Kako rashladno sredstvo cirkulira u dvokomornom hladnjaku? Kako radi kompresor? Električna oprema hladnjaka

1. Hladnjaci s jednom komorom

Dizajn i princip rada rashladne jedinice hladnjaka s jednom komorom.

U hladnjaku s jednim odjeljkom, hlađenje rashladne komore dolazi iz glavnog isparivača koji se nalazi u gornjem dijelu hladnjaka. Hladan zrak iz isparivača pada i hladi proizvode u odjeljku hladnjaka.

Kako hlađenje ne bi bilo jako, ispod glavnog isparivača postavljena je posuda s malim prozorima kroz koje hladni zrak iz isparivača ulazi u rashladnu komoru. Otvaranjem i zatvaranjem ovih prozora možete podešavati temperaturu u odjeljku hladnjaka.

Budući da je poznato da hladni zrak tone prema dolje, kod jednokomornih hladnjaka zamrzivač se nalazi samo u gornjem dijelu hladnjaka.

Rashladna jedinica hladnjaka s jednom komorom radi na sljedeći način: motor-kompresor ispumpava pare rashladnog sredstva iz isparivača i pumpa ih u kondenzator. Ovdje se pare hlade, kondenziraju i prelaze u tekuću fazu. Zatim se tekuće rashladno sredstvo šalje kroz filter sušač i kapilarnu cijev u isparivač.

Prskajući u kanale isparivača, tekuće rashladno sredstvo ključa i počinje uzimati toplinu s površine isparivača, hladeći tako unutarnji volumen hladnjaka. Nakon prolaska kroz isparivač, rashladno sredstvo proključa i pretvara se u paru, koju ponovno ispumpava motor-kompresor.

Ciklus se kontinuirano ponavlja dok temperatura na površini isparivača ne dosegne traženu vrijednost, nakon čega termostat isključuje motor-kompresor. Pod utjecajem okoline, temperatura u zamrzivaču raste, a termostat ponovno uključuje motor-kompresor.

Tako se unutar hladnjaka održava potrebna temperatura. Kako bi se spriječilo stvaranje kondenzacije na površini usisnog cjevovoda, na ovaj cjevovod cijelom dužinom zalemljena je kapilarna cijev.

Kad hladnjak radi, kapilarna cijev se zagrijava, a time i usisna cijev. Na modernim modelima hladnjaka, kapilarna cijev se nalazi unutar usisne cijevi.

2. Dvokomorni hladnjaci

Dijagram hladnjaka s dvije komore

Hladnjak s dvije komore razlikuje se od hladnjaka s jednom komorom po prisutnosti zasebnih isparivača za odjeljke hladnjaka i zamrzivača. U hladnjaku s jednim odjeljkom, hlađenje rashladne komore događa se iz glavnog isparivača, koji se nalazi na vrhu hladnjaka, hladni zrak iz kojeg pada i hladi proizvode rashladne komore.

U dvokomornom hladnjaku, komore su odvojene toplinsko-izolacijskom pregradom. Volumen svake komore hladi se vlastitim isparivačem.

Princip rada rashladne jedinice s dvije komore je sljedeći: rashladno sredstvo, koje pumpa motor-kompresor, prolazi kroz kondenzator i kapilarnu cijev, ulazi u isparivač zamrzivača, kuha i, isparavajući, počinje hladiti površine isparivača.

U ovom slučaju, isparavanje tekućeg rashladnog sredstva i, sukladno tome, hlađenje počinje na ulazu kapilarne cijevi u isparivač i postupno se kreće kroz svoje kanale do izlaza (vidi sliku u nastavku). Sve dok se isparivač zamrzivača ne smrzne na temperaturu ispod nule, rashladno sredstvo ne ulazi u isparivač hladnjaka.

Nakon što se isparivač zamrzivača smrzne, tekuće rashladno sredstvo počinje prodirati u isparivač rashladne komore, hladi ga na temperaturu od -14°C, nakon čega termostat ugrađen na isparivaču rashladne komore isključuje motor-kompresor.

Nakon gašenja motora, zrak u rashladnoj komori se pod utjecajem okoline postupno zagrijava, čime se zagrijava isparivač rashladne komore, a nakon što se isparivač zagrije na određenu temperaturu, termostat uključuje motor. - opet kompresor.

"Plačući" isparivač.

To je ono što se obično naziva isparivač rashladne komore u hladnjacima s dvije komore. A evo i zašto: u rashladnoj komori relativno velikog volumena u pravilu se ugrađuje mali isparivač (nekoliko puta manji nego u zamrzivaču), koji se u relativno kratkom vremenu zamrzne do temperature od -14°C.

Nakon toga osjetljivi element termostata, fiksiran na površini ovog isparivača, daje naredbu za isključivanje motornog kompresora. Dok motor radi, isparivač uspijeva ohladiti volumen rashladne komore na temperaturu od +4°C.

Nakon što se motor-kompresor isključi, zrak u rashladnoj komori počinje zagrijavati površinu isparivača, a sloj inja zaleđen na njoj se topi i u kapljicama teče niz isparivač u posebnu ladicu na stijenci komore. Slika ispod prikazuje modele "plačućih" isparivača.

U dvokompresorskim hladnjacima u jedno kućište ugrađena su dva neovisna rashladna uređaja - hladnjak i zamrzivač. Princip rada je potpuno sličan gore opisanom.

Što je bolje dva kompresora ili jedan?

Ne postoji jasan odgovor na ovo pitanje; oba sustava imaju svoje prednosti i nedostatke. Glavna prednost modela s dva kompresora je njihova povećana učinkovitost - u usporedbi s jedinicom s jednim kompresorom slične veličine, jedinica s dva kompresora će trošiti nešto manje električne energije. Razlika u potrošnji energije nije tako velika, ali ako se projicira kroz cijeli vijek trajanja hladnjaka, iznos će biti prilično značajan. To se posebno odnosi na europske zemlje, gdje je cijena električne energije prilično visoka. Usput, vjerojatno je to razlog zašto se modeli s dva kompresora proizvode uglavnom u Europi.

