نحوه راه اندازی گوشی های هوشمند و رایانه های شخصی. پرتال اطلاعاتی

افزایش زمان و مسافت پرواز. حداکثر فاصله انتقال سیگنال

کوادکوپتر DJI Phantom 4 مدل جدیدی از یک پهپاد مدرن است که توسط DJI Innovations در اوایل بهار 2016 معرفی شد. این یک دستگاه 4 روتور پیشرفته است که به خوبی در هوا نگه داشته می شود. در مقاله ما تجهیزات آن را مطالعه می کنیم، در مورد ویژگی های آن صحبت می کنیم و احتمالات را مورد بحث قرار می دهیم. این پهپاد با فناوری پیشرفته واقعاً چیزی برای لاف زدن دارد.

مروری کوتاه بر کوادکوپتر DJI Phantom 4

یکی از ویژگی های متمایز کوادروکوپتر DJI Phantom 4 وجود سنسورهای ویژه ای است که به لطف آنها این هواپیما نه تنها می تواند موانع را ببیند، بلکه موانعی را نیز احساس کند که از آن در برابر برخورد در پرواز محافظت می کند. چند سال پیش فقط پهپادهای حرفه ای مجهز به سنسور بودند و مدل مورد نظر ما آماتور محسوب می شود.

تمامی حسگرهایی که این هواپیما به آن ها مجهز است در یک مجموعه واحد جمع می شوند که به آن Guidance می گویند. این به پهپاد اجازه می دهد تا به راحتی تمام موانعی را که ممکن است در پرواز با آن مواجه شود دور بزند و حتی در صورت از دست دادن سیگنال به خانه بازگردد. بنابراین، هنگام راه اندازی کوادروکوپتر DJI Phantom 4، لازم نیست نگران ایمنی آن باشید. او در هر صورت به خانه بازخواهد گشت، توسعه دهنده به خوبی از آن مراقبت کرد.


علاوه بر این، موقعیت بصری در این مدل به طرز محسوسی بهبود یافته است - این هواپیما امکان دید 15 متری از جلو و 10 متری زیر آن را دارد. قطب نما داخلی آن توسط حسگرهای IMU کپی شده است، که به پهپاد اجازه می دهد تا به خوبی در فضا حرکت کند و حتی در صورت از کار افتادن قطب نما، خطاها را برطرف کند.

اما بزرگترین تغییر در دوربین است. اولاً کاملاً بازطراحی شد ، ثانیاً به روش دیگری شروع به تعلیق کرد و ثالثاً استحکام آن چندین برابر شد.


در خصوص مشخصات فنی آن، وضوح لنز به طرز محسوسی بهبود یافته است و اکنون این کوادکوپتر در طول پرواز، حتی در شرایط نوری ضعیف، تصاویر باکیفیتی می گیرد. ضبط ویدیو از کیفیت پایین‌تری برخوردار نیست - تمام ویدیوهای گرفته شده توسط پهپاد در قالب سنتی Adobe DNG RAW پردازش می‌شوند. آنها نیازی به پردازش حرفه ای ندارند.

کلمات جداگانه سزاوار موتورهای این هواپیما هستند. نه تنها نسبت به قبلی ها بسیار قدرتمندتر شده اند، بلکه به گونه ای قرار گرفته اند که حتی در سرعت بالا نیز پیچ های آنها به لنز دوربین نمی افتد و کیفیت عکس را خراب نمی کند. دینامیک کلی این مدل پهپاد به شما امکان می دهد برای 28 دقیقه پرواز به سرعت 72 کیلومتر در ساعت برسید.


عملکرد ویژه Tar Fly به شما این امکان را می دهد که به سرعت و به راحتی مکانی را که قصد راه اندازی کوادکوپتر DJI Phantom 4 را دارید تعیین کنید. سیستم Active Track به پهپاد این امکان را می دهد که به راحتی یک شی را برای عکسبرداری و فیلمبرداری شناسایی کند. فیلم شگفت انگیز تضمین شده است.

محتویات پکیج کوادکوپتر DJI Phantom 4

تجهیزات استاندارد کوادکوپتر DJI Phantom 4 که هم اکنون به فروش می رسد به شرح زیر است:

  • کنترل از راه دور؛
  • شارژر؛
  • کابل برای اتصال ریموت کنترل به حافظه؛
  • آداپتوری که به شما امکان می دهد دستگاه های IOS را به پهپاد متصل کنید.
  • آداپتوری که به شما امکان می دهد دستگاه های اندرویدی را به پهپاد متصل کنید.
  • دفترچه راهنمای کاربر؛
  • 4 پیچ یدکی؛
  • کیس ذخیره سازی کوادکوپتر.

همه اینها به شما این امکان را می دهد که هواپیما را برای مقاصد آماتور به طور کامل اداره کنید. خرید شما به سرعت سرمایه گذاری در آن را توجیه می کند.

ویژگی های DJI Phantom 4

این هواپیمای بدون سرنشین نوآورانه دارای تعداد زیادی ویژگی است که به لطف آنها، همانطور که سازندگان امیدوارند، به طور گسترده مورد استفاده قرار گیرد و در بین مصرف کنندگان محبوب شود. برای مثال:

  • توانایی رسیدن به سرعت تا 72 کیلومتر در ساعت؛
  • 28 دقیقه پرواز مداوم تا 5 کیلومتر؛
  • پرواز خودکار با توجه به نقاط داده شده؛
  • پرواز استادانه بر روی موانعی که در راه با آنها مواجه می شوند.
  • بازگشت تضمینی "خانه"؛
  • به دست آوردن عکس های واضح از یک شی معین؛
  • فیلمبرداری با کیفیت بالا بدون پرش فریم؛
  • کنترل ارتفاع؛
  • وجود تابع Follow Me.

همه این ویژگی ها برای همه دارندگان پهپاد DJI Phantom 4 در دسترس خواهد بود. این هواپیما واقعا مدرن و کاربردی است که کاربران از آن استقبال خواهند کرد.

مشخصات کوادکوپتر DJI Phantom 4

مشخصات فنی کلی این جدیدترین مدل پهپاد آماتور امکان استفاده از آن را در هر مکانی می دهد. در دمای 0 تا 40 درجه کار می کند. او از یخبندان نمی ترسد.

این کوادکوپتر منحصر به فرد تنها 1380 گرم وزن دارد، با این حال می تواند به ارتفاع 120 متر برسد و به مدت 28 دقیقه با حداکثر سرعت 20 متر بر ثانیه آن را حفظ کند. هنگام صعود سرعت آن 6 متر بر ثانیه و هنگام فرود قبل از فرود - 4 متر بر ثانیه است. پرواز این مدل پهپاد توسط ماهواره های GPS و Glonass پشتیبانی می شود.

دوربین تعبیه شده در کوادکوپتر DJI Phantom 4 ویژگی های خاص خود را دارد که در خور توجه نیز می باشد. این اول از همه لنز کاملاً بازطراحی شده آن است که دارای زاویه دید 94 درجه و وضوح ماتریس 12 مگاپیکسلی است. از حالت عکس زیر پشتیبانی می کند:

  • تک قاب؛
  • مجموعه ای از فریم های 3، 5 و 7;
  • تایم لپس.

عکس های گرفته شده توسط این مدل پهپاد با فرمت RAW و JPEG می باشد. حداکثر وضوح 4000x3000 پیکسل، ISO - از 100 تا 1600 است.

نمونه عکس:



در مورد حالت های ویدیویی که برای این دستگاه در دسترس است، آنها به شرح زیر خواهند بود:

  • 3840x2160;
  • 4096x2160 (UHD)؛
  • 1920x1080 (FHD)؛
  • 2704x1520;
  • 1280x720 (HD).

فرمت ویدیویی که پس از عکسبرداری با هواپیمای DJI Phantom 4 به دست می آید می تواند: MOV، mp4، حداکثر نرخ بیت 60 مگابیت در ثانیه، ISO - از 100 تا 3200 باشد.
این دوربین دارای سیستم فایل exFAT و FAT32 است و همچنین از انواع کارت ها از میکرو تا 64 گیگابایت پشتیبانی می کند.

در مورد مشخصات فنی کنترل پنل، آنها نیز در بالای صفحه قرار خواهند گرفت. محدوده فرکانس از 2.400 تا 3.483 گیگاهرتز، قدرت فرستنده 23 و 17 dBm و حداکثر انتقال سیگنال آنها به ترتیب در 5 و 3.5 کیلومتر است.


کنترلر DJI Phantom 4

یکی از عناصر مهم کوادروکوپتر DJI Phantom 4 ماژول حسگر تشخیص موانع در طول پرواز است. او آنها را در فاصله 0.7 و حتی تا 15 متر "می بیند". شرایطی که برای انجام عادی عکسبرداری و فیلمبرداری لازم است کاملاً وفادار است. تنها چیزی که مورد نیاز است یک منظره با ساختار شفاف و حداقل نور بیش از 15 لوکس است.

یکی دیگر از جزئیات مهم این مدل پهپاد، ماژولی است که مسئول موقعیت یابی بصری آن در طول پرواز است. این در محدوده حداکثر 10 متر با سرعت بیش از 10 متر بر ثانیه کار می کند. شرایط عملکرد آن با الزامات ماژول سنسور تشخیص موانع یکسان است - روشنایی حداقل 15 لوکس و ساختار چشم انداز واضح.

عملکرد کوادروکوپتر بدون باتری و شارژر قدرتمند برای آن غیر ممکن است. ظرفیت باتری "بومی" 5350 میلی آمپر و ولتاژ آن 15.2 ولت است. قدرت شارژر 100 وات است.

