Današnji dan je kratak i konkretan. Do nedavno, kada sam morao kupiti kartu za vlak Ruskih željeznica, uvijek sam koristio stranicu. U principu, ovo ostaje prikladna opcija, međutim, sada razmatram drugu opciju - kupnju putem aplikacije Ruske željeznice. Postoji jedna sjajna značajka koja iz nekog razloga nije na stranici.
Ruske željeznice imaju službenu aplikaciju "Karte za vlak". Međutim, nije mi se činilo baš zgodnim, posebice proces odabira vlakova i sjedala u vagonu ostavlja mnogo da se poželi. Štoviše, postoje negativne kritike o problemima i nedostacima. Stoga preporučam korištenje neslužbene aplikacije “RZD Tickets”, koja se može preuzeti za android. Ima i više ocjene. Postoji vrlo zgodna funkcionalnost i, baš kao u službenoj verziji, nema provizije.
Za iPhone postoji aplikacija za željezničke karte, ali tamo, koliko znam, uzimaju kupovna provizija(koji se ne najavljuje unaprijed). Nemojte ga koristiti!
Ako se vratite na aplikaciju Russian Railways Tickets, onda, po mom mišljenju, glavna pogodnost je mogućnost spremanja podataka o putnicima kako ne bi svaki put začepio istu informaciju.
Ovdje se provodi na sljedeći način. Prilikom prve kupnje unosimo podatke o putniku i od nas se traži da ih spremimo. Sljedeći put samo odaberemo pravog putnika i obrazac se automatski popunjava:
Retrospektivno, sve se to može uređivati, brisati ili dodavati putnike.
Osim što je u principu zgodna, jer omogućuje da se ne rade nepotrebni pokreti, ova je funkcija jednostavno neophodna ako kupujemo karte u uvjetima nedostatka vremena, što se događa, na primjer, kada kupujete karte za Sapsan za 999 rubalja. Upute za kupnju ovih karata. Svaka sekunda se tu računa, a aplikacija će vam pomoći uštedjeti te sekunde.
Inače, sve je jednostavno i jasno, ništa neobično. Odabir vlaka, odabir vagona, kupnja karte:
Inače, implementacija je vrlo uspješna, dosta informacija je jasno, na jednom ekranu. U službenoj aplikaciji Ruskih željeznica činilo mi se da je postupak odabira vlaka i vagona prilično nezgodan. I ovdje možete vidjeti odjednom, i koje mjesto, i koji odjeljak:
Pa, što više možete tražiti od aplikacije za karte za vlak.
Ocijenite članak!Tvrtka poznata mnogima Ruske željeznice došao do prijenosnih uređaja s vlastitim programom, koji će vam omogućiti kupnju karata bez ikakve naknade na međugradskoj ruti i za ekspresne vlakove s stalnim stvaranjem prigradskih mina, koje se također provode putem službene web stranice Ruskih željeznica. Da biste isprobali sve užitke nove aplikacije, morat ćete preuzeti Putničke karte za vlak Ruskih željeznica na androidu.
Zašto se isplati preuzeti karte za vlak Ruske željeznice za putnike za Android?
Uz mogućnost kupnje putne isprave za vlak od interesa za korisnika, aplikacija će vam omogućiti proučavanje rute i rasporeda željenog leta. Od važnih funkcija možete istaknuti mogućnost pregleda informacija o ranije izvršenim kupnjama. Podaci će biti prikazani samo ako je ulaznica kupljena izravno s korisničkog osobnog računa.
Kako bi uštedjeli vrijeme, programeri su dodali mogućnost spremanja prethodno unesenih podataka. Uz nju je u mogućnosti zapamtiti ime, prezime, ime i podatke o putovnici svakog putnika koji su upisani za kupnju putne isprave. To štedi puno vremena za sve naknadne kupnje, čak i nakon nekoliko mjeseci. Ne biste trebali gubiti dragocjene sate i naručiti kartu isključivo s računala, sada je sve dostupno na vašem mobilnom uređaju, samo morate preuzmite karte za vlak Ruske željeznice za putnike na androidu i zaboravite na sve dodatne troškove kada kupujete mjesto koje vam je potrebno.
Aplikacija pruža dodatne informacije o svakoj željezničkoj postaji i uslugama koje nude. Na primjer, ako ste dugo na putu i želite se odmoriti, možete pitati hoće li na kolodvoru biti posebni saloni. Sve je to dostupno apsolutno besplatno i dostupno je za preuzimanje na stranicama Google Play i Play Marketu.
Prodaja i rezervacija karata na službenoj web stranici prijevoznika već dugo nije iznenađenje. Ali nije 2010., nego 2017. I dok građani ne bez zadovoljstva i nezadovoljstva gledaju rast cijena nafte - cijene mnogih drugih stvari, Ruske željeznice odlučile su modernizirati svoju mobilnu rutu.