S tehničkog stajališta, povećana učinkovitost dvokompresorskih hladnjaka može se objasniti na sljedeći način. Kao što je poznato, modeli s dva kompresora imaju neovisnu kontrolu temperature u svakoj komori; ako kontrolni sustav detektira povećanje temperature u jednoj od komora, uključuje se ekonomični kompresor male snage koji odgovara ovoj komori, koja se isključuje čim temperatura u komori dovoljno padne.

Hladnjak s jednim kompresorom nema zasebne kontrole. A ako trebate sniziti temperaturu u rashladnoj komori, morate uključiti jedan, relativno snažan i energetski intenzivan kompresor, koji će pri hlađenju rashladne komore biti prisiljen obavljati možda i nepotreban rad. ovaj trenutak raditi na dodatnom zamrzavanju zamrzivača, trošeći dodatnu električnu energiju.

Druge prednosti sheme s dva kompresora, uz već spomenutu odvojenu kontrolu temperature u komorama, uključuju prisutnost punopravnog načina super-zamrzavanja u zamrzivaču, kao i mogućnost isključivanja jedne od komora. , ostavljajući drugi rad (ovo može biti korisno tijekom dugog odsustva vlasnika). Osim toga, zbog određenih značajki rada kompresijske rashladne jedinice, dva kompresora male snage stvaraju manje buke od jednog snažnog. U skladu s tim, pod svim ostalim uvjetima, hladnjak s dva kompresora radit će malo tiše.

Što se tiče uređaja s jednim kompresorom, izostanak svih navedenih prednosti kompenzira se nižom cijenom samog hladnjaka, što je u nekim slučajevima odlučujući faktor. Ima smisla spomenuti još jednu vrstu hladnjaka, pogotovo jer je sve popularnija. Riječ je o jedinici s jednim kompresorom, u čiju je rashladnu jedinicu dodatno ugrađen poseban solenoidni ventil koji kontrolira protok rashladnog sredstva koje cirkulira u jedinici. Zahvaljujući prisutnosti ovog ventila, postalo je moguće hladiti komore neovisno jedna o drugoj, bez trošenja energije kompresora na komoru koja trenutno ne treba snižavati temperaturu. Korištenje takve sheme omogućuje postizanje učinkovitosti usporedive s hladnjakom s dva kompresora.

U velikoj većini slučajeva hladnjaci opremljeni No Frost sustavom koji opslužuju obje komore imaju jedan kompresor. Ova vrsta hladnjaka je prilično popularna; na primjer, proizvodni programi tvrtki kao što su Samsung, LG, Daewoo, Sharp, General Electric sastoje se uglavnom od takvih uređaja. Strukturno, slični hladnjaci mogu se uvelike razlikovati jedni od drugih.

3. Hladnjaci NO FROST

Rashladni sustavi NEMA MRAZA Razlikuju se od hladnjaka s klasičnim sustavom hlađenja po tome što u zamrzivaču nemaju uobičajeni metalni isparivač na koji se stavljaju smrznuti proizvodi.

Isparivač, koji se ispravnije naziva hladnjakom zraka, u takvim je modelima skriven iza plastičnih ploča, a odjeljak hladnjaka uopće nema vlastiti isparivač. Proizvodi u hladnjačama NEMA MRAZA hlađen hladnim zrakom koji cirkulira kroz komore, hlađen dok prolazi kroz hladnjak zraka.

Strukturno, isparivač (hladnjak zraka) u hladnjacima NEMA MRAZA u većini modela hladnjaka izgleda kao hladnjak automobila

i može se nalaziti na vrhu ili dnu odjeljka zamrzivača ili iza ploče na stražnjoj stijenci tog odjeljka. Iza isparivača ugrađen je ventilator koji uzima zrak iz zamrzivača i hladnjaka i tjera ga kroz isparivač.

Pri prolasku kroz isparivač zrak se hladi i kroz sustav kanala usmjerava prema ohlađenim proizvodima. Većina ohlađenog zraka ulazi u zamrzivač, a manji dio ide kroz dodatni kanal u hladnjak. Iznimka su hladnjaci BEZ MRAZA, u čiju je rashladnu komoru ugrađen “plačući” isparivač, a hladni zrak cirkulira samo unutar komore zamrzivača.

Suprotno nazivu sustava NEMA MRAZA(što prevodimo kao "bez mraza"), mraz se i dalje stvara - samo se ne vidi, jer stvara se na isparivaču koji je skriven od pogleda. Povremeno, jednom svakih 8-16 sati, ovaj mraz se odmrzava pomoću grijaćih elemenata koji se nalaze ispod isparivača ili su ugrađeni izravno u njegovu strukturu.

Odmrzavanje se kontrolira mehaničkim ili elektroničkim mjeračem vremena. Više o sustavu odmrzavanja možete saznati u nastavku na primjeru hladnjaka. STINOL-104.

SUSTAV AUTOMATSKE KONTROLE ODMRZAVANJA HLADNJAKA NEMA MRAZA

Na ovom dijagramu nisu prikazani startno-zaštitni relej, senzor kašnjenja ventilatora i neki drugi elementi, da ne kompliciramo dijagram.

Legenda:

• Pr - osigurač;
• T-T - termostat;
• 1, 2 i 3 - kontakti mjerača vremena;
• MT - vremenski motor;
• R1 - grijač isparivača;
• R2—grijač posude za kapanje;
• DP - senzor pregrijavanja;
• MV - motor ventilatora;
• L 1 - indikatorska lampica.

Princip rada:

Kada je hladnjak uključen, napajanje od 220 V se dovodi do PR osigurača preko preklopnih kontakata T-T termostata, zatim preko kontakata 1 i 2 mjerača vremena do motora ventilatora i do motora-kompresora.

Senzor pregrijavanja u toplom stanju je otvoren i struja ne prolazi kroz motor timera, tj. Tajmer na početku hladnjaka ne radi. Kada temperatura u odjeljku zamrzivača padne, senzor pregrijavanja ugrađen na isparivaču se zatvara i mjerač vremena počinje odbrojavati vrijeme dok hladnjak radi u načinu rada zamrzavanja.

Nakon brojanja ciklusa zamrzavanja, mjerač vremena otvara kontakte 1 i 2 i zatvara kontakte 1 i 3. Istovremeno se prekida strujni krug napajanja ventilatora i motora-kompresora, a grijači R1 i R2 se uključuju. Dok je senzor pregrijavanja zatvoren, struja ne teče do motora mjerača vremena i mjerač vremena ne radi.