بررسی مختصر ما از مدل جدید کوادکوپتر DJI Phantom 4 به وضوح نشان می‌دهد که این هواپیما ممکن است رتبه اول رتبه‌بندی‌ها را بگیرد و به کشف جدیدی در صنعت کوادکوپتر تبدیل شود. و همه اینها به لطف قابلیت های باورنکردنی و عکسبرداری و فیلمبرداری با کیفیت بالا در ارتفاعات عالی است.

  • کوادکوپتر
  • باتری لیتیوم یون
  • کنترل از راه دور
  • شارژر
  • تیغه و کیف یدکی برای آنها
  • دستورالعمل ها
  • کابل یو اس بی
  • چمدان برای حمل و نقل

بحث سالیانه مدل جدیدی از کوادروکوپتر از DJI در حال حاضر به یک سنت خوب تبدیل شده است، اگرچه هر سال به نظر می رسد که آنها همه کارها را انجام داده اند تا این مدل همیشه با خوشحالی زندگی کند. اما هر بار که DJI ویژگی هایی را ارائه می کند که با امتحان کردن آنها، نمی توانید فراموش کنید و تعجب کنید که چگونه می توانیم بدون آنها زندگی کنیم. DJI دقیقاً مرا تحت تأثیر قرار می دهد - توانایی دائمی غافلگیری و سرگرمی ، زیرا برای بسیاری ، یک کوادکوپتر پنجره ای به آسمان است و اصلاً یک ابزار حرفه ای برای عکاسی هوایی نیست ، اگرچه استفاده دوم مدت هاست که به روال تبدیل شده است. شخصی کوادکوپترهای DJI را اسباب بازی های گران قیمتی می داند که به دلیل قیمتی که دارند شایسته توجه نیستند. برعکس، شخصی فکر می کند که این تنها انتخاب است و هیچ جایگزینی برای "لفاف ها" وجود ندارد، همانطور که صاحبان آنها آنها را می نامند. ممکن است حقیقت جایی در میانه باشد، اما به طور قطع می توان ادعا کرد که DJI در این بازار پیشگام و رهبر فناوری آن است، سایر شرکت ها بر اساس آنچه DJI تولید می کند و به چه ویژگی هایی کوادکوپترهای خود را مجهز می کند هدایت می شوند.

برای کسانی که محدودیت مالی ندارند و آماده خرید یک اسباب بازی گران قیمت هستند یا انتظار دارند از کوادکوپتر برای عکاسی حرفه ای با دوربین استاندارد استفاده کنند و دوربین دیگری نصب نکنند، خط فانتوم در حال تولید است. از نسل دومی که از این دستگاه‌ها استفاده می‌کنم، بنابراین در مورد «چهار» صحبت می‌کنم، به‌طور غیرارادی آن را با Phantom 3 Professional مقایسه می‌کنم تا بر تفاوت‌های آن‌ها و تغییرات تأکید کنم. اینطوری شد که من دو تا فانتوم 4 دارم، یکی مال خودم و یکی فرستاده شده برای تست. برخی از نکات متفاوت است، با این حال، در این مورد کمی بعد و با جزئیات بیشتر صحبت خواهیم کرد.

چه چیزی در جعبه است و چگونه برای پرواز خود آماده شوید

تمامی مدل های فانتوم در جعبه های سفید رنگ با عکس کوادکوپتر و نام آن درج شده است. در فانتوم 3، داخل یک جعبه زیبا یک جعبه مقوایی معمولی وجود داشت که لوازم جانبی و خود کوادکوپتر در محفظه هایی قرار داشتند. برای حمل و نقل فانتوم، لازم بود یک کیس جداگانه خریداری شود. در نسخه چهارم تصمیم گرفتیم این حذف آزاردهنده را برطرف کنیم و چمدان را جزو بسته بندی استاندارد قرار دادیم. از جعبه شما قبلاً یک چمدان ساخته شده از پلاستیک فوم بیرون آورده اید، سبک و بادوام است.




این چمدان حتی مکانیزم قفل دارد تا درها باز نشوند و نه تنها بتوانید آن را از ماشین تا خانه حمل کنید، بلکه در مسافت های طولانی به سفر بروید. به طور جداگانه، من رزرو می کنم که یک محفظه برای دو باتری اضافی در داخل وجود دارد، اگر قصد دارید زیاد پرواز کنید و یک بار شارژ برای شما کافی نیست، ارزش خرید دارند. این به سرعت در فرآیند استفاده از کوادکوپتر مشخص می شود، برخی افراد فکر می کنند 20-25 دقیقه برای آنها کافی است و شخصی می خواهد حدود یک ساعت پرواز کند. خوب است که جایی برای باتری وجود دارد، یک باتری استاندارد را می توان روی کوادکوپتر نصب کرد، اما این کار فقط در صورت تخلیه آن انجام می شود. در حالت شارژ ، ریسک نکنید ، پارچه ای که از بالا پرتاب می شود چند بار دکمه پاور را فشار می دهد و باتری دائماً وضعیت را نشان می دهد ، اگرچه خود کوادکوپتر روشن نمی شود. اینجا را با ضد خطا روشن کنید، یک بار فشار دهید، سپس دوباره فشار دهید و دکمه را چند ثانیه نگه دارید. این کار هم خود کوادکوپتر و هم ریموت کنترل آن را روشن می کند. راحت است و شما فوراً به چنین طرحی عادت می کنید.


در یک چمدان، کوادکوپتر باید بدون نصب تیغه حمل شود، اما نصب آنها آسان است، حتی یک کودک نیز می تواند آن را تحمل کند. بر خلاف تمام مدل های قبلی، طراحی نگهدارنده تیغه به طرز چشمگیری تغییر کرده است. قبلاً هر تیغه بسته به رنگ روی آن، در خلاف جهت عقربه‌های ساعت یا در جهت عقربه‌های ساعت در داخل هسته پیچیده می‌شد و روی هر موتور یک آستین نخی وجود داشت که تمام آن فلزی بود. طراحی بسیار قابل اعتماد است، اما یک نقص جدی داشت: اگر پروانه ها با مانعی برخورد کنند، ممکن است آنقدر بدشانس باشید که برداشتن تیغه غیرممکن شود.




طراحی جدید قطعات فلزی را رها کرد، فقط پلاستیک استفاده شده است. چفت هایی در تیغه و طراحی خاصی روی موتور وجود دارد. تیغه رنگ مناسب را انتخاب کنید و به سادگی بچرخانید تا کلیک کند. وظیفه برای کودک برای برداشتن تیغه باید فشار داده و در جهتی که روی آن کشیده شده است بچرخید. فقط؟ نه اون کلمه





نکته مهم دیگر این است که سیستم تعلیق دوربین را به طور کامل تغییر دادند، اگرچه دقیقاً مانند فانتوم 3 باقی ماند، اما در آنجا عالی بودن آن ثابت شد. بدنه دوربین و عناصر تعلیق اکنون از آلیاژ سبک وزن ساخته شده اند، کابل که به راحتی در هنگام برخورد قطع می شد، علاوه بر این توسط درج هایی محافظت می شد. این کار واضحی بر روی اشتباهات نسل های قبل است و با کیفیت بالایی انجام شده است.




اما از قفل دوربین در حین حمل و نقل تشکر ویژه می‌کنم، قبل از اینکه زمانی که لازم بود دوربین را بگیرید، به درستی قفل پلاستیکی را ببندید. اکنون طراحی تغییر کرده است و به شما امکان می دهد در عرض چند ثانیه دوربین را برای حمل و نقل تعمیر کنید.



در مورد می توانید یک اسلات کارت microSD را مشاهده کنید، به عنوان یک قاعده، یک کارت حافظه در کیت گنجانده نشده است، شما باید خودتان را بخرید. چند نکته ابتدا باید به کارت های حافظه 64 گیگابایتی نگاه کنید، این حداکثر مقدار پشتیبانی شده توسط دستگاه است. دوم، کارت باید کلاس 10 یا بالاتر (UHS-1) باشد. اغلب افراد از کارت های حافظه کند خود استفاده می کنند و شکایت دارند که تصویر 4K خراب است یا ضبط انجام نمی شود. مشکل نقشه است


وزن کوادکوپتر با باتری نصب شده 1380 گرم می باشد. علیرغم تغییرات طراحی و احساس کوچکتر بودن، اندازه مدل های قبلی به صورت مورب و بدون ملخ 350 میلی متر است. وزن باتری خود 462 گرم است.

باتری برای فانتوم 4 - عمر باتری و شارژ

از نسلی به نسل دیگر، DJI در حال آزمایش باتری‌ها برای بهبود عملکرد پرواز بوده است، فانتوم چهارم یک تغییر باتری دیگر داشته است، کانکتور، وزن و ابعاد تغییر کرده است. مانند قبل، اینها چهار سلول، Li-Pol، ظرفیت 5350 میلی آمپر ساعت، 15.2 ولت (81.3 وات ساعت) هستند. در فانتوم سوم، مشخصات باتری به شرح زیر بود - 4480 میلی آمپر ساعت، Li-Pol (4 سلول)، 15.2 ولت (68 وات ساعت). بر روی کاغذ، زمان پرواز به 28 دقیقه در مقابل 23 دقیقه ادعا شده برای نسل قبلی افزایش یافته است. متأسفانه چه در آن زمان و چه در حال حاضر، این ارقام بیانگر شرایط ایده آل زمانی هستند که باد وجود ندارد، از حالت های ساده استفاده می کنید و هیچ مانعی بین شما و کوادکوپتر شما وجود ندارد، یعنی قسمت رادیویی با حداقل توان کار می کند. دستیابی به این امر در عمل غیرممکن است، در پروازهای من اسپرد از 15 تا 22 دقیقه است، 23.5 دقیقه را می توان یک رکورد در نظر گرفت. اما در مقایسه با Phantom 3 Professional قبلی، تفاوت قابل توجه می شود، چند دقیقه اضافی.

