Aktivni pasivni subwoofer. Analiza vašeg trenutnog sustava zvučnika

Od mnogih modernih uređaja, sustava i uređaja, subwoofer je odgovoran za niski ton zvučne glazbe/govora. To jest, ovaj složeni sustav (akustične prirode) može reproducirati vanjske zvukove donjeg registra. Sve niske frekvencije, uključujući infrazvuk (ispod 20 Hz), najjasnije i ispravnije prenosi ovaj uređaj.

Teško je onima koji žele slušati audio materijale u dobrom zvuku / kvaliteti bez subwoofera. To bi zahtijevalo moćne zvučnike, obično skupe i glomazne. Korištenje posebnog uređaja za reprodukciju niskih frekvencija pomoći će olakšati rad samog sustava za reprodukciju zvuka (samih zvučnika). Nisu "prisiljeni" proizvoditi više basa i samim tim je zvuk manje izobličen.

Često je subwoofer predstavljen kao zaseban uređaj, sastavljen u kućište. Samo jedan od njih je neophodan za audio sustav, jer ljudsko uho nije u stanju prepoznati smjer iz kojeg se čuju tihi zvukovi. Stoga će se jedini, bez obzira gdje se (na najprikladnijem mjestu za vlasnika) nalazi subwoofer, nositi sa svojim zadatkom. Par stupaca će odgovarati svakome.

Kakvi subwooferi postoje?

Subwoofer morate odabrati na temelju nekoliko parametara koji određuju njihove vrste. Prvo, sam dizajn ovog sustava zvučnika "daje ton" i unaprijed određuje njegove mogućnosti i upotrebu:

1. Konstrukcija nalik kutiji, zatvorena i zapečaćena - kada je sam zvučnik, koji reproducira zvukove niskog registra, pričvršćen na zid ove "zatvorene kutije" - najčešće vrste dizajna subwoofera.
2. Bas refleks - u svom dizajnu, zrak se uklanja sa stražnje strane uređaja (difuzora) iz posebnih ugođenih cijevi, "gurajući" zvuk.
3. Bandpass, tzv. bandpass, koji je zbog svojih karakteristika više od ostalih privlačio vozače. Zato što je on, za razliku od prethodnih, kombinirao filtere odgovorne za visoke i niske frekvencije.

Gore navedene vrste subwoofera i njihove razlike odnose se na montažu, izgled i stvarni dizajn sustava zvučnika. Što se tiče temeljnijih, kontradiktornih vrsta subwoofera, oni se razlikuju po radu / uređaju pojačala snage, dijeleći se na pasivne i aktivne.

Značajke pasivnog subwoofera

Njegova struktura je jednostavna, glavni element njegovog tijela - glava / i - "pristaje" s vanjskim (odvojenim) pojačalom. Među njima postoje razlike u dizajnu:

1. Subwoofer uređaj (pasivni) s prijenosom signala na stereo pojačalo, koje nije podijeljeno zvučnicima različitih frekvencija, što donekle iskrivljuje zvuk.
2. U svom dizajnu, kako bi se otklonio nedostatak prethodnog, nalazi se elektronički filtar sa zadatkom odvajanja, sortiranja frekvencija po zvučnicima.

Nedostatak pasivnog subwoofera je očigledan: za obavljanje zadanih zadataka potrebno mu je puno: separator, pojačalo (koji će, osim toga, "zatražiti" zasebnu vezu).

Aktivni subwoofer uređaj

Ovaj tip sustava zvučnika "upio je sve najbolje": sličan dio pasivnog subwoofera, crossover filter i pojačalo (ugrađeno, vlastito). Stoga njegovo povezivanje / instalacija nije teško. Jasno razlikuje ulaze i izlaze (linearne), regulatore frekvencije i druge postavke (razdvajanje frekvencija, njihova razina). Odnosno, aktivni subwoofer ima uglađen, dobru kvalitetu zvuka.

