U nastavku su prikazani tipični projekti montažnih armiranobetonskih kanala koji su dobili najveću primjenu u izgradnji toplinskih mreža i uvelike su se opravdali u radu.

Sl.4.7 Najjednostavniji i najlakše izvediv dizajn neprolaznih kanala su pravokutni kanali od montažnih betonskih zidnih blokova i armiranobetonskih podnih ploča (slika 4.7) [3].

1 - podna ploča; 2 - zidni blok; 3 - hidroizolacija; 4 - cementni mort; 5 - donja ploča

Montaža kanala izvodi se istodobno s ugradnjom cjevovoda. Prije svega, u otvorenom rovu, dno kanala je betonsko. Nakon ugradnje i izolacije cjevovoda, postavljaju se zidni blokovi, a zatim se postavljaju podne ploče.

Ova izvedba kanala je zglobna, a stabilnost osigurava dobra kvaliteta punjenja i zbijanja sinusa iza zidova (istovremeno s obje strane). Klizni nosači za cjevovode položene u kanale postavljaju se na armiranobetonske podloge položene na dno duž sloja cementnog morta.

Dizajn sabirnih kanala dat je u standardnoj seriji TS-01-01, kao iu albumu Mosenergoproekt i može se koristiti za polaganje cjevovoda promjera 50 - 400 mm u neslijegajućim tlima.

Temeljna tla moraju omogućiti prosječni projektni tlak ispod dna kanala od najmanje 0,15 MPa.

U slučaju podzemnih voda primjenjivo je projektiranje neprohodnih kanala s montažnim betonskim zidovima uz ugradnju pripadajuće drenaže i vanjske hidroizolacije, čiju vrstu treba odabrati ovisno o specifičnim hidrogeološkim uvjetima. Prilikom izvođenja lijepljenja (rolna) hidroizolacije potrebno je ugraditi armirano betonsko dno kanala. Unutarnje dimenzije kanala su od 310 do 760 mm visine i od 550 do 1600 mm širine.

Institut Mosinzhproekt razvio je projekt montažnih betonskih nadsvođenih kanala za mreže grijanja promjera 50 - 500 mm (slika 4.8). Rasponi svodova su 1; 1,42; 1,8 i 2,2 m. Duljina svodnih elemenata je 2,95 m. Elementi svoda se ugrađuju na potporni okvir koji je zatezanje svoda. To omogućuje da se svod dizajnira kao odstojna struktura. Zasvođeni kanali koriste se u izgradnji toplinskih mreža u mnogim gradovima. Što se tiče potrošnje materijala, nadsvođeni armiranobetonski kanali su ekonomičniji od pravokutnih kanala.

1 - armiranobetonski svod; 2 - hidroizolacija; 3 - armiranobetonska donja ploča

Institut Mosenergoproekt razvio je projekt kanala za polaganje cjevovoda srednjih i velikih promjera (400 - 1200 mm), sastavljenih od armiranobetonskih zidnih blokova T-oblika, rebrastih podnih ploča i ploča s ravnim dnom (slika 4.9).

Kanal od armiranobetonskih T-zidnih blokova, rebrastih podnih ploča i donjih ploča s jednostranom drenažom iz ekspandiranih betonskih cijevnih filtera:

1 - zidni blok u obliku slova T; 2 - rebrasta podna ploča; 3 - Donja ploča; 4 - filter cijevi; 5 - krupni pijesak

Konstrukcija je stabilnija povećanjem veličine podloge zidnih blokova i uređaja zubaca ili podrezivanja na krajevima podnih ploča, čime se osigurava prijenos horizontalnog pritiska s vrha zidnih blokova na podnu ploču. Dno kanala je izrađeno od ravnih armiranobetonskih ploča s obrubom na krajevima za ugradnju baze zidnih blokova, čime se eliminira pomicanje blokova u kanal pod bočnim pritiskom tla.

Svi gotovi betonski dijelovi izrađeni su od betona klase B25. Standardna izvedba projektirana je u dvije izvedbe za djelovanje privremenog opterećenja kotača NK-80 pri nasipanju preko vrha poda od 0,5-2 m i 4 m. Glavna prednost dizajna je mogućnost izrade montažnih elemenata na tvornice i odlagališta građevinskih organizacija.

Ugradnja cjevovoda i njihova toplinska izolacija izvode se u otvorenom rovu nakon polaganja donjih ploča. Zidni blokovi se postavljaju na dno slojem cementne žbuke, a podne ploče se također polažu na zidne blokove na cementni mort. Prilikom polaganja kanala u vlažnim uvjetima uređuje se pripadajuća cijevna drenaža (jednostrana ili dvostrana), au nekim slučajevima - lijepljena hidroizolacija dna i zidova. Hidroizolacija poda od ploča se provodi u svim slučajevima.

Na sl. 4.9 prikazuje dizajn kanala s jednostranom drenažom iz ekspandiranih betonskih cijevnih filtera. Dizajn je naširoko korišten u izgradnji poluprovrtnih kanala za polaganje cjevovoda promjera od 800 do 1200 mm.

Tablica 4.1 4.1 prikazuje glavne indikatore kanala.

Tablica 4.1. Glavne dimenzije i potrošnja armiranobetonskih kanala s T-zidnim blokovima

Montažni kanali serije MKL, koje je razvio Institut Mosinzhproekt za toplinske cjevovode promjera od 50 do 1400 mm, naširoko se koriste u izgradnji dvocijevnih mreža za grijanje vode. Kanali su izrađeni od dva montažna armiranobetonska elementa: gornjeg okvira i donje ploče (sl. 4.10). Glavni pokazatelji kanala dati su u tablici. 4.2. Armiranobetonski elementi kanala uključeni su u katalog unificiranih proizvoda i proizvode ih tvornice Glavmospromstroimaterialova Izvršnog odbora grada Moskve.

1 - armiranobetonski okvir okvira; 2 - donja ploča od armiranog betona; 3 - potporni jastuk kliznog nosača; 4 - priprema pijeska; 5 - priprema betona; 6- hidroizolacija

Tablica 4.2. Glavne dimenzije i potrošnja materijala za MKL kanale

Elementi kanala izrađeni su od betona (klasa tlačne čvrstoće B25 i B30 i stupanj otpornosti na mraz F 50). Ojačanje armiranobetonskih proizvoda osigurava se zavarenim mrežama spojenim u trodimenzionalne okvire. Predviđena je proizvodnja montažnih elemenata u specijaliziranim tvornicama armiranobetonskih proizvoda u metalnim vibrirajućim oblicima.

Proračun kanala za cijevi promjera do 600 mm proveden je za privremeno opterećenje automobila od N-30 s punjenjem preko vrha stropova od 0,5 - 2 m, a kanala za cijevi promjera 800 do 1400 mm - za opterećenje kotača NK-80.

Izgradnja mreža grijanja pomoću ovog dizajna kanala izvodi se uobičajenim redoslijedom: na pripremu pijeska, napravljenu uz dno rova, polažu se donje ploče sa spojevima zapečaćenim cementnim mortom; na dnu kanala ugrađuju se potporni jastuci kliznih nosača na cementni mort, cjevovodi se postavljaju i izoliraju, nakon čega se postavljaju elementi okvira preklapanja kanala. Čeoni spojevi elemenata dna i poda (tip žlijeb-sljemen) ispunjeni su cementnim mortom ili brtvenim mastilima i elastičnim brtvama.

Ovisno o hidrogeološkim uvjetima trase, vanjske površine kanala zaštićene su hidroizolacijom. U prisutnosti podzemnih voda ili glinovitih tla uređuju se pripadajuće drenaže.

Kada se toplinske mreže križaju s prometnicama i gradskim cestama, često se koriste armiranobetonske gravitacijske cijevi namijenjene za izgradnju odvodnih i kanalizacijskih cjevovoda. Korištenje ovih cijevi kao poluprovrtnih kanala za polaganje cjevovoda omogućuje izvođenje podzemnih prolaza ispod cesta na otvoreni način u najkraćem mogućem roku. U te se svrhe koriste armiranobetonske gravitacijske cijevi promjera 2 i 2,5 m. Trenutno se mogu koristiti armiranobetonske cijevi s ravnom bazom koju je razvio Institut Mosinzhproekt.

Cijevi s unutarnjim promjerom od 2,0 i 2,44 m i duljinom od 2,5 m proizvodi pogon br. 23 Mosspetszhelezobetona. Projektna čvrstoća cijevi mora odgovarati stvarnim privremenim i trajnim opterećenjima.

Riža. 4.11. Okrugli kanal od armiranobetonskih cijevi (poluprovrt):

1- cjevovodi; 2 - armiranobetonska cijev; 3 - potporni jastuk; 4 - betonski pod

Na sl. 4.11 prikazuje dizajn poluprovrtnog kružnog presjeka. U takve se kanale mogu položiti toplinske cijevi promjera do 600 mm.

Serija 3.006-2 "Tipične strukture i detalji zgrada i građevina" sadrži radne nacrte montažnih armiranobetonskih kanala i tunela od elemenata korita, koje je razvio Harkovski institut "Promstroyiniiproekt". Konstrukcije su namijenjene za polaganje cjevovoda različitih namjena, električnih kabela i električnih autobusa. Kanali uključuju podzemne građevine visine do uključujući 1500 mm i tunele - visine 1800 mm i više.