Temperatura na površini isparivača raste, inje s njega se odmrzava, a zbog povećanja temperature na isparivaču otvaraju se kontakti senzora pregrijavanja. Motor tajmera počinje raditi, a nakon nekog vremena tajmer otvara kontakte 1 i 3 i zatvara kontakte 1 i 2. Motor-kompresor i ventilator se pokreću i počinje ciklus zamrzavanja.

4. Prisilno zamrzavanje (SUPER način)

Način prisilnog zamrzavanja koristi se na zamrzivačima i hladnjacima s dvije komore za zamrzavanje velikih količina tople hrane.
Suština ovog načina rada je sljedeća: smrznuti proizvodi stavljeni u zamrzivač počinju se hladiti izvana i tek nakon nekog vremena zamrznuti unutra.

Temperaturu u hladnjacima i zamrzivačima kontrolira termostat, odnosno senzor temperature, koji prati temperaturu ili samog isparivača ili zraka u zamrzivaču, ali ne i temperaturu hrane koja se zamrzava.

A može se dogoditi da temperatura isparivača ili zraka u zamrzivaču dosegne vrijednost koju zahtijeva regulator, pa isključi motor-kompresor prije nego što se hrana smrzne.

U takvim slučajevima koristi se način prisilnog zamrzavanja, u kojem je regulator temperature isključen, a motor-kompresor će raditi bez gašenja sve dok korisnik samostalno ne isključi ovaj način rada, pazeći da je hrana zamrznuta.

Budući da motor-kompresor radi u režimu prisilnog zamrzavanja bez gašenja, treba imati na umu da takav rad motor-kompresora dulje od dva dana može dovesti do njegovog kvara.

Način prisilnog zamrzavanja uključuje se (ako je predviđen na ovom modelu hladnjaka ili zamrzivača) posebnim ključem (tipkom) ili okretanjem termostata zamrzivača u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi.

5. Grijanje vrata

Grijanje vrata služi za sprječavanje pojave kondenzirane vlage na površini vrata. Kondenzacija na ovim površinama nastaje zbog razlike u temperaturi unutar zamrzivača (komore) i temperature okoline.

Na primjer, ako je temperatura u prostoriji u kojoj se nalazi hladnjak + 30°C, a unutar zamrzivača -18°C, tada dolazi do stvaranja kondenzacije na krajevima ormarića zamrzivača na mjestima gdje prianjaju brtvene gume. je gotovo neizbježan.

Iako se događa da se na nekim hladnjacima funkcija električnog grijanja vrata može onemogućiti posebnim ključem. To se radi u slučajevima kada je prostorija u kojoj se nalazi hladnjak prilično hladna.

Poziva se funkcija isključivanja grijanja vrata Ušteda energije, budući da se u takvim hladnjacima otvor zagrijava pomoću električnih grijača. Međutim, u većini modernih hladnjaka, vrata se zagrijavaju vrućim rashladnim sredstvom koje pumpa motor-kompresor u kondenzator rashladne jedinice.

U takvim modelima vruće rashladno sredstvo, pumpano motornim kompresorom, prolazi kroz cjevovod postavljen u zid hladnjaka, zatim prolazi kroz cjevovod postavljen unutar ormarića duž perimetra vrata, zagrijava ovaj otvor i već lagano ohlađen, ulazi u prostoriju kroz cjevovod u zidu ormara Jedinični kondenzator.

U hladnjacima i zamrzivačima s takvim sustavom grijanja, kada rashladni sustav uđe u način rada, stijenke hladnjaka i vrata mogu postati prilično vrući, što nije kvar.

6. Nulta zona

Nulta zona je poseban odjeljak hladnjaka namijenjen za čuvanje svježeg mesa, svježe peradi i ribe.

U pravilu se ovaj odjeljak sastoji od ladica koje se obično nalaze između odjeljka za zamrzavanje i hladnjaka. Proizvođači izjavljuju da takav odjeljak održava određenu vlažnost i temperaturu od oko 0°C.

U nekim modelima ovaj odjeljak je zaseban odjeljak hladnjaka, koji se obično nalazi između odjeljaka za zamrzavanje i hladnjaka. U takvom odjeljku vlaga obično ne prelazi 50% pri temperaturi od 0°C.

Zahvaljujući ovim uvjetima skladištenja, mnogi proizvodi zadržavaju svježinu u prosjeku dva do tri puta dulje nego u običnom hladnjaku.

7. Zašto je u nekim hladnjacima uz isparivač koji plače postavljen ventilator?

Ovaj ventilator povećava učinkovitost izmjene topline između zraka u odjeljku hladnjaka i površine isparivača.

Prisilna cirkulacija zraka koju osigurava ventilator omogućuje točnije održavanje temperature koju odredi korisnik u cijelom volumenu rashladne komore (osobito važno za rashladne komore velikog volumena). Osim toga, značajno je smanjeno vrijeme potrebno za hlađenje svježe ubačene hrane u komoru na temperaturu skladištenja.

8. Elektronička kontrola ili mehanička, što je bolje?

Elektronički sustav upravljanja, u usporedbi s mehaničkim, ima niz prednosti. Među njima su točnije održavanje zadane temperature u komorama, mogućnost neke optimizacije procesa proizvodnje umjetne hladnoće kako bi se povećala učinkovitost hladnjaka, pružanje korisniku čitavog popisa dodatnih funkcija i usluga (indikacija trenutne temperature u komorama na elektroničkom displeju, audio i vizualne informacije o porastu temperature u komorama ili vrata koja nisu dobro zatvorena, automatsko isključivanje super zamrzavanja nakon određenog vremena i još mnogo toga). Naravno, ako se usredotočite na tehničke karakteristike i jednostavnost korištenja, tada hladnjaci s elektroničkim sustavom upravljanja izgledaju mnogo privlačnije od svojih "mehaničkih" kolega.

