Najbolji auto navigatori s funkcijom obavještavanja o prometnim gužvama. GPS navigatori s prometnim gužvama (39)

Bez iznimke, svi navigatori imaju jednu glavnu funkciju - pomažu vozaču da unaprijed iscrta rutu do odredišta. Nezamjenjiv pomoćnik svakog vlasnika automobila pronalazi najkraći put, zahvaljujući kojem upozorava na smanjenje brzine, osim toga, ako je potrebno, gadget daje naznake tijekom putovanja. Međutim, navigator je samo elektronički uređaj koji može pronaći najkraći put, koji neće uvijek biti najbrži i najoptimalniji. Nedavno su se na svjetskom tržištu pojavile najnovije jedinice koje su sposobne prenositi informacije vlasniku automobila o zastojima i prometnim gužvama na položenoj ruti u stvarnom vremenu. Na primjer, navigator s prometnim gužvama Yandex prilagođava rutu tijekom vožnje, uzimajući u obzir prometne gužve i brzinu drugih automobila. Kupnja navigatora koji bi stvarno mogao procijeniti stanje cesta za prometne gužve pomoći će osobi koja cijeni vrijeme i svoje živce.

Koji je gadget s utikačima bolji od ostalih?

Dakle, pozabavimo se načinima dobivanja relevantnih informacija za vozača do mobilnog gadgeta. Podatke koji pokazuju trenutno prometno opterećenje površine ceste navigator prima putem GPRS kanala. Upravo to svojstvo omogućuje nam da podijelimo navigatore s prometnim gužvama u dvije uvjetne skupine:

• u prvom slučaju informacije s interneta primaju se putem mobilnog telefona s uključenim Bluetoothom;
• druga skupina uređaja opremljena je priloženim GPRS modemom i posebnim utorom za SIM karticu.

Druga skupina s pravom zaslužuje više pažnje vlasnika automobila: jedinice uključene u nju ne trebaju dodatne uređaje, posebno mobilne, nedostatak Bluetooth kontakta ne utječe, osim toga, nema potrebe za poduzimanjem puno dodatnih radnji za povezivanje svih gadgeta. Razmotrite i usporedite detaljnije uređaje druge skupine. Pošteno radi, treba reći da su navigatori koji zahtijevaju mobilni telefon mnogo jeftiniji, u prosjeku za jednu do dvije tisuće rubalja.

Najoptimalniji modeli

Za usporedbu, odlučili smo se na sljedeća četiri modela, koji mogu dobiti titulu "najboljeg navigatora s prometnim gužvama Yandexa":

• JJ-Connect AutoNavigator 4100w Promet;
• NaviSpace NS 1200 Discovery;
• Treelogic TL-5005GF AV;
• xDevice microMAP Monza DeLuxe.

Navedeni uređaji, osim posljednjeg, opremljeni su softverom kao što je Navitel Navigator, u koji se učitavaju karte Ruske Federacije. Što se tiče xDevicea, u njega je izvorno instaliran zasebni sustav CityGuide, koji je stvoren za vlasnike automobila u Moskvi i Sankt Peterburgu.

Ocjena uređaja

Koji je najbolji navigator s prometnim gužvama pomoći će vam da saznate tehničke karakteristike dotičnih uređaja.

JJ-Connect Autonavigator

JJ-Connect Autonavigator ima:

• veličina ekrana 4,3 inča;
• memorija 128 MB;
• veličina D׊×T - 125×81×19 mm;
• razlučivost 480×272;
• podrška za microSD.

NaviSpace NS 1200 Discovery

"Debeli" plus Treelogica je velika veličina zaslona, ​​ali to nisu sve njegove prednosti. Gadget ima ne manje visoke performanse od NaviSpacea i lijep izgled.

Što se tiče xDevicea, prije svega vrijedi spomenuti njegovu kvalitetnu montažu, lijepo i ugodno na dodir kućište s gumenim premazom, brzinu pronalaženja svih satelita i trenutno usmjeravanje, kreirano uzimajući u obzir postojeći promet džemovi. Sadrži sustav CityGuide, koji će biti posebno koristan za stanovnike Moskve i Sankt Peterburga.

