Ukratko, da ne "ubijete" koljena. Za više detalja, čitajte dalje.
Senzor kadence, odnosno senzor ritma, sastavni je dio biciklističkog treninga. Svaki biciklist će potvrditi. Istina, neki će od njih reći da možete sami prebrojati: odvojite minutu i krenite – prebrojite.
Ovo mišljenje se djelomično temelji na činjenici da je cijena senzora ritma bila dio cikloračunala, a cikloračunalo je bilo (i još uvijek je) prilično skupo. Istina, davno su počeli proizvoditi zasebne senzore kadence, koji nisu tako skupi.
Zašto vam je potreban senzor kadence?
Optimalna kadenca prilika je za jačanje i očuvanje zdravlja. Brzina pedaliranja se razvija individualno tijekom vremena, ali ako još niste u "profesionalnoj" fazi, onda možete pronaći osnovne preporuke na internetu: od 80 do 100 okretaja u minuti. Ovi se brojevi smatraju optimalnim u smislu opterećenja zglobova i potrošnje energije.
Niska kadenca je loša za vaša koljena! Ako se usudite ovo isprobati pri prvoj brzini na ravnoj cesti, onda obratite pozornost na to koliko često pedalirate: opterećenje mišića je nedostižno, potrošnja energije ogromna! Postoji opasnost od pada s bicikla, a ne silaska s njega.
Za one koji se s vremena na vrijeme penju na bicikl, općenito se ne preporučuje spuštanje očitanja na senzoru kadence ispod 60 okretaja u minuti, kako ne bi izazvali zagušenje mišića, bolesti poput artritisa, artroze i srodnih.
Je li moguće smanjiti okretanje pedale?
Strogo s vremenom. Profesionalni sportaši postižu optimalan broj otkucaja srca i potrošnju energije smanjenjem kadence.
Maksimalna kadenca
Senzor ritma može biti izvan skale, ali to nećete moći postići prvi put kada vozite bicikl. Da, i ovdje također postoje zamke: možete se jednostavno srušiti. Ako ipak ne planirate sudjelovati na Olimpijskim igrama, onda se ne biste trebali igrati s pokazateljem: usredotočite se na prosječne brojke i vodite računa o koljenima.
Koji senzor kadence trebam kupiti?
Unatoč činjenici da je tehnički senzor pedaliranja jednostavan uređaj, trebali biste vjerovati markama koje su se već dokazale među profesionalnim sportašima.
Ljeto je prošlo, biciklistička sezona se zatvara, vrijeme je za svođenje računa. Predstavljam vam recenziju malo naprednijeg bežičnog računala sa senzorom kadence i monitorom otkucaja srca
No, nažalost, doživio sam malu nesreću i slomio ruku i biciklističko računalo koje sam pregledavao. Nakon što sam polizala rane, morala sam izabrati novu.
Izbor je pao na relativno jeftino biciklističko računalo iz AliExpressa. Impresionirala me prisutnost senzora kadence i monitora otkucaja srca.
Što je kadenca
Kadenca - od engleskog cadens (ˈkeɪdəns) - riječ koja u općem smislu označava ritam, tempo; u biciklizmu znači frekvenciju pedaliranja, broj okretaja pedala u minuti.
Vrlo važan pokazatelj za one koji ne žele ubiti svoje zglobove
Narudžba je izvršena, platio sam 18,47$ s dostavom (Pažnja!!! Sada se cijena promijenila!!!), paket je stigao u negumenoj kutiji brzo, za 10 dana. Pakiranje je bilo standardno - vrećica, a unutra je bila kutija koja je bila malo umorna od puta.
fotografija kutije
Oprema: 
skenirani priručnik za instalaciju
Instalacija nije dugo trajala - magnet senzora brzine postavljen je na žbicu stražnjeg kotača, senzori kadence i brzine pričvršćeni su flagelama, magnet senzora kadence pričvršćen je kablovima na klipnjaču lijeve pedale.
