Kako postaviti pametne telefone i računala. Informativni portal

Glonass sustav. Globalni navigacijski satelitski sustav - princip rada

Tako je mreža GLONASS pokrila svijet. No, najviše nas zanimaju mobilni uređaji za ovu mrežu i navigatori s komunikatorima. Uzmimo u obzir malo da smo danas uspjeli završiti domaće. Već postoji dosta, industrijskih, vojnih uređaja koji podržavaju GLONASS. Postoji mnogo komercijalnih uređaja dostupnih za prodaju. Štoviše, i domaće proizvodnje i iz uvoza. Najpoznatiji domaći navigatori s GLONASS-om su GLOSPACE SGK-70:

Radi sa svim satelitskim navigacijskim sustavima - (SNS) GLONASS (RF), GPS (USA), Galileo (Europska unija).

Predstavljen Vašoj pozornosti automobilski Glonass navigatori— navigacijski instrumenti koji djeluju u ruskom globalnom navigacijskom sustavu (GLONASS). Ne tako davno, bilo je iznimno teško kupiti Glonass navigator - visoka cijena i značajne dimenzije uređaja, nedostatak pristojnog asortimana. I sama točnost i pouzdanost sustava izazvala je mješovite kritike. Ali sada se situacija zamjetno mijenja na bolje, očiti su pozitivni trendovi u razvoju domaćeg navigacijskog sustava. Popularni i pouzdani proizvođači, čelnici ruskog tržišta navigacije, preuzimaju palicu i proširuju svoj asortiman Glonass GPS navigator- moderni uređaji opremljeni prijamnicima s dvostrukim sustavom.

U nastavku se razmatraju sljedeći modeli Glonass/GPS navigatora:

  • Garmin Nuvi 2595LT

  • Lexand SG-615 HD

  • Lexand SG-615 HD

  • Navitel A735

  • Kamenice Chrome 5500 3G

  • Shturmann Link 500GL

Cijena: 19782 str.

Glonass/GPS navigator Garmin Nuvi 2595LT je moderna luksuzna ultra tanka navigacija za automobile s prijamnikom s dvostrukim sustavom i širokim rasponom funkcija. Zaslon osjetljiv na dodir od pet inča izrađen je po tehnologiji bez rubova: u ravnini je s površinom kućišta uređaja. Uz dvostruku orijentaciju, zaslon navigatora karakterizira visoka osjetljivost i rezolucija od 480 x 272 piksela.

Intuitivna navigacijska platforma Garmin Guidence 2.0 omogućuje ubrzano prikazivanje karata i ruta, intuitivno sučelje i jednostavnu pretragu adresa i točaka interesa. Navigatorom se može upravljati i laganim dodirima i glasovnim naredbama. Inovativna tehnologija prepoznavanja glasa omogućuje vam upravljanje stavkama glavnog izbornika, podešavanje glasnoće upita, postavljanje navigacijske adrese i još mnogo toga, bez skidanja ruku s upravljača. Detaljna glasovna navigacija uključuje nazive ulica i upute za nadolazeće manevre.
Glonass/GPS navigator Nuvi 2595LT dolazi s unaprijed instaliranim kartama Rusije, Ukrajine i Bjelorusije, što uređaju omogućuje izgradnju ruta od kraja do kraja. Besplatne ažurirane karte sadrže detaljnu, opsežnu bazu podataka o točkama interesa (kafići, trgovine, restorani, hoteli, muzeji i još mnogo toga), radarima i podacima sigurnosnih kamera. Navigacijska stranica također uključuje informacije o ograničenju brzine, fotorealističan prikaz složenih cestovnih čvorova u 3D formatu (pojavljuje se kada se pristupa teškoj dionici u načinu podijeljenog zaslona), preporučeni indikator trake - od sada, orijentacija na složenim čvorovima i izlazima nije teško.
Ugrađena memorija uređaja može se jednostavno proširiti pomoću microSD memorijskih kartica. Zahvaljujući tome, uređaj je moguće nadopuniti detaljnim cityXplorer kartama, dodatnim glasovima, ikonama vozila ili medijskim datotekama.
Navigator se isporučuje s prometnim prijamnikom s kabelom za napajanje automobila. Ovaj element omogućuje primanje prometnih informacija. Posebne prometne ikone integrirane su s unaprijed prikupljenim i analiziranim informacijama o prometnoj gužvi duž rute (funkcija TrafficTrends). Ova kombinacija omogućuje uređaju da predvidi prometne gužve s visokim stupnjem vjerojatnosti i iscrta rutu oko područja s otežanim prometom.

Tehnički podaci

Veličina i razlučivost zaslona 5 inča (12,7 cm), 480 x 272 piksela
Tip zaslona na dodir WQVGA TFT u boji s bijelim pozadinskim osvjetljenjem, Multi-touch, dvostruka orijentacija zaslona
GLONASS-GPS prijemnik je vrlo osjetljiv
Interna memorija, microSD utor
Napajanje Li-Ion ugrađena baterija
Trajanje baterije do 2,5 sata
Priključci USB 2.0 port, linijski ulaz
Bluetooth komunikacije
Pregledavanje JPEG slika
Reprodukcija audio knjiga
Sadrži prijemnik s dvostrukim sustavom, zaslon s dvostrukom orijentacijom, upravljanje glasom, Line Assist, 3D razmjenu podijeljenog zaslona, ​​funkciju TrafficTrends
Dimenzije instrumenta 13,7 x 8,3 x 1,5 cm
Težina 192 gr
Navigacijski sustav City Navigator Rusija 2014.40 - Navicom (Putevi Rusije 5.32) s kartama Rusije, Ukrajine, Bjelorusije i Abhazije

Funkcije

Prepoznavanje govora - glasovno upravljanje glavnim funkcijama navigacijskog uređaja (odabir izbornika, razina glasnoće, postavljanje nove adrese ili odabir iz favorita)
Lane assist - preporučena traka