JJ-Connect ima dobre karakteristike, iako je po broju kupljenih modela malo inferiorniji od gore navedenih uređaja. Jedinica se dobro nosi s obvezama koje su joj dodijeljene i ima pristupačnu cijenu.

Usporedimo predstavljene pokazatelje i napravimo vlastitu ocjenu:

1. Na prvo mjesto stavljamo xDevice, za što je zaslužna kvaliteta izrade i prisutnost CityGuidea.
2. Drugo mjesto zauzet će Treelogic - izvrsna tehnička svojstva i adekvatan trošak.
3. Na trećem mjestu je NaviSpace, visoka cijena mu nije dopustila da se podigne više.
4. Preostalo četvrto mjesto zauzima JJ-Connect.

Zaključak

Bez modernih gadgeta, mnogi vlasnici automobila jednostavno više ne razumiju svoj život: takav nezamjenjiv uređaj kao što je navigator s prometnim gužvama bez interneta omogućit će ljubiteljima automobila da saznaju o nadolazećoj ruti putem ugrađenog modula. Osim što će uštedjeti vrijeme, osoba koja unaprijed može "vidjeti" prisutnost prometnih gužvi, uštedjet će svoje živce koji bi mogli potrošiti na provođenje vremena u prometnoj gužvi.

Promet u gradu danonoćno kipi, posebno u velikim gradskim područjima. Međutim, prometne gužve (prometne gužve), kao u usporenoj snimci, doslovno zaustavljaju život. Zbog njih stalno kasnimo na važne sastanke, na posao, na spojeve. Prometne gužve "kradu" vrijeme i živce ne samo vlasnicima automobila, već čak i ljudima koji nemaju svoj automobil.

Kako se nositi s prometnim gužvama.

Svakim danom sve je više načina za izbjegavanje prometnih gužvi. Neki od njih temelje se na jednostavnoj intuiciji. Vozači “osjećaju” kojim putem i kada krenuti, a kada je bolje ići zaobilaznim putem. Prijenosna računala, moderni mobilni telefoni s pristupom internetu omogućuju vam da prije polaska proučite Yandex.mape, koje označavaju najpovoljnije rute. Međutim, jedan od najučinkovitijih načina za "prevaru" prometne gužve je kupnja navigatora s prometnim gužvama, uz pomoć koje će vozač ne samo saznati na kojim dijelovima prometne gužve su nastale, već će i biti u mogućnosti upoznati se s popisom ruta kojima se mogu zaobići uz najmanje vremenske troškove. Bez sumnje, vrlo je zgodno.

Preuzimanjem podataka s poslužitelja davatelja na Internetu vlasnici automobila u svakom trenutku po potrebi dobivaju informacije o prometnim gužvama u gradu. Ništa manje učinkovito nije korištenje RDS kanala putem radija. RDS (Radio Data System) je sustav koji najavljuje stanje u prometu putem radija (za obične prijemnike koji rade na FM frekvenciji, to je FM-RDS). RDS omogućuje komunikaciju na mobilnom telefonu uz ažuriranje informacija; za korištenje nije potrebna SIM kartica i roaming. Osim toga, internetski promet se ne troši prilikom ažuriranja podataka. Međutim, korištenjem RDS-a malo je vjerojatno da ćete moći zatražiti podatke koji vas zanimaju kada to želite.

Prometne gužve tjeramo navigatorima.

Prije svega, govorit ćemo o Garmin gps navigatoru, dizajniranom za vožnju po gradu s podrškom za funkciju Promet. Neki od vrhunskih modela navigatora iz serije Nuvi i StreetPilot imali su ovu funkcionalnost, no kako bi se izbjegle nepotrebne gužve na procesoru uređaja, bolje je koristiti jači model.