fotografija ugrađenih elemenata
magnet senzora brzine 
Senzor brzine i kadence sastoji se od dva međusobno povezana senzora. Snaga senzora - CR2032 
Magnet senzora kadence 
Samo računalo bicikla može se jednostavno postaviti na upravljač u bilo kojem položaju. Napajanje cikloračunala - baterija CR2032
Biciklističko računalo na upravljaču
platforma za biciklističko računalo, pričvršćena kabelskim vezicama 
Pozadinsko osvjetljenje (uključuje se dugim pritiskom tipke B) 
Senzor otkucaja srca je remen za prsa. Za aktiviranje morate lagano navlažiti gumenu podlogu senzora vodom. Senzor otkucaja srca napaja baterija CR2032.
fotografija srčanog senzora na lešini
Skenirane upute
Bicikloračunalo ima dva upravljačka gumba 
Gumb A mijenja konfigurabilne parametre i stranice, gumb B mijenja parametar.
Kada uključite računalo, prave se početne postavke - vrijeme, veličina kotača, jedinice temperature, dob, težina, spol - za izračun kalorija, željenu zonu otkucaja srca itd.
Stranica 1 - postavite opseg kotača bicikla br. 1.
2 stranice - postavite okruženje. 2 led
Stranica 3 - odaberite km/h ili mph.
4 stranice - dob
5 stranica - odaberite kg ili lb
6 stranica - težina
Stranica 7 - postavite željeni raspon zona otkucaja srca (HRM) prvo Hi zatim Low.
8 stranica - odaberite 24 sata ili 12 sati koje će sat pokazati.
9 stranica - Postavljanje trenutnog vremena.
10 stranica - postavite nakon koliko km će biti servisni podsjetnik za bicikl br. 1
Stranica 11 - postavite nakon koliko km će biti servisni podsjetnik za bicikl br. 2
12 stranica - Odaberite Celzijeve ili Fahrenheite
13 stranica - početni zaslon, postavljanje završeno.
Ekran ima tri zone. 
Gornji segment je nepromjenjiv i prikazuje kadencu, srednji segment je također nepromjenjiv i pokazuje brzinu, donji segment se može prilagoditi i ima tri izbornika: “BIKE”, “CAD” i “HRM”.
Reći ću vam više o postavljanju načina gledanja. Tipka B prebacuje se između izbornika “BIKE”, “CAD” i “HRM”
Postoji 10 vrijednosti u izborniku "BIKE":
SAT - prikazuje sat.
ODO (TOTODO-1) - prijeđena udaljenost 1
TOT (TOTALODO) - ukupna prijeđena udaljenost
DST (TRIP DISTANCE) - prijeđen tijekom putovanja
MXS (MAXIMUM SPEED) - maksimalna brzina
AVS (AVEGAGE SPEED) - prosječna brzina
TM (TRIP TIME) - vrijeme putovanja
TEMP (TEMPERATURE) - trenutna temperatura
CAL (CALORIES BURNED) - potrošene kalorije
SALO (FAT BURNT) - potrošeno salo
SCAN - kruži kroz neke od ovih funkcija.
Postoje 4 vrijednosti u izborniku CAD (ritam).
CAD (CURRIEN CADENCE) - trenutna kadenca
MAX (MAXIMUM CADENCE) - maksimalna kadenca
AVG (AVERAGE CADENCE) - prosječna kadenca
SCAN - kruži kroz vrijednosti
Postoji 6 vrijednosti u HRM izborniku
HRM (HR PULSE) - trenutni broj otkucaja srca
MAX (MAXIMUM HR) - maksimalna vrijednost otkucaja srca
MIN (MINIMUM HR) - minimalni broj otkucaja srca
AVG (AVERAGE HR) - prosječna brzina otkucaja srca
ZONE(H***;L***) - parametri navedenog raspona vježbanja zona otkucaja srca, prvo najveća vrijednost, a zatim najniža vrijednost.
SCAN - ponavlja kroz vrijednosti.
Još nekoliko "trikova":
* Postavke se resetiraju dugim pritiskom tipki A i B
* Ako trebate resetirati HRM vrijednosti osim ZONE, morate dugo pritisnuti gumb A (desno) u HRM izborniku,
* ZONA se mora resetirati zasebno u izborniku ZONE, dugo pritisnite A.