Kanali su različiti u pogledu dizajna i projektirani su u tri razreda: KL, KLp i KLs (slika 4.12).

a - KL marka; b - KLp marka; v- Marka KLs

KL kanali se sastavljaju od elemenata žlijeba prekrivenih ravnim uklonjivim pločama, KLp kanali se sastavljaju od elemenata žlijeba koji se oslanjaju na ploče, KLs kanali se sastavljaju od donjih i gornjih elemenata žlijeba spojenih pomoću skraćenih kanala iz kanala, koji su položeni u uzdužnim šavovima.

Tablica 4.3 Nomenklatura prefabrikovanih betonskih proizvoda za kanale sastoji se od koritnih elemenata i ravnih ploča. Ukupne sheme kanala dane su u tablici. 4.3. S ukupnom širinom koja ne prelazi 2400 mm i masom od 9,3 t uključujući, pladnjevi se uzimaju s duljinom od 5970 mm. Dopuštena je izrada ladica duljine 2970 mm.

Tablica 4.3. Dimenzionalni dijagrami kanala serije 3.006-2

Ravne ploče koje se koriste za preklapanje kanala marke KL i dna kanala marke KLp imaju duljinu od 2990 mm, s izuzetkom ploča za kanale čistoće 300 i 450 mm, čija se duljina uzima kao 740 mm. Asortiman proizvoda uključuje dodatne ladice svih veličina duljine 720 mm i dodatne ploče duljine 740 mm.

Za polaganje mreža grijanja treba koristiti kanale marke KLp (slika 4.12, b). Kanali marki KL i KLs kompliciraju izradu glavnih i najvažnijih instalacijskih i zavarivačkih radova, budući da zidovi ladica blokiraju slobodan pristup zavarivaču cjevovodima. U takvim uvjetima teško je izvesti visokokvalitetno zavarivanje rotacijskih spojeva cijevi, ali nemoguće nerotacijskih spojeva. Stijenke kanala ometaju zavarivanje nosača (tijela) kliznih nosača i ne dopuštaju praćenje ispravnosti njihove ugradnje, kao i postavljanje potpornih jastučića.

Velike neugodnosti stvaraju se kod izvođenja viseće toplinske izolacije na cjevovodima položenim u koritastim kanalima, kada je potrebno nanijeti temeljni i pokrivni sloj uz prisutnost zidova. To se posebno odnosi na provedbu toplinske izolacije u donjem dijelu cijevi koje se izoliraju.

Loša izvedba toplinske izolacije u njenom donjem dijelu stvara preduvjete za uništavanje cjelokupne konstrukcije toplinske izolacije i oštećenje cjevovoda korozijom, budući da je ovaj dio stalno vlažan kada je dno kanala poplavljeno podzemnom ili slučajnom vodom. Kao rezultat, povećavaju se toplinski gubici i pojavljuju se lokalna središta korozije čeličnih cijevi.

Dizajn kanala i tunela marke KLs ne samo da ne ispunjava zahtjeve za instalacijske, zavarivačke i toplinske izolacijske radove, već također ne osigurava uvjete za čvrstoću i gustoću strukture u cjelini. Ispitivanje na klupi ovog dizajna pokazalo je oštećenje zglobnih čeonih spojeva pod jednostranim djelovanjem horizontalnog privremenog opterećenja. To ukazuje na mogućnost uništenja kanala i tunela pod stvarnim utjecajem transportnih opterećenja na njih (na raskrižju željezničkih i autocesta).

Neprihvatljivo je spajanje gornjih i donjih elemenata korita polaganjem ostataka kanala, čija se zaštita od korozije praktički ne može izvesti u teškim temperaturnim i vlažnim uvjetima okoliša podzemnih konstrukcija toplinskih mreža.

Utvrđena je necjelishodnost upotrebe metalnih ugrađenih i drugih dijelova u građevinskim konstrukcijama toplinskih mreža, podložnih brzom korozijskom uništavanju.

Gore razmatrana konstrukcija okvirnih kanala (serija MKL) pokriva sve promjere mreža grijanja s osam dimenzionalnih shema odabranih na temelju promjera cjevovoda koji se postavljaju (umjesto 32), što osigurava njihovu učinkovitost, olakšava serijsku proizvodnju armiranog betona. elemenata i smanjuje cijenu metala za izradu kalupa.

Treba napomenuti da kanali širine 300 - 3000 mm, uključeni u seriju 3.006-2 i dizajnirani za željezničko opterećenje klase K-14 pri produbljivanju vrha poda od 1 do 2,0 m, ne bi trebali biti koristi se pri polaganju ispod željezničkih pruga opće mreže, budući da je minimalna dubina određena kao 2,0 m.

Glavni problem svih vrsta polaganja kanala je prodiranje i prisutnost vode unutar kanala uz moguće oštećenje toplinske izolacije i vanjske korozije cjevovoda. Voda se može nakupljati zbog curenja podzemnih voda, oborina, topljenja snijega i kondenzacije vlage. Stoga je tijekom izgradnje preporučljivo podzemne toplinske mreže locirati iznad razine podzemne vode. Ako to u praksi nije izvedivo, tada pri polaganju toplinskih mreža ispod maksimalne razine podzemne vode treba predvidjeti umjetno snižavanje podzemnih voda - pripadajuću drenažu, a za vanjske površine građevinskih konstrukcija - obloženu bitumensku izolaciju.

Za mreže grijanja u pravilu se koriste horizontalne povezane (uzdužne) odvodnje. Uzdužna drenaža služi za umjetno snižavanje razine podzemne vode u uskom pojasu trase. Podzemne i površinske vode, prodirući kroz stijenke kanala i pokrovne školjke bezkanalnih brtvi, vlažu toplinsku izolaciju i uzrokuju koroziju cijevi. Za zaštitu podzemnih brtvi od poplava koriste se hidrofobni toplinski izolacijski materijali, zatvoreni kanali i uzdužna drenaža. Od velike je važnosti izravnavanje zemljine površine iznad toplinske cijevi s nagibom od trase, kao i zbijanje i valjanje tla kako bi se spriječilo lokalno slijeganje tla u kojem stagniraju otopljene vode i atmosferske oborine. Uređaj pripadajuće odvodnje značajno povećava troškove izgradnje mreže grijanja u cjelini. Osim toga, građevinski i instalacijski radovi na njegovom polaganju još uvijek su nedovoljno mehanizirani, što zahtijeva veliku količinu ručnog rada male produktivnosti. Istodobno se značajno povećavaju uvjeti izgradnje i puštanja u rad toplinskih mreža. Međutim, iskustvo u radu pokazuje da su u prisutnosti pripadajuće odvodnje mreže grijanja dovoljno pouzdano zaštićene od poplava podzemnim i površinskim vodama, što, naravno, utječe na pouzdanost i trajnost toplinskih cjevovoda.

Metode polaganja cjevovoda za mreže grijanja

Polaganje kanala zadovoljava većinu zahtjeva, međutim, njegova je cijena, ovisno o promjeru, 10-50% veća za bezkanalne. Kanali štite cjevovode od utjecaja podzemnih, atmosferskih i poplavnih voda. Cjevovodi u njima polažu se na pomične i fiksne nosače, pri čemu je osigurano organizirano toplinsko rastezanje.

Tehnološke dimenzije kanala uzimaju se na temelju minimalne svijetle udaljenosti između cijevi i konstrukcijskih elemenata, koja se, ovisno o promjeru cijevi od 25-1400 mm, prema tome uzima jednaka: 70-120 mm do zida; za preklapanje 50-100 mm; do površine izolacije susjednog cjevovoda 100-250 mm. Dubina kanala uzima se na temelju minimalne količine zemljanih radova i ravnomjerne raspodjele koncentriranog opterećenja od vozila do preklapanja. U većini slučajeva, debljina sloja tla iznad poda iznosi 0,8-1,2 m, ali ne manje od 0,5 m.

S centraliziranom opskrbom toplinom, za polaganje mreža grijanja koriste se neprolazni, poluprolazni ili prolazni kanali. Ako dubina polaganja prelazi 3 m, tada se za mogućnost zamjene cijevi izrađuju poluprolazni ili prolazni kanali.

Neprohodni kanali koristi se za polaganje cjevovoda promjera do 700 mm, bez obzira na broj cijevi. Dizajn kanala ovisi o sadržaju vlage u tlu. U suhim tlima češće se uređuju blok kanali s betonskim ili ciglenim zidovima ili armiranobetonski jednoćelijski i višestanični kanali. U mekim tlima prvo se izrađuje betonska podloga na koju se postavlja armiranobetonska ploča. Pri visokoj razini podzemnih voda, u podnožju kanala postavlja se drenažni cjevovod za njihovu odvodnju. Mreža grijanja u neprohodnim kanalima, ako je moguće, postavlja se uz travnjake.

Trenutno se uglavnom kanali uređuju od montažnih armiranobetonskih koritnih elemenata (bez obzira na promjer cjevovoda koji se polažu) tipova KL, KL ili zidnih panela tipa KS itd. Kanali se oblažu ravnim armiranobetonskim pločama. Sve vrste podloga kanala izrađuju se od betonskih ploča, mršavog betona ili pješčane pripreme.

Ako je potrebno zamijeniti cijevi koje su otkazale, ili kod popravka mreže grijanja u neprohodnim kanalima, potrebno je razbiti tlo i rastaviti kanal. U nekim slučajevima to je popraćeno otvaranjem kolnika ili asfaltnog kolnika.