کانکتور برای شارژ باتری در انتها قرار داده شده است، غیرممکن است که آن را از دست بدهید. یک باتری کاملاً دشارژ شده باید کمی بیش از یک ساعت شارژ شود. نشانگر پنل جلویی چشمک می زند، به محض شارژ شدن باتری، خاموش می شود. شارژر استاندارد 100 وات گنجانده شده است.



برخلاف فانتوم سوم، باتری بعد از پرواز خیلی داغ نیست، اگر قبلاً، هنگام تلاش برای شروع سریع شارژ، تمام نشانگرها را چشمک می زد و از شارژ کردن خودداری می کرد، اکنون این مورد مشاهده نمی شود، تقریباً همیشه می توانید بلافاصله پس از شارژ آن را شروع کنید. پرواز.

طراحی باتری به گونه ای است که شما یک دکمه پاور و چهار نشانگر دارید - همه اینها در خارج از کوادکوپتر کار می کند، با یک بار فشار دادن می توانید شارژ باتری را مشاهده کنید، نشانگرهایی به شما نشان داده می شود و هر کدام از آنها می توانند با یک نور ثابت بدرخشند. یا چشمک زدن (چشمک زدن به این معنی است که شارژ به نصف یا کمتر است). ارزیابی شارژ باتری با استفاده از چنین نشانگری بسیار آسان است.






هنگام نصب باتری، مطمئن شوید که کاملاً به محفظه بسته شده است. خیلی اوقات این اتفاق نمی افتد ، این نقصی است که ظاهراً در نسخه های بعدی برطرف می شود. گاهی اوقات چفت چند میلی متر حرکت می کند، اما همچنان می توانید کوادکوپتر را راه اندازی کنید.

شارژر دارای سیم دوم برای کنترل از راه دور است. وسوسه شارژ همزمان باتری و کنترل از راه دور بسیار قوی است، اما در دستورالعمل ها به شدت ممنوع است. این ارزش یادآوری را دارد. مدت زمان شارژ کامل ریموت کنترل حدود 4 ساعت است، اما برای 4-5 پرواز با باتری های کوادکوپتر کاملا شارژ می شود.

کنترل پنل - ما درک می کنیم که چه چیزی و چگونه

آنها به دنبال خوب از خوب نیستند، در حرفه ای کنترل از راه دور اگر ایده آل نباشد، نزدیک به آن ساخته شده است. در واقع، به هیچ وجه تغییر نکرده است، فقط آنتن ها کمی تقویت شده اند، که در تئوری ارتباط بهتری را فراهم می کند، اما این یک پیشرفت کوچک است که برای یک مدل خاص معمول نیست، همه چنین ریموت ها، از جمله مدل های قدیمی، دریافت شده اند. آی تی.

در پشت کنترل از راه دور یک بست فلزی وجود دارد که حمل آن راحت است. درج های لاستیکی در کناره ها و روی سطح پشتی ساخته شده است، حتی در دست های مرطوب، کنترل از راه دور نمی لغزد. جالب است که در دست بزرگسال و کودک، ریموت مانند دستکش می نشیند، ارگونومی آن پنج پلاس است.

شما می توانید کوادکوپتر را بدون تلفن هوشمند و / یا تبلت متصل، فقط از طریق کنترل از راه دور کنترل کنید. این یک مزیت بزرگ است، زیرا می‌توانید فیلمبرداری را شروع کنید یا مستقیماً از دکمه‌های قرار گرفته روی کیس عکس بگیرید. نکته دیگر این است که شما کورکورانه این کار را انجام خواهید داد، بدون اینکه ببینید دقیقاً از چه چیزی عکس می گیرید. با این حال، این یک گام بزرگ به جلو است.


بنابراین، در مقابل شما دو اهرم آنالوگ قرار دارد. سمت چپ مسئول تیک آف و فرود (انحراف عمودی) است، در حالی که انحرافات افقی آن کوادکوپتر را حول محور خود می چرخاند. برای اینکه کنترل را از دست ندهید، کمان کشتی با چراغ های قرمز روشن شده است، برچسب های روی بدنه رها شده است! در طول روز، نور پس‌زمینه را می‌توان به خوبی در ارتفاع کم، حتی در نور شدید آفتاب دید.


اهرم سمت راست پهپاد را حرکت می دهد - عمودی به جلو-عقب، افقی به طرفین، چپ-راست.



در زیر دکمه پاور وجود دارد که مانند باتری کار می کند - فشار کوتاه و طولانی. در سمت راست دکمه بازگشت خودکار به خانه است.

حالا بیایید به چهره های کناری نگاه کنیم، یک چرخ در سمت چپ وجود دارد، می توانید از آن برای حرکت دوربین روی گیمبال، تغییر زاویه دید (عمودی) استفاده کنید. اگر می خواهید دوربین را حول محور بچرخانید، این کار نمی کند، فرض بر این است که برای این کار پهپاد را بچرخانید. در سمت راست، چرخش نوردهی نوردهی را (از -2 تا +2) تنظیم می‌کند که برای عکاسی از غروب آفتاب یا یک روز آفتابی با روشنایی زیاد مفید است.



کلیدهای جداگانه وظیفه فیلمبرداری و عکسبرداری و پخش آنها را بر روی صفحه نمایش (در صورت اتصال تلفن هوشمند) بر عهده دارند. دو کلید مجزا در قسمت پشتی (C1 و C2) وجود دارد که می‌توان آن‌ها را مطابق با نیازهای شما برنامه‌ریزی کرد.


کنترل از راه دور همچنین شامل سه حالت کنترل کوادروکوپتر است که قبل از پرواز باید با آنها مقابله کنیم. حالت اول، همچنین به عنوان حالت پیش فرض، P-Mode (موقعیت یابی)، از داده های GPS/GLONASS برای پرواز و سیستم موقعیت یابی بصری داخلی استفاده می کند. این حالت به طور پیش فرض فعال است و نباید غیرفعال شود مگر اینکه بدانید چه کاری انجام می دهید. هنگامی که برای اولین بار آن را روشن می کنید، باید منتظر بمانید تا نشانگرهای زیر کوادکوپتر سبز شوند، به این معنی که نقطه GPS "Home" مشخص شده است و کوادکوپتر می تواند به آن بازگردد.

در حالت A (Altitude) از GPS یا سیستم بصری استفاده نمی شود، فقط از فشارسنج برای پرواز استفاده می شود، پرواز را تثبیت می کند. از مزایای این حالت - نرخ بالاتر صعود، فرود. در اصل، اگر سیگنال GPS وجود داشته باشد، بازگشت به نقطه "خانه" در اینجا کار می کند.

حالت S تمام محدودیت‌های سرعت را خاموش می‌کند، حداکثر سرعت را از پهپاد خارج می‌کند. اما مراقب باشید، سیستم جلوگیری از برخورد نیز خاموش است، در مورد زیر بیشتر توضیح دهید.

نگهدارنده روی کنترل از راه دور می تواند برای تعمیر گوشی هوشمند یا تبلت استفاده شود، در هر دو حالت دستگاه ها به طور ایمن ثابت می شوند.



برخلاف فانتوم 3، کوارتت از نرم‌افزار متفاوت و سیستم تثبیت‌کننده در حین پرواز استفاده می‌کرد، این شرکت ادعا می‌کند که پنج بار آن را بهبود بخشیده است! نمی توانم بگویم که چنین است یا نه، زیرا هیچ اندازه گیری ابزاری انجام ندادم. اما می توانم بگویم که "چهار" در یک باد شدید جانبی نقطه را بسیار بهتر نگه می دارد، به بیراهه نمی رود. در یک کلام، ظاهراً اظهارات شرکت چندان دور از واقعیت نیست.

از نظر فنی، در قسمت زیرین پهپاد، تعداد دوربین ها دو برابر شده است، سونارها بهبود یافته اند، این نیز بر پایداری آن در پرواز و هنگام شناور شدن تأثیر می گذارد.


کسانی که قبلاً به پرواز پهپاد دست یافته اند می توانند از حالت ورزشی استفاده کنند که سیستم تشخیص موانع را در طول مسیر خاموش می کند، اما سرعت در هر یک از جهت ها به حداکثر می رسد. بنابراین سرعت صعود به 6 متر در ثانیه، فرود به 4 متر در ثانیه و سرعت به 72 کیلومتر در ساعت می رسد. در این حالت زمان پرواز به شدت کاهش می یابد و بسته به کنترل شما می تواند به 15 دقیقه هم برسد. اما برای فیلمبرداری، این حالت می تواند ضروری باشد، پویایی حرکت را منتقل می کند که در کوپترهای قبلی چنین نبود.

اتصال گوشی هوشمند یا تبلت، نرم افزار

برای کسب حداکثر لذت، باید یک گوشی هوشمند یا تبلت (اندروید / iOS) را بر روی کنترل از راه دور نصب کنید و همچنین برنامه های مناسب را نصب کنید. اکنون ارزش توقف در DJI Go را دارد، این برنامه اصلی برای کنترل یک کوادروکوپتر است.