Preuzimanje dodatnih glasova
Traži uzimajući u obzir specifičnosti domaćeg adresiranja (zgrade, posjedi, građevine)
Velika baza POI adresa (benzinske postaje, metro stanice, restorani, trgovine, bolnice, hoteli, postaje prometne policije, itd.) s mogućnošću dodavanja.
Spremite do 1000 putnih točaka, favorita ili lokacija
Spremi do 100 ruta
Tehnologija TrafficTrends - navigator pamti gužvu na ulicama tijekom vožnje i koristi te podatke u budućnosti
Prikaz čvorišta - cestovni čvorovi u trodimenzionalnom fotorealističnom prikazu
Napredna indikacija i zvučno upozorenje na ograničenja brzine, radar, neravnine itd.
Indikator ograničenja brzine
Planer rute - automatsko sortiranje više odredišta (dobivanje najizravnije rute)
Mogućnost isključivanja autocesta, cesta s naplatom cestarine, zemljanih cesta i sl. iz rute.
Odabir kriterija za izračun rute (minimalno vrijeme ili kilometraža, ravna ruta ne na cestama);
EcoRoute - izračun optimalne rute u smislu potrošnje goriva
Značajka "Gdje sam?" (Wre Am I?) - postavljanje koordinata i traženje najbližih bolnica, postaja prometne policije, benzinskih postaja, hotela, trgovina itd., adresa i raskrižja
Izgradnja ruta između Rusije, Ukrajine i Bjelorusije, kao i, ako postoji dodatna karta Europe ili Azije, preko granice
Bluetooth funkcija - mogućnost razgovora na mobitelu tijekom vožnje - hands-free
Navigacija fotografijama - preuzmite svoje omiljene fotografije s Google Panoramio i dobijte upute do mjesta gdje su snimljene
Garmin Locate - uređaj pamti parkirno mjesto i utire put do automobila
Garmin Garage - prilagodljive ikone automobila za označavanje na karti
Odabir načina rada za auto, pješake, bicikle itd. s mogućnošću korištenja navigatora ne samo na cestama, već i pješice
Plejer audio knjiga
Tipkovnica QWERTY ili ABC (odabir tipkovnice) - mogućnost prebacivanja tipkovnice: abecedno ABC (ABC) ili računalni raspored YTSUKEN (QWERTY)
Svjetsko vrijeme (automatska promjena vremenske zone), konverzija valuta i jedinica, kalkulator

Oprema

Auto Glonass/GPS navigator Garmin Nuvi 2595LT (art. 010-01002-50)
Prethodno učitane CityNavigator NT karte s mogućnošću besplatnih ažuriranja na web stranici proizvođača
Digitalni 3D prometni prijamnik s auto kabelom za napajanje i mogućnošću besplatnog primanja informacija
Stalak za auto s brzim otpuštanjem usisne čašice
USB kabel za spajanje na računalo
Kratka uputa
Jamstveni list 24 mjeseca

Cijena: 3750.

Opis

Auto navigator Lexand SG-615 HD opremljen novim Mstar 500Mhz procesorom s WinCE 6.0 operativnim sustavom koji vam omogućuje primanje informacija s GPS i GLONASS satelita. Uređaj ima veliki antirefleksni HD ekran dijagonale 5 inča. U internu memoriju uređaja (2 Gb) učitan je licencirani navigacijski sustav Navitel 5.0 s kartama cijele Rusije. Postoji utor za microSD memorijske kartice do 16 Gb s kojih možete reproducirati multimedijske datoteke ili instalirati bilo koji drugi navigacijski sustav. Gumb "Navigation Path" uvelike pojednostavljuje promjenu kartografije, a čak i početnik može lako razumjeti Lexand SG-615 HD s praktičnim izbornikom i jasnim sučeljem. Navigator ima metalni (aluminijski) rub, što daje elegantan i moderan izgled , moderan je dodatak unutrašnjosti automobila. Od multimedijskih značajki ističemo FM odašiljač.

Tehnički podaci

Veličina i rezolucija ekrana 5 inča, HD 800 x 480 piksela
Zaslon tipa "bez granica" TFT, dodir s "antirefleksnim" premazom
Tip prijemnika Glonass/GPS MStar MSB2521
Procesor ARM9 500MHz
Operativni sustav Microsoft Windows CE.net 6.0
Memorija 128 Mb, 4 Gb, utor za microSD memorijsku karticu (do 16 Gb).
Napajanje Li-Ion ugrađena baterija 950 mAh
Trajanje baterije do 3 sata
Priključci USB 2.0 port, 3,5 mm stereo priključak za slušalice
Komunikacijski FM odašiljač
Pregledajte slike u JPG, GIF, BMP, PNG formatu
Čitanje knjiga u TXT formatu
Reprodukcija glazbenih datoteka u WMA, MP3 formatu
MPEG-1, MPEG-4, AVI, WMV, ASF, 3GP, DivX video player
Sadrži prijemnik s dvostrukim sustavom, metalni okvir zaslona
Dimenzije 13,5 x 8,5 x 1,25 cm
Težina 180 gr
Navigacijski sustav Navitel 5.0 s kartom Rusije

Funkcije

Automatsko polaganje/preusmjeravanje
Glasovne upute (više glasovnih paketa)
Predviđeno vrijeme dolaska, prikaz vremena putovanja i brzine
Traži uzimajući u obzir specifičnosti domaćeg adresiranja (zgrade, posjedi, građevine)
Baza podataka s više od 400.000 POI (benzinske postaje, metro stanice, restorani, trgovine, bolnice, hoteli, postaje prometne policije itd.)
Prikaz karte u 2D/3D formatu
Cestovna čvorišta i orijentiri u 3D
Servis Navitel. SMS - slanje i primanje SMS-a s trenutnim koordinatama lokacije
Servis Navitel. Vrijeme - besplatna usluga vremenske prognoze
Rano upozorenje na mjesta s instaliranim radarima sustava kontrole brzine (SpeedCam) i neravnine
Pokretanje bilo kojeg navigacijskog programa (gumb "Navigacijski put")
FM odašiljač omogućuje reprodukciju audio zapisa i glasovnih obavijesti za navigaciju u automobilu kroz audio sustav automobila putem FM kanala

Oprema

Automobilski Glonass/GPS navigator Lexand SG-615 HD;
Unaprijed instaliran softver za navigaciju;
Priručnik za upotrebu uređaja;
Korisnički priručnik za navigacijski softver;
USB kabel za spajanje na računalo;
Auto punjač 12V;
Kovčeg;
Držač za automobil;
Jamstveni list 12 mjeseci.

Cijena: 4699 str.