Uz stvarni navigator, morat ćete kupiti posebnu Garmin antenu s kojom se primaju prometni podaci. Povezujući se s uređajem, antena, koju pokreće upaljač za cigarete, također obavlja funkciju punjača za navigator. Cijena antene je, naravno, malo visoka, ali ovaj dodatak je stvarno potreban. Dvije glavne vrste antena za navigatore isporučuju se u Rusiju - Nuvi 2x5 (w) i Nuvi 7xx (barem u vrijeme pisanja ovog teksta).

Dakle, za putovanje središnjim ulicama grada trebat će vam: navigator, antena i, naravno, najnovija verzija karte cesta Rusije.

Kako radi?

Prometne gužve "puštaju metastaze" na obližnje obilaznice, dvorišta i raskrižja. Stoga ćete u najboljem slučaju razumjeti koje područje treba zaobići. Informacije o zastojima ne daju vam potpuno razumijevanje ispravnog načina rješavanja problema, pogotovo ako se nalazite u nepoznatom području, pokušaj zaobilaženja može se pretvoriti ili u pobjedu ili potpuni neuspjeh za vas. Navigator će vam, koristeći informacije o prometu, samostalno izračunati rutu pružiti svu moguću pomoć.

Proces izračunavanja rute na temelju podataka o prometu odvija se u dvije faze:

1. Polaganje rute, najpovoljnije u smislu vremena
2. Korekcija položene trase sukladno najnovijim podacima o stanju na cestama.

Tu se mogu pojaviti brojne poteškoće. Na primjer, Garmin navigatori daju vozaču pravo da samostalno odabere rutu: s minimalnom kilometražom, s minimalnim utrošenim vremenom i, kao u novom Nuviju, s minimalnom potrošnjom goriva. Čini se zgodnim. Ali u stvarnosti stvari stoje drugačije. Odabirom, na primjer, najkraći put, možete naići na beskrajnu prometnu gužvu. Možda bi navigator trebao predložiti dužu, ali bržu rutu? Ili druga situacija. Krećete se potpuno normalnom brzinom od 90 km/h na dionici ceste na kojoj bi, prema navigatoru, trebao biti zastoj. Dakle, možda navigator na pogrešan način procjenjuje prometne informacije?

Što govore ovi primjeri? Činjenica da softver za navigaciju treba uzeti u obzir ne samo podatke o prometnim gužvama, već i intenzitet prometa, minimalnu i maksimalnu brzinu na ruti, te moći odmah ispraviti rutu.

Što bi navigator trebao uzeti u obzir?

Garmin automobilske navigacije, osim prometnih gužvi nastalih iz jednog ili drugog razloga, uzimaju u obzir i niz drugih čimbenika:

• popravci na cesti;
• javna događanja;
• meteorološki podaci (o kiši, magli itd.).

Vaš Garmin navigator prikazuje prometne podatke na temelju brzine prometa i podataka koji se nalaze na karti.

Također je vrlo važno pravilno povezati brzinu s cestom. Na primjer, za vožnju trakom, brzina od 30 km / h je jednostavno izvrsna, dok za autocestu ista brzina već ukazuje na prometnu gužvu. Navigator odabire najprikladniju opciju puta, uzimajući u obzir propusnost rute i vrijeme putovanja.

Osim toga, navigator pruža prometne podatke ne samo na vašem trenutnom putu, već i na drugim ulicama kojima se trenutno ne krećete. Kako procesor ne bi bio preopterećen - to nisu sve ulice grada, već samo one najbliže. Za određivanje situacije na cestama koriste se tri glavne boje:

• crvena znači pluto;
• žuta označava poteškoće u kretanju;
• zeleno - o radničkom pokretu.

U slučaju da cesta nije označena niti jednom od prikazanih boja, jednostavno nema podataka o prometnim gužvama na ovom segmentu. A to znači da još jednom morate vjerovati svojoj intuiciji.

