fiume Orshitsa vicino alla stazione ferroviaria di Orsha.

Storia del soprannome Katyusha

Poiché la storia di Katyusha, come soprannome per l'MLRS, non ha informazioni oggettive accurate, ci sono diverse versioni plausibili:

• alcuni dei proiettili avevano un riempimento incendiario con il marchio CAT, che indicava la carica automatica della termite Kostikov;
• i bombardieri dello squadrone SB, armati di proiettili RS-132, che prendevano parte alle ostilità su Khalkhin Gol, erano soprannominati Katyushas;
• nelle unità di combattimento c'era una leggenda su una ragazza-partigiana con quel nome, che divenne famosa per la distruzione di un gran numero di fascisti, con la quale fu paragonata la salva di Katyusha;
• il mortaio a razzo era marcato K (impianto del Comintern) sullo scafo, e ai soldati piaceva dare alla tecnica soprannomi affettuosi.

Quest'ultimo è supportato dal fatto che i precedenti razzi con la designazione RS erano chiamati rispettivamente Raisa Sergeevna, l'obice ML-20 Emelya e l'M-30 Mother.

Tuttavia, la versione più poetica del soprannome è la canzone Katyusha, che divenne popolare poco prima della guerra. Il corrispondente A. Sapronov ha pubblicato sul giornale Rossiya nel 2001 una nota su una conversazione tra due soldati dell'Armata Rossa subito dopo una salva di MLRS, in cui uno di loro lo chiamava una canzone e l'altro specificava il titolo di questa canzone.

Analoghi di soprannomi MLRS

Durante la guerra, il lanciarazzi BM con un proiettile da 132 mm non era l'unica arma con il proprio nome. Con l'abbreviazione MARS, l'artiglieria di mortaio dei razzi (installazioni di mortaio) ha ricevuto il soprannome di Marusya.

Mortaio MARTE - Marusya

Persino il mortaio trainato tedesco Nebelwerfer fu scherzosamente chiamato Vanyusha dai soldati sovietici.

Nebelwerfer mortaio - Vanyusha

Con il fuoco ad area, la salva di Katyusha ha superato il danno di Vanyusha e delle controparti più moderne dei tedeschi apparsi alla fine della guerra. Le modifiche del BM-31-12 hanno cercato di dare il soprannome di Andryusha, ma non ha messo radici, quindi, almeno fino al 1945, tutti i sistemi MLRS domestici erano chiamati Katyusha.

Caratteristiche dell'installazione BM-13

Un lanciarazzi multiplo BM 13 Katyusha è stato creato per distruggere grandi concentrazioni del nemico, quindi le principali caratteristiche tecniche e tattiche erano:

• mobilità: l'MLRS doveva girarsi rapidamente, sparare diverse raffiche e cambiare istantaneamente posizione fino a quando il nemico non veniva distrutto;
• potenza di fuoco: le batterie di diverse installazioni sono state formate dall'MP-13;
• basso costo: al design è stato aggiunto un controtelaio, che ha permesso di assemblare l'unità di artiglieria dell'MLRS in fabbrica e montarla sul telaio di qualsiasi veicolo.

Pertanto, l'arma della vittoria è stata installata sui trasporti ferroviari, aerei e terrestri e il costo di produzione è stato ridotto di un minimo del 20%. Le pareti laterali e posteriori dell'abitacolo erano blindate e sul parabrezza erano installate piastre protettive. L'armatura proteggeva la linea del gas e il serbatoio del carburante, il che aumentava notevolmente la "sopravvivenza" dell'attrezzatura e la sopravvivenza degli equipaggi di combattimento.

La velocità di guida è aumentata a causa della modernizzazione dei meccanismi rotanti e di sollevamento, della stabilità nel combattimento e della posizione retratta. Anche nello stato aperto, Katyusha poteva muoversi su terreni accidentati entro pochi chilometri a bassa velocità.

Equipaggio da combattimento

Per controllare il BM-13 è stato utilizzato un equipaggio di almeno 5 persone, un massimo di 7 persone:

• autista - spostando l'MLRS, schierandosi nella posizione di fuoco;
• caricatori - 2 - 4 combattenti, posizionando i proiettili sulle guide per un massimo di 10 minuti;
• mitragliere: fornire mira con meccanismi di sollevamento e rotazione;
• comandante della pistola - leadership generale, interazione con altre unità dell'unità.

Poiché il lanciarazzi delle guardie BM ha iniziato a essere prodotto dalla catena di montaggio già durante la guerra, non esisteva una struttura già pronta di unità da combattimento. Inizialmente, furono formate batterie: 4 installazioni MP-13 e 1 cannone antiaereo, quindi un battaglione di 3 batterie.

In una salva del reggimento, l'attrezzatura e la manodopera del nemico furono distrutte sul territorio di 70 - 100 ettari dall'esplosione di 576 proiettili sparati entro 10 secondi. Secondo la direttiva 002490, al tasso era vietato utilizzare Katyusha in numero inferiore a una divisione.

Armamento

Una raffica di Katyusha è stata sparata per 10 secondi con 16 proiettili, ognuno dei quali aveva le seguenti caratteristiche:

• calibro - 132 mm;
• peso - carica di polvere di glicerina 7,1 kg, carica esplosiva 4,9 kg, motore a reazione 21 kg, testata 22 kg, proiettile con miccia 42,5 kg;
• distanza della lama stabilizzatrice - 30 cm;
• lunghezza del proiettile - 1,4 m;
• accelerazione - 500 m / s 2;
• velocità - muso 70 m / s, combattimento 355 m / s;
• gamma - 8,5 km;
• imbuto - massimo 2,5 m di diametro, massimo 1 m di profondità;
• raggio di distruzione - 10 m design 30 m reali;
• deviazione - 105 m nel raggio d'azione, 200 m in laterale.

Ai proiettili M-13 è stato assegnato l'indice balistico TC-13.

lanciatore

Quando iniziò la guerra, la salva di Katyusha fu sparata dalle guide ferroviarie. Successivamente sono stati sostituiti da guide a nido d'ape per aumentare la potenza di combattimento dell'MLRS, quindi a spirale per aumentare la precisione del fuoco.

Per aumentare la precisione, è stato utilizzato per la prima volta uno speciale dispositivo stabilizzatore. Fu poi sostituito da ugelli posizionati a spirale che attorcigliavano il razzo durante il volo, riducendo la dispersione del terreno.

Cronologia delle applicazioni

Nell'estate del 1942, i lanciarazzi multipli BM 13, per un importo di tre reggimenti e una divisione di rinforzo, divennero una forza d'attacco mobile sul fronte meridionale, contribuendo a frenare l'offensiva di 1 esercito di carri armati nemici vicino a Rostov.

Nello stesso periodo a Sochi fu prodotta una versione portatile - "Mountain Katyusha" per la 20a divisione di fucili da montagna. Nella 62a armata, installando lanciatori sul carro armato T-70, fu creata una divisione MLRS. La città di Sochi era difesa dalla costa da 4 vagoni ferroviari su rotaie con installazioni M-13.

Durante l'operazione Bryansk (1943), più lanciarazzi di lancio furono allungati lungo l'intero fronte, consentendo ai tedeschi di essere deviati per un attacco di fianco. Nel luglio 1944, una salva simultanea di 144 installazioni BM-31 ridusse drasticamente il numero delle forze accumulate delle unità di Hitler.

Conflitti locali

Le truppe cinesi usarono 22 MLRS durante lo sbarramento di artiglieria prima della battaglia di Triangular Hill durante la guerra di Corea nell'ottobre 1952. Successivamente, i lanciarazzi a lancio multiplo BM-13, forniti dall'URSS fino al 1963, furono utilizzati dal governo in Afghanistan. Fino a poco tempo, il Katyusha è rimasto in servizio in Cambogia.