* Jedna zanimljiva stvar je da se prebacivanje između Vel1 i Vel2 vrši brzim pritiskom na 2 gumba.
* Ako pritisnete A duže vrijeme u načinu rada CLOCK, možete postaviti sat bez resetiranja.
*TRIP DST, AVS i TRIP TIME mogu se vratiti na 0 dugim pritiskom na A u DST modu.
* Ako u ODO modu dugo pritisnete A, tada možete prvo podesiti opseg 1 bicikla, zatim drugog, zatim ODO 1 bicikla (5 vrijednosti u formatu ****.*, odnosno maksimum je 9999,9 km) i onda ODO 2 super.
* Dugi pritisak na B uključuje pozadinsko osvjetljenje
Putovao sam s njim dva mjeseca. Sve radi i funkcionira. Postojala je nijansa sa srčanim senzorom - došlo je do problema, srčani senzor je uništio bateriju na nulu u roku od pola sata vožnje. Kontaktirao sam prodavača i pitao za senzor otkucaja srca. Prodavač je obećao poslati ispravan senzor otkucaja srca. Nakon nekog vremena stigao je radni srčani senzor, sva pitanja o njemu su riješena.
ZAKLJUČCI
Zadovoljan sam kupnjom, prodavač me iznenadio svojom iskrenošću, cikloračunalo radi. Izrađen kvalitetno, zdravo, lijepog izgleda
Važno za mene profesionalci:
- bežični dizajn (ne volim žice i kablove)
-kardio senzor za praćenje zone treninga i senzor ritma
- automatsko pokretanje kada se kotač okreće
- pozadinsko osvjetljenje
- temperatura
- nema smetnji od svjetiljki ili drugih elektroničkih izvora
- obavještavanje o slaboj bateriji senzora
- obavještavanje o potrebi servisiranja bicikla nakon određene prijeđene udaljenosti
minusi:
- potrebno je navlažiti srčani senzor vodom ili EKG gelom prije početka treninga
- može se konfigurirati samo jedan prozor
- malo kompliciran jelovnik
Proizvod je kupljen vlastitim novcem. Želim svima dobro i sreću!!! Čuvaj se!!!
Pozdrav Geektimesu!
Reći ću vam kako možete koristiti obično cikloračunalo kao senzor kadence.
Više je pitanja na ovu temu na internetu nego odgovora.
I prije nego što počnem, reći ću da, ako je moguće, vrijedi kupiti gotovo biciklističko računalo sa senzorom kadence, a ne blokirati takvu kolektivnu farmu kao što je opisano u članku. Osobno, bilo mi je dosadno i imao sam dodatno računalo za bicikle.
Za početak, što je kadenca? Kadenca- ovo je frekvencija pedaliranja, broj okretaja pedale u minuti.
Zašto znati svoju kadencu? Bitno je znati kadencu jer postoji optimalna brzina pedaliranja - ona je između 80 i 110 okretaja u minuti. Ovo je prilično velika brzina pedaliranja - to vam omogućuje vožnju u nižem stupnju prijenosa, s manje napora, kao rezultat ima manji pritisak na zglobove, a također i manje stresa na mišiće. Ovo je posebno važno za početnike - snaga može biti dovoljna da pedalirate s mnogo više napora nego što je potrebno i uništite svoje zdravlje.
U mom slučaju, za izradu senzora kadence, koristio sam biciklističko računalo koje je ležalo okolo, sa pokvarenim reed prekidačem (ista stvar koja je pričvršćena na vilicu bicikla)
staro cikloračunalo
Morao sam vratiti taj isti neispravni reed prekidač - jednostavno sam ga odrezao od žice koja vodi do biciklističkog računala i umjesto njega zalemio kupljeni obični reed prekidač. Ako senzor u vašem cikloračunalu radi, onda, naravno, ne morate ništa učiniti. (ali može zahtijevati produljenje žice senzora)
stari senzor - reed prekidač
novi senzor - obični industrijski reed prekidač, zalijepljen na komad šperploče i napunjen vrućim ljepilom iz pištolja za ljepilo
ugradnja senzora na pero i magneta na klipnjaču
Sada je sve što je preostalo samo provesti žicu od senzora do računala i instalirati je na volan.