Glavna prednost "mehanike" je jednostavnost i pouzdanost. Dizajn mehaničkih uređaja za automatizaciju poboljšavan je kroz povijest razvoja kućanskih hladnjaka, a do danas je tehnologija njihove proizvodnje razrađena do najsitnijih detalja. Mehanički upravljački uređaji nešto su jeftiniji od elektroničkih sustava, a razvoj hladnjaka koji se temelje na njima zahtijeva manje kapitalnih ulaganja i brži je. Kao rezultat toga, mehanički upravljani hladnjak ispada jeftiniji od "elektroničkog" uređaja slične veličine.

Osim toga, za razliku od elektronike, mehanički uređaji praktički su neosjetljivi na različite nestabilnosti mrežnog napona.

Također treba uzeti u obzir činjenicu da je popravak hladnjaka opremljenog elektronikom obično skuplji. I elektroničke komponente potrebne za popravak ponekad se moraju unaprijed naručiti iz inozemstva, dok za “mehaničare” sve obično ima na skladištu

Prvi hladnjak na svijetu pojavio se u Americi 1805. godine. Međutim, uređaj nije prepoznat, a tek početkom dvadesetog stoljeća izumljen je uređaj koji je tada među prvima patentiran kao hladnjak i postavio temelje cjelokupnoj rashladnoj opremi. Za hlađenje predmeta na temperaturu nižu od vanjske potrebno je umjetno hlađenje uz utrošak određene količine energije. Za ovu metodu umjetnog hlađenja izumljeni su posebni strojevi koji oduzimaju toplinu ohlađenim predmetima i prenose je izvan tretiranog prostora. Kao rezultat apsorpcije topline nastaje hladno okruženje. Svi hladnjaci rade po ovom principu.

Struktura, sastav i princip rada hladnjaka je predmet koji malo proučava fizika u školi, ali ne svaka odrasla osoba ima ideju o tome kako ovaj uređaj radi. Analiza i proučavanje glavnih tehničkih aspekata omogućit će u svakodnevnom životu produljenje životnog vijeka, kao i osiguranje sigurnog rada konvencionalnog rashladnog ormarića za dom.

Uređaj hladnjaka najlakše se može razmotriti na temelju uređaja za kompresijski uzorak. Doista, danas se samo takvi uređaji najčešće koriste u svakodnevnom životu.

Općenito, rashladni uređaji dolaze u dvije vrste: apsorpcijski i kompresijski. Danas, kao što znamo, više se koriste kompresijski modeli hladnjaka u kojima se cirkulacija rashladnog sredstva pokreće pomoću motor-kompresora.

Tipični hladnjak sastoji se od sljedećih elemenata:

• Kompresor, uređaj koji potiskuje rashladno sredstvo (specijalni plin) pomoću klipa, stvarajući različite tlakove u različitim dijelovima sustava;
• Isparivač, spremnik koji komunicira s kompresorom i u koji ulazi već ukapljeni plin koji apsorbira toplinu unutar rashladne komore;
• Kondenzator, spremnik u kojem komprimirani plin predaje svoju toplinu okolnom prostoru;
• Termostatski ventil, uređaj koji održava potreban tlak rashladnog sredstva;
• Rashladno sredstvo, mješavina plinova (najčešće je to freon), koja, kada je izložena radu kompresora, cirkulira protok u sustavu, dajući i oduzimajući toplinu u različitim dijelovima ciklusa.

Najvažnija stvar u radu kompresijskog uređaja je da on ne proizvodi hladnoću kao takvu, već hladi prostor apsorbirajući toplinu unutar uređaja i prenoseći je van. Ovu funkciju obavlja freon. Kada uđe u isparivač, koji se sastoji od aluminijskih cijevi, a ponekad i ploča međusobno zavarenih, isparava i apsorbira toplinu. U hladnjacima starije generacije tijelo isparivača je ujedno i tijelo zamrzivača. Stoga, prilikom odmrzavanja ovog prostora, ne biste trebali koristiti oštre predmete za uklanjanje leda. Ako slučajno oštetite isparivač, izgubit će se sav freon. Bez toga hladnjak neće raditi i bit će potrebni skupi popravci.

Kako radi hladnjak: kako uređaj radi

Pod utjecajem kompresora isparene freonske pare napuštaju isparivač i prelaze u kondenzatorski prostor (sustav cijevi smještenih unutar zidova, kao i na stražnjoj strani uređaja). U ovom se kondenzatoru rashladno sredstvo relativno brzo hladi i postupno postaje tekuće. Prelazeći u isparivač, plinska smjesa se suši u filtar-sušaču i zatim prolazi kroz kapilarnu cijev. Ulaskom u isparivač, povećavajući unutarnji promjer cijevi, tlak naglo pada, a plin prelazi u stanje pare. Ovaj ciklus se ponavlja sve dok se unutar uređaja ne postigne zadana temperatura.

Svaki vlasnik trebao bi znati kako radi hladnjak. To će omogućiti izbjegavanje neočekivanih problema s uređajem i pravodobno reagirati na moguće kvarove u njegovom radu.

Hladnjaci s ugrađenim No Frost sustavom (“no frost”) imaju samo jedan isparivač. Skriven je u zamrzivaču ispod plastične stijenke. Hladnoća se iz njega prenosi pomoću ventilatora. On se pak nalazi iza isparivača. Kroz tehnološke otvore struja hladnog zraka ulazi u zamrzivač, a zatim u hladnjak. Kako bi opravdao ovaj naziv, hladnjak sa sustavom "no frost" opremljen je programom odmrzavanja. To znači da se nekoliko puta dnevno gasi timer u uređaju koji aktivira grijač ispod isparivača. Proizvedena tekućina isparava izvan hladnjaka.

Za određivanje kapaciteta hlađenja koriste se sljedeći "standardni" indikatori temperature:

• Vrelište rashladnog sredstva u isparivaču treba biti petnaest stupnjeva Celzijusa ispod nule;
• Kondenzacija se postiže na temperaturama unutar minus trideset stupnjeva, odnosno na Celzijevoj ljestvici;
• Apsorpcija pare rashladnog sredstva događa se na petnaest stupnjeva Celzijusa.

Tekuće rashladno sredstvo ispred upravljačkog ventila ima temperaturu od 32 stupnja Celzijusa.

Shema hladnjaka: crtež uređaja i radne jedinice

Niti jedna rashladna konstrukcija ne bi mogla raditi bez ispravno projektiranog strujnog kruga u kojem su definirani svi elementi i redoslijed njihove interakcije.