Katyusha contro Vanyusha

A differenza dell'installazione sovietica BM-13, il Nebelwerfer MLRS tedesco era in realtà un mortaio a sei canne:

• come telaio è stato utilizzato un carrello di un cannone anticarro da 37 mm;
• sei canne da 1,3 m, unite da clip in blocchi, fungono da guida per i proiettili;
• il meccanismo girevole forniva un angolo di elevazione di 45 gradi e un settore di tiro orizzontale di 24 gradi;
• l'installazione da combattimento poggiava su un fermo pieghevole e un telaio del carrello scorrevole, le ruote erano appese.

Sparò un mortaio con missili turbogetto, la cui precisione era assicurata dalla rotazione dello scafo entro 1000 giri / sec. Le truppe tedesche erano armate con diverse installazioni mobili di mortaio sulla base semicingolata del veicolo corazzato Maultier con 10 barili per missili da 150 mm. Tuttavia, tutta l'artiglieria missilistica tedesca è stata creata per risolvere un altro problema: la guerra chimica che utilizza agenti di guerra chimica.

Per il periodo del 1941, i tedeschi hanno già creato potenti sostanze tossiche Zoman, Tabun, Zarin. Tuttavia, durante la seconda guerra mondiale, nessuno di questi è stato utilizzato, il fuoco è stato sparato esclusivamente con mine fumogene, altamente esplosive e incendiarie. La parte principale dell'artiglieria missilistica era montata sulla base di affusti trainati, che riducevano drasticamente la mobilità delle unità.

La precisione nel colpire il bersaglio dell'MLRS tedesco era superiore a quella del Katyusha. Tuttavia, le armi sovietiche erano adatte per attacchi massicci su vaste aree e avevano un potente effetto psicologico. Durante il traino, la velocità di Vanyusha è stata limitata a 30 km / h, dopo due salve, la posizione è stata cambiata.

I tedeschi riuscirono a catturare il campione M-13 solo nel 1942, ma ciò non portò alcun vantaggio pratico. Il segreto era nelle bombe a polvere senza fumo a base di nitroglicerina. La Germania non è riuscita a riprodurre la tecnologia della sua produzione; fino alla fine della guerra, è stata utilizzata la propria formulazione di carburante per missili.

Modifiche Katyusha

Inizialmente, l'installazione del BM-13 era basata sul telaio ZiS-6, lanciava razzi M-13 dalle guide ferroviarie. Successivamente, sono apparse modifiche al MLRS:

• BM-13N - dal 1943, lo Studebaker US6 è stato utilizzato come telaio;
• BM-13NN - montaggio su veicolo ZiS-151;
• BM-13NM - telaio da ZIL-157, in servizio dal 1954;
• BM-13NMM - dal 1967, assemblaggio a ZIL-131;
• BM-31 - proiettile 310 mm di diametro, guide a nido d'ape;
• BM-31-12: il numero di guide è stato aumentato a 12 pezzi;
• BM-13 SN - guide a spirale;
• BM-8-48 - proiettili da 82 mm, 48 guide;
• BM-8-6 - basato su mitragliatrici pesanti;
• BM-8-12 - sul telaio di motociclette e arosania;
• BM30-4 t BM31-4 - telai appoggiati a terra con 4 guide;
• BM-8-72, BM-8-24 e BM-8-48 sono stati montati su piattaforme ferroviarie.

I carri armati T-40, successivamente i carri armati T-60 furono dotati di installazioni di malta. Sono stati posizionati su un telaio cingolato dopo aver smantellato la torretta. Alleati dell'URSS forniti sotto Lend-Lease veicoli fuoristrada Austin, International GMC e Ford Mamon, ideali per il telaio di installazioni utilizzate in condizioni montuose.

Diversi M-13 sono stati montati sui carri armati leggeri KV-1, ma sono stati interrotti troppo rapidamente. Nei Carpazi, in Crimea, in Malesia Zemlya, e poi in Cina e Mongolia, Corea del Nord, furono utilizzate torpediniere con MLRS a bordo.

Si ritiene che l'armamento dell'Armata Rossa fosse 3374 Katyusha BM-13, di cui 1157 su 17 tipi di telai non standard, 1845 pezzi di equipaggiamento su Studebakers e 372 su veicoli ZiS-6. Esattamente metà dei BM-8 e B-13 andarono irrimediabilmente persi durante le battaglie (rispettivamente 1400 e 3400 veicoli). Dei 1.800 BM-31 prodotti, 100 veicoli su 1.800 set sono andati persi.

Dal novembre 1941 al maggio 1945 il numero delle divisioni aumentò da 45 a 519 unità. Queste unità appartenevano alla riserva di artiglieria dell'Alto Comando dell'Armata Rossa.

Monumenti BM-13

Attualmente, tutte le installazioni militari dell'MLRS basate sullo ZiS-6 sono state conservate esclusivamente sotto forma di memoriali e monumenti. Sono collocati nella CSI come segue:

• ex NIITP (Mosca);
• "Collina militare" (Temryuk);
• Cremlino di Nizhny Novgorod;
• Lebedin-Mikhailovka (regione di Sumy);
• un monumento a Kropyvnytskyi;
• memoriale a Zaporozhye;
• Museo dell'Artiglieria (San Pietroburgo);
• Museo della Seconda Guerra Mondiale (Kiev);
• il monumento della Gloria (Novosibirsk);
• ingresso ad Armyansk (Crimea);
• Diorama di Sebastopoli (Crimea);
• Padiglione 11 del VKS Patriot (Kubinka);
• Museo Novomoskovsk (regione di Tula);
• memoriale a Mtsensk;
• complesso commemorativo a Izyum;
• Museo della battaglia di Korsun-Shevchensk (regione di Cherkasy);
• il museo militare di Seoul;
• museo a Belgorod;
• il Museo della Grande Guerra Patriottica nel villaggio di Padikovo (regione di Mosca);
• JSC Kirovsky stabilimento di costruzione di macchine il 1 maggio;
• memoriale a Tula.

Katyusha è utilizzato in diversi giochi per computer, due veicoli da combattimento rimangono in servizio con le forze armate dell'Ucraina.

Pertanto, l'installazione del Katyusha MLRS fu una potente arma psicologica e di artiglieria missilistica durante la seconda guerra mondiale. L'armamento è stato utilizzato per massicci attacchi contro una grande concentrazione di truppe; al momento della guerra, ha superato le controparti del nemico.

Materiali forniti da: S.V. Gurov (Tula)

L'elenco dei lavori contrattuali eseguiti dal Jet Research Institute (RNII) per la Direzione Corazzata (ABTU), la cui liquidazione definitiva doveva essere eseguita nel primo trimestre del 1936, cita il contratto n. 251618 del 26 gennaio 1935 - un prototipo di lanciarazzi su un carro armato BT -5 con 10 missili. Pertanto, può essere considerato un fatto provato che l'idea di creare un'installazione multicarica meccanizzata nel terzo decennio del 20 ° secolo non è apparsa alla fine degli anni '30, come precedentemente affermato, ma almeno alla fine della prima metà di questo periodo. La conferma del fatto dell'idea di utilizzare le auto per sparare missili in generale è stata trovata anche nel libro "Rockets, Their Design and Application", scritto da G.E. Langemak e V.P. Glushko, pubblicato nel 1935. In conclusione di questo libro, in particolare, è scritto quanto segue: " Il principale campo di applicazione dei razzi a polvere è l'armamento di veicoli leggeri da combattimento, come aeroplani, piccole navi, veicoli di ogni tipo e, infine, l'artiglieria di scorta".