Razlike između aktivnog i pasivnog subwoofera

Razlika između ove dvije vrste sustava zvučnika, koja vam omogućuje da jasno uočite niske frekvencije u zvučnom zvuku, očituje se u sljedećem:

• Dostupnost, jednostavnost korištenja: instalacije, postavke - ovo je aktivna vrsta, jasan vođa.
• Pasivno, s druge strane, ima složeniji, ali potpuniji raspon postavki. To vam omogućuje da reproducirani zvuk dovedete na profesionalnu razinu.
• Visokokvalitetan audio sustav, kojeg biraju pravi znalci, istinski ljubitelji punog i dobrog zvuka, vjerojatnije će "izgraditi odnos" s pasivnim subwooferom.
• Zvuk koji proizvodi pasivni subwoofer je prostraniji, gušći, a aktivni subwoofer glatkiji.
• Aktivni subwoofer dobar je u reprodukciji ritmičke (plesne) i teške glazbe zahvaljujući fleksibilnom podešavanju i jednostavnosti podešavanja.
• On također bolje radi “bas” – prenosi bas frekvencije.

Također je moguće pretvoriti jednu vrstu (pasivnog) subwoofera u drugu, "izglađujući" njihove razlike. Da biste to učinili, potrebno je u prvu ugraditi (ili dodati / dodati) komponente koje nedostaju. Ovaj proces nije tako jednostavan kao što je to riječima. Stoga je bolje odabrati, na temelju prednosti izvornih vrsta subwoofera, potrebne i prikladne za zahtjev i preferencije vlasnika audio sustava.

Aktivni subwoofer odgovoran je za visokokvalitetno zvučanje niskih tonova u govoru i glazbenim skladbama. Ovo je sofisticirani sustav zvučnika. Dovoljan je samo 1 uređaj, jer ljudsko uho neće prepoznati odakle dolaze tihi zvukovi. Nije važno gdje se uređaj nalazi.

Vrste i značajke subwoofera

Standardni mali subwoofer ima granični frekvencijski raspon od 40 do 20 Hz. Proizvod je proizveden sa odašiljačem zvuka. Promjer ravne membrane u sredini je oko 30-50 cm. Takav subwoofer se smatra domom, ali ponekad može biti i do 1 m (faza). Kompaktni aktivni subwoofer dobra je opcija ako uređaj trebate diskretno montirati u automobil kako ne bi zauzimao puno prostora.

Također postoje razlike u dizajnu instrumenata. Na primjer, zatvoreni subwoofer je hermetički zatvoren. Njegova konstrukcija je čvrsta, zvukovi praktički nisu izobličeni. Među nedostacima - što je veći zvučnik, to je veća snaga pokreta membrane.

Bas reflex subwoofer je prikladan za kućnu upotrebu. Zvuk će biti svijetao i bogat.

Operacija se temelji na obrnutom kretanju strujanja zraka kroz bas refleks tijekom osciliranja membrane.

Bandpass subwoofer smatra se najskupljom opcijom zbog svoje tehničke izvrsnosti. Ovaj dizajn je mješavina uređaja s bas refleksom i zatvorenim. Nedostatak je velika veličina uređaja.

Za automobil, dobra opcija su uređaji poput FreeAir. To je zatvoreni subwoofer sa zračnom komorom. Zvučnici dobro zvuče kada su postavljeni u prtljažnik i koriste unutrašnjost vozila za stvaranje dubokih basova.

Aktivan

Aktivni subwoofer za automobil je sustav zvučnika u kojem se nalazi snažno ugrađeno pojačalo, filter za odvajanje i nekoliko zvučnika. To znači da je takva struktura jedna cjelina.

Kvaliteta zvuka je učinkovitija od pasivne opcije prema većini korisnika. Ipak ovisi o postavkama. A povezivanje aktivnog sub-a je puno lakše.

Pasivno

S obzirom na to što je pasivni subwoofer, možemo reći sljedeće: to je dizajn u kojem postoji 1 ili više woofera, koji su sastavljeni u jedno kućište. Kao materijal koriste se drvo i šperploča.