Krug hladnjaka nije iznimka. Samo temeljnim razumijevanjem crteža možete doista razumjeti princip rada rashladne opreme.

Zapravo, proces hlađenja se uopće ne događa kao što smo navikli vjerovati. Hladnjaci ne proizvode hladnoću, već apsorbiraju toplinu i zbog toga je prostor unutar uređaja lišen visokih temperatura. Krug hladnjaka uključuje sve elemente uređaja koji su uključeni u osiguravanje hlađenja zraka unutar uređaja i slijed djelovanja ovog mehanizma.

Iz slike u dijagramu možete razumjeti sljedeće:

1. Freon ulazi u komoru za isparavanje, a prolazeći kroz nju uzima toplinu iz rashladnog prostora;
2. Rashladno sredstvo se pomiče u kompresor, koji ga pak pomiče u kondenzator;
3. Prolazeći kroz gornji sustav, freon u hladnjaku se hladi i pretvara u tekuću tvar;
4. Ohlađeni rashladni medij ulazi u isparivač, i dok prolazi kroz cijev većeg promjera, pretvara se u plinovitu smjesu;
5. Nakon toga ponovno apsorbira toplinu iz rashladne komore.

Ovo načelo rada svojstveno je svim rashladnim jedinicama kompresijskog tipa.

Kondenzator hladnjaka: koje zadatke obavlja?

Rashladno sredstvo se zagrijava tijekom rada, kao i prije ulaska u kondenzator. Međutim, nakon prolaska kroz ovaj kondenzator, rashladno sredstvo se hladi. Stoga možemo reći da je kondenzator cjevovod koji obično izgleda kao zavojnica. Ovo je mjesto gdje ulaze pare rashladnog sredstva. Na zavojnicu mogu utjecati mnogi čimbenici okoline, poput zraka. U velikim rashladnim uređajima u te se svrhe može koristiti voda.

Kondenzator hladnjaka ima ulogu hlađenja vrućih para rashladnog sredstva. U malim hladnjacima ovaj učinak se postiže uz pomoć zraka, u velikim hladnjacima voda pomaže da se nosi s radom.

Gotovo svi današnji hladnjaci, na primjer, Samsung, Atlant ili Indesit, imaju kompetentan sastav komponenti. Imaju ugrađene pouzdane kondenzatore. Međutim, čak i oni mogu zakazati ako se neispravno koriste. Samo stručnjaci mogu riješiti ovaj problem.

Vrste kondenzatora u hladnjacima:

• Strana. Ova vrsta kondenzatora montirana je na bočnoj strani uređaja i ima niz prednosti i nedostataka.
• Kondenzator se može nalaziti na dnu uređaja. Ova vrsta uređaja radi brže, ali se vrlo brzo začepi.
• Modeli s pločastim perajama. Hlađeni su zrakom.

Bez obzira na vrstu kondenzatora koji vaš model ima, pokušajte ga zadržati kako biste spriječili oštećenje.

Važan dio hladnjaka: isparivač

Nastavljajući razumjeti kako radi hladnjak, razmotrimo jednu od njegovih glavnih komponenti - isparivač, ili jednostavnim riječima - izmjenjivač topline.

Isparivač hladnjaka, koji se u modernim modelima naziva plačući isparivač, vrlo je važan i krhki dio. Ako nepažnjom oštetite ovaj predmet, vraćanje rada rashladne jedinice neće biti tako lako.

Struktura ovog uređaja olakšava prijenos topline s hlađenog elementa na isparivački element. Temeljna razlika između kondenzatora i isparivača je u tome što u prvom uređaju rashladno sredstvo oslobađa toplinu u okolinu, dok ga drugi apsorbira, uzimajući je iz ohlađene okoline.

Isparivači u kućanskim hladnjacima su:

• Rebrasta cijev;
• List-cijev.

Ovaj važan element uređaja izrađen je uglavnom od čelika ili aluminija. Ispravan rad isparivača glavni je ključ uspjeha cijelog uređaja.

Princip rada hladnjaka (video)

Svrha kućanskog jednokomornog ili dvokomornog hladnjaka i zamrzivača, a možda i hladnjaka-hladnjaka, je osigurati prehrambenim proizvodima potrebnu temperaturu za dugotrajno skladištenje. Moderni hladnjaci opremljeni su kompresorom, zbog čega se ova vrsta uređaja naziva kompresijom. Sve komponente jedinice su vrlo važne, stoga se ovaj uređaj mora koristiti s oprezom.

Rad kućanskih i industrijskih rashladnih uređaja izravno ovisi o cirkulaciji rashladnog sredstva, a kompresorska jedinica je odgovorna za ovaj proces. Zapravo, ovo je najvažniji element dizajna, bez kojeg će kućni hladnjak biti zanimljiv samo onima koji prihvaćaju recikliranje. Za popravak ili zamjenu ovog uređaja važno je razumjeti kako radi. U ovoj ćemo publikaciji govoriti o unutarnjoj strukturi različitih kompresora hladnjaka za kućanstvo i njihovim značajkama.

Ukratko o vrstama opreme

Ovisno o principu rada, ova se oprema može podijeliti u četiri vrste:

• Parni ejektor, rashladno sredstvo je obično voda. Koristi se u raznim industrijskim procesima.
• Apsorpcija, za rad ne koristi električnu, već toplinsku energiju.
• Termoelektrični, temeljeni na Peltierovim elementima, široka primjena ostaje upitna zbog niske učinkovitosti (detaljnije informacije o ovim uređajima možete pronaći na našoj web stranici).
• Kompresor.

Ovo je potonja vrsta opreme koja se široko koristi u kućanstvima i industrijskim jedinicama.

Kompresor hladnjaka: princip rada

Da biste razumjeli svrhu ovog uređaja, trebali biste razmotriti radni dijagram opreme. U nastavku je dana pojednostavljena verzija, gdje su naznačeni samo glavni strukturni elementi.

Riža. 1. Princip rada rashladne jedinice

Oznake:

• A - Radijator za isparavanje obično je napravljen od bakrenih cijevi i nalazi se unutar komore.
• B – Kompresorski aparat.
• C – Kondenzator, radijatorski sklop koji se nalazi na stražnjoj strani instalacije.
• D – Kapilarna cijev, služi za izjednačavanje tlaka.