Nel 1938, i dipendenti dell'Istituto di ricerca n. 3, per ordine della direzione dell'artiglieria, eseguirono lavori sull'oggetto n. 138 - un'arma per sparare proiettili chimici da 132 mm. Era necessario realizzare macchine senza fuoco (tipo a tubo). In accordo con la Direzione dell'Artiglieria, è stato necessario progettare e realizzare un'installazione con un piedistallo e un meccanismo di sollevamento e rotazione. È stata realizzata una macchina, che in seguito è stata riconosciuta come non conforme ai requisiti. Parallelamente, l'Istituto di ricerca n. 3 ha sviluppato un lanciarazzi meccanizzato montato su un telaio modificato di un camion ZIS-5 con 24 colpi di munizioni. Secondo altri dati dell'archivio del Centro scientifico statale dell'impresa unitaria statale federale "Center of Keldysh" (ex Istituto di ricerca n. 3) "Sono state realizzate 2 installazioni meccanizzate sui veicoli. Hanno superato i test di fabbrica sparando al Sofrinsky Artpoligon e prove parziali sul campo al Ts.V.Kh.P. R.K.K.A. con risultati positivi”. Sulla base dei test di fabbrica, è stato possibile affermare: il raggio di volo dell'RHS (a seconda del peso specifico dell'OM) con un angolo di fuoco di 40 gradi è 6000 - 7000 m, Vd = (1/100) X e Vb = (1/70) X, il volume utile dell'OM nel proiettile - 6,5 litri, il consumo di metallo per 1 litro di OM è 3,4 kg / l, il raggio di dispersione dell'OM quando un proiettile esplode sul il terreno è di 15-20 litri, il tempo massimo necessario per sparare l'intero carico di munizioni del veicolo in 24 proiettili è di 3-4 secondi.

Il lanciarazzi meccanizzato aveva lo scopo di fornire un raid chimico con proiettili di razzi chimici / SOV e NOV / 132 mm con una capacità di 7 litri. L'impianto ha permesso di sparare ad aree sia con colpi singoli che con una salva di 2 - 3 - 6 - 12 e 24 colpi. "Gli impianti, riuniti in batterie di 4 - 6 veicoli, rappresentano un mezzo di attacco chimico molto mobile e potente a una distanza fino a 7 chilometri."

L'installazione e un proiettile chimico a razzo da 132 mm per 7 litri di una sostanza tossica hanno superato con successo i test sul campo e di stato, la sua adozione in servizio è stata pianificata nel 1939. La tabella dell'accuratezza pratica dei proiettili di missili chimici indicava i dati di un'installazione di veicoli meccanizzati per un attacco a sorpresa sparando proiettili chimici, altamente esplosivi, incendiari, di illuminazione e di altro tipo. Opzione I senza dispositivo di mira: il numero di proiettili in una salva è 24, il peso totale della sostanza velenosa del rilascio di una salva è di 168 kg, 6 installazioni automobilistiche sostituiscono centoventi obici di calibro 152 mm, la velocità di ricarica del veicolo è di 5-10 minuti. 24 colpi, il numero di assistenti - 20-30 persone. su 6 auto. Nei sistemi di artiglieria - 3 reggimenti di artiglieria. II-versione con dispositivo di controllo. Dati non specificati.

Dall'8 dicembre 1938 al 4 febbraio 1939, furono effettuati test per razzi non guidati di calibro 132 mm e un'installazione automatica. Tuttavia, l'installazione è stata presentata per i test incompiuta e non ha resistito: durante la discesa dei razzi è stato riscontrato un gran numero di guasti a causa di imperfezioni delle unità corrispondenti dell'impianto; caricare il lanciatore era scomodo e richiedeva molto tempo; i meccanismi di rotazione e sollevamento non fornivano un funzionamento facile e regolare e le mire non fornivano la precisione di guida richiesta. Inoltre, il camion ZIS-5 aveva una manovrabilità limitata. (Vedi Test di un lanciarazzi automobilistico sul telaio ZIS-5, design NII-3, disegno n. 199910 per il lancio di missili da 132 mm. (Tempo del test: dall'8.12.38 al 4.02.39).

In una lettera sul premio per il test riuscito nel 1939 di un impianto meccanizzato per un attacco chimico (fuori. Istituto di ricerca n. 3 n. 733s del 25 maggio 1939 del direttore dell'Istituto di ricerca n. 3 Slonimer indirizzata al popolo Commissario Munizioni Compagno IP Sergeev) sono indicati i seguenti partecipanti al lavoro: Kostikov A.G. - Vice. direttore per quelli. parti, iniziatore di installazione; Gwai I.I. - progettista leader; A. A. Popov - Tecnico di progettazione; Isachenkov - meccanico di installazione; Yu. Pobedonostsev - prof. consultato la struttura; Luzhin V. - ingegnere; Schwartz L.E. - ingegnere .

Nel 1938 l'Istituto progettò la costruzione di una speciale squadra chimica motorizzata per il fuoco a salva di 72 colpi.

In una lettera del 14.II.1939, il compagno Matveev (V.P.K. del Comitato di difesa sotto il Consiglio supremo della SSSR) firmata dal direttore dell'Istituto di ricerca n. 3 Slonimer e vice. Il direttore dell'Istituto di ricerca n. 3, ingegnere militare di grado Kostikov, afferma: "Per le truppe di terra, utilizzare l'esperienza di un'installazione meccanizzata chimica per:

• l'uso di missili a frammentazione altamente esplosivi per creare un fuoco massiccio nelle aree;
• l'uso di proiettili incendiari, illuminanti e propagandistici;
• sviluppo di un proiettile chimico di calibro 203 mm e un'installazione meccanizzata che fornisce il doppio della potenza chimica e del raggio di tiro rispetto alla potenza chimica esistente. "

Nel 1939, l'Istituto di ricerca n. 3 sviluppò due versioni di installazioni sperimentali su un telaio del camion ZIS-6 modificato per il lancio di 24 e 16 razzi non guidati di calibro 132 mm. L'installazione del campione II differiva dall'installazione del campione I nella disposizione longitudinale delle guide.

Il carico di munizioni dell'installazione meccanizzata / sullo ZIS-6 / per il lancio di proiettili chimici e ad alto potenziale esplosivo di calibro 132 mm / MU-132 / era di 16 proiettili missilistici. Il sistema di sparo prevedeva la possibilità di sparare sia proiettili singoli che una salva dell'intero carico di munizioni. Il tempo necessario per produrre una raffica di 16 missili è di 3,5 - 6 secondi. Il tempo necessario per ricaricare le munizioni è di 2 minuti da una squadra di 3 persone. Il peso della struttura con un carico di munizioni completo di 2350 kg era l'80% del carico di progetto del veicolo.