Poluprovrtni kanali. U teškim uvjetima raskrižja postojećih podzemnih vodova cjevovodima toplinske mreže, ispod kolnika, s visokim zastojem podzemnih voda, umjesto neprohodnih uređuju se poluprolazni kanali. Također se koriste pri polaganju malog broja cijevi na onim mjestima gdje je, prema uvjetima rada, isključeno otvaranje kolnika, kao i pri polaganju cjevovoda velikih promjera (800-1400 mm). Visina poluprovrta uzima se najmanje 1400 mm. Kanali su izrađeni od montažnih armiranobetonskih elemenata - donjih ploča, zidnih blokova i podnih ploča.

Prolazni kanali. Inače se zovu sakupljači; grade se s velikim brojem cjevovoda. Nalaze se ispod mostova velikih autocesta, na teritoriju velikih industrijskih poduzeća, u područjima uz zgrade termoelektrana. Zajedno s toplinskim cjevovodima, u ove kanale se postavljaju i druge podzemne komunalije: električni i telefonski kabeli, vodoopskrba, niskotlačni plinovod i dr. Za pregled i popravak u kolektorima osiguran je slobodan pristup servisera cjevovodima i opremi.

Kolektori su izrađeni od armirano-betonskih rebrastih ploča, karika okvirne konstrukcije, velikih blokova i volumetrijskih elemenata. Opremljeni su rasvjetom i prirodnom dovodno-ispušnom ventilacijom s trostrukom izmjenom zraka, koja osigurava temperaturu zraka ne više od 30 ° C, te uređajem za uklanjanje vode. Ulazi u kolektore predviđeni su svakih 100-300 m. Za ugradnju kompenzacijskih i zaključavajućih uređaja na mrežu grijanja moraju se napraviti posebne niše i dodatni šahtovi.

Polaganje bez kanala. Za zaštitu cjevovoda od mehaničkih utjecaja ovom metodom polaganja postavlja se ojačana toplinska izolacija - školjka. Prednosti bezkanalnog polaganja toplinskih cjevovoda su relativno niska cijena građevinskih i instalacijskih radova, mala količina zemljanih radova i smanjenje vremena izgradnje. Njegovi nedostaci uključuju povećanu osjetljivost čeličnih cijevi na vanjsko tlo, kemijsku i elektrokemijsku koroziju.

Kod ove vrste brtve ne koriste se pomični oslonci; cijevi s toplinskom izolacijom polažu se izravno na pješčani jastuk, izlijevaju se na prethodno izravnano dno rova. Fiksni nosači za polaganje bezkanalnih cijevi, kao i za polaganje kanalskih cijevi, su armiranobetonski štitni zidovi postavljeni okomito na toplinske cjevovode. Kod malih promjera toplinskih cijevi ovi se nosači u pravilu koriste izvan komora ili u komorama velikog promjera s visokim aksijalnim silama. Za kompenzaciju toplinskog produljenja cijevi koriste se savijeni ili dilatacijski spojevi kutije za punjenje, smješteni u posebnim nišama ili komorama. Kako bi se izbjeglo zaglavljivanje cijevi u tlu i osiguralo njihovo moguće pomicanje, na zavojima kolosijeka izvode se neprolazni kanali.

Za polaganje bez kanala, punjenje, montažne i monolitne vrste izolacije koriste se. Monolitno kućište izrađeno od autoklaviranog armiranog pjenastog betona postalo je široko rasprostranjeno.

Polaganje iznad zemlje. Ova vrsta brtve je najprikladnija za rad i popravak, a karakteriziraju je minimalni gubitak topline i lakoća lociranja mjesta nesreće. Noseće konstrukcije za cijevi su samostojeći oslonci ili jarboli koji osiguravaju da se cijevi nalaze na željenoj udaljenosti od tla. Kod niskih nosača, čisti razmak (između izolacijske površine i tla) s širinom skupine cijevi do 1,5 m uzima se kao 0,35 m, a za veću širinu najmanje 0,5 m. Nosači su obično izrađeni od armiranobetonskih blokova, jarboli i nadvožnjaci su izrađeni od čelika i armiranog betona. Udaljenost između nosača ili jarbola za nadzemno polaganje cijevi promjera 25-800 mm uzima se jednakim 2-20 m. Ponekad se jedan ili dva srednja viseća nosača postavljaju uz pomoć užadi kako bi se smanjio broj jarbola i smanjiti kapitalna ulaganja u toplinsku mrežu.

Ove "Smjernice" razvijene su za projektiranje 2-cijevne mreže grijanja u Moskvi i uzimaju u obzir visoku gustoću urbanog razvoja, zasićenost teritorija podzemnim komunikacijama, ograničeni slobodni prostor za izgradnju podzemnih inženjerskih konstrukcija i obvezni su za sve projektantske organizacije, kao i za organizacije koje koordiniraju projekte u gradu Moskvi. Upute se trebaju koristiti u slučajevima odstupanja od važećih regulatornih dokumenata.

U slučaju da nastane projektantska situacija koja nije regulirana ovim "Uputama ...", treba se voditi važećim regulatornim dokumentima.

Sve promjene u projektima, za kojima se potreba ukaže tijekom izgradnje, moraju se dogovoriti s projektantskom organizacijom prije početka izgradnje dionice toplinske mreže, gdje se te izmjene moraju izvršiti.

Toplinske mreže se dijele na: glavne, distribucijske unutarkvartalne pretplatničke ulaze i lokalne toplinske mreže nakon individualnih ili centralnih toplinskih mjesta.

Mreže grijanja promjera većeg od 400 mm u pravilu treba polagati: uz gradske prilazne puteve u zelenim ili tehničkim zonama, izvan stambenih zgrada, u industrijskim zonama, uz prednost željezničkih pruga.

Projektiranje mreže grijanja promjera većeg od 400 mm unutar stambenog prostora dopušteno je samo u iznimnim slučajevima uz provedbu potrebnih zaštitnih mjera(vidi točku 2.19).

Distribucijske unutarkvartne toplinske mreže u pravilu treba polagati unutar kvartovske zgrade s uređajem za razvod kamera na pretplatnike.

Unosi pretplatnika uključuju mreže grijanja od čvorova ili kamera na mrežama grijanja unutar četvrtine do centralnog ili individualnog grijanja.

Lokalne toplinske mreže obuhvaćaju toplinske mreže nakon pojedinačnih ili centralnih toplinskih mjesta.

Izgradnja magistralnih i unutarkvartnih razvodnih toplinskih mreža, oborinske odvodnje u novoizgrađenim područjima grada trebala bi prestići izgradnju stambenih i javnih zgrada.

Tehnički nadzor nad izgradnjom toplinskih mreža provode naručitelj i pogonske organizacije, terenski nadzor provodi projektantska organizacija.

2. Projektiranje toplinskih mreža

2.1. U Moskvi, u pravilu, za mreže nominalnog promjera od 1000 mm i manje, s radnim tlakom<= 1,6Мпа (16кг/см 2) и рабочую температуру тепломагистрали 130°С с кратковременной пиковой температурой до 140°С, должна приниматься подземная бесканальная прокладка трубопроводов с изоляцией из пенополиуретана в полиэтиленовой оболочке.

2.2. Polaganje izlaza iz CHP-a i RTS-a nominalnog promjera 1400-1200 mm, u nekim slučajevima i manjeg promjera, gdje temperatura rashladne tekućine u radnom načinu prelazi 135 ° C, treba izvesti u ne-prolaznim i prolaznim kanalima s toplinskom izolacijom od mineralne vune, sa zaštitnim slojem azbestno-cementne žbuke na metalnoj mreži. Pri radnoj temperaturi do 130 ° C dopušteno je polaganje toplinskih cijevi u kanale s izolacijom od poliuretanske pjene u metalnom omotaču.

2.3. Temperaturni režim mreže grijanja i vrsta izolacije toplinskih cijevi moraju biti naznačeni u tehničkim uvjetima pogonske organizacije kada se izdaju.

2.4. Prilikom polaganja mreža grijanja u izvedbi bez kanala, cijevi se polažu na pješčanu podlogu s pješčanim zaprašivanjem s nosivošću tla od najmanje 0,15 MPa (1,5 kgf / cm 2). S nosivošću tla manjom od 0,15 MPa (1,5 kgf / cm 2 ) bazu treba urediti prema pojedinačnim crtežima.

2.5. U mekim tlima s projektnim otporom manjim od 0,1 MPa (1,0 kgf / cm 2), kao i u tlima s mogućim neravnomjernim slijeganjem (u tlima koja nisu stvrdnuta), korištenje bezkanalnog polaganja mreža grijanja bez umjetnog temelja nije dopušteno.

2.6. Odvodnja za beskanalno polaganje mreža grijanja s izolacijom od poliuretanske pjene u polietilenskom omotaču nije potrebna.

2.7. Prilikom opravdavanja dopušteno je polaganje nadzemnih mreža grijanja s izolacijom od poliuretanske pjene u metalnom omotaču.

2.8. Nadzemno polaganje mreža grijanja na području dječjih i medicinskih ustanova u pravilu nije dopušteno.

u iznimnim slučajevima, u nedostatku drugih mogućnosti ruta, takvo je polaganje dopušteno uz postojeće prazne ograde koje ograničavaju teritorij dječjih i zdravstvenih ustanova dodatnom ogradom s druge strane.

2.9. Polaganje toplinske mreže ispod prilaza od gradskog značaja i površina s poboljšanim kolnicima, na raskrižju glavnih autocesta i željezničkih pruga, treba osigurati u prolaznim kanalima ili štitnim tunelima. Istodobno, toplinske cijevi izolirane od poliuretanske pjene moraju imati vatrostalni, tanki lim, pokrovni sloj.