Sada pogledajmo algoritam sustava:

1. Pomoću kompresora (B na slici 1), para rashladnog sredstva (obično freon) se pumpa u radijator kondenzatora (C). Pod pritiskom se kondenziraju, odnosno freon mijenja svoje agregatno stanje, prelazeći iz pare u tekućinu. Rešetka hladnjaka raspršuje toplinu stvorenu u ovom slučaju u okolni zrak. Ako ste primijetili, stražnja strana operativne jedinice je primjetno vruća.
2. Nakon izlaska iz kondenzatora, tekuće rashladno sredstvo ulazi u izjednačivač tlaka (kapilarna cijev D). Dok se krećete kroz ovu jedinicu, tlak freona se smanjuje.
3. Tekući rashladni medij, sada pod niskim tlakom, ulazi u evaporativni radijator (A), pod utjecajem topline kojeg ponovno mijenja svoje agregatno stanje. Odnosno postati para. Tijekom ovog procesa radijator za isparavanje se hladi, što zauzvrat dovodi do smanjenja temperature u komori.

Dalje se ciklus ponavlja dok se ne uspostavi potrebna temperatura u komori, nakon čega senzor šalje signal releju za isključenje električne instalacije. Čim temperatura poraste iznad određenog praga, uređaj se uključuje i instalacija radi prema opisanom ciklusu.

Na temelju gore navedenog možemo zaključiti da je ovaj uređaj pumpa koja cirkulira rashladno sredstvo u rashladnom sustavu.

Podjela kompresora u rashladnoj opremi

Unatoč općem principu rada, dizajn mehanizama može se značajno razlikovati. Klasifikacija je napravljena prema principu djelovanja u tri podvrste:

Potonji imaju veću učinkovitost zbog povećanja kinetičke energije pod utjecajem centrifugalne sile.

Glavni nedostatak takvih sustava je deformacija lopatica zbog torzionog efekta koji se javlja pod utjecajem momenta. Dinamičke postavke se ne koriste u kućanskoj opremi, pa nas ne zanimaju.

1. Volumen. U takvim uređajima, učinak kompresije se proizvodi pomoću mehaničkog uređaja kojeg pokreće motor (elektromotor). Učinkovitost ove vrste opreme mnogo je veća od učinkovitosti vijčanih jedinica. Široko korišten prije pojave jeftinih rotacijskih uređaja.
2. Rotacijski. Ova podvrsta odlikuje se izdržljivošću i pouzdanošću, a moderne kućanske jedinice koriste upravo takav dizajn.

S obzirom da se posljednje dvije podvrste koriste u kućanskim uređajima, ima smisla detaljnije razmotriti njihovu strukturu.

Dizajn klipnog kompresora hladnjaka

Ovaj uređaj je električni motor s okomitom osovinom; struktura je smještena u zapečaćenom metalnom kućištu.

Kada se napajanje uključi relejem za pokretanje, motor pokreće radilicu, zbog čega se klip pričvršćen na njega počinje kretati. Kao rezultat toga, para freona se ispumpava iz radijatora za isparavanje (A na slici 1), a rashladno sredstvo se pumpa u kondenzator. Ovaj proces je olakšan sustavom ventila koji se otvara i zatvara kada se tlak promijeni. Glavni elementi dizajna klipa prikazani su u nastavku.

Dizajn klipnog kompresora u dijagramskom obliku

Oznake:

1. Donji dio metalnog kućišta.
2. Montaža statora elektromotora.
3. Stator motora.
4. Unutarnje kućište motora.
5. Pričvršćivanje cilindra.
6. Poklopac cilindra.
7. Montažna ploča ventila.
8. Tijelo cilindra.
9. Klipni element.
10. Osovina s koljenastim klinom.
11. Iza pozornice.
12. Klizač mehanizma za klackanje.
13. Namotana bakrena cijev za ubrizgavanje rashladnog sredstva.
14. Gornji dio zatvorenog kućišta.
15. Nosač ovjesa.
16. Proljeće.
17. Nosač ovjesa.
18. Ležajevi postavljeni na osovinu.
19. Elektromotorno sidro.

Ovisno o dizajnu klipnog sustava, ovi uređaji su podijeljeni u dvije vrste:

1. Radilica. Koriste se za hlađenje komora velikog volumena jer mogu izdržati značajna opterećenja.
2. Ručica i klackalica. Koriste se u hladnjacima s dvije komore, gdje dvije jedinice rade zajedno (za zamrzivač i glavni spremnik).

U kasnijim modelima, klip ne pokreće elektromotor, već zavojnica. Ova opcija izvedbe je pouzdanija zbog odsutnosti mehaničkog prijenosa i ekonomična je jer troši manje električne energije.

Imajte na umu da se klipni uređaji ne mogu popraviti kod kuće, jer njihovo rastavljanje dovodi do gubitka nepropusnosti. Teoretski, može se obnoviti, ali to zahtijeva specijaliziranu opremu. Stoga, kada uređaji ne uspiju, u pravilu se zamjenjuju.

Projektiranje rotorskih mehanizama

Da budemo precizni, takvi uređaji moraju se nazvati dvostrukim rotorom, budući da potreban tlak stvaraju dva suprotno rotirajuća rotora.

Unutar kompresora, freon, koji ulazi u skupljajući "džep", gura se u rupu malog promjera, što stvara potreban pritisak. Unatoč relativno maloj brzini rotacije rotora, stvara se potreban omjer kompresije. Posebnosti: mala snaga, niska razina buke. Glavni elementi dizajna mehanizma prikazani su u nastavku.

Dizajn linearnog rotacijskog kompresora u dijagramskom obliku

Oznake:

1. Odvodna cijev.
2. Separator ulja.
3. Zatvoreno kućište.
4. Stator fiksiran na kućište.
5. Oznaka unutarnjeg promjera kućišta.
6. Oznaka promjera armature.
7. Sidro.
8. Rukav.
9. Oštrice.
10. Ležaj na vratilu armature.
11. Poklopac statora.
12. Ulazna cijev s ventilom.
13. Baterija za fotoaparat.