Le prove sul campo di queste installazioni furono effettuate dal 28 settembre al 9 novembre 1939 sul territorio del poligono sperimentale di ricerca dell'artiglieria (ANIOP, Leningrado) (vedi, realizzato presso l'ANIOP). I risultati delle prove sul campo hanno mostrato che l'installazione del I campione, a causa di imperfezioni tecniche, non può essere ammessa alle prove militari. L'installazione II del campione, che presentava anche una serie di gravi carenze, secondo la conclusione dei membri della commissione, potrebbe essere ammessa alle prove militari dopo aver apportato significative modifiche progettuali. I test hanno dimostrato che durante lo sparo, l'installazione dell'II campione oscilla e l'incidenza dell'angolo di elevazione raggiunge 15 "30", il che aumenta la dispersione dei proiettili, quando si carica la fila inferiore di guide, una miccia a proiettile può colpire la struttura del traliccio . Dalla fine del 1939, l'attenzione principale è stata focalizzata sul miglioramento dello schema e della progettazione dell'installazione del II campione e sull'eliminazione delle carenze individuate durante le prove sul campo. A questo proposito è necessario annotare le direzioni caratteristiche in cui il lavoro è stato svolto. Da un lato, questo è un ulteriore sviluppo del dispositivo del II tipo al fine di eliminare i suoi difetti, dall'altro, la creazione di un'installazione più perfetta, diversa dall'installazione del II campione. Nell'incarico tattico e tecnico per lo sviluppo di un impianto più avanzato (“impianto modernizzato per RS” nella terminologia dei documenti di quegli anni), firmato da Yu.P. Pobedonostsev il 7 dicembre 1940, era previsto: apportare miglioramenti costruttivi al dispositivo di sollevamento-giro, aumentare l'angolo di guida orizzontale, semplificare il dispositivo di mira. Si prevedeva inoltre di aumentare la lunghezza delle guide a 6000 mm invece degli esistenti 5000 mm, nonché la possibilità di sparare razzi non guidati di calibro 132 mm e 180 mm. In una riunione presso l'ufficio tecnico del Commissariato popolare per le munizioni, è stato deciso di aumentare la lunghezza delle guide anche fino a 7000 mm. Il termine per la consegna dei disegni era fissato per ottobre 1941. Tuttavia, per eseguire vari tipi di test nelle officine dell'Istituto di ricerca n. 3 nel 1940-1941, furono fabbricati diversi (oltre agli esistenti) impianti modernizzati per la RS. Il numero totale in diverse fonti indica diversi: in alcuni - sei, in altri - sette. Nei dati dell'archivio dell'Istituto di ricerca n. 3 al 10 gennaio 1941, ci sono dati su 7 pezzi. (dal documento sulla prontezza dell'oggetto 224 (argomento 24 del superplan, una serie sperimentale di installazioni automatiche per sparare RS-132 mm (nella quantità di sette pezzi. Vedi lettera UANA GAU n. 668059) Sulla base dei documenti disponibili - la fonte afferma che c'erano otto installazioni, ma in tempi diversi. Il 28 febbraio 1941 erano sei.

Il piano tematico del lavoro di ricerca e sviluppo per il 1940, NII n. 3 NKB prevedeva il trasferimento al cliente - AU RKKA - di sei installazioni automatiche per RS-132mm. Nel rapporto sull'adempimento degli ordini pilota in produzione per novembre 1940 secondo l'Istituto di ricerca n. 3 dell'NKB, è indicato che con il lotto di consegna di sei installazioni al cliente, nel novembre 1940 il dipartimento di controllo qualità aveva accettato 5 pezzi e il rappresentante militare - 4 pezzi.

Nel dicembre 1939, l'Istituto di ricerca n. 3 fu incaricato di sviluppare un potente razzo e un lanciarazzi in un breve periodo di tempo per svolgere i compiti di distruggere le difese nemiche a lungo termine sulla linea Mannerheim. Il risultato del lavoro della squadra dell'istituto è stato un razzo piumato con una gittata di 2-3 km con una potente testata esplosiva con una tonnellata di esplosivo e un'installazione con quattro guide su un carro armato T-34 o su una slitta trainata da trattori o cisterne. Nel gennaio 1940, l'installazione e i razzi furono inviati nell'area delle ostilità, ma presto fu deciso di condurre test sul campo prima di utilizzarli nelle ostilità. L'installazione con proiettili è stata inviata al poligono di artiglieria scientifica di Leningrado. La guerra con la Finlandia finì poco dopo. La necessità di potenti proiettili ad alto potenziale è scomparsa. Ulteriori lavori sull'installazione e sul proiettile furono interrotti.

Il dipartimento 2n Istituto di ricerca n. 3 nel 1940 fu incaricato di eseguire lavori sui seguenti oggetti:

• Oggetto 213 - Installazione elettrificata sulla ZIS per l'illuminazione e la segnalazione dello sparo. R.S. calibri 140-165 mm. (Nota: per la prima volta, nella progettazione del veicolo da combattimento BM-21 del sistema a reazione da campo M-21) è stato utilizzato un motore elettrico per un veicolo da combattimento di artiglieria a razzo..
• Oggetto 214 - Installazione su rimorchio a 2 assi con 16 guide di lunghezza l = 6mt. per R.S. calibri 140-165 mm. (alterazione e adattamento dell'oggetto 204)
• Oggetto 215 - Installazione elettrificata sullo ZIS-6 con una fornitura trasportabile di R.S. e con un'ampia gamma di angoli di ripresa.
• Oggetto 216 - Scatola di ricarica per RS ​​su un rimorchio
• Oggetto 217 - Installazione su un rimorchio a 2 assi per il lancio di missili a lungo raggio
• Oggetto 218 - Installazione mobile antiaerea per 12 pz. R.S. calibro 140 mm con azionamento elettrico
• Oggetto 219 - Installazione stazionaria antiaerea a 50-80 R.S. calibro 140mm.
• Oggetto 220 - Installazione di comando su un veicolo ZIS-6 con un generatore di corrente elettrica, un pannello di controllo di puntamento e tiro
• Oggetto 221 - Installazione universale su rimorchio a 2 assi per eventuale tiro a distanza di calibri RS da 82 a 165 mm.
• Oggetto 222 - Installazione meccanizzata per scorta cisterne
• Oggetto 223 - Introduzione nell'industria della produzione in serie di impianti meccanizzati.

Nella lettera alla recitazione. Direttore dell'Istituto di ricerca n. 3, ingegnere militare 1 ° grado Kostikova A.G. sulla possibilità di presentazione in K.V.Sh. al Consiglio dei commissari del popolo dell'URSS, i dati per l'assegnazione del Premio compagno Stalin, sulla base dei risultati del lavoro nel periodo dal 1935 al 1940, sono indicati i seguenti partecipanti al lavoro:

• lanciarazzi per un attacco improvviso e potente di artiglieria e chimica sul nemico con l'aiuto di proiettili di razzi - Autori sotto il certificato di applicazione di GBPRI n. 3338 9.II.40g (certificato di copyright n. 3338 del 19 febbraio 1940) Andrei Grigorievich Kostikov, Ivan Isidorovich Gwai, Vasily Aborenkov Vasilevich.
• prova tattica e tecnica dello schema e progettazione dell'autoinstallazione - designer: Pavlenko Alexey Petrovich e Galkovsky Vladimir Nikolaevich.
• sviluppo di proiettili chimici per missili a frammentazione altamente esplosivi di calibro 132 mm. - Schwartz Leonid Emilievich, Artemiev Vladimir Andreevich, Shitov Dmitry Alexandrovich

La base per la nomina del compagno Stalin per il premio è stata anche la decisione del consiglio tecnico dell'Istituto di ricerca scientifica n. 3 dell'NKB del 26.XII.40. ,.

Il 25 aprile 1941 furono approvati i requisiti tattici e tecnici per la modernizzazione dell'impianto meccanizzato per il lancio di razzi.

Il 21 giugno 1941, l'installazione fu dimostrata ai dirigenti del Partito comunista dell'Unione Sovietica (6) e al governo sovietico, e lo stesso giorno, poche ore prima dell'inizio della seconda guerra mondiale, è stata presa la decisione di schierare urgentemente la produzione di razzi M-13 e installazioni M-13 (vedi Schema 1, Schema 2). La produzione di unità M-13 è stata organizzata nello stabilimento di Voronezh intitolato a V.I. Comintern e presso lo stabilimento di Mosca "Compressor". Una delle principali imprese per la produzione di razzi era lo stabilimento di Mosca. Vladimir Ilich.

