Posljednji put sam naišao na komunikaciju s patrolom prometne policije i kazna je bila prije nekih šest godina: malo sam prekoračio brzinu na autocesti M-10 u selu Zavidovo. Sada se mjerenjem brzine bave uglavnom stacionarne i mobilne kamere za snimanje fotografija i videa. Učinkovito, bez problema, ne podliježe korupciji i ne pitajte za kašu. Cijela Moskva i moskovska regija prepune su kamera, njihov broj stalno raste. Stoga su prometni policajci s bilo kojim radarom u rukama postali prilično rijetki.
Većina je prešla na hvatanje drugih prekršaja. Prije svega one za koje je zakonom predviđena velika novčana kazna ili oduzimanje vozačke dozvole na ovaj ili onaj period. Mnogi prekršitelji, nažalost, više vole banalnu otkupninu na licu mjesta nego lišavanje - to jest, mito od službenika. Ali, nažalost, dužnosnici su to spremni iskoristiti.
Postoje dva načina da ne naiđete na takve nevolje. Prvo, uvijek vozite strogo po pravilima. Drugo, dobro je znati ili predvidjeti potencijalna mjesta zasjede.
"Nadolazeći" na autocesti
Omiljena točka je na vrhu brda s kojeg se jasno vidi ravan dio dvotračne autoceste u oba smjera. A ako se na ovom mjestu puna linija izmjenjuje s isprekidanom linijom - pričekajte zasjedu. Ponekad inspektorima pomažu unaprijed postavljene kamere, ponekad rade samo usmenim optužbama. Obično stoje otvoreno, ne skrivaju se. Vole uhvatiti zakašnjeli povratak iz "nadolazeće trake" u svoju traku, kada je isprekidana linija već završila. Pokušaji da se objasni da se to dogodilo tako, nije bilo dovoljno snage-brzine i pet metara - besmisleni su. Nastavit će mrmljati o članku 12.15 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije, prešućujući administrativnu kaznu od 5.000 rubalja i pritiskajući na rok oduzimanja prava upravljanja vozilom "od četiri do šest mjeseci".
Minimalni iznos plaćanja za "nadolazeću traku" u crnoj gotovini, za koji sam ikada čuo, je 3000 rubalja (izvan moskovske regije). U blizini Moskve "tarife" su veće. Kao iu drugim slučajevima, kod cjenkanja će se uzeti u obzir regionalna pripadnost, približna cijena automobila i spol vozača (mlade dame se bolje uzgajaju).
Vikend jutro
Masovni lov na vozače koji pokazuju znakove mamurluka postala je redovita pojava subotom ujutro, nedjeljom ujutro i drugim očitim danima nakon blagdana. Prema popularnim shvaćanjima, osoba nije pijana, ali u stvarnosti, nakon par večernjih litara piva (da ne spominjemo votku), jutarnji sadržaj alkohola u "auspuhu" često je dovoljan da popravi prekršaj. Ovo kršenje koštat će kaznu od 30 tisuća i lišenje prava do dvije godine (članak 12.8 Administrativnog zakona Ruske Federacije). Jasno je zašto je prometna policija toliko aktivna na ovom području.
Uhvaćeni su ne samo u velikim gradovima, već iu udaljenim regionalnim centrima. U Moskvi dosta patrola izlazi na jutrošnju stražu (ponekad su 2-3 auta natrpana). Često se mogu vidjeti na ulazima i izlazima iz Trećeg prometnog prstena, kao i na malim mirnim ulicama uz supermarkete. Zaustave se, traže da pokažu dokumente (iako nemaju takvo pravo - pošta nije stacionarna), ali zapravo njuškaju i pažljivo gledaju u oči. Ako ste uzeli navečer, nećete moći dokazati da ste trijezni. Iznos mita za takav prekršaj počinje od 10 tisuća rubalja i ide na neograničene udaljenosti, ovisno o regiji i razini bogatstva vozača.