Dizajn inverterskog kompresora hladnjaka

Zapravo, ovo nije zasebna vrsta, već značajka djela. Kao što je gore objašnjeno, instalacijski motor se isključuje kada se dosegne granična temperatura. Kada poraste iznad zadane granice, motor se uključuje punom snagom. Ovaj način pokretanja dovodi do smanjenja vijeka trajanja električnog mehanizma.

Prilika da se riješimo ovog nedostatka pojavila se uvođenjem inverterskih instalacija. U takvim sustavima motor je stalno uključen, ali kada se postigne željena temperatura, njegova brzina vrtnje se smanjuje. Kao rezultat toga, rashladno sredstvo nastavlja cirkulirati u sustavu, ali puno sporije. To je sasvim dovoljno za održavanje temperature na zadanoj razini. Ovakav način rada produljuje radni vijek i troši manje električne energije. Što se tiče ostalih karakteristika, one ostaju nepromijenjene.

Pogledajmo dizajn hladnjaka kompresijskog tipa i kako radi.

Svi dijelovi hladnjaka:

Kompresor;

Kondenzator;

Isparivač;

Kapilarna cijev ili TEV (toplinski ekspanzijski ventil);

Cijevi za njihovo spajanje imaju zatvoreni, zabrtvljeni sustav.

Freon se pumpa u svaki sustav hladnjaka. Freon je rashladno sredstvo koje prenosi toplinu iz unutrašnjosti hladnjaka u okolinu. Kada kompresor radi, stvara pritisak od nekoliko atmosfera, komprimirajući freon, gurajući ga u kondenzator, gdje se hladi. U kondenzatoru se freon počinje hladiti i prelazi iz plinovitog u tekuće stanje. Na kondenzator je zalemljen filter sušač, a na filter kapilarna cijev. Filtar služi za zadržavanje krutih čestica i vlage u sustavu (ako ih ima). Freon ulazi u isparivač kroz tanku kapilarnu cijev. U isparivaču freon počinje aktivno kuhati i komora se počinje hladiti. I cijeli ciklus će se ponoviti mnogo puta.

Danas se rad svakog kućanskog hladnjaka Atlant, Indesit, Samsung ili Liebherr temelji na ovom principu.

Zašto ne biste trebali sami popravljati svoj hladnjak

Bez određenog znanja, bolje je ne ulaziti i rastavljati hladnjak. Gotovo je nemoguće to učiniti sami bez posebnog alata. Takvi popravci mogu dovesti do ozbiljnijeg kvara i tu sigurno nećete moći uštedjeti. Za popravke vam je potrebno: plamenik, freonska boca, vakum pumpa, lem, itd. Slažete se, tehničaru hladnjaka neće biti teško izvršiti popravke. A ako planirate sami napuniti freon, morat ćete potrošiti oko 15 tisuća. rubalja samo za kupnju potrebnih alata! I sigurno nećete uštedjeti na popravcima - to je činjenica!

Popravak hladnjaka povjerite profesionalcima - nazovite nas!

Uređaj kućnog hladnjaka sastoji se od nekoliko dijelova:

Slika prikazuje strukturu dvokomornog kućanskog hladnjaka s jednim kompresorom. Odjeljak hladnjaka je isparivač koji plače. Zamrzivač - bez "No Frost".

Dizajn dvokomornog hladnjaka s jednim kompresorom

1. Ispusni cjevovod
2. Kondenzator
3. Kapilarna cijev

Mnogo kopija je polomljeno objašnjavajući princip generiranja hladnoće, ali odlučili smo danas poslati još jednu vojsku. Možda materijal neće biti uzaludan, napori će biti uzaludni. Načelo rada hladnjaka temelji se na sposobnosti freona da lako mijenja svoje agregatno stanje, dajući i oduzimajući toplinu. Ova klasa tvari nije se uvijek koristila. Korišteni su amonijak i drugi agresivni mediji. 30-ih godina prošlog stoljeća otkriveni su freoni, relativno sigurni za ljude i učinkoviti. Kao rezultat toga, danas se nešto drugo zaboravlja, rashladna sredstva se nazivaju brojevima, označena prefiksom R. Danas svijet ovladava izobutanom, radne koncentracije su niske, a sigurnost za ozonski omotač velika. Istina, tvar je eksplozivna. Razgovarajmo o principu rada hladnjaka.

Hladnjak nakon sastanka u kupovini

Kako radi hladnjak?

Počnimo razgovarati o principima rada kompresora hladnjaka. Srce! Glavna stvar ovdje. Motor hladnjaka je obično asinkroni, tako da rad često zahtijeva relej za pokretanje. Odgovornosti uređaja uključuju povezivanje početnog namota, samo tijekom pokretanja. Unutarnja bimetalna ploča se zagrijava, kondenzator se odvaja od početnog namota, a jedini koji radi radi. Zaštita od pregrijavanja radi prema sličnom sustavu: motor hladnjaka radi predugo, toplinski učinak struje savija sljedeću bimetalnu ploču, prekidajući kontakt, dopuštajući namotima da se odmore.

Ova shema omogućit će učinkovit rad hladnjaka i osigurati dobar startni moment. Jasno je da se unutar uređaja nalazi freon, koji ne cirkulira rado duž kruga, klip zahtijeva određeni napor. Zapamtite ovdje:

Motor je uklonjen iz hladnjaka - uključen je relej za pokretanje. Ne možete uzeti drugi relej, drugi motor, vrlo je vjerojatno da će poremetiti normalan rad i prije ili kasnije izazvati izgaranje namota.

Motori hladnjaka imaju individualne zahtjeve za pokretanje. Snaga se također razlikuje, stoga tip, zagrijavanje bimetalne ploče releja ne ostaje konstantno. Napisane su posebne referentne knjige u kojima ćemo vidjeti koje vrste motora hladnjaka postoje i koje vrste releja odgovaraju. Usput, popis je objavljen na stranici, nadamo se da je zadovoljio čitatelje. Moderni motori hladnjaka su upravljani inverterom i više ne sadrže radilicu. Kretanje osovine je linearno, pametnjakovići su kompresorima prilijepili imenovani epitet.