این برنامه این قابلیت را دارد که با معرفی دوستان خود برای خرید پهپاد از DJI، به اشتراک گذاری عکس ها و نشستن در انجمن های شرکت، کسب درآمد کنید. از جمله در اینجا یک آموزش در مورد نحوه ویرایش عکس ها و فیلم ها وجود دارد.

برنامه را نصب کنید، دستگاه را از طریق کابل USB به کانکتور روی کنترلر (Light Bridge) متصل کنید، کوادکوپتر را روشن کنید. و سپس تصویری که از دوربین مخابره می شود را می بینیم، می توانیم کنترل دوربین را روشن کنیم. بهتر است با کنترل های روی زمین راحت باشید، نکات بسیار ساده و واضح هستند.

زیبایی فانتوم این است که کیفیت HD (720p، 30 فریم در ثانیه) را به صورت بلادرنگ بر روی دستگاه شما پخش می کند. اما ویدیوی 4K در فانتوم در شکافی روی بدنه ضبط می شود و هر آنچه که به دستگاه کنترل منتقل می شود روی آن ذخیره می شود. البته کیفیتش خیلی متفاوته نکته مهم دیگری وجود دارد - اگر سیگنال رادیویی از بین برود، ضبط، به عنوان مثال، در تبلت قطع می شود، اما در خود کوادکوپتر، ادامه می یابد و سپس می توانید تمام جزئیات را مشاهده کنید. عکس‌ها در زمان واقعی منتقل نمی‌شوند، که این نیز قابل درک است - از این گذشته، ویدیو منتقل می‌شود تا بتوانید آنچه را که کوادتان می‌بیند ببینید.

درک نرم افزار آسان است. اما اگر قبلاً می‌توانستید کوادکوپتر را فقط از روی صفحه کنترل کنید، امروزه کنترل از راه دور بیشتر عملکردها را بر عهده می‌گیرد. در صفحه ای که پرواز را تماشا می کنید، می توانید ویژگی های پیشرفته را فعال کنید. از یک طرف می توانید در مورد نرم افزار زیاد بنویسید، از طرف دیگر آنقدر شهودی است که تمایلی به انجام آن وجود ندارد.

حالت های جدید پرواز، پهپاد هوشمند

بیشتر تصادفات فانتوم مربوط به پروازهای اول است، زمانی که هنوز با کنترل ها وفق نداده اید، جوی استیک را به شدت به کناری برده و به درخت، تیرک یا ساختمان برخورد کرده اید. با توجه به هزینه کوادکوپتر، این یک ضرر توهین آمیز و تاسف بار است. کوارتت دارای یک جفت سنسور جلویی است که مانند سنسورهای پارک استاندارد در خودروها کار می کنند و در مورد موانع هشدار می دهند. در اینجا، بر روی صفحه نمایش تلفن هوشمند یا تبلت متصل، یک مانع و فاصله تا آن نشان داده می شود، حتی اگر بخواهید جوی استیک را تا آخر فشار دهید و کوادکوپتر را به سمت مانع هدایت کنید، هیچ اتفاقی نمی افتد، فقط یخ می زند. محل. این یک ویژگی عالی برای مبتدیان است که به طور چشمگیری شانس عدم از دست دادن کواد را در چند روز اول یادگیری پرواز با آن افزایش می دهد.

توابع جدیدی در منوی DJI Go ظاهر شده اند، برای هر کدام یک آموزش کوچک وجود دارد که نشان می دهد همه چیز چگونه کار می کند. بیایید با گزینه TapFly شروع به درک عملکردها کنیم. در صفحه نمایش اشیاء مختلفی را مشاهده می کنید و می توانید به سادگی روی یکی از آنها کلیک کنید تا فانتوم به سمت بالا پرواز کند، کنترل ها به قدری ساده هستند که هر کودکی می تواند آن را کنترل کند. شما فقط کلیک کنید و پهپاد را به پرواز درآورید. در طول پرواز می توانید این نقطه را لغو کنید، کنترل را در دست بگیرید، در یک کلام اقدامات استاندارد را انجام دهید.








در حالت خودکار، پهپاد فقط به جلو پرواز می کند، زیرا دوربین ها فقط در جهت حرکت هستند، زاویه 60 درجه دارند. میخوای برگردی؟ سپس آن را در حالت دستی انجام دهید یا دکمه را فشار دهید تا به طور خودکار به نقطه شروع بازگردید.

عملکرد بعدی AutoTrack نام دارد (نمونه اولیه گزینه Follow Me بود)، شما یک شی را روی صفحه انتخاب می کنید، به عنوان مثال، یک شخص، یک دوچرخه، یک ماشین، یک سگ، هر چیزی، و سپس پهپاد شروع به دنبال کردن شی می کند. . دوربین های جلو نیز در اینجا استفاده می شوند، اما در این مورد آنها یک مدل سه بعدی از جسم می سازند و سعی می کنند آن را دنبال کنند. این عملکرد به خوبی کار می کند، هیچ مشکلی وجود ندارد.

برای کسانی که دوست دارند فیلمبرداری کنند، این ویژگی یک پرواز دایره ای را ارائه می دهد. شما جسم را تعمیر می کنید، و سپس فقط جوی استیک را به طرفین فشار می دهید، و فانتوم یک پرواز دایره ای انجام می دهد. با توجه به اینکه ساخت چنین پروازی در حالت دستی دشوار است ، حرکات تند و ناگهانی وجود دارد ، تقریباً کاملاً به نظر می رسد. و بنابراین ارزش استفاده از آن را دارد، اما با یک احتیاط، نباید حرکت کنید. اگر شروع به حرکت کنید، تصویر زیبایی ظاهر نمی شود.

در نهایت، یکی دیگر از ویژگی هایی که قبلا وجود داشت، اما اکنون در نرم افزار کمی جلا یافته است، برنامه ریزی مسیر است. نقاطی را روی نقشه انتخاب می‌کنید (یا این کار را در طول پرواز انجام می‌دهید)، سپس فانتوم می‌تواند مسیری را که تعیین کرده‌اید، از جمله بدون کنترل و کنترل مستقیم با استفاده از ویدیو روی دستگاه متصل، طی کند. خوشایند؟ نه اون کلمه

در پروفایل خود برای هر دستگاه می توانید پرواز، مسیرها، نقاط برجسته و یک سری اطلاعات دیگر را مشاهده کنید، این نیز بسیار زیبا و صحیح است.


























ما بلند می شویم و پرواز می کنیم - برد پرواز و چیزهای کوچک مختلف

برد پرواز کوارتت تا 5 (یا 2 کیلومتر بسته به بازار) کیلومتر در هنگام ارسال ویدیو با کیفیت HD (در منطقه ای که هیچ مانعی وجود ندارد) است. سقف پرواز - تا 500 متر، به طور پیش فرض محدودیت 30 متر (حالت مبتدی) وجود دارد. مکان هایی که پرواز در آنها ممنوع است به حافظه دستگاه دوخته می شود - فرودگاه ها، سازمان های دولتی و موارد مشابه، لیست به طور مداوم به روز می شود.

سرعت برخاست تا 6 متر در ثانیه است، دستگاه با سرعت 4 متر در ثانیه فرود می آید، حداکثر سرعت 20 متر در ثانیه است (همه اینها حالت "ورزشی" است). ماشین بسیار سریع، می تواند به اندازه کافی دور پرواز کند. با توجه به ارتفاعات مختلف، شما نه تنها می توانید چندین کیلومتر از بالا نگاه کنید، بلکه می توانید پانوراما را برای کیلومترها در اطراف ببینید، که بسیار خوب است.

اکنون یک لحظه ناخوشایند - در شرایط شهری، محدوده پرواز احتمالاً حدود 300-500 متر است، در مسکو چیزی شبیه به این پیش رفت، به خصوص در منطقه دانشگاه دولتی مسکو، که در آن باند 2400 مگاهرتز مسدود شده است. در منطقه، برد پرواز حدود 1.8-1.9 کیلومتر بود، همه چیز در آنجا بسیار ساده تر است.


حالا برای چیزهای غیرعادی. بنا به دلایلی، کوادکوپتر تحویل رسمی روسیه برد کمتری نسبت به کوادکوپتر ارائه شده از هنگ کنگ نشان داد. اختلاف به طور متوسط ​​حدود 150-200 متر بود که من تفاوت قابل توجهی می دانم. یکی دیگر از لحظات عجیب، بسته به دستگاه متصل، ارتباط با کوادکوپتر سریعتر یا کندتر قطع می شود، انتقال ویدیو در زمان واقعی کار متوقف می شود. در چنین لحظه ای صفحه محو می شود، تصویر پژمرده می شود. من معمولا با Galaxy S7 EDGE پرواز می کنم، اما تعویض آن با Tab S2 به من برد بیشتری می دهد و باتری به این سرعت خالی نمی شود. این یک مشاهده تصادفی است که من سپس آن را با iPad آزمایش کردم، همچنین عملکرد بهتری نسبت به S7 داشت. در وب سایت DJI لیست زیادی از دستگاه های پشتیبانی شده وجود ندارد و ممکن است در برخی مدل ها محدودیت هایی وجود داشته باشد که برد فرستنده را کاهش می دهد. این‌ها فقط حدس‌هایی هستند، اما ذهن‌های کنجکاو می‌توانند آزمایش کنند و ببینند به چه چیزی می‌رسند.