Novi poredak
Promjena u organizaciji pokreta dobar je razlog da se ovaj pokret potom pažljivo prati. Transformacija prolaza iz dvosmjernog u jednosmjerni, postavljanje "cigle", zabrana skretanja lijevo ili desno tamo gdje je to od pamtivijeka bilo dopušteno - te mjere mame prometne policajce. Njihove glavne žrtve su oni koji se već dugi niz godina voze istom rutom, a ne gledaju baš na znakove uz cestu koje su naučili napamet.
Redovito se objavljuju službene obavijesti o promjenama u organizaciji prometa u naseljima. Ali malo nas to posebno prati. Kad su u mom bloku sve trake bile jednosmjerne u jednom danu, tri mjeseca su samo vrvjeli od prometnih policajaca. I prekršitelji.
Popravak mosta
Prigradska magistrala, dvotračna, cestari blokirali ili uništili pola mosta, promet se odvija naizmjenično jednim preživjelim trakom.
Zatim postoje dvije opcije. Ispred mosta koji se popravlja uvijek postavljaju znakove ograničenja brzine - ponekad i do 20 ili 10 km/h. U skladu s tim, prometni policajci mjere brzinu putovanja. Sudbina vozača određuje se prema članku 12.9 Upravnog zakona, ovisno o iznosu prekoračenja. Na napuštenoj cesti primamljivo je uhvatiti se za takav most bez smanjenja brzine krstarenja. A 80 km / h s ograničenjem od 20 km / h razlog je za razgovor o oduzimanju prava na šest mjeseci.
Druga omiljena opcija prometnih policajaca je kada se semafori postavljaju s obje strane mosta kako bi regulirali protok. Ovdje prometna policija hvata one koji prođu signal za preusmjeravanje. Doista, trenutno se čini da je ova traka nadolazeća.
Zakrivljene staze
Ako se u gradovima pijani vozači hvataju više ujutro, onda na prigradskim lokalnim stazama koje vode od glavne autoceste do malih naselja i vikendica, prometna policija radije radi u večernjim satima, do kasno u noć. Petke i subote u ljetnoj sezoni su dani aduta.
Očito hvataju one koji su ih nakon gutljaja piva odlučili brzo odvesti do najbliže trgovine. Ili plivati u ribnjaku, ili se vratiti iz ribnjaka. Ne morate ni dokumente uzimati, zašto ići tamo, kilometar i pol. Mnogi ljudi zaborave uključiti kratka svjetla. Na takvim je mjestima - između dacha, trgovine i ribnjaka - i oni stoje, birajući, u pravilu, raskrižja.
Građani, oprez! Bolje je samo ne riskirati.
Pretjecanje tramvaja
U Rusiji postoji oko 60 gradova u kojima prometuju tramvajske rute. Uske ulice s tramvajskim tračnicama u sredini - poticaj za pretjecanje tramvaja s lijeve strane. A pogotovo tamo gdje je cijeli kolnik zauzet tračnicama i ima tramvajskih stajališta. Tramvaj je spor prijevoz. Nećete čekati da vozač obavi sve postupke utovara i istovara! I još će malo razmisliti prije nego što krene. Ukratko, izaziva prekršaj, a neki to ne mogu podnijeti.
Patrola obično stoji tako da se na vidiku nalaze dvije točke zaustavljanja. I, naravno, kažnjava vožnju u "nadolazeću traku".
Još češći prekršaj vezan za tramvaj je uskraćivanje prvenstva putnicima pri ulasku i izlasku. Ponekad vidim neke auto-entuzijaste kako se doslovno probijaju kroz gomilu. Prema mojim zapažanjima, prometnu policiju takvi slučajevi ne zanimaju. I potpuno je uzaludno, jer je to ujedno i jedno od najglupljih kršenja povezanih s prijetnjom zdravlju i životu ljudi.
Umjesto morala
Najbolje je, naravno, ništa ne slomiti. Ali ako ste ga prekršili, najbolje je da budete pravilno kažnjeni u skladu sa zakonom. A najgore je ponuditi mito. Upravo zato što se od prometnih policajaca često tražilo da zaobiđu zakon, postali su ono što ih poznajemo.
U svakom slučaju, komunikacija s prometnom policijom ne bi se trebala temeljiti na "Da, ti znaš tko sam!" ili "Sada ću nazvati šefa vašeg šefa!"