Unutra se nalazi zavojnica opremljena jezgrom koja se kreće prema naprijed prema zakonu izmjenične struje koja se dovodi u žicu. Unatoč prividnoj apsurdnosti (sličnost s električnim brijačima), motori, kako pokazuje praksa, maksimalno zadovoljavaju svrhe. Osim toga, kontrola pretvarača implementirana je najučinkovitije, što pomaže u smanjenju razine buke i produljuje vijek trajanja. Nije ni čudo što Samsung daje 10-godišnje jamstvo na motore hladnjaka. Podsjetimo:

Kao rezultat, pojavljuje se sljedeći dijagram:

1. Ulazni napon se ispravlja.
2. Reže se tipkom za napajanje na željena trajanja.
3. Rad pokreće generator taktnih impulsa.

Najjednostavniji krug, vjerojatnije povezan s prekidačkim napajanjem, suština ostaje ista: postoji napon od 50 Hz, a zatim postaje napon druge frekvencije. Kao rezultat toga, vidimo promjenu u brzini kretanja klipa, zbog čega se freon kreće brže i sporije. Što ovo daje?

Freon za hladnjak

Srce pumpa krv, kompresor pumpa freon. Značenje: trebate stvoriti visoki tlak na kondenzatoru (na stražnjoj stijenci hladnjaka), nizak tlak na isparivaču. Kao rezultat toga, rashladno sredstvo počinje se ukapljuvati na prvom, a aktivno isparava na drugom. U prvom slučaju oslobađa se velika količina topline koja ide u kuhinju; u drugom slučaju energija se apsorbira, oduzima se iz odjeljka hladnjaka. Kao rezultat toga, hladnjak se smrzava. Krv teče brže, osoba se osjeća budnije, razlika tlakova između kondenzatora i isparivača je veća, više je hladnoće, što znači da će kompresor morati više raditi.

Ugrađeni tajmer za hladnjak

Dakle, pokazali smo ovisnost proizvodnje hladnoće o brzini kompresora, sada ćemo razmotriti metodu za dobivanje razlike tlaka. Znate, na YouTubeu puštaju video: čovjek u perajama gospodari vodenim stadionom. Trči dosta daleko od obale. Brzina trčanja je prvi faktor, drugi je povećana površina oslonca. Slična je situacija i u hladnjaku. Brza torzija rotora motora je nemoćna da freon osigura potrebnu razliku tlaka. Izravno bez snage - važan dodatak venama za cirkulaciju rashladnog sredstva, kapilarna cijev, pomaže. Hod je vrlo tanak, nalazi se iza kondenzatora. Kao rezultat toga, tlak ovdje brzo raste, a freon odmah postaje tekućina. Trenutno oslobađa energiju. Formira se princip rada hladnjaka.

Isparivač je dobio nešto topline. Vjerovali ili ne, čak i voda isparava u vakuumu, led isparava... sublimacija. Sličan proces događa se iza stražnje stijenke zamrzivača (odjeljak hladnjaka), gdje kompresor stvara vakuum. Tekući freon postupno teče kroz kapilarnu cijev i isparava. Čak i pri niskoj temperaturi koja vlada u isparivaču, on uspijeva oduzeti toplinu smrznutom metalu. S tim u vezi, vrijeme je da spomenemo jedan detalj, bez kojeg dizajn hladnjaka ni na koji način nije potpun. Filter sušač (ponekad se naziva prijemnik).

Hladnjak filter sušač

Dakle, vidimo visoke temperature u blizini kondenzatora - voda brzo postaje para. Odakle dolazi u freonskom krugu ostaje misterij čak i za obrtnike, ali se sigurno zna: bez tekućine će polovica servisera rashladne opreme izgubiti posao.

Korisna tekućina, pokušavajući napustiti kapilarnu cijev, stvara ledeni čep, čvrsto začepljujući rad jedinice. Ako se sjećate, pritisak na ovoj strani je nizak, vakuum se ne može probiti kroz naslage smrznutih kristala vlage.

Rezultat je da kompresor radi punim kapacitetom, razlika tlakova između kondenzatora i isparivača je nevjerojatna, nema osjećaja, freon ne cirkulira. Nema tko prenositi toplinu s mjesta na mjesto.

Karakteristična značajka kvara u ovom slučaju je da problem nestaje ako na neko vrijeme isključite hladnjak. Tada sraz počinje iznova. Uzrokovana činjenicom da se čep topi, ponovno raste. Stoga filtar sušač radi u blizini kondenzatora kako bi primio više vode. Unutra je trivijalni silikagel, mnogima poznat iz čizama i odjeće. Vrećice punjene kuglicama koje upijaju vlagu. Filtar sušač postupno ističe radni vijek, a vodena para nastavlja napadati freonski krug hladnjaka. Usput, prilikom ponovnog punjenja dio se mora zamijeniti.

Filter sušač izgleda kao zadebljanje bakrene cijevi, što je nemoguće ne primijetiti. Međutim, često je prekriven slojem poliuretanske pjene. U ovom slučaju, još uvijek morate doći do dijela. Sve ovisi o vrsti hladnjaka. Međutim, složeni sustav bio bi hrpa željeza da nema termostata koji mjeri uvjete u komorama i izdaje naredbu za paljenje i gašenje kompresora.

Termostat za hladnjak

Tipično se termostat gradi na temelju mjerenja tlaka. Jasno je da je hladni zrak teži, stoga je moguće utvrditi da li membrana dovoljno pritišće. Pristup osjetnom elementu je kroz cijev. Vijak zateže membranu. Rezultat je mali “džepni sat” koji umjesto lančića ima dugačku cijev. Višak rez se postavlja između zidova, a usisni otvor se umetne u radnu komoru.

Moderni termostati mnogo su primitivniji. Tupi termoelement, čija veličina određuje što će elektronička ploča hladnjaka sljedeće učiniti. Jasno je da ova shema, za razliku od prethodne, zahtijeva snagu, što donekle komplicira proces prilagodbe. Ali popravci se pretvaraju u pravu zabavu: najvažnije je pronaći termoelement s odgovarajućim karakteristikama; ne morate otrgnuti pola hladnjaka da biste izvukli cijev. Olakšava život obrtnicima.

Završili smo priču o tome kako radi hladnjak i spomenuli aspekte dizajna uređaja.