Opis

Autonavigator Lexand SG-615 PRO HD opremljen je Mstar MSB2521 procesorom s dvostrukim sustavom koji pokreće operativni sustav Microsoft Windows CE 6.0, koji uređaju omogućuje primanje GPS i Glonass satelitskih signala. Veliki antirefleksni zaslon uređaja od pet inča izrađen je tehnologijom "bez stranica", u ravnini s tijelom. Mogućnosti navigatora nadopunjene su funkcijama mobilnog telefona (uključujući slanje SMS-a) i mogućnošću primanja informacija o prometnim gužvama putem GPRS kanala (Beeline SIM kartica je uključena u paket isporuke). Prilikom polaganja i ponovnog polaganja trase uzimaju se u obzir podaci o stanju cesta.
Interna memorija uređaja (4 GB) je unaprijed instalirana s licenciranim navigacijskim sustavom Navitel 5 s kartama Rusije uz mogućnost besplatnog ažuriranja. Osim toga, model SG-615 PRO HD podržava navigacijske pakete Cityguide i PROGOROD. Za jednostavnost rada, izbornik nudi gumb "Navigacijski put", s kojim možete jednostavno pokrenuti bilo koji navigacijski program.
Širok raspon multimedijskih značajki omogućuje reprodukciju glazbe, tekstualnih datoteka, slika i video zapisa. FM odašiljač omogućuje emitiranje zvuka na audio sustav automobila.

Tehnički podaci

Veličina i rezolucija ekrana 5 inča (12,7 cm), HD 800x480 piksela
Tip zaslona LCD u boji, TFT "bez rubova", zaslon osjetljiv na dodir sa "anti-glare" premazom i pozadinskim osvjetljenjem
GLONASS/GPS prijemnik tipa Mstar MSB2521
Procesor ARM9 500 Mhz
Operativni sustav Microsoft Windows CE 6.0
Memorija 128 Mb, 4 Gb, utor za microSD karticu (do 16 Gb)
Napajanje Li-Ion ugrađena baterija
Trajanje baterije do 2 sata
Priključci USB port 2.0, slušalice/line-in
Komunikacijski FM odašiljač
Pregledajte slike u JPG, BMP, PNG, GIF formatu
Reprodukcija glazbenih datoteka u MP3, WMA formatu
Čitanje knjiga u TXT formatu
AVI, ASF, WMV, ASV, DAT, MPEG, MPG, MOV, RM, RMVB video player
Sadrži prijamnik s dvostrukim sustavom, tanko tijelo od 13 mm, funkcije mobilnog telefona
Dimenzije 13,2 x 8,4 x 1,3 cm
Težina 180 g.
Navigacijski sustav Navitel 5 s unaprijed instaliranim kartama Rusije

Funkcije

Preuzimanje informacija o prometnim gužvama s internetske usluge Navitel.Traffic putem GPRS-a (Beeline SIM kartica uključena)
Automatsko polaganje / preusmjeravanje (uzimajući u obzir prometne gužve)


Pokretanje svih navigacijskih programa pomoću gumba "Navigacijski put".
Tražite uzimajući u obzir domaće specifičnosti adresiranja
Besplatna ažuriranja karte
Baza točaka interesa POI (stanice metroa, benzinske postaje, restorani, bolnice, trgovine, hoteli, postaje prometne policije itd.)
Prikaz karte u 2D/3D formatu
Cestovna čvorišta, autoceste, točke interesa u 3D načinu
Usluga Navitel.SMS - slanje i primanje SMS-a s koordinatama trenutne lokacije
Usluga Navitel.Weather - besplatna usluga vremenske prognoze
Rano upozorenje na područja s instaliranim sustavom kontrole brzine (SpeedCam), radarima i neravninama
Mogućnost povezivanja paketa Cityguide 7 s kartama visoke detaljnosti i preciznosti pozicioniranja
Mogućnost povezivanja PROGOROD paketa s jedinstvenim sustavom glasovnih obavijesti i besplatnim ažuriranjem karte
Mobitel funkcionira s mogućnošću slanja SMS poruka
Ugrađeni internet preglednik
FM odašiljač - audio izlaz na audio sustav automobila
Hands-free način rada, ugrađeni zvučnik i mikrofon - mogućnost razgovora na telefonu tijekom vožnje
Multimedija: audio player, video player, preglednik teksta, preglednik slika, igre, uslužni programi

Oprema

Auto GPS/Glonass navigator Lexand SG-615 PRO HD
Unaprijed instaliran navigacijski softver "Navitel Navigator 5"
Unaprijed učitane karte Rusije
Držač auto stakla
Punjač za auto u upaljačima
USB kabl
Licencna kartica za softver za navigaciju
Korisnički priručnik za uređaj na ruskom jeziku
Korisnički priručnik za navigacijski softver na ruskom jeziku
Mrežni punjač 220V
Slučaj
Olovka
SIM kartica "Beeline"
Jamstveni list 12 mjeseci

Cijena: 8490 r.

Opis

Navitel A735 navigator je najnoviji višenamjenski navigator s dva sustava koji radi i u Glonass sustavu i u GPS sustavu. Drugi "čip" su dvije kamere, jedna prednja i jedna stražnja - uređaj se može koristiti kao DVR. Treća važna značajka modela je ugrađeni 3G modul – uz njegovu pomoć bit će moguć pristup internetu, preuzimanje igrica i aplikacija, preuzimanje aktualnih informacija o prometnim gužvama. Navigator ima INTEL SOFIA 3G-R Quad Atom Cores procesor frekvencije 1,0 GHz i kapacitivni senzor za više dodira (do pet točaka) promjera 7,0 inča IPS standarda s rezolucijom od 1024 × 600 piksela . Uređaj ima mogućnost slušanja glazbe, gledanja fotografija i videa, Bluetooth, FM-odašiljač i utor za dvije SIM kartice.

Tehnički podaci

Veličina i rezolucija ekrana 7 inča, 1024 x 600 piksela IPS
Vrsta zaslona LCD u boji, kapacitivni senzor za više dodira (do pet točaka)
Tip prijemnika 64 kanalni visokoosjetljivi GLONASS/GPS čip
Procesor INTEL SOFIA 3G-R Quad Atom Cores 1.0 GHz
Operativni sustav Android 5.1.1
Memorija 1 Gb, 8 Gb, utor za microSD memorijsku karticu (do 32 Gb)
Napajanje 2800 mAh baterija
Priključci USB 2.0 port, 3,5 mm stereo priključak za slušalice
Komunikacija Pristup internetu putem ugrađenog 3G WCDMA 900\1800 MHz modula ili Wi-Fi
Pregledajte slike u JPG, GIF, BMP, PNG formatu
Čitanje knjiga u TXT formatu
Reproducirajte glazbene datoteke u WMA9, MP3, WAV, LRC formatu
Video player za WMV9, MPEG4, Divx 5.0, 4.0, 3.11, Xvid, MPEG2, AVI, ASF, WMV
Dimenzije instrumenta 18,8 x 10,8 x 0,9 cm
Težina 300 gr
Sadrži dvostruki sustav, Android 5.1.1, pristup internetu putem ugrađenog 3G modula, prednju kameru od 0,3 MP, stražnju kameru od 2,0 MP, Bluetooth, utor za dvije SIM kartice
Navigacijski sustav Navitel Navigator 9.6 sustav s kartama Rusije, Ukrajine, Bjelorusije, Kazahstana, Finske, Baltičkih država, Danske, Norveške, Švedske i Poljske