قابلیت کنترل کوادروکوپتر حداکثر است، به خصوص اگر تمام سنسورها را پیکربندی کرده باشید (GPS، قطب نما). گاهی اوقات کوادکوپتر می خواهد قطب نما را کالیبره کند، اگر قبلاً بحرانی بود، اکنون نمی توان این کار را انجام داد. اگرچه از طرف دیگر شرایطی داشتم که زیر سکوی بتنی سازه های آهنی زیادی وجود داشت، قطب نما به بیراهه رفت و پرواز تکان می خورد، دستگاه دائماً به پهلو منفجر می شد. به استثنای این حادثه، هیچ مشکلی برای ناوبری و پرواز وجود نداشت.

یافتن یک زاویه غیرمعمول، آلفا و امگا هر عکاس و فیلمبردار است. و توانایی عکاسی از دید پرنده سنگ فلسفی است. برای تولید آن، تا همین اواخر، استفاده از همه هواپیماهای ممکن ضروری بود: از پاراگلایدر گرفته تا بالن. پهپادها سنگ فیلسوف را به معنای واقعی کلمه روی یک بشقاب نقره آوردند - اپراتور حتی مجبور نیست خودش را به هوا برساند. و با توسعه خانواده DJI Phantom، استخراج طلا در واقع نیازی به مصرف جیوه ندارد: استفاده از این پهپادها بسیار آسان است و می توانند مستقیماً فرآیند را به یک دستگاه تلفن همراه پخش کنند. جای تعجب نیست که آنها به یک موفقیت واقعی تبدیل شدند و حتی طبق مجله تایم اخیراً در فهرست 50 بهترین گجت برتر تاریخ قرار گرفتند.

نسل قبلی، Phantom 3، در درجه اول به دلیل قابلیت اطمینان بسیار بالا (پهپادها به طور قابل توجهی کمتر از خلبان شروع به "پرواز" کردند) و توانایی ضبط ویدیوی 4K قابل توجه بود. فانتوم 4 خودمختاری را با خود به ارمغان آورد: با کمک سونارهای اضافی، او یاد گرفت که نه تنها ارتفاع، بلکه فاصله اشیاء مقابل یا کنار خود را نیز تعیین کند. مهمترین ویژگی های نسل چهارم بر این اساس ساخته شده است - حالت ردیابی شی و توانایی حرکت مستقل به یک نقطه مشخص و دور زدن موانع.

کاربران Phantom 4 توانایی وصل کردن ریموت دوم و کنترل دوربین و پهپاد را به طور جداگانه مانند Inspire One ندارند، اما می توانند آنچه را که دوربین در حال ضبط زنده است مشاهده کنند و همچنین فیلم را پخش و حذف کنند. فیلم ناخواسته کنترل لمسی نیز در دسترس است - می توانید لنز را هدایت کنید، فقط کشیدن انگشت روی صفحه.

از برنامه DJI GO موجود برای iOS و Android استفاده می کند. ما آن را روی چندین دستگاه در هر دو سیستم عامل آزمایش کردیم - با اطمینان و بدون شکست کار می کند. در نگاه اول، برنامه به سادگی طراحی شده است - یک مبتدی در عرض چند دقیقه به آن عادت می کند، در حالی که در واقع تنظیمات مختلف زیادی وجود دارد: از برخی موارد اساسی مانند سرعت یا حداکثر ارتفاع تا ظریف ترین لحظات، به عنوان مثال، نرمی شیب دوربین

تمام نوآوری‌ها در رابط برنامه مستقیماً با به‌روزرسانی‌های فنی Phantom 4 مرتبط هستند: این حالت‌های پرواز اضافی (Tap Fly و Active Track) و مقیاس فاصله تا یک مانع با درجه‌بندی از قرمز به سبز است - فاصله بر حسب متر نیز نشان داده شده است. به طور مستقیم. مانند قبل، یک مسیر GPS با نقشه منطقه و یادداشت هایی در مورد ارتفاع، سرعت و سایر اطلاعات پرواز نیز روی صفحه نمایش داده می شود.

یکی دیگر از ویژگی های کلیدی تمام فانتوم ها (و به ویژه آخرین نسل ها) سادگی بسیار زیاد آنهاست. بله، مدارس خلبانی وجود دارد - برای اینکه یاد بگیرید چگونه واقعاً خوب، روان و سریع پرواز کنید و در شرایط اضطراری قرار نگیرید، باید مطالعه کنید. اما می‌توانید به سادگی با روشن کردن و راه‌اندازی هلی‌کوپتر در سطح پایه تسلط پیدا کنید - کل چرخه از قرار دادن تیغه‌ها تا اتصال به برنامه و اولین برخاستن حدود پنج دقیقه طول می‌کشد. برنامه هلی کوپتر را پیدا می کند - سپس فقط باید قطب نما را با پیروی از دستورالعمل ها تنظیم کنید و می توانید پرواز کنید.


از نظر ویژگی های پروازی، فانتوم 4 کمی نسبت به مدل قبلی خود برتری دارد: با همان حداکثر ارتفاع (6 کیلومتر از سطح دریا)، قادر است با سرعت 6 متر در ثانیه (در مقابل 5 مورد قبل) ارتفاع بگیرد. و با سرعت 4 متر بر ثانیه (در مقابل 3 قبلی) پایین می آید. حداکثر سرعت نیز به 20 متر در ثانیه (72 کیلومتر در ساعت) در مقایسه با 16 قبلی (57.6 کیلومتر در ساعت) افزایش یافته است. با بهبود عملکرد دینامیکی، کوادکوپتر به دلیل افزایش ظرفیت باتری می تواند مدت بیشتری در هوا بماند: 28 دقیقه، در حالی که قبلا 5 دقیقه کمتر بود.


بیایید به سنسورهای جدید نصب شده روی فانتوم 4 برویم. اکنون از دو قطب نما به طور همزمان استفاده می شود که همدیگر را کپی می کنند - موقعیت هایی که با اولین "فانتوم ها" اتفاق افتاد، زمانی که هلی کوپتر موقعیت خود را از دست داد و به فواصل ناشناخته پرواز کرد، باید باشد. اگر حذف نشود، به حداقل کاهش می یابد. سونار اضافی از پایین نیز باید تعداد تصادفات در هنگام فرود را کاهش دهد.


در این موقعیت، هلی کوپتر قبلاً متوجه یک مانع (خودرو) شده و از پرواز بیشتر خودداری کرده است

اما نوآوری کلیدی، البته، دو سونار جلو است. آنها با اطمینان کار می کنند، و به وضوح فاصله تا جسم را تعیین می کنند، نه تنها مستقیماً در جلوی هواپیما، بلکه با یک زاویه کمی به طرفین. با رسیدن به علامت یک و نیم متری، برنامه یک زنگ هشدار می دهد، "فانتوم" متوقف می شود و به حرکت چوب به سمت شی اضطراری پاسخ نمی دهد. بسیار راحت است - اگر سنسورها خاموش نباشند ، در واقع فقط هنگام پرواز به عقب می توانید در جایی سقوط کنید. به خصوص این نوآوری برای مبتدیان مفید خواهد بود.

نمونه فیلم Tap Fly در DJI Phantom 4

اثر اضافی این سنسورها امکان خلبان خودکار است. می توانید یک نقطه برای هلیکوپتر مستقیماً روی صفحه دستگاه تلفن همراه مشخص کنید - و به آن می رود. در عین حال، احتمال تصادف در جایی در طول مسیر به حداقل می رسد. یک ویژگی مفید اگر می خواهید با سرعت ثابت و بسیار روان از یک "span" عکس بگیرید.

نمونه ای از عملکرد ردیابی در DJI Phantom 4

یکی دیگر از ویژگی های جدید ردیابی شی یا ردیابی فعال است. در این حالت، هلی کوپتر جسم را در قاب "لکه" می کند و آن را هدایت می کند، به دور محور خود می چرخد ​​یا حتی آن را دنبال می کند. علاوه بر این، شی "فانتوم" را با اطمینان، بدون گم شدن بدون دلیل جدی تعمیر می کند. دلیل ممکن است یک حرکت تند و تیز به پهلو باشد. این شی حتی در بین موارد مشابه در قاب نگه داشته می شود، یعنی می توانید هلی کوپتر را طوری تنظیم کنید که فردی را در میان جمعیت دنبال کند. همراه با توانایی پرواز مستقل بدون برخورد با موانع، این بسیار چشمگیر است: یک پهپاد که به تنهایی پشت سر شما پرواز می کند، که در اطراف درختان، قطب ها و حتی سایر هواپیماهای بدون سرنشین پرواز می کند، تصویری از آینده است، اکنون کاملا واقعی است.

دوربین


دوربین از نظر مشخصات فنی در مقایسه با DJI Phantom 3 تغییری نکرده است و از سنسور 1/2.3 اینچی با وضوح 12.4 مگاپیکسل با لنز 20 میلی متری (معادل 35 میلی متر) استفاده می کند. ƒ/2.8 است. این دوربین قادر به فیلمبرداری 4K (4096 × 2160) تا 30 فریم بر ثانیه و بیت ریت 60 مگابیت بر ثانیه است. زاویه پوشش دوربین 94 درجه است که برای مثال از GoPro کمتر است، اما اعوجاج هندسی چندان محسوس نیست.