Svake godine sve je više prometnih gužvi. To je globalni trend – urbanizacija i promjene u načinu javnog života sve više automobila „tjeraju“ na ulice. Danas, da biste stajali u prometnoj gužvi, više nije potrebno živjeti u glavnim gradovima - dovoljan je bilo koji ruski regionalni centar. Kako bi se nekako prilagodili tako super gustom automobilskom životu, izumljeni su internetski navigatori s prometnim gužvama i mogućnošću izgradnje najbolje rute. Ali koliko dobro rade? Dopisnik Avto25.ru sam je to provjerio.

Odmah vas upozoravam, naša usporedba je subjektivna, pričamo što se dogodilo s nama. Možda će u drugim gradovima ili situacijama u vožnji rezultati i dojmovi biti drugačiji. Recite nam svoje iskustvo u komentarima.

Iz povijesti

Ali prvo, malo teorije. Možda netko već sve to zna, ali drugima će informacije biti korisne. Navigatori su se kod nas pojavili prije 10-ak godina, a to su bili zasebni uređaji. Sada gotovo nikada ne susrećete takve ljude - pametni telefon može pružiti potpunu navigaciju, zašto kupiti nešto drugo? S razvojem mobilnih tehnologija, kada je internet registriran u telefonima, navigatori su naučili ne samo izgraditi rutu, već i to učiniti uzimajući u obzir prometnu situaciju, primajući ažurirane informacije s poslužitelja.

Razmjena je dvosmjerna - program ne samo da izvještava o tome na kojim je autocestama sada sve loše, a na kojim je promet slobodan, već i mjeri brzinu i lokaciju samog pretplatnika. Ti podaci zatim padaju u opću kasicu prasicu. Dakle, zaključak je očit – što je više korisnika, točnije su prikazane prometne gužve. U početku je to bio problem, no danas je razvoj online navigatora takav da informacija ne nedostaje. Mnogi vozači već koriste ovu ili onu uslugu, ostaje samo odabrati koja je bolja.

Cijena izdanja

Online navigatori se uvjetno mogu podijeliti na dva dijela - prvenstveno internetske resurse i tradicionalne navigatore koji su naučili raditi s prometnim gužvama. Za usporedbu, u prvu grupu smo uzeli Yandex i Google navigatore, a u drugu grupu Navitel i CityGuide. Zašto baš oni? Jednostavno je – prema anketama, oni su najpopularniji i najčešći.

Predstavnici grupa imaju malo drugačiji pristup. Da bi Yandex i Google funkcionirali, potrebna vam je stalna internetska veza. Bez veze s Mrežom ne samo da neće pokazivati ​​prometne gužve, već neće moći ni graditi rutu. "Navitel" i "CityGuide" ne zahtijevaju internet za "normalan" rad, ali kada su spojeni na mrežu, mogu prikazati prometne gužve. Istina, ne bismo to nazvali velikom prednošću - danas je pokrivenost mobilnim internetom vrlo velika, a cijena prometa niska. Pristup internetu može biti problem samo u inozemstvu.

Postoji još jedna nijansa - navigatori iz prve skupine su besplatni. Skinuo sam je s interneta i koristim je za svoje zdravlje, a kartice morate kupiti i od Navitela i od CityGuidea. Cijene počinju od 600 rubalja i ovise o tome koliko regija i zemalja trebate.

rezultate

Avto25 je testirao sva četiri navigatora na ulicama Voronježa. Ne Moskva, već milijunski grad s vrlo prometnim prometom. Očekivano, izgradnja rute uzimajući u obzir prometne gužve svi programi rade drugačije. Koristili smo različite navigatore oko dva tjedna i evo što smo došli.

Yandex obožava lakši put. Često nudi najočitije, ali i najopterećenije rute. Da bi ovaj program pokrenuo “kreativnost” i tražio zaobilaznice, gužva mora biti vrlo ozbiljna. Za Voronjež se to nije pokazalo kao nedostatak - s obzirom na nedostatak punopravnih rezervnih cesta u gradu, svaki zaobilazni put povećava udaljenost putovanja, a nije činjenica da će dati dobitak u vremenu, ali ako prometna mreža je razvijenija, situacija će biti drugačija.