Ruske željeznice su i prije imale svoju aplikaciju, i to ne za sferni "Yotafon" ili "Elbrus", već za potpuno modernu Android platformu, koja ima najveću korisničku bazu u Rusiji. Planirano je kasnije dodati podršku za druge platforme.
Ovo "kasnije" je došlo prije šest mjeseci. Dobili smo narudžbu za razvoj ažurirane aplikacije za Android i još dva mobilna operacijska sustava: iOS i Windows Phone, koju mnogi baš i ne zaslužuju. Nekoliko mjeseci aktivnog razvoja, testiranja i poboljšanja - beta verzija je spremna.
Ispričat ćemo vam o tome kako smo to radili ispod reza.
Ruske željeznice prošle su godine objavile svoju prvu mobilnu aplikaciju za trgovinu Google Play. Zove se karte za vlak. Ovo je jedina službena aplikacija operatera. Sve što se osim njega predstavlja u trgovinama ili je softver posrednika koji uzimaju agentsku proviziju do 15% ili nešto neslužbeno i ne radi uvijek kako bi trebalo.
Dobili smo zadatak redizajnirati aplikaciju uzimajući u obzir nagomilano korisničko iskustvo i učitati novu verziju odjednom u sve glavne trgovine aplikacija: Google Play, AppStore i Windows Store.
Tijekom razvoja nastojali smo postići balans između klasičnih aplikacija za prodaju karata i želje za implementacijom nečeg novog što će korisnicima pomoći da sve prilagode sebi. Ovako aplikacija „Ruske željeznice. karte za vlak". 
Evolucija sučelja glavnih stranica aplikacije
Sučelje
Prilikom dizajniranja korisničkog sučelja vodili smo se trima jednostavnim pravilima:
Predvidljivost.
Jednostavnost za početnika i praktičnost za iskusnog korisnika.
Ponovna interakcija s aplikacijom trebala bi biti brža od prve.
Predvidljivost
Aplikacije koje nude masovnu generičku uslugu moraju biti predvidljive, osobito kada je u pitanju prodaja ulaznica. Čak i bez pokretanja aplikacije, korisnik mora zamisliti što ga čeka unutra, a zadatak developera je ne prevariti njegova očekivanja.
To je kao da stignete na bilo koju željezničku stanicu u Ruskoj Federaciji ili Europi: svugdje ćete vidjeti otprilike istu sliku. Putnik zna da se negdje u blizini nalazi blagajna, čekaonica, restoran ili par kafića, ali ovdje, prateći tipične znakove, možete ići do perona.
Stoga ne biste trebali previše eksperimentirati s korisničkim sučeljem, kako ne biste ostavili zbunjenog korisnika u divljini nečitljivog sučelja. Bolje je napustiti radikalne ideje i usredotočiti se na kreativno razvijanje postojećih normi.
Lako za početnike i praktično za iskusne korisnike
Ako je osoba upravo instalirala aplikaciju, ne bi se trebala bojati obilja gumba, stupaca i složenosti izbornika. Ruski prijevoznici, na primjer, S7 ili Aeroflot, razumiju ovo pravilo redom: korisnika odmah dočekuje prozor za traženje leta, bez nepotrebnih stvari. Ovo je user-friendly rješenje za nove korisnike. Zauzvrat, redoviti korisnik aplikacije trebao bi dobiti dodatne značajke zahvaljujući naprednoj funkcionalnosti i prilagodbi.
Ponovna interakcija s aplikacijom trebala bi biti brža od prve
Sve podatke morate unijeti samo jednom - tijekom prvog korištenja aplikacije. Jednom ste prijavljeni? Super, ne morate se više prijavljivati. Jeste li kupili kartu? Super, sada imamo podatke o putniku i njegovom posljednjem letu koje se više neće morati unositi.
Smatramo da sve osim podataka o plaćanju treba spremati u mobilne aplikacije. Većinu ljudi uznemiruje činjenica da se podaci o karticama mogu pohraniti na nekom nepoznatom mjestu i od koga, čak i ako su to Ruske željeznice, Aeroflot ili bilo koja druga tvrtka iz prvih 20. Iznimka su bankovni i platni sustavi, kojima korisnici tradicionalno vjeruju.
Na temelju ove tri točke nastojali smo našu aplikaciju učiniti što jednostavnijom za sve kategorije korisnika. Sve ostalo: na kojoj je strani gumb za hamburger, shema boja, navigacija na bočnoj traci - može se nazvati važnim, ali sporednim. Uostalom, ako svaki put kada trebate prijavu i lozinku, obrasci unesenih podataka o ruti neće biti spremljeni ili morate uvijek iznova unositi svoje ime i prezime (zamislite da aplikaciju koristi netko Innokenty Konstantinovich Krestovozdvizhensky ), prije ili kasnije će prestati koristiti aplikaciju. I učinit će pravu stvar.