محدوده حساسیت موجود: ISO 100-3200، شما می توانید به صورت دستی پارامترهای ISO و نوردهی را تنظیم کنید. به طور خاص، یکی از دو کلید کنترلی روی کنترل از راه دور مسئول جبران نوردهی است. تغییرات جزئی در برنامه نرم افزاری وجود دارد: یک حالت حرکت آهسته با وضوح 720p (120 فریم در ثانیه) اضافه شده است، یک زوم دیجیتال ظاهر شده است (هنگام تصویربرداری با کیفیت 4K، حتی می تواند مفید باشد، و وضوح را فقط به کاهش می دهد. HD کامل). بازتولید رنگ نیز کمی بهبود یافته است و تصویر به طور ذهنی کمی واضح تر به نظر می رسد.

دوربین به صورت عمودی 90 درجه می چرخد ​​و مجهز به تثبیت کننده سه محوره است. از نظر تثبیت، DJI همچنین یک سگ خورد - به عنوان مثال، کیت بدن RONIN را به خاطر بسپارید. تصویر ثبت شده حتی با سبک کنترل دقیق هلی کوپتر صاف می ماند، لرزش هواپیما نیز به هیچ وجه بر کیفیت آن تأثیر نمی گذارد. گیمبال به طور مداوم داده ها را از پردازنده پرواز دریافت می کند: سرعت زاویه ای، تکانه و اینرسی، و موتورهای الکتریکی داخلی برای جبران اثرات منفی احتمالی کار می کنند. از میان آثار تنها به تیغه های پروانه های جلویی که گهگاه به داخل قاب می افتند می توان اشاره کرد.



DJI Phantom 4 در حال حاضر به ابزارهایی از فیلم های علمی تخیلی نزدیک شده است - می تواند به طور مستقل به دنبال یک شی خاص پرواز کند و در همان زمان فیلم 4K ضبط کند و آن را با وضوح Full HD به یک دستگاه تلفن همراه پخش کند. با سونارهای عمودی و افقی و مجموعه دوگانه قطب نما، استفاده از آن حتی آسان تر است. چهارمین "فانتوم" هم سریعتر از نسل قبلی خود است و هم عمر باتری بیشتری دارد. حتی طراحی - و با هر نسل در حال تغییر برای بهتر است.

در واقع، تنها جایگزین برای فانتوم 4 امروز، اگر یک پهپاد ساده، قابل اعتماد و راحت می خواهید، فانتوم 3 است - بدون خلبان خودکار، کمی کندتر، اما همچنین یک چهارم ارزان تر. ما همچنین منتظر Xiaomi Mi Drone هستیم - این هلی کوپترها اول از همه رقابت جدی قیمت ایجاد می کنند، زیرا آنها 3-4 برابر ارزان تر از "فانتوم" جدید هستند. اما سوال بهترین کوادکوپتر برای افراد غیر حرفه ای DJI Phantom 4 فعلا بسته شده است.

ما از Skymec، توزیع کننده رسمی DJI، برای ارائه تجهیزات آزمایشی تشکر می کنیم.

مجموعه پهپادهای DJI Phantom استاندارد فیلمبرداری کوادکوپترها است. معمولا کارشناسان بالاترین امتیاز را به Phantoms می دهند. با این حال، کوادکوپترهای تیراندازی در سطح آماتور (20000 - 70000 روبل) دارای محدودیت هایی هستند، به خصوص در مورد کیفیت فیلم و عکس. پهپادها در این سطح قیمت مانند گوشی های هوشمند خوب عکس می گیرند، در حالی که بسیاری از مردم فکر می کنند کیفیت آن مانند دوربین های DSLR گران قیمت خواهد بود. من یک دوربین سونی RX-100 دارم، تصاویر بسیار با کیفیت و در سطح هستند.

اطلاعات کلی در مورد کوادکوپتر فانتوم 4

مدل Phantom 4 Professional (P4P) (تقریباً 80000 روبل) در این سطح از عکس و فیلم است که عکاسی هوایی با کیفیت بالا را با قیمتی ارائه می دهد که البته با چنین کیفیتی زیاد به جیب شما نمی زند. قبل از عرضه فانتوم 4، خلبان باید با دوربین X5 به پهپادهای خط DJI Inspire نگاه می کرد تا همان کیفیتی را داشته باشد که اکنون فانتوم 4 ارائه می دهد.

Phantom 4 دارای دوربین بزرگتری است که کیفیت عکس و فیلم را بهبود می بخشد

ماتریس، بیت ریت و کیفیت

کیفیت فیلم به اندازه سنسور سنسور دوربین و نوع سنسور و لنز دوربین بستگی دارد. نقش مهم دیگر سرعت انتقال اطلاعات به کارت حافظه است که می تواند توسط سنسور ماتریس توسعه یابد. ویدیوی 4K با سرعت 30 فریم در ثانیه داده زیادی است. هر چه ماتریس بزرگتر باشد، کیفیت عکس ها و فیلم ها بهتر است، اما تکنولوژی نیز به آن کمک می کند و در حال حاضر حتی ماتریس های کوچک نیز با کمک تنظیمات نرم افزاری و سخت افزاری مختلف، تصاویر بسیار باکیفیتی تولید می کنند.

نرخ بیت یک دوربین فیلمبرداری سرعتی است که داده ها در یک دستگاه ذخیره سازی نوشته می شوند. بیان شده در Mbps یا MBits \ s (Mbps - مگابیت)، به معنای میلیون ها بیت در ثانیه است. سرعت اینترنت نیز معمولا نشان داده می شود، یعنی. هر چه عدد بزرگتر باشد، سرعت نوشتن بیشتر است.

بسیاری از دوربین های کوادکوپتر سرگرمی از نرخ بیت 20 تا 50 مگابیت بر ثانیه استفاده می کنند و فانتوم 4 از 60 مگابیت در ثانیه استفاده می کند. به عنوان مثال، یک دوربین اکشن ورزشی GoPro با سرعت 60-45 مگابیت بر ثانیه ضبط می کند. عکس های این دوربین ها در محدوده 12 مگاپیکسلی - 4000x3000 پیکسل هستند.

اما نسخه PRO - Phantom 4 PRO سرعت فیلمبرداری 100 مگابیت بر ثانیه و وضوح عکس 20 مگاپیکسل دارد! دوربین از ماتریس عالی استفاده می کند Sony Exmor 1 دارای سایز 4X است(116 میلی متر در مقابل 29 میلی متر) در مقابل ماتریس 1/2.3 موجود در سایر پهپادهای تیراندازی. این اندازه به این معنی است که نور بیشتری روی ماتریس می افتد و این به معنای کیفیت بهتر خواهد بود. این ترکیب از نرخ بیت بالا و سنسور بزرگ، فانتوم 4 پرو را به سطح بالاتری می برد.

ماتریس Phantoma 4 pro و سایر کوادکوپترها برای درک تفاوت در اندازه

تفاوت Phantom 4 Pro با نسخه معمولی

دوربین بهبود یافته دلیل اصلی ارتقاء فانتوم است که توجه بسیاری از عکاسان را به خود جلب خواهد کرد. با این حال، DJI سایر ویژگی های کوادکوپتر خود را نیز ارتقا داده است و آن را به برترین پهپاد در کلاس خود تبدیل کرده است.
برخی از پیشرفت های نسخه PRO:

  • برد پرواز به 7 کیلومتر افزایش یافت
  • زمان پرواز به 30 دقیقه افزایش یافت
  • "سیستم حسگر" بهبود یافته - سیستمی از سنسورهای جلو و عقب، این به شما امکان می دهد سرعت و برد بیشتری را توسعه دهید.
  • یک سیستم حسگر جدید اضافه شده است - حفاظت از موانع مادون قرمز در سمت چپ و راست کوادکوپتر.
  • حالت ها و گزینه های هوشمند بهبود یافته.

توجه: اندازه و وزن فیزیکی تقریباً بدون تغییر نسبت به Phantom 4 است. از نظر بصری، فقط دوربین بزرگتر شده است، به زیر نگاه کنید.

تفاوت دیگر کنترل پنل است. DJI یک کنترل از راه دور با صفحه نمایش در اندروید ارائه می دهد. این ریموت همچنین دارای خروجی استاندارد HDMI و همچنین سنسور GPS، میکروفون و بلندگو می باشد. اما می توانید از این کار خودداری کنید و یک کنترل از راه دور معمولی برای تلفن یا تبلت خود بخرید. برای اولین بار، DJI یک صفحه نمایش را به کنترل از راه دور ارائه می دهد، این هرگز قبلاً اتفاق نیفتاده است.


همه این تغییرات و اضافات مطمئناً چشمگیر هستند، اما تغییر اصلی دوربین است، اجازه دهید به کیفیت عکس ها و فیلم ها برگردیم.

ماتریس مورد علاقه من سونی 1 است

در سال 2012، سونی یک دوربین دیجیتال ماتریس 1 اینچی (RX-100) منتشر کرد که به سرعت به عنوان بهترین دوربین در صدر رتبه بندی قرار گرفت، در اینجا یک نمونه عکس از آن دستگاه در حالت خودکار آورده شده است:

یک نمونه عکس از ماتریس 1 اینچی سونی

همانطور که می بینید، ماتریس عکس بسیار خوبی می گیرد و وضوح بالاتر (20 مگاپیکسل) به شما امکان می دهد عکس ها را آزادانه تر پردازش کنید.

ویژگی های دوربین Phantom 4 Pro

برای اینکه این بررسی کمی کوتاه‌تر شود، در اینجا مشخصات اصلی دوربین آمده است.