Durante la guerra, la produzione di installazioni di componenti e gusci e il passaggio dalla produzione in serie alla produzione di massa hanno richiesto la creazione di un'ampia struttura di cooperazione sul territorio del paese (Mosca, Leningrado, Chelyabinsk, Sverdlovsk (ora Ekaterinburg), Nizhny Tagil , Krasnoyarsk, Kolpino, Murom, Kolomna e, eventualmente, altri). Ci volle l'organizzazione di un'accettazione militare separata delle unità di mortaio delle guardie. Per maggiori dettagli sulla produzione di proiettili e dei loro elementi durante la guerra, vedere il nostro sito Web (più avanti sui collegamenti sottostanti).

Secondo varie fonti, tra la fine di luglio e l'inizio di agosto iniziò la formazione delle unità di mortaio delle Guardie (vedi :). Nei primi mesi di guerra, i tedeschi possedevano già dati sulle nuove armi sovietiche (vedi :).

La data di adozione dell'installazione dell'M-13 e dei proiettili non è documentata. L'autore di questo materiale ha stabilito solo dati sul progetto di decreto del Comitato di difesa sotto il Consiglio dei commissari del popolo dell'URSS del febbraio 1940 (vedi immagini elettroniche dei documenti:,,). Nel libro di M. Pervov "Storie sui missili russi" Libro uno. a pagina 257 si afferma che "Il 30 agosto 1941, con decreto del Comitato di difesa dello Stato, il BM-13 fu adottato dall'Armata Rossa". Io, Gurov SV, ho conosciuto le immagini elettroniche delle Risoluzioni GKO del 30 agosto 1941 nell'Archivio di Stato russo di storia sociale e politica (RGASPI, Mosca) e non ho trovato alcuna menzione dei dati sull'adozione del M -13 installazione in uno di essi per il servizio.

Nel settembre-ottobre 1941, su istruzioni della direzione principale dell'armamento delle unità di mortaio delle guardie, l'installazione M-13 fu sviluppata sul telaio del trattore STZ-5 NATI modificato per l'installazione. Lo sviluppo è stato affidato allo stabilimento di Voronezh. Comintern e SKB presso lo stabilimento di Mosca "Compressor". SKB ha completato lo sviluppo con una qualità superiore e i prototipi sono stati prodotti e testati in breve tempo. Di conseguenza, l'installazione è stata messa in servizio e messa in produzione in serie.

Nei giorni di dicembre del 1941, l'SKB, su istruzione della Direzione principale corazzata dell'Armata Rossa, sviluppò, in particolare, per la difesa della città di Mosca un'installazione da 16 cariche su una piattaforma ferroviaria corazzata. L'installazione era un'installazione di lancio di un'installazione seriale M-13 su un telaio del camion ZIS-6 modificato con una base modificata. (per maggiori dettagli su altre opere di questo periodo e del periodo della guerra in generale, vedi: e).

In una riunione tecnica presso l'SKB il 21 aprile 1942, fu deciso di sviluppare un'installazione normalizzata nota come M-13N (dopo la guerra, BM-13N). Lo scopo dello sviluppo era quello di creare l'installazione più perfetta, il cui design avrebbe tenuto conto di tutte le modifiche apportate in precedenza in varie modifiche dell'installazione M-13 e la creazione di un'installazione di propulsione che potesse essere prodotta e assemblata a il cavalletto e assemblato per essere installato e montato sui telai delle vetture di qualsiasi marca senza un'estesa elaborazione di documentazione tecnica, come avveniva in precedenza. L'obiettivo è stato raggiunto smembrando l'installazione M-13 in unità separate. Ogni unità è stata considerata come un prodotto indipendente con l'assegnazione di un indice ad essa, dopo di che potrebbe essere utilizzata come prodotto preso in prestito in qualsiasi installazione.

Durante lo sviluppo di unità e parti per l'unità di combattimento BM-13N normalizzata, sono stati ottenuti quanto segue:

aumento del settore dei bombardamenti del 20%

riduzione degli sforzi sulle maniglie dei meccanismi di guida di una volta e mezza - due volte;

raddoppio della velocità di guida verticale;

aumentare la sopravvivenza dell'installazione di combattimento prenotando la parete posteriore della cabina di pilotaggio; serbatoio del gas e linea del gas;

aumentare la stabilità dell'impianto in posizione retratta introducendo una staffa di supporto per disperdere il carico sui longheroni del veicolo;

aumentare l'affidabilità operativa dell'unità (semplificazione della trave di supporto, dell'asse posteriore, ecc.;

significativa riduzione del volume di saldatura, lavorazione, eliminazione della flessione delle tralicci;

riduzione del peso dell'impianto di 250 kg, nonostante l'introduzione di blindature sulla parete posteriore della cabina e sul serbatoio del gas;

riduzione dei tempi di produzione per la realizzazione dell'impianto assemblando l'unità di artiglieria separatamente dal telaio del veicolo e montando l'impianto sul telaio del veicolo mediante morsetti di fissaggio, che hanno permesso di eliminare la perforazione dei longheroni ;

riduzione più volte del tempo morto dei telai dei veicoli forniti all'impianto per l'installazione dell'impianto;

riduzione del numero di dimensioni standard di elementi di fissaggio da 206 a 96, nonché del numero di nomi di parti: nel telaio oscillante - da 56 a 29, nel traliccio da 43 a 29, nel telaio di supporto - da 15 a 4, ecc. L'uso di unità e prodotti normalizzati nella progettazione dell'impianto ha consentito di utilizzare un metodo di flusso ad alte prestazioni per il montaggio e l'installazione dell'impianto.

Il lanciatore è stato montato su un telaio modificato di un camion Studebaker (vedi foto) con una disposizione delle ruote 6x6, che è stato consegnato sotto Lend-Lease. L'installazione normalizzata dell'M-13N fu adottata dall'Armata Rossa nel 1943. L'installazione divenne il modello principale utilizzato fino alla fine della Grande Guerra Patriottica. Sono stati utilizzati anche altri tipi di telai modificati di camion stranieri.

Alla fine del 1942 V.V. Aborenkov ha suggerito di aggiungere due perni aggiuntivi al proiettile M-13 per lanciarlo dalle doppie guide. A tale scopo è stato realizzato un prototipo, che era un'installazione seriale M-13, in cui è stata sostituita la parte oscillante (guide e traliccio). La guida era costituita da due strisce di acciaio, poste sul bordo, in ciascuna di esse era praticata una scanalatura per il perno di guida. Ogni coppia di strisce è stata fissata l'una di fronte all'altra con scanalature su un piano verticale. I test sul campo condotti non hanno dato il miglioramento atteso nella precisione del fuoco e il lavoro è stato interrotto.

All'inizio del 1943, gli specialisti SKB hanno svolto lavori sulla creazione di installazioni con un'installazione di propulsione normalizzata dell'installazione M-13 sul telaio modificato dei camion Chevrolet e ZIS-6. Nel periodo gennaio-maggio 1943, fu prodotto un prototipo su un telaio di autocarro Chevrolet modificato e furono effettuati i suoi test sul campo. Gli impianti sono stati adottati dall'Armata Rossa. Tuttavia, a causa della presenza di un numero sufficiente di telai di questi marchi, non sono stati prodotti in serie.