Funkcije

Automatsko polaganje/ponovno polaganje rute, uzimajući u obzir obilaznicu prometnih gužvi
Glasovne upute (više glasovnih paketa)
Predviđeno vrijeme dolaska, prikaz vremena putovanja i brzine
Traži uzimajući u obzir specifičnosti domaćeg adresiranja (zgrade, posjedi, građevine)
Baza podataka s više od 400.000 POI (benzinske postaje, metro stanice, restorani, trgovine, bolnice, hoteli, postaje prometne policije itd.)
Prikaz karte u 2D/3D formatu
Cestovna čvorišta i orijentiri u 3D
Servis Navitel. SMS - slanje i primanje SMS-a s trenutnim koordinatama lokacije
Servis Navitel. Vrijeme - besplatna usluga vremenske prognoze
Rano upozorenje na mjesta s instaliranim radarima sustava kontrole brzine (SpeedCam) i neravnine
Mogućnost proširenja i dopune kartama drugih zemalja
Gledanje videa, slika, tekstualnih dokumenata
Pješački, kamionski, taksi način
Opera web preglednik
Trgovina Android aplikacija Google Play
Hands-free funkcija

Oprema

Auto Glonass/GPS navigator Navitel A735
Auto držač za automobilsku ploču i vjetrobransko staklo;
Unaprijed instaliran softver za navigaciju;
Priručnik za upotrebu uređaja;
USB kabel za spajanje na računalo;
Auto punjač 12V;
Jamstveni list 12 mjeseci.

Cijena: 5990 r.

Opis

Navigator Oysters Chrom 5500 ima moderan napredni dual-sustav procesor s taktom od 1,2 GHz, što mu omogućuje istovremeni rad u GPS-u i Glonass-u. Kapacitivni zaslon ima optimalnu veličinu od pet inča i visoku rezoluciju (800 x 480 piksela). Zaslon je izrađen prema tehnologiji "bez granica" i zatvoren je u elegantnom, strogom kućištu čija je debljina jedva nešto veća od 1 cm. Navigatorom upravlja operativni sustav Android, a time i aplikacije i uslužni programi iz Android Market su mu dostupni.
Ako dodatno kupite poseban adapter za USB uređaje, na navigator možete spojiti 3G modem, vanjske Flesh diskove i sve HID uređaje. USB-Host je u mogućnosti značajno proširiti popis značajki navigatora, kao što je mogućnost neprekidnog primanja ažurnih informacija o prometnim gužvama, pristup You-Tubeu i drugim online uslugama, proširenje memorije za reprodukciju multimedije ili druge datoteke i mnoge druge. Osim toga, mogućnost povezivanja 3G modema nadopunjena je ugrađenim Wi-Fi usmjerivačem.
Navigacijske funkcije uređaja temelje se na sustavu Navitel 5.1. Unaprijed instalirane detaljne karte Rusije, Europe, Azije i Latinske Amerike pune su bogate biblioteke točaka interesa i mogu se besplatno ažurirati. Prikaz preporučene trake, glasovne upute uključujući nazive ulica, 3D prikaz čvorišta, bogate multimedijske značajke i još mnogo toga mogu učiniti putovanje u automobilu ugodnim i ugodnim.

Tehnički podaci

Veličina i razlučivost zaslona 5 inča (12,7 cm), 800 x 480 piksela
Tip zaslona TFT LCD - kapacitivni u boji s pozadinskim osvjetljenjem
Ugrađeni visokoosjetljivi Glonass/GPS Rockchip 2918 prijemnik
Procesor Rockchip 2918 1200 MHz
Operativni sustav Android 2.3
Memorija 512 MB, 4 GB, utor za microSD kartice do 16 GB
Napajanje Li-Pol ugrađena baterija
Trajanje baterije do 4 sata.
Priključci MiniUSB port, slušalica/line-in, USB adapter za uređaj
Pregledajte slike u JPG, JPER, GIF, BMP, PNG formatu
Reprodukcija MP3, WAV, MIDI, WMA glazbenih datoteka
AVI, MKV, RM, RMVB, MP4, MOV, VOB, DAT, FLV, 3GP format video player
Čitanje knjiga u TXT formatu
Značajke prijamnika s dvostrukim sustavom, USB adaptera za uređaj, on-line detekcije prometa, rada temeljenog na Androidu, multimedijskog playera
Dimenzije instrumenta 13,1 x 8,4 x 1,05 cm
Težina 130 g
Navigacijski sustav Navitel 5.1 s unaprijed instaliranim kartama Rusije, Europe, Azije i Latinske Amerike

Funkcije

Automatsko polaganje/preusmjeravanje
Brzo planiranje rute
Odabir rute - nekoliko alternativa
Glasovne upute s najavom naziva ulica
Predviđeno vrijeme dolaska, prikaz vremena putovanja i brzine
Baza točaka interesa POI (stanice metroa, benzinske postaje, restorani, bolnice, trgovine, hoteli, postaje prometne policije, itd.) s mogućnošću dodavanja.
Tražite uzimajući u obzir ruske specifičnosti adresiranja
Besplatna ažuriranja karte
FM odašiljač - audio izlaz na audio sustav automobila
Prikaz karte u 2D/3D formatu
Cestovna čvorišta, autoceste, točke interesa u 3D načinu
Preporučena oznaka trake
Usluga Navitel.SMS - slanje i primanje SMS-a s koordinatama trenutne lokacije
Usluga Navitel.Weather - besplatna usluga vremenske prognoze
Usluga "Navitel.Traffic" - vlastita usluga za određivanje stanja cesta u on-line načinu rada
Usluga Navitel.Events besplatna je interaktivna usluga koja korisnicima omogućuje da na karti navigacijskog uređaja označe i vide oznake drugih korisnika o raznim događajima (nesreće, radovi na cesti, kamere i druga upozorenja)
Mogućnost povezivanja paketa "Cityguide" s kartama visoke detaljnosti i preciznosti pozicioniranja
Rano upozorenje na područja s instaliranim sustavom kontrole brzine (SpeedCam), radarima i neravninama
Mogućnost glasovnog pretraživanja (kada je spojen na internet)
Ugrađen WiFi modul
USB-Host - funkcija za spajanje vanjskog USB uređaja
Ugrađen G-senzor
USB OTG (On-The-Go) funkcija - omogućuje vam povezivanje USB perifernih uređaja (na primjer, tipkovnica, miš)
Ugrađeni internetski preglednici
Preuzmite aplikacije s Android Marketa
Brzi pristup popularnim društvenim mrežama
Funkcija snimanja zvuka
Multimedija: audio player, video player, preglednik teksta, preglednik slika, uslužni programi, igre