بنابراین در این کوادکوپتر دوربین به جای ۱۲ مگاپیکسل معمولی ۲۰ مگاپیکسلی است. دوربین دارای فوکوس خودکار نیز می باشد، به عنوان مثال مدل های دیگر دارای فوکوس ثابت هستند. Phantom 4 Pro قادر است مانند پهپادهای 200000 دلاری به بالا عکس بگیرد.

ویدئو. قابلیت های گسترده

Phantom 4 Pro بیش از هر کوادکوپتر دیگری در این بازه قیمتی به دلایل مختلفی قابلیت فیلمبرداری دارد:

  1. ماتریس بزرگ و نرخ بیت ضبط ویدیوی بزرگ از مزایای اصلی آن هستند.
  2. استاندارد کدک فشرده سازی ویدیوی مدرن H265 (کدگذاری ویدیویی با کارایی بالا یا HEVC) است. تاکنون اکثر پهپادهای فیلمبرداری از کدک H264 استفاده می کنند، اگرچه 265 مدت هاست شناخته شده است، اما به دلیل اینکه محاسبات آن به منابع محاسباتی قابل توجهی نیاز دارد، از آن استفاده نمی کنند، اما سخت افزار Phantom 4 Pro به شما امکان استفاده از این کدک را می دهد.

H265 چه کاری انجام می دهد؟ کارشناسان می گویند که کیفیت ویدیو را با همان بیت ریت حدود 2 برابر H264 بهبود می بخشد و اکنون 100 مگابیت بر ثانیه به آن اضافه کنید و کیفیت ویدیویی باورنکردنی دریافت می کنید. کیفیت بهتر احتمالا فقط توسط اپراتورها مورد نیاز خواهد بود فیلم‌های اصلی یا پخش کابلی، فیلم‌های ویژه نشنال جئوگرافیک و غیره، اما به احتمال زیاد حداقل از آنها استفاده خواهند کرد.الهام 2.

ویژگی اصلی ویدیو

مشخصات کامل در فایل pdf قابل مشاهده است:

H 264(کدک محبوب)
4K - تا 4096x2160 24/25/30/48/50/60p @100Mbps
2.7K - تا
2720×1530 48/50/60p@80Mbps
HD-
1920×1080 48/50/60/120p@80Mbps@65Mbps
(نرخ فریم 120 فریم در ثانیه برای حرکت آهسته)

H 265(کدک جدید برای کیفیت بهتر ویدیو)
4K - تا 4096×2160 24/25/30p @100Mbps
2.7K - تا
2720×1530 48/50/60p@80Mbps
HD-
1920×1080 48/50/60p @80Mbps @65Mbps

حالت های پرواز هوشمند جدید

حالت های پروازی زیر اضافه و به روز شده است:

حالت جدید - Draw: به شما امکان می دهد با قرار دادن نقاط روی صفحه با مسیر آینده، یک مسیر/مسیر پرواز ایجاد کنید.

حالت به روز شده ActiveTrack: New Circle، Parallel و Spotlight به کوادکوپتر این امکان را می دهد که به طرق مختلف به دور یک شی بچرخد.

حالت جدید - حالت اشاره: حالت اشاره. با انجام یک حرکت خاص، پهپاد شما را تعقیب می کند (مثلاً برای گرفتن سلفی).

حالت به روز شده - TapFly: اکنون به صورت معکوس کار می کند، و همچنین می تواند در حالت رایگان کار کند.

دقت فرود ترسیم یک مسیر، محدوده پرواز و خیلی چیزهای دیگر، تنظیم سناریوهای مختلف رفتار فانتوم، به عنوان مثال، پس از یک بار پرواز در مسیر کامپایل شده، در مکان مشخص شده فرود می آید یا به دایره دوم پرواز می کند و غیره به صورت دایره ای. . عکس از Phantom 4 Pro برای مشاهده در اندازه واقعی کلیک کنید عکس از Phantom 4 Pro برای مشاهده در اندازه اصلی کلیک کنید

نتیجه گیری

بهترین بخش در مورد Phantom 4 pro این است که افراد DJI توانستند تمام قطعات را در کنار هم قرار دهند تا مطابق با اهداف مورد نظر باشد. یک گوشی هوشمند غیرمعمول با کیفیت ساخت ضعیف یا کیفیت دوربین ضعیف فقط به دلیل یک پردازنده سریع خوب نخواهد بود. یک خودروی جدید اگر سیستم های کنترل ترافیک و راننده داشته باشد بسیار ایمن تر خواهد بود و همه اینها به طور کلی اجرا می شود.

Phantom 4 Professional از نظر ما وضعیت Professional را توجیه می کند. این شاید یک کوادکوپتر تیراندازی واقعاً ممتاز با قیمت تا 120000 روبل باشد. ترکیبی از ویژگی های اثبات شده (طراحی، موتورها، برنامه، کنترل رادیویی و غیره) با پیشرفت های قابل توجه در ویژگی های قدیمی و اضافه شدن موارد جدید، افزایش برد و بهبود اجتناب از موانع، آن را برای عکاسان حرفه ای و آماتور بی نظیر کرده است. .

36897 کوادکوپتر DJI Phantom 4 Advanced
36898 کوادکوپتر DJI Phantom 4 Advanced+ (PLUS) با مانیتور
36494 شارژر USB DJI برای شارژر فانتوم 4 USB (Part55)
36658 DJI Battery Li-pol 15.2V 5870mAh, 4s1p for Phantom 4/ 4 PRO (part64)
36262 نشانگر LED DJI برای فانتوم 4 ال ای دی (Part41)
36345 مجموعه کابل DJI Phantom 4 (Part34)
36273 ست پیچ DJI Phantom 4 (Part33)
36181 پروانه های سریع رهش DJI 9450S (1CW+1CCW) برای Phantom 4 (Part25)
36206 فیلتر ND نوری DJI برای فانتوم 4 فیلتر ND4 (Part38)
36689 فیلتر ND نوری DJI برای Phantom 4 (Pro/Pro+) فیلتر ND4 (Part73)
36691 فیلتر ND نوری DJI برای فیلتر Phantom 4Pro ND16 (Part75)
36207 فیلتر UV نوری DJI برای فیلتر UV Phantom 4 (Part37)
36859 فیلتر UV نوری DJI برای Phantom 4 (Pro/Pro+) فیلتر UV (Part72)
36247 برد مدار برق DJI برای ماژول پورت برق هواپیما فانتوم 4 (قسمت 3)
36861 صفحه نصب پروانه DJI P4 (CW و CCW) (جهانی برای P4/P4P/P4P+) (Part79)
36260 ست لرزشگیر DJI Phantom 4 (قسمت 32)
36807 کیف DJI (Camo Yellow) برای Phantom 4 Wrap Pack (Camo Yellow) (Part60)
36806 کیف DJI (Camo Green) برای بسته بسته بندی Phantom 4 (Camo Green) (Part59)
36607 کیف DJI (قرمز) برای بسته بسته بندی Phantom 4 (Part57)
36608 کیف DJI (نقره‌ای) برای بسته بسته بندی Phantom 4 (نقره‌ای (Part58)
36204 کابل تخت گیمبال انعطاف پذیر DJI Phantom 4 (Part36)
36681 کوله پشتی چند منظوره Lite DJI برای سری فانتوم
36252 کیت کابل و سیم DJI Phantom 4 (Part50)
36250 DJI CW Motor for Phantom 4 2312S Anti-thread Motor (CW) (Part24)
36251 برد اصلی DJI برای کنترلر اصلی Phantom 4 (Part43)
36259 DJI Landing Gear برای Phantom 4 Landing Gear (Part26)
36347 آداپتور پروانه DJI برای صفحه نصب پروانه فانتوم 4 (CW و CCW) (Part51)
36965 DJI Phantom 4 Upper Shell (GKAS)
36264 DJI Body for Phantom 4 (Part27)
36258 ماژول GPS DJI برای ماژول GPS Phantom 4 (قسمت 1)
36261 ماژول موقعیت یابی DJI Phantom 4 Vision (Part28)
36512 DJI Phantom 4 Middle Shell (GKAS)
36433 برد محافظ PTZ برای DJI phantom 4 (3D)

Phantom 4 Advanced یک دوربین بهبود یافته با سنسور بزرگتر دریافت کرد که قادر به ضبط ویدیوی 4K با سرعت 60 فریم بر ثانیه و همچنین گرفتن 14 عکس در ثانیه در حالت پشت سر هم بود. با سیستم FlightAutonomy که شامل 5 حسگر نوری است، پرواز حتی ایمن تر است. پهپاد با آن قادر است موانع را در 2 جهت شناسایی کرده و از برخورد با آنها جلوگیری کند. بدنه تیتانیوم و آلیاژ منیزیم Phantom 4 Advanced سبکتر از Phantom 4 است.

در پیکربندی "PLUS"، کوادکوپتر دارای یک مانیتور است.

دوربین به روز شده

دوربین پهپاد مجهز به ماتریس یک اینچی با وضوح 20 مگاپیکسل است. لنز طراحی شده ویژه شامل هشت لنز است که در هفت گروه قرار گرفته اند. یک شاتر مکانیکی در طراحی دوربین ظاهر شد. این امکان را به شما می دهد که صحنه های اکشن را بدون افکت شاتر غلتشی، حتی اگر هواپیما با سرعت بالا در حال حرکت است، تصویربرداری کنید. دوربین پهپاد به هیچ وجه کمتر از دوربین های استاندارد نیست. با آن می‌توانید با استفاده از کدک H.264 ویدیوی 4K با سرعت 60 فریم بر ثانیه و حداکثر نرخ بیت 100 مگابیت بر ثانیه بگیرید. با انتخاب 30 فریم در ثانیه می توانید از کدک H.265 استفاده کنید. سنسور بزرگ، همراه با فناوری پردازش درجه یک، آزادی بیشتری را در مرحله ویرایش به شما می دهد.