Uz “senzor kadence” (bijeli) imam ugrađeno i obično cikloračunalo.
Ostaje još jedno pitanje - kako konfigurirati cikloračunalo da se očitanja s njega adekvatno čitaju kao očitanja sa senzora ritma?
Jako jednostavno. Dovoljno je unijeti opseg gume jednak 1666. (Svako cikloračunalo ima postavku kotača).
Naime, u ovom biciklističkom računalu - BCP-22 možete unijeti bilo koju duljinu opsega kotača, počevši od 4999 mm, pa sve do 1 mm.
Sada će očitanja cikloračunala, pomnožena s 10, biti jednaka vašoj kadenci. Na primjer, 7,5 mph jednako je kadenci od 75 okretaja u minuti. Hvala vam na pažnji.
Kadenca za bicikliste je broj okretaja pedala u minuti koje biciklist napravi tijekom vožnje.
Optimalna kadenca ovisi kako o osjećaju biciklista, tako io njegovoj dobi, težini, fiziološkim karakteristikama i obučenosti, vrsti bicikla i pedala, posebno o stilu i brzini vožnje, nagibu, prirodi podloge i tako dalje.
Naravno, brzinu pedaliranja treba mijenjati ovisno o okolnostima: na startu (da zagrijemo mišiće) i pri niskim temperaturama (da ih ne oštetimo), treba biti dovoljno visoka. Ali u prosjeku, ugodna kadenca biciklista je od 80 do 100 okretaja u minuti - to su brojke koje se standardno preporučuju početnicima; pri ovoj brzini biciklist proizvodi maksimalnu snagu uz minimalne troškove energije.
No, mnogi iskusni biciklisti u procesu aktivne vožnje sami dolaze do svoje optimalne figure, pa čak i namjerno smanjuju kadencu kako bi snažnije napumpali mišiće i prilagodili se željenom otkucaju srca.
Ako ste hobist i ne vozite se često, ne morate voziti na savršenih 80+ okretaja u minuti. Prihvatljive su nešto niže vrijednosti, na primjer 70.
Da biste izmjerili kadencu, morate mjeriti 1 minutu i brojiti broj okretaja (što je naporno i opasno). Ili možete kupiti poseban, koji će uzeti u obzir ne samo prijeđenu kilometražu, vrijeme i brzinu putovanja, već i ovaj važan pokazatelj. Senzor kadence sastoji se od dva dijela: senzora kadence, koji je montiran na okvir bicikla, i magneta na kurblu.
Zašto je optimalna kadenca tako važna?
Početnik će pitati: kakva je razlika pedalirati polako ili brzo? Ali doista postoji razlika. Pokušajte voziti po ravnom terenu prvom brzinom - teško ćete se pomaknuti s mjesta, a potrošit ćete enormnu količinu energije - broj okretaja u minuti bit će vrlo visok. I obrnuto, pokušajte se popeti na planinu na velikoj zvijezdi - ako uspijete, bit će to s velikim poteškoćama, bit će jednostavno nemoguće pedalirati.
Niska kadenca - mrtva koljena!
Prije svega, kadenca je važna zbog štetnog stresa na zglobove koljena koji se javlja pri presporom pedaliranju. Koljena su najbolniji dio tijela u vožnji bicikla jer su podložna dugotrajnom i neprirodnom stresu za čovjeka.
Kada je kadenca niska, morate stalno pritiskati pedale, a zbog toga se mišići vrlo brzo začepe - izuzetno je teško voziti. Štoviše, sporo pedaliranje s jakim pritiskom na pedale ne samo da pridonosi bolovima u koljenima i začepljenju mišića, već može uzrokovati i ozbiljne bolesti - artritis i artrozu, koje se mogu "zaraditi" nepravilnom vožnjom bicikla.
Ovo je posebno važno znati za početnike, koji zbog neiskustva mogu lako "ubiti" koljena: čini im se da pedaliranjem velikom snagom tresu noge, ali zapravo začepljuju mišiće i polako ubijaju njihove zglobove!