Značajke aplikacije
Neometano funkcionirajući s korisničkim sučeljem, želio bih vam reći što naša aplikacija može učiniti. Po našem mišljenju, sve što potencijalnom putniku može zatrebati s pametnim telefonom u rukama.
Naime:
Kupnja karata (jednosmjerno i povratno).
Povrat karata.
Kupite ulaznice za bonus bodove i pratite bonus račun.
Kupnja i korištenje prijevoznih kartica (možda prvi put čujete za njih, ali postoje).
Pohrana i izvoz elektronskih karata.
Rasporedi vlakova i izlaz zanimljivih ruta na glavnu stranicu, plus pohrana povijesti pretraživanja.
Spremanje korisničkih podataka.
Prikaz najava Ruskih željeznica (na primjer, poruke o promjenama u voznom redu vlakova na duge relacije ili prigradskih vlakova).
Navigacija na željezničkim stanicama.
PITANJA.
Demonstracija glavnih funkcionalnih stranica mobilne aplikacije
Osim toga, želio bih govoriti o nekim konkretnim rješenjima koja nisu uvrštena na globalni popis.
Nastavni slajdovi
Prilikom prvog pokretanja, aplikacija prikazuje tri slajda vodiča. Unatoč činjenici da se odluka može činiti neugodno banalnom, vrijedi zapamtiti da ciljana publika aplikacije nisu samo hipsteri ili IT stručnjaci, već i sasvim obični putnici vlakova i električnih vlakova, koji uglavnom rijetko koriste nešto osim pošte , kartice i WhatsApp...
Stoga smo u početne slajdove, za koje se nadamo da će mnogima biti od pomoći, dodali pozadinske informacije o dodatnim značajkama aplikacije koje ne previše pažljiv ili iskusni korisnik možda neće pronaći. Na istom mjestu objašnjavamo zašto je potrebna autorizacija i podsjećamo da je ovo službena prijava, te nećete morati plaćati nikakve dodatne agencijske naknade za kupljene karte. Fokus grupa je pokazala da je važno da ljudi jasno znaju koliko će novca platiti: korisnici se boje skrivenih naknada i ostalih "klauzula sa zvjezdicom malim slovima". 
Izložite dijapozitive za trening
No, napravili smo tako da se korisnik za cijelo vrijeme korištenja aplikacije susreće s autorizacijom samo jednom. Dali smo priliku da preskočite fazu autorizacije i prijeđete izravno na naručivanje ulaznica, no još uvijek se morate prijaviti već u fazi kupnje. Ako ste jednom bili autorizirani, aplikacija će sama povući vaše podatke, a vi kao korisnik više se nećete morati sjećati ovog postupka.
Naravno, implementirana je mogućnost korištenja postojećeg računa s web stranice Ruskih željeznica, tako da nećete morati smišljati novo korisničko ime i lozinku. Profili u aplikaciji i na web stranici Ruskih željeznica su identični - možete se prijaviti sa svojim postojećim korisničkim imenom i lozinkom ili stvoriti novi račun. Sukladno tome, bit će moguće u nju ući sa stranice. Podaci o svim kupljenim ulaznicama prenose se na račun na stranici, a one kupljene na stranici prenose se na aplikaciju.
Oni koji su koristili službenu web stranicu prijevoznika svjesni su da se prilikom rezervacije karata morate ponovno prijaviti. Uspjeli smo se riješiti ovog postupka.
Početna stranica
Na "glavnoj" stranici implementirali smo nekoliko lijepih sitnica odjednom. Na primjer, klikom na simbol geolokacije odredit će se točka polaska na temelju vaše lokacije. Datum smo odabrali u obliku kalendara, a ne "bubnja", kako bismo korisnicima uštedjeli nekoliko sekundi. Trenutni datum je prema zadanim postavkama utisnut u kalendar.
Ovdje smo također postavili četiri modula: Omiljene rute, Povijest zahtjeva, Moje karte i Vijesti o tvrtki. U idealnom slučaju, pokrivaju gotovo sve obrasce ponašanja korisnika za našu publiku.
U "Omiljene rute" možete dodati bilo koje upute zanimljive korisniku. Da biste to učinili, trebate označiti ikonu sa slikom srca u fazi odabira leta. Nakon toga, modul će početi prikazivati najbliže letove. Ako je odabrano nekoliko ruta, možete se prebacivati između njih prelaskom prsta. U postavkama modula možete odabrati kategorije vlakova koje će se prikazati. Tako je, na primjer, zgodno dobiti ažuran raspored vlakova.
Povijest pretraživanja prikazuje posljednje dvije rute koje je korisnik tražio. Postoji poseban gumb za pregled svih pretraga.