2.10. Suzbijanje toplinske cijevi odlomci lokalnog značenja dopušteno je predvidjeti u poluprovrtni kanal visine ne manje od 1,4 m ili kućišta .

2.11. U pojedinim slučajevima, u dogovoru sa službom tehničkog nadzora "Mreža topline", dopušteno je prelazak toplinskih cjevovoda kroz lokalne prolaze u neprohodnim kanalima.

2.12. Prilikom prelaska toplinskih mreža ulazi (rampe) u podzemne garaže, skladišta i sl. unutar raskrižja i 5 m u svakom smjeru od njega , uređaj mora biti osiguran monolitni kanal za polaganje kanala ili čelično kućište za polaganje bez kanala.

2.13. Prilikom projektiranja toplinskih mreža u područjima pješačkih prijelaza Toplovodi se mogu postaviti ili iznad pješačkog prijelaza u debljini preklapanja pješačkog prijelaza s uređajem monolitnog presjeka preklapanja profila u obliku korita s minimalnom debljinom armiranog betona od 12 cm, ili u stubištu s uređajem , u ovom slučaju, monolitni kanal ili izlazni zid od monolitnog armiranog betona.

2.14. Na području pješačkih prijelaza, u kombinaciji s ulazima u metro, u pravilu je potrebno predvidjeti polaganje grijaćih mreža na udaljenosti od najmanje 2 m od zida stubišta s uređajem monolitni armiranobetonski kanal koji se proteže 5 m izvan prostora.

2.15. Prilikom prelaska linija podzemne željeznice na mrežama grijanja treba ugraditi sekcijski ventili na udaljenosti do 0,1 km od raskrižja.

V u gusto naseljenim područjima, ako je nemoguće održavati navedene udaljenosti, dopušteno je, u dogovoru sa službama za pogon toplinskih mreža i podzemnom željeznicom (na projektiranim i izgrađenim linijama metroa sa Zavodom Metrogiprotrans), povećati ovu udaljenost, ali ne više od 1,0 km.

2.16. S polaganjem toplinskih cijevi bez kanala udaljenost od vanjske površine izolirane toplinske cijevi do temelja stambenih i javnih zgrada mora biti najmanje 5m za toplinske cijevi Du<= 400мм и 7м для теплопроводов Ду >= 500 mm.

2.17. Ako je nemoguće održavati navedene udaljenosti, toplinske cijevi moraju se položiti ili u kanale, na udaljenosti od najmanje 2 metra od temelja zgrada, ili u zidu (pričvršćen na temelje zgrade) kroz kanale od monolitnog armiranog betona s metalnom izolacijom.

2.18. Prelaz dozvoljen prolazne mreže za grijanje vode promjera DN 300 mm i manje stambenih i javnih zgrada (osim za djecu i ljekovito) pod uvjetom da se mreže polažu u tehničkim podzemljima, hodnicima (najmanje 1,8 m visine) ili u slučajevima s odvodnim bunarom na najnižoj točki na izlazu iz zgrade.

2.19. kao iznimka, dopušteno je polaganje toplinskih mreža promjera od 400 do 600 mm sa raskrižjem stambenih i javnih zgrada (osim dječjih i zdravstvenih zgrada) kada je to opravdano nemogućnost polaganja toplinskih mreža izvan zgrada. Pri čemu treba uključiti sljedećedodatne mjere za osiguranje pouzdanog rada mreža grijanja:

- uređaj ispod građevine armiranobetonskog monolitnog tunela ili kućišta s unutarnjim promjerom od najmanje DN 1000 mm. Ogradne konstrukcije tunela ili kućišta moraju izdržati opterećenje koje proizlazi iz nesreće na cjevovodu s tlakom od 3,6 MPa (16 kgf / cm 2).

- krajevi tunela ili kućišta moraju se protezati izvan temelja zgrade najmanje 5m.

- zidovi tunela ili kućišta moraju imati hidroizolaciju koja sprječava prodor akcidentnih i emergentnih voda do temelja zgrada.

- temperatura zraka u tunelu ne smije biti veća od 40°C.

- cjevovodi koji prolaze u podrumima zgrada ne bi trebali imati grane i na njih nije dopušteno ugraditi zaporne i regulacijske ventile.

- debljinu stijenke cijevi treba povećati za 1,5 puta u odnosu na izračunato.

- uređenje cjevovoda mora biti u skladu sa zahtjevima "Pravila za građenje i siguran rad cjevovoda za paru i toplu vodu" (izdanje 1994.).

- 100% pregled tvorničkih i montažnih zavara.

- uređaj iz donje točke tunela gravitacijskog ispusta vode promjera 300 mm u postojeću kišnu kanalizaciju.

2.20. Udaljenost od stambenih i upravnih zgrada do nadzemnih paviljona za kamere u nedostatku crpnih jedinica u njima, u pravilu bi trebao biti najmanje 15m, u skučenim uvjetima urbanog razvoja, dopušteno je smanjiti na 10m, industrijskim zgradama 5m.

2.21. Minimum čista udaljenost od samostojećih prizemnih točaka centralnog grijanja (CHP) do vanjskih zidova stambenih i javnih zgrada , u skladu s točkom 10.3. "Smjernica za projektiranje toplinskih mjesta", treba uzeti najmanje 25 metara. U skučenim gradskim uvjetima dopušteno je smanjiti udaljenost do stambenih, upravnih i javnih zgrada na 15 metara, pod uvjetom da su uvjeti za smanjenje razine buke i vibracija pri radu ispunjeni crpnom opremom (vidi odjeljak 10. “Smjernice za projektiranje toplinskih stanica”). Prilikom rekonstrukcije zgrada i toplinskih mjesta u njima preporuča se ugradnja tihih crpki koje isključuju vibracije cjevovoda proizvođača CIS-a ili stranih tvrtki, a također je potrebno predvidjeti dodatne akustičke mjere.

2.22. Polaganje toplinskih cijevi u području lokacije rezervoari benzinskih pumpi za automobile (benzinske pumpe) treba učiniti na udaljenost ne manja od 10 m za polaganje bez kanala, 15 m za polaganje kanala , ovisno o uređaju ventilacijskih okna na kanalu mreže grijanja .

2.23. Prilikom projektiranja toplinskih cjevovoda u blizini transformatorskih stanica (TP) i podstanica za kontrolu plina (GRP) udaljenost od transformatorske podstanice i hidrauličkog lomljenja do vanjske stijenke kanala za polaganje kanala ili do najbliže toplinske cijevi za polaganje bez kanala treba biti najmanje 4,0 metra, ali ne manje od 2,0 metra od postojećih električnih kabela.

2.24. Udaljenosti iz toplinskih cijevi u skloništa treba uzeti najmanje 5,0 metara s promjerom toplinskih vodova do uključujući 200 mm i najmanje 15 metara s promjerom toplinskih vodova 250 mm ili više, (vidi SNiP II - II -77 *).

U skučenim uvjetima dopušteno je smanjiti razmak do 3 m. Od zaštitnih konstrukcija do cijevi za grijanje promjera 200 mm i najmanje 5 m do cijevi za grijanje promjera 250 mm ili više, pod uvjetom da slijede sljedeće mjere su uzeti :

- uređaj monolitnog kanala s metalnom izolacijom ili uređaj čeličnog kućišta zatvorenog u armiranobetonskom kavezu pri čemu potonji izlazi izvan zaštitne konstrukcije 5 m u svakom smjeru. Nagib kanala s metalnom izolacijom mora se izvesti od zaštitne konstrukcije.

2.25. Minimalno produbljivanje sa tla ili površine ceste do vrha izolirane toplinske cijevi dopušteno je polaganje bez kanala:

- unutar kolnika- 0,6 m.

- izvan kolnika- 0,5 m.

- maksimalni prodor do vrha provodnici topline bezkanalnog polaganja dopušteni su do 2,0 m.

2.26. Raskrižja toplinskih cjevovoda s postojećim podzemnim komunalijama moraju se izvesti u skladu sa SNiP 2.04.07.-86 * „Mreže grijanja. Standardi dizajna ”i albumi Mosinzhproekt:

- SK 3105-88 "Konstrukcije raskrižja toplinske mreže s podzemnim komunalijama" (plinovod, vodovod, toplinska mreža, električni kabeli).

- SK 3107-85 "Konstrukcije raskrižja toplinske mreže s podzemnim komunalijama" (kišnička odvodnja).

- SK 3108-90 "Tipična projektna rješenja za raskrižje mreže grijanja i kanalizacije" dogovorena s operativnim organizacijama Moskve.

2.27. Okomita udaljenost do oklopnih komunikacijskih kabela, energetskih, upravljačkih kabela napona do 35 kW dopuštena je 0,25 m, pod uvjetom da se proračunima potvrdi da je temperatura tla na raskrižju toplinske mreže s električnim kabelima na dubini kabela ne smije porasti za više od 10 °C u odnosu na najvišu prosječnu mjesečnu ljetnu temperaturu tla i za 15 °C na najnižu prosječnu mjesečnu zimsku temperaturu tla; na dubini kabela napunjenog uljem, ne smije se povećati za više od 5 0 C u odnosu na prosječnu mjesečnu temperaturu u bilo koje doba godine na udaljenosti do 3 m od krajnjih kabela (stav 2.-3. -06 PUE).

U svim slučajevima, križanje kabela s toplinskim cjevovodima treba izvesti prema albumu SK-3105-88 "Izgradnja raskrižja mreže grijanja s podzemnim komunikacijama".