Najviše od svega, nije mi se svidjela činjenica da je Yandex bio pretjerano optimističan. A ne radi se čak ni o određivanju vremena putovanja – često program prikazuje “zelene” ulice u kojima je prometna gužva u punom jeku, to je vrlo zbunjujuće kada vozač sam želi shvatiti rutu.

Google je spremniji birati obilazne rute, iako ne gubi glavu po tom pitanju i pokušava pronaći najbrži put, uzimajući u obzir sve parametre. U usporedbi s Yandexom, Google ima više mašte u izgradnji rute. Obilaznica, kvart, sporedni putevi - sve je u upotrebi. I, često, pomaže u smanjenju vremena putovanja. Točnije, Google prikazuje i prometne gužve. Ako je ulica obojena zeleno, onda je promet tamo gotovo sigurno slobodan.

Čini se da bi plaćeni programi trebali raditi bolje od besplatnih, jer za njih uzimaju novac, ali u ovom se testu pokazalo da to nije slučaj - i Navitel i CityGuide su subjektivno inferiorniji od internetskih navigatora u pogledu kvalitete rute građenje. Prvi je preveliki alarmant. Pomalo primijetivši prometnu gužvu, već se nudi zaobilaznim putem, unatoč tome što prometna gužva može biti mala, a zaobilaznica može uvelike povećati udaljenost. "CityGuide" se ne boji malih prometnih gužvi, ali u režimu velikih prometnih gužvi počinje voziti "vrtove". Ponekad, u pravom smislu te riječi. Kada su prometne gužve maksimalne, to ponekad pomaže, ali s umjerenim prometnim gužvama, vožnja zabačenim ulicama obično ne smanjuje vrijeme putovanja.

Ne samo čepovima

Naravno, funkcija prikazivanja prometnih gužvi i izgradnje najbolje rute je vrlo važna, ali daleko od jedine. Da bi osvojili ljubav korisnika, programi moraju biti i praktični. S ovim je Google najgori. Vrlo dosadan dizajn, zamršeno sučelje i zanemariva količina informacija tijekom vožnje (čak ni brzina bez dodatnih programa).

Yandex je osjetno ljepši, pokazuje brzinu, a istovremeno upozorava na kamere. Što se kamera tiče, najnapredniji je, iako slične funkcije ima i Navitel s CityGuideom. Najviše nam se svidio dizajn CityGuide-a (iako je to stvar ukusa), izgled Navitela je malo zastario, iako je zgodan i praktičan, i, što je najvažnije, program ima ogroman broj postavki, što je također plus.

Poznavanje prometnih pravila kod svih je otprilike isto – do četiri. Ne, ne, da, neki navigator će vas odvesti pod "ciglu" ili će vas zamoliti da se okrenete tamo gdje je to nemoguće. To se događa svima, ali, pošteno rečeno, ne baš često. Ali ažuriranje informacija s Yandexa ili Googlea je mnogo puta brže - s njima gotovo da nema šanse da naletite na blokiranu cestu, to se dogodilo s Navitelom.

Popust na vrijeme nisu u mogućnosti ostvariti svi sudionici usporedbe. Nekoliko programa odjednom je nudilo penjanje na vrlo strmu ulicu na vrhuncu snježnih padalina (testirali smo zimi). Ljeti je takva ruta moguća, ali zimi se po ledenoj ulici do vrlo strmog uspona može voziti samo ozbiljnim terenskim vozilom.

uključiti glavu

Što je rezultat? Google nam se činio najadekvatnijim u smislu izgradnje rute, ali je sam program izblijedjelo. "Yandex" je previše očit, ali je vrlo prijateljski prema korisnicima - i dizajn mu je ljepši, a prikazuje više informacija tijekom putovanja. Mogu se koristiti i tradicionalni navigatori s prometnim gužvama, ali nemaju posebnih prednosti, a osim toga su i plaćeni.

Iako na putovanjima izvan Rusije, offline navigacija će biti plus.