Psiholozi će vam objasniti zašto to ne funkcionira dobro. A suzdržano-pristojan pristup najbolje funkcionira, opet u okvirima zakona. Budući da je vozač dobro upućen u prometna pravila i Zakon o upravnim prekršajima, barem ga neće pokušati objesiti više nego što zaslužuje.
Osim igre Angry Birds koju igraju milijuni korisnika pametnih telefona i fotografiraju sami sebe, ovi digitalni gadgeti mogu biti puno korisniji nego samo za zabavu. Najkorisniji. Mnoge aplikacije za pametne telefone mogu vam uštedjeti novac i vrijeme.
Većina programa za moderne digitalne gadgete vrlo je jednostavna za korištenje. Ipak, upozoravamo da ih koristite tijekom vožnje, osobito u teškim uvjetima na cesti ili pri velikim brzinama. Korištenje telefona vrlo je ometajuće i smanjuje vašu reakciju na vožnju.
Ako želite, bolje je zaustaviti se i stati, ili predati telefon suvozaču dok se vozite.
Predstavljamo vam pregled mobilnih aplikacija koje su, po našem mišljenju, najkorisnije za svakog ljubitelja automobila. Dostupne su mnoge mobilne aplikacije za pametne telefone s Android operativnim sustavom i Iphone bazirane na IOS sustavu. Neki su programi prikladni za BlackBerry i Windows Phone pametne telefone.
1) Waze
Vrlo korisna aplikacija za vozače i najveću društvenu zajednicu među automobilskim aplikacijama za pametne telefone. Osim standardnih funkcija sa satelitskom navigacijom, koja može iscrtati rute uzimajući u obzir prometne gužve, aplikacija vam pomaže da uz pomoć drugih vozača odaberete najoptimalnije rute obilaznice, najisplativije benzinske postaje. Korisnici aplikacije mogu obavijestiti ostale sudionike o zasjedama prometne policije, nesrećama i svim drugim opasnostima na cesti.
Cijelo stanje na cesti prikazano je online. Sve promjene na cesti se trenutno ispravljaju. Za razliku od Yandex Navigatora, aplikacija radi besprijekorno i bez ikakvih pritužbi.
Aplikacija radi na iOS, Android i Windows Phone.
2) Više goriva
Aplikacija koja prati cijene na benzinskim postajama. Djeluje u mnogim regijama Rusije. Nezamjenjiva stvar za putovanje autom. Pomoći će vam da unaprijed odaberete visokokvalitetnu benzinsku crpku s optimalnom cijenom goriva. Također, ovaj program za pametni telefon može izgraditi rutu do odabrane benzinske postaje, uzimajući u obzir prometnu situaciju. Često dolazimo u nepoznato naselje, u pravilu ne znamo gdje su adekvatne cijene i kakve su kvalitetne benzinske postaje. Uz ovu aplikaciju možete biti mirni i ne bojati se da ćete kupiti nekvalitetni.
Aplikacija radi na iOS, Android i Windows Phone
3) Oko mene
Aplikacija vam pomaže da brzo i jednostavno pronađete zanimljive objekte nedaleko od vaše lokacije. Aplikacija će vam pomoću ugrađenog odašiljača pomoći pronaći banke, barove, benzinske postaje, bolnice, hotele, kina, restorane, supermarkete i mnoge druge objekte u vašoj blizini. Ovaj program je idealan za ljude koji se nalaze na nepoznatom području. Savjetujemo vam da instalirate ovu aplikaciju ako ste stigli na nepoznato mjesto, a da niste odredili rutu prije putovanja.
Aplikacija radi samo na iOS, Android i Windows Phone
4) Jek
Sjećate li se kako ste se osjećali kada ste prvi put kupili automobil? Većina zaljubljenika u automobile ima te osjećaje povezane s avanturom i putovanjima. Aplikacija Yelp omogućit će vam jednostavno istraživanje novih nepoznatih mjesta na bilo kojem mjestu. Novi restorani, nove trgovine i još mnogo toga. Aplikacija vam neće dopustiti da propustite svu zabavu. Svi novi objekti koje predlaže aplikacija bit će vam prikazani na temelju vaše lokacije. Usluga je korisna za veliki broj povezanih korisnika koji ostavljaju povratne informacije o svakom objektu na karti. Nakon što pročitate recenziju, na primjer, o trgovini u vašoj blizini, aplikacija će vam pomoći da odlučite hoćete li tamo kupiti neku robu ili pronaći drugu trgovinu.