سنسور CMOS 1 اینچی 20 مگاپیکسلی 4 برابر بزرگتر از مدل های قبلی است. سنسورهای بزرگتر قادر به دریافت اطلاعات بسیار بیشتر، افزایش دامنه دینامیکی و نسبت سیگنال به نویز و همچنین توانایی عکاسی در شرایط کم نور هستند. سنسور 1 اینچی 20 مگاپیکسلی 4 برابر بزرگتر از سنسور فانتوم 4 استاندارد 1/2.3 اینچی است، با استفاده از پیکسل های بزرگتر می توان به حساسیت تا 12800 ISO دست یافت و در عین حال کنتراست و جزئیات را حفظ کرد که به شما امکان می دهد بیشترین اطلاعات را برای پس پردازش .

5 حسگر نوری

Phantom 4 Advanced به سیستم FlightAutonomy مجهز شده است. این شامل 5 حسگر نوری، ماژول های ناوبری ماهواره ای (GPS و GLONASS)، فاصله یاب اولتراسونیک و مجموعه ای از حسگرهای یدکی است. همه اینها به پهپاد کمک می کند حتی بدون سیگنال ماهواره موقعیت خود را در هوا به طور دقیق حفظ کند و در فضای محدود پرواز کند. حسگرهای نوری موانع 30 متری جلوی پهپاد را تشخیص می دهند. این پهپاد قادر است 15 متر جلوی جسم به طور خودکار ترمز کند.

کنترل از راه دور

Phantom 4 Advanced+ مجهز به سیستم انتقال Lightbridge پیشرفته است که ویدئوهای با کیفیت بالا را تا فاصله 7 کیلومتری ارسال می کند. صفحه نمایش داخلی 5.5 اینچی Full HD (1080p) دارای روشنایی 1000 cd/m2 است - دو برابر روشنایی بیشتر تبلت ها. حتی در زیر نور مستقیم خورشید، شما قادر خواهید بود آنچه را که در حال عکاسی هستید به وضوح ببینید. Phantom 4 Advanced+ دارای عمر باتری پنج ساعته است و یک کنترلر پهپاد همه کاره است. برنامه داخلی DJI GO به شما امکان پخش زنده و آپلود فیلم را در رسانه های اجتماعی، وبلاگ ها و موارد دیگر می دهد.

حالت های پرواز پیشرفته

حالت‌های پرواز هوشمند راه ساده‌تری برای کنترل پرواز به شما می‌دهد. با این حال، کنترل دستی هنوز هم برای عکسبرداری با کیفیت بالا مهم ترین است. Phantom 4 Pro با استفاده از سیستم "بینایی ماشین" و آخرین فناوری، حرکات پیچیده را به دستورات ساده تبدیل می کند و تیراندازی از هوا را بسیار آسان می کند.

طراحی

فناوری جدید پرواز در ایستگاه بین راه. به سادگی روی صفحه یک خط بکشید و Phantom 4 Pro در جهتی که شما انتخاب کرده اید حرکت می کند و در عین حال ارتفاعی را که تعیین کرده اید حفظ می کند. این به خلبان اجازه می دهد تا برای عکس های پیچیده تر روی تیراندازی تمرکز کند. 2 حالت در موارد مختلف استفاده می شود:

  • استاندارد: هواپیما مسیر پرواز را با سرعت ثابتی دنبال می کند و دوربین در جهت حرکت است.
  • حالت آزاد: هلی کوپتر در طول مسیر پرواز می کند، دوربین را می توان در هر جهتی به درخواست اپراتور هدایت کرد.

مسیر فعال

Phantom 4 Pro به طور خودکار سوژه را تشخیص می دهد، آن را دنبال می کند و آن را در کادر نگه می دارد. دنبال کردن سوژه‌های سریع می‌تواند بسیار دشوار باشد، اما الگوریتم‌های تشخیص بهبودیافته به Phantom 4 Pro اجازه می‌دهند سوژه را همیشه در کادر نگه دارد. الگوریتم جدید قادر است اکثر اجسام - از انسان گرفته تا ماشین و حیوانات را تشخیص دهد و سرعت پرواز را برای تیراندازی دقیق تنظیم کند. خلبانان می توانند بین حالت های زیر یکی را انتخاب کنند:

  • دنبال کنید: در جلو یا پشت سوژه پرواز کنید و به طور خودکار از موانع اجتناب کنید.
  • مشخصات: پرواز به کنار جسم.
  • Spotlight: به شما امکان می دهد دوربین را بدون توجه به موقعیت هواپیما روی جسم نگه دارید.

تاپ فلای

فقط با اشاره به نقطه ای روی صفحه، در هر جهتی پرواز کنید. روی صفحه ضربه بزنید و جهت پرواز خود را با اجتناب از موانع به طور خودکار تنظیم کنید* دوباره روی صفحه ضربه بزنید یا از چوب های کنترل برای تغییر جهت استفاده کنید. کنترل ارتفاع، سمت، سرعت و شیب دوربین به طور همزمان با استفاده از جوی استیک دشوار است، TapFlyFree به خلبان اجازه می دهد جهت پرواز را تنظیم کند و سپس Phanotom 4 را بچرخاند یا گیمبال را به دلخواه بدون تغییر جهت پرواز کج کند. . به طور کلی، 3 حالت TapFly وجود دارد:

  • جلو: برای پرواز در جهت انتخاب شده کلیک کنید
  • به عقب: برای پرواز برعکس فشار دهید
  • رایگان: جهت پرواز را بدون تعیین جهت دوربین قفل کنید، به شما امکان می دهد دوربین را در حین پرواز در هر جهت بچرخانید.

به خانه برگرد

بازگشت به خانه نیز دوباره کار شده است. اکنون فانتوم 4 پرو بسته به محیط می تواند بهترین مسیر را هنگام بازگشت به خانه انتخاب کند. مسیر پرواز خود را ثبت می کند و به آن امکان می دهد در صورت از دست دادن سیگنال، با اجتناب از موانع به خانه بازگردد. بر اساس ارتفاع و زمان از زمان گم شدن سیگنال، فانتوم 4 پرو "راه به خانه" خود را برای جلوگیری از موانع تنظیم می کند. در هنگام برخاستن، فانتوم 4 پرو در هنگام برخاستن تصویری را ثبت می‌کند و برای دقت بیشتر هنگام فرود، ضبط را در بازگشت مقایسه می‌کند. همچنین می تواند سطح را اسکن کند تا مشخص کند آیا سطح برای فرود مناسب است یا خیر.

مشخصات پرواز

Phantom 4 Advanced سه حالت پرواز مناسب برای همه شرایط را ارائه می دهد: P، A و S. در حالت موقعیت، عملکردهایی مانند TapFly، ActiveTrack، Obstacle Sensing و Positioning در دسترس هستند. در حالت ورزش، پهپاد چابک و سریع می شود و به سرعت 72 کیلومتر در ساعت می رسد. در حالت دستی (Atti Mode)، ارتباط با ماهواره ها غیرفعال است، Phantom 4 Advanced تعادل ارتفاع خود را حفظ می کند. برای خلبانانی که می‌خواهند فیلم‌برداری به‌خصوص روانی داشته باشند، ایده‌آل است. در حالت Tripod، سرعت پهپاد به 7 کیلومتر در ساعت محدود شده است که برای پرواز در فضای داخلی و ایجاد ترکیب کامل مناسب است.

باتری های هوشمند

زمان پرواز طولانی مدت زمان عملیات را افزایش می دهد. Phantom 4 Advanced حداکثر 30 دقیقه زمان اجرا دارد که زمان لازم برای گرفتن عکس عالی را افزایش می دهد. برنامه DJI GO 4 میزان باتری باقیمانده را به شما نشان می دهد و به شما می گوید چقدر زمان باقی مانده است. به محض اینکه شارژ باتری به حد بحرانی برسد، خلبان یک اعلان دریافت می کند. باتری ها مجهز به مرکز توزیع برق هستند که آنها را از شارژ بیش از حد و تخلیه محافظت می کند. باتری ها در صورت نگهداری طولانی مدت به طور خودکار تخلیه می شوند.

DJIGO

این برنامه طیف گسترده ای از حالت های پرواز هوشمند را ارائه می دهد. با آن می توانید بسیاری از تنظیمات دوربین را نیز به صورت دستی تغییر دهید. هنگامی که تغییرات ایجاد می شود، DJI GO 4 به کاربر اطلاع می دهد. برای راحتی بیشتر، برنامه تله متری پرواز و فیلم دوربین مهم را نمایش می دهد.

مشخصات Phantom 4 Advanced

  • زمان پرواز (دقیقه) - تا 30؛
  • پیکسل های موثر (MP) - 20؛
  • وضوح - 5472 × 3648;
  • حداکثر سرعت پرواز (کیلومتر در ساعت) - 72؛
  • حداکثر ارتفاع عملیاتی از خلبان (متر) - 500؛
  • حداکثر ارتفاع عملیاتی از سطح دریا (متر) - 6000؛
  • تشخیص مانع (m) - 0.7 - 30;
  • کرکره مکانیکی - بله؛
  • شاتر الکترونیکی - بله؛
  • ناوبری ماهواره ای - GLONASS و GPS.

برترین مقالات مرتبط