Nel 1944, gli specialisti SKB svilupparono l'installazione M-13 su un telaio corazzato del veicolo ZIS-6 modificato per l'installazione di un'installazione di propulsione per il lancio di proiettili M-13. A tale scopo, le rotaie normalizzate del tipo "beam" dell'installazione M-13N sono state accorciate a 2,5 metri e assemblate in un pacchetto su due longheroni. La capriata era fatta accorciare da tubi a forma di cornice piramidale, capovolta, fungeva principalmente da supporto per il fissaggio della vite del meccanismo di sollevamento. La modifica dell'angolo di elevazione del pacchetto di guide è stata effettuata dalla cabina utilizzando volantini e un albero cardanico del meccanismo di guida verticale. È stato realizzato un prototipo. Tuttavia, a causa del peso dell'armatura, l'assale anteriore e le molle dell'auto ZIS-6 sono stati sovraccarichi, a seguito del quale sono stati interrotti ulteriori lavori di installazione.

Alla fine del 1943 - all'inizio del 1944, agli specialisti dell'SKB e agli sviluppatori di razzi fu chiesto di migliorare la precisione del fuoco dei proiettili da 132 mm. Per impartire un movimento di rotazione, i progettisti hanno introdotto fori tangenziali lungo il diametro della cinghia di lavoro della testa nel design del proiettile. La stessa soluzione è stata utilizzata nella progettazione del proiettile standard ed è stata proposta per il proiettile. Di conseguenza, l'indicatore di precisione è aumentato, ma si è verificata una diminuzione dell'indicatore del raggio di volo. Rispetto al proiettile M-13 standard, la cui portata era di 8470 m, la portata del nuovo proiettile, indicizzato M-13UK, era di 7900 m, nonostante ciò, il proiettile fu adottato dall'Armata Rossa.

Nello stesso periodo, gli specialisti di NII-1 (progettista leader V.G. Bessonov) hanno sviluppato e poi testato il proiettile M-13DD. Il proiettile aveva la migliore precisione in termini di accuratezza, ma non poteva essere sparato dalle installazioni standard M-13, poiché il proiettile aveva un movimento rotatorio e, quando lanciato da guide standard convenzionali, le distrusse, strappandone i rivestimenti . In misura minore, questo era il caso quando furono sparati i proiettili M-13UK. Il proiettile M-13DD fu adottato dall'Armata Rossa alla fine della guerra. La produzione di massa del proiettile non è stata organizzata.

Allo stesso tempo, gli specialisti SKB hanno iniziato a cercare studi di progettazione e lavori sperimentali per migliorare la precisione del tiro con i razzi e elaborando le guide. La base era un nuovo principio per lanciare razzi e garantire la loro forza sufficiente per sparare proiettili M-13DD e M-20. Poiché dare rotazione ai proiettili non guidati piumati nel segmento iniziale della loro traiettoria di volo ha migliorato la precisione, è nata l'idea di dare rotazione ai proiettili su guide senza praticare fori tangenziali nei proiettili, che consumano parte della potenza del motore per ruotarli e quindi ridurre il loro raggio di volo. Questa idea ha portato alla creazione di guide a spirale. Il disegno della guida a spirale ha preso la forma di un cilindro formato da quattro tondini a spirale, di cui tre tubi lisci in acciaio, e il quarto, quello di testa, è costituito da un quadrato di acciaio con scanalature selezionate che formano una croce a forma di H. profilo sezionale. Le aste sono state saldate alle gambe delle gabbie ad anello. Nella culatta c'era una serratura per trattenere il proiettile nella guida e nei contatti elettrici. È stata creata un'attrezzatura speciale per piegare le aste di guida a spirale, con diversi angoli di torsione e saldatura degli alberi di guida lungo la loro lunghezza. Inizialmente, l'installazione aveva 12 guide rigidamente collegate in quattro cassette (tre guide in una cassetta). Sono stati progettati e realizzati prototipi dell'impianto a 12 cariche. Tuttavia, i test in corso hanno mostrato che il telaio dell'auto era sovraccarico e si è deciso di rimuovere due guide dalle cassette superiori dall'installazione. Il lanciatore è stato montato su un telaio del camion fuoristrada Studebeker modificato. Consisteva in una serie di guide, un traliccio, un telaio oscillante, una barella, un mirino, meccanismi di guida verticale e orizzontale e apparecchiature elettriche. Oltre alle cassette con guide e tralicci, tutte le altre unità sono state unificate con le unità corrispondenti dell'installazione da combattimento normalizzata M-13N. Con l'aiuto dell'installazione M-13-CH, è stato possibile lanciare proiettili M-13, M-13UK, M-20 e M-13DD di calibro 132 mm. Sono stati ottenuti indicatori significativamente migliori in termini di precisione di tiro: proiettili M-13 - 3,2 volte, M-13UK - 1,1 volte, M-20 - 3,3 volte, M-13DD - 1,47 volte) ... Con un miglioramento della precisione del tiro con i razzi M-13, il raggio di volo non è diminuito, come nel caso dei proiettili M-13UK sono stati sparati da installazioni M-13, che avevano guide di tipo "raggio". La necessità di produrre proiettili M-13UK, complicata dalla perforazione dell'alloggiamento del motore, è scomparsa. L'installazione M-13-CH era più semplice, meno laboriosa ed economica da produrre. Sono scomparse numerose macchine utensili ad alta intensità di lavoro: scriccatura di guide lunghe, perforazione di un gran numero di fori rivettati, rivettatura di rivestimenti alle guide, tornitura, calibrazione, produzione e filettatura di longheroni e dadi su di esse, lavorazione complessa di serrature e serrature scatole, ecc. I prototipi sono stati realizzati presso lo stabilimento di Mosca "Compressor" (n. 733) e sono stati sottoposti a prove sul campo e in mare, che si sono concluse con buoni risultati. Dopo la fine della guerra, l'installazione M-13-CH nel 1945 superò i test militari con buoni risultati. A causa del fatto che la modernizzazione dei proiettili di tipo M-13 era in anticipo, l'installazione non è stata accettata per il servizio. Dopo la serie del 1946, in base all'ordinanza NKOM n. 27 del 24.10.1946, l'impianto fu interrotto. Tuttavia, nel 1950, fu pubblicata una guida rapida al veicolo da combattimento BM-13-CH.

Dopo la fine della Grande Guerra Patriottica, una delle direzioni per lo sviluppo dell'artiglieria missilistica fu l'uso di proiettili sviluppati durante la guerra per l'installazione su tipi modificati di telai di produzione nazionale. Diverse varianti sono state create sulla base dell'installazione M-13N sul telaio modificato dei camion ZIS-151 (vedi foto), ZIL-151 (vedi foto), ZIL-157 (vedi foto), ZIL-131 (vedi foto ) ...

Le installazioni del tipo M-13 furono esportate in diversi paesi dopo la guerra. Uno di questi era la Cina (vedi le foto della parata militare della Festa Nazionale del 1956 tenutasi a Pechino, Pechino).

Nel 1959, durante i lavori su un proiettile per il futuro Field Reactive System, gli sviluppatori erano interessati al rilascio della documentazione tecnica per la produzione di ROFS M-13. Ecco cosa è stato scritto in una lettera al vicedirettore per gli affari scientifici dell'Istituto di ricerca-147 (ora FSUE "GNPP" Splav "(Tula), firmata dall'ingegnere capo dell'impianto n. 63 SSNKh Toporov (impianto statale n. 63 del Consiglio economico di Sverdlovsk, 22.VII.1959 n. 1959s): "Su richiesta n. 3265 del 3 / UII-59 relativa all'invio della documentazione tecnica per la produzione di ROFS M-13, la informo che attualmente lo stabilimento non produce questo prodotto e l'etichetta di segretezza è stata rimossa dalla documentazione tecnica.