Postoje recenzije o gotovo svemu na što možete naići na putu. Uključujući i tamo nije daleko od vas.
Aplikacija radi na iOS, Windows Phone
5) DailyRoads Voyager DVR
U posljednjih nekoliko godina DVR-ovi su postali široko rasprostranjeni u Rusiji. To je također zbog nesavršenosti zakonodavstva. Imajući zapisnik, možete dokazati i stvarno utvrditi tko je krivac nesreće. Često se događaju kontroverzne nesreće zbog kojih prometna policija često donosi odluku koja nije u korist žrtve. Kako ne biste bili neopravdano krivi za prometnu nesreću, nije potrebno kupovati skupe DVR-ove. Mnogi od nas imaju pametne telefone, a ugrađena kamera u njima ima dobru rezoluciju. Preuzimanjem aplikacije DailyRoads Voyager video snimač možete snimiti sve što se događa tijekom vožnje na cesti.
Aplikacija radi na Androidu
6) GPS AntiRadar (detektor)
Izvrstan i nezamjenjiv program za utvrđivanje unaprijed, kamera, foto i video snimanja prometnih prekršaja. Važno je napomenuti da nas aplikacija, pri brzinama iznad 20 km/h, upozorava na prisutnost kamere za fiksiranje fotografija, koja mjeri brzinu kretanja. Iako do ove brzine, program vas na to ne upozorava, budući da prekoračenje brzine do 20 km/h ne spada pod administrativnu odgovornost. Relevantnost baza položaja kamera "Strelka" ili "Start ST" stalno se ažurira. Djeluje u cijeloj Rusiji.
Aplikacija radi na Androidu
7) Pomoć u slučaju prometnih nesreća 77
Naše online izdanje se nada da nikada nećete morati koristiti ovu aplikaciju. No, unatoč tome, ovaj program mora biti u vašem telefonu. U slučaju da zapišete važne podatke o nesreći, pomoći će Vam "Acident Assistance 77". Nećete propustiti nijedan važan detalj onoga što se dogodilo. Također uz pomoć programa možete fotografirati oštećeni automobil. Nažalost, radi samo na području Moskve i regije. Program ima ugrađene detaljne upute za vaše radnje u događaju. Pomoću aplikacije možete pozvati potrebne hitne službe, uključujući vuču.
Aplikacija radi na Androidu
8) Ceste Rusije
Aplikacija je narodna karta, gdje korisnici zajednice ostavljaju svoje recenzije i fotografije o cestama Ruske Federacije, ukazujući na nedostatke (jame, neravnine itd.). Osim toga, aplikacija pomoću senzora pokreta ugrađenog u pametni telefon određuje kvalitetu cesta. Ako ima neravnine i rupe prilikom vožnje takvom dionicom ceste, telefon određuje kvalitetu kolnika. Podaci o kvaliteti prometnice prenose se na poslužitelj, koji tijekom obrade podataka ispravke karte stavlja na raspolaganje svim korisnicima usluge.
Aplikacija radi na Androidu
9) Trapster
Često na mreži raspravljaju o tome kako je ispravno upozoriti jedni druge na lokaciju zaposlenika. Netko kaže da je to točno, netko, naprotiv, izjavljuje da se tako naviknu vozači. O ovome se možete raspravljati beskrajno. Ipak, postoje situacije kada se prometna situacija često mijenja. Primjerice, mijenja se dopuštena zadana brzina, na što upozorava vidljivi prometni znak. Pod tim uvjetima većina nas može nehotice prekršiti. I kako je to čudno, često se u takvim situacijama u blizini nalaze zaposlenici koji će nam ispisati kaznu. Kako vam se to ne bi dogodilo, savjetujemo vam da instalirate aplikaciju Trapster, gdje sudionici u prometu jedni druge obavještavaju o prometnim gužvama, zasjedama i drugim važnim prometnim informacijama
Aplikacija radi na iOS, Android, Windows Phone i BlackBerry
10) Telefonske aplikacije kompatibilne sa sustavima za informiranje i zabavu u automobilu (MBrace, BMW ConnectedDrive, Infiniti Connect, MyFord Mobile, OnStar)
Pomoću ovih aplikacija možete integrirati svoj pametni telefon s infotainment sustavom vašeg automobila. Ove aplikacije pomoći će vam da vidite lokaciju automobila na ekranu vašeg telefona, upravljate glazbenim sustavom i mnogim drugim funkcijama vozila.