Da bi uređaj mogao reproducirati oscilacije, potrebno ga je spojiti na pojačalo.

Usporedba

Ako trebate razumjeti kako se aktivni subwoofer razlikuje od pasivnog, obratite pozornost na sljedeće kriterije:

• Cijena. Aktivni košta više. Zbog činjenice da je u njemu ugrađeno pojačalo, postoje skuplji dijelovi.
• Montaža. Razlika je u tome što je pasivnu verziju teže spojiti: potrebno je dodatno instalirati pojačalo i filtere. A aktivni će uštedjeti prostor, budući da su dijelovi već ugrađeni.
• Kvaliteta zvuka. Aktivni imaju bolji zvuk, ali to ovisi o postavkama. U praksi, ako pravilno podesite pasivni sub, zvuk može biti puno učinkovitiji. Osim toga, postavke se mogu odabrati neovisno, ovisno o vlastitoj percepciji.
• Postavke. Aktivni imaju više mogućnosti, ali ako se koriste moćna vanjska pojačala, onda takva značajka nije važna. Uz to se uzima u obzir mogućnost spajanja bas regulatora.

Prilikom odabira koji je subwoofer bolji, morate uzeti u obzir prednosti i nedostatke. Prednosti pasiva uključuju: nisku cijenu, mogućnost prilagodbe zvuka prema vlastitim zahtjevima.

Ali za to morate odabrati pojačalo, filtere i dinamičke glave.

Pasivni subwooferi mogu imati različite dizajne - bandpass, bas reflex ili klasična kutija.

Aktivni neće moći koristiti različita kućišta zbog dodatne elektronike. Ali njihove prednosti uključuju ugrađene filtere i pojačala. Sustav se može spojiti na auto radio bez drugih uređaja. Ali zbog toga morate staviti ili elektroniku ili dinamiku u 1 kućište.

Ugradnja u auto

Mnogi su zainteresirani kako sami pravilno spojiti aktivni subwoofer. Početnik se također može nositi s tim.

Instalacija aktivnog subwoofera u automobil je kako slijedi:

1. Tijekom instalacije koristite signalne i strujne žice. Pozitivni kabel mora biti spojen na "+" na bateriji. Mora imati veliki promjer.
2. Ugradite osigurač od kratkog spoja i preopterećenja. Preporuča se ostaviti dio u motornom prostoru što bliže akumulatoru. Ako je potrebno, bit će dostupan slobodan pristup.
3. Pričvrstite negativni kabel na karoseriju vozila. Za to se koristi blisko razmaknuta točka. Dobit ćete "-" vezu između tjelesne težine i GND uređaja.
4. Ako auto radio ima zasebne konektore, tada je veza s aktivnim uređajem prikladnija. Potrebno je položiti žicu koaksijalnog tipa u štit s potrebnim konektorom. S jedne strane kabel je fiksiran sa SubOut izlazom na autoradiju, a s druge - s Linelnom na subwooferu.

Ova shema povezivanja je najčešća. Može se koristiti i nakon popravka opreme.

Postoji nekoliko načina za spajanje na stereo pojačalo:

1. Subwoofer je spojen na izlaze na koje su već spojeni zvučnici. U niskofrekventnom području bit će paralelni rad.
2. Subwoofer možete spojiti na prijemnik, a akustiku na izlaze na samom subwooferu. Ispred njih su visokopropusni filtri, koji će eliminirati piskanje, buku itd. No, treba imati na umu da se ovim načinom povezivanja povećava opterećenje na sustavu zvučnika, tako da se može pokvariti.

Ručno podešavanje

Postoje posebni programi koji mogu. Zovu se generatori tona. Ova je opcija jednostavna i prikladna.

Prilikom izrade drvene kutije za subwoofer treba uzeti u obzir veličinu kabine, snagu pojačala i smjer glazbe.

Koriste se sljedeći filtri:

• LPF. Reže visoke frekvencije. Standardno se nalazi na pojačalu. Otvorite pristup regulatoru i okrećite odvijačem dok frekvencija ne bude 60 Hz.
• Podzvučni. Odgovoran za rezanje infrazvuka. Nalazi se na stražnjoj strani pojačala. Odvijač se mora okrenuti tako da bude 5 Hz manji od frekvencije bas refleks porta.
• Podešavanje razine pojačanja. Ovo je ulazna osjetljivost uređaja. Nalazi se na pojačalu. Prvo, trebate postaviti regulator na minimum i uključiti zvuk s postupnim povećanjem glasnoće. Nastavite dok se ne pojave prvi nedostaci. Zatim okrenite gumb unatrag tako da se pojavi jasan zvuk. Sada morate okretati regulator u smjeru kazaljke na satu dok se ne pojave nedostaci. Zatim se vratite nekoliko podjela unatrag.

Kako aktivno pretvoriti u pasivno

Od aktivnog uređaja možete napraviti pasivni uređaj, a ne morate ni trošiti novac. Time se povećava prostor u prtljažniku.

Na primjer, postoji aktivna verzija Kicx ICQ 300BA subwoofera i Blaupunkt GTA-475 pojačalo s 4 kanala. Potonji je spojen na 4 zvučnika. Ali oni koji se nalaze na stražnjim vratima ne vrijede. Subwoofer se može spojiti na 2 kanala. Ova opcija se koristi kada žele zamijeniti ugrađeno pojačalo snažnijim.

Proces je sljedeći:

1. Rastavite subwoofer.
2. Uklonite particije. Ostalo je dosta mjesta nakon uklanjanja pojačala.
3. Izrežite stražnji zid od šperploče. Pričvrstite ga ljepilom Moment i samoreznim vijcima. Pokrijte spojeve brtvilom iznutra. Debljina lista šperploče treba biti 1,2 cm.
4. Rupe moraju biti premazane brtvilom. Kontakti - pin.
5. Kada je sve suho, potrebno je spojiti uređaje. Odnosno, 3 i 4 kanala će biti ispod subwoofera.

Bas zvuk postaje bolji, kako korisnici primjećuju, nestaju neugodni nedostaci.

Prilikom odabira subwoofera obraćaju pažnju na proizvođača, kvalitetu izrade, cijenu, ugradnju, mogućnosti prilagodbe. Najbolji proizvođači kao što su Sony, Alpine, Pioneer, Helix, JBL, Kicx, Yamaha su se dobro dokazali.

Što se tiče potonje tvrtke, uređaji su prilično skupi, ali je zvuk dobar. Elektronički sklopovi su mjerilo kvalitete.

Pioneer također ima veliko iskustvo u razvoju takvih proizvoda. Možete kupiti podloge za kućne i profesionalne. Najbolji primjer je Pioneer TS W304R. Najbolji subwooferi također uključuju Alpine SBE 1244BR. Proizvođač je francuska tvrtka.

• Pioneer TS-WX210A. Razlikuje se povećanom osjetljivošću i mogućnošću daljinskog upravljanja. Među nedostacima - pričvršćivanje samo na pod.
• Alpine PWE-V80. Jedini nedostatak je to što se podešavanje vrši putem daljinskog upravljača.
• JBL Basspro SL. Ima ekonomično pojačalo s niskim zahtjevima za hlađenjem. Ali treba imati na umu da su konektori nezgodno smješteni.
• Eton USB 10. Visina je mala, a snaga mala.

Među najboljim aktivnim subwooferima ističu se i sljedeći modeli: Kicx ICQ 300BA, Pioneer TS-WX206, Alpine SWE-815.

Pravi ljubitelji glazbe uvijek nastoje dobiti kvalitetan zvuk iz audio sustava. Međutim, proizvođači automobila često štede na troškovima instaliranja moćne multimedijske opreme. Stoga morate razmišljati o tome kako sami odabrati subwoofer i pojačalo za svoj automobil.

Uz njihovu pomoć moguće je uspostaviti skladan zvuk audio datoteka na različitim frekvencijama, posebno pri reprodukciji dubokog basa. Za gotovo sve standardne zvučnike, visokokvalitetni zvučni parametri nedostižan su luksuz.

Odabir pravog zvuka

Treba imati na umu da niskofrekventni element u obliku subwoofera, za razliku od drugih zvučnika, nije samostalna jedinica kroz koju se reproducira zvuk. Samo nadopunjuje cjelokupni sustav, a bez podrške standardnih zvučnika neće dati adekvatan rezultat.

Općenito je prihvaćeno da se pri odabiru subwoofera u automobilu morate usredotočiti na njegovu cijenu. Uostalom, ne preporučuje se kupnja akustike ove vrste za više od 20% cijene samog automobila. No, pretjerano jeftin woofer ispostavit će se kao gubitak novca bez proizvodnje visokokvalitetnog zvuka.

Ako tražite pristojan uređaj, to morate znati postoje dvije vrste subwoofera:

• aktivan;
• pasivno.

Dizajn aktivnog sub-a karakterizira prisutnost ugrađenog pojačala tako da ne treba vanjski jastučić. Uređaj ima visoku pouzdanost, što se postiže značajkama dizajna. Prednost je što proizvođači često nude standardne konektore za povezivanje. Lakše je i brže instalirati i konfigurirati.

Prilikom odabira koji je subwoofer za automobil bolji: aktivni ili pasivni, vrijedi spomenuti nedostatke aktivnog rasporeda. Predloženi uređaj ima potpuni jednodijelni dizajn, koji se ne može uvijek uredno uklopiti u dimenzije kabine. Vjeruje se da proračunski modeli ove vrste imaju najgori zvuk zbog uštede proizvođača na materijalima karoserije.

Krug pasivnog subwoofera

Prilikom kupnje pasivnog subwoofera, auto-entuzijast dobiva samo jedan woofer. Za to morate kupiti zasebno visokokvalitetnu opremu za pojačanje. Također će vam trebati set kabela i konektora.

Svaki vozač će moći izvršiti instalaciju samostalno i uz pomoć profesionalaca. Oni će komplet organski uklopiti u ograničeni prostor automobila. Sva podešavanja zvuka nakon instalacije opreme provode se preko dodatno spojenog pojačala.

Izbor pojačala

Prisutnost pojačala u automobilu dat će zvuku veću širinu i glasnoću. Čak i uz osnovni audio sustav, pojačalo je sposobno podići prosječan zvuk na novu razinu.

Zbog korištenja većeg frekvencijskog raspona i naprednih mogućnosti ugađanja, ljubitelj glazbe moći će pravilno raspodijeliti streamove između postojećih ugrađenih zvučnika. Iako standardni sustavi često imaju oznaku 4x50, ponekad nisu u stanju prigušiti zujanje ceste koje se može čuti uz lošu zvučnu izolaciju. Većina standardne audio snage ograničena je na 10 ... 12 vata. Samo dodatno pojačalo može povećati ovu granicu.

Subwoofer s pojačalom

Uređaji se razlikuju po broju kanala koji može biti od 1 do 6. Također mogu biti analogni i digitalni. U prvom slučaju, veća učinkovitost, ali manja snaga. U drugom slučaju, snaga je veća, ali kvaliteta malo zaostaje.

Najpopularniji su pet-kanalni uređaji. To uključuje

• Postanak Profil pet;
• Alpine PDX-V9;
• Audison SR 5;
• DLS MA51;
• Blaupunkt GTA-5350;
• Rockford Fosgate R600X5.

Na njih se lako spajaju četiri kanala zvučnika, a peti će biti niskofrekventni.

Vrste subwoofera

Razlike u subwooferima su u rasporedu. Uobičajeno je razlikovati otvorene i zatvorene jedinice.

Za otvorene modele uobičajeno je koristiti instalaciju u auto ploču, budući da bas nije zatvoren u čvrstim okvirima. Frekvencija se podešava samo pomoću niskopropusnog filtra, međutim, ovaj dizajn neće osigurati razinu ispod 100 herca. U većini slučajeva ove uređaje instaliraju vozači početnici.

Stupovi zatvoreni u krute okvire uobičajeni su kao zatvorene strukture. Podijeljeni su u tri vrste:

• Zapečaćeno- kada modul ima zatvoreno kućište. Prednosti su jednostavnost dizajna i odsutnost preopterećenja zvučnika. Nedostatak je izrazito niska učinkovitost.
• Fazni pretvarači imaju tunele u tijelu. Zbog ovog konstruktivnog nalaza moguće je smanjiti pritisak na difuzor. Također, tunel značajno povećava učinkovitost aparata.
• Bandpass sastoji se od elemenata dviju prethodnih struktura. Naziva se i trakastim subwooferom. Ima ugrađen tunel podijeljen rešetkom u dva odjeljka. Kao rezultat toga, na stražnjoj strani modula formira se zatvoreni prostor, što povećava krutost difuzora. Prednji dio je otvoren s izlazom kroz bas refleks. Sub ima velike dimenzije u odnosu na analogne.

Za potonju vrstu potrebno je izvršiti ugradnju samo u tvornički kućište.

Osnovni parametri subwoofera

Prilikom odabira koji je aktivni subwoofer bolje kupiti u automobilu, trebali biste se usredotočiti na njegove osnovne karakteristike. Nominalne vrijednosti se značajno razlikuju od modela do modela i ne ovise u svim slučajevima o cijeni.

Za aktivni sub važno je odabrati visoku nazivnu snagu... Treba imati na umu da će viši prag preopterećenja dati čišći bas. Prilikom odabira pasivnih uređaja potrebno je voditi računa o mogućnostima ugrađenog pojačala.

Audio zvučnici s izlaznom snagom od, na primjer, 0,9 kW ili 0,45 kW sposobni su isporučiti usporediv zvučni tlak, ali među njima će postojati značajna razlika u osjetljivosti. U bilo kojoj specijaliziranoj trgovini možete se posavjetovati s iskusnim prodavačem o tome koliku stvarnu snagu isporučuju zvučnici.

Važan parametar je otpor zavojnice. Uobičajena postavka je 4 ohma, zavojnice od 8 ohma su rijetke, a opterećenje od 2 oma nije dovoljno za vaš moderni sub. Poželjno je da postoje najmanje dvije zavojnice kako bi se osigurala visokokvalitetna veza uređaja.

Popularni proizvođači

Akustični proizvodi proizvode se za potrošače s različitim prihodima. Trošak subwoofera ovisi i o proizvođaču i o izlaznim parametrima opreme. Prilikom kupnje obavezno je ugraditi proizvode pod jamstvom kako biste ih mogli promijeniti u slučaju bilo kakvih problema. Da biste to učinili, morate kupiti subwoofer na licenciranim prodajnim mjestima.

Najpopularnije firme među domaćim ljubiteljima automobila su:

• ALPSKI;
• MISTERIJA;
• Pionir;
• PROLOGIJA.

Najpovoljnije opcije za niskofrekventnu akustiku mogu se pronaći po cijeni od 2 tisuće rubalja, ali od njih ne biste trebali očekivati ​​pristojan zvuk. Možete pobliže pogledati sljedeće aktualne modele:

• PROLOGY WOWBOX1200(oko 3500 rubalja);
• PROLOGIJA WOWBOX1000(oko 2700 rubalja);
• DRAGSTER DER210(oko 4300 rubalja)

• CADENCE MBX-12A(8000 rubalja);
• CADENCE XBP-122(11.000 rubalja);
• ESX SXB-302(12 500 rubalja).

Neke ljubitelje glazbe neće zaustaviti cijena od nekoliko desetaka tisuća, na primjer, for AUDISON TH10(više od 65.000 rubalja).

Aktivni ili pasivni subwoofer? - jedno od pitanja koje često zanima vlasnike automobila koji su zainteresirani za dopunu svog sustava zvučnika subwooferom. Ovo pitanje je i teško i jednostavno, ali da biste odgovorili na njega, trebali biste razumjeti što je aktivni, a što pasivni subwoofer, te koje su prednosti i nedostaci svakog od njih. Tek nakon toga svaki vlasnik automobila koji postavi slično pitanje moći će na njega odgovoriti. U ovom članku pokušat ćemo vam pomoći u rješavanju ovog problema.

Glavna razlika između aktivnog i pasivnog subwoofera:

Pasivni subwoofer- subwoofer zvučnik + kutija zvučnika

Aktivni subwoofer- subwoofer zvučnik + kutija zvučnika + pojačalo

Usporedne značajke

To jest, aktivni subwoofer je pasivni subwoofer s pojačalom snage, koji se nalazi unutar ili izvan ormarića. A ako se u slučaju aktivnog subwoofera programer već pobrinuo za nas, tada će se pojačalo morati kupiti zasebno za pasivni subwoofer. Istodobno, ponekad u prodaji postoje i setovi koji se sastoje od pasivnog subwoofera, zasebnog pojačala snage koje je odabrao proizvođač i skupa žica za povezivanje.

Za aktivne i pasivne subwoofere (zasebni zvučnik subwoofera može se nazvati i pasivnim subwooferom, osim što dolazi bez kućišta), koriste se dizajni kućišta - zatvorena kutija (potpuno zatvorena glasnoća za zvučnik) i kutija faznog pretvarača ( u kutiji se nalazi otvor za odvod ili utor). Također, kod pasivnih subwoofera često se koristi dizajn Bandpass kutije (kutija je podijeljena u dva volumena i predviđena je složenija konfiguracija priključaka za grane), što se vrlo rijetko koristi u aktivnim subwooferima. Istodobno, aktivni subwooferi često imaju strukture u kompaktnom dizajnu (postiže se najmanji volumen strukture), koje se, naravno, ne koriste u pasivnim subwooferima.

Ugradnja i pasivnih i aktivnih subwoofera (ne uzimajući u obzir kompaktni dizajn) provodi se u prtljažniku automobila, bez obzira na karoseriju. Kompaktni aktivni subwooferi obično se ugrađuju u naslone stražnjih sjedala ili ispod autosjedalice.

A sada o najvažnijoj stvari - o prednostima i nedostacima aktivnih i pasivnih subwoofera. Razmotrimo tri glavna argumenta koji su od većeg interesa za vlasnike automobila - trošak, kompaktnost instalacije i mogući krajnji rezultat.

Aktivno ili pasivno / Usporedba opreme i troškova instalacije

U pravilu je cijena aktivnih subwoofera nešto veća od pasivnih, zbog prisutnosti ugrađenog pojačala snage. Ali zbog činjenice da je za pasivni subwoofer potrebno kupiti zasebno pojačalo snage, kao i instalirati ga, trošak opreme i ugradnje pasivnog subwoofera pokazuje se višim od onog kod aktivnog subwoofera.

Aktivni ili pasivni / Usporedba kompaktnosti instalacije

Proizvođači se trude učiniti kućište za aktivni subwoofer što kompaktnijim, čak i uzimajući u obzir prostor za pojačalo. O kompaktnim aktivnim subwooferima, koji uopće ne zauzimaju značajnu količinu slobodnog prostora, ne govorimo. Odnosno, pasivni subwooferi zauzimaju više slobodnog prostora (iako ne uvijek), pogotovo jer je potrebno nešto prostora i za ugradnju pojačala snage.

Aktivno ili pasivno / Usporedba krajnjeg rezultata

Većinom se aktivni subwoofer koristi kao nastavak glavne zvučne pozornice. Odnosno, uvodi neku niskofrekventnu komponentu, ali na njoj nema opipljivog naglaska. Istodobno, pasivni sustav omogućuje postizanje potrebnih karakteristika iz zvuka subwoofera - kvaliteta, snaga, dubina basa. I iako postoje vrlo dobri aktivni sustavi, svi su vrlo skupi, što negira gore navedene prednosti takvih subwoofera.

Naši primjeri ugradnje subwoofera

Naravno, razgovor o određenoj prosječnoj situaciji, koja se događa u većini slučajeva. Doista, ako želite, uvijek možete okrenuti cijeli argument u suprotnom smjeru: razmotrite najskuplji aktivni subwoofer u odnosu na najjeftiniji pasivni subwoofer i pojačalo; uzmite kao primjer najglomazniji aktivni subwoofer naspram najkompaktnijeg pasivnog; ocijeniti kvalitetu zvuka pasivnog subwoofera najniže snage i najsnažnijeg aktivnog subwoofera itd.

Konačan izbor

Ovdje, kao i drugdje, auto-entuzijast treba odlučiti što mu treba i što je spreman žrtvovati, jer idealne opcije nema. Ako vam treba što jeftinije, onda evo aktivni subwoofer kutijastog tipa, ako trebate maksimalnu kompaktnost instalacije - kompaktni aktivni subwoofer, ako trebate kvalitetu i snagu - pasivni subwoofer.

Ali svejedno, vrijedi obratiti pažnju na ovo - subwoofer je, prije svega, niskofrekventna komponenta sustava zvučnika. Kvalitetna komponenta ne može biti jeftina i kompaktna, pa ako želite postići kvalitetan zvuk u automobilu, bolje je razmisliti o kupnji i ugradnji pasivnog subwoofera.

Subwooferi su dizajnirani za visokokvalitetnu reprodukciju basa. Međutim, malo ljudi zna po čemu se ti zvučnici razlikuju i koji su bolji.

Uređaje pasivnog tipa karakterizira najveća jednostavnost i pouzdanost dizajna. Sastoje se od jednodijelnog tijela i nekoliko glava (najčešće jedne), koje su spojene na vanjsko pojačalo. Oprema može imati dvije različite vrste priključaka. Prva opcija je da se signal stereo pojačala prenosi ne samo na zvučnik, već i na druge zvučnike. Druga metoda uključuje povezivanje pomoću križnog filtra. Ovaj element je dizajniran za učinkovito i učinkovito odvajanje signala od basa.

Aktivni subwooferi uključuju pojačalo snage i prije spomenuti crossover filter. Kao rezultat toga, oprema je kombinacija nekoliko uređaja koji se mogu kupiti zasebno. Opremljen je linijskim izlazima i ulazima, kao i dodatnom opcijom koja vam omogućuje podešavanje frekvencije skretnice i razine signala. Visokokvalitetni uređaj može proširiti domet cjelokupnog zvučničkog sustava, što će u konačnici imati blagotvoran učinak na čistoću zvuka glazbenog djela.

Koji je subwoofer najbolji?

Lakše je i praktičnije kupiti uređaj aktivnog tipa. Pogodan je za ritmičku i plesnu glazbu. Široka funkcionalnost sastoji se od svih vrsta postavki i podešavanja frekvencije i glasnoće. Ovi zvučnici imaju vlastita pojačala, koja se ne nalaze ni u jednom pasivnom modelu.

Aktivne subwoofere je lakše povezati i konfigurirati. Unatoč tome, mnogi ljubitelji glazbe radije kupuju uređaje druge vrste. Iako zahtijevaju vanjska pojačala, mogu se ručno podesiti. Ovo je mukotrpan i suptilan proces, ali rezultat može biti veći od rezultata aktivnih zvučnika. Trošak pasivnih uređaja općenito je niži.

Ako ste početnik i ne znate puno o audio tehnologiji, preporučamo kupnju aktivnih subwoofera. Ako ste ljubitelj glazbe s mnogo iskustva, potražite dobre pasivne zvučnike i prilagodite ih svom ukusu i preferencijama. Tada vam je zajamčen pravi surround zvuk.