La fabbrica dispone di carte da lucido obsolete del processo tecnologico di lavorazione meccanica del prodotto. L'impianto non ha altra documentazione.

A causa del carico di lavoro della fotocopiatrice, l'album dei processi tecnici ti verrà presentato e inviato non prima di un mese. "

Composizione

Cast principale:

• Installazioni M-13 (veicoli da combattimento M-13, BM-13) (vedi. galleria immagini M-13).
• I missili principali sono M-13, M-13UK, M-13UK-1.
• Veicoli per il trasporto di munizioni (veicoli per il trasporto).

Il proiettile M-13 (vedi diagramma) era costituito da due parti principali: una testata e una parte a getto (un motore a getto di polvere). La testata consisteva in una custodia con un punto di fusione, il fondo della testata e una carica esplosiva con un detonatore aggiuntivo. Il motore a propellente a proiettile consisteva in una camera, un coperchio dell'ugello che era chiuso per sigillare la carica del propellente con due piastre di cartone, una griglia, una carica del propellente, un accenditore e uno stabilizzatore. Sulla parte esterna di entrambe le estremità della camera, c'erano due protuberanze di centraggio con perni di guida avvitati in essi. I perni di guida trattenevano il proiettile sulla guida del veicolo da combattimento prima di sparare e ne guidavano il movimento lungo la guida. La camera conteneva una carica di polvere di nitroglicerina, costituita da sette bombe cilindriche a canale singolo identiche. Nella parte dell'ugello della camera, le pedine poggiavano sulla griglia. Per accendere la carica di polvere, nella parte superiore della camera viene inserito un accenditore a polvere da sparo fumoso. La polvere da sparo è stata riposta in una custodia speciale. La stabilizzazione del proiettile M-13 in volo è stata effettuata utilizzando l'unità di coda.

La portata del proiettile M-13 ha raggiunto 8470 m, ma c'era una dispersione molto significativa. Nel 1943 fu sviluppata una versione modernizzata del razzo, che ricevette la designazione M-13-UK (precisione migliorata). Per aumentare la precisione di sparo del proiettile M-13-UK, vengono realizzati 12 fori posizionati tangenzialmente nell'ispessimento di centraggio anteriore della parte del razzo (vedi foto 1, foto 2), attraverso i quali, durante il funzionamento del motore a razzo, parte dei gas in polvere fuoriesce, portando il proiettile in rotazione. Sebbene la portata del proiettile sia leggermente diminuita (fino a 7,9 km), il miglioramento della precisione ha portato a una diminuzione dell'area di dispersione e ad un aumento della densità del fuoco di 3 volte rispetto ai proiettili M-13. Inoltre, il proiettile M-13-UK ha un diametro della gola dell'ugello leggermente più piccolo rispetto al proiettile M-13. Il proiettile M-13-UK fu adottato dall'Armata Rossa nell'aprile 1944. Il proiettile M-13UK-1 con una maggiore precisione era dotato di stabilizzatori piatti in lamiera d'acciaio.

Caratteristiche tattiche e tecniche

Secondo il catalogo inglese Jane's Armor and Artillery 1995-1996, sezione Egitto, a metà degli anni '90 del XX secolo a causa dell'impossibilità di ottenere, in particolare, proiettili per veicoli militari del tipo M-13, l'Organizzazione araba per L'industrializzazione (Organizzazione araba per l'industrializzazione) era impegnata nella produzione di razzi di calibro 132 mm. L'analisi dei dati presentati di seguito ci consente di concludere che stiamo parlando di un proiettile del tipo M-13UK.

L'Organizzazione araba per l'industrializzazione era composta da Egitto, Qatar e Arabia Saudita con la maggior parte degli impianti di produzione situati in Egitto e con importanti finanziamenti dagli stati del Golfo. A seguito dell'accordo egiziano-israeliano di metà 1979, gli altri tre stati del Golfo ritirarono dalla circolazione i loro fondi destinati all'Organizzazione Araba per l'Industrializzazione, e in quel momento (dati dal catalogo Jane's Armor and Artillery 1982-1983) l'Egitto ricevette un altro aiuto nei progetti.

Test e funzionamento

La prima batteria di artiglieria a razzo da campo, inviata al fronte nella notte dal 1 al 2 luglio 1941 sotto il comando del capitano I.A. anni, la batteria spazzò via il nodo ferroviario di Orsha insieme agli scaglioni tedeschi con truppe e attrezzature militari situate su di essa .

L'eccezionale efficienza delle azioni della batteria del Capitano I.A. Già nell'autunno del 1941, 45 divisioni di una composizione di tre batterie con quattro lanciatori in una batteria operavano sui fronti. Per il loro armamento nel 1941 furono fabbricate 593 installazioni M-13. Poiché l'equipaggiamento militare proveniva dall'industria, iniziò la formazione di reggimenti di artiglieria missilistica, composti da tre divisioni armate con lanciatori M-13 e un battaglione antiaereo. Il reggimento aveva 1.414 persone, 36 lanciatori M-13 e 12 cannoni antiaerei da 37 mm. La salva del reggimento era di 576 colpi da 132 mm. Allo stesso tempo, la forza lavoro e l'equipaggiamento militare del nemico sono stati distrutti su un'area di oltre 100 ettari. Ufficialmente, i reggimenti erano chiamati Guards Mortar Artillery Regiments of the High Command Reserve. Ufficiosamente, i lanciarazzi erano chiamati "Katyusha". Secondo i ricordi di Evgeny Mikhailovich Martynov (Tula), che era un bambino durante la guerra, a Tula inizialmente furono chiamati macchine infernali. Da parte nostra, le macchine a carica multipla erano anche chiamate macchine infernali nel 19° secolo.

SSC FSUE “Centro Keldysh”. Operazione. 1. Unità di stoccaggio secondo l'inventario 13. Inv. 273. L.231.

Quando i soldati e i comandanti hanno chiesto al rappresentante della GAU di dare il "vero" nome della cavalcatura da combattimento durante il tiro a distanza, ha consigliato: “Chiama la cavalcatura come un pezzo di artiglieria convenzionale. Questo è importante per mantenere la segretezza".

Non esiste un'unica versione del motivo per cui BM-13 iniziò a essere chiamato "Katyusha". Ci sono diverse ipotesi:

1 Dal nome della canzone di Blanter, che divenne popolare prima della guerra, alle parole di Isakovsky< КАТЮША>.

La versione è convincente, poiché la batteria ha sparato per la prima volta il 14 luglio 1941 contro una congregazione di fascisti nella piazza del mercato della città di Rudnya, nella regione di Smolensk. Stavo sparando da un'alta montagna ripida con fuoco diretto - i combattenti hanno immediatamente ottenuto l'associazione con un'alta ripida sponda nella canzone. Infine, Andrei Sapronov, un ex sergente della compagnia del quartier generale del 217esimo battaglione di comunicazioni separato della 144a divisione di fucili della 20a armata, è vivo, ora storico militare, che le ha dato questo nome. Il soldato dell'Armata Rossa Kashirin, arrivato con lui dopo il bombardamento di Rudnya alla batteria, esclamò sorpreso: "Questa è una canzone!" "Katyusha", - ha risposto Andrei Sapronov Attraverso il centro di comunicazione della sede centrale, le notizie sull'arma miracolosa chiamata "Katyusha" entro 24 ore sono diventate di proprietà dell'intera 20a armata e, attraverso il suo comando, dell'intero paese. Il 13 luglio 2010 il veterano e "padrino" di Katyusha ha compiuto 89 anni.