Nećemo preporučiti jednu opciju, pokazalo se da svi imaju svoje prednosti i nedostatke, optimalno je da vozač sve isproba sam ili koristi kombinaciju nekoliko programa za različite situacije. No, bez obzira koji navigator koristite, okretanje glave i kritičko analiziranje prijedloga elektroničkog uma u svakom će slučaju biti od koristi. U protivnom možete nehotice prekršiti prometna pravila ili zaglaviti u nekim "reglicama".

Dragi čitatelji, koje navigatore s prometnim gužvama koristite? Recite nam svoje iskustvo i zajedno ćemo napraviti objektivnu sliku.

Prometne gužve su veliki problem za vozače, bez obzira na iskustvo. GPS navigator vas može jednostavno razbjesniti, jer informacije o prometnoj gužvi koje pruža nisu uvijek pouzdane. U ovom članku ćemo pogledati točne navigatore s prometnim gužvama, korisne za praćenje situacije na cestama.

Pratimo nesreće / prometne gužve putem Navitel Navigatora

Ako koristite Navitel Navigator, radujte se: aplikacija pruža točne informacije o prometnim gužvama, a usluga Navitel.TRAFFIC besplatna je za korisnike.

Informacije o prometnoj situaciji prikazuju se u stvarnom vremenu na ekranu mobilnog uređaja na kojem je instaliran Navitel, aktivan je internet i GPS veza. Intenzitet prometa i gužve mogu se pratiti odgovarajućim oznakama zelene, narančaste, žute i crvene boje. Osim toga, prometnim gužvama se dodjeljuje vrijednost na uobičajenoj skali od 9 točaka, ovisno o prometnoj gužvi.

Također, Navitel Navigator može automatski graditi rute uzimajući u obzir prometne gužve. Ako program otkrije prometne gužve, nudi opciju obilaska, koja može biti duža, ali brža – uzimajući u obzir bolju prohodnost cesta.

Glavna prednost Navitel Navigatora pri radu s prometnim gužvama je dobra svijest pri vožnji u gradovima Rusije, Bjelorusije i Europe. U drugim navigatorima često nedostaju informacije o prometnim gužvama.

Google Maps - karta s prometnim gužvama od Googlea

Aplikacija prikazuje prometne podatke na Google kartama. Slično kao u verziji preglednika, prometna karta se može aktivirati u mobilnoj aplikaciji putem izbornika "Slojevi".

Google karte: navigator s prometnim gužvama na mreži

Za prikaz prometnih gužvi potrebno je kliknuti na ikonu "Slojevi", odabrati način prikaza i odrediti sloj s prometnim gužvama.

Treba napomenuti da gps navigator Google Maps iz objektivnih razloga ne može prikazati kartu prometnih gužvi i gužvi u svim zemljama i gradovima. Međutim, za glavne europske, ruske ceste (i zemlje ZND-a) možete dobiti informacije o prometnim gužvama.

Prometne gužve u navigatoru označene su bojom - žutom, zelenom ili crvenom. Osim toga, radovi na cesti, zatvaranje cesta i drugi događaji koji utječu na brzinu automobila dostupni su i na Google kartama.

Ako želite procijeniti rad prometnih gužvi na Google kartama, preuzmite mobilnu aplikaciju za svoj telefon - možda će vam "Google" usluga odgovarati.

Yandex Navigator - ne samo karte, već i prometne gužve

Ako ste navikli koristiti Yandex karte prilikom istraživanja ruta, onda će vam svakako biti zanimljivo pogledati besplatnu aplikaciju Yandex Navigator. U suštini, ovo je .

Ovaj navigator će biti koristan za vozače koji trebaju prometnu kartu za Rusiju, Bjelorusiju, Ukrajinu, druge zemlje ZND-a i Tursku. Mobilna verzija dostupna je za Android i iOS.

Yandex Navigator: prometne gužve

Aplikacija koristi Yandex Maps za informiranje o prometnim gužvama, nesrećama, popravcima, kao i za izgradnju najboljih ruta. Za rad je potrebna internet + GPS satelitska veza (također podržano). Navigator je također praktičan jer nudi najbolje opcije za izbjegavanje problematičnih područja i nudi glasovne upute.