Oprema
Držač za automobil
Prethodno učitane karte Rusije, Europe, Azije i Latinske Amerike
Punjač za auto u upaljačima
USB kabl
Korisnički priručnik za uređaj na ruskom jeziku
Korisnički priručnik za navigacijski softver na ruskom jeziku
Jamstveni list 12 mjeseci

Što je GLONASS?

Što je GPS?

Pogledajmo ova dva sustava.

GLONASS i GPS- To su globalni satelitski sustavi za pozicioniranje koji vam omogućuju određivanje točnih koordinata u tri dimenzije bilo kojeg objekta na površini (ili blizu površine) Zemlje. Trenutno su to dva glavna i funkcionalna sustava u svijetu. Koje su njihove razlike i što im je zajedničko?

Što je GPS?

Kratica na engleskom GPS stoji za "Globalni sustav pozicioniranja" i preveden kao "globalni sustav pozicioniranja" - američki satelitski navigacijski sustav, razvijen po nalogu Ministarstva obrane SAD-a.

Što je GLONASS?

Skraćenica GLONASS stoji za "GLOBALNI NAVIGACIJSKI SATELITSKI SUSTAV"- prvo sovjetski, a zatim ruski satelitski navigacijski sustav, razvijen po narudžbi Ministarstva obrane SSSR-a.

Kada je nastala ideja o satelitskoj navigaciji?

Satelitska navigacija u obliku ideje rođena je još u danima kada je SSSR lansirao prvi umjetni Zemljin satelit u svemir, t.j. u tisuću devetsto pedesetih godina. Promatrajući i proučavajući signale koji izlaze s ovog satelita, znanstvenici su otkrili da se koristeći ih na poseban način i poznavajući koordinate satelita, mogu s velikom točnošću odrediti njihove koordinate. Nakon ovog otkrića, vojni odjeli Sjedinjenih Država i SSSR-a počeli su se razvijati u području stvaranja globalnog navigacijskog satelitskog sustava.

GPS sustav

Prvi testni satelit GPS sustava Sjedinjene Američke Države stavili su u orbitu samo 20 godina nakon ideje o satelitskoj navigaciji, 1974. godine. Nakon još 20 godina, GPS sustav je kompletiran sa potrebnim brojem satelita (24 komada) te je u tom obliku pušten u promet. Nakon toga postalo je moguće koristiti GPS sustav u vojne svrhe za precizno navođenje projektila na zemaljske i zračne ciljeve.

GLONASS sustav

Sovjetski Savez je lansirao svoj prvi GLONASS satelit u orbitu tek 1982. godine, ali je već u prosincu 1995. GLONASS sustav doveden na puni nominalni broj od 24 satelita.

Službeno su oba navigacijska sustava (GPS u SAD-u, GLONASS u Rusiji) puštena u rad 1993. godine!

Nažalost, u budućnosti je prestalo financiranje sustava GLONASS, a 2001. godine u orbiti je ostalo operativno samo šest satelita. U Rusiji je 2001. godine usvojen savezni ciljni program "Globalni navigacijski sustav". Prema ovom programu, do kraja 2009. godine sustav GLONASS trebao je biti u potpunosti opremljen s 24 satelita i raditi u punom redovnom stanju.

Što je zajedničko GPS i GLONASS sustavima?

Unatoč činjenici da su navigacijski sustavi izvorno razvijeni za vojne svrhe, danas se GPS i GLONASS aktivno koriste u mirnodopske svrhe. Opseg satelitskih sustava se stalno širi, a tehnologije se brzo razvijaju. Već posvuda, u običnim trgovinama, prodaju se navigatori za automobile, za ljude, za životinje, prijemnici GPS signala ugrađeni su u mobitele, PDA uređaje. Svaka osoba može vidjeti svoju lokaciju na karti, brzinu kretanja, jednostavno i brzo iscrtati rute i pronaći potrebne adrese na karti ili, instaliranjem prijemnika satelitskog navigacijskog sustava na druge pokretne objekte, pratiti sva kretanja tih objekata.

Princip mjerenja koordinata ruskog GLONASS sustava sličan je američkom GPS sustavu.

Koja je razlika između GLONASS-a i GPS-a?

Glavna razlika između dva satelitska navigacijska sustava je državna pripadnost. Štoviše, uvjeti za primanje GPS signala nisu 100% zajamčeni i u potpunosti ovise o politici američkog Ministarstva obrane.

U tehničkom smislu, glavna razlika između GLONASS-a i GPS-a je u tome što GLONASS sateliti u svojoj orbiti nisu sinkronizirani sa Zemljinom rotacijom. To im osigurava veću stabilnost i ne zahtijeva prilagodbe tijekom cijelog životnog vijeka svakog satelita. Međutim, GLONASS sateliti imaju mnogo kraći životni vijek.

Temelji principa satelitske navigacije postavljeni su još pedesetih godina, nakon lansiranja prvog sovjetskog umjetnog satelita. Promatrajući signal koji satelit emitira, skupina američkih znanstvenika predvođena Richardom Kershnerom otkrila je da se frekvencija primljenog signala povećava s približavanjem satelita i, naprotiv, smanjuje kako se udaljava (Dopplerov efekt). Ovo opažanje dovelo je znanstvenike do ideje da poznavanje točne lokacije zemaljskog objekta omogućuje mjerenje položaja i brzine satelita. Sukladno tome, točno poznavanje položaja satelita omogućuje određivanje koordinata i brzine kretanja zemaljskog objekta.

Međutim, po prvi put, praktična implementacija ideja američkih stručnjaka i znanstvenika SSSR-a uključenih u razvoj teorije pozicioniranja dogodila se tek 1982. godine nakon lansiranja prvog satelita, koji je trebao ući u globalni sustav pozicioniranja ( GLONASS).