Mnoge od ovih aplikacija su besplatne, iako neke aplikacije zahtijevaju VIN kod i potvrdu registracije. Nakon što ste sve to učinili, vaš pametni telefon će se povezati s automobilom kako biste ga mogli u potpunosti koristiti.
Na primjer, integrirane aplikacije pomoći će vam da na zaslonu automobila vidite informacije o dolaznim SMS porukama na telefon, o pozivateljima iz telefonskog imenika. Također, neke marke automobila mogu prikazati stranice na internetu na zaslonima, koje se prenose s pametnog telefona opremljenog 3G / 4G modulom. Uključujući, spajanjem pametnog telefona ili tableta na automobil, možete vidjeti preostalo gorivo, rezervu snage i još mnogo toga na ekranu.
Neke aplikacije mogu prikazati informacije na zaslonu telefona. Kako biste razjasnili koja je aplikacija prikladna za vaš automobil, trebate kontaktirati ovlaštenog distributera vaše marke. Također imajte na umu da svi modeli pametnih telefona ne podržavaju softver koji bi vam pomogao pri integraciji vašeg telefona s automobilom.
Svaki vozač sanja da na cestama nema mjesta prometne policije. U pravilu se pojavljuju na cesti u najnepovoljnijem trenutku i fino, fino, fino. Reći ćemo vam kako odrediti mjesto nesreće i izbjeći urednu kaznu.
Najjednostavniji uređaj za vozača je radar detektor, koji se često miješa s radar detektorom. Antiradar je uređaj zabranjen za upotrebu. Može ometati rad radara i tako ometati mjerenje brzine. Radar detektor je potpuno legalan, služi za otkrivanje radara i ni na koji način ne ometa njihov rad.
Dobra opcija bila bi korištenje voki-tokija. Obično ga koriste vozači kamiona ili autobusa na međugradskim linijama. Zgodna stvar koja vam omogućuje da opišete lokaciju patrole prometne policije ili nesreće na cesti s točnošću od kilometra.
Za ljubitelje društvenih mreža prikladne su posebne grupe u kojima obični korisnici dijele informacije o tome gdje se sada nalazi prometna policija. Dopisivanje na društvenim mrežama odvija se u stvarnom vremenu, pa prije odlaska na ovu ili onu točku možete vidjeti ima li ophodnje duž rute.
Ako imate moderan gadget, u pomoć će vam priskočiti online karta prometnih policijskih mjesta. Za rad takve aplikacije potreban je pristup internetu, po mogućnosti s uključenom funkcijom GPS. Kada prolazite kroz ophodnju, samo kliknite na gumb "Tamo su prometni policajci" i drugi korisnici će vidjeti vaš znak.
No, zapamtite da bez obzira koliko su tehnički uređaji dobri, oni ne mogu uvijek pružiti kvalitetan rad. Ne vjerujte gadgetima i aplikacijama 100 posto. Razmislite o sebi i svojoj sigurnosti – pridržavajte se prometnih pravila i tada vam tehnički uređaji neće trebati.
Često se vozači moraju zaustaviti na zahtjev inspektora prometne policije.
No, ima li prometni policajac pravo stati bez razloga? Koji zakon regulira zaustavljanje?
Razmotrimo detaljno gdje prometni policajci mogu zaustaviti automobil radi provjere dokumenata i u kojim okolnostima.
Na pitanje može li se službenik prometne policije zaustaviti bez razloga, Naredba br. 185 Ministarstva unutarnjih poslova Rusije od 03.02.2009. Rečeno je da je zabranjeno zaustavljanje automobila bez ikakvog razloga.