Maps.me - prometne gužve u Europi i Rusiji

Maps.me je dobar (sudeći po recenzijama) besplatni navigator koji je prikladan za brzo praćenje prometnih gužvi na europskim i ruskim rutama.

Dobivanje informacija o prometnim gužvama na karti jednostavno je kao i granatiranje krušaka: kliknite na ikonu semafora - rute će biti prikazane na ekranu ispred vas sa zelenim, žutim ili crvenim pozadinskim osvjetljenjem.

Naravno, za ispravan rad Maps.me i ispravan prikaz prometa trebat će vam stabilna internetska veza na vašem mobilnom uređaju.

• 3.71

  28. veljače 2019

  Da biste napunili gorivo u Navigatoru, ne morate povezati bankovnu karticu - plaćajte pomoću Apple Paya.

• 3.69

  15. veljače 2019

• 3.68

  6. veljače 2019

  Ispravci pogrešaka i poboljšanja performansi aplikacije.

• 3.67

  5. veljače 2019

  Ispravci pogrešaka i poboljšanja performansi aplikacije.

• 3.65

  29. siječnja 2019

  Navigator je prošao još jedan TOT - ogrebotine su popravljene, buka je uklonjena. Čini se kao sitnica, ali sada sve radi brže i stabilnije.

• 3.58

  21. prosinca 2018

• 3.57

  21. prosinca 2018

  - Sada u Navigatoru možete platiti točenje goriva - bez napuštanja automobila, odaberite količinu goriva, broj automata i platite s povezane kartice. Sve benzinske postaje na kojima to možete učiniti nalaze se u kategoriji "Benzinske crpke uz plaćanje".
  - Organizacije i kuće imaju kartice. Postoje detaljne informacije o mjestu: možete saznati gdje su ulazi, pogledati radno vrijeme i fotografije.

• 3.56

  19. prosinca 2018

  - Sada u Navigatoru možete platiti točenje goriva - bez napuštanja automobila, odaberite količinu goriva, broj automata i platite s povezane kartice. Sve benzinske postaje na kojima to možete učiniti nalaze se u kategoriji "Benzinske crpke uz plaćanje".
  - Organizacije i kuće imaju kartice. Postoje detaljne informacije o mjestu: možete saznati gdje su ulazi, pogledati radno vrijeme i fotografije.

• 3.53

  10. prosinca 2018

  Ispravci pogrešaka i poboljšanja performansi aplikacije.

• 3.52

  30. studenog 2018

  – Ikone događaja na cesti postale su veće i vidljivije – sada će biti jasno vidljive na ruti.
  – Sada možete platiti parking bez Yandex računa, samo unesite podatke svoje bankovne kartice.

• 3.48

  20. studenog 2018

• 3.47

  14. studenog 2018

  - Sada ruta točno pokazuje koji dio rute prolazi kroz dionicu s naplatom - aplikacija na karti pokazuje njen početak i kraj.
  - Sada možete brzo promijeniti razmjer karte gestama. Dvaput dodirnite kartu i prijeđite prstom prema gore da biste je smanjili ili prema dolje da biste je povećali.
  - Sada možete slušati upute kako želite i postaviti Bluetooth audio izlaz na slušalice ili bežične slušalice.

• 3.42

  25. listopada 2018

  Riješen je problem koji je mogao uzrokovati pad Navigatora pri pokretanju.

• 3.41

  15. listopada 2018

  – U noćnom načinu rada promijenila se boja alternativnih ruta – postale su uočljivije.
  - Ponekad tekst na gumbima nije bio prikazan u organizacijskim karticama. Popravili smo to.

• 3.40

  9. listopada 2018

  Postalo je lakše birati gdje ćete stati na putu: sada možete vidjeti glavne informacije na karti. Na primjer, ako tražite benzinske postaje, karta prikazuje njihovu ocjenu i cijenu benzina.