GLONASS

GLONASS je jedan od dva postojeća globalna satelitska navigacijska sustava, čiji je razvoj započeo 1976. godine, nakon čega je, zbog nedostatka sredstava, program prekinut. Potpuna provedba i pokretanje projekta GLONASS dogodila se 2009., nakon raspada Unije. Danas su ruski GLONASS i američki GPS glavni operativni sustavi za globalnu satelitsku navigaciju.

Glavna svrha GLONASS-a je brza isporuka navigacijskih i vremenskih informacija korisnicima na zemlji, svemiru, zraku i moru. Pristup civilnim GLONASS signalima korisnicima je omogućen besplatno bez ikakvih ograničenja bilo gdje u svijetu. Razmjenu informacija osiguravaju 24 satelita koji se kreću duž 3 orbitalne putanje na visinama od oko 19.100 km. Na temelju istih fizičkih principa kao i američki analog GLONASS-a - NAVSTAR GPS sustav - GLONASS daje mjernu grešku od 3-6 metara. GPS radi nešto točnije, pružajući pristup signalu s točnošću od 2 ... 4 m.

Razvoj projekta GLONASS je u nadležnosti agencije Roscosmos.

GPS

GPS (GPS, engleski Global Positioning System) je američki satelitski navigacijski sustav koji emitira korisne podatke o vremenu i udaljenosti te omogućuje određivanje lokacije objekta unutar globalnog koordinatnog sustava WGS 84. Razvoj sustava, njegova implementacija i puštanje u rad 1993. provedeno u skladu s uputama Ministarstva obrane SAD-a.

Danas je GPS navigacijski sustav, poput GLONASS-a, dostupan za korištenje civilnim potrošačima. Da bi se osigurao rad informacijskog kanala, dovoljno je kupiti GPS navigator ili sličan uređaj s GPS prijamnikom.

GLONASS ili GPS?

Za razliku od NAVSTAR GPS sustava za praćenje, sateliti koji podržavaju GLONASS sustav ne pokazuju rezonanciju (rad asinkrono) s rotacijom Zemlje. Zahvaljujući tome, moguće je postići veću stabilnost emitiranog signala. Još jedna prednost GLONASS sustava otkriva se zbog pravilno odabranih parametara orbite (visine, nagiba i perioda): GLONASS je u mogućnosti osigurati pouzdan prijenos signala u južnim i polarnim geografskim širinama - gdje je prijenos GPS signala iznimno otežan ili nemoguć.

Unatoč nizu ozbiljnih praktičnih prednosti GLONASS-a, realna situacija na tržištu usluga čini da većina korisnika ipak daje prednost GPS-u. To je prvenstveno zbog:

  • uz puno pristupačniju cijenu komunikatora s GPS podrškom;
  • potpuni nedostatak (za razliku od GPS usluga) softverskih proizvoda koji omogućuju instaliranje GLONASS-a na komunikatore i pametne telefone;
  • impresivan potencijal softvera za GPS navigacijske sustave, koji može značajno proširiti raspon primjene potonjih.

GPS je u mogućnosti pružiti pristup korisnim podacima bilo gdje u svijetu (osim arktičke regije) u gotovo svim vremenskim uvjetima.

Danas je navigacija neophodna i vrlo popularna stvar. Tijekom posljednjih nekoliko godina, navigacijski čipovi u mobilnim napravama i drugoj elektronici postali su uobičajeni. Postoje GPS i GLONASS navigacijski sustavi, pogledajmo što je svaki od njih i proučimo principe rada.

U kontaktu s

Što je GPS?

GPS (skraćenica od Global Positioning System, Global Positioning System) je satelitski navigacijski sustav koji mjeri udaljenost, vrijeme i određuje lokaciju u svjetskom koordinatnom sustavu WGS 84. Ovaj sustav omogućuje određivanje lokacije i brzine objekata gotovo bilo gdje u svijetu (s izuzetkom polarnih područja).

Razvoj GPS-a započeo je 1950-ih za Ministarstvo obrane SAD-a, ali sada se tehnologija koristi ne samo u vojsci, već iu svakodnevnom životu. U to vrijeme SSSR je lansirao prvi umjetni satelit Zemlje, a američki znanstvenici koji su promatrali ovaj događaj primijetili su da se zbog Dopplerovog efekta frekvencija primljenog signala povećava kako se satelit približava i smanjuje kako mu se udaljenost povećava. Došli su do zaključka da ako imate informacije o svojim točnim koordinatama na Zemlji, možete izmjeriti poziciju i brzinu satelita, a znajući gdje se satelit nalazi, možete izračunati svoju brzinu i koordinate.

GPS sustav se sastoji od umjetnih satelita koji se rotiraju u prosječnoj Zemljinoj orbiti (NAVSTAR satelitski sustav razvijen u SAD-u) i stanica za praćenje tla, ujedinjenih u zajedničku mrežu. Sateliti kontinuirano odašilju na Zemlju navigacijski signal koji uključuje "pseudo-slučajni kod", podatke o efemeridi (predviđene koordinate i parametri kretanja satelita u određenom trenutku) i almanah (podaci za izračun približne pozicije satelita) . Taj signal primaju pretplatnički GPS uređaji, koji na temelju primljenih informacija izračunavaju svoju geolokaciju.

Jedan od nedostataka GPS tehnologije je niska brzina prijenosa podataka (do 50 bps), koja može potrajati nekoliko minuta za izračun koordinata. Osim toga, GPS sustav je neučinkovit za određivanje koordinata uređaja koji se nalazi u zatvorenom prostoru, na području okruženom visokim zgradama, u šumama i parkovima, tunelima itd.

Što je A-GPS?

Kako bi se eliminirali ti problemi i kako bi se mogle odrediti koordinate bilo kojeg mobilnog uređaja, stvorena je A-GPS (Assisted GPS) tehnologija. Kada ga koristite, GPS prijamnik prima podatke ne sa satelita, već iz vanjskih izvora (u pravilu su to mreže mobilnih operatera), a prepoznavanje A-GPS signala traje manje od 2 sekunde.

Autori ideje o stvaranju A-GPS-a bili su inženjeri Jimi Sennota i Ralph Taylor, koji su 1981. patentirali njihov razvoj. Sustav je uveden u listopadu 2001. u Sjedinjenim Državama, gdje se počeo koristiti preko spasilačke mreže 911.