U posebno skučenim uvjetima dopuštena je uporaba atipičnih rješenja, ali njihov crtež i toplinski proračun moraju biti dogovoreni s Moskovskom kabelskom mrežom (MKS). Aktivnosti standardnog albuma SK-3105-88 mora obavljati vlasnik toplinske mreže, kako u novogradnji tako i u remontu toplinskih mreža.

2.28. Dopušteno je smanjiti okomite udaljenosti od dna kanala mreže grijanja do stropa podzemne željeznice dane u tablici SNiP 2.04.07-86 * "Mreže grijanja: standardi dizajna" prilikom izvođenja dodatnih mjera za isključivanje curenja, dogovorenih s podzemnom željeznicom službe ili institut Metrogiprotrans.

2.29. Prilikom polaganja toplinskih cijevi kroz kanale (tuneli) visina posljednji na svijetu trebao bi biti barem 1,8 m , a širina prolaz između toplinskih cijevi nije manji od 0,7 m .

2.30. Zaporni ventili na mrežama grijanja promjera 500 mm i više , isključujući kuglaste ventile, treba osigurati elektrificirano i biti smješteni u prizemnim paviljonima, a električna oprema treba biti smještena u namjenskim centralama s posebnim ulazom.

Krug napajanja ventila mora odgovarati 2. kategoriji (vidi PUE 1.2.19).

2.31. Ako je iz arhitektonskih razloga nemoguće, dopušteno je uređenje prizemnog paviljona, uz dogovor s operativnom organizacijom, postavljanje elektrificiranih zapornih ventila u podzemnu komoru , s postavljanjem razvodne ploče na površinu zemlje i obveznim uređajem za prirodno uklanjanje vode iz poda podzemne komore. U tim slučajevima, kako bi se smanjile dimenzije komora, preporuča se korištenje ventila austrijske tvrtke "Klinger" s mehaničkim pogonom.

2.32. Dilatacijski spojevi mijeha za polaganje kanala mogu se nalaziti i u komorama i u kanalima. Vodič podržava ne treba instalirati više od 14 promjera cijevi od dilatacijske spojnice.

2.33. Prilikom polaganja toplinskih cijevi u prolaze duž kolnika, izlazi iz komora trebaju biti smješteni izvan kolnika.

2.34. Osovine prijelaza iz podzemnog kanalskog polaganja toplinskih cjevovoda u nadzemno na niskim nosačima , mora imati preklapanje i orah visine 30 cm za zaštitu od atmosferskih voda, kao i rešetku koja sprječava ulazak neovlaštenih osoba u kanal. U slučaju polaganja cijevi za grijanje tla na visokim osloncima instaliran iznad rudnika metalni kišobran .

2.35. U tunelima (prolaznim) i neprohodnim kanalima potrebno je predvidjeti dovodnu i odsisnu ventilaciju s uređajem za ventilacijsko okno sa strane kanala ili komore.

2.36. Prilikom postavljanja mreža grijanja u kolektore i tunele, uključujući i one kojima upravljaju Moskollektorove organizacije, glavni i razvodni unutarkvartalni toplinski cjevovodi s DN> = 300 mm trebaju biti smješteni iza pregrade koja isključuje ulazak rashladne tekućine i pare u odjeljak kabelskih vodova .

2.37. Monolitni panel pločasti armiranobetonski nosači u kanalima moraju imati ventilacijske otvore iznad toplinskih cijevi kako bi se osigurala ventilacija cijelom dužinom kanala ili ventilacijskih okna s obje strane nosača.

2.38. Prilikom projektiranja kanalnog polaganja mreže grijanja u skučenim uvjetima, dopušteno je postaviti drenažu ispod kanala mreže grijanja s rasporedom bunara izvan dimenzija kanala.

2.39. Dopušteno je, u nekim područjima, osigurati drenažu formacije od šljunka ili krupnog pijeska na dnu kanala.

2.40. U nedostatku operativnog sustava odvodnje oborinske vode u projektiranom području toplinske mreže, dopušteno je, u dogovoru s pogonskom organizacijom, predvidjeti odvod procesne vode s vodozahvatnim bunarima s njenim naknadnim ispumpavanje mobilnim uređajem. crpne stanice.

2.41. Prilikom rekonstrukcije toplinskih mreža dopušteno je kao opcija polaganje toplinskih cjevovoda s izolacijom od poliuretanske pjene u polietilenskom omotaču u postojeći neprolazni kanal s pijeskom koji ispunjava potonje .

2.42. Sve vrste podzemnog polaganja cijevi, fitinga i armatura u izolaciji od poliuretanske pjene u polietilenskom omotaču, bez obzira na promjer, moraju biti opremljene sustavima za praćenje stanja izolacije toplinskih cijevi.

2.43. Za beskanalno polaganje mreža grijanja u izolaciji od poliuretanske pjene u polietilenskom omotaču, predvidjeti odvod vode iz komora u postojeću kišnu kanalizaciju, u nedostatku kišne kanalizacije, u vodozahvatne bunare s naknadnim pumpanjem.

Neprohodni kanali Neprohodni kanali

Kupite nepropusne kanale u Moskvi

Tvrtka Anler nudi kupnju nepropusnih kanala (NKL). Riječ je o podzemnim kanalima koji su namijenjeni za izgradnju toplinskog cjevovoda. Ne treba im nadzor. Neprohodni kanali, čija je cijena niska, često se koriste pri polaganju mreža grijanja.

Označavanje i vrste proizvoda

Proizvodnja nepropusnih kanala provodi se prema standardnim projektima. Označavanje proizvoda sadrži slova i brojeve koji označavaju vrste i veličine kanala. Na primjer, kanal s oznakom 2KJI 9060 je kanal bez prolaza, dvoćelijski, visok 60 centimetara i širok 90 centimetara. Dakle, brojčana vrijednost ispred slova označava broj ćelija u kanalu. Brojevi koji se nalaze iza slovne vrijednosti su dimenzije proizvoda u centimetrima.

Neprolazni kanali klasificirani su prema dizajnu, obliku:

Cilindričan;

Polucilindrični;

Pravokutan.

Prema materijalu proizvodnje, kanali su:

Cigla;

Ojačani beton;

Betonski blokovi.

Naravno, svaka vrsta neprohodnih kanala ima svoje prednosti i nedostatke. Veličine i vrste ovih proizvoda odabiru se i usklađuju s projektnom dokumentacijom.

Namjena i primjena nepropusnih kanala

Ovisno o veličini, neprohodni kanali određuju se različitim promjerima toplinskih cijevi, razmakom koji se nalazi između unutarnje površine neprohodnih kanala i površine toplinske izolacije toplinske cijevi. Oni su također određeni razmakom koji postoji između osovina cijevi.

Glavna svrha neprohodnih kanala je njihova upotreba u mrežama grijanja. Treba napomenuti da se ovi proizvodi mogu koristiti apsolutno u svim uvjetima i na bilo kojem tlu. Ovisno o prisutnosti ili odsutnosti zračnog raspora između stijenki kanala i toplinske izolacijske površine, kanali se mogu koristiti u različitim uvjetima. Na primjer, kanali bez razmaka koriste se ako je cjevovod podložan toplinskoj deformaciji samo u aksijalnom smjeru, u ostalim dijelovima toplinskog cjevovoda potrebno je koristiti kanale koji nisu prohodni s razmakom.

Neprohodni kanali, čija je cijena predstavljena na web mjestu, igraju važnu ulogu u polaganju toplinskih cijevi. Toplinski cjevovodi koji nemaju zračni razmak između stijenki kanala i površine toplinski izolacijskog materijala koriste se rjeđe od sličnih toplinskih cjevovoda s razmakom. To je zato što su čelične cijevi korozivne zbog visoke razine vlage.

U proizvodnji kanala koriste se samo teške vrste betona, kao i visokokvalitetni izdržljivi, fleksibilni čelik za armiranje. Kada kupujete nepropusni kanal, uzmite u obzir veličinu cjevovoda i razmak koji će osigurati zračni prostor koji postoji između cijevi i kanala.

Neprolazne kanale karakteriziraju sljedeće značajke:

Snaga i stabilnost;

Vodopropusnost;

Visoka razina otpornosti na mraz.

Kako naručiti proizvode?

Nudimo kupnju neprohodnih kanala po najboljoj cijeni u Moskvi. Cijenu proizvoda možete provjeriti tijekom procesa narudžbe pozivom na navedeni broj telefona. Zaposlenici tvrtke mogu dogovoriti preliminarnu količinu narudžbe, rokove isporuke i odgovarajući datum isporuke.

Ukoliko ste u nedoumici s izborom armiranobetonskih proizvoda, naši djelatnici su uvijek spremni pomoći. Rado će vam odgovoriti na sva vaša pitanja, pomoći u narudžbi i dati stručne savjete. Također možete saznati više o asortimanu, cijeni, dostavi i plaćanju od naših menadžera.

Kolektorske strukture neprohodnih kanala tipa NKL dizajnirane su za zaštitu komunikacija koje su položene u njihove ladice. Obično se ovi ulošci koriste za polaganje cjevovoda različitih namjena (vodovod, opskrba toplom vodom, plinovodi itd.), telefonskih žičanih kabela, kabelskog televizijskog emitiranja, žičanih i optičkih internetskih mreža itd.

Neprolazni kanali sastoje se od skupa koji uključuje samo dvije komponente:

Donji pladanj - element tipa LN - donji pladanj;

Gornji pladanj - element tipa LP - preklopni pladanj.