Ako ovaj problem nije relevantan za rijetke “vožnje” na kratkim udaljenostima po gradu, onda je za one koji se odluče baviti biciklističkim turizmom ili sudjelovati u maratonima ovo izuzetno važno. Nemojte spuštati kadencu ispod 60 o/min.
Pedala... Brzo?
Čini se da je sve jednostavno: pedalirajte što je brže moguće i neće biti takvih problema. Ali nije sve tako jednostavno: s brzom rotacijom energija se koristi neracionalno, budući da sile potrošene na tako veliki broj okretaja ne proizvode proporcionalnu brzinu. A ako ga ne koristite, noge vam stalno klize, što može uzrokovati pad ili samo jak udarac pedalom u stopalo - nije ugodno.
U biciklističkim krugovima vjeruje se da je sposobnost održavanja visoke kadence znak profesionalnog sportaša, budući da je brzo i učinkovito pedaliranje zaista teško.
Kako povećati kadencu?
Ako nekako izmjerite kadencu i shvatite da je niska, postoji samo jedno rješenje: u takvim dionicama odaberite niži stupanj prijenosa i pedalirajte brže. U početku će biti neobično: čini se da se vrtite u praznom hodu i ne osjećate uobičajenu napetost u mišićima. Ali kad se naviknete, i koljena i bicikl bit će vam zahvalni na svojoj izdržljivosti. Druga mogućnost je usaditi u sebe naviku da pedalirate ne stalno, već u malim serijama - tako će opterećenje zglobova biti manje.
Ako ne možete postići preporučenu brzinu (od 80 do 100), možete isprobati kontaktne pedale ili (kao proračunski prihvatljiviju opciju) posebne trake za obične pedale - kopče za prste. Time ćete ne samo rasteretiti koljena, već i povećati učinkovitost.
Također, ne zaboravite na tehniku pedaliranja – pritisnite pedalu na vrhu i povucite je straga prema gore, a ne gurajte papučicu cijelom nogom cijeli krug.
Ovaj video pokazuje koliko ludo brzo profesionalci mogu pedalirati:
Sposobnost odabira prave kadence iznimno je važna stvar kako za početnike koji odgovorno pristupaju zdravlju svojih zglobova, tako i za iskusne bicikliste. Ovo je jedan od onih pokazatelja koje biciklist jednostavno mora pratiti kako bi zabilježio svoj sportski rast.
pojedinosti
Runtastic pregled senzora brzine i kadence
Uoči 2014. austrijska tvrtka Runtastic predstavila je novi proizvod u segmentu sportskih gadgeta - Speed & Cadence Sensor. Senzor brzine i ritma iz Runtastica sposoban je za pravu konkurenciju najsofisticiranijim cikloračunalima uz minimalne financijske troškove. Tvrtka Medgadgets nudi kupnju Runtastic senzora brzine i kadence, čija cijena uključuje cijeli niz jamstava i stručnu podršku.
Runtastic senzor brzine i kadence dizajniran je za bicikliste. Senzori vam omogućuju da odredite brzinu kojom se biciklist kreće i broj okretaja pedale u minuti. Frekvencija pedaliranja (ritam) je pokazatelj koji vam omogućuje optimizaciju potrošnje energije, minimiziranje opterećenja zglobova i uklanjanje ozljeda mišića. Za vlasnike senzora brzine i kadence Runtastic, pregled statističkih podataka pomoći će u izbjegavanju preranog umora, održavanju fiziološki stabilnog položaja leđa i povećanju izdržljivosti.
Specifikacije senzora brzine i kadence Runtastic
Prilikom razvoja senzora brzine i kadence, inženjeri Runtastica usredotočili su se na pristupačnost i jednostavnost korištenja. Runtastic senzor brzine i ritma možete kupiti u online trgovini medgadgets.ru za manje od sto dolara. Posebno za korisnike Medgadgetsa, cijena Runtastic senzora brzine i kadence uključuje mogućnost korištenja osobnog koda za dobivanje popusta od tri posto.