A-GPS se sastoji od ugrađenog GPS prijamnika i komponenti mobilne mreže. Postoje dva načina za A-GPS: A-GPS Online (primarni) i A-GPS Offline (pomoćni). Prvi vam omogućuje da dobijete informacije o koordinatama satelita ako trebate brzo odrediti geopoložaj ako GPS prijamnik nije radio više od 2 sata. Drugi način rada ubrzava "vruće" i "hladno" vrijeme početka GPS prijamnika. A-GPS prijemnik ažurira almanah, efemeride i popis vidljivih satelita.

Unatoč svojoj učinkovitosti, A-GPS tehnologija ima niz nedostataka, posebice funkcija brzog pokretanja ne radi izvan pokrivenosti mobilne mreže. Neki prijemnici koji podržavaju A-GPS dolaze u paketu s GSM radiom i ne mogu se pokrenuti ako je potonji onemogućen. U tom slučaju, A-GPS prijemnik se može pokrenuti bez GSM (GPRS) pokrivenosti. Prilikom pokretanja, A-GPS moduli troše malo prometa (5-7 KB), ali u slučaju gubitka signala bit će potrebna ponovna sinkronizacija, što će za posljedicu imati povećanu potrošnju energije, osobito u roamingu.

Što je GLONASS?

Trenutno u svijetu postoje dva satelitska navigacijska sustava – gore opisani GPS i GLONASS (Global Navigation Satellite System). Zapravo, ovo drugo je ruska verzija GPS-a. Po analogiji s GPS-om, GLONASS određuje trodimenzionalne koordinate (širina, nadmorska visina, dužina) diljem svijeta.

Početak razvoja sovjetskog satelitskog sustava u to vrijeme seže u prosinac 1976. godine. U listopadu 1982. lansiranjem satelita Hurricane u orbitu GLONASS-a započelo je prvo testiranje sustava. U početku je bio zamišljen za vojne potrebe, ali se kasnije počeo koristiti u civilne svrhe. Sada su civilni/vojni brodovi i zrakoplovi, javni prijevoz, vozila hitne pomoći, itd. opremljeni GLONASS prijemnicima. GLONASS signale ne primaju samo GPS prijamnici, brodski navigatori, već i mobilni telefoni. Podaci o položaju, brzini i smjeru kretanja šalju se na poslužitelj za prikupljanje podataka putem mreže GSM operatera.

Civilna upotreba GLONASS sustava započela je 1993., 1995. u orbitu su lansirana 24 satelita, a 2010. njihov se broj povećao na 26. Za razvoj sustava u razdoblju od 2012. do 2020. godine ruska vlada izdvojila je 320 milijardi rubalja. , uključujući stvaranje 15 Glonass-M satelita i 22 Glonass-K satelita. Radovi na GLONASS sustavu završeni su u prosincu 2015. godine.

GLONASS sateliti rotiraju na visini od 19,1 tisuća km iznad Zemlje. GLONASS prijemnici omogućuju određivanje horizontalnih (s točnošću od 50-70 m) i vertikalnih koordinata (70 m), vektora brzine (s točnošću od 15 cm/sec), vremena s točnošću od 0,7 µs. Sustav koristi dvije vrste navigacijskih signala - otvoren s normalnom točnošću i zaštićen s povećanom točnošću. Prvi mogu primati bilo koji GLONASS prijemnik, dok drugi mogu primati samo ovlaštene korisnike, na primjer opremu Oružanih snaga RF.

Što je ERA-GLONASS?

ERA-GLONASS je ruski sustav hitne reakcije u slučaju nesreća i drugih izvanrednih situacija na cesti, koji vam omogućuje da hitnu službu obavijestite o incidentu što je prije moguće. ERA-GLONASS djeluje na temelju satelitskog sustava GLONASS. Kompleks je pušten u rad 2015. godine, a od 1. siječnja 2017. proizvođači automobila dužni su ugraditi ovaj sustav na svoja vozila koja ulaze na rusko tržište. Ovaj sustav smanjuje vrijeme reagiranja u slučaju nesreća i izvanrednih situacija, što dovodi do smanjenja broja poginulih, ozlijeđenih na cestama i povećanja teretnog/putničkog prometa.

"ERA-GLONASS" uključuje dvije komponente: infrastrukturu operatera (navigacijsku i informacijsku platformu, mrežu za prijenos podataka, mrežu mobilnog operatera) i uređaje koji opremaju vozila. U slučaju prometne nesreće (sustav prepoznaje različite vrste sudara - frontalni, bočni ili stražnji), uređaj utvrđuje težinu nesreće, lokaciju pogođenog vozila na temelju GLONASS i/ili GPS satelitskih podataka, utvrđuje komunicira sa sustavom ERA-GLONASS i prenosi informacije o nesreći. Signal ima status prioriteta i prenosi se putem bilo kojeg mobilnog operatera s najjačim signalom na ovom mjestu. Međutim, ako je mreža preopterećena telefonskim pozivima, oni mogu biti prekinuti radi prijenosa signala.

Ruski satelitski sustav GLONASS dizajniran je za točno određivanje koordinata objekta koji se nalazi iznad površine Zemlje. Dva druga slična sustava služe za istu svrhu: GPS (SAD), Galileo (Europska unija). Prije svega, počela je s radom konstelacija GPS satelita, a zatim je 1993. godine službeno pušten u rad ruski satelitski sustav. Sada, od početka 2015., signal sa GLONASS satelita pouzdano se percipira bilo gdje u svijetu. Slijedi usporedba dvaju globalnih navigacijskih sustava, ruskog i američkog.

Na teritoriju Ruske Federacije dopušteno je koristiti bilo koji od navedenih sustava - GPS ili GLONASS - za provedbu satelitske kontrole transporta. Štoviše, najbolja točnost u određivanju koordinata bit će postignuta kada se istovremeno koriste GPS i GLONASS signali.

Navigacijski sateliti Rusije i SAD-a

Koristeći svaki od navigacijskih sustava zasebno, možete računati na sljedeće parametre točnosti:

  1. GPS (koordinate): s korekcijom tla - manje od 1 m, stvarna točnost - 2,6 m (sateliti KA Bloc IIR modela).
  2. GLONASS (koordinate): stvarna točnost je 5-10 m (Uragan-M sateliti), za satelite Uragan-K točnost je 1-3 m, a uz korekciju tla prosječna vrijednost je 4,5 m.
  3. GPS (brzina): Pogreška može biti do 10 m/s.
  4. GLONASS (brzina): pogreška je do 15 m/s (Hurricane sateliti) ili ne prelazi 0,05 m/s (Hurricane-M sateliti).