"Moje karte" prikazuje tri posljednje kupljene putne isprave. Klikom korisnik prelazi na stranicu ulaznice s crtičnim kodom, gdje ga po potrebi može izvesti iz aplikacije. Na primjer, pošaljite ga u svoj poštanski sandučić ili spremite u arhivu fotografija.
"Vijesti o tvrtki" su zapravo najave za regiju, prije svega promjene voznog reda elektrovlakova i vlakova. Koja se vrsta informacija prikazuje može se konfigurirati putem filtara.
Značajke kupnje karte u aplikaciji
Dugo smo razmišljali kako proceduru učiniti što jasnijom, ali bi nam to u isto vrijeme omogućilo potpuno prilagođavanje budućeg putovanja. Kao rezultat toga, nisu smislili ništa bolje nego napraviti nekoliko etapa, od kojih svaka postupno određuje uvjete putovanja. Prije toga smo pokušali uklopiti proces rezervacije u 2-3 faze, ali se pokazalo da je sučelje toliko glomazno da smo odlučili napustiti ovu ideju. 
Proces kupnje karata u aplikaciji Ruske željeznice
Evo nekih od naših rješenja:
1. U fazi odabira sjedala u vagonu pokazujemo smjer vlaka, mjesto zahoda i spremišta za prtljagu.
2. Prilikom odabira sjedala, aplikacija odmah prikazuje konačan trošak rezervacije. To je bitno jer se cijene donjih, gornjih sjedala i nekih "bočnih" razlikuju.
3. Čak i ako prvi put kupujete kartu, sustav će vam ponuditi da na vašem osobnom računu ispunite retke podacima s vašeg profila, a preostaje vam samo da unesete broj svoje putovnice. Kod sljedećih kupovina bit će dovoljno samo odabrati željenog putnika s dostupnih profila.
4. U aplikaciji možete unijeti podatke bonus kartice Ruskih željeznica kako biste prikupili bonuse za putovanje i/ili podatke o prijevoznoj kartici - za dobivanje popusta. Ili odaberite pogodnosti koje vam Ruske željeznice dopuštaju da se registrirate putem interneta. Na primjer, izdajte dječju kartu.
5. Na web stranici Ruskih željeznica pojavio se ne baš prikladan fenomen: ako odete u fazu potvrde narudžbe, a zatim se vratite, tada se mjesto koje ste odabrali neko vrijeme smatralo rezerviranim, a to nije bilo odmah moguće da ga ponovno izdam. Ispravili smo to u aplikaciji: sada ako se vratite sa ekrana za potvrdu, karta će biti otključana.
6. Plaćanje smo izvršili u VTB web gatewayu, a ne u samoj aplikaciji. Podaci o plaćanju nisu spremljeni. Kupnja je potvrđena putem 3D-securea. Osigurana je podrška za kartice s nestandardnim brojevima (kao u nekim paketima Sberbank).
Ima još par stvari o kojima bismo htjeli razgovarati.
Prvo, u aplikaciju smo implementirali kupnju prijevoznih kartica. Tehnički, to su obične kartice s popustom koje se mogu kupiti na željezničkoj stanici ili na web stranici Ruskih željeznica. Na primjer, sada se višestruki popust od 10% na putovanje bilo kojim vlakom prodaje za 1000 rubalja. Kartica vrijedi 1 mjesec.
Drugo, unutar aplikacije se nalazi navigator željezničke stanice. Nalazi se u lijevom izborniku ispod kartice "Stanice". Sada navigator radi za osam objekata, ali ćemo ga proširiti na sve željezničke postaje u gradovima domaćinima nogometnih utakmica Svjetskog prvenstva 2018. Odatle će također biti moguće kontaktirati službe stanice u kojoj se nalazite - od šaltera za informacije do šefa postaje.
Referentne informacije o željezničkim stanicama
Detalji razvoja
Za kraj, malo o tehničkoj strani aplikacije. Pozadina poslužitelja uključuje klaster aplikacijskih poslužitelja koji koriste besplatni softver. Kao osnovni softver koristili smo Redhat Wildfly, Nginx, Apache HTTP poslužitelj, Memcached i PostgreSQL. Backend pruža interakciju mobilnih klijenata s cijelim nizom automatiziranih računovodstvenih informacijskih sustava Ruskih željeznica s cachiranjem podataka za brzu reakciju sučelja mobilnog klijenta i mogućnošću dinamičkog filtriranja podataka bez ponovnog pristupa uslugama integracije Ruskih željeznica. Osim toga, odgovoran je za implementaciju horizontalne skalabilnosti i osiguravanje obrade do milijun zahtjeva dnevno.
Gdje dobiti novu aplikaciju
Dobili smo dopuštenje Ruskih željeznica za provođenje zatvorenog beta testiranja aplikacije prije službenog izdavanja.
Da biste dobili beta verziju, samo pošaljite na adresu