Kada je uparen s pametnim telefonom, Runtastic Speed & Cadence Sensor pruža vlasniku cijeli niz informacija o brzini vožnje i pedaliranju. Princip rada senzora je krajnje jednostavan. Komplet isporuke uključuje dva magneta - jedan za kotač i jedan za klipnjaču, gumeni držač, stezaljku od izdržljive plastike i tiskane upute za Runtastic senzor brzine i kadence.
Senzor brzine na dodir postavlja se na donje sjedalo bicikla pomoću stezaljki. Magnet je pričvršćen na žbicu kotača tako da je točno nasuprot senzoru brzine. Što je češća rotacija, veća je brzina. Veličina kotača može se kalibrirati u postavkama aplikacije.
Prije ugradnje senzora kadence, najprije uklonite papučicu kako biste pričvrstili magnet na polugu kurble, postavljajući je nasuprot senzoru kadence. Svaki put kada magnet prođe pored senzora, senzor ga detektira i bilježi jedan puni okret.
Magnete treba postaviti što bliže senzoru dodira, ali ga istovremeno ne dodirivati. Udaljenost od senzora do magneta koju preporučuju programeri trebala bi biti 4-5 mm. Službena web stranica proizvođača sadrži detaljan video pregled senzora brzine i kadence Runtastic, koji detaljno govori o mogućnostima ugradnje senzora i značajkama korištenja. Senzor brzine i kadence je vodootporan i u skladu s međunarodnom R&TTE (ograničenje opasnih tvari) izjavom o sukladnosti.
Senzor brzine i kadence napaja se izmjenjivom litijskom baterijom. U cijenu Runtastic senzora brzine i kadence uključena je baterija 3V, 0,5mA CR2032. Baterija se ne puni. Nakon što se baterija isprazni, morate zamijeniti bateriju novom iste vrste. Upute priložene uz Runtastic senzore brzine i kadence sadrže potpuni popis službenih specifikacija i tehničkih karakteristika uređaja.
Zamjenske baterije za Runtastic senzore brzine i kadence mogu se kupiti zasebno. Baterija se mijenja ručno bez upotrebe posebnih alata. Odjeljak za baterije otvara se običnim novčićem okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Nakon uklanjanja stare baterije i postavljanja nove, vodeći računa o polaritetu, tako da "+" bude na vrhu, pretinac se zatvara i učvršćuje novčićem okrenutim u smjeru kazaljke na satu. Čvrsto zatvoren odjeljak sprječava ulazak vlage i prljavštine.
Inherentne hardverske karakteristike Runtastic senzora brzine i kadence omogućuju prijenos statistike o brzini vožnje i kadenci u minuti na pametni telefon putem Bluetooth bežičnog protokola. Mobilni uređaji koji podržavaju tehnologiju Bluetooth Smart i Bluetooth Smart Ready kompatibilni su s gadgetom.
Prije početka rada korisnik mora preuzeti, instalirati i aktivirati aplikaciju Runtastic za senzore brzine i kadence. Cijena Runtastic Bike programa uključena je u cijenu kompleta. Senzori se aktiviraju primjenom magneta na senzor brzine i senzor pedaliranja. U sučelju aplikacije, korisnik treba definirati senzore pomoću stavki izbornika "Senzori - Bluetooth Smart". Uspješna aktivacija označena je promjenom boje simbola u sučelju aplikacije iz narančaste u zelenu. Senzori se aktiviraju jednom. Postavke aplikacije Runtastic Bike pružaju nekoliko slučajeva kada može biti potrebna ponovna aktivacija:
Glavne značajke
Kompatibilnost:
- Bluetooth® Smart prijenos podataka na iPhone 4s/5/5s/5c/6/6 Plus
- Bluetooth® Smart Ready Android™ uređaji sa sustavom Android 4.3 i novijim
Kompatibilne aplikacije:
Težina: 197 g
Prezentacija uređaja uključuje značajnu količinu vizualnih materijala, uz pomoć kojih možete formirati svoje mišljenje o gadgetu općenito, te o radu aplikacija i drugim detaljima vezanim uz rad uređaja. U recenziji Runtastic Cadence Sensor pokušavamo dodati fotografije i videozapise koji bi pomogli u otkrivanju značajki rada s gadgetom.