Uz korištenje GLONASS sustava, praćenje transporta provodi se prema istim algoritmima kao i korištenjem bilo kojeg drugog sličnog sustava. Prijemnik u pretplatničkom uređaju čita koordinate, upravljačka jedinica ih analizira i šalje poruku preko zemaljskog komunikacijskog kanala (GSM/GPRS).

Kako funkcionira satelitska navigacija

Važno je znati da kada automobil "izgubi" GSM baznu stanicu, algoritam satelitske navigacije prestaje ispravno funkcionirati.

Operater će vidjeti fiksnu oznaku na ekranu, ali u stvarnosti stroj se može pomicati. Štoviše, kontrolna jedinica će moći odrediti koordinate sa satelita bez pogrešaka. Ali sigurnosni sustav neće moći slati poruke. Ako želite provoditi praćenje u stvarnom vremenu, morate imati na umu da se satelitsko praćenje vozila ne može provesti bez upotrebe mobilne komunikacije.

Pretplatnički uređaji, GLONASS prijemnici

Jasno je da će svaki sustav za praćenje imati maksimalnu otpornost na buku i točnost ako se određivanje koordinata u njemu provodi pomoću GPS i GLONASS satelita istovremeno. Konstelacija GPS satelita počela je raditi ranije od ostalih, pa su stoga pretplatnički uređaji isprva percipirali samo GPS signal. Zatim su postojali mikro krugovi koji su ispravno percipirali signale GLONASS satelita. U trećem koraku na tržište su dovedeni univerzalni čipovi, kompatibilni s 2 ili 3 informacijska protokola odjednom.

Satelitski prijemnik NV08C

Među domaćim razvojima koji zadovoljavaju najnovije zahtjeve, može se nazvati NV08C-MCM-M čip, koji se proizvodi od 2009. godine.

Univerzalni modul iz Starlinea

Vlasnik Starline digitalne signalizacije bilo kojeg od modernih modela ima pravo kupnje i ugradnje dodatnog GSM komunikacijskog modula. Ovaj modul je izrađen u obliku tiskane ploče postavljene unutar glavne jedinice.

Modularna Starline arhitektura

Kada je GSM modul ugrađen u glavnu jedinicu, osim posebnog konektora, spojena je i navigacijska jedinica opremljena GLONASS/GPS prijemnikom signala:

Navigacijska kutija Starline

Moguće je provoditi satelitski nadzor transporta bez korištenja sigurnosnih funkcija. U takvim slučajevima prikladna je pristupačnija oprema - svjetionik Starline M17 koji prati koordinate i brzinu.

Paket navigacijskih svjetionika

U početnoj fazi sustav praćenja može se izgraditi na temelju sljedeće opreme: navigacijskih svjetionika, jednog mobitela i jednog računalnog uređaja s pristupom Internetu. Telefon se koristi za upravljanje svjetionicima putem SMS-a. Ali u stvarnosti, svjetionik je prilično primitivan uređaj, koji ne može pratiti razinu goriva i neke druge parametre. Svaki takav uređaj s vremenom se može zamijeniti sofisticiranijom opremom – navigacijskim terminalom ili tahografom. Na taj način bit će moguće izgraditi, između ostalog, i operativni sustav kontrole goriva.

Objašnjenje pojmova terminala i tahografa

Funkcije satelitskog nadzora vozila mogu uključivati ​​praćenje sljedećih parametara: napunjenost baterije, razina goriva u spremniku itd. Osim koordinata, svi podaci se mogu očitati s CAN sabirnice. Ako nećete koristiti vezu na CAN sabirnicu, možete instalirati dodatne senzore tako da ih povežete na jednu elektroničku jedinicu. U takav blok može se ugraditi i navigacijski modul.

Tahograf sa navigacijom, kamioni

Ako elektronička jedinica može samo "pamtiti" podatke, ali ih ne može poslati putem GSM kanala, tada se uređaj naziva tahograf. Tahograf opremljen važećim GSM modulom je terminal.

Bilo koji sustav upravljanja transportom, ako se u njemu koriste terminali, može se nadopuniti "panik tipkama". Vozač pritisne gumb i operater prima poruku u roku od 40 sekundi.

Dijagram ožičenja tipke za panik

Jasno je da se praćenje transporta ne mora provoditi u stvarnom vremenu. Podaci se mogu jednostavno zabilježiti i analizirati na kraju radnog dana. Ali interaktivni način rada ima svoje prednosti. Jedan od njih je gore naznačen (mogućnost instaliranja "gumb za alarm"). Izbor je najbolje prepustiti vlasniku.

Čini se da nije toliko važno koji će se navigacijski sustav koristiti - GLONASS ili GPS.

Zakon nalaže ugradnju tahografa na kamione, ali nije potrebno te uređaje spajati na navigacijski modul. Međutim, nastavak razvoja programa ERA-GLONASS navodi na određena razmišljanja. Dugo je vremena, pa tako i kod nas, prioritet bila navigacija pomoću GPS satelita. Sada se situacija dramatično promijenila.

Značajke GLONASS-a i GPS-a

Točnost određivanja koordinata pomoću GLONASS satelita u 2015. godini bit će udvostručena. Grubo govoreći, vrijednost pogreške u većini slučajeva će pasti na 1,4 metra.

Koordinatni parametri primljeni od navigatora

Kada u zoni vidljivosti pretplatničkog uređaja ostanu manje od 3 letjelice, nijedan se navigacijski sustav ne može koristiti za njegovu namjenu. Stoga je bolje da se u pretplatničku opremu ugradi univerzalni modul koji istovremeno prima i GLONASS i GPS signale.

Svaki sustav za praćenje vozila, ako koristi GSM vezu, može odrediti koordinate iz signala baznih stanica. Istina, pogreška je u ovom slučaju 400-500 m.

Područje vjerojatne lokacije objekta

Dotični način rada zove se "LBS", a implementiran je u gotovo svaki GSM terminal. Dakle, moderni sustavi za praćenje prometa koriste podatke dobivene iz tri izvora informacija:

  • GPS signal;
  • GLONASS signal;
  • Radio valovi koji potječu s više GSM stanica.

Točnost pozicioniranja koja se provodi pomoću globalne satelitske navigacije povećavat će se gotovo svake godine. Pogreška za ruski sustav 2020. bit će jednaka 0,6 m. Može se zaključiti da je korištenje satelitskog nadzora vozila u praksi obećavajuća tehnologija koja će biti tražena u budućnosti. I svatko bi trebao moći ispravno koristiti nove tehnologije.

Oprema za praćenje i metode obmane

Vrhunski povezani članci