Sada je ova narudžba otkazana! Dana 20. listopada 2017. godine uvedena je nova Naredba broj 644 kojom je na snagu stupio Upravni propis. Propisi su se povećali. Ranije se sastojao od 270 bodova, a sada se sastojao od 344.
Prema stavku 84. ovog pravilnika, inspektor ima pravo zaustaviti vozilo samo pod određenim okolnostima.
Postoji mnogo razloga za zaustavljanje automobila od strane inspektora prometne policije, više od 10:
Ima li inspektor prometne policije pravo stati radi provjere dokumenata? Da ima... I to je razuman razlog za zaustavljanje vozila od strane prometne policije Ruske Federacije 2019. godine.
Ranije je bilo zabranjeno zaustavljanje automobila ispred stajališta. Sada zaposlenici mogu zaustaviti automobil izvan radnih mjesta.
Ako inspektor zaustavi automobil kako bi provjerio dokumente, ali ne iznese razlog (prometni prekršaj i drugo), vozač ima pravo odbiti dati dokumente.
Dokument objašnjava kako bi se inspektor prometne policije trebao ponašati u raznim situacijama... Prethodni je donesen 2009., posljednji 2014. U posljednje tri godine pojavila su se nova pravila, tehnologije i alati.
Ako službenik prometne policije želi provjeriti dokumente, podnijeti zahtjev, ispuniti protokol, to mora učiniti po novim propisima. Promjene su napravljene ne samo u pojedinim odlomcima, već je cijeli dokument sada objavljen u novom izdanju.
No inspektori bi trebali postupati ne samo prema ovom propisu.... Tu je i Zakon o policiji, pravila inspekcijskog nadzora, prometna pravila, prijava nezgode za obvezno osiguranje od autoodgovornosti, i oni se također moraju poštivati.
Mnogi stručnjaci kažu da će neko proširenje ovlasti inspektora prometne policije dovesti do njihove zlouporabe. No, isti stručnjaci napominju da će ukidanje prijašnjeg reda pridonijeti većem otkrivanju raznih kaznenih djela i njihovoj prevenciji.
Novi administrativni propisi mogu se pronaći na web stranici konzultanta: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_280037/.
Naučit ćemo što učiniti i kako se ponašati u slučaju zaustavljanja.
Ne možete zanemariti zahtjev inspektora prometne policije da se zaustavi... Ima ga pravo uhititi. Prometni policajac posebnom gestom zaustavlja automobil.
Zahtjev za zaustavljanje daje preko zvučnika ili kretnjom ruke, može koristiti palicu ili disk s crvenim signalom koji se šalje vozilu. Inspektor mora istovremeno naznačiti mjesto gdje se automobil zaustavlja..
Noću ili uz ograničenu vidljivost, inspektor daje znak za zaustavljanje vozila posebnim svjetlosnim signalima (ako je moguće).
Ne možete zaustaviti vozilo na područjima gdje je zaustavljanje zabranjeno prometnim pravilima... Iznimka: zaustavljanje je povezano sa željom da se suzbije kriminal i druge nezakonite radnje.
- odmah prilazi vozaču;
- pozdravlja, predstavlja se, imenuje puno ime, položaj, čin;
- kada se odnosi na vozača, stavlja desnu ruku na pokrivalo za glavu;
- objašnjava razlog zaustavljanja;
- ako vozač zatraži, daje službenu iskaznicu (preporuča se koristiti ovo pravo, pa čak i zabilježiti podatke policajca);
- propisuje zahtjev za prijenos dokumenata bez pokrića ili sredstava za pričvršćivanje ili utvrđuje prava i obveze vozača, ako je to potrebno uključiti kao razumljivo;
- inspektor ne smije zahtijevati od vozača da izađe iz automobila radi razgovora (iznimke: službenik prometne policije je pored vozila, što predstavlja prijetnju njegovoj osobnoj sigurnosti ili ako je potrebno otkloniti prekršaj ili tehnički kvar );
- zaustaviti se na kratko (ako vas je djelatnik zaustavio, ali vam ne prilazi dulje vrijeme, možete nastaviti vožnju);
- ako je vozač počinio upravni prekršaj, djelatnik mu objašnjava o čemu se radi.