Donji elementi - tip LN, služe za polaganje na dno jarka, nakon čega se komunikacijski elementi (cijevovodi, kablovi i sl.) polažu u ladice neprohodnog kanala, koji su prekriveni pokrovnim elementom - tip LP i prekriven zemljom.

Kako bi se povećala pouzdanost tijekom rada i produžio vijek trajanja ovih proizvoda, preporuča se polaganje u rov nakon što se podzemna voda ispusti kroz drenažne posude do razine prihvatljive za stabilan dugotrajni rad ovih kanala.

Drugi način poboljšanja kvalitete neprohodnih kanala je obrada unutarnjih i vanjskih površina kanalnih ladica posebnom zaštitnom smjesom za povećanje nepropusnosti.

Kanali neprohodnih kanala predviđeni su za rad u uvjetima prodora do 2,0 m od vrha podnog kanala. Opterećenje iz vozila - prema shemi privremenog opterećenja NG-90. Ovi armiranobetonski proizvodi izrađeni su od teškog betona razreda koji nije lošiji od B22.5, otpornosti na mraz od najmanje 200 ciklusa (F200) i vodootpornosti od najmanje W-6.

Polaganje cjevovoda u kanalima.

Za urbana i stambena područja, iz arhitektonskih razloga, preporuča se podzemno polaganje toplinskih cijevi. Bez obzira na kvalitetu tla, zagušenost podzemnih komunalija i nepropusnost prilaza. Za industrijska mjesta, podzemno polaganje koristi se uz visoku zasićenost podzemnih komunalnih usluga kako bi se pojednostavile tehnološke brtve u jednom kolektoru s toplinskim cijevima.

Brtve kanala dizajnirane su za zaštitu cjevovoda od mehaničkog utjecaja tla i korozivnog djelovanja tla. Zidovi kanala olakšavaju rad cjevovoda, stoga su brtve kanala dopuštene za rashladne tekućine s tlakom do 2,2 MPa i temperaturom do 350C. ... Ovisno o broju cjevovoda položenih u jednom smjeru, koriste se neprohodni, poluprolazni ili prolazni kanali. Za osiguranje cjevovoda, kao i za osiguranje slobodnog kretanja na temperaturnim proširenjima, cijevi se polažu na nosače. Kako bi se osigurao odljev vode, ladice se slažu s nagibom od najmanje 0,002. Voda iz nižih točaka ladica gravitacijom se uklanja u sustav odvodnje ili se iz posebnih jama pomoću pumpe pumpa u kanalizaciju. Osim uzdužnog nagiba tacni, podovi trebaju imati i poprečni nagib reda 1-2% kako bi se uklonila poplavna i atmosferska vlaga. Pri visokoj razini podzemnih voda vanjska površina zidova, stropova i dna kanala prekrivena je hidroizolacijom. Dubina polaganja ladica uzima se iz uvjeta minimalne količine zemljanih radova i ravnomjerne raspodjele koncentriranog opterećenja na podu tijekom kretanja vozila. Sloj tla iznad kanala trebao bi biti oko 0,8-1,2 m i ne manji. 0,6 m na mjestima gdje je promet zabranjen.

Neprohodni kanali

Koriste se s velikim brojem cijevi malog promjera, kao i za polaganje dvostrukih cijevi za sve promjere. Njihov dizajn ovisi o sadržaju vlage u tlu. U suhim tlima najrašireniji su blok kanali s betonskim ili ciglenim zidovima ili armiranobetonski jednoćelijski ili višećelijski.

Zidovi kanala mogu biti debljine 1/2 cigle (120 mm) za cjevovode malog promjera i 1 ciglu (250 mm) za cjevovode velikog promjera. Zidovi se podižu samo od obične opeke razreda ne niže od 75. Zbog niske otpornosti na mraz, silikatne opeke se ne preporučaju koristiti. Kanali su prekriveni armirano-betonskom pločom. Kanali od opeke, ovisno o kategoriji tla, imaju nekoliko varijanti. U gustim i suhim tlima, dno kanala ne zahtijeva betonsku pripremu, dovoljno je zbijeni kamen nabiti izravno u tlo. U mekim tlima na betonsku podlogu postavlja se dodatna armiranobetonska ploča. Na visokoj razini stajaćih podzemnih voda predviđena je drenaža za njihovo uklanjanje. Zidovi se postavljaju nakon ugradnje i izolacije cjevovoda. Za cjevovode velikih promjera koriste se kanali koji se sastavljaju od standardnih armiranobetonskih elemenata korita tipa KL i KLs, kao i od montažnih armiranobetonskih ploča KS.

Kanali tipa KL sastoje se od standardnih koritnih elemenata obloženih ravnim armiranobetonskim pločama.

Kanali tipa KL sastoje se od dva korita elementa, naslaganih jedan na drugi i spojenih na cementni mort pomoću I-grede.

U kanalima tipa KS zidne ploče se ugrađuju u utore donje ploče i izlijevaju betonom. Ovi kanali su prekriveni ravnim armiranobetonskim pločama.

Temelji svih vrsta kanala izrađuju se od betonskih ploča ili pješčane pripreme, ovisno o vrsti tla. Uz kanale o kojima smo gore govorili, koriste se i njihove druge vrste. Zasvođeni kanali sastoje se od armiranobetonskih svodova ili školjki polukružnog oblika, koji pokrivaju cjevovod. Na dnu rova ​​izrađuje se samo baza kanala. Za cjevovode velikog promjera koristi se nadsvođeni dvoćelijski kanal s razdjelnom stijenkom, dok je luk kanala formiran od dva polusvoda. Kod ugradnje neprolaznog kanala namijenjenog polaganju u mokrim i mekim tlima, zidovi i dno kanala izvode se u obliku armiranobetonske koritaste podloge, a preklop se sastoji od montažnih armiranobetonskih ploča. Vanjska površina ladice (zidovi i dno) prekrivena je hidroizolacijom od dva sloja krovnog materijala na bitumenskom mastiku, površina baze je također prekrivena hidroizolacijom, zatim se pladanj postavlja ili betonira. Prije zasipanja rova ​​hidroizolacija se štiti posebnim zidom od opeke. Zamjena neispravnih cijevi ili popravak toplinske izolacije u takvim kanalima moguća je samo kod razvoja grupa, a ponekad i demontaže kolnika. Stoga se toplinska mreža u neprohodnim kanalima vodi duž travnjaka ili na području zelenih površina.

Poluprovrtni kanali.

U teškim uvjetima križanja postojećih podzemnih uređaja toplinskim cjevovodima (ispod kolnika, s visokim zastojem podzemnih voda) umjesto neprohodnih uređuju se poluprolazni kanali. Poluprovrtni kanali također se koriste s malim brojem cijevi na onim mjestima gdje je, prema uvjetima rada, isključeno otvaranje kolnika. Visina poluprovrta uzima se jednakom 1400 mm. Kanali su izrađeni od montažnih betonskih elemenata. Dizajn poluprolaznih i prolaznih kanala praktički je isti.

Prolazni kanali

koristi se u prisutnosti velikog broja cijevi. Polažu se ispod mostova velikih autocesta, na područjima velikih industrijskih poduzeća, u područjima uz zgrade termoelektrana. Uz toplinske cjevovode, u prolazima su smještene i druge podzemne komunalije - električni kabeli, telefonski kabeli, vodovodi, plinovodi i dr. Kolektori omogućavaju slobodan pristup serviserima do cjevovoda radi pregleda i otklanjanja nesreća.

Prolazni kanali moraju imati prirodnu ventilaciju s trostrukom izmjenom zraka, osiguravajući temperaturu zraka ne veću od 40 ° C, i osvjetljenje. Ulazi u prolazne kanale uređeni su svakih 200 - 300 m. Na mjestima gdje se nalaze dilatacijski spojevi kutije za punjenje, dizajnirani za percepciju toplinskih produljenja, uređaja za zaključavanje i druge opreme, uređene su posebne niše i dodatni otvori. Visina prolaznih kanala mora biti najmanje 1800 mm.

Studija ekonomske opravdanosti projektnih rješenja vojne opreme

Razvoj projekta trebao bi se provesti na temelju projektnog zadatka, koji sastavlja kupac uz sudjelovanje projektantske organizacije. Zadatak specijaliziranim projektantskim organizacijama za izradu pojedinih dijelova projekta, na primjer, vodoopskrbe i kanalizacije, izdaju vodeće projektantske organizacije. Projektni zadatak treba biti izrađen u skladu s dugoročnim planom razvoja nacionalnog gospodarstva na temelju studija izvodljivosti (FS) izvedivost planirane izgradnje i rekonstrukcije grada, industrijskih poduzeća, kao i uzimanje u obzir projekata regionalnog planiranja i razvoja gradova i seoskih naselja.

Studija izvodljivosti treba sadržavati pokazatelje koji karakteriziraju učinkovitost kapitalnih ulaganja i tehničke i ekonomske pokazatelje budućeg poduzeća ili strukture (specifična kapitalna ulaganja po jedinici ulaznog kapaciteta i proizvodnje, razdoblja povrata za kapitalna ulaganja, učinak po 1 rublju dugotrajne imovine, profitabilnost poduzeća, troškovne jedinice proizvodnje, produktivnost rada).

Izrada projekta provodi se u skladu s uputama kojima se utvrđuje sastav i sadržaj projekta, postupak izrade, usklađivanja i odobravanja projekata i procjena prema kojima se treba izvesti izgradnja novih, kao i proširenje ili rekonstrukciju postojećih građevina i zgrada.