2Abbreviato come "KAT" - esiste una versione che i poligoni hanno chiamato BM-13 esattamente così - "Kostikovskie automatico termico" (secondo un'altra fonte - "Artiglieria termica cumulativa"), dal nome del project manager, (tuttavia, data la segretezza del progetto, la possibilità di scambio di informazioni tra poligono e soldati di prima linea è discutibile).

3 Un'altra opzione è che il nome sia associato all'indice "K" sul corpo della malta - gli impianti sono stati prodotti dallo stabilimento di Kalinin (secondo un'altra fonte, lo stabilimento del Comintern). E ai soldati in prima linea piaceva dare soprannomi alle armi. Ad esempio, l'obice M-30 era soprannominato "Madre", l'obice-cannone ML-20 - "Emelka". Sì, e BM-13 inizialmente a volte chiamato "Raisa Sergeevna", decifrando così l'abbreviazione RS (proiettile a razzo).

4 La quarta versione suggerisce che è così che le ragazze dello stabilimento del compressore di Mosca, che hanno lavorato all'assemblaggio, hanno soprannominato queste auto.

5Un'altra versione esotica. Le guide su cui erano installate le conchiglie erano chiamate piste. Il proiettile da quarantadue chilogrammi è stato sollevato da due combattenti, imbracati alle cinghie, e il terzo di solito li ha aiutati, spingendo il proiettile in modo che poggi esattamente sulle guide, ha anche informato i detentori che il proiettile si è alzato, rotolato, rotolato sulle guide. Presumibilmente era chiamato "Katyusha" - il ruolo di tenere il proiettile e farlo rotolare cambiava costantemente, poiché il calcolo del BM-13, a differenza dell'artiglieria del cannone, non era esplicitamente diviso in caricatore, regia, ecc.

6 Va anche notato che gli impianti erano così classificati che era addirittura vietato usare i comandi "pli", "fuoco", "volley", invece di "cantare" o "play" suonati (per avviarli era necessario girare molto velocemente la maniglia della bobina elettrica) che potrebbe essere stata anche associata alla canzone "Katyusha". E per la fanteria, la salva di Katyusha era la musica più piacevole.

7 Si presume che inizialmente il soprannome "Katyusha" avesse un bombardiere di prima linea dotato di razzi - un analogo dell'M-13. E questo soprannome è passato da un aereo a un lanciarazzi attraverso gli stessi proiettili.

E fatti più interessanti sui nomi di BM-13:

• Sul fronte nord-occidentale, l'installazione era inizialmente chiamata "Raisa Sergeevna", decifrando così RS, ovvero un proiettile a razzo.

• Nelle truppe tedesche, queste macchine erano chiamate "organi di Stalin" per la somiglianza esterna del lanciarazzi con il sistema di canne di questo strumento musicale e il potente ruggito stordente che veniva prodotto quando i missili venivano lanciati.

• Durante le battaglie per Poznan e Berlino, le singole unità di lancio M-30 e M-31 ricevettero il soprannome di "faustpatron russo" dai tedeschi, sebbene questi proiettili non fossero usati come arma anticarro. Da una distanza di 100-200 metri, le guardie avrebbero sfondato qualsiasi muro lanciando questi proiettili.

Dall'avvento dell'artiglieria missilistica - RA, le sue unità erano subordinate all'Alto Comando Supremo. Sono stati usati per rafforzare le divisioni di fucili che si difendono nel primo scaglione, il che ha aumentato significativamente la loro potenza di fuoco e una maggiore stabilità nel combattimento difensivo.I requisiti per l'uso di nuove armi sono imponenza e sorpresa.

Vale anche la pena notare che durante la Grande Guerra Patriottica, il Katyusha cadde ripetutamente nelle mani del nemico (il primo fu catturato il 22.08.1941, a sud-est di Staraya Russa dal 56° corpo motorizzato di Manstein e l'installazione BM-8-24 , catturato sul fronte di Leningrado, divenne persino il prototipo dei lanciarazzi tedeschi Raketen-Vielfachwerfer da 8 cm.

Durante la battaglia per Mosca, a causa della difficile situazione al fronte, il comando fu costretto a utilizzare l'artiglieria missilistica subdivisionale. Ma alla fine del 1941, il numero di artiglieria missilistica nelle truppe era aumentato in modo significativo e aveva raggiunto le 5-10 divisioni come parte degli eserciti che operavano nella direzione principale. Il controllo del fuoco e la manovra di un gran numero di divisioni, oltre a rifornirle di munizioni e altri tipi di provviste, divenne difficile. Con decisione del quartier generale, la creazione di 20 reggimenti di mortaio di guardie iniziò nel gennaio 1942. "Il Reggimento di mortaio di guardie - il GMP dell'artiglieria della Riserva dell'Alto Comando Supremo dell'RVG per lo stato era costituito da tre divisioni di tre- composizione della batteria. Ogni batteria aveva quattro veicoli da combattimento. Pertanto, una salva di un solo battaglione di 12 veicoli BM-13-16 GMP (la direttiva del quartier generale n. 002490 vietava l'uso di RA in quantità inferiore a una divisione) in forza potrebbe essere paragonata a una salva di 12 reggimenti di obici pesanti della RVGK (48 obici di calibro 152 mm per reggimento) o 18 brigate di obici pesanti RVGK (32 obici da 152 mm nella brigata).
Anche l'effetto emotivo è stato importante: durante la salva, tutti i missili sono stati lanciati quasi contemporaneamente: in pochi secondi, il terreno nell'area bersaglio è stato letteralmente arato dai razzi. La mobilità dell'impianto ha permesso di cambiare rapidamente posizione ed evitare la rappresaglia del nemico.

Il 17 luglio 1942, nell'area del villaggio di Nalyuchi, fu udita una raffica di 144 macchine da lancio, equipaggiate con razzi da 300 mm. Questo è stato il primo utilizzo di un'arma correlata un po' meno famosa: "Andryusha".

In luglio-agosto, il 42° Katyusha (tre reggimenti e una divisione separata) fu la principale forza d'attacco del Gruppo meccanizzato mobile del fronte meridionale, che trattenne l'avanzata della 1a armata panzer dei tedeschi a sud di Rostov per diversi giorni . Ciò si riflette anche nel diario del generale Halder: "l'aumento della resistenza dei russi a sud di Rostov"

Nell'agosto 1942 nella città di Sochi nel garage del sanatorio Kavkazskaya Riviera, sotto la guida del capo dell'officina di riparazione mobile n. 6, ingegnere militare III grado A. Alferov, una versione portatile dell'installazione basata su M- Furono creati 8 proiettili, che in seguito ricevettero il nome "Mountain Katyusha". I primi "Katiusha di montagna" entrarono in servizio con la 20a Divisione da Montagna e furono usati nelle battaglie al Passo Goytkh. Nel febbraio - marzo 1943, due divisioni di "montagna Katyushas" entrarono a far parte delle truppe che difendono la leggendaria testa di ponte su Malaya Zemlya vicino a Novorossiysk. Inoltre, nel deposito di locomotive a vapore di Sochi, sono state create 4 installazioni sulla base di vagoni ferroviari, che sono stati utilizzati per proteggere la città di Sochi dalla costa. Il dragamine "Mackerel" era dotato di otto installazioni, che coprivano l'atterraggio su Malaya Zemlya

Nel settembre 43, la manovra di Katyusha lungo la linea del fronte ha permesso di effettuare un improvviso attacco di fianco sul fronte di Bryansk.Durante lo sbarramento di artiglieria furono usati 6.000 razzi e solo 2.000 a canna. Di conseguenza, la difesa tedesca è stata "ridotta" nella zona dell'intero fronte - di 250 chilometri.