• 3.38

  19. rujna 2018

  Navigator se promijenio za izdavanje iOS-a 12 i pronašao je zajednički jezik sa Siri. Sada možete graditi rute kući ili na posao glasom. Otvorite Moja mjesta u aplikaciji i zapišite prečace.

• 3.37

  17. rujna. 2018

  Ažurirali smo organizacijske i građevne kartice: radili smo na dizajnu kako bismo vam olakšali uočavanje informacija na cesti i dodali detalje. Primjerice, prije odlaska u restoran možete vidjeti fotografije njegovog interijera, a kada idete u posjet, možete napraviti rutu do željenog ulaza.

• 3.36

  11. ruj. 2018

  Ažurirali smo organizacijske i građevne kartice: radili smo na dizajnu kako bismo vam olakšali uočavanje informacija na cesti i dodali detalje. Primjerice, prije odlaska u restoran možete vidjeti fotografije njegovog interijera, a kada idete u posjet, možete napraviti rutu do željenog ulaza.

• 3.31

  29. kolovoza 2018

  Ispravci pogrešaka i poboljšanja performansi aplikacije.

• 3.30

  21. kolovoza 2018

  Temeljito pospremljeno u aplikaciji, provjerilo sve detalje, nešto zamijenilo, nešto očistilo. Općenito, trudili smo se da aplikacija radi brže i stabilnije, a elementi njenog sučelja i karte bolje reagiraju na geste.

• 3.20

  27. srpnja 2018

  Za one koji već koriste kontekstualne savjete, Navigator sada prikazuje naziv ulice na karti. Dodali smo i noćni način rada za traku rute na dnu zaslona.
  - Napravljena je statusna traka prozirnom tako da možete vidjeti više karte.
  - Ispravljene greške koje su se pojavile prilikom pokretanja aplikacije i prilikom rada s Alicinim savjetima.

• 3.17

  11. srpnja 2018

  
  
  
  
  
  Također smo popravili navigacijsku traku u aplikaciji koja je ponekad nestajala pri prelasku s izbornika na kartu u okomitom načinu rada.

• 3.16

  29. lipnja 2018

  U ovoj verziji ozbiljno smo radili na kartama. Postali su puno kompaktniji – recimo, Novosibirsk i regija zauzimaju gotovo pola gigabajta manje prostora. Istodobno, razmjer se povećao: karta se može zumirati bliže i vidjeti nove detalje, kao što je lokacija ulaza. Štoviše, arhitektonske znamenitosti sada imaju detaljne 3D modele koji će vam pomoći u navigaciji cestom.
  Uz ažuriranje karata, dodano je nekoliko novih značajki:
  - Kada odaberete odredište, aplikacija će vam automatski pokazati parkirna mjesta.
  – Eksperimentalnom sučelju dodan je opis s nazivom sljedeće ulice za skretanje.

  Povrh toga, osvježen je dizajn postavki: one najosnovnije stavljene su u prvi plan, a ostale su grupirane u kategorije.

• 3.15

  28. lipnja 2018

  U ovoj verziji ozbiljno smo radili na kartama. Postali su puno kompaktniji – recimo, Novosibirsk i regija zauzimaju gotovo pola gigabajta manje prostora. Istodobno, razmjer se povećao: karta se može zumirati bliže i vidjeti nove detalje, kao što je lokacija ulaza. Štoviše, arhitektonske znamenitosti sada imaju detaljne 3D modele koji će vam pomoći u navigaciji cestom.

  Uz ažuriranje karata, dodano je nekoliko novih značajki:
  - Kada odaberete odredište, aplikacija će vam automatski pokazati parkirna mjesta.
  – Eksperimentalnom sučelju dodan je opis s nazivom sljedeće ulice za skretanje.

  Povrh toga, osvježen je dizajn postavki: one najosnovnije stavljene su u prvi plan, a ostale su grupirane u kategorije.

• 3.12

  18. lipnja 2018

  Ispravci pogrešaka i poboljšanja performansi aplikacije.