Projektiranje kanalizacijskih sustava u industrijskim područjima treba se temeljiti na cjelovitom rješenju cjelokupnog vodoprivrednog problema, uzimajući u obzir korištenje lokalnih vodnih resursa za stanovništvo, industriju, navodnjavanje, pomorstvo, uzgoj ribe, energetiku itd. dolazi do nestašice vode zbog ograničenih resursa vodoopskrbnih izvora.

Sveobuhvatni projekt vodoopskrbe i kanalizacije za industrijska poduzeća i naselja predviđa izradu sheme jedinstvenog glavnog plana za industrijsko čvorište. Takva se shema razvija kako bi se odredilo najizvedivije, tehnički i ekonomski, ujedinjenje pojedinih poduzeća u industrijsko čvorište s integriranim rješenjem za vodoopskrbu, kanalizaciju i druge inženjerske komunikacije.

Nakon odobrenja sheme, njezine početne odredbe temelj su za izradu studije izvedivosti vodoopskrbe i kanalizacije industrijskog čvorišta ili njegovih objekata.

Studija izvodljivosti je predprojektni dokument koji pojašnjava i nadopunjuje sheme razvoja i plasmana relevantnih industrija (nacionalnog gospodarstva), na temelju kojih se planira lokacija poduzeća (strukture) za projektiranje i izgradnju, njegov proizvodni kapacitet , asortiman proizvoda, nabavka sirovina, poluproizvoda, goriva, električne energije i vode, temeljna tehnološka i građevinska rješenja te najvažniji tehničko-ekonomski pokazatelji proizvodnje i izgradnje poduzeća (struktura).

Prilikom izrade studije izvodljivosti treba uzeti u obzir najnovija dostignuća znanosti i tehnologije kako bi poduzeća (građevine) u izgradnji, rekonstruirana i proširena do trenutka puštanja u rad bila tehnički napredna, imala visoku produktivnost rada i kvalitetu proizvoda. , niske troškove proizvodnje i osigurati normalne uvjete rada.

Studije izvodljivosti izrađuju se za puni projektni kapacitet poduzeća i za prvu fazu izgradnje uz široko korištenje naprednog iskustva za slična operativna poduzeća (strukture) i najučinkovitija projektna rješenja.

Studije izvodljivosti izrađuju se u obliku obrazloženja s priloženim potrebnim proračunskim, tabličnim i grafičkim (karte, dijagrami, crteži) materijala

Studija izvodljivosti koordinira se s Državnim odborom za planiranje SSSR-a i Državnim odborom za izgradnju SSSR-a, a odobravaju je ministarstva i odjeli SSSR-a i vijeća ministara saveznih republika.

Na temelju odobrene studije izvodljivosti izrađuje se zadatak za izradu tehničkog projekta.

Projektiranje kanalizacije provodi se u pravilu u dvije faze. tehnički projekt i radni nacrti.

Izrada projekta u jednoj fazi (tehnički radni projekt) dopuštena je (uz dopuštenje nositelja) u slučajevima kada odabir gradilišta ili trase kanalizacijskog cjevovoda ne zahtijeva idejni projekt i istražne radove, tj. rješenje ovih pitanja s dovoljno dokaza unaprijed je određeno lokalnim uvjetima gradnje, iskustvom u projektiranju sličnih objekata i dostupnošću odgovarajućeg standarda ili preporučenim za ponovnu uporabu isplativim pojedinačnim projektima.

Tehničko-radni projekt treba izraditi u količini potrebnoj za ocjenu donesenih odluka i izvođenje građevinskih i instalacijskih radova, a sastojati se od obrazloženja s tehničkim i ekonomskim pokazateljima, sheme glavnog plana (za poduzeće) i preporuka za organizacija gradnje; radne nacrte s prilogom prilagođenih specifikacija za opremu, uređaje, armature i druge proizvode; procjene izrađene prema radnim crtežima; putovnice.

U pojedinim slučajevima, pri projektiranju objekata s novom neizgrađenom proizvodnjom ili složenim tehnološkim procesom, kao i pri projektiranju zgrada i objekata posebne građevinske složenosti, dopušteno je (uz dopuštenje tijela koje daje saglasnost na projektiranje) dovršavanje projektnih rješenja. pojedinih trgovina, zgrada, objekata i drugih dijelova projekta u mjeri u kojoj je potrebno utvrditi tehničke karakteristike opreme i dovršiti radne nacrte.

Izvođenje projektiranja u dvije faze temelji se na mogućnosti široke uporabe za izgradnju tipskih projekata.

Tehnički projekt kanalizacijskog sustava za bilo koji objekt, uključujući pročišćavanje i zbrinjavanje otpadnih voda, mora se izvesti uzimajući u obzir lokalne uvjete i sanitarne zahtjeve.

Projekt, koji uključuje obrazloženje s obrazloženjem troškova i sastava otpadnih voda, s potrebnim grafičkim materijalom i predračunom, daje tehničko-ekonomsku usporedbu mogućih rješenja kanalizacijskog sustava grada i industrijskih poduzeća te opravdava odabir optimalna verzija same sheme i način pročišćavanja otpadnih voda, kao i mjesto njihovog ispuštanja u rezervoar.

Projekt bi trebao utvrditi procijenjeno vrijeme rada projektiranog kanalizacijskog sustava i raspored gradnje zauzvrat, odrediti glavne dimenzije konstrukcija, odabrati opremu, izraditi popunjenost operativnog osoblja i izračunati trošak izgradnje i trošak izgradnje. zbrinjavanje i pročišćavanje otpadnih voda.

Grafički materijali trebaju uključivati ​​glavne planove objekta i planove okolice, mogućnosti rješavanja kanalizacijske sheme s naznakom položaja svih glavnih građevina i njihovih crteža (za određivanje veličine građevina i osnovnih konstrukcija, omogućujući izračunavanje konstrukcije). trošak).

Postupak izrade projekta kanalizacije i priroda pitanja koja se rješavaju u pojedinim fazama projektiranja prikazani su u nastavku.

Tehnički projekt. U obrazloženju projekta kanalizacije daju se početni i regulatorni podaci, hidraulički, tehnološki, tehničko-ekonomski i drugi izračuni za količinu i sastav otpadnih voda, mreže, crpne stanice, postrojenja za pročišćavanje, opskrbu energijom; utvrđuju se materijali i načini izrade radova, redoslijed i vrijeme izgradnje. Rješavaju se pitanja tehničke estetike. U fazi tehničkog projekta utvrđuje se procijenjena cijena izgradnje kanalizacijskog sustava.

Kanalizacijski objekti, čije će proširenje u budućnosti zahtijevati značajne dodatne troškove za njihovu izgradnju, moraju se projektirati i implementirati odmah za predviđeno razdoblje. Objekti čija se izgradnja može izvesti po potrebi bez značajnih troškova za njihovu rekonstrukciju, treba projektirati u potrebnoj količini tek prvi put uz očekivanje njihove pune uporabe u daljnjem razvoju gradnje.

Prije svega, postavlja se onaj dio kanalizacijske mreže koji je neophodan za servisiranje postojećih ili u izgradnji stambenih naselja i industrijskih poduzeća temeljenih na kapitalnom razvoju.

Uvjeti ispuštanja otpadnih voda i načini njihovog pročišćavanja moraju se u fazi projektiranja dogovoriti s Izvršnim odborom mjesnog Vijeća radničkih zastupnika, s vodnom inspekcijom za bazene Ministarstva melioracije i vodnog gospodarstva sindikalnih republika. , kao i s tijelima Državne sanitarne inspekcije, te kod ispuštanja otpadnih voda u vodna tijela ribarstva - i kod nadležnih tijela za zaštitu ribe. Prilikom odvodnje otpadnih voda u plovne rijeke potrebno je dogovoriti mjesto ispuštanja i njegov dizajn.

Tehnički projekt treba sadržavati popis tipičnih korištenih projekata. Tipični projekti sadrže sljedeće materijale: naslovnu stranicu s popisima crteža određene marke, primijenjenih standarda, standardnih crteža sa sustavom simbola; planovi u mjerilu 1:200 i, po potrebi, elementi planova u mjerilu 1:50 ili 1:100, s naznakom opreme i vodovodne i kanalizacijske mreže; dijagrami vodoopskrbe, kućanstva, fekalne, industrijske i oborinske kanalizacije; opći prikazi netipičnih konstrukcija, sklopova i dijelova u mjerilu 1:50; upute o antikorozivnoj zaštiti, prilagođene specifikacije za sve vrste opreme, instrumenata, armatura i ostalih proizvoda. Nacrti vodovoda i kanalizacije, u pravilu, trebaju se izdavati kombinirano.

Projekt i predračun za tehnički projekt podliježu suglasnosti na propisani način. Specifikacije opreme treba izraditi na temelju odobrenog projekta.

Predračuni za građenje pojedinih zgrada i građevina i predračuni za pojedine vrste građenja i posebnih radova izrađeni prema tehničkom projektu usuglašavaju se s organizacijom građenja. Zatim se sastavlja sažetak volumena i utvrđuje trošak kupnje opreme i trošak instalacijskih radova. Nakon toga se sastavlja zbirni list koji utvrđuje potrebu za proizvodnim resursima.