Ne možete zaustaviti auto za provjeru na mračnim ulicama bez rasvjete, na automobilima bez posebnog farbanja... Iznimka: postoji potreba za suzbijanjem kaznenog djela, upravnog prekršaja, provođenjem upravnih i regulatornih radnji, nanošenjem štete životu, zdravlju, imovini sudionika DD.
Ako imate sve razloge vjerovati da niste policajac, prijavite to najbližoj postaji prometne policije ili policijskoj upravi.
Službenik prometne policije može zahtijevati otvaranje prtljažnika kako bi provjerio stanje plinske opreme. U suprotnom, inspekciju treba prekinuti. Inspektor nema pravo premještati stvari, otvarati vreće radi provjere tehničkog stanja automobila.
Pregled vozača i putnika automobila, pregled njihovih stvari, prtljage obavlja se samo kada se motorist ili njegovi putnici sumnjiče da su počinili kazneno djelo ili upravni prekršaj.
Vozač ostaje u automobilu, a vozač mora izaći iz automobila samo u sljedećim slučajevima (čl. 93. Administrativnih propisa):
- ako je u stanju alkoholne intoksikacije;
- trebate otkloniti tehnički kvar ili kršenje pravila za prijevoz robe;
- inspektor treba pregledati automobil, teret;
- morate provesti proceduralne radnje (ispuniti dokumente);
- potrebno je provjeriti brojeve jedinica vozila;
- ponašanje vozača predstavlja prijetnju sigurnosti zaposlenika.
Vozač mora premjestiti automobil na mjesto koje je odredio inspektor ako:
- automobil ometa ostale sudionike DD;
- predstavlja prijetnju sigurnosti zaposlenika.
Vozač može ući u patrolni automobil, ako je njegovo sudjelovanje potrebno radi sastavljanja proceduralnih dokumenata.
Ako službenik prometne policije treba koristiti vozilo, mora izdati potvrdu ili unijeti u tovarni list trajanje putovanja, prijeđenu udaljenost, svoje puno ime, radno mjesto, broj službene kartice, naziv jedinice.
Inspektor prometne policije ima puno pravo zaustaviti automobil ako posumnja da je vozač koji vozi pijan. Zaposlenik će tada zahtijevati potvrdu.
No, on to ima pravo zahtijevati samo kada postoje dobri razlozi za vjerovanje da je motorist sjeo za volan u alkoholiziranom stanju. To je obično naznačeno sljedećim znakovima:
- miris alkohola;
- motorist tetura na nogama;
- govor mu je poremećen, brka riječi;
- prsti drhte;
- ten je promijenjen;
- ponaša neprikladno.
Ako se pronađu takvi znakovi, službenik prometne policije dužan je obaviti liječnički pregled odgovarajućom tehnikom.
Ukoliko se u izdahnutom zraku otkrije alkohol, vozač se šalje u medicinsku ustanovu, gdje će se poduzeti pretrage i pretrage.
Vozač ne može odbiti razuman zahtjev da se podvrgne ispitu, inače će dobiti novčanu kaznu ili će mu biti oduzeta vozačka dozvola.
Ali prolazak postupka određenim redoslijedom je obavezan (članak 25.7. Upravnog zakona):
- uključena su dva svjedoka ovjeritelja koji moraju potpisati protokol i promatrati postupanje inspektora tijekom provjere;
- popravljanje procesa na videu;
- svjedoci svjedoci moraju potvrditi odbijanje vozača da bude ispitan.
Vozač se mora pridržavati zahtjeva inspektora prometne policije, ako su oni pravno obvezujući.
Kazna za odbijanje liječničkog pregleda (članak 12.26 Administrativnog zakona Ruske Federacije):
- novčana kazna od 30.000 rubalja, lišenje prava za 1,5-2 godine;
- administrativno uhićenje od 10-15 dana ili novčana kazna od 30.000 rubalja (ako vozač nema pravo upravljati automobilom).
Inspektor ne bi trebao ometati upoznavanje vozača s posebnim mjerama ili smjernicama.
Dokument se može pohraniti na stacionarnom mjestu ili u odjelu prometne policije. Inspektor ih ne smije stalno nositi sa sobom. Ali ne bi trebao spriječiti vozača da ih upozna.
Također na patrolnom automobilu mora biti telefonski broj dežurne jedinice njegove jedinice.... Ako ih nema, vozač ima pravo zahtijevati podatke o mjestu ili broju telefona dežurne ili odgovorne službene osobe, a zaposlenik je dužan o tome obavijestiti vozača.
Zakonske osnove za zaustavljanje možete saznati pozivom dežurnom. Dežurni daje i podatke o prolasku posebnog događaja, o tome koji se zaposlenik nalazi na mjestu gdje je njegovo mjesto rada.
No, vozaču je bolje biti pristojan, jer se svi telefonski razgovori s policijom automatski snimaju.
Ishod
Zaustavljanje automobila od strane inspektora prometne policije moguće je samo ako postoje određeni razlozi, koji su navedeni u stavku 84. Administrativnih propisa Ministarstva unutarnjih poslova od 23.08.2017., Naredba br. 664.
Službenik prometne policije ima pravo zaustaviti automobil, ako za to postoje razlozi.
Preporuka: preuzmite, ispišite i spremite u pretinac za rukavice automobila ažurni popis dežurnih regionalnih telefona prometne policije i linija za pomoć u slučajevima kršenja zakona od strane zaposlenika.
Takva "varalica" može više puta pomoći sudioniku u prometu koji dođe do nekvalificiranog zaposlenika. Također isprintajte i stavite u pretinac za rukavice Upravne propise Ministarstva unutarnjih poslova.
Budite mirni i pristojni u komunikaciji s inspektorom prometne policije... Ne dopustite mu da vas maltretira. Branite svoj slučaj, ostvarite svoja prava.
Svađajte se do posljednjeg, dopustite si operirati pojmovima iz prometnih pravila, čak i ako ne zapamtite sve riječi napamet (neki inspektori ih ne pamte ni napamet).
Branite svoja prava, ali nemojte ići predaleko i, naravno, ne kršiti prometna pravila.
Sada su mnogi navigatori i videorekorderi opremljeni funkcijom određivanja kamere za brzinu prema koordinatama koje su prethodno unesene u memoriju uređaja. Ali što učiniti kada se mobilna postaja prometne policije iznenada pojavi na autocesti na mjestu gdje nikad nije bila? Nadolazeći automobil imat će vremena "treptati" tako da vi usporite. Za takve slučajeve izmišljena je aplikacija koja radi na principu crowdsourcinga.
Crowdsourcing- doslovno prevedeno s engleskog - korištenje resursa gomile.
Baza je za kamere za brzinu, stacionarne radare i DPS zasjede. Trenutno aplikacija ima 60.000 korisnika. Program određuje vašu poziciju pomoću GPS-a, a središnji poslužitelj vam javlja postoji li opasnost od zaustavljanja ili fotografiranja u blizini. "Bolnice" ažuriraju sami programeri, a nasumične zasjede uvode vozači.
Ako se ispred vas nalazi posta prometne policije ili kamera, iZasada će vam dati glasovno upozorenje da vas uspori. Odgovarajuća ikona bit će prikazana paralelno na iPhone zaslonu.
Ako i sami vidite zasjedu, dodirnite zaslon i kliknite na " Upozorite ostale».
Ako je upozorenje postalo nevažno (prometni policajci su završili svoj radni dan), lako se može ukloniti. Pauza oznaka i njihovo uklanjanje vrši se jednim dodirom zaslona.
ayZasjeda je bila uvježbana da odredi udaljenost upozorenja. Za automobile s brzinom od 60 km / h, zvučni signal se oglašava na 200 m, a za 130 km / h - na 1000 m. A ako je automobil u prometnoj gužvi, neće biti upozorenja svake minute o istom kamera ispred.
pros:
- je besplatan;
- Stvarno je tako.
Minusi:
- Moramo nešto napraviti s dizajnom.
volio bih vidjeti:
- Statistika radara i upozorenja;
- Statistika koliko je točaka interesa dodano danas i jučer;
- Automatsko brisanje iz memorije telefona 5 minuta nakon zatvaranja programa;