Radni nacrti se izrađuju na temelju odobrenog tehničkog projekta i tehničkih podataka dobivenih od naručitelja o naručenoj opremi za izgradnju kanalizacijskog sustava. Prilikom izrade radnih crteža potrebno je koristiti standarde i standardne crteže pojedinih konstrukcija.

Objedinjavanje kanalizacijskih objekata (vodeći instituti So-yuzvodokanalniiproekt, Mosvodokanalniiproekt i Giprokommunvodokanal) ubrzat će tempo izgradnje i puštanja u pogon objekata. Instalacija konstrukcija u ovom slučaju svodi se na korištenje malog broja (18-20) unificiranih blokova.

Pri projektiranju složenih objekata preporučljivo je koristiti volumetrijsku (modelnu) metodu projektiranja. Ova metoda je od posebnog značaja kada su projektirane konstrukcije zasićene velikim brojem cjevovoda različite namjene s odgovarajućim armaturama i uređajima za automatizaciju tehnološkog procesa. Volumetrijski dizajn provodi integrirani dizajnerski tim koji se sastoji od vodoinstalatera, građevinara, energetičara, stručnjaka za automatizaciju i instrumentaciju. Koristeći sklopivi sklop, odabiru najbolju opciju. Glavna vrsta projektne dokumentacije je fotografija iz velikog izgleda. U jednostupanjskom dizajnu mjerilo modela se uzima kao 1:50 ili 1:25, a u slučaju visoke zasićenosti cjevovodima - 1: 10.

Nakon dogovora i odobrenja konačne verzije, projektanti izrađuju grafičku i proračunsku reviziju tehnoloških komunikacija, specificiraju promjere cjevovoda, čvorova itd. U ovom slučaju sve sheme cjevovoda se grafički crtaju na pojednostavljen način. U novije vrijeme umjesto grafičke revizije koristi se fotografiranje čvorova modela, nakon čega slijedi njihova izrada i ugradnja iz fotografija.

Iskustvo volumetrijskog dizajna pokazalo je da se osim poboljšanja kvalitete projekta, trošak dizajna smanjuje za 10-15%. No, glavna prednost volumetrijskog dizajna je u njegovoj jasnoći, u otklanjanju pogrešaka i u mogućnosti bolje organizacije građevinskih i instalacijskih radova.

Sigurnosne mjere, zaštita rada i mjere zaštite od požara tijekom rada vodozahvata

3.1. Sigurnost i zdravlje na radu Projektom vodozahvatnih objekata iz površinskih vodoopskrbnih izvora treba osigurati sigurnost rada tijekom pregleda, popravka i čišćenja vodozahvatnih komora i bunara od sedimenta, čeonih rešetki ili obalnih vodozahvata od začepljenja plutajućim objektima, algama i led. Prilikom izvođenja radova na popravku i radu vodozahvatnih građevina iz površinskih izvora vodoopskrbe potrebno je pridržavati se zahtjeva "Jedinstvenih pravila zaštite na radu za ronilačke operacije" i sigurnosnih pravila za rad gradskih hidrauličkih građevina ", GOST 12.3.012-77, koji propisuje sljedeća pravila za rad i servis:

Oprema na usisnim i gravitacijskim vodovima, uz obalne bunare itd. (ventili, kapije, mehanizmi za podizanje, nožni ventili, itd.) postavljena je tako da je dostupna za popravak. Ručni kotačići ventila nalaze se na površini ili su daljinski upravljani.

Čišćenje ulaznih rešetki ručnim grabljama od čamaca ili leda dopušteno je samo u slučaju slabog protoka vode (0,3-0,5 m / s) i male dubine (do 2 m) i samo uz neznatnu kontaminaciju. Na dubokim rijekama s brzim tokom, rešetke čiste ronioci ili operativni radnici, pod uvjetom da su opremljeni posebni uređaji iu skladu sa zahtjevima NAP 5.1.21-1.08-90 Jedinstvenih sigurnosnih pravila za ronilačke operacije (RD31. 84.01-90), odobren od strane Ministarstva zdravstva SSSR-a 1990. - (u daljnjem tekstu NAPP 5.1.21-1.08-90).

Tijekom pregleda, popravka i čišćenja ulaznih rešetki na usisnim vodovima, pumpe moraju biti zaustavljene, a vodovi za napajanje isključeni.

Prilikom zagrijavanja rešetki glave dovoda vode parom ili toplom vodom, crijeva za dovod vode se provjeravaju na potreban tlak i čvrsto se pričvršćuju na spojevima kako bi se spriječile opekline radnika koji su u blizini.

Tijekom električnog grijanja mreža, privremeni dalekovodi od transformatora polažu se izoliranim žicama.

Radovi na grijanju rešetki izvode se pod neposrednim nadzorom i vodstvom djelatnika odgovornog za rad postrojenja za zahvat vode.

Tijekom čišćenja naglavnih rešetki, odbijanje leda s dijelova konstrukcija prekrivenih ledom i slično kretanje po ledu rijeke ili akumulacije dopušteno je samo nakon provjere debljine leda u skladu s NAPP 5.1.21-1.08-90 i predmetom na stalno praćenje njegovog stanja. Radnici su u ovom trenutku osigurani sigurnosnim pojasevima i užadima. Na ledu se za obavljanje poslova i prolaz ljudi postavljaju daske, a na vidljivim pristupačnim mjestima postavljaju se spasilačka oprema (stupovi, koluti za spašavanje i sl.).

Radovi na učvršćivanju obale na mjestu vodozahvatnih objekata izvode se uz dostupnost čamca s potrebnom opremom za spašavanje. Oprema za spašavanje (krugovi, kuke, užad, pojasevi) postavljaju se na vidno mjesto.

Prije početka rada u galerijama zaposlenici prolaze ciljane upute o zaštiti na radu s osmišljavanjem odjeće. Izvod iz ovih Pravila istaknut je na vidnom mjestu u blizini ulaza u galeriju.

Za vrijeme rada u galerijama na ulazu u galeriju raspoređena su dva radnika koji prate stanje radova i po potrebi pomažu onima koji rade u galeriji. Jednom djelatniku nije dopušten ulazak u galeriju i obavljanje poslova u njoj.

U ostalim slučajevima, tijekom izvođenja radova u galerijama, poštuju se sigurnosne mjere, kao i pri izvođenju radova u kanalizaciji i kanalizaciji.

Radovi na čišćenju vodozahvatnih bunara od nanosa i spuštanju servisera u bunar obavljaju se pod nadzorom djelatnika odgovornog za rad vodozahvatnih objekata, uz pridržavanje sigurnosnih mjera, kao i tijekom rada u vodoodvodnim i kanalizacijskim bunarima. i kolekcionari.

3.2. Mjere za gašenje požara

Na vodozahvatima, kao poduzeća opremljena velikim brojem električnih jedinica, tijekom rada osiguravaju se sljedeće mjere zaštite od požara:

Crpne stanice vodozahvatnih objekata s turbinskom halom veličine 6x9 m i više moraju biti opremljene unutarnjim protupožarnim vodoopskrbnim sustavom s protokom vode od 2,5 l / s.

Osim toga, trebao bi uključivati:

kod ugradnje elektromotora s naponom od 1000 V i manje - dvije ručne pjene

kod ugradnje elektromotora napona preko 1000 V ili motora s unutarnjim izgaranjem snage veće od 221 kW - dva dodatna aparata za gašenje požara ugljičnim dioksidom, bačva vode zapremnine 250 litara, dva komada filca, azbestne tkanine ili filcana prostirka veličine 2x2 m.

U crpnim stanicama vodozahvatnih objekata s motorima s unutarnjim izgaranjem, dovodni spremnici s tekućim gorivom (benzin - 250 litara, dizel gorivo - 500 litara) postavljaju se u prostorije odvojene od elektrane vatrostalnim konstrukcijama s granicom otpornosti na vatru od najmanje REI 120 .

U crpnoj stanici vodozahvatnih objekata za spajanje instalacije za gašenje požara na mobilnu vatrogasnu opremu, izvana su predviđeni cjevovodi s razvodnim cijevima, opremljeni spojnim glavama. Cjevovodi osiguravaju najveći projektni protok u "diktirajućem" dijelu instalacije za gašenje požara. Izvan prostora crpne stanice postavljaju se spojne glave uz očekivanje istovremenog povezivanja najmanje dva vatrogasna vozila.

Gašenje mogućeg požara i izvođenje akcija spašavanja osiguravaju se konstruktivnim, prostorno-planskim, inženjerskim, tehničkim i organizacijskim mjerama.

To uključuje:

uređaj protupožarnih prolaza i pristupnih puteva za vatrogasnu opremu, u kombinaciji s funkcionalnim prilazima i ulazima ili posebnim

Prilazi za glavna i specijalna vatrogasna vozila trebaju biti predviđeni u skladu sa zahtjevima SNiP 2.07.01, SNiP II-89, SNiP II-97.

postavljanje vanjskih protupožarnih izlaza i osiguravanje drugih metoda podizanja osoblja vatrogasnih postrojbi i vatrogasne opreme na podove i na krov zgrada, uključujući i uređaj dizala s načinom "transporta vatrogasnih postrojbi";

ugradnja protupožarnog vodoopskrbnog sustava, uključujući u kombinaciji s komunalnim ili posebnim, i, ako je potrebno, ugradnja suhih cijevi i vatrogasnih spremnika (spremnika);

protivdimna zaštita puteva vatrogasnih postrojbi unutar zgrade;

opremanje zgrade, po potrebi, individualnim i skupnim sredstvima za spašavanje ljudi te planom